【社会】1段に4人が搭乗…4Fのフィギュア展示会目指しエスカレータに殺到 - 東京ビッグサイト★２

東京都江東区の東京国際展示場（東京ビッグサイト）で３日起きたエスカレーター事故で、
主催者側が入場者を誘導する際、エスカレーターに乗り込む人数を制限していなかったことが
わかった。その結果、事故機はステップ１段に３〜４人が乗る過密状態となり、
急停止した後、下に動いたとみられる。警視庁は会場の安全管理が適切だったか調べを進める。
調べなどでは、３日午前１０時すぎの事故直前、１階のエスカレーター乗り口付近には、
４階フロアで開かれたフィギュア展示会の開場を待つ多くの人が詰めかけていた。
主催者側の警備員は入場者がエスカレーターを駆け上がるのを防ぐため、同１０時の開場と
同時にエスカレーターの先頭に立ち、手を広げて先導した。一方、乗り口付近にいた別の
警備員は乗る人たちを制限せず、先を急いだ入場者がステップ１段に３〜４人も
乗る状態になったという。
建築基準法では、エスカレーターのステップは１平方メートルあたり約２６０キロ以上の
重さがかかっても正常に運転できる設計にするよう定められている。事故機の製造元の
日本オーチス・エレベータ（東京都中央区）によると、事故機の場合、１段あたり
約９６キロとなる計算で、１段に大人３〜４人が乗るのは想定を超える事態という。
同社は、過重量となったために安全装置が働いて停止し、その後ブレーキの能力を
超える重量がかかったため下に動いたとみている。事故機の場合、約９．３トンを超える
重量がかかるとブレーキが利かなくなって下がるという。
今回の展示会の警備は、主催者から委託を受けた東京都文京区のイベント関連会社が
中心となって実施。主催者名の警備計画書は同展示場側に７月２８日に提出された。

*+*+ asahi.com 2008/08/05[**:**] +*+*
http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808040376.html

★前スレ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217876449/

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰

じゃ９．３トンを超える前に止まるはずだろう？

キモヲタの(;´Д`)ﾊｧﾊｧで発電は出来んもんかな

コミケのときはこのエスカレータ何時間待ちになるかな

これがほんとのドミノピザｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フィギュア展示会って市販されて無いものが展示されてるの？
展示即売会？
見るだけ？

>>6
レス乞食

恥ずかしい人たち

まるで中国

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..|　」」」」」」」」」）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜(6ー�B-�B.|　　　＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼ 　＿＿＿＿　　|::::|ヽ　　.」　ｲ　ノ´　　　　　　ヽ
　　　　／￣￣￣￣＼　（　（（(((((^))))））´　　　　　　｀ヽ.ヽ|　　.(＝)/　（#　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
　　　（　　人＿＿＿＿）..|ミ/　＿＝＿| ノﾉﾉノノメノ十ﾉﾉ／＼;;;;;;;;;/＼（　　ノー◎-◎|
　　　..|ミ/　　ー◎-◎-）(6ー[¬]-[¬]　ノ　ー□-□-|ﾘ　　　　　　　（彡彡）　　　つ｀|
　　　（６　　　　　(_　_)　）.|　　　　、」　|＼ゝ　∴)｀_´(∴)ゝ　　EVA　彡彡彡）　　∀ノ
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉノ＼　　（ー）/　...|ゝ、＿＿_.イゝ　　　ノ￣￣￣￣￣）.｀￣´ヽ、
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　/　（＿_‖　　　　　||）ノ|　DARIUS　|　|　ヒカ碁命.||三三ミ|.（6-⊂⊃⊂⊃　　　　//
[]＿_　|　|　どれみ命ヽ　|　　　　　　　.|　|　　　　　　 ||::::＜彡|　|.　　　・･　（　　　　.|..|
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　＼_.（＿_）三三三[国]）..|:::::::::::::::::::::／　　＼::::::Y::::／＼::::::|￣￣￣￣￣￣￣￣|、＼＼
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　｜Sofmap..|:::::::::/:::::/　.|:::::::|:::::::｜さくらや　|:::::|.ｱﾆﾒｲﾄ.|::|＿＿＿＿＿＿＿＿|´|...|
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　　　　　（＿＿_[）＿_[） （＿_（＿__|＿＿＿＿_|＿|＿＿＿|（＿＿＿（＿|＿）＿＿）＿））

一段に４人って本当かよ適当書いてんじゃないのか〜？

だんだんと、１段に乗ってる人数が増えてきてないか？
なんか、品の南京被害者人数に通ずるものがあるな・・・

オーチスｵﾜﾀｗｗｗ

>>7
個人制作のフィギュアの展示即売会
一つ10000円前後

オタが一段に4人。。。

どうせ「一段に〇人乗るのが会場マナー」みたいなもんがはびこってたんだろ
このての連中って、一般的には通じないルールを振りかざして互いを牽制しあう習性があるからな
まあ、死ななくて良かったんじゃない？反省しとけよな

3人じゃなく4人かよ
そりゃぶっこわれるわな
つうかそんな事態なら当日すぐに3〜4人が原因だとニュースになるだろうに
なんで今頃ｗ

一段に４人って、普通の体形でも厳しくないか。
ましてピザがたくさんいたら・・・。不可能だろ。

１段あたり約９６キロとなる計算って、単体で越えてるやつ多いだろ

キモヲタの自業自得ですね
なんてわかりやすい

1段に4人て
下がりだしたとたん上の段に逃げた豚、いや人もいたから
その時4豚、いや4人とかになっちゃたんでは?

ドミノピザ

今回の事故の原因はウヤムヤに終わりそうだが
事故の責任はキモヲタたちに取らせそう
お前らがどう擁護しようと
ヲタのビックイベントは「これが最後」だろう
さっさと新しい冬コミの場所を探せ！ｗ

ﾃﾞﾌﾞでも食ってろﾋﾟｻﾞ

中国人みたいだな
オリンピック指導前はバス停とか並ばないで我先なんだぜ

あの幅にデブが4人も乗れるはずが無いんだが?

昨夜、ニュースでやってた動画はすごかった。
今朝のニュース番組では見なかったけど、やってた？
何十人もみんながサーッと落ちていって、タイタニックの一場面みたいだった。

>>25
中国人や転売ヤーの買い子も多いよ。
大陸に持ち帰ってキットから型を作って海賊版作ったり転売したりしている。

>>26
あの幅ってどの幅？
世のエスカレータは、おまえの田舎の自慢の大型マーッケットについてるような細い幅で画一されてるわけじゃないよ？

強度不足だろ
象が踏んでも壊れない物を作れ

建築基準法はの基準は満たしてるのか

http://putikuri.way-nifty.com/blog/
http://putikuri.way-nifty.com/blog/
http://putikuri.way-nifty.com/blog/

重量オーバーが事故原因ではないだろ。
重量オーバーなのに安全装置が作動しなかったのが原因だろ。

>>21
>>21
>>21

>事故が起きたエスカレーターには当時、１８０人程度の来場者が乗っていた可能性が高いことが警視庁などの調べで分かった。
>その後、多くの踏み台に３人が乗り、中には４人が乗っていたことも判明した。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008080402000250.html

　
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しかし、子供向けのイベントの事故でなくて良かった
キモオタどもは全部圧死すればよかったんだよww

>>29
現場をよっく知っているが何か。
アレの１ステップに４人？
寝言はry

コミケじゃ１度使って停まったから混雑時には使用してないが。
ワンフェス程度なら平気、という判断は判らんでもないが…

>>1
まぁ、アニメの世界の出来事だから・・・・・

>>7
一応は個人が作った未塗装、未組立のフィギュアを購入する場所
昔は素人が気軽に参加出来るイベントじゃなかったはずなんだがな・・・

キモオタは見てきたようなウソを吐き

来年からオナニーネタがなくなるかもしれないから必死なのはわかるけど
いまの状況だと主催者側の刑事責任が追及される可能性がいちばん高い

↓当時のエスカレーターの状態
ttp://www.gma-net.com/jitensya.jpg

擁護したオタキング(笑)涙目ｗｗ

しかし
一段の重量制限が１３０キロって設定も問題じゃないか？
６５キロが二人でアウトだろ？
６５キロの体重なんて世の中ザラにいるぜ。

一段で96kg
仮に3人として96÷3=32kg
小学生ですか？

どう考えてもあの幅に大人4人は物理的に無理だろ。
子供でも3人が限界。

オーチスから金もらったか？

>>35
判明？
誰が証言したの？まさかオースチ、、、

"ピザ"と"一段4人"は矛盾してるだろ。
エスカレータの幅的に考えて。

ピザ自重ww

おれなんか一人で乗っててもエスカレーター止めたことあんのに、70キロの男が一段に４人とかって……常識的に考えても止まるのは必然。
乗り口の警備員は何をしていたんだ？

ヴ??ヴ??ヴ??

しかも、大量の荷物も装備してるしなｗ

氏名 名前： ×村 大○
フリガナ： ヨシバツ マルスケ

メールアドレス
メールアドレス 登録メールアドレス 1： daisuke2ｱｯﾄc-able.ne.jp （メイン）


郵便番号： *54-0002
住所： 山口県
山口市
小郡下郷*427−1*

電話番号： 08*97366*4
ファクス番号： - 未設定 -
緊急連絡先： 0*39*3664*

YahooID：mailid19
パスワード：daiyosi

想定が現実に追いつかなかった点で
規格の見直しが必要

エスカレーターにも拒否られるキモオタ涙目

　ヒトゴトのつもりでオタ叩きすれば良い問題じゃないぞ

　　欠陥エスカレータをしっかり直させないと、いつかは我が身

何がどうなってんだこれ
つうか映像見たけどこの程度で限界を迎えるなら
法律改正して安全基準引き上げるしかなくね？

【社会】一段に4人が搭乗、しかもピザ

ブタがベルトコンベアでは運び切れなったのですね

>>38
コミケじゃ使ってなかったんだ。
でも写真見ればどう見たって１段に少なくとも３人は乗ってるじゃん。
どんだけがっついてんだ。

ほんと、男しかも太り気味が多数で限定アイテム販売で人が殺到したという
見事なトリプルコンボｗ

自己チューで自分のことばかり考えてると浪費しやすい

仕事の失敗や失恋の悲しみをまぎらわすために、
衝動買いややけ食いをしてしまい、そして後になって、
無駄なものを買ってしまった、太ってしまったなどと
後悔することになる人も少なくないだろう。

「人はみじめな気持ちになると浪費しやすくなる」
――実はこの現象、心理学者や経済学者の間ではよく知られた事実

日本のゴミ　アニメオタク

／￣￣￣￣＼(_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　　ﾄﾞ
/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　ﾄﾞ
６　　　　 (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　　ﾄﾞ
＼__＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　ﾄﾞ
　 ||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　 ﾄﾞ
　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
＼ 　（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　 ﾄﾞ
＼＼　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　 ＼＼｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
エ　 ＼＼＿|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　ﾄﾞ
　ス　　＼＼）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　 ﾄﾞ
　　 カ.　　＼＼＿｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
　　　　レ　　＼＼　|＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　ﾄﾞ
＼　　　　＼　　＼＼＿）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　(_／￣￣￣￣＼　(_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
　 ＼　　　　タ　　 ＼＼＿__｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　ﾄﾞ
　　　＼　　　　＼　　 ＼＼　 |＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　 ﾄﾞ

オタ叩きしてるやつって、オーチスから金でも貰ってるのか？
どう考えても欠陥だろｗｗｗ

1段に4人って所は逆走して下が詰まった後の映像。
それだけ見たマスゴミが適当書いてるだけ。つか普通なら逆走じゃなくて止まるだろ。

これ、エレベータの設計に問題があるんだよな
臨界点に達する前にセーフティー機能を働かせて停止させるべきなんだろうから
日立や東芝製のエレベータで、同条件で実験して欲しい

結論
「オーチスはイナバ物置を見習え」

俺、こういうの行った事無いから分からないんだけど、そんなに早く行きたいものなの？
早く行かないと、何かマズい事とかあるの？
都内でラッシュ時の駅でもそこまで必死な人って居ないのに。

密接したらもっとも気持ち悪い体の持ち主達が一段づつ空けるでもなくあろうことか
同じ段に3、４人乗って密接し合っているってお互いはどういう気分？

1段当たり96キロを想定って目茶目茶甘いじゃん。体重100キロのデブが荷物持って乗ったら
すぐに重量オーバーするだろ。1段に2人まで乗るなら最低300キロは耐えられるように作れよ。

笑いどころが満載！

オタク（笑
フィギュア（笑
ピザ（笑
多量の荷物（笑

１段４人は多いにしても２人だったとしても昇降限界ではなく制動限界に至り止まること無くズルズル降下。
この仕様自体は法にしてもメーカーの言い分にしても不正では無いと。


駅やスーパーの長いエスカレータで普通に乗ってたとしても、ふと振り返って見たら２列に順序よく詰まってたとしたら、本人の意思や配慮にかかわらず止まること無くズルズル降下して当たり前。。。

げに恐ろしきや。

オーチス社製につき危険と書いてれば防げた事故

>>66
人気の品が速攻で売り切れる

まあ、映像が残っててガクブルなのはメーカだわな

逆走は論外

【事故の瞬間映像】
JNNニュース
http://jp.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA
NHKニュース　←ズーム多用でカメラマンが下手
http://jp.youtube.com/watch?v=0KnhGnegjAA

>>63
昨日のNHKの7時のニュースで事故前のエスカレーターの
様子がたまたまカメラに映ってたので静止画で流してた。

「すでに」というテロップが横にはってあった静止画

鮮明な映像ではなかったので正確なところは分からないが
俺には４人以上詰め込まれてるように見えた。

さて1段に何人まで増えていくんだ
2人
3人
4人←今ココ
5人
6人

重量云々の話をしているのなら、一段に乗っていたのが3人だろうが4人だろうが関係なくないか

>>68
全部の段に体重100キロのデブが荷物持ってしかも二人並ぶのかよｗｗｗｗ

アニメ脳だなｗｗｗｗ

松下の２ｃｈ対策が効いているようですね。
工作員にはがんばってください。

60kgの人が一段に二人乗るだけで故障するようなエレベーターを
都会に配置するのは危険きわまりないということは、
そこらの駅のラッシュ時のことを思い出せば誰でもわかるでしょう。

重量計算を低くして商品を安く入れて事故を起こしたんだから
これは欠陥商品と呼ぶのが至当かと。

ここで今工作しても、まともな会社ではもう、
ｏｔｉｓを使うことはないだろうということは、覚えておいた方がいいですよ

[通常の動作]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[今回の動作]
一定重量超える　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一定重量超える　
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
エスカレーター停止　　　　　　　　　　　　　　　　　エスカレーター停止
↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
さらに無理して乗る　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキ限界を超えて下がり始める
↓
ブレーキ限界を超えて下がり始める

こういうこと？

密着したらデブヲタの腕の汗がベトベト着きそう

>>76
昨日の夜は8人って証言あったけどな
ニュースじゃなく2chソースだがｗ

>>72
ああそんな事があるのね。てっきり俺は文字通りの「展示会」だと思ってたから理解できなった。
ありがとうね。

中国のマナー笑えねぇな

安全装置のブレーキのキャパを越えた感じか？

こいつら、ビッグサイトに詰め込んで、首都高で横転した
運転手にタンクロー理−で突っ込ませれば、世の中の完全に良くなったのに。

>>74
しかし映像見るとちゃんと助けにいってるんだな
やるじゃんキモオタ

>>66
転売ﾔｰが限定品を買いあさって転売するために必死。
緑色の紐のディーラー証をつけてるでしょ。
本物のディーラーは会場内で設営終わって開場待ちしてるよ。

通勤とかでエスカレーター乗ったことないのかね？
急ぐ人用に右開けて、左側に1段間隔を持って乗るだろ普通（大阪とかは左らしい）

>>66
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2427351

これですべての謎は解ける

1段に3,4人はたしかに異常だな・・・

これ一段に3人乗ってるかな
ttp://jp.youtube.com/watch?v=RLnAJY7rGrQ&feature=user

１段４人も乗ったら加重オーバーになるのは目にみえるわな。

朝日新聞はオーティスから金をもらってるのか。

>>80
しかもブレーキが回復するまでに、相当下がってるだろあれ
どんだけ過積載を許容するシステムなんだよｗ

ニュース見たら、申し合わせたようにキモデブヲタばっかりで爆笑した。
冷や汗で少しは痩せたんじゃねーの？

　　　　　　 ／"￣ﾞ⌒ヾヽ､　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　 ゞ　 ｿヽﾍゝゞヾ､ゞ　 　 　 　 　 　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　 　 / 　 ｲ ::iiii◎ー◎ii; 　　　　　 　 /、　　　　　　 　　 ヽ　いいから黙ってろデブｗ
　　　 　 |{⌒ﾘ　u.⌒,;( o o）ﾞ） 　 　 　 　 |・ |―-、　　　　　　 |
　　　　　 ヾ_`　　　　　 　３） 　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　ﾘﾝヾ　 u. 　 ,,,,〃／　　　　　　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　'／⌒＼＼丶ー‐ ィ´_　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 /　　　　ヽﾞヽー─‐＼＼　　 　 　 　 　 　 O＝＝＝＝＝ |
　/　　 ヾ 　/⌒￣)　　　('二ヾ　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

問題ばかり起こすから禁止しろ

フィギュア展
アニメなんとか展
コミケ

アニメオタクを日本から消し去れ

殺到すんな、キモピザ！！
　

>>80
そもそも下がるのは異常動作だ

>>62
お前はあの画像をみてまだそんな事がいえるわけ？

1ステップ2人のって落ちたのならばエスカレータの安全性云々言う資格はあると思う
だが全ステップにデブが3〜4人乗って安全云々もあったもんじゃねぇ。混んでる駅だって
あんな風にならんわｗｗｗｗ

ヲタの頭の方が欠陥だ。お前等をアホ主催者は弁償しとけ。

東京駅の総武快速線ホームに続くエスカレータの方が
ずっとひどい詰め込みが良く起きるようだが

きもちわるいよぅ

豚地獄

フィギュアヲタは、人間のクズ。

現場にいた人間の証言や写真の検証の通り、
「1段に2人」で崩壊する事をメーカーが認めたわけだが、

「1段に4人」の濡れ衣を「被害者」に着せようとしていたのは
どこの誰でどう責任を取るんだい？

誰が「被害者」を「加害者」に仕立てようとしてたんだ？

「１段に４人乗っている」「乗っていたのはピザだ」

嘘つきのパラドックスですか？

関西ならこんな事故起こらないよ
みんなエスカレーターは歩くものだと思ってるから
単なる加速装置

重量オーバーでいきなり全機能停止かよ。フェイルセーフも何もねーじゃん。
設計ミス以前の問題だ。それと、フィギュアヲタは食生活を改善しろ、デブ。

>>99
いやいや、それは違うんじゃね？安全装置にも限界があるのは当たり前だし。

ヲタ一人の体重が80キロとして、一段に320キロもの重量がかかってたのか
そりゃ事故も起こるわ

逆走は論外だがヲタの常識外れの乗り方も論外

>>80
そう言うこと。
停止からブレーキ限界まであまりにも余裕がなさ過ぎる。
ここが「安全率」というところなんだけど、
設計が甘いというか、「基準満たしてればいいだろ」っ的な
考えが見えて嫌になる。

>>94
上で警備員が非常停止ボタン押してようやく止まったって話じゃなかったっけ？
押さなかったらさらにずるずる下がってたのか…?

メーカーが悪いのは否定しないけど主催の過失が大きそうだな
心理的に自重できないだろうかな参加者を叩くつもりない

火災やテロで逃げようとした時に慌ててエスカレータに行ってしまうと、、、

あの幅だと、普通に乗ったら2ステップ2人がいいとこなんだよな。互い違いでステップごとに1人。
写真見たけど、ありゃ詰めすぎだろうよ。

ただ、加重7t付近での緊急停止が動いてないっぽいのはメーカー責任じゃね？
2t増えるのに1秒とかなら話は別だけど、その条件を満たせそうな所だと思う
ステップが上がり始めるまでの遊びの長さ分だけでは2tいかねーだろ。

乗っていた奴の大半は転売屋でした
なので半島や大陸の人種も多数いたはず
あいつらに社会的ルールは一切通用しない

ID:YeVrLPex0　そうとうな、同族嫌悪ですなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>110
80？ 三桁いってるだろ

つうか乗り口で倒れた人を排出作業してたオタどもにメーカーは感謝せねばなるまい
あそこであわあわしてたら被害でかかったかもしれんぞ

http://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
事故直後の映像。上までギュウギュウ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4188595

将棋倒しにならずすべるように落ちていってる。
一段２人だったのが逆走によって４人になった
という説明は信じがたい。

エスカレーターがそんなに荷重計算の少ないものだったとは知らなかった
ドスドス駆け上がっている普段のエスカレーターも実は危険なのかもな

ビッグサイトに４Ｆがあった事、今始めて知ったわ・・・

まるで……養豚場から出荷されるブタのようでした。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　目撃者談
　

ピザが1段に3人も乗れるワケねーだろ。

どっかのディーラーの話だと開場前に乗った時点で挙動が怪しかったらしいけどな。

>109
安全装置の限界を超えて、それに気付かずに乗り続けられるのがおかしい

キモヲタの重さは異常

ワンフェスは西1・2ホールでやれば良かったのに

一段に大人の平均体重の４人分の重さがかかってたってことでしょ。

いくらなんでも４人は入らないと思うよ。
デブ二人でほぼ達成できるんじゃないの？

ヲタは込んでたから仕方なかったって非常識な乗り方を肯定すんの？
普通に乗ってりゃ壊れないっての

というか事故の直後の写真でちゃんと数えたら1段2人だったことはとっくに証明されてるんだが・・・
その瞬間の動画もちょっと見にくいけどちゃんとあるのに何で3人とか4人とかどんどん水増し捏造されていくんだろうね
偏向と捏造報道の怖さが良くわかるわ
今後の良い教材になる報道例じゃないかね

>>107
前で警備員が止めてただけ、いなかったらお宝目指して突進してる

オーチスのエスカレータは
一段に130Kg

大人二人乗れないのかよ

エレベーターがかわいそうです＞＜

1段に4人って子供ならともかく大人でどうやって詰め込むんだ

まあ、基準法の2,600N/�u が低すぐるね。見直されるでしょう。
しかしそれとは別に、1.25m/s2以下の加速度で「安全に制止」
させる構造にしなければならないとあるから、アウトです。
本当にあり…

最初の報道から３〜４人乗っててこれは危ないなと思った
という証言が出てたじゃん。

オーチスの陰謀とかアホかキモヲタ。

>>100
>>92
どう、これ。3〜4人乗ってるかな、全ステップに。

>>95-96
このスレの実情だなwオタの同属叩きに過ぎん。

>>100
日本語おかしいぞ工作員

>>100
これの30秒過ぎ辺りでアップあるけど、これだと2人くらいに見えるけどどうよ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20080805/20080805-00000007-jnn-soci.html

ピザでパンパンなリュックやショルダーがデフォなオタが
1段に4人も乗れるはずが無い

デタラメ言うな

>>78
コミケじゃ実際にあるよ

コスプレイヤーはもう絶滅させていいよ(´∀｀ )

>>109
正常動作の限界を超えたときに、対処可能なうちに安全装置が働くわけでさ
安全装置の限界を超えてから働く安全装置って何

>>105
岡田を初め「三人以上は乗って"なかった"」と主張する人間は
誰一人としてその証拠映像を示してないのは何故？

全部憶測や言葉のみ。

>>83
展示会じゃなくて展示「即売」会

ここでしか買えないようなものを個人が出すのは当然だが、
企業も出すからこんな事になるんじゃないかなぁと思う

押すな！押すな！
ﾌﾞﾋｰﾌﾞﾋｰ！

>>131
写真見たらそう思ったよ。
異常だよ。乗り方も容姿も。

次からこういうイベント、デブ禁止にでもしたらどう？

過積載の時に完全にロックがかかるようにしたら
この節度の無い連中はエスカレータが止まったら、
ここぞとばかりにドカドカと上っていくだろ。
さらに衝撃が加わって、結果的には同じような事故がおきる。
過負荷で後ろへ下がらない機構にしたら中の部品が破壊されて
下へ落下することになるんじゃないか？

>>105
3人以上乗っていたと報道したのは
左は産経から右は毎日・朝日まで
ほぼすべてのマスコミだ
逆に2人ずつ整然と乗っていたという
岡田の発言を裏付けるような報道はいまのところないね

でこれらがすべて陰謀だとでも

モーターは10ﾄﾝ持ち上げられるけど、ブレーキは 9ﾄﾝまでだったりするのか？

>お前等をアホ主催者は弁償しとけ。

日本語が不自由なかたも発生してるようですね。
夏休みは、故国に帰らないのでしょうか？あぁ、雉の生食いに忙しいのですねｗｗｗ

>>87
助けて恩売って、助けられた奴のフィギアを巻き上げようって魂胆に決まっている

動画見たら、係員全く誘導とか制限とかしてないんだな。

>>127
その辺の事実関係は今から明らかになるかもな。
まぁ、どちらにしろこんなムチャクチャな使い方をしたほうに非がないわけがないｗ
わざわざ耐久性テストでもしたかったのか。

>>120
そのオタどもにメーカーは責任をなすり付けようとしてるわけだが。

>>151

客が９割方居なくなるんじゃねｗ
　

＞60kgの人が一段に二人乗るだけで故障する

「間を詰めないで１ステップに二人乗ってはいけない」
なんて普通考えないだろ
乗れるようになってるんだから
つまり常識外れの設計だったってこと

>>122
いや、このエスカレーターは長さと耐荷重が合ってない
貧弱なしろもの

キモオタに責任かぶせりゃ、
社会の目は、おまえらみたいになんの疑いもせずに
そっちに向くからな

豚さんが4列に整列して乗っているのが悪いような言い方だな。
そんなら警備員に体重計でチェックさせてから順番に一段あたり
130キロ以下に調整してから出荷すればいいじゃないか。アレ？

デブが1段に4人なんて乗れるわけないじゃん
普通体系の成人男子だって2人が限界だって

乗れると言ってる奴は
厚手のコート何枚か着て
膨れてから乗ってみればいい

自分を擁護する為なら事実さえも捻じ曲げる
そしてそれをなんとも思わないどころか捏造を事実と信じ込む
ヲタってこういう連中ばかりなのか？

>>152
それは仮定（憶測を多大に含む）の話なので議論に値しない

>>158
その問題とは別

このオーチス製エスカレータの安全性の低さは異常

>>152
破損しないような強度にしておくのも安全設計の一つです。

ドミノピザｗ

悪いのは？

�@キモヲタデブ
�Aオーチス
�Bビッグサイト
�Cイベント主催者
�D誘導員
�E建築基準法

焦らなくともフィギュアは逃げんだろ…
「急がば回れ」で階段使えば先回りできたんじゃね？

死人に口無し。って事件じゃネーのに、
なんでこんなに言い分が違うんだよ。

http://putikuri.way-nifty.com/blog/
＞興味ある人は僕のmixi日記
君のmixi日記がどこにあるか分りませんw

ちゃんと乗ってたのか？4人だったのか？3人だったのか？

この程度の事件で真実が揺らぐとか、
どんなゆとり社会だよまぢで。

>>153
さらにNHKは事故"前"のギュウギュウにすし詰め状態になった映像まで流してるんだよ。

修理費用とか、全部ブタオタと主催者に請求しろや。

1段に4人も乗るとは、モラルがないな

普通2人だろ

しかもフィギュアを買いに来るような

ピザデブのキモヲタだぞ

死人が出りゃ良かったのに

100人位

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>162
もともと1〜2階用のをそのまま伸ばしたらしいな

>>153
岡田斗司夫、本人の談だと「事故が起きた瞬間は最上階付近にいた」
らしいので、下の方は良く見えてなかったんじゃないか
プレスは、そりゃ余裕で乗ってただろうし

マジレスすると、１段に３人か４人か判別つかないが
普通に２人にも見える

オーチスって会社は安全係数って言葉を知らんようだな。
そういえば、会社のエレベーターがオーチスだったような・・・
９人定員の所、６人乗ったらブザーが鳴る。実質５人乗りｗｗ
そもそも５人乗りの設計で安く作って９人用の表示だけで
高い金額を取られてるような・・・・詐欺みたいなもんだな。

>>108
体重の問題じゃないと思うが
1ステップ130kgしか耐えられないのに三人乗れる広い構造はおかしいだろ
70kgが二人で積載量オーバーなんだから

ブタは一般人より多く税金払うべき
歩くだけで破壊的なんだから

>>134

>オーチスのエスカレータは
>一段に130Kg

>大人二人乗れないのかよ


オーチスに文句言う前に、建築基準法に文句言えよ。

バカじゃなかろか。

>>158
でもこんな使い方を駅とかでみかけないわけじゃないからなあ
ひとりひとりがもうちょっと軽いだろうけど

…階段派の俺には関係ないが。

普通の乗り方してなかったのは明らかだろ、機械のせいにする前に常識守れよ

>>100
【エスカレーター事故】地下鉄駅の同型エスカレーターを点検　名古屋

　名古屋市は４日、東京国際展示場（東京ビッグサイト）のエスカレーター事故を受け、
名古屋市営地下鉄で稼働中の同型エスカレーター１８基について、ブレーキ周辺の緊急点検を始めた。

　市営地下鉄の久屋大通駅では５月に、東京ビッグサイトと同型のエスカレーターが急停止して逆走、
１４人が軽傷を負う事故が発生。このエスカレーターは現在も停止中だが、同型の１８基はボルト補強工事などを行い運転していた。

問題は人数じゃない気がするよ

エスカレーターは下りのみにすればいいんじゃね

ttp://nov.2chan.net/y/src/1217862955237.jpg

普通前の人と密着してまで乗るって発想がないと思うけど

キモピザ＝外見も知能もブタ並なんだから、

出荷場（主催）の担当者がちゃんと制御しないとダメでしょ！
　

>>147
少し前のレスも見れないのかｗ

人間のクズばっかり集まってるイベントなんだから、核爆弾でも投下したほうがいい。

家族連れが集まるイベントでこんなことが起こったら轟々たる非難の的となるが、
被害者がアニメオタクだった為にただの笑い話になるのは人種差別？？

>>163
関係者が居てるんだろうけど、それに一緒になる方もどうかと思う。
やはり民度の問題でしょう。これはひどい。

>>142
しっかりと証拠が残ってるのにねえ。

４人って物理的に無理じゃ・・・

超高速エスカレーターキボン

>>146
その通り。今回のは通常の安全装置とはいえない。
何段階か設定のある安全装置の最終段階というならわからなくはないが・・・

単なるデブヲタ叩きは別に構わんが、それにからめてメーカー責任を否定する
書き込みが多くて妙だと思ってたら、某国内企業もからんでたのか。納得したｗ

階段登らせればよかったのに
キモヲタどもは息が切れて４階までたどり着けずﾋﾟｷﾞｰて一階でしこってるはず

>>74
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
エスカレータの過密具合がわかるのはＮＨＫの方だろうがｗｗｗ
ズームのおかげで資料性の高さがあがってるんだろうがｗｗ
ズーム多用＝下手ってｗｗｗｗｗ
映画のつもりかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あれだけの人数を乗せた主催者側にも問題あるが
そもそもステップに2人乗ったらアウトって安全基準はどーなのよ。

ぶひぃぃ

とりあえず７．５トンで警報とパトライトで警告しとけ

あとピザは階段つかえ

あとキモオタは頭つかえ

エスカレータなんだから
徐々に重さが増えていくだろ？と

まだオーチス叩きしてるキモピザがいるのかよ

>>63
「逆送して下が詰まった」ってよく見るけど、
一番下が詰まるのは分かるんだけど、
なんで上の方までぎっしり詰まってるの？

そもそも、オタだけが逆送した（転げ落ちた）のではなくて
「エスカレーターごと逆送した」（NHKの映像で確認済み）
のだから、一番下以外は乗ったそのままの状態でしょう？
それがあのぎゅうぎゅう詰めの写真（映像）なんだよ。

まあ混んでたら1ステップに3人くらいは乗るかもなあ
電車やエレベーターだってすし詰めになるまで乗るから
警備員の制止がなければ安全上問題ないと判断するわな

どうも１階仕様のエスカレータを無理やり４階仕様に作ったんじゃないか

というのが別スレで出てた結論


耐加重設計が低すぎるらしい

>>147
というか、むしろ、3人以上説を主張してるのは全て現場にいなかった人間じゃね？

バブル景気中から崩壊後に掛けて作られた箱物はどっかしら手抜きがありそうで怖いわｗ

>>178
それを示す映像がこちら。
岡田がいたとされる先頭付近と下の方じゃ人の密度が違うのは一目瞭然だよね

http://www.akibaos.com/img.php?img=20080803b14

キモオタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

m9(^Д^)ﾌｨｷﾞｬｰｰｰｯ

エスカレーター止めて階段で移動しろ

>>147
じゃあ３人以上のってた証拠画像はあるのか？
その場に居なかったオースチンのが何故そんな事わかる？

>>195
>>188
4人乗ってるな

>>206
> まあ混んでたら1ステップに3人くらいは乗るかもなあ
ねーよｗｗｗｗ

このスレの平均体重は80kg超えてそう・・・

>>172
イベント会場直後じゃ導線無視して勝手に先回り、みたいな事は
出来なかったんじゃないかな

>>180
オーチス的には安全率0.9が標準で1.00なら大出血サービス状態なんだろうな

>>178
それで全体語るなって話だよな

>>168
別なわけないだろ。
主催者側は施設からエスカレーターの使い方に対して事前に忠告されてるんだぜ？
それで無茶しといて問題は別なわけがない。

肉ブレーキが落下スピードを緩めてくれたおかげで死者が出なかった。

定員オーバーで救われた形になったな。

>>152
先頭に警備員がいたんだけど。

きっと下りのエレベーターはフィギュアが傷付かないようにちゃんと一段開けて乗ってたんだろうな。
フィギュア欲しさに焦った結果がこれだ

メーカーの人の「４、５人乗ってる」も無茶だと思うが、
岡田斗司夫も『インディペンデンス・デイ』の感想で
「大統領が自分のヘルメットをロッカーから取り出して出撃」
なんていう、フィルムに写ってない映像が見えちゃうような人だから、
どうも発言を額面どおりに受け取れないんだよな。

>>186
重量の限界が低すぎなんだよな。
イベント会場のエスカレータなんて寿司詰め前提で作って当然だろうに、１段が６０ｋｇ×２と想定とかもうね

通勤ラッシュピーク時の新宿駅でだって、あんなアホな乗り方は見たことがない。
エスカレーターの乗り方も知らない奴がいっぱいいたんじゃねえの？

キモオタは嫌いだが、ネガキャンを増幅させて責任逃れする企業は嫌いだ
全段に2人ずつ乗れば十分ぎゅうぎゅうに見えるし、カウントできる静止画像があればわかりやすいんだが

>>220
ウンコだと承知してて使うほうが悪いってことか？
つまり機械がウンコなこと自体は認めるの？

>>172
売り切れるだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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だから急いでんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>216
俺は体重57kg

>>142
よーっく見ると、３人乗ってるっぽいステップもあるな

>>220
だからって安全装置が働く前に逆走するような製品作るメーカーが許されるとでも？

さらに問題がないと言っているのではなく、別の問題だと言っているのだが？

ブレーキの能力を超えるまえに安全装置掛かれよ

あんな長いエスカレーター５０トンまで耐えられるように設計しろよ

集団の半分から上ぐらいはちゃんと２人ずつだけどね。
岡田がちゃんと整列してたと勘違いするのはわかる。

問題は後半部分。３列が増えてきて、次第に３列がデフォになる。
最後の方は４人とかも出てきて
（どう乗っているのか?おそらくは片足は前の段にかけて前後ずらしているのだろう）
無茶苦茶になってる。

>>200
元々、ステップ中央に一人乗る様に作ってたと思うけど。

>>226
うむ
俺も今朝そう思った

>>207
どんな田舎の人か知らんが、今時あの程度のエスカレーターは珍しくないぞ

岡田は、そして岡田も含めてキモヲタは、臭い息を吐くようにウソをつくことがよくわかったわ

何が整然と並んでた。主催者・参加者には責任はない。だ

ピザ重いんだよｗｗｗ

止まるのはわかるけど、なんで下に動いたの？

>>216
ごめん俺40kg台なんだ

メーカーがいう4、5人って重さで換算してだろう？
ピザが2人+荷物でそれくらいの重さになってもおかしくはない

そして映像から実際に4人くらい乗っていそうな段もあるしなぁ

逆走は論外。
オースチンの言い分が正しいなら、止まったエスカレーターを階段として利用できなくなる。
ＪＲは東京駅とかで、エスカレーターを避難路から外して防災計画作ってるのかねぇ。

つーか乗り込む側を制御しなかった主催側（警備）の責任大だろ。

他の健全なイベントでは余裕を見て一旦載せるのを止めるよ。


ぱっと見ればブタだらけなんだから、通常よりもっと制限しないとダメなのに。
　

一段108kgって聞いたが

災害時にエスカレータは使っちゃいけないという
教訓になりましたね

子供と大人の組み合わせ以外で1つの段に2人のっちゃだめなんだが
それをやっても故障が頻発しないので1ステップに2人が当たり前の風潮ができてしまった
だが本来は1ステップに1人だ
都会の人間は覚えておくと良いだろう

写真に写っていたのがピザばっかだったのがいけない
エロゲの体重のようなおにゃのこが乗っていればよかったんだよ

>>207
どう見ても負荷限界がノーマルタイプだからな

>>210
あららー、鮮明な画像が出たのか。
こりゃどう見ても3人乗ってる段あるね。
もっと余裕もたせて乗せない誘導に問題があるな。

>>245
欲情した豚が人間の言うことを聞くと思うか？

>>188
これは凄いな

4人乗ってないと主張する人は何で>>188を無視するの？

児童をモデルした猥褻作品なんか展示した結果、キモヲタまで一緒に押し寄せたんだろう。
キモヲタは精神異常者だしな、厄介事が起きてもおかしくない。

マニアというより、転売する人たちが殺到していたのかな？

>>232
まだ安全装置が働かなかったかどうかは分からんだろ。

＠60ｋｇから65ｋｇという設定に無理がある

アニオタは＠75ｋｇ前後
アニオタお断りしろよ

オタを叩いている人間のレスを見ると、精神が病んでいるとしか
思えないものもある。



　　　　　　　　　　　　　　工作員必死だな！　で、時給いくら？

だーから３，４人も乗れるわけないのに・・・

あれって、エスカレーターが逆走した結果、下のほうに人が溜まったんじゃないのか。
全体の長さの半分くらい逆走したのなら、下のほうに溜まる人数は2倍になる計算じゃないか。

>>205
>なんで上の方までぎっしり詰まってるの？

上の方のヤツが面白がって下に降りてきたんだろう。
要するに下からは逃げて上がったヤツが、
上からは降りて来たヤツがいてすし詰め状態になったわけな。

>>213
もう既に後ろの方は三人以上の列ができてるだろ？
http://www.akibaos.com/img.php?img=20080803b14

決定的なのは昨日7時に流されたNHKの事故前の静止画。
一列三人以上いたのは明らか。

それとこの三つの映像。
二人派によると上から個々人別々が滑り落ちて下の列を三人以上にしたいう主張だが
上までびっしりだし列自体がそのまま下に移動したのが最後の映像でわかる。

http://nov.2chan.net/y/src/1217862955237.jpg
http://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4188595

1段に4人ってどんだけスリムなんだよ

ほっといたら急く来場者で
エスカレータにとって好ましくない状態になることは判ってるんだから
歩かないように、ステップには1段2人で乗るようにと誘導があったと思うんだが

今回明るみになったのは建築基準法の設定がヌル過ぎるって事だと思うんだが
震災で耐震基準が見直されたように、
今回の事故を教訓にして1段辺り96kg（＝デフ三人四人以前に痩せた大人二人でも　（＾ω＾；）⊃　　ｱｳｱｳ！）
しか想定してないなんて非現実的なエスカレの基準は見直さなきゃいかんだろう。

朝の地下鉄とかその他、今まで良く大惨事が起きなかったな。
優良メーカーやコストに余裕があった時代は自主的に余裕持たせた設計にしていたのだろうか。

>>254
3人も乗ってないジャン

>>230
身長150センチだろ？

>>252

主催がそう言い訳したら笑うｗ
　

世の中になにも貢献しない変態が、
己が欲のために公共機関の施設を破壊したこと自体が反逆罪。
特○ブラ〜っく行き決定

>>241
7.5tで作動の安全装置が働かなかったor安全装置起動が耐久限界値のトンでも設計or安全装置は無事起動したけど耐久限界値を一気に上回る2t超のデブが乗り込んだ

>>244
階段として利用するなら、
あの狭い1段に3人、4人乗ってもいい、と想定されてるというのか？
エスカレーターはあくまで階段じゃないわけで階段として使うのは補助的意味じゃないの？

>>257
安全装置が働いたとしても、その後なんら警告なく乗れるなら安全装置とはいわんだろｗ
逆走してる時点で何言っても無駄

>>257
そんなことも調べる前にいらん発言するメーカってどうよ

エレベーターに3人並んでる状況が異常

数えて見た。

エスカレーターの段数は７８段　>http://www.excite.co.jp/News/society/20080804/20080804E40.061.html

エスカレーター横のパイプ?連結部が12ピッチくらいなので1ピッチに　78/12=6.5段
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf133546.jpg

数えてみても２ピッチ１３段なので１ピッチ6.5段
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf133545.jpg

で、この画像で４ピッチに乗ってる人数(頭の位置で数えた)が39人
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_033723.jpg

39/(6.5*4)=1.5人/段

１ステップに２人乗ってないことが判りました。　 　　下りは１段おきにしか乗ってないんじゃないかな?

そんな写真を見なくても、警察が現場検証して定員オーバーが原因ってのはハッキリしてんだよ。
オーチス叩きしてるピザオタはあきらめろよｗ

階段は無かったのか？

>>254
188の画像が意図的なミスリードだから
あの画像は逆走で人が圧縮された後に詰まってる部分のみが写されてる
動画とかよーく見てどれくらい人が圧縮されてるか考えてみるといいよ

>>257
逆走＝安全装置不稼働なんですけど。
ひょっとして、「安全装置」って装置がにょきっと出てくると思ってます？

昨日やっとＮＨＫで動画みたよ。走ってるのいるじゃないか…
ビックサイト側からも、エスカレーターの搭乗人数にも減らすように事前申し入れがあったのにもかかわらず起きた事故なんだから、
対策は何も考えてなかったんだろうね。（皆さんの自主性にお任せしまーすなお花畑的思考があったか？）
売り込みに熱心なのも構わんが、会場整理にもうちょっと力を入れるべきだったよな。

１段にちゃんと２人のってあの見苦しい絵になるかな？
あんな状態そうは見んぞ。

火事や地震の時にエスカレーター使うなんてとんでもない
すぐに止めて非常階段に指定されてる階段に誘導するだろうつねこう
考えても見ろエスカレーターの真上に誘導灯が設置してあるか？

なんの証拠もないのにメーカーの責任だと断言した
オタキングｗｗｗ
の謝罪はまだですか？

>>254
それは、お前を食べるためだよ

>>259
ピザ涙目ｗｗｗ
2ちゃんねらーの大半がピザヲタだと思ってんの？
ピザヲタ好きじゃない2ちゃんねらーも多いぞｗ
自分の反対意見を見ると直ぐに工作員扱いかｗ
キモいよピザヲタキモいよ

>>254
これが崩落開始後の画像だからだよ
既に将棋倒しになりはじめてるから詰まってるんじゃん
左側に乗ってる人らが皆下に注目してるだろ

普通に考えて１段に４人も乗れるわけがない

>>254
その映像は落下してる時のものだから、落下前の状態も同じだったかが不明。
でも>>210見ると同様とまでいくかわからないが一段に二人だけとは言いがたい。

よって警備の誘導が甘かった。

オタクってのは我も我もといくからなぁ
周りを見ない執着心がこの悲劇を生んだ
　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　執着を捨てよ
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .| 　　さすればそなたらに一筋の光明が差すであろう
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .

エスカレーターに乗ってた奴らは全員中国籍に強制帰化けっていしました

>>262
じゃあこの動画を見てみな
これはＴＢＳのでＮＨＫとは別角度から写してる
上の方のヤツが面白がって下に降りてきたんだろう
なんてのがありえないのがよくわかるよ

つかほんとにうそ吐きだな

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3916283.html

>>218
俺的には3.0ぐらいにしないと不安なんだが・・・・
コストが・・・ｗ

>>238
まぁなぁ。
しかし長いエスカレーターほど法令ぎりぎりじゃなくて余裕もって作って欲しいとは思う

なんでだよ！
一段に４人でもいいだろ。２，２で。意味わからん。

デブが4人1ステップに乗れる不思議

>>279
どうみても笑って乗ってる人いるのに
逆送後じゃねーだろ

>>273
警告？ブザーか？ブザーも鳴らなかったかどうか明らかになってんの？

それと他スレで誰かが書いてたがエスカレーターは構造上限界を超えると逆走するしかないらしいぞｗ

>>268
身長165cm年齢は30だよ。

一般的な国内メーカーのエレベーターは表示重量だって詰め込まなきゃ早々超えないのに
表示積載量の何倍もの耐積載量があるんだけどな
エスカレーターの基準が甘いかメーカーの見積もりが甘いかなんじゃないの

キモヲタがむちゃくちゃな使い方をしても働く安全装置を作れって、どれだけ甘えてるんだｗ
そういう風に依存的だから、いつまでもデブってるんだよ
食いたい時に食い物があるだけ食って
お前の体には体重を制御する安全装置がついてないんだろ

>>279
昨日、ニュースで動いてる画像見たけど、
別に人が下に圧縮されてきてるわけじゃなかったように見えた
最初のうちは、ゆっくりずるーっと下がってるから

>276
これはすごい
GJ!

>>236
その安全基準は時代遅れだろ。
何十年前の仕様だ？
しかもこのエスカレーターは普通より少し幅広に出来てたし。

ＴＶで逆走してる様子が流れてたけど
普通に乗りすぎってことはわかったわ。

まぁ４人は言いすぎだな
でも３人並びの段はあるようだな

で、一段１３０ｋｇしか乗れないことは運営側は知っていたのか？

当然修理費用はお前らもちだよな？ｗ

>>272
災害時ストップしたら、階段として避難路に使うだろ。
そのときゃ、みんなエスカレーターの上を歩くんだぜ？
おとなしく乗ってるより、何倍も負荷がかかるだろ。
それで逆走されたら大惨事だよ。

問題は、エスカレーターが止まった時のロックが無い事。
パーキングポジションの無い車みたいなものかな。

全部点検、回収は大打撃だからな
日航機墜落事故と同じ

お前らエキスポランドのデブ女のこと笑えないじゃんw

1段開けで乗るのがデフォだっての、なに詰めちゃってんの

>>278
非常時のことを考えると中にあるはずだが
普通に使える階段は外を回るしかなかったと思う

デブが1つのステップに３人も乗れるわけがない
逆走してバランスを崩したあとの結果として３人になった

>>289
キモオタが執着を捨てたら、脂肪しか残らんがな

ゔ〲〰　乜勹〰スㄜㄝㄋ

>>279
列自体がそのまま圧縮されているのは確か。しかし個々人がステップを
外れて下に落ちたという想定は下記の一連の映像を見る限り無理がある。

http://nov.2chan.net/y/src/1217862955237.jpg
http://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4188595

>>297
限界超える前に作動するのが安全装置じゃね？

ビックサイトは低スペックの仕様を承知済み。
主催側に報告済み。

どう転んでも主催者側の責任はまぬがれん諦めろ。

フィギュア目指したキモヲタが原因とは…
恥ずかしい事件だな

これからは、エスカレーターに入るとこに大きな字で
「このエスカレーターは〜〜製です」
と表示することを法令で義務づけるべきだなー

短時間とはいえ、こっちは命を預けることになるんだから、利用者は
そのエスカレーターがどこ製かを知る権利がある。

知ってりゃ、「危なそうだから階段でいこう」とか「このデパートはエス
カレーターが〜〜製だから行かない」とか、利用者が自分の判断で
危険回避の行動をとれるんだよ。そうなりゃ、ビル側もちょっとぐらい
値段は高くても安全性の高いエスカレータを使うようになるだろし。

女性でも1段に4人は難しそう…

>>244
階段として使って良いエスカレータとダメなエスカレータがあるんだって話だそうだ。

素人なおいらにはサッパリ判断つかないけど。

なんか2段で3人とか言う話があったから、２段で４人だったのが伝言ゲームで1段４人になっていそうだな

>>276
もう！くだらない事に一生懸命になるあなたが素敵！！☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

そんなに乗れるものなのか

一段に４人ってDQN並の知能だなｗ
危ないって事ぐらい猿でもわかる

>>308
あんな場所でそんな大量の人間がパニクって走ったら、そもそも大惨事だろ
将棋倒し確定だぞ
そんな状況を想定するのは無意味

>>297
重量オーバーしたら逆走前に止めるだろ
普通の設計ならなｗ

しゃがんでる人がいるからなぁ。腕が伸びて手すりを掴んでる人も居るし
４個顔が並んだからと言って、同じステップか別々のステップかはわからんのでは？
ただ、３人は乗ってるステップはあるだろ、間違いなくｗ

>>292
コストとの兼ね合いは頭の痛い問題だよね。
それにしてもここまで酷いのは中々見られたものじゃないよ。

また失敗学データベースに載るのかな？

>>280
それはまだ分からんだろ？安全装置が稼働して急停止したけど乗った可能性もあるじゃん。

これをこれだけ大きく報道してるってことは、その辺のエスカレータでも十分起こりえるんだろうな

>>238
たまにあるけどこええんだよ
特に吹き抜けの下り

>>294
アニメ&フィギアオタだからダメなんだよ！

ttp://bakaneko.way-nifty.com/revoltech/2008/08/post_9bd3.html
主催側の言い分がこれっていうのもな

ヲタ豚どもは醜いな

こういうのが混むのは一年にやる回数が少なすぎるからだ
よってこれからは毎月やればよし

相撲巡業で関取がエスカレーター使った時も注意せんとイカンね、これは

>>270
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ビッグサイトは現在民間だろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
都が一部株保有してても明らかに公共機関の定義はずれてるだろうが
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじゆとりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>123
1F、2Fの次は4Fなんだぜ・・・。
3Fがどこかに隠れてるかもしれないけど。

>>129
西1・2も使ってあれだよ。
というか、1・2を使わなければ、ああはならなかったとも言える。

>>188 >>210
これ見ると、あちこちに頭4つ同じ位置に見えるところが多いんだよなｗ
身長差とか、2ステップ使ってる奴もいるだろうけど。
よく搭乗者擁護の発言にある「落ちてきたから」ってのは無い。
ステップが倒れて無くなったわけじゃないから、この密度だと立ち位置は下に来るまで変わらない。

ただ、停止直前まで上がる速度が落ちたように見えなかったので、エスカレータの欠陥なのは間違い無いと思う。

そら、エレベーターも逆走するわ。あんだけガタイいいピザが
１５０人も乗れば。階段登れ、階段を

http://may.2chan.net/b/src/1217897052116.jpg
いい画像を持ってきた
11：15に消えるのでお早めに

>>328
緊急停止でも将棋倒しの危険はあるよ。
いくらゆっくり止めてもね。

>>276は正しい？

デブじゃ慣性の法則が一般人より強く働いてなおさら危険w

会場サイドは、主催にエスカレーターに客を乗せる際に安全配慮をしろと言ったのに
主催がそれを怠り、なおかつブタ共が発情してモラル欠如で我先にと乗り込んだ。

で、現在主催側が警察に色々聞かれてんでしょ。
　

何でもかんでもハードだけのせいにするのはどうかと。
　

間違えた。１段にかよｗ普通に２段かと思った
１段に乗れるか？

>>336
ビッグサイトなんて、年なんどもこの手のビッグイベントやってない？

3人ならまだわかるが、4人ってマジで？
あのエスカレータそんなに幅広くないんじゃ？

相当、横幅のあるエスカレータなの？
駅やデパートでよくみかけるサイズなら1段２人が限界だろ

>>254
この画像っていつ撮ったの？昇りの列の中に後ろを振り返って見てる人が何人かいるんですけど？
普通、何事かが起きてからカメラを構えると思うんですが？

デブとデブの親和性は高い、驚くほど詰め込める

>>276
GJ

つかNHKの映像と画像を使ってオタ叩きしてる奴ら、勘違いしてるようだけど
「事故直前」の画像じゃないから。発生後の映像だから。
あと実際に現場行って確認してみろよ。4人は横幅的に無理だから。
体斜めにとか横向いてると後ろのステップの人に干渉するから無理だし。

軽自動車に６人乗ったようなもんだ。
軽自動車は、普通にはしるが、交通違反
になる。

何度見てもよ〜、製肉機にベルコンで運ばれる肉の塊に見える。端まで行くと機械の中に落ちてミンチ。

キモヲタどもは自分の欲望の通りことを運ぼうとするから
警備員の言うことなんて聞かないと思います

見た感じ運動不足丸出しみたいなようなのばかりだったし
エスカレーターなんか設置しないで
階段にでもしたほうが　彼らのためだ

>>338
どうでもいいけどお前草生やしすぎ。まじゆとりだな。

何か一段当たりの数値が情報としてあるせいで
かえってゴチャゴチャなってるけど
やっぱり普通、上の客と段空けて乗るよね？

>>331頑張って一人乗る程度だろソレ

>>278
階段は外側のだけじゃないかな。そっから入場できないと思うし。
以前別のイベントでいったけど、エスカレーターはそんなに広く無いから3人は無理じゃないかなぁ。
２．５という感じだと思った

>>276
下りに比べて窮屈そうなは、みんな太ってたからか？

>>342
逆走すると大惨事確定じゃん

エレベーターみたいにブザーつけるべきだな

>>226
この話題でてから度々見かける意見なんだが、駅と一緒にするのはミスリードだろ。

駅の場合は追い越しが存在するので右側空けてるよな。
で、空いてなければ左側も1段空けなんかしてないだろ？

今回は追い越しとか駆け上がりを防止するために先頭を警備員が封鎖してたんだから
そりゃ、一段に2人きっちり詰まる、当たり前の話。
キモオタじゃなくたって誰だってそう乗るだろ。

根本的にイベント会場の行列に対して不適切な設計としかいえない。
「どんなに混んでても常識的に1段に1人しか乗らなくて前の人とは1段あけて乗るに違いない」
っていう慢心が強度不足と周知不足を産んだ。

尤も、「1段に2人乗るとぶっ壊れて逆送します」なんてエスカレーターは日本では二度と売れないだろう。

ところで荷物が多いと逆走するのは何故？

>>348
>>276

>>353
だから、事故"前"の静止画も昨日NHKの午後７時のニュースで流されたから。

昨日はここでもさんざはられたんだけどなぁ。誰か持ってるやついないか？

>>348
普通のよりは幅広だが
よくて3人だぜ

>>353
NHKの動画ｻｲﾄで見られるが、異常が発生してｶﾒﾗを向けてるもんな

しかし、主催者側が誘導しないのはどうかと思うが

>>322
やっぱりプロのエスカレーター乗りにならなきゃ危険かぁ。
ここには、エスカレーターのプロ（というかそれで飯食ってるような人）が多いみたいだけどなｗ。

>>276が真理すぎる

次回の展示会にはこの事故を模した大型のフィギュアが出るかもね

たしかに乗りすぎだとは思うが、安全装置で停止もせずにいきなり落っこちるｴｽｶﾚｰﾀｰってどうよ？

モーター停止と同時にブレーキが掛かったが、
重すぎたので落ちた。

>>363
だから重量オーバーを想定する設計はありえんと言っている。
ちょっと大袈裟だが、象が乗っても壊れないように設計すべき。

>>339
ああ、西棟全館使ってたのか
上だけかと勘違いしてた(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
ありがとう

>>342
どちらにしろ危険はあるわな。主催者側の落ち度は免れないね。

だいたい災害時や異常事態でもないのにこんな乗り方止めないと駄目だろ。

>>3

未だにこんな事言ってるバカがいるんだね。
止まってもブレーキが効かなきゃ落ちるだろ。
重力ってものを知らないんだろうな、デブは。

>>1
> 1段に4人

いつのまにか地味に増えてるｗ
1週間後には1段に8人くらい乗ってそうだなｗ

こう身勝手だと親の躾も悪かったと思われる。
もう義務教育でのマナー学習を強化するしかないだろう。

>>338
プッ。キモオタの上辺だけの事実だけからの稚拙で感情的な反論。
ビッグサイトが民間なんてそんなの知っている。
不特定多数の人が出入りして、日本国内外の人々を集める
場所は、その所有が民間であっても「なかば公共機関としての機能」を
果たしているだろうが。
それくらいの事も思いつかないで、こんなところで安直に
「ゆとりだな」なんて書き込んで、ホンット、禄でもない親に育てられたんだな。
可愛そうに。可愛そうに。

まあ　こんな事は想定できるわけがないなｗ
普通やらない　

一段に四人もどうやったら乗れるんだろか？雑技団でも無理じゃね？

止まって逆走して将棋倒しになったから、エレベーターのせいになってるけど、
キモオタが殺到するのは見えてんだし、エレベーターとめて、階段状態にすれば、
ましだったのかもしれんね。　
でも、止まってるエレベーターって気持ち悪いから躓いてこけるやつもでるか。

こんなところに行ってたとバレるとメチャ恥ずいなｗ

>>341
そらー、イベント主催者には重い責任があるけど
「賠償請求だ！」なんつってると、オタイベント自体
やりづらくなるのに

>>349
社会性に乏しい連中には、その程度の事も分からないんですよ

>>334
を読んでもなお
主催者を擁護したいというのは
どういう連中なのかな

通勤とかでエスカレーター乗ったことないのかね？
急ぐ人用に右開けて、左側に1段間隔を持って乗るだろ普通（大阪とかは左らしい）

>>359
であるが故に、つめる必要の無い下り側って１段あけてたんじゃないか疑惑が

>>341
おもちゃショーの対応はやり過ぎ感があるけど、ビッグサイトの担当者の話を
聞く限り、何らかの人数制限をしていなかった海洋堂はアホだな。

ワンフェス関係者書き込みすぎ

怪我したブタに優待券みたいなの配れば喜んで鎮静化すんだろ

そもそもエスカレーター待ちの並びが
3〜4列だったしね。
まぁ、>>210で証明されたな。
岡田嘘つき確定。

つーか当事者の証言だと緊急停止した時将棋倒しになり、
そのあと逆走して下に積まれていったんだろ？

確かにエスカレータの設定が貧弱な気もするが、
画像見てもあの乗り方は異常だろ。ヲタが圧倒的に悪い。
警備員も、ステップに３人４人と乗る馬鹿がいるとは思うまい。
ありゃ壊れるだろうな…あ、やっぱり壊れたｗ　という感じ。
ヲタ擁護派が異常に多いのに驚いたけど、釣りなのか？

>>380
雑技団かよｗ

こういう催し物って一日だけなのかなぁ‥
どっちのせいかはよくわからんがつまり事故起きないようにすればいいんだから
３、４日ぐらいに分けて入場者数をコントロールしてゆっくりしていける状況を作ればいいんじゃないのかな

なんか災害時にエスカレーターがどうのこうのいう奴居るけど
お前等建物から脱出する時エスカレーターで逃げるの？
そんなはなしはじめてみるんだが

>>351
合体して別の生物になんのか？

>>380
昨日のニュースから各報道機関、３〜４人という数字を使ってたぞ。

日テレは午後の５時のニュース冒頭でそれぞれ３人の列と４人の列の拡大映像を
紹介していた(しかし、これはNHKと違って事故後の映像)。

>>320
っていか、「一段耐荷重○○kg（全耐荷重□□t、詰めずに一段おきにお乗りください」って大書きしてくれないと。

>>384

前スレのキモブタの話によると横になって乗れば乗れるそうだ。
そこまでするかね、呆れるよ。

>>390
普通だけどマナー違反な

>>365
通勤ラッシュを体験した事が無いのか？
確かに追い越し側の列は存在するが、
通勤ラッシュ時は密集した列が途切れる事無く動いている側と止まっている側の違いに過ぎないわけで
片側にスペースの余裕があるわけではない

基準を満たしていても、事故が起こればこうやって叩かれるんだから、
機械設計でコスト側に振るのはかなり危険なギャンブルなんだよなぁ。

ピザデブのキモオタばかりで普通人用のエスカレーターには重すぎたようだ。

少しクロネコヤマトで環境に優しいリヤカーでも引いて痩せてくれ。

モーターに決まった値の付加がかかると
乗り口でけたたましいブザーが鳴るように改造汁

>>296
日本人は怖くなるとニヤニヤするんだよ。

まだ　AAはできてないのか
あんな爆笑な映像なかなか見れないぞｗ

>>341
おもちゃショー人員割きすぎだろ。バカじゃね？

このエレベータは終日使用禁止が一番スマートな解決方法だな。

野原でしなかったことが間違い

階段やエスカレーターなんか混むことは分かりきったこと

頼むからちょっとは落ち着けってことだよキモオタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
典型的自爆しといて誰にファビョってんだｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>406
むしろ追い越し側が動荷重となってる分、普通の2列満席状態よりも負荷は高いな

４人は無理だろ！とか言うけどしらねーよ。
体をねじって、そんな非常識な乗り方をしてたんだろ。
端っこのやつが手すり側を向けばいけるとは思う。


でも３人は少なくとも乗ってたのは数々の証言からも明らか。

>>399
売る側が、3日保つほどの数を用意出来ないだろ

エスカレーターが一杯なら、階段を使えばいいじゃない。ヴァカじゃないの？

>>402
マスコミは>>276をどう見るんだろうなｗ

これがバーゲン会場で被害者が女だったらスイーツ(笑)とか言ってバカにしてたんだろうな

ｽﾃｯﾌﾟあたり1人の設計で、4人も乗れる幅があるってのもな

１ヶ月前の東京おもちゃショーでは一度に来場者が殺到して事故が起きないように
エスカレーターの周囲はロープで規制され、一度に乗せる人数も限られていた。
今回のワンフェスでは一切そのような規制も適切な誘導もなかった。
責められるべきはエスカレーターの製造会社ではなく
全く規制をせず、誘導スタッフや警備員を配置してなかったワンフェス主催者だ。
警察も安全軽視の運営会社や警備会社等のワンフェス主催者を事情聴取するってよｗ

>>366
さっき見たニュースでは、
多すぎて、ブレーキが支えきれず、ずるずる下がったようなこと言ってた。
想定以上の重さで、ブレーキかかったけど、だめだったと。

もともと日本のメーカーと違って、海外はいいかげんだからな。
９０年代に日本社会のいろいろな安全基準やらなんやらが、非関税障壁呼ばわりされて、
市場開放要求がたかまり、公共事業なんで率先して、海外メーカーを導入したことがありました。

「日本の”オタク”達は、ワンフェス（フィギュア展示会）で買いあさった
美少女フィギュアに向かって射精して性欲を満たす」（ライアン コネル・毎日ｊｐ）

http://qiufen.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2kana/1207949918/

>>276で答えは、出ているんじゃないの？

これを論破しなきゃ、ダメだと思う。

>>400
災害時、停止したエスカレーターを階段として使用可能な設計とかはあるぞ？

>>1
＞４階フロアで開かれたフィギュア展示会
今度からは外でやれ。

>>406
そういえば追い越しでエスカレータ走ると普通に乗るよりかなり負荷がかかったはずだが
それは大丈夫なんだろうか

これでメーカー側が非を認めたらますますデブサが調子に乗るな。あ〜ウゼェ。

常識のないヲタがヲタク業界の首を絞めるいい例だ

>>397
他人から否定されるフィギアイベントで、
自分達の愚かな行動で起こした事故なのに、
いざ、それで世間から批判されると、自己の生存そのものを
否定されたと”脳内勘違い”を起こし、自己の生命の防衛観念から、
自分達の過ちなど完全に無視し、批判する相手を攻撃することで、
やっとこさ、自らの生存の安全を保とうとしているだけ。

>>379
ブレーキ効く加重のうちに止まれよｗｗｗ
んなもん小学生でもわかるは。

きもすぎる・・・
フィギュアとか買ってなにすんだよ

>>390
それやってる奴は乗りすぎの件を非難できまい
上で歩かれるのってメーカーは嫌がるんだけど、そうは言っても歩くのはわかってるから
それなりに強固に作らざるを得ないのが実情

朝の通勤ラッシュのエスカレーターでも、1段2人しか乗らないよな…？
キモ男が1段に3人も4人も乗ってギューギューのエスカレーターさん、お気の毒です。

常識の無いピザオタが、キモ人形目当てに我先にとエスカレーターに殺到したのが原因だろ。
譲り合いの気持ちを忘れない一般人であればこんなアホなことにはならないんだよ。

ワンフェスはもうやらないってことでいいんじゃね？
ヲタにとってはそれが一番堪えるだろうし反省のきっかけになる

>>416
いやマジで、実際あのエスカレーター使ってみれば解る
ピザが１段４人もシラフで乗れるわけがない。ステップの縦幅どれだけ狭いと思ってるんだよ
第一事故った列はディーラー招待客列だろ？そんなに必死こく必要ないんだけど

>>358
あれｗｗ
フィギュアは逃げない→売り切れるだろうがｗｗｗ
って指摘されて怒っちゃったのかなｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



　　　　　　 ／"￣ﾞ⌒ヾヽ､　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　 ゞ　 ｿヽﾍゝゞヾ､ゞ　 　 　 　 　 　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　 　 / 　 ｲ ::iiii◎ー◎ii; 　　　　　 　 /、　　　　　　 　　 ヽ　いいから黙ってろデブｗ
　　　 　 |{⌒ﾘ　u.⌒,;( o o）ﾞ） 　 　 　 　 |・ |―-、　　　　　　 |
　　　　　 ヾ_`　　　　　 　３） 　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　ﾘﾝヾ　 u. 　 ,,,,〃／　　　　　　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　'／⌒＼＼丶ー‐ ィ´_　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 /　　　　ヽﾞヽー─‐＼＼　　 　 　 　 　 　 O＝＝＝＝＝ |
　/　　 ヾ 　/⌒￣)　　　('二ヾ　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

安全装置が作動して安全に停止する前に、逆送して滑り落ちるってどんだけ安全じゃないんだよｗ
７．５�dを検地してから限界耐荷重量超えるまでどんだけ余裕があったんだ？

安全装置の作動が遅すぎだろｊｋ　３�d位で作動する設定にしとけよｗ

中国でもこんな事故は起こらないだろう。
こいつら中国人以下だな。
作った奴も乗った奴も。

>>365
今までさんざんイベントで使ってきてこんな事故起きたことなかったんだから
やっぱ乗り方に問題あり→管理・誘導に問題ありってことになんじゃないの。
工作員とか陰謀とかバカ杉。
なんだかんだ言ってコミケ主催者はしっかりしてたんだと思ったよ。
同じオタを扱ってるのに。

>>428
２段以上間隔開くから総重量は下がるよ

>>426
そうだったのか…
すまん…
そんな長いエスカベーターのない建物ではららいているので…
つうか昭和58年制のエスカレーターで物をかたってました…
地震が着ても勝手にはとまりません…

http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf133546.jpg

これに４人は無理だろｗ

>6
不謹慎だがﾜﾛﾀｗ

>>385
入場ゲートのエスカレーターは止まってたんだけどな。
つか>>276の画像でエスカレーター正面の画像出てるじゃん。
この横幅で1ステップ4人乗れるとか考えてる奴はゆとり以前に阿呆だな

＞１段あたり約９６キロとなる計算
ちょっとしたピザだけでもう満杯なのかよｗ
こんな混雑するところにこの程度の性能のものを導入したのが間違い

>>435
どうやら1ステップ2人も乗ってなかったようだぜ
>>276によると

ニュースを見た普通の人間からしたら
まったく　身近なものには感じなかっただろうな当然ｗ
エスカレーターはよく乗るとしても
みんな　笑ってるだろうな

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　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　　ﾄﾞ
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エ　 ＼＼＿|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　ﾄﾞ
　ス　　＼＼）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　 ﾄﾞ
　　 カ.　　＼＼＿｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
　　　　レ　　＼＼　|＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　ﾄﾞ
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　 ＼　　　　タ　　 ＼＼＿__｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　ﾄﾞ
　　　＼　　　　＼　　 ＼＼　 |＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　

>>441
こんな中華と同類のヲタ向けに作ってないんじゃない

>>399
会場のスケジュールとか日にち増やせば費用もかかるしねぇ。
それでも人気展示のある日には人増えそうだし。開場時間早めて安全に入場するように
するくらいしかないかも。1回に入場できる人数を限るとかさ

>>365
まるで警備員のいらない誘導のおかげで
普段は一段開けで乗ってるヲタがむりやり詰め込まれて
事故ったみたいな言い方だな

>>438
俺が映像みたかぎりピザはそんなに見てない

普通からガリがむちゃくちゃ詰めて載ってた

一ステップ三人ぐらいだな

>>368
>>92,>>210

>>445
これ現場？ｗ

>>186
まずその事故は、事故原因が判明していて今回のエスカレーターでも改良済み。
名古屋で原因になった部分は今回の事故では破壊していなかったことが確認済み。
つまり名古屋の事件はまったく関係がない。

とっくに通過した論点だよそれ。

1ステップに4人乗ってたって事はデブしか居ない訳じゃなかったって事か

おもちゃショーの対応を見る限り、今回の対応は杜撰だったのは事実ではある
下請け警備やってたのどこの会社だ？

>>442
コミケは一度失敗すると学習するからな
しばらく行ってないが、多分今年も
エスカレータ横ではスタッフによる、うるさいくらいの注意喚起が聞けると思う

>276

湾岸所とマスゴミが役立たずなのが良く分かったｗ


正直、おまえらの検証の方が凄いわ

>>445
ｷﾞﾘｷﾞﾘで3人だな
ﾋﾟｻﾞ＆荷物なら2人で限界

>>458
改良済みでこれかよ
設計段階から問題があるんだな

＜ワンフェス傷害事件のＦＡＱ＞

Ｑ１）岡田ブログでは１ステップ２名で整然と乗っていたっていってるけど？
→Ａ）警視庁湾岸署の捜査により、１ステップ３−４名の過積載であったことが
　　　確認されています。ワンフェスの主催者は係員を置いて搭乗制限をかける
　　　ことができましたが、その責任を果たしていません

Ｑ２）エスカレーターの１ステップ許容量130kgはありえないのでは？
→Ａ）そのスペックで認可を受けて設置されています。またそのスペックは、
　　　あらかじめワンフェスの主催者が知ることのできる情報でした

Ｑ３）エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは？
→Ａ）ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
　　　昇降装置はおろか安全装置を破壊するほどの負荷だったということです
　　　設計以前に過積載を容認したワンフェスの主催者に責任があります

Ｑ４）予測できなかった事故なのでは？
→Ａ）ビックサイトは運用指針を主催に説明しています。コミケではこの事故を予測しており、
　　　午前中は停止し、午後はスタッフの監督下で適正人数で運用しています。
　　　これにひきかえワンフェスの会場運用計画がずさんだったのは明白です

Ｑ５）オーチスは名古屋でも事故を起こしているのでは？
→Ａ）事故の原因はボルトが折れたことであることが確認済みで改良済です。
　　　今回の事件の機械でも16mm径から20mm径に強化してあり、事故後の調査
　　　でも折れていないことが確認済みです。名古屋の事件は無関係です

Ｑ６）事故の責任はどこにあるのか？
→Ａ）過積載をしたワンフェスの主催者に１００％の過失があることは明白です

Ｑ７）ワンフェスはどうなるべき？
→Ａ）当然、永久中止になるべきです。オタクにとっても目障りなイベントです

鉄柵が首に突き刺さって死んだ人が出た事件だよな？

これを機会にエスカレーター歩き厨も撲滅されるといいね

>>368
そんな事より早く南京事件の捏造に戻るんだ！

>>447
常識的に考えれば「乗れない」、それは否定しない。
だけどね、キミ、ああいうイベントの最前線に参加したことある？
最初の30分が勝負の転売ヤーは、常識なんか知ったこっちゃないんだよ。
いや、マジで。

>>419
福留の「偶然だぞ」の時とかもそうだったけど
マスコミお抱えの学者あたりが言ってる適当なことより
日本中のどこかのねらー（あらゆる専門分野のエキスパートが含まれてる可能性がある）
が気づいた答えの方が正しいっぽいんだよなあ

>>461
多分全面閉鎖って言うか使えないだろ。
名古屋のエスカレータもまだ動かしてないみたいだし。

>>439
何でそんなに必死なの？解ったから泣くなよピザw

つーか>>1の内容って警察の現場検証と事情聴取の結果でわかったことだろ？
写真や動画だけ見て乗ってるだ乗ってないだいってもしょうがないんじゃね？
事実は事実として認めろよ。

オーティスがメインで責任があるように思うが書き込みを見ていると…

�@運営サイドに雇われたピックル
�Aオーティスに雇われた別会社
２つの責任の擦り付け合いに見えてきた。
一番かわいそうなのはオタクの諸君。２つから文句言われてるだけでした。

>>469
あの列に転売ヤーはいないってば
ディーラーの招待列だから一般参加者はまだ誘導されてない

>>464
オタが壊れるまで乗ったからだろｗｗｗｗ

エロフィギュア「早い者勝ち」って感覚
余った給食とかと同じ感覚なのかな

デブオタに自制心がないってことがよく分かった

>>406
いや、それはそうだが、だったら余計1段に2人乗るのは普通の感覚だろ？

>>458
＞まずその事故は、事故原因が判明していて今回のエスカレーターでも改良済み。
だから余計に問題なんだろｗｗちょっとは考えろよｗｗｗ

>>425
オタ叩きしてる連中は叩いて悦に入ってる自己満野郎なのでそんな反論材料を作れません。
叩き材料だってオタ叩き大好きなマスゴミ映像しか使わないし。

こうしてオタクはまた世間の笑い物度を一層高めるんだな・・・
まァ当然過ぎるほど当然か

当事者のデブオタは
壊したエレベーターの修理費払えよ。

http://www2.imgup.org/iup661310.jpg
どう考えても右の乗り方のほうが異常だろ
こうまでしないと事故が起こるって構造的な欠陥があるとしか思えない

整列もできない様では、小学生の教育からやり直したほうが良い。
今後キモヲタには前習えで整列させ、一段飛ばしで乗らせないとな。

>>475
その招待券をオクで買って転売する人の列じゃないの？

なんか…もっと……整然と乗れよ……
バスに群がる中国人の映像と重なったぞ

ブレーキの限界超えてから停めても、止まる訳ないし。

>>474
１ヶ月前の東京おもちゃショーでは一度に来場者が殺到して事故が起きないように
エスカレーターの周囲はロープで規制され、一度に乗せる人数も限られていた。
今回のワンフェスでは一切そのような規制も適切な誘導もなかった。
責められるべきはエスカレーターの製造会社ではなく
全く規制をせず、誘導スタッフや警

汗かいて〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
エロフィギュア買いに行ったら〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
エスカレーター壊す〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>474
�Bキモピザの同属嫌悪
も入れてくれ。

>>462
本当かどうか知らんが、署に電凸したという人いわく
可能性の調査をしているものを確定情報のように報道しやがってるとかなんとか

お前らこんなことでブーブーいうんじゃない！

>>458
じゃあ本当の問題点が修正されてないってことだな
大問題じゃん

美少女フィギュアに興奮しすぎて整列すら出来なかったのか
ﾜﾛﾀ

>276
の画像見て思ったが

どうあがいても３人以上乗れないんじゃないか？
今日の朝の報道だと４、５人乗ってたとかメーカーの人言ってたが

　　　　　　　　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　　　　　　　　/　 / 　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 ,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　　　　　　　 |　 //　/ l | | | | ﾄ､ |　　　　　　　（ 　 ）
　　　　　　　　 |　|| i／ .⌒　　⌒ | |　　　　　（　 ）
　　　　　　　　（Ｓ|| |　 （●） （●） |　　　　(　）
　 　　　　＿＿|　|| |　　　　 .ﾉ　　）|＿＿　　(　）
　 　　　 (＿ 　|　|| |ヽ､＿ ▽ _／| |＿＿ ）─┛
　　　　 ／　　／ ヽ　 ・ 　　 ・ 　/_/:::::/　　　　高みの見物だお
　　　　 |::::::::::|　/ (￣￣￣ヽ　 |:::::::|￣
　　　　 |::::::::::|　|　 ￣￣ヽ　.ノ |:::::::|　/
　　 ／￣￣旦￣￣￣￣￣￣￣／|/
　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ | |
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>>123
西ホールのほうな。
コミケのときは企業ブースになってる。
興味が無きゃ、もしくはヒマでなきゃ全然行かないな。
たまにこのエスカレータも乗るけど速度はかなり遅い。
ここが使えないとコミケに出展してる企業はかなり痛いはずだけど
どうするつもりなんだろう。

>>494
何個か持ってるっていうんだったらわかるが
あんなもん大量に買い込んでどうするんだろう・・・。

>>495
右がメーカーの主張する正常な乗り方
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader731969.jpg

駅のエスカレーターも怖いと思うよあれもいつ事故起きてもおかしくない

>>495
てめーんとこの責任逃れに必死でヲタクに責任転嫁しときゃ安泰だと思ってんだろうなｗ

276 名前： 名無しさん＠九周年 [sage] 投稿日： 2008/08/05(火) 10:27:55 ID:Mvu/Wjq/0
数えて見た。 

エスカレーターの段数は７８段　>http://www.excite.co.jp/News/society/20080804/20080804E40.061.html 

エスカレーター横のパイプ?連結部が12ピッチくらいなので1ピッチに　78/12=6.5段 
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf133546.jpg 

数えてみても２ピッチ１３段なので１ピッチ6.5段 
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf133545.jpg 

で、この画像で４ピッチに乗ってる人数(頭の位置で数えた)が39人 
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_033723.jpg 

39/(6.5*4)=1.5人/段 

１ステップに２人乗ってないことが判りました。　 　　下りは１段おきにしか乗ってないんじゃないかな? 

>>469
岡田が乗ってたんだよね
最初に入れてもらえるのは、岡田とかの招待客やﾃﾞｨﾗｰだよ
殺到する客層ではない

現に、最初の動画を見る限り殺到してる様子はない

>>485
ﾐｹﾁｹｯﾄと違って数も少ないし、仕事・取材がらみなんだから
ｵｸで買うっていうのは難しいよ

>>483
お前が異常じゃないか？

>>475
オタキングが居た最前列は、キミの言うとおり
だが後半部分はこの有様だよ

ttp://www.rurigoten.com/blog/2008/08/wf2008_1.html

>今回の大きな話題はエスカレータ事故でしょうか。
>自卓がCで会場直後に1FからAB卓がある4Fに上がろうとしていたので
>もろに被害を受けました。
>すたすた歩いていってエスカレータ下に到着したときには、すでに昇りに動いている
>エスカレータの上に数十名がぎゅうぎゅうに詰まってて、みんな殺気立ってて
>ステップに2,3人が乗ってるくらいの寿司詰め状態。
>先頭は駆け上がらないようにスタッフが抑えてる。
>自分も流れに身を任せエスカレータに乗って数メートル上ったところでがりがりという
>音がしたと思ったら、昇りのはずのエスカレータがなぜか降ってる。
>誰かが「将棋倒しだ！」と叫んだような気がします。
>1Fに戻ってきたところですぐに転げるように脇に逃げたのでつぶされずに済みましたが、
>一歩間違えば救急車で運ばれていたかもしれません。

>>276
の検証とか見てると、ヲタが少なく見積もりたいのが見え見えで嫌になる。

なぜ警察が得た証言をそこまで疑えるのか。何の陰謀なんだよ。
少なくとも当日無理やり乗ったやつは既に反省してるだろ。

とりあえずヲタは弁償しろ

右側は急ぐ人のために開けておけよ
でもみんな急ぐときはどういうルール押しつけるデブか？

>>474
ワンフェス運営会社工作員乙！
　
１ヶ月前の東京おもちゃショーでは一度に来場者が殺到して事故が起きないように
エスカレーターの周囲はロープで規制され、一度に乗せる人数も限られていた。
今回のワンフェスでは一切そのような規制も適切な誘導もなかった。
責められるべきはエスカレーターの製造会社ではなく
全く規制をせず、誘導スタッフや警備員を配置してなかったワンフェス主催者だ。
警察も安全軽視の運営会社や警備会社等のワンフェス主催者を事情聴取するってよｗ
豚臭いピザデブが集まる糞イベントは東京ビッグサイトから退場してくれや。

ピザキモオタの自業自得と
エスカレーター弁償してくださいねｗｗｗｗ

>>495
5人…増やしすぎて不自然になってるのに気付けｗｗｗ

エスカレーターは片側開けるのが常識
常識の知らん奴らだぜ

ヲタどもｷﾓｗｗ

>>465
Ｑ３がおかしい

>>483
えーっと　どういう突っ込みをしたらいいのだ？
？？？

実際は１ピッチ5段くらいだろうな
計算したら１ステップ1.95人
体重の平均が67kg以上だと基準法をオーバーする負荷

検証にある6.5段で1.5人だと87kg越えるとオーバー

基準法が甘いんだろう

>>475
俗に言うディーラーダッシュじゃない？

危険予測もできないヲタどもが群がると事故が起きるということだね

>>506
簡単な算数なんだから
自分で確かめてみろよ

>>506
論理的に指摘してみろよｗｗｗ

>>465
でもオーチスの免罪符にはならないと思う。
今後オーチス製のエスカレーターはどの施設でも設置しないで欲しい。

見た目はデブ　頭の中は可憐な美少女、その名はキモヲタｗ

>>483
かわいいけど誰？

あんだけ　活動的な感じするのに
豚ばかりとは　どういう事なんだろうか
食いながら　動いてるのか

エロ模型の即売会なんかに公共施設を貸すのが問題だよなぁ
つーことでコミケと海洋堂には今後貸すなよ

>>499を見て、>>276を見ると、印象って言うのは
当てにならないんだなあと思った。
やっぱり理路整然と、地道に数えなきゃダメなんだねえ。

>>210
乗ってるな、逆流は欠陥だと思うが3人乗ってるな

ワンフェス

エヴァ
ttp://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b15.jpg
ハルヒ
ttp://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b16.jpg
らきすた
ttp://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b42.jpg
Fate
ttp://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b07.jpg
ひぐらし
ttp://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b08.jpg
マクロスF
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/cosplay/2008-08-04-405.jpg
コードギアス
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/cosplay/2008-08-04-412.jpg
ARIA
ttp://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b27.jpg
ガンダム00
http://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b66.jpg
ソウルイーター
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/cosplay/2008-08-04-418.jpg
図書館戦争
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/cosplay/2008-08-04-419.jpg
リリカルなのは
ttp://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b69.jpg
よつばと
ttp://www.akibaos.com/img/2008/08/04/20080804b63.jpg
偽スカガ
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/cosplay/2008-08-04-415.jpg

>>506
警察の事情聴取とか現場検証って二次的なモノじゃん目の前にある映像で確認してみようとするのってそんなにおかしいのかな

オーチス作戦会議中？

今日もデブが必死ですね

エスカレータ封鎖できません

弁償しろピザどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあっ、ぶっちゃけ参加していた人間は
乗りすぎて落ちたということは判っていたが、
むしろガードマンに先導されて止まっていたのが驚いた。
当時の会場内ではもっぱら多数の人間が駆け上がろうとしたから
止まったと噂されていたからな、
もっともエスカレーターが落ちる中ゴキブリのごとく瞬発力で上まで
駆け上がっていた奴がいたというのは流石にデマだったようだが・・

一段に二人しか乗ってないのに逆走するほど
キモヲタはブタって結論でいいの？

>>505
>ステップに2,3人が乗ってるくらいの寿司詰め状態。
>自分も流れに身を任せエスカレータに乗って数メートル上ったところでがりがりという
>音がしたと思ったら、昇りのはずのエスカレータがなぜか降ってる。

１ステップに２・３人でぎゅうぎゅのすし詰め状態（４・５人はちと無理）
安全装置作動7,5�dから限界突破9,8�dまでの時間が短かすぎる・・・

>>529
人数は2人以下だけど4人以上の重量があったって事だろｗｗ

1段に100kg程度の耐荷重しかないらしいね
大人の男2名乗るのですら不可能

>>506
>>276ってどうみても１．５人に見えないよね

その頭数えてるのも手だけでてる人もいるし。
端っこにしがみついている人の数的にも２４段以上には見えない（俺予想１５段）
ピッチの数え方、もっと検証したほうがいいんじゃない？

いくら工作したって、1段に2人乗ると壊れて逆走するエスカレーターなんて二度と売れる事はないだろうけどな。

こんな映像って、インドやフィリピンから送られてくるんだと
思ってたよ。　

というか、画像で見たら逆に異常な乗り方をしてるのは明白だろ

>>534
岡田斗司夫は、最上階付近から中腹までずり落ちていたのを
根性で上まで上がったらしいから（本人がブログに書いてる）
実際それを見た人がいたんじゃないかｗ

なぜそんなぎゅうぎゅう詰めのエスカレーターに乗れるんだろ。
危険以前に臭そうだから自分なら階段使うかエレベーター待つわ

てか、別にデブが乗ってなくても、
もし地下鉄駅で火事だとか豪雨で水が流れ込んだりして通勤客がエスカレーターに殺到したらどうなる？
一気に人が押し寄せればかかる負荷はハンパないよ。慌てて乗ったり走ったりすれば1人あたり体重以上の負荷がかかるだろう。
（デブとか言って問題を矮小化してる馬鹿はそれくらいのことも理解してないんだろうか？ゆとり？）

設計上の上限の負荷がかかっても緊急停止装置が働かず、
ブレーキが壊れる限界まで負荷がかかってから逆流するようなエスカレーターって欠陥商品じゃないのか？

>>530
頼むから擁護してくれるなって言いたいだろうな。オーチスの中の人は。
こいつらに擁護されたら、ろくな事にならん。

ビックサイト行った人はこのフィギアを買って部屋に飾るの？
このフィギアみて興奮してぶっかけしちゃうの？
親や友人はその部屋を見て何も言わないの？

http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-132.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-109.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-127.jpg
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/eroge_wf2008s_punitp02.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w080.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-092.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-093.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-095.jpg
http://shirow.asablo.jp/blog/img/2008/03/17/5904a.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/karasu3.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai1.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai2.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby2.jpg
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/kai_wf2008s_01.jpg

>>506
いや、だって計算通り実際乗れないから
１段三人ってのは、横幅見れば可能に見えるかもしれないけど、
問題は４０〜５０ｃｍ程度しかないステップの縦幅
ピザじゃなくても大の大人が１段に３人以上乗るのは不可能だよ。足はつくかもしれないけど上半身はそうはいかない
すし詰め状態に見えるけど、高確率で一段飛びに乗ってる駅のエスカレーターでもかなりぎゅうぎゅう詰めに見えるもんだ

スレタイが、「F4のフィギュアに殺到」に見えて「ファントム大人気だな」
と思ったのは俺だけでいい

ピッツァオーバーフローwwwwwwwwwwwwww

>499
>276の検証で1.5人/段ぐらいだから、限度は守ってるみたいだけどね
安全装置の面からもメーカーだけ逃れるって分けにはいかないと思う

>>505
>ステップに2,3人が乗ってるくらいの寿司詰め状態。
4人とは書いてないね。
２、３人で寿司詰め状態なら、４人はなかったんじゃ？

>>539
幅から考えて2段に3人とかだろう
そうすりゃお前の感覚とも一致する

>事故機はステップ１段に３〜４人が乗る過密状態となり

いろんな意味でありえん気がするんだが・・・。

少ない人数なのに逆走したのはブタが乗ってたからだろ

次回からエスカレーターやめてドリフのツルツル坂道にすれば万事解決すると思う

このエスカレーターってコミケでは使われてないよね

現場にいた人間の証言や写真の検証の通り、
「1段に2人」で崩壊する事をメーカーが認めたわけだが、

「1段に4人」の濡れ衣を「被害者」に着せようとしていたのは
どこの誰でどう責任を取るんだい？

誰が「被害者」を「加害者」に仕立てようとしてたんだ？

糞デブが　エスカレーターぶっ壊して
まじめに検証する身にもなってみろｗ
泣きたくなるわｗ

何でみんなあんなに太ってるの？
ピザ食ってるから？
なんで？

つーか、今日になってもまだ
上から流された人が重なって横3人以上に見えてるだけとかいう
アホな主張してる奴がいるのね……。昨夜の岡田もだけど。マジ呆れる。

エスカレータの「足場ごと」下に移動していく場合に
そんな状況にならない事くらい解るだろ普通。
「下がっていく途中で」転倒した奴は居ないんだよ。
みんな最下部に到着してから吐き出されるように転倒してるんだよ。

こういう事故があると
ピザが混んでるエスカレータに乗ってるだけで
敬遠され避けられるようになるんだなぁ...

ブレーキがかからない重さになるより
もっと前の段階に安全装置を設定しとけよｗ

>>544
東京だとすし詰めで乗るってごく普通の感覚なんだ悲しいことに

エスカレーターの横幅って何センチ？
大人が４人も乗れるもの？
無理やり１段に４人乗ったらその前後のステップに誰も乗れないと思うんだけど

>>547
よお弁明。相手にされないからってこっちに来たか。

印象は、あてにならないんだなあ。
NHKで映像見たときは、まさかこんなにも
幅の狭いエスカレーターだとは思わなかったもの。
正面からの写真を見て、びっくりした。

>普通に考えて１段に４人も乗れるわけがない
こ、こいつら普通じゃねえぇ（笑

>>553
整列して乗ってれば２人乗りは当たり前なんだろ？
１．５人て変じゃね

>>497
搬入なら外から上がってこれるし、朝はもともとあのエスカレータ止まってて
外回って入るように誘導してるはずだから心配することはないだろ

>>539
＞ピッチの数え方、もっと検証したほうがいいんじゃない？
＞（俺予想１５段）
どう考えても15段の根拠を論理的に示さなければいけないのがお前の方なんだが

>>561
違います
実際乗っていた人の証言で昨日とくダネがＣＧ再現していたけど、
将棋倒しになったのは「緊急停止した時」
下がり始める前に中腹の人間は転んでたんだよ

>>399
製造原価が高すぎるのと、量産しにくいものだから数用意できないんだぜ。
多くて200個位か。
メーカーによっては数量制限していて、20個しか持ち込めないのもあったりする。
この上に殺到してるのも、開始数分で完売するようなものが沢山あるからさ。

金と紙とインクと印刷機があれば幾らでも増やせる同人誌とは訳が違う。

>>475
転売屋が徹夜組だけじゃないんだぜ・・・。
中古屋という名の転売屋が普通にディーラーとして参加できる、それがワンフェス。
恐らく西1と2に沢山いただろうから、そこからダッシュしていくと、丁度逆進しはじめたタイミングでエスカレータへ。

仮に>>276のように1ステップ1.5人乗ったとして

78段×1.5人×80kg＝9.36豚

想定重量を越えてるワナｗ

通常は一段置きに乗る
二段で２人だろうな。
そして体重も女性も含めて平均二段で120kgくらいの負荷
78段×60kg=4.68ｔ

>>564
電車はすし詰めだがエスカレータは
こんな事にはならないんだよ田舎者よ

犯人探しに躍起になるのもいいけど、自身が自重することも大事なんじゃないかな
もし海洋堂が責任負うことになったら、もう海洋堂も運営を引き受けないかもしれないしそうなれば他社も同様に引き受けないだろう
イベントなくなって結局、一番困るのはオタ自身

>>545
そういうことだね。駅とかにはそんなエスカレーター作らないでほしいよね。
いや、駅に限らずどこでも。

ピザはエスカレーターエレベーター禁止の法案を通すべき

自社の機器より他社の機器を推薦するOTISスレを見て泣いた

階段ないの？

こうなってくると急がば回れで、階段のぼった奴は
事故にも遭わずに確実にフィギャーをｹﾞｯﾄできてるんじゃね？

>>574
その数え方も違うよ。
擁護してる岡田やプレスらへんのは２列のりガチだろだから

>>528
それｽﾄﾊﾟﾝ

>>576
つか、責任はそれぞれにあるんだろうが、逆走の責任は全面的にメーカーにある。

>>528
一方、カメラマンはフィギュア撮影に夢中だった
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-331.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-345.jpg

しかし、こういうフィギュアは誰が買うんだろうか
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-314.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-343.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-344.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-346.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-347.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-348.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-351.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-352.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-353.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-354.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-355.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-356.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-357.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-363.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-369.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-377.jpg
ttp://blog.livedoor.jp/tiger_akibablog/archives/ero/2008-08-04-358.jpg

普通のデパートとかだったら、ここまで話題になるだろうか。
みんなフィギュアやアニメにとらわれ過ぎだろ！！

>>548
>ピザじゃなくても大の大人が１段に３人以上乗るのは不可能だよ。
俺もニュース映像を見るまでは絶対に不可能だと思っていた
オタが持つ譲り合いの精神は半端じゃねー！

最初は目撃談で２〜３人て言ってただろ。
事故後の下のほうでは４人になったかも知れんが、
ほとんどのステップが４人だったみたいにいうな。
ワンフェス潰したいの？

名古屋の時はボルト破断、
今回はまた別の原因

要はこのメーカーのエスカレーター限界値低くて信用できんということでは

しかし乗ってた人を叩いてるレスは、気味が悪いな。
スクリプトかよｗ

http://nov.2chan.net/y/src/1217862955237.jpg
これ見たら４人乗ってる列があるのか？と思われても仕方ない。

エスカレータ脇にいた警備員が流れを制御しなかった時点でこうなることは予想できた
ヘタすりゃ圧死する人だって出かねない重大なインシデント。
ワンフェスは当分ビッグサイトを使えないか、割り増し料金払うことになるだろうな

何一つ検証してないのに強気な ID:vgcTjKH20に乾杯！
警察とマスゴミのケツでも舐めてろ。

>>586
だから不可能なのが>>276の数字に表れてるだろうが
これ以上乗れないってくらい詰まってても２段で３人が限度なんだよ
見た目と実際の数字は符号しないもんなの

だがちょっとまってほしい
エレベーター会社を叩いているキモオタ達だが
こんなフィギア買っていて説得力あるのでしょうか？

http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-132.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-092.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-093.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-095.jpg
http://shirow.asablo.jp/blog/img/2008/03/17/5904a.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/karasu3.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai1.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai2.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby2.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-109.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-127.jpg
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/eroge_wf2008s_punitp02.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w080.jpg
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/kai_wf2008s_01.jpg

一段あたり96kgってことは相撲取りとかは2段使わないと行けないのか

>>585
普通のデパートとかだったらめったに起きないし、今回も起きていなかったろう事故だからじゃね？
ヲタじゃない人間でもコミケの修羅場とかは、聞いているわけだからな

なんだ
お前らのせいだったのかｗ

エスカレーターも、重量オーバーになるとブザーが鳴って止まるようにしないとだめだね。

>>589
事故にあった人が、中国人なら
「あいつらバカだな」と言って叩くのが大半だろう
事故にあった人が、女なら
「いい気味だ」と言って笑うのが大半だろう

オタだけ非難されないと思うなよｗ

>>593
次の段に足かけたりして乗ってたんだろ

ｷﾓｵﾀ＝ブランド物に群がるババァ
だな
必死過ぎ

>>92
で走ってる奴等いるけど、
こいつらエスカレーター目指して走ってるんじゃねーの？

>>595
1段おきに1人乗ればいい
曙クラスでなければ問題なし

どこの雑伎団だよ

>>590
こんなのに　耐えられるエスカレーターを作る必要が果たしてあるのか疑問だなｗ

>>585
昔、ガンプラなら死者が出た

ガンプラ＞＞＞＞＞フィギア

ここで怪我しましたって言ったら、
私はオタクですって宣言するようなもんだなｗ

>>600
じゃあその次の段に乗ってるはずの人間はどこに足かけてるんだよｗ

メカ屋の俺の推理。
過負荷対策は摩擦式のスプロケットを使ってる。
過負荷でスリップするまでは静摩擦の大きさで上昇を続ける。
過負荷でスリップしたとたんに動摩擦に切り替わり、推力が
一挙に低下して逆走。
もともとロックする構造ににはなっていなかったか、ロックする
ための補助ブレーキが作動しなかった可能性がある。
しかしｷﾓｦﾀが悪いのは基本として指摘しておく。

>>574
負荷を体重だけに限定してる時点で欠陥な気がするけど。
災害時も想定してないし、限界越えてもブレーキかからず
物理的に破壊されるまで止まらないっておかしいだろ？
オーチスって素人会社なんだろうか。

>>596
バーゲンの開店時の混乱はこんなもんじゃない。それでも逆流したりしてないんだぜ？
朝のラッシュ時間の駅で2段おきに1人しか乗ってない図なんて見たことないぜ？
過疎のド田舎ならあるかもしれないが。

>>588
2人で４人以上の重量があるデブがあれだけ乗るのは想定の範囲外ｗ

>>595
相撲取りは厚みがあるから二段どころか三段は幅を取る。貧乏臭くすし詰めなんて乗り方はしないから事故は怒らない。

>>583
逆走の責任といっても、その機械工学の常識から考えてその責任を負わせるのが妥当かどうかは、
専門家に聞いてみないと何ともいえないでしょ
素人が逆走おかしいと言ってもそれは所詮素人の意見だから

>>576
そろそろ無尽蔵と言われたオタの財布も枯渇しそうだし、バブルがはじける前に
手を引くのも良いかもしれんよ。

あのエスカレーターの一段に3・4人も乗れるわけ無いだろ
ただの責任逃れ

>>544
この事故以前に会場内から上行く手段はこれだけだったんだぜｗ
階段なんて無いのさ。
エレベータは稼動していなかったか、身体障害者用(ワンフェスは身障者用の入場枠が別にある)じゃないか？

ちなみに、一般入場者は入り口付近で別な登りエスカレータ(停止中)を歩いて上がって行った。
外からの階段は、11時半まで使っていなかった(これも入場者用)。

>>590
まともじゃないっつーかもう人間の形していないブタがベルトコンベアーで運ばれてるように見える
やっぱキモヲタにマナーとかはないんだな・・・

3-4人乗ってる段には、細ヲタが詰まってたんじゃね？
全部をピザ計算するから帳尻が合わなく見えるだけで。

てかオタクの行列とか、開門ダッシュとか馬鹿すぎてまともに相手する必要ないんじゃね？

>>601
iPhoneであれだけ並んで買えなくてソフバンに突っかかるDQNとか見てたら
結局オタと大差ねーよとしか言えない。

>>609
他のこういうイベントではちゃんと対処してるらしいからここの運営が問題だな




オタの体重以外は

倒れたって事は、一人当たりの体重が約65�`だったってこと？

>>599
中国人はまだしも．．．
そんなに女と円がないのか．．．

今回はそもそもなんで西館で開催？

>>314
恣意的。おもちゃショーも普通に詰まってた。３列はありえんが。

>>516に補足
６段だと1.625人で80kg
5.5段だと1.77人で73kg

ピッチ内の段数は遠近感でうまく数えられないから主観で選んでくれｗ

キモオタの自分擁護がすげェ笑えるｗｗｗ
よくここまで見苦しくなれるなｗｗｗ

動画見ると、グレンラガンがどうのって書いてあるね
ロボットのフィギュア？それとも出てくる女の子のフィギュア？

>>613
大した検証もしていないのに、ニュース画像だけ見て
「異常な乗り方、一段に３〜４人」と会見、翌日は「４〜５人」に増やして、
自分らの責任追求を逃れようとしているのに？

必要以上のトルクで常時動かしているのも電気代の無駄っぽいね

フィギュア画像貼ってる奴は、それらは完成品であって
ほとんどのキットはそんな状態で売られていないことを判ってるんだろうか

ラッシュのときのターミナルは、大昔からこんなもんでしょ。
でも何十年と、こんな話は聞いたことが無い。
だからすごく怖いと思った。

悪いのは？

�@キモヲタデブ
�Aキモヲタデブ
�Bキモヲタデブ
�Cキモヲタデブ
�Dキモヲタデブ
�Eキモヲタデブ

乗れる人数に限度があるのは当たり前。
でも、いきなり逆走は無しだろｗ
エレベーターだって重すぎたらブーって鳴るじゃん。
いきなりワイヤーが切れて、乗りすぎたから仕方ない、って言われても困るだろｗ

>>627
自分の状況を客観的に見られるならオタになってませんｗｗｗｗ

日本人の４人くらい、アメリカ人の二人分だ。
外国の会社の製品でその程度に対応できなくてどうする。

>>631
それを知ってどうするんだよ

>>628
両方

>>623
ニュー速＋では、
なんか事故があって、被害者が女だと大喜び
「ざまぁｗ」とか「被害者が悪い」のオンパレード
そういう人がいっぱいいる板だからね

>>594
全く無い。エスカレーターがかわいそう

>>613
名古屋の事故の時だけど、
エレベーターメーカーの人が逆走だけは絶対駄目って言ってたぞ

６月の東京おもちゃショーでは銀行と同様の誘導ロープがＴＤＬアトラ
クション入口のような配置で流入制限の役割を兼ねていました。この事
故の時はありましたか？あの長さですしずめ状態になれば明石花火大会
歩道橋事故の二の舞になり得る事は容易にわかるはずです。

１５〜１７日のコミケは数十万人来ます。対策を万全に。

・1ステップ１人以上の耐加重設計されていなかった
・1ステップ1.5人で、逆走した

可能性として
・1階仕様のエスカレータが4階仕様で作られていた可能性

メーカーの安全設計と、耐加重がやわすぎた事
施設側の管理不十分、運営者側の配慮等の複合要因

こんな所か

>276
の左側が2ステップに二人だから、下からの俯瞰で混雑してるように見えるだけでFAだな

>>1 >一方、乗り口付近にいた別の警備員は乗る人たちを制限せず、

明石の歩道橋事故を思い出した。運営側のミスもあるわな。ジェットコースタ
でも万博でも、普通は乗り口で制限しねーか？映像みた限りではしてないよう
だし、こんなのは警備員の範疇でもない。「僕らはここでこれだけしますから
後のｺﾚｺﾚはお願いします」とかの連携が取れていない。キモヲタ達も悪いけど
群集心理と思えば止めようがない。エスカレータに乗るまでの通路を縄張りし
てもなかった。経験値が低いのかな、球場とかのスタッフはしっかりしてるよ。
皆、走るからな。階段の各所に必ず居る。

ついこないだ大雨の鉄砲水で子供が大量に流されて何人も死んだのに、
２ｃｈではそんなニュースよりも、オタクがエスカレーターで流されて誰も死ななかった事件のほうが、
盛り上がる。

そういう世界のはなしでした　ヽ(´ー｀)ノ

この糞暑い夏に
あんなぎゅうぎゅう詰めで
エスカレーターに　豚同士で体ひっつけあって乗ってる
場所があると思うだけで　嫌になるｗ

というか、>>590の写真だって、あくまでも「見えている部分」だけだからな。
実際はしゃがんだりかがんだりして、写真に写らない下の方にたくさんの
人が乗ってるんだよ

だから>>276の計測は完全に見当違い
見えてるものしか数えないのでは意味がない
潜り込んででも乗ろうとするキモオタの根性を舐めるな

なんか適当にオタを馬鹿にするとかじゃなくて
粘着して叩き続けているのがいるのな。

来年はエレベーターのキットが売られるに違いな！！

↓自分達に近い側の人間がエスカレーターを壊すと
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人

　.／ｷﾓｵﾀ＼.　　ｎ∩ｎ　　　ちょっと待って欲しい
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩　 完璧なエスカレーターなら力士が100人乗っても壊れないはず
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　 ー|　 オーチスやビッグサイトに落ち度はなかったのか？
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　）　　ﾉ

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
↓自分達とは遠い側の人間がエスカレーターで事故を起こすと
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　　　　　　　　くるっ
　.／ｷﾓｵﾀ＼.　　ｎ∩ｎ 彡　 エスカレーターすらまともに乗れないバカは死ね！
　|/-O-O-ヽ|　∩ || || |　　 非常識な奴らのせいで我々善良な市民は　
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i 　多大な迷惑をこうむっている！！！
　 ｀‐-＝-‐ '　 ヽ　　　 ノ　　

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

78段×1.5人×80kg＝9.36豚

想定重量を越えてるワナｗ

通常は一段置きに乗る
二段で２人だろうな。
そして体重も女性も含めて平均二段で120kgくらいの負荷
78段×60kg=4.68ｔ

>>637
や、既に出来上がってるエロフィギュアに(*ﾟ∀ﾟ)=3するんだろ、と思ってそうでさー
そこに至るまでに組み立て→塗装という途方もない道のりが待ちかまえているというのに

>>641
エレベータの落下やドア不締での動作みたいなものだからな。

>>629
企業の意見は一方当事者の一意見であって、大事なのは客観的に専門家が検証することだろう
原因がはっきりしないのに企業が責任認めるわけないでしょ
それはオタクのほうも同じじゃない？

>>638
両方か
ロボットだけなら、まだなんつうか…いや、どっちでもダメか

>>647
縦幅５０センチの１段に何で男がしゃがみこめるんだよ

体重60kgの小柄な人間が1段あたり2人乗ってもう限界って
どんだけ能天気な欠陥設計なんだよ・・・
事故がおきて当たり前、ちゅーか名古屋で死人出してんだよね確か

http://gigazine.jp/img/2008/08/05/wf2008_before/P1130244.JPG
事故直前の写真
誰かこれで数えてみれ

ピザがどうやって１段に３人も４人も乗ったのかの方が気になるね

おまいらは何かイベントがあるとＤＱＮと同じような行動を取るから危険過ぎるんだよ

オタじゃなくて、マスゴミとかのTVクルーばっかだったじゃねえかよお！！
糞マスゴミは自分らを棚に上げて何書き殴ってんだボケ！！
氏ね！！しんでしまえ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！

>>645
工作員が頑張ってるから伸びてるだけでしょ。
なんで伸びてるのか不思議だったけど、>>276への反応ですぐ解った。

エスカレーターは片側開けて乗るものだぞ

駅のエスカレーターやデパートのエスカレーターなどで、後ろから詰めて来んなよ。

キモオタの人たちは普通に2列で乗るって基本的なことも出来ないのか…

結局安全性に問題のあるエスカレーターだったってことだな。
身近にあるエスカレーターのメーカーなんて考えたこともなかったけど
オーチス社には注意するわ。

>>641
あのときも今回のような過積載による逆走だったの？

>>647
しゃがんだりかがんだりｗｗｗ
余計幅とるだろｗ

工作とか言うのは目が悪いのか？
現場の写真と映像見れば一発じゃねーか
明らかにすし詰めだし

>>641
ｽﾏｿ
×エレベーター
○エスカレーターだ

>>590
３８：５４かよｗどう考えても異常だろ。
下りのエスカレーターですら窮屈に見えるのに…その約１、５倍も入れてんのかよ。

>>647
ありえんｗこういう奴のおかげでオタ叩きは只の煽りだって事が良く分かるよ

一段に規定値以上の重さを検出したらブザーとか鳴らせよ
停止しきれない人数を乗り込ませる作りは
構造的欠陥でしかない

>>618
単純計算で一人当たり80kgないと事故の起こる人数と会わなくなるから一人80kgはあったという前提なんじゃね？

>>665
キモオタは普通回りに気を使わない馬鹿がおおい

>>665
それ以前の事で出来ないことが山ほどある

ビッグサイトは企業の展示会が毎日のように行なわれているところだから
リーマンなど多くの社会人も行ったことがあるはず
だからあの会場の様子をテレビで見た人は、オタが原因としか思わないと思う

>>663
それもメーカーの非推奨だって知らない？

>>594
最悪だ・・。

こんなのを持っていたら、無意識に刷り込まれてしまう。

>>667
過積載でボルト数個が破断

>>658
コレ見ると、昇りはワンステップごとに２〜３人乗ってる
ように見える、下り側に見えてるステップ一段と、
昇り側に見えてる人の足が、ほぼ同じ間隔にあるから

>>623
女に対する「からかい」というレベルではなくて
「憎悪」にまで達してるからなｗ

>>667
朝の通勤ラッシュ時だから人数はのってたと思うが。
昼間は1編成着いても50人程度しか利用しないとこだ

もっと建設的なことを話し合おうよ

どうすればこのような事故が防げるか？
�@ヲタはやせるべき
�A運営はエスカレーター搭載人数を制限すべき
�B裏階段を使って徒歩でゆっくり行かせるべき
�Cエスカレーターは過搭載を知らせるブザーをつけるべき

コミケではどんな事故を見せてくれますか

>>642
コミケは言われなくても厳重に対策してるよ
人が多い時はエスカレータ使わせないし、
誘導ロープも長くとって整列させてから乗せる
注意喚起も容赦ない

>>680
今回はボルト壊れてないようだけど

どの道、オーチス社製を導入する会社は激減。

>>658
横からだと向こう側の人が見えないんだが?

今回はメーカ側に同情する

よく電話ボックスとか車に何人入るかってやるけど
アレ、信じられないくらい多く入るんだよね。

「常識的に考えて３〜４人も乗れるわけがない」って言うけど
物理的には無理矢理押し込んで４人はいけると思う
そしてキモオタは常識外れのパワーがあることを
お忘れなく

>>276
エスカレーターの１ステップの高さって２０ｃｍくらいだろ
前から見れば顔がちょっと隠れるくらい。２ステップ開けたら完全に顔は見える。
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_033723.jpg
の下りがどう見ても１ステップ２人の乗り方。前の方は一段開けた乗り方になってる。
その下りより明らかに上りは多いので過搭載。
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf133546.jpg
の画像のパイプの数で数えてるようだが、エスカレーターの始まりと終わりのところはパイプが
無いことを考えてないし、人数の数え方も杜撰。

エスカレーターが78段で、流されたのが報道どおり120人だったとしたら、
どう計算しても1段に二人も乗ってないよね。
名古屋市長が緊急に同型エスカレータの点検命令を出したのは正しいと思う。
それとさ、一人当たりを平均６０ｋｇと計算するの無理じゃない？俺なんかは痩せ型だけど、
中年男性の大半は腹がでてるじゃん。痩せ型の中年って悲しい話だけど、
あまりいないぞ。一億総デブ時代なんだから。
いつの時代の話だろう、６０ｋｇって。これがアメリカだったら平均１００ｋｇで計算しないといけないかも。

>>663
だからそれは追い越しのためだろ。
イベント行列で追い越しとか無い。

>>658
画面上で定規で測ってみたが
やっぱり下りのほうは一段あけてるよな？

>>654
その検証もしてないのに責任転嫁発言する時点で駄目だろ

昨日オー地素に電凸した奴がいたはずだが
軽率な発言だったとかのたまってたそうだぞww
公の場でそれ言ってみろっての

>>685
コミケはこのエスカレーター使わないんでね
それでも西館に行く外側の階段はいつも将棋倒しが起きそうだが

>>684
�Dブレーキ関係の安全率を低く設計するな。

>>652
最近は転売しやすい塗装済みのも多いんじゃね？

>>687
だけど今回は安全装置に難ありかも、ってところなんだよなぁ

まさか　これに関して
乗る側をどうこう言う前に
エスカレーターがちゃちぃみたいに言うやつがいるとは　驚いたｗ
事故また起こす気か　あの会場の醜い豚連中は

んなばかな
係員とかが整理するんじゃないのか？

安全停止してたら問題無しだが、逆走してるんだからメーカーが悪いに決まってるだろ。

そりゃエスカレーターだって嫌だろ？

来る日も来る日もキモデブばかりじゃ・・・

キモオタが何人か圧死して
永久にこんなイベント中止になれば良かったのに

写真見てるとデブより80kgいってなさそうな奴の方が多いんだが
オタ叩きしてる奴はその点も無視してるな。

ID:zM/fkW0T0

なかなかの釣り師だな

>>276
エスカレータの踏段の積載荷重は建築基準法施行令（第129条の12）により、踏段面の水平投影面積上に対し、2,600N/m2以上と規定されている。
踏み板1枚あたりにすると、体重60kgの乗客2人くらいの値になるので、強度計算上、踏段の全てに多人数が乗ることを想定したものとなっていない。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF

荷物持った成人男性一人当たり80〜90kgとすると、1ステップあたり1.5人の段階で耐荷重量オーバー。
基準からどれだけ安全率を見込んでいるかという事になるけど、安全率は全く見込んでなかった可能性が高い。

>>678
なので、メーカー非推奨の乗り方が、メーカーの想定荷重状態という罠。

>>595
新幹線移動では１両につき１０人までと決められている

乗ってた連中が出頭して体重計りゃいいじゃん

>>696
原因j究明できるまで責任の所在のコメント控えたほうがよかっただろうね

>>692
全く関係ないことを言ってるな

>>684
つーか、1人しか乗れないのなら1人しか乗れない幅にすれば何も問題ないわけだが。

なんでこんな身だしなみのレベルが同じ人達が大量にいるの
オシャレ以前の衛生面のレベルでお風呂や鏡の前にいる時間が少なそう
臭そう
しかも半袖だからぎゅうぎゅうだと当たって汚いのに

>>684
体重2/3にしろってのは無理がないか

>>684
�D入り口に体重計設置して70kg以上は階段で上がれ

>>695
画像の右下の方、人が乗ってない下りのステップと
昇りに乗ってる人の足が丁度同じ位置に見えるけど
それを見る限り、昇りは一段おきには乗ってないと思う

デブの遠心力でジェットコースターがぶっ壊れた事件もあったな
あの事件もどうせメーカーか遊園地の責任になったんだろうが、どう考えても悪いのはピザだよな

>>675-676
ｗｗｗｗ

これが祭りとか花火とかで起きてたらDQN達が悪いってなるんだろうな。
どっちも大差ないってことが分かるわ。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ　　急がねぇと
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'　　欲しいフィギュアがなくなっちゃうで
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼　　　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|

ワンフェスはエスカレーターの人数制限をする。オー社は安全性を見直して改善する。
でおｋじゃね？

オタがどうこう言ってる奴は想像力が貧困なのか？
それとも、自分は外に出ないから安心だと思ってるのか？
もしくは利害関係者か？ｗ

いつ自分が出先で事故に巻き込まれるかも分からんし
いつ自分がオーチス社の製品とかかわることになるかも分からないんだぞ。
確かにオタはきもいが、それはまた別の話だ。
目先の衝動に振り回されないで正常な判断力を持て。
くだらん叩きでスレが消費されるのは実にもったいない。

耐久性がしょぼかったんだろ
１F〜４Fまで直通の長いエレベータなのに
厚みは無いし支えも貧弱だし。

はじめのほうの11.18トンまで許容っていう報道はもう歴史のヤミに葬られたのか。

>>696
岡田に対してはどう言うんだ？
ブログで思いっきり検証前に「機械が悪い」と言ってんぞ。

> 過重量となったために安全装置が働いて停止し、その後ブレーキの能力を
> 超える重量がかかったため下に動いた

安全装置が働くのがブレーキ能力を超えたとこって時点で
話にならないだろこれ。乗り方とか運営以前に問題あるだろ。

>>692
だな
他の画像を見ても下りもステップを空けてない
ということは下りの人の数こそが段数を表してるわけで
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_033723.jpg
の画像なら下りは縦に１５人いる以上１５ステップだろう
で上りは>>276が数えたとおり３９人もいるわけだ

>>700
そこは専門家に答え出してもらうしかないだろうな

>>723
あれ直通なんだ？
道理で長いと思ったわ

壊れたのが下りだったら、会場帰りの
ヲタのリュックから放送禁止フィギュアが
散乱して、モザイクだらけの映像になったろうに

>>722
> それとも、自分は外に出ないから安心だと思ってるのか？

デブヲタが大挙してるところなんてフツーいかねぇだろｗ

>>80
停止したエスカレーターに無理して乗るかな？

フギャー

昔、このエスカレーター乗ったことあるな…

>>693
今の警察の見方は事故直前に180人ぐらい乗っていたというものだ

地球温暖化の原因は　
この会場のヲタが原因ということで
サミットで　結論が出たらしいな

エスカレーター78段で流された子達120人と今まで報道されていて、
その後、なぜか矛盾する報道が続いてる。
1段当たり３、4人乗ってた。

報道のどっかに嘘か間違いがあるのは確実。
あれだな、その当時、120人しか乗ってなかった可能性はあるけど、
他のイベントでエスカレーターの大事な部品が金属疲労おこしてたんじゃないかな。
同種のイベントでエスカレーターを走ったりしてたんじゃないかな。

>>725
岡田は実際被害者だし
過積載で緊急停止するにしろ、その直後に逆走が起こる時点で論外だろ？

>>713
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼　一人しか乗れない幅のエスカレータを
　　　　　('A`)　　　　何列も作れば安全じゃね？

キモヲタのコミケでの綺麗な並びっぷりは異常

破綻してるやつがヤバイので問題なんだが

まえ3人って記事みたけど
4人？普通に考えて無理だろｗ

>>731
公共のエスカレーターの過積載の原因となるのが
デブ以外に考えられないとは、視野狭窄もいいとこだな。

>>652
実際、人が殺到する目玉商品は一点物完成品でしょ

モデラーの観点とコレクターの観点は違うさ
参加者はどっちが多いかねえ？後者の方が多そうな気もするんだが

下がりきった状態の写真見て重量オーバーって馬鹿だろ？
あんなギュウギュウでのるわけ無いだろｗ

まざぁｗ

各段に400キロずつとか、
総計でどんな巨重になることか・・・
しかもそいつら、コーフンして動いてるし。

そりゃ、ムリですってw
オーチスの責任じゃないよ

監視カメラ映像を押収してる警察が「重量オーバーだろう」って言ってるんだから、点検して機械に問題が無かったら、運営側の責任になるさ〜。

>>724
数値がどんどん下がってくよな
1段130kgから今朝には１段120kgと
11800kgも9360kgに減ってるし

>>276
>数えてみても２ピッチ１３段なので１ピッチ6.5段
のところで少々トリックがあるな。
手すりとステップは同一面じゃないので、手すりの直下のステップ数は、
もうちょっと少ないんじゃないか？

どーみてもエスカレーターのボイコット

>>725
メーカーと所詮は一参加者の発言が等価な訳あるか
岡田は一応有名人wwだから責任は重くなるかも試練が
メーカーのそれとは比べようも無い

つーか岡田が虚偽発言したからってメーカーが免責される訳じゃねえっての

心からデブヲタきめぇｗって言える事故。

>>737
あのね。過剰総量の限界すら超えたら壊れるのは当たり前じゃん。
だから過剰総量すらも制限されてんだし。

>>743
逆送している最中の動画は
ＮＨＫとＴＢＳの二つあるけど
どちらを見ても上の段から下の段に移動した、あるいは落ちた
と思われる人はうつっていない

>>738
いや、そのときは１ステップ６５Kgを重量制限にするから同じことｗ
そのぶん、他もそれに見合った性能にするでしょｗ

エスカレーターのメーカーに責任がないとは思わない
耐加重は十分取ってもらいたいし、もっと安全に止まるように
作ってもらわなきゃ困る
というか、大体外資は碌でもないとも思う
イベント運営の責任も重いだろう

が、それとは別に、「オタだけは絶対無茶しないし、悪くない」
って言い張る、そのサマが気持ち悪い

>>729
1F〜4Ｆ直通で、機械は1F〜2F仕様とほぼ同等。
マージン食いつぶしてるだけだろ。
オタどうこう以前にダメ設計だよ。

実際ステップに一人ずつしか乗れないESがあってこの事故起こしたESのスペックはそのレベルだろ。

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰

どうやって1段に4人も乗るんだよ

>>722
あの乗り方で事故が起こらんと思ってるほうが想像力が貧困ちゃう？


ビックサイトの指導は「２段２人まで」。
これで運営を擁護してみろ。
デブヲタが最終的に擁護したいのは運営なんだろ。
メーカーなんてどうでもよくて運営への批判をそらしたいだけだろ？

漫画ではみんな崩れ落ちて山みたいに積み上がる感じだな

デブ＝悪
ヲタ＝悪

>>747
っていうか、そういうのってマニュアルに書いてないのか？ｗｗｗ

>>724
マスコミも俺たちと変わらない素人だからな
早く報道したいがためにいい加減な情報出すのはカンベンしてほしいが
メーカーやタイプによっても違うんじゃない？

無意味に耐久性の高いイナバ物置も異常だけど、
日本人ひとりあたりを６０ｋｇと想定する計算もお気楽な計算だと思う。

>>738
急ぐあまり、手すりに乗り出す奴が出てくるかもしれん。

>>1
１段あたり約９６キロって少なすぎないか？
これじゃ大人２人すら乗れないだろ

ここの下りのエスカレーターは、高所恐怖症には怖かった。

>>728
でもいつもなら真っ先に他メーカーに聞きに行くマスコミが
それしないんだよなぁ

専門家の意見楽しみなのに

>>756
ダメ設計といってもこれで安全基準クリアしてるし
ビッグサイトも承知で導入してるから
そこを責めてもしょうがない

「フガフガ！」
鼻息も荒く、ドスドスと走ってくるデブ共

一段にびっちり４匹乗って、400キロ超
それが全段にわたって・・・・

遂に負荷に耐え切れず破損するエスカレーター
転げ落ちるデブ共
「ブヒ〜〜！」

>>746
直前の検査でも、直後の検査でも不具合ないからねえ

直近点検で２４項目異常なし
ttp://www.iwate-np.co.jp/newspack/cgi-bin/newspack_s.cgi?s_national_l+CN2008080401000011_2
７月２９日の点検報告書
ttp://www.iwate-np.co.jp/newspack/s_image/PN2008080401000089.jpg

今のところボルトなどの部品が破損したり、駆動チェーンが外れたりする大きな不具合は見つかっていないという。
ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008080402000250.html

ヲタはキモいけど逃げ足だけは早い。
この事故も、ヲタ集団だからこそ重大事故に発展しなかったとも言える。
なんだかんだで子供や女や老人より体は動くし
判断能力が早い。
これが子供や家族連れだったらかなりやばかった。
だからヲタの過失責任事件と思って対処してしまうと
今後、相当危険なエレベーター事件が発生する可能性があるかと

スレタイの一段に4人って嘘だよね？
テレビでやってた検証画像のは逆送してパニクってる最中の画像だったし

>>741
冷静に考えるとエスカレーターを走って上ると、
瞬間的には普通に乗ってるだけの数倍の負荷がかかってるんじゃ…

朝の通勤時とかやばくね？

>>768
同意
こないだ別のイベントで久々に乗って思わず踏ん張ったw
下なんかとても見られない

>>760
乗れるだけ乗るという乗り方を想定しない設計の想像力は貧困だよな。
過積載の時点で作動しない安全装置は問題だよな。

運営擁護？オタの事情なんか知らんよｗ
見えない敵と戦うな。毎日新聞かお前は。

>>750
ところで、因みにメーカー側の免責って具体的に出てんの？
ここでの話ではなく警察なんかから？

>>762

悪 即 斬
の法律を作るべき
ピザキモヲタはエスカレーターとエレベーターの使用を禁止。
許可されたスペース以外での発言を禁止し、インターネットも禁止する

ビッグサイトが事前に運営側にエスカレーター使用について注意をしたのが本当なら、次回から使用を断るべきだな。

「注意は受けてない」なんて責任転嫁されてコケにされたのだから。

>>765
モータはそれでもいいんだけどな

>>769
どうなんだろうねぇ
一番客観的に意見してくれるのは企業に属さないどっかの大学の先生なんだろうけど

　　　　　　　　　　ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　　　　　　　（　　(　・ω・）
　　　　　　　 ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ　　　　　　豚丼
　　　　　　,.-'''（　　(　・ω・）ω・）'''-,,
　　　　　　ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ⌒ヽﾌ
　　　　　（ （　　(　・ω・）ω・）・ω・）
　　　　　 l,￣￣￣￣￣￣￣￣￣''|
　　　　 　 'l,　　　　　　　　　　　 　,/
　　　　　　　＼　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　 ﾞl'-､..,,,,,,,,,,,,..,､-'lﾞ
　　　　　　　　　ﾞ'-､..,,,,,,,,,,,..､-'ﾞ
　l三三三三三三三三三三三三三三三三三|

>>767
オーティス側は
エレベーターの定員が2段で3名と言ってる

会場側も
2段続けて2人以上乗らないように指示を出していたから
この通りなら1段1.5人の定員を守っていたことになる

>>767
ラッシュの凄いターミナル駅で、何年も使われたらどうなるんだ？

デブが横３人乗れるって結構幅が広いのか？
最初から一人しか乗れない幅にすりゃいいんじゃね？

エスカレータを歩く習慣の人はどんどん歩いて詰めていきます。
出口がフリーなら流れるので問題ないですが今回の事故は、
流れないように先頭に警備員を配置して流れを止めていたのが
原因ではないの？

>>765
日本人の平均体重
男子20代　６１〜６７ｋｇ
女子20代　４９〜５３ｋｇ

ニュース映像見た



まさに絵に描いた様な体型のヲタ
ピザデブの中年と若いのは、細っそいメガネのもやしっ子ｗｗｗｗ

デブヲタ男だらけでワロタw

キモオタも、もう少し身なりに気をつければ馬鹿にされないのに…

>>756
重量の限度が途中で変わってるのは
最初は1F-2F仕様の数字で出しちゃって
後から1F-4F仕様の数字に訂正したんじゃねーかな？

1段2人（130kg）初期
↓
2段3人（1段1.5人）昨晩
↓
2段2人（1段1人）>>760

>>773
普通の人はあんなにぎゅうぎゅうになって乗らないから大丈夫です

>>784
しかし、1人が1人分じゃなかったので壊れた、という事か。

何にしてもお粗末だろう。

他の人は押しつぶされた人を助けに行ってるのにエスカレーターの一番そばでぼ〜っと見学してるピザがいて笑ったｗ
係員におもいっきり押しのけられてる映像笑えるわ

悪いのはオタかオーチスか、って所に執着する人が後を絶たんな…。
運営かオーチスか、ならまだ解らなくもないんだが。

>>738
逆走しても怪我しないようにエスカレーターの下をプールにしとけばいいんだよ。

ほんとにヲタって気持ち悪いな

>>784二段で三名が定員と主張してるのが事実ならオーティス製品が全国で一斉撤去になるぞ。
それ凄くヤバイ話だと思う。

日テレ「乗りすぎでブレーキの限界超える。エスカレーターに異常はナシ。」だってよ〜

>>777
要するに、イナバ物置は偉大だってことだな。

>>763
さぁね？
マスコミのオーチスへのインタビュー結果みたいな感じで報道してたから
オーチスの意見が変わってるみたいに思えるが

どうなんじゃろ

>>775
駅とかあんなに長くないんじゃない？
それに通勤時とはいえ３列とか見たことないし

>>726
全くその通り
安全装置として全く役に立ってない
ブレーキ能力が効かなくなるまで
警報とか無く、人が乗れちゃうのは欠陥だわな

催し物会場を提供しているのに、
この程度の能力のエスカレータを設置するなんてｗｗ
非難用兼ねて、隣に階段でも設置すればいいのに。

デブ・エスカレーターの画像見たけど、
あんな臭くて脂っこいムサ苦しい世界嫌だ(＞_＜)

あれじゃ、まず、普通の女性が行こうとは思わないだろう。
男性でも、「あの中の一人」とかになるのは嫌だろう・・・

>>800
ならないと思うよ

デパートの下りエスカレータに乗ってたらどっかのババアが出口つうか降りるとこでこけた。
ババアとその身内数人が出口でモタモタして降りられないのでステップを上に移動しつつ時間を稼いで
ババアとその身内数人が退くのを待ったのだが上からどんどん人は降りてくるし
ババアとその身内数人はなかなか退かないのでエスカレータの下の方はギュウギュウ詰まってしまった。
結局ババアとその身内数人を押し退ける様にして降りた。
つうことで出口で転んでるやつがいてエスカレータが下りてれば下のほうは詰まるだろうなと思う。

>>791
身の振舞い方ってのも大きいぞ。
挙動不審のヤツってマジできもいよ。

一段４人で八十段だから、三百人も乗ってたのか？
さすがに嘘だろう

>>778
俺はここでオー地巣を無駄に擁護してる奴を叩いてるだけだが？
オー地素側の発言としては異常な乗り方に原因が云々てのがあったろう
原因究明もしてないのにね

オタクを責めても仕方が無い。
なんかよく知らないけどイベントがよっぽど楽しみだったんだろ。
そういう状況なんだから気をつけるべきだったのは
イベントの主催者だと俺は思うね。
エスカレーターのところに係員張り付けて人数規制すれば済む話なんだから。

>>787

先頭が上り切る前に逆走してるだろうが。
元記事ぐらい読めよ。

ちょっと待って
エスカレーター4Fまで直通なんだったら、
普通に2Fとか3Fに行きたい人はどうすんの？

イナバ株かっといたほうがいいかな

>>800
基準法が１段130kgだから現実的には２段３人の仕様になるんじゃね？

1段に4人は確実に馬鹿だろ?wwww
本当に頭悪いよなw

>>808あまいな。二段で3人が定員だったら、全ての鉄道やデパートからオーティスエスカレーターが消えます。

どう考えてもエレベーター会社が悪いだろ。
最悪の状態を想定し安全設計するのが企業の義務。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ　　エスカレータの設計まともじゃねえだろ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'　　オレも友達も太ってねえのに乗ったら壊れるって変だし
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼　　　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
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　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|

>>777
>乗れるだけ乗るという乗り方を想定しない設計の想像力は貧困だよな。
それを想定してビックサイトは警備員を配置するよう要請してます。
はい終了。
他のイベントはちゃんと守ってます。


＞見えない敵と戦うな。
警察発表などで３人以上の証言が明らかなのに陰謀だ！と言い張る
このスレに沢山湧いてるやつらに言えよ。

>>775
そういうこと。
大勢が同時に走って、弾みで一瞬に何トンもの重さがかかった際
果たして安全かどうか。
また大荷物を持った集団が一斉に乗ったとき果たして安全なのか、等
普段の生活においても今回のような危険に遭遇する可能性はいくらでもある。
しかも現に、同社のエスカレーターは今までにいくつも問題を起こしている。
信用ならない。

>>802
あれはまじで偉大。日本製はやっぱり強いｗ

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ　　オーチスの設計ミスじゃね？
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'　　オレ 全っ然 太ってねえのに過積載で壊れるし
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼　　　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
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　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|

ヲタの太りすぎが原因だろ？痩せてりゃ事故は起こらなかったんだろ？

>>810
・目を合わせない
・無表情
・早口
・注文が細かい
・会話が一方的かつ攻撃的
・自分の思い通りにならないとキレる

コミケ期間中に店で接待した人から聞いたオタクのキモさ
容姿よりも言動の方が変らしい

完全に芥川の蜘蛛の糸だなｗｗｗ

無理すりゃ大人が４人も乗れるような幅のエスカレーターいらね。

>>815
それは別にあるから

>>795
どういう趣旨の発言なのかわかりかねるが
定員が2段で3人なら1段あたり2人は絶対に乗れないよ
実際に65ｋｇの人間が1段あたり2人の割合で全段に乗ると
エレベーターが止まる制限は
おろかブレーキの限界も超えるとオ社は計算している
つまりもともとが1段当たり2人乗ってはいけないことになるし
ビッグサイト側もこれをきちんと理解していたということになる

>>815
２階や３階に行くエスカレーターもあるよ
今回のイベントは１階と４階を使っていたので
直通エスカレーターが一番速かったけど
事故後は１階から２階へ行って
ぐるっと回ってから４階へ移動するようになった

>>825
痩せてたら5人乗ったんじゃね？

>>813
主催者がどうこうというレスをよく見るが、
おまえら主催者の誘導がなけりゃ、まともにエスカレータにも乗れんのかｗ

中国を笑えないじゃないかｗ

オタクが社会性に欠けてるなんてことは誰もが知ってる常識だよ。
主催者だってそんなことは知ってるだろ。
だったらその常識に基づいた運営をするべきだった。
オタクを大人扱いしても仕方が無いだろ。

エスカレーターがスペック通りであったのならメーカーに責任は一切無い
実況見分で今後その是非は明らかになるだろう

万全な安全策よりもコストを重視するようなエスカレーター業界や国の認可基準は
今後見直されるべきかもしれないが

どちらにせよ知りえた情報を活用せず無理なエスカレーター利用を看過した
運営の責任が重大である

キモヲタ自重しろよ

>>802
だって100人乗ってもたかが5tだし
今回の事故はそれに2桁加えた荷重がかかった模様

キモオタざまぁｗｗｗ

>>784
普通帰宅時のラッシュなら右か左空けてても2段で2名+歩いて降りる人で3〜4人が常になるんだが。
オーティス見立て甘すぎだろう。

エスカレーター前に2列で行列させろよ

>>812
あれが異常な乗り方に見えないのか？
しかも誘導がされなかったという原因も判明してるんだが。

まぁ、あとでメーカー側の不備が出る可能性もあるかもしれんが
今のところは不備は発見されてないみたいだし。

>>806
＞この程度の能力のエスカレータを設置するなんてｗｗ

「人間用」のエスカレーターに求められる能力を
大幅に超えてます(＞_＜)

一段に100キロくらいのデブが4人でしょ？
冗談でもなく、象の隊列が乗ってるようなもんだよw


＞非難用兼ねて、隣に階段でも設置すればいいのに。

非難用ってか、ダイエット用にw

>>815
最近は、デパートなんかも
４Fまで直通とかあって、うっかり乗り間違えると
目的階に行けなくて面倒('A`)

通常時、物理的に1段に4人はありえんと思うんだが・・・
事故直後で折り重なって4人に見えましたとかいうオチじゃ？

>>802
イナバ物置は動かないけどなｗｗ

1段に4人乗るとか信じられない
「乗れちゃったんだから責任取れ」とか、なんてモンスター・・・

>>658
ざっと数えてみたけど100人弱（96人までカウントしたけど見えてない人もいるだろうから）

つまり、「キモヲタ返し」が作動した、と言う事ですね？

結局、ピザとか関係ないんじゃないか？
一段でも上に詰めたいと考えたオタクのマナーが無いだけで。
ピザだらけなら一段に３〜４人も無理だし。

3人は無理すれば乗れそうだけど、4人は無理だよね？
コミケの時しか行かないけど、あのエスカレーターそんなに幅広かった覚えがない。
普通に2人乗って、片方がカートを持ってたらもう幅いっぱいだったような。

>>839
歩くと衝撃が倍になるな。

>>808
もし、デパートとかだったら使用禁止にするだろう。
セールの時にはなんだかんだで容易に過密状態になるしな。
おもちゃショー並みに誘導員を配置するわけにもいかないし。

っていうか、日本人は基本的に過密状態の耐性が強いから何があるかわからない。

過負荷で時々停止するから、電流の設定値を上げていたんじゃないか？
だから、モーターが停止したとき既にブレーキの限界を超えていた。

>>837
５ｔに２桁加えた、５００ｔの加重がかかったのか。
この荷重のかけ方は、怪獣だな。ｗｗ

どこかのTV局で1段に4人乗れるかどうか検証してくれよ

>>839
>右か左空けてても2段で2名+歩いて降りる人で3〜4人が常になるんだが。


↑
小学生？

オタクはキモい

１段に４人もピザがのってたら壊れるよｗ

>>834
コミケスタッフは大変だよね。
深夜に並んで凍死しかけるガリオタを助けたり、
病気なのに炎天下で並んで倒れるデブヲタを開放したり。

どっちにしろ映像を見る限りではエスカレーターの故障がなくとも危険な状況で
あったことには変わりないと思うけどな
入場制限をして一度に人が入ってエスカレーターが混雑しないようにするとか、安全な
運営を心がけないといけないわな。

>>815
展示ホールは1Fと4Fにしかなくて、
2Fと3Fは関係者用の控え室とかそういう小部屋しか無いのよ。
そこに行くための階段はちゃんとある。

今回の事故の原因が過重だったにせよ、そうでなかったにせよ、
「二段で3人が定員」として設計されてるというこのスレッドの情報が真実だったら、
この会社のエスカレーターは終わり。
全国一斉で撤去が始まります。
鉄道会社は先を争って撤去します。
エスカレーターの安全管理に警備員を配置するなんてできないんだｋら。

>>807
いや待て、これがデコ携帯とかのイベントでＪＫﾑﾝﾑﾝが下に落ちて来て
あられもない姿を晒してしたとしたら・・あーﾖﾀﾞﾚ出てきた。

それ以前に、落ちないよな。ｗ（ヲタ叩き＝自業自得、でFA?）

>>823
しかし、あまり無茶を企業に強要すれば開発費、制作費、保守点検にかかる費用はまわりまわって利用者に来るんだが、
その分をきちんと負担できるかってことじゃない？
滅多にないようなことに対しても自分の身銭切って負担できるか

もちろん、今回のことを防止するのが無茶かどうかは専門家に聞かないとわからんが

>>833
駅とかデパートのエスカレータ見てみろよ
片側空けたり駆け上ったり、
メーカの想定外の乗り方してる連中ばっかりじゃねーか

まだ　殺到　とか書いてる嘘ニュースが流されてるのかw

�@1段2人（130kg）初期
↓
�A2段3人（1段1.5人）昨晩
↓
�B2段2人（1段1人）>>760

�Aはオーチス側の要求。
�Bはビックサイトが指導する運用。

エレベータの前に、１人しか通れないゲートでも置いたらどうだろう
いやでも乗り込むスピード落ちると思うが

１ヶ月前の東京おもちゃショーでは一度に来場者が殺到して事故が起きないように
エスカレーターの周囲はロープで規制され、一度に乗せる人数も限られていた。
今回のワンフェスでは一切そのような規制も適切な誘導もなかった。
責められるべきはエスカレーターの製造会社ではなく
全く規制をせず、誘導スタッフや警備員を配置してなかったワンフェス主催者だ。
（資料）
ワンフェスと東京おもちゃショーの比較
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader731969.jpg

倒れたデブヲタに触るとヌルっとしてブニョってしてるんだろうなあ

>>833
俺はお前みたいなオタクじゃないから知らないよ馬鹿ｗ

>>1
あれ？1段あたり130kgじゃなかったの？
性能どんどん下がってね？

820 ：名無しさん＠九周年：2008/08/05(火) 11:39:20 ID:HXIPX/c10
どう考えてもエレベーター会社が悪いだろ。
最悪の状態を想定し安全設計するのが企業の義務。
↑
オタクが殺到し１０年以上も無事故だったエスカレーターが壊されるなんて
誰が想像できますでしょうかｗｗｗ
全国レベルでもまずありえない
普通１０年間無事故って凄いよ
あとエレベータとエスカレータの差も分からない奴は帰れ

>>862
だからそれで国の安全基準クリアしてるんだって
２段で４人乗れるエスカレーターを注文すれば
そういうエスカレーターを作るし
ケチれば２段で３人になる
それだけの話だよ
自分がケチったエスカレーター注文しておきながら
文句つけるような所はないと思うよ

>>862
事実も何も、昨日のオーチスのインタビューで証言してた事だよ

>>865
今回のデブどもよりはよっぽどマシ。

エスカレータの片側を開けるのは、
確かにメーカー側の意図と反するかもしれんが、
多くの施設運営者の意図には沿ったもの。

>>100
ありゃ逆送した後の写真じゃねーかｗ
しかももっと空いているとお前が言う「混んでる駅」でも
同じ誤動作を引き起こしてる訳で、
どう考えてもエスカレータに仕様上の欠陥があるとしか思えん。

そもそも、重量オーバーなら安全装置で停止する訳で、
逆送した時点でもう何もかもがおかしいんだぜ？ｗ
しかも事故は2度目であり前例もある。これでオタだからとか理解不能。
お前の頭の方が欠陥だろ。

建築基準法で６０kgまでと制限されてるのに、
無理矢理乗り込んだデブの自己責任だわな。

>>832
ああ、太ってようが痩せてようが我先にと乗り込むキモヲタは事故る運命だったのか

ワンフェス
http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg

東京おもちゃショー
http://www.uploda.org/uporg1588103.jpg

ワンフェス主催者の言い分
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up17672.jpg

>>822
欠点を判ってて改善しないのは悪質だろ
警備員を配置すればおｋなんて甘い考えだから
今回のような事故がおきたんだろ…

>>876
っていうか、駆け上がりによるエスカレーターの故障って結構起こってるんだよ

TBSでも「エスカレーターの利用者制限をせずに乗りすぎ」って言ってたぞ。

乗りすぎなんだよ。もう諦めれオタ。

制限重量越えたらビーと鳴るようにしとけばいいだけじゃん。

>>853
まさか、まだ喝入れで凌ぐようなことを良しとしてる管理会社あんのか？ｗ
怖すぎるぞそれｗ

>>862
何で建築基準法を無視すんの？

>>862
それで国の認可が下りるのだし
買い手は仕様に納得しているのだろ？

>>822
はい終了（笑）論破、ってか？ｗ
運営うんぬんは設計とは関係ない。

巨大なイベント会場でこんなヤワな設備置くな。
災害時に人が殺到したらどうすんの？
緊急時に安全装置が動かなかったらどうすんの？
プロの仕事なのに、そういうのは想定してないのか？
ってことが言いたいだけだ。
自分からつっかかってきておいて、「他の奴に言え」って何だよ大体ｗｗ
知らんがな。馬鹿。

>>1
TVで見たが全員がキモピザw


笑いすぎた。


でもTVに顔晒された連中は、翌日から学校・会社行けないよな。www

>>833
人を集めてイベントやるときに事故があり、
それは主催者側の案内次第で防げた、というのであれば
責任は問われて当然だ。オタ云々は関係なく。明石を思い出せ。

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰

細い幅のエスカレーターにすれば良い

デブは１段１人までと決めとけよ！

>>874が正論すぎるな
まぁ逆走はどうかと思うけどｗ

エスカレーターに巻き込まれて全員ミンチになればよかったのにな

エスカレーターにかかる荷重は一気には増えない、
どうやったって徐々に増える

7トンで安全設計、9トンで逆走してしまうのなら7トンの時点で止まるべきであった
ところが今回は7トンを通り過ぎ9トンかかった時点で減速、停止、逆走が同時に起きた
これは安全装置が正常に機能して無かったという意味

安全装置が切ってあったのならビッグサイトの責任
安全装置が上手く動かなかったのならメーカーの責任

エスカレーターごとの性能の違いなんて使用者には分からないんだからいつ壊れてもおかしくない最低限の性能であることを想定し
細心の注意をもって利用して当然なのである日本人はあまりに慢心しすぎた

>>869
こんな状況ですら運営が責任回避してるんだから、今後はイベント中止だろうな
ttp://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/87647.jpg

>>886

メーカー直の業者じゃないとあるかも

>>849
標準的な成人の男女が水着姿で荷物を持たず、一段に並んで乗ったら重量オーバーになります。

誰でも叩くのがここである以上
被害者のキモオタを叩くのは当然の話

そもそも　コミケ　と　ワンフェス　だけがイレギュラーなのであって
暴徒のごときオタクに耐えうる設計のエスカレーターを採用しろ
ってのもオタクのわがままのように思える

動物専用の入口作らんとね

>>888
避難階段使うでしょ。普通。

×１段に４人が搭乗
○１段にピザ４人が搭乗

>>876
でも、走ると安全基準の範囲超えちゃうよね？
逆走してもいいんだ。

>>833
中国だったら、多分ギュウギュウ詰めになる前に、




武装警察に殴り殺されてると思う。ｗ

１０階建てくらいの会場にして、
キモオタデブの催しの時は、エスカレーターもエレベーターも止めたら良い。
使えるのは階段だけ。

そして、一番のお目当ての、エロエロ売り場を最上階にするw

>>901
被害者はエスカレーター！

http://www.uploda.org/uporg1588103.jpg

だからこれにデブ４人どうやって乗せるのよ？

やわな設備って・・・
エスカレーターの基準は２段で３人だぞ
明らかに重量オーバーだろ

全く引きこもりニートオタクは企業に恨み持ってるから粗探し酷いな
オタクって、自分の行為も省みず人に責任転嫁しかできねーんだな

>>907
待てｗ
エスカレータの案内ですら武装すんのかよｗ

>>888
災害時にエスカレーター動かすってどんだけゆとりなんだよ

>>884
そうだな。ついていれば防げただろうな。
そういう仕組みであれば今回のはブザーが鳴ってエスカレーターが停止する
状態だっただろう。んで、そういう入場のさせかたをしたという運営にも問題があるわ。
運営者かエスカレーターの構造かとかそういうのじゃなくて、どっちもに問題があるな

♪ドッミノ〜ピーザー

ＮＨＫのニュースで見たけど、ヲタ見苦しかったね
日本の恥だね、国辱者
日本が戦争に負けたのもこいつらのせい

>>856
煽ってないでおかしいと思う根拠をな。

危険なエスカレーターがある会場を利用しなければいいことだろ

とりあえず今回の事故現場のガレキ作れよ

通勤時の駅のエスカレータでも片側1段おきに一人で、もう片側は歩き用だから2･3段に一人。
混雑してくると歩き側も歩けなくなったりするが、どんだけ混雑して過密してきても1段2人はないな。

>>862
なんでどのエスカレーターも同じ仕様だと決め付ける必要があるんだ。
この規模の長大エスカレーターでまったく同じ仕様のものがあるか
どうかもわからないのに。
たとえば駅用ならラッシュ時の利用客数もかなり正確に割り出せるから
それなりの仕様を発注前にあらかじめ提示できる。
もちろんこの場合でも事故など不測の事態が発生すれば要員を配置して
利用制限をしたりするだろう。

ともかく、定員の話と各段に65ｋｇの成人男子が2人乗ればそれだけで
ブレーキの限界を超えるというのはオ社の発表だ。
もちろん東京ビッグサイト側もこれを知っていたし、それを主催者の
海洋堂に伝えてあるとインタビューに答えている。

>>888
災害時に、係員の指示に従わずエスカレーターで無理矢理
下に下りようとして事故になりました

って、係員の指示に従って外付けの階段で降りるのが普通では？

エスカレータの欠陥だろ。

デブ好きゲイからしたらピザ達にもみくちゃにされるなんて夢のようだよ

>>874
オーチス社員乙！　まあメーカー的にはそんな感じか
でも、この事故は日本撤退フラグだぜ

ｷﾓｦﾀは睾丸圧迫刑にするべき

>>884
それ言ったらスレが終わっちゃうじゃないか

>>896
7.5t超えたら即ストップじゃなくて
徐々に減速して停止するんだ
その間に１０段上昇するとしても
１段２人しか乗ってないなら1500kg程度しか増えないので
9.3t以内なので十分止まれるんだよ
これが１段３人だと220ｋｇ程度増えるから
9.3tを超えてしまう
ようするに乗りすぎなんだよ

バンキシャあたりで、同型機に一段に二人づつ載せてどんな感じに
みえるか実験して欲しいな。1段に4人というのは写真をパッと見た印象
からの誤解だと思うね。

>今回の事故の原因が過重だったにせよ、そうでなかったにせよ、
>「二段で3人が定員」として設計されてるというこのスレッドの情報が真実だったら、
>この会社のエスカレーターは終わり。
>全国一斉で撤去が始まります。
>鉄道会社は先を争って撤去します。
>エスカレーターの安全管理に警備員を配置するなんてできないんだｋら。

むちゃくちゃな論理だが、世の中はそうなのかもな
だとしたら、ヲタクはあらゆる店舗で出入り禁止、ヲタクの関わるイベントは全てお断り、
そうなってもおかしくないな

まあそうなりつつあっていいことだが

エスカレータを皆で走ればいいじゃん。
走ってたら一段に２人も乗れないぞ。

>>877
> 同じ誤動作を引き起こしてる訳で、
それは既に改修済みで今回のデブヲタの器物損壊とは違う箇所だと
いう事が報道されているわけだが。
頭大丈夫？

>>899
？

それより、じじい、ばばあのエスカレーターから降りたとたんに止まるのを糾弾しようぜ！！
なにがもたつく権利じゃボケ！！

>>907
今の中国はそんな野蛮な事はしないよ
せいぜいサブマシンガンで蜂の巣にされる程度

>>898
確かにこれは酷いな。杜撰な運営だわな。

ブタどもが必死になってるなｗｗｗｗ

流されて叩けば同じ韓国人

>>896
7トンの時点で止めたら急ブレーキになって将棋倒しが起こる。死者が出る。
そうならないようにゆっくり減速する。
その間に5トン増える。止まるまでにブレーキ限界の9.4トンを超えてあぼーん。

>>777
電車なんかは定員の3倍乗せても定刻運行できるだけの加速力、制動力をもっているしね。
だけど緊急時に最低限安全が確保できる人員はあくまで定員までなのに、定員オーバーでも合法。

航空機は積載オーバーが即致命的なので、積載オーバーがあれば即関係省庁に報告。
責任者の機長の書類送検まであり得る。

エスカレーターに明確な定員があるなら、定員分だけステップに足形でも描いて注意を喚起するべきなのにね。

っていうか、あの程度の混雑は、ラッシュアワーの時間だったら普通だぞ！
ラッシュの駅の混雑やエスカレーターはこれよりも異常！　なのに安全？　

順路を設けて、まず炎天下に２時間ほど並ばせたのち
エスカレーターに乗せればいくらか負荷が軽かったはずだ
そうしなかったのは運営側の怠慢である

>>868
おいおい、一応大人なんだから馬鹿なことはしないと思うだろ普通。

>>935
そういってる奴で、車で走ってる時、事故現場で物見徐行して
後ろに大渋滞作ってる奴いたな
所詮自己厨だろ

>>932
瞬間的にかかる負荷は数倍だから余計にぶっこわれるわ

災害時のマニュアルは知らないが１〜４階直通のエスカレーターは
通行止めじゃないか。

余震による転落と、崩壊の可能性だってある。

>>898
「殺到」の意味によるな。
少なくともエスカレーター上でダッシュしたりはしないように誘導されてる。

「行列」を「殺到」と一緒にするのはミスリード狙いでしかないと思う。

「1段に2人乗ると壊れて大惨事が起こる」とちゃんと明確な数字で説明されていたのかが問題。

・メーカーから施設管理者への説明
・施設管理者からイベント主催への説明
・施設管理者とイベント主催から利用者への説明

本当に十分だったんだろうか？

一段三人は乗っているステップがいくつかある
そのくらいには混雑していただろう
逆走後の両サイドに1人、中央に2人がすし詰めの絵
からやろうと思えば4人乗ることも可能だしな

ピザにも耐えられるよう建築基準法の見直しが必要だな

>>904
ビッグサイト行った事ないから知らないんだが、
あれ結構目立つところにあるエスカレーターなんじゃない？
絶対人が殺到するよ。

>>914
この程度の安全性で災害時にちゃんと止められるのかなｗ
そしてそこを大勢の人間が駆け下りても大丈夫なのか。
疑問符だらけだが。

>>923
そんな悠長な災害ばかりだといいんだが。

おまいらｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>942
駅のエスカレーターって、しょっちゅう止めて
機械の部分開けて中見てるけど、
やっぱ傷み具合が激しいんだろうなぁ

>>927
甘くね？どうせ本来の使い道はねえんだしw

強烈なヲタ臭を嗅がされ続け、とうとう腐ってしまったんじゃないか？

>>940
いや普通の安全装置はさくっと止まるよ

そもそも、エスカレーターの強度の限界が問われるような入場のさせかたで運営するのが
問題なんだよ。運営を擁護したい人がいるみたいだけど、こんなやり方続けてれば
いつか死人がでるよ

>>922
わからないなら疑う。
当たり前の話では？

>>942
同じ型のエスカレーターは日本の駅などで何十も使われてるからね
過去の少数の事故例は全て故障が原因だし、今回の事件は特異

>>942
だからねーよｗｗｗｗｗｗ
人身事故で、合流駅あたりはラッシュになる時はあるがそれでも
エスカレータは混雑時でも2列だ

>>929
それは7トンよりももっと少ない容量で停止すべきだと言う意味
許容量オーバーしているから停止するのに
それ以降乗ってくる人間の重量が許容量範囲内だと想定するのがおかしいだろ
過剰に乗って止まるんだから減速停止する間に乗ってくる量も同様に過剰だと想定しないのが馬鹿

中にはかなりイケメンもいるから困る

おもちゃショーと比べると確かにうーんと思うわなあ

そもそも今回は災害時ではないんだが…

この夏は絶叫エスカレーターでスリリングな体験せよ

あなたはそれを今回の事故以前から知っていましたか？
事故後にググッただけじゃないの？

じゃあ、ｷﾓｦﾀは睾丸破裂刑にすべきだな
玉潰せばおとなしくなるはず

主催者側の怠慢

9ﾄﾝが限界なら7ﾄﾝで作動は遅い。3ﾄﾝで作動する設計にすべきだったな。

>>942
都内に通勤してるが、一段に4人はいないw

>>942
ほう、これが普通とな？
http://nov.2chan.net/y/src/1217862955237.jpg

長年都内でラッシュを経験してるがこういうのは見たことがないし、
これからもヲタのイベント以外で目にすることはないだろうな

というかラッシュ時でも、エスカレーターの付近が混むだけで
エスカレーター上では皆整然と並んでるだろ
むしろ皆がルールを守ってるから、エスカレーターの「付近」は
物凄いごった返して異常に見えるだけで
それでも「一般の人」はエスカレータ上で無茶をするよりはそちらをちゃんと選択している
何百人集まってもだ

しかしヲタという人種は違うわけだ。こういう乗り方をするわけだ。

何がねーよだｗ
エスカレータの一番上に露出度高いコスプレイヤー置いてキモヲタ突撃させてみろよ
一段4人どころか簡単に10トン分ぐらいの成形肉ができるだろうが

>>960
たしかにどんなラッシュでも
手すりにもつかまれない人が出るということはまずないな

>>929
そんなぬるい設計なら、
ブレーキかかり始めた時点で「乗らないで」とアピールする
ランプかブザーでも付いてないと危ないぞ

オーチスは日本撤退した方が良いんじゃね？ブラック過ぎるだろｗ

【OTIS】ってどうよ？
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1149596612/


六本木ヒルズ火災　ワイヤ破断、出火　エレベーター緊急点検へ
http://higemegane.at.webry.info/200704/article_11.html
日本オーチス　エレベータ事故＞急上昇し天井衝突　東京・板橋区役所で
http://ganbatakas.exblog.jp/5379707/
大江戸線エスカレーターでボルト亀裂　名古屋事故と同じオーチス社製
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/144534/
名古屋事故機と同じオーチス社製　エスカレーター事故
http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808030280.html

>>884
そんなんでヲタが止まると思うか？
ナウシカのコスプレした少女が光弾と蟲笛を使うくらいしないと
ヲタは止まらないと思われ。

>>961
かと言って低くしてしょっちゅう止まったら利用者から当然文句が出る
難しいところだな

>>971
だからそれ事故後の写真だろ？

エスカレータの仕様は知らんけど、少なくとも安全装置の仕様は設計者が決めるよね？

>>971
崩れた後なんだから普通じゃねえだろｗｗｗ

階段なかったの？

>>951
災害時にはエレベータ、エスカレータは使わない
常識だろ

ゆとりやべーーー

コミケなんて走らないでくださいってスタッフの前を走る奴がいっぱいいるぞ

>>960
もちろん2列以上になんかならないが見た目の異様さは今回の映像以上だぞホント流し込まれてるって恐怖出来る
主要駅でなくてもかなりの時間でそんな感じ

オタも「今度から乗り方を気をつけよう」くらい可愛いこと言っておかないと、各地の会場を追い出されるぜ〜？ただでさえキモいんだから。

>>977
文句が出てたから
センサー弱めたんだろ


あだになったが

>>976
運営側の問題だよ
おもちゃショーのときは上下に20人も警備員がいたのに
今回は上下に2人ずつだったらしい
これじゃ制止しようとしても無理だろう

こういうのを見ると災害時にヲタが一般人の安全を脅かすと思われても仕方ない
ヲタを強制収容所送りにしよう

ピザなアニメオタクがダダダダダと一斉にエスカレーターへ殺到
恐ろしいわ

フィギュア展だとかアニメなんとかだとかコミケは
今後一切中止！

欠陥エスカレーター
100人乗ったら大往生m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ

>>982
返答に困るとゆとり（笑）

ところでゆとり教育っていつからやってるか知ってるか？

死ねば良かったのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>982
災害時にエレベーターやエスカレーター使って、
怪我してビル管理責任を訴えようとするんだろうｗ
９１１の時だって、階段に人が殺到して身動き取れなかったというのに

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰

まぁ施設側もそこまでスペックのエスカレーターを発注してないし
メーカーも言われたものを納品(逆走は別なｗ)
主催はエスカレーターの強度を過信

とりあえずあの状態は階段でも危険な状態だからもう少し人数規制するべきだったとは思う

>>976
ナウシカを剥いてしゃぶり尽くすためにますます突進するんじゃね？

>>951
災害時にこんな危なげなエスカレーターに殺到するのはさすがにバカでしょ。
そもそも駆け下りるからそんなに負荷はかからないんじゃね？

「飛び出すな！　ヲタは急には止まれない。」

>>981
あったんだが、昇ってたらお目当ての品が売り切れるんだとさwww

「エスカレーター」は、もともと米国オーチス・エレベーター社の登録商標で、商品名であった
らしい。

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