【経済】日航ハワイ線、最大10分短縮へ　新方式導入で

◆飛行時間、最大約１０分短縮へ＝新方式導入で日航ハワイ線

日本航空は８日、日本−ハワイ間の飛行経路に関する新方式の運用が１１日
から開始されると発表した。これにより、同区間の飛行時間が最大１０分程度
短縮されるほか、燃料費や二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が大幅に削減されるという。

同社によると、同区間の飛行経路は従来、日米両国の航空当局が２４時間前の
気象情報に基づいて設定し、航空会社側に２ルート程度を通告。航空会社は
そのうち１つを選んで飛行していた。

新たに導入される「ＵＰＲ方式」では、航空会社が出発の４−２時間程度前に
飛行計画を提出する際、直近の気象状況を見ながら、最適のルートを設定できる。
機上装置と管制システムの技術向上で可能になり、日米の航空当局が導入に
合意していた。

>>>http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008080800909

10分かよ

>>1
地球ってのは丸いからね。
ハワイに行くのでも、北極の上を通ったほうが、実は近いんだよ。
地球温暖化によって北極上空の気温が上がったため、ジェット機でも
通過が可能になった。

北京五輪の選手団入場式の時のブーイングは凄かったね。

えっ世界ではちゃんと放送されてたのに、日本人は知らないの？

そうか、ＮＨＫは音声葺き替えてるんだ捏造オリンピックって事かｗｗｗ

ハワイ生きてえ

インターネットが普及してる今移動時間の1分1秒の短縮が何になると言うのか

>>6
時間も金も資源も環境もメリットがある。逆にデメリットはない。

あこがれのハワイ航路が…もっとのんびりいこうぜ

>>3
嘘つくな
現行のアラスカ経由ホノルル行きでも
距離はそんなに変わらない

機材更新によりアンカレッジで給油しなくてもよくなったことの方が
ずっと大きい

ネットで見るからいい。

zenbu haneda ni shiro

１０分短縮でも燃料が５００リットルくらい節約できるから積み重ねれば大きい。

そんな小難しいことしなくても10分早く出発すれば済む話だろ

弾道飛行でもやらかすのか

カタパルトで打ち出してやれば？
成層圏まで。

>>3

嘘つけ！
北米路線ですら通らないのに、ハワイ路線ががどうして北極圏を通るんだよ！！！

それに北極圏飛行が気温の問題って・・・
東京上空12,000mの気温を調べてみろ。

ハワイに夜遅く出て到着が向こうの夕方とかそう言う便が無いのはなぜ

ハワイへの最短コースは、ほぼ真東だな。

>>16
もちつけ！
>>3は馬鹿な消防、夏休みだから沸いてるんだよｗ
ちょっとした大馬鹿自慢だｗ
普通のメルカトルの地図見たって可笑しいと感じる筈だし
地球儀を見れば直ぐに間違いと判る筈なのに
「恍けて隠れてる」しなｗ
まぁ馬鹿馬鹿大馬鹿な>>3って事で貶してやれ！

ちなみに亜成層圏の外気温はマイナス５４度くらいで
「何処でも安定してます」
>>3の言う様な「北極圏だから低い」なんて有り得ません

>>17
時間がもったいないだろ！しかしハワイにはいっつも早く着きすぎるから
チェックインの時間には早すぎるしかなり時間もてあましちゃうよな・・

５時頃着いて途方に暮れる

>>9
洒落のわかる人
>>16>>19
洒落のわからん人

>>12
ならその分スピード落とした方が燃費節約になるんじゃね？

ギューンと真っ直ぐ上に飛んでキューンと斜めに落ちていくってどう？

ハワイに行ったこともない低学歴どもが沸いているなｗ>>1-24

>>23
経済巡航速度の省エネ運転が基本だからスピード落としても節約にはならない。

ワ・・・、ハワイか懐かしいな。

>>24
ＴＭＤの標的にされます

福島の海に近いほうに空港なんてあったっけ？
ハワイへ行くときはいつも高速道路を使うんだけど（東京からね）

燃費が良いように普段はチンタラ飛んでるんだよね。
逆に遅れると高度落としてぶっ飛ばして定刻より早く着いたりする

>>23
その分、乗客を乗せなかったらいいんじゃない？

飛行代を払う　→荷物だけ行く　→俺は？　→金払って次の飛行機で行く

飛行機会社ウハウハ＼(^o^)／

>>29
僕はいつも「スーパーはくと」

そんなことより、横田空域返還しる
羽田空港着陸するのに房総半島の反対側まで迂回してるんだから
こんな無駄遣いはないだろ

ハワイなんか行くより
自分の部屋でじっとしてる方が遥かにエコだし楽しいYO！
アニメもエロゲも24時間やり放題だし。

常磐ハワイアンセンターなんて、東京駅から無料送迎バスだぜ。

むしろいままで２４時間も前の天候を参考にしてルート設定していたことにびっくり。
やっと現代の技術に運行方式も追いついてきた感じだな。

羽合温泉に10分短縮かぁ。

>>34
エアコンつけて電気つけてテレビつけてゲームして・・・
どこがエコですか？

>>3の才能に嫉妬

エコとか興味ないしｗ

新幹線ならねｗ

成田渋滞で節約した燃料もパーになるわけですね

いまはウェーキ島で給油しなくても大丈夫なのか

ときどき早く着くと「機長ががんばりました！」とかいうCAいるよな．．．

トラトラトラでつか？

>>44
実際機長のがんばり次第で変わるからな。

２時間ぐらい短縮してくれｗ

冬なんかに行くと偏西風の影響？で、１０分どころじゃないぐらい早く着くのになあ。
下手したら５時間ぐらいで着いちゃったりして。
（その分帰りはやたら時間がかかる）

http://jp.youtube.com/watch?v=isU73otTVWA

俺、エコじゃねぇーし

プレートだか海嶺だかの影響で、
ハワイってだんだん日本に近付いてきてるって
聞いた事あるな

もうすでにCO2（二酸化炭素）温暖化誘発説は
支持する学者なんていないから。
てか温暖化自体なってないのに。

>>35
そんな気前の良いことする訳ねぇだろ。



と思ってぐぐったらマジだった。
ttp://www.hawaiians.co.jp/tomaru/bus/index.html

ハワイね
この間両さんに連れてってもらったよ

>>9
いつの話してんだよｗｗｗ
犬とでも喋ってろおっさん

>>3
ハハハ、君は頭が悪いなぁ。
理論物理で博士号を取った私が教えて進ぜよう。

グーグルマップをみたまえ。
日本とハワイが入るようにな。
定規を使って直線を引けば最短距離だよ。

一つ賢くなって良かったな。

>>56
んなわけないじゃん。地球は丸いんだぞ。




地球儀に定規をあてて直線を引かないと。

何この無駄に殺伐としたスレはｗｗｗ
お前らたまの休日くらい外出しろよ

だって暑すぎるよ。外は。。

で、おまえらは浮いた10分でなにするんだよ

>>56-57
東京から世界各地への最短ルートを知りたいなら、正距方位図法の地図で
よろし。

離陸の順番待ちで30分以上待機してるほうが無駄だと思うんだが。
一眠りして目が覚めて、もう着いたのか？って窓の外見たら、まだ離陸してなかったときの鬱

チャイナエアラインでハワイいったんだが、
JALやANAの国内線より狭くて地獄の８時間だった。もう乗らん。

燃料費を減らすには、便数を減らしスーパージャンボを使って常に満員に近い状態で飛ばすしかない。

>>64
設計の古い　4発747で飛ぶより、最新777で飛ぶほうが　一人当たりの
燃費効率よかったんじゃないかい。

>>24
そういえば明日の日曜洋画劇場はザ・コアだ。馬鹿映画楽しみ

ハワイへの最短距離はトンネルに限る
気象条件関係無いし

朝７時（現地時間）に着くのはいかにもきつい。夕方ハワイに着くような
時間設定は出来ないのか。

>>24 >>67
地球って自転してるから、真上に飛んでずっと待ってれば南に行くだけで済むんじゃね？

>>68
日本発を早朝にしないと。

凄く高くジャンプすればハワイに下りることできそうじゃね？

ワイハ（古！）ってそんなに楽しいのか？行ったことないけど。
日本語は通じるわ、日本の運転免許で運転できるわ、外国じゃあないよね。

漏れが出張以外の自腹で行くなら欧州再訪だなあ。イスラム圏（安全なところ）でもいい。
無理やり知ってるだけのありったけの現地語を駆使して交渉するのが醍醐味じゃん。

>>3
>>9
知識が古い。
これは空気抵抗の少ない成層圏を通る事によって燃料節約と時間短縮の一石二鳥って話だろ。
勉強しような。

ハワイと欧州では旅行の目的が違うと思うけど。
気候もいいし、のんびりするのにはいいよ。

ハワイ印象良くない。空港で旅行会社に預けた荷物から、同行者５人がもの抜き取られた。
ホテルの部屋に、ＤＦＳの入場用紙のようなものまで、おいとくと紛失する。

あんなものどうするんだろう。

サルモネラ〜

無線は封鎖だからな
航法はワイキキからのラジオ頼りか

サルモネラ〜

ぎぅ？

シナリンピック行ったやつが野糞食ってる乞食がいるってびっくりしてたよ

ハワイ白金工房いいね