【政治】 橋下知事、自転車の「ツール・ド・大阪」開催を検討…高速道使用

こういうのは嫌いではない
東京だってマラソンやったし

でもできるのかねえ？

>>951
なんか必死だな、さすが信者ｗｗｗｗｗｗ

>>953
橋下降ろしで必死な君も必死ですねｗ
というか大阪が破綻寸前なんだし
もう橋下しか居ないんだから擁護もするさ
といか熊谷でこれだけのこと言えたと思うか？

大阪でやるんだから
途中で”ひったくり”も競技にいれとけよ

地元選手が有利になるように。

>>953
大阪が破綻寸前な今に至って
必死になるのも当然じゃないか？
夕張になったら不眠は困るんだし

>>946
1100億の財政削減やっても一切評価しないんですね、わかります。

>>957
それまだ「案」の状態

>>958
案の段階まででさえ
ほとんどの危機的自治体の知事がそれさえできていない事実

>>958
訂正
1100億の財政削減案を議会で通したことも、一切評価しないんですね、わかります。

ってか、相変わらずアンチ橋下の突っ込みは頭悪そうだなｗ

このｽﾚに初めて書いて、しかも事実を指摘しただけなのにｱﾝﾁ扱いですかそうですか

高速道路を自転車で走りてぇー

エンパス多すぎｗｗｗ

思いつきの発言が多すぎるな。

第1回大阪の旅自転車競技選手権大会

>>1
アフォかよ！
渋滞とかどうなるんだよ？

お前の家でやれや。
「ツール・ド・橋下家」でいいだろ。

ツール・ド・ルンペン

自転車レースの観客って金払ってんの？
タダ見じゃねえの？あれって。

創価学会の経済力(週刊ダイヤモンド)
http://page.freett.com/sokagakkai_komei/sokagakkai_no_keizairyoku/index.html
総資産10兆円 (不動産9兆円、現金預金など1兆円)
これはソニーを上回る
収入年間4000億円以上(学会員の寄付2000億〜3000億円)
一般企業が証券を売却する際、証券会社はキャピタルゲイン課税分を差し引いた額を支払う。
学会はその価格で買ってその日に市場価格で売る。
宗教法人には課税されないので差額はそのまま学会にはいる。（いまは規制されているらしい)
学会の施設が集まる信濃町。監視カメラやマジックミラーの小窓が点在する。
学会の看板をカメラでとった途端、道路の辻々に警備員が...

環状線で2輪のGPがいいな。

ニヤケ島はこけたが次は大阪か
ﾌﾞﾚﾝは石原と同じなんだな

自転車パーツメーカの世界最大メーカーのシマノは大阪堺市が本社
パナソニックブランドの自転車もあるからね

まあ、毎日新聞が後援に入ったら嫌すぎだがｗ

どうせなら国をあげてのレースにした方が絶対良いね。
なるべく都会は選ばず、日本の自然が豊かなところを選んでね。

自転車ロードレースがチームスポーツだって理解してる奴はマニアだけ。
ここがわからないからトンチンカンな意見になる。

>>968
無料です

ね、大阪にぴったりでしょ？

>>966
元旦なんかさほど影響ないだろ。
もしかして元旦にやる事も知らないで書いたのか？
部落かチョンですね、わかります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3152554
阪神高速道路1号環状線　後方向・逆再生・2倍速

日本人は自転車レースだとなんでもツールだな。

撤回するなよ！絶対に撤回するなよ！！w

ツールドジャパンしようぜ！
でも高速だと名所回りづらいし、観戦しに行くのも大変だな…
あと道路に色々書いたりしたら捕まってヒドく怒られそうだしｗ

こち亀にありそうなネタだな

橋↓信者は政治無知のバカが大杉。あきれるよ。

>>982
政治のプロが今までやってきてこの有様なんですが？

冬柴脳ｗ

日本はマラソン大会大杉。

ひとつやふたつ、サーキットや地方でのサイクリング大会ではない
素人参加OK型のロードレース企画はあってよい。
というか、昨今の大自転車ブームを考えると
この企画は早い者勝ち的かなと。

実現できるかどうかはおいといて(マラソン大会と違って
参加者に結構危険性を担保してもらうことになるだろうし)
定着すれば大変良い企画となろう。

ただし阪奈道路激走はきっと誰か下りで死ぬだろうと思うのでヤバイかな。
暗峠→参加者の1/10くらい死ぬ
阪奈→一人や二人は死者が
清滝峠→スピード出しすぎ(100km/h超えそうに思う)で自転車崩壊
磐船峠→これくらいが無難か、しかしここは実際は峠ではないので・・・

石原、小泉、橋下ってそっくりだな。
政治を私物化するなよ。
国民や都民や府民に還元しないで、自分の欲の為に使うなよ。

>>986
そんなの政治家全員だろ？ｗ

>>986
何言ってんだ
橋下ほど議会を重視している知事は少ないのに

>>641
そりゃあんた
別に国際大会でもなんでもない
　東京マラソンでマスコミ使って、あんなけ盛り上がれるんだからｗ

国際大会でもない、ローカル競技一個や二個あってもいいんじゃないかな
大阪には自転車パーツの世界シェア９０％以上の部品屋さん「シマノ」もあるしね
日本だけじゃなく、世界に向けても、企業の事も考えたやさしい、宣伝でもある発言なのかも。

観戦する云々は別として、走ると楽しいかも
自転車よりも目線の低い乗用車で走行してても結構景色面白いしね。

>>756
マン島レースをパクッタだけだもんね

しかも大失敗・・・　ナム

>>985
下りが危ないのに関しては、
途中数百mごとにでっかい風船みたいなの使ってシケインを設けて
無理矢理速度を落とさせればいいんじゃないだろうか

私物化ですか？

高速道路を中継されてもな･･･。
見ていてつまらないぞ。
風景は壁で遮られてるし。

面白そうだが、観客入れないんじゃ盛り上がらないじゃないか…

問題は横風かな。フェンスが低いとことかでどうなるか。

でも、アイディアは悪くないな。ほかではやらないからあえてやってほしいきもする。

思いつき

大阪にカテゴリー超級の峠なんてあんの???

ぜったいでるからやって！

山走らなきゃ意味ねーだろ
橋下アホかと

わたしはツール・ド・ナントカという自転車競技の事はよくわからないのですが、車券は発売するのですか？

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。