【四輪】7993cc 16気筒エンジン搭載の「ブガッティ ヴェイロン」のロードスターが登場。価格は2億5000万[8/7]
917 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 16:38:50 ID:6iedTjke0
ペーパードライバー脱出の切欠をこの車で・・・。
918 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 16:46:14 ID:QoEXj1ab0
919 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 16:48:35 ID:WGLYmF0/0
ブガッティといっても既にブランド名だけだからな。
親がフォルクスワーゲンだからやっぱり色気がないね。
どこか無骨なドイツ臭さプンプンw
920 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 16:51:32 ID:ZbenOgOB0
格差社会で一握りの金持ちは無駄に高い外車を買うと。国産車が全然売れないわけだよ。
マクラーレンF1が良心的に見える値段だな。
何故に16気筒なのかな?完璧なバランスをとるには6気筒か12気筒だろ
ゲテモノに近いんじゃね
923 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 17:34:35 ID:uOcs63yE0
>>914 なんでお前は勝ち誇ってんだよ・・性格悪すぎ
924 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 17:47:51 ID:1vYyqgcb0
ディーラー「いま満タン納車はちょっとムリなんで、私のほうで20Lだけ入れときましたから。」
925 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 17:53:47 ID:XBYb0uV5O
こういう無駄クルマにはもっと税金かけようよ。反エコなんだから。
10・15モード燃費と馬力で税額を調整すべき。
こんな訳のわからんものに乗りたいとは思わない。
927 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 17:54:34 ID:RvrNCVHj0
上半分取っ払ったんだから、値段も半分になるはずだろ。
928 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 17:55:19 ID:kyEeAiA40
正直言う。
カッコ悪っ!w
929 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 17:59:01 ID:Ij2LW9L20
EB110と比べると天地の差があるよなw
16気筒もあるとシリンダとかピストンを作る人も凹むだろうな。
同じの作るのつまんないんだよ。
931 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 22:32:04 ID:hz1JpGI/O
>>900 M4シャーマンやM18ヘルキャットみたいに横にすりゃ納まるだろ。
932 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 23:10:27 ID:I6s9Ixnx0
おれのカーチャンが昔乗ってたATのカプチーノの方がずっとかっこいいぜ
933 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 23:37:11 ID:FkKHK30A0
>>931 右旋回と左旋回で特性が全く違う楽しい車になりそうだw
934 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 23:51:08 ID:Afkk1O400
>>899 バトルに負けそうになったら、後部荷台に積んだ250キロ爆弾で玉砕ですね。
935 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 23:52:06 ID:YvwT6jsn0
見た目なら50万でもいらない
936 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 23:54:05 ID:Kw9qQKE00
>>914 今更何をわかりきったこと言ってんだか。ニートだろうがサラリーだろうが2億からする車なんて買えるかよ。
まあGT-Rなら買えるが、それでも普通の収入の人レベルじゃ他のことをかなり犠牲にするわな。
こんなの上げても意味ない。―ageるなら毎日新聞問題だ
みんな ピックル に負けるな
939 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 23:57:00 ID:5ZFh2b1nO
940 :
名無しさん@九周年:2008/08/11(月) 23:59:35 ID:0XkWz3G/O
>>937 しかも購入するにあたって審査があるしな
昔のレーシングカーを買ってサーキットや私有地で走らせたほうが楽しそう。
ツインエンジンエスクードとかル・マンに出てたフェラーリF40とかNSR500とか欲しいぜ
942 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 00:43:03 ID:0xFduYT30
素直にかっこいいとは思うが
どっちにしても狭い日本じゃ無理
外国行って走った方が気持ち良さそう
むしろこの車で通勤したりコンビニに寄ってみたい
近所の小金持ちが、フェラーリ1台ベンツ2台BMW2台所有してるけど、
全部でもこいつの価格以下だな。
946 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 07:27:45 ID:f+yaHMgZ0
えー、そのレベルで小金持ち?
大金持ちとはいかんでも小金持ちとはいわんでしょ。
948 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 07:33:29 ID:jKOY6ZumO
なんかタイヤの減りが早そう
1万キロももたないんじゃないのか
950 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 07:43:14 ID:fuXXXss8O
>>948 初期NSXのリアは、6千キロしか持たなかったよ
>>932 おまえのカーチャンいい趣味してるな。結婚したい
お父さんと呼んでいいよ
952 :
銀鱗:2008/08/12(火) 07:53:47 ID:TU8aJBMwO
ブレーキパッドどんのくらいで交換?
954 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 11:40:53 ID:V5Ks+xra0
16気筒4ターボってww
トルクが100K超えるのかww
まさに化け物
955 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 11:42:35 ID:XTWRDSmY0
トルクが100K超えていても、戦車並みに重かったら意味がない
956 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 11:44:59 ID:B4qk62vO0
色違いを5台ほどオーダーしたいんだが
957 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 11:45:09 ID:ILtNdZO8O
>>953 後期型にはあった。
つか、昔なんて言うなw ウチはまだ現役だ。
958 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 11:46:30 ID:UcfKK8cTO
このエンジンを乗せてオールカーボンにしたら・・・・空飛びそうだわ。
959 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 11:48:30 ID:j+H5Au450
脱エコですか?
反社会的な車ですね。
960 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 11:50:30 ID:x6xrI8X80
2008年8月現在でノーマルのが日本に4台あるとの事。
961 :
名無しさん@九周年:2008/08/12(火) 11:50:31 ID:HkB2a8ZJ0
>959
そういうことを一切考えてない車ですから
>>955 ということはヴェイロンは戦車並みに重くないから意味ありまくりということだね。
加速性能は文句なし。いろいろ言われているニュルのタイムも実測で2t超える重さで
そのタイムと考えるとまさしく脅威だぜ。
日本が輸出して100台売った儲けが、たった1台で返せるわけかw
つか、これボリ過ぎだろ
家の近所では乗れねえなあ・・・・・・・・・道が狭くて。
立ち往生してると後ろから軽トラに文句言われそうだw
>>950 あれはリアのジオメトリーがね・・・V6横置きで重心が高いから、コーナーで
粘らせるのと、立ち上がりでトラクション掛けるにはああせざるを得なかった。