【事故】環状七号線(環七)でタンクローリーが横転、車に閉じ込められた男子中学生が意識不明　東京・杉並

環７でタンクローリー横転、１４歳が意識不明

　１５日午後２時４０分ごろ、東京都杉並区和泉の環状７号線で、
タンクローリーが横転するなどして計５台が絡む事故が発生した。

　東京消防庁によると、車内に３人が閉じ込められ、このうち男性２人を救出して
病院に搬送した。残りの１人は１４歳の男子中学生とみられ意識不明という。

　警視庁高井戸署などで詳しい原因を調べている。

ＭＳＮ産経ニュース（2008.8.15 17:31）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080815/dst0808151729001-n1.htm

※記者注※　この事故で環状七号線は外・内回りとも通行止めとの情報あり（テレ朝ニュース）

ご冥福をお祈りいたします

環七で事故なんてかなんな

またかい。炎上してないのがせめてもの

環にゃにゃ

動画
http://www.news24.jp/latest10-wmp300.html

ロードロー・・・ちがうのか

テラ近所

>>8
同じく近所っす

環七は大渋滞だな。
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyotoshinbu.html

ロリー運転手全員死ねよ

タンクローリーの運転手ってのはあれか？馬鹿ばっかなのか？？？
何でつい最近同じような車でデカイ事故あったのにまたこんな事故おきんだ？？？
大型車の運転手ってのはだから嫌いだ、馬鹿ばっか、まじ士ねカス

ウチも近所だよ
撤去作業終わったのかなぁ

なんかつい最近、ローリー横転炎上しなかったっけ？

杉並区和泉界隈の環七なんて急カーブもなければ、比較的平坦じゃん。
なんで横転なんかするんだ？

最近、タンクローリーによるテロが多いな。

またトンキンか

しかも死人出たみたいだしな…

三三三三三三三　 （　　　 　|　２チャンネラー共！
三三三三三　　　　　)）　　　 |
三三三三)ミ,（（＾＾彡ミ彡　 ／　　　　きさまッ！
三三三三 （（三三　　6)彡/／＼
三三三∩三ﾐl三三　 /ミ彡 ／) |　　見ているなッ！
三三三|彡ミ三ｌ三　／　＼ / /､ |
三三三ヽ＿）二 |￣　ﾉ　／　ﾐl :ｌ､＼
三　／二 /ミ　‐ｖ-― ´/　）ﾐ/ / /ヽ￣￣￣￣
三/　￣ /ﾐ　　　ｌﾐ 　 （_/ 三｀´｀´｀´

タンクローリーに中学生が乗ってたのかとオモタ

前のアリストが原因のようだぞ。

>>10
むしろｶﾞﾗｶﾞﾗで快適みないなんだが……

>警視庁と消防によりますと、ワゴン車と乗用車がタンクローリーの下敷きになり３人が車に閉じこめられ、
>このうち、１４歳の少年の死亡が確認されました。少なくとも５人がけがをして手当を受けています。

またテロル発生か？

また地方DQNｶｰの割り込みが原因か

>>22
あれ、リロードしてみてくれる？

最近このちょっと先で、自転車同士がぶつかって
一人亡くなる事故があったな

今度は環七かよ

>>21
急ブレーキでも踏んだのか？

また貴重なガソリンが・・・

タンクローリーって荷物積み過ぎない様にタンク小さくできないの？

割り込んだ車は無事だったワケ？

ざまみろゆとりが

どうせ糞サンデードライバーのせいだろ？

またDQNタンク乗りか！タンクローリー規制しろ！

タンクローリーの運転手は死なないのかよ。
まあこれからの子と考えたら死んだも同然か。

またサンドラブロックか。

とっとと外環作れよ
あそこの所為で日本全体がどれだけ不利益被ってると思ってるんだ

>>15
なんかで急ブレーキしたら対向車線に飛び出したらしい

>>34
タンクローリーをサンドラが運転すんの？

無謀なドライバ−多いから

タンクローリー横転テロが流行りなのか？

>>12
>タンクローリーの運転手ってのはあれか？馬鹿ばっかなのか？？？
>何でつい最近同じような車でデカイ事故あったのにまたこんな事故おきんだ？？？

さっきニュースで目撃した市民がインタビューに答えてたけど、先に他の3台の車が
衝突事故を起こしてて、それを避けようとしてブレーキをかけたら横転したんだってさ。
だから、首都高の事故みたいにローリードライバーが悪いわけじゃないらしい。

タンクローリーはコーナリング中に急ブレーキをかけると、後ろのタンク部分が
前の動力車を押し出すジャックナイフ状態になって横転しやすいし。

>>30
ガソリン・・・×
ちんこ・・・○

環七方南陸橋の件。
意識不明だったけど亡くなったらしい。

SVで環七を周ってみるか

>>22
「規制情報」のとこに文字情報がある

１４歳の子が亡くなったらしいよ

なぜタンクローリーが横転するのかな？映画であったな、タンクローリーに追いかけられた映画。

環七を原チャで走った事あるけど怖かったな〜

中学生亡くなったみたいだな
合掌

どこのタンク？

こういう事故原因こそ徹底的に調べて報道する義務があるのではなかろうか。
「なぜこうなったのか」の理由がないと、学べないよ。

こないだも甲州街道で玉突き事故があったな…杉並や世田谷のドライバーは
いい車のってるけど、みんな運転が下手くそなんだよ。

この事故はテレビで放送されたのねー。

ココ意外と横転多い
数年前だけど
雛人形屋の前で横転したの見たことあるよ

　　　　　　
　　　　7ﾟ|　　　
　　　　| ミヽ_
　＝　　｀TT　　 　　　　　
　　　　/⌒⌒
　　　 //ゞ＼※　　_　　　　タンクローリーだッ！！
　　 　§!ﾟ ヮﾟﾉ§ノ�n　　　　　　　　　　　
　　＝ ﾐ([{.∞}]ﾐつ"
　 　　 /(__ﾊ_)
　 　 　　｀しﾃ　　　　
　＿＿＿‖
/￣/ ＿＿/￣丶(_)
L＿L/EEE‖[二二[二]
〃・ヽEE‖〃￣ヽ￣ヽ
|･○･|三‖|=��=|===|
丶・ノノ￣丶＿ノ＿ノ
　　　＝　●´｀・）

運転手って致命的なバカばかりだから
氏んでもどうなってもいい
タクシーとかバカばかりで困る

未来ある中学生＞＞＞＞＞タンクローリーの運転手。
俺「お前子供の時、将来の夢タンクローリーの運転手だったの？ｗ」
タンク野郎「・・・。（泣）」

>>５２
エクソンモービルのロゴ。

ヒント：盆暮れドライバー

サンデーより更に最悪な存在。完全なペーパードライバーなのに
季節で運転する。なので、事故多発。ｗ

>>53
まだ発生から何時間もたってないのに何言ってんの？

14才の子亡くなったね
近所でよく知ってる道だけに怖いわ

チャリ同士でぶつかって死んだ事故もこの近くなんだよね

>>43
サンスコ！

速度超過だろうね。

ニヤクか？

う〜む…映像を見る限り唯一タンクローリーの前側でクラッシュしてるDQNカーが怪しいな。

またタンクローリーか！！

よーしパパカメラ持って突撃しちゃうぞ〜

死亡だって

>>53
他者の事故から何かを学ぼうとする人は、自分が加害者となる事故は
起こしにくいんじゃない？
飲酒運転で未だに検挙されたり事故ったりするヤツが存在するように、
元々事故を起こすようなバカは、原因を報道したって何も学ばないよ。('A`)

アリストが対向車線をはみだして、ローリーが急ブレーキ横転らしい。

>>41
大型のウンちゃんは基本的に大型優位と考える。
運転席が高いから、見下ろす視線がそうさせる。
わがまま運転の元凶。

>>49
スピルバーグの「激突」（原題は「決闘」）は、怖かったね。
あんなでかい物があんなに速く走るなって。

>>22
すまん、リンクを間違えてた。
日本道路交通情報センター　東京２３区
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyo23ku.html

対向車線からタンクローリーに突っ込んできたらしいぞ

もう死んだも同然でも２４時間ぐらいなら延命できるんだな

NHKのニュースによれば、
対向車が飛び出してきたのでブレーキ踏んだら横転した
ということらしい。

>>55
被害者の救出模様、フジはモザイクあり
日テレはモザイクなし。なぜ被害者の顔を晒すのか。

またテロ光？

アリストの名前が出た時点でアウト

結局はタンクローリーのスピードの出し過ぎが原因の横転。

じゃなきゃバナナの皮が原因。

方南陸橋テラ近所・・・

暴走チャリがオバちゃんフッ飛ばして死なせた事故もテラ近所・・・

早くドライブレコーダー安くして車持ってる奴等全員にドライブレコーダーつけるのを義務付けろ。

音声録音できるドライブレコーダーな。

あと車作ってる全ての会社に１００キロ以上出る車を作るのは禁止にさせろ。

これ神戸屋の前？
それともオリンピックの方？

うちのほう自動車が多いよ、なぜか、減って無いよ、郊外には環状高速が絶対に必要だよな。反対するやつは間接的な迷惑を与えてると思います。

タンクローリーが事故の原因じゃないのに
カワイソス

大型トラックとか運転免許厳しく規制するべきだよな。
五体満足でちょっと教習受けて取れるだけではなく、
人間性やモラル、最低限の教養も問わないとダメだろう。

え？タンクローリーは被害者？

この事故はローリー叩かないように

無理な車線変更で対向車線にはみ出てきたアリストを避けようと
ローリーが急ブレーキして横転、そこに突っ込んだ車に同乗してた少年が死亡したもの

ローリーが急ブレーキかけたらヘッドは止まるが
荷台が明後日のほうに飛んでく
仕方ない

叩くべきはアリスト

飛び出した奴のせい

14歳亡くなっちゃったか・・・・・
ニュース見てまだ若いんだ、回復するかもと願ったが・・・・・

これで、また炎上爆発なら首都高壊滅

>>77
うちの親父もそれで延命するか聞かれたな。
もうほとんど死んでる人無理やり復活させても可哀そうだから
断ったが

>>56
大宮八幡宮のところ?

なんでローリー寺西こんなにコロコロ転がるん？

>>61
> 盆暮れドライバー
正月の日本坂トンネル内でふらふらしてるハイエースが前を走行してて怖かった。

>>43
それってなんか映像で見たことあるとおもったら、ターミネーター2だった。

またかよｗ
これ洒落にならんだろ

警察庁の定義は、交通事故死者は「事故が発生してから24時間以内に死んだ者」とされている。

つまり意識不明の重体とは24時間死亡させないためだけの延命
死亡事故の数字を減らすためだけに・・・

>>88
だな。おまえみたいな馬鹿が免許もてないように。

なんでアリストはみ出したんだろか？

なんで環七で対向車線にはみ出すかね
下手糞はハンドル握るなっつの

>>72
さすが糞トヨタ様
100万回死ね

タンクローリーは悪くない！

みんなでタンク運ちゃんを守ろう！

こりゃ運転手市原行き決定だな・・

車線変更禁止なのに
タンクローリーの前に車が割り込んできた
↓
タンクローリー急ブレーキ
↓
タンクローリーハンドルとられて対向車線へ
↓
対向車線を走ってきた車が衝突

このガソリン高のときに立て続けに・・・

関係ないけど、石油王の娘で金持ちっぷりを自慢するマリエきらい。

>>71
>他者の事故から何かを学ぼうとする人は、自分が加害者となる事故は
>起こしにくいんじゃない？

俺も過去に何回か事故に巻き込まれてるけど、事故って、ある時に突然
やってくるから、考える間もなく複合的に巻き込まれる場合が多い。
だから、いくら学んだところで、あんまり意味が無いような。

斜め前の車が急に車線変更してきたら
ハンドルは切らずに追突しろって事か

この場合タンクローリー側に罪はあるのか？

アリスト追跡！
誰だ！

どうみても原因は地球温暖化です。ね，加藤さん‥‥　　＠フル勃ち

>>85
>>95
方南町駅前の方南陸橋だよ

また大型運転手か

こいつらは、マトモな仕事に就けないからな

そこは急ブレーキじゃなくて、アリストにぶつけるべきだろ。
首都高速損壊　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　アリストのDQN死亡

怖すぎ・・・

ＤＩＯ「タンクローリーだッ！」

>>79
被害者や目撃者の証言とるときに許可無く勝手に顔まで晒した場合、罰則や賠償金をつけるべきだよな。

>>90
残念だが、
最後に横転して対向車線にはみ出したローリーが結局のところ一番悪い。

うわ悲惨だな
対抗がらの突撃かよ
さけないほうがタンクローリー側は被害少なかったかもな

あ、杉並の方か。
道理で見慣れない感じだと思った。

なにも無いのに横転するはずが無い
また、タイヤが外れたとかじゃ？

タンクローリー、ガソリン高でカラで走ることが多くなったから事故が多発してるのか？

股間が潰れたような状況の人を救出する映像が流れているけど、
見ていてゾッとした。

>>119
同意

環七って、中央分離帯で仕切られてるよね？
なんで、アリストが対向車線にとびだすのかわからん。

で、アリストのヤツは捕まったのか？

ニュース映像見たら、タンクローリーが積んでたのはガソリンだったな（恐

もし、現場で漏れ出してたら、大惨事に・・・（恐

>>43
あーわかった、内回りのアンダーパス上がっていったところに黒のオデッセイをはじめ
数台止まってたから、それを見て急ブレーキかけて転倒して外回りのクルマを巻き込んだんだ。
亡くなった方に合掌。

中学生、死亡だってよ･･･

ＤＱＮアリストは死刑

少年は死んじゃったね。気の毒に・・・。

爆発したらおもしろかったのに残念

>>126
ここは中央分離帯ないよ

DQNアリスト！
顔見たい！！

アリストなんてあんなﾌﾆｬ足にエンジンパワーだけ無理矢理上げた車でよく飛ばす気になるな。

だから二次被害のこと考えて実際に避けなかった例もある。
暗闇の高速道路でワンボックスが腹を向けて横転。
400m引きずったけど大型トラックは真っ直ぐ止まって被害の拡大なし。
ワンボックスの4人は死亡。

>>126
アンダーパスだから中央分離帯はない

うわあああああ・・・　何でこんな日に

少年死んじゃったか…

>>108
マリエの親父は石油王でもなんでもない。
今金の採掘してるってのは本当かどうか知らんが。

急ブレーキで横転って、ローリーのブレーキ片利きしたんかな

アリスト乗りにろくなやつはいない。

>>56
環七の西側は横転事故結構多い
中途半端なアップダウン＆ゆるいコーナー、陸橋化により信号に引っ掛かりづらい。
下手くそが無茶するとすぐ事故る

ロードローラーだッ！！
↓
タンクローリーだッ！！

タンクローリーがいったいどれくらいの速度出してかだよな
対向車線のはみ出した車を避けたとしけも、制御できないスピードだってことだろう
環七って60キロだったけ？

バカにも免許与えるからだろ。法改正しろや

亡くなったか、可哀相になぁ。アリスト死ねよ

大型の免許取得、現行より厳しくしないとダメだな、こりゃ。
とりあえず対策としては、でかいのが来たら近づかない
先へ行かせるのがベストだが。

なんでタンクローリーにガキのせてんの？

亡くなったね…(-人-)

最近ローリーの事故多くないか？
ガソリン会社はローリー事故で庶民に迷惑かけてるんだから、ガソリン代下げろ！

14歳の子亡くなったって。
ご冥福をお祈りします。
急に車線変更した車が全て悪い。

これだけ相次ぐとさすがに法規制入りそうだな

犯罪予告ブームのあとはタンクローリー横転ブームか

方南陸橋のアンダーかな。
最近よくローリーが事故るね。

首都高でタンクローリー炎上したばかりだろ
なんかもっとやばいことが起こりそうな気がするｐｇｒ

俺も狸が道路にいたら、御免っていいながらまっすぐ轢きころす。
うまくいけばタイヤに踏まれず死なないですむかもしれん。
ハンドル切るようなことは絶対しない。

アリスト売ったトヨタが悪い！

だれか、google ストリートビューで事故現場を紹介してくれ。

アリスト乗ってる人ってなんで飛ばしたがるの？
金持ちとか重役気取ってるの？
あんな中古車で優越感でも感じちゃってるの？

大して速くないし、どっから見ても安い中古車なのに。

>>107
急ハンドルしながら急ブレーキかけたから加重が一方にかかって斜めになりながら
対向車線に飛び出したんだろうな・・

日野アリストは癌

>>146
４０ｋｍ制限

タンクローリーみたいな危険な車に割り込んだ車はタンクローリーが潰し殺しても無罪にしたほうがいいんじゃないか？
それかタンクローリーなど危車両に割り込んだ車を罰金にするか。

タンクローリーのドライバーはその車両とナンバー覚えて通報するとかすればいい

さっき男の子が救助されて救急車で運ばれたみたいだけれど
ビニールシートがかけられていたから、危ないかな……
できれば助かっていてほしいと心から願うよ

いま潰されてたワゴンがやっと引き上げられたっぽい
タンクローリーは石油抜いてるみたいだからまだまだ先かな

外環が出来てればこの事故もなかったかも知れないのにな。

そりゃあまあハンドル中立ゆるブレーキで
ガツンとぶつかるべきだったんだろうけど、
人間である以上反射的に急ブレーキしちゃうことだってあるよな。

自動車が全部自動化されればいいのに。

アリスト乗っているのって大概貧乏人だよ、駐車場料金も払えないんだよね

>>166
もう死んでるっつーの
ニュース見ろ

>>154
ローリーのブレーキ特性にもメスを入れて、ジャックナイフが怒りにくい
構造にしないとダメだと思うが、一向に改善されない。

>>161
レクサスGSと勘違いしてるから

>>166
（　´�D｀）ノ＜続報。残念ながら死亡確認。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20080815/20080815-00000039-jnn-soci.html

>>142
あのトラクタならブレーキ調整しないといけないはずだから
もしかしたら整備不良かもね。

実際対向車がはみ出てきたからといって、対向車線に避けるのは
大型車では絶対あってはいけない事、何かあったときは
なるべく左側によって停止すること。それは運転する人の常識です。

速度制限だらけの日本の道路でなんであんなパワーが必要なの？

急ブレーキ踏むような運転したローリーの運転手は一生かけて被害者中学生の家族に償え。

普通に運転してりゃブレーキ踏んでも横転しませんから。

外環と中央道に反対している杉並のプロ市民が死ぬべきだったな

そろそろアリストに嫉妬しているのか？と書き込む馬鹿が登場する頃だな。

現場を見てた訳じゃないからどっちが悪いのかワカランなぁ
まぁ、2ちゃんは憶測で評論する場なわけだが・・・・

環七で対向車が飛び出してきたらまず避けられない。ロシアンルーレットに当たったようなもんだ。

アリストって４ATで３０００�tだぜ？ｗ

誰か、タッホイされるかもな、この事故。あまりに悪質なら
立件される。たかが、車の運転ごときで人生滅茶苦茶に
したくない。

これ賠償はアリストかロ−リーどっちだ

>>161

ヒント：直線番長

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.697177,139.658632&spn=0.0283,0.047207&z=15&layer=c&cbll=35.683,139.656718&panoid=IFOCD9QeIBj7yt9u42wZJg&cbp=2,120.7736635204455,,0,13.898822821609306

Googleカー、側道通ってやんの。

>>174
何いってんの？
左から事故が起きるほどの勢いで割り込んで来る奴がいるのに左側ってｗ

お前みたいに結果だけをみてから重箱の隅をつつくようなレスする奴は車なんて乗ったこと無いんだろうな

環7は交通量の割に実は車線幅狭くて
この事故の場所みたいに中央分離帯ないとこも多くて
運転するとすげー怖い

この近辺は、ホント事故が多いな。
すぐ近くの甲州街道でも、小さい事故が頻繁だもんな。
たまに大きいのがあるけど。

>>183
ローリーだよ

いくら夏休みだからって
中２が何故タンクロ運転してたのか、免許だって無い年齢なのに

>>183 アリスト確定

環七はまだいい
環八の混み具合をなんとかしろ

>>173
すまない、ずっと外でかじりついていたものだから

そうか、やはり亡くなられたのか……
救急車が発車するまでも時間がかかってたし
ビニールシートの件もあったからもしやと思っていたけれど……
可哀想だとしか言えないよ、ご冥福をお祈り致します

俺のブレイドは６ＡＴで３５００ｃｃだぜ？
カローラ以下の車乗って何が楽しい？

俺、事故起こしたとき報道されないようにトヨタ車に代えるわ

バイクがいたら死人が増えていたな

>>７２

嘘をかくな

あれはアリストじゃなくて日産のブルーバードシルフィーと
巻き込まれたのは三菱のグランディスと豊田のミニバン
トヨタにミニバンに亡くなった子供とオヤジが踏みつぶされた。
事故を起こしたタンクローリーはエクソンモービルで
使った車は三菱スーパーグレートのトラクター

>>176
下り坂だからな
普通には止まらないだろ

>>160
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&layer=c&cbll=35.683695,139.656728&panoid=rHF6Y-sO4hDqxMeTOwQiFQ&cbp=1,175.5494891943025,,0,9.30248992135188&ll=35.687819,139.657323&spn=0.008226,0.018411&t=h&z=16

事故当初は生きてたみたいだな
かわいそうに

もう道路はレールにしてスピードは一律50キロにしなよ。納品などの時間はどの企業も指定せず幅を大きくもたせよう。回る件数少なくして残業になろうが安全に事故なく運転した人が日本一偉いって事で統一。

方南陸橋って、側道だと直進禁止なんだよな。
完全通行止めか。

>>194
あんなウンコ車に乗ってて楽しい？

>>183
どうみても原因を作ったアリスト

アリストの運転手は死なないのか？
地獄だな。
こいつの名前まだー？

アリストじゃないって、ストーリアだぜ。俺現場にいたからさ。

巻き添えにされる事故が一番怖い…（-人-）

あんな場所でなぜ横転？また居眠り？

ローリーは、荷物が液体でタップンタップンと揺れまくるから、運転が難しい。

>>7
ちなみにＯＶＡではタンクローリーで押しつぶそうとします

>>197
どう見てもハイエースとフォレスターです本当に(以下略

http://c.4649.st/VGpRzj

>>199
ああちゃんとアンダー通ったビュー画像もあったんだ。
でももうちょっと南でしょう。

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&layer=c&cbll=35.683171,139.656777&panoid=rfBVDc9mXMO0N-Pssnt0Nw&cbp=1,132.1458049837766,,0,11.078805710825565&t=h&ll=35.687296,139.657516&spn=0.014152,0.01545&z=16

>>206
見ているならアップしろや

>>90
ということは、タンクローリーには構造的に致命的な欠陥があるということになるな。
そんな危険な物が街中を普通に走っていたのかと思うと怖すぎる

またロリか

昨日、うちの近くで左折しようとしたら
後ろから見るからにDQNな原付がすごい勢いでかっ飛んで来てるの見えたから
こいつ突っ込んでくる気満々だな、って思って気をつけてたら
案の定、こっちが曲がるの待たないで左から追い抜いて行って
もうちょっとでぶつかるとこだったんだけど

こういう場合接触したらどっちが悪いの？

>>194
ATって何が楽しい？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>201
そうだな。
せめて追い越しなどできないよう一車線ずつに壁をつけるといい。
無駄な道路作るより有効。

>>198

だからこそ慎重な運転だろうが！

とＳＡ休憩中の遠距離トラック野郎が言ってみる。

さっき近くのコンビニに行ってたのに気づかんかった・・・

交通板にも提供したが
友達から↓
http://imepita.jp/20080815/613000

http://imepita.jp/20080815/627260

http://imepita.jp/20080815/659430

しかしタンクローリーの事故連続してるな・・・・

なんか妙な感じ。

アリスト捕まってんのか？

>>122
タンクローリーみたいな牽引車は、急減速しながらハンドル切るとジャックナイフ現象ってのが
起きて容易に横転する。
まあ、運転手も判っていたとは思うが、でも目の前に車が急に割り込んできたら、衝突を避けようと
体が反射的にブレーキ＆ハンドル操作しちゃうもんだよ。
この時期はヘナチョコドライバーが増えるのも判っていただろうが、仕事量もキツイから
ついつい無理したんだろうな。

積み荷14キロリットルと言ってたな
ゆっくり走らないとな

>>219
緊急車両はどうするんだ？

>>161

大して速くないし → ×
安い中古車 → ○

スープラのセダンバージョンということをご存知か？
あと後期型(161？)はシーケンシャルターボで加速がスムーズ。
車好き(笑)のDQNが大好きな「アクセルを踏めばスピードが出る」という車だ。
重いからコーナリングはウンコだがな。

まぁなんにしても首振りで急ハンドルはありえないよな・・
当然台車に引っ張られてひっくり返る

>>37
対抗のサンドラが反対車線にはみだした
避けようとしてローリが横転


まさに
【サンドラブロック】
ハミだしたサンドラはそのまま走って知らん顔！！！

こういうのって【安全運転義務違反】で逮捕出来るだろ！？

>>194
僕のカローラも6速MTです！！

画像見ると横転したローリーに二台突っ込んでるだけに見えるんだが
5台って事は残り2台はローリーの下にあるのか？

毎日仕事で車に乗ってるがトラックが前から突っ込んできたら
避けようが無いから怖いな

>>186
残念だが実際にこのようになった人結構いるからね。
重箱の隅でも何でも良いけど、何があっても対向車線に逃げたらダメなんだよ。
ドライブレコーダーでも付いてれば良いんだけどね。

>>226　事故らずに止まれる可能性のほうが高いからな
避けない奴のほうが少ないだろう

もうこれって明らかにテロだろ。
1ヶ月あまりの間に3件だぞ。
尋常じゃない。
それともあれか？ガソリン価格調整するために意図的に
悪質にもかかわらず事故を起こしてるのか？

>>209
ローリーは知らんがぁ、散水車はめちゃ怖かった
水がたっぷんたっぷんでスゲー不安定ｗｗｗｗ

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　　　　　　　　　__,,,,lllllllllllll: : : : : : : : : :ﾞllll,,,,,,,l!: : : :,il
　　　　　 ,,,,,,,lllﾞﾞﾞﾞ”;;ﾞﾞ,llllllll″: : : : :.,,,,,,,,,,,lllﾞﾞﾞﾞﾞllll,,_: ,lﾞ　　環状七号封鎖完了！
: .,,,,,llllll,llﾞﾞ脳｀;;;;;;;;;;,,ll,llilllﾞﾞ: : : : : : ::ﾞﾞﾞ!l!ﾞ°　　.,,lllﾞﾟﾞﾟﾞﾞ%,
llﾞﾞ゜;,,llllﾚlﾞ″;;;;;;;;;.,,l,,lﾞ.l".廴: :'ll,,,: : : :,llll,,、　 .,ilﾞ゜:,,,illlll*'ﾞlll,,

>>232
カローラGT渋いよな

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.684908,139.657205&spn=0.004985,0.007081&z=17&layer=c&cbll=35.68279,139.656813&panoid=smZSk374MHbukz5DEjKKLA&cbp=1,138.86247807868955,,0,-0.024438733864937598
このあたり？

亡くなったね…
まだ若いのに…なんだか切ないよ…

牽引車両って超危険だなｗ

>>217
どっちが悪いって？
事故を起こせば、無過失ではないでしょう。
７：３くらいですかね。交差点内だし。
もちろん被害者の逸失利益も・・
７が車、３が原付

さっき４時半頃のニュースでまだ中に・・・とのあれだったけど

そうか ... 若いのになぁ　合掌

結構 アリスと海苔釣れるな
ついでに出頭して市原逝けよ

過剰な競争により、運転手の疲労に限界が来てたとこ、
夏バテも加わり、一気にあちこち破綻しとるのかも。
ちょっと前はバスだった。

可愛そうに。合掌

>>217
残念ながらあなた

>>220

ん？
リアDQN?ｗｗｗ

>>242
凍結路面の下りは危険なんてもんじゃないぞ

ローリーは液体を積んでいるから　
急ブレーキすれば液体が波打つから　
運転側トラクタとタンク側荷台は　
トレーラの特性上ジャックナイフ常態に　
なりやすく修正できない。　
　
ちなみにメーカーの石油ローリーは　
デジタルタコグラフによって　
厳しく速度管理されているので　
速度超過は考えにくい　
　
対向から飛び出した車が原因だろう

またローリーですかい。
車に罪はないんだよな、運転手がどんな運転してたのやら・・

亡くなった子マジで可哀相だな、まだまだ若いのに。

>>217
曲がるときは幅寄せて進入を防がないと駄目だよ

過失割合で言うと
巻き込んだら　５：５
後から突っ込まれたら　２：８
ぐらいかな

原因作った車が無傷で走り去り
何の落ち度もない車に乗ってた人たちが負傷して
わずか14歳の少年が死んでいる…

なんなのこの理不尽さは

229 名前：名無しさん＠九周年 ：2008/08/15(金) 18:22:21 ID:RANxIPX80
>>161

大して速くないし → ×
安い中古車 → ○

スープラのセダンバージョンということをご存知か？
あと後期型(161？)はシーケンシャルターボで加速がスムーズ。
車好き(笑)のDQNが大好きな「アクセルを踏めばスピードが出る」という車だ。
重いからコーナリングはウンコだがな。



ぶー（笑
あれは物が違う
クラウンマジェスタと同じボティ
スープラはソアラと同じです。

そもそもトレーラーがジャックナイフ現象すること自体あり得ん


欧州じゃジャックナイフ現象が起こるのレーラーはＥＳＰがない車だよ

>>243
そうなんだ。
あんな無茶苦茶な運転しといてこっちが悪いとか腹立つなぁ。
注意してて良かったわ。

教習所はタンクローリー事故みせてタンクローリーが急ブレーキ踏むと横転してこういう風になるからタンクローリーを追い越しをしないようにというべきなのにな。

排ガス垂れ流して人を殺せる鉄の塊に自分の意思でのってるだから
しょうがないよね　グチャグチャになっても

タンクローリーは怖いぞー。
昔、追い越し車線走ってたら、走行車線から急に目の前に割り込んできやがった。
俺の方が明らかに速いんだから１台待って俺に追い抜かれてからゆっくり車線変更すればいいものを、俺の直前に無理矢理急割り込み。
俺はブレーキかけないといけないハメに。
と思った次の瞬間、急な横Ｇで中のガソリン等が揺れまくったのか、タンクが激しくダッチロール。
思いっきりスピード緩めて離れまくったよ。
何とか立て直して事なきをえたけど、本気で氏ね思った。
免許剝脱だろあれは。
ちょっとのＧでえらいことになるんだな、タンクローリーだけは。

和泉ってまた代田橋の辺り？

あそこらは直線だがアップダウンが激しいから昔から事故が多いよな

方南陸橋のアンダーって手前が上りになってるから、アンダー内で渋滞してても入っていくクルマからは死角になってて見えないこともあるんだよな。
陸橋ってこわいよ。

>>226
ジャクナイフではなく、急ハンドルによるローリーの共振作用により横転だろ。
ジャックナイフは『く』の字型になって止まる。横転は希少。

事故現場の「方南」でぐぐったら関連検索に「方南　部落」と出てきて
それをクリックしたら、知らんでいいことを知ってしまった

まさかこの中学生は今日が自分の命日になるなんて思ってもいなかっただろう
遊びに行くなり帰省するなりで夏休みを楽しんで・・・
明日はどこへ行こう、とか考えてたかもしれない
宿題はいつやって・・・分からないところはあいつに見せてもらえば良いや・・・・
なんて思案してたかもしれない。


な〜んてことを考えると人の一生は儚いな、と思う

>>254
アリストかどうか知らんが、走り去ったの？！

>>176
牽引はコケるよぉ、素人乙ｗｗｗ

>>90
アリストなんか乗ってる奴はみんな糞。

>>256
そういうときは左にスペースをなくせばいい

障害者と老人の移動を除いてマイカー全部規制しろ
都内に車は必要無い。

昨日この時間に同じ場所通った…

これさっき中学生死亡ってニュース流れてたな・・・。

>>256
どうしても大きい方が悪くなるからね。
普通車と大型車だと大型車が悪くなるし。

>>56>>99です
雛人形屋ってややこしい説明してスマン
環7にも人形屋があるんだ
方南八幡のバス停近い所です

>>194

排気量がでかくてミッションが多段(笑)な車じゃなきゃダメなのか？
俺はそういう低脳クズバカウンコな人間を軽自動車でぶっちぎってやるのが趣味なんだけどな。
もちろんサーキットでの話しだぜーｗｗｗ

>>209

多少はなるがそんなに大した事ねーよ。
説明しづらいが、ローリーってのはあのタンクの中にいくつもの仕切りがあんだよ。
で、たっぷんたっぷんなるよな積み方はしない。
て言うかたっぷんたっぷんなってもコーナリング中に横転する程影響は出ない。
横転するのは、一般車もローリーも同じで、
とっさに急ハンドル切った時だ。

トレーラは真っ直ぐ止まれてもキャビンあぼーんの可能性があるし。

>>201
電波マーカーあたりを道路に埋め込んで、車載コンピューターが制御した方が事故は少なくなるだろうね。
人間よりも単純作業においてはミスが少ないだろうし。

問題は事故が0にはならないだろうから、そこでファビョる奴が居ることだろうけど。

>>209
タンクローリーはそんなに揺れない、各タンク内に油面が揺れないように壁がある
ただし、4キロタンクに2キロ積むとタプンタプンと揺れてるのが運転しててもわかる
20キロ車に14キロ積んでたそうだがバランスよく積んでたかどうか・・・

>>254
走り去ったのかよ！
こういう場合なんか罪にならないのか？

また貴重なガソリンが…

また東京で・・・東京の運転マナーが相変わらず酷すぎる。

横転を防ぐための補助輪をつけるべき

牽引車が交差点曲がるときにはいっつもヒヤヒヤして見てる

>>269
障害者と老人ってｗ
両方ともゴミ

極端な話トレーラーは直線で急ブレーキでもコケる場合あるだろ
雪道なんかだと当たり前のように車体折れるが

トラックの運ちゃんはスピード出し過ぎなんだよバカｗ

アンカー間違えた
>>99
>>56です

262 ：名無しさん＠九周年：2008/08/15(金) 18:26:55 ID:wWc0On5/0
>>226
ジャクナイフではなく、急ハンドルによるローリーの共振作用により横転だろ。
ジャックナイフは『く』の字型になって止まる。横転は希少。

それで済めばな

くの字になって引いているトレーラータンクのタイヤがロックするから押される
しかも液体を載せているから重心が動くので倒れやすい
トレーラータンク車は一番安定しないというのは常識だが


タンクローリー車やガスタンク車には近づかない

ＤＱＮはダンプ車も関係なく平気で割り込むからな

>>217
巻き込んだら車の負け。
保険屋の判例資料では過失割合は車：原チャリ＝９：１が基本で、あとは
状況が多少加味される。
左折時には、後方からすり抜けてくる原チャリやバイクに注意しなさいって
事だ。

>>12
全国のタンクローリー運転手に謝れ！

逃げてもすぐ捕まるから
いまごろ取り調べうけてるだろうなぁ

環七ってそんなに飛ばせるの？

>>256
そうなんだぁって前から来ても
後ろから来ても、直進優先って習わなかったかぁ？
免許持ってんのぉ？チミ・・・・

しかし釣れるな
中古アリスと海苔は死ね

２０年以上前かな環七柿木坂陸橋でのローりー事故でジャックナイフ現象が
起きる要件を研究した。
ＮＨＫなんかでも特集くまれたよ、でももう学べない能力以上の自信過剰が
増えた今だとブレーキ電子化だろうね。
急ブレーキでもジャックナイフ現象が起こる前に弱めるとか。

今日は下手クソが多かったので首都高事故だらけだった
だいたいババアなんだよね　
女は社会性に欠けるからあんまり表にでないほうがいい

>>285
リミッター付いてるじゃん

>>283
お前は夏休み中に氏ね

　
　ロリオタ死ね

隣のフォレスターと見比べちまうと、クラッシャブルゾーンの無いキャブバンは
つくづく怖い乗り物だと思う・・・

>>254
とは言え、安全な速度で走って車間開けてれば防げる気がする。

避けて事故無しか横転して大惨事。
ゼロサムにかけるか事故は起こったモノとしてそのままぶつかり最低限の損失で済ますか。
日本人は前者が好きなんだよね。
だから株式市場でも損切りができなくてそのまま損をする奴が多い。
「ここで買いを入れるんじゃ〜！　ドルコスト平均法ぢゃ〜」
って特攻乙。
そういう瞬間の判断を求められると言うことが車の免許なんだ。
だから大型ほど頭脳明晰でないと困るんだが、実際は職にあぶれたDQNが多いのですな。
日本だけではないと思うが・・・・

ばかアリストの名前晒せ

>>278
無接触でも原因作った側は逮捕されるよ。
信号無視→単車が気付いて急ブレーキ転倒とかね。

死んだ子供のお父さんは、これから子供の死亡保険金がたくさん入ってくるから
ホクホク顔だろうね。

ローリータンクの上部に３角の耳が付いてるのは、横転しても一回転しないための物

これ豆知識な

すべての車にブラックボックス搭載を義務付けしろ。
無断改造・開封は免許剥奪＆個人罰金200万、法人罰金5000万くらいでｗ

バキュームカーじゃないのが残念でもあるなｗ

>>301
大型とかあんなのは特殊技能のはずなのに安い金でこき使われるよな

>>255

エンジンの話をしているのだが。
スープラでも同じエンジンを積んでいるグレードがあるだろう？

全く間違えているわけでないのに本当にウザイね。ヲタは。

>>304
お前
むかつく

http://market-uploader.com/neo/src/1218757869177.jpg
http://market-uploader.com/neo/src/1218756398305.jpg

>>254
＞ 原因作った車
これはＮシステムとかに映って無いのだろうか

ちょっと隙間があれば車線変更で突撃するようなヤツが、
このロリの前に急に車線変更してきたってことか？

>>300
これを見て来い
お前はもう少し自家用車と貨物車、トレーラーの特性を勉強してからモノを言え
大型、トレーラーと乗用車を同じ次元で語るな


新システムでトレーラー横転を防げ！
http://jp.youtube.com/watch?v=tD8nMtwG9d8&fmt=18

>>304
死ねばいいのに。

>>294
あの事故はひどかった・・・
石油流出して側溝から下水に入り付近一帯火気厳禁で大騒ぎだったな。

>>300
安全な車間開けて走るといらついた普通車が無理な追い越ししたりする・・
まさに今回のように・・

>>292
はいはい、運転マナーってものがあるでしょ？
ルール守ってローリーに轢き殺されろよ文盲ｗ

>>294
普通はジャックナイフになるというのは回避行動位だよ
つまり無理な割り込みで回避するときになるのだと
下手くそが走るから怖いのだと。

だからトレーラー乗りは盆と正月とゴールデンウィークは死にたいというやつが多いのだと

接触がないと、基本的にはなかなか責任追及は難しいだろうな。
水掛け論になっちゃうから

>>287
＞くの字になって引いているトレーラータンクのタイヤがロックするから押される
それはトレーラースイングだよ。
＞しかも液体を載せているから重心が動くので倒れやすい
ほぼ満タンで密閉されてるから全然気にならない。
＞トレーラータンク車は一番安定しないというのは常識だが
そうか？重心高いISO40ｆｔの海コンの方がバランス悪いぞ。

規制緩和で次々出現する新会社。
国土交通省の捜索が入った処で、たいした処分もしてない訳だから、
事故が起きるのは当たり前。ぶつかられても大丈夫な車に乗るしかないな。

あの辺はほぼ真っ直ぐの道だから
逆に距離感がとりにくくなるのかな

無茶苦茶な運転ねぇ

安全て外的要因を含めると難しいと思う

その瞬間だけを見ると不注意でしかない場合もあるが、ヒトが運転するものだから事故は起こる

精神状態やドライバを取り巻く環境にも依存する影響は無視出来ない

キツキツな時間調整、労働や努力、職場環境、賃金、個人の精神的な余裕を悪化させて
平常な、いや安全マージンの大きさをどんどん小さくしていっているのはやはり経済的な不況だと思うよ。

クルマより簡単で守るのが容易い他の事象でさえ衝突は起こるものなんだから。

254
走り去った車が事故車のﾀﾝｸﾛｰﾘーと接触してなければ
事故を誘発しただけで、加害者にはならないかも
結局、事故車が車間距離をとってなかったってことになるんじゃないのかな
大きい事故だと、そのへんの扱いが変わるのかもしれないけど…

でも、走り去っても生きた心地しないだろなぁ…

普通のトラックみたいに、タンクローリーの前と後ろのタンクの部分を
くの字に曲がらないようにすれば、こういう事故は起こらないのにね。

ローリー寺西は今…

頭狂人ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今北
ちょっとレス読んだんだけど
アリストの話ってどっから出てきたの
ニュースでやってたの？

>>320
（　´�D｀）ノ＜接触が無くても、事故を起因したと認定されれば法的責任は負うことになる。

NHKきた

>>280
東京はマシ。
田舎なんて恐ろしくて運転出来ないから。

まあ免許持ってないんだけど。
でもウィンカー出すの遅かったり飲酒運転平気だし。
警察が緩いからやりたい放題だよ。

またか？東京。

もしかしてテロ？
燃えなくてマシだったのか。

引っ張られるほうが強めにブレーキがかかればいいんじゃないの。
ロックしてしまうかなあ。

こういう事故の原因はババアなことが多い。
俺もバイトで大型トラックの助手やった時
高速でババアの車がいきなり前に割り込んできて急ブレーキかけたから
こっちは横転しそうになった。
助手席にいてケツが滑ったのが分かったよ。
ドライバーが言うには復路で空荷じゃなかったら横転してたらしい。

>>326
それだけの重さを引っ張れなくなるから存在意義がない。

14歳　ロリと聞いて飛んできました

亡くなっちゃったか
合掌

>>330
その立証が難しいんだよね。

大型車の運転手ってマナー悪すぎ

高速なんて事故予備軍だらけだしな

>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2

>>320
今回対向車の回避行動だから
最初に対向車線に飛び出した奴が悪いよな
運送屋はそこをついて揉めるだろうな

不可抗力に近い物もあるしな。

巻き添え食らったミニバンの親子には辛いことだが。

タンクローリー自重www

最後まで残されたせいで死んだんだよ！
早く出してれば生きてた！
若い子から優先的に助けろよ！
親は自分は後でいいから息子頼むくらい言えや！
のうのうと先に助けてもらいやがって老害のくせに自己犠牲の精神がかけらもないやつは死ね！
俺なら救出隊の手に噛みついて救出を拒否、俺はいい！息子先ったら息子先！と断固主張する。
14歳………
早く出してれば生きてたのに……………
救出作業中に車内で少しずつ死んでいったんだよ……………
ウッウッ
グス
可哀想に。可哀想に。
息子後回しにして助かったあの糞親父を許さない。
何が『男性』じゃ。
ほーら息子そっちのけで腕出して助けを求めてる親父ですよ〜〜と顔さらしてやって当たり前じゃ！
恥ずかしいやつ。

ジャックナイフ現象というやつか

どうでもいいことだけどこないだ
ピザ屋の３輪バイクが真横にコケてた

原因を作ったのがアリストなら警察はさっさと捕まえろ。
そいつが一番悪い。

>>338
（　´�D｀）ノ＜車両の特定ができて、複数人の証言に矛盾が無ければ
　　　　　　　　立証はあながちできなくは無い。
　　　　　　　　これだけの事故になったから、Nシステムの分析はやってるでしょ。

>>12
ローリーに限らず大型の運ちゃんはやりたい放題なのは事実
飲酒、居眠り、普通車への幅寄せや煽りなどの嫌がらせ・・・

まあそんなんだから事故ばっかり起こすんだろうな。
そして反省は絶対にしない。歩行者をはねたとしても「あ、やっちゃったい！」っていう程度。

盆はよく人が事故で死ぬな
正月にゲンかつぐより盆に外出しなくていいように盆前休みに墓参りとか済ませとくべき

20kmで走行しててもカーブなどで急ブレーキ踏んだらローリー曲がるよ
どうやって運転しろと？
普通乗用車の講習で大型車の特性教えろよ
クネクネ渋滞をぬってくバカがいるが
どんだけ危ないかわかってねーよあいつら

単純にスピード出しすぎだと思う。今日空いてたし。

>>345
過積載だな。なにしろピザ積んでたんだろ。

トヨタを代表するDQNカーが大事故を誘発して逃げたと聞いて飛んできました！

【社会】京都：国道で3台が事故、9人死傷　軽乗用車がトラックと衝突　→　トラックが別の乗用車と正面衝突
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218627823/

★正面衝突、９人死傷＝国道で３台が事故−京都

１３日午後０時２０分ごろ、京都府京丹波町坂井の国道９号で、軽乗用車が対向
車線のトラックと衝突し、トラックが前方から走ってきたワンボックスカーと正面
衝突した。

ワンボックスカーを運転していた会社員近藤将秀さん（４５）＝大阪市東淀川区
上新庄＝と同乗者の母蔦子さん（７３）＝同区西淡路＝が死亡、７人が重軽傷を負った。

軽乗用車を運転した京都市の女性会社員（６１）は「右にハンドルを切りすぎた」
と話しており、南丹署は女性会社員がハンドル操作を誤り、最初にセンターライン
をはみ出したとみて、自動車運転過失致死傷の疑いで事情を聴いている。

>>>http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008081300799



実際にぶつかれば対向車が悪いんだから、原因を作っただけでだめだろ。

>>339
それ以前にサンデー気違いの方がもっと怖いわ。

あいつらこそ迷惑だ

後はﾊﾞﾊﾞｧとDQN系。

「閉じ込められ」って表現だと、
ドアが開かないだけかなって思うんだけど実際はちがうんだろうね

この事故渋滞にはまり仕事にならなかったよ。迂回した中野通りも渋滞。和泉町付近は急カーブではないし横転事故になるのは珍しい。タンクローリーの運転手が携帯でまいじっていたんじゃないかな

環七と環八とその高井戸から新宿の甲州街道は危険道路だ

どうせなら調子こいたアリストドライバーに激突して止まれば良かったのに。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%95%E7%8F%BE%E8%B1%A1

国産車で一番衝突安全性能高いのってやっぱセルシオ？

まだガソリン処理中だろ。
これから燃えるかもしらんよ

>>352

誰うま

>>276
コンピュータにも未来予測は完全にはできないから、よけた先に人間がいて轢いちまったなんてことがあるだろ。
自動制御化するとコンピューターメーカーがそういう場合に訴えられることになる。
だからできないと思うよｗ

>>339
俺的には古い３リッターオーバーの
セダンやミニバンに乗ったオッサン、ババアの方がヒドイな。

今、見てきた。
消防車が方南陸橋の下に多数とまっている。
付近に停車しているのも加えれば３０台ぐらいいたかな、

クレーンでローリーを引き上げようとしているが、
陸橋の下なのでほとんど見えない。

環七は内回りは通行止め。外回りは側道を使って１車線通行

トラックやダンプなんかの大型車の運転席の位置も普通自動車と同じ高さにすればいいのにな

反対車線からはみ出してきた車を捕まえないとな

アリストも大破してたな

OVA版かよ

なんか車間距離とか言ってる奴がいるが、エッソのルールでは
車間距離は前の車から６秒以上だったはず

実際は６秒開けて走行しても次々に割り込まれて不可能だけどな

こんな時に、のんきにタバコ吸うやつ。

>>350
じゃあタンクローリーの運転手になる人間は
運転技術と人間性までを見て免許を与えなきゃいけないな。

後ろの車からは前方が見えないことを良いことに
ダラダラ発進＆ダラダラブレーキをするドライバーは
即違反にしなきゃだな。

しんだみたい

>>348
8年ほど前に週刊誌を読みながら運転しているトラックを見たときには驚いた。

どうせサンデードライバーが原因なんだろ？
ホント迷惑な存在だよサンドラって。

>>347
Nシステムが近場で検知されてればいいんだけどね。

>>361
実際の事故ではランクルとかの方が強いと思う。

前にバイクで走ってる時に、後ろからタンクローリーに煽られたから、
いきなり急ブレーキかけてやったら、後ろで激しくローリーのノーズが揺れて
急ブレーキかけたのが見えて、その直後にくの字になって止まってたなｗ

ローリーの運転手、かなりビビっただろうなｗ

ざまーみろｗｗｗ

５号線の次は環七か
首都圏には民間のタンクローリーが入れないように条例作成しろ
東京２３区は特別区だからなんなら法律作れ

>>374
あいつらストレスの塊だからな　粗暴になるしかないだろ

また東京か！

アリストを運転してたババア（想像）
「あらあら今日たいへんな事故があったのねー。ニュースでやってたわ。
　あたしその頃ちょうど通ってたんじゃないかしら。
　まったく気づかなかったけど。くわばらくわばら。
　男の子が亡くなったらしいわー。気の毒にネーまだ若いのにね。
　ところで今日の晩ご飯は何にしようかしらね」

>>149
とりあえず、急に割り込まないでくれればいい。割り込んで急プレーキとかされると殺意がわく。
が、まあ自分は車間たっぷりとる運転するので怖い思いはしたことないが。

この間交差点の左折ゾーンで、前に原付がいたんだけど
たぶん直進だろうなぁと思って減速したら案の定ウインカーなしで
直進ゾーンに車線変更してつっきって行きやがった

原付の免許を筆記だけどか自動車のおまけとかで渡すのやめてくれよ
原付乗りはキチガイが多すぎる

>>304の人気に嫉妬…

タンクローリーには近づくな

アリストに突っ込んでアリストドライバがシネバヨカッタノニ。

>>350
おれもぬってくけど大型も運転してたから特性わかってるし、トラックの前でそんな無茶はしない・・
トラックの前に入る時は最低10mは前に出て3秒以上はウインカーで知らせて様子見ながらゆっくり入る。
トラックが後ろの時にはブレーキへの気遣いも忘れない。それが最低のマナー！

>>334
警察だってバカじゃないからな。
実際、サンドラは免許返上したほうがいいな

>>378
バイク乗りは死ねばよいのにね？
アホばっかり。

>>104
一方、タンクローリーのけん引車は豊田子会社（日野）・・・じゃなくて、
日産ディーゼル。

>>367
それならエンジンやその他のシステムを全部他のスペースに移し変えるための開発が必要になるわけだが。
もうちょっとモノ考えてから言えよ

>>374
自分はワンカップ飲みながら運転してる運ちゃん見たよ。

＞＞378 ID:HgBKAQxP0

お前マジで死ねや
こんなやつが事故を起こして巻き込まれる事があると思う
殺したいわ

>>355
マジこええよな。
真横に車居ても車線変えようとするし、ブレーキ強いし、路面や前の詰まり具合わかってないし。

>>278
今は大概ドライブレコーダー装着しているからね。

していれば映像がきれいに残っているよ。
間違いなく逮捕できる。

>>374
弁当、箸で食いながらトラック運転してるの見た事有るぞw

>>382
NHK映像だとローリーの後方でアリストは大破してた

無線に夢中

>>390
お前にゃ負けるよ

>>361
日野プロフィア

女は横見ながら歩こうとする癖あるから動きが読めないよな

っていうかさ、これで３件目だろ

タンクローリー運転手は全員死んでくれ

>>378
バイクに乗っててローリーに煽られるってどんだけドンくさいの？

高速のＳＡとかで酒飲んでる運転手は逮捕されればいいのに

というかＳＡでの飲酒を禁止にしろよ

>>318
法規も知らない輩に文盲呼ばわりされる覚えは無いなぁ
確かに常識的マナーからすれば原付側がＤＱＮだと思うよぉ
ただ法規的には左折する四つ輪側が譲るように規定されてるってことぉ
ポレもバイクも乗るがこの原付みたいな運転はしないがねぇ
普通は四つ輪を先に曲がらせるか、バイク側が右によって追い越すがねぇ

>>364
いや、>>276の方が未来予測としては正しい。
少なくとも自動制御の方が、人間が運転するよりヒトケタ安全性が
増すくらいのレベルに達すれば、社会的にもそっち（自動制御による
運行）に移行する合意はできるよ。というか、むしろ世論はそれを
後押しするだろう。

もちろん自動制御による事故が起これば多くの批判は浴びるだろうが、
それは人力制御に戻せ、という批判ではなく、自動制御の安全性を高めろ
という方向に向かう。

これは現在の飛行機でも同じ。現在の旅客機操縦は、実質ほぼ大部分自動化
されている。そしてそれでも年間二桁の事故は発生している。だからといって、
自動制御をやめてすべてパイロットの人力制御に戻せという批判は起こらない。
それと同じ理屈。

>>367
あのね、運転席の低い観光バスがあるけど、あれは良い展望を望む乗客のために
物理的にも人間工学的にも無理して運転席下げてるんだから。
事実、路線バスは運転席を下げていない。

結局最初に対向車線にはみ出して事故の原因を作った車はどうなったんだ？
大破したアリストなのかそれとも別の車なのか。

あさってはお葬式か

ジャックナイフか　たまんねーなぇ

大型通行禁止道路走る奴捕まえてくれよ

>>367
止まらないから2〜3台前の状況を持て原則出来る様に座席高くなってるのに、
低くしたら余計事故増えるよ・・
一部バスなんか低い座席のもあるけど、追突事故多いらしい・・

トヨタのアリストと、日産のシーマ、グロリアには同じ臭いを感じる。

>>378
おまえ、故意な分この件のアリストより悪質ってわかってないの？バカなの？

この早さならいえる、
コカコーラＺｅｒｏがまずい
薬品飲んでいるようだ。

>>416
エロかとおもた

　トラック運ちゃんには二種類ある
・他人の事を考え、さっと道を譲ってくれるナイスガイ
・年中切れ気味でクラクション鳴らしまくりのDQN


しかし、中に入ってたのがガソリンでよかったね・・・・

>>404
俺はバイクで環七を制限速度40km/hで走ってると、よくトラックに煽られるよ。
俺のバイクはYZF-R1で，最高速度は300km/h出るんだけどね。

１ｋｍほどのところに住んでいる
ヘリが煩かったのはコレか・・・

またローリーかよ
ゆっくり走れよばか

>>413
高い位置にカメラ付けとけばいいんじゃね

大型からはサッサと離れないとな
ベンツのワゴンに乗った親子共々死亡って事故も過去にあったし
普通車の安全性なんて大型の事故の前ではカス同然だしな

液体の運送って常に荷崩れ起こしてる状態だよね
カーブなんかじゃ当然外側に偏るだろうし

アリストトリストの天山が迷惑かけたなら代わりに謝る
スマン

>>378
そのまま踏み潰されて挽肉になればよかったのに

横転しないように横長にしろよ

>>415
先に煽ったローリーが悪いとは考えられないの？

高速とかで大型のケツにくっついて楽に走るのはアリだと思うが、前や横を同じ速度でチョロチョロ走ってる奴は何考えたんだ？って思うよ。

最近新しいできたTSUTAYAに行こうとしたら人がいっぱいで何かと思ったわ

>>291
午後2時頃は渋滞が始まる前だから結構速いぞ

>>418
自衛隊あがりで運ちゃんやってる親類は
走行中数台前の車が事故ったんで
ちょうど後続車がなかったから車体で道路を塞いで
事故の救援したって言ってた。
対向からもちょうどトラックが来て、同じようにして道路封鎖したみたい。
さすがに運転は巧い。

>>419
法的には正しいんだろうが、そんなスピードでバイク走ったら逆に危ない！
スピード違反しろとは言わないが最低限流れにはのって走行しましょう・・

>>419
> 俺のバイクはYZF-R1で，最高速度は300km/h出るんだけどね。

俺のバイクなんてDQN-X1で，最高速度は3兆km/h出るんだけどね。

１４歳の子、車の中で死んだな。
早く出してあげていたら、どうだったのだろうか？

土砂を運んでるダンプの運ちゃんが一番頭悪い奴揃ってるな。

もはやこの国において
トラックは殺人の道具でしかありません

殺人トラックの廃止を要求します

日テレ来る

>>419
それはちょっと異常だ、流れってもんがあるだろうが・・・

>>314

わかったこと。

・頭悪い奴が片荷で積んで事故る例がある。

・満載で簡単に倒れる欠陥車を販売、走らせる法律の不備。

・コンテナの中身やバランスがわからないし、法律が無いからと
　事故を起こす危険を把握しながら漫然と公道を走る危険なドライバーがいる。

・限界速度を計算する機械がついてるけど今回の事故でも付いてるならば、
　役に立ってないゴミのようだ。

・そしてその映像を偉そうにリンクして意味不明に
　興奮するキチガイなID:oH8yxE。

死因は失血死かね？

>>432
それはいい話だ。

>>432
自衛隊上がりが上手い？
何いってんだお前・・

自衛隊の使う大型に区分される車両と大型貨物の車体の大きさ、重量全く違うのに
何を比べてそんな事言ってんだ

横転したのに・・・・ふたが損傷したり、はずれたり、
バルブが変形したりしなくてマシだったのか。

>>416
というか、ノーカロリー系の飲料水全部に言えるなそれ。

ペプシのフリーもマズイしさ。

なんだあれ？あんなものに、金は払えないよ。

タンクローリー規制まだ？

http://www.vipper.org/vip902204.jpg

こんな感じだったからアリストが原因ぽいな

>>428
流れを無視して走る奴ほど、すぐ「煽られた」とか思うんだよな。自分が遅くて追いつかれちゃってる
だけでもな。

またタンクローリーか！！！
免許とか速度制限とかもっと厳しくしろよ

14歳の少年、童貞で死んだとすれば可哀相だ。あ、20歳過ぎても童貞のお前らの方がもっと可哀相かｗ

>>197
トヨタのミニバンってなんだろこれ。
アルファード？

タンクローリーの前で黄線またいで進路変更したバカが原因なんだろ？

>>422
常に2〜3台前からの状況を見ながら運転するのでカメラでは意味がない・・
2tトラックでも良いから満載にして一度運転してみれば言ってることが分かるよ。

>>434
俺なんて匍匐前進で3京ｋｍ/ｍ出るぜ

>>443
正直、事故が起きた後に運転のうまい下手は関係ない。

>>435
多分変わらない。
こういう大きい事故や事件の時は、
救出方法の関係もあるけど優先順位付けるだろうから。
助からない人は後回しになる。
秋葉原の時がそうだったじゃん。
巻き込まれた人の友達が、救急隊に「黒」って言われた。
「黒」→トリアージでは救出の優先順位が最下位。

俺は自動車学校行ってた時「流れに乗って走るのも大事」って言われた
周りの空気を一切読まず勝手な走りをするのはタダのワガママ

>>443
KY

どーかんがえてもサンドラだろ
ウンちゃんｶﾜｲｿｽ
追い越し車線を走行車線と同じかそれ以下で走る奴なんなの

>>90
アリストは捕まったの？

死んだ？死んだ？
ゆとりはすぐ死ぬ、バカみたーい

ttp://www.scheurijzer.nl/image/paard.jpg

>>447
画伯乙

トラックでも運転マナーいい人もいるんだけどねぇ。
勿論悪い人がいる事は否定しない。
特に長距離に多い。

ローリー擁護しているやつはなに？
こんな危ない車、制限時速で走るべきだろ
DQNカーの予測もできないで何やってんの
職業ドライバーのくせに道路通行止めにしてどうすんだか

>>443
別に自衛隊が関係あるとは一言も書いてないがな。
自衛隊退職後にトラックの運ちゃんやってたんだよ。
よく読め。

>>457 それって、「赤信号みry)」と何が違うんでしょうかね

>>419
最高速とかそんなん関係無いと思うよ？
公道を一つの社会としてとらえた場合、
例え法定速度でも流れに乗らないで走行していると、
どうなる？

より前方を見てるドライバは前へ出ようとするし、イライラする原因を生む

みんな心に余裕がある訳ではないんだよ

体むき出しで顔が見えりゃ多分そういうのは減るよな。
だれも危険なヤクザに喧嘩売らないだろ？
そこを自分は交通法規を守ってるからって態度でかくなるから
喧嘩みたいにギスギスしてキワドイ威嚇や煽りの運転態度になるんじゃないか？

想像力使おうぜ

>>445
事故が起きる要因の一つをして運転技術の違いはあるだろ


まぁ今回は左から割ってきた車に対して本能的にブレーキ＋右ハンドルで事故が起きたんだろうな

>>448
煽ってるかどうかは車間距離で判断出来ると思う。

>>462
右ハンドルだったら即死だった・・・(AA略)

>>460
アリストは手前でフロント壊れて止まってる。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/t10013533971000.html

29秒付近の空撮からアップになった瞬間に見える

環七って全線４０キロ規制だろ。
飛ばしすぎなんだよ。

今家に帰る途中で方南陸橋見て来た
UFJのところから方南二丁目郵便局の前は
歩道も通行できない状態だった
バス停あたりはこんな感じです
http://imepita.jp/20080815/682650

ちゃんと「危」いとか「毒」とか見せているのに・・・・

「毒」なんて近寄りたくない。

ガソリンが漏れて大炎上してくれたら、もっと面白いことになったのに。

>>464
制限速度で走ってても事故るって言いたいみたいだよ。

大型用の制限速度作ってもいいかもな。時速２０ｋｍとか。

>>468
お前落ち着けよｗｗｗ
さっきからなんか頓珍漢な事言ってるし、安価先間違えてるしｗｗｗ

なんで14歳が車に乗ってるんだ！！

>>475
お前の家が炎上したらもっと面白いのにな

>419
環七をよくバス移動してるけど
お前みたいのやのろのろ車道走ってる自転車って見ててイライラする。

|
| ∧ 　 　　　　　　∧
|/　ヽ 　 　 　　　./ .∧
|　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
|　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
|￣￣二学期￣￣￣￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼　　　　もうすぐ合える良い子のみんな
|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/　　　 宿題の進み具合はどうだい？
|:: 　 　＼＿＿_／　　　　/
|:::::::　　　 ＼／　　　　　/

アリストの馬鹿が黄色いセンターラインでハミダシ禁止なのに
追い越しやったんだろ
アリストは逮捕して2年ぐらい刑務所にぶち込んどけ

>>475
ああ、それで挟まれて逃げられないドライバーが
チミだったらもっと面白かったのにぃｗｗｗｗ

>>464
下2行は同意。ただ制限速度+αくらいの流れなら、流れに乗っておいた方が危ない目
には遭いにくい。

>>477
草民死ねよ

三車線から二車線になるから、ここっていつも混むのよね

>>471
紺の車はこの53秒くらいが一番大きく写ってるけど
これ本当にアリストか？

アリストなの、小さくてわからん。
タンクローリーの向こう側で壊れてる車のことだよねえ

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00138708.html

>>378
糞トラック運転手はバイク乗りの敵だから当然の天誅だよなｗ
今度はブレーキじゃなくてバックギア使ってみろよ
俺前、バイクで気持ちよく走ってたら糞トラックが煽ってきたから、走りながらバックギアに入れてバックランプつけてびびらせてやったｗ
馬鹿トラックすげえ音させながら歩道に突っ込んでたｗｗｗ
超笑えたよ
ブレーキよりも効果有り！！
バイクはトラックの前でバックギア
これからの流行だなｗｗｗｗｗｗ

この時期の都心部は
盆暮れドライバー&地方ドライバーが乱入してきているので
とても怖いです。
その上　原油高で道の流れを無視した
安全運転で流れが混沌としていることも多く
余計危ない状況になってきています。

流れを乱すような運転しかできないなら乗るなよ
と言いたい。

>>467
とはいえ亀の瀬（国道25）とか、原付のネズミ捕りしてるキチガイ警察がいるんだよな。
制限速度50kmの見通しのいい分岐ゼロの道路で、皆60kmくらいで走ってるのに、
原付が30km超えてたら捕まえるっていう。

こんなとこ原付だけ30kmで走れるわけないだろボケナスと税金泥棒にいいたい。

>>485
うっかりさんのお前が死ね

時速２０キロでずっと運転させたら、トラックはみんな居眠りして追突事故
ばっかりおこすよきっと。

>>432
ＧＪですね

アリストやセルシオ糊って基地外が多いよね。

>>90

>>487
違うな。>>197の一行目にあるブルーバードシルフィだ。
二行目は無茶苦茶だが。

件のアリストは春日部ナンバーと予想。

>>428
なんだ、やっぱりバカか

またＤＱＮ職業が増えたな
タンクローリー運転手＝ＤＱＮ
新聞配達員＝ＤＱＮ
建築、土木関係＝ＤＱＮ

この人、なんて人？
ttp://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1218787082880.jpg

>>499
あれ？注意されて恥ずかしくなって草連呼すんの辞めちゃったの？（´・ω・｀）

>>489
アタマおかしいな

>>489頭にくるのはわかるが、万が一おまえが事故に巻き込まれたらつまらないぞ

>>491
原付は危ない、せめて100ＣＣ以上に乗れ
無理なら自転車のがいいかもよぉ〜

つぶれたのはシャリオグランディスとハイエースだな

もはやこの国において
トラックは殺人の道具でしかありません

殺人トラックの廃止を要求します

>>491 原付一種で30キロは至極、当然なこと。嫌なら二種に乗り換えればいいんだし。
　　　教習所で二種免許、取る金もないんなら、おとなしく罰金取られてればいい
　　　ってだけの話だｗ

>>498
春日部ナンバーは池袋から下には来ないだろｗ

出光→新日石→esso 次は？

>>491
あるある。
しかも路駐とかあるから左寄ってもすぐ右に出なきゃならんかったりな。
路駐多いとこだと左なんて寄ってられないし、気分次第で30で走ってた。

まぁ、それよりも
環七は大原の交差点の渋滞をなんとかしろ。
外回りに右折レーンを作れ。

原因を作った人殺しドライバーの実名報道まだ？
もしかして報道規制される人種の人？

>>482
環七走ったこと無いのが1発で分かる書き込みだなｗ
環七で対向車線にはみ出して追越とか絶対に無いって

>>501
大島由香里

>>305はｼｯﾀｶ君

>>497
フロントバンパーが横に見えるし、アリストだとすると内側のライトが
鋭角すぎだと思うんだが。

アリストってこれだぜ
http://www.344motoring.com/upload/raw/4402260847d4a20d028a6.jpg

>>516
事実だ

>>515
�d！！！

>>388
おれもぬってくけど大型も運転してたから特性わかってるし、トラックの前でそんな無茶はしない・・
トラックの前に入る時は最低10mは前に出て3秒以上はウインカーで知らせて様子見ながらゆっくり入る。
トラックが後ろの時にはブレーキへの気遣いも忘れない。それが最低のマナー！

トラックの前に入る距離が短すぎるぞ
『警視庁管内自動車交通の指示事項』では、『時速５０ｋｍの時に１８ｍ・時速４０ｋｍの時に１５ｍ』
車間距離１０ｍでの進路変更は時速３０km規制道路程度

トラックに急ブレーキを踏ませる状況が想定されるぞ

>>482はセンターラインの意味理解出来てないと予想

この時期は怖いよ。

やばそうな車が前後についたら
道を譲るか変えるのがベスト。

>>517
リアのドアの形とリアホイールでブルーバードシルフィ(初代)と判断した。

犯罪をあおるレスは通報しましょう　警視庁のサイトからできます

>>489



もしもし


バイクにはバックギアもバックランプもありませんよ

>>514
確かにあそこではみ出しとか考えられないんだが？
どーなってんだぁ？

ありストなんていないじゃん

>>489
つまらん釣りだなあ

>>505
俺自身はそれが嫌で100ccのスクーター買ったよ。
でもそのボケナス税金泥棒は、見分け方も知らないらしく逐一とめてくれる。
んでとめたらやっと気づいて「あ、いっていいよ」とかほざく。

>>508
論点が違う。
馬鹿と話す気はない。

>>502
さっきから悉くﾚｽする相手を間違えてるのはわざと？
恥ずかしくなってって、
その人そもそも草連呼してないしむしろ恥ずかしいのは>>502かと。

っていうか専ﾌﾞﾗ入れてないとか？ｗ

yahoo動画でやっと場所の確認が出来た・・
１５年前まであの近所に住んでいたのになぁ。
たしか、大原のとこってモービルのＧＳだったよね？

>>506
緑っぽいのはハイエースバンだろうけど、銀色のは先代フォレスターじゃない？

テロ並だな
最近多いね

>>525
ヒント：GW

>>529
△マーク付いてないの？

　　　　　　　　こうまで連続しておこるって事はテロだなｗ

ＤＱＮトラックうざいわ
なんで後ろの扉、鏡みたいしてるの？
夜ライト照らしたら反射してすげーまぶしいんだが・・・
なんでエッチなカレンダー張ってるの?

環七は中央分離帯ないのに対向両車線とも８０キロ近くだしてるからな
怖くて仕方ないよ
夜中なんてさらに怖い

>>491
亀の瀬とかいきなり超ローカルな地名が出たなｗ
あそこは折れのロード(自転車)の練習コースで、
運良くトレーラーの真後ろにつけられたら、
国分から王寺まで時速50キロを維持できるぞｗ

>>517
追記
テールランプの形から初代の後期型だな。

>>508
原付で二種か、ふーん。。。。
俺は大型二種は持っているが
そんな区分は今の今まで知らなかったな。
いやはや勉強になるな、2ちゃんは。

>>525
BOSS HOSSターゲットマスターにでも乗ってるんだろ

タンクローリーのメーカーとか調べれば？

大原と方南町の間でしょ？どの辺り？

原付の30km/h規制はナンセンスだな。トロトロ左前方を走られるとこっちも走りにくい。
流れに乗りつつ、行けるならさっさと先に行っちゃってくれた方が楽。

>>529
どこの県？ポレも100ＣＣだが一回も止められた事無いぞ

怖いな…

アリストはたいてい人間のクズが乗ってるから注意だな。
あの高速道路で暴走運転していた経団連奥田もアリストだったしな。

風見慎吾の娘も
居眠りトラックに頭蓋骨　踏み潰されて殺されたな

高速では幼女2人が飲酒運転のトラックに追突されて
焼き殺されたよね

>>489
>俺前、バイクで気持ちよく走ってたら糞トラックが煽ってきたから、走りながらバックギアに入れてバックランプつけてびびらせてやったｗ

バッグギヤが付いてるバイク自体が珍しい。
うちのオヤジが乗ってるゴールドウィングにはバッグギヤ付いてるけど。

>>520
違う・・10m以上前に出た時点でウインカーで知らせて開けてくれるか様子見ながら
入る。開けてくれない時は無理には入りません。
当然トラックの前に入る時はトラックの前の状況も確認しながら入る。
外から見たらトラックの荷物の重さもわかるしね。

>>546
大阪か奈良だろう

>>451
グランビアに見えるな。もう少し鮮明な画像があれば・・・

亡くなったんだろ？
日テレでボカシなしだったな。
あの時、もう天国に行ってたのかな。
ご冥福をお祈りします。

>>464
お前、知らぬが・・・だな

デジタコも装着してるし、荷主 会社が真面目にうるさいから変なドライバーは居ない

何かと思えば、このスレで暴れてるのはバイク乗りだったか

これで三件連続か？？　＞ローリー横転

>>541
原付二種って、お客さん乗せたら違反w

どうやればタンクローリーが横転するのか教えていただきたいものだ。

普段からタンクローリーってこんなに事故起こしてたっけ？

ローリー乗りは、トラックの中でも少し違って、物凄い慎重っていう
イメージがあった、難関と言うほどでもないけども、危険物の免許も
必要なんだよね。

ＤＩＯの仕業だな。ＯＶＡ版の。

>>544
方南八幡陸橋

環七・環八とかって、路側帯ほとんどないから、バイクとかすごく走りにくいの。
全部陸橋にして倍の車線にしたらどうかな。

>>541
その二種じゃねーよｗｗ

>>560
タンクローリー=エリートなんて時代はとおに終わってるよ。

>>551
＞外から見たらトラックの荷物の重さもわかるしね。

素人で判る奴居ないだろ
ずっと乗ってるプロだってわからない場合もあるし、
そもそも荷物の状態によって運転の仕方なんて180度変わるんだから決め付けは良くない

>>549
頭潰れたらパーンって音がなるんだろうな・・・恐ろしい

>>558
二人乗りは出来るけどね。

いきなり対向車が中央線を乗り越えたから、
ブレーキを踏んだとか報道してたな。

>>541
原付二種は今は小型二輪って名称になっとる。
51cc以上125cc未満だったかな？
高速に乗れない他は、制限速度等、普通車と変わらなかったと思う。
ピンクとか黄色のナンバーつけてる原付な。

タンクローリーに幅寄せされてミラーこすった。
そのタンクローリーは次の信号で赤信号無視して右折して逃走。
若葉マーク付けてた俺はそれでしばらく怖くて運転できなくなった。

だいぶ前の江ノ島付近（朝5時）での出来事。

バイク乗りはトラック乗りよりもアホがおおいからな

>>529 後だしジャンケンご立派でしたね、負けまつたサーセンｗｗｗｗ

>>562
方南町の駅のトコ？

>>553
ぐっちゃりいったミニバンなら、テレビ画像ではっきりハイエースのエンブレムが映ってたよ

方南町交差点の手前辺りだろ？

しかし今日は空いてたのか？普段なら午後のあの付近の環七なんてスピード出せる場所じゃねえし。

とりあえず、タンクが爆発しなかったのが不幸中の幸い…

>>540
確かにこれの一番最後1.05で原因車両の全体が見えるが
ttp://www3.nhk.or.jp/news/t10013533971000.html

ホイールの形状からして日産 ブルーバードシルフィ で確定じゃないか
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/BLUEBIRD_SYLPHY/10002970/index.html

>>570
そうじゃない。
>>508にはこう書いてある。

>教習所で二種免許、取る金もないんなら、

>>551
4トン超ロンと瓦屋が使うような増トンのショート(速度灯なし)が同時にきたら、
プロでも一瞬では判断がつかんぞ。

>>568
ああ、調べたら「小型自動二輪」を原付二種というのね。初めて知ったw

>>571
ナンバー控えとけよ

だから車は
ナイトライダーにしろ

トヨタあたりはもう開発してるだろ？

>>574
そそ西側出口　泉南中とかサミットある方。

http://jp.youtube.com/watch?v=ec_WDsNv5Ms

>>570
原二で保土ヶ谷バイパス突っ走ってたら白馬の王子様に捕まったよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>535
前にも後ろにもでかでかとシールついてるよ。
頭弱いから確認せずに小型スクーターを片っ端から止めてる。
日本橋（大阪）で、二段階右折の不履行でとめられたこともある。

>>539
内緒だけど、夜中に走れば100kmオーバーでコーナー攻めできるよ。
曲がり損ねたら即死確定だけど。

>>553
潰れた車は千葉400ナンバーだったからハイエースでは？

タンクローリーにＡＢＳが付いてたらよかったのにな。

>>559
■■□→　　　×
こう走ってると、前方に障害物を発見する。
　　　　　　
　■■◇　　　×

よけようと首を振る、後は20ｔ、頭は5ｔ
　　←◇首はこう向く
　■■→この力の方が強い　　　×

こんな風に首が折れ曲がる、ジャックナイフ現象って言う

　　　◇　
　■■　　　

こうなると力学的に

　　　◇　裏返し　　　　　　こうなるのが安定なので横転する。
　　　　■　
　　　　■　

無免の中学生がタンクローリー運転できるわけねーだろｗ
横転するほどスピードだしたのは誉めてやるがな！

>>489
トラックドライバーは海苔物が好きな奴多いからバイク通勤してる人ってかなり居るよ！
ちなみに、どこかのスレで コンバーチブル車乗りが、前にトラックがいるとカッコ悪いなんてレスしてた椰子いたけど
トラ乗りのマイカーなんとピンからキリまでだから
車種別の叩き合いは 無意味

>>566
沈み方で結構分かるけどな・・片荷とかなんか挙動で結構分かりやすいし。
そりゃ何の荷物積んでるかまでは分からないが、壊れやすいもの積んでる時は
譲ってくれないよ？！
それにだから無理には入らないっていってるでしょ・・！ｗ

>>586 保土ヶ谷バイパスは、確かに捕まる....

>>358
しかし制限速度は40Km/h
80も出す方が悪い。

あの辺は他より覆面がよく走って取り締まりしているけど、これで更に厳しくなるな

ローリー横転といえば爆発だろ！！

昨日も近くの大原交差点で乗用車が中央分離帯に乗り上げた
玉突き事故があったな

>>580
4ｔワイドぐらいならまだ見分けつくんだけどねぇ。

>>541
車両区分と免許区分を間違っただけだろ
そんなに苛めるなよ

>>570
小型二輪は、免許区分 普通自動二輪の限定条件だよ。
車両法の区分は第二種原動機付自転車のままじゃなかったか？

>>471 ：名無しさん＠九周年：2008/08/15(金) 19:02:52 ID:Cvku9HM30

アリストじゃねぇよかよ(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
フロントグリルにこれ程奇麗なメッキはしていないわ
事故のきっかけはやっぱり
日産のブルーバードシルフィーだわ
これに乗るやつはﾊﾞﾊﾞｧか爺
巻き込まれのはスバルのフォレスターにハイエース。
ハイエースのミニバンは日産のブルーバードシルフィーを避けようしたエクソンモービルの
トレーラータンク車がジャックナイフになって転倒して踏み潰された。


ミニバンを踏みつぶしを起こしたのは
三菱のスーパーグレードのトラクターで
エクソンモービルのロゴを確認。


死ねや。嘘つけ
又ヨタ援護とか言うやつ気違いが居るのか

ヨタ援護とか言う以前にちゃんと調べて来いよ。

これってトレーラーのタンクローリーだよな、たしか。
トレーラーって簡単にこけるよ。

>>592
>トラックドライバーは海苔物が好きな奴多いから

トラックドライバーが海藻類が好きな奴多いとは知らなかった・・・。

意外と横転しやすいんだね。

これがLPGやLNGだったら・・・こわい。

>>589
えっ？　付いてるよ。

潰された車が逆走した車だったらいいな(´･ω･｀)

でも、子供乗せた車はそんな無茶な運転しないよね・・・。

何でタンクローリーを厨房が運転してんだよｗｗ

>>541
同意見

原付２種って？て尋ねたらググレ厨房って書かれたわ！

大型２種所持してるのに俺・・・

あこら辺だと、甲州街道と環七がぶつかる交差点が
一番、事故が多かった記憶があるんだけど・・

話は違うが、普通免許で原付二種を運転したら無免許運転だよなぁ？
警察24時で「条件違反」ってやってたんだが？？？


交通警察24時　ノーヘルミニスカ娘　違反しても無関心！！警察官も唖然...
http://jp.youtube.com/watch?v=_681Y7Mg7aI

２０年前にローリー横転してゴジラが日を噴くようだった

アリストが大元か。
なら、タンクローリーが全て悪に決定だな。仕方無い。
アリストに悪いイメージが付いてはいけないのだよ。
今後はタンクローリー叩きがまるで組織立ったかのごとく急増する。

ローリー車に自爆テロを目論んだアリランテロリスト

17時のニュースで日テレだけがケガ人の顔にモザイクかけていなかったな。
他局はかけてたから「編集が間に合わない」では済まされないな。
この局の姿勢を疑うよ。

ID:mM8ek1kL0
アリストが大元か。

気違いがいるよ

　　　　 ↓俺　↓バス
■■■●　　 □
-------------------------------
　　　　　　　　■　■■　　■　　　■
　　　　　　　　↓

　　　　 ↓俺　Дバス停
■■■●　　 □
-------------------------------
　　　　　■　■■　　■　　　■
　　　　　　　　↓

　　　　　　　俺
　　　　 　　 ↓Дバス停
■　　■■ .●□
-------■------------------------
■　　■
　　　　　　　　↓

　　　　　　　俺
　　　　 　　 ↓Дバス停
■　　■■ .●□　　　■■■
-------■------■----------------
■　　　　　　■　■　
　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　俺　バス
　　　　　　　 　　 ↓　↓
　　　■　　■■ .● □　　　■■■■　■■■
---------------------------------
■　　■　■　

>>610
無免許運転だぜ
普通自動二輪（小型）免許持って無いと乗れないからなー

ローリーにＡＢＳは付いてなかったのかな？

>>610
これ二種だから２人乗りOKじゃんｗ（二種はフロント・リアのマーク&ナンバーの色で分かる）

>>593
お前が素人なら判った気になってるだけ
プロなら逆に沈み方なんて殆どアテにならんことは常識

ま、原因はどうあれ、
対向車線にはみ出して死者が出てるから。
ローリーが悪くないなんて事は無いね。

おいここのスレに原付しか
持っていない気違いのガキがいるぞ

無視しろ。

>>580
ナンバーのサイズで一目瞭然。
>>577
いや幸中の不幸だろｗｗｗ

>>587
めんどくさそうだなぁ。
アドレスV100ぐらいなら止められにくそうだけど。

葡萄とか行ってそうだな

>>610
条件違反ってのは、眼鏡がいるのにかけてないとか、
8トン限定中型免許でそれ以上の中型を運転したときとかでしょ。

タンクローリーだ！！！

>>610

無免許運転だよ、普通自動二輪免許が無いと乗れない。
関係ないけど、大型自動二輪免許が出来る前は、
中型は条件だったので、二輪免許があれば大型に乗っても「条件違反」だった。
今普通自動二輪免許で大型二輪に乗ったら無免許運転。

田舎の農道に行くとノーヘルステテコパンツの
おっさんがサンダルで股おっぴろげて走ってるから困る。

ちょっとしたリアルあられちゃんの世界。

>>618
だから付いてるんだってば最近の車種は。

車線はみ出したり、ショートカットしたり、対向車きてるのにチャリ追い抜いたり．．．

>>602
ThankYouベイベ〜

>>620
プロですが・・？
しかしかみつくね・・ｗ別に間違ったことは書いてないつもりだが・・？？

ローリーってイギリス英語なんだぜ
これ豆知識な

>>616
事故を起こした三菱のやつは年式も新しいからＡＢＳは標準装備
でもトレーラーだからアンチスピンも付けないといけない世代のはず

でもジャックナイフをやったならまだオプションのころだわ。

>>623
でもナンバーでしか判断できないでしょ。

>>627
だよなぁ、けどこの警官は条件違反で処理してる
どーいうこっちゃぁ？？？

交通警察24時　ノーヘルミニスカ娘　違反しても無関心！！警察官も唖然...
http://jp.youtube.com/watch?v=_681Y7Mg7aI

>>632
その人あれだから適当なところで切り上げた方が･･･。

トレーラーのローリーは禁止にしたら。

16Kも20Kもたいして変わらんと思うが。

ＡＢＳ付いてればじゃなくてＥＢＳだろ

クソ長く続いた直線のあとのカーブのところに住んでる俺が通りますよ、っと
しかも隣はガソリンスタンドですよ、っと

>>624
乗ってるのがそのアドレスV100だよ。
軽くて燃費のいい奴選んだからさ。確かに小さいし。
今はもう125ccしかないみたいね、スズキのアドレス。

>>629
トラクタヘッド部分はわかるが、後ろの荷台のほうはどうなってるの？

>>630
ウム。自転車は歩道はしるべき

これはローリーは仕方ないかもな･･･
無謀なアリストを避けようとして横転しちゃった感じでしょ？

割と近い、いつも通ってる道だから、より身近に感じるよ
中学生可哀相に･･･

しかし、方南町の陸橋で横転するような要素ってあるか？

ここ数日、都内は地方の馬鹿が居なくて快適な道路だったのにな
Uターンラッシュで帰ってきた途端にこれだ
特に今日は事故多過ぎ

>>642
連動する

ローリーが横転して、もうてん。

方南町から高円寺陸橋にかけて大騒ぎだったが、これのことか。

交通量の多い幹線道路や首都高での違反は罰則二倍にしろ！
かなり効果あると思うぞ。

死亡した少年はどこの誰なの？

>>637
つりでしたか・・ｗ失礼しましたｗｗ

タンクローリーとか液体を積んだ車は運転が難しいんだよ
振り子を積んで走っているようなもの
急ブレーキを掛ければ液体が前方に波打つ
左右に急ハンドルを切れば、左右に波打つ

液体を運ぶのは難しいわけよ

>>645
方南陸橋付近での横転、たまにあるよ
今救急車が去ったようだけど
撤去作業は進んだのかな？

>>638


それ以前に普通車は大型車の性能を知らなすぎ
大型車は急激な操作で回避行動が出来ない事を知らん

だから割り込みや急停止をされたら巻き込まれて死ぬことさえ知らんからこういう悲惨な事故になる

欧米で大型車にそんなことをしたら逮捕されるか

アメリカだったら運ちゃんからマジに拳銃で撃ち殺されるぞ

タンクローリだ！！！！
タンクローリだ！！！！
タンクローリだ！！！！
タンクローリだ！！！！

今年はタンクローリ大活躍ｗｗｗｗｗｗｗｗタンクローリだ！！！！ｗ

>>641
あれを見間違うとか普通じゃないな。一瞬で判断付くじゃん。

タンクローリーって、ブレーキを踏んでから効くまで
前と後ろで時間差があるんじゃなかったっけ？

先に前のブレーキが掛かるから後ろから押されて
ジャックナイフみたに曲がって横転する。

>>642
トラクタヘッドはＡＢＳ、引っ張ってるタンクは古いからＡＢＳ付いてない
だからヘッドしか効かない
こういうの多い、ヘッドは排ガス規制で新しいがタンク古いなんてざらだよ

亡くなっちゃったんだね…。

正味、事故にかかわった車すべてが若干のスピード違反だったのは間違いないんじゃね。

いざというとき思いのほか止まらないのが自動車さ。

>>653
走っている時にも液体が揺れているから
まっすぐ走らない感じがするらしいな
常に修正操舵していると聞く。

俺はトレーラーで鋼材や材木運んでるドライバーやってるけど、今回の事故や前回の事故のだめ

>>508が言ってる原付�U種って新制度？と、取りたいです(@_@)

>>661
お！あんたが名阪２輪兄さんだな？
針パーキーで風呂入りてー
あづま男ヨリ

>>641
マジェスティ125はいいぞー
前に間違って西湘乗ったことがあるけど、料金所のおっちゃん250と間違えてて普通に通してくれた

ここの会社って東日本上野輸送？

死体運び出すとき横で見てんの運転手か？

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20080815/20080815-00000714-fnn-soci.html

>>636
ごめん今環境的にyoutubeが見れないんだが、
その警察は法知識が無さすぎるな。

そんな奴をテレビに出すなよ・・・。

中学生がタンクローリー運転とかｗ
無免だろｗ
自業自得だな

アリストでもノンターボ仕様のつまらないグレードも
有る。
ワゴン車と書いてあるが　エンジンの上にシートが有り
衝突に一番危険な土Ｏハイエース　しかも紺色とは。

>>654
意外に坂が急だからかな？
坂の頂点付近・下り坂で進路変更をかける→死角に車→慌てて逆ハン→横転。
まあ基本はスピードの出し過ぎだろうけど。

>>661
田舎は知らないけど、都会の大道路で制限速度をきっちり守ってる車なんて滅多にいないし、
逆に周りの車の邪魔になるよ

>>664
バイクタクシーですｗｗｗ

>>653
荷崩れしないから運転しやすいって。
知ったかすんな！

>>659
1.ABSだけ
2.ABSとアンチスピン付きの世代に分けられるからな

2なら更に大きいやつが規制緩和でやっと走れる頃だわ

>>667
死体は運び出してないだろ
もう少し文章読めよ

トレーラーのタンクローリーは禁止した方がいいな！
もし禁止して困るなら運ちゃんの教育をしっかりしろよ、運送会社の
経営者！

この事故は、まだ原因がはっきりしてないが。

家の前の環七ががらがらなので何かと思えばこれだった
不謹慎だがからっぽの環七を自転車で快走させてもらった

タンクローリーだッ！

>>670
これがそのノンターボのつまらないグレードでつか？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）
【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

昔の初代アリストだな。

>>680
うわあ…見たくなかった
アリストだぞ、おれｗ

>>670
事故した緑の車がアリストなら
白いホイールカバーの鉄ホイール車のグレードがあるのか?

俺も親父の保険屋手伝っている、古物商持ちだから
車の型式とか区別は知っている
アリストはすべてアルミホイール車だけだ
しかもあの大きさならもっと大きいぞ。
ガキはだまってろ

ハッキリ言って

普通のローリー16Kリットルと
トレーラーのローリー20Kリットルは

大して変わらないと思う。わずか4Kリットルのためにトレーラー？

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ鼻ほじるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>677
だから対向車線のアリストがはみ出してきたのが原因だってヴぁ

まぁDQN度ではツアラーVもあまりかわらんが。

いくら電子デバイスが装着されていてもタイヤの限界を越える動きはできない。

>>684
その16ｋ積める前四の単車もかなり無理した設計だよ
後ろ2軸の引っ張りの単車はさらに無理して20ｋ積める。

馬鹿運転手死ねよ。

http://jp.youtube.com/watch?v=qSstTt6shQo&feature=related
避けようとすると、後ろだけブレるんだね

中学生かわいそす・・・






タンクローーーリだ！！！！！！！！！ｗｗｗｗ

>>672
うん、だからその慢性的な違反が事故原因のひとつって話ね。
ほんのちょっとの時間を短縮しようとして、一生消えない傷を負うっていう。

俺も若い頃は無意味に追い抜きしまくり、飛ばしまくりだったよ。
速さがどれほど危険かってのは、実際に事故を起こさないとあまり実感がわかないから困る。

>>684
俺も運送屋じゃないからわからんが、たぶん今の運送屋の経営環境は
相当に厳しそうだな。
だから少しでも効率を考えるんだろうな。

まぁ底辺だしな

でも日本の物流を支えてるからな
イタリアみたいになるのは嫌だし

夏休みの家族旅行が一生の辛い思い出になったね

どうせ糞レジャーがローリーにブレーキ踏ませたんだろ？迷惑だから電車使えよ

なんだろ？アリストじゃないのに必死になってアリスト叩いてる単発ＩＤって…

ちなみに首都高５号で横転炎上の報道が皆無だったのはチンパンの仕業らしいよ。

日産・ブルーバードシルフィ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%
AB%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3

初代 G10型（2000年-2005年）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Nissan_Sentra_(N16)_(first_generation,_first_facelift)_(front),_Serdang.jpg


トヨタ・アリスト
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%
82%A2%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88



初代 JZS147(3.0)/UZS143(Zi-Four)（1991年-1997年）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:1st-Lexus-GS.jpg

＞＞578 ：名無しさん＠九周年：2008/08/15(金) 19:25:57 ID:8t+ODQKF0

正解だ
>>540
確かにこれの一番最後1.05で原因車両の全体が見えるが
ttp://www3.nhk.or.jp/news/t10013533971000.html

ホイールの形状からして日産 ブルーバードシルフィ で確定じゃないか
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/BLUEBIRD_SYLPHY/10002970/index.html

【不謹慎】事故画像・動画から車種を特定するスレ２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212466991/

こいつ死んじゃったな

>>685
塚田の柔道見てるの？誤爆？

>>694
効率を考えて大型化するのは元売りの方針だろ
スタンドも大型セルフ化してるから２６�`車の稼働率も最近多くなってるはず

アリスト叩いてる奴死ねよ。叩くならローリー乗り叩けよ。

>>703
レギュラーガスの相互融通しているし
ハイオクもそうだしな。

だからトレーラーじゃないと儲けが出ないよ

エクソンと出光の配送は酷いらしいな。

大阪の方の国道２号線だったか、深夜になると大型トラックは信号無視が
当然って聞いたが本当？



スレ違いで申し訳ない！

貴重なおにんにんが…

レッカー開始

なんかトラックとかタンクローリーとかって
暇さえあれば事故起こしているな。
運ちゃん死刑でいいよ。
プロのドライバーと運転が上手いかどうかというのは
別であって、たまたま他にやれることがないから
運ちゃんをやっているのが殆どというのが実情だろう。
死ね下手運ちゃん。
運ちゃん運ちゃんクソ運ちゃん。
年がら年中事故ばかり。
馬鹿。

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　　　　　 ´￣＼｀''´　/三l　 |　r''''''-'''ヽ! |　　/三彡-ク　　）
　　　　　　　ヽ　L＿/'/￣ヽ l―＼:::::ノ-/　/―フi'´/　　／
　　　　　　　　|　r‐､　ト､,_　|/ ヽ'i ｀´l /　/　／／'|　l／　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ヽ| r-| ﾉ ､_ ､＼､ﾉ ﾚi l, / /_／＿,,.　|　l 　　　｜>>
　　　　　　　　 .lヽ 川　 ヽ弋;ｯ､｀ヽ! l:| l_,.ィ;;ﾌノ　 人　|　　　
　　　　　　　　　|. | |り､　 ｀"´￣ヽ!　|ヽ!￣｀´　　 | /ヽ|　　＜タンクローリだ！　
　　　　　　　　　|　y-| l,　　　　　　l　|　 l　　　　　|ﾉ ﾉﾉ　　　 |　
　　　　　　　　 .|　,i､し!　　.　　　　l　.|　/.　　　　 | r'´　　　　＼＿＿＿＿＿
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>>704
ローリーの運転手が無茶な運転するわけ無いだろアホか厨房

単車が撒き散らしたオイルで滑ったんだろ

昨日の同じ時間にほぼ同じところ走ってた・・・ｺﾜｽ

燃料費がどんどん上がって排ガス規制で経費がかかって色んな必要整備費用が上がってあまり経費や人件費かからないが小さな運送屋が運賃をどんどん下げてきたら、中規模運送会社は多少の過積載して長時間労働を運転手にさせないと潰れてしまいます。

>>706
三重県内の23号でも危険運転という区分ができてからは、あからさまな信号無視は見かけんぞ。
信号の変わり際の10秒くらいはあるけどな。

>>711
携帯とPCを使い分けて描き込んでいる
気違いの原付乗りと
気違いの無免許がいるから無視しろ

単に普通車の事故は報道してもきりがないくらい頻発してるから、
珍しい車種だとマスゴミの食い物にされるってだけの話やな。

ロールスロイスあたりが事故ってもニュースになるんじゃないの。

練馬ナンバーと多摩ナンバーは周囲にお構いなくマイペースが多いからなぁ

>>693
>俺も若い頃は無意味に追い抜きしまくり、飛ばしまくりだったよ。

暗黙の了解で大多数の車が制限速度＋αで走るのと
君のソレはまったく違うものだぞｗ
良識的な運転手は事故起こすまでもなく理解できること

>>715
てっいう事は、青信号に変わったからって直ぐ飛び出すのは危険？

第１位　トヨタＢｂ　
　　　　ほぼ100パーセントＤＱＮ　まともな人は買いません
第２位　ＶＩＰ(笑)高級車　ｾﾙｼｵ・ｼｰﾏ・ｱﾘｽﾄ・ｸﾞﾛﾘｱ…など
　　　　値もつかないような型落ちをセンスのないコテコテ改造　　
第３位　アルファード等高級ミニバン
　　　　裕福なのではなく図体のでかさに憧れて…煽る煽るｗ　
第４位　ダイハツムーヴ(カスタムに限る)　
　　　　ヤンキーねーちゃん御用達
第５位　ホンダＲＶ　特にステップワゴン(初代)
　　　　ホンダ車を買うような奴は頭が軽いねｗ　

左車線走っていたのに、対向車のはみ出しで横転って、相当パニックで
滅茶苦茶なハンドル操作したんだろうな＞ローリーの運転手。

>>705
エクソンモービルは欧州で儲けて日本ではやる気なし
エクソンは元売りの中では仕事内容は一番きつい
スタンドに対しても厳しい事してる

ちなみに、ローリーがスタンドで１５分荷降ろし待たされたら、積み荷降ろさずに帰るそうです
最近はエクソンの看板下ろして、エネオスやコスモなどに変わるスタンドが結構あるよ

うわー超近所。こえー。

／　　　　／　l　 ＼
　　　　　　　　 ,ｲ　　 l　　 ヽ　l　　／　　　 ／　　／　　 /
　　　　　　　 / |　　　!,､　　 l　l /　　　　／　　　　　ノ　ﾚ‐i
　　　　　　 /　 |　　/　　｀'-　　l|　　　 /_,.‐ヽ　　 ／　　　 |
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　　　　　 ´￣＼｀''´　/三l　 |　r''''''-'''ヽ! |　　/三彡-ク　　）
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　　　　　　　　ヽ| r-| ﾉ ､_ ､＼､ﾉ ﾚi l, / /_／＿,,.　|　l 　　　｜>>
　　　　　　　　 .lヽ 川　 ヽ弋;ｯ､｀ヽ! l:| l_,.ィ;;ﾌノ　 人　|　　　
　　　　　　　　　|. | |り､　 ｀"´￣ヽ!　|ヽ!￣｀´　　 | /ヽ|　　＜夏の風物詩だ　
　　　　　　　　　|　y-| l,　　　　　　l　|　 l　　　　　|ﾉ ﾉﾉ　　　 |　驚く事もあるまい
　　　　　　　　 .|　,i､し!　　.　　　　l　.|　/.　　　　 | r'´　　　　＼＿＿＿＿＿
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>>706
そんなの見たことないよ。
DQNはやDQNタクシーなんかは信号無視するやつもいるけどな。
八尾枚方線の菱江交差点〜中野交差点間は毎日のようにタクシーが信号無視してる。

>>720
もちろん。
俺も一度だけ赤信号無視の車とぶつかりかけたが、
そのときはDQN御用達のVIPカーだった。
大型トラックも全部停止してるのにこいつだけ無視。

ていうより三重県では赤信号でも右折レーン使って直進する馬鹿が多いから。

またロリか！！！

ローリー原油高のせいで従業員削減と給料削減でかなり過密労働らしいよ
とりあえず運んでた石油会社を叩くべきだな

はみ出して来た対向車ってのは、ローリー避けて通過してってんだろうな。横転する程、スピード出してるウテシもウテシだが

うちの近所でもH鋼満載したトレーラーが下り坂でブレーキ効かなくなって暴走
民家に突っ込んだ事故が昔あったなあ

>>1
またテロか！

>>727
信号待ちで右折レーン使って一番前にでる馬鹿よく見るよｗｗｗ

アリストＶ
ツアラーＶ三兄弟
Ｙ33セドグロ
15年以上前のメルセデスＳクラス＆ＢＭＷ７シリーズ
初代エスティマ爆音マフラー仕様

幅をきかせたがるＤＱＮカーベスト５。

>>719
実際には頭で理解した「つもり」になってるだけね。
そういう思い上がりが一番怖い。もちろん、何も考えてない馬鹿よりは万倍ましだけどね。

経験者はたった10km超過の怖さを実際の経験として知っている。
これには天と地ほどの開きがある。

>>711

無茶な運転したから横転巻き添え死亡事故起こしたんだろ。

亡くなられたそうです

>>255
無知すぎｗ

>>717
３日午前５時５０分ごろ、東京都板橋区熊野町の首都高５号線の下り車線で
、タンクローリーが横転し、流出したガソリンなどに引火して炎上した。
路面や側壁などが長さ数百メートルにわたって燃え、
約３時間半後に鎮火したが、５号線や首都高中央環状線の一部が通行止めと
なった。不通は４日も続きそうで、復旧は５日以降になる見通し。(中略)

この前大事故起こしたばかりじゃん。
馬鹿。

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　　　　　　　　 .lヽ 川　 ヽ弋;ｯ､｀ヽ! l:| l_,.ィ;;ﾌノ　 人　|　　　
　　　　　　　　　|. | |り､　 ｀"´￣ヽ!　|ヽ!￣｀´　　 | /ヽ|　　＜所詮人間が運転しているのだ　
　　　　　　　　　|　y-| l,　　　　　　l　|　 l　　　　　|ﾉ ﾉﾉ　　　 |　ＤＱＮも普通も一緒だろｊｋ
　　　　　　　　 .|　,i､し!　　.　　　　l　.|　/.　　　　 | r'´　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 | 　| ｀´!　　　　　ヽ!___ﾚ　　　　　 .!.|
　　　　　　　_,.-''i'´l　　l　　　､＿,.-ﾆ-､_,.-　　　/ .|ヽ-------､_
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>>727
三重の県民性？

>>733
そんなやついるのか？？

名古屋の熱田神宮の前でも信号無視のタンクローリーとぶつかりかけたが、(こっちはで矢印に従って左折。)
そのときはタンクローリーが急に速度を落として路肩に寄って動かなくなったから、
自分が悪いという自覚があって、無視する気はなく気がついたら無視していたんだろうな。

ドンキのあたりか？
おおかた、40ｋｍ制限のところを80ｋｍくらいで走ってたんだろ。

馬鹿ロリ乗り死ね

ＤＱＮアリストが原因なの？中学生しんだの？

エクソンモービルなら

エッソ、モービル、ゼネラルか。

まあ、あんまり見かけないけど。

ブルーバードは事故が多いからとかイミフな御託並べて
保険料がほかの車種よりたけーんだけど
完全にとばっちりだろ

ドライブレコーダーが必須だねえ

証言だとどっちの言い分が正しいかハッキリしないし

エクスプレスｗｗｗ

>>742
いるよ、一番前にきて左右確認してから信号無視ｗｗｗ
亀山や伊勢のあたりでよく見るな

>>742
愛知や三重で見かけるよ

>>739
あれは単独事故じゃん！
あの運ちゃんは馬鹿もん。
今回の事故を同じように考えるのは間違いだよん！

>>723
俺の知っている人でエクソン系の特約店だったが
あの暫定税率で大変な目に遭って店閉めた人が居るしな

東燃系って確か有限会社だったろ
エクソンのアジアセクションはシンガポールだし（笑

事後目撃したわけじゃないのになんでどっちが悪いって決め付けんのかねぇ〜
まぁ、2ちゃんってそーいうとこなんだけど・・・

>>743
うちの近所のR1(富洲原駅近く)でも毎朝どの信号もそうしてスルーするアルトワークスが一匹いる。
交通量が少ないから大問題には発展していないが。

はみ出してきた対向車とやらもちゃんと追跡してほしいな
ホントかどうかわからないが何もなければブレーキ踏んだりしないだろうし、捜査はしてほしい

東京だとバイクに前塞がれる事が多いから右折車線からシグナルダッシュで直進する車はほとんどいない。

>>753
馬鹿。
運スケは運スケ
社会の敵。
みな同じ
クソ運ちゃん。
運こー。

>>751
まだ左右確認してるだけかわいいレベルだな。
躊躇無くブイーンって突っ込んでいく池沼もいる。


後ろをまったく確認せずに全速でバックする奴とか。これは主に女だけど。
んで、後輪が溝にはまって近くにいた俺に「どうしましょう・・・」って。

お前をどぶに投げ捨てたいわ。

>>742だった
いや、そのワークスなんか右折レーンどころか対向車線使ってまで無視してくれるから。

>>754
エクソンは有限
東燃は株式

俺はアリストに乗ってるけど、この車は任意保険料がクソ高いから、
任意は入らないで自賠責だけで乗ってる。
だから、事故に至らないように気をつけて運転してるよ。

急ブレーキで横転するほど環七は流れが良かったの？

なんでタンクローリーの中に人がいるんだよ。

国道23、通称名四国道は、夜は信号無視多すぎ
無視といっても、>>715が言うようなかんじ
大型が飛ばし過ぎで、黄色で減速、赤で停止が間に合わないのと、前の車が無視だから便乗して突っ切る感じ。
この道路は、迂闊に黄色信号で止まろうとすると、まじで追突され死にます（相手が大型だから）

>>759
なんかトラックの事故がある度に運ちゃん叩いてる奴居るけどポマエかぁ？
なんか昔イヤなことされたの？

ジャックナイフ現象だな。

少年の顔って報道されたの？
どんな顔してるコなの？

>>751-752->761
そんなの大阪でも見ないんだけど。
大阪が一番下だと思ってたわ。

>>43
タンクローリーがジャックナイフ現象起こすんじゃなくて、
トレーラーが起こすんじゃないか？

日常的に車使ってる奴でトラックとタクシーに嫌な思いさせられたことが無い奴を探すほうが難しい。

山梨とかは側道から飛び出してくるときは威勢がいい(あんま一時停止しない)が、本線入るとものすごい亀になる車多いよ。

うん、だからいくら夜の23号でも、最初から赤になっている信号を無視する大型トラックはいません。
#危険運転ができるまでは国道161号とかでも普通に無視するトラックがいたけど今はいない。

方南町の事故現場を写メしていた糞野郎は死ね

／　　　　／　l　 ＼
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　　　　　　|　　　　|　　|ﾐ./　　＿ ｀!　 ﾚ　　　　l　　　_ ﾐ l　/
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　　　　　　　　 .lヽ 川　 ヽ弋;ｯ､｀ヽ! l:| l_,.ィ;;ﾌノ　 人　|　　　
　　　　　　　　　|. | |り､　 ｀"´￣ヽ!　|ヽ!￣｀´　　 | /ヽ|　　＜同属嫌悪か・・・　
　　　　　　　　　|　y-| l,　　　　　　l　|　 l　　　　　|ﾉ ﾉﾉ　　　 |愉快なスレだｗ　
　　　　　　　　 .|　,i､し!　　.　　　　l　.|　/.　　　　 | r'´　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 | 　| ｀´!　　　　　ヽ!___ﾚ　　　　　 .!.|
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今回は死者がでたからウテシは自殺するんじゃマイカ？

>>763
総資産3億持ってていつでも賠償金払えるようにしとけよ。
出来ないなら乗るな。

なんで環七と無関係なお国自慢になってんだよｗ

ご冥福をお祈りいたします

しょがない。これからはSTORKにしようかTAIYOにしようか。

>>759
社会の敵って、運ちゃんが居なくなったら社会は大混乱だよ！
もしかしてトラックに嫌がらせされたの？
だからって運ちゃん全員が悪いって事ないんだから。

どこの業界にも、一般社会にも”悪者、馬鹿もん”は居るんだよ！

>>772
ポレも日常的に車乗ってるが、まぁ確かにそういうトラやタクシーは居るけど
このこき下ろし方は異常ｗｗｗ、乗用車でもＤＱＮはいっぱいいるぞぉ

消防団員が勝手にインタビューに答えたらイカンだろ。

笹塚でも似たような事故あったな

またかよ。もう、構造的欠陥があるとしか思えない。

アリスト運転していた香具師は逃げたの？

またまた、チンカス低脳運転手が慣性の法則も理解できずに自爆かい
法則どころか体感で理解できないのかよ
馬鹿は馬鹿なりに低速で走っててろってんだ

大型車の「上から目線」てのが問題かも？
やはり運転席が普通車と同じ高さのトラックやタンクローリーを作らないと。

>>784
消防団員はボランティアの民間人だから口が軽いんだろう
マスコミもそこに目を付けてインタビューしたんじゃないかぁ？

仕事帰りで今見てきた
ドンキ側方南陸橋の15mくらい手前で
タンクローリーがくの字になってる
すぐには動かせそうに無い感じ。

ローリー糊はたるんでる

>>789
逆だ！乗用車の目線をトラックに合わせるんだ！

>>789
普通車でも俺のカローラからみたら目線の高い車ばかりですが？
いや軽自動車の方がまだ高いし。

環七でか。
あんなトコで事故るなよ・・・

ロリが流行ってんだな

環７は高速じゃないのにみんな飛ばしすぎ

>>763
車運転する資格無し。

さっき観たニュースだと、運ちゃんは
「対向車が飛び出してきたので、急ブレーキを掛けたら横転した」
なんてことを言ってるようだが、手前で追突事故っていう情報と違うね。どっちが正しいの？
↑の証言が本人談だとしても責任逃れの嘘臭いし

またローリーか

ついに14歳がローリーを転がす時代になったか
ｵﾜﾀ、ｵﾜﾀよ

>>746
ＤＱＮアリストは原因じゃない

中学生は死んだ。

また寺西か

で、トヨタのドカティン運搬車は横転したロリに突っ込んだんか？

それともロリに押しつぶされたんか？

車も買えないニート共！
俺の１６アリストになんか文句あんのか？

アリストじゃなくてブルーバード・シルフィーです

>>772
日常的に車使ってる奴でDQN車とサンデードライバーに嫌な思いさせられたことが無い奴を探すほうが難しい。

どうせ２人乗車することなんてめったにないのだから、

運転席を真中にして視界をよくすれば事故が減るかも。
どうだろ。

ローリーの事故を無くすには、ローリーを廃止するしかない。
それには、ガソリンスタンドと元売をパイプラインで結べばいい。

キチガイのたわ言ですタ。

>>807
嫌なことってよりも、恐怖感だよな。

ロータリーってロリータって読み間違えそうだな

　　　　　　　　 ,ｲ　　 l　　 ヽ　l　　／　　　 ／　　／　　 /
　　　　　　　 / |　　　!,､　　 l　l /　　　　／　　　　　ノ　ﾚ‐i
　　　　　　 /　 |　　/　　｀'-　　l|　　　 /_,.‐ヽ　　 ／　　　 |
　　　　　　/　　|　/　　/ヽ／'''''‐､　　 |´　　 ヽ_／／ ヽ　　〉
　　　　　　|　　　　|　　|ﾐ./　　＿ ｀!　 ﾚ　　　　l　　　_ ﾐ l　/
　　　　　　_,.-‐ヽ　|　 /-l　　/_ﾐヽ,|　__,.-､　　 レ-‐´ |　l く
　　　　　 ´￣＼｀''´　/三l　 |　r''''''-'''ヽ! |　　/三彡-ク　　）
　　　　　　　ヽ　L＿/'/￣ヽ l―＼:::::ノ-/　/―フi'´/　　／
　　　　　　　　|　r‐､　ト､,_　|/ ヽ'i ｀´l /　/　／／'|　l／　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ヽ| r-| ﾉ ､_ ､＼､ﾉ ﾚi l, / /_／＿,,.　|　l 　　　｜>>
　　　　　　　　 .lヽ 川　 ヽ弋;ｯ､｀ヽ! l:| l_,.ィ;;ﾌノ　 人　|　　　
　　　　　　　　　|. | |り､　 ｀"´￣ヽ!　|ヽ!￣｀´　　 | /ヽ|　　＜今すぐ写メをうｐ　
　　　　　　　　　|　y-| l,　　　　　　l　|　 l　　　　　|ﾉ ﾉﾉ　　　 |するのだ！　
　　　　　　　　 .|　,i､し!　　.　　　　l　.|　/.　　　　 | r'´　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 | 　| ｀´!　　　　　ヽ!___ﾚ　　　　　 .!.|
　　　　　　　_,.-''i'´l　　l　　　､＿,.-ﾆ-､_,.-　　　/ .|ヽ-------､_
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　　　 / /　　　 /　　　　＼　＼　　　　　 ／／　　 |　　 ＼　　　　　 l.L
　　 ／/　　　 /　　　　　　 ｀''‐ヽ､,,,,,,,,,,ノ‐'´　　　　l　　　　ヽ　　　　ヽ ＼_

>>772
岐阜や京都あたりは路線バスに嫌な思いさせられたことがあるやつがかなりいると思う。

東日本上野輸送が事故を起こしました。
みなたますみませぬ。

>>813
もしかして、同和の運ちゃん？

>>809
ホント、なにも知らないキチガイですね。

真面目によ、LQ.（液体）系はトレーラー禁止にして、単車のみにするべきだな。

>>791
あの辺りみんな飛ばすからなー

>>797
そうそう
環八もそう。危ないよ

ローリーは廃止できなくとも、鉄道貨物の油槽所を使い、
自動車での運搬区間は可能な限り小型の車にすればよい。
つーか、昔は普通にそうしてた。
このような大型のローリーを禁止すれば良いのだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ノ(
　　　　　　　　　　　　　　 ／ ￣｀Y ￣ ヽ　　て
　　　　　　　　　　　//　/　 / 　　　　　　ヽ 　(
　　　　　　　　　　　　　,i　/ // / i 　　i l　ヽ　,l~
　　　　　　　　　　　　　|　 //　/ l | | | | ﾄ､ |　　らいいいいｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　|　|| i／　 ノ　ヽ､　| |　i |l
　　　　　　　　　　　　 （Ｓ|| | oﾟ（＞） （＜）ﾟo ,,
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　　　　　　　　　 ﾓﾐ　　|　|| |ヽ､＿ ▽ _／|ﾉ　　　　　　　|　 ￣｀l
　　　　 　 　 　 　 　ﾓﾐ 　 　 ノﾉ　 _　'´⌒ヽ ,-､ 　 　 　 |　　　　|
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　　　／´　　　 ￣￣'　　　 ´　　l⌒l　　　　ヽ　　　 /＿　　　/
　 ／　　　　　　//　lλ '　　　 　ヽ　＼　　　ヽー''"　　_) 　/
　　　　　　ﾉー----/::::,'､_　　 _,ノ　`ー｀ヽ　　ヽ―''"´　　/
　　　　／', 　｀''‐- |::ﾉ(| ﾟ。￣///　　　　（　　　＼　ヾ ／
　　／ 　／｀)　　　'､:::: ''‐- ､,,　　　　　／ ｀ヽ､つ_)　l　|
　　　　　 ／ 　　　 u`"　//　　"'' ヽ／　　　　　／　ﾉ ﾉ
　　　　　　　 ｀'' - ､,,　J 　　ｒ‐､ 　　',　　 　　／
　　　　　　　　　　　　"'' - /　 /　　 ',　　 ／　　　ズッ

車大杉だから馬鹿が取れないように試験厳しくしてくれねーかな？

規制緩和は良いことだが、取り締まりも疎かだと国家がスラム化してしまう。

>>735
貴方みたいに飛ばしまくるのは問題外だけど、周囲の流れに合わせることが大事だよ。
流れを無視して独りで制限速度縛りをされる方が迷惑です。

出光から始って、日石、エクソン・・



運ちゃんの秋葉原現象か？

いっそのこと明日から江戸時代の
生活にもどりませんか

　　　　　　　　 ,ｲ　　 l　　 ヽ　l　　／　　　 ／　　／　　 /
　　　　　　　 / |　　　!,､　　 l　l /　　　　／　　　　　ノ　ﾚ‐i
　　　　　　 /　 |　　/　　｀'-　　l|　　　 /_,.‐ヽ　　 ／　　　 |
　　　　　　/　　|　/　　/ヽ／'''''‐､　　 |´　　 ヽ_／／ ヽ　　〉
　　　　　　|　　　　|　　|ﾐ./　　＿ ｀!　 ﾚ　　　　l　　　_ ﾐ l　/
　　　　　　_,.-‐ヽ　|　 /-l　　/_ﾐヽ,|　__,.-､　　 レ-‐´ |　l く
　　　　　 ´￣＼｀''´　/三l　 |　r''''''-'''ヽ! |　　/三彡-ク　　）
　　　　　　　ヽ　L＿/'/￣ヽ l―＼:::::ノ-/　/―フi'´/　　／
　　　　　　　　|　r‐､　ト､,_　|/ ヽ'i ｀´l /　/　／／'|　l／　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ヽ| r-| ﾉ ､_ ､＼､ﾉ ﾚi l, / /_／＿,,.　|　l 　　　｜>>
　　　　　　　　 .lヽ 川　 ヽ弋;ｯ､｀ヽ! l:| l_,.ィ;;ﾌノ　 人　|　　　
　　　　　　　　　|. | |り､　 ｀"´￣ヽ!　|ヽ!￣｀´　　 | /ヽ|　　＜結局どうでもよくなる　
　　　　　　　　　|　y-| l,　　　　　　l　|　 l　　　　　|ﾉ ﾉﾉ　　　 |出来事だ　
　　　　　　　　 .|　,i､し!　　.　　　　l　.|　/.　　　　 | r'´　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 | 　| ｀´!　　　　　ヽ!___ﾚ　　　　　 .!.|
　　　　　　　_,.-''i'´l　　l　　　､＿,.-ﾆ-､_,.-　　　/ .|ヽ-------､_
　　　　　 ／／　|　ヽ　 ヽ　　　 r｀'''''"´,.　　　/　ﾉ| ｀''―――-､ヽ
　　　　 / /　　　|　　＼　 ＼　　｀"T"´ 　　/　／ |--､_　　　　　＼ヽ
　　　 / /　　　 /　　　　＼　＼　　　　　 ／／　　 |　　 ＼　　　　　 l.L
　　 ／/　　　 /　　　　　　 ｀''‐ヽ､,,,,,,,,,,ノ‐'´　　　　l　　　　ヽ　　　　ヽ ＼_

またか

>>820
ｼｺｼｺ･･･････ﾄﾞﾋﾟｭｯ･･･

今方南通りから環七方南町の付近通って来たけど
パトカーばかりで、何処が現場でどうなってるとか暗くて全く判らない

どうやら、対向車線で追突事故が発生し、そのはずみで対向車線の
車がタンクローリーのほうにはみだしてきたらしい。

もしも液体窒素だったら、これも恐い。

俺の実家も和泉で大原交差点の近く

タンクローリーは巻き添えだったわけか

>>818
環八が危ないのは道を知らない人が走るからだよ
この先は立体だから早めに車線変更するとか
この先は急にカーブして分岐だから減速とか
全く知らない奴が急に車線変更したり急ブレーキかけたりするから事故る

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/96/ee/careflly/folder/1535658/img_1535658_34406863_0?1183239979








↑
ローリーばっかり虐めるな

タンクローリーがローリング。

いろいろ言われる運転手だが、ここ↓までのガイキチも珍しいね。
http://response.jp/issue/2003/1127/article55929_1.html

無理に対向車線にはみ出て対向車を殺したケース
http://response.jp/issue/2008/0717/article111789_1.html

歩いて2分で現場だが見に行った方がいいかな？

しかし、あの陸橋下で対向車線にはみ出すって考えられないんだけど
何考えてんだろ？狂ってるのかなぁ？

大型は絶対避けられないんだから
ぶつかると思ってもそのまま突っ込んだ方が良いよ
前に出てくる奴が悪い

>>831
ガソリンの方がヤバイんでは？

また東京に心霊スポットが誕生しました。合掌

>>797
概ね同意だけど、制限40km/hは非現実的だよなｗ
もうちょっと現実的な数字にするべきだと思う。

ローリーのドライバーの年はどのくらい？　若いの？年より？

>>840
突っ込んだら100%シルフィの運転手が死ぬだろ

俺の実家も大原交差点の近く

立正佼成会の先までは車線が広いが
方南陸橋の手前で狭くなる。
おまけに右カーブ。
あの右カーブは、トレーラーの右後輪を縁石にこすりやすところで、
どうしてもバックミラーに目をとられる。
そうすると今度は下り坂でスピードが付いているところで
前を見るとヒヤリハットする。

こんな状況だったんじゃないのかな？？

男の子の画像みたい
かわいいんじゃないの

>>831
漏れ出たらアンダーパスの下部に滞留して、現場にいる人みんな窒息してアボーンだな。

>>12
　　ト.､＿＿＿　...ノ　しイ　　ノ (＿　　／／..:..／..:..:..:..:..:..:..／..:..:..:.＼
　 ！　　　　　　　　　　　￣　　　f´　,ｲ/..:..:..:.´..:..:..:.:／.〃:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ　　ト-.､＿＿＿__..-─┐ノ!
　　」　　　　　　　　　　　　　　　 |　/.:/.:.:.:.:.:.:/.:.:.:／.:.//.:.:.:.:.:.:.:.:.:.rx.:.:.:.ハ「　　　　　　　　　　　　　し/
　　|　　　　　　　　　　　 　 　 　 |/.::/.:/.:.:.:./.:.:.:/.:.:://.:.:.:.:.:／//Y!:=､.:.:.:ハ　　　　　　　　　　　　　 /
　　1　　　な　謝　神　タ 　 　 ./::〃:/.:.:.:.ﾄ､:.:/.:.,ｲ/.:.:.:.:.:/.,.ｲ/　 `ゝ!.:.:.:.:.:.l　　　　な　謝　　　 　 l
　　 |　　　さ.　り.　様.　ン　　　//:/.:/.:.:.:.::l.::メ､//ハ.::.::/:/ 〃　　　 |.::.::.::.::l.　　　　さ　.り　　　　　|
　　 |　　　い 　 　 に　ロ　　　l/.:/.::|.:.:.:.:.::l.::」_|＼|.::.::.:/:/ 〃　　　 //.::.::.|.::|　　　 い　 　 　 　 　 !
　　/ 　 　 !!　　　　　　リ　　　!.::,'.:.:」|.::.::.::|ィfi弌 丁`ﾒ/　, }＿__,...〃!.::l.::.|.::|　　 　 !!　　　　　　　/
　 /　　　 　 　 　 　 　 の　　 :|:小/ ||.::.::.::|.:l ﾘ:ﾂ　|.:/　　　7fいヽ//.::/::/:V　　　　　　　 　 　 　 |
　/　　　　　　　　　　　　　　　 lハ:|　l!.::.::.::|:.|､､､　 /　 　 , iﾉム　}/:::/.::///　　　　　　　　　　　　 l
　¬　　　　　　　　　　　　　　　l.::!ハ ∨.:::.lﾄ､　　　　　　/　　､,､/:／::.:,ｲ/}　　　　　　 　 　　　 　 |
　 /　＿＿＿　　　∧　ﾄ､l＼ トﾍハ!:l:`!:::::∧　 　 ／`ーｧ　　／イ.:::／〃/　　　　　　　　　 　　 _」
　 '⌒　　　　　￣`′ヽ!　　　 ヽ　　ゝ宀､:ハ 　 /　　　./　　／ /／　　　／ﾚ'´￣￣￣＼∧ト-┘
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,' ＼　 L＿__/　 ,..-＜　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　l　 ＼_　 ,...イ厂
　　　　　　　　　　　　 　 ,.. --- ､__.. - '′ l　　　　　　/
　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　 l　　　 　 ∧

対向車線の飛び出しで横転したのなら避けるのはかなり難しかったのかもしれないが
トレーラーにはABSなり何かしらの横転防止機能を義務化してもらいたい

環七は疲れるから中野通り使うのが俺のジャスティス。

>>845
はみ出した奴は自業自得、巻き添えの少年のが気の毒。

立て続けに３度も事故を重ねて
それでも尚、ローリーを擁護してる
奴は運輸業界関係者か運転手だろ

ガソリンなんて思い切り税金上げて５００円にすればいいんだよ。
一般車なんて走らせるな

環七や環八の高架か地下で高速道路造れないものかね

上野輸送を語ろう　　
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1158210625/

うーん、事故発生時のタンクローリーのスピードがどの程度だったかが肝だな。
死亡事故だから起訴は免れないだろうが速度超過だとしたら実刑も十分ある。

対向車が出てきたから云々はこういう場合あんまり考慮されないからなぁ。

>>830
本来なら対向車線の事故の巻き沿いってことで同情してあげたいけど
一人やってしまった上にローリー事故続いてるから複雑だわ

>>831
怖いけど・・・涼しげ・・・

赤いヘリが飛んでたのはこれか。
こういう時のヘリの役割って何？

>>856
作るとしたら危険物積載車通行禁止でおながいしまつ。

つーか板橋の事故もそうだけど、上部がふさがっている道はすべて危険物積載車通行禁止にしろよ。
今回も火が出てたらアウトだったぞ。

>>838
余計なものが憑いてくるかもしれないから行かない方がいいよ

>>854
原因はそれぞれ違うだろ。

もしかしてローリーに嫌がらせされた？

最近、ローリーの事故が続くが、最近の不景気でローリーのドライバーの給料が
安くなって、そのせいで運転手のレベルが落ちた、なんてことあるかな。

>>863


お前な・・
やっぱり運送は最低の職業って言われる訳だなｗ

アリストが走り去ったとか言ってる奴ニュースよく見ろ。
壁に突き刺さってるわｗｗｗｗｗｗ

>>854
事故の詳細がわからんうちから、一方的にトラック叩く輩は中立的というか
大局的な見地からの視点に欠けてるとしか言えんなぁ、個人的な私念があるんだろうなぁ

>>831
アスタラビスタ、ベイビー

あくまで聞いた噂。
トラック運転手は車でもバイクでも人でも「轢き殺す」そう思っているらしい。
会社からもそう教えられているらしい。「轢き殺せ」と。
中途半端に避けたりブレーキ踏んで下手に命だけ助かって
あーうーあーう状態にさせたところで莫大な生活費、治療費が掛かるからだと。
「躊躇せずそのまま行け」らしい。そうすればあとは保険屋が処理してくれるからだと。
あくまで聞いた噂。

>>864
もともと運輸業界は最低最悪な職場だよ。
みんな１５時間超の過労運転で寝ながら運転してるんだよ。

死亡者は救急車に乗せないって聴いた事あるけどちがうみたいだな

>>869
随分頭悪そうな噂だな
言った奴はキチガイなんだろうな、早く死ねばいいのに

>>867


お前達は爆弾を運んでるって実感を持ってないのか？

>>864
今回の事故は未だ原因がはっきりしないのでなんとも言えないが、
この前の単独事故は、はっきり運転手の未熟って言うかキチガイって
いえるな。

底辺といわれる職業だけど、その人たちがいないと物流は成り立たないのも現実なんだよね・・・
大嫌いな人種だけど

これ方南町交差点か

犬型免許はろくなやつがいないな。
緑ナンバー死ねばいいのに。
軽蔑しちゃうよ、まじで。

ローリーは通行禁止にしろよ。ジャックナイフて・・・

>>869
保有台数の多い運送会社は任意保険には入りません
保険に入るより自腹切ったほうが安くあがるそうです

JR貨物、来るな。
自動車系はしばらく駄目だろ。

>>877
犬型?

常に自分より下の人間を探し続けねばならんとは気の毒な奴らだ。

で、上物を作って取り付けたメーカはドコ？

新明和とか？

>>870
ドライバーがみんな居眠り運転してるようなところは、すぐに
誰か事故やって、営業できなくなるんじゃね。

>>874
あの板橋の事故ね。

>>869
実際そういった教育が行われていたとしても、実際目の前に急に車が飛び出してきたら
冷静に判断できる人なんて殆どいないぞ。
このスレでもアリストにぶつけろとか簡単にカキコしてる奴いるけど、実際自分がその状況に
なったらハンドル切るでしょ。

>>854
そうです。
ていうか世間の皆様、物流のこと知ってください。

>>865
>やっぱり運送は最低の職業って言われる訳だなｗ

もし本気で言ってるなら、お前は真性のキチガイ！

>>855
そうそう、そうだよ！
ガソリン５００円にすればサンドラも運転を控えるだろう。

>>867


お前らさ、事故のいい訳考える前に首都高の被害に学べよｗ

とりあえず、さっき現場を見てきた
事故車両は撤去済み

現場検証してたよ

通勤中に出会う、エネオスの看板を背負った
タンクローリの運転の荒さに
いつも唖然としている。
軽は特に煽っているね。
俺も、軽で通勤したときに、一度、めちゃくちゃ煽られたことがあった。
危険物搭載していてあの運転は
キチガイのなにものでもないとオモタ

アリストが反対車線から突っ込んだというのは本当？

北海道でもトラックスピード落とさないよwwでも滑らない
http://jp.youtube.com/watch?v=0tgYBdpOqFY

>>823
そういう、「単に流れにあわせりゃいい」みたいな直結思考は危険だな
普通はスピードを上げた分、より注意が必要だと自戒するもんだ
それがかけた結果がこの事故もであるわけで

>>873
意味がわからんなぁ？俺ぇ運転手じゃないし

>>877
バスの運転手だけは許して

環状7号線てどこ？
都道318号線のこと？

>>871
死亡診断って救急隊員がその場でできるの？
ふ〜ん。

環七方南陸橋行ってきた
現場検証中のアンダー以外
流れなじめました

>>251
> 急ブレーキすれば液体が波打つから
アフォ？
そんな作りになっているわけ無いだろうが
もしかして、タンクが1層でお風呂みたいなイメージしている？
多層＆揺れを考慮した作り＆フル搭載で、内容物がゆれなんて起こさないって
馬鹿なの？死ぬの？

これ内外どっちの事故？

世の中には常に一定割合で底辺ＤＱＮキティがいるんだから、そういう連中をも
吸収して社会に組み込む運輸業界は、社会の安定のために一役かっていると
いえるだろうな。

会社のそばのコンビニに昼飯買いに行ったとき、トラックの運ちゃんが弁当と缶チューハイ買ってた。どうすることかと見てたら運転席に座って弁当食いだしたので、一応通報した。

政府はトラック運転手専用免許作れよ。

７歳のロリータの手技に１４歳の男子中学生が昇天！？

＞タンクローリーが横転

ＤＱＮが運転するなよ！

ローリーの運転手、責任とれ！

中学生が運転してたのか

DQNはすいてたらとにかく飛ばすからな。
んで「流れにあわせた」っていう。

>>898
今回はDMATという医師を含んだ部隊が臨場していたから、その場で死亡診断は
あり得る。
司法解剖しなきゃいけないから、DMATの車で病院に搬送したんだろうね。

そもそも、タンクローリーに中学生を同乗させてる状況が理解できないんですけど。

消防車が何十台も来てると思ったら…

ローリー運転手はダンプ並に知恵遅れが多いからなｗｗｗｗ

>>887



爆弾背負って交通ルールを守ればそれでＯＫ・・

『前方に敵機発見！、青信号なので特攻します！』　



お前らヒロポン打たれた特攻隊かよｗ

>>900
ローリーを運転した事あるの？
俺はしたことないけど、人から聞いた話だけど
やはり液体は揺れるらしいよ。

運輸業はいくらやっても人格陶冶にならーん、などという人もいるね。
しかしまあ、職業ドライバーには馬鹿もキチガイもいるが、普通のひともいりゃ
優秀なひともいるね、俺の見た限りでは。

タンクローリーが横転してたのね。
あの辺は、昼も怖いが夜はもっと恐ろしい。

重体の子亡くなったのか
ご冥福をお祈りします

>>869
3X3アイズ？

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20080815/20080815-00000027-ann-soci.html
特別職地方公務員の消防団員による
公務員秘守義務違反

タンクローリーが立て続けに事故を起こしたというだけで、原因も何も考えず、

「タンクローリーの運転手みたいなバカが市ねば良かったのに」

とか書き込んじゃうバカこそ、まずは死ぬべきだよね。

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　　　 　|;;;;;;;;'i,::::::'i,;;;;;;　|　|　 |　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　 'i,:::::'i,.　　 `ー'´

待遇があまりに悪いと、優秀な人から辞めてって他に行き場が無いＤＱＮばっかり残っちゃうのが問題。
この辺はトラック運賃の規制緩和しすぎた弊害じゃないの？

>>913
運送屋いらないの？

なんか最近タンクローリーの事故多くない？

なんだよ寝て起きてみたらタンクローリー運転手が馬鹿って話になってるのかよ

幼稚杉だろJK
ってか夏休みか

男子中学生だとスレが伸びんな…
(´・ω・`)

　運転手の給料を高くして
　休暇を与えて
　長時間労働しなくても暮らせるようにすればいい

　

>>900
おまいさんは、コップに液体を並々と入れて、それを蓋してもいいからお盆に乗せて運んでみるといいよ。

>>925
2chでトラックやローリーの話題がでれば、夏休みであろうとなかろうと
一度は必ずそういう流れになるんだよｗ

運転の練習しようと思ってたけど、やっぱペーパードライバーのままでいいかな…

そういえば、シグマスポーツのとこから環七に入る交差点で信号無視した車に自転車ぶつけられたな
警官がいたから、運転手怒られてやんの

で、今グーグルマップでいろいろ見てたんだけど、俺がガキの頃に通ってた
鶴鳴館って剣道場はどうもなくなったっぽいな…

>>913
トラ＝無法者、昔の見込み捜査で冤罪作り出す刑事と同じ発想だな
まだ事故の詳細はわかって無いじゃん、論理的思考がないの？

タンクローリーは液体を運ぶ関係上タンク内で液体が波打ってハンドルを取られることが多い
これを防ぐためにタンク内に防波板が入っている。

>>894
誰も「単に流れにあわせりゃいい」とは言ってないよ。
速度の問題とは別に、マイペースに走ってる方が周囲に対する注意が不足してる場合もある。

＞普通はスピードを上げた分、より注意が必要だと自戒するもんだ
そんな車乗る上での常識を偉そうに言われても。

>>923

あれだけの大事故を起こして謝罪の記者会見もせず
同じ間違いを続け、似た様ないい訳を続ける業界を始めてみたよｗ

>>913
ヒロポンを知ってるって事は年配の人だよね。
でっ、トラックを否定して、物流はどうすると？

>>924
尼崎の後踏切特攻が多発したでしょ？
日本国内は民族紛争中。

ヒロポンってなに？

今回は、ローリーは悪くない。

この業界劣悪すぎるよ。
一日平均１７時も週６で働いて盆も正月も休めないんだから
国は一日８時間以上運転させてる会社を取り締まれよ。

物流コストが上昇すれば小売価格に上乗せされます。
お国が何かしてくれることはありえません。

>>920
まあまあ、しょうがないよ。
お外に出てないヒキかクルマに乗せられてるだけの無能なんだろうから　

>>108

マリエが自称している資産家としてのプロフィールに対しては、
『週刊朝日』2007年10月5日号に掲載された「裕福なアイドル、マリエは
「中小企業の令嬢」だった?」で資産家令嬢というのは詐称ではないかという疑惑が
報じられている。
記事では民間信用調査機関の調べとして、父親の経営する自動車オイルの会社は
2001年に不渡り手形を出し休眠中。現在は母親がオイルの卸売り会社を経営するが
従業員は数人で年間利益は1180万円ほど。これらから判断すると、中小企業の社長程度
の財務状況であり、マリエが言うようなヘリコプターの利用は無理ではないかと
記事は疑問を投げかけている。
さらに会社の車両はバン2台のみで母親名義のベンツはローン。麻布の2軒の自宅は
60坪と26坪だという。所属事務所は『週刊朝日』の取材に「本人は、親からそう
聞いているそうです」と回答し、マリエ本人は「どう答えればいいんでしょうね」
「皆さんみたいな頭のない人にわかるかな、そういう事情が」とコメントした。

「皆さんみたいな頭のない人にわかるかな、そういう事情が」
「皆さんみたいな頭のない人にわかるかな、そういう事情が」
「皆さんみたいな頭のない人にわかるかな、そういう事情が」

確かに頭にくるな

>>900
たしかにそのような構造だけど、急ブレーキをかけると揺り戻しでショックはくる。
運転したことないだろ？

トレーラー（台車）にトラクターが押されてジャックナイフになるんだよ！

中野通り南行き、
方南通り西行き（環七東側）
偉い渋滞しています。
環八か山手通り迂回に配送がスイッチした模様

ID:mXWgCd0L0
夏休みだからこんな厨房が沸いてるんだな。分かります。

>>925
そう、夏休みならではです。

>>935
どんな業界を始めたんだ？

普通の車でも風のみでフラフラする時もあるのに
大型のバカはスピード出すんだ
取引先の時間厳守ってのも大きな要因だろうな

>>892
そのようだ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080815-00000020-maip-soci

>>934
お前さっきから他人の揚げ足取りに必死すぎて、事故と関係ないことしか言ってないな
元は「事故の原因はスピード超過（油断）もあったんじゃないのか」って話なのにｗ

馬鹿すぎる

>>932


事故に巻き込まれない注意の払い方をしろって言うの！
他の業界なら謝罪会見ぐらいするって言うのｗ
首都高速の渋滞で無関係の人間がイライライライラ・・

ツウかお前ら社会的な地位が更に下がったぞｗ

ＰＳ
一般人はローリーの事故としてしか見て無いぞｗ
要点ぐらい見定めろｗ


お前ら丸々知的障害者かｗ

>>938
禁止薬物。

アリストが車線変更した時に、
空気読めないその前の車がいきなりブレーキ掛け、
アリスト踊って、
更にそれを追突寸前でハンドル切り過ぎてしまった炉利が
一気にハンドル取られてしまった恰好なのかにゃ

>>944
そんな大げさにこねーよｗ
>>945
トラクターの軸がスリップすることがジャックナイフ。
台車に押されるのと、トラクタがスリップ（ヘッドジャック）と2種類ある。

最近大型運転手の質が低下したな。
昔はトラック運ちゃんと言えばプロ中のプロで、
タクシーなんかよりよっぽどマナー心得てたが
今は暴走族まがいの走りするのばっか。

>>933
防波板ってドロドロの液体にはキクけど
シャバシャバの液体にはキカんよね

危険運転してた乗用車を探し出す方法は無いのか？
俺らは無法者である乗用車を放置したくないんだが。

>>927
しかしまあ、自分が物運んでもらうときは、やっぱり安いとこ選んじゃうよね？

またタンクローリーか
そういえば一昨日信号待ちしてたらとなりの斜線に止まってたタンクローリーがバックして後ろに止まってたトラックにぶつかってたな
最近のタンクローリーの運転手おかしんじゃね？

そもそもID:DsRsZoBb0のいう、周囲の流れ似合わせられずに飛び出した奴が原因みたいだけどね
こいつは一人で何を言ってるんだっていう

>>951
上から目線、ずいぶんと”お偉い”方なんですね！

>>661
流れに乗る（笑）って奴ね。
スピードが出れば、その分空走距離、制動距離が長くなって危険なのにな。
世の中馬鹿ばっかり。

ローリが最初のはみ出し車に正面衝突しときゃ
誰も死なずに良かったんじゃないかと後だし結果論。

このタンクローリは偉いと思うよ、自分の命を顧みず、はみ出して、向かってきた正面衝突を回避して、結果こうなったんだから。
右ジャック＆挟まれたら、ローリの運転手の命なかったからね。まあ空車だったから避けたんだろうけど。満載だったらよけないよ!
一般車はローリーの運転を妨げるなよ！。せっかく”危”って書いて教えてんだからよ！

交通事故で人を死なせた奴は死刑でいいと思うよ。

（　´�D｀）ノ＜ちょっと早いですが次スレれーす。ソース変更しますた。
　　　　　　　　このスレを使い切ってから仲良く使ってね。

【事故】環状七号線(環七)でタンクローリーが横転、車に閉じ込められた男子中学生が死亡、４人重軽傷　東京・杉並★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218803476/

>>949
「同署は市村さんの車が対向車線にはみ出し、それを避けるためにタンクローリーが
横転したとみて…」

これがそのｱリストのことなのか

来世で幸せになってください

国交省は何してんだ！？
タンクローリー事故頻発してんじゃねーか。
クズ役人が。

日本では1941年に武田薬品工業からアンフェタミン製剤をゼドリン、
大日本製薬（現在の大日本住友製薬）からメタンフェタミン製剤を
ヒロポンとして市販されたが、効果も売上げもヒロポンの方が上だった。

そのため軍は生産性を上げるべく、軍需工場の作業員に配布したり、
夜間の監視任務を負った戦闘員や夜間戦闘機の搭乗員に視力向上用として配布していた。

いわゆる吶喊錠・突撃錠・猫目錠である。夜間戦闘機月光搭乗員として6機ものB-29を
撃墜したエース、黒鳥四朗海軍少尉・倉本十三飛行兵曹長のペアが、戦後その副作用に
苦しめられたのが有名な例である。 また特攻隊出陣の前には、錠剤ではなくアンプルが支給されていた

やがて日本が敗戦すると同時に軍部が所蔵していた注射用アンプルがどっと流れ出て、
戦後間もない闇市ではカストリ焼酎一杯より安い値段で1回分のアンプルが入手できたので、
芸人や作家やバンドマンといった寸暇を惜しんで働く者たちから、興味半分で始めた若者まで
瞬く間に広がって乱用者が増加していった。

また1943年から1950年まで、薬局では印章さえ持っていけば誰でもヒロポンのアンプルや
錠剤を購入可能で、タクシーの運転手や夜間勤務の工場作業員など、長時間労働が要求される
職種の人々に好んで利用されていた。　その疲労回復力から大変重宝された。

だが実際は即効性の高いアンプルは常に闇に流れて常に品不足状態であり、
薬局では錠剤しか入手できなかったことが、1949年の新聞で報道されている。
この結果、日本ではメタンフェタミンが社会に蔓延し多数の依存症患者を生み出す事となった。

これからは普通に乗るだけの車でもロールバー付けといた方がいいのかもなぁ

タンクローリーだッ

>>956
だからよ、仕切られてるんだってｗ
20klローリーなら
4kl4kl2kl2kl2kl2kl4kl＝20klとか4kl4kl2kl2kl4kl4kl=20klてな感じで。
そして各部屋に満タン入ってれば波起きないだろ。わかったか？

法政大教授、市村さん（６９）

ただの老害という気もしてきた。

>>957
ローリーにカメラでも積むほか無いんじゃないかな？
超巨大ナパーム弾が街中を走ってるようなもんだから
日本が嫌いな人たちにとっては格好の獲物だよ。
地下インフラのアキレス腱直上で火災が起こせれば
下手な爆弾テロの数十倍の損害を与えられる。
単なる事故だから組織の追及もないしね。

>>962
そう馬鹿ばっかりかもしれん、でもチミは変わり者

>>898
あと何個か条件があって、それを満たすような場合は運ばないみたい。

>>954
自衛隊にいたときに中で運転したくらいだからあんまり覚えてないけど、ドーンって後ろからこなかったかな？
急ブレーキなんかしたことほとんどないけど‥‥。
まあ普段乗ってる人が分かってるんだろうけど。

>>973
それぞれの油槽内では波は起きるだろ。

お前ら大型運転手がいなかったら
大好きなamazonの買い物出来なくなっちゃうんだぞｗ

まだ環七通行止めなんだね
長いなー

ローリー寺西

対向車線にはみ出すような下手クソが運転すんなボケ！！！！

やっぱ自宅に居るのが安全ですな

また1943年から1950年まで、薬局では印章さえ持っていけば
誰でもヒロポンのアンプルや 錠剤を購入可能で、タクシーの運転手や
夜間勤務の工場作業員など、長時間労働が要求される 職種の人々に
好んで利用されていた。　

その疲労回復力から大変重宝された。




　↑
現在もトラックの運ちゃんが精神病院を訪れると
精神科医は、覚せい剤の使用を疑うらしいぞｗ

>>950
関係ないことか？
制限速度の速度超過よりも、注意不足で飛び出したアリストが問題だと思うんだけど。

>>979
多少はあるけどそんなの運転に支障があるほどだぷんだぷんとは来ない。
てか、運転しててわからない。殆ど隙間なく油はいってるからね。
あれが事故の原因なら微風も事故の原因に出来る。

おまいらぜいいん(r に言いたいんだが
対向車線から車が飛んできた（しかも交差点でない所で）
対処出来る奴いるか？

＞962

とはいえ、例えば時速60km/hで流れるところに20km/hで走るお馬鹿が一匹
ムダな車線変更を誘発したり、反応の遅い後続車の急ブレーキ
事故になるっつーの
必要以上な速度は危険だけど、流れを妨げる異様な遅さも危険だぞ？

>>974
この教授がやらかしたって事？

危ない運転をする奴が今週は多かったな。
道を探してウロウロ運転とか。
高速追い越し車線で流れ無視運転とか。
空いているからとETCゲートに突っ込んでハッと気が付きバックオーライとか。
運転手は女か６０前後のジジイだな。

>>986
キミのレスは自己保身の揚げ足取りばかりで、スレと無関係に見えるね。

>>990
飛び出した運転手っぽい。

>>987
俺は運転した事無いのでわからないが、カーブではどうなの？

>>989
ありがとう、それが言いたかった

ムダな車線変更をする車ってたまにみるよね。
関わりたくないので、離れるけど。

＞運転手は女か６０前後のジジイだな。

シルバーが乗ってる車種ってだいたいわかるし、
運転もそういう運転してるから、近寄らないのが吉だね。

特攻隊出陣の前には、錠剤ではなくアンプルが支給されていた

コンテナや重機積んだトレーラーのが圧倒的に多いのに
なんでこうローリーばっか事故るんだよ。

１０００ならさらにタンクローリー事故が起こる
今度は大炎上

1000ならじじい逮捕

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