【政治】自民党：高速料金引き下げ検討　景気対策の骨格固める

道路公団のとき以上に自民党の私物化が」すすんでいると思います
もしかして、民営化ってまともな公団職員を追い出すためだけに
おこなわれた物だったということ…かな

>>157
企業利益も各地方から吸い上げられて本社のある首都ｳﾏｰって感じだしな。

高速料金引き下げなんて当たり前で、ただにしてもいいくらいだ
ガソリンの暫定税なんて廃止すべきものを再可決とか無政府状態じゃないか

民主党の案をパクりましたｗ

高速道路の通行料なんて日本だけだろ
道路すらカネを毟り取る腐敗政権

>>134
すまん、関西のことよく知らないんだが、上の区間、端から端までで1700円
じゃないのか？

フリーウェイにしちゃいなよ！
中央フリーウェイにしちゃいなよ！

あれ？道路公団って民営化されたんじゃなかったっけ？
どうやって政府が値下げさせるの？

民営化された道路公団の高速道路料金弄れるなら、交通量の増えた高速道を補修工事
って名目で土建屋使うよう国が仕向けちゃう事も出来そうな悪寒。

燃料費がとてつもなく上がってんだから、高速料金値下げくらいじゃ効果無いな。
無料にして『どうかな？』くらいじゃないのかな。

それよりも
「暫定税をリッター25円を10円にします。」
の方が効果あるだろ。

民営化されてるものを引き下げれるんなら
電気料金やガソリン代や燃油サーチャージだって下げれそうだがなあ。

>>169
まああれだけ10年満額を死守しておきながら、暫定税の税率に手を入れてきたら滑稽だよな。

高速料金は下げますがガソリンに新たな税を課します

まず余計な高速つくる計画やめろよ

一般財源のガソリン税下げろカス
そしてその財源で道路作ろうとしてるものを凍結すると言えよ
もう高速道路なんかいらねーんだよ

暫定税率の時、

「co2排出が全世界的に問題になってる時に、
日本だけガソリンを値下げするのも、世界の流れに反してる」って言ってたじゃないか

高速使って無駄に車が走ってないのは、望ましい姿じゃないのか？

生活者重視をうたってるなら、高速料金じゃなくてガソリン料金だろうが
生活者の目線に立ってないからこういう発想なんだろうな

高速道路の利用者だけが恩恵を受けるだけの政策は反対だな
一般道を走れば時間がかかっても対応できるだろ
他の選択肢があるものは生活者全体の恩恵にはならないだろ
代わりが利かない物の値下げをして欲しいな。

>>177
物流

まったくショボイな。大幅減税しろよ。
どうせ税金の無駄使いばかりしてるんだから。

>>177
物流の関係者だけが恩恵を受けるだけだろ

>>177
素人目でアレだけど、間接的な対策多すぎて結果が出る前に情勢が変わって、
対応に苦慮するって事が多すぎなんじゃないかとね。長期的に見ればどうか知らんけど
ここ2年位での物価高、原油高の急激な動きには効果が薄すぎるんじゃないかと。

>>181
運輸大手の利益が増えるだろ。まさに自民党らしいそれだけの政策ｗ
まぁ自民党にこれからの政治は任せられないよ
こんな昭和のようなやり口で２１世紀は乗り切れない

>>182
そ、運輸大手の利益は上がるだろうね。ただそこから下流に金が流れるかと言えば・・・なぁ。
干ばつで困ってるからと、渇水しかけたダムに水足しても、そのダムが「いつまで干ばつが続くか分からないから」
と放流しないんじゃ意味がない。

トラだけかよ！不公平だ！

民主党が値下げしようって言った時は財源がないとか言って
なかったか？

駐車違反の反則金下げろカス。なんだよ18000円って・・・あり得んだろ。

高速使わない層には何の恩恵もないわ。
まだガソリン値下げの方が良かった。

>>186
たった1万8千円かよ
10万くらいにしたら違法駐車なくなっていいじゃん

馬鹿が湧いてるな
違反行為の罰則は下げる必要ねえよ
高速下げるぐらいなら工事限定してガソリン代落せよ

国民の民意として自民HPにチンパン及び親中＆親朝＆利権バカ＆増税バカ
の退陣希望出して（あ、ほとんどの議員になる？）
次の手を考えたらどうかなあ
その後にデモが全国的になっても無視されたら暴動に発展するんだろうけど
こんなオレも民主アレルギー

日本語でおｋ

さんざん出てるだろうが気にしない
高速なんかよりガソリン下げろ

相変わらず不満だらけの政治。公務員の人件費下げて消費税下げろよ。

雇用問題をまともにしないで金使う奴なんていないっての

高速料金値下げしても良いから、車関連の減税もヨロシコ。

ガソリン値下げよりトラックなど特定業界へのバラマキ自民党。

ETCなんか未来永劫付ける気ねーから
現金払いを安くしろ

生活必需品や食料品の消費税をなくせﾎﾞｹ自民!

>>197
無理。
ETC付けない時点で何ら恩恵に預かれないって気付よ。

元々、トラック協会には補助金が出てるんだよな。

一番痛手を受けてるのは営業車と製造関係や農家とかの自社（自家）配送車。

つーか賃金上げろ。景気回復にはそれっきゃないでしょ。

ピンハネ構造を自民がつくっといて選挙前にはいいこと言い出すんだもんな
高速代も設定したの自民だろ

働いてる奴にダイレクトで金が回るようにしろよ。イケイケドンドンの時には仲介業もありだけど

デフレの時は仲介業は政府が規制かけて小さくしろ

>>201
賃上げしないのは、経営者の怠慢だから・・
国が賃上げを支持しても、多くの経営者はやらないだろうな・・

自民党は、日本の景気よりも、国交省の天下り先を維持するほうを優先するわけですね。w

官僚の天下り先を維持するためだけに、毎年２０兆円以上使われている。
赤ちゃんから老人まで国民全員から、毎年一人当たり２０万円を奪い取られている計算になる。
これらを減らせば、移民を入れる必要がないし、増税の必要も無いし、福祉も充実する。

◇ 独立行政法人（１０２法人）
http://www.soumu.go.jp/hyouka/dokuritu_n/dokuhou_ichiran.html
◇ 公益法人（２４８９３法人）
http://www.soumu.go.jp/menu_05/hakusyo/koueki/pdf/2007_honbun_1-2.pdf
◇ ファミリー企業（約３０００社以上）
※ 内緒だからリスト無し

独法への補助金：３.５兆円
特殊法人への補助金：？円　⇒　資料が見つからない。ひょっとして非公開？
独法・特殊法人への財投債：６.２兆円
公益法人への補助金：１３兆円

高速の料金下げたところで燃料費が爆騰してるから意味ないだろ
相変わらず腐った政府だな

特別会計と随意契約と特殊法人を廃止し、アメリカ国債も売り飛ばしてその分減税しろ。
それが直ちに実行可能で、唯一有効で現実的な景気対策だ。
やらなければ自民党には下野しかないと思い知れ！！

とにかくやることが遅すぎる。　

あほらしくて話にならん。

もういいから、昔の経済活性化策みたいに２５００円札で発行しとけ。

どのみち、この国の寿命はあと１年・・・

来年選挙すれば、アホ国民がミンス党に投票して、
外国人参政権と人権擁護法ができて、日本は合法的に、
中国朝鮮の奴隷国家になりさがる。もう日本は終わりじゃ。

糞自民が選挙で勝ったら、特亜移民1000万人導入で、日本は合法的に、
中国朝鮮の奴隷国家になりさがる。もう日本は終わりじゃ。

もともとタダにするって言ってた高速代を少しくらい下げるって恩ぎせがましく言う前に、
ガソリン税を下げろや