【経済】トヨタ、プリウスなど2車種値上げ ガソリン高で人気 納車まで2カ月待ち 車両改良を伴わない値上げは極めて異例

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553名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 14:35:27 ID:REt0rb9q0
アンチハイブリッドの書込みって、車にすら乗ったことがないんじゃないかと思えるようなたわごとばっかりだね。
車検毎に100万もするバッテリー交換を余儀なくされてたら、さすがのトヨタも隠蔽しきれないだろうよ。
だいたい初代プリウスが世に出てから10年経ってるってのに。

>>534とか、真実だとしたらどうせ「悪いところは全部交換してね」式に依頼したんだろ。
「部品交換が必要なときは事前に金額を連絡しろ」って言っておけば、過剰な予防整備は防げるだろうが。
554名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 15:19:08 ID:oeiI7Nz70
経済性だけなら普通にリッターカー買うほうがいい罠。
でもハイブリッド買う層は、モーターとエンジンの組み合わせになんとなく惹かれて
割高でも買ってしまえる層なんだろう。
まあ、買う気もないのに文句垂れてるネラーとは対極にあるな。
555名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 15:25:32 ID:8H3oDI5J0
>>10
一方で、技術開発に必要なヘリウムは、
アメリカでしか産出されないこの事実。
556名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 17:26:28 ID:y88fBQS30
>>554
やはり、IQ、バカ売れしそうだね。皆さん、IQ、に内心戦々恐々と言う感じかな。
557名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 18:06:12 ID:ieujkAk00
「車検ごとのバッテリー交換が必要」なんて言ってる奴は、
最近お勤め終えて刑務所から出てきたのでは?
懲役8年くらいw
558名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 18:51:45 ID:Lnskki+/0
取れるところから取るでつね
559名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 19:02:13 ID:C/Y3sS3n0
>>534 よっぽど普段の扱いが悪くて、多数部品交換しないと車検に合格しない状態だったんだね。
それでボッタクリ扱いされた整備屋も気の毒だw
560名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 19:33:35 ID:3WT2LnMa0
車は作るのも潰すのも大変。
普通の車を持ってるなら
大事に長く乗るほうがよっぽどエコ。
すましてハイブリッド乗ってるような奴ほど
暮らしは贅沢とかな
561名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 19:33:53 ID:HbKzL7By0
>>546
普通に使う分には全く不安の無いレベルに仕上がっている車ではあるが、
商用となると尋常じゃない使い方をするからなあ。
さすがにそういう使い方ではプリウスはトヨタとしてもお勧めできない部分はあるだろう。
うちの会社の車も走行距離短いのに床に穴空いたり雨漏りしたりしてるしw
メーカー問わずだから、車の品質の問題じゃない。使い方が荒すぎる。
562名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 19:50:43 ID:Uc785S8m0
【国・マスゴミを操る、情報弱者にオススメの企業】

・トヨタ自動車
・日本マクドナルド
・東京ディズニーリゾート
・マイクロソフト
・佐川急便
・NTTドコモ
563名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 19:59:05 ID:HhQnJ3Yd0
アメリカのトヨタの某車種は15000台の在庫を抱えて
日本でもクラウンが異常に在庫残ったままで
ハイブリット版も出す無能な経営
欲しいものを欲しい時になんて下請けに実践させておいて
対ユーザーへは欲しいものを欲しい時にが実践できてない糞企業

564名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 19:59:22 ID:E25MKo1+0
>>556
あの車はさすがにやばいだろ
前後のクラッシャブルゾーンが皆無
渋滞で追突事故にでもあえばペッちゃんこ
人間がトムトジェリーみたいに空気入れで膨らむなら問題はないが
現状は軽自動車の方が安全じゃないか?
565名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 20:05:18 ID:49a/8uc60
デミオ フィット ヴィッツ どれがいいの?
566名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 20:05:56 ID:SgN752hQ0

マスゴミとトヨタの今日戦線が勝利を収めた日ってことですな
しかし
2chのソースは、みんなの大嫌いなマスゴミなのに
なんで、良く釣られてあげるの?
567名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 20:08:38 ID:y/jGM31A0
>>565
フィット>デミオ>>>>>>ヴィッツ
568名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 20:14:24 ID:49a/8uc60
>>567
さらにATとMTで分類するとどうなる?
569名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 20:19:53 ID:vAtVw2N8O
>>565
デミオ
570名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 22:01:12 ID:YnQDFM0O0
そんな能書きよりお前らそろそろ免許取れよ
571名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 22:01:19 ID:Uv9ksO+/0
>>565
本田びいきで話すると。
室内の広さ、荷室の広さならフィット。
人と違うデザインならデミオ。

ヴィッツはモデルチェンジした時に2世代は遅れていると思った。
RSが欲しいならそれも有りかな。

社外パーツが豊富なのはフィット。これでデザイン不足と個性不足は解消できる。

572名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 22:22:33 ID:sJZEgDQT0
プリウス10周年のコマーシャルが流れていたけれど、
10年前どころか、旧型プリウスをほとんど見かけない。
他のガソリン車は、10年以上前の軽自動車でもたくさん
走っているのにおかしいな。
573名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 22:29:53 ID:TjFMG8aN0
やっぱ初期は不良品かぎじつのしんぽが早杉すぐ遅れかね?
マア客も新型出るたび乗り換えられるぐらい上得意層ぽくり
574名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 22:32:44 ID:TwKUMNrhO
中国がレアメタルの輸出を制限してるからな。
つか、チベットで産出されてる…
575名無しさん@九周年:2008/08/23(土) 23:57:55 ID:ENfVOClU0
次期プリウスが気になる。
今は現行のプリウスを乗ってます。
その前は、SC430でした。
車大好きの私ですが、モーターで加速
する感覚はSCでは体験出来ない面白さと不思議な
感覚を味わえます。
エコだけではなく面白い車ですよ。
ちなみにハリアーハイブリッドもあります。
こちらはエコというよりもロケットSUVといった
感じでしょうか、重いのに結構速いです。
燃費は約12`ぐらいです。
576名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 00:03:38 ID:AyDX3P5I0
エコ替えwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

あのCM考えた奴は低脳すぎだろ。


使える車からハイブリッドに替えただけではエコとは言えない。
何故なら下取りに出した車がどこかに流通して再利用されるから。

本気でエコの為とか言うなら自費で解体屋へ持って行ってその場で完全にスクラップにしてもらう事だ。
エンジンも使えなくしなければ意味がない。
577名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 00:05:16 ID:OPrANkK+0
2ちゃねらがいくらトヨタを批判しても、プリウスの売り上げは絶好調
578名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 00:05:59 ID:dfhz9uLOO
>>575
嘘はもっと上手につけよ
579名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 00:11:01 ID:BMAuCAWBO
これもトヨタ方式
580名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 00:31:03 ID:uJBV51Hm0
>>577
「絶好調」なはずの車がずーっと「納車待ち」ですね。
需要があるはずなのに、なぜか増産しませんね。

まあカタログ値35.5km/Lなのに、下手すれば実燃費が12km/Lなんて
詐欺車じゃしょうがないですね。
581名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 00:32:10 ID:++/nU91GO
北朝系がガソリン増税をした(?)
北朝系が幼女虐待を繰り返している(?)
北朝系が不法家宅侵入、空き巣、窃盗を繰り返している(?)
天皇は南朝系(?)
582名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 00:39:04 ID:kGgJcUrc0
2ちゃんで世の中を知ったつもりになってる奴って、かわいそうだね。
早く中古でもいいから自分の車を買えるようになることを祈るw
583名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 01:35:49 ID:Wqm/xhUG0
新型プリウスのバッテリーはなんと・・・・・

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Ironie_pile_Bagdad.jpg
584名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 01:54:57 ID:tzJ9VRbh0
                ,r((( (((ヽ``\) |Y|彡>/r""''"彡ニ=-、、)
                、|((入((ヽヽヽ"r")ソリヽ,ヽ,〉ヽヽ  ミ   ヽ ~'-、
                ヽ~ZY'」(⌒ハ ハ i   ヽ 7}ヽ }} 〉 ミ  ''ー-'"))     い ま わ
 始 激 お 光 う わ  t"ヽ,| 〉iヽ、,((t | ,,, ::::`| { t | リt  三    ミ'-、    .な ち た
 め .し ま .よ し た  t彡,|〈〈 {〈ヽ、ヽ, t:::"::  〉 t、|ト{ヽ ミ三 ~'='" ))リ    か が し
 た .く  え .り な し  、t,シti yY'i乙~' 、ヽ;;;(t'、W''';;;;ニ二~ヽ~'ヨ三ヽ ソ、,,    っ っ は
. ! ! 光 は も っ が  (ニツi {i>ヽ;;;''';;;;;;zi''''"'''tiマ"""~~~'''ヽ  i 'ヲ、= )ヽヽ  た て
    り .強   .た     (iii|ヽ >ー''"~ ラリ  ~" "''iニ,i~', {''ー、~'| rノ||,ii `|iiリ
      く           {{Yti'々r'マ (,リ'"'   ,,,, ヽ ,} 〉ヽt__::{ /ニ'リi|| ヽ、
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                    ヽヽ)|)X  _,,,,,,;;;、、==ァ   i| i:::::リ   iii|| (,,
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                     (((  t:::ヽ  "'"  ,/::::: :::::   (( ヽ,Y |:::)ヽヽ, tソリ
                      リ/ t:::::~'ー ''''''''''''":::::   :リ      / リ:/::::
585名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:06:12 ID:yDQU5jhX0
>>578
嘘ではないですよ、嘘ついてもしょうがないでしょ?

>>580
確かに35`以上走らせるのは至難の業だと思います、どんなにEV
ボタンを多用して頑張っても私自身、26`以上は無理でした。
特に冬場ヒーターを使ってる間は信号待ちでもエンジンはほとんど
停止しません、特にハリアーはそんな感じです。
12`は少しひどすぎですが(十分ありえますが)少なくとも
私は冬場ヒータ使用時20`以上プリウスを走らせた事はありません。

ハリアーは冬季は普通の少し速めの重たいSUVに変身です(笑)
プリウスのようなモーターのみで走行可能なEVボタンも有りませんし。
でも、エコとは程遠い本皮の豪華な内装は魅力ですね、

プリウスはエコの為のモーターでハリアーは効率のよいターボの様な
位置付けのモーターという感じかなぁ。
ハリアーは全開にすると以前所有していたSC430と変わらないぐらいの
加速感があります、
タイム的にはわかりませんが、あくまでも体感でですが結構速いですよ。

嘘と思われても構いませんが、実際はこんな感じの車ですかね。
586名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:07:00 ID:mmKaLS/v0
大雨でもし冠水したらアウトなんだろなハイブリット車て
587名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:11:33 ID:7Qqh0t6F0
ハリアー、GS、LSはパワー型のハイブリッドだよな
一度運転してみたい
588名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:15:13 ID:0k+R6D330
>>585
>私は冬場ヒータ使用時20`以上プリウスを走らせた事はありません。

うちのプリウスは東京周辺の冬場の気温だと、春や秋と燃費が変わらない。
普通に走ってれば、発進してしばらくするとエンジンがかかり、そのまま
数km走行して停止するので、それだけでエンジンが温まって暖房できてるから、
信号で30秒〜1分程度停止してる時にエンジンがかかること自体がない。

だから、冬場でも都内で走って18〜22km/gくらいの範囲で走ってる。
589名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:19:10 ID:863JR9M70
>>580
別なラインつぶして増産はしているんだよ
ただ、アメリカでの需要が高くてアメリカに輸出している量が増えただけ。
590名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:23:18 ID:7Qqh0t6F0
12km/Lってハリアーの話じゃなかったん?
591名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:25:05 ID:YhgmpFc7O
買い替えのやつは、
プリウス買って何年乗れば元が取れるんだか
592名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:32:23 ID:mAPdvqfD0
>>591
プリウスは人気車だから、中古で売るときにも高く売れるよ。
593名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:34:16 ID:ccmjTkR30
便乗値上げじゃね?。

594名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:45:05 ID:yDQU5jhX0
>>588
プリウスは家庭のエアコンと同じで電気を動力とするインバーターエアコン
です。
したがって「エンジンが暖まって暖房できてるから」は間違いですね。
いくらエンジンを暖めても暖房には全く関係ありません。
家庭用のエアコンでも暖房の方が冷房より断然電気食うでしょ、
プリウスも同じです。
だから充電しようとしてエンジンがかかってしまうんですよ、結果燃費が
落ちちゃう。私はね。

588さんは多分、上手にバッテリーを充電させて走行させていらっしゃるので
信号待ちでエンジンが、かからないんでしょうね。
>>588「冬場でも都内で走って18〜22km/gくらいの範囲で走ってる」
すごいです、18`はなんとかなりそうですが、ヒーター使用で
22`は私には無理です。
コツを知りたいです!
595名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:50:57 ID:yDQU5jhX0
>>590
プリウスですよ。
特にハリアーハイブリッドが冬場エンジンかかりっぱなしが多いんです。
596名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:52:11 ID:EpX5IuOBO
プリウスはエコロジーカーであって、エコノミーカーではありません。
維持費が安い車が欲しければ、軽とかリッターカーにしときましょう。
597名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 03:58:09 ID:yDQU5jhX0
>>596
その意見大賛成です!!
598名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 05:46:29 ID:uuDG+Dht0

 エ コ 替 え w

599名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 06:06:51 ID:9Rq2riVM0
>>592
それはまさしく今だけじゃないか?
600名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 08:40:38 ID:g5So77Tq0
さすが三河の業突張り、やる事が阿漕だぜ。
601名無しさん@九周年:2008/08/24(日) 09:01:24 ID:aliFq7Bd0
実社会の地位は、
プリウスユーザー>>>>>>>>>>>2ちゃんでプリウス叩いてる奴
なんだろうね。
602名無しさん@九周年
初心者マークのオッサンがドアのへこんだ真新しいプ利うす運転してるとなんかなあって