【社会】私鉄飛び込みで３００万円！？…重い自殺の代償 [08/08/13]

１０年連続３万人超となった自殺大国・日本。
人身事故も後を絶たず、先週末もＪＲ山手線に女性が飛び込み、１０万人以上に影響が出た。
人身事故や硫化水素自殺など、社会的混乱を招いた場合、遺族に損害賠償を求められるケースもある。
突然家族を失った者の悲痛な叫びは重く、その死の代償はとてつもなく高いのだ。

警察庁がまとめた昨年の自殺者数は、前年より９３８人増の３万３０９３人。０３年に次いで過去２番目に悪い結果となった。
　年代別の「自殺率」（人口１０万人当たりの自殺者数）でみると、５０代がもっとも高く、
次いで６０歳以上、４０代の順だ。

残された遺族が受ける精神的ダメージは計り知れないが、一方で飛び込み、飛び降りなどでは
交通網をマヒさせたり、避難者を出すようなことがあり事態は深刻。
多くの人に迷惑をかけ、遺族にはより一層重い負担がのしかかる。

ＪＲ東日本管内だけでも過去５年間に起きた自殺とみられるホーム上の事故は４４９件、
平均すると年９０件、月に７、８件に。首都圏で発生する電車の遅れの３割以上は“飛び込み”ともいわれ、
社会全体に与える損害は多大だ。
当然、遺族は鉄道会社に損害賠償を支払うことになる。

「当管内では年間平均２０件（過去３年）。そのうち一番多かったのは約３００万円」と話してくれたのは、
ある私鉄の関係者。ただ、この金額は乗客への払戻金や振り替え輸送にかかった費用、車両の修理費のみ。
本来見込めたはずの運賃収入は算入していない。乗客が増えるラッシュ時ともなれば、
その賠償金はさらに膨れ上がる。

「遺族に請求しなければいけない会社側もつらい。金額は保険でまかなえない差額になるが、
支払い能力的に難しいケースは多い」（同関係者）

ソース（>>2以下に続きます）
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_08/t2008081320_all.html

（続き）

さらに人的被害を及ぼし損害が大きいのが、今年になって急増する硫化水素による有毒ガス自殺だ。
高知県の市営住宅では救助の男性が一時意識不明、住民９０人が病院搬送、１２０人が避難。
東京のホテルでも従業員ら２人軽症、宿泊客４０人が避難した。宿泊施設の場合、
当然、料金の払い戻し、他の宿泊先の確保など多大な損害をこうむる。

全国に賃貸物件をもつＵＲ都市機構は、「事例はないが、もし避難者が出て費用負担が発生するような事態があれば、
損害賠償請求も含め検討する」と話す。
賃貸では、基本的には室内の修理費など原状回復が退去者（遺族）の負担だ。が、硫化水素自殺は犯罪。

警察庁は第三者に中毒症状などの危害を及ぼした場合、容疑者死亡のまま重過失障害容疑などで
書類送検する方針。実際、先月、千葉のホテルで心中を図った男女２人が威力業務妨害容疑で逮捕されている。

早まるな！　残される遺族の苦悩は一生癒やされない。

（記事終）

相続放棄したら終わりだろそんなの。

そもそも遺族に支払う義務があるのか？

当然の如く2get

死んでわびさせろ

>>4

>>3で解決！

巨額の賠償ってのは、やっぱ都市伝説だったのね。

>>3で答えが出てるな
死んだ人間に取り立てなんてできないし

意外と安いな。　一桁間違えてない？

遺産があるやつはそもそも自殺しないだろう
あったら使ってから死ぬわ

>>6
「健康のためなら死んでもいい」みたいだな。

ホントだよ、成人になったら責任は個人だろ
なんで連帯責任みたいな話になってるの？遺族追い詰めて連鎖的に自殺したらどうすんの

そんな冷静なそろばん勘定ができたら自殺なんかしないだろJK
ばっかじゃなかろーかルンバ

こういうニュースはドンドン出すべきだな。
迷惑かける死に方選ぶやつらを減らさないと。

>>3->>4で終了だな。

安すぎる

>>4
ないよ。
自殺者の財産を相続する場合には、債務である自殺による不法行為の損害賠償義務も
一緒に相続しなければいけないというだけのこと。限定承認や相続抛棄で容易に回避できる。

　　　　　　　　　　　　　　死にたいと思うアホウども


　　　　　　　　　　　　　　よく読んどけよ

自殺者が一向に減らないからマスコミ使って脅すことにしましたってか？

何の抑止力にもならねーよ、ばーか

相続放棄の事みんな意外と知らないんだな

>>3
故人が300万を超える資産を持っていれば
相続は放棄しない方が吉。

もし俺が自殺するとなると飛び込み自殺は避けたいな
溺死もイヤ、首吊りもイヤ、服毒も薬品混ぜるのもイヤ

逆に300万用意できたなら・・・

こんな記事じゃ自殺は減らない

俺のとこに来たら面白遊びするのにな
死にたくなくなるような遊び

人身事故による大幅な遅延で迷惑被っても
ＪＲから金もらったことなんてないが？

自殺者が残った人のことを考える余裕なんて微塵もないだろ

肉片がグシャーッと飛んできて服が汚れても…
支払い能力なけりゃ自分が泣くしかないなんて…
こりゃたまらんわ。

自殺する人は基本的に他人の迷惑は考えないだろう

ひょっとして、都内の線路は幽霊スポット？

>>3で終わり。
あと、最近は温情で遺族に負担させないケースが多い。

>>13
見せしめみたいなものでは。
気軽に飛び込むなよってことで。

自分ひとりで自殺は刑法上の罪ではないが
自殺により他者の財物身命を損なえば
不法行為といわざるを得ず賠償責任が生じる
もちろん遺族は遺産放棄も出来るが
家も預金名義も自殺したとおちゃんだったりしたら
放棄したら家族はスカンピン
請求額が300万なら胃酸次第じゃあ払ったほうが得

遺族が賠償する、法的な根拠なんてあるの？

新幹線でも修理の実費だけらしいけど、それでも安くて１〜２千万。

なんで電車ダイブなんて痛そうな方法を選ぶんだろうな
自己破壊願望でもあるのか

飛び込みの抑止を狙った見せしめか

見当違いの国民目線ついでに政府が自殺支援金出せば良い

>>36
故人の負債は相続人に引き継がれる。

近所の人は事故だけど
特急やって1千万円だったって

人の命を金で測るって事に疑問を挟む人がまったく居ないってのが怖いっつーか悲しいわ・・・

つーかいかにも事故っぽく電車に轢かれたら逆に損害賠償請求できるだろう。
いつ人が落ちてもおかしくない危険な構造を放置してんだから。

>>2で出てくる賃貸住宅の退去者の義務はちょっと特殊だ。
賃借人が親で成人の息子が勝手に帰ってきて自殺した場合でも、親は賃借人として
借家を原状回復して家主に帰す義務があるから、壁紙のヨゴレ等々は弁償することになる。

しかし、自殺者の出た部屋ゆえに借り手が付かなくなるとかいうことによる被害は、
借家の賃貸借契約の義務違反ではなく、単に自殺した本人の不法行為によるものだから、
これは相続放棄すれば義務を免れると思う。

>>31 確かにな。死ぬ事で頭いっぱいだからな

>>36
遺族というより相続人が故人の残した財産から払うんだよ。
何にもなくて借金だけなら相続放棄。
プラスの遺産はもらうけど賠償はしませんじゃダメってこと。

あくまで財産の相続と債務の相続がセットというだけで
遺産ごと放棄すれば請求は通らない

人を殺しても精神病だと無罪になる可能性高いんでしょ？
自殺も飛び降り、飛び込みはほぼ100％うつ病と言われてるよね。
精神病の人間に請求できるの？精神病を管理できなかった家族の責任って事？

>>44
おまえみたいなのが、このくだらない世相の元凶。

よく遺族に請求って言うが、本当にしているの？
放棄がどうの以前に実際に追い立てたら、残された妻と子が絶望し同じように・・・
なんて洒落にならない事態になると思うんだが

いくら何でも300ﾏｿ以上あるだろ。
生前の財産。

飛び込み防止の柵みたいのつければいいじゃん。
海外だと透明な壁みたいのとかあるよな。
なんで日本の鉄道はやらないの？　バカなの？

>>43
それを言い出したらきりがなくなるよ。
この板見渡したって不条理な事件だらけでしょ。

電車飛びこみ自殺関連の記事って、相続放棄については確実に無視するよな。
無知なの？意図的に？

現実に深刻なケースは一家の大黒柱が仕事ノイローゼで自殺、そして
残った遺族が生活の糧にすべき財産から鉄道会社等に多額の賠償を取られるという
ような場合だろうな。これはたしかにつらい。しかし、財産なしのニートの息子が鉄道自殺しても
親はびた一文払わなくて済むよ。

その日を生活できなくなったから死ぬんだろ
請求なんかするだけ無駄ってわからんのかなぁ
私鉄なんていまやワーキングプア製造所だからそのうち自社の駅員に次々と飛び込まれるに１３０円

相続には単純相続と限定承認と放棄の３パターンがあるんだ

安すぎて吹いたｗ

相続放棄とか自慢げに言う奴ってなんなの？


法律上、賠償金を払わなくてよくなるって、それがどうしたっていうの？

家族が自殺して、会社や社会に大きな損害を与えたことを無視したいなら
そうすればいいよ。
家族が自殺したことも無かった事にして悠々と生きていけばいいよ。

あと身近な人はそのうち知るだろうね。
あの人は賠償金も払ってないんだって・・・なんとも思ってないのかしら
みたいな事を。

たった300？
ゼロひとつ少なくね？

死ぬヤツはマグロ処理させられる人間の気持ちとかちょっとは考えろよな
死ぬなら樹海でひっそりクタバレよ

俺なら限定承認の一択なんだが

無知に単純承認相続しちゃうんだろうな。

相続した人じゃなきゃ分からないだろうが
・市県民税
・携帯の支払い
・光熱費
もろもろの請求が相続人宛に届くぞ。
これらはおそらく民法上相続人に支払い義務がある。

>>53
ホームだけ柵や透明な壁にしても無駄だろ
踏切とか線路に侵入できる所他にも沢山あるだろ、やるなら全部やれｗ

ごめん３００万って安っって思った
１億は軽く行くと思っていたから

成人が自殺しても、
親族が損害賠償を支払う法的な義務がないは分かるけど、

未成年の場合は、保護者責任って発生するのかな？

だいたいさ、生きるという本能に逆らって自ら死のうというほど追い詰められてる人間が
そんな後先のこと考えられるわけがないじゃん。
自殺まで自己責任と言いたげな記事だが
そこまで追い詰められずに済む社会を目指すのが正しい方向だろ。
まぁzakzakみたいな低俗なメディアじゃ無理か。

財産が有る人が自殺して、その財産の相続人が払うなら判るけど、
ただ家族と言うだけで賠償しなきゃいけない法的根拠って有るん？

自殺するにも金が要る時代か。

３００万稼げないから飛び込む人が多いんじゃないの

へえ、以外と安いものだ。
電車止めたら、うん千万円と聞いていがな。

　　　　/＼＿＿_／ヽ.　　 ヽ＼⊂⌒~⊃。Д。）⊃ﾋｸﾋｸ...／　　ﾌｸﾐｿﾞﾝｶﾞ... 　 |￣￣|
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼.　つ　＼ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ...ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ...／_,v^-v、 ﾄﾞｳｼﾖｳ...＿|＿＿|＿
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　　　；　　　　　　|￣￣￣￣／.ﾑｷ━━( ｀ァｭ)ノ━━!!! ＼　　　 ⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

>>53
設置する費用　＞＞＞　後片付け、損害
なんじゃないの

>>52
３００万も残して自殺する方が解らない。
妻子がいるならともかく。

ＪＲは数千万の請求があったはずだよ。
私鉄は安いんだね。

安い！！！
かなりの割引！！！

　　　　　　 　　　＿＿＿_
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　　　　　 　／-=･=-´｀-=・=-＼
　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::　＼　
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　　　　　　（ヽ、　　　　　　/￣） ヽ
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　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　ヽ　 ノ　 |
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>>36
遺産相続するなら負債もセットだろ、だけど>>3

てかこんなチンケな脅し記事で自殺者は減らんよ
それに年間三万人ってのも嘘だしさ
実際はその倍以上

>>66
未成年の不法行為は民法714条で監督義務者が責任を問われるよ。
子がいじめで人を死なせた時に親が賠償義務を負うのと同じ。

正直、安いと思った。

>>74
300ﾏｿしか、だろ？

>>28
くれるよ。俺の場合はケースが違うけど。。。
終電間際で電車が遅れてるってアナウンスがあって
「もうすぐ到着します」みたいな感じだったんだけど
一向に電車がこなくて、終電逃しちゃったんだよね
で、駅員室に行って事情を説明してタクシーチケットみたいなのもらって終了。
まぁ駅員と押し問答するけどね
黙ってると泣き寝入りってことっす

３００万以上持ってる奴が自殺するのか？(´･ω･`)

昔、大学生が飛び込み自殺した翌日に遺族に１億円の請求をした私鉄があってな、
その翌日に一家心中してしまったということがあったんだよ。
昭和50年代だったかなぁ。

>>60
それって「残った遺族は後を追え」って促してないか？
稼ぎ頭失った上にカネ請求された遺族が
どう行動するか予測できないのか？

>>75　JRだと複数の路線が平行してる区間とかあるからね。

それが止まったら大変だわ

意外だな、一桁少ない。
こんな報道すると飛び込む奴増えるぞｗ

３００万なら安すぎる。
一人が生きていくための金は莫大、若ければ若井ほど。

迷惑料は確実に取れ

私鉄よりJRの方が高いって昔２ｃｈでみたけと、本当なのかな？

遺産を放棄したら一切の財産を放棄するって事だから、
例えば、家の名義人が飛び込んで相続放棄したら、その家は没収されるからな
遺産とは現金だけじゃなく動産、不動産に関わらないぞ

>>68
ないよ
＞当然、遺族は鉄道会社に損害賠償を支払うことになる
というのは、誤解を招く書き方だな

まあ電車は辞めた方が良い。

切り刻まれてバラバラに成った体を集めるのは大変だら。

>>60
激しく同意。
生活保護もらいながら高級車に乗ってるのと同じだよな。

＞当然、遺族は鉄道会社に損害賠償を支払うことになる。

自殺しそうな親族がいるのにちゃんと監視しておかなかった点で
遺族には当然に過失があるっていうこと？

>>79
じゃ、この記事の損害賠償を請求したってのは、
未成年が自殺した親に、請求したって事だよね？

成人が自殺して親族に請求してるとは、とても思えない

ようは死ぬ時はきっちり死ねということですね
よくわかります

賃貸住宅での自殺の場合、親が連帯保証人になってることが多いだろうから、風評被害の損害とかも保証人として請求されるんじゃないの？

ちなみに首吊りだといくらなの？
それもちゃんと書いてくれないと、飛び込み自殺のコストが
他と比べて高いのか低いのか判断できないけど？

300万で安楽死させてくれるなら、応募者殺到じゃないかな？
福田は日本人を苦しめるのが大好きみたいだから、国が自死省でも作ってくれればいいのに。

電車は殺人兵器なので核爆弾と一緒で製造利用を一切禁止すればよろしい

自動車も同様

これなら貯金下ろして車処分して後腐れなく死ねそうな値段だな

>>2

>>85
それだけの事してるって自覚も無いのなら、その行動とやらを取ってくれて構わないけどな。
その方がｽｯｷﾘする。

>>60
世間の目を気にするような人なら
はじめっから賠償金払ってるとおもうよ。

>>79
こんなこと考えたことも無かったが、そうなると、親の監督責任は親固有の責任だから相続放棄なんて出来ないよな？
この場合はやばいんじゃないのか？

意外と安いことが分かったので明日もグモ来ますね！！

電車が15分やそこら遅延したくらいのケースで数千万とかいう金額は根拠ないでしょ。

・鉄道会社は乗客に列車遅延の賠償など払わない（そもそも運輸約款で定刻を保証してない）。
・振替輸送等が生じても、たとえば200円区間で5万人が振替になったとしてたかだか1000万円でしかない。

どうみても数千万なんて金額になるわけない。

止められた鉄道会社のほうは
・復旧作業関連人件費
・迂回輸送、振り替え輸送で他社へ払う料金
・諦めた乗客への払い戻し
・得られたはずの料金収入
・並行する他社がないならバス
　最悪タクシーもありうる

そろそろ、自殺というか、自らの意志で
人生に幕を引きたい人の為の
合法施設が登場してほしい。

自殺するほどの勇気も実行力もないけど、
これ以上生きていく気力も無い人の為に、
安価で簡単確実に人生を終えられる社会的仕組みが欲しい。

そこにたとえば臓器提供などを絡めて、
遺族には弔慰金が国庫から支払われるなどの仕組みが欲しいな。

よく人に迷惑をかけないところで自殺しろっていう意見を見るが、そういう
死に方じゃなくて電車に飛び込んだりホテルで硫化水素で自殺するのは
自己顕示欲があっての事なんだろうね。私が死ねば電車が止まり困る人間
が出てくる、私の自殺は無意味ではないという自己顕示。

京急はタダと電鉄社員から聞いた事ある。
5〜6年前のことだから、今はどうかわからんが。

この数字は最低限のことだろうな
首都圏のある私鉄の例で1000万以上だったと聞いたことがある

>>85
二十歳の女子大生が稼ぎ頭の家って大変だな。

いやそれは冗談だけど、本当にどうしても払えないなら放棄するしかないと思うよ。

俺が言いたいのは「相続放棄も知らないのかよｗ」みたいな言い方をして、
家族の自殺を、単に損害賠償を請求される事、みたいにしか受け止められない
のはおかしいんじゃないのかってことだよ。

>>68
根拠はあるよ。
本人に損害賠償義務発生→その義務を親族が相続、これが請求の根拠
相続放棄、限定承認の有無は根拠とは関係ない

こんなの払う必要はないよ
自殺者の財産で足りないなら仕方ないだろ
遺族に請求ってバカかよ

>>81
統計までは調べてないけど、多分自殺原因のＮｏ．１って、経済的に困窮してだろ？

>>3
相続放棄してもチャラになる訳じゃない。それは身内に押し付けるという事で
親類全てを敵に回して親類との関係も放棄して孤独を選択する事。簡単ではないね。

>>111
>>111
>>111

久々にキチガイみた

>>111
自殺するほど追い詰められた人間に自己顕示欲なんてねーよ。

自殺する前は前もって生命保険かけておくようにと

>>96
違うでしょ
自殺した人が家かなんかを持っている場合の話だと思う
遺族からすれば今まで住んでた家をとられる危険はあると

例えばだ、
僕は学生時代日給1万のアルバイト(引っ越し・ゆりかもめの建設など)
をしていた。これを30日続ければ月収は30万だ。
月15万で生活して残り15万を貯金していけば
20ヶ月(1年8ヶ月)で300万貯められるぞ。

300万ってその程度の金額だろ？

>>99
同期のヤツが社員寮で首吊り自殺したけど、お金は請求されなかったよ。
逆に会社から見舞金が出た。
自殺した部屋は３年間空き部屋状態。
家族の人が、「死んだ息子がどんな職場で働いていたのか見たい」って
職場訪問してきたけど、その間が気まずかったよ。

首都圏で現役車掌の俺が来たけど、何か聞きたいことある？

＞当然、遺族は鉄道会社に損害賠償を支払うことになる。
それはおかしいだろ。
なんで連帯責任を負わなきゃいけないんだよ。

身元特定できないようにしてから飛べばいい。
免許やら携帯始末したりして、所持品0で、かつ、遠方でやったらまず特定できないんじゃね？

田舎ローカル線は飛び込み自殺ビジネスでもはじめたらいかが？
列車間合いに回送電車(飛び込み専用)でも走らせて轢く
1回あたり50万円でどや？

請求されても払うやつはバカ
払わなければいいんだよ

>>79>>106
民法714は責任無能力者の監督者の責任であり、未成年者≠責任無能力者だよ。

以前、地下鉄で人身事故があったときレスキューを見てたけど、
大きさの違う大小さまざまの赤いボックスを何個も持ち込んでいた。
もしかして、バラバラ遺体の収容ボックスなのかな？

>硫化水素自殺は犯罪
生き残ったら立件できるけど死者に対してはできないだろ
書類送検してそこまで。嘘ばっかりだな

>>124
家族が職場に来るのは気まずい雰囲気になりそうだな
自殺にも金がかかる時代か

そもそもこんなの話題になるのもなぁ〜

>>60
家族がみんな仲良しとは限らないんだが・・・

>>120
無いﾔﾂは樹海とかに消える。
あるﾔﾂは電車止めたり硫化水素で周囲巻き込んだり、ﾋﾞﾙから繁華街にﾀﾞｲﾌﾞして下の人間巻き添えにしたりな。

>>116
そう裁判所で抗弁してみ。

>>111
別にそんなことどうでもいいんだよ。
自分の乗ってる時間帯に飛び込んでくれなければいいだけの話。

自殺で賠償金なんて請求する訳ないだろ。請求するのは悪質な故意の列車運行妨害だけ。
置き石で脱線させたとかな

>>122
ああ、そういう事か

なんか、すっきりした

たったの３００万円かよ。　何年か勤めた社会人なら誰でも工面できる額じゃん。

損害賠償は、本来、当事者本人だけに求めるべきだろ。
その当事者は死を持って償ってるんだから許してやれよｗ

>>134
仲良しかどうかはともかく
相続の手続きしなければ債権者や税務署から
連絡が来るんだぜ？

ふつうに遺族が相続放棄で終了なんじゃね？
飛び込むヤシは、どうせ大した資産とか残してないだろうし。

>>111
自殺志願者にとっても死は恐怖だから
可能な限り楽に確実に死ねる方法を探して
それが硫化水素だったり練炭だったり電車飛び込みだったりするだけ
脳みそ有るなら少しは頭使った方が良いよ？

>>126
連帯責任じゃないって・・・
本人の責任だよ。で、その負債を遺族が相続する事になるので
結局支払いは遺族になるという事。相続放棄云々言ってる人がいるけど
放棄したら相続順位が次の親類に請求が行く。
これは遺産が負債でも資産でも同じ。つまり「自分は払いたく無いから
あんたが払ってね」と他の身内に宣言する事と同じで、結局それも出来ない。

裁判や法律が万能と思ってるバカがいるな
例え支払い命令がでても払わないやつだっているだろ

一方で、部落解放同盟幹部だった奈良市の職員は不動産やフェラーリなど
を家族名義にして返済に応じず、奈良市側も法的な手段を取ろうとしない、
泥棒にやさしい、美しい国ニッポン。

相続放棄のことってみんな知らないんだな。
相続放棄は、確かに遺産も借金も一切相続を放棄することは出来る。
しかし、借金が消えてしまってなくなるわけはないでしょう？
相続放棄したら、借金も含めて違う親族が相続しなくてはならないだけ。
その人も放棄したら、また違う人が相続しなくてはならない。

借金が消える事なんてないのだよ。わかった？

つか、乗客一同がPOTSDで訴えないもんだな。

自殺の原因の一部は、サラ金屋にあるのだから、早く潰せ！

払戻が適用されるのってどう言う状況の場合？

自殺という異常事態を自己責任みたいな感じで扱うのはどうかと思う。

>>122
自殺する前は家族に名義換えておかないといけないな

賠償金額をポスターにして貼り出せばよい
さすがに死ぬ気も失せるだろう

飛び込んだ猪の遺族にも請求するのか？

>>146
2ちゃんの管理人だな
2ちゃんで遊んでいるやつらも連帯責任

>>60
お前は、家族を自殺で失い悲嘆にくれる人に、あいつらは賠償金も払わないなど陰口を叩くのか？
犯罪被害者遺族のことを、保険が入って悠々自適でいい生活だなどと言いふらす
ババアと同レベルのメンタリティに敬服。

相続放棄で話題になっているけど、どの範囲で影響が出るの？
また、影響範囲すべてで相続放棄した場合はどうなるの？

この２点について教えてください

>>148
で、全員放棄したら、どうなるの？

>>112
私鉄は人道上だか同情してだかで請求できない
って聞いたことがある。
でもＪＲはきっちり請求しちゃうから私鉄からすると
うらやましいらしい、って聞いた。

鉄道自殺が減れば練炭などが増えるだけで
自殺は減りはしない。

>>148
サラ金屋乙ｗｗｗｗｗｗ

相続人が相続放棄した場合、相続の権利のない親族に
借金の取り立てがいくことなどありません。！

こういうこと記事にすれば自殺が減るとでも思ってるのだろうか。
自殺するほど追い込まれた人間が死んだ後のことなんか考えるかよ。

裁判で支払い命令勝ち取ったら
必ず金入るの？
法治国家そんな万能じゃないだろ

>>157
敬服してくれてどうもありがとう。

少なくともこの国は、悲嘆にくれてる人には責任が発生しないという社会構造ではないので。

>>148
相続できる親族にも限りが有るだろ
馬鹿？馬鹿なの？

これって法的に払う義務なさそうなんだけどどうなの？
遺産放棄とか出来そうなもんだけど

>>82
そんなこともあるのか！
ケースバイケースなんだろうけど、言うべきときは言わなきゃな

>>148
サラ金屋ってほんとに低脳だな。
あっ、低脳だからサラ金屋なのか！

>>3
本人が「首尾良く」死んでしまえば未だしもが、
なまじ死に損なうと、本人に賠償責任が発生するな。
逆立ちしても金が出て来ないなら、自己破産するしかなかろうな。
痛さと苦しさ、カタワになった辛さの上に、惨めさの上塗りか。
ま、どの道、再起不能に近い状態なのだろうが。

鉄道会社もホテルも遠慮などしないで、損害額全額を請求したら良いだろう。
払える奴は払うんだろうし、払えない奴は、どうせ払やしないんだから。

自殺者の殆どはうつ病だろう。
米国のように、気楽に精神科に相談できるような体制と教育を充実させる必要があるのだろう。

迷惑のかからない死に方が、他にいくらでもある気がする

おれ払えないな。
払えない遺族は自殺して詫びろってこと？！

相続権は放棄したらその次には行かないよｗ

安っ

>>158-159
全員放棄って現実的では無いよ。全ての人に
「あなたに借金を押し付けたから、それが嫌なら相続放棄の手続きしてね（ハート」
なんて連絡入れようと思っても、その前に精神的に耐えられないだろ。

>>148
サラ金やは皆殺しにしないと世の中改善されないね

>>148
身寄りのない独居老人の飛び込み自殺はどこに請求するんだよ。

小泉チョン一郎のせいと言いたいのですね。
わかります。
その通りです。

そもそも自殺の何がいけないんだろう｡

人に迷惑をかけない死に方をしてもよく責められているよね｡

少なくとも遺族が､なんて言ってる人は死ぬほど苦しいどん底､どうにもならない
絶望感を味わったことのない人が言える言葉と俺は思ってるけど間違いかな？

>>1
辛いとかじゃなく、ガンガン差し押さえでもしてガッチリ回収シル!!!!

静岡県内で新幹線と新幹線と在来線の電車に激突したユウメイトの家族に請求された金額は？

>>175
”耐えられない”ってことは無いと思うｗ
金の話しなら尚更。

っていうか、>>173が「次にいかない」って
いってますけどｗ

これは、駅にフェンスが設置されてないのがいけない。
きっとホームから転落して、パニックになって怖くなってしゃがみ込んだんだろう。

今回の悲劇は、ＪＲの過失によるもの。
金を稼ぐことだけを考え
乗客の安全に対する経費を渋ったせいだ。

これはＪＲによる業務上過失致死事件、
もっといえばＪＲによってもたらされた殺人だ！！

>>175
低脳サラ金屋が必死だな

300万で済むとは思わなかった

>>106
それは相続放棄できないから親はヤバい。たとえば12歳くらいなら責任能力はないとされるから、
この場合は親は子供の行為（過失・故意）について法的責任を問われる。

>>130
16歳くらいだと責任能力はありとされるのが普通だろうから、たしかにその場合は監督義務者の
責任はないね。しかし親固有の責任（親自身の過失・故意についての責任）は問われるから、
自殺の徴候ありありだったのに見て見ぬふりをしていたというような場合は責任ありとされるかもしれない。

>>179
人の屍の上に自分がいるってことがわからない連中だろうな

>>183
それは新しい視点だ。

十分に検証の価値がある。
しないけど。

>>175
相続権と相続の順位をごっちゃにしていないか？

たとえば子どもや妻がいない場合相続の順位は親にいく。

ただ、子どもや妻が相続権を放棄した場合、相続の順位は親にはいかないんだぞ。
子どもや妻だけで相続放棄決定すればそこで終わり。

むしろ300万円なんてすげー安いだろ。　
俺てっきり、数千万円は払わされると思ってた。

>>162
＞相続の権利のない親族

学生の頃に習っただけで今は忘れましたけど
普段は絶対に顔を合わす事は無いだろうな
というくらいの遠い親族でなければ、まず相続権は移りますよ。

>>173
いきますよ・・・

>>175
無茶苦茶言ってない？
相続放棄は親族がいる限り無限に連鎖するなんてものじゃないよ？

>>160
JRには法務部って部署があって、東大法学部崩れの弁護士みたいなのがゴロゴロいるから、こういう事案には得意

なんｄな生保で払えるじゃんｗ

連帯保証人にでもなってないかぎり
裁判になったらサラ金の方が不利だろ

フェンスがなければ
自分の意志で線路上に落ちたのか、
自分の意志では落ちたくなかったのに落ちたのか（それとも落とされたのか）、
判断がつかないだろう？

ホームから落ちてひかれた場合、
１００％落ちた人の責任、本人の意志で落ちたとされるだなんて
そもそも暴論なのである。

大切なお客様の命を危険な状態で放置し続けている
ＪＲは何様のつもりなんだ。

>>130
そりゃそうなんだが、俺としては未成年であり、かつ責任無能力者のケースを考えてた。

たしか判例上は未成年者の責任能力を13、4歳で認めてたから、
それ未満の未成年者が電車に飛び込んだら、やっぱり親は714条の責任は免れないような。

安い

トイレのドアノブとネクタイでで十分だろ
華々しく散ろうとするからだ

３００万？ 桁が違うよ。
飛び込みで貨物列車まで運休させて３０００千万（桁１個プラス）請求された件もある。

>>190
車両ぶっ壊したら、場所によっては飛んでくるんじゃね？
何か最近も山手でかなり巻き込んだｸﾞﾓあったらしいけど。

泣き寝入りするしか無いし誰でも出来るんだから、鉄道事業者にとっては肉弾ﾃﾛだな…

つまり飛び込むなら安い私鉄でってことか。

>>175
でも個人に金を貸すってことはそういうことだよ。
だから心身の健康状態や信用が精査されるわけだろ。
それだけで貸せなければ担保を取るべきであって、無担保を売り物に高利を取ってる
サラ金は債務者の自殺リスクくらい負うのはやむを得ない。

ぐちゃぐちゃになって血や肉片も飛び散るだろうし、
本当に迷惑な死に方だよね。
処理する人もそんなぐちゃぐちゃなの見るのも嫌だろうし。
死に方選べよ。

>>1
なんでこんな大嘘を平気で書けるの？？？
馬鹿なんですか？

>179
迷惑かからん自殺ならいんじゃね？
誰にも知られずひっそりと とか
身元発見されたら身内に迷惑かかるし

>>183
いや、そのとおりだと思うよ
鉄道を安く国から買い叩いた寄生虫乞食のくせに何様のつもりで損害賠償なんて請求してやがるんだか
満員電車とかもあれ犯罪だろ、天下り受け入れてるから取り締まらないだけで

上から人が降って来て死亡とかは絶対イヤだな

キーワード： 割り箸

抽出レス数：0

何にせよ、せめて死ぬなら、極力他人に迷惑のかけないようにすべしということだね

これ、請求されても払ってない人が多いよ。払える人が居る人間はそうそう自殺なんかしないからね。

そもそも、自動車専用道路に設けられているガードレールは何のためにある？
もしもの時に落ちないためだ。

もし首都高の高架橋に、ガードレールや塀が設置されていなければどうなる？

ＪＲの理屈が正しければ
普通に走行する分には問題ないはずだ。



塀やガードレールのない首都高の高架橋というありえない異常な建造物が、
今の異常な駅のホームそのものなのである。

実際問題遺族が相続権の放棄までしなくても
｢払えません｣って土下座でもされたら請求取り消したりしてるんじゃないのかな

｢損害賠償請求されるから飛び込みはやめましょう｣よりも
｢電車に飛び込んだら例え死んでも送検され、実名は当然出る｣
の方が効き目ありそうな気もするけど
思いつめてるくせに見栄と自尊心だけは人一倍っての結構多いよ

>>191
>>189

>>1
鉄道の利用者が直接、自殺者の遺族を相手に損害賠償請求できないのかな？

集団訴訟で、徹底的に遺族をいたぶってやりたい。
すっごく迷惑。

相続放棄しろって意見は
自殺者がニートならいいけど
旦那が自殺した場合、家は取られることになる。
だから大黒柱はしんじゃいかん

なんで遺族が責任とるのが当然だ、みたいなことになるんだろうか。

賠償責任＝借金とみるなら、まったく遺族は
心配する必要はないと思うｗ

>>200
確かに物流に関わると
賠償額は桁違いに飛躍するな・・・

まッ、そもそも自殺する奴ってのは
人の迷惑を考える余地すらないから
自殺する訳で・・・・・・
えてしてこんな調子で
朝の通勤ラッシュ時や
人通りのあるビルからの飛降りなんて
現実があるんだろうな

賠償金額をポスターにして貼り出せばよい
さすがに死ぬ気も失せるだろう

>>200
うむ｡確かに桁が違うな｡3000億〜3兆って｡



あほか

周到な準備して自殺とかいう硫化水素みたいなやつとは違って
飛び込み飛び降りの場合はうつ状態の「遁走」の可能性もあるんじゃね？
遁走だと本人の記憶ないから。
家にいたはずが、ふと気づいたら自宅から100キロ以上離れた駅にいたとか
ビルの屋上で立ってたとか窓に腰掛けてたとか。
自分でも気づかんうちに死んでた人もいるんじゃね？

>>183 >>207
国労さん乙カレーｗ

自殺で賠償金請求するのは、本当ごくごく一部。
基本的には、払わなくて良い。っつーか請求してこない。

＞「当管内では年間平均２０件（過去３年）。そのうち一番多かったのは約３００万円」

＞「遺族に請求しなければいけない会社側もつらい。金額は保険でまかなえない差額になるが、
＞支払い能力的に難しいケースは多い」（同関係者）

遺族が３００万以下の金額を払えないケースが多いってこと・・・？

相続放棄の整理するけど、
放棄したら被相続人の遺産(プラスの財産もマイナスの財産も)を相続しない
つまり、借金は相続しない代わりに現金、車、不動産、宝石…を相続しないって事

>>191
行かないよ
死後3ヶ月以内に放棄すれば負の遺産も全てチャラになる
相続権の無い人の子供に負の遺産の相続権が残るはずないだろ
ちなみに請求する方も死後規定期間内に請求しないと請求権もなくなるはず
そうしないとずっと黙っててとんでもない時に取り立てきちゃうだろ？

>>224
だったら迷惑を被った利用者が直接賠償請求すればいいよね。

鉄道自殺すると一族も地獄行き。

この常識を形成すれば、迷惑な自殺は減るはず。

>>226
あんまり聞かないが、プラスだったらもらうけどマイナスだったらいーらないっていう限定承認ってのもあるよね

遺族が飛び込んだわけじゃないんだから損害賠償を請求されるのはおかしい

って論調があるけどさ

鉄道会社が損害を負担するのはもっとおかしいだろ。

遺族に請求するのが最も合理的だと思うが。

300万より
１０年連続３万人超の数字の方が驚き

なんなんこの国？

>>202
都電とか安そうだけど、あの遅い車両に轢かれるのスッゲー怖そう

ちなみにこの損害賠償額を左右するのは振替輸送の人数や払戻し額や復旧にかかる社員の人件費
だから早朝なら車両修繕費や社員の人件費とかだから、安く済むけどラッシュなら最悪ってこと
よくニュースで影響人数も振替輸送や払戻し人数で出してるから、これが多い程ヤバい額になる

いい迷惑だ

>>229
限定承認は、目録作るのにお金がいるから
明らかにマイナスなら相続放棄のがいい。

単純承認
財産も借金もすべて相続人にいく

限定承認
相続する財産の範囲で借金を払う。（株主の有限責任を思い浮かべればいい）
つまり、財産で借金を払い余ればそれを相続できる。
余らなければ財産は残らないが、借金も残らない。

相続放棄。
財産も借金も相続しない。

現にひき殺したのは鉄道会社なんだから、
遺族は当人を精神病患者にして逆に訴訟起せば良いんじゃね

４日に一回トレインダイバー

本で読んだけど、状況によりけり
JRで乗ってる人が多いと億単位いく
逆に田舎とかなら300万程度かもね

人命の安全のために投資をまったくしないで、
人を殺してさらにその死体から金をむしりとる社会のハエイナ的である鉄道会社のドン。
ＪＲ東日本の売上と利益。　２００７年度
ttp://www.jreast.co.jp/investor/soukai/2008/report.html

�@運輸業
売り上げ　：　１兆9166億円
営業利益　：　　　3318億円

�A駅スペース活用事業
売り上げ　：　　　　4205億円
営業利益　：　　　　362億円

�Bショッピング・オフィス事業
売り上げ　：　　　　2140億円
営業利益　：　　　　598億円

�Cその他事業
売り上げ　：　　　　5417億円
営業利益　：　　　　173億円

連結売上げ　　　：　　2兆7035億円
連結営業利益　：　　　　　4451億円

ttp://www.a-souzoku.net/008/
相続放棄について 相続放棄＆相続手続

>>230
死をもって抵抗されたら社会なんてのはしょせん成り立たないんだよ。
身寄りなしにしておけばもはやどうにもならないだろ。
無差別テロの起こるような国にした時点で終わってるんだよね。

当たり前だが、未成年ならともかく
成人ならソイツに負債がかかるだけ

未成年でも親の責任にまで遡及できるか
限りなくグレーだろ

なんでホームドア設置しないんだろう

>>167
保険金次第じゃないの？
あからさまには交渉しないんだろうけど、金額によって妥協
するんじゃないのかな。

町工場で300万もあったら自殺する必要は無いわなｗ

発生した損失と、実際に受け取った賠償金とは
ぜんぜん話しが違うと思うｗ

列車の運行を妨害すれば犯罪になるんじゃなかったっけ？
だとしたら自殺した奴を被疑者死亡の扱いで書類送検すべきだろう。

>>231
病苦が最大の理由じゃなかったっけ？
医学もまだまだなんだよね。

民営化して今はみんな私鉄じゃないのか？

鉄道会社に金が入っても乗客には一銭たりとも出ないんだぜ？

>>240
脱束こと高橋恒太は早く巣に帰れよ
おまいが好きな田園都市線も人身やるだろうに

こんなもんがまかり通るんなら
交通事故も轢いた側が損害賠償出来るんじゃないの？
ＪＲも潔白な運営をしてるとは言えない会社なんだからそれくらいのリスクは背負うべきだろ

安楽死施設でも作っておけば迷惑かかるような自殺はかなり減るよ
年間3万人の利用者が見込めるんだから作るだけの価値はある

JRなら金要求しないのに

>>233
>>1読めばそんなこと誰でも分かるんだけど？

>>229
限定承認は相続人全員の同意が必要だし、手続き大変らしいよ
放棄なら一人で出来るから微妙な額なら放棄が多いらしい

首都圏の中央線の場合、暖色が心理的に問題があるのではと、検討したと聞いた。
千駄ヶ谷、阿佐ヶ谷という駅名がブッダガヤを連想させるのではないか、と俺は考える。

快速『みろく』や特急『ねはん』を走らせてみたら相関関係はわかると思う

周りの迷惑考えろとか、遺族の負担を重くすれば飛び込みが減るかもと
言う人がいるが、実際に電車に飛び込む人にそんなこと冷静に考える
精神的余裕なんぞ無いだろ…極限まで思い詰めた結果なんだし。

>>253
そうだよな。迷惑を被るのは実際には乗客なんだし。

鉄道自殺した遺族を、遅れた列車の乗客でなぶり殺しにしたよね。

2047年5月12日まで自殺なんかすんなよ
地球滅びるから

うつ病になると、思考制止といって正常な思考ができなくなる。

>>244
在来線(地下、高架のぞく)はどこからでも進入し放題。
自殺の舞台が、ホームでなくなれば、処理には更に時間が掛かる。

>>211
まあ金に余裕のあるやつはあまり自殺しねえだろうしなｗ

まあこの300万円が払える状況にいるなら自殺はしないからな

>>251
おお、問題の核心をついてるかもしれんｗ
言われてみればなんでＪＲが賠償請求するのか意味フ、清掃料か？

先頭車両に、ギザギザの針みたいなのを植えといたらどうだろう？
さすがに、そんな（見るからに）痛そうなところへ飛び込むのは勇気がいるだろ？

サラ金屋じゃねえよ。一般市民だ。
逆に聞くが、借金は消えてしまうんかい？
相続はどこにでもついて回る。消えることはない。
遺産を相続するときは誰でももらうのに、借金の相続はいやがるんだな。
おかしな話だ。

自殺者ってのは本来遺族への嫌がらせを目的に自殺してるんだから、
遺族が迷惑するって言えば言うほど、自殺者は増えちゃうよ。

これって実は自爆テロじゃね？

未成年が自殺とかして損害が発生したばあいは親へ責任が認められる。
それ以外だと死ななかった場合かな。その場合はもし結婚していた場合、
損害賠償請求された場合、個人の資産はその対象となりえる。

なんかＪＲが絡むと必死に書き込みする厨房が多いね。
国鉄分割民営化で左翼運動が潰されたからって・・・。
国鉄が消えた原因の一端は左翼にもあるんだから、反省しろよ。

>>263
ホーム以外で飛び込んでれば、電車を利用する人はなかなか気付かないだろ。

車両故障しない限りそのまま運転→営業終了後に掃除

自殺って事でお安くなってんだろ
これが犯罪とかに関わってくると桁違いなんだろうな。

青木ヶ原は0円ok?

>>268
全員が相続放棄したら、遺産がプラスなら国庫に、マイナスなら債権者が泣き寝入り
だから借金は事実上消えてしまうよ

>>268
どういう一般市民（ｗかは知らんけど、「消えることはない」
ってｗ
なんで、そう思うんだろ？

>>259
電車の場合、ふらふら〜と、てのが多くて、計画的な自殺は少ないと聞いたことがあるよ

>>268
これがゆとりなのかｗｗｗ

では答えをいってあげよう。
借金は消えます！！！

>>266
他の方法で目的地まで辿りつけるタダ券だと

１０年連続３万人
おいおい30万人か、物凄い人数だね。
市が丸ごと消滅。

>>268
おかしいのはおまえだ
本人がした借金でも消えることもある
遺族ならなおさら

他人の迷惑を顧みないくらいだから飛び込むような状況になるのでは
と逆に推測してみるが・・・。

自殺で遅れたら阪国みたいに、鉄道会社に徹底抗議すればよろし。
乗客には1円たりとも賠償金ないし。

落ちて轢かれたのだから自殺扱いだなんて、
いったいどこの極悪ヤクザなんだ。

手すりやガードレールのないつり橋を造って、
落ちたら自殺とみなすってことだろ？

で、運悪く落ちたら
因縁付けて莫大な金を要求する。

いったいどこの極悪ヤクザなんだ。


歩道の狭い道路を歩行者が歩いていて、
歩行者がよろけて車道にはみ出して
ダンプカーに轢かれたら自殺扱いなのか？
さらには、轢かれた人がダンプカーの運転手に
莫大な金を払わなくてはいけないのか？

いったいいつから日本の法律はそうなったんだ？
いつから極悪ヤクザみたいな主張がまかり通るようになったんだ？

満員電車に乗ってるような連中が会社や学校に遅れたところで
どうってことないだろ。
無事に死ねてよかったねって祈ってやれよ。

>>268
レス乞食

轢死体写真を駅やホームに掲示すれば、多少は減りそうな希ガス

>268は今まであったこともない親戚の親戚の親戚の借金とやらを取り立てに来られたら払ってしまうんだろうな

借金も、遺産を受け取る「権利」は消滅するって事は知ってる。
遺産だけ受け取ろうというやつっているんだろうな。それは出来ないって事だな。

>>280
タダ券もさ、鉄道会社同士ならお互い様ってことで金のやりとり止めればいいんだよな。
だいたい振替輸送する方だって増発するわけじゃなく
通常通りに走ってる列車にギュウギュウに詰め込むだけなんだから。

>>285
勝手な解釈の度を越してるぞ。

電車の運転士やホームにいた人の話を聞けば
自殺か事故かくらい分かるっつーの。

これはおかしい。
だって私鉄は飛び込み防止策を何もしてないじゃんｗ
明らかに不作為による安全義務違反だよｗ
だから、防止策をしない私鉄が悪い。
むしろ遺族は損害賠償を訴えられるケースだろ。
何で今までそういう訴訟がなかったのか不思議なくらい。

>>290
最初からみんなそう逝ってるじゃん・・・。
遺産とともに放棄。
当たり前だよね。

遺族から賠償金貰って
鉄道会社も当然保険かけてるから2重取り？

鉄道自殺防止対策

・踏み切りを青い照明で照らす。
　青い光は、人間の心を落ち着かせる作用があるらしい。

踏切に青色照明を導入　飛び込み自殺防止に一役　ＪＲ西日本大阪支社
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080209/trd0802091330007-n1.htm

・ホームの対面に鏡を設置する。
鏡を置くと、飛び込む自分の姿が見えるので、思いとどまるらしい。

ＪＲ中央線の飛び込み事故防止プラン
http://www.ll.em-net.ne.jp/~noritake/Hizou/train/tyuou_train-02.htm

>これまで投入されたＪＲ東日本による防止策
>
>・ホームの床面を白色に替え、照明を増やしホーム全体を明るくする
>・反対側のホームが見える対面型ホームで自殺が少ないことから、自分の姿が映る鏡を設置する
>・ホームの端などだれもいない場所に行くと「危険です」というセンサーを設置する
>・踏切の線路を横切る灰色の路面を鮮やかな青緑色に塗り替えて蛍光灯で照らし出す
>・ガードマンを増強する

自殺者が、家や土地の権利者だったらアウトだし、
そうでなくとも、相続関係をきちんと処理してる家は少ないだろうから、
土地の数％が自殺者のものだったってこともある。
そこは気をつけよう

まあ、鉄道会社ならえげつないことはしないだろうけど
サラ金とかだと気をつけたほうがいいかも。

>>285
左翼君は早く寝ようね。
他人の家に押し入ってビラ配りするなよｗ

>>269
よくわかったな。名前は知っているが見たことも会ったこともなかった親戚の
借金を支払ってやったのだよ。自分も相続放棄しても良かったが、親戚の誰かが
また同じ目に遭うんじゃないかなと思ってな。

死ぬ暇があったらストレスの原因に復讐しろ！

>>295
保険で足らなかった分を請求って書いてあるぞ

>>285
まだいたか脱束恒太
早く巣に帰れよ

阪国で抗議している動画見たけど、
「お前ら、ここに一列に並んで乗客全員に謝罪しろ」
みたいなセリフには吹いた。

一桁違わないと抑止力にならない…

>292


なるほど。
では、事故は１件もないと。
なるほど、そうですか。
それがあなたの主張ですか。

怖いですね。
その手口であなたは一体何人の人を殺したのですか？

>>268
本人が死んだら債権も債務も終わりだよ。個人主義採ってる限りそれは仕方ない。

相続ってのは別に当然のことじゃないし。相続税という形で相続を制約することもできる
以上、相続は人権でもないし、個人主義である以上、本人が望まない限り個人の債務を
引き継ぐことも強要できない。

債権・資産を相続したいなら義務も相続してねってことになってるだけ。

>>200 300億円はさすがに無いだろ

>>268
おかしくも何とも無い。


先祖代々の借金のせいで生まれて死ぬまで奴隷状態の人が
この世にはいる訳だが、そっちのがおかしいと思わない？

>>1
え？そんな安いか？

>>272
んな見方しか出来ないのかよ
右も左も関係ないよ、金儲けしか考えてないんだから公共財扱いするなって言いたいんだよ
ダイヤが狂えば賠償モノだし満員電車は犯罪だ

>>274
確か京阪の置き石事件の時は
置き石をした中学生数人の各家族に1000万くらいの請求がいった記憶がある

>>294
ふと思ったんだが

資産のないやつに遺産と借金をともに相続させ
遺産を譲渡してもらい、借金だけそいつに残して死んでもらったら
借金だけ消えない？

>>301
お、そっかすまん

ところで、その賠償金は迷惑のかかった利用者に還元されるの？
この前、1時間以上も足止め喰らったんだけど！

先頭車両をラッセル車にしたらいいんじゃね？

３００万円

やっすい命だなw
もっと請求して価値増やしてやれ！

誰だよ、今まで、
「電車に飛び込むと、2億円の損害賠償が来る」
なんて、さんざんデマ流してきたヤツは。

>>307
いや、１桁少ないという意味で「桁が違う」と書いたわけで。
誤解招いてｽﾏｿ

この前の池袋の自殺は結構被害額高いんじゃないの？
ラッシュで山の手止めちゃってｗ

>>314
還元された事例なんて聞いたこと無いだろ？
つまりはそういうことだ。

「乗客への払戻金」って・・・
一度も払い戻してもらったことないぞ。

>296









道路や橋には
なぜガードレールや欄干が沢山設置されているんですか？
教えてください。

自殺するような奴が家族の事なんか考えるわけないだろ

>>305
は？なんで事故は1件もないことになるの？

>>295
保険会社が保険金を払った時点で、損害賠償請求権は保険会社に移る

>>312
あからさまにやれば譲渡が詐害行為で取り消されるかもよ

遺族をさらに追い込む鉄道会社って最低だな
イギリスが教えてくれた鉄道のノウハウで
ボロい商売してるくせに死ねよ鉄道会社

死人にまで鞭打つ国になった

>>299
それが本当で、保証人とかになった記憶もないなら騙されたんじゃない？
最近のことなら一度確認した方がいいと思う

>>312
まず相続税の問題もあるし、債権者もそれじゃ
納得しないだろう。

親戚がいなかったら宅間か鉄道の二択だな

>>299
払っちゃったのかよ・・・・
放棄するにも金かかるからな、大体30万くらいかな・・・
あんまり金額多かったら弁護士に頼んでやってもらえばよかったのに・・・

>>299
相続権には限界があるんだよ
親族の心配をするなら、自分は相続放棄をするから、
下位相続権者にあなたも相続放棄をするようにと一言言えば良いだけ

もっと良く勉強しておけばよかったのにね･･･残念でした

相続人で連携できるなら、限定承認にすればいいじゃない
債務と相殺してプラスがあればみんなで分けて
マイナスが大きければプラス財産の範囲内で返済しておしまい

>>317
俺は逆に請求しないっていう都市伝説を何度か目にした

　　　死んだあとのことなんてどうでもいい

定期券や切符に磁石（N極）を入れておいて、先頭車両も磁石（N極）にしたら誰もひかれないのに

>>326
夜釣りですか？

>>317
俺も孫の代まで借金いくとか聞いてたけど
なによ、都市伝説だったの

>>13
日本は連帯責任大好きだからね

部屋借りるのにも保証人
入社するのにも保証人

生ごみ処理させられる職員の身にもなってみろって('A`)

硫化水素自殺は犯罪　だけじゃ良くわからんだろ。
残忍な自爆テロ行為なんだと明言しろよ。

名前だけを知っている人が自殺して、相続のことになった時
裁判所から支払いして下さいって命令が来た時、何度も裁判所に足を運んださ。
ほとんど赤の他人のようなものだったんだが、2000万円程度だから払ってやった。
死んでからも、本当に迷惑をかけるやつだなとおもったよ。
自分も放棄しても良かったんだが、また誰かが同じような目に遭うと思うと不憫でさ。

1年に3万人も自殺してるのか？！
それなら早く外国人を受け入れるべきだな

たまにしか電車乗らないけど、ホームに電車がくると無性に線路に飛び込みたくなるんだよなあ
今はやばいと思って踏み止まってるが、いつふらっと飛び込むかわからん

>>327
違うと思うな
死人に死に方を問う国になった

他人に迷惑かけながら死んでいった故人と
そうでない故人を同列で扱うのも
多くの死者に対して失礼な話でね

>>331
放棄するのに金なんか掛からないよ。
自分20代で自力で放棄しましたよ。
裁判所に行くだけ。

>298
人を殺して稼いでる鉄道工作員、乙。


>324
事件であれば、
要は　　殺された　　ということだ。

ふらついてよろけて落ちれば、
ホームの管理者すなわち鉄道会社に責任があるわけだ。

もし欄干のない橋を造って
人がふらついてよろけて落ちたら橋の管理者などは
業務上過失致死で立件されるのは間違いないだろう。

そのようなケースが１件もないんだろ？
そのような事件が１件もないんだろ？

>>231
単位を人から円にかえてみるとたいしたことないとおもえるから、3万円／一億3千万円。

>>249
>>医学もまだまだなんだよね。

例えば仮病で週2回マッサージに通い続ける連中の多いこと、仮病で社会保障が破綻する。

http://www.famitsu.com/game/coming/__icsFiles/artimage/2008/03/28/pc_fc_n_gs/v04.jpg
↑これ投入すればよくね？
　障害物を撃墜できるぞ。

>>310
車両故障でダイヤが狂えば鉄道会社に責任がある。
だが勝手に自殺されてダイヤが狂うのは別問題だ。
満員電車の原因は国や自治体の都市計画の不備など、いろいろな要素で発生する。
鉄道会社は増便や複線化をしているが、それにも限度がある。
「満員電車を鉄道会社の犯罪」とは、まさに左翼高校生の発想だね。

>>320
結局、鉄道会社が総取りって事ね・・・

事後処理だって、それほど費用が掛かるとは思えないし、
定期的に飛び込んで貰った方が、鉄道会社は儲かるんじゃないの？

>>342
無知乙

物を知らないってのは憐れだな・・・・

>>317
あながちデマでは無いぞ
>>1をしっかり読め
振替輸送や払戻し額とかが多いと億もいくってことだ

>>ID:F3usESp/0
がキモすぎるんだが・・・

>>325>>329
ヤクザの出番ですね

白線の外側を歩くひとって正直カッコいい
わたし１７歳処女だけどそんな
男気ある人に捧げたいと思ってる
内側の連中なんて糞よ、糞。

>>346
俺は自分でやらんかったからそんぐらいかかったな
全部弁護士にやってもらったから

何で迷惑のかかる死に方選ぶのかねぇ、おとなしく首吊っとけばいいのに…

裁判所に行って、用紙をもらい、あとは郵送すれば大抵相続放棄できる。

>>347
まず無駄な改行やめろやボケが
この手の輩は皆同じ
でID真っ赤

>>354
多分鉄道板でお馴染みの脱束恒太君の仕業だと思われ

終電が人身事故で、池袋のホームで一晩過ごしたことがあるんだけど、
こういうのって損害賠償したら払ってもらえるもんなの？

正直、人身事故で被害を被ったことは何度もあるが、
客に鉄道会社から何も賠償がない以上、
鉄道会社が自殺した人に損害賠償を請求するのもどうかと思う。

新幹線に飛び込み自殺をしたJR東海の職員の場合は・・・・・・

相続放棄すると、理屈上は遺品整理もできなくなってしまうからね。
その点は注意かも。
輩がいる可能性もあるので

他人（親族以外）に迷惑かけない自殺ならやってもいいけどな。
自宅で首つりとか。
…それでも警察と病院には迷惑かかるけどな。

>>357

>>359と全く同じ手続きしたよ。
書類に書いて郵送しただけで完了。
裁判所に一本電話して聞いてみたら良かったのに。勿体ない

>354







人殺しで利益を出している鉄道会社工作員は、
文句あるなら反論してみろよ。

柵のないホームなんか作ったら
人が落ちる可能性があるって予見は小学生でもできるだろ？

お前がリアル池沼でないのなら、
欄干のない橋なんか作ったら
人が落ちる可能性があるって予見はできるだろ？




人殺しで利益を出している鉄道会社工作員は、
これからも落とし穴のように人を落として轢き殺して
儲けまくるのか？
殺人鉄道会社は怖いな。

昨日の船橋の飛び込みは終電近くだったからタクシー振替だったよ

>>362
＞こういうのって損害賠償したら払ってもらえるもんなの？
「賠償請求したら」、だろ。

下じゃちゃんと書いてるのに・・。
分裂病か

不肖の子供を始末するのに300万なんて安いもんだろ。
とち狂って人殺しまくった後自殺する奴だっているんだから。

>>352
あのな、自分が相続放棄するのはわけもないさ。手続き一本で終わりなのも知ってる。
誰かがかわいそうと思ったまでだ。哀れんでくれてありがとよ。

>>362
一応、一部を除いて株式会社だから形なりにもしないと株主が…

>>331
実の息子の多額の借金を払わなかった人を知ってるぞ。
ちゃんと市とか裁判所とか面倒くさがらず足を運べば大丈夫。

高校中退して働いて
実の親の多額な借金払ったやつも知ってるがな。

>>329
詐害行為は普通にやるだろう。
ひろゆきに差し押さえが出来ないのと一緒で、
債権者が銀行口座探して差し押さえないといけないからな。

こういうのって無意識にやってしまうもんだろ。

>>217
> なんで遺族が責任とるのが当然だ、みたいなことになるんだろうか。
>
そういう場合が多いってことじゃねーのかな。
賠償責任を放棄できるのって、成人して、資産がなくてっていう場合に限られるジャン。
限られるって表現は変かもしれないけど、未成年者なら親に賠償責任が発生するだろうし、
大黒柱なら、放棄した時点で家から車から何もかも持っていかれて、家族全員生きていけないよ。
実質、放棄できないパターンがほとんどでね？

明日はアーバン株主が飛び込むのか

>>366
面倒だし、別件もあったから
ちょっと複雑だったもんでなｗ

>>367
キチガイなんだったら最初から名前のとこに書いといてくれよ・・・

>>367
おまえ、泣きながら書いてるだろ？
もう寝ろよｗ

>>312
借金してるやつからすれば自殺する奴は喉から手が出るくらい

ほしい存在だなｗ

>>371
全員が相続放棄してたら債権者が泣くことになってたわけだし、
かわいそうの相手が親族じゃなくて債権者だったとでも考えればいいんじゃない？

>>371
誰が可哀想なんだよｗ

ああ、この世で最も恐るるは無知なり

か('A`)ﾌｰｰｰｯ

というより、鉄道敷地は鉄道会社の私有地でしょ？
そこに不法侵入して、勝手に自殺されて、おまけに営業妨害なら頭に来るんじゃないか？
自分の家の庭で勝手に自殺されたら、遺族から何らかお金をもらわないと気が済まなくない？

>360

おい殺人狂の巣窟の鉄道会社工作員。
文句があるなら具体的に反論してみろよ。
この人殺しが。


>363

本当に自殺だったんですかね？
殺されたんじゃないんですかね？
なにしろ、人を殺し続けて利益出している集団ですから。

最低でも３０００万だろ　３億が妥当

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/37/6f0a69f8668ceca599b37f57d3b82dec.jpg
自殺頻出路線に
ラッセル車投入キボーン

>>ID:F3usESp/0

侮辱罪
「事実を摘示しなくても、公然と人を侮辱した者は、拘留又は科料に処する。」

ていうのがあるんだけど知ってる？

>>1-3

>379
>380



おい殺人狂の巣窟の鉄道会社工作員。

人を轢き殺す瞬間ってやっぱり快感なのか？
罠にはまった獲物をしとめるんだから、
そりゃ脳内麻薬が出まくるんだろうな。

だから、さっさと国立安楽死センター作れよ。

>>386
そんな請求しても実際に払われるケースなんてどうせ無いから無意味

担保も取らないアホな債権者なら放棄されても可哀相じゃねーなぁ。

子供が自殺した場合放棄できないよね？

>>372
別に何もしなくたって、株主が直接的に損害を被るわけでもないと思うが。

それよりなにより、鉄道会社に金を払ってるのは客ですよ。

>>390
おまえ、面白いな。
気に入った！ 吉本へ行け。

2000万円程度だったんで（正確には1850万円だったか）、そして名前だけ知ってる親戚が借り入れている銀行が
借金している銀行が取引先の銀行なので、相続放棄するわけにもいかないなと思っただけの話だ。
今後のことを考えると気まずくなるだろう。払ってしまった方が得策という計算もあった。
まあ、他の親戚からは感謝はされたんだけどな。こっちにもこっちの算段はあっただけのはなしだ。

>>387
ラッセル車いいけど、マジレスすると多分3人くらいで詰まる。
掃除はやってくれｗｗｗ

>>391
まず、自殺教唆とか幇助の罪を削除して自殺が違法行為って考えを改めないと無理よ

＞そのうち一番多かったのは約３００万円
これって、最高額が３００万円ってこと？それとも３００万円を請求した例が多かったってこと？

＞本来見込めたはずの運賃収入は算入していない。
通勤通学なら定期が主だから、見込額の算定がかなり難しいから参入できないんじゃないの？

実際の事故で、自殺か、よろけたりしての事故かっての調べは、
遺族感情も考慮してあまり厳密にやらないと思うんだよね。
自殺なら損害賠償もアリだが、その辺がはっきりわからない場合は請求も難しいんじゃないの？

>388

欄干のない橋なんか作ったら
人が落ちる可能性があるって予見はできるだろ？


予見できるのに
何もしないなんて
俺の言っていることは見当違いか？


上等だよ。
やれるもんならやってみろ。


侮辱？
何言ってるんだ。
事故で殺されて自殺扱いで処理された沢山の人々の無念を代弁しているだけだ。


侮辱罪？
上等だよ。
やれるもんならやってみろ。

>>378
そっかぁ複雑な事情は大人になればあるかも。
私の場合20代前半でお金も無かったし一人暮らしでｱﾌﾟｱﾌﾟしてて裁判所に電話してみて助かったんだわ。

30万なんて弁護士ってぼったくりすぎ。
早く弁護士が増えて費用も安くなればいいのに。
あんなの依頼するなら2万円の仕事だ。

昔は億とか言われてたが、あれは迷信なのか？

>>397
まぁ、お前が無知なのは>>148>>268みれば明らかだからあきらめろ

とりあえず乙

>>395
会社の財産を減少させることになるので、理論上は背任罪にもなる。
まあ、人道上の見地からそういうことにはならないけど。

っつーか、よく電車に飛び込めるよ。
小田急線の一両目に乗っていて　で、飛び込まれて音が鳴って　気づいたら血だらけで
ソーメン食べたな、暑い日だった。

>>401
いやはや面白い！
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>401
匿名掲示板で粋がって楽しいんだろうなぁ・・・・・・・。

勿論ニヤニヤしながら書いているんだろうな・・・。

ID:F3usESp/0
この人って鉄道をなんでこんなに憎んでるんだ。
鉄道に仕事を奪われた人力車さんとか馬さんとかかしら

>>376
大黒柱ならだいたい数千万の生命保険入ってるだろな。
請求額差し引いてもおつりが来るはず。

鉄道自殺でも確実に死ぬとは限らんからな…
「救出作業」が比較的短時間（１Ｈ以内）で済んだ場合は大抵既に死亡しているが、
長時間に及んだ場合は生きている
（少なくとも、一応生きた状態で救出できる可能性がある）
場合が多いと聞いたことがある。

多くの場合、なまじ生き残らない方がましだろうな。

自殺者を減少させるには、精神医療の充実が急務だろう。
政府は何をモタモタやってるんだ？

>>409
彼は鉄道板で有名な脱束恒太君だと思われます

>>409
つ福知山線　信楽高原鉄道　

>>404
払ってしまったものを今更どうのこうの言うつもりはないよ。
誰かが泣きを見るのなら、自分が泣いておいた方が良い場合だってあるわけだ。
そういうこともわからないガキは黙っておいた方がいいぜプププ。

自殺は請求はされないよ。つか、日本は自殺が多いんだから自殺賠償保険つくれって話だろう。雇用保険で賄え！！

>>409
父親が国労組合員じゃないか？ 間違いない。

>407-409
やっぱり工作員が多いなー。さすが鉄道スレ。

>>318
でも3000ﾏﾝは本当だったら人身では結構特殊な例だと思うぞ。
運賃の払い戻しは目的地に到着したらいくら遅れてもしてくれないから、
そういう意味では損害は非常に少ないわけよ。
人身は30分〜1時間で処理が終わるから、特急料金の払い戻しすら発生しないし。
でも例えば30分の遅れですべて払い戻ししたとしても、１人の運賃が￥200としたら3000万は15万人分の運賃となり、
15万人という数字は相当な数字で、ラッシュの山手線にトラックで突っ込まない限り現実的では無い数字かな。

>>405
背任罪ってことは商法でしょうか。
でも客の立場はどうでもいいんだな。

刑法では被害者は蚊帳の外だし。

法律ってのは、摩訶不思議なもんですなあ。

どんなに鬱でも、電車に誘われない理性だけは持ちつづけてないとね。
自室、電車、飛び降り、他人の所有する土地建物。どれもこれもダメ。
やっぱり山でひっそり土に還るくらいしか、選択肢ないな。

>>410
生命保険で支払われるお金は自殺した本人のものじゃなくて、
受取人のものだからな。賠償金としては取れないよ。

>>417
我輩を工作員とな（笑）

ところで、何でそんなにむきになっているんだ？
童貞で彼女がいないとか？

>>412
すごい!専門スレも何個も立ってる有名人なんだ!w
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBR_jaJP215JP227&q=%e8%84%b1%e6%9d%9f%e6%81%92%e5%a4%aa

>>416
本人が国労かもw
最近2ちゃんも高齢化してるからな

飛び込みは衝動的なんだろうな。
通勤であのラッシュ、駅のベルを聞くと飛び込みたくなるのもわかる。

流会水素は計画的なんだから、人の多い場所では絶対にだめだ。

俺が自殺するとしたら、ゴムボートで海にでる。
足には重しをつけて、ゴムボートの空気をぬく、
クスリかガスで気絶する。
海の底で魚のえさにエコにもなる。

>>421
賠償金じゃなく迷惑料じゃなかった。

安すぎだろ

>422

IDでレス追って何も理解できないなら、
相手にする気ないよ。意味ないから。

>>118
親類って妻や子供以外には行かないだろう。

>>ID：F3usESp/0
「あれは事故でした。柵がないせいで落ちたんです」
って証言してあげるから、遠慮なく飛び込んでおいで。
ちゃんと時間と駅を指定してね。

一応、新幹線を止めると4ケタ行くことになっている。(損害額がそれだけあると、鉄道会社が主張するので)

在来線を止めると 2ケタ
ラッシュ時の在来線を止めると 3ケタ
新幹線を止めると 4ケタ


これは、手動でドア開けたときも同じだ

http://file.hgazo.info/upload-file-idc0813101.jpg

>>419
一応、電車の契約ってのは時刻表どおり運行することを
保証するものではないので。特別な事情があれば別でしょうが。

客が直接自殺者側を訴えても、よっぽどの理由がない限り無理でしょう

>>427
図星だったの？
心配するな。俺も童貞で彼女いないけど、明るく生きてるから。

>>384
私有地で自殺の名所になっていて、それを所有者が嫌に思っているなら、
自殺できないよう（自殺し難い様）に整備しないと・・・

10年以上も放置していたら、所有者が意図的に自殺名所を開放しているように
とられかねないような気がする
まぁ、自殺する方が悪いんだけどね・・・

＞＞一方で飛び込み、飛び降りなどでは
＞＞交通網をマヒさせたり、避難者を出すようなことがあり事態は深刻。
飛び降りでも飛び込みでも避難者が出るようなケースが想像出来ませんｗ

>>425
先に財産放棄してしまっても、保険料は受取人のものなので、
財産放棄とは別に保険料は受け取れます。
だから、迷惑料でも請求料でも全く関係ないです。

損害賠償？
まずは、ホームに転落防止の柵をつけろよ

ミュンヘンの地下鉄駅ではクラシック音楽を流していた。
地元民に理由を尋ねると、麻薬取り引きなどの犯罪防止に何故か効果があるらしい。

首都圏の駅でも、鳥の鳴き声を流したりしているところがあるが、自殺抑止効果を期待しているのではないか？
クラシックの軽快で明るい曲なら抑止効果が期待できそうだ。

日本人の大好きワード

　　　　　　　　　　　　迷惑

>>432
理屈は分かるんですが、
なら鉄道会社の主張する損害ってのは何だろうな、
ってことで。

鉄道会社は客から金を得て事業がなりたってるわけだから、
その客に賠償をしない以上は、
そもそも損害を主張する根拠がないのではないかと。

>>158 ：名無しさん＠九周年：2008/08/14(木) 01:06:37 ID:urBCNOHJ0
相続放棄で話題になっているけど、どの範囲で影響が出るの？
また、影響範囲すべてで相続放棄した場合はどうなるの？

この２点について教えてください

ぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺぺ

亡くなった人の、配偶者が相続人です。
配偶者が放棄したら、親・子供が相続人です。
親・子供が全員放棄したら、兄弟が相続人です。
兄弟が全員放棄したら相続人が居ないことになります、
その場合には遺産で精算する事になります。

相続人全員に対して、相続の割合に応じて債務も発生するってこと？
鉄道会社は相続人全員にいちいちちょっとずつ請求して回る必要がある？

朝のラッシュ時なら３００万じゃきかないだろうな

自分が死ぬ時はせめてひとの迷惑にはならないようにしようとおもう

数千万じゃなかったっけ？

>>1
>本来見込めたはずの運賃収入は算入していない

定期で儲かってんだからいーじゃん。
ってか定期ユーザーは損失を受けて、緩和する側じゃないか。

一部の比較的新しい地下鉄とかにはフェンスあるよな。
金は掛かるだろうが、ＪＲもフェンスを作ればいい。
そうすれば、鬱になっていたり、大きな悩み事を抱えている人が、
ホームで電車の前にフッと飛び出たくなる衝動を押さえることができるだろう。

いや相続を拒否するってのはつまり血縁関係の放棄ということで
法律上は他人が自殺したことになるんでしょ
当然の他人の死に責任を持つ必要なんてないよね

>>441
配偶者が放棄しなくても子供は相続人だろ

>429
はいはい。
えきのほーむは、さくがなくても　せんろに　とびこんちゃ　だめだよ。

一応、ひらがなで書いたから、君がアレな人でも読めるよね？


>433
そうなのか、かわいそうに。
努力しないと、いつまでたっても彼女できないぞ。
面倒だと思っても、みだしなみは大切にしろよ。

300万くらいなのか。少なくとも千万単位かとおもたわ。

>>191
インチキ法律談義はいい加減にしてくれ

>>442
任意の相続人に対してまとめて請求すれば足りる。

>>453
たまたま請求された相続人が全額？
その相続人が他の相続人に請求するってこと？

>>433 明るいのは頭の天辺だけだろ ｷﾓｲﾊｹﾞｵﾔｼﾞ

銀行から1億借金して、その後サービサーに債務が移転したが、
ヤツラ根性無いらしくて、書類送ってきただけ。

そのうち時効で全額チャラになりました。

そもそもなんだが、自殺したいなら首吊りのほうが楽だろ

苦しいとか思う間もなく死ぬ。

柔道で落とされたことがあるやつは分かるだろうが、
締め方が甘いとまさにアレで、苦しいどころか気持ちいい感じになる。

うまく締まると、落とし方がうまいヤツに締められたときのように
「いつのまに落ちたんだ」って、いつ気絶したのか分からないうちに終わっているもの。


とにかく脳への血流を止めてしまえばいいんだ。
木にぶら下がってプラ〜ンってなるのが嫌だ、ちゅうなら
ヒモの通し方を工夫すれば寝転がりながらでも首が絞まる。

戸籍を抜いてから自殺しろってこと？

>当然、遺族は鉄道会社に損害賠償を支払うことになる。

じょうだんじゃねえや、そんなの本人の責任だろ

>>437
在来線（地下・高架のぞく）は侵入し放題だから、
ホームに柵を付けても他の場所でやられるのが落ち。

思ったより安いな

３００万だったんだ、お安かったね、親戚に金持ちが居なかったんだね
ＪＲは無理なく払える限界を要求してくるからね

樹海にでも逝け
ラッシュ時なんてホントに迷惑だ、
朝から働く辛さを解ってるのか、
どっかの馬鹿女（自主規制ｗ）と
一緒で怠け者。
うつとか言うニートは日本から出てけ！

悪質な風説の流布だなあ、これ。

>>458
「戸籍を抜く」ってのが意味不明だが。

>>436
ほとんどの遺族は弁護士に促されて50〜100万ぐらいの迷惑料を持参
するそうです。

[日本]
長時間に及び自慰行為、宮城県在住男子高校生死亡
(2007年5月18日）
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/mental/1201550575/

昨夜、宮城県名取市在住の私立男子高校生が上半身のみ衣類を着用した死体が男子高校生の部屋から発見された。
宮城県立病院の診断によると、精巣内から過度の精子が分泌され、脳波が興奮状態に陥った時に心肺が停止したと見られる。

死亡解剖の結果、この日青年は数十回にも及ぶ自慰行為をし、性ホルモンの過剰分泌が原因で急死したという。
医学では性ホルモンの過剰分泌によっておこる症状を総称し、『テクノブレイク』と言われている。

テクノブレイクによる急死は年々増加傾向にあり、1997年の12〜16歳の少年は全体の0.01%だったのに対し、
年を増すごとに約3倍以上のペースで増え続け、本年は最高の0.3%にまで及んでいる。

近年コンピュータプログラムの発展により、ポルノ等の児童に害を及ぼす映像が流出しやすい環境になっている。
米国国議会ではテクノブレイクによる急死の増加により、ポルノ規制を強める傾向にある。

青年の親は「学校を休むことが多く、自分の部屋に閉じこもっていることが多かった」と供述している。

一番多かったって平均額？最高額？

なんだまたパンツかｗｗｗ

つ相続放棄

3000万とか書いたら、遺族に恨みがある自殺者が次から次へと
飛び込んじゃうんたぜｗｗ　

きっと。

つまり300万払ったらグモってもいいんですね？
鬼畜AV業者がそんくらい出すだろうな。

３００万とは破格だな。
万人単位の人が参列してくれる葬式で
３００万なんてありえん。人件費すら出てない。
代表訴訟起こすぞ

>>437
ま、確かにそれが正論なんだがね。
一部の路線で既に実施してるし。

しかし、どこに柵を設けるべきかの考えは、時代によって違うからね。
むかしは道路の橋でも欄干がないのが少なくなかった。
それじゃヤバイから欄干を取り付けるのが当然となった。
鉄道の場合、昔は飛び込み自殺する奴は今みたいに多くなかっただろうし、
うっかり落ちた場合も「落ちるほうが悪い」で済んでいたわけだ。
しかし視覚ハンデの人には酷だということで、ホームに点字ブロックが敷くのが当然となった。
今後は柵を設けるのが当然となるだろう。

てか昔から常識じゃん。請求額は結構安いし、実際に請求されることも稀って。

１億も請求されるわけがないってずっと言ってきたのに、
「莫大な賠償金」とか都市伝説を信じてるやつが多かったよなw

ＪＲ西なんて人身事故あっても返金も代行輸送もしないこと多いぞ。
何の損害があるのやら。代行輸送だって鉄道各社間であらかじめ協定結んでるしな。

>460
でも、よろけたりふらついたりして落ちることはないよな？



人が線路に落ちてホームにはい上がろうとしている場面を見たことがないのか？
少なくとも俺は何度か目撃したことがある。
もちろんすべてのケースで助かっている。
しかしその直後に電車がやってきて見ている自分もヒヤヒヤした。

それはほとんどの場合助かっていると思うが、
運良く電車が来なかっただけだ。

300万っていうけど、死体拾いの駅員さんには1000円〜2000円くらいしか支払われないんじゃなかったっけ？
駅員やってる知り合いが｢そんな貰えないよお｣って昔ボヤいてた。
それとバラバラ拾うの慣れたって。

３００万ってめっちゃ安くね？
成人の年収の半分じゃねえか
億単位だと思ってたが

さんざん自殺する人間に迷惑掛けたんだろ
だから自殺するんだろ
せめて死ぬときくらいささいな復讐ならゆるしてやろうぜ

>>450
>>196

飛び込むような人は経済的に困ってる人も多いんだろ
どうせ、請求なんてないだろうって思ってる人も多いから飛び込みも絶えないんだよ
ここ最近じゃないにしても、飛び込みの多さは異常なほどだ

飛び降りのニュースより、賠償金のニュースやれば自殺抑止になるんじゃないか
車内でも、毎朝、車内放送で流すとかさ

昼や、朝のラッシュ時だったりするから大変なんであって
最終電車の最終駅の前だったりすると、損害賠償金額も少ないんかね。

死体拾いは専門チームがやるから、
一部私鉄以外一般駅員がやることはない。

賠償金請求も一部私鉄だけで、
JRは一切やらない

>>1
「鉄道自殺は遺族に損害賠償金が請求されることは無い」

と２ちゃんで大ホラを吹いた馬鹿はどの面下げてこのスレに来てるんだ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>24
私は凍死を狙ってるよ！

>>483
何時の話？
JRも昔はあったんじゃないの？
その人JRの駅員だったよ。

>>483
どこも専門チームなんてないよ。
駅員が全部やるんだよ。

>>478
お前金持ってそうだな、身内が死んでも冷や汗かくなよ

>463


そうだよ。
なぜラッシュ時に起きるのか、
よく考えてごらん。



>480

お前は馬鹿なのか？
>429 が「飛び込んでおいで」と馬鹿なことを言うから、
>450　でそれはいけないことなんだよ。って教えてあげたんだ。

>196 は、飛び込む気なんてまったくないのに
不幸にもよろけたり、つまずいたり、突き飛ばされたりして線路に落ちてひかれてしまった
場合のケースを指摘しているんだ。

お前が、文章の読解力がない、
リアル池沼だって分かったからもう相手にしない。

>>482
通勤時間なら遅延証明書を配布するだけで済む話だけど、
終電こそ大変だと思うが。

もっとも、鉄道会社から客に対しては何の損害賠償もないんだから、
鉄道会社の損害も無いって話だけど。

　　　　　　　　　 　　　　　　　i三i
　　　　　　　　　 　　 　　　〃　　 ヾ､
　　　　　　　　　 　　 　 〃　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　 　　 〃　　　　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　 　〃 　　　＿＿＿_　　 　ヾ､
　　　　　　　　　 〃　　　／　　 　 　＼　　　ヾ､
　　　　　　　　　||　　 ／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼　　||　　
　　　　　　　　　||　／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ ||　　家族が運転士さんに迷惑かけたお。死んでお詫びするお
　　　　　　　　　 ヾ,|　　　　 （__人__）　　　　|//　　
　　　　　　　　　　(⌒)､_ 　　｀ ⌒´ 　 　 _,(⌒)　
　　　　　　　　　 /　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
　　　　　　　　　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　　,､ヽ___i
　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　 ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ﾄｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　i三i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　〃　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 〃　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 〃　　　　　　　　 ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　〃 　　　＿＿＿_　　 　ヾ､　　ﾁﾗｯ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〃　　　／　　 　 　＼　　　ヾ､
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　||　　 ／　　⌒　　　⌒＼ 　　||
　／　　_ノ　　 ＼　　　　　　　　　 ||　／　　　(●　）　（― ）＼　||　　　　　　　　
　|　　 （ ●）（●）l　早く死ねよ　 ヾ,|　　　 ::::⌒（__人__）⌒:::::|//
.　|　　　 （__人__） |　　　　　　　　　 (⌒)､_ 　 　　　￣　　 _,(⌒)
　 |　　　　｀ ⌒´　|　　　　　　　　　/　i `ー＝＝===＝＝一'i　ヽ
.　 |　　　　　　 　 } 　 　 　 　　　　ｌ___ﾉ,、　　　　　　　　　　,､ヽ___i
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　 ｌ
　　 ヽ　　　　　ノ
　　　/　　　 く　

専門チームなんてあるわけがない。
そんな奴らの到着を待ってたら、余計にダイヤが遅れるだろう。

>>1
３００万なんて安すぎだ。
遺族から実費をガンガン取り立てろ!!

エスポワールに乗せろ。

自殺じゃないが、近所の酔っ払ってレールで寝てて、両足を腿から切断した
じいさんを思い出した
なんかあんまし痛くなかったらしく「よっこらしょ・・」って立とうとしたら足がなくてびっくりした
って言ってたなｗ
こないだ死んじまったけど

>480

お前さ。
殺人と過失致死の違いすら
まったく理解できないんだろ。


かわいそうだな、お前。

>>490
代替輸送のチケットを配布していると思うが。

>>23
だな

>>488
債権回収ってひどく難しいから、不動産でも無い限り難しい。
カネや動産はすぐ隠せる。
不動産だって、詐害行為として第三者に転売してしまえば、
取消権行使するのも難しい。
結局、債権者はどうやっても債務者からカネは取れない。
ちゃんとひろゆきが証明してるじゃないか。。

>客への払戻金や振り替え輸送にかかった費用、車両の修理費のみ。
>本来見込めたはずの運賃収入は算入していない。

保険は？

>>494
それって洞爺湖の遊覧船だっけ？

つまり、お前ら死ぬな、ってこった。

>>487
だよね。
飛び込みあると駅員が走らされるって言ってた。
慣れっこになっちゃって｢またか…｣と思うって。

最近多い、線路内への立ち入りで電車止める奴もどんどん捕まえて
重罰や罰金を科して欲しい
おなじ区間での立ち入りが多いから、常習犯だと思うし

>>497
代替輸送は交通各社で協定を結んでるから
やっぱり損害はないって話じゃないの？

ついでに小さいテロを起こして死にたい人間に
そんな言い草で止められるワケもないだろうに…。

っていうか飛び込み自殺ってやっぱ楽に死ねるの？
楽に死ねないようにすれば飛び込み自殺も減るんじゃね？

>>496
「もう相手にしない」って書いた直後になんでまた返事してんの？ｗ

>>490
通勤時なら振り替え輸送をする。
最終駅前だったらそこでおりてもらってあるいてもらうんじゃないかな。
前終電で一度そういうのあったよ。振り替え輸送もないので延延とあるかされた。金ももどらない。

>>507
「完全自殺マニュアル」って本を書いた人が、雑誌のインタビューで言ってたよ。
「私なら首吊りにします」って。

大体、自殺する時点で既に「無敵の人」なんだから、
現世での損害額を説いても、どうにもなるまいｗｗｗ

>>507
それは自殺した人にしか分からんだろうなｗｗｗ

>>499
空想は知らん

>508

追記って言葉を辞書で調べてみよう。
新たなレスに対して返した訳ではない。

レベル低いな、お前。
ちょっと残念だわ。

バラバラ死体を始末する人の身になれば300万じゃ安過ぎる
あと電車で閉じ込めらた乗客の中には下痢や生理になって一大事の人もいれば
結婚式や病院に行くはずだった人もいる
1000万くらい請求して妥当だと思う

損害賠償請求してたのか〜都市伝説だと思ってた。
なら明らかな運行ミスによる運行遅延からの損害や、停車による車内隔離等の精神苦痛の慰謝料を請求しよう。

自分が払うんじゃなければ
安いもんだｗｗ
たとえ親が払ってもな。

>>457
> そもそもなんだが、自殺したいなら首吊りのほうが楽だろ

首つりめんどい

まずは柵を設けるべきだ
JRの御茶ノ水駅なんて狭くて危なくて、柵がなければ誤って落ちてしまうと思う

>>505
「協定」の内容を知らんから何とも言えんな。

>>490
まあ遅延が長引いたときの残業代とか、
ｳﾃｼの事情聴取で欠員補充が発生した分とか、損害は無くは無いな。
ラッシュ時はほぼ定期客だからすでに運賃はもらっていて、
「本来見込めた運賃」なんていう分も逆に少ないだろうしな。

>>509
＞金ももどらない。
だよな。

振替輸送だって、既存の路線で迂回ルートがある場合だけで、
それが無い場合には「あきらめて待て。以上」で終わりだもんな。

鉄道会社は何を損害主張してるんだか。

ところで
反社会的な自殺方法で死んだ場合は
むしり取れるって法律作れないもんなの？

まあ死んだあとでは、自殺の意思を普通は確認できないか…。

>>510
首つりってそんなに簡単確実なの？
昔Xジャパンの人が、ドアノブにひっかけて自殺したと言ってたけど
ドアノブの高さでも出来るって凄いね

>>1
つまり死ぬなら、誰にも迷惑をかけずにひっそりと死ねということですね
分かりました

他人である家族に請求する意味がわからん

>>525
もっともだが、世間体ってものがあるから
そこに付け込むというか、縋ってるというか…。

>518

そうだよな。
もし、そこら辺に通ってる女子大生が誤って線路に落ちたら、
パニックになってそのまましゃがみこんで泣くような場面もあるだろ。

で、自殺扱いで処理されると。

>>514
言わんとすることは理解できるが、鉄道会社が1000万円ゲットしても乗客に分配されるわけじゃないから。
警察は自殺者の住所氏名を公表してほしいよね。

抑止として電車の前面はトーマスとか猫バスみたいにファンシーな姿にすることを義務づければどうだろう

>>528
住所氏名を公表するとなにかいい事ある？

鉄道会社は勿論だが、こりゃ残された家族も気の毒だよな
それこそ払えなくて飛び込みたくなるわ

３００万円とは随分良心的なお値段だな
払える限界の平均ってとこだろうね
遺族は葬式代で既に２５０〜３５０は使ってる
それプラス３００万円だもんな　一般市民にはキツイわな
設備破壊したら勿論別料金だし（電鉄とは関係ない電柱、電線、電話線”カラスなら無料”）

死ぬ人はさ、真夜中の高層マンションから飛べ
新聞屋の兄ちゃんが働き始める前の３：００〜３：１５の間に落ちろ
おまえら毎日新聞なみに日本人に迷惑掛けちゃ駄目よ。

>518

いや、
もし、そこら辺に通ってる女子大生が誤って線路に落ちたら、
パニックになって恐怖で足がくすんで身体が動かなくなって
そのまま突っ立っていて轢かれるんだろうな。

で、自殺扱いで処理されると。

もう安楽死施設作ろうよ

>>530
損害を受けた人が、不法行為に対する損害賠償を求めることができるのではないでしょうか

>>523
簡単らしいよ。俺もビックリして、むかし調べたことあるけど。
あ、詳しく書くと自殺幇助になるから、ここには書かないから。

中央線沿線の駅のホームは異常だな。
なんせホーム中央の階段が幅広いから、ホームの一部は白線の内側が無い(´Д｀)
白線より外側しか歩く所が無い

あまりにも虚しい記事

自殺の原因で一番多いのはなんだろ？

>>535
そう。それ。
どこぞのバカが勝手に自殺して帰りが３時間も遅くされたことがあるよ。
そいつの遺族に慰謝料を請求したくなった。

首吊りは上手くやれば苦しむ前に意識が飛びから楽に死ねるんだっけ？

>>535
支払い能力があるとの前提はどこから？

>518

んで、パニックになって轢かれてしまうような
たくましくない子は、
「なんか暗かったよね」「あの子なら飛び込みそうだよねー」
とか陰口叩かれるんだよ。

目撃者も
「なんかホームに落ちたのにそのまま動かずにじっとしてたんだよ。」
「ぶるぶる震えて泣いてたから、きっと自殺しようとしてたんだよ。」
とか適当な勘違いなこと言って
それで自殺で処理されちゃうんだよ。

ホント怖いよな、柵がないなんて。
常軌を逸してるよ。

>>535
損害を受けたのは鉄道会社で乗客は間接被害を受けたにすぎなくて、
もし乗客が損害賠償請求をするとしたら鉄道会社の方だからな。

あんまり意味ないんじゃないかな。

窮屈な世の中を創り出すユダyのせい。

世界の混乱紛争はユダyから…。

>>537
阪急春日野道　阪急中津　は狭いなｗ

有効活用できる三万もの臓器に見えてしまった

スレタイにある電車飛び込み関係より後編の硫化水素関係の方が金銭的に遥かにキツいだろＪＫ…
電車は乗客が個別に賠償請求する事を社会全般として無い行為だという認識あるだろ？
俺も名も知らぬ阿呆のせいで駅間で電車停止⇒45分間朝の混雑車内缶詰刑の上、
会社は遅刻とかヒドい罰ゲームにあったが憤りはしたがやはり訴訟とかは考えなかった。
でも硫化水素自殺の巻き添えで殺されかけたり障害負えば流石に訴えるだろうし
一般的にもアレで死者・障害者出したら本人・家族が黙って泣き寝入りするワケねー。
そうなりゃ被害者たった一人でも三百万なんて見舞金で無くなる額じゃん？

>>536
そうだねｗ
自分もロープの結び方とか知らないから
詳しく書かない方がいいねｗ
後で自分でググってみるありがとう！

電車や列車が遅延すると、もの凄い剣幕で駅員に喰ってかかっている奴が必ずいるもんだ。
ありゃ駅員は堪らんだろう。

が、実際、大事な会議で時間に遅れる訳に行かないような場合や、
出張の飛行機に乗り遅れてしまう場合など、
電車や列車の遅延が大変迷惑な場合というのは確かに存在する。
そして、多くの乗客がいる以上、電車や列車の遅延によって、
多大な迷惑を被ってしまう人も少なからず存在すると考えるべきだろうな。

海外の多くの国と異なり、日本では、
電車や列車は基本的に時刻通りに運行される事が強く期待されている。
逆に、この期待が不当なものであるなら、鉄道は通勤手段として利用されないだろうからな。

遺族になんの責任が？

>537

命を賭けた筋肉番付だよね。
そのうち平均台の上を渡るなみに狭くなるんじゃないか？

>>523
あれはオナニーに失敗して首吊り状態になったって聞いた事がある

新大久保駅に飛び込んで死んだ例の朝鮮人のケースはどうなったのかな？

やっぱり朝鮮人の遺族に請求したのかな？

なつみSTEPか

天皇が御用邸に行く時に、高速を通行止めにすのは迷惑千万だ。
通行料返せ！

>>535
因果関係のところがハードルが高いと思う

300万だったらまだ安い方では？海山の遭難とか目もあてられない
らしいぞ。

>>558
山は高いが、海はタダだ。

拘置所の死刑場を一般開放させよう

>>518
ちょっと精神的にヤバイと電車が近づいた時に呼ばれる気がするんだよ。
吸い込まれそうになるていうか。

昔都市伝説ってきいたがﾏｼﾞなんかよ？


大変そうだがこりゃ鉄道会社支持でけんわ。

JR利用してて、後れた分賠償貰ってないぞって書いてる香具師
2時間以上の遅延で無いと通常でも払い戻しはありませんよ

>>544
鉄道会社は「目的地に着くことは約束してるけど、到着時間は約束して無い。嫌なら乗るな」
って契約で客を乗せているのが普通だからね。

SRaf/9Ar0の人気に嫉妬

家族でも別個の存在。遺族に賠償金とかバカみてー。
さっさと相続放棄でもすりゃあいい

大体飛び込みで運賃払い戻しなんぞされたことないわ。
確かにまあ遺体処理コストとかかかりそうだが・・・・。


なんかあやしーなこのネタ。名無しの関係者談だしさｗ

>>558
山の場合は悲惨らしい。
探しに行く人に日当を払わなくてはいけないから。
一人当たりに払う日当も高いだろう。二重遭難のリスクを背負ってるわけだし。

>>563
それは鉄道会社が決めた俺様ルールであって、
客が実際に損害を被ったかどうかは考慮されていないだろう。

>>567
乗客は関係ないだろ？
あくまで電車を遅らせてはいけないって法律なんだから

サラ金の生命保険が問題視されて話題になった事があったが
あれも良く考えれば至極まっとうだよな　親父さんが死んで遺品整理してたら
ウチで５０万、どこそこが30万とか合わせたら2,300万になったりしてさ。
それ相続放棄するか、負債も受けるかどっちかなんだぜ

>>441済みません訂正します。

亡くなった人の、配偶者と子が相続人です。
子が放棄したら、配偶者と父母が相続人です。
父母が両方とも放棄したら、配偶者と兄弟が相続人です。
配偶者も父母、子、兄弟が全員放棄したら相続人が居ないことになります、
その場合には遺産で精算する事になります。

>>568
自衛隊だとタダなんだが、地元の山岳会が出てきて数十万、
ヘリ会社が出てくると数百万だ。
たかられてるよな。どう考えてもｗｗｗ

朝のラッシュの飛び込みはかなり迷惑。
辞めて欲しい。
少なくとも、人に迷惑かけておいて、
勝手に死ぬのは辞めて欲しい。

俺様ルールってか向こうも会社なんだからあたりまえだろＷ

>>567
切符で乗ろうとしたら電車が止まっていたのでその場で払い戻し、とか、
切符で乗って、途中の止まった駅で乗った駅に戻った、とかなら払い戻しの対象になるから。
定期だったり、目的地まで行ってしまったら何時間止まっても払い戻しは無し。

これ、衝撃的ニュースのつもりかもしれんが、人身は億の賠償と言う噂がある。

別に自殺じゃなくても「電車止めたら、一生ただ働き」とか。
東京だけど。

それと随分ちゃうジャン。
安いな。
300万って。
一生もんだったはずだぞ。

有名な話じゃないか
何を今更

>>575
客からは運賃を取り、自殺者からは損害賠償jを取り、
事故処理は自社の社員が通常の勤務時間内にするから
余計な給料も払わない。
ほんと、ボロ儲けですな。

>>573
サンクス。しかしなんというか・・・高すぎじゃん。

何で電車なんだろうな
車にひかれた方がましな気がするけど
まぁ運転手には迷惑かかるけどな

ぐちゃぐちゃになるだけだろに

戦車に踏んでもらえ

やっぱり霊に呼ばれたのかな

おいで〜 おいで〜

>>570
民法上の契約自由の原則に乗っ取って乗客は電車に乗ってるんだから、
仕方ないわな。。特別法とかあったっけｗｗ

>>575
別に俺様ルールじゃねえよｗ
電車は公的な施設って側面が強いから
国が決めたそういう法律があるってだけのこと
もともと被害を受けた乗客に払い戻す為に賠償を取るみたいな法律じゃない

>>580
ちなみに、スキーで遭難した馬鹿な韓国人客は1円も払わず、自国にトンズラこきました

>>579
いや、さすがに実費を計算して、明細を示して請求してるでしょう。

そこで自殺保険の登場ですよ。

しかし鉄道会社はホームからの転落や対人衝突回避のためにこれといった対策せずに利用者の責任にしてるよな。
公共機関ってことで法的に守られてるし、利用者も理解して鉄道会社のやり方に合わせてる。
しかし考え方によってはこんな殿様商売無いわけで、JRはそれを分かってるから賠償金は請求しない。
そんな簡単に自殺に使える危険なもの走らせてるってことで逆に賠償金請求されてもおかしくないんだよ、鉄道法とか無ければ。

>>583 なぜ俺にいうｗｗｗｗ

>>576
なんだそうなんだ

つい最近ニコ動画で見たイギリスの車番組が
日本国内で車vs新幹線（電車）の鉄腕ダッシュみたいな事やってたけど
その中で、日本の電車は２分遅れると遅延扱いになり、しかもタダになる！って言ってたから
へーすげー初めて知ったと感心してたんだが

自殺する馬鹿なんて生きててもしょうがないやつだから自殺大いに結構。
世の中人が多すぎるんだよ。だが死ぬときは樹海行け！

>>588
その言い方、なんだかﾜﾛﾀw

本当の死者は年間十万強だろ
ダントツ世界一だ

まああれだ、せめて混雑駅にゃ柵つけろよな。
不幸な遺族からサラ金よろしく分捕るたいなら最低限そんくらいせんと

JRは自殺されるのが嫌ならその無駄に稼いでる金で、何処ぞの国見たいに
全ホームにドアの部分しか開かない壁でも作るべきだな
客は本気で自殺を防ぐ気がないJRを訴えてもいいんじゃねｗ

普段から金巻き上げすぎなんだから＞579的な阿漕なことせんと
自殺装置の一旦として後始末の金ぐらい出して社会に還元しろよｗ

たった300？
十万以上の人の足を止めれば億クラスだと思ってた。

だから、飛び込み専用車両を運行させろとあれほど（ｒｙ

>>588
だから営利企業だからやってるってわけじゃないってこと

柵つけたら運転技術めっちゃ重要だなｗｗ少しでもずれたら乗り降りできねぇｗ

相続放棄とか無視してるのは、わざとじゃないかな。
とにかく脅して自殺を減らせればっていうマスゴミ的な（上から目線の）優しさなんだろ。

>>498
相続税は現金払いなんで、現金化できる資産が300万ないとだめ

300万。
俺が国家にふんだくられてる金額の二年分よりずっと安いね。
多くの人に迷惑をかけておいて重い代償だなんて言う家族は
いよいよ自分の肉親が飛び込み自殺なんて迷惑なことをせぬ
よう注意を払われるべし。

残った人の事を考えるからまだ自殺を思いとどまれる訳で、
考えられなくなるぐらい精神的に病んでたらあっさり自殺するだろうな。
人の迷惑なんて考えられないんだよ。そういう人には。

死にたいとかいうより衝動だなあれは。>>561みたいなそんな感じ。
はた迷惑ではあるがね…。

イラクの3馬鹿も国から飛行機代要求されたが支払ってないらしいな。スレ違いすまん。

プランの名前は当然「メガンテ」

>>600
相続税は物納でも大丈夫だ。

>>3
連帯保証してるわけでもねえしな。
相続の仕組みをしらない無知な田舎者に付け込んで、請求してんのかな

>>580
だから登山とかする人は普通保険に入るんだけど
最近の団塊の俄登山者は保険にも入らず迷惑だって
話を聞いた事がある

２時間遅れたら払い戻すってのは特急・新幹線だけだろ。

自殺ってビジネスにできそうだね。

>>605
それって差し押さえだろ

>>609
ドクターキリコみっけ。

>>607
やっぱ団塊はアフォじゃなｗ

そもそも>>1の論調が、

＞交通網をマヒさせたり、避難者を出すようなことがあり事態は深刻。
＞多くの人に迷惑をかけ、遺族にはより一層重い負担がのしかかる。

＞社会全体に与える損害は多大だ。

って感じで、一般乗客に迷惑をかけたから損害賠償が生ずる、
って思わせるんだよな。
そしてこれは、一般社会の認識ともさほどずれてはいないだろう。

＞「遺族に請求しなければいけない会社側もつらい。

しかし実際は、鉄道会社は乗客に損害賠償をする義務は無いという話で、
そうなると、自殺者に賠償請求をする鉄道会社に対して、
一般社会は同情することができなくなっちゃうんだよな。

>>561みたいのはほんと大迷惑だから樹海とかで死んで欲しい

>>595
300万は手間賃及び修理費だけ。
損害のほうは請求しても払えるわけないので始めから請求しない。

命捨てても３００万円の損害にしかならんのな

なんかせつねーな

自殺する奴は人の迷惑にならないように死んで欲しい
線路に飛び込みは迷惑

どうせなら、電車に飛び込んだ奴に
死ぬ時に激痛与えるように電車前方に凶器を細かく仕込んでおくとか出来ないかな
死ぬなら電車はキツイって思わせられるようなさ

>>610
差し押さえというより、延納でも困難な場合にも物納は可能。
http://www.nta.go.jp/taxanswer/sozoku/4214.htm

>>595
JR西日本とかほぼ毎日のように人身事故で止まってるけど、
これまで一度たりとも金が返ってきたことはないぞw

>>594
ムダになんて稼いでないよ。
JR東だって、在来線は東京周辺のごく一部の黒字路線の稼ぎで大半の路線を維持している状態（新幹線は別ね）。
その黒字も設備投資をケチっているからこその数字で、本気で設備投資したら南武線や横浜線なんて多分赤字だぜ。
山手線のホームドア化による500億の投資だって、かなり思い切ったことを決断したなあという感じなくらいで（29駅で500億だからね）。

>>610
国ってのは割りと融通きくんだよ。
物納もあるしちゃんと理由あり手続き踏めば延納もある。
つか相続税なんか物納で払う奴の方が圧倒的に多いっての。

ｼﾇなら硫化水素にしてください

うむ

俺の叔父さん私鉄で働いてるけど、請求してないっていってたよ
JRはするけどーって

電車って止めるとやばいらしいね
ダイヤの忙しい路線では億くらい請求されるとか
実際には満額払う必要はないらしいけど

>>595
同感。
意外と安いんだな。

つか、こういう金額の公表するのって
見方によっては逆効果になりそうな気もするね。
生命保険入ってれば賄えそうな額だし、
「その程度で済むなら」と敢行する奴が出そうだ。
他にも、茨城や八王子の通り魔みたいに
親へのあてつけを動機にした馬鹿が
他人を刺す代わりに飛び込み自殺とか…。

>>622
巻き込みあるから止めてくれ。
凍死が一番いい。

幇助になるから詳しく言わんが。

>>587
地下鉄などで、列車の扉と連動して開く柵（というより塀）がある場合があるな。
きっちり一致して開閉する必要は無いとしても、
全ての列車の扉の位置が一致していない場合は、柵を開閉する位置が難しいのではないだろうか。
ヘンにずれた位置で柵が開くと、狭い通路を移動して乗降する必要が生じ、却って事故を招く可能性もある。

列車のドアの位置が２パターン程度なら、二か所を開くとか、
開く幅を大きくするなど、何とか、やりようはあるかも知れんが…

それから特に首都圏の場合は、柵の開閉に要する時間を考慮する必要が出てきそうだ。
現在は輸送量を最大化する為に、ぎりぎりの間隔で運行している。
柵の開閉のマージンが必要になると、輸送量は確実に減少するだろう。
それは即ち、混雑の増大を意味する。駅も列車内も、まさに殺人的な混雑になるだろう。

素人が考えても幾つかの技術的な問題が出てくるな。

>>618
可能だけど、現金払いが基本で物納はあくまで救済的なもの

生きてて迷惑掛けていない奴なんていんのか？

300万だろうと3億円だろうと
飛び込むヤツは飛び込むだろ。
どうせ死ぬんだし賠償金も関係ないんだから。

全て高架にして踏切を廃止するだけで、かなりの事故は防げると思うよ。
踏み切り絡みの事故多すぎ。人身事故だけじゃなく、踏み切り侵入とか遮断棒破損とかでも電車止まるし。

>>629
キミは>>600で現金以外ダメって言ったんだがｗｗｗ

負けず嫌いだなｗｗｗ

1昨日、電車止まった。

>>558
うちの場合。
山で遭難したって連絡が来た。
明日から捜索するのに
人件費1人25000円×10人とヘリが1日数時間で100万円と言われた。
1日最低でも125万円。
3日も探されたらたまらない。
自力で出て来たから良かったけど。

>>620
山手線２９駅×２（外回りと内回り）×（(11両×4個)分のスライド＋隅から隅までの仕切り＋工事代）

やっぱり５００億くらいかかるのかな・・・。
素人目には高すぎる感じが・・・。

人身事故で鉄道会社が遺族に費用請求する国なんて日本だけ。


終わってる。そんなマネできる感覚がすごすぎるわ。

>>626
乗客は鉄道会社に請求できないからね。
つかそれぞれが遺族に損害賠償請求すればそれなりの額になるのかもしれないが、
一人一人の額は大したことがなく、誰もわざわざ訴訟にしようとは思わないしね。

>>633
言葉足らずなのは申し訳なかったけども、
現金で相続税を納付するのは原則なもんでその趣旨を読み取ってもらえればと。

JRの路線にある踏み切りの緊急停車ボタンを遊びで押したらどうなる？
どのくらい請求されるのだろうか？

スパーマンなら素手で電車を止めるが
請求はデイリープラネットに行くな。

何時も独占記事を提供してるからな。

>>637
請求なんてよっぽど悪質な場合だけでしょ。記事読んでる？
それも抑止力としての請求行為であって、損害は基本的に鉄道会社の泣き寝入り。

>>636
6ドア混じってなかった？

>>636
遺失利益が一人1億として500人分くらいだから、金額としては
適当なんじゃねぇ？
国家予算から比べれば屁みたいなもんだが。

>>624
お前そんな事言って、じゃあ自殺するなら私鉄にしようってなったらどうするんだよ
お前払えよ

遺族に支払いの拒否権はないの？成人した個人が起こした事に遺族に支払い義務が発生しちゃうのはなぜ？法律？

>>646
>>3

自殺するなら人様の迷惑にならないところでやれよ
何で死ぬときまで迷惑かけるかな？

>>646
自殺者本人に請求できないから、相続人に請求しているだけでは？

自殺者の自殺の原因(動機)が知りたいところ。

朝ラッシュ時の飛び込みは家族・社会人を巻き込む殺人です

>>646
>>3で出てるけど、相続するから債務が引き継がれるんで、
相続放棄すれば遺族に支払い義務は生じない。

>>636
設備全体の改良も必要だからね。
信号システムの改良、それにあわせた50編成を超える車両の改造等。
新路線はそこら辺は最初から計画するから導入しやすいけど、既存路線は結構大変。

＞当然、遺族は鉄道会社に損害賠償を支払うことになる。

なにが当然なのかイマイチわからん
法的根拠おしえて

>>643
近いうちに６ドアが廃止になるって聞いたので計算に入れてなかった。

>>644
いや、ＪＲがスライドや仕切りを作る会社や工事会社からボッタクリされてんじゃないかと・・・。

電車のバンパーをもっと低くして、人が車輪に巻き込まれずに跳ね飛ばすようにはできないの？

>>621
＞国ってのは割りと融通きくんだよ。

融通きくなら、相続税廃止してよｗ

>>657
親のカネに頼るなよｗｗｗｗ

相続放棄以前に死んだ時点では債務は発生してないと思うのだが

>>653
そっか、車両もそれなりに手を加えないといかんか・・・。
なんだかんだで費用がかかるなあ・・・。

>>636
そんなの考える必要あるのか？
莫大な大金かけてハード設置・ソフト開発、しかも実施したら時間食って単位時間当たりにさばける客が恒久的に減るかも知れんし…
したらホームに客が溜まるじゃん？転落無くしても将棋倒しなんか平面でも起こるぞ？
なら現行のまま駅への入場制限とか考えた方がマシじゃね？
別に鉄道会社は来た客を来た時間直近の電車に乗せる事を約束なんかして無いし…
安全第一なんだろ？でも多分やったら「柵作れ」とか言ってた奴等が一番怒りまくると思うがな…

迷惑かけないで自殺しろってなら安楽死を合法化すればいい
迷惑かけるなといいつつ自殺に使われた物であったり方法を規制していくというのはおかしい

マジで電車で死ぬなんか硫化水素よりタチ悪いわ

自殺するような屑なのにその上社会に迷惑かけて遺族も困ると。
最後の瞬間までどうしよう無い屑だったと世間一般に知らしめたいようだ
超ド級のＭだな
それともそうまでして自分を見てもらいたいのかね
死ぬときぐらい迷惑掛けるな

安いな

自殺さえ許されないだね

迷惑かけない自殺方法なんてないだろ

>>661
いや、ただ単に計算してみて、
ＪＲがスライドや仕切りを作る会社や工事会社からボッタクリされてんじゃないかと思っただけで・・・。

>>666
イキロ！

自殺が起こらないような社会にしたいね。

>>658
いや、うちの父親すでに逝ってるけど
相続税発生するほど財産ないからｗ

でもね、
相続税が払えず、土地を切り売りしたり、放棄したりする人がたくさんいる
なんで働いて稼いだ金または受け継いだ土地を子孫に残せず、国に寄付せにゃならんのだ？
ヤクザ国家か日本は。

>>659
その理屈だと、交通事故で即死した被害者の損害賠償債権を遺族が相続できなくなってしまう。
不法行為をした時点では即死とはいえ、受傷と死の間に時間が観念できる以上
その受傷の瞬間に債務が発生し、死と同時に遺族に相続されると考えることが可能となる。

硫化水素より車で練炭







これはガチ

ほんと弱いものにはとことん強く出るよね
こんな請求きても払わなきゃいいんだよ
払う必要なし

何この激安300均？
最低3億位にしろ

>>652
放棄してもいいけど、家とか土地とかも相続できないことになるぞ

>>671
もし相続税がなかったら、金持ちと貧乏の格差が固定化する。
生まれで人生がすでに決定してるというのは、国民にとっては
不幸以外の何者でもないよ。

子孫に美田を買わず。

>>671
相続税って、経済格差が子の世代に引き継がれるのを防ぐ目的もあるから。
けど猫の額の土地しかないのに、それを切り売りして税金を払ってる事例もあるからね。
言わんとしていることは理解できるよ。

普通に練炭がいいな

>>635
そりゃ危なかったな。
ちなみにそれって民間人の費用だよな？
まさか消防・警察・自衛隊が金取ってるわけじゃないよな

>>676
限定承認がいいな。
債務が相続財産の範囲に限定される。
欲しい財産の分は自腹切って賠償金払えばよいし。

>>676
詐害行為すればおｋ。
資産調査って、超むずかしい。
さらに差し押さえなんて、無理無理。

>>677
で、金持ちや稼げる有能な人材は海外へ逃げるわけだ

>>683
そしてポストが空いて、別の者にチャンスがめぐるわけですよ。

300万？
前に電車飛び込みの賠償金は1000万単位になるって聞いたけど

>>684
で、そいつがまた海外へ逃げるわけだ

>>685
オレは億って聞いてたわ

みんなで海外へ逃げて
このクソッタレな国を潰してしまえ

実際に請求されたケースは無い。

つか、実質損害額に及ばないがほぼ３００万円均一だってハナシなのに
懸命に踏み倒す事思案してる奴ってなんなの？
遺産がそれより多けりゃ払って残り受け取る。
少なけりゃ遺産含めて放棄するかやはり差額払うか考えるなり家族会議する。
単純なハナシじゃねーの？

>>686
和橋になればいい。
出てくやつより、代わりになる人材の方が多いよ。

>>688
どこの国がお勧め？

飛び込み自殺をして右腕を失った人のブログ
http://blog.livedoor.jp/masanoritoshi/archives/21324782.html

>>687
飛び込みして貨物列車を遅らせたら大変らしい。
荷主に届ける時期が遅れて荷主から賠償を求められた分が、そのまま遺族に行くみたいだから。
金額は遅れた貨物列車の編成や本数にも依るだろう。
東海道線の深夜は貨物列車がひっきりなしに走ってるから、
これを飛び込みで１時間も不通にさせたら、金額が億に届くかも。

>>677
そんなものより綺麗顔や身長を財産として受け取った者の方が
勝ち組として固定してるしね

>>671
年寄りも豊かじゃなくなってくるから、財産のこせずに
例えば苦労して買った家を担保にして老後資金借り
ちゃうとか、あるいは資産の処分を子供に反対されて、
老後はひどい扱いだったりな。そういうのが一般化する
なら寂しいものだ。

あと、庶民レベルだと、ほとんど控除の枠に入って
相続税がかからないって事になってるみたいだが。

なんか生まれで人生が決定してるのは不幸とかいって
相続税を肯定してるけど

どこの国に生まれるかですでに人生なんて決定されてるだろうが

遺族も飛び込みで嫌がらせ

わかりました。ぜったい電車には飛び込みません。

先進国で相続税があるのは日本だけ。あ、もうGDP18位以下に転落した発展途上国だっけ？

相続税は、遺産が6000万円以下の貧乏人だと0円。
相続人が一人増える毎に1000万円増える。
相続人が5人いると1億円の遺産残しても無税。

>>691
出ていく奴と言うのは、もの凄い資産を持っている類だよ
それが出ていくんだから、ちょっと考えてみよう

>>700
＞ 先進国で相続税があるのは日本だけ。

よくこんなデタラメ堂々と書けるな。
逆に清々しいわｗｗ

>>700
発展途上ってのはこれから発展する国に対して使う言葉だろ。
日本の場合は、衰退途上国というべき。

何で遺族が支払わなけりゃならないんだ?
相続かなんかか?

>>671
相続税100％にしたらみんな平等だぞ
そのほうがいいだろ

>>699
俺は上げチンだぜ
俺教に入らないか

>>705
>>690で答えは出てるんじゃないか？

>>697
君の父上がいけないのだよ。

>>707

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>>700
未だ影響力衰えぬ経済力で、搾りかすになるまで、
世界の皆皆様にご奉仕しております故。ほんとかな？

>>705
そう。死んだやつの遺産が根拠。
でも恐怖を植え付けるためか、あたかも遺族に義務が
あるとミスリードするような書き方をする。

>>3で瞬殺されてるのに。
記事も読まないやつって多いんだな
（読んでいたら>>3も目に留まるはず）

300万は安すぎるな

硫化水素の自殺テロは止めような

つーか列車にダイブするのもそういう意味ではテロだぜ
列車の窓突き破って運転手とか乗客を死傷させる危険とか
前例がないだけで万が一にも横転や脱輪の可能性だってあるんだぜい

迷惑かけなきゃ死んでいいとは言わねーが
最低限 生きてるときも 死ぬときも 死んだあとも 人様の迷惑になるなよな



おちんぽ♪

ＪＲでは表向き遺族に損害賠償を請求をしているけど
実際は遺族の心情をくんで請求していないと聞いてたんだ

しかし昔付き合ってた人が飛び込み自殺して数ヵ月後
遺族が家も土地も売って支払った様子だった
なんというか何もかもが悲惨だ

相続放棄申請期限過ぎてから、損害賠償請求？
その前に相続放棄してれば、放棄された遺産全額受け取って終了か。
遺産なければ、それまでよっと。

この記事…
遺族の苦しみを思いやることなく自殺する奴には効果ないと思うわ
率直に「自殺なんてするな！」と大合唱した方がまだましだと思う

>>702
よくみる長者番付の上位にいる朝鮮系の事業(金貸し、パチンコ)やってる人らなら、むしろ出て行ったほうがいいんじゃないか？

自殺者家族を特定しる
相続放棄させるまじ

嘘でもいいから飛び込みがいかに痛くて苦しいか、死に損なった場合
どんなに悲惨な目に合うか宣伝した方が効果ありそうな気がする。

いや、やっぱ嘘はダメかｗ

>>715
何で相続放棄しなかったんだろ。
飛び込んだ人は一家の主だったのかな？
妻子持ちの人は、まず家土地の名義を妻子に移してから自殺した方がいいな。
積極財産は出来るだけなくしたほうが相続放棄しやすいし。

>>717
てか、だれも自殺しなくてもいい社会にしたいよ。むずかしいけど。

>>715
そんな大馬鹿正直な親だから
自分の子供すら助けてやれなかったんだよ。

飛び込み自殺で裁判になって、遺族が損害賠償を命じられた判例は、
聞いた（見た）ことがない。
３００万円の賠償というのは、鉄道会社と遺族との話し合いによるものでしょう。

>>718
そっち系がなぜ上位にいられるのか
日本だから稼げて日本だから住みやすい。

わかるだろ？なんで相続税が廃止されず流出も止める気がないのか

そもそも飛び込みで電車が遅れたからといって、鉄道会社が
乗客的に対して金銭で弁済する事はありえない。
鉄道会社の配慮で損害賠償が無いとか大嘘。
変電所の火災で電車が動かなくなった時の補償とかどうなってる？
利用者が鉄道会社に配慮して損害請求を遠慮しているとでも
言うんでしょうかね？

>>726
何がいいたいんだかワカランが、運行が止まった事によって目減りする収入に対しての補償の事かなきっと。

300万て
意外と安いと思った。

まえに、派出所の警官が、自殺しようとした女性を引き止め、自身が撥ねられてしまったが、あれは損害賠償請求どうなったんだろ？

当然、助けてもらった女性が払うんだろうな。

これからは、発生件数よりも、具体的な賠償金額を公表すべきだな。多少なりとも、抑止にはなるだろ。

前新幹線に飛び込んで車体に穴空いた奴あったけどあれ300万じゃ済まないだろw

クレーン船が高圧線を切断して東京が停電になった事件。
東海村の濃縮ウラン燃料製造施設での臨界事故。
それぞれ、何十万人又は何百万人のもの人間が損害を受けているはずだが、
ほとんどの場合は泣き寝入り。

１０年連続３万人超となった自殺大国を放置していた政府の責任は重い

まだわかっとらん奴は>>3をよく読んで考えれ。
「遺族に責任」は直接生じないのだよ。そりゃそうだ。連帯責任など追及出来ない。

だが、故人が持っていた債権・債務は相続をした人間（大抵は遺族）に引き継がれるのだよ。
財産も相続するが、債務も相続する。だから相続人に請求が行くんだよ。
相続を放棄すれば、債務も放棄ってことになって、遺族は助かるんだよ。

これ知らないと生真面目に払う人はいるだろうな・・・・・・

>>730
過去に東海道線に車で突っ込んだ遺族に1億4千万の請求があったらしい。
自殺かどうかわからんけど。

>>734
遮断機を突き破って侵入したんじゃないかな？

>>734
車の所有者が遺族名義だったのかもしれんし。
てかソースは？

　
なぜ自分一人が死ななければならないのか？
　
せめて混乱くらい起こさせなければ気が済まんわな
　

>>728
俺もそう思った。

噂じゃ一件1億って聞いたんだけどなぁ〜意外と安いな

>>731
>東海村の濃縮ウラン燃料製造施設での臨界事故。
あれ住友金属鉱山の完全子会社だったけど、
住友側何も賠償しなかったのか？
[6名に執行猶予付き有罪判決、JCOに罰金100万円の判決]
これだけかな？

最初に300万程度払わせて、債務を追認したと追い詰め
とことん払わすつもりだな→また自殺

>>3で解決だ

こんな迷惑かけずに一人でひっそり自殺してた俺のトーチャンは偉大

>>741
支払い能力なければ、仕方なかろう。
相続放棄申請期限過ぎてから、損害賠償請求？
その前に相続放棄してれば、放棄された遺産全額受け取って終了か。
遺産なければ、それまでよっと。

死にたい奴は一度、ホスピスに慰問してこい。

あそこには生きたくても生きられない末期患者がいるから。

相続放棄で問題なし。それよりやっぱり安楽死施設は必要だなほんと

身内が人様に迷惑かけた汚名は放棄できないお

>>744
心のそこからどうでも良いです

飛び込み自殺をして右腕を失った人のブログ
http://blog.livedoor.jp/masanoritoshi/archives/21324782.html

脱線するけど（スレ的には不謹慎な言い方だが
相続税が無いと格差が固定化する＆貧富の差が広がるって明らかにウソだよ

むしろ相続税があるせいで「税が払えない所得の低い大多数の一般市民」と
「高所得の税を払える極一部の相続者」に二極化するっつーか　要するにこれって
貧乏人は貧乏故に税が払えず「金持ちだけが遺産を相続できる」システムになってるよ？

金持ちが作家とか芸能人とか個人研究による特許長者しかいないならともかく
なんちゃらグループだの　何社の総業一族で「先祖代々お金持ちです」ってやつのほうが多いんだろうから　さ

ホームドアの設置をしない私鉄に
請求する権利は無い。

企業や従業員にしたって、それで遅刻したぶん
誰かが補償してくれるわけじゃないから
月に２回もやられればバカにならないよ。

俺はカスみたいなフリーターだから、１度で30分遅れたとして１時間。
時給1600円なんで紙コップのコーヒー20杯分に相当する。
もーね、こんな貧乏人いじめて何が楽しいのって感じだよ・・。

>>750
事故ならそうだろうが、自殺だよ。

>>745
マジで公設ガス室でも作ったほうが良い
臓器提供するぜ。

>>751
あっちの世界に連れて行きたいやつを増やしてるのさ

公衆自殺機設置したら年3万じゃ済まないよ・・・
まず30万人は逝くな

順番待ちの行列ができたりして　もう赤ちゃんポイポイどころの騒ぎじゃねーよ

>>749
遺産が6000万円以下の貧乏人は相続税無い。
控除されるからね。

>>755
この国で年寄りになるほうが辛いかもよ
遺体処理ビジネスで雇用創出！

>>750
自殺する奴はそれを乗り越えるだけ。意味がない。

>>756
それって相続人の数は関係しないのかい？

>>759
関係する。
一人だと6000万、二人だと7000万、一人増える毎に1000万増える。

家族に恨みがある人にとっては朗報だね
通り魔殺人を犯せば家族に社会的制裁を加えられるかもしれないが、それでは殺される赤の他人が気の毒。
だから鉄道に飛び込んで身を挺して家族に復讐するんだね。
相続放棄されたらお終いだが。

チョット待て
こんなに安いってどういうことだ？
保険金掛けて殺しても足りない額を請求するべきだろう（それでも足りないだろうが）

自殺するほど精神的に追い詰められた人の遺族から300万もむしり取るのかよ・・・
ほんと、血も涙もねぇな・・・
日本の社会全体が狂ってるよ

300万って意外と安いな
こんなん載せたら、また自殺増えそう

>>750
遺産相続事例の９割は、相続税非課税。
基礎控除＝５０００万円＋１０００万円×法定相続人の数
妻及び子供２人（法定相続人３人）の場合、基礎控除は８０００万円。
配偶者は、相続額に関わらず、２分の１までの相続分につき非課税。

>>763
おまえ、それ、駅手前で電車が止まって
やむなく車内でケータイ使って小声で会社に連絡してる人らの前で
言ってみろよ。

ほんと、あの瞬間だけは自殺者しね！もうしんでるけどもういっかいしね！
って思う。

つーか、普通に考えて遺族が払う義務はない。
死んだ人の財産でも相続したいなら話は別だが、
それなら、その中から払えば済むこと。
相続税も含めて考えて、足が出そうなら相続放棄すればよい。
こんなことは事務的な問題で、本人に死なれた損失に比べれば取るに足りない。

>>764
まったくだな。遺族の資産を強制的に差し押さえるような法律を作らないと駄目だろうな。
資産の無い遺族などは、強制的に臓器を取り出して売買するくらいの意気込みが欲しいね。

てす

鉄道会社用に自殺損害保険とか作ったらいいかもなｗ

このご時世、保険料安くはなさそうだけどｗ

遺産が300万なら負担になるだろ

>>766
そんな場面、実際、月に数回遭遇するけど、
自殺者に腹立ちはしても、遺族に請求しろとまでは思わないなあ。

国が安楽死できる医療施設を作れば
全て解決します

飛び込むなら終電で！

自殺遺族保険を作ってほしい

自殺者に同情できない人は、自分が自殺し易い気質だから、人の死を直視できないんだと思うよ。

自殺する3年前から入っていれば自殺でも保険は下りるだろ

>>768
まず、お前が死ね、カス！

>>773
>国が安楽死できる
日本は国自体が安楽死するのか・・・と読めたよ。

相続放棄のこと何で書かない？
未成年者が自殺でもない限り
相続放棄で無問題。
未成年者の場合でも民事裁判で負けない限り請求されない。

財産放棄しろよ…って話じゃなかったっけ？

飛び込むなら土日に

飛び込み自殺をして右腕を失った人のブログ
http://blog.livedoor.jp/masanoritoshi/archives/21324782.html

>>776
遅刻しそうなときの焦りと苛立ちは、いかなる感情にも勝る。
仕事してたらわかる思うんだが。

>>774天才イケメン

>>783
その人、既に故人ですね。

相続放棄も抜けてるし、請求から集金に至るまでどれだけかかるか。
請求書送ってすぐ満額もらえりゃ誰も苦労しねっつのw

>>772
＞ >>766
＞ そんな場面、実際、月に数回遭遇するけど、

お盆だから電車自殺した人達も霊として戻ってきて
みんなをあの余に引き込もうとしてるだけだろ？

自殺する前にめぼしい財産家族に名義変更しておけばOK?

誰かが自殺した場合自殺される状況が普通にある駅の責任は
追求しないのか？線路は自殺できないような設計にしなくちゃ
これはなくならないよ。ただ本人以外にまで責任がいく賠償の仕方は
自社の努力を無視して自殺のしやすい環境が必然的にある鉄道側
の傲慢じゃないか？

>>784
電車が停まって遅刻する人はみんなニコニコしているのもまた事実。
仕事してる人なら知っている。

あ、山手線で4時間半止まった時のスレで「自由自殺法」の本薦めたヤツ出て来い。
クソつまらなかったぞ。

>>789
そこまで考える人は飛び込みせんだろう。日本の自殺者の7割が使う首つりとかじゃないか？
飛び込みは突発的にやるのが多いんだろ。>>783のブログの人のように。

相続したのを見計らってから請求。

廃線になったローカル線で週に一度ぐらい、自殺用に走らせればいいのに。

>>791
少なくとも、俺が乗ってる路線では８割方険しい表情になって
メールしたり電話したりしてる。

会社に着けばもう、他にも遅れた同僚がたくさんいて
お祭り気分だけどね。
同僚にイライラした顔見せても仕方ないし。

普通の飛び込み自殺の場合は、実際には鉄道会社も裁判に持ち込んでいないでしょう。
遺族に数百万円程度の賠償金支払いを拒否され、
鉄道会社が泣き寝入りしているケースは多いと思う。
置き石、信号・踏み切りなど設備の破壊、走行中の列車を緊急停止させる行為、
（飛び込み自殺であっても）車ごと線路に飛び込む行為は、裁判の事例あり。

>790
そんな裁判起こしたアホいたけど、鉄道側に過失はないという判例出てるぞ

>789
生前贈与は税率高いぞ

この金額は乗客への払戻金や振り替え輸送にかかった費用、車両の修理費のみ。
本来見込めたはずの運賃収入は算入していない。乗客が増えるラッシュ時ともなれば、
その賠償金はさらに膨れ上がる。

>>715
違う
民事上損害賠償を請求するためにはまず自分の方で自己の被った損害の額を証明しなければならないが、
この手の電車では実際飛び込みがあった電車に乗客が何人乗っていたか、あるいは何人乗ろうとしていたのか、
でそれらの乗客のうち何人が乗るのを止めたか、あるいは区間を変更したのか、また他の電車でそれらが何人いたのかなどを具体的に証明しなければならない

しかし１日何十万何百万という乗客が流動的にしかも様々な区間利用をする通勤電車ではまず乗客が誰だったかの把握すら困難
そういった中で賠償額を算定するのはほぼ不可能
だから本来見込めたはずの運賃収入の賠償請求はしたくてもできず、
額の証明ができる払戻金や振り替え輸送にかかった費用、車両の修理費等のみ請求しているのが現状

>>799
それ記事が間違ってるよね。賠償請求額の上限が300万円だけど、
それは種々の費用を含めてないので、実際に鉄道会社が蒙る損害はさらに膨れ上がる。
けどそれは請求しないよ、ってことでしょ。

電車が止まって怒ってる人が多いが　月に７，８件も鉄道自殺があるんだから

「予測できること」

だろ、平均的な復旧時間を見越して余裕をもって電車に乗ればいいだけなんだが


もちろん鉄道会社や警察も定例行事なんだからいい加減復旧時間を短縮する努力をしろ

>715
払わなくていい金払った遺族がアホとしかいいようがない。

借金とかじゃんくて損害賠償でも、相続放棄で回避できるもんなの？

遺族に障害が残って一生メンドウを見なければいけなくなるのに比べれば
３００万なんて安いもんじゃね・・？

>>794
アホだろ。その時には既に請求権が消失してる。

>>802
＞だろ、平均的な復旧時間を見越して余裕をもって電車に乗ればいいだけなんだが

始発より前になっちゃいますがw

自殺するやつにそんなの関係ないし
遺族も自殺するんだな

>>803
遺族が弱り切ってる時に心情に訴えかけるんだろ

まあ会社側もその費用を負担する義理は無いがな
どこかから回収しないと。

安いなぁ。

<<　遺族が払うことになるお金一覧　>>

山の遭難：約500万円
海の遭難：ほぼ無料
JRに飛び込み：建前としてウン千万
私鉄に飛び込み：300万　←　NEW

一般的な葬儀：約500万円(会葬者100人、香典返し含む)
墓地＋墓石：約300万円

>>804
自殺者の損害賠償「債務」を遺族が相続。

>810
家族が捜索依頼しなきゃ山もタダだ。
「勝手に探したんだろ。ウチは頼んでない」で合法的に拒否できる。

>>810
遭難に関しては、お金払う段階では、
少なくとも生きている望みがあるわけでしてw

さすがに、飛び込み自殺する権利を訴えるｱﾎは居らんようだなw

>>802
アホ丸出しだな

>>812
警察などの公的機関がやる捜索、救助は山でも無料だろ
へりで救助された人が言ってたよ

>816
連絡ついて公的機関だけで動けばタダ

>>812
>>816
書き方が悪くてごめん。
海も山も、警察や海上保安庁の捜索には費用は出ない。
民間に頼めばこのぐらい〜っていう計算。
海の場合地元の漁協に頼むわけだけど
漁協ではほとんど費用を請求しないらしい。

勝手に民間の山の捜索隊が出てくることはないとおもうけど
どうなんでしょうね。

海の遭難では、地元漁協などが船を出して捜索に協力しても、
普通は費用請求しない。

>>816
山岳会にお願いすることもあるからね。

言っていいのかわからんが、JR西日本の説明会で聞いてみたんだ。
本当に損害賠償を払わないと駄目なのかをね。
返答は「請求しないですよ。そう言っておかないと増えますからね。」でした。

>>817
立山で足を骨折して県警救助隊にへりで助けられた人と
同じ病室で入院してたことがあっていろいろ世間話したんだよ

その人も最初は後からすごい金額を請求されると思って
冷や冷やしたそうだけど、お金は要りませんと言われてほっとしたって。
救助そのものは晴天だったのですぐつり上げて病院のヘリポートに直送だったそうだけど

相続しなければ、なんて言ってるとこみると
自殺者に対する損害賠償と勘違いしとる馬鹿が多いようだな。

ま、なんていうか
普通に死んで、普通に葬式をするより
私鉄に飛び込んで、こっそり葬式をしたほうが安く済みそうっていう話ね。

どうせ自殺するなら天下りを道ずれにして欲しい

>823
あ？じゃあ本当はなんなの?ww

おいおいサラ金並だな。遺族に請求って・・・

自殺するような精神状態（心神喪失？）の人に、
不法行為の責任能力があるのかが問題。

>>818
俺は田舎が和歌山の漁師なんで知ってるけど
多少なら漁師はややこしいこと言わないよ
危ないから早く助けてあげたいと思うだけ

山は装備も大変だし人数が必要だからね
OB会とか出てくるのはそのためだろ

>828
「電車に飛び込めば死ねる」という正常な判断力があるので
心神喪失にはならない。判例もある

で、支払い義務も無い遺族に対して支払い義務があると錯覚させて
請求する電鉄会社は振り込めサギと全く変わらないことをやってい
る合法犯罪会社なのをマスゴミが報じないとは笑止千万

>>828
えっ、民事でも責任能力の有無で免責されるのか？

ラッシュのときは片付けません。
これで少しは減るかな？

300万少な過ぎ（笑）
億でいいよ。

そんなことより、いま流行りの「犯行予告」がどのくらい請求されるか
もっと宣伝した方がいいよ。

>>1、の論理でいけば、こないだの在日韓国人なんか飛行機止めたんだから
損害は鉄道の比じゃないだろ。ちゃんとフォローして、コンビニのバイト
50年、一円の貯金もさせない、ってとこまで報道していけば少しは犯行予告
も減るだろ。

>>826
マジで分かんないのか!?

死人に損害賠償請求するか?

>836
死人に請求も起訴もしますが何かwww

ダイヤル遅れだけじゃ、賠償金を請求出来る根拠にならないよ。

そもそも鉄道会社は定刻通りの到着を保障してないし、電車が遅れた
乗客に賠償金が支払われたケースもない。
俺のメンツが潰されたから金払えと同じ程度のヤクザ論理だ。
もし、裁判で争えば鉄道会社に１００％勝てる。

相続放棄で終了

記者もまた、この私鉄の担当も無知というのがもろわかりな、馬鹿な記事だな。

>>836
お前、家に車が突っ込んで
運転手が死んだら、自腹で直すのか？

知り合いが中学生の頃、線路を自転車で走っててトンネルで休憩してたら電車にはねられたんだが
本人は生きてた
この場合支払ったのかなあ

>>835
飛行機止めたら、やばいよな。
どれくらい請求されるんだろ。
ざまぁｗｗｗとしか言いようがないけど。

当たり前だよ
糞急いでいる時間帯に

「人身事故〜ただいま人身事故のため運行中止なんたら〜」

の萎える事と言ったら・・・

死にたけりゃ樹海池

人様に迷惑かけんなクズが

「自殺者が成人なら遺族には賠償の責務はない」というのを
広めないとなヤクザ電鉄会社野放しにしねーでよ

>>836
だから、損害賠償債務の相続が問題になるんじゃないの？

＞823 ：名無しさん＠九周年：2008/08/14(木) 06:59:46 ID:7NrW/GdZO
相続しなければ、なんて言ってるとこみると
自殺者に対する損害賠償と勘違いしとる馬鹿が多いようだな


天才ID:7NrW/GdZOの説明が楽しみｗ

ダイヤル遅れだけじゃ、賠償金を請求出来る根拠にならないよ。

そもそも鉄道会社は定刻通りの到着を乗客に対して保証してないし、
電車が遅れた乗客に違約金が支払われたケースもない。

俺のメンツが潰されたから金払えと同じ程度のヤクザ論理なので
裁判で争えば鉄道会社に１００％勝てる。

300万か、ずいぶん安い命だな
しかもどうせ一ヶ月もすりゃほとんどの人は覚えてないのに

でも、いつから日本では自殺が悪いことだみたいな論調が出てきたんだろう。
こういう欧米に毒された主張を匂わせる新聞は日本から放逐すべきなのではないか。

>>840
もしもだけど、天涯孤独、財産無しなら
家に突っ込まれたほうは泣き寝入りになるのかな？

契約して2年以上たっててもこういう場合は支払い停止するか鉄道会社にまず支払うようにしろよ。

昔 電車飛び込みは「孫の代まで呪う」と聞いた事が有る

山手線の件で色々調べたけど、マイカーで練炭、翌日発見くらいが一番迷惑かからないね。
自宅で死んでも資産価値下がるし、腐ったら死体処理大変

こないだ死んで三日目の現場立ち会ったけど、顔も崩れて本人確認できなかったよ。
今の時期腐るの早すぎ

>>850
無いものは取れない。
債権回収の基本w

財産無しなら、家族が何人居ても同じ。

エンヤの曲でも聞きながら樹海の奥で静かに人生を終えた方が幸せだよ。
まずは新宿駅で降りて西口のバスターミナルへＧＯ！

だから、飛び込みなんかするな、迷惑だから。

>>849
一人淋しくひっそりとすればいい
他人の足を引っ張るな

もうさ自殺志願者に対して安楽死させてあげる施設を国が作れよ。
代金として死後の臓器なんかは一切提供するという条件でさ。

他人に迷惑をかける自殺が減り、
無駄に生きているゴミも減り、
ゴミの面倒を見てる身内も喜び、臓器待ちの病人も喜ぶ。
一石二鳥どころか一石四鳥じゃねーか。

小中学校のバカ教師達が生半可な知識子供達の前で
晒すから混乱するんだな。飛び込み自殺は遺族に迷惑かかるって

>>853
特殊清掃隊長　乙

これは安楽死と自殺の合法化への布石だな
国営施設で箱モノ需要も満たせて万々歳じゃねえか

>>856
んだな。

自殺は悪い事じゃない。
他人に迷惑を掛けるのが悪い事だ。

>>843
それ、自殺したと思うとイライラするけど
私はどうしても事故だと思ってしまうから
イライラしてる人にイライラしてしまう。

人が一人死んでるのに
遅刻するのしないのって何なんだと。
会社ぐらい余裕持って行けよと思っちゃう。

意外と安いね

自殺するような人って結構貧乏多いから、あんまり損害賠償とかできない。
遺族に号泣しながら土下座されて気分は滅入るし、本当やられ損よ

自殺だけならまだしも
死んだ後まで駅にいるのは、かんべんしてください

>>854
まあ、保険など自分で掛けておけということか
そういう事故の保険があるかどうか知らんが。

鉄道会社の自殺の話にもどるけど、鉄道は
こういう場合の保険とか入ってないのかな？

>>862
2時間とか電車止まれば、無理な人もいるだろ
都内だと迂回路線が結構あるから、何とか
なるけどよ。

>当然、遺族は鉄道会社に損害賠償を支払うことになる。
当然じゃないからｗ
遺族にはそんな義務はない。

>862
毎日80人くらい自殺してんだよ。いちいちかまってられっか

スレタイの額を見て安いと思ってしまった…

東京だけかわからないけど、人身事故に対して慣れてしまってる人が多いことに驚かされる。

山の手線乗ってて、アナウンスで「ただいま人身事故がありまして〜」って流れた後に
舌打ちするリーマンや、「こんな時間に飛び込むんじゃねーよ」とか言ってる若者とかいて
こっちの方が私は怖いと思った。

賠償請求は他人事にしてゴマかそうとするカスばっかりだな
さすが２ちゃんねらー

自殺はハタチを過ぎてから。

>>866
故意で出る賠償保険は無いと思うよ。

＞金額は保険でまかなえない差額になるが
となってるから、鉄道会社側の保険は入ってるんだろう。

初めて東京行った時の新幹線で人身事故　　
都会怖すぎｗ

>>862
余裕持って出発してんのに遅刻させられたらたまらんでしょう

あ

857 ：名無しさん＠九周年：2008/08/14(木) 07:13:07 ID:go00v99wO
もうさ自殺志願者に対して安楽死させてあげる施設を国が作れよ。
代金として死後の臓器なんかは一切提供するという条件でさ。


トンデモ先進国アメリカでもそういった議論はないのよな　いつかはどっかの国で合法化されるのだろうか？

それより、自殺未遂の治療費って保険使えないことは知ってるか？
故意による怪我は保険効かない

例えば、振り替え期日がギリギリの小切手を持っている会社が、飛込みで電車が止まって
しまい、銀行に間に合わず不渡りになってしまい、会社が倒産、なんてことになったらどーなんの？
遺族に損害賠償請求できるの？

昨日は大変やった。
止まってる電車の中でお腹痛くなったし。
１時間も遅れて大迷惑。

>>862お前がそう思うのが自由なように他人がイラつくのも自由だろ。
そしてお前がイラつくような事を、
そんなに怒る事か？って思う人も居るわけだしな。

大人になったら他人に迷惑はかけないように生きるのが普通なんだから、
逆に他人から迷惑かけられたらウザいと感じるのは当然だろう。

>>871
迷惑行為に腹立たない方がオカシイだろ
電車は自殺する場所じゃないし多くの人間が利用してるにも関わらず自分の都合で勝手な利用されたら腹立つわ

>>871
まあ、仕方ないさ。みんなだって生きるので必死だ。

>880
遺族にも本人にも請求権はない

>>862
余裕を持って会社に行くのは、会社や自分の仕事の為じゃないか・・・
自殺者の為じゃない

硫化水素で避難だした場合も賠償請求あるのかな

>>878自分で書いといてなんだが現実問題は無理だろうな。

いや…北あたりなら可能性もあるか…

>880
むりじゃね？
鉄道って時間に関しては保証されてないから、事故による不通は理由にならないんじゃない？

>>887
有るだろうし、それ以前に刑事事件だろ。

３００万と言う金額はある意味良心的なのかな・・・・遺族にとってはたまらんだろうが
損害もっと多いだろうに・・・・・・・・

>>882
いやいや・・・だから
自殺だと思うから迷惑なんじゃん？

どうしても、人身事故で電車が止まると
母親と小さい子供が乗った軽自動車が
踏み切りで身動き取れなくなって
そこに電車がやってきて警笛がなる・・・ってシーンとか
50代ぐらいの郵便配達おじさんが
自転車で配達中に遮断機のない踏み切りを渡ったときに転んで・・・とか
そういうところを想像してしまってダメなんだ。

迷惑とかそういう問題じゃないんだ。

電車が遅れても損をするのは乗客だけじゃん。切符代を返してくれたことなんてないぞ。

鉄道会社側の都合で電車ストップしても乗客には何も支払われないのに
死者からは金取るんだなw

>>852
誰が呪うんだ？

国立の自殺センター作れば解決じゃね？

>>896
国立なら、自殺者No.1の中央線が走ってるよ。

>>897
誰がうまいこと言えと

>>879
交通事故と同じで使えるよ

ほんと飛び込み自殺するやつは腹立つわ。
他人に迷惑かけない方法でひっそりと死ねよ。

自殺で生命保険が出る現状がおかしい
今なら団信めあてか

自殺は悪いことだよ。自分を殺人するんだから。

請求はした方が良いように思う。
で、報道しておく。


払える払えないは別にして。

やすっw
数千万とか訴えられるとかびびらせといて
ほんとは３００万かよw
これじゃ飛び込み自殺減らないねw

山田浅右衛門を復活させればよい

>899
第116条　被保険者又は被保険者であった者が、自己の故意の犯罪行為により、又は故意に
給付事由を生じさせたときは、当該給付事由に係る保険給付は、行わない。

出産も故意だから健康保険使えないだろ？ちったぁググレ

ホーム柵あれば飛び込みは防げるわけだが。
私鉄の強欲さが人命軽視をよく表している。

>>907
横浜駅とかは柵つけたらホームに立つ場所がなくなるｗ

>>907
踏切から侵入できるだろ？
馬鹿なの？

>>909
ホームからの飛び込みは防げるだろ。
馬鹿なの?

人が死んでるのに「迷惑」だとか「損害賠償」だとか
そんなハナシばっかり。

日本で年間３万人以上も死んでいる現実を
あまりにも軽く考えすぎ。

国営の自殺専用線が必要だな

廃線を利用した自殺トレインで町おこし

>>904
＞「当管内では年間平均２０件（過去３年）。そのうち一番多かったのは約３００万円」と話してくれたのは、
＞ある私鉄の関係者。ただ、この金額は乗客への払戻金や振り替え輸送にかかった費用、車両の修理費のみ。
＞本来見込めたはずの運賃収入は算入していない。

JRはそっから復旧作業に当たった人件費や諸経費、さらに本来見込めた運賃等も加算するらしい。

鉄道会社の社員の飛び込み自殺は多い。
これは損害賠償など存在しないことを示している。

安楽死の施設なんて作ったら経済が回らなくなる上、
親が死んで扶養されてるクズだけ残り治安は悪くなり
ゆとりの「いじめてる意識のないいじめ」でひ弱な子供は消えていって

あっという間に朝鮮のできあがり

>>911
社会性のないメルヘンゆとりはこれだから…

実際に請求がいくのは死後半年後だったりするんで
家とかの資産があれば、遺族が相続放棄するのはきついだろう

>>911
論点ずれてね？

>>760
あれ〜、じゃ俺んちヤバイよー。

>>910
柵つけたって乗り越えられるだろｗ

>>912
中央線がしなくてもいいアップを始めました

>>910
だからなんなの？って話なんだがw

>>920
見栄を張るな！見栄をw

>>1
この記事の内容嘘っぽいな

>>911
事故なら分かるが、飛び込み自殺するゴミの命なんてどうでも良い。

ＪＲ中央線中央特別快速
東京駅　１６：０７発 (16:15発の特急かいじ113号でも良い。特急料金別に必要)
新宿駅　１６：２２発
三鷹駅　１６：３６発
国分寺駅１６：４２発
立川駅　１６：４９発
八王子駅１６：５２着　乗り換え
八王子駅１７：０８発
高尾駅　１７：１６発
大月駅　１７：５３着　乗り換え
大月駅　１８：０８発
富士吉田１８：５７着　路線バス乗り換え(最終バス)
富士吉田１９：２０発
富士緑の休暇村　　１９：５０着 (バスはここまで)
→永遠の安息地：風穴

>>921
ついふらっと飛び込んじゃう、みたいな話はよく聞く

>>911
引きこもってないでたまには電車乗れ。
電車使用の人もそれぞれ理由があんだよ。

大人数に迷惑かけないと人は死ねないか？
テメェの都合に他人巻き込むな。

>>918
俺もそんな気がする
実際には遺産相続するの確認してから、
請求とかしてんじゃねーのかなぁ

>>923
ここでしか見栄を張れないから・・・さ。

>924
鉄道会社が迷惑するから定期的に都市伝説撒いてんじゃね？

切腹をブームにすれば電車自殺は減るとおもう

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3478620

酔っぱらいが・・・・

ホーム柵っつっても相鉄横浜みたいのでは意味がない気がしますな。

かといってホームドアは金かかりすぎ、車両の制約も厳しいし
全路線全駅の設置は実行上厳しいでしょう・・・

安いな

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　飛び込むなら 　　　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　中央線！　　＼ (゜ー゜*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ノ　　〜（＿__ノ 　　〜（＿__ノ

ニュース源の秘匿を縦にまた嘘ばっかり書いてやがるわ
実際の損害額を聞いて、賠償額にすり替えただけだろう。
>>1

こういう人に迷惑かけて自殺する人間をなんとか懲らしめる方法はないか？

鉄道会社は客にあまり保障しないのにな。ｑｑｑｑｑ

>>932
腹切りってさ、腸とかがビヨ〜ンと飛び出してくるんだって。
慌てて、自分で中に戻そうとする人もいたんだって・・ウギャー

練炭とか硫化水素が脚光を浴びた時期にも飛び込みはあったみたいだし、
無計画で衝動的な自殺が殆どなんだろうな

888 ：名無しさん＠九周年：2008/08/14(木) 07:25:01 ID:go00v99wO
>>878自分で書いといてなんだが現実問題は無理だろうな。

いや…北あたりなら可能性もあるか…


ありえるな。又は中国なら既に絶賛稼働中かもな

では仕事いくんで。がんばれよ

>>54そんなはなし聞いたことありません自分は高校時代だから
あれば覚えてる。

>>931
ｳﾁの実家、100坪の土地に建坪50だが評価額700万−建物の撤去費用だぜ。
絶対、相続税なんか払わせてもらえねぇよw

何億も取られるって聞いてた
300万程度で済むのか

>>938
死んだ人間を懲らしめられるわけないだろｗ
地獄の閻魔様にでもお願いしろ

>>938
硫化水素や練炭の場合、警察は未遂者や時に死者を起訴したりしているが
正直無駄だと思う・・・

>>938
そんな俗世の縛りから解放される為に自殺するんだろ？

多大な迷惑をかける割りには300万は安いと思うんだが
乗客も迷惑を被ってるんだから少額でも補償してほしいところ

自殺したら死刑！

遺族に請求が辛いってのも変な話だ
飛び込み自殺は業務妨害という立派な犯罪行為だから賠償は当然
線路上に数十キロの物体を投げ込むんだから危険往来罪だって成立するはずだ

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>>946
遺族が申し訳ないと思って払う限度が３００万。
それ以上だと、相続放棄されて一円も払ってもらえないから。

＞当然、遺族は鉄道会社に損害賠償を支払うことになる。

遺族に直接請求は出来ないから(家族だからって関係無いし)、
死人に請求してそれを相続するんでしょ？
でもそもそも死人に請求出来るの？

http://news.ameba.jp/special/2008/08/16372.html

　鉄道への飛び込み事故が発生した場合は、家族や遺族に損害額を請求することに
なるが、鉄道各社には取り立ての担当者がいる。ある鉄道会社で取り立て業務を
過去に行っていた社員は「本当に辛い仕事です」という。

　というのも、取り立てをするには、まずは状況を把握しなくてはいけない。
そのために彼は毎回実況見分の時の写真をすべて見なくてはいけないのだ。
バラバラになった遺体、飛び散った肉塊などをキチンと見た上でファイルにしまう。

　職場にはこれら写真と現場の状況が克明に記されたファイル置き場があり、
事ある毎に見直し、損害状況を把握した上で家族・遺族との交渉に臨むのだ。

「もう、辛いですよ。まずはこれらの写真を見るのが辛い。仕事ですから見なくては
いけないのですが、夜、家に帰ってからも頭からその映像が離れない。
その後は、家族・遺族との交渉も辛い。損害額が1億円を超えそうである旨を伝えたら、
後追い自殺しかねない人もいました。そんな最悪の事態を避けるべく、
減額のオファーを出したりもします。実に辛い交渉です」と彼は語る。

>>951
家族にも罪が及ぶなんていつの時代の法律だよｗ

相続放棄すればOKと言ってる人にお聞きしたい。

相続放棄の期限は本人が死亡してから3ヶ月
らしいのだが、この時までに請求が来なかったら、
正負の判断は付かんと思うんだが、どーだろ？
それとも、それまでに請求せんとダメってことなのかな？
端からビタ一文相続するものがないって場合は、
どーでもいい話かもしれんが。

>>946-948
葬式で坊さんに、地獄に落ちるお経読んでもらうとか

遺族には何の責任もないじゃん。相続放棄か限定承認で終わりだろ。

鉄道会社に問題があった場合の遅延で乗客全員が訴えればいいのに

>955
これみよがしにソース貼ってるが、毎日や朝日その他がやってきた捏造事実を知っててやってる?w
ましてやド三流記事を出されてもねw

>>956
ほかに誰に請求しろってんだw
身勝手な自殺で無関係の鉄道会社が泣き寝入りなんてそっちのほうがおかしいとか思わないのかゆとり

もっととってもいいよ
自殺するなら誰にも迷惑かけずに死ねカス

私鉄はやさしいなｗｗｗ

一回、がつんと請求した方がいいと思うが・・・

>>949
迷惑に対する賠償じゃなくて急ブレーキによる車輪の擦り減り分とか
代行や振替輸送の費用だって最近本で読んだよ

>>957
第九百十五条 　相続人は、自己のために相続の開始があったことを知った時
から三箇月以内に、相続について、単純若しくは限定の承認又は放棄をしなけ
ればならない。ただし、この期間は、利害関係人又は検察官の請求によって、
家庭裁判所において伸長することができる。
２ 　相続人は、相続の承認又は放棄をする前に、相続財産の調査をすることができる。

>>957
そういうときは限定承認すればいいんだよ。
被相続人の債務は相続人の財産にしか残らない。
相続人は相続財産上に責任は負うが、債務は負担しない。つまり、相続財産のみ返済に提供すればよく、
自分固有の財産を提供する必要がない。プラスが残れば自分のもの。

限定承認は手間だけどね。

>>962
ゆとりはお前だろ。
家族に罪が及ぶ方がおかしいに決まってる。
自殺が多い首都圏の鉄道会社なんて儲かってるんだからいいじゃん。

自殺予防法とか無かったか？

>962
本人が起こしたんだから本人に請求。身内だって無関係の他人だ。ゆとり乙

>>967
ｔｈｘ

＞乗客が増えるラッシュ時ともなれば、
＞その賠償金はさらに膨れ上がる。

定期客で収入は増えないと思うんだけど。

>>914
この前の山手線止めたバカ女だと損害額は１億超えちゃったりするのかなw
私鉄もどんどん訴えた方がいいと思うぜ。
JRもいくら請求して家族が自殺したとかそういうのをどんどん公表してやれw

これはつつけば訂正記事ださなければならなくなるな。

>>968
どう読んでも、ゆとりはお前w

>>962
うつ病とかで、不意に（電車とめるぞという意識なくｗ）飛び込んだら
そもそも損害賠償を払う責任ねーよ

中央線とか毎週のようにグモってるからなぁ・・・
開通以来何百人の幽霊が誕生してるんだろう

>>975
なんの説明も無しかよ。お前は>>962以下だな。

飛び込みはメンヘラがやる印象
注目されたいメンヘラが

>>978
説明は>>962がしただろ。
俺は判定してやっただけだw

もっととれとか馬鹿発言してる奴多いけど
明日は我が身かもしれないぞ？
遺族が電車自殺を勧めていたならもっと取れでいいだろうけどな。

>976
心神喪失を立証できればいいが、うつ程度では厳しいだろ

>>972
振り替え輸送先の鉄道会社に支払う費用がふえるからじゃね？

タダで他社の乗車券持ってる客乗っけてるわけでもないだろうし。

早いところ飛び込みは犯罪にしろ

実務をやってる人間の経験でいえば、相続放棄なんてする人はそんなにいない。
相続放棄は３か月以内にしないといけないのだが、家族に自殺されて、葬式やって
茫然自失状態なのが普通の遺族。
初七日だの、４９日だのもやっている間にすぐ３か月なんて立ってしまう。
で、３か月終わったあとに、鉄道会社から？百万円の請求がきて、パニックってのが普通。

その遺族の身近に弁護士とまでは言わないけど、法律にある程度詳しい人がいない限り、
まず相続放棄なんて気がつく人はいない。
３か月なんてあっという間だよ。

自殺で死にきれなかったら、地獄だな

別に死ぬ人間にとっては遺族なんてどうでもいいだろうから
抑止力としてはまったく効果ないな。

あれ
キチガイ無罪はどこにいったの？

お金が絡むとセコいな

遺族が損害賠償義務を負担するのは、
自殺者の鉄道会社に対する損害賠償義務を遺族が相続するからであり、
相続放棄をすれば、
遺族が損害賠償義務を負担することはありません。

相続放棄した場合における鉄道会社の対抗手段としては、
遺族固有の不法行為責任を追求することが考えられますが、
遺族固有の「故意又は過失」、自殺を阻止できなかったという不作為と
鉄道会社の損害の発生との「因果関係」、
自殺を阻止できなかった不作為について作為と同視できる「違法性」があることを証明すること
（これらの事実に関する証明責任は、被害者たる鉄道会社にあります。）
は、不可能に近く、鉄道会社は請求を断念せざるを得ないと思われます。

>>1
３００万って安いだろ

飛び込み専用列車を作るしか、解決策はないと思う・・・・・

>>984
一応、被疑者死亡のまま書類送検とかされてた気が

公共機関の乗り物で自殺する奴は予め、現金か小切手を帯同しておこうねマナーとして。

掛け捨ての傷害保険に入ってるが、で個人賠償というおまけが付いていて、
ショッピング中に花瓶を割ったとか、子供が隣のうちのガラスを割ったとか
いうケースで5千万円まで補償できるとなってる。
こういう保険に入ってれば大丈夫なのかな。

落ちやすい構造の駅が問題。
地下鉄南北線みたいにしろ

>>994
保険の対象になるのは「過失」のみ。
飛び込みは「故意」だから無理。

>>994
事故なら問題ないが、故意はﾀﾞﾒだろ。

つか、困るんだよね

1000なら今後飛び込み自殺はなくなる

あへあへ

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