【札幌】「歩行者のそでが触れ合うような交流の空間」　地上部に円形歩道橋「札幌橋」　創成川通アンダーパスのシンボル

地上部に円形歩道橋「札幌橋」　創成川通アンダーパスのシンボル

　　札幌市が二〇一〇年度に市中心部に整備する創成川通アンダーパスの地上部空間に、
　　直径約二十メートルの円形の歩道橋を架けることが二十七日、決まった。
　　札幌市役所で同日開かれた「創成川通デザイン検討委員会」（委員長・篠原修政策研究大学院大学教授）が決定した。

　　橋の名は「札幌橋」とする予定。さっぽろテレビ塔東側の中央区大通東一付近の創成川緑地の両岸を結ぶ。

　　道幅が六十センチから百二十センチまでゆるやかに変化するデザインで、
　　「歩行者のそでが触れ合うような交流の空間」（同委員会）とするため、幅をあえて狭くしたという。

　　アンダーパスは市内の交通渋滞緩和のため、市中央区北三−南五の約一キロにわたって、創成川の下に車道を通す事業。

　　地上部の整備は、このうち約八百メートルで、札幌橋はそのシンボル的な建造物となりそうだ。来年度に着工し、一〇年度の完成を目指す。

　　委員会は、アンダーパス地上部分の創成川緑地全体の計画を年度末までに決める予定だ。

北海道新聞　（08/28 00:53）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/114297.html

けんかが起きるなｗ

２！

無駄なもんつくんな！

やんのか？ゴルァ！

地上部は森にしてｸﾏｰ飼えばよくね？
鮭取ったりもできるし

ここはもともと歩道橋が２つあって使われていたんだ
夏の花火の時期はよくここから眺めていた
工事がはじまって歩道橋が撤去されてからは本当に不便だったんだ
変な形だけど歩道橋が復活するのは嬉しいよ

出会い系？

痴漢冤罪多発

> 道幅が六十センチ

狭すぎないか・・・？
単に流通を妨げるだけでは・・・

ババァとかスイーツ(笑)が交通妨害をする難所になるだけですね

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Low-Height_Tunnel_in_Kusatsu_City.jpg
こんなのを作りたいのか？

大阪よりも人口が少ないのに、大阪よりも多くの借金を抱えている北海道
なるべく節約して作った方がいいよ
でも、シナチョンみたいに手抜きはだめよ

市長選で国交省の官僚が勝ってれば、今頃ここに高速道路のインターチェンジができてたのに

Jonn Foxxの"Underpass"は、名曲。

>>10
六十センチはねーよｗ
袖すりあうどころか激突しまくりｗ

また、ホワイトストーンズか。

あ、今度は中央区だな。

スリ大喜び。

余計なこと考えなくていいから、普通に使いやすい橋にしてくれよ・・・

昔のままで良かったのに

珍歩団のすくつになりそうな場所ですね。

荷物いっぱい持ってたらどうすんだ。。。

袖って触れ合うんじゃなくて摺れ合うもんだと思ってた

60センチ？狭いぞ！
袖ふれあうってそんな演出までしてくれなくていい
おせっかいだよ、デザインでそんなとこまで配慮するって言うのはさ
ただ通りやすくて使いやすいものにして欲しいよ
おれは大きな荷物を抱えてここを使う可能性があるので本当にちゃんとしたものを作ってもらいたい。

ピザ同士対面したらどうするんだ・・・

肩ぶつかるぞ

東京では腕のぶつかり合いをぎりぎり避けているというのに馬鹿か

菊水の歩道橋がパクルじゃねーよとお怒りのようです。

で、肩がぶつかったとかで傷害致死事件発生ですね。

痴漢でっち上げに最適

キャー！この人痴漢です！！！！

フヒヒ

税金の無駄遣い
アンダーパスだってそのままで
よかったのに

相変わらず妄想的な理屈優先の「無駄使い　北海道」ｗ
お綺麗な　黒字（笑　の一般会計だけ見て、健全な北海道（笑　と言ってるアホ市民と共に
（札幌も同じ、特別会計のボロボロさは日本一かも）
さっさと滅亡して欲しい

６０センチ・・・通れない(´･ω･｀)

風俗勤務か、経験者が半数超えるだろ・・・？
札幌の女って

>歩行者のそでが触れ合うような交流の空間
ただしイケメンに限る

ウンコ座り族に占拠されたらイヤでつねぇ

後から拡幅工事で予算ゲット＆業者票取るするための布石だよ＞60cm幅

勤務先の近くにある融雪機能付きのハイテク歩道橋は、
どうみても俺しか使ってません。
本当に（ry

札幌なんてせっかく広いのが長所なのにわざわざ狭くして…

こんな通りにくい橋にしたら、大量に人が通るイベントがあったら
事故が起こるだろ・・・
今からでも遅くないから、白紙撤回して安全な橋にしてくれ。

一般的な住宅用の室内ドアでも700mmはあるだろ
公共の通路で600mmってあり得ないぜ
風対策とか手摺り高はどうなんだ？

幅を狭くして「譲り合い」事象が起きることを強制しようという作戦だな。

狭い道を通る時に「交流」なんてものがあるか？

さだめし、この篠原とやらは冬に雪で狭くなった歩道での譲り合いのようなものを
イメージしているのかもしれないが、
あれは仕方なくやっていることで、相手が鷹揚な奴だと嫌な思いをする。
道幅が広く取れるなら、広く取るのが常識だ。

こういうアホな考えを持つ奴が都市計画に加わったりすると
ホントに困る！

>>15
うむ

流石に600mmはな…
一方通行歩道橋なら分からなくもないが…

っていうか、こんなわけの分からない計画する前にとりあえずアンダーパスを完成させてください

余計なことすんな。普通に広く作ってくれ。

加藤みたいな基地外がキレて相手を車道に突き落とす事件をそんなに起きやすくしたいのか

そもそもロッテ建設とかに何百億も払って何年も道路封鎖して作る価値があるのか？
札幌市民でアンダーパス連続化に賛成してる奴なんて１０人ぐらいだろ。
エルムトンネルとは重要性が全く違う。無駄の極致。この上北電社員のために歩道橋？

明石事件の予感

模型の写真が出ました。
記事にも「譲り合い」が追記


地上部に円形歩道橋「札幌橋」　創成川通アンダーパス

　　札幌市が二〇一〇年度に市中心部に整備する創成川通アンダーパスの地上部空間に、
　　直径約二十メートルの円形の歩道橋を架けることが二十七日、決まった。
　　札幌市役所で同日開かれた「創成川通デザイン検討委員会」（委員長・篠原修政策研究大学院大学教授）が決定した。

　　橋の名は「札幌橋」とする予定。さっぽろテレビ塔東側の市中央区大通東一付近の創成川緑地の両岸を結ぶ。
　　幅員が六十センチから百二十センチまでゆるやかに変化するデザインで、
　　「歩行者が譲り合い、そでが触れ合うような交流の空間」（同委員会）とするため、幅をあえて狭くしたという。

　　アンダーパスは市内の交通渋滞緩和のため、市中央区北三−南五の約一キロにわたって、創成川の下に車道を通す事業。

　　地上部の整備はこのうち約八百メートルで、札幌橋はそのシンボル的な建造物となりそうだ。
　　来年度に着工し、一〇年度の完成を目指す。

　　委員会は、アンダーパス地上部分の創成川緑地全体の計画を年度末までに決める予定だ。

北海道新聞　（08/28 07:38）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/114297.html

テレビ塔の東側に建設される予定の「札幌橋」の模型
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/image/7832_1.jpg

意味がない

せまーい建売住宅の廊下が60センチくらいだな

１人とおるだけでぎりぎりだ
すれ違うこともできないし
親子が並んで通ることもできない
恋人同士がいちゃついて通ることもできない
階段つくるのかどうか知らんが、車イスなんか絶対無理だろ

なんでこんな設計にするのか？

そして自転車に蹴散らされるんですね

市庁舎も今の半分のスペースで十分だよね

幻想はほどほどに
ナイフで刺し合いになりまつ

既に市内に円形の歩道橋は有るわけだが

そんなもの誰も使わないから灯油、ガソリン、公共交通機関値下げしてくださいby豊平区在住の札幌民

>道幅が六十センチから百二十センチまでゆるやかに変化
　
車いす同士がすれ違えないだろ。
こいつら、アホじゃないのか？
それとも、車いすは通行禁止なのか？

こんなもん作ってる財政的余裕あるのかよ

＞「歩行者のそでが触れ合うような交流の空間」

痴漢冤罪の温床に…

>>39　が真理か　　世の中腐りきってるな

歩道幅60cmの円形歩道橋の真ん中に吉野家

こんなことをして、みんなが「どうぞどうぞ」と譲り合うことによって
人と人とのふれあいが具現化する橋・・・・

まさに左巻きの発想。
現実は、「どけやゴラ（ﾟ�听）」「なんだゴラ？」
そして女性が通るのを避ける、そんな橋のできあがり。

>>65
それはそれで名物になるんじゃね？
雪と喧嘩は札幌の華、って

>>66
「左巻き橋」　とか　「非武装宣言橋」　とか呼んでやるかw

DQNの肩同士が触れ合って傷害事件に

>>67
反時計回りの一方通行ｲﾔｱｱｱｱｱｗ

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　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
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>>62
ベ、ベッキーか？
ベッキーが来るのか！？

( ;д;)最近の札幌市おかしいよ！
．．．昔からとかツッコミは無しにしてね。

馬鹿すぎる・・・
考えたやつしね世金の無駄遣いだ誰の発想よＯＫ出したやつ誰よ
選挙で誰に投票すればこういういかれたこと防げるんだ？
結局一般市民は何をどうすればこういう馬鹿な真似を減らせるかもわからず
指をくわえて見ているしかないんだ北海道なんてロシアにくれてやれば良いんだ

大阪なら、肩が当たったと殺し合いになるな。

生麦生米生卵

札幌駅の進化っぷりは異常

1995年
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/6/c/6c592d44.jpg
2005年
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/6/3/6356ad18.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/d/8/d8ee01bd.jpg

>>7
夏の花火の時期にここに集まったら、けが人続出だね。

肩が触れたら喧嘩発生。

>>76
1995年の写真は、ちと反則。

>>1
> 　　「歩行者のそでが触れ合うような交流の空間」（同委員会）とするため、
> 　　幅をあえて狭くしたという。



至上最悪の将棋倒し事故が発生したりして。

>>79
俺はその写真の場所しらん

>>81
札幌駅西口。

袖振り合うも他生の縁
遊んでいっておくんなまし
　　　　　　　　　木久扇です。

>>82
そんな駅の果てとメイン口較べるなよｗｗｗｗ

袖振り合うも他生の縁とは申しますが、
刀の鞘同士がぶつかれば、それは殺し合いの始まりです

車椅子とかベビーカーが両方から来たらどうすんだろ？

歩道橋を登る車いすか・・・

根性あるな

>>87
52の写真だと、一般的に「歩道橋」って言われて考えるイメージと
違うみたいだぜ？

車道が下に潜ってて、歩道橋部分は地面とフラットなようだし、歩道橋
っていうより空中通路みたいな感じ。

>>82
西口ってそんなとこあった？

そーなのか・・・

体の不自由な人に使いにくい！とどっかが騒いでまともな形に作り直したりしないのかな。
普段はいらんほど騒いでるのに

俺が最後に札幌駅に行ったときは、高架ホームと地上ホームの残骸が同居している状態だった。
>>76の上の画像は見覚えがあるよ。

>>76
せめてこれくらいのと比較を・・・
1988年
ttp://kota.to/~hikaru/rider750/sapporos.jpg

まだあのときは>>92の画像の建物が残っていたよ。
二階へ上がる階段とかは全部閉鎖されていた。

>>92
これは懐かしいなあ

おれが札幌にいたころはこれだった

西口と言ってるけど場所的にはワシントンホテルの向かいあたり。
そのころにはパセオの中を通って西5丁目の通りに出られた。

おれも写真ひろって北尾

なつかしい札幌
http://image.blog.livedoor.jp/miseburo/imgs/5/6/563b8d28.JPG

最近の札幌
http://image.blog.livedoor.jp/miseburo/imgs/f/1/f10efb0b.JPG

要するにこれからどんどん高齢者や車椅子が増えるに
そいつらは通るな、杖の人は転んで氏ねという
市の心配りですね。

シンボルはいいけど、あのへんは特に何もないから賑わうこともないだろうな。

札幌のデパートの一階フロアってモスバーガーだからなぁ
普通一階フロアってデパートの顔なんだから高級ブランドがたくさん入ってるのが当たり前なんだけどね
いまだにウェンディーズすら無いし

60センチ？ホントだ、記事には『あえて狭くした』って書いてある。
これ、札幌市民は本気で抗議活動した方がいいと思うよ。着工したら手遅れだよ。

なあ　橋とかに詳しい奴教えてくれないか
札幌市は水穂大橋で大失敗してるのになんでまた
こんなキテレツな橋作るの？

まあこの橋の利用者は少ないだろうからどうでもいいと言えばいいんだが

この企画出した職員、上司、市長、失敗したら責任をどうとるの？

６０センチとはまた・・
確実に犯罪が起きるな
最初に起きるのは痴漢か、通り魔か、強盗か
なあおまいら、掛けないか？

しかし札幌駅前にあの透明な乳首みたいなシンボル?ができた時はビビった。
札幌市のやることはいつも中途半端。

>>104
なんだそれ？　駅前にそんあものあったか？
いやマジで知らないんだが　そういう無駄なことしてるんだ・・

>105
乳首ってかまぁ、円錐形の上半分を斜めに切った感じ？あれも最初は札幌駅のシンボルですって感じだったんだよな。
今や誰もシンボルとは思ってないだろうけど、インパクトなさすぎて…

60センチって、傘差してるときどうすんだよ

>>106
>>96の写真で確認した
あれってダクトか採光のためのものだと思ってたよ
邪魔だなあ　なんでこんな往来の真ん中にとはいつも思っていたが・・

シンボルってｗ　確かにインパクトないわｗｗ

上田市長と高橋知事もうお仕事辞めて下さい

あなた達の無能さにはうんざりです。

きめぇ
赤の他人と接触するのは「交流」とは言わんだろ

「袖振り合う」なのか「袖擦り合う」なのか、
「他生の縁」なのか「多少の縁」なのか、
ことわざってややこしい。

>>92
これは懐かしい。
去年１０年ぶりに戻ってきたら新しくなっててさみしかった。

>>108
地下鉄に降りていくための入口。

>>1
>「歩行者のそでが触れ合うような交流の空間」

今の日本だと喧嘩になりそう。
DQNとおじさんが口論の末、拳で語り合うとか。

>>113
どさんこワイドの駅前中継の雨が降った時の退避場所にもなってるな

>>115
それ、道外の奴にはわかんないってw

太平の駅舎にはびびった・・・。
http://www.geocities.jp/sapporokakueki3/images/img31.jpg

>>117
半年ほど前に行った稲穂もそんな感じだった。

正直、ＪＲは沿線開発やる気ないとしか思えんな

>>92
懐かしいな。
以前は街の規模の割にショボイ駅舎だと思ってた。
ごめん。

俺が現地にいた頃はあいの里公園駅が釜谷臼駅と呼ばれていた。

ホワイトストーンズのロケ地かと思ったｗｗｗ

ってか次回作作れば、観光客増えるんじゃね？

>117
っつかちょっと郊外行けばどこもそんなもんだべ

ｺﾛｺﾛ

ﾄﾞｩｸﾄﾞｩｰﾝ

>>122
もう、ナックス有名になりすぎて
その辺でちょっとロケするとか不可能なんだよ。

ピザさん達がすれ違う時、お腹をつっかえさせながら
「いや、すみませんね」「いえいえこちらこそ…」
と互いを労りあう60cm

刃物を振り回す人間が現れてもまともに逃げることもできんな

上田市長は相変わらず訳のわからん計画が大好きなんですね

これ絶対「ホワイトストーンズで有名になったから、円形歩道橋作ろうべ」だな。
田舎の公務員らしくて面白い。

>>96
懐かしくて泣けた

車椅子通れるのこれ？
１２０ｃｍ〜１８０ｃｍに設計変えた方が良いよ

>>127
＞上田市長は相変わらず訳のわからん計画が大好きなんですね

そんな訳の分からないリベラル市長が、札幌市民からの圧倒的な
支持を受けているからねえ。さすがYOSAKOIの街と言うか何と言うか。

60センチでしかも階段アリ
ユニバーサルじゃなくていいの？
道新はもっと怒れよ

何で橋で他人と触れ合わんといけないんだよｗ
ふざけんな

>>121
それ、なんて札沼線？

百合が原駅も太平駅とにた感じだね。

今、ローカル番組で紹介してるけど
怒られると思って幅の話ぜんぜんしねぇんでやんのw

しょぼいミニ戸でさえ、階段幅などの縛りがあるというのに・・・