【経済】ガソリンの高騰や車離れの影響か…「時間貸し駐車場」の利用者が減る

東京では車が減っているようだが、名古屋は相変わらずバカな車が多すぎるよ。
もっと減ってくれればいいのだが。
地方では車が不可欠なんでやっぱ手放すってことはできないんだろうね。

警察の規制のお陰で儲けてたんだろうよ。
平日なんか仕事で車使う人から巻き上げてね。

警察は日本一の腐敗集団です

自動車生産・販売は日本の基幹産業でありこれを優先すべきということを
自民党も行政も理解してないようだな
もう手遅れだが

どこいっても月極が駐車場を管理してるもんな

>>34
ネタにマジレスするなよｗｗｗ

月極グループが倒産したらブラックマンデーですか？
ゲッキョクショックｸﾙｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

>>5
走ってる車が減れば当然違法駐車も減るからな

違反摘発地域の拡大・その他の違反摘発の強化が始まるだろうね

駐車場は固定資産税たけーんだよ
儲かるとこなんて場所のいいとこ限定

>>56
不可欠な地域で300円になったらどう行動にでるのか見てみたい

駐車場料金で乗らない訳じゃないからなあ。
あんまり関係ないんじゃないの？

月極グループの決算が相当落ち込む見通しだって、さっきやってたお。

>>66
実際は、そうなんだけど、近隣に安いコインパーキングがあったら、そっちに入れる。
そうすると、高い方のコインパーキングは閑古鳥で、安い方は満車ってことはあり得る。
車を止める需要は、変わらないけど、入る駐車場と入らない駐車場が出てくる。
だから、価格競争せざるを得ない。コインパーキングも近くに競合他社がひしめいてる。

時間貸しの駐車場なんて都心部だけでしょ
若い世代は車なんて無くても平気って感じだし
これから車関係は苦しくなっていくだろ
今は軽自動車が売れてるみたいだけど
それより下はもうないわけだから

こないだ弘前に行ったら、月極ではなく月決パーキングが展開していた
地元資本なのかな？

これでも都心に駐車場は作り続けるけどね（笑） by みんなの支配者ジミントウ

月極グループって元々戦後の駐留軍から余った土地を分けてもらって駐車場経営始めた会社なんだってね
バブル期に一気に拡大したけど、じわじわツケが回ってたみたいだね

バイク用駐輪場増やせよw　足りないんだから

車が減った以上にコインパーキング自体が増えすぎでパイを食い合ってるだけだろう。
土地を持った年寄りを騙してコインパーキングにしている感じだ。
商業施設がほとんど無い住宅地の中にタイムズがあったりするしな。
住宅地なら素直に月極グループの傘下に入った方が良いのに。

出先で駐車場に金払うなんて感覚はない
そもそも駐車場のない店や施設に人は来ない
＠地方

月極グループに加盟したが、月極は裏で国家権力とつながっているらしく
かなりの額の上納金を国家に支払わなければいけない。

駐車料金が安ければ車が増えるというものでもないような

都内では、駐輪場が全く足りてないよな

バイク通勤多いし、自転車も多すぎ

$113まで落ちてきてる
wktk

駐車場代だけで都内とか何千円とかしちゃうからな、数時間で。

あと最近、同じ地域のパーク２４みたいな感じの駐車場でも、
条件どこが違うのかわからんのに、値段がかなり違ってたりする。

駐車場代が安くなっても、ガソリン代も上がってるから
どうしようもないだろうな

車で飲み行けないからですよｗ

車乗らなくなったな
ドライスタートでエンジン痛むのがいやだから、週一でちょっとのるけど、それがなきゃ
必要で乗る事少ないな

113ドル、1ドル110円の場合

輸送費＋製製費＋関税等を１０ドルとした場合
ガソリン価格は、
(113+10)×110/159=85円
ガソリン税54円を加えて、140円です。

小売り＋卸の利益をざっと１５円〜２０円程度とすると、
ガソリン価格は155円〜160円とならないといけません。
販管費がかかったとしても、160円台前半でなければ原油の実態に即した価格体系とはいえません。
180円とかはありえませんので、厳しい目でガソリンスタンドを見つめましょう。

空き地はリートマンション、
月極めはコイン駐車場に変わり…

いまや銀行や役所の駐車場までコインだぞ
それもサービス券なし

近所のコイン駐車場も工事をしてた。
駐輪場になるらしい。

>>83
消費税をガソリン税加えた値に足すのも忘れるなよ
スタンドなんてマジで儲からん。ボランティア。
アパートやテナント、それそこ時間貸しPにでもした方が断然マシ。

都会人は個人用の自動車所持禁止で
電車もバスもタクシーも充実してるからいらないよね

車離れが続くと、保険加入者も減るのであまり喜ばしくない。
だって保険って掛け捨てでしょ。
車からは税金を取れない。保険からも取れない。
・・で、会社が傾く、国も財政が傾く。
政治家なんて目先のことしか考えていないんだろうな・・

月極めグループは、全国津々浦々に駐車場を構える

大グループだぜ、つぶれるわけがない！！！

土地を貸すだけの産業は潰れて欲しいな

月極ホールディングスも崩壊か

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216539051/l50
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part73【Z33】
なんか一部のコテハンに恐怖を抱いて
警視庁に通報通報て騒いでいるんだけど
物凄い億行者達が恐怖を感じているらしいんですよ。ここは

月極グループはこの程度はビクともしない

原油があがることも暫定維持も散々言われてたのに
安易に儲かりそうだからと駐車場やるからそうなるわな
オレは近くの自治会に頼まれて貸しているが

月極ホールディングスの代表取締役ですが、何か？

何で月極グループは時間貸しをしないんですか？

★渋谷区には44個あるのに文京区にはひとつも無いもの。それは・・・★

ガソリン価格の高騰で、維持費の安いバイクに注目が集まっている。
なんと、燃料代が車の５分の１で済むという。
環境にも家計にもやさしいバイク。

しかし、車からバイクへと移行を考えている層が、
バイク購入に踏み切れない決定的な事情がある。

それは、バイクを停められる駐車場が皆無に等しいということだ。

停められる駐車場はないのにもかかわらず、放置駐車違反の取り締まりは容赦なく行われる。
これが、車からバイクへ移行する際の大きな障害となっている。

環境にも配慮しなければならないこの大切な時期に、
行政は一体何をやっているのだろうか。
金目当てでこの問題を放置していると言われても仕方がないのではないだろうか。

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216347952/1-5

出光がガソリン値段吊り上げてるらしいな

時間貸しの駐車場って、大抵は繁華街なので
公共の交通機関も充実してるからね。
最初から公共の交通機関を使えばいいのだ。

http://moneyzine.jp/article/detail/69482
トヨタ原油高どこ吹く風
純利益過去最高で取締役1人当たり1億2200万円

バイク用の駐車場を造れって言ってみるよ
あ、月極グループの御曹司は俺の知り合いだから

東京とか、1時間いくらなんだ？

路駐どんどん取り締まれ！
邪魔なんだよ！

車減り、裏金財源欠乏を危ぶみ、
単車取り締まりに精を出す、緑の汚物たち。

ペーパードライバー脱却のために
レンタカーで練習している俺にとっては、
今の原油高で空いている道は練習しやすくていい。