【大阪】軽飛行機が国道１７０号付近の路上に不時着　八尾市

１９日午前１０時１０分ごろ、大阪府八尾市志紀町南の国道１７０号（大阪外環状線）付近の道路上で、
「軽飛行機が不時着した」と１１０番があった。
消防などによると、カメラマン１人が負傷したという情報があるがすでに乗員全員が脱出しており、
通行車両などの巻き込みはないという。
現場はＪＲ関西線志紀駅の南約５００メートルで、国道１７０号弓削交差点東側。

産経新聞　2008.8.19 10:45
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080819/dst0808191045002-n1.htm

　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂ 　 　ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡Д｡ )っ　←>>2
　　　　　　　　　　　 U　∨　∨
　　　　　　　　　　　・@；∴‥
　 ∧, ―､/|∩　　:: :.
　 ヽ,, ・ω・ﾉﾉ　　:: :: 　ｱｯﾊﾟｰ
　 （_つ　 　/　　:: :'
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::
　 し（＿）

3

2

1

怪我無いのがスゲー

5

文珍師匠・・・

自衛隊に先立って着陸するとは

電線はなかったのか？

ハリウッド映画みたいなことが日本で起こるとはw

NHKの１１：００のニュースを見ろ。

写真ぐらい撮ってこいよ春日

八尾空港まで
我慢できなかったのか。

八尾空港すぐそばなんだが、そこに向かう腕も燃料もなかったのか？

外環って有事の際は滑走路になるんだなｗ

風強いからね

駐車違反だから違反シール貼れよ

NHKの映像だと結構壊れてたけど、
あの道路に下りるとは、神業。

GoogleMAPとストリートビュー見てきたが
降りられる範囲は短い気がする

これ、石原プロのロケだろ

道路に着陸とか馬鹿じゃないの
巻き添えになるだろが
勝手に自爆してろよ、あぶねーな

思いっきり街中じゃねーか
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%BF%97%E7%B4%80%E9%A7%85&ie=UTF8&t=h&ll=34.595677,135.615245&spn=0.003418,0.004807&z=18&iwloc=addr&layer=c

普通にすげー

>>21
いや、ジャンボーグ. エースだろ

画像来たな
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/88/cd422732a5b9d486bb6e3c94db4cb2e6.jpg

電線引っ掛けたらおもいっきり停電だろなぁ・・・・

>>26
いいから氏ね

もう少し北東に飛べば田んぼが沢山あるように見えるんだが
セスナ系なら滑空でそこまで行ける気がする

>>26
道路じゃないぞ

これはひどい
http://www.yozawa.com/flight/disaster/022201/american1420.jpg

テロの予行演習ですね。

道路 不時着 でぐぐると結構同じような事例はたくさんありそうだな

すげー。現場見たい・・・
夜まであるかなあ

>>26
銀翼

うんこ我慢できなかったんですね・・・

フジきた

大門が狙撃したから墜落した

>>37
不時着だけに

画見たけど、不時着なのか？
墜落の方が合ってる気がする

今　車で移動中
目の前がこの事件の現場。
渋滞に巻き込まれて前に進まねえ。
空見りゃヘリが飛んでるし
陸橋に機体のモノがころがってる。

大阪人は滑走路と道路の違いも分からないのか

動画きました。

http://www.ytv.co.jp/press/n-movie/movie.cgi?movie=080819018.300k

燃料切れとは…

車は高速道路で車線を塞ぎ、軽飛行機も一般道を塞ぎ…

燃料計の読み方に自信の無い人、再確認の時期ですぞ。

八尾
小型飛行機





また文珍か

>>44
最近ガソリン高いからな

わー、結構すごい
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/080819/dst0808191132003-n1.jpg

先だっては南海電車に特攻攻撃を掛け失敗し、
今回はガラの好い八尾市民を狙ったみましたが
やはり失敗しました。
恥ずかしくて生きていけません。
今度は奈良の田圃を狙います。きっと成功します。
見ていてください。国土交通省様足下。

八尾だけにあやしいぶらくに突っ込んでほしかった

思いっきり滑走路手前で不時着しててワロス

海上への不時着じゃなくて良かったね。

しかし外環じゃなくてよかったな

ドイツでは、軽飛行機が電線に宙吊り。

この空港、確か友人の会社が近くだと言っていたがｗｗ
まぁ軽症だけで良かった。


ニュース映像で出た時はマジで驚いたわｗ

外環に不時着して巻き添え無かったって奇跡だな
ほんと自己中なパイロットだわ、大阪らしいわ

ニコ動の「メーデー」かなんかで、ジェット旅客機が道路不時着したの見たな。

どうせならウチの会社に突っ込んでクリ！

またマスコミが操縦士に無茶な操縦要求して墜落したんだろ

どの辺だ？

この場合車両保険はどうなんだろう
車対飛行機
飛行機に対物保険は？
難しい時代になったｗ

写真見ると小型機なら離着陸できそうな道路。

せんずり

米軍機だったら、プロ市民が大集合

0721

俺の会社のすぐそばだ
>>47の写真をみるかぎりガソリンスタンドの横のトコだな
会社に帰ったらチャリで見にいってくるわ

時間帯から考えてもあの辺に着陸試みて地上側に死人にが出なかったのが奇跡。

自動車はみんな空を飛ぶようになって、道路はこういう役割のためにある。
２１世紀はそういう時代になると信じてたのに。

渋滞こまりました。外環進めません

滑走路手前で力尽きた感じだね。

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=34/35/32.476&el=135/37/04.652&scl=25000&bid=Mlink

>>61
絶対に無理

>>67
ドライバーが全員飛行機免許とれるわけでもなしに

どうやらガス欠らしいな。
あと少しだったのに、惜しかったなw

志紀南の外環付近ってびっくりドンキー&ゲーセン付近？

>>47
マジカヨ。アブネー

外環動かん

シダックスの近くですね

衝撃の不時着映像
http://jp.youtube.com/watch?v=NldyRpURlQw

>>47
よく車と衝突しなかったな。

おまえら
着陸できるか練習してみろ
http://n.ethz.ch/student/mmoeller/fms/index_e.html

>>2
自分で自分を・・・ｗ

飛び立ったばかりで燃料切れって・・・

>>69
あ〜、左にＢＭＷがあるとこの交差点を左に曲がったとこか〜

>>77
こ、これ合成だよな？

ガソリンが高いからケチったんでしょう。

>>66
電線に引っかからなかったのも奇跡だと思う。

>>83
アクセルふかしちゃいけないのさ

>>80
行きではなく、
撮影を終えて、戻る途中だったと＠TBS

これ見たがよく無事だったな

親が墜落直後の現場付近を通ったんだけど、近くに知人の家があったらしいとのこと。聞いてみたら現場は悲惨だったらしい。

もうちょっとずれてたら知人宅に墜落してたかも。


ｺﾜｰ


今は通行止めだと

普通に失速じゃね？

グライダー操縦してみてーな。
あれって万が一の時はパラシュート開くんだよな？

昔よく行ってたお客さんとこのすぐ近くだ。
結構交通量多いところだと思うんだけど、本当に巻き添えなかったんかね？

飛行機も「軽」の時代

ヘリの左前方部の建物がパチ屋ぽいお （　＾ω＾）

>>93
カラオケのシダックスだよ。よりにもよってパチンコ屋とは失礼すぎる。

時間も時間だし外環に落ちてたら軽く車20台位巻き込まれる大惨事になったろうな。
不幸中の幸いというか

オイラが通った少し後か
もうちょい時間ずらしたら見れたのに
残念

磁石の反発力を利用した安全不時着システムをひらめいた。

１１時３０分に事故現場から帰ってきました。
場所は国道１７０号外環状線が国道２５号線と交叉して大和川へ抜ける道の途中にある弓削交差点と
交わる道で、墜落地点はシダックス八尾志紀クラブとヤナセＢＭＷ八尾の間の路上です。
ストリートビューで示すと、写真に写っている手前から２番目の車の右側ぐらいのところに
落下していました。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%
E5%85%AB%E5%B0%BE%E5%B8%82%E5%BF%97%E7%B4%80%E7%94%BA%E5%8D%973-
186&sll=34.595567,135.615331&sspn=0.006527,0.005965&layer=c&ie=UTF8&ll=34.596013,1
35.614969&spn=0.001632,0.001491&z=19&cbll=34.595637,135.614868&panoid=FXX8qc0sMcGj
TyUnVI4fcw&cbp=1,141.6079771920194,,0,5
この道から山側（東）に向かって道の左側にある手前から３本目の電柱から道の右側に
ある手前から２本目の電柱に斜めに掛かっている上から２番目の高さの電線が切断され
ていましたが、道の両側の３本目の電柱を渡している３本の線は切断されていませんでした
ので、セスナ機の侵入方向は山側（東）から西にこの道に入って交差点手前でストンと
落ちた格好になります。電線以外に付近の建物被害はありませんでした。
この距離で、交差点どころか横断歩道にも掛からずに機体が停止しているので、ぎりぎり
まで機体をコントロールしていたのでしょう。まさに、神業です。
機体の破損状況は翼の右半分が吹き飛んで、機体付近（山側）に落ちていました。
コクピットは殆ど変形無く、コクピットの前後の機体が上下方向にややつぶれた感じで破損し
機体後部はねじれていました。機体番号は確認できました。操縦士ともう一人の人は自力で
出たそうです。巻き込まれた人もいないようです。
現地の気象状況ですが、晴れ時々曇りで雲は割りと厚め。第一報を聞いて飛び出した１１時
ごろ風はあんまり吹いていなかったのですが、帰宅した１１時３０分頃は突風で自宅の物干
し竿が落ちました。いまも強い風が吹いています。

　昼前のニュースで、このニュースの前にアメリカで電線に宙づりになった映像を見たが・・・・・・



はやってるのか？

やっぱ日本とは違うなぁ

こいつら調子悪くなったから降りるって傍迷惑なんだよな。けが人が出なかったから良かったではすまんでしょ。
自爆ボタン装備で木っ端微塵になって欲しい。

そんな我が家は八尾南駅前、滑走路の先。

>>98
2ちゃんねるにはもったいない書き込みだ

上手かったのか下手だったのかどっちなんだ

まあ、人が無事でよかったよかった。

懸念されてる伊丹は事故おきないよな

写真見た感じ不時着って言うよりも墜落だな

てか、八尾空港までもう少しなのにもたなかったのか

>>105
んなコトをいうと言ったそばからやらかすものだから
気づかない振りしといてあげなよ。

スレチだがこっちの方がヤバイ事故
ttp://www.spiegel.de/video/video-34377.html

>>98
物干し竿が落ちている中、書き込みしてくださってありがとうございます。

一歩間違えれば大惨事だろ…

NHKニュースきた！！

後のコンエアーである。

大阪･軽飛行機･事故



なんや文珍ちゃうんかｗ

今志紀で現場してます！

170じゃなくて良かったな
170だと確実に車巻き込んでるだろう

ニュースで見ると、燃料ほとんど漏れてないな。ちょっとだけ地面に中和剤
撒いたような跡があるけどな。
ガス欠っぽいなぁ。

釜揚げうどん、一忠は無事か？？！！

ＣＸ→墜落
ＮＴＶ→不時着
産経→不時着

いったいどっち？

在日の高級住宅地に勢いよくつっこんで欲しかった

こういう時って他の人巻き込まないように
山とか川に落ちるように教育されてるかと
思うんだけど・・・

うお
第一航空か！ｗｗｗｗｗ
うけるｗｗｗｗｗ
お隣の大阪航空といいｗｗｗｗ

まあまあうまい不時着だったなGJ

>>77
すげー！！　なんであんな事できんの！？

ここまでグリペン書き込みなし

所用にて八尾警察へ行ってたんだけど、入り口にﾏｽｺﾐがいたよ。
ｶｳﾝﾀｰ内、報道っぽい人たちが署長を囲んでた。

…ﾉｰﾄPCやﾊﾝﾃﾞｨｶﾒﾗを充電するのに
市民が書類記入時に使う机を使うのは やめてくださいｗ

弓削は「ゆげ」って読むんだぜぇ〜。

八尾で飛行機ゆうたら
文珍しか思い浮かばんわな

すごいやんw

>>122
どう見たって合成だってｗｗ

しかし普段は混雑してる道路だって話だが、
本当に奇跡だったんだなｗ

>116
ガス欠じゃないんじゃないの？パイロットの証言だと「燃料が（エンジンに）行かなくなった」という事
らしいから、機械的に燃料パイプが詰まったか、人的なミスだと、燃料タンクの切り替えコックの
操作を間違えて、燃料供給が止まってエンストさせちゃったかの、どちらかだと思うんだ。

あそこは大型ﾄﾗｯｸなどが外環へ合流するためにいつも列が出来てる交差点。
１台も車が居ないというのはかなりﾗｯｷｰだったな。

すご・・

>>128
いや・・・最初は何が起きたかわからんかったのよ・・・

うおおぉぉぉーすげぇー、運転してたパイロット神ー！とか思ってたら・・・
海パンマン出て来てさ・・・ｗｗｗ　絶句・・・３秒・・・後・・・ハライテｗｗｗｗ

着陸してからパイロットが出てきて電話貸して下さいって言ってきたみたいね。

（自称）ベテラン（フライトシム）機長の技術講釈場
来年もJA8119を華麗にディッチング願います

八尾に墜ちたら、不時着でも生きて帰れない

B地区じゃなくて、よかったね。

小型飛行機ではやっぱ車道は走れんかったか

伊丹じゃなくて良かったな。　

橋下はこの件を最大限活用すべき。　

道路ジャックとは、おだやかじゃないなw

こんなところに不時着ってパイロット相当の腕前だな

おまいらもっと>>98を評価してやれよ

伊丹行きのジェット機が京橋グランシャトーに墜落しました

京橋は

道路は滑走路の延長上だから何らかの理由で仕方なく降りたんだろうな
道は4車線でそこそこ広いけど普段から空いてる事はまず無いのに
よく大事故が無かったなあ

スタンドに乗り入れて、「ハイオク満タン！」って言ってほしかった。

戦闘機に戦車の装甲すれば最強じゃね？

読売の写真が墜落現場把握しやすい。（記事http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080819-OYT1T00350.htm?from=navr）
・マクド、ヤナセ、シダックスのカラオケボックスと奥には八尾飛行場が写っている。（４３３×５００ピクセル）
　ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20080819-3928827-1-L.jpg
　（１９日午前１１時２１分、大阪府八尾市志紀町南で）＝野本裕人撮影

・大破したセスナ機、外環状線シダックス付近からのビュー（５００×３３３ピクセル）
　ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20080819-3928792-1-L.jpg
　（１９日午前１１時１２分、大阪府八尾市で）＝野本裕人撮影

まぁでも、軽症で良かったし
誰も巻き込まれなくて、ホント運が良かったね。

むかし沖縄の観光地で景色の良い海岸の崖から海を見ていたら崖の下から米軍のヘリコプターがいきなり出てきてびびった。
出てくる直前までヘリの音がしなったです。ドアも開いていてサングラスをした米兵がこちらを見ていた。
後、嘉手納基地沿いの国道は米軍の飛行気が着陸するあるので、車で走行すると時々着陸態勢に入ったジャンボ機並み
の輸送機や色々な戦闘機などが轟音を立てて頭上約30mを通過します。

この動画とほぼ同じくらいの高さを通過します。轟音もほとんど一緒です。
http://jp.youtube.com/watch?v=cZJm3ezzWOQ

道路ってパイロット馬鹿なのか？

死者でなくてよかったね。ただ大和川あたりの住民としては低空飛行でやたらとうるさいから
次あれば抗議しようと思ってる

現場を見てきましたが、
>>147 の写真に写っている電柱の一番下の電線（高さ５〜６メートル）が切れてぶら下がっている。
この電柱は外環からこの道路に入って３本目の電柱で、切れた電線は道路右側の外環から入って
２本目の電柱と結ばれていました。
ちなみに、道路を挟んで建っている３本目の電柱のてっぺんには高圧線が３本渡してあったのですが、
これは切断されていませんでした。

この道はまるで滑走路　夜空に続く

和食のさとかマクドに朝飯食いに行ったんだろ。時間考えても巻き添え無しって奇跡だなwww

要するにR170(外環)とR25との連絡道路(これもR170)に墜ちたわけね。
 
弓削・・・道鏡の出身地と言われているところだな。

射出座席で脱出か？

どうでもいいけど、旧八尾市民病院の跡地
どうすんだろうな、あれだけの広大な土地
まさか、またパチ屋が建つんだろうか
でもインターがあるし、TSUTAYA建ってくれ

http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200807/18/49/f0077849_1104470.jpg
意外ときれいに突っ込んだみたいだな

>>143
ええとこでっせ〜

自転車通勤で毎日弓削の交差点通ってます。
２時頃、帰宅途中「なんか交通規制？車の事故？」とか思いつつ通過…
え？飛行機かよ、おい。ってな感じでした。
いや、びっくりした.。

機体はシートに覆われた状態で撤去作業中。
報道の乗ってきたタクシーが沢山停まってましたわ。

遅い盆休みで今日墓参りに行こうとしてた処だった
天気予報で雨と言っていたから行かなかったから助かったよ
帰りはいつも２５号から外環抜けてたから

>>152 を書き込みしたものですが、事故現場の状況が間違っていたことがわかりました。
現場を島田組倉庫のとなりの道に立って見ていたのですが
ストリートビューで確認すると島田組倉庫の向かいの電柱から
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E5%85%AB%E5%
B0%BE%E5%B8%82%E5%BF%97%E7%B4%80%E7%94%BA%E5%8D%973-186&sll=34.595567,135.615331&sspn=0.00
6527,0.005965&layer=c&ie=UTF8&cbll=34.595447,135.615938&panoid=Pgtu5cNNfRMCGEZc1OjAGA&cbp=1,2
6.931221656375612,,0,-26.011667238733263&ll=34.595823,135.616039&spn=0.001632,0.001491&z=19
島田組倉庫の前の電柱に斜めに電線が渡してあったわけではなく
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E5%85%AB%E5%
B0%BE%E5%B8%82%E5%BF%97%E7%B4%80%E7%94%BA%E5%8D%973-186&sll=34.595567,135.615331&sspn=0.00
6527,0.005965&layer=c&ie=UTF8&cbll=34.595465,135.615816&panoid=2wYiN7ZYJW_35UU89rb5Vg&cbp=1,5
99.7349982837966,,0,-7.011561254438969&ll=34.59584,135.615918&spn=0.001632,0.001491&z=19
下の高さの電線がそれぞれの電柱で切れてぶら下がっていました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○電柱
-------------------------------------------------------------------------------


----------------------------------------------------　　　　　　-------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○電柱　　　　　　　　　　|　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　------------------　　|　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　倉庫　　　　　　|　　|　　　　　|



現場の野次馬同士で、斜めの電線を切ったと状況検分をし
誤った情報を載せてしましました。お詫びします。

俺も1〜2時間前に見に行ってきた。
あと20メートル進んで外環で止まっていたら大惨事だったろうな。
けっこう信号待ちの車がある道路なのに死者も無く奇跡的だ。

うわ、めっちゃ近所や！！
朝から忙しかったから知らんかった・・・

事故の瞬間の動画見たいなぁ
鳥のように強烈なフレアでも掛けながら降りたんだろうか

>>77
妙に旋回が早くておかしいと思ったら。
つくりものじゃねーか。でもﾜﾗﾀ。

大和川に着水できひんかったんか

スネーク！

>>167
滑走路の思いっきり手前なんだが・・・

>>169
引きかえさへんかったら、石川着水
もうちょっと滑空して、玉手山か信貴山突入というのもあったのでは


まあ、死人でてへんしエエかｗ

どんな飛行計画だったんだろう

地上に怪我人が出なかったのが不思議。
http://www.imgup.org/iup671381.jpg

あそこって外環なのか。
本線から外れてるし、外環から旧外環繋いでる府道か市道だと思ってた。

近所なのに寝てて気付かなかった。

調布飛行場に降りる時にトラブルがあって滑走路以外に降りなきゃならない場合は
多磨霊園の中の直線道路を使うって話があるな・・・直線で人も車もあまり居ないし。
都市伝説という噂もあるが。

11時頃に複数のパトが外環をかっ飛んで行ったのはこの事故だったのね。

＞トラブルがあって滑走路以外に降りなきゃならない場合

普通に他の空港に行けばいいと思うんですが

>>173
外環の弓削交差点から25号線に向かって
少し入ったところ

>>178
恩智駅過ぎたとこと勘違いしてたわｗ
って、25号線かよｗｗｗ
渋滞始まる手前で良かったな。
外環超えたら渋滞ひどくなるし、車に不時着しなきゃならんかったな。
不時着できる空間があったのが奇跡だな。

>>177
着陸直前でエンジン止まっちゃってオルタネートまで行けないって時のことだと思うけど
ごっごるさんで見てみたら街路樹が植えてあって降りられそうに無いな
やっぱ噂か

海外でもニュースになりそうな予感

200年に一度の洪水を考慮してダムを造るくらいだから
100年に1度くらいの確率で伊丹も大規模な墜落事故が起こるんじゃないかな

>>180
多磨霊園の噂と言えば、ストリートビューで霊園内を走るバスの窓に東国原に激似の
霊が写ってるらしい。
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&layer=c&cbll=35.680886,139.511536&panoid=fW_j_VL_nb4lRWhZSpOJjQ&cbp=1,92.92895674410607,,1,13.439939193543328&ll=35.682913,139.511905&spn=0.005159,0.007306&z=17

ヤオだろ

これが八尾空港の北側か南側だったら大惨事になってた予感

なんやねん外環と違うやん
あすこは車少ないうまく回避したと見るのが妥当だろ。

そのあすこ辺りに住んでるけど、車少なくはないよ。
一歩間違えれば大惨事だった。
つーか嫁とオカメインコが死ぬ所だった。

これは操縦士ＧＪだろ

この危機回避能力は素直にすごい。マグレかも知れないがｗ

近所だが、あの府道は西は信号待ちだが東行きは停滞しないし
大丈夫だろよく判断したと思うな、空港近辺は化学工場に変電所
外環はまず有り得ないパイロット最善尽くしたで。

まさかカタヤオだということが嘘だったとは…

そら大阪やねんから飛行機が降ってくることもあるやろ

凄いーこの操縦士は神かー

そして略奪にあって裸になっているパイロットであった・・・

落下直前まで大丈夫そうなとこ見て
急操舵したってことか、すげーな。

>>180
選んで多磨霊園に降りれるなら空港に降りれると思うが

>>190
言えてる。
気のせいかここ３，４日上空を飛ぶ軽飛行機の音がおかしかったよーな。
堕ちたらｲﾔﾝと思ってたらこのニュースでﾋﾞｸｰﾘした。

やっぱ飛行機が離発着できるぐらいの道が何箇所か必要だな

その後にグリペンをだな(ry

＞松尾機長は「管制塔に着陸許可を取った後、高度１５０メートルくらいで
＞燃料がエンジンに送れなくなり、出力が落ちて止まった。緊急対策を施したが
＞復旧できず、八尾空港まで間に合わないと思って道路に何とか降りようとした」と
＞説明しているという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080819/dst0808191419007-n1.htm

偶然じゃなくて狙ったわけか。すげーな。

ttp://invents.seesaa.net/article/104986175.html

無責任はどっちだ

この辺でエンジンが止まったらあそこ、あの辺だとあそこに持ってく
ってプランを日頃から考えてたんじゃなかろかな。

この道路脇に美味いラーメン屋が昔あったんだがｗ
今は知らんが、日本最大の道路幅の中央環状線が確か
有事には航自が使うんじゃ無かったか？

空港まであと7〜800mほど、時間にして10数秒。
ギリギリの決断だったのだろうなぁ？

このパイロット凄いね。
誰も死ななかったし、神レベル。

なにげにGJ！じゃないかこれは

映画化決定！

改めて認識した

飛行機の故障＝落ちる　ほんと乗りたくねーｗ

新潟長岡に住んでたとき、朝すごい轟音で目がさめたら
アパートの前の田んぼの中の道路にヘリコプターが止まってて
それをよけながら車が通行してた。

しばらくしたら飛びたって農薬まいてた。

エンジンが止まったらしい
こえー

しかし車両の巻き込み無しとは器用に落ちたものだな

早速海外でも報道されています。
フランスでも
Small plane crashes on city street in Japan
International Herald Tribune, France - 5 hours ago
　The Cessna slammed into a sidestreet beside a throughfare in ★Yao city★．．．
　　ttp://www.iht.com/articles/ap/2008/08/19/asia/AS-Japan-Plane-Crash.php

オーストラリアでも
Light plane crash-lands on busy road　（写真付）
NEWS.com.au, Australia - 4 hours ago
　The Cessna crashed into the street in ★Yao city★ in Osaka prefecture,
　smashing its propeller and wings off, television footage showed.
　　ttp://www.news.com.au/story/0,23599,24206312-401,00.html

中国でも
Light plane crashes in Japan's Osaka Prefecture
People's Daily Online, China - 6 hours ago
　A twin-seat plane crashed into a crossroad on a national highway in ★Yao★, Osaka Prefecture,
　　ttp://english.people.com.cn/90001/90777/90851/6479962.html

こんな、ダイハードな話題を放っておく訳が．．．

まさに不幸中の幸い、良かった良かった

これはだめかもわからんね

ひとん家に墜ちなかったとか、離着陸中の他の飛行機に衝突しなかったってだけでも、
自衛隊よりマシだな。

>>211
ニュースより下着ショー動画のほうが気になってしまったｗ

また大阪か

夕刊の写真見て、最初どこに国の話だよ？って思ったら
マクドナルドの看板が日本語だったｗ

>>215
女のモデルはキャットウォークなのに、男のモデルの歩き方はなんであんなに無様なんだろうね。

色がかわいいし、パイロットは偉い

仕事の帰りにいつも信号待ちする交差点じゃん…
事故が8時間遅かったら巻き込まれてたかも(ｶﾞｸﾌﾞﾙ



でも今日に限って何故かまだ残業中(>_<)

また、八尾かw

文珍師匠か？

けが人出ないようにPはよくがんばった。
何があったかは今後詳しく出てくるだろうけど、滑走路手前で力尽きるってのは寂しいな
軽飛行機って滑空比低いから、エンジン止まるとそんなに進めない
最近のジェット旅客機の方がよっぽど良い。

八百から井原里まで加速して、
もう一度関空までとべ

いつも通ってる道だけに怖い〜〜〜

しかし八尾空港(絡み含め)て絶対に定期的に事故おこすよなぁ・・・
その度に死人が出るし。

つう事は、今回はめちゃめちゃ幸運やったのかｗｗｗ
運ちゃんはリアル・ジャック=バウアー間違いないな。

これは第一航空のパイロットGJと言わざるを得ない

おお！ついにデンマークでも報道が始まった！
Fly styrtede ned midt pa vejen
Ekstra Bladet, Denmark - 25 minutes ago
　Et mindre fly styrtede i morges, dansk tid, ned midt p・gaden i ★Yao★,
　en forstad til Japans andenstste by Osaka i det vestlige Japan.
　　ttp://ekstrabladet.dk/112/article1045796.ece

グーグルで翻訳して確認しました。
６００×４７４ピクセルの写真と、２９４×４９２ピクセルの写真が掲載されて取り扱いが大きいです。
写真：ttp://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00362/Japan_Plane_Crash_362572m.jpg
　　　　ttp://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00362/Japan_Plane_Crash_362574d.jpg

>>145
１９４１にそういうシーンがあったなｗｗ

>>226
死人出さなかった分バウアーより上。

意外とご近所さん多いな･･･

八尾空港を伊丹に持っていこう

自動車があるかも、バイクがあるかも、歩行者がいるかも、
そういったことを一切考えずに自分だけは絶対助かろうと道路に不時着した。

こんな馬鹿機長は助かってほしくなかった。

北京じゃないのか

ボロボロじゃん！
これで生きてたなんて神様マジGJ!

>>233
空港に着陸しようとしたが間に合わなかったからだろ。
あの周辺は住宅と町工場が密集していて、建物の上に落ちなかっただけで奇跡的だ。
もう数十メートル着陸地点がずれていたら、外環に達してた。
外環の交通量はハンパないからもしそこで事故ってれば大惨事は避けられなかった。

>>233
ググアースで見てみろ。ここ以外に落ちたらそれこそ大惨事だったぞ。

機長は神！だよ。

まじで家の近くでビビった
チビるかとオモタ

>>228
ランクルの覆面パトがいるな

すげぇ。これはパイロットに国民栄誉賞だろ

よくやったぜ、蘭。

周りは民家とかの中、隙間を縫うように着地してるな・・・。
よく落ちてる途中で冷静にココ選べたな。

>>239
せっかく見に行ったのにうっかりしてた！覆面パトの番号控えたやついるかな。

>>242
ヘリとは違ってエンジン止まっても即墜落というわけじゃないからな
多少のコントロールが聞く
グライダー状態

これが伊丹空港でジャンボジェットだと考えよう

はやく廃港しろ

>243
撮ったよ

機長すごい腕だな

>>202
堺の大泉緑地付近ならいけそうだけど、そこ以外近畿道が邪魔じゃない？

零戦エースパイロットで有名な坂井三郎氏は

常日頃から「今エンジンが止まったらどこにどうやって不時着するか」とか
脳内で想像しながら飛んでるパイロットが生き残るそうな。

偶然助かったのではなく、そういう職人的パイロットだったんじゃないかな

>>244
そうなんか。でも、その間によく上手いこと着陸したもんだ。
俺ならエンジン止まったら、即ｵﾜﾀ確認だよ。

ここは、旧陸軍の飛行場だからね、英霊に敬礼。

>>251
ご加護はあったんだろうなぁ

しかしよく回りにぶつからずに
死者を出さずに
ここに下りれたもんだ

道路着地直前に　

電線→道路脇看板（中に電灯入ってる柔いやつっぽい。衝撃でボロボロに壊れてた）
→柵（細い鉄？棒を組んだもの。衝撃で凹んでた）→道路

と適度に固すぎないもの複数にぶち当たったので
中の人が軽症ですんだんじゃないかと。

交差点や建物に突っ込まないように
その手前の電線で引っ掛けて覚悟の上で落ちるつもりだったのかも？
ほんとにご加護があったとしか思えない状況やね。

俺現場横通ったけど、覆面パトとか10台以上おったわ。

Xトレイルの覆面ってｗｗ

>>249
今も自衛隊のパイロットは常にそう考えて飛んでるそうな。
入間でT-33落ちたときもギリギリまで我慢して、河原に落としたから
射出間に合わなかった。
整備されなくなって、ハンガーの片隅に置いて有る
残ったT-33がもの悲しかった。

実家の近所だけど、何より被害がなくてよかったよ

>>249
パンツのイメージモデルの人か。

安全のため撃墜しろ

>>258
アホけ！

↑で散見されるパイロットの腕がイイなんていう意見はとんでもないと思う。

これは実に忌々しき問題。
通行人や一般通行車両が巻き込まれなかったのは単なる偶然。
うがった見方をすれば、自分達が生き残る事だけを考え、他人の事など何も考えていない愚行（不時着）と言わざるを得ない！！
こういう事が頻繁に起こるようなら極端な話、空中自爆装置をつける必要があるかも。
アメリカはテロでハイジャックされた民間航空機はたとえ多くの乗客が乗っていても戦闘機で撃墜すると公言している。

>>256 みんなー、大変でーす！！！

ここに、犯罪者の巣窟に住んでいる犯罪者がいまーす！！！

八尾の住民だから、きっとこの人殺人者でーす！！

>>261
アホけ。

>>262
いやだって、他府県の人に「俺は八尾の人間だから」ってこれ、完全な脅しでしょw
東京もんだったら、もう泣くと思う。

「わしゃ、菱背負ってるんじゃボケエ」とか、そういうアレでしょ、違う？

>>263
しらん。　

>>263遠からず遠からずってﾄｺかな。
菱云々は法律上問題ありだから大声で言っちゃ駄目だが、部落の出とか言っても逮捕はされんからね

生野区のガソリンスタンドに墜落して大爆発してほしかった！

>>245
そんなこと出来んよ。戦前からの由緒正しき航空基地、現代の防災拠点だもの。
周辺の住宅や工場だって、空港が出来たずうっと後に開発されたんだよ。

>>265 うわやっぱり八尾って怖いところ何じゃんっ！＞＜

で、八尾って全部がそうなの？一部なんでしょ？違うの？

八尾はコテコテしてるだけでそれ以外は変でもないでしょ。
北のほうに住んでる大阪府民で八尾に住めと言われたら断るけど。

>>244
まてまて、ヘリはエンジン止まっても墜落しないぞ。
オートローテーションと言ってそれこそグライダーのように降りてこれる。
ヘリ操縦士の基本技術だよ。

富山県の八尾とは治安も住民の質も大違いｗｗｗ

>>260
あほか、住宅地に落ちたほうがヤバいだろ

だいたいからしてセスナなんていう半世紀以上も前に設計された遺物がいまだに空を飛ぼうとしていることが問題だろが

そもそもアメリカ製の飛行機って、故障するのが標準なんだよ

日本車が普及する前、自動車も故障して当たり前なのがアメリカ製

日本車が普及して、初めて車は故障しないものだと認識したのがアメリカ

セスナなんて、1950年代の車と同じなんだよ。

そんな危険なものを空を飛ばすな

ゼロ戦が飛んでるほうがまだマシ

八尾出身の有名人


桑田真澄、ジミー大西、天童よしみ、豊川悦司、清水将太、

日本人・・・故障すれば原因を究明して改善し、故障しないようにする。新型機（新車）に故障しない技術を反映

英米人・・・故障しても放置・・・故障しないようにすると故障を治す人が失業するのでよくないという考え方(笑)

まったく不謹慎なヤツが多いな。人が死んでんねんで！！

いや、死んでないから(笑)
それが奇跡なんだけどな

ドライブスルーまでもう少しだったのに

http://multimedia.ekstrabladet.dk/eb/archive/00362/Japan_Plane_Crash_362574d.jpg

>>244
ヘリもエンジン止まったら即墜落ってわけじゃねーよ　アホ

>>269 ほら見ろ、八尾に住めと言われたら断るって、そういうアレなんじゃないかっ！＞＜

ID:PWa/pKmr0の脳内では日本車のリコールなんて存在してないし、
ボーイングＢ7シリーズ旅客機の一部パーツが日本製ってことも知らないんだろうな

>>278
その写真見て見てるとこいつらやっぱり腹減ってて
ドライブスルーでメガマックセット買おうとしたんじゃまいかと思えてきた

家の近所だ
>>278の写真には写ってないけど手前にマンションがいくつかあるから
かなり危ないところだな

またマック背景の事故写真

>>270
水平に落下すれば、回転翼が抵抗になるので
理論的にはヘリのほうが安全とよく聞いたが
実際のヘリ墜落事故みてると、たいがいは上空でバランス崩れて
前のめりか、横倒しで落ちてくるので、ほとんど鉄球が垂直に落下
しているに等しい。

>>272
『なぜ住宅地に落ちなかったのか？』
それは自分達の命を優先したからだろう、と私は想像する。
（所詮、人間。誰でもイザとなったら他人の事など考える余裕はなくなるのかもしれんが・・・・）

今回は結果的に他人をまきこまなかったものの、
仮にアソコに通行人らしき人がいたとしても不時着を強行しているんじゃないかな？と私は考える。
本当にゾッとする。

>>274
塩ジーを忘れているな。

>>286
ふつうに落ちたら、住宅に突っ込んで大惨事。
セスナは非常に滑空能力に優れているので
墜落しても滑空・不時着に近い状態が多く、
死なずに何度も帰還したベテランパイロットが多い。

>>285
バランスを崩せば落っこちてくるのは固定翼も回転翼も一緒
エンジンが止まった時のリカバリーの話をしている
墜落時の落下速度はどっちの方が早いって話じゃない

生野区の民家じゃなくてよかったですね

柏高生巻き込まんで良かったな

>>286
おまえは住宅地に落ちろと言いたいのか、何が言いたいのかさっぱりわからん。
制御不能になったら機長は自殺すれば満足なのか？

田んぼに不時着すりゃよかったんじゃね？
あんな住宅密集地の道路に電線切断してまで不時着するなよ。
大惨事は大袈裟だけど下手すりゃ死人が数人出たかもしれん。

ここまで「おやおや八尾や」のキャッチコピーがないなんて・・・
♪おやお〜や　や・お・や　おやお〜や　や・お・や♪
おれが年寄りになっただけか

またお前か！マクレーン！

>>284
マクドナルドはあちこちにあるね。

マックが正しいのかマクドが正しいのか
いい加減決着せいや

この機体って昔も事故起こした機体やろ？

地域感覚でいうとこの辺は八尾というより柏原だな

>>290
日本版「ブラックホーク・ダウン」

ジェット燃料が漏れてるから避難しろ
ってユトリの警官にワロた
さすが大阪やな

大阪だけかもしれないけど
東西に延びる道路は「○○通り」
南北に延びる道路は「○○筋」やで。
テキトーに名前付けてるわけちゃうで。

>>300
墜落したら八尾市民が大挙を成して襲ってくるとか？

むしろ、すぐ下の藤井寺の川沿い民

無理やりたこ焼き食わされるのか？
それか、おばちゃんにアメ食うか？って言われるとか？

>>202
確かに美味かった、移転したらしい。

この４月で閉店しましたが，志紀駅２５号線を南へ二俣角の「いってつ」ラーメン。伝統のとんこつ醤油が最高でした。
息子さんが下記で独立したので，一度行ってみては？
大阪市淀川区「みのりや」ＪＲ東西線「加島」から東へ１５分。大阪伊丹線・十三筋沿い。
http://www.geocities.co.jp/Foodpia/7210/

>>157
同じ25号線沿いに大きなTSUTAYAできたから無理。
東洋アルミ付近まで行ってみー。

>>290>>300
ワラタｗ

死者が出なくてよかったね。

>>305
アメじゃなくてアメちゃん！！

後５００メートル飛んでれば飛行場の敷地内だったのにな〜
それにしてもよく見切って道路に降りたもんだ。

僕なら後もうちょっと、って操縦桿を引い失速していただろうな。

>>275

欧米人に関しては、CSでメーデー　航空機事故の真実と真相　とかを見てると、とてもそうは思えないが・・・

これって八尾空港におりるセスナだからよかったけど、
伊丹空港におりるジェット機だったら大変だぜぇ > 柏原＆八尾市民

>>292
そうは言ってない。
しかし、今回結果オーライだった為散見される機長GJ的な考え方には疑問を感じる。
むしろ厳しくその責任を追及されるべき！
むしろイザとなったら自分の命を守る為、他人の命など考えない（考えなくなってしまう）、そういう事故だった、、そう捉える方がよいと考える。
そして今後の対応を決めるべき。

その昔、トラックの車輪が突然脱輪、通行人に直撃、亡くなるという不幸な事件があった。
この場合も一般の人を巻き込まなければその日のうちに忘れ去られる事件だっただろう。
しかしこの場合、安全管理者や製造メーカーにまでその責任追及が行われ大問題となった。
そうなってからでは遅い。

>>313
ラインのジェット機みたいに複数装備してるエンジンが同時に止まる事は非常に稀だから、
その辺はあんまり心配しなくても大丈夫だよ。
まぁ全エンジンが止まった、若しくは止まりかけた事例はあるけど。

>>314
あんたがこんな目にあったら自分で如何判断して、どういう弁明をするのか
楽しみだねぇ。

ラジオじゃ墜落って言ってたのに


墜落してバラバラになったのに乗ってた二人は軽傷、すげーな
と思ったのだが

このまま真っ直ぐ滑って行ったらマクドのドライブスルーに突入だった

tes

>>314
機長ＧＪっつってもいわゆる不幸中の幸いって事だろ。
住宅やら建築物に突っ込まずに何とか車道に降りれた、良かったね。ただそれだけ。
勿論腕の問題じゃなく単なる奇蹟、偶然かも知れんけど、諸々の責任問題とは全く別の話。
誰でも普通に分かることじゃないか。
何一人で捏ねまわして滑稽にも義憤に喘いでるの？

ランディー・ローズが天国から一言↓

>>320
馬鹿は関わり持つと不幸になるから放っておくが吉

外環に落ちてたら大参事だったな

この機体よく見たら3枚プロペラのハイグレードバージョンじゃないか・・・
確か新品で買ったらセスナなのに税込みで6000万近くしたはずなんだけど勿体無いなぁ

セスナなんてエンジンと待ってもグライダーみたいに飛べる
ガソリンもほとんどもれてないから、あまり積んでなかったはずでやっぱりへたくそ

>>325
高度150mで滑空して何キロも飛べるのかね？ｗｗｗ

速度もこの時点で何キロだっただろうねぇ

>>326
ヒント：　水平飛行じゃない、降下中

フラップ：アプローチ→最後までおろす
80ノットぐらいでアプローチしてたんなら、
500ftぐらいでエンジン止まっても余裕で滑走路ゲットじゃ？

そもそもフラップ最大におろすと逆に浮き上がるぐらい
そこで頭を下げてトリムを下げればおｋじゃ？

そもそもこの手のレシプロ機って、
アプローチ中のエンジンはハイアイドル（ちょっと高めのアイドリング）で降りるような仕様。
セスナにはアイドリング調整機能はついてないと思うけど、エンジンの推力はあまり影響してない。
よって500ftでエンジンが止まっても余裕だと思われ。

新聞によるとかなり燃料積んでたみたいだが、アプローチ速度を多めにしてりゃおｋじゃ？

>>328
Dが増えるからフラップは最後に取っておくべきだとおもうけど？
何なの？愛情に飢えてんの？死ぬの？

パイロットGJなんてトンデモない話。
死傷者が出なかったのは運がよかっただけだよ。
こんな大事故おこしてんだからパイロットを美化しちゃだめ。

ちょっとまえ、ロンドンヒースローでやっぱり500ftぐらいでエンジン止まったが、
なんとか空港敷地内に着地って事故があったが、ジェット機の場合のほうがエンジン止まるとやばいのに、
グライダー同然の着陸をやるセスナで滑走路をゲットできなかったのは・・・・・

滑走路末端まで0.5マイルの地点に落ちてる。
エンジン止まったのが、申告どおり500フィートだったら、滑空可能距離は0.7-0.8マイル。
ただ、向かい風が10ノット以上18ノット近くあったみたいだから、
実際の滑空可能距離は0.6マイル程度以下。
それから考えるとファイナルターン（末端から約1マイル）500フィートでやってる
ときにエンジン止まったんだろうな。
当時の風では滑走路までたどり着けない。

そういう場合は念力
気合を入れて飛べと念じる

着陸寸前と離陸直後のエンジン停止はほぼ致命傷だからな

ID:PWa/pKmr0
FSｷﾁの妄想は結構だが、西村みたいにはならないようにな。

ハイブリッドならエンジンが止まってもバッテリーでプロペラが回せた

>>336
おまえが機知外だろ、ぼうや、なに必死になってんの？　
気持ち悪いやつだ

実家の結構近くで、このあたりバイクでよくウロウロしてた。
現場写真見ても良くわからなかったが、２５号線から外環に抜ける道かな？

本当によく車や人を巻き込まなかったもんだ。

>>306
オレは深夜までやってるのとキムチ食べ放題だったくらいの記憶しか
ないが、息子さんがやってるところ、今住んでるところからそんなに
遠くないな。

なつかしいから一度行ってみる。

最終進入中に燃料切れたら滑空で着陸なんて出来ないよ。
あのタイプの飛行機での滑空はスピードと高度が無くちゃ出来ない。

風が強いとわかってるんなら
速度アップしてアプローチすべきだろ
エンジンなんて信用せず、
いつ止まってもいいように念には念を入れるのがアダルト

機械を信用しすぎるのはお子チャマ

変形して着地すれば(ry

・・・お払いしておきますね。
　　　　　　 l^丶
　　　　　　 | 　'ﾞ''"'''ﾞ y-―,　 あ　ふんぐるい　むぐるうなふ　くとるぅ
　　　　　　 ﾐ　´ ∀ ｀　　,:'
　　　　　(丶　　　　(丶 ミ　　　いあ　　　 いあ
　　 （（ 　 ﾐ　　　　　　　 ;':　　ﾊ,_,ﾊ　　　 ﾊ,_,ﾊ
　　　　　　;:　　　　　　 　ﾐ 　';´∀｀';,　　';´∀｀';,
　　　　　　`:; 　　　　　　,:'　　ｃ　 ｃ.ﾐ.　　ｃ　 ｃ.ﾐ
　　　　　　　U"ﾞ'''~"＾'丶)　　　u''ﾞ"J　 　 u''ﾞ"J

　　　　　　　　　　　　 /^l
　　　　　 ,―-y'"'~"ﾞ´　 |　　それ　 るるいえ　うがふなぐる　ふたぐん
　　　　　 ヽ　　´ ∀ ｀　 ﾞ':
　　　　　　ﾐ　　.,/)　　　､/)　　　 いあ　　　いあ
　　　　　　ﾞ,　　 "'　　　´''ﾐ　　　ﾊ,_,ﾊ　　　ﾊ,_,ﾊ
　　　（（　 ミ　　　　　　　;:'　　,:' ´∀｀';　 ,:' ´∀｀';
　　　　　　 ';　　　　　　彡　　::　っ　,っ　::　っ　,っ
　　　　　　　(/~"ﾞ''´~"U　　 ι''"ﾞ''u　　ι''"ﾞ''u

一年ほど前にもヘリコプターが南海の線路上に堕ちてたけど、
堕ちるの多すぎじゃない？　もう八尾空港廃止だろ、ふつうは

>>345
関西で民間の軽飛行機の発着は
圧倒的に八尾空港が多い、だから多いだけ、アホか。

なんか飛行機ヲタが知識振りまきだしてから
パイロット叩きが増えたな、キモイ。

経験地０なのに、僕ならこうした　とかｗ

八尾駐屯はまともやで
信太山駐屯はご存知赤線地帯ｗ

>>313
伊丹周辺に墜ちて、
五月蝿いのを一掃してくれれば良いのにな。

>>348
大阪府売春防止対策本部の対策分布図に信太山駐屯地とか有り得ねーな、確かに

てか地元の奴多いな
ジミー大西、カンペイ師匠が出てる柏原高校のグラウンドにでも落ちれてれば
吹いてたでこれはｗ

柏原高校　偏差値３３　（笑）

ショベル生き埋め事件の付属高校だよな　あぁ。。。

>>352
超エリート校やん。小さなアフリカがそこにあるの？

>>347
知識なんてもんじゃねーよ。
内容がスイーツの似非科学並にヒドイｗｗ

>>349
その五月蝿いの自身も知らない親類縁者が山ほど沸いてきて
謝罪汁！！賠償汁！！と5倍ほど五月蝿くなりそうな気がする。

伊丹には軽飛行機より絶好調なボンＱあたりがベター

今更ながら言わせてちょ。

「欧米か！」

これ、もちろん業務上過失でタイホされるべきだよね
迷惑極まりない

電線まで切ってるし、反省の色なしだし、実刑にすべきだな

日本製の飛行機ならまだしも、アメリカの飛行機なんか乗り回しあがって
このチョンども、実刑だ実刑ｗ

てか入社４年目で飛行時間1200時間超ってベテランなの?

単純計算で1日に1時間も飛んでないパイロットの操縦する飛行機なんて不安すぎ…

>>359
＞電線まで切ってるし、反省の色なしだし、

テンプレ乙

海に落としてれば怪我人出なかったのにな。
123便の時もそう言われている。

整備士なにやってんの。

ほらみろ。やっぱり伊丹閉鎖だな。

>>301
ターボプロップならＪＥＴ−Ａだろうがピストンならアブガスだよな。
もちろんＪＥＴ−Ａの方が危険度は低いから、判別出来ずに警告するなら
ガソリンって一応言うべきだ。
たぶんピストン機だと思うけど。判定出来る人いますか？

>>364
一度７７７で突っ込んでやればいいんだよ。中村地区とかに（ｗ
まあそこまでやらなくても何か落下物一つかませばOK。

これたまたま死者が出なかったけど洒落になってないな

飛行気乗りなら一度はやってみたいな。

ワシャ3度目じゃぞ！

空中から飛び降りたカメラマンが
自分がパラシュートを装着し忘れたことに気づき、
それでも人生最後の撮影を続けた人がいたよね

あれ、ようつべで上がってた？？

>>351
ジミーは入学出来なかった
卒業してんのは寛平と板尾
>>352
最近はレベル上がったんじゃないの？
名前も変わったし
東大 阪大 柏原
スゲー賢そう名前だろうが

>>365
ターボプロップではなさそう。
セスナＴＵ206Gみたいで、エンジンはコンチネンタルTSIO-520-Mか。
水平対向6汽筒みたい。
こんな小さな飛行機だと軸流圧縮機使えるのかな？
遠心圧縮機のターボプロップになるんだろうか？

やかましい、八尾空港は廃止だ
そして滑走路に八尾テーマパーク建設だ

八尾南駅はミキハウスのイベントくらいしか混まないから
テーマパークなんて出来たら困る

>>372
やっぱレシプロですか。
初等練習機もターボプロップになってきたので、
そろそろローエンドにも普及してるのかと多少期待したけど。

>>362
言われてないよ

あの辺り未だにプロパンガスを使用してる家が多い。そこに突っ込ん出たら。
大惨事だったろう。

エンジン1個の飛行機は駄目だよ。
２〜３個付いた飛行機だけ使えばいい。

どうせなら20個ぐらいつけとけよ

＞378
そんなあなたにCri-Cri
ttp://www.flight.cz/cricri/english/