【経済】ガソリンの高騰や車離れの影響か…「時間貸し駐車場」の利用者が減る

時間貸しの駐車場各社が値下げや割引に動いている。
ガソリンの高騰で「車離れ」が進み、利用客が減っているためだ。
駐車違反の摘発を強化した改正道路交通法の施行で特需に沸いた
２年前から一転。開発計画の縮小や撤退の動きもある。
業界最大手のパーク２４は６月以降、１００カ所以上の駐車場で、
料金を「１５分１００円」（１時間４００円）から
「２０分１００円」（１時間３００円）に下げるといった値引きに
乗り出した。今後さらに対象を広げるという。同社の管理する
駐車場（計約２２万台分）の稼働率が６月まで１５カ月続けて前年割れし、
てこ入れが必要と判断した。
日本駐車場開発は８月から、トヨタファイナンスと提携。
同社のクレジットカードとウェブサイト上のクーポン券を示せば、
駐車が１時間無料になるサービスを始めた。業界中堅の
駐車場綜合（そうごう）研究所は８月中旬から都心の一部の駐車場で、
１０リットル以上給油したことを示す当日付の領収書と引き換えに、
約２００円の駐車割引券を配る。
開発計画にもブレーキがかかる。日本パーキングは、０９年２月期の
駐車場建設を前年より約３割減らす。これまで右肩上がりに
増やしてきたが、０８年２月期決算で営業利益が前期の３分の１に減少。
収益確保を優先する。

　０６年の改正道交法の施行後、業界には特需を見込んだ不動産仲介業などからの新規参入が相次いだ。だが、「早くも一部業者が撤退を始めている」（関係者）という。（
*+*+ asahi.com 2008/08/10[10:31] +*+*
http://www.asahi.com/business/update/0809/TKY200808090296.html

2

どんなものでも、流行して拡大したものは必ずはじけんだな

焼肉屋、居酒屋、マンションに駐車場

諸行無常の響きだ。

タイムズおわたか

そういえば最近、駐車違反の反則金回収不足解消のためなんだかどうなんだか
わかんないけど、どうでもいい所にまで駐車違反の取締りを始めてるね。
スピード違反の取り締まりも突然強化されてるし。

警察も金集めに必死なんだな。

数年前たくさんあった空き家がごっそりこれに入れ替わったな
泣く泣く値段下げるのかな

駐車違反検挙の民営化でボロ儲けしたんだから
これくらいは我慢しろや駐車場業者。

げ……月極駐車場

>>3
バブルからまるで成長していない・・・(AA略
日本人の馬鹿さ加減がよくわかるなw

○○カフェの馬が減るのか

>>8
そういえば、大手の全国チェーンである月極グループの駐車場もピンチかもな。

安くしたって車が減ったんだからしょうがなくね
バイクの駐車場に変えるといいと思う

月極こうなるのか

>>13

神奈川県藤沢駅近くのコインパーキング、毎週利用していていつもは満車だったりするのだが、
昨日はすいていた。
お盆時期というのもあるのかな‥

審議中


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>>11
月極グループ、最近はCMもやってないしな。
全てのCMに登場するスポンサー業界最大手、
ゴランノスポンサーも見放したっぽいね。

>>13
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

うまいね

車は使わなくなったけど売りたくはないだろ？
月極グループはそういった需要を満たせるから
まだまだいけるんじゃないのか。

現状の自民も民主も、大いに不満！■政権目前の民主党の外交安保政策は？憲法改正は？例えば竹島問題にどう対応する？■　
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AB%B9%E5%B3%B6_(%E5%B3%B6%E6%A0%B9%E7%9C%8C)
独島：日本の「侵奪6段階シナリオ」とは？http://www.chosunonline.com/article/20070423000063

■民主党はマニフェストで、公益法人全廃 独法原則廃止 天下り全廃を明言している■ので、これだけでも次期選挙は支持に値しますが、

しかし！■永住外国人の地方参政権付与法案には、絶対反対！郵政民営化の見直し改悪には、絶対反対！■

■日本の国力が落ちてゆくのに、膨大な税金が公務員官僚組織に、日々無駄に消え続ける体制だけは、根絶すべき！■

消費税を上げたいならば、■議員定数大幅削減と、徹底した官僚公務員組織改革後■にマニフェストに入れて、選挙の洗礼を受けた政権でなければ、納得できない！

民主党の左派や、族議員も受け入れがたいが、民主や自民も若手議員は良くやっている人が多い。かつて自民にも民主にも入れたことがある無党派だが、

■■政界再編の為に、次は絶対に自民党には入れない！ ■■

やはりしがらみがないトップや政党でなければ、真の改革は無理な事が判明・・・ 真に既得権者に切り込める政党こそ、次期政権に相応しい！

官僚の天下り、随意契約、無駄な公共工事と談合、特別会計の無駄遣い、二重行政根絶など全ての公務員改革の完全実施、 ■道州制で霞ヶ関解体■も必要。

★★「国会がほとんど要らなくなるぐらいの改革だ」 増田総務相が講演で、道州制導入がもたらす影響を強調して 2008年7月2日 日本経済新聞朝刊★★

比例代表を廃止して議員定数の大幅削減などの、せめて■■欧米諸国並みの、政治と予算執行の透明化と社会福祉の達成ができたら■■の話だけれど・・・

それでも足りなければ、消費税上げも致し方ないかもしれない？

でもこれは、官僚支配の今の自民党では無理でしょ？ ■憲法改正■もして欲しいが、でもこれは、今の民主党では無理！

それに郵政民営化の改悪を言い始めたし、公務員改革でも、自治労がバックの民主党では疑問詞が付くし・・・ 早く選挙して、政界再編してくれえ！

■■次こそ皆で選挙に行こう！ ■■

勝ち組が3〜台車を買えば解決

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　 月極グループがピンチだお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

以前は空きパーキングを探すのに苦労した
最近はガラガラ状態ですな

すぐにとめるところ見つかって結構なことじゃないか。

ガソリンで駐車場にまで金回らないんじゃないの
駅から少し離れたＳＣに停めておけば無料だからそっちにしてる

月極チェーンはすでに民事再生法申請しておりますが。。。。

ソース（ブルドッグとかじゃないよ）
↓
http://kyoko-np.net/business.html

車のげっきょく（何故か変換できない）をビクスク専用駐車場にしてくれよ。
そこらのバイクと違って、大きさも大きいし車高も低い。
金もかかってるんだ。
VIP仕様なんだから当然優遇されるべき

駐輪場の需要が高まっていると思うんだけどな。

いいよいいよ
ガソリンもっと高くなっていいよ

明らかにバカな車減ってるし
道路ガラガラで最高

もっと高くなれ

>>26
そうか、月極グループもそんな状態だったのか…時代は変わったな。


そのサイト見てたらOperaが落ちた。

駅前の良い場所に駐車場だからねぇ・・・
料金も高かったし
気がつけば個人商店がぼんぼん潰れて、大型店と駐車場になっちまったな

>>27
絶対釣られないぞヾ(;´Д`●)ノ

こんなのもあったお。
http://gekkyoku.fc2web.com/

>>27
つきぎめ−変換→月極

月極南極大冒険

月極って全国各地に駐車場があるよね。
そうとう大きな会社なのかな。

駐車場の収益アップに一番効果的なのは、周辺の路上駐車をこまめに通報すること。
真面目に本当の話。

駐車後24時間まで＊＊＊円みたいな駐車場あるけど、
あれって24時間過ぎると普通料金になっちゃうんだよな。
48時間停めたら24時間停めた時の倍ではなく、実際には数十倍になるの。

時間貸しなら、時極でもよさそうな。

ちょっと駅から離れると最大時間￥１０００以下のところ激増したな

いつの時代も月極チェーンて思う人はいるんだな
３０年前オールナイトニッポンで所ジョージがこのネタでボケてたのを思い出した

まあ駐車場経営の資産家なんて、大して気にしてないだろ。

相続した土地を設備投資ほぼゼロで放っておくだけで、
１台あたり最低賃金の労働者一人ぐらいの収益はあるわけで。

駐車場は周りに他の駐車場が増えると、競争相手が増えるばかりでなく
車を止めて行く場所がなくなるという効果もあるからな。

住宅地にある、近所のコインパーキングなんて、
周囲に店があるわけでもなし、２割も埋まらないぞ・・・

というか、単に税金対策だろ、あれ。

>>34
おまｗｗ
マジレスかよｗｗ

民間の駐車場は価格下げるのに、公営のところは安くならない。

>>36
月極財閥知らんの？

パーク24の株買った俺は馬鹿です

まあシャブ漬けみたいに石油漬けだった社会も　石油がきれてくると

変化が訪れるのですね

２０分１００円じゃなくて、７９３秒９７円、みたいにしとけば、
間違えて止めてくれるやつ増えるんじゃね？

近くの駅のCPは昔から一時間50円だけど何か

いい傾向だな
車の量も減り燃料の消費も減ると環境にこれほど良いことはない
おまけに駐車料金や高速料金が安くなればこれはど嬉しい事はない

利益いきなり1/3って激しいな

日本の駐車場を牛耳る。それが月極グループ

>>5
Ｋ察の金集めは必死すぎます。
いつものならボーナス前後にネズミ捕りをすればよかったのが
今年は原油高騰の煽りを受けて、集金不足になってます。

東京では車が減っているようだが、名古屋は相変わらずバカな車が多すぎるよ。
もっと減ってくれればいいのだが。
地方では車が不可欠なんでやっぱ手放すってことはできないんだろうね。

警察の規制のお陰で儲けてたんだろうよ。
平日なんか仕事で車使う人から巻き上げてね。

警察は日本一の腐敗集団です

自動車生産・販売は日本の基幹産業でありこれを優先すべきということを
自民党も行政も理解してないようだな
もう手遅れだが

どこいっても月極が駐車場を管理してるもんな

>>34
ネタにマジレスするなよｗｗｗ

月極グループが倒産したらブラックマンデーですか？
ゲッキョクショックｸﾙｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

>>5
走ってる車が減れば当然違法駐車も減るからな

違反摘発地域の拡大・その他の違反摘発の強化が始まるだろうね

駐車場は固定資産税たけーんだよ
儲かるとこなんて場所のいいとこ限定

>>56
不可欠な地域で300円になったらどう行動にでるのか見てみたい

駐車場料金で乗らない訳じゃないからなあ。
あんまり関係ないんじゃないの？

月極グループの決算が相当落ち込む見通しだって、さっきやってたお。

>>66
実際は、そうなんだけど、近隣に安いコインパーキングがあったら、そっちに入れる。
そうすると、高い方のコインパーキングは閑古鳥で、安い方は満車ってことはあり得る。
車を止める需要は、変わらないけど、入る駐車場と入らない駐車場が出てくる。
だから、価格競争せざるを得ない。コインパーキングも近くに競合他社がひしめいてる。

時間貸しの駐車場なんて都心部だけでしょ
若い世代は車なんて無くても平気って感じだし
これから車関係は苦しくなっていくだろ
今は軽自動車が売れてるみたいだけど
それより下はもうないわけだから

こないだ弘前に行ったら、月極ではなく月決パーキングが展開していた
地元資本なのかな？

これでも都心に駐車場は作り続けるけどね（笑） by みんなの支配者ジミントウ

月極グループって元々戦後の駐留軍から余った土地を分けてもらって駐車場経営始めた会社なんだってね
バブル期に一気に拡大したけど、じわじわツケが回ってたみたいだね

バイク用駐輪場増やせよw　足りないんだから

車が減った以上にコインパーキング自体が増えすぎでパイを食い合ってるだけだろう。
土地を持った年寄りを騙してコインパーキングにしている感じだ。
商業施設がほとんど無い住宅地の中にタイムズがあったりするしな。
住宅地なら素直に月極グループの傘下に入った方が良いのに。

出先で駐車場に金払うなんて感覚はない
そもそも駐車場のない店や施設に人は来ない
＠地方

月極グループに加盟したが、月極は裏で国家権力とつながっているらしく
かなりの額の上納金を国家に支払わなければいけない。

駐車料金が安ければ車が増えるというものでもないような

都内では、駐輪場が全く足りてないよな

バイク通勤多いし、自転車も多すぎ

$113まで落ちてきてる
wktk

駐車場代だけで都内とか何千円とかしちゃうからな、数時間で。

あと最近、同じ地域のパーク２４みたいな感じの駐車場でも、
条件どこが違うのかわからんのに、値段がかなり違ってたりする。

駐車場代が安くなっても、ガソリン代も上がってるから
どうしようもないだろうな

車で飲み行けないからですよｗ

車乗らなくなったな
ドライスタートでエンジン痛むのがいやだから、週一でちょっとのるけど、それがなきゃ
必要で乗る事少ないな

113ドル、1ドル110円の場合

輸送費＋製製費＋関税等を１０ドルとした場合
ガソリン価格は、
(113+10)×110/159=85円
ガソリン税54円を加えて、140円です。

小売り＋卸の利益をざっと１５円〜２０円程度とすると、
ガソリン価格は155円〜160円とならないといけません。
販管費がかかったとしても、160円台前半でなければ原油の実態に即した価格体系とはいえません。
180円とかはありえませんので、厳しい目でガソリンスタンドを見つめましょう。

空き地はリートマンション、
月極めはコイン駐車場に変わり…

いまや銀行や役所の駐車場までコインだぞ
それもサービス券なし

近所のコイン駐車場も工事をしてた。
駐輪場になるらしい。

>>83
消費税をガソリン税加えた値に足すのも忘れるなよ
スタンドなんてマジで儲からん。ボランティア。
アパートやテナント、それそこ時間貸しPにでもした方が断然マシ。

都会人は個人用の自動車所持禁止で
電車もバスもタクシーも充実してるからいらないよね

車離れが続くと、保険加入者も減るのであまり喜ばしくない。
だって保険って掛け捨てでしょ。
車からは税金を取れない。保険からも取れない。
・・で、会社が傾く、国も財政が傾く。
政治家なんて目先のことしか考えていないんだろうな・・

月極めグループは、全国津々浦々に駐車場を構える

大グループだぜ、つぶれるわけがない！！！

土地を貸すだけの産業は潰れて欲しいな

月極ホールディングスも崩壊か

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216539051/l50
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part73【Z33】
なんか一部のコテハンに恐怖を抱いて
警視庁に通報通報て騒いでいるんだけど
物凄い億行者達が恐怖を感じているらしいんですよ。ここは

月極グループはこの程度はビクともしない

原油があがることも暫定維持も散々言われてたのに
安易に儲かりそうだからと駐車場やるからそうなるわな
オレは近くの自治会に頼まれて貸しているが

月極ホールディングスの代表取締役ですが、何か？

何で月極グループは時間貸しをしないんですか？

★渋谷区には44個あるのに文京区にはひとつも無いもの。それは・・・★

ガソリン価格の高騰で、維持費の安いバイクに注目が集まっている。
なんと、燃料代が車の５分の１で済むという。
環境にも家計にもやさしいバイク。

しかし、車からバイクへと移行を考えている層が、
バイク購入に踏み切れない決定的な事情がある。

それは、バイクを停められる駐車場が皆無に等しいということだ。

停められる駐車場はないのにもかかわらず、放置駐車違反の取り締まりは容赦なく行われる。
これが、車からバイクへ移行する際の大きな障害となっている。

環境にも配慮しなければならないこの大切な時期に、
行政は一体何をやっているのだろうか。
金目当てでこの問題を放置していると言われても仕方がないのではないだろうか。

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216347952/1-5

出光がガソリン値段吊り上げてるらしいな

時間貸しの駐車場って、大抵は繁華街なので
公共の交通機関も充実してるからね。
最初から公共の交通機関を使えばいいのだ。

http://moneyzine.jp/article/detail/69482
トヨタ原油高どこ吹く風
純利益過去最高で取締役1人当たり1億2200万円

バイク用の駐車場を造れって言ってみるよ
あ、月極グループの御曹司は俺の知り合いだから

東京とか、1時間いくらなんだ？

路駐どんどん取り締まれ！
邪魔なんだよ！

車減り、裏金財源欠乏を危ぶみ、
単車取り締まりに精を出す、緑の汚物たち。

ペーパードライバー脱却のために
レンタカーで練習している俺にとっては、
今の原油高で空いている道は練習しやすくていい。