【四輪】7993cc 16気筒エンジン搭載の「ブガッティ　ヴェイロン」のロードスターが登場。価格は2億5000万[8/7]

1 ：たんぽぽ乗せ名人φ ★：2008/08/07(木) 18:09:24 ID:???0

ブガッティの日本総代理店のニコル・レーシング・ジャパンは、Bugatti　Veyron16.4（ブガッティ・ヴェイロン）に
『Grand Sport（グランド・スポーツ）』を設定して
8月16日にアメリカのペブルビーチで開催されるペブルビーチ・コンクール・デレガンス）で初披露すると発表した。

今回登場するBugattiは、着脱可能なルーフのロードスター。
エンジンは7993cc、最高出力1001馬力、最大トルク127kgmを発生するW16気筒4ターボチャージャーを搭載。

BugattiVeyron16.4 Grand Sportは革新的なボディー構造を採用。
BugattiVeyron16.4（クーペ・バージョン）に引けをとらない高性能パフォーマンスと安全性を提供するという。

販売価格は、2億5300万円、販売台数は150台限定となる。

◆画像
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20080807_15144799_1_l.jpg

http://www.carview.co.jp/news/0/78507/1/

2 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:09:42 ID:lxElOdxi0

3 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:09:53 ID:rnFx2Xon0

4 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:10:03 ID:FamMbT7c0

エコロジー

5 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:10:26 ID:IVQ234R8O

キムタク使用

6 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:10:26 ID:yNgI+POs0

地球に喧嘩売ってる？

7 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:10:36 ID:SPn6Xrvc0

バカに成り切れないクルマ

8 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:10:41 ID:mRYNJv+Q0

オープン状態で最高速を出すと息が出来ないんじゃなかろうか

9 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:10:43 ID:EuI2pIwW0

戦車で潰して埋めてしまえ
もうそんな車乗ってる時代じゃない

10 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:11:01 ID:vIDl4OP10

不要

11 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:11:38 ID:a+3AUvLg0

着脱可能なルーフどこまで？

12 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:11:45 ID:fXQFUvNd0

イチローが買いそう

13 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:12:01 ID:2rhDo3bd0

エコ替えにぴったりですな

14 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:12:04 ID:0lXGrNmV0

ドバイに100台入ります

15 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:12:55 ID:Qyt+9vuq0

>>9
可哀想

16 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:12:55 ID:s5ODhs1O0

下品だ。
まあ豪奢であること＝ある意味下品なんだろうけど。

下品の象徴だったベンツが、下品通り越して｢下卑た｣
ものになってしまったからこれでもいいかw

17 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:13:04 ID:+c3io6jN0

リッターなんぼよｗ

18 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:13:11 ID:mRYNJv+Q0

>>11
写真の黒いトコ、後ろはインテークの直前までだと思う。
切れ目が一応見えてる。

19 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:13:32 ID:UkLRyTLU0

16亀頭

20 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:13:47 ID:Lc+v9JYA0

うわ、イラネー

21 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:13:48 ID:4aPk4whX0

>>8
中の人がとびだします！w

22 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:13:58 ID:Efpf/CzYO

ヤッペー！！３億当たったら間違いなくこれ買…いません。。。

23 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:14:04 ID:LCi0eVPfO

単車なら買うｗ

24 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:15:09 ID:1YFlocJL0

ブガッティって、シューマッハがサーキットで故障して
死にそうになった車だろ。以前、「ブルブレーキしたら壊れたぞクソ車、イラネ」って
車を置いて帰ったってニュースになってた。

25 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:15:10 ID:S9gwOLfo0

石油バブルで儲けた奴ら向けって事ですね。

26 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:15:27 ID:4zE6Tk4J0

バブル期かよｗ

27 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:15:35 ID:rd7YS9pP0

日本のメーカーもちっとはがんばってくれ
エンブレム張り替えただけの高級車があるかよ

28 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:15:38 ID:PrXg7oCtO

星形16気筒かとwktkしてスレを開いたのに…

29 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:15:43 ID:mRYNJv+Q0

>>17
全出力時でリッター800m。全力で走ると12分でタンクは空だｗｗ

30 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:16:22 ID:M5IIVkTJ0

ちょっと運転したいな

31 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:16:43 ID:9J4xM4bM0

トップギアでこれの前作は登場してたよね
たしか18000万くらいだったような

32 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:17:12 ID:eAiTJ3wY0

>>9
戦車乗るよりいいよ。

33 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:17:23 ID:TU6sItrU0

オープンにして400km/h出るのか？

34 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:17:26 ID:y5IzU2CU0

2億5300万円って・・・

消費税だけで一般的な軽自動車が10台は買えるぞ！！

35 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:17:36 ID:jqheY+xb0

１６気筒って航空機用エンジンかよ

36 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:17:37 ID:XSw/2kZZ0

買う奴は環境テロリスト

37 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:17:44 ID:Bk9zeYUc0

頭悪そうで良いよ
スポーツカーは頭悪そうでないとイカン
大枚はたいてバーカって言われるの最高

38 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:17:48 ID:WLQxCqSr0

これのワンメイクレースとかやったら楽しそうだな。

39 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:18:05 ID:nOtYfK6y0

麻生大臣の次の車だな

40 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:18:07 ID:hr65EyQy0

2億もするなら、タイヤ付けてちゃダメだろ

41 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:18:24 ID:mRYNJv+Q0

>>33
是非とも買って試してくれ。
11.5km以上の直線も自前で頼む。

42 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:18:38 ID:Z+ZbRDC70

1000CC辺りターボ付いて80馬力って・・・・なんか全然たいした事無いな。
カッコだけって感じで乗って面白いんだろうか?

43 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:18:39 ID:a4atIET80

ヴェイロンの最高速は400km/h超だったか
市販車ノーマルの中では二番目に速い車だ

44 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/08/07(木) 18:18:42 ID:1CAWzmfq0

(　´ⅴ｀)ノ＜ホンダがオーバルピストン１２気筒トリプルターボ２０００馬力マシンの
　　　　　　　開発を始めたもより

45 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:18:51 ID:s/mkifu30

ポルシェには憧れがあるけど、ヴェイロンにはまったくトキメキを感じない。

レクサスに萌えないのと同じ理由なんだと思う。

46 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:20:02 ID:WLQxCqSr0

>>43
一番てなに？

47 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:21:13 ID:a4atIET80

>>46
アルティメットエアロってアメ車
410km/h超だったはず

48 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:21:19 ID:J4llCTJk0

あははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
とてつもないパワーにトルクだけども面白くなさそうだね

49 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:21:33 ID:yXXXjGwfO

>>29
Me262みたいだｗ

50 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:21:35 ID:0VkN1tyT0

>>50だったらお前らに好きな車買ってやるよ

51 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:21:37 ID:jqheY+xb0

まぁバイクでアメ車用Ｖ８・5000ccエンジン搭載とかあるからなぁ…

52 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:22:01 ID:kUkrirB+0

ガソリン価格と環境を完全無視した斬新なクルマだなｗ

53 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:22:39 ID:BeeSOdGh0

タレ目のオバケが乗ってるみたい

54 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:22:46 ID:V9tzVMJt0

これ何てピニンファリーナ？

55 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:23:15 ID:50Al8ANK0

>>50
じゃあS2000よろしく

56 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:23:48 ID:1vwOzBYs0

こういう時代の流れに全力で逆らうようなの大好きだw

57 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:24:18 ID:kUkrirB+0

このご時世
軽自動車でおｋ

58 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:24:36 ID:CjqJc/RK0

>>1
白いの一台包んでくれ。

って言いたい。ああ。

59 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:24:40 ID:yXXXjGwfO

>>50
お前人気者確定

60 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:24:54 ID:kYfAPczEO

>>50

１でいいよ

61 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:09 ID:ZAqtmPQS0

天皇陛下の御陵車にしたら？

62 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:30 ID:y5IzU2CU0

>>50

ブローバ・カウンタック

63 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:37 ID:mRYNJv+Q0

>>50
ケイマンが良いな。通勤の足としちゃ最高だ。

64 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:40 ID:tzvRWiCx0

これ欲しいからちょっと今から買ってくる(´・ω・)ﾉｼ

65 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:43 ID:2G9EZw7e0

Amazonでポチった

66 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:47 ID:4fof3oA70

こないだ国道でGT-R見た。
思わず「おお」って声が出た。
庶民よのぉ…(´ω｀｡）
友達に一人だけ、フェラーリに乗ってるやつがいる。ボンボンだが。
人生色々だな。

67 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:47 ID:0A+yJA7C0

タイヤがすぐにいかれるな

68 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:55 ID:dIHLl3/Q0

ジェレミー大興奮ですね

69 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:25:57 ID:U5A4AgV5O

>>9

庶民がエコエコ言って苦しい生活してる間に
金持ちはこんな車で遊んでるんだぜ。
エコなんてアホみたいだろ？

70 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:26:05 ID:J8fxM9/mO

これ何てエコ替え？

71 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:26:08 ID:AvfZSGDK0

>>50
250GTか73カレラでいいよ。

72 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:26:26 ID:u6KL7Trs0

ブガッティってさぁ……　なんかあまりカッコ良くないんだよね

73 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:26:37 ID:lWLhz0Ds0

みのもんた
時給５００万
朝番組２．５ｈ
昼番組２ｈ
として
一日２２５０万

だったら半月で買えるわけね。

74 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:27:00 ID:VQwhZfoMO

もう旬の過ぎたクルマって感じ

75 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:27:11 ID:WLQxCqSr0

>>47
ぐぐってみた。

V8-6.3リッターのツインターボで410キロも出ちゃったら、
>>1の立場は・・・

76 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:27:18 ID:xwKYYcI50

16気筒ってまんま戦車じゃねーか

77 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:27:21 ID:5awjLwkH0

中東の石油王御用達だな

78 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:27:37 ID:k3Skj9fG0

これ産油国で売れるだろ

79 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:27:42 ID:CjqJc/RK0

奈良市職員にでもなるかな

80 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:27:49 ID:LJ28h3kh0

日本で持ってても宝の持ち腐れだろ

81 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:28:03 ID:s5ODhs1O0

>>50
ランチアテーマ8.32を新車で。

82 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:28:04 ID:WK2Rwf6/0

ニュルブリンクは走ったのかな？
タイムとかわかる？

83 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:28:07 ID:0A+yJA7C0

中東専用車って感じだな。
知性は感じない。

84 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:28:37 ID:MDQ8b+7y0

チゼータの画像マダ～？

85 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:28:37 ID:zRqUIHEG0

F1マシンをも遥かに凌ぐ化け物マシン？

86 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:28:40 ID:mRYNJv+Q0

>>80
多分公道に居る限り宝の持ち腐れだろうと思う。

87 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:28:45 ID:D/WyshYG0

正常な人間なら風防付けるか検討するスピードなのになぜ逆に行く？

88 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:28:54 ID:S9gwOLfo0

>>77
アラブの王族連中はオリジナルの車を造らせるらしい。

89 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:29:04 ID:fp2x5wui0

原価はどれくらいなんだろうか？

90 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:29:07 ID:656tOZy60

SUZUKIのサイトではGSX-Rの排気量が1000㍑だった時期があったような・・・

91 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:29:10 ID:F8/6+lNc0

単亀頭さえも持て余してる俺には無縁の車。

92 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:29:46 ID:OW6iiIm60

一瞬

便　座　に　見　え　た

93 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:29:47 ID:fRU0byjd0

ニュルのタイムが800万円のGTRと大して変わらんとかいうオチはやめてくれよ

94 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:29:50 ID:6Nx4BRUJ0

>>70
エコってのは、お前みたいな奴隷どもをコントロールするために方便

この車は人間様専用な
だから、お前みたいな奴隷は余計なこと考えなくていいんだよ

わかったら、とっとと仕事に励め、奴隷

95 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/08/07(木) 18:30:01 ID:1CAWzmfq0

>>75
(　´ⅴ｀)ノ＜排気量が大きいとトルクが太くなる。
　　　　　　　絶対最高速は馬力、トルクに加えて空力も大きなウェイトを占めるから
　　　　　　　排気量が一番大きい＝最高速が一番　とはならないことは普通にある。

96 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:30:24 ID:0A+yJA7C0

>>94
また無職か

97 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:30:33 ID:uO4eSjyD0

よし予約してくる。
ディーラーどこよ

98 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:30:40 ID:rsddzMFtO

>>50の人気に嫉妬。

ミツル・ハナガタ2000が欲しいです＞＜

99 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:30:53 ID:QFEEQ+Y30 BE:897732239-2BP(50)

一度は乗ってみたいが如何せん高いな

100 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:31:20 ID:oI67b8O80

>>50
エンツォフェラーリでよろしく♪
免許持ってないけどｗｗ

101 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:31:37 ID:7iKVUvA40

会社の帰りに買ってくる。

102 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:31:42 ID:U5A4AgV5O

石油王達がこんな車乗ってるうちは石油は100％無くならないな。

103 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:32:17 ID:I+4wO1/R0

右ハンドルがあればな～

104 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:32:19 ID:4fof3oA70

世界最速のアルティメットエアロってこれか
1183psで410Km/h
http://www.shelbysupercars.com/

しかしサイトは下品ｗさすがアメ車。
まあブガッティも十分に下品だがｗ

105 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/08/07(木) 18:32:29 ID:1CAWzmfq0

(　´ⅴ｀)ノ＜２億５３００万ならナビとマンションくらいは付けてくれるだろう。
　　　　　　　もちろん納車時のガソリンは満タンで。

106 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:32:48 ID:V0DWKq0b0

あー一目でブガッティってわかるわ。さすがだな。

107 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:32:52 ID:mRYNJv+Q0

>>95
あと16気筒もあると機械的な抵抗も相当なモンだろうから、
高回転が逆に厳しかったりしてな。V8のデカピストンをキチンと
回し切れれば、そっちの方が高出力には有利って考え方も出来る。

108 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:33:25 ID:3V6rXDc40

消費税でファラーリ買えるな

109 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:33:42 ID:rfiOkn5m0

相変わらず品が無い車だ。

ま、んな車とは無縁の生活だし、負け犬の遠吠えと言われても良い。
異論も認める。

110 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:33:42 ID:uF/Pc9ma0

庶民がエコエコ言ってる間に金持ちはどんどんガスを排出します

111 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:33:49 ID:487FGP3J0

http://jp.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ

はええええ

112 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:33:54 ID:CTG4AKq50

カップホルダーが二個付いているかどうか疑問だ。

113 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:34:21 ID:a4atIET80

たしか、買うのに調査とかが必要だった気がする
年収がいくら以下だとダメだとかけっこー厳しくて、
即購入とはいかず、かなり待たされるってのをどっかで聞いた

114 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:34:57 ID:4zE6Tk4J0

カッコ悪いｗ

115 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:35:09 ID:ZF5kBNpL0

>>50
サリーンS7…といきたいところだが、絶対乗りこなせないと思うのでサリーンS281で。

116 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:35:34 ID:CjqJc/RK0

この辺になるとサーキットの記録なんかあんまり重視してないような気が。
金持ちが「おう、一番高くて速い（直線でいい）のくれ」つって、
高速道路なんかでたまにドヒューンと大加速して、
ちょっとこすったり、飽きたらさっさと売り飛ばす、みたいな車じゃね？
ええ、庶民なんで想像ですけど。

117 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:35:49 ID:dIHLl3/Q0

>>50
ケーニグセグCCRでいいからくれ

118 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:35:50 ID:5/IJ+6WV0

>>50
ランチア・ストラトス
レプリカでもええよ。

119 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:36:38 ID:iZZ0Cx6c0

レジ袋節約2億年分ぐらいしないと

120 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:36:47 ID:8f3kXN6V0

これ燃料100リッター入るけど、フルパワーだと80kmしか進めないやつだよね

121 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:37:03 ID:4fof3oA70

>>50
ミラターボの98年型でお願いします。
大好きな中学の英語の先生の愛車でした…。

122 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:37:05 ID:mRYNJv+Q0

>>111
後半のカレラGT乱入ﾊﾞﾛｽ。

123 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:37:16 ID:E8vEMLN+0

もっとクラッシックな感じだったらなあ
安っぽくて2億って感じじゃない

124 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:37:35 ID:loDVLJ9H0

これってBBCでセスナと競争してたやつ？

125 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:37:35 ID:WLQxCqSr0

>>95
トルクも負けちゃってるし
～エアロ→151.3ｋｇｍ

126 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:37:37 ID:CiTGI0fW0

16亀頭、、ゴクリ　ってAA誰かヨロ

127 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:37:44 ID:Cui953Mt0

馬力ありすぎて車庫入れ困難

128 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:38:00 ID:EihJZAnP0

金が余って使い切れない、どうしてくれるんだ
そういう人用だな、これ
値段もふっかけてるが、それでいい
金持ちは、金を使うんじゃなくて処分してるから

129 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:38:03 ID:wNWKrZ+h0

普通のヤツの開発者会った事あるんだが
言えば貰え　　　　　ないだろーなorz

130 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:38:05 ID:zD9q7O+y0

>>111
最初乗ってる車がヴェイロンと思ってみてたから
そんなに速くねぇな。つーか、バイクみたいなエンジンの音なんだな。
運転席もバイクみたいだしな。
とか思ってしまったｗ

前走ってる馬鹿みたいな速さで動いてるのがヴェイロンかよｗｗｗ
何だ、あの速さは。

131 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:38:11 ID:nLrvD0mJ0

ターンエーガンダム？

132 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:38:18 ID:sXIdJ+w+0

http://pds.exblog.jp/pds/1/200609/25/58/e0064858_137547.jpg

ちょっと似て・・・ないよね

133 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:38:49 ID:7GEAdCpQ0

とにかく嘘くさい車。
原価いくらだよ？

フォルクスワーゲンらしいが、
TOYOTAとかNISSANとか、どっか100年前につぶれた
ネームバリューだけあるヨーロッパのメーカの商標買ってさ、
最初から1億くらいで売れる車ってことで、
原価5000万くらいで、テキトーに高排気量のエンジンとか
組み合わせてそれなりにスーパーカーっぽいガワつけて売り出せばいいんじゃない？

134 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:39:06 ID:xwXtfGWK0

>>50
申し訳ないので私は新車なんて要りません
中古のタイプ35Bで十分ですよ

135 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:39:07 ID:J4llCTJk0

ぼくは軽の安い中古車とヤマハのYZF-R１があればじゅうぶん楽しいね

136 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:39:14 ID:YIVa3KMNO

リッター何キロ走れるんだ？

137 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:39:28 ID:iQ0myrBq0

中古でいいから 250GT SWB を頼む

138 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:39:41 ID:fCOH5jnC0

空飛んで行く類だな。

139 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:40:04 ID:UBFt9A/l0

１６気筒といってもＶＷがよくやっているＶ型エンジンを２つくっつけたやつか
無難に１２気筒の方が良さげだな

140 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:40:22 ID:whlAhY2r0

日本車の糞なデザイン一新する為に優秀なイラストレーター器用してくれ

141 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:40:28 ID:oSc6pgWE0

>>50
ワゴンRでいいよ・・

142 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/08/07(木) 18:40:32 ID:1CAWzmfq0

(　´ⅴ｀)ノ＜理想のラインナップ

　　　　　　　・ハイエース　　・ミゼットⅡ　　・ＣＢＲ１０００

143 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:41:16 ID:QzoqAYFm0

>>1
こんなのいらねえ。

144 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:41:38 ID:EsTkI26T0

>>139
VWオリジナルのW型エンジンです
２つくっつけたような簡単なモノではありません

145 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:41:40 ID:ivDVXDNs0

この車って最高速ばかり話題になってるけど曲がるの？止まるの？

146 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:41:45 ID:yd3OpmeR0

>>50
911ＧＴ2をお願いします

147 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:42:12 ID:EeC2SlOw0

GO GO GO ?

148 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:42:30 ID:/PzPE3xI0

W１６気筒かよ、排気管の取り回しが謎の車だな
普通に等間隔爆発では無くなるが
V１６とか造ってみれば良いのに

149 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:42:31 ID:Jde71oFp0

>>42
>1000CC辺りターボ付いて80馬力って

エンジンは7993cc、最高出力1001馬力
1,001÷7.993＝125.23458

1,000ccで125馬力強じゃね？

150 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:42:47 ID:3ByPIYq20

エルメス仕様なら４億円か

151 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:42:49 ID:mRYNJv+Q0

>>145
馬鹿なの？死ぬの？を連想した俺は
少し2ちゃんから離れた方が良いと思った。

152 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:43:24 ID:4fof3oA70

>>130
いや、撮影者が乗ってるのはバイクだよ。
ヤマハR1だ。ちなみに998cc、179PS。化け物。
そのバイクの加速を振り切ってるｗ

153 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:43:35 ID:litRpvOf0

ターンAっぽい顔

154 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:43:43 ID:QE0G3qt40

べぇいろんは　首都高でみたことある。

でかいよ

Ｗ12の1000馬力のやつだったかな

某建築家所有とか日本で４台しかないらしいが

日本で走れる場所はないだろうなｗ

155 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:43:51 ID:u8w49/yA0

1001馬鹿力
時代に逆行する車だな

156 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/08/07(木) 18:44:16 ID:1CAWzmfq0

>>148
(　´ⅴ｀)ノ＜エンジン長が直８と同じ長さになるけど。
　　　　　　　クランクが長すぎて回らんよ。

157 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:44:24 ID:1iwKJGFVO

ランチア037ラリーがいいな

158 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:44:23 ID:sylarEpT0

>>50
中古のリンカーンコンチネンタル・ビルブラスでいいや

159 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:44:57 ID:PiXAOcLu0

安いな、たったの給料50年分だ

160 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:44:59 ID:mRYNJv+Q0

>>148
多分クランクがもたない。のろのろと回るだけなら行けても、
400km/hへ向けての高速回転は無理だろう。

161 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:45:15 ID:bAozUVM80

>>50
スーパーカブ90が欲しかったんだ

162 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:45:27 ID:I+4wO1/R0

DSGだからAT限定免許でも運転できるって

163 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:45:31 ID:uMXlijQ4O

>>145
余裕で曲がるし止まります

164 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:46:13 ID:QAFPBfks0

金持ちは馬鹿と言われようと、クソ成金と言われようと
無駄なものバカスカ買って湯水のように金使わなきゃ
貯めこむだけじゃ、漏れみたいなビンボー人にまわってコネー

165 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:46:22 ID:2Ca6liNe0

ほぅ、ちょうど新しい車買おうと思ってたんだ

166 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:46:39 ID:WLQxCqSr0

クランク2本あるって事？

167 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:46:43 ID:PiXAOcLu0

＞最高出力1001馬力

こんなもんも2億5000万使うなら馬1001匹買って北海道あたりの安い土地に放牧して毎日馬とムホムホしながら暮らすわ

168 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:46:46 ID:ZF5kBNpL0

16気筒とかチマチマしたこといってないでどーんとPW4090でも積んじまえ

169 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:46:50 ID:60dx7nHx0

2億5000万もするなら、いっその事飛べるようになれよ。

170 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:46:59 ID:m9dH81ki0

車に興味ないから何を言ってるのかサッパリだよ

171 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:47:11 ID:4fof3oA70

いくら金もってたら買うかだよな。
３億の宝くじじゃ、買えない。これ買ったら、４千万くらいしか残らん。
１０億持ってたら…やっぱり買えないな。
１００億持ってて、その時に付き合ってる友人がスーパーカーだらけなら、
もしかしたら買うかも。そういうレベルだ…。

172 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:47:54 ID:zQcXprPd0

燃料タンク容量は100リッターで
407km/hのトップスピード時の燃費は0.8km/Lで、
12分後にはガス欠になる。

狂っとる

173 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:47:57 ID:YpYFqevA0

わたし買います！！

174 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:48:05 ID:m8nQVCeE0

石油王が砂漠地域の浮き砂だらけの道でくるくる回っちゃうんだな

175 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:48:06 ID:litRpvOf0

>>167
そっちの方が金かかるんじゃね？
サラブレッドとか高いよ

176 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:48:39 ID:+BpuABe10

8000ccもの排気量に4つもターボをつけてやっと1000馬力か
力技にものをいわせたゴミエンジンだな
1400ccNAで200馬力を出すカワサキ最強だな

177 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:48:56 ID:W1WkD98U0

>>1 みたいなのに乗っても、ｴﾝｽｰな人たちは「う～む、それでもやはり
T35 から受け継がれている乗り味は失われていない」とか言うのかなぁ。 (;´Д｀)

http://www.legacydiecast.com/product_images/cmc063.jpg

178 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:49:09 ID:ipSUO4unO

>>50
俺、セラのMTがほしい。頼んだ。

179 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/08/07(木) 18:49:52 ID:1CAWzmfq0

>>176
(　´ⅴ｀)ノ＜テストレベルではあるが、ホンダは250ｃｃターボで200馬力を叩き出した事がある。

180 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:50:02 ID:BA27sdRW0

なにこのゴミクズ自動車

181 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:50:03 ID:mRYNJv+Q0

>>172
そうじゃないと400km/hで延々走ってたら、タイヤが持たない
（表面剥離が始まってバースト）しちゃうんだよねえ。
そもそもそんだけ走り続けられる直線がこの世に無いから、これでいいのだ。

182 ：韓国人デザイナー　日産車デザイン：2008/08/07(木) 18:50:10 ID:QE0G3qt40

神奈川県厚木市の日産自動車テクニカルセンター内にあるデザインセンターには
韓国人デザイナーが１２人働いている。１１０人の１割を超える。外国人デザイナー
（１７人）としては絶対多数だ。今年も韓国人デザイナーの新入社員を１人選んだ。
０２年から毎年少なくとも１人の韓国人デザイナーを採用してきた。

特に車内デザインでは、消費者の目を引く「感性デザイン」に卓越した実力を発揮するという。
また中国などほかの外国人よりも日本語の学習能力や現地適応力などに
優れているという点も指摘した。

日産自動車は今後も韓国人デザイナーを毎年１、２人ずつ採用することにして
日産の代表的な韓国人デザイナーには、昨年フランクフルト・モーターショーで、日産のコンセプトカー
「Ｍｉｘｉｍ」をデザインしたユ・ウンソンさん（２７）と量産車の外観デザイナーとして
有名なイ・ウンハンさん（３１）らが挙げられる。

日産に入社した初めての韓国人デザイナーのイさんは、現代（ヒョンデ）自動車のデザイン室に
１年間勤めた後、日産に入社した。イさんは「日産は入社年次より実力で競争ことから韓国人にも
機会が多い」と話す。また「韓国人デザイナーへの好感度が高く、新車プロジェクトには韓国人を
先を争って投入しようとしているぐらいだ」と伝えた。

イさんは入社以降、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「キャシュカイ（日本名：デュアリス）」と
「インフィニティＥＸ」の外装デザインを担当し、実力をアピールした。
中村常務は英国のデザインスクールに留学したことがあり、主にトラック・バスの商用車を製造する
いすゞ自動車に２５年間勤務した。同氏はここで乗用車のデザインを加味した革新的な
クロスオーバーＳＵＶ（単にクロスオーバーまたはＣＵＶとも）をデザインし、世界的なデザイナーに成長した。

中央日報　Joins.com 2008.06.11 09:06:47
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101163&servcode=300§code=320

183 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:50:33 ID:ZF5kBNpL0

>>167
俺だったらレーシック受けた後に自家用操縦士の免許取りに行ってセスナ172でも買うな。

184 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:50:37 ID:CI7p3Twq0

風の巻き込みとかやばそうだな

185 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:50:47 ID:Ykftlzvm0

自動車というだけで、自動車の枠で非難する。
電気代というだけで、電気代の枠で非難する。

頭が悪い典型だな。

この車で１００００キロ走行するやつもいれば、
東京大阪をジャンボに乗って往復する奴と比べてみろよ。
一人当たりのガソリンだけでも、車のほうが安いぐらいだぞ。

186 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:51:00 ID:SPn6Xrvc0

タイヤ代を気にしてしまう
気にせず走りたい

187 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:51:04 ID:mgCv0r8E0

大排気量、ハイパワーが売りとかドコの石器人類が設計したんだよ

188 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:52:19 ID:StqDlaYr0

ガソリン食いとCO2排気のとんでもないバカ産物だな
時代遅れも甚だしい

189 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:52:37 ID:aLqqQd+X0

お求めやすいな
一家に一台はほしいところ

190 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:52:52 ID:De5BTpaZ0

バーチャルの世界でしか走れないような車を現実の世界で作ったようなもんだな。

191 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:53:16 ID:rl0Yi3eO0

>>186
これが買える層はタイヤが1億しようが燃料がリッター100万しようが無関係

192 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:53:31 ID:zcUb9ff00

屋根開けて400km/h出せるのか？

193 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:54:02 ID:BeeSOdGh0

※トランスフォーム機能付です

194 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:54:35 ID:WLQxCqSr0

>>185
B777の一人当たり燃費って、たしか40km/l くらいだったよ

195 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:54:42 ID:0fHQRkdd0

産油国じゃ金が余って使い道が無いからな
これを買ったアラブ人から自動車メーカーへ金が流れると、それが富の再分配になる。
逆に、日本もこういう連中から金を引き出せるだけの何かが必要なんだけどな。
どこぞの政権が近隣諸国にダンピングしたらこのざまだ

196 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:54:48 ID:0qs8nlyQ0

タイムが重要、ＧＴＲ以下はほぼ決まりだな

197 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:54:59 ID:60dx7nHx0

>>191
まぁそうなんだろうな。さすがにそれは極端だと思うが。

一瞬だけ「この車のスタッドレスタイヤってイエローハットで買えるのかな」と思ったけど、すぐに考えるのを止めた。

198 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:55:26 ID:eEsPe/yt0

こんな車買うくらいなら　エリーゼだっけ？

８輪車がほしい(´ﾍ｀;)ﾊｧ

199 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:55:29 ID:jnNkhG4p0

オープン時に４００km/h出して、中の人はダウンフォースで潰れたりしない？

200 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:56:16 ID:DqO5GKuW0

日本製でも出して、トランスポーター4あたりで採用。
終わりのほうで派手に大破。

201 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:56:16 ID:wUtYNmdp0

車に興味ない俺でもトップギアのおかげでコレとメルセデスの凄い奴は素直に格好良いと思う
まぁ日本じゃ無用の長物だけど

GTRはなんか格好いいって感じじゃなかったなぁ、凄いのは認めるけど
砂浜でのターンがｶｺﾖｶﾀ

202 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:57:15 ID:W1WkD98U0

>>198
それはﾛｰﾀｽ。
たぶんｴﾘｲｶ。

203 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:57:22 ID:CI7p3Twq0

>>50

俺も謙虚だから、中古でいい。

Mclaren MP4/4 セナ仕様買ってきて。ミニチャンプスじゃねーぞ！

204 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:57:31 ID:dAfdGRPd0

>>50
むーかしのシビックが欲しい
ワンダーシビックが

学生のとき、先輩が乗ってた

205 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:57:47 ID:EsTkI26T0

タイヤ１本100万円だっけｗ
ミシュランの専用設計400km/hタイヤな

206 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:58:24 ID:aSw/Wn//0

クルマの１６気筒よりオレの一亀頭のほうがスゴイんですが何か？

207 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:58:33 ID:94qPMOO80

普通にかっこ悪いんだが

208 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:58:39 ID:zwsi1P990

バスや大型トラックのエンジンを積んだってことですね。

209 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:58:59 ID:Iduaj0rX0

貧乏人がセコセコ節約した分は金持ちが遊びますｗ

210 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:59:09 ID:ppDy0xhB0

ベイべロン?

211 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:59:54 ID:os+Kyk170

8000ccターボで1000馬力では、ちょっとパワー不足だな。
リッターあたり150馬力は出ていないと、パワフルとは呼べない。

少なくとも1200馬力は出ていたほうが良かった。
「イタリアの跳ね馬」　と勝負する気ならね・・・・

212 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:00:41 ID:s7NVG9wt0

>>182
うわwwwwwwwwwwまじかよwww
日産って韓国人デザイナー使ってるのかwwwwwwwwwwwww
最悪wwwwwwwwwww

213 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:01:51 ID:QE0G3qt40

世界のプラモデルメーカー

タミヤは、ポルシェ911を購入して細部まで検査して
プラモデルを作ったために911は高額になってしまった。

おなじくタミヤの設計の社員がステルス機を調査しにアメリカにきたのだが
軍事機密のためみせられない部分を予想で設計させ売り出したが、実物と似ていたため
スパイ行為を行っていると起訴されそうになった。

マニアっくだなｗ

ぜひヴぇいろんも購入してプラモをつくってほしい

214 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:01:56 ID:rl0Yi3eO0

>>205
昔ル・マンで380km/h付近でミシュランタイヤが耐え切れずバーストして
ザウバー・メルセデスが撤退した事あったな

215 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:02:20 ID:hr65EyQy0

日産の車は、フランス人のエスプリと韓国人の熱い魂とダメな日本人のさぼりぐせが
混ざった国際感覚あふれるものだぞ

216 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:02:20 ID:ShuhZWcW0

おまいらには関係ないからレスしなくていいよ

217 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:02:47 ID:zKa0NPSv0

１．０ｋｍ／㍑くらいでひょうか？

218 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:03:12 ID:Ns0VtqZCO

>>206
お前のはオイル漏れしてるからダメダメ

219 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:04:04 ID:CjqJc/RK0

>>199
かまいたちの大群と戯れられます

220 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:04:38 ID:QE0G3qt40

イさんは入社以降、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「キャシュカイ（日本名：デュアリス）」と
「インフィニティＥＸ」の外装デザインを担当し、実力をアピールした。

デュアリスという車売れてないけど、

韓国車くさいとは感じるよなｗ

それで日産は下降気味ｗ

221 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:04:46 ID:0qs8nlyQ0

トップスピードより加速が知りたいのに
１００ｍのタイムくらい出すべき、時間かけて400ｋｍ出ても意味ない

222 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:05:01 ID:F4snIlwp0

グリルデザインはブガッティの伝統的デザインなんだな。
それで拘ってるんだろうけど、
はじめ見たときなんでこんなデザインなんだろうと思った。

223 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:06:25 ID:JBZyskf+0

>>176
NAで200馬力とかバカの設計としかいいようねぇ
あの1.8㌧の重量でツーリングを楽しむために大排気量のエンジンが必要なわけよ
ただ大排気量っていっても1000馬力もだそうとしたら効率悪くなるし耐久性も劣るから
ターボをつけてるわけ
レスポンスはいいし、トルクは出るし、1001馬力
カワサキは好きだが、回さなきゃ出せないエンジンとかゴミじゃん

224 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:06:25 ID:52lW1ixzO

>>213
そういった物づくりの精神て日本の大事なところだよね

225 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:06:53 ID:zwsi1P990

★日本の超高性能スポーツカー

・エンジンは排気量12913cc、４５０馬力、最大トルクは220kg・mの凶悪エンジン。
ttp://www.hino.co.jp/profia/keizai/index.html

・サスペンションはフルエアサス。電子制御による車高調整機能付き。
ttp://www.hino.co.jp/profia/yusou/index.html

226 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:07:18 ID:HFAoZa1XO

こんなクルマより
いすゞギガV600 が欲しい
V型12気筒600馬力！

227 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:07:22 ID:5RmcrfcF0

ポルシェまでは現実味があるんだけど、これとかランボルギーニは
乗ってみたいとかカッコいいとか思わないんだよなぁ・・・
いやポルシェも買えないけどさｗ

228 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:07:26 ID:5aAp5ZHM0

↓がむしゃらか何かに貼ってあったこのコピペ思い出した

3000万？安いね。俺はそんな金は持って無いけど3000万は安いでしょ？
だって3000万じゃ30㌧クレーンが買えるかどうかだぜ？

クレーン屋の社員になってから思うようになってしまった・・・。

逆に金持ちの特集をしてる番組で「この絵10億もしたんですよ～」とか言ってるのを聞くと、頭の中で「えっ？この絵一枚で550㌧フルオプションで買える勢いじゃん！すげぇ！」とか思う。

金持ちよ。目立ちたかったらスーパーカーとか高級車を買うよりも巨大重機を買ったほうが話題になるぞ。
「ドイツ製の550㌧クレーンと、それを回送するためのトレーラーとか色々買いました～」とか言ったらみんなビックリ！仕事で買った訳じゃないのにどこに回送するんだよ！みたいな。
しかもブーム伸ばすと長い。クレーンの語源は「鶴」だし縁起もいい。

金持ちはクレーンとかの大型重機で決まり。

229 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:07:36 ID:UGQX5Ifi0

Ｗ型だとライフを思い出す。

230 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:08:40 ID:TLfp2FQt0

どうせOHVだろ。

231 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:09:42 ID:0uTZzG0OO

世界最高速度違反で捕まったヒトのクルマには勝てんでしょうに

タイヤのトランクション考えれば、加速に関しても明らかに排気量無駄だし。
つまらなそうなクルマだな

232 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:10:39 ID:VW+b1EHbO

単気筒なら欲しいけどな…

233 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:10:40 ID:U5A4AgV5O

>>224

まあ、やってることは中国や韓国と同じなんだけどね。
合法的にやってるだけで。
合法的にできるのが日本のいいところ。

234 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:10:50 ID:nkEJRJbq0

こういうの、もういい加減にしてくれないかな。
本当に不快なだけ。
唯々不快。馬鹿じゃないの？
今の時代にこんなもの拵えてどうしようってのかな。な。なあ。

235 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:10:56 ID:ivDVXDNs0

あらまニュルのラップタイムは３４ＧＴ－Ｒより遅いのか。

236 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:11:19 ID:aSw/Wn//0

>>218
常にギンギンでカウパー腺ならモレモレですが何か？

237 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:11:24 ID:wup0+1600

>>50
T-35

238 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:11:38 ID:c5e8zUj3O

顔が好かんなあ、なんかにやけてる。
どうせ買えんけど、こういうクルマは顔にも迫力が無いとな。

239 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:12:49 ID:5/IJ+6WV0

>>178
夏は地獄だぞ

240 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:12:50 ID:aLqqQd+X0

８Ｌエンジンのトルクを路面に伝えられるのか？

241 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:13:54 ID:JBZyskf+0

>>240
だからAWD

242 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:14:06 ID:keCbo/8MO

日本人ならHONDAとferrariを買え！

異論は認める

243 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:14:53 ID:wUtYNmdp0

一般人から見てアホやｗｗｗｗｗｗｗ
くらいないとスーパーカーとは言えんのじゃないの？

244 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:15:07 ID:aSw/Wn//0

>>50
新型ＧＴ－Ｒ買ってくれよｗ

245 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:15:27 ID:qLxY77xg0

>販売価格は、2億5300万円、販売台数は150台限定となる。

普通に量産すれば2000万円程度に抑えられるな。

246 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:16:22 ID:zwsi1P990

【豆知識】

荷物積んでないトラックが夜中にもの凄い速度で集団暴走してるのは、
トラックがスーパーカーだからだよ。

何もけん引していないトラクターは、峠ではＲ３５ＧＴ－Ｒよりも速い。

247 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:16:50 ID:gubHBrUk0

NSXなんて目じゃないな

248 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:17:17 ID:s0my+SOe0

>>213
ちなみにタミヤは取材に行っても一切写真撮らせて貰えない。
その場でスケッチもさせて貰えない。
ただ見るだけ。
そして全てを脳内に溜め込んで取材現場を出てすぐスケッチ開始。
そうやって軍事系のプラモデルは作られている。

249 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:18:12 ID:H0gcHF7V0

今回も元禄がアクアラインで全損させそうｗ

250 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:19:00 ID:gubHBrUk0

>>246
そういや軽トラがサーキットで爆走してる動画有ったなｗ

251 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:20:23 ID:qVj/Sgf50

これはまた燃費の悪そうなｗｗｗ
凄まじいバカ査定ですなｗｗ

252 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:21:37 ID:zwsi1P990

>250
これか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=Hd475sojoOw
ttp://www.youtube.com/watch?v=8ERadrC4-Is

253 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:23:42 ID:+Jh4xJHa0

どっかで見たことがあると思ったら、これか
http://www.starwars.jp/databank/droid/image/2_1b.jpg

254 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:24:03 ID:gubHBrUk0

>>252
そうそう、そのサーキット

255 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:25:44 ID:luaO1UVG0

2Lターボで250馬力　その4倍の排気量で1000馬力だと結構普通なのかな
８Lのエンジンてアイドリングだけでもみるみる燃料減っていきそうだ
てか1001馬力の車に合わせるタイヤって何よ　ドラッグ用でもつけてんのか？

256 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:26:29 ID:c5e8zUj3O

Ｗ型１６気筒…、コンロッドがどうなってんのか見たいな。
星型みたいにマスターロッドにサブロッドが繋がってんのか？

257 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:26:32 ID:zwsi1P990

日本のスーパーカー　　スカニア

排気量：12.700cc
１２段変速セミオートマチックトランスミッション搭載
リアエアサス搭載
価格：1573.95万円

ttp://corism.221616.com/articles/0000067182/

258 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:26:53 ID:dtzmbBhf0

>>221

0-100m(4.4秒146km/h)
0-200m(6.6秒188km/h)
0-400m(10.0秒235km/h)
0-1000m(計測不能)

BS朝日のカーグラTVでやってたよ。

259 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:27:54 ID:0qs8nlyQ0

山坂道のおじさんはディーゼルがないから評価低いな

260 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:28:09 ID:aSw/Wn//0

>>246
知ったか乙

261 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:28:20 ID:ZS+zlz6s0

>>228
重機のリース屋さんって結構そんな感じの人いるみたいだけど
デマーグだけで揃えてたりとか

262 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:28:30 ID:05kqxwlf0

すぐに故障しそうだな

263 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:28:45 ID:LK57EENw0

あ、俺これ予約入れたよ。
来年の秋頃阿蘇を走ってるこいつの福岡ナンバーがいたら俺だわｗ

264 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:29:10 ID:5D92boGD0

>>50
バットマンカー買ってください

265 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:29:24 ID:VvJVp4eD0

離陸できそう

266 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:30:56 ID:JBZyskf+0

0~100km 2.5sec 1x
0~200km 7.5sec 3x
0~300km 17.5sec 7x

タイヤ
ttp://www.seriouswheels.com/2007/2007-Bugatti-Veyron-Wheel-1280x960.htm
幅365だってよwww

267 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:31:17 ID:T3dB3plh0

そろそろTopgearでジェレミーが１０ポンドハンマーを使って
ヴェイロンを徹底的に破壊するらしい。
BBCは金持ちだなあと思う。

268 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:32:13 ID:aSw/Wn//0

>>252
パワーがないからアングルも浅いし、とっちらかってるし
特に感動もないね

269 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:33:24 ID:xX9DBwS40

>>50
エリーゼ頼むわ
モータースポーツタイプじゃなくていいぜ

270 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:35:36 ID:4aL42nJG0

昔からパワーだけが話題のブガッティだけど、サーキットでは遅かった。
F40もエンツォも遅かった。

271 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:35:39 ID:3/HDD1Kr0

金持ちは、こういう車乗らなくちゃだｗ
お金いっぱいあるのに、ベンツとかつまらんじゃーないか！

272 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:37:14 ID:CjqJc/RK0

>>267
それマジで？エゲレス人は悪趣味だな～
でもちょっと観てみたい気もする。
ってそういう客寄せができるから
スポンサーも付いて結果的に予算が組めるんだろうな。
しかしやっぱり信じられない･･･。わざわざ壊すなんて･･･。

273 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:37:23 ID:4aL42nJG0

>>50
997型のGT2お願いします。

274 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:37:45 ID:xX9DBwS40

>>270
そらしかたない
ほとんどのスーパーカーなんぞより少しチューンしたR32のが早いんだから

275 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:37:46 ID:rDVRjkkx0

>>50
だん吉買ってくれ

276 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:38:09 ID:s/mkifu30

>>111
ストリート最速クラスのバイクたるR1が微妙に負けてる・・
なんつー車たちだ。

277 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:41:00 ID:Trxq5Ig30

>>246
まあ、そこそこ速いんだが、ケツを切るとブレーキ効かないからな。
直線はスピード出せるが、コーナーかなり手前から減速しないとつらいよ。

278 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:41:06 ID:OtPl5QA+O

エコエコ言ってる人いるけどニュルでタイム取ったときの燃費ってリッター16Kmだよ
ハイブリッドとは比べられないけど十二分に良いと思うが

279 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:41:14 ID:zwsi1P990

>269

まあ、８６とか流行ったけど、みんなそーゆうことだよね。

280 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:41:25 ID:bp+jFAGo0

TK-Xの馬力が１２００

281 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:41:41 ID:dIHLl3/Q0

>>267
結構前にジェレミーってヴェイロン乗ってべた褒めしてなかったっけ？
それなのにぶっ壊しちゃうのか

まぁTopGearならやりそうだけどさぁｗ

282 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:43:18 ID:Rw7cmD4E0

>>133
１億で売るなら原価1000万以下にしないと少量販売だし商売にならないのでは？

ちなみに、某国産ロータリースポーツの原価が7万ときいたことあり。

283 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:44:48 ID:T3dB3plh0

>>272 >>281
壊すのはヴェイロンじゃなくて、ヒュンデのアクセントの間違いだった。
ごめんね(´・ω・`)

284 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:46:45 ID:5xnhD8dH0

ブガッティは、また無茶な車をｗ
EB110も凄かったけど。

285 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:48:27 ID:oFfG3tFR0

一回はこの直線番町にのってみたいなぁ。ゼロヨン10秒フラットの加速とはどんなもんだろう。

まあGT-R（スカイラインのほうな）を中古でかって1000馬力使用ししたほうが安上がりで同じ
加速があじわえるんだろうけどな。しかも下手したらそっちのほうが耐久性も上かもしれん。
ソースは2chの書き込みだが、ヴェイロンのエンジンは10000km持たずに壊れると聞いたことがあるし。

286 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:48:38 ID:zwsi1P990

>277
無けん引のトラクターのってみ。感動するから。

287 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:48:55 ID:zVBV8l2+0

>>300
お前は俺にこの車を買う義務がある

288 ：285：2008/08/07(木) 19:49:16 ID:oFfG3tFR0

>1000馬力使用しした

1000馬力仕様にした

に訂正。

289 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:49:53 ID:KvfPnPxc0

>>50
公道用の車は合ってる。
ヤマハのカート、それもKTで十分。

コース付きでｗ

290 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:50:36 ID:/ia51ldj0

>>29
アフターバーナーかよｗ

291 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:51:12 ID:dIHLl3/Q0

>>283
"アクシデント"呼ばわりされたあの車かｗ
それなら見てみたいｗ

292 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:51:58 ID:xX9DBwS40

>>257
全力ブレーキしたら縦にゴロンゴロン転がりそうだな

293 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:52:04 ID:zwsi1P990

オロチのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですらオロチのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

294 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:52:35 ID:CjqJc/RK0

>>283
なんだこれか～全然違うやん
ttp://z.about.com/d/cars/1/7/U/S/2007_Hyundai_Accent.jpg
タイヤが４つな事くらいしか共通点がないぞ！

295 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:52:58 ID:S6rxd57F0

>>213

> タミヤは、ポルシェ911を購入して細部まで検査して
> プラモデルを作ったために911は高額になってしまった。

細部まで検査してっていうか、パーツを一つ一つ全部ばらしたんだよ。
で、採寸して元に戻そうと思ったら組み直せないｗ

結局ポルシェのメカニックに組み立てに来てもらったそうなｗ

296 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:54:22 ID:nN3mHXMv0

>>37
おまいさん、スポーツカーってのを判ってるな。いいよー。

>>107
おまいさん、機械ってのを判ってるな。いいよー。

>>82
GT-Rより遅い。

297 ：野人 ◆YAJINtOXWw ：2008/08/07(木) 19:54:51 ID:HUBJLpRU0

>>50
ブガッティロワイヤルで。

298 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:54:53 ID:ZF5kBNpL0

>>283
洗濯機と電子レンジ組み合わせて「韓国車なら俺だって作れるぜ？」
あの番組最高ｗ

299 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:57:50 ID:Trxq5Ig30

>>286
乗ってるｗｗｗ

300 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:59:55 ID:/aVEsBI30

あのグリルはなんとかならんのか

301 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:59:59 ID:0VkN1tyT0

>>300だったら>>50は取り消し

302 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:00:24 ID:MGj0RTgM0

所詮ワーゲンの車。
それ以上でもそれ以下でもない。

ゴルフのブガッティ

303 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:00:41 ID:ZF5kBNpL0

>>301
よし、S281頼んだぞ。

304 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:01:25 ID:IDNch4hu0

この車のプラグ交換費用はいくらになるのか知りたい。

305 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:02:10 ID:2Vx4aVVP0

何がすごいのかわからないけど、とにかくすごい車なんだろう。
すごいとしか言いようがない。これはすごい車だ。

306 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:02:13 ID:dIHLl3/Q0

>>301
ついでにガヤルドもちょーだい

307 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:02:14 ID:zVBV8l2+0

>>300
今月までにお願いします

308 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:02:58 ID:aSw/Wn//0

これはニュルだとどのくらいかかるんだろうか
ちなみにオレさまのベストはオペルのレースカーで７分２０秒だったかな
もうちょい短縮できそうだけど一周が長いからメンドイよ

309 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:03:35 ID:fOXLS4AX0

2億5300万円といえば俺の年収に相当するからやはり大金だ

310 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:03:48 ID:D83qW+Yy0

>>308
グランツーリスモ乙

311 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:06:07 ID:xX9DBwS40

>>301
2006年式で頼む

312 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:06:59 ID:oFfG3tFR0

>>308
ゲームでの話はしらんが現実でならクーペのやつで七分四十秒
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times

313 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:10:14 ID:44SMDgcG0

オープンで時速400㌔なんて何処の基地外だ

314 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:10:51 ID:aSw/Wn//0

>>309
オイ！
オマエｗｗｗ

>>310
正解
最後のストレート用に6速をすごくハイギアードにしてそこでニトロ吹き続けたけど、もっといい方法ある？

315 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:12:46 ID:hPDygPSu0

7cc足りないのはなんで？
設計ミス？

316 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:13:12 ID:H22rHSKB0

ヨーロッパの貴族とアラブの金持ちぐらいだろ

317 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:15:30 ID:44SMDgcG0

俺はうちの993カレラでいいよ
2億円の車なんて、乗って行くところねーよ
つうか、心配で車から離れられん

318 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:15:36 ID:cI3yrlQM0

エリーカを3000万円で市販する話が消えてしまったけど、こうなると一台1億円でもやるべきだ

319 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:16:58 ID:v4v6mzxN0

>>315
エンジン職人の汗が入っている分燃焼に使える体積が減っている。

320 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:17:16 ID:LZww6By00

>>315
８０００ccにしたら税金が１ランク上がるから。

321 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:19:34 ID:eK2Lbf7cO

唯一無二のものには価値がある
マツダもロータリーでスーパーカー作れば良いのになあ

322 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:19:58 ID:I73J4Mc60

それだけ金持ちならエンジンの性能よりも
弾丸を弾くとかトラックに追突されても平気とかの方がいいなぁ

323 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:20:46 ID:aSw/Wn//0

>>312
3位の鈴木利男のＧＴ－Ｒが７：２９だ、すごいな
確か新型Ｒは７：４０だと思ってたが

324 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:21:11 ID:YUD7mG580

0-400m(10.0秒235km/h)
たいしたことないな。
1000馬力オーバーのこれだけの車なら、せめて0-400mは10.0秒切って欲しかったな。
確かに早いかも知れないが、大昔のポルシェターボでも0-400m、11秒台前半だし、ferrariだって、11秒台前半でしょ。
0-400mの1秒は大きいけど、排気量や馬力が2倍以上もあることを考えると、センセーショナルな速さとは言えんな。

325 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:21:13 ID:I7nw/LD90

宝石やレア素材を使わずに価格を上げるのって難しいよねぇ。

326 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:21:23 ID:enqJ2SRg0

ナショジオかなんかで社長が
「エコ？ウチとは対局にある言葉だ」
言ってたな。

ブガッティじゃなかったっけ。

327 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:21:33 ID:q2DD+W8Y0

発展後進国になった日本には、関係の無い話だな・・・

中国・ロシア・ドバイの皆さん、是非買ってください・・・

328 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:22:07 ID:Ms9lk84YO

2億5000万円もあったら本物のF1カーに手が届くんじゃないか？
俺なら好きな高級車の全カラーリング揃えとかやってみたいのう…。

329 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:22:13 ID:PTA6ehTH0

排気量とか馬力とか

トラックかと思ったｗ

330 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:22:37 ID:xX9DBwS40

>>322
ホイールからパイナポーが出てくるとか外装がやられると中から本体が出てくるとかか

331 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:23:57 ID:eK2Lbf7cO

強いて文句をつけるなら、Ｖ８をふたつ並べるより、直６をみっつ並べてトリプル１８気筒にして欲しかったなあ
どーせやるなら

332 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:24:24 ID:KvfPnPxc0

50 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 18:21:35 ID:0VkN1tyT0
>>50だったらお前らに好きな車買ってやるよ

301 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 19:59:59 ID:0VkN1tyT0
>>300だったら>>50は取り消し

KT100は取り消す
ビレルCRX32-SEで

勿論、コース付

333 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:25:04 ID:ydVyNzJS0

欧州の大金持ちならこんなまがい物じゃなくて、本物のブガッティだって乗れるだろ
金さえ払えばタイプ３５のエンジンブロックだろうがシャシーだろうが新品で手に入る

334 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:25:38 ID:MwJP+cEf0

金を金と思わない人間が買う物だな
金が循環するからいいか別に

335 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:27:02 ID:oFfG3tFR0

>>323
新型GT-Rのニュルタイムはお披露目のときに公表されたのが7分38秒。
でそれを4月に更新して7分29秒です。
http://response.jp/issue/2008/0612/article110390_1.html

336 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:27:24 ID:c5e8zUj3O

>>328
2億5000万じゃF1は買えんだろう。80年代末の二輪のGP500のワークスマシンですら1～2億とか言われてたのに。

337 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:27:25 ID:enqJ2SRg0

余裕でアスラーダ作れる金額だよな。

338 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:29:47 ID:CjqJc/RK0

>>315
[ボア半径4.3]＾2*円周率*[ストローク8.6]*[気筒数16]=7,992.91542748684

339 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:29:52 ID:YUD7mG580

こんなの買うなら（買えるだけの人間なら）、使用済みの本物のルマンカーを買い取って、
ロードゴーイング化して乗った方が、かっこいいし、速さも速いんじゃないの？

340 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:30:04 ID:wFLQ1y/h0

離陸しそうだな
バンプに乗ったら風圧で飛びそうだ

341 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:31:08 ID:JH3IlWgCO

こんな無駄な車に金使うなら無駄に凄い大蛇買うw

342 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:31:34 ID:oI67b8O80

>>301
取り消せなかったねｗ

343 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:31:42 ID:4aL42nJG0

本物の金持ちって車じゃなくてジェット機買うんだろうな

344 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:31:48 ID:luaO1UVG0

二億五千万の車を保管するガレージは三億くらいか？

345 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:33:53 ID:yPMpVilS0

仙一馬力で500m／㍑　ﾜﾛｽ

346 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:35:14 ID:JUN+Dmvb0

こんな車買ったら、金持ちでも迂闊に攻め込めないんじゃ？

年収何十億って金持ちだったら、なんとも思わないかもしれんが。

347 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:36:30 ID:tXHnuD6QO

>>343
自家用ジェット持ってても、なお金が余ってる奴用だろ

348 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:36:40 ID:oFfG3tFR0

>>343
ジェット機買うような金持ちは、当然のごとく車もすげーの買ってるだろうけどな。

349 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:36:44 ID:AEgd9kWC0

ルーフを着脱式にしただけで5300万の値上げw

350 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:37:44 ID:UZlIckBF0

たった１０００馬力かｗ
ゼロ戦でさえ１０００馬力は超えるというのにｗｗ

351 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:38:31 ID:wX1Od80t0

それでもボスホスの8リッターバイクの方が、パカっぷりでは上だな

352 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:39:13 ID:ZF5kBNpL0

>>343
セスナ・サイテーションXで1500万ドルしまっせ
高級機といわれるガルフストリームG550で5000万ドルほど。
ちなみにA380で2億7000万ドルほど。

353 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:39:45 ID:79Lfmw6I0

>>50
車なんていわん。
ラパンSSのエンジン・ミッション・ECU周りで良いや。
俺のツインに組み込むからw

354 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:39:50 ID:25FlIOqM0

>>350
星型エンジンじゃないんだからw

355 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:41:30 ID:AEgd9kWC0

>>346
ルーフ付きなら某外車雑誌編集部がアクアラインで全損にしとる
もちろん貧乏人w

356 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:41:58 ID:M8gh4TWW0

アウディみたいなデザインだな

357 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:44:08 ID:UgwIbpgs0

いかにもスーパーカーでなくてズングリムックリで速いというのが良いな。

358 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:45:19 ID:7QT/GgOV0

>>324
>0-400m(10.0秒235km/h)
>たいしたことないな。
>1000馬力オーバーのこれだけの車なら、せめて0-400mは10.0秒切って欲しかったな。

この車の車両重量は1.9トンもあるから、発進時にいくらパワーがあっても、
重さでなかなか発進加速が得られ難い。
ランクルがゼロヨンをするようなもの。
少しでも駆動力をかけすぎればホイールスピンして前に進まないという悪循環に陥る。

ゼロヨンマシンにとっての最大のメリットは軽量化であり、1.9トンで10秒というのは
ある意味、凄い数値とも言える。

359 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:45:52 ID:TNPll2XU0

なかなかかっこいいじゃないか。

360 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:46:25 ID:hRU/VCZDO

馬力=バリキ=バ力

361 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:47:54 ID:ZFUjsidd0

>>301
中古でいいからレガシィ・アウトバックよろしくﾉｼ

362 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:48:39 ID:QGp1GmHf0

サイドミラーくらい頑張れば
買えるかも

363 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:48:46 ID:o0iewcDQ0

えらく可愛いらしい面だな

364 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:49:31 ID:sp+LAl8o0

>>1
コレに乗ってスーパーに買い物とか行けんなぁ・・・
コンビにも行けやしねえ

365 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:49:47 ID:X9T3eaK80

いつかロードスター島に行けたらいいな・・・

366 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:49:50 ID:jCgOoj420

>>301
BMRスズキを生涯サポート付き公道仕様でよろすこ。

367 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:49:54 ID:DJBLj5UgO

馬に力だ

368 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:50:15 ID:+gb05VoK0

トヨタ商法と変わらんな。
原価安そう。

369 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:50:44 ID:byqMcRu/0

トヨタなら７００万円ぐらいで作れる。

370 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:51:19 ID:P13EUWLR0

中身はゴルフなんでしょこれ

371 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:51:24 ID:7S0/43MZ0

こんな無駄なスペックの車を作るイタリア人ってバカなの？

カローラだって、１５０台限定で生産したらそれくらいの値段になるんじゃないの？

372 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:52:06 ID:Nqx+VZBDO

発進で原付に置いてかれるレベル

373 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:53:56 ID:NGeMWI6T0

今この時期にこんなの出すとか地球にケンカ売ってるとしか思えんｗ

374 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:54:11 ID:kk3AxYv60

>>330
ホイホイチャーハンと聞いて㌧でまいりました

375 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:54:52 ID:BFatbuDA0

>>371
イタリアとフランスの区別も出来ないの？馬鹿なの？チョンなの？

376 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:55:17 ID:ahX21gGc0

>>1

何百億～千億の資産”だけ”があっても買えないんだから、関係ない話だな。

377 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:55:24 ID:3DXunS2l0

マツダのコンセプトカーのふうらいにこのエンジン載せてくれ。

378 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:57:22 ID:TF28KaFv0

>>371
カローラを限定生産ならもっともっと高額になるだろうな、死んでも買わんが

379 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:57:28 ID:ZFUjsidd0

一億円と二千円あっても買えないのか

380 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 20:59:58 ID:Elh8oYoP0

いや待てこれはF1より高いのではないか

381 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:00:00 ID:VQp/fTYAO

トルク125Kってどんだけだよｗｗ進むのか？

382 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:02:04 ID:tobZPwdx0

空飛ぶの？

383 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:02:07 ID:UgwIbpgs0

>>380
F1舐めんな

384 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:02:20 ID:ivDVXDNs0

http://jp.youtube.com/watch?v=9OrXDiKe_c0&feature=related
この程度で修理代いくらなんやろね。

385 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:03:45 ID:dc0Weyn90

なんかエンジンのスペックに対して、馬力が少ないような・・・

耐久力重視か？

386 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:04:46 ID:EMIEf3l/0

０－４００、F１より早いみたいだね

http://jp.youtube.com/watch?v=Tzkv0KtqR3M

387 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:05:04 ID:ahX21gGc0

[ブガッティ商法]

・まず販売店で審査（かなり厳しい）
↓
・パスしたら個人情報を本社に送る（ここでもかなり厳しい審査）
↓
・パスしたら、やっと予約金を払う権利が与えられる。
↓
・ブガッティ本社に呼ばれる（もちろんファーストクラスだよ）
↓
・本社でシートなどのサイズをオーナーに合わせて仕立てる（スーツか？）
↓
・テストコースで試乗してもらう。
↓
・残りの代金を払ってはじめてオーナーのものに。

388 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:06:09 ID:eX88IB/o0

デザインが悪すぎるｗ

389 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:06:13 ID:nd/O3LOy0

スポーツカー（笑）

390 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:06:28 ID:UVzjZdCo0

金持ってることを見せびらかすためだけの車だな

391 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:07:51 ID:sfXw1hJB0

何とかしろよ
環境保護団体

392 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:09:00 ID:Gc5OfDXM0

>>380
単純に１台あたりの原価だけでも２億５千万以上するよ。
おまけにパーツやら人件費やら勘定に入れたら一桁億じゃたりない。

393 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:09:22 ID:OR0Hc//F0

安いなー
とりあえず100台注文した

394 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:10:27 ID:FFeQ3wrO0

素朴な疑問だがロードスターって確かマツダが造ったんじゃ
なかったっけ？
昔グランツーリスモやった時に初めて買ったのがロードスターだったけど、
そん時メーカーは確かにマツダだったはず…

395 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:12:06 ID:Ao6HIcHt0

>>386
どっかでスピードに歯止めをかけないとレースで死者続出するから
F１はルールを作ってでマシンの速度の出すぎを抑制してる

396 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:13:52 ID:7S0/43MZ0

>>50
天皇のオンボロインテグラを買い換えてやってくれ。　別に崇拝してないが、アレはないと思う。

397 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:14:05 ID:WvDy27nd0

>>73
また無職か

398 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:14:13 ID:h72yksCh0

ま、この車で2億オーバーだったら無いよな

399 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:14:19 ID:eJ2KPwtO0

>>386
F1は発進加速時はダウンフォースが無くて車重が軽い上にタイヤの
面圧が低いため、タイヤが簡単に空転してしまうのでゼロヨンは
極端には早くない。

400 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:14:48 ID:OLuXvBBSO

>>385
リッター当たり100ps超えてるから良しとしよう

401 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:15:32 ID:Au6gbqgUO

俺のエスクードの方が早いな。
馬力は同じくらいだが、車重が比較にならん。

402 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:15:51 ID:zwsi1P990

光岡　オロチ　＋　ダンプカーのエンジン

これ、最強だから。
メモっておけよ。

403 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:15:57 ID:JScKkM8z0

金細工じゃあるまいしｗ

404 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:16:11 ID:pXJNw1aq0

>>401
モンスター田嶋乙ｗｗ

405 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:16:21 ID:Qc6+y4130

アクアラインでヴェイロン全損させたゲンロク誌の副編はどうしてるんだろうね。

406 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:17:33 ID:gEzTGNG30

直線４ｋｍ無いと最高速でないんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

407 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:17:38 ID:213ActepO

>>394
MAZDAのはロードスターだけど
コッチはロードスターだよ

408 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:17:41 ID:KCT9CK1BQ

>>384
その拍手と笑い声は・・・

409 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:18:11 ID:bATRB+6V0

２００万の自転車の方が欲しいわｗ

410 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:18:12 ID:79Lfmw6I0

>>401
クライムヒルの王者ですか？w

411 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:18:27 ID:VqE/yZvC0

藤原とうふ店って落書きしたい

412 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:20:05 ID:L/VoEpNW0

綺麗に大切にいつ見てもピカピカなら羨望の的だろうが
事故って大破、いいや、傷ひとつでも見つかってしまえば失笑の的だろうね。

413 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:20:07 ID:L26VJISk0

見せびらかすのが趣味の金持ちでないなら自家用ジェット機かヘリコプターを買うだろうな。

414 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:20:35 ID:iol+KbC4O

前々から思ってるんだが、
物凄い出力の車に乗っていても
日本でその性能を発揮できる場所ってあるの？

415 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:21:03 ID:ZF5kBNpL0

>>394
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
ほい。

416 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:24:12 ID:apkQAKLH0

>>369
パクって似せただけの安物は得意だろう
期間工を使い、下請けに安くパーツを納入させ、コスト対策もバッチリだ

性能は及ぶべくもないが

417 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:24:39 ID:L26VJISk0

この車を買えるだけの金を寄付したらアフリカの子供を何人救えるかな。
予防接種を受けた子も栄養失調で死んだりするから難しいところだが。

418 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:24:54 ID:apW5rpno0

燃費がいいなら買う。

419 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:26:36 ID:oVwQlU2B0

　このﾏﾂﾝって
鉄人28号ぽくね？

420 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:27:26 ID:POL3gqom0

>>1
飛べないなら意味が無い

421 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:30:41 ID:apkQAKLH0

>>413
ジェット機やヘリを所持する金持ちは、相応の車を何台も持ってるだろうがｗ

まあ貧乏人には想像も出来ないことだろうけど

>>371
手作りワンオフでもなんねーよｗ
安物のパーツを共通化してコスト下げてるメーカーの車が、あんな値段になる訳ないだろｗ

422 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:31:18 ID:lWG8SyE5O

この車ってさカッコイイか？

俺にはまりもっこりにしか見えん

423 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:32:17 ID:R8d0CMt20

>>111
こんな車を公道で走らすなよ。
金あるだろうから、サーキットにでも逝ってろ。

424 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:32:24 ID:VRTRlXrI0

夢があるな。

425 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:32:48 ID:IxZiYhLh0

>>16
どうせ買うのはアラブの油売ってる下衆どもだよ、砂でスピンして派手にぶっとんであの世行きだろう。

426 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:32:49 ID:ZF5kBNpL0

>>422
正直ムルシエラゴの方が好みだ。

427 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:35:30 ID:TxmpsFGE0

見た瞬間分かった、こいつは空を飛べる

428 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:35:33 ID:4XwBOmvW0

パワーがあるのはいいけど、カーブの時とか大丈夫なの？
単なる直線番長だったりしないよね？
GT-Rに負けたりしたら、かなり泣けてくるよ。

429 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:35:56 ID:L26VJISk0

“自称”勝ち組が多いこの板の住人ならこのくらい平気で買えるという人も多いだろうな。

430 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:36:28 ID:X3YB22e+0

燃費はどの位なんだろ？
リッター800ｍとかかな？ｗ

431 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:36:30 ID:OPEGmWIxO

>>426
エスカルゴの仲間ざんすか？シェーッ

432 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:37:07 ID:UWlp9ctA0

F1マシンと勝負したら勝てる？

433 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:37:59 ID:oFfG3tFR0

>>428
単なるではないけど直線番町。
ニュルでのタイムはGT-Rより11秒遅い。

434 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:38:45 ID:UgwIbpgs0

400km/h出せるモードにするのに特別なキーが要るんだな。
車高が低くなって羽が寝たり穴が閉じたりする。

軽で高速走る方が怖さは上のような気がする。

435 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:39:22 ID:4aL42nJG0

空を移動するようになったら地べたなんで興味無くなるらしいよ

436 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:40:26 ID:9ro7QRuU0

>>430
時速400ｷﾛで走行中はそのくらいらしいね

437 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:40:29 ID:2FAFkh7W0

値段見て大爆笑ｗ

438 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:40:33 ID:HRr4Ih9x0

１５００馬力の１．５Ｌ　Ｖ６ターボを出せ

439 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:40:57 ID:oB/RHW0R0

>>301
クライスラーのトマホーク頼む

440 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:41:16 ID:kPvq0Mi70

>>435
私のラジコンがそんな感じですよ。
空モノいっちゃうと地上はね～。

441 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:43:05 ID:H0E3SSAC0

この原油高騰時代にアホな物作ってんじゃねえよｗ

442 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:43:09 ID:HRr4Ih9x0

ＶＷ製の２５０馬力を発生する２．０Ｌ直４を４つＷ型にくっつけだだけの糞エンジンｗ
そういえばＶＷにはＷ１２気筒があるなあ。でもＶＷ車じゃなくてアウディに搭載されてるがｗ

443 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:43:56 ID:74Fe+xM+0

車ってどんどん格好悪くなっていくな

444 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:43:56 ID:apkQAKLH0

>>433
金持ちがサーキットの狼のようなアホなポンチ絵じみたことをする訳でもなく、
豪華な車体にゴッツいエンジンのコレはコレで良いんじゃねえの

>>440
オモチャと一緒にすんなってｗ
まあこの車も金持ちのオモチャだけどな

445 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:45:04 ID:4XwBOmvW0

>>433
だめだこりゃ。
素人が扱得る車じゃないうえに、プロが扱ってもだめとは。
2億5300万もこんな車に使うくらいだったら、俺は小型飛行機の免許取るね。

446 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:46:05 ID:AxHs2oeX0

16気筒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

447 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:46:32 ID:P+bRSvIh0

W16気筒のWを見ていやな予感がするのは俺だけではないはず

448 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:47:25 ID:ycHwHf3F0

>>445
酷い自演をみた

449 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:48:07 ID:L26VJISk0

自家用の飛行機やヘリコプターが着陸できる所はかなり限られているけどそこに自分の車をキープするのもあほらしいな。

450 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:48:37 ID:4843iBg30

こういうの、中東の石油王向けなんだろうな。
あいつら、エアバスＡ３８０も個人購入するくらいだから。

451 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:49:12 ID:ceQ9+n8n0

>>172
でも、12minで約80km走れてしまうんだな。
((((；゜Д゜))))
遅刻しそうなときは、重宝しそうだ。

452 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:49:23 ID:X3YB22e+0

社長「地球環境のため、全社上げてエコ運動に取り組みましょう！」
↓
工場、事務所のエアコン節約　社員「あちぃ・・・」
↓
「運送業者は各自、燃費向上に努めなさい」で、その分は運送費カット。運転手は納期と暑さで地獄。
↓
出入りの業者へのコストダウンで、中小企業は省エネ、人件費カット
↓
結果大企業は大幅なコストダウンにより空前の利益増
↓
社長「どれ、>>1の車でも買ってみるか。」

これが今の日本。なんと美しいｗ

453 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:49:35 ID:U5A4AgV5O

>>441

でも石油の国の奴らが買うから問題ないだろ

454 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:49:56 ID:apkQAKLH0

>>445
キミの生涯賃金よりも大きな金額を持ち出しても意味が無いと思うぞｗ

455 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:52:09 ID:oFfG3tFR0

>>444
いや別に俺はこの車に魅力がないって言ってるわけじゃないよ。ただ質問に答えただけで。
ほんとかどうかは知らんが、以外と扱い安い車らしいしな。
俺も超金持ちになったら耐久性とかも気にせずに買いたい。無理だが。

それにサーキットでも素人がコーナーリングを安全マージンとりまくりで直線では
べた踏み。みたいな乗り方するのならGT-Rより速い気もするし。

>>445
というわけで金持ちのおもちゃとしてはこれはこれでかなりありだと思うよ。

456 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:52:48 ID:IxZiYhLh0

>>441
石油の湧く国が買うから問題ない。

457 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:52:53 ID:YE8BPoje0

>>422
格好悪い
最近はフェラもランボも格好悪い
ポルだけは先祖帰りして見れる様になった
どうせ好きな車は。
コルベット、カマロ、ムスタングに三浦コンセプト
８０年で止まっています

458 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:54:37 ID:kPvq0Mi70

速さだけを求めるならGT-Rの方が扱いやすいだろ。
個人的には走る楽しさでマツダのロードスターが欲しい。

459 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:58:41 ID:4XwBOmvW0

>>451
家からカーブひとつ無く何も飛び出してこなくて車も並走せず、かつトップスピードでスタートして、会社の前で飛び降りる。

ありえん。

460 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 21:58:51 ID:oFfG3tFR0

>>458
ロードスターぐらい安いんだから買えよｗ。

461 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:04:40 ID:uaEnIMeI0

サーキットでの速さがどうとか言う奴は、この車というものをまるで判っていない。
重量を全く気にしてないゴージャスな革張り＋アルミ削り出し部品満載の内装に、コテコテの外装。
高級クルーザーみたいなもんだろ、これは。そのスペックは実際に発揮する為のものじゃなく、単なる付加価値の一つだろ。

速さだけ追求するならばアリエルアトムだのキャパロT1だのあるが、
物好きな金持ちじゃなきゃまず乗らないだろうな。

462 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:06:01 ID:5/IJ+6WV0

>>301
ジネッタをよろ

463 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:11:08 ID:ceQ9+n8n0

>>459
確かにｗ

北海道でもないかな？

464 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:13:22 ID:UgwIbpgs0

100km/hまで2.5秒でそこから2.3秒で止まれる
とても安全な車だな

465 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:16:05 ID:c5e8zUj3O

>>350
初期の栄エンジンは1000馬力出なかったろ。950馬力だっけか。

466 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:18:08 ID:R9vDXEI50

ドカッティなら聞いたことはあるが・・・

467 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:18:55 ID:4XwBOmvW0

>>463
あるにはあるんだが、絶対カンガルーとか飛び出してきそう。

468 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:19:21 ID:18F+AxVi0

ttp://www.mp3-hollywood.com/variety/img/bugatti2.jpg

旧型だけど(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

469 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:26:58 ID:4843iBg30

>>461
そうそう。
俺らみたいな小市民が求める車とは次元が違うしねｗ
これはポルシェやフェラーリに飽きた大金持ちの玩具みたいなもんだ。

470 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:36:41 ID:pKIseqnk0

今の時代にこんなの乗っていたら頭悪く思われそう
超金持ちのハリウッドスターもトヨタのハイブリッドに乗ってるよ

471 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:40:08 ID:KjI3KlPe0

>>1
BossHossのバイクで8000ｃｃのがある。
バイクに負けてるクルマm9（＾Д＾）プギャー

472 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:41:29 ID:yPMpVilS0

400km/h出せる道、日本国内に無い

473 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:42:22 ID:f70xwQqi0

まぁ、カローラみたいに何万台も売るような車じゃないんだから
いいんじゃね？

474 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:43:33 ID:t7bBPV5L0

NEW　ECO　CAR　READY　TO　GO　！！

475 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:44:30 ID:kJI85i4+0

全幅2mくらいあるんだろ？
北海道以外での走行を禁止しろ
邪魔臭い

476 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:45:03 ID:ywJKDtvY0

>>470
そーやって何も考えずにブームに乗っかっちゃってることが一番頭悪いんだけどｗ

477 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:45:20 ID:4x9hPs+T0

バブルの頃、ブガッティって謎の復活を遂げて、その後また潰れて、
VWの手で今回の復活があるわけだけど。

でも、ここまでやってもGT－Rにニュル大負けするってのはどうかって気がするな。

478 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:48:10 ID:lHNCD4mc0

ダブル16気筒ってのがわからん
8気筒が2列の星型エンジン？

479 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:48:36 ID:9ro7QRuU0

>>477
ニュルのタイムが全てじゃなかろう
400㌔で走行可能とか、そもそもコンセプトが違うのでは

480 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:49:32 ID:FbZEPuvr0

>>1
＞エンジンは7993cc、最高出力1001馬力、最大トルク127kgmを発生するW16気筒4ターボチャージャーを搭載。

全く驚きや新鮮味は無い。
最高出力10馬力とかだったら驚くけどｗ

481 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:49:56 ID:4x9hPs+T0

>>479
それは判ってるけどさ、やっぱ値段なりの隔絶した性能を見せて欲しい訳よ。
そんな1000万円の日本車に負ける局面があるのは残念だなと。

482 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:49:57 ID:jWDY/9TI0

>>173
スーファミ版のモノポリーですね。
わかってますわかってます。

483 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 22:54:30 ID:f2RBlHkh0

これは節税対策用の車だな、ホリエモンみたいに
１０００億稼ぐと、200億税金かかる、必要経費で落としやすく
申請後現金にしやすい投機用の車、オーナーは実物見ることもない

484 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:00:00 ID:eHQ4y3qTO

日産のグループCマシンを市販したって2億円もしないだろ。
ポルシェのCカーなんて5000万で市販してたのに、ヴェイロンのどこら辺にそんなコストがかかってんだろ。

485 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:00:08 ID:cFrY48RO0

確かクローズドクーペの売り上げの大半がドバイとか中東だったはず。
あとこの前の北京ショーで中国デビュー直後に１台売れたらしい。

486 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:00:58 ID:zD/monMP0

顔があんまり好みじゃないな
でも買おうかな

487 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:02:03 ID:AJMIg10v0

>>23
ボスホスでも買っとけ

488 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:02:06 ID:jLrWCPGO0

僻みといわれてもいい、
このデザインはひどい。

489 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:14:44 ID:4843iBg30

大昔にルマンで優勝したマシンを彷彿させるデザインなんだけどなあ。

490 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:27:06 ID:G4lx8ZeG0

>>483
厳密な審査があるから単に投機目的じゃ買えないよ

491 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:30:42 ID:xX9DBwS40

>>490
なんだそのメンドクセえ車

492 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:32:06 ID:UgwIbpgs0

松任谷正隆「この日にね、僕はGT-Rと一緒に乗ったんですけれど、GT-Rが小学生に思えるくらいの加速？
　　　　　　　　やっぱりその0-400m10秒というのはなかなかすごいものですね」

493 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:38:19 ID:nErvJVuq0

>>490
ローンとか組めますか？

494 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:44:35 ID:1sBcK3030

で、結局日本では誰が買ったのよ？千葉の病院理事長とか買ったわけ？

495 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:46:26 ID:CLhU1Yi30

>>490
マフィアじゃなきゃ結構さくっと買えるよ。

496 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:50:35 ID:GEAbRrYc0

>>484
Ｇｒ－ＡのＧＴ－Ｒが吊るしで一億円
同じ様な価格でＣカーのポルシェ９６２も買えた
９６２がバーゲン価格

497 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:50:49 ID:qBYqJEqA0

>>1
＞エンジンは7993cc、最高出力1001馬力、最大トルク127kgmを発生するW16気筒4ターボチャージャーを搭載

排気量27lの栄１１型より馬力出すじゃねえか

498 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:51:42 ID:WXRQcz+A0

>>478
Ｖ８が２つ並んでるだけと思われ。

499 ：名無しさん＠九周年：2008/08/07(木) 23:58:25 ID:Z3hUxWgU0

400km/h越えはリッジレーサーまでにしとけ

500 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 00:14:20 ID:UQzx9sh+0

>>467
さすがにヴェイロンにカンガルーバーはなぁ(・∀・;)

501 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 00:16:24 ID:87+9m6ghO

>>492
綺麗に脳内で再生されたｗｗｗｗｗ

502 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 00:18:06 ID:HMVr3h410

>>498
VBに見えた

503 ：CPZ offline ◆1eE2rjbxmk ：2008/08/08(金) 00:21:05 ID:NxC2aBYw0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm932323
ほれ

504 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 00:35:22 ID:E2MSQH3U0

燃費が

505 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 00:40:47 ID:6IGyJAhk0

対RUF-CTR
http://jp.youtube.com/watch?v=9TjS9l4bq30

対SLRマクラーレン
http://jp.youtube.com/watch?v=unRvopGXCgA

対アウディ　R8
http://jp.youtube.com/watch?v=xS_unscao0Q

対ユーロファイター
http://jp.youtube.com/watch?v=EB4F7Q0vwAE

506 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 00:43:06 ID:Zuz48fq+0

トラックかよ　コンテナ運ぶわけじゃあるめぇ？

507 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 00:45:07 ID:UFipmfj+0

>>505
コメントがagreeだらけでワロタ

508 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 00:49:32 ID:JZlhrgkr0

ｖｓアルティメットエアロが見てみたいな。

こんな丸虫みたいな車に世界最強のアルティメットエアロが負けたらショックだがｗ

509 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 01:30:30 ID:VIrWRJ/C0

ブガッティを
昨日今日出来たような車と比べるのは
失敬でしょう

http://images.google.com/images?hl=en&q=bugatti%20atlantic&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

510 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:04:31 ID:HMVr3h410

ブガッティといえば水色

511 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:16:13 ID:VIrWRJ/C0

恋は水色

http://www.youtube.com/watch?v=s5tPUljBnXM

512 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:27:47 ID:Ib5p16tS0

またエコエコ言ってる奴が買うんだろうな、しょーもな

513 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:30:07 ID:9bms75M+0

どこを走るんだ・・。

514 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:31:48 ID:UFipmfj+0

ガンズを大音量で聞きながら400ｋｍでぶっ飛ばしたら楽しいかもな

515 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:38:37 ID:Jp9sMQ1U0

直線番長か

516 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:38:55 ID:VIrWRJ/C0

>>513

アウトバーンの速度制限が緩い区間や
モンタナ州の高速道路でしょうね

0-402m加速が10秒程度
最高速度300km/hのヤマハの1000ccで追いかけるヴェイロン
http://www.youtube.com/watch?v=WShY1ObPvhQ

517 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:42:22 ID:VIrWRJ/C0

>>516

ちなみに最後の方でヤマハR1を追い越していったのは
ポルシェ･キャレラGT
http://autodrum.com/img/media/wallpapers/porsche_carrera_gt_2006_03.jpg

518 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:42:25 ID:zDshZCpB0

８０００ｃｃの自動車税は幾ら？
たしか４０００ｃｃ以上になると指数関数的に上がっていった記憶がｗ

519 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:43:55 ID:P26FnlZi0

ν速民なら余裕で買える値段だな。

520 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:44:05 ID:/kI32I+j0

2億5000万円あればT-90が買えるんじゃね？

521 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:45:54 ID:tPMpD64mO

日本はいらないだろ
原チャリで十分日本一周できる

522 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 02:47:41 ID:VIrWRJ/C0

>>518

昭和の頃は
7,500ccのポンティアック･トランズ･アムの自動車税が
128,000円でした

http://images.highperformancepontiac.com/features/hppp_0701_03_z+1974_455_trans_am+burnout.jpg

523 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 03:12:08 ID:XHdFtnnE0

単純に馬力トルクギア比の関係で、この車より速くってのは難しいと思う。
時速300キロまでの加速に最近のポルシェターボで40秒かかるのが
ベイロンでは18秒だ。（フェラーリ599は30秒）

524 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 03:20:22 ID:KvPtbGzu0

最高馬力1001psってうそ臭いな
かつてのスーパーカーの最高速度301km/h並に

525 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 03:23:23 ID:JfXwwafJ0

>>518
６リッターオーバーで\111000だった気がする

526 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 03:53:58 ID:G0EObh5hO

16気筒4ターボ…より、ジェットエンジン付けた方が良いんじゃねぇ。

527 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 03:59:49 ID:sBF3Epqz0

そのうちゲンロクの編集が、また大破させるんじゃね?

528 ：209.149.12.61.ap.gmo-access.jp：2008/08/08(金) 04:00:24 ID:I+6WhlW80

>>526
ジェットエンジン積んだバイクは存在するが。２０００万ぐらいだっけ？確か２速しかなかったと思う。
つーか、エンジン音じゃない。ずーっとキーーーーンとか言っているだけで官能的なエンジン音も糞もないｗ

529 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:06:05 ID:gydKnc3i0

車でソニックブームが出ると聞いてとんできました。

530 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:07:25 ID:8DSufv0Z0

>>104
ブリストル・ファイターの方が速い
http://response.jp/issue/2006/1115/article88423_1.html
リミッター外せば、430km/hらしい。

531 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:08:40 ID:V2dAesYv0

>>520
T-90は2億5000～7500(受注量により)だから1両だけ買う、ってんなら無理だね。

532 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:09:01 ID:JfXwwafJ0

>>529
レシプロ１０００馬力で超音速は無理だろう、さすがに

533 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:11:06 ID:M5KBlAAF0

俺が普段運転してる都営バスはこれより6000ccも多い14000ccだぞ！

534 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:11:39 ID:Shppc8GO0

>>523
最高速は、もう抜かれてるだろ。
馬力はあるけど重すぎる。

>>530
ブリストルは有言不実行の糞会社
400km/hなんて全然出した事ないよ。

535 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:12:45 ID:8cVGDyT20

時速400キロで走行中に手を挙げたらどうなるの？

536 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:13:21 ID:c203aXkV0

トップスピードしか早くない、まさにゴミクズ車。

537 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:14:26 ID:KvPtbGzu0

>>536
加速がええやん

538 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:15:49 ID:kkkBpC800

販売価格は、2億5300万円、販売台数は150台限定、1/24スケールとなる。

539 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:18:57 ID:eeKzHTyd0

>>536
じゃ、0-400m加速を競うファニーカーはみんなゴミクズ車なの？

540 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:21:14 ID:fPbOs/4IO

ロケットかよ！バイクなのにたけーし。

車だった。何故バイクだと思ったんだろ。

541 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:23:21 ID:28H/Am+ZO

バイクの隼にターボ付ければ予算200万でヴェイロンにゼロヨンは勝てるし0-300ｷﾛ加速でも勝負できるかな？

542 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:24:04 ID:FmUtLYpO0

フェラーリってオーダーで車作ってるらしいね。
一台2～3億ぐらいらしいけど。

543 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:25:25 ID:UFipmfj+0

>>541
隼ターボようつべにあったぞ

544 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:25:54 ID:fkqWF+bK0

>>542
靴のサイズとか聞かれるんだっけ？

545 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:27:24 ID:Rzn27E8E0

アクアラインだけは走るなよ！
絶対、絶対だぞ！

546 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:28:35 ID:eceHggrHO

エンツオの値段上がってね？

547 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:32:55 ID:FrxUSa+E0

誰が買うんだこんな高い車。
買ったところで使い道があるのか。
これで西友やイトーヨーカドーに買い物に行けというのか。
雨の日は乗れないじゃないか。
実用性というものは金持ちには必要ない概念なのか。

548 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:33:15 ID:95TIwGBW0

この値段と台数で開発費もろもろ経費回収できるのだろか

549 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:35:22 ID:ZyXiDhv8O

V12ツインターボスープラ　イタリア・ナルド高速周回路にて
ttp://jp.youtube.com/watch?v=nG0TgnrREU8

550 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:36:50 ID:eoHy+Xj00

ここまでくると飛行機の方が速くて安いな

551 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:38:59 ID:Bv2PJGnO0

>>543
あるよ

552 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:44:11 ID:jgIoi4Ra0

ブレーキとアクセル踏み間違えたらものスゲー事に

553 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:46:10 ID:qtou+iNm0

飛行機とか新幹線とかハイヤーのほうが快適で早いよな。

自動車自体がもうすでに過去の遺物化してきているし
でかいエンジンで早い自動車という存在自体が前時代的。
プリウスのってる人のほうがセンスよく感じるよ。

554 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:46:53 ID:nqawU1vb0

http://jp.youtube.com/watch?v=Zl6M0oBFYt0

隼ﾀｰﾎﾞ

555 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:47:49 ID:wSEBMePHO

なんつーか、アホみたいなもん作ったな…

556 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:56:07 ID:qbMdvt7i0

>>50

フェラーリ330GTSの右ハンドル頼む

557 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 04:57:00 ID:pOlwzDnx0

>>50
Ｍ1Ａ1エイブラムスをイラク戦争仕様で。

558 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:03:03 ID:H3hipyMn0

で、どれだけ早いの？

559 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:05:33 ID:UFipmfj+0

>>558
加速なら市販車最強だと思われ
最高速は2位
要するに、一切チューンしないでもドラッグレースに参加できるマッドカー

560 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:06:13 ID:H3hipyMn0

>>559

何キロ出るの？

561 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:08:33 ID:rVOeiD5l0

自動車界のFENDI、頑張ってるな

562 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:08:34 ID:UFipmfj+0

スレ内検索しようぜ
407

563 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:11:20 ID:TVhAOXDS0

>>29
F-15がアフターバーナー点火した時と同じだな

564 ：カミヤママスオ：2008/08/08(金) 05:12:35 ID:+9Xwcbsg0

二重星型じゃないのか。

565 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:20:42 ID:og6gtepH0

日産も、GT-Rにエンジン二基搭載したモデルを出して対抗すればいいのに。
前に一基、後ろに一基で、480馬力×2基＝960馬力になる。

566 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:21:16 ID:pArDmhMN0

エンジン大きくすればいいってもんじゃねーぞ

567 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:26:25 ID:Pz9hrxUv0

だっせー！おれのハチロクの方がかっこいいぜー

568 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 05:32:43 ID:1LJKWXKpO

直線命の車

569 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 06:35:38 ID:5mbRASdm0

>>534
ボーファイターでも４００ｋｍ位は出るだろ

570 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 06:51:06 ID:iK3KKKeV0

400kで走行中に窓から顔出したらどうなるの？

571 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 06:53:22 ID:lQtVS8lv0

軽戦車だなこりゃ

572 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 06:53:50 ID:UFipmfj+0

>>570
クビが折れる

573 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 06:54:21 ID:gLZmBPQ60

カッコいい････････････････････のかな？

574 ：209.149.12.61.ap.gmo-access.jp：2008/08/08(金) 06:56:36 ID:I+6WhlW80

400km出すには11kmの直線道路が必要なんだが。おまけに400km→0kmの完全停止するのに500mかかる。

575 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 06:59:08 ID:Hou/yKeJ0

アラブ諸国ではヴェイロンがアホみたいな数走ってるよな
やっぱり売れちゃうから仕方ないんだろうな
時代に逆行してるといえどもどうしてもつくらざるを得ない

576 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:01:27 ID:rce5zKWy0

俺の車の排気量5倍ワロタ

577 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:03:08 ID:RyYudPrM0

>>417
救ったところでその土地で養える人口をオーバーするだけだから意味がない。
一生面倒を見るつもりなら別だが。

578 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:04:35 ID:hXsemD7e0

>>549
Ｖ１２のエンジンってどこの奴？センチュリー？

579 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:08:23 ID:e481PrkP0

　　　　　　　　　　　　 l三｀ｰ､_;:;:;:;:;:;:j;:;:;:;:;:;:_;:;:;_;:〟-三三三三三l
　　　　　　　　　　　　　 l三　 r＝ﾐ''‐--‐';二,_￣　　 ,三三三彡彡l_　　　この感じ・・・・
　　　　　　　　　　　　　　lﾐ′　￣　　　　ー-'"　　　 '＝ミﾆ彡彡/‐､ヽ
　　　　　　　　　　　 l;l　 ,_-‐ 、　　　 __,,.. - ､　　　彡彡彳､.//　　zipか・・・・
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿∥　`之ヽ､, i　l´ _,ｨ辷ｧ-､、　　　彡彡'r ノ/＿＿_＿＿＿_
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　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　´　:l　.l:::.　　　　　　　　　彡ｨ-‐'′
　　　　　　　　　　　　　　　ゝ、　　/ :.　 :r-､　　　　　　　　彡′
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　　　　　　_,-‐'´　　　 {　ヽ:::::::::ﾍ｀'ｰ=＝=ｰ--　'　　　／ﾉ /::::::ﾍ, ヽｰ､

580 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:16:51 ID:OUqa+dhs0

アイドリングしているだけでガス欠になりそうｗ

581 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:20:13 ID:QQoYy2qaO

>>574
(･ω･)‥

停車に500とは、とても危ないんだね！２億もするのに‥

582 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:22:12 ID:UFipmfj+0

>>574
たったの500か
スゲエな
ダウンフォースろくになさそうだしブレーキタイミング間違っただけで吹っ飛びそう

583 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:22:17 ID:0U47cZyUO

ちょっと買いに行ってくる

584 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:25:55 ID:bjwKqIEDO

既出かもしれないが、>>1の画像を上下逆さまにして見ると変な顔。

585 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:26:07 ID:z5SGoNzo0

こーいうのより、日本車のフルチューンした車のほうがいいなぁ。

586 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:29:18 ID:ZfNSZMdZ0

鮒っ！！

587 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:31:17 ID:wTbZXNTC0

>>9
地球温暖化の嘘でも読め

588 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:36:44 ID:GnIfqO0nO

なお、日本仕様は１２０キロでリミッターききます。

みたいな。
まぢで日本はリミッターでの規制してくれないかな？
大型トラックがやってるように乗用車も。
リミッター解除した場合は３０万以下の罰金にして。

589 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:38:27 ID:e7xYXLgr0

あたしのパガーニ・ゾンタをベースにしたオゥナ・ラァプーはすごいょヾ(*´∀｀*)ﾉ゛ｷｬｯｷｬ

590 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:39:16 ID:UFipmfj+0

>>588
それすっとサーキットとか潰れちまうぜ
賛成だけど

591 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:39:36 ID:iK3KKKeV0

正面からみたら（´・ω・｀）にクリソツだな

592 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:41:45 ID:UFipmfj+0

>>589
ttp://www.anela.ne.jp/picture/goods/20070811123923haKCH-M.jpg
コイツだな

593 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:43:21 ID:U8p+acLe0

>>50

594 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:50:27 ID:gh2pdHaO0

>>50
これで簡便してやる

ttp://www.misakaji.co.jp/limo.html

595 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:55:07 ID:tAWVwAEs0

RX-7からこの車にエコ換えしようかな。

596 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 07:56:13 ID:W5KCItoo0

100台のトヨタより

１台のカモ

597 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:00:31 ID:/ybs8Zyl0

チベット民族大虐殺に加担している創価学会は盗んでるだけ感じられないその資格が無い。
カルト宗教創価学会が文明と金と民族を強奪して存在し続けてる今以上は日本がこれ以上先へ進むことを続けられない。
騙されてはならない、騙させてはならない、その為にどんな小さな感じるまますら沈黙し続けなくてはならない。

ちなみに池田大作＝I ke Da Da i sa Ku（KDDI)
創価学会信者の有名人はユニバーサルミュージックのドリームカムトゥルーなど多数。
http://jp.youtube.com/watch?v=e69IyWRsT28

598 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:06:35 ID:dPUCKHx10

男のロマン（苦笑）

599 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:10:23 ID:ofALwEo40

>>181
アメリカだとそこそこあるけど。
普通のスピード違反ならヘリに追尾されるけど
400km/hだとヘリも追いつかないだろうから
F16かA10に追尾されるんではないかと思ってみたり。

600 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:10:48 ID:lmOrHe6sO

鉄鉱石の採掘場で動いてるコマツの重ダンプとか乗ってみたいな、公道不可だけど

601 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:13:03 ID:VIrWRJ/C0

現在のブガッティは
偉大なるエットーレのブガッティとは直接の関係はありませんが
ドイツ人がブガッティの本来の立場と性能を守っているのかもしれませんね

フォルクスヴァーゲンのブガッティ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%82%AC%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3

ヒスパノ･スイサ
http://img183.imageshack.us/img183/1427/1937hispanosuizadubonnetxeniaue6.jpg

天才エットーレ
http://www.autogaleria.pl/fotografie/bugatti/ettore_bugatti_1905.jpg

602 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:15:41 ID:eJWEYRL20

20Bを２基直結した６ローターターボエンジンなら１６気筒に勝てそう

高燃費が

603 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:15:43 ID:ZOWJLFAsO

６６０ｃｃ６４ｐｓの俺の愛車、Keiワークスで俺は充分です。

604 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:25:28 ID:76Ylot5U0

今日本で投資目的じゃなくて実際にこの車を買ってガソリン入れて
趣味で走りまくれる奴がいるだろうか。いやいまい

605 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:41:19 ID:/2pXND0N0

こいつより国産チューンドの方がいいとか言ってる奴はさすがにやせ我慢だろｗｗ

606 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:48:52 ID:z6OoGCfSO

2億以上もして1000馬力もあるなら空ぐらい飛んで貰わないと割に合わない

607 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:53:35 ID:VIrWRJ/C0

べらぼうに低価格のジェット機である
ホンダジェットが3億6千5百万円

FAAによる1名での操縦認可の予定
http://hondajet.honda.com/default.aspx?bhcp=1

608 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:54:07 ID:C8tSDtUg0

>>570
あたまが、うにゅ～～～ぅん・・・
ってなる。

609 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:55:49 ID:VIrWRJ/C0

最高巡航速度は676km/h

http://www.airportjournals.com/Photos/0609/X/0609004_8.jpg

610 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 08:58:56 ID:zQo7EeGyO

買うか

611 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:03:41 ID:0U47cZyUO

買ってきた

ノリ弁ウマー

612 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:04:27 ID:ARxbofaV0

>>588
GT-Rの例もあるしサーキットの中でだけ解除できるようにすればいいと思う。

613 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:06:39 ID:MlVj5FEy0

１００億持ってても欲しいとは思わないな

614 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:07:09 ID:HAJ1QiFR0

>>605
１６気筒は長く重いからミッドマウントでも旋回性は厳しいよ

総合性能はいまだにマクラーレンＦ１だと思う

615 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:08:05 ID:nicSUYW70

どうせまたぶっ飛ばすとガソリン100リットルが数分で燃え尽きるような代物なんだろ？

616 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:10:03 ID:xX0wN/WaO

カレラGTの排気音ﾓｴｽ(*´ω｀)

617 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:13:33 ID:8Ij/auir0

随分おしとやかで控えめな車だな

618 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:16:16 ID:0U47cZyUO

>>617 金を湯水のように使うがなW

619 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:17:26 ID:vgjS6KI10

こいつで激安セルフスタンドの列に並ぶんだ

620 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:19:58 ID:VIrWRJ/C0

>>614

マクラレンは君たちが大好きなオーストラリア人ですよ

スウェーデンのコウニッグゼグのゴーストのほうが速いそうです
http://www.youtube.com/watch?v=9v13bVSLdfo

621 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:26:17 ID:VIrWRJ/C0

>>620

オウリンズのショックアブソーバが付いているのを
お見逃しなく

622 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:30:07 ID:8zSUQWdt0

映画「レッドライン」にもヴェイロンやアルティメットエアロ出てほしかったな～。

カレラGTが吹っ飛んで崖下に落ちて粉々になるシーンを見て(´･ω･｀)だったが。

623 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:36:47 ID:48oJdiny0

で？　燃費は
2.8km/L くらい？

624 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:40:26 ID:Iesr191XO

>>623
800m/Lらしい

625 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 09:46:43 ID:Wwk6rhI20

あほらし、ワーゲンブガッティなんてパチもんじゃん。

ブガッティは1940年で終わったよ。ミュールーズにある本物は
そりゃあすばらしいもんだ、ほれぼれするよ。ロールスロイスも
ベンツも問題にならないね。

626 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:11:01 ID:Aw5CTSfm0

俺なら飛行機買う

627 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:30:25 ID:vPLxLH0z0

>>50
多摩地区に住んでる者ですが、日産ラングレーが欲しいです

628 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:30:35 ID:AGf9fOyl0

>>614
W18型だ。V8と同じ全長は特に長くも無い。
マクラーレンが総合トップだろうと言うのは同意。

629 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:33:08 ID:6Lqg5zrK0

日産は中途半端なレーサーレプリカ出して恥ずかしくないの？

630 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:35:33 ID:iPCVZC4Q0

「限定」という言葉に弱い丸の内OLに流行りそうだな。

631 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:52:45 ID:tOu8XxKI0

>>42
つ小学三年生わくわく算数上下巻啓林館

632 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:54:40 ID:vgc3o2ov0

50数馬力の車に乗ってる俺、涙目ｗ

633 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:55:43 ID:xO4uWFyo0

>>624
戦車かよｗｗｗ

634 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:56:57 ID:zNRMLjOS0

300 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/08/07(木) 19:59:55 ID:/aVEsBI30
あのグリルはなんとかならんのか

287 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/08/07(木) 19:48:55 ID:zVBV8l2+0
>>300
お前は俺にこの車を買う義務がある

307 名前：名無しさん＠九周年[sage] 投稿日：2008/08/07(木) 20:02:14 ID:zVBV8l2+0
>>300
今月までにお願いします

635 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 10:57:41 ID:VIrWRJ/C0

>>629

日産はサンダル屋程度といった認識ですから
高級車を造るほうも買うほうも
眼中の隅にも入っていません

636 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 11:06:24 ID:0ElH9KcL0

フロントグリルがだせぇ

637 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 11:10:07 ID:XHdFtnnE0

>>534
ああいやいや
これより速いもんはそりゃいくつもあるだろうけど
出来ないとか無理って意味じゃない方の「難しい」ってことです。

638 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 11:12:00 ID:zNRMLjOS0

>>636
ブガッティだもん

639 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 11:14:57 ID:XHdFtnnE0

>>632
おれのトゥディは30馬力出てない感じです。

640 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 11:21:32 ID:IO3RoVLl0

これ100万馬力
ttp://www.watch.impress.co.jp/broadband/news/2002/07/22/1970s2.jpg

641 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 11:26:35 ID:VIrWRJ/C0

これ一つあたり20万馬力

http://www.tyndall.af.mil/shared/media/photodb/photos/071407-F-6841F-002.JPG

642 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 11:35:02 ID:TIACOxDb0

>>607
そのクラスのジェット機としてはかなり高額なほうなんだよ

643 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 11:52:04 ID:VIrWRJ/C0

>>642

セスナのジェットが幾らで売買されているか知っていますか？
知りもしないのに適当なことを書くものじゃありませんよ
3億程度で買える航空機は
普通はプロペラが付いているんですよ

2002年型の中古で2億5千万円程度
http://www.airplanemart.com/aircraft_type_history/photo/lg/Pilatus-PC-12-N462PC.jpg

9年ほど前のセスナで10億円
http://www.avbuyer.com/AircraftSales/AircraftResults.asp?ListId=1&AircraftManufacturerId=92&subList=39&NumberPerPage=10

644 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 12:09:45 ID:zNRMLjOS0

>>643
pitzって最高級の新艇が2500万円なのにね

645 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 12:23:12 ID:HMVr3h410

ピニンファリーナ氏、事故死＝伊自動車デザイン会社トップ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080808-00000006-jij-soci

646 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 12:30:30 ID:cxOkp65r0

一度あえて街乗りしてみたい。
左側から馬力任せで前に出てすり抜けて行く奴を徹底的に邪魔したい。

647 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 12:39:13 ID:IO3RoVLl0

>>643
ttp://www.avitop.com/aircraft/aircraft.asp?id=1878

ベル206ジェットレンジャー　10ドルｗ

648 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 12:41:04 ID:SodDhLzv0

>>50
光岡のオロチを頼む。

649 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 12:53:21 ID:VIrWRJ/C0

>>647

million を記載し忘れたんでしょうね

650 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 13:16:31 ID:tiNAc3Ml0

>>312
１位のコルベットC6ZR1（1200万円）と３位の35GT-R（800万円）の値段の安さが異常だなｗ

やっぱ安くて性能良いのは車でも日本＆米国製なのか・・・・・・

651 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 14:17:12 ID:IbUxqu3t0

燃費がいくら悪かろうと
まぁいいんでないかい

どうせ世界で100台として売れないだろ。

そう言う車に関しては
普通に夢を追いかけてくれと言いたい。

652 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 14:41:08 ID:Yh6F22hg0

馬鹿の極み

653 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 14:44:50 ID:uNX4Bfy10

オープン状態で 400km 出せんのかな？

654 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 14:49:37 ID:YYUps5WX0

7993ccか、
普段仕事で乗っているSAA6D114Eエンジン搭載車両は8270ccだから勝ったな。

655 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2008/08/08(金) 14:53:10 ID:D3e9z69q0

>>653
(　´ⅴ｀)ノ＜キャビンに巻き込むからたぶん㍉

656 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 14:58:54 ID:hRSrraAVO

>>50
ランエボ7

657 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 15:03:06 ID:MdQksBJC0

>>386
それマクラーレンF1だから。
普通の市販車。

658 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 15:07:22 ID:4UyLPUeK0

>>657
俺の２００ｃｃ　１亀頭エンジンが最速だぜ　(´･ω･｀)

659 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 15:56:11 ID:WhYkdz7X0

>>658
慣らし運転しかした事無いくせに何言ってる。

660 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 16:41:18 ID:+JjYjaS3P

R390とどっちがつおいの？

661 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 18:23:14 ID:6FEYl7XW0

>>658
直径4cm、長さ9.6cmなので120ccでしょ。
サバ読まないように。

662 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 18:29:13 ID:UrmVuq/e0

世の中には、余った金を何に使おうか
悩んでいるやるもいるんだよ

663 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 18:30:07 ID:J00mFVk90

なんという宇宙船

664 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 18:32:13 ID:AxB0GkDv0

>>655
イタリアの戦闘機は開放キャノピーｗ

665 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 18:34:43 ID:oCJfGZza0

ヴェイロンはH袋さんの愛車だな。

つーかジェレミーに試乗させたら大喜びだろうなｗ

666 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 18:36:01 ID:FCahXgEC0

亀頭エンジンの場合、それは早いことは自慢にならないようなｗ

667 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 18:56:36 ID:vgc3o2ov0

これって、オｰトマなの？

668 ：209.149.12.61.ap.gmo-access.jp：2008/08/08(金) 19:05:37 ID:I+6WhlW80

>>667
DSGだろ。

669 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 19:32:06 ID:TIACOxDb0

>>643
グランドキャラバンやサイテーションはクラスが全然ちがうだろｗ
ホンダジェットと競合するのはエクリプスあたりでこいつは1億円くらいだぞ

670 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 19:35:18 ID:TIACOxDb0

グランドキャラバンかと思ったらPILATUS　pc12だったｗ
セスナって言うから勘違いしたぜ
どのみちクラスが違う

671 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 20:04:49 ID:OccMvteH0

インプレッサＳＴＩ　アプライドＥ　走行距離５Km以下ｗ

672 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 20:08:06 ID:EUoQSQAu0

>>1
> 最高出力1001馬力

１馬力はどう見ても誤差の範囲です、あr.

673 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 20:48:59 ID:Yw/HRw4a0

メルセデスCLK-GTRの方が速そうだけど…
でも10年前の車だしヴェイロンに勝つのは無理か。

スーパーカー最速ランキングのサイトなんてどっかにないかな？？

674 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 23:12:44 ID:Byrdo9Gw0

>>673
直線だけでなくコーナーリングも含めての速さならこのスレの>>312に
あるニュルのタイムがひとつの指標になってるだろうな。
様々なメーカーがテストに使ってるから知名度もあるしある程度は公正だ。

それで見てみるとそのCLK-GTRってのはないな。Mercedes CLK DTM AMGと
いうのはあるが。というかCLK-GTRってもろレーシングカー？
じゃあ快適装備も当然ありの市販車のヴェイロンとかのその他のスーパーカー
とはカテゴリが違うでしょ。

675 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 23:22:24 ID:Byrdo9Gw0

ぐぐったらニュルでCLK-GTRは6分55秒369らしい。

というわけで次元が違うタイムだが、674で書いたようにカテゴリが違うのだから仕方がないな。

676 ：675：2008/08/08(金) 23:24:44 ID:Byrdo9Gw0

と思ったらそのタイムはどっかの人がゲームでだしたタイムのようだ。よく読まんと
書いてしまった、はずかしすぎる、、、、。

まあけどそのゲームの計算がそれなりに正確なら実際に走ってもそれぐらいのタイムはでるのかもね。

677 ：174.149.12.61.ap.gmo-access.jp：2008/08/08(金) 23:39:10 ID:4v1/rGTz0

>>675
なんでもありならCカーならニュル６分前半だろ。

678 ：名無しさん＠九周年：2008/08/08(金) 23:41:53 ID:ULNzCtg50

>>673
CLK-GTR,、９１１ＧＴ１が市販された時から
俺の中ではスーパーカーの地位は落ちた
チラウラ上等

679 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 00:16:51 ID:0zKco6BS0

>>673
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20071016_fastest_car/
だがヴェイロンは非公式だった気がする
そして、ムルシのコストパフォーマンスは異常

680 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 00:26:14 ID:GAdk9jqk0

∀ガンダムに似てるな

681 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 04:23:37 ID:S8NXnjrl0

>>50
中古でいいから俺も俺も！
マツダの本社に飾ってあるコスモスポーツを
フルレストアで

682 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 09:26:36 ID:W8UErSuJ0

CLK-GTRは、このイメージしかない
http://jp.youtube.com/watch?v=Ow3rxq7U1mA&feature=related
これが原因でＧＴ２では発売寸前に外されてウラでしかプレイできないんだっけ？

683 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 11:12:31 ID:iYRBIWUkQ

>>681
熊本市立博物館に展示してあるコスモスポーツも捨てがたい。
ナチュラルコンディションの極上モノ。

684 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 11:25:14 ID:/KE8Btip0

鉄の塊を成型しただけでこの価格かｗ
所詮はブランド詐欺だろ。
シャネルのマークが入ったビニールバッグと同じようなものだ。

685 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 13:18:13 ID:c7eCB/bt0

>>505

これ見たら欲しくなったｗ

特にＶＳユーロファイターが無駄に笑えた

686 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 14:50:43 ID:k+ij/XJu0

>>885
そこの関連動画で果てしなくVSシリーズが見れるね。

687 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 15:25:49 ID:feYvjqZfO

こんなの買える余裕がある人間がいるなら
ガソリンリッター１０万でもいい気がしてきた

688 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 15:30:32 ID:j2xeU/zB0

>>687
そんなあなたでも守ってくれる人はいるのです。
親を憎むのではなく、自省してみましょう。

689 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 15:34:36 ID:o/tuIvOE0

>>657
でも実際100までならF1より速いけどな
F1はダウンフォースが効いてくる100あたりから異常な速さ

690 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 15:55:04 ID:o/tuIvOE0

すまん、0-400だったか・・・

691 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 16:11:56 ID:vEVYZuAs0

いいなぁ、こんな車に乗る人は耐風圧仕様のいいヅラ持ってるんだろうなぁ。。。。

692 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 18:19:04 ID:IZc0h2Kd0

>>682
一応おしえてやるが空飛んだのはＣＬＫ-ＧＴＲではない。
その後継車のＣＬＲだ。名前は似てるがエンジンもボディも全くの別モノ。

レーシングカーありきのＣＬＫ-ＧＴＲ・911ＧＴ1・Ｒ390・ＴＳ020のロードゴーイングバージョンは速くて当たり前だろうが
もう10年位前の車だからなぁ…
今もう一度こんなの作ったら間違いなくニュル最速の座を得られるとは思うが。

693 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 18:22:27 ID:TiBzms0s0

かえるわけないが、これ欲しい。

694 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 18:26:26 ID:zM9gYIkU0

＞＞エンジンは7993cc、最高出力1001馬力、最大トルク127kgmを発生する

時速４０キロしか出しちゃいけないのに、なんでこんなにパワーがいるんだよｗｗ

695 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 18:38:28 ID:iYRBIWUkQ

>>694
もとより君の原付免許じゃ運転できませんよ？

696 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 18:44:31 ID:bfaucd2+0

次のコルベットはAWDの2ペダルMTになるかもよ

697 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 18:46:48 ID:IZc0h2Kd0

ヴェイロンは速いけどスタイリングがダサい。
やっぱアルティメットエアロかケーニグセグＣＣＸだな。

698 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 19:03:26 ID:NYGZ+wCv0

>>694
０－４０ｋｍ／ｈが速いだろ！

699 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 19:11:42 ID:vX92lz2P0

二人しか乗れないのに２億５千万ってバカなんじゃないの？もうちょっと考えて値段つければいいのに

700 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 19:27:18 ID:rkFmTlaA0

>>694
ちなみに停止から40km/hまで1.1秒
100km/hまでは前も書いたとおり2.5秒
そこから停止するのに2.3秒

どーよこの運動性能。2トンもあるのに。

701 ：174.149.12.61.ap.gmo-access.jp：2008/08/09(土) 19:38:47 ID:hNQYQBtt0

>>700
２トンもあるのに加速性能はリッターSSと変わらんわなｗ
まあ、値段が１００倍違うが。

702 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 20:17:00 ID:G4dSUGw/0

>>700
すげーな、
100km/hで、ポルシェターボとかAMGSL５５とか、４秒半ばぐらいだったはず。

703 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 20:32:08 ID:F0XeEcoF0

これくらいのエンジンを　１気筒（ローターリーでも可）とかで作ると
どんな感じになるんだろう・・・・・・・でかい位は容易に想像付くけど

704 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 22:28:11 ID:Wv1JY0eC0

ギネス記録なんかね。2億5000万なんて。

フェラーリGTO?だっけか。プレミアで10億するのは

705 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 22:33:36 ID:cdOK+IjM0

＞703

ロータリーなら、そんなでかいモンにはならんと思うが
ＦＤのロータリーでも排気量の実測数値は軽と大差ねぇんだぞ
8000ccと同等な出力なら、計算上2000ccもあれば可能じゃね？
小型・軽量・低排気・簡単な構造がロータリーの特徴だからな

706 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 22:38:05 ID:+bDZYV3V0

>>9
まあ戦車はリッター２００メートルなんだがｗ

707 ：名無しさん＠九周年：2008/08/09(土) 23:51:00 ID:LJpNpmF90

なんで１００１なの？
もうちょいがんばって１０２０とかでもいいんじゃねーの

708 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:08:10 ID:Ft/nrJ1q0

「世界最速の電気自動車」：ブガッティを破ったSSC社、EV量産化を計画 | WIRED VISION
http://wiredvision.jp/news/200807/2008072222.html

多分、電気自動車に負けたのが悔しかったんだよ
その対抗手段は更に地球を怒らせる物だった

709 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:21:03 ID:75FRgPOC0

>>708
この記事の電気自動車スポーツカーの動画、凄まじいね
速い！！！
排気が無いし、まさに疾風って感じだ

710 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:24:33 ID:+yjPQ55e0

>>708
初めて見た
凄いの一言

711 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:32:14 ID:d8Y6jOHU0

>>708
それ公道じゃないのか？

712 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:34:40 ID:iNPaNcCi0

絵に描いた餅
http://tanakatire.web.infoseek.co.jp/505_11/SUBARU_B9_Scrambler.jpg

よくできました
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20080807_15144799_1_l.jpg

713 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:36:12 ID:+yjPQ55e0

>>711
何かポイントがズレてるだろ、それ
近くまで来たのに音が静か、とか位のピントのずれ具合ならともかく
重要なのか？

714 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:38:53 ID:JvjNqbJf0

>>708
なんか車が通り過ぎた後にエンジン音みたいのがしているのだがなんの音だ？
モーターの音だともっと高い音がでるとおもうのだが

715 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:40:43 ID:Zgn7vNP00

>>706
90式の燃費だな
それでも燃費良い方だぞw

716 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:42:54 ID:+yjPQ55e0

YouTube - SSC Ultimate Aero - Guinness World Record Run - 256.18 mph
http://jp.youtube.com/watch?v=EInoZcQFdlQ
1. SSC Ultimate Aero (256.2 mph) (412.3 km/h)
2. Bugatti Veyron (253.2 mph) unofficial
3. Koenigsegg CCR (242.0 mph) previous holder
4. McLaren F1 (240.1 mph) previous holder
YouTube - SSC Ultimate Aero
http://jp.youtube.com/watch?v=LyRCLIm1jEw
YouTube - Streetfire TV Episode 15- SSC vs. Veyron & Lamborghini
http://jp.youtube.com/watch?v=QVc1Pv7bQHA
↑公道をナンバー付きで走ってる

717 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:45:37 ID:Azn2TPWxO

さんざん書かれているが8000ccのターボで1000馬力って…

718 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:47:18 ID:+565+ZAn0

このAeroは化石燃料使った内燃機関積んでるよ
これをベースにEV作るって話

719 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:47:50 ID:r/yqQuJc0

>>714
V8ターボだって
モーターはこれから『Ultimate Aero EV』を作るらしい

720 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:49:04 ID:bm1QK7t10

>>717
耐久性だとか、騒音、振動、廃ガスとか諸々事情があるんじゃないの？

その気になれば１リッターターボで1000馬力とか出せるしねえ

721 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:49:30 ID:ffelbbzl0

150台生産なら5台くらい日本にも入ってきそうだね。

722 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:50:47 ID:FAMnCx9i0

>>709
動画は元のエンジン車のものだろう？
日本の大学のあのなんだっけ、電気自動車も軽く３００ｋｍ出るらしいが
どうなるのか興味深い

723 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 00:51:06 ID:r/yqQuJc0

>>720
SSC　Aeroはすでに1183馬力だしね

724 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 01:00:08 ID:KXshsbG+0

　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　（＾'ﾐ/.´・ .〈・ﾘ
　　.しi 　　r､_） |
　　　 |　 `ﾆﾆ' /　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´ 　　

725 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 01:01:29 ID:Vh4E1HuX0

>>722
慶応大学のエリーカ(エは電気から、リはリチウムイオンのリからとった)
YouTube - Eliica Electric Car Vs Porsche 911 Turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=L7zHcvDPxYU&feature=related
エリーカの勝ち
ドライバー片山右京
上の英語版
YouTube - Eliica - Super Electric Car - Part 3 of 5
http://jp.youtube.com/watch?v=t8t2c9WErTc&feature=related
同じシーンが最後の方にある

スタイリッシュな「電気駆動」スポーツカー『Tesla Roadster』 | WIRED VISION
http://wiredvision.jp/news/200712/2007121221.html
フェラーリより速い高級ハイブリッド車――ある新興企業の挑戦 | WIRED VISION
http://wiredvision.jp/news/200705/2007051023.html

アメちゃんの上記二台には余裕で勝てそうかも

726 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 02:07:35 ID:eSw5+FU60

俺の人生には何のかかわりも無いクルマだが、こんな怪物が登場するてのは
面白くていいな。後世評価される文化はその当時の背景は理性合理性では
測れない相当おバカなもんだ。

727 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 02:14:10 ID:2ySChgC+0

エコの観点から見たら愚かしいかもしれないがこういうムチャクチャな車には夢があっていい。

日本車のなんと夢の無い事か…

728 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 02:14:39 ID:6JRnp38TO

わっ安い、買おっかな、これでハローワーク行こっかな

729 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 02:25:56 ID:hWp3iCq20

エンジンの熱気が凄そうだな
モーグリみたいなデザインだし二億出してこれかよ

730 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 03:01:02 ID:3RgkcerF0

たぶんこの車の保険料すら払えない俺＼(^o^)／ｵﾜﾀー!!!

731 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 03:13:18 ID:Hb8Shrc/0

>>693
>>50＝>>301が買ってくれるって

732 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:11:27 ID:FtSwmGG70

>>730
日本のインチキ保険会社では保険金出ないかも…ｗ
(その前に引き受けすらしないかも)
保険料は容赦なく徴収、保険金は出し渋るんだし。

でもこんな車を買う金持ちは対人対物だけ入って車両保険は掛けないかも…

733 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:17:32 ID:cEKEETFE0

レクサスより、こんな車を作った方が良いんじゃねーのｗ

734 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:21:04 ID:j58SFpGP0

デザインがBMW

735 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:22:46 ID:ED2cytHx0

大昔のスーパーカーｗブームのころなら羨ましがるヤツ多かっただろうけど
痛い芸人なみの話題でしかないなｗｗｗ

736 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:34:39 ID:Hznawbz20

>>735
大昔は一応、危うさが有った
ペラペラボディ、炎上するエンジン等
これには、何も感じられない

737 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:36:15 ID:YVO1wvYMO

俺のエキシージのがずっとカッコいいわ

738 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:44:40 ID:uHtYD9dO0

>>736
消火器が必需品

739 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:46:00 ID:YYZigAcV0

パトカーとして導入しる

740 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:52:14 ID:Ve/gkbUWO

16亀頭か

741 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:52:18 ID:L3g8raECO

これに対抗するにはガスタービン積んだ車作るしかないな。

742 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:53:32 ID:PGIWVh710

これで燃費がどうせ5km/l以下だろ。

743 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:53:47 ID:GaGMuigtO

運転したことあるけどすごい。
エンジン音がジェット機と同じだった。

744 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:54:22 ID:fciHy+bl0

ナウシカの防毒マスクつけたやつに似てるぞ

745 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:55:48 ID:PGIWVh710

つうか、外見がかっこ悪い。
やはり、バットモービルが世界で一番カッコイイ。

746 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 09:56:21 ID:uCRfye1EO

中川が所有して両津が壊すんだな。

747 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 10:01:36 ID:YYZigAcV0

1988年のF1でアイルトン・セナが乗っていたマクラーレンMP4/4は1500CCターボエンジンで1500馬力を越える基地外マシンだがこれをも凌ぐ？

748 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 10:02:01 ID:tcS+Rqvd0

３台、予約した。

749 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 10:09:14 ID:/Y+RwWlX0

これちょっと作ってみただけならまだしも
量産して売るんだから凄いよな

750 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 10:18:27 ID:rhMk3k4s0

>>747
馬力は1000PS

751 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 10:30:09 ID:sHCWFmAOO

高橋涼介がこれ使ったら。。

752 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 10:31:13 ID:4WeEFaFh0

こういう無駄なバカ車はいかにもスーパーカーらしくて好きだが
時代がこういうのを求めているのかは微妙だね

753 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 12:11:07 ID:L3g8raECO

日本はハイブリッドで1000馬力級を目指すべきだな。

754 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 12:19:03 ID:YYZigAcV0

スズキGSX1300Rハヤブサと勝負したら勝てる？

755 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 12:48:24 ID:dhfrxZL50

正面衝突ならブガッティに乗ってた方が怪我の程度は小さいな

756 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 12:54:10 ID:rZpduxBd0

>>733
レクサスもLF-A出しますよ。
まあ、スーパーカーとしては標準的なスペックだが。

757 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 12:59:01 ID:ESDs2MbO0

>>754
JOGにも勝てないから無理
http://jp.youtube.com/watch?v=cojgdp_7RSc&feature=related

758 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 14:05:34 ID:3y5dOMb90

ブガッティといえばEB110だよな？
フェラーリと言えばF40（288GTO）だよな？
ポルシェと言えば959(961)だよな？

どーしてもチゼータV16Tと同じ匂いがして・・・

一番現実的な選択肢としてはR35じゃね？
（本音はGT-Rコンセプトのアピアランスをもちっと保て欲しかった）
折れではR35でも能力の一部分でさえ解放することが難しいけど
スゴイメカを操ってると言う実感は出来ると妄想する

非現実的だからスーパーカーと言われればそれまでだけど
だからといって、大蛇を街中で見て目の保養になるひとは希だとおもふ

759 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 18:57:10 ID:HNAfoqIk0

トルクが45超えた時点でもう意味ないからなあ

760 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 21:38:01 ID:VZVMHq3G0

45超えると意味がなくなる意味を教えてください　(´･ω･｀)

761 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:21:09 ID:1jCQ+lpE0

>>1
ガソリン車もいよいよ極まってきた感じだな
それにしてもこんなのみてもときめかなくて時代遅れに感じるようになってしまった。
水素燃料車でハイパワー車でもでたんなら、まだ気を引くんだが

762 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:25:52 ID:jR+sJOrf0

7993cc、最高出力1001馬力、最大トルク127kgmか、バカ殿専用だなw
下品すぎて笑えてくる

763 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:30:01 ID:1jCQ+lpE0

さすがにアラブの大富豪でもひきそうだｗ

764 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:32:11 ID:fPivMfPu0

知性が感じられない　

765 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:36:16 ID:++V0iqDJ0

この車も１０年したら査定ゼロ？

766 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:36:54 ID:g1QdA5Sw0

どこ走るんだよ。
8Lもいらねえよ。

767 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:38:25 ID:++V0iqDJ0

昔のフェラーリとかカウンタックとか高級車
って何処に行ってるんでしょう？
ご存じの方教えてくだしあ。

768 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:40:54 ID:cOlUPjfG0

>>732
いわゆるスーパーカーは
保険かけるとすると2年で新車が買えるくらい保険料取られるよ

769 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:45:55 ID:kVAXYP5x0

ドラゴンボールの末期みたいだな。

770 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 22:59:09 ID:rYhBE+/50

ブガッティ羞恥心グランドアホー

771 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:14:35 ID:PtKA//cK0

エコカーの方が変でカッコいいぞ
ttp://www.aptera.com/

ブガッティは昔のType57とかのがカッコいいな

772 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:14:46 ID:l7l17SSw0

>>760
タイヤがスリップして前進まなくなるんだよ
もちろんSタイヤとかスポーツ系ラジアルなら別よ
今はトラクションコントロールがついてる車も多いけど、
結局あれってトルクもパワーも抑えているだけで
アクセルと違和感があるから限界をつかんでいる
上手い人は嫌う人が多いね

773 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:18:08 ID:++V0iqDJ0

>>772
タイヤの経大きくすれば滑らないよ。

774 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:20:00 ID:rZpduxBd0

>>772
少なくともヴェイロンが履いてるタイヤはかなりの高性能だろうし、
ゼロヨン10秒とか0-100加速2.5秒とかはこのトルクがあればこそだろ。
あなたのいう45以上はホイールスピンするから意味がなくなるというのは
そのことからだけでもあきらかに間違っているとわかる。

775 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:20:54 ID:zLClX/+yO

>>768

そうでもないよ。
ディアブロで３０才未満不担保、対人対物無制限、一般車両つけても年間約５０万。

776 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:21:22 ID:ZqjzhBB90

>>1
これで、パトカー作ってくれないかな

777 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:22:52 ID:DJjUmCF20

藤原拓海がAE86の次に乗る車らしいよ。

778 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:23:51 ID:++V0iqDJ0

>>772
高速になると空気抵抗を受けるから
それに対する出力があるという意味で
高トルクが全てムダになることはないよ。
君たぶん、物理の基礎ができてないよ。

779 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:26:39 ID:l7l17SSw0

>>774
45は俺のセリフじゃないっての
一般的な事柄をあまり知らない様だったから
啓蒙の意味で書いただけだって
最近、こういう奴が多くてかなわない
事象の本質とか仕組み、なんか誰も興味無いんだもん

780 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:26:58 ID:/y17HQNM0

これってＶ8を2機乗っけてるんでしょ?
そこまで大したエンジンじゃないじゃないか。

どーせならロケットエンジンとか欲しかった。

781 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:33:45 ID:l7l17SSw0

>>778
はっきり言えば興味がない
トルクがどうこう言うが、静摩擦係数＞動摩擦係数で有れば
トルクを全て叩き込むべきは発進時、
速度はパワー
トルクとパワーは一緒
馬力は仕事率
最高速トライにはトルクを太くするよりもエンジンが高回転回る事が
大事になってくる

782 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:36:53 ID:98kJcYmv0

しっかし外人ってすごいってかアホだよな
日本もこういう頭おかしい車つくれよｗ

783 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:37:13 ID:FkhA715K0

全盛期はパルマ時代

784 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:38:15 ID:rZpduxBd0

>>779
そうか。けど760氏がホイールスピンのことを知っているかどうかは
760の一行からだけでは判断できんぞ。
45以上のトルクは意味が無いということに対して疑問を呈してるだけだしな。
まあそのことは本人に聞いてみなあかんだろうが、話の流れとして
元レスの本人じゃなくてもそのことの真偽に対しての議論になるのはこれは
必然だろ。

そういう話ではなくたんなるホイールスピンについての一般論だったら、
「ヴェイロンの高トルクが意味が無いとは思わないが、あまりにも
トルクが高いと一般的に」とかつけておくべきだったね。

785 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:39:31 ID:SW7+lHoo0

すげーな。
新幹線を軽くぶっちぎりそう、世界最速の乗り物といっても過言じゃねーな。

786 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:39:45 ID:l7l17SSw0

はっきり言えば、アウトウニオンが第二次世界大戦前にW12エンジンで
430km/hくらい出してる筈
ドライバーは粉々になったんだっけか？
で自動車会社は、実際役に立たないスピード競争に価値を見いだせず、とっくに見切りを付けた筈
誰か指摘してたが、ジェットエンジンやロケットエンジンの方が速いしね

787 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:40:24 ID:98kJcYmv0

ホイルスピンか
こんだけすごいパワーだと四駆でも全開にしたらスピンしちまうのか

788 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:40:28 ID:wDWYoAzF0

空を飛んでも不思議じゃない燃費だな

789 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:41:29 ID:QU+prsW/0

この原油高のご時世にこんなバカな車を作っちゃう
ブガッティに乾杯！

790 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:41:52 ID:SFrPuMA40

34馬力のｵﾚの車に1%でもいいから分けてくれw

791 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:42:29 ID:l7l17SSw0

昔のレシプロ戦闘機の最低離陸速度が300うん㌔だと思った記憶
ゼロ戦が1000馬力、ムスタングが2000馬力

792 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:44:39 ID:l7l17SSw0

>>784
　う　る　せ　え

793 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:45:00 ID:XjBFM0Yf0

こういう車に　もし　一時停止無視とかでつっこまれて　こっちが一割しか責任がなかったとしても
賠償する金額はすげえ事になったりするんだよな　高額車両に関しては　その賠償に関して　新たなルールの必要を感じる。
通常の過失割合だけでは　片手落ちだわ（´・ω・｀）

794 ：広島のアイバ義人：2008/08/10(日) 23:45:20 ID:Q0PKgSL5O

オラの自転車丸石サイクル24インチ18段切り替えスーパートリプルターボＶ36 最高出力2850馬力前カゴ付きエアコンパワステＭＤデッキ付きフルオープン 6800万でどうや！

795 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:46:40 ID:rZpduxBd0

>>792
なんだそれが本性か。

796 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:47:43 ID:l7l17SSw0

簡単に打ち破る方法を教えよう
燃料を変える

797 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:49:42 ID:LE8H8ZAiO

じゃじゃ馬っていうレベルじゃねえなｗ
誰が乗りこなせるんだよ、この化け物？
公道で走らせるのは禁止にしないとな。

798 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:50:16 ID:yLZiSMi00

OEタイヤの想定ライフってどれくらいなんだろう？
３００㎞くらい？

799 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:53:05 ID:98kJcYmv0

>>797
電子制御なかったらF1ﾚｰｻｰでも無理なんじゃね？
乗ったこと無いから想像もつかないけど、
その辺はちゃんとしてるだろうから普通の人でも乗れるんじゃない？

800 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:54:19 ID:XPh+SKwwO

>>797
ババアとアーパDQN女の乗る軽自動車も走行禁止にしてください（´・ω・`）

801 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:54:54 ID:9h5Njp+5O

真面目に
ＡＴ限定の俺でも運転できる？
８年ローンなら買えるから頑張ろうかな

802 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:55:37 ID:ltYX7Z9y0

ニュルをどのくらいのタイムで走るのかな・・
どっかんだけじゃ意味ないよ・・

803 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:57:11 ID:rZpduxBd0

>>802

>>312

804 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:57:57 ID:bOy1hl/pO

車の事詳しくないから全然分からん。
俺のアコードワゴンとどう違うのか誰か解りやすく説明してくれ。

805 ：名無しさん＠九周年：2008/08/10(日) 23:58:09 ID:98kJcYmv0

>>802
価値観はひとそれぞれか。
踏みさえすれば誰でも出せる400㌔と
一部のﾄｯﾌﾟﾚｰｻｰでしか叩き出せないﾆｭﾙﾗｯﾌﾟ。
どっちに価値を見出すかはな

806 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:00:52 ID:z6hTHIOO0

400キロは誰でもは出せないだろ

807 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:01:20 ID:DMQOl/8p0

車の最高時速って時速何キロ？
あまり速度があがると下に押さえつけないと
浮かび上がるだろうから別の技術が必要とは思うけど。
トルクを限りなく上げて、ギア比を限りなく高速対応にして
空気抵抗を限りなく抑えて、ダウンフォースで車を地面に
抑えつけねばなるまい。

808 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:04:44 ID:Uh3/TC8A0

車に億使うのは、馬鹿そのものW

809 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:07:14 ID:rnO0Gi0j0

こんなん買うの石油王とかなんだろうなあ
なれるならそんな大馬鹿野郎になりてえな

810 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:08:20 ID:jM/WN0In0

中国のなんとかって犬の方が高いな
3億円とか言ってたからな

811 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:08:28 ID:7sTiPGFj0

最高速抜かれたらただのブカッコゥで高いだけの車だよな。
SSC アルティメイト・エアロ TTの方がカッコイイし安いし。

812 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:09:59 ID:VXdE6D320

こんな車誰が乗るんだよ
一握りの人間だけの為にしょーもないスレ立てんなや
８リッターて地球や庶民をバカにしてる

813 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:11:18 ID:lUajHU/s0

トヨタの新車も買えないお前らがケチつけるな。
妬み僻みやっかみ根性はみっともないぞ。

814 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:11:51 ID:LGvAvUKb0

１６亀頭の振動で恥丘が温暖化しちゃうよおぉぉぉー！

815 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:12:11 ID:FkKHK30A0

税金だけで2500万以上かかるのか

それにしても、空気嫁みたいな顔だなｗ

816 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:13:24 ID:txjPIO2c0

Top Gearでジェレミーが欧州から英国まで飛行機と競ったときの回にヴェィロンに
乗っていたのを見たけど、アウディーみたいな速度感応のウィングとか、ドイツっぽい
ギミックがちょっとうざかった

これを手に入れるには、相当の審査があって、普通じゃ売ってくれない
乗り手を選ぶスポーツカーで、漏れが乗れる権利はゼロだ

817 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:14:25 ID:N0UUF7zk0

金あまってるんだろ、こんなの買うの。
俺みたいな貧乏人が２５０万出すくらいなもんじゃね？
しかも走らせねえんじゃね？
ちきしょうめ、うらやましいぜ

818 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:17:27 ID:hNs6fUhJ0

しかし８リッター２億５０００万でニュル７：４０とか聞くと凄みを感じないな
排気量と値段をここまで上げてそのタイムかよと。やっぱ日本人としては
量的な凄さより質的な凄さを求めてしまう。ベイロンには前者しか無い。

819 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:19:03 ID:tUX5HICw0

兄貴のヴェイロンを勝手に持ち出して事故、大破＞駆けつけた兄貴に罵倒される

ってヤツが居なかった？

820 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:20:11 ID:VXdE6D320

>>817
別に貧乏人なんかじゃないぜ、それが普通の感覚
250万でも上出来よ。

821 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:24:20 ID:teIuHY5Q0

＞最高出力1001馬力、最大トルク127kgm

出力は、もうしないけどトルクは、それなりに低いね。

GTRの（0-400）並みかな

822 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:30:43 ID:SyaloaPf0

>>821
127kgmのトルクで低いとかありえんでしょｗ。
GT-Rのトルクは60kgm、ランエボとかは40前後だぜ。

コーナーリングまで含めたらGT-Rより遅いけど、直線なら
GT-Rより圧倒的に速い（ゼロヨンしたら一秒以上差がつく)。

823 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:38:20 ID:J+d5/Npg0

ボタンひとつで車高が低くなって最高速モードになる、どこかの映画みたいなギミックがついてるんだよね

824 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:38:23 ID:rnO0Gi0j0

ageようと思えば出力はageられんじゃない？
ま、そしたら空飛んじゃうだけだと思うけどｗ

825 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:43:18 ID:VMVEQpYzO

ホンダのジェット機の方がいいよ

826 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:47:13 ID:mSTrbAL40

>>818
スーパーカーにとってニュルで何秒なんて価値のひとつにすぎない
逆にそこしかアピールがない車ってのがある意味ヘンテコなんだよ
内装とかスタイリングとか歴史とかさまざまあんだよあの世界は

827 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:47:26 ID:hz1JpGI/O

昔のレシプロ戦闘機用エンジンを搭載した車とか作ったらすげーだろうな。
グリフォンとかDB601とか積んでみてくれ。

828 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:48:55 ID:UHYEF+6U0

>>789
エンジンはワーゲンのエンジンを二つつなげただけというお手軽さですが何か？

829 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:49:49 ID:P5BsP2Tm0

>>583
俺の分も頼む。

830 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:50:03 ID:G5P2mHAr0

2億以上の金を使うなら、GT-Rやポルシェを改造した方が
よっぽど安く・速い車ができそうな気がするんだけど
この車って1800kg↑あるんじゃなかったっけ？

831 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:50:31 ID:rnO0Gi0j0

>>827
星型14気筒28Ｌなんてﾎﾞﾝﾈｯﾄにはいらねえ

昔のＦ１エンジンは1.5Ｌで1000馬力だしてたけどね
環境、騒音、耐久性無視すればそのくらいは技術的に可能

832 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:50:35 ID:M7C0j41S0

CO2出しまくり

833 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:54:11 ID:3xzBfPXuO

このガラクタの開発者にスーパーカブの素晴らしさを教えてやれ。

834 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:57:04 ID:FkKHK30A0

>>830
金持ちに向かって、京セラの人工宝石の方が天然物より大きくてキレイで安いよってアピールしても誰も買わないだろう。
多分それと同じ理由で作らないんだろう

835 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 00:59:13 ID:rnO0Gi0j0

なんでもそうだけど、
高額な商品は数値以外のものを求められるからねえ
ｲﾊﾟｰﾝ人にはわからん世界ですよ

836 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:01:29 ID:e4MHPCvUO

市販すればだが、エリーカの方が安いな

837 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:02:08 ID:9/lsz5Bx0

どうせなら7993cc・単気筒とか豪快にかまして欲しかったな

838 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:02:12 ID:mSTrbAL40

>>830
プリンに醤油かけるよウニの味がするよ～なんて
ヴェイロン購入層にそんな発想はないだろ

839 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:03:12 ID:r96chBAi0

>>831
予選用は1500馬力出てたとの噂

840 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:06:55 ID:hNs6fUhJ0

星型エンジンのバイクならあるぜ
http://www.bikernet.com/bikebarn/PageViewer.asp?PageID=912

841 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:07:00 ID:AHTrYQn00

>>831
1000馬力じゃなくて1500馬力だから、1cc当り1馬力
V6の1500ccからこれだけの力を搾り出してたんだよな
過給器の力だねぇ

842 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:10:17 ID:FkKHK30A0

>>841
予選の一発勝負所だとフルブースト10kgf/cm2だっけ？

843 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:11:01 ID:SyaloaPf0

チューニングじゃなくて、国産メーカーもヴェイロンみたいな怪物を作って販売して
欲しい気はする。
金持ちでもアラブ人とかアメリカ人なら日本人ほど欧州車を崇拝してないだろうし、
ヴェイロンと同じぐらいは売れると思うんだけどな。
だいいち数値以外の価値とかいいだすとヴェイロンが他のスーパーカーに
大してヴェイロンも分が悪くなるわけだしな。

まあ国産メーカーの最大の欠点である冒険心の無さだし、作らないだろうけど。

844 ：62.151.12.61.ap.gmo-access.jp：2008/08/11(月) 01:12:18 ID:nRkP4Fer0

>>725
エリーカ遅いじゃん。0-100ｋｍ４秒ってGT-Rより遅いぞ。ベイロンは２．５秒だ。
ただ電気自動車は加速が等速で速くなっていくのは驚異だな。それでも0-160ｋｍに７秒かかっているが。
ベイロンならその時点で200ｋｍ超えている。

845 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:13:02 ID:SyaloaPf0

おっと文章がおかしくなった。

＞だいいち数値以外の価値とかいいだすとヴェイロンが他のスーパーカーに
＞大してヴェイロンも分が悪くなるわけだしな。

だいいち数値以外の価値とかいいだすと、他のスーパーカーに
対してヴェイロンも分が悪くなるわけだしな。

>まあ国産メーカーの最大の欠点である冒険心の無さだし、作らないだろうけど。

まあ国産メーカーの最大の欠点は冒険心の無さだし、作らないだろうけどね。

に自己レスで訂正。

846 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:15:06 ID:0spAs1bY0

機械は故障するものなんだぜ？複雑になればなるほど不調原因の究明が難しくなる。
大量生産の車だったらアッセンブリー交換すれば完全に原因特定しなくてもある程度対応できるけど、
こんな少量生産の車、故障したら誰が直すんだよｗ
本国に送り返さないと手に負えないんじゃないの？

ある車マニアWebサイトで友人所有の中古のランボールギーニ・ディアブロのエンジン不調の原因が
片バンクの制御コンピュータユニットの故障であることを突き止めた筆者は
正規代理店に部品の価格を聞いてみたら「77万円になります」って言われてたぞｗｗｗ

847 ：62.151.12.61.ap.gmo-access.jp：2008/08/11(月) 01:16:29 ID:nRkP4Fer0

>>754
直線番長勝負ならどっこいどっこいだろう。

848 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:21:40 ID:jUGNMs/s0

>>843
君はカーメーカーにCO2排出量の削減義務が課せられようとしている
もしくは実行が決まっているのは知ってるかな？
俺は規制とかそういう物に対して真剣じゃないこういう言い方がたまらなく厭なんだ

849 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:24:23 ID:rnO0Gi0j0

>>846
まあ唯一無二（厳密には違うけど）ってのはそんなもんだ

850 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:24:47 ID:WfnQHMDR0

>>843
まあ国産メーカーの冠があるスーパーカー?にかつて
日産R390やトヨタTS020があったけどこれが実際日本でまともに販売されても売れるかどうか…？

変に自主規制するだろうし100km以上出せる公道もない国だし、日本って。

851 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:30:04 ID:SyaloaPf0

>>848
ほんとに億単位の車をつくっても台数が少なすぎてCO2削減には対して影響ないぜ。
高級車メーカーの多い欧州でも高級車をエコ化するには限界があるけど小型車で
その分、低燃費車をたくさんつくれば問題ないってことになってる。
規制は大切だが、必要以上（全体には影響を与えない極少数の特別な車まで）に
規制し、それで夢までつぶしてしまうことは俺はたまらなく嫌なんだよ。

852 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:30:19 ID:AHTrYQn00

>>842
そのくらい上げてたと思う
まあ、殆ど予選一発用だったから
タービンは、勿論ペケ6

853 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:31:25 ID:SyaloaPf0

>>850
いや、日本で売れなくてもいいよ。アラブとかアメリカの金持ちに売れてくれれば。
俺は国産超弩級スーパーカーという存在自体を見たいんだ。

854 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:31:43 ID:jUGNMs/s0

>>851
じゃあお前が勝手に作って自分で乗れアホウ
それが出来ないのなら軽々しく批判すんな

855 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:34:10 ID:SyaloaPf0

>>854
この程度で批判ってｗｗｗｗ
被害妄想の持ち主ですか？病院いったらどうですかね。

856 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:36:00 ID:jUGNMs/s0

>>855
いいや、お前は日本人批判をした
日本のカーメーカー批判か
大した実力もない、発明なんか一個もした事ないくせに
自分の実力を考えた事あんの？その程度の脳みそでさー

857 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:37:04 ID:Km1/WyXD0

馬力とか排気量とかそんなのより大事なのは武装だろ
リアクティブアーマーがついて、ATMが20発は積めて、30mm機関砲くらいついてるのがいいな

858 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:38:27 ID:SyaloaPf0

うひゃー、久しぶりに基地外にからまれちまったｗ。
これだから2chはやめられねーな。

859 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:40:52 ID:jUGNMs/s0

>>858
というか俺は夏休みだからいいが、お前そんなんで
明日、仕事とかまともに出来るのか？
なんでその程度の奴が偉ぶってるの？

860 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:44:05 ID:teMXfh9D0

何でもアリの超高性能車は日本車の本分じゃない。
あくまでもエコで鬼の信頼性とフールプルーフ性、優れたNVH対策。
エアコンは良く効き操縦性に変な癖無く、スタイリングはイマイチで
内装のクオリティはそこそこ。そんでその割りに値段安くて乗った時には
パッションと言うものを一切感じさせない、無味乾燥とした乗り味。
これこそが日本車の魂だ。乗り手に何らかの情感や、熱病にかかったかのような
のめり込みを誘発させない、クール極まる高性能。これを目指して欲しいな、俺は。

861 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:44:10 ID:SyaloaPf0

俺も明日から一週間はお盆にあわせて代休消化してるんだよ。
勝手に妄想して罵倒ですか、基地外にもほどがあるよ君。

862 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:47:34 ID:SyaloaPf0

>>860
っていうかその点ではすでに日本車は世界最高だろ。
だから俺はそれ以外に高級車市場でも世界最高をめざして車に関しては
あらゆる点で世界制覇してほしいんだ。国産メーカーには、日本人には
それだけの力があると信じてる。

863 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:49:30 ID:U4gmVbC00

ブガッティって欧州のメーカーだよな？
アメ車的下品さと日本車的ダサさを足して２で割ったような、アレすぎて逆に清清しい車だなｗ
これはもはや珍味のレベルｗｗｗ

864 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:53:42 ID:mVa0rOCw0

>>847
400キロも出したらドライバー吹っ飛ばねえか？

865 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 01:59:53 ID:teMXfh9D0

>>862
いやいや、それらを満たした上で最高速度500km/hとか、そういうの。
GT-Rがかなりいいとこに来てるが、まだまだ付き抜け方が足り無い。
そういう話しさね。そんだけの力は勿論あると俺も信じてる。足りないのは
・・・・何だろうね。金？思い切り？バブルの頃はそう言う馬鹿げたエネルギーも
多少はあったようだが、随分と痛い目にあってしまったからなあ。

866 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:05:11 ID:SyaloaPf0

>>865
まあGT-RやLF-Aや次期NSXと国産メーカーも最近やる気だしてきたしね。
今後どうなるか期待だな。
そしていずれ、国産スーパーカーの地位が不動のものとなった暁には
とんでもない怪物が生まれるかも。
ただ、そのためには商売といっても、ある程度は例外的に儲けを度外視して
売れなくても出し続けないとだめで、そこらへんがやっぱり心配だ。

867 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:06:15 ID:mVa0rOCw0

>>865
ＧＴＲターボチューンすりゃいいだけだろ
大排気量で無理やりパワー搾り出すような車は日本メーカーは作りません
終わり

868 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:10:54 ID:EVaPCj+z0

このエンジンスペックを聞くとスポーツカーというより
土木用の重機みたいだな。

でもこんな超弩級阿呆車が出てくるってのはいいもんだなｗ

869 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:14:11 ID:Igy8EKvH0

ヴェイロンよりEB110の方がいい。

870 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:30:48 ID:DUcb3HrD0

>>866
LF-Aってクソでしょ

871 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:39:07 ID:hNs6fUhJ0

好き嫌いの問題はともかくとしてGT-Rは実に日本らしいスーパーカーだよ

872 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:41:44 ID:jeb/cL3D0

俺はＧＴＲをスーパーカーのカテゴリーに入れてない

どこまで高性能だろうがＧＴカーでしかない。

873 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:55:13 ID:KQHAzlf50

>>870
まだ出てもいないのによく分かるな。

874 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 02:58:50 ID:0spAs1bY0

>>868
車以外の物に使われてるレシプロエンジンも調べると面白いよね。
飛行機はメジャーだと思うけど
大型船舶用が面白い。300r.p.m.以下で数万馬力とかｗ

三菱重工　大型船舶用ディーゼルエンジン
http://www.mhi.co.jp/products/category/marine_engine.html

875 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 03:06:32 ID:aDMCC83k0

http://www.bosshoss.co.jp/2006_1/bike.html#

バイクですら8200CCだぞ。

4輪でこの程度で騒ぐなんて　おめでたい奴らだな

876 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 03:29:40 ID:0spAs1bY0

>>875
いやだからそこのは４輪用エンジンをむりやりバイクにしただけだから。

877 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 04:22:31 ID:tV+Fr9WqO

日本は国鉄のＤＤ５１型ディーゼル機関車で対抗。

ちなみに全車左ハンドルで液体式変速機(オートマチック)な。

878 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 04:34:19 ID:Dvcu+fdc0

ま、こういう車があってもいいんじゃない？
自分で乗りたいとは思わないけどｗ

879 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 04:35:32 ID:hNs6fUhJ0

大井川鉄道のSLは６１０馬力だってね。思いのほか非力。D51になると１２８０馬力だし
C62にいたっては１６２０馬力だとさ。

880 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 05:11:06 ID:P1fGqt820

俺はダイハツのコペンでいい。

881 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 06:06:37 ID:xiW/3UIK0

>>875 そのバイク、古い型だとクラッチ切るのに握力60kg以上じゃないと乗れないからな。

882 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 06:09:34 ID:xiW/3UIK0

ところで、こいつニュル走らせたらどれぐらいで回れるんだろう。
直線番長じゃきついと思うんだけど

883 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 06:10:59 ID:hNs6fUhJ0

>>882
>>312

884 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 06:21:09 ID:xiW/3UIK0

>>883 おお、サンクス。

ヴェイロンが効率の悪い車だってのは分かった。
逆にGTRがすさまじくパフォーマンスのよい車だってのが分かる。
ていうか、GTRはbaby Veyronとか言われてるのか。

885 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 06:33:47 ID:0spAs1bY0

>>308
PS2ゲームのGT4だとニュルのミッション34(Mclaren SLR Mercedes Benz)で
9:07.322っていうのがようつべにあるね。不正行為無しの真面目走り。
スタートハンデが2:03:000あるから０発進の１周目タイムで7分4秒322ってことになる。
http://jp.youtube.com/watch?v=WzhgQBF2VOo

まあ何回クラッシュしてもいいリスク無しのTVゲームとリアルは全然別物だけど。
あたりまえか。

886 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 07:29:37 ID:R8buXApD0

これで数百万ならすゲート思うけど。これはなんだ？

かっこ悪い成金悪趣味

887 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:19:43 ID:UMtflcJF0

>>881
クラッチ？
ボスホスは大昔は1速ATじゃなかったっけ

888 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:25:47 ID:yzOZIJHD0

400kmで腰を浮かしてみたいな

889 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:26:04 ID:FkKHK30A0

>>887
1速ATって減速比を変える気候が全くついてないの？

890 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:30:24 ID:yqHvFNV+0

>887
881じゃないけど初期のキットバイク時代は手のクラッチと補助用の足踏み
クラッチがあったよ。

トルコン仕様のBossHossには二三度乗ったことあるけど簡単ラクチン操作な
バイクで拍子抜けしたさ。5.7Lで350馬力はあったはずだけど
加速は大したことなかったｗ　でもバカッコイイし面白いから好きなバイクだな。
ヴェイロンよりは手が届きやすいし。

891 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:32:44 ID:dD+TZ50a0

なんだろ、ロビンソンとかのヘリコプター買った方が速いし安くないかね

892 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:39:00 ID:PjV7KE9cO

>>1
最近まで車に興味なかったｱﾃｸｼには

「♪見っ直そう～見直そう～♪の
鼻がケータイのコアラそっくり！」

…と言う感想しかない。

893 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:45:41 ID:vNMwX8XU0

>>781
高回転型で最高速が伸びるのなら
初期型のR10の最高速が他より20km/h速いのはどう説明つけるんだろうね。

ヴェイロンの排気量が大きすぎるとか言ってる奴いるけど、
小排気量NAで大馬力とかバカ以外ありえないでしょ。ロータリーは構造違うから別として。
大排気量か基本、エンジン小さかったら過給で補う、そういう車じゃないと
今のスーパーカーには対抗できない。
そういう観点からいけば
日産はロードゴーイングCカー出せばそれなりにイカスのに
3.5リッターツインターボで480~1200馬力出せるとかさ

894 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:55:14 ID:marsVoa30

ブガッティのバッジや馬蹄形のグリルはついてるけど
エットーレ・ブガッティの造った車たちと一緒にするのはね…

VWグループ総帥のピエヒがW16を載っけたかっただけの
オナニーグルマ。
別にAudiもしくはAutounionでもよかった。

895 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 09:57:29 ID:kDi2Yc9T0

>>893
問題はステイタスと売れるか売れないかってことだろ。
結局、アラブ人は両方買うんだろうけど。

896 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:21:50 ID:dI9k4tFf0

fitとかからの買い換えだったらこれ用に教習うけないと乗りこなせなさそう

897 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:24:16 ID:/a3iSTHV0

熱対策どうしてるの？

898 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:28:31 ID:EC3ljwqE0

ブガッティといえばカーグラTVオープニングだろ

899 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:29:06 ID:ase83FkO0

スバルは栄21型を乗せろ

900 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:33:13 ID:AHTrYQn00

星型エンジンをどうやってボンネットの下に詰めるんだよw

901 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:36:19 ID:RSPnhjAP0

２億５０００万円って
桁が一個多いんじゃないの
新興国の成金に売りつけるのかな

902 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:36:32 ID:0QaPuP28O

>>899
バトルになったら増槽切り離しですね。

903 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:39:08 ID:umqJY1WW0

GT-Rがいかに良心的な価格か解るな

904 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:41:15 ID:O7lsFpUl0

TOYOTAが同じくらいの金額でバスを作れば良いんだよ。

905 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 10:57:19 ID:kDi2Yc9T0

>>902
シャシーは三菱製で

906 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 11:00:43 ID:lHjCuXYB0

こういう馬鹿車があってもいいじゃないかｗ

907 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 11:02:59 ID:w5WGs1rA0

約３坪の豪華１戸建が走っている感じよね～？

908 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 11:07:38 ID:y4gsIxfJ0

ＧＴ－Ｒがお手頃価格に感じる不思議

安くて安全性が劣るなら嫌だが、安全性もこの手の車より上だろうしな

909 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 11:10:24 ID:qw8HCZL80

7993cc 16亀頭44ターボチャージャーか
まぁガソリン代気にするような大抵の層が一生かかっても買えない車なんだから
買える極わずかな金持ちがのるだけならば桶じゃないすか

910 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 11:13:00 ID:sD0muOTJ0

最大トルク127kgmなんてトルク薄いじゃん。

911 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 11:29:56 ID:dcGm9nXv0

これはとってもスポーティーなデザインのトレーラーヘッドですね。

912 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 12:05:06 ID:marsVoa30

>>812

アメリカのマッスル信仰もひどいもんだ。
http://corism.221616.com/articles/0000076576/

いまだに6リッタークラスの車がわんさかラインナップされている。

バイパーなんていまや8.4リットルだぜ。
http://www.dodge.com/en/2008/viper/

913 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 12:11:31 ID:vNMwX8XU0

>>912
マクラーレンが噛んだとたん急にパワーアップしたよな
0.1リッター上げただけで100馬力アップって

914 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 12:12:48 ID:B6TeuFok0

GTRと比べて優越感に浸ってる貧乏人はなんなのよｗ

グランドセイコークォーツとブレゲのトゥールビヨン比べてセイコーの方が正確！
だとか吉田鞄とクロコのバーキン比べて、吉田鞄が実用的！
なんてのと同じレベルだなｗ

貧乏人には関係の無い車。
お金がなんぼあっても要りません、じゃなくて、これ買える金なんか一生稼いでも
貯まらないから心配すんなニート共ｗｗｗ

915 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 12:36:43 ID:XYP4vv7x0

>>914
買う金自体はまあまあ高い程度だが維持費も凄そうだね。
ちょっと走っただけで高いオイルを大量に交換せにゃならんとか。

916 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 15:09:24 ID:Ccfjv2n60

>>877
昭和30年代にインタークーラー付きターボにトルコンだからなぁ
(航空機よりは遅れてるんだろうけど)当時の国鉄ってすごいな

917 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 16:38:50 ID:6iedTjke0

ペーパードライバー脱出の切欠をこの車で・・・。

918 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 16:46:14 ID:QoEXj1ab0

>>50

M1A2エイブラムス

919 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 16:48:35 ID:WGLYmF0/0

ブガッティといっても既にブランド名だけだからな。
親がフォルクスワーゲンだからやっぱり色気がないね。
どこか無骨なドイツ臭さプンプンw

920 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 16:51:32 ID:ZbenOgOB0

格差社会で一握りの金持ちは無駄に高い外車を買うと。国産車が全然売れないわけだよ。

921 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:00:04 ID:QiT0tAQz0

マクラーレンF1が良心的に見える値段だな。

922 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:07:26 ID:AZtEiPC7O

何故に16気筒なのかな？完璧なバランスをとるには6気筒か12気筒だろ
ゲテモノに近いんじゃね

923 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:34:35 ID:uOcs63yE0

>>914
なんでお前は勝ち誇ってんだよ・・性格悪すぎ

924 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:47:51 ID:1vYyqgcb0

ディーラー「いま満タン納車はちょっとムリなんで、私のほうで20Lだけ入れときましたから。」

925 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:53:47 ID:XBYb0uV5O

こういう無駄クルマにはもっと税金かけようよ。反エコなんだから。
10・15モード燃費と馬力で税額を調整すべき。

926 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:54:22 ID:+tll8ZUD0

こんな訳のわからんものに乗りたいとは思わない。

927 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:54:34 ID:RvrNCVHj0

上半分取っ払ったんだから、値段も半分になるはずだろ。

928 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:55:19 ID:kyEeAiA40

正直言う。

カッコ悪っ！ｗ

929 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 17:59:01 ID:Ij2LW9L20

EB110と比べると天地の差があるよなw

930 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 18:00:18 ID:EiK5+k570

16気筒もあるとシリンダとかピストンを作る人も凹むだろうな。
同じの作るのつまんないんだよ。

931 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 22:32:04 ID:hz1JpGI/O

>>900
M4シャーマンやM18ヘルキャットみたいに横にすりゃ納まるだろ。

932 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 23:10:27 ID:I6s9Ixnx0

おれのカーチャンが昔乗ってたＡＴのカプチーノの方がずっとかっこいいぜ

933 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 23:37:11 ID:FkKHK30A0

>>931
右旋回と左旋回で特性が全く違う楽しい車になりそうだｗ

934 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 23:51:08 ID:Afkk1O400

>>899

バトルに負けそうになったら、後部荷台に積んだ２５０キロ爆弾で玉砕ですね。

935 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 23:52:06 ID:YvwT6jsn0

見た目なら50万でもいらない

936 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 23:54:05 ID:Kw9qQKE00

>>301
M3お願いします

937 ：62.151.12.61.ap.gmo-access.jp：2008/08/11(月) 23:54:44 ID:nRkP4Fer0

>>914
今更何をわかりきったこと言ってんだか。ニートだろうがサラリーだろうが２億からする車なんて買えるかよ。
まあGT-Rなら買えるが、それでも普通の収入の人レベルじゃ他のことをかなり犠牲にするわな。

938 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 23:55:53 ID:EK3ig29oO

こんなの上げても意味ない。―ageるなら毎日新聞問題だ

みんなピックルに負けるな

939 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 23:57:00 ID:5ZFh2b1nO

>>50 アコードEuro-Rください

940 ：名無しさん＠九周年：2008/08/11(月) 23:59:35 ID:0XkWz3G/O

>>937
しかも購入するにあたって審査があるしな

941 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 00:06:56 ID:uKuTa62KO

昔のレーシングカーを買ってサーキットや私有地で走らせたほうが楽しそう。
ツインエンジンエスクードとかル・マンに出てたフェラーリF40とかNSR500とか欲しいぜ

942 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 00:43:03 ID:0xFduYT30

素直にかっこいいとは思うが
どっちにしても狭い日本じゃ無理
外国行って走った方が気持ち良さそう

943 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 01:05:54 ID:fTh0FBXD0

>>301
volvo VN780お願いします。

944 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 02:06:32 ID:CAKd1mv30

むしろこの車で通勤したりコンビニに寄ってみたい

945 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 05:43:08 ID:npuIe+rI0

近所の小金持ちが、フェラーリ1台ベンツ2台BMW2台所有してるけど、
全部でもこいつの価格以下だな。

946 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 07:27:45 ID:f+yaHMgZ0

えー、そのレベルで小金持ち？
大金持ちとはいかんでも小金持ちとはいわんでしょ。

947 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 07:32:43 ID:RIDbWDIe0

ちなみにV16くらいのエンジンなら
米国には1920年代から市販されていましたが

http://forums.roadfly.com/forums/cadillac/cadillac_xlr/forum.php?postid=6725130&page=1

948 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 07:33:29 ID:jKOY6ZumO

なんかタイヤの減りが早そう
1万キロももたないんじゃないのか

949 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 07:35:05 ID:RIDbWDIe0

1930年型キャディラック

V型16気筒7,400ccエンジン搭載
http://www.cromoclassico.com/ita/cadillacv16.html

950 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 07:43:14 ID:fuXXXss8O

>>948
初期ＮＳＸのリアは、６千キロしか持たなかったよ

951 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 07:47:22 ID:8pQrYelf0

>>932
おまえのカーチャンいい趣味してるな。結婚したい
お父さんと呼んでいいよ

952 ：銀鱗：2008/08/12(火) 07:53:47 ID:TU8aJBMwO

ブレーキパッドどんのくらいで交換？

953 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 09:01:06 ID:QN8IxYEn0

>>932
カプチーノに AT ってあるんだ？

954 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 11:40:53 ID:V5Ks+xra0

16気筒4ターボってww
トルクが100K超えるのかww
まさに化け物

955 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 11:42:35 ID:XTWRDSmY0

トルクが100K超えていても、戦車並みに重かったら意味がない

956 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 11:44:59 ID:B4qk62vO0

色違いを５台ほどオーダーしたいんだが

957 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 11:45:09 ID:ILtNdZO8O

>>953
後期型にはあった。

つか、昔なんて言うなｗウチはまだ現役だ。

958 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 11:46:30 ID:UcfKK8cTO

このエンジンを乗せてオールカーボンにしたら・・・・空飛びそうだわ。

959 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 11:48:30 ID:j+H5Au450

脱エコですか？
反社会的な車ですね。

960 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 11:50:30 ID:x6xrI8X80

２００８年８月現在でノーマルのが日本に４台あるとの事。

961 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 11:50:31 ID:HkB2a8ZJ0

>959
そういうことを一切考えてない車ですから

962 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 12:02:51 ID:EaXQVXEZ0

駐車禁止(´･ω･`)
http://www.dailymail.co.uk/news/article-510793/Money-buy-parking-space--1million-Bugatti-owner-lands-parking-fine.html#afhurl

963 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 12:14:50 ID:cI/76Do00

>>955
ということはヴェイロンは戦車並みに重くないから意味ありまくりということだね。
加速性能は文句なし。いろいろ言われているニュルのタイムも実測で2t超える重さで
そのタイムと考えるとまさしく脅威だぜ。

964 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 12:43:44 ID:f8QjT+C00

日本が輸出して100台売った儲けが、たった1台で返せるわけかｗ
つか、これボリ過ぎだろ

965 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 12:44:09 ID:2GziCnlM0

家の近所では乗れねえなあ・・・・・・・・・道が狭くて。
立ち往生してると後ろから軽トラに文句言われそうだｗ

966 ：名無しさん＠九周年：2008/08/12(火) 13:30:30 ID:cTe+smfZ0

>>950
あれはリアのジオメトリーがね・・・V6横置きで重心が高いから、コーナーで
粘らせるのと、立ち上がりでトラクション掛けるにはああせざるを得なかった。