【福知山線脱線事故 】JR西日本社長は「刑事処分相当」来月書類送検へ

乗客106人が犠牲となったJR福知山線脱線事故で、
兵庫県警捜査本部は、JR西日本の山崎正夫社長らについて、
「刑事処分相当」との意見をつけて、
来月にも書類送検する方針を固めました。

JR西日本の山崎社長は、事故現場のカーブが半径600メートルから
300メートルの急な曲線につけ替えられた1996年当時、
鉄道本部長を務めていました。カーブが急になったにもかかわらず、
JR西日本は、現場に新型ATS＝自動列車停止装置は設置せず、
事故は起きました。このため捜査本部は、
山崎社長らに十分な安全対策を怠った過失があったと判断し、
社長を含む約10人を、来月にも業務上過失致死傷の疑いで
書類送検する方針を固めました。

捜査本部は、この約10人のうち、山崎社長ら数人については
「刑事処分相当」との意見をつける見込みです。


http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index4.html?now=20080806142009

　　　　　　アッカ隊長の 名言

アッカ隊長「どんな場合でも、ほかの者の命を奪うことは、
　　　　　　決して許されることでは、ありません。」

アッカ隊長　　「なぜだかわかりますか？」


ニルス「・・・・・」

アッカ隊長「命は誰にでも、１つしかないのです。」


よって、福知山線列車脱線事故 及び 信楽高原鉄道列車衝突事故を、起して　

大勢の命を奪った　ＪＲ西日本は、

決して、許されません。

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85#.E6.A6.82.E8.AA.AC

なぜ身柄を拘束せん？

106人死んだか？
15人くらいだったろ？

違和感ありあり。

弁護士や検事は３年、裁く立場の裁判官は５年以上の社会経験（どんな形が
適当かは考慮が要るが）を司法試験合格し、基本課程の修了後に積む必要がある。
世の中を（全く不十分な知識で）法の自分なりの解釈次第で裁くのはおかしい。
世間知らずの法務省や、利権に縁がないのでホッテおく政権党にも問題がある。
マットーな国なら、例えば裏社会のヤクザ（広域暴力団）などは真っ先に
消されていると思うが、この国はねー。
言いたいのは、この場合などはトップの責任なんてのを穿るのは意味が無い
ということ。
吉兆や赤福や松坂牛などの件とは違って、上からの指示などとは無縁だし
大組織で、この種の件については全く関与していないだろうということは
社会常識があれば誰でもわかることだと思うけど。
（オレは、この件には全く関係ない普通の民間会社を定年退職したモンだが）

安全対策もだけど、
やたらスピードを煽った当時の経営体質の方が問題だと思うのだが。

プリンは4連にすべきだ。
うちは俺、妻、長女（7歳）、次女（4歳）の4人家族だが、
3連プリンを買うといつも上の子が我慢させられる。

不憫で仕方ない

西日本　当時の責任部長→処分しました→昇格処分で社長へ
毎日新　当時の責任部長→処分しました→昇格処分で社長へ

.....処分しましたってのは....

これ起訴は無理のような