【ネット】 「エスカレーター事故、マニア殺到やイベント主催側が原因じゃない」…岡田斗司夫氏
1 :
☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:
・3日、東京ビッグサイト西ホールの1階〜4階を直結する上りエスカレーターが逆送し、
数十人が転倒し、10人が軽傷を負う事故が発生した。
同会場ではフィギュア展示会「ワンダーフェスティバル」が開催されていたが、今回の事故に
ついて「マニアたちがお宝めがけて殺到したので大混雑して、そのせいで事故が起きた」などと
安易な報道をせぬよう「オタキング」として知られる岡田斗司夫氏がブログで訴えた。
岡田氏は現場にいて、しかもそのエスカレーターの最前列に近い場所に乗ってすべてを体験・目撃。
「『満員のエスカレーター』という言葉から連想するような混乱や無理な乗り方ではなく、本当に
整然と静かにみんな乗っていました」という状態だったようだが、「突然ガッガッガッ、
ギギギギギギギという嫌な音が脚の下から響きました。なにやら絶対に普通じゃないことが
起きている。そう直感させる音でした」と異変が発生。
その後は「信じられないことにエスカレーターは後ろに進み出しました。それも『間違って
下降モードに入った』という滑らかな動きではありません。足下からはジャリジャリジャリ!
という嫌な金属音が響き、あきらかに『このエスカレーターの歯車とかのメカ部分が壊れて、
人の重みで逆流してるんだ!』と思わせるような、エスカレータとしてはあり得ないような
速度で後進し始めたのです」となったのだという。
岡田氏は今回の事故がイベント主催者の安全管理の不徹底や、来場客の暴走にあるもの
ではないと語る。主催者は「走らないで」等のアナウンスを徹底するだけでなく、移動する
集団の先頭にはガードマンを配備していた。来場客も行儀良くエスカレーターに乗っており、
歩いて昇降する人さえいなかったようだ。
これら状況を鑑み、岡田氏は今回の事故は「『機械、または機械の整備』の問題です」と
分析している。最後は「『きっとマニアがお宝目指して暴走したからだ』『きっと主催者が対策を
何も講じてなかったからだ』という根拠のない決めつけではなく、きちんとした証言を集める
ことがなにより大事だと思います」と締めくくった。(一部略)
http://news.ameba.jp/weblog/2008/08/16416.html ※画像:(発生直後)
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
日本製なら1段に100人乗っても大丈夫
一段130キロで7.5トンんの耐荷重用ってのが疑問
人多杉
目撃した状況を述べるのはかまわんが、原因を決め付けるだけの知識があるのか?
6 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:38:46 ID:XrazlWjr0
メーカーのせいってか
7 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:38:58 ID:lqOoCLx80
>整然と静かにみんな乗っていました
いやいや、総重量が問題でしょw
8 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:39:10 ID:/zzA9nvx0
「機械、または機械の整備の問題です」と決めつけてるのはどこのどいつだ
9 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:39:15 ID:jYBuC9GQ0
>>1 テレビでインタビューに答えてた客は、客が乗り過ぎみたいに言ってたぞ??
10 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:39:22 ID:MXXhBgtn0
>このエスカレーターの歯車とかのメカ部分が壊れて、人の重みで逆流してるんだ!
>人の重みで逆流してるんだ!
>人の重みで逆流してるんだ!
>人の重みで逆流してるんだ!
やっぱりデブのせいじゃんwwwwwwwwwwwww
乗ってたヤツはビッグサイトに損害賠償しろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
11 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:39:25 ID:k1qCER0D0
ブサヨクなら秋葉原もこれも陰謀説
12 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:39:43 ID:nUzBv5c90
逆回転は無いな
13 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:40:15 ID:VZ6pMeOF0
岡田が一瞬だけリバウンドして尋常じゃない負荷が掛かったのでは?
14 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:40:19 ID:ew6H/61q0
暴れなくて普通に乗ってても
重量オーバーする設計だったようです(´ω`)
15 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:40:43 ID:2/zwRGCE0
オーチスってまがい物なの?
16 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:41:03 ID:IEVQNXtp0
日本製なら相応の「非キラーパス」的な考慮があるだろうが
外国製においては「相応の懲罰的な作動」を覚悟しなければならない
痩せる前だったら
お前のせいだと言われてたであろう
メーカーの話だと二段で定員3人
195kgだから1段あたりにすると97.5kgだ
耐えられないモノつくってんじゃねーよ
海洋堂を擁護したいんじゃないのか?
ドドリア金平と顔が似てきたように思うのは俺だけだろうか。
22 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:41:58 ID:tKn5all60
たとえエスカレーターに問題があったとしても
あんだけ詰め込んだらだめなのは小学2年生で算数苦手な息子でもわかったぞ
23 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:42:02 ID:a9hbl+jD0
>人の重みで逆流してるんだ
ならキモヲタデブも原因の一つじゃねーかw
24 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:42:05 ID:TGdk3Llh0
痩せろデヴヲタ共
25 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:42:10 ID:TB/kKjYh0
岡田氏が最前列にいたってことに驚いたw
地道にフェス回ってるんだな
乗せたくないような人間が大量に乗ったからだな
28 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:42:49 ID:GWf0dZMk0
ぶっちゃけこのイベントってデブ率高いの?
やせ自慢がやたら鬱陶しかったけど、はじめて人の役にたったな。
人乗り過ぎ。
あと太りすぎ。
それとフゥフゥ言いすぎ。
汗もかきすぎ。
このメーカーは終わったな
岡田斗司夫って絶ヤクで、フィギュアは持ってない、
どこがいいのか分からないとか言ってなかったっけ?
1Fから4Fまでを結ぶ長いエレベータってのは乗る人間が多くなるので
特に頑丈に作らないといけない。
いい加減な会社が作ると今回のような事故につながる。
普通のフェスなら
女性もいるし年配者や子供がいることもある
動画みる限りほとんど20〜30代の男性ばかり
しかもデブ多いし
>>28 写真見たら分かるだろ。普通。
ちょっとおっさん率が高い。
ひそかに何人もがぬるぽしたのだ
37 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:44:26 ID:O+0yoY430
岡田って痩せたんじゃなくて
密度が高くなっただけなんじゃね?
朝鮮人の論理だな
痩せろよピザヲタwww
なんでバックだとこけるの?
にぶいなぁ〜
電車で独りこけてるのと一緒
40 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:44:40 ID:sz4/36lh0
原因は別として
逆走してしまったことに
メーカーとして真摯に受け止め
対策を打つべき。
なんだ事故か…と思って写真開いたら噴いた
42 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:44:57 ID:+Uftn+Zd0
来場客も行儀良くエスカレーターに乗っており、
歩いて昇降する人さえいなかったようだ。
やろうとしても無理だろ
43 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:45:38 ID:rNeTdQjj0
キモオタデブは自分の目的の為にマナーも守れないばかりか
機械の整備のせいであるって被害者ヅラかよ
朝鮮民族なみのゴキブリっぷりですね
44 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:45:43 ID:ew6H/61q0
別スレで出てたけど、全員45kgくらいなら大丈夫らしいが、
俺にはそこまで痩せる自信はねぇなw
8階へ昇るエスカレーター
エスカレーターで1階から8階の劇場へ行く際、エスカレーターが止まっていることがよくある
。これはドン・キホーテのエスカレーターに輸送能力の限界があることが原因。AKB48のチケットを
求める大勢のファンたちが1本のエスカレーターに隙間無くびっしりと乗りこむと、その重みに耐えら
れなくなって止まってしまうのである。止まる前兆は「音」でわかる。
突然、エスカレーターが「キュルキュル」と音をたて始め、動きが遅くなり、まもなく停止する。
AKB48のファンたちは慣れたもので、文句も言わず、黙々と歩いて昇りはじめる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/AKB48%E5%8A%87%E5%A0%B4 普通はちゃんと停止するんじゃないの?
46 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:46:06 ID:6diXGVt60
つーか、混雑が予想されるイベント会場で
1階から4階までぶち抜くエレベーターって
そもそもの構造に無理があるような気がしてならないんだが。
47 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:46:25 ID:KgCZEPKY0
よくわからんがこいつは自分がやせたことが言いたいんだな
48 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:46:31 ID:QPqXZmQhO
誰?
何様?
現場にいたの?
49 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:46:34 ID:LzTHpL7FO
コミケ慣れしてる人間ならあの詰め込み具合は問題ありそうって思うぞ。
何言っちゃってんのノーテンキ。
50 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:46:35 ID:O2fvZEm10
NHK映像がすべてを見ている
明らかに重量オーバーだろ。
整然と3人も4人も乗るな!
確かにエスカレーターで跳んだりしてるヤツはいないが。
どう考えても人大杉(´・ω・`)
52 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:46:43 ID:gu2B30Gg0
デブ禁止
53 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:47:17 ID:6j7w0fLQ0
>人の重みで逆流してるんだ
デブということですね。
54 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:47:25 ID:j4q75X3p0
ぬるぽ
56 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:47:35 ID:edHi7L+b0
>これら状況を鑑み、岡田氏は今回の事故は「『機械、または機械の整備』の問題です」と
分析している
何で機械は素人の岡田が分析なんかしちゃってんだよ?何が根拠だよ?
写真見たが明らかに異常な乗り方だろう?
静かに載ろうが暴れて乗ろうが、設計荷重超えたら緊急停止するしブレーキ効かなくなる可能性だってあるだろ。
デブヲタが1段に3人も4人も乗ってるんだからマニア殺到が原因の可能性は排除できないだろ。
57 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:47:38 ID:7/KfyRUN0
ま た オ ー チ ス か !!
ま た オ ー チ ス か !!
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>>46 そもそもこの会場で混雑する催しをやるのが間違いだったんじゃ・・・
59 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:47:58 ID:TSbsEByC0
これが花火大会会場だったら、
これくらい人乗っていても普通に思うだろうね
大江戸線とか都営地下鉄のエスカレーターとかは全然問題ないだろ
なんでぶっ壊れるんだよ
61 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:48:42 ID:Rtg+cmTd0
さすが一時は130キロを肥えてただけはあるなw
63 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:48:46 ID:iLytJWwf0
えっと...2階と3階に下りたい場合はどーすりゃいいんだっ!
64 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:48:50 ID:iWHu87/90
>>1 エレベータがやわいとは思うが、あそこ何度も使ってりゃ、
そんなことは、知っててもよさそうなもんだが、なぜ回避策うたなかったんだ?
ってカンジ。
どう考えても想定内の乗り方だろ、
肝オタデブだからって偏見の目で見て偏向報道するのって一種のいじめだろ。
早く自分たちが報道に流される屑だと気づいてくれますように。
66 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:49:07 ID:X3RMn9JP0
乗ってるの男ばっかりだし片側空けてる訳でも無いし。
通常の負荷では無いのは確実だな。
逆回転したのは問題だけど。
>オタク同士、くせ毛が絡まってなかなか離れられなかった
さすがだね!
68 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:49:45 ID:2FExygDE0
カレー飲み過ぎ。
69 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:49:46 ID:SNXCAejc0
本当なら設計がすでに強度不足じゃん
これは販売、製造元が責任だな
70 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:49:47 ID:+Uftn+Zd0
負荷センサー無いのかな?
過負荷になれば壊れる前に停止させるのが普通だろうに…
>>1 メーカーのせいだと決め付けるなよ。
おまえは事故調査委員かと。
72 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:50:12 ID:jGawV5HW0
それもこれも小泉のせいだ。
73 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:50:19 ID:BSYTbrQ40
>>58 コミケだけでも既に20回以上開催しておりますが
74 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:50:41 ID:Gsn+RkvS0
おまえはダイエットの話だけしてろや
75 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:50:41 ID:+LHdySDw0
>移動する集団の先頭にはガードマンを配備していた。来場客も行儀良くエスカレーターに乗っており、
>歩いて昇降する人さえいなかったようだ。
こいつはマジでバカか。
先頭にガードマンがいたら歩いて昇降なんて不可能だろうが。
76 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:50:42 ID:+08hbZ2A0
エスカレーター事故、重量オーバーで停止・逆走か
8月4日12時0分配信 読売新聞
東京都江東区有明の東京ビッグサイト西展示棟で3日、上りエスカレーターが急停止した後に逆走し、
乗っていた10人が軽傷を負った事故で、当時、エスカレーターの各ステップの多くに3人以上の客が
乗っていたことが、警視庁東京湾岸署の調べでわかった。
当時、エスカレーターの各ステップの多くに3人以上の客が乗っていたことが、警視庁東京湾岸署の調べでわかった。
当時、エスカレーターの各ステップの多くに3人以上の客が乗っていたことが、警視庁東京湾岸署の調べでわかった。
当時、エスカレーターの各ステップの多くに3人以上の客が乗っていたことが、警視庁東京湾岸署の調べでわかった。
警察はきっちり捜査して、海洋堂の嘘をバンバンあばいています。
77 :
64:2008/08/04(月) 16:51:05 ID:iWHu87/90
エレベータじゃねぇw
エスカレーターだwwwwwwwww
ヲタから言わせればコミケ見習えと
期間中歩かないでください連呼だからな
これが原因でビッグサイトからもヲタが締め出されるんですね?
ざまぁ
80 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:51:48 ID:M+mPpYYH0
明らかに重量オーバーだろうけど
普通は安全装置とかついているんじゃないのか?
荷物満載のピザデブオタクが隙間なく乗ってれば壊れるだろう
オタキングってウルトラマンシリーズの怪獣でつか?
83 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:52:20 ID:Rtg+cmTd0
普段、警察やマスコミを叩いてるお前らが、
今回は全面的に信頼してるのはなぜ?w
どう考えても強度不足だろ。
86 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:53:21 ID:+08hbZ2A0
岡田氏(オタキングを名乗るメディアに都合よい発言をする人物)らは 海洋堂=犯人 と利益関係で繋がっており
証人価値がない人物
その言動は無視していい。
それより警察の捜査の結果の方が重要。
以前のオーチスエスカレーターの事故で原因となっていた、モーター固定ボルトの
断裂は、真っ先に警察立会いで調べられたが異常なし。
実際、警察の捜査によって、1ステップに3人が乗るという異常な状況であったことが確認されている。
岡田氏の証言はその警察検証と真っ向から対立しており、岡田氏=オタキングは嘘つきで確定済み。
87 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:53:34 ID:j4q75X3p0
今回は七つの大罪(傲慢・嫉妬・憤怒・怠惰・強欲・暴食・色欲)の全てが含まれることにより神罰が下ったんだろうな
88 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:53:54 ID:pSkYEvd30
ま、デブなら克服したし。
このエスカレーター事故は、この事故の前に別の駅構内でも起こってるから
マニアがどうのというのは検討違い
90 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:54:34 ID:SNXCAejc0
これは乗ってた連中を集めて状況を調べれば
すぐわかる、製造が責任転嫁で逃げてる可能性高い
92 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:55:07 ID:Gsn+RkvS0
93 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:55:15 ID:6diXGVt60
>>60 同じ構造のエレベーターが名古屋の駅でぶっ壊れて事故になってる。
94 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:55:18 ID:X3RMn9JP0
逆回転に負けない位に走って上れば良かったのに。
メーカーの初期対応まずいよね
>>84 オタク叩きしている奴らは何らかのコンプレックスをもっている奴ら。
そういった奴らは弱いと思う人を差別し叩くことでストレス発散する可哀想な精神が子供。
信頼とか関係ないだろう。
まずは事故被害者の体重を量ることから始めるんだ!
98 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:56:15 ID:JpvvqQ4Q0
先頭に乗っていたのに、自分の背後の行列の様子が分かる岡田はエスパーですか?
擁護しないと商売上マズイのは分かるけどさ
99 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:56:19 ID:xe4OYvfMO
今回は西館を使って導線を縦にした主催のミスだわな。
あのエスカレーターはコミケで何度も止まってるから主導線に使えないのはわかってるだろ。
1段に2人ずつのると定員オーバーになる設計なんだろ。
(上のほうに書いてあったが)
1段2人だと、50Kg以下じゃないと駄目だなんて、デブじゃなくても
簡単に超えるな。
101 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:56:42 ID:qGnC9MMR0
そういや俺最近あそこでポテチこぼしちゃったけど関係ないよね?
102 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:56:45 ID:jDU4wF370
設計ミスだの強度不足だのと言ってる奴がいるが
これはそういう仕様なんだよ
103 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:56:54 ID:Ww1rYBES0
いつまでもデブの人か。
105 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:57:04 ID:BSYTbrQ40
逆走した時点で、まあ構造上の欠陥なのは明らかだな
乗ってたヤツがピザ中のピザばっかりだったからだろ
108 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:57:13 ID:40vCzjcp0
>>98 勝ち誇って後を振り返りながらニヤついていたんだと思われ
岡田斗司夫は、結果的に悪質な嘘をついちゃったわけだけど、
多分そう悪気はないと思う
人間の記憶って、簡単に捻じ曲がるものだし
ワンフェスの主催者や参加者のせいにしたくないというバイアスが働いたら
もうまともに証言価値のあることは言えないよ
少し冷静になって状況を再整理したうえで謝罪したら、しばらく謹慎しておけばいい
>>73 それで今回の事故が起こったわけだけど・・・。
もっと大人数集めるのに最適な会場は無いのか?
少なくとも階層のある建物は不適だと思うんだがな。
平屋のだだっ広い倉庫のようなところが適切なんじゃないか。
111 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:57:54 ID:2PdrZGp10
1段に3人ずつ乗ってたって書いてあったけどそれで普通なの?
そういうエスカレーターなわけ?
112 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:58:06 ID:jmlFy2Hb0
明らかに運営側の責任だな・・
人員整理がいいかげんだったって事だろ
>1ステップに3人が乗るという異常な状況
キモヲタに常識はないのか・・・
114 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:59:00 ID:yPkkc92C0
あそこのエスカレーター乗る度にこわかったわ
土台がないのにギッシリ乗り込むからな
115 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:59:12 ID:Hqr9yLlq0
来年から中止にすればおk
116 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:59:21 ID:SNXCAejc0
数十人は住所も名前も警察は記録してるだろ
調べることが十分可能、記憶が薄れないうちに1人1人から聞き取れ
117 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:59:27 ID:aSzCqgLS0
>人の重みで逆流してるんだ!』と思わせるような、
それが原因じゃん
118 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:59:37 ID:xyv4hLqq0
根拠無い決めつけしてんのはお前だろ
つーか無事な事が腹立たしいw
119 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 16:59:49 ID:6diXGVt60
>>99 それなら会場を貸す側からそれなりの助言があって然るべきだと思うんだけど。
重量オーバー時に逆送するのは仕様です。
警視庁の聴取では一段二人で174人まで耐える設計だとメーカーは言ってますがw
これが3階付近で逆走し、つまり乗っていたのは120人前後というのは動画の検証でもわかりますけどね。
>>113 キモオタと書くレベルの低い奴に常識を語る資格ないと思うが。失笑
まあどんなに重くても
止まるんじゃなくて逆流するようなエスカレーターなんて欠陥もいいところだが
124 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:00:21 ID:BPbwyegR0
あの程度のデブで人数くらい、都心部のラッシュアワーでは当たり前のことだろ?
永田町のエスカレーターなんてもっと長いし人数も多い、右側は階段のように
歩いて上がるから負荷がかかる。 それでも問題ないのだからどう見ても
機械の問題のような気がするぞ!
125 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:00:26 ID:oqNZwnuR0
事故自体はたくさん乗りすぎて壊れたって単純な話だろ。
逆走したって、重みで下に下がったって感じだし。
126 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:00:29 ID:UL9upFoIO
こいつが『決め付けないで』って言ってる事が事故の原因だってニュースでやってたんだけど…
たまたま場面がキモオタの祭典だっただけでたぶん東京五輪でも同じことは起こり得る
127 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:00:40 ID:40vCzjcp0
>>113 常識あったらキモくなる以前に手を打っているはず
逆送してしまうまで動いてるってのもすごいなw
>>113 発生直後だから、雪崩れ込んで3列になっちゃったんじゃねーの?
乗ってる人たちの体格的に見て3列で行動しようなんて思う人居ないだろ
130 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:00:53 ID:og2H9m8S0
日テレキター
キモオタが極端に集中したせいか
一段に3人は無いだろ普通ww どんだけ焦ってんだw
エスカレーターも人を選ぶんだなw
>>32 >>32の巡回先はエロフィギュア紹介だけなんだろうけど、“ワンフェス=フィギュアイベント”ではない。
133 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:01:12 ID:E1knSHKE0
キモヲタが周りにいると想像するだけで…
それもギュウギュウずめ…
134 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:01:21 ID:mOAxrw2H0
おたくのみなさんは、リュックしょったり、紙袋ぶらさげてたりするじゃない
しかも、なんかべたべたあぶらぎってるじゃない
その辺が原因だと思う
どんな重量でも逆行しない可動機械なんて作れるのか?
どんな重量でもだぞ?
マニアの平均体重のせいだろw
レコーディングダイエットしろといえよw
ただこいつの体重が減ったのは去勢したからだぞw
このデブはsexでやせました
汚いオタクたち死ねばよかったのに
ピザ多すぎたんだろ
そんなときにはレコーディングダイエット
逆回転は信頼度★★★★☆
140 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:02:40 ID:6diXGVt60
横に3人乗れるってことは、普通の店にあるようなエレベータより幅広なんじゃないの?
階段のみにしとけよ
142 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:03:00 ID:li0W5WvK0
デブが満杯は想定外だろ。
はしゃいでギャハハドッスンドッスンやってたオタクもいるはず。
>>135 一気に0→100とかになるわけじゃなし
徐々に増えてくってことを考えれば
>>111 エスカレーターは非常停止にそなえて手すりは捕まるもんだって
ばっちゃがいってた
146 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:03:07 ID:40vCzjcp0
147 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:03:20 ID:Swtt+RY60
まだ原因の特定には早いだろ。少なくとも乗りすぎなのは写真見りゃわかるし。
この手のフライング発言でどんだけの人が叩かれたかわかんねーのかな?
148 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:03:46 ID:Fm4vL1W80
この事故のヒントは重装備・デブ・オタクか?
>>140 一度乗ったことあるけど狭かったと思ったけどな…
150 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:04:04 ID:rNeTdQjj0
>>134 あと臭いんだよ、悪臭が機械類に影響を及ぼしたに違いない
151 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:04:09 ID:5hJGGdUh0
最前列にいたら後続の状況把握なんて出来ません、流石インチキ野郎w
ID:6diXGVt60はもう少し推敲してから書き込めw
154 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:04:40 ID:jcgL3s1fO
誰かの靴が挟まったのでは?
156 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:04:54 ID:ejsqiVCI0
「エスカレータは1列2人まで」
小学生でも知ってるぞ
いやワンステップ四人同時ってみえなかったけどなw
4人もありかw
キモオタの常識はwww
エスカレーターの逆襲だなw
159 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:05:28 ID:S3RmT52J0
一段に2人ずつでも、あの人数は明らかに
重量オーバー。
普通は緊急停止するはずだが、ブレーキがきかないほどの
重量だったんだな、岡田がいうような整備ミスでなく
設計ミスだろ。今度は定員オーバーの時はブザーが
鳴るように作ってほしいものだ。
>>144 みんなが一斉に歩き出したりするとそれに近い状況にはなるよ。
もしこれが、オタクイベントではなく酔客混じった浴衣の花火客だったりしたら
死者出ただろう。
162 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:06:40 ID:TPlRmZ4B0
これはエスカレーター会社のチョンボだろ
ビッグサイトに設置するなら、1段500kgに耐えるヲタ仕様が常識だろ
163 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:06:48 ID:OwcjSX290
ヲタごときの言うことに全く信憑性なし!
>>132 ああ、そうですか。それは失礼。
俺は行ったわけじゃないけど。
165 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:07:01 ID:73cI1aXZ0
アキバの殺傷事件だの、この事件だので、
いちいち田舎の親から電話かかってきてる奴いるんだろうなw
1段あたりの最大重量が130キロってことは、1段に70`二人乗ったらアウト?
1人で130`超のやついたらエスカレータ使用禁止?
167 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:07:48 ID:UGxwVq+n0
機械のせいではあるけど重量オーバーだなw
>>160 っていうかどっちにしても一応物理的に乗れる人数なら
少なくとも止まるでおさまるような設計じゃないと話にならんべ
169 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:08:03 ID:OhIIbjUAO
無職のくせにデカい口叩くなカス
170 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:08:14 ID:3M9YTCOB0
これで、キモヲタが原因だったとはっきりした訳ですね
171 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:08:18 ID:bxGqrCTt0
たぶん中国製の部品のせい
いやひとが上から落ちて詰まって3人ワンステップという状態に
なっただけだろ。
173 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:08:29 ID:+TRI27RR0
オタのデブが乗るのは想定外。
そう思えば良いのですね?
オタクに常識やマナーを守れというほうが無理
エスカレーターの10段おきに朝日新聞の勧誘員でも配置すべき
伊集院光は岡田が大嫌い
豆知識な
176 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:08:45 ID:mOAxrw2H0
あ、そうだ
おたくのみなさんは2次元が得意で、3次元は苦手なんでしょ
それなのに苦手な上下方向の動きをしたから、失敗しちゃったんだよ
これからはちゃんと三次元にも目を向けるようにっていうことなんじゃないの
177 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:08:49 ID:AIufnbDk0
仕様ならば
エスカレーター前に体重計ゲートを設置して体重オーバーでなければ3秒間隔でゲートを
開ければ事故が起きないような気がするが
>>1 よく見ると、新谷かおる氏っぽい人が、手前に見えるやうな。。。
新谷かおる氏って、今50歳半ば位かしらん。。。
179 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:08:58 ID:LS7vjHqj0
客の暴走を許したことが運営の責任なんだろ。
キモヲタは中止させまいと必死だね。
180 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:09:22 ID:xfkrWulv0
これは事故じゃない!
糞ヲタどもによるテロだ!!
キモヲタは一匹残らず取っ捕まえて死刑にすべき!
181 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:09:23 ID:x+EsmWdm0
いや画像見たけどおかしいだろアレwww
乗りすぎ
幅広エスカレータで普通に一段2名乗車で逆転はひどいな。
段数の多さを考えれば明らかに設計ミスじゃん。
オタクが悪いわな
「想定を越えた客が集中したことが要因」
国交省が調査のうえこう発表したことに岡田氏は反論するのかな?
恥ずかしくてできないだろうけどw
停止しないで逆走したってのは明らかに問題あるだろ
エレベーターで同じことが起きたら利用者が悪いなんて言ってられないぞ
186 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:10:00 ID:cVNjbyi60
つか、一段に三人はねーよ、無理、乗れない。
写真は普通に逆流した後だからつまってああなってるだけじゃねーの?
最初から1階でやればいいんじゃ
4階か知らんが床抜けてデブが落ちてくるよりはいい
189 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:10:11 ID:lcycTKpH0
出たキモオタデブ
オタどもが一斉にすっ転ぶ様は爽快だったろうな
これ絶対ヲタクが悪いだろ。
尋常じゃない。
192 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:10:43 ID:ejsqiVCI0
エスカレータで満員電車気分味わいたいとか、どこの変態だよ
まあ、逆流するほど乗せる前に、規定重量オーバーになった時点で緊急停止する作りにすべきだったな
194 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:11:05 ID:MXXhBgtn0
>>188 >床抜けてデブが落ちてくるよりはいい
想像して噴いた
195 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:11:15 ID:DEL5fol/0
リュックに紙袋のキモヲタがぎゅうぎゅう詰め
196 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:11:17 ID:pjKfPriS0
なんでこれで設計ミスにならないのかわからん・・・
1段で130kg×84段=10.92t
で7.2tで安全装置が作動するはずだったのに作動せず。
幅102cmに3人も乗れないのに3〜4人も乗るって肩幅狭すぎだし
65kgが2人並んだだけでNGってありえない。
米国人なんて100kgでも小太り扱いなのに、ツアーで来たら
このエスカレータは1ステップ1人でもぶっ壊れるのか?w
安全係数が低すぎるんだよ。
197 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:11:29 ID:Fm4vL1W80
画像を見るかぎりでは「乗りすぎだよ、馬鹿」以外の感想が浮かんでこないが。
おまいら記事よめ(∵)
ビッグサイトは多数の人間が一度に集まるような設計になってないっつー出鱈目仕様だからこんなになったんだろ
安全じゃない安全装置が問題かと
202 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:11:48 ID:NPZGffBv0
ここまで詰め込まなくても、1段に2人ずつ乗って、「せーの」ってジャンプしたら壊れる?
>>193 だから緊急停止したっての
その後に逆流したの
204 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:12:26 ID:6T0T8yx20
つか、普通の人は一人もこの事故に巻き込まれてないんだろ?
ヲタどもが勝手に密集して、勝手にエスカレータぶっ壊しやがったのなら、どーでもいいや
ヲタなんか怪我しても死んでも、誰も何とも思わないから
205 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:12:27 ID:sXNcve360
206 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:12:28 ID:R5li0Xc10
1ステップに3人以上のったからだという結論づけにがっくり。
証言によると7割くらいまで上った時点でギアの異常音があった、
つまり残り3割には人は乗っていないのですよ。
NHKの映像を見たエスカレーター会社の担当が「異常な乗り方」と
言っている(読売)ことに、またハラワタが煮える。
NHKの映像は壊れる前ではなく、壊れて現場が
騒然とし、逆走するエスカレーターの下部に人の山ができている
時点のものであるからだ。
>逆走するエスカレーターの下部に人の山ができている
このため、エスカレーターに乗っている人は脱出できない。
しかし壊れたエスカレーターは人をのせたまま下方向に動き続ける。
よって、1段のステップに3人、4人が乗る状況が発生する。
写真も映像も、この時点のものである。
207 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:12:32 ID:dqVMZih60
結論
レコーディングダイエットで痩せてオサレ眼鏡しなさい
208 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:12:34 ID:3VQtNqzwO
結局はキモヲタ共のモラルにかかってるわけで
非常識なヲタと無能な運営のせいで叩かれるメーカーとビッグサイトが気の毒だ。
デヴヲタは出入り禁止にすべきだと思うわ。
NHKでニュース見た。不謹慎だが、雪崩れるところは笑った。
やっぱり乗り過ぎだな。
ギギギ、あんちゃん、熱いよう
212 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:13:00 ID:eLGYYqay0
今後重量オーバーしたら警告ブザーを鳴らすべき
214 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:13:09 ID:mOAxrw2H0
身近な例で考えると、調子にのって大酒かっくらってたら、飲んでる途中でゲロゲロしちゃったってことでしょ
誰が悪いのか?
1.本人
2.酒
3.社会全般
4.親
5.自民党
6.酒造メーカー
一般人が乗ることが前提の装置に平均100キロ以上の連中が乗れば壊れるだろうよ
216 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:13:38 ID:jaPAVdto0
この人、以前に「モノマガジン」で連載やってる時に自分と金銭つながりのある
海洋堂の食玩を何回も連続でプッシュして、競合する他社製品を露骨に貶めていたな。
「WFのことを悪く言う奴には筆誅を加える」なんてことも書いてたしw
エレベーターがブザーも鳴らず止まりもせず上昇中に突然落下したと考えると
お話にもならんわ
219 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:14:06 ID:TcXQCpad0
>ギギギギギギギという
くやしいのうwwww
220 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:14:08 ID:SURJhj2U0
ここはキモオタ擁護のスレでしたか・・・
222 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:14:23 ID:OgLIFuWj0
外人だとデブなので、一段に一人しか乗れない換算をしているらしい。
ちょっと間違っていると思うな。
それに、この程度で事故を起こすようだと、やっぱり品質(設計)に
問題ありだよ。基準が低すぎると思うよ。
これだけは言わせてくれ
「最後に止めを刺したのは、動画に写っているデブ」
>>143 警視庁の、メーカーの事情聴取のソースは中日新聞です。
想定体重は一人65kgとのこと。
名古屋市の事故の一件があるからか一面トップの扱いでした。
225 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:14:35 ID:ygp6tfz/0
でも、すぐに引っ張り出し手伝った奴はGJ
226 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:14:35 ID:5ihe7mD30
デブ共階段使えや ちょっとは運動して痩せろよ!
ってエスカレーターが反逆したんじゃね?
>>203 だから、明らかに規定重量オーバーなのに動いていたことが問題だって言ってんの
安全範囲内(余力を残しているうちに)で緊急停止する作りにすべきだったって話
228 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:14:51 ID:REhIMHdW0
機械のせいにするなよデヴ
230 :
名無し募集中。。。:2008/08/04(月) 17:15:10 ID:GAvNtSqC0
>>1 BGMにドナドナを流すと切なくなる画像だな
231 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:15:15 ID:A29hPBNo0
写真見たけどDEBUばっかりだね。
何のイベントかと思った。
232 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:15:26 ID:Fm4vL1W80
しかし乗ってる連中が面白いというか良い表情してるよなあ。
日テレで写真示してここ3人、ここは4人、って指摘してたぞ。
国交省、警察、マスコミ全て「ヲタ乗り過ぎだバカ!」で
結論を出す方向だな。ご愁傷様。
>>215 つか写真見る限りそこまでのデブはちらほらしかいなくね?
このメーカー以外のエスカレータでは事故は起きていないだろう
オーチスはエレベーターのシンドラーと同じクソ企業なんだろ
乗ってるのがデブばっかだとしても
展示場みたいなとこのエスカレーターがこんな低スペック、低耐久性ってのは
ありえんな
ここに来てる時点でキモオタは確定、高確率でピザかガリなのに・・・
何故みんなキモオタとかいって叩いているのだろうか。鏡持ってないのか?
こいつはいつもの事。
こいつにとっての一番の客であり金づるはヲタ。
だから、ヲタ人気を得ることは、こいつにとっての処世術みたいなもの。
それゆえの発言だろ。
あーあ岡田なんも確認しないままやっちまったな。
あまりにも浅はか。
241 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:16:52 ID:dvEkl31g0
242 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:16:55 ID:HvKMiR8A0
まあ重量オーバー検知→ブザーと共に停止&ロックってのが妥当なトコか?
エレベーターで重量オーバー時にブザーもならず数メートル落下して停止したら洒落にならん罠。
243 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:17:02 ID:cVNjbyi60
ヲタ理論(笑)
244 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:17:17 ID:uHDjtbC90
245 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:17:22 ID:ZTLSqEOt0
>>1 つまりエロ幼女フィギュアにキモヲタが殺到したわけか
岡田斗司夫の虚言癖は今に始まった事じゃないからな。
247 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:17:37 ID:KZEkPRDH0
248 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:17:41 ID:jcgL3s1fO
死者が出なかったのはハルヒフィギュアの御利益のお陰。
250 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:17:50 ID:1taeOw5d0
整然と乗りすぎたんだろうなぁ
エレベータの利用方法は
2段で3人程度で一人65キロを想定していたようだから
運営は一段に一人って制限をするべきだったな
ここまで乗り込むか?
252 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:18:04 ID:CK98VqXc0
人間様のために作られたエスカレータに、
キモオタなんかを乗せるのが間違い
そもそも、畜生の運搬なんか想定されてる訳ない
ぶっちゃけ今回のは緊急停止装置が働いて止まったというよりも、
限界超えてぶっ壊れて止まったってかんじだろw
太っちょのキモヲタだから多少は体重のこともあると思うけど、
エスカレーターが悪いと思うよ
危険を感知してストップするとかじゃなくて、けが人が出てるし。
なのに会社側は「異常な乗り方だ」とか言って、太っちょのせいだと言わんばかりだし。
うちらが「太っちょがたくさん乗ってるからよww」って言ってるのとはわけが違う。
北米の西海岸しか知らんが、一段一人の風習があるから普通に安全
あと背後に立つと嫌がられる、つまり一段ずつ左右交互な
257 :
名無し募集中。。。:2008/08/04(月) 17:19:05 ID:GAvNtSqC0
なんでこんなに男ばっかりなおん?
258 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:19:12 ID:HvKMiR8A0
>>247 まあ何の変哲もないエスカレーターを撮ろうなんて人間も多くはないと思うけどね。
259 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:19:36 ID:xe4OYvfMO
設計のミスってのはあるだろうね。
何しろコミケ移転当時から停止続発で、結局事故防止のため使用を制限したし。
設計は東京の佐藤総合設計ってとこ。
ちなみに築二十年も経ってないのに耐震補強が必要。
どんな建物だよ。
260 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:19:48 ID:43SmwP0J0
近所に住んでいる者だが、
真冬にやってくれ
コミケといい
お前らの体から発する汗と分泌物のせいで
周辺がすっぱ臭いんだよ
野宿するやつもいるし
三宅島とかでやったらどーだ
東京だし、島おこしのイベントになるかもしれん
硫黄で幾分かは体臭が紛れるんじゃないの
海もあるし
上りが下りに変わっただけじゃね
263 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:20:08 ID:R5li0Xc10
先頭が7割くらいまで上った時点でギアの異常音があり下降をはじめた。
つまりエスカレーターの残り3割は無人。
逆走するエスカレーターの下部に人の山ができているため、
エスカレーターに乗っている人は脱出できない。
壊れたエスカレーターは人をのせたまま下方向に動き続ける。
よって、1段のステップに3人、4人が乗る状況が発生する。
264 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:20:10 ID:Fm4vL1W80
オタクで飯喰う奴はオタクを擁護するのが飯の種なんだろう。
しかし拙速すぎやしませんか、岡田さん?って感じかなあ。
265 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:20:13 ID:XuJtS76N0
>>206 これがヲタ脳か
もう少し自分に都合の悪い情報も素直に組み込んでもう一回考えてみろデブ
会社のエレベーターも2階での停止時に位置がずれてる
マナーもへったくれもないキモヲタとろくに仕切れない無能な運営陣のせいで
起こった事故なのは明らかなわけだし、きちんと落とし前をつけないと、マジで
締め出されると思うよ。
キモオタ(≒DQN)にモラルを求めるのが間違い
269 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:20:55 ID:G+rmXxmx0
・オタクの悪い点
自重しないところ
・エレベーターの悪い点
安全装置が無意味だったこと、いきなり安全装置が壊れるぐらいまで負荷かがかる
設計はしない
・運営の悪いところ
エレベーターの特性理解をせずに整列などをしなかったこと
・2chの一部のバカの悪いところ
誰も死んでいないのか、と残念がるようなカキコ
へたすりゃ圧死でやばいことになってた
270 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:21:16 ID:IPHDFSrX0
1段に3人ずつ乗ったのは、乗った奴らが非常識だね。
普通は2人ずつ乗るものとして設計されている。
あの狭い幅の中に3人も乗って疑問に思った奴が
居なかったことが怖いけど、何となく笑えるね。
そこまでアホなのかと。
271 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:21:26 ID:qGnC9MMR0
小太りに対応するべきだな
272 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:21:50 ID:+08hbZ2A0
<海洋堂の屑どもにだまされないための基本知識>
・エスカレーターは安全装置作動→停止動作をする。しかしその停止後、
過剰重量が下にかかるので下方向にずり下がる事は珍しくない。
・今回の事故では安全装置作動→安全装置により、停止、重量によって
逆走という当たり前の動作。
・日本オーチスのエスカレーターは今年5月にも名古屋で同様の事故が
あったが、その原因であったモーター固定ネジの断裂などは5日前の
点検で異常がなく、また今回の事故後も真っ先に警察立会いの下検査
されているが、そこに異常が無かった事が確認されている。
なんにより原因がはっきりしてない内から
言い切ると後で間違ったときに恥ずかしい
274 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:21:56 ID:QrQ1dKpA0
デブヲタが1段に4人ずつぎっしり。。
エスカレータさんカワイソス(´・ω・`)
275 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:22:09 ID:ThcNhSFP0
276 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:22:20 ID:5C/aqydu0
ヲタどもは何をやっても、ホント異常
実に残念だ
死者多数ならこのモラルレスなクソ企業を潰せたのに
あのエスカレーター狭いから1段に3人は無理だよマジで
で、どうして、逆流直後の画像見て
「最初から一段に三人乗ってたと」か思うバカが沸くんだ?
IQ90くらいしかないだろ、お前ら。
281 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:22:59 ID:jcgL3s1fO
岡田は客観的に見ない人だから信用出来ない。
282 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:23:10 ID:KFLbyyLWO
つまり重量オーバーの時は急停止、急逆送で振り落とす仕様のエスカレーターだった訳だな
>>272 >ずり下がる事は珍しくない。
事実ならここがおかしいだろそれw
危険極まりねぇよw
284 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:23:16 ID:7/KfyRUN0
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
ま た 松 下 オ ー チ ス か !!
今回は、いいデータが取れました。次は、失敗しません。
なにより、ここの空気は臭そうだ
287 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:23:28 ID:GI8doFue0
288 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:23:35 ID:E1Nj3JFZO
5月に起きた名古屋のエスカレーター事故と今回のエスカレーター事故
両方とも同じメーカーじゃなかったかな
重量オーバーも原因だろうけど、エスカレーター側の問題は十分ある
コミケで起こらず
ワンフェスで起こったのなら
主催の問題だろ
290 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:23:40 ID:j4q75X3p0
実は彼らは着やせするデブだったのです
291 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:23:57 ID:Maollvjf0
エスカレーターって何人乗り?
小学校のトイレのように、足型かいとけば?
たとえ重量オーバーだとしても、
逆送した時点で、メーカーの負けダロが。
たまたま、オタデブしかいなかったから、
ケガくらいで済んだだけで、子どもがいるような
イベントなら、マジで死人が出るダロが。
メーカーの定期検査に問題があったとしか思えん。
293 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:24:18 ID:SMCBsD/s0
ま、事故原因が簡単にわかってたら事故なんて起きないよ
「私のようにスリムになれば」とか言っていきなり著書の宣伝始めたら面白かったのに
写真で見る限り明らかに常軌を逸してます。
この写真って壊れた後、後退した時によろめいたんで密集してんじゃないの?
動画の方ではキチンと並んでるっぽいし。
298 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:25:18 ID:MXXhBgtn0
ワンフェスは二度とビッグサイトで開催できないな。
今回の事故をマスコミが大きく取り上げてしまったから、会場側も二度と貸さなくなる。
札付きになったから、他の会場の確保も難しくなるだろうな。 フィギュアヲタ、死亡www
太ってた事が最大の原因なのに、何ら反省せず醜い性根を世間に晒したお前らは、
永久にその汚らしい欲望を満たされなくなってしまった訳だwww
くやしいのぉwwww くやしいのぉwwwwwwww
コミケスタッフやってる知り合いに聞いたら
ついにぶっ壊れたかって感じらしい
毎回トラブルからワンフェススタッフが使用するのも悪いって言ってたわ
300 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:25:27 ID:mougt7m70
つか、問題は「重量オーバー=安全装置作動 OR 故障」ではなく
「安全装置作動 OR 故障=逆走」というありえない仕様なんだが。
エスカレータはエレベーターと同じく非常時に停止するのがデフォ。
>203
> だから緊急停止したっての
よく読めよ。「逆流するほど載せる前に」停止しろと書いてあるだろ。
最大荷重までのマージンも少ない上に、緊急停止から逆流までのマージンも
少なすぎ、設計にミスがあるってことだよ。
これがエレベータで、重量制限のブザーが鳴った直後にロープとロックが壊れて落下
したとかだったら誰が見ても100%設計ミスだとすぐ判るのに、エスカレータだと
そうじゃないと言い出す人がいるんだから不思議だね。
>>281 後ろを把握出来てない上に運営寄りの人間に客観的な意見を期待するのが間違い。
303 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:26:04 ID:rx+ezTy50
あんな数の豚が走ってりゃ壊れます
304 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:26:07 ID:3NxPR9200
例えエレベーターが故障しなくても、あんなに込み合った状況じゃ
降り口付近で将棋倒しになったりする可能性もあるわけで。
興奮しているキモイのが殺到しないよう、主催者が工夫する必要もあった。
305 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:26:10 ID:KxTc7HyS0
>>249 >東京消防庁によると、さらに11人がけがをした様子だったが、搬送を辞退した。
↑
負傷してもなおもエロフィギュアをゲットしようと必死なキモヲタwww
>体重65キロの人が172人(1段あたり2人)乗っても耐えられる設計で、
>それをオーバーすると自動停止する仕組み
↑
たとえ1段に2人きちんと乗っていたとしても原因はデブヲタの過重量で停止&逆流確定wwwww
>1段に3人が乗っているステップ
↑
正確には「1段に3〜4人分の重量のピザヲタが乗っているステップ」wwwwwwww
>>292 逆送するような荷重がかかるまで動いてるのが問題ってことだなw
307 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:26:24 ID:g8brWIID0
アメリカ製のエスカレーターなんか使うからだよ。
308 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:26:32 ID:d+dN9D5d0
デブヲタが1段に3人も4人も乗れるわけねーだろ。
今回の情報操作は創価の陰謀だな。
309 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:26:54 ID:F7UtNxBU0
きっとヲタクは、整然と、行儀よくエスカレーターに乗っていたのだろう。
しかし、ヲタクはデブばかりで重量オーバーだったに違いない。
それを指摘されるのが、苦労して痩せた岡田としては辛かったのだ。
310 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:27:02 ID:Q4+TKrcO0
1段300kgくらいのエスカレーターじゃないと無理そうっすね。
311 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:27:36 ID:KvbkYa8EO
まあキモオタは死ねばいいよ
>>304 1.5トンくらいある奴がこければ
ドミノ倒しになるよなあ
313 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:27:41 ID:1taeOw5d0
>>285 なに言ってんだコラァ!!
責任取るって言ったら辞職だろうが!!
遺族側が黙っちゃいないぞ!!
事態の規模が把握できてんのかーーっ!!
あんたに次があるのか!!
ヲタ共には乗りすぎのときには逆走する仕様にしてしまえばいいのに
エレベーターも乗りすぎの時はブザーじゃなく落としてしまえばいい
315 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:27:58 ID:MXXhBgtn0
>>307 アメリカのデブは、想像を絶するぞ。 そんな国のメーカーが想定出来ないような
荷重をかけたデブヲタが悪い。
316 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:28:03 ID:j4q75X3p0
岡田も”僕が助かったのは痩せていたからだ”って素直に言えばいいのに
317 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:28:05 ID:dTfKlh5MO
原因がどこにあろうとも、キモヲタピザデブが集まるであろう
催し物はみな締め出されるな…
ざまぁ!!www
318 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:28:14 ID:qRXV5jbC0
>>60 いや。よく壊れてます。
何度も修理されてます。
319 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:28:25 ID:O4hBwn6e0
>>280 これは見てもたいじょうぶ?
youtubeじゃないよね?
320 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:28:26 ID:rsqu61d20
321 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:28:38 ID:Avt5v2Zi0
イベントで多数の人間が詰め掛けるような場所に
そんなエスカレータを使うのが一番悪いのでは?
とりあえずオーティス担当者のコメントはシンドラーの教訓を生かして
非常に低姿勢だったな。
>>320 だからこれ下向いてるからどうみても逆流後なわけなんだが
>269
おまえのだめなところは、エスカレータとエレベータの区別がついていないところ。
多分、イベント毎に来る想定以上の人員が、通常点検では判らない部分に
少しずつダメージを与えて居たのかもな。
ついでにさ、この際良い機会だから、エスカレーターを大型化してしまえばいい。
幅を1.5倍ほどに広げれば、乗降口の混雑はかなり抑えられるだろ。
…尤も、それでも今月のコミケには間に合わないがな。
エスカレーターを使用停止にしておかないと、また事故が起こるぞ。
>>320みたいなのは、頭が悪すぎるのか、それとも社員なのか。
逆流した事故直後の映像だろ、それは。
328 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:29:42 ID:yFGe7TPv0
とりあえず原因がはっきりするまでこの会場は使用禁止にするべきだ。
329 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:29:46 ID:LyG6IJ+p0
この人は痩せたからな・・
330 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:30:07 ID:MXXhBgtn0
荷重がかかりすぎたら、ドリフのセットみたいに階段が滑り台になればいいのに。
331 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:30:09 ID:O3Op2ecY0
”どうせヲタクだから”って感じの報道だな。
これが若い女が集まるイベントやブサヨのイベントだったら、
メーカーが悪いだの日本の社会が悪いだの報道してたんだろ。
332 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:30:13 ID:Gsn+RkvS0
―― [] [] >
| l ̄ | | ノ キ
|_| 匚. | \ モ
\\ | | ノ ヲ
\\ |_| ,,,,,_ \ タ
\\ ハ川川ヾ < っ
[] [] ,-, //=◎=◎、 ) て
// (ゞ∴:)3(:/' ,.r-、 / 言
匚/ /⌒>ーーニヾ ̄ \ P{三) ̄ヽ う
/ | \ \/\ノ ノ な
/ヽ/^y |ヽ / \ ぁ
\ (、、J | | \_/ < ぁ
\\ | | ノ っ
\\ | | _― ̄ !
\ \/ ̄ ̄ ̄"ー――7  ̄ー_
从从 ( / ν、
Σ ヽ、 へ ヾ/ V⌒
Σ /  ̄ \ \
Σ_ノ \、__ / \ ヽ
\\ \ \ \ 〉
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 ̄ ̄\\\ ̄\ \// /
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 ̄ ̄ ̄ ̄\\\ ̄\二フ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\\ ̄|_
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\\ \
>>314 絵的にはドリフのようで笑えるなw
階段状のものがいきなりペタンと滑り台状になってwwww
>整然と静かにみんな乗っていました
うっせーヲタだな
世間でどっちが信用されてるか
鏡みろってのクズが
335 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:31:03 ID:VqUUln4FO
事故映像見たがあんなの見たことない!明らかに定員OVER
>>319 そこのサイトの中に、事故の前〜事故発生〜その後の様子を撮影した動画があるんよ
たしかに限界になる寸前まで、何の警告もなく、
限界超えたらいきなり逝っちゃうエスカレーターは危険だな
338 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:31:36 ID:ew6H/61q0
日本製の同程度のエスカレーターの仕様って
どのくらい耐えるように作ってある物なの?
339 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:32:01 ID:TWrw5G4c0
岡田GJじゃん
整備不良によるマシンの破壊ってことか
ビッグサイト側とメーカーは賠償ケテーイ!
うん
逆走はねぇな
安全ロックで止まるならまだしも
341 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:32:30 ID:G+rmXxmx0
>>305 一度に載れば逆流確定だろうな。でもエレベーターの特性上瞬時に負荷限界の
人員を載せるのは不可能
仮にキモオタデブが100kg3人ずつ載ったとしたら、運行>緊急停止>逆流
の流れの、緊急停止が耐えられるのは通常運行から超過の300kgという結果になる
ま、これも3人同時にのればの話
300kgでぶっ壊れる安全装置か・・・ぬるぽ・・・
342 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:32:36 ID:s2bnXw2cO
だからエスカレーターの無い九段下の科学技術館でやれとあれほど、
343 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:32:44 ID:wBdGkJQ30
体重や素行が問題なんだろ
344 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:32:58 ID:kc/2wTV+0
平然と嘘書くなよ元オタキング
>>280 これは状況が分かりやすいな。
パッと見では誘導に難ありか。
ドリフワロタw
>>322 ふつうのイベントでそんな競争みたいなやつはないですから。
348 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:33:25 ID:MXXhBgtn0
りんかい線のドア事故といい今回の件といい、なんだか不吉な事が立て続けに起こってるな。
2週間後、大丈夫かな・・・
349 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:33:27 ID:edHi7L+b0
>証言によると7割くらいまで上った時点でギアの異常音があった、
>つまり残り3割には人は乗っていないのですよ。
1段2人が設計荷重として、1段3人なら設計の1.5倍、それが7割とすると
1.5×0.7=1.05で、設計荷重の1.05倍だろ。設計荷重超えてるじゃねえかよ。
>NHKの映像を見たエスカレーター会社の担当が「異常な乗り方」と
>言っている(読売)ことに、またハラワタが煮える。
画像から明らかに異常だし、証言で1段に3,4人乗ってたってのもあるだろ?
逆送したって最下段からずっと上の方はすぐには影響でないぞ。
影響のない上の方で3,4人すし詰めでデブヲタが乗ってるじゃねえか。
写真を良く見ろ。
350 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:33:40 ID:AuXzPdYn0
乗りすぎって
あんなモンに定員なんてねぇだろ
エレベーターじゃあるまいし
351 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:33:46 ID:ILHkvS+TO
>>294 不謹慎というかなんというか
世も末だな
つーかあんまり無理すると4階の床ごと落ちかねないって。
353 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:33:53 ID:rsqu61d20
>>324 動画見てみ。乗ってるそのままの状態で逆送してるだけ。
詰まっちゃった様子じゃないよ。
354 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:33:57 ID:1taeOw5d0
もう階段に代えろよ
こいつらの欲望があれば
階段でも文句を言わず上っていくだろうし
355 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:35:09 ID:qRXV5jbC0
写真見た。
本当に3〜4人乗ってるw
>>349 お前も長文書く前に、画像は逆流直後だってことを思い出せよ。
これからオタイベントは階段のみ使用だな
運動不足なオタの健康にも一役買うww
異常な乗り方をしたのはあったのかも試練が
異常な乗り方に対する懲罰機能付のエスカレーターはやっぱりヤバイ
フィギュアなんかに夢中になる男なんてどうなろうと関係ないわ。よくも恥ずかしくもなくそういう会場に行ける人って何考えてるのかしら?
361 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:35:39 ID:R5li0Xc10
証言によると7割くらいまで上った時点でギアの異常音があった、
つまり残り3割には人は乗っていないのですよ。
NHKの映像を見たオーチスの担当は
「異常な乗り方」と言っているが
NHKの映像は壊れる前ではなく、壊れて現場が
騒然とし、逆走するエスカレーターの下部に人の山が
できている時点のものだ。
エスカレーターの下部に人の山ができているため、
エスカレーターに乗っている人は脱出できない。
しかし壊れたエスカレーターは人をのせたまま下方向に動き続ける。
よって、1段のステップに3人、4人密集して乗る状況が発生する。
わかるだろうか、エスカレーター下部の集団は
下と上に、はさまれる形となり密集せざるを得ない。
>>353 あの距離の動画でよくそこまで鮮明に分かるな
俺にはよく見えんよ
しかし子供が一切居なかったのが良かったな
ピザの下敷きになったら圧死した可能性もあった
ヲタがどうなろうとそんな事はどうでも良いが
365 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:36:44 ID:rsqu61d20
366 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:37:00 ID:mougt7m70
>>338 だからさあ、耐荷重がどれだけあるかなんて事故とまったく関係ないの。
問題は何かあったときに緊急停止ボタンを押さなきゃ逆走する仕様なんだよ。
今回は重量オーバーだったが、これが地震や突発的な振動だったらどうする?
なにかあると落下するエレベーターに乗ってるようなもんだぞ。
367 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:37:02 ID:OQwF0IGn0
>>294 なんか所持してるだけで犯罪者認定してもいいようなモノもあるんだが・・・
ダガーナイフとかよりこっち規制しろよ無能警察
つか一斉摘発しろや
>>361 ドミノが始まった地点から分け目が出来てるが、それより上も同じような密集状態だよ
自分達のマナーの悪さは見えてない様だ。
都合が悪くなると、今度はガードマンの責任にしそうだな。
370 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:38:21 ID:1taeOw5d0
>>351 漫画のワンシーンが殆どだけどな
下の4つぐらいは違うけど
>>361 つまり、エロフィギュアを買うような野木巨之みたいな
連中に天罰だ!ということですね。分かります。
372 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:39:23 ID:I44FNBhu0
373 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:39:57 ID:j4Qw2ikT0
たまにはいいんだろこんな事故、以降注意するようになるから
先日の川事故と同じ
374 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:39:58 ID:qM3GcO0T0
報道映像をみれば 異常な乗り方だと言うことは わかる
エスカレーターの゛せいにしてはいけない
一段に3人ものることは 普通考えられない乗り方だ
オタクのやることは 非常識だ
375 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:40:12 ID:9cS/Md/00
NHKで映像流れたね
376 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:40:24 ID:ew6H/61q0
>>366 お前のレスも俺の知りたい事とまったく関係ないのw
377 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:40:25 ID:mOAxrw2H0
>>361 下がダメなら、上があるじゃん
みんなで上に向かって走ればいいじゃないか
きっとみんなの汗が 下にたれたのが原因ですね
わかります
キティガイの祭典で何が起ころうがしらねーよ
誰も死ななかったのが悔やまれる
380 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:41:02 ID:CfWB9cAj0
そもそも、ヲタのくせして人前に出るのが間違い
ましてや、ヲタどもが公共の施設を占拠するなんてキチガイ沙汰
これ、ヲタじゃなかったら、1億人が一斉に乗っても決して壊れることはなかったな
結論、ヲタが悪い!
381 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:41:14 ID:ILHkvS+TO
日本オーチスのエスカレータって他でも事故起こしてるでしょ。
構造的な欠陥だろうな。
過剰に常軌を逸した乗り方したキモオタも
整備しきれなかったガードマン、運営も
逆送するような荷重が掛かるまで動き続けたエスカレーターを作った会社も
それぞれ反省すべき どこかに一つに責任を押し付ける質のものじゃない
それが品格という・・・
384 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:42:32 ID:BE0QsxVs0
ヲタはエスカレーターの乗り方も知らないのか
次回の会場は新島って言っても奴等なら必ず行くから大丈夫だろ 海難事故に注意さえすれば
>>365>>372 みたけど普通に上に圧縮されて詰まってるように見えるんだが
少なくともそのままの形でずるずる落ちてるようにはみえんぞ。
387 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:43:30 ID:O4hBwn6e0
>>336 dクス。
逆流中の動画は遠くからの撮影で様子が分かりづらいけど
誘導はきっちりやってるし1段に2人乗ってるよね。
誘導されてる側も大人しく従ってるし。
NHKは逆流中の上に逃げてきて人が詰まってきた状態だけ流して
ミスリードしようとしてるように思える。
388 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:44:13 ID:Fm4vL1W80
389 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:44:15 ID:KxTc7HyS0
>>385 次回から竹島南樺太択捉島尖閣諸島の4か所持ち回りで良いだろもう
390 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:44:24 ID:QIx3jC2u0
Q. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障&ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障&ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶデブヲタの責任ですw
391 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:44:52 ID:q4eBH0lm0
エスカレーターメーカーの工作員が大勢乗っていたまでは読んだ
392 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:44:56 ID:xKzt0adH0
でもやっぱり乗り過ぎだよこれ。
どこに責任があるのかは知らないが。
393 :
名無しさん@八周年:2008/08/04(月) 17:45:21 ID:qZT+IpYD0
>>382 オタクの脳構造の欠陥が根底にあると思うよ
どれだけ乗っても平穏無事に動作するとか、フェイルセーフを確保するとか、
自己中もいい加減にしろよ。 つーか氏ね。滅びろ。無生産階級。
394 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:45:24 ID:PPX7r5Xk0
3人が一度に乗れる幅のあるエスカレーターに
同時に3人ずつ乗ることは容易に想像できることで
その程度で重量オーバーになるなら
明らかにエスカレーターの設計ミスだろ
オタクが大混乱したせいでエスカレーターが壊れたのではなく
エスカレーターが壊れたせいでオタクが大混乱というのが真実のようだな
396 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:45:29 ID:/en69u/f0
正しい意見だね
そもそもこんなので壊れていたらコミケで壊れる事請け合いだ
>>390 車が事故ったら全部車メーカーのせいですよね
398 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:46:25 ID:aA0xa2L/0
65kgを想定していて、2人で130kg。
これを段数かけたものが限度だったらしい。
自己直後の映像は、逆走して人がたまっている映像だから、
当時一段に3人乗っていたという話はおかしい。
だいたいどんなに混んでいる駅のエスカレーターでも
3人乗らないって。
メーカーが責任とりたくないから、参加者のせいにしてるけど。
399 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:46:37 ID:jeuBrB1FO
流石オタキング。冷静な意見だ。
400 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:46:38 ID:Vg8I0pNo0
<ワンフェス傷害事件のFAQ>
Q1)岡田ブログでは1ステップ2名で整然と乗っていたっていってるけど?
→A)警視庁湾岸署の捜査により、1ステップ3−4名の過積載であったことが
確認されています。ワンフェスの主催者は係員を置いて搭乗制限をかける
ことができましたが、その責任を果たしていません
Q2)エスカレーターの1ステップ許容量130kgはありえないのでは?
→A)そのスペックで認可を受けて設置されています。またそのスペックは、
あらかじめワンフェスの主催者が知ることのできる情報でした
Q3)エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは?
→A)ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
昇降装置はおろか安全装置を破壊するほどの負荷だったということです
設計以前に過積載を容認したワンフェスの主催者に責任があります
Q4)予測できなかった事故なのでは?
→A)ビックサイトは運用指針を主催に説明しています。コミケではこの事故を予測しており、
午前中は停止し、午後はスタッフの監督下で適正人数で運用しています。
これにひきかえワンフェスの会場運用計画がずさんだったのは明白です
Q5)オーチスは名古屋でも事故を起こしているのでは?
→A)事故の原因はボルトが折れたことであることが確認済みで改良済です。
今回の事件の機械でも16mm径から20mm径に強化してあり、事故後の調査
でも折れていないことが確認済みです。名古屋の事件は無関係です
Q6)事故の責任はどこにあるのか?
→A)過積載をしたワンフェスの主催者に100%の過失があることは明白です
Q7)ワンフェスはどうなるべき?
→A)当然、永久中止になるべきです。オタクにとっても目障りなイベントです
>>360 > ちゃんとした芸術的なのもあるぞ 物凄い情熱と世界に誇れる技術ですが・・・・オタには見向きもされないw
402 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:47:16 ID:nJ0KCUQT0
こいつの言うことはもう信用できない
普通の設計では壊れる前に過負荷で止まる
ブレーキがかかって逆転しない
ブレーキの制動能力を超えた重量を持ち上げといて、動力壊れて逆転するなんて明らかに過負荷の設定がおかしい
普通は自分で自分を壊す前に停止するように設計するだろ
オーチスってどんな中国製なんだよ
ってかエレベータも大丈夫か?シンドラー笑えねーな
>>397 お前の車はフルオートなのか
俺に売ってくれ
つか
>>83に事故前の映像のリンクあるだろ。
人多過ぎかどうかは微妙なところ。
こんなんで壊れちゃうのかって気がしないでもない。
>>390 Q. オタはこれまでも
(略)
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶオーチスの責任ですw
オタって怖いw
408 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:48:11 ID:nTsSinwnO
ビッグサイト側の注意を無視してピザをエスカレーターに次々詰め込んだ主催者側の責任です。
>>394 3人乗れる幅って…
普通の人間はこんなに密着して乗ることはないだろww
410 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:48:26 ID:KxTc7HyS0
>>401 今や怪獣ソフビですら売れないからな。
色ぽスレで煽られた転売屋と変態萌えヲタがエロフィギュに群がってるだけ
411 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:48:48 ID:QIx3jC2u0
Q. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障&ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障&ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶデブヲタの責任ですw
]
ギザ落ーちス w
412 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:49:20 ID:7/KfyRUN0
またオーチスか。シンドラーの二の舞。
またオーチスか。シンドラーの二の舞
またオーチスか。シンドラーの二の舞
またオーチスか。シンドラーの二の舞
またオーチスか。シンドラーの二の舞
またオーチスか。シンドラーの二の舞
またオーチスか。シンドラーの二の舞
またオーチスか。シンドラーの二の舞
またオーチスか。シンドラーの二の舞
またオーチスか。シンドラーの二の舞
>349
> 1段2人が設計荷重として、1段3人なら設計の1.5倍、それが7割とすると
> 1.5×0.7=1.05で、設計荷重の1.05倍だろ。設計荷重超えてるじゃねえかよ。
計算が違うよ。
このエスカレータの仕様は
・1段あたり130kg
・全段数84段
・総重量7.5tまで
であって、7割程度のところで緊急停止 → 逆送した時点で
1段130kg × 84段 × 7割 = 7.644t
つまり、普通に1段2名乗っていてもオーバーする能力不足だったってこと。
それから、画像をよく見れば判るように、あれは崩れた後に詰まって3名になった
ところがあるってだけ。最初から3名のってりゃあんなもんじゃ済まない。
それどころか、人間は大体5人が上に乗れば肋骨が折れて圧死が出てくるんで、
映像で見ていても判るとおり被害にあった方々の年齢が比較的若く元気で、
事故発生直後から素早く対応したおかげで異常なくらい人的被害が少なくて
済んでいる。あの状況下において、下の方では人が止まらないように引っ張り避ける
人たちまでいたってんだから恐れ入る。
まぁ、メーカーは観客の行動力に感謝しておけと。
岡田のようなおデブ乗ってたから
415 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:49:36 ID:T3xsqOvw0
416 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:49:40 ID:Vg8I0pNo0
>>1-399 主催が乗せすぎたことについて全員がスルーしてるのが笑えるw
これがワンフェスに行くキモオタの屁理屈だww
いかにゆがんだ視点の持ち主かわかるな!www
なんで壊れるまで乗せたことは誰も言及しないのー? なんでー?wwww
417 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:49:42 ID:rJTKRyl30
しかしNHKの映像見てると
意図的にエレベーターが逆流してから数秒後の映像のみ流してるように見えるんだが、
何を狙ってるんだ
しかし将棋倒しになった人々に手を貸して次々に引っ張り出す参加者には感動したが。
アキバ通り魔といい、救護に走る人が多いってのはいいことなんじゃないのか。
ここでオタク叩いてる奴の中で救護に走れる奴がどんだけいるんだろうか
418 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:49:48 ID:lrw1Da4n0
乗ったのがヲタじゃなかったら、エスカレータも壊れなかった
419 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:49:49 ID:KO1dgPHN0
デブヲタが管理側の制止を振り切ってまで続々とエスカレータに乗り込んでたなら問題だが
誘導されるまま大人しく乗ってただけなんだろ?
どう言い訳しようが主催者側かメーカー側の責任
420 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:50:02 ID:G+rmXxmx0
なんだろう全部オタクのせいにしたがるのがいるなw
責任はそれぞれだろう
論法が韓国のメディアみたいだぞ
ねぇ、オーチスの設計説明が報道の度にコロコロ変わるのは何故?
>>408 主催者側の注意を無視してエスカレーターに次々乗り込んだオタどもの責任です。
1階段に3人も乗るわけねえべ。
オタってのは、他人との接触を嫌うから
手すりの両脇に一段とびおきが限度。
424 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:50:52 ID:/3pvHOmE0
これって責任転嫁じゃねえの。
425 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:50:53 ID:P4Ys0apN0
シンドラーエレベーターでも重量オーバーしたら動かなくなるってのに
そのまま落ちるってどんなシンドラー以下だな。
426 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:51:21 ID:p+9SW60+0
全86段、先頭が3/4まで行った時に事故
2人ずつ乗っていても129人。実際は120人
人が乗ってる64段のうち、9段は一人のり。
混んでるけど割と普通です。混んでる時なら常識の範囲内。
2ステップに3〜4人です。
写真は撮り方によって異常な混雑に見えるので注意しましょう。
そして逆走後なら滅茶苦茶に詰まってあたりまえです。
427 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:51:25 ID:Fm4vL1W80
>>410 転売屋が最大の癌。
少数生産の物は何であれまともに流通してないんじゃないかとさえ思える今日この頃。
>>400 またこのスレでも、粘着して嘘情報を垂れ流してんのか。
オーチスの中の人は、暇だねえ。
429 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:51:47 ID:ObTXzt360
430 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:51:48 ID:Vg8I0pNo0
>>419 主催の責任。
>>408でいってるようにビックサイトは運用についてあらかじめ注意していたが
主催は理解していなかったことがさっき日テレで報道された。
>>420 だから責任は主催にあるっていってんだろ? オタクにあるなんていってねえよ。
>>344 オタクは嘘つかないけど、思い込みとか勘違いは
比較的激しい
432 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:52:10 ID:zwC9acg40
キモオタ70人
|_____|
くく○
□ もう耐えられない
LL
>>400 単なるアンチコピペに対してなんだが
人間以外のモノ載せてたり、「乗る」の範疇を越えた乗り方してたならならその理屈も通るが、
人間がスペースの範囲内に乗っただけで「安全装置」まで壊れるのは、流石に非がないとは言えんw
と言うより、昇降装置とストッパーが壊れるまで作動しない安全装置って何なんだ?
434 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:52:41 ID:jttvlKKs0
もしヲタクがマナー悪くエスカレーターにぎゅうぎゅうに押しかけてたら
岡田はその事を書いてるだろうね
嘘ついてまでヲタク擁護するようなやつじゃないよ
このスレに出てた人形だって、間違った使い方してるんだろ?
>機械、または機械の整備』の問題です
根拠のない決めつけでは?
437 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:52:55 ID:cM+cyMFI0
>>413 さっきオーチスのインタビューだと設計基準で200kg以上でも耐えられるとか言ってたような
1段に3人乗って、それが最上段から下までって
どう考えても有り得ないだろう。
上から3-1-2なら各段2人だろうに…。
よっぽどデブオタのせいにしたいんだなwww
>>434 岡田君は招待客なので先頭にほかの招待客とまったりと乗っていました。
下り側はちゃんと2列で乗ってるぽいのになんで上りは3〜4列なんだ
しかも人気ゾーンは下り側にあったんだろ?
443 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:54:01 ID:f/DNsqsv0
444 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:54:07 ID:Vg8I0pNo0
>>428 どこがウソ情報なのかな?www 警察も発表済み、ビックサイトも発表済み、
名古屋の事件についても報道済みですがなにか?w
手前でソースにいちいち当たってこいや、なにひとつ間違ってない。すべて事実だバカ!
おまけに日テレでも報道しましたが何か?
反論できないからって因縁つけてんじゃねえよワンフェス厨のクズが。
>>197 >>1 画像の説明読め
発生直後・・・・・・直後
もう逆転していて上から人が次々落ちてるんだよ
痛かったんだよ
逆転してどんどん周りに人が増えていったんだよ
下の人はなかなかどけなかったんだよ
って思う
262 名前:なまえないよぉ〜[sage] 投稿日:2008/08/04(月) 16:55:40 ID:vv9oZPj3
いや、先頭は悪くないと思う。
むしろ三列化の原因の原因になった奴らが問題だとおもうんだわw
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader730681.jpg 分かりやすくしたけど、綺麗に並んでるところと列が3列になっているところの切れ目がはっきりしてる
こいつらがすべてとは言わないけどルールとマナー守らない奴らが原因の一端なのは疑いようないっぽいなぁ・・・。
447 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:54:16 ID:aA0xa2L/0
普通のエスカレーターなら
すべての段に2人乗って、それプラス数十パーセントの安全マージンを確保しているのかと思ったら
そうでもないんだなぁ
449 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:54:21 ID:Ra4vKylm0
>>46 世の中には100階以上ぶち抜いているエレベータもあるので構造上無理はないかと
エスカレータなら別ですが
>438
> さっきオーチスのインタビューだと設計基準で200kg以上でも耐えられるとか言ってたような
一段あたりが耐えられても、総重量で腰砕けじゃ意味をなさない。
今回の事故はそういう類だから。
451 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:55:02 ID:P4Ys0apN0
>>433 安全装置は壊れていない。そもそも働いていない様子。
重量オーバーになったからモーターが耐えきれず逆回転しだしただけ。
安全装置とは異常を感知したらロックする機構の事。
岡田はエスカレーターおたくになってから言うべきだったな。
負荷がメーカーの仕様を越えていたのはどう見ても明らか。
主催者はそんなこと知らないでは済まされない
454 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:55:38 ID:xEeXsxog0
異常な存在・ヲタによる、異常な乗り方が原因な訳だ
岡田はダイエットして
相当痩せたからねw
>>447 3日午前10時ごろ、東京ビッグサイト西ホールで、1階と4階を結ぶ上りエスカレーターが
停止し、逆走した。乗っていた人の一部が転倒、うち10人が病院に運ばれて手当てを受けた。
警視庁東京湾岸署は、業務上過失傷害の疑いもあるとみて調べている。
西ホールはアニメの主人公などのフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が
開催中。徹夜組1500人を含め、午前10時の開場を待っていた約1万人が会場になだれ込んだ
直後に事故が起きた。
約120人が警備員の先導でエスカレーターに乗った。1段に3人が乗ったステップもあり、
先頭が3階部分に達したとき急停止した。
会社員男性(39)によると「すし詰めのエスカレーターがガツンという音で止まり、ガリガリと音が
して後退した」。手すりをつかんでも空回りし、ステップもグラグラした。
「危ない! 逃げろ!」の叫び声が響き、エスカレーター上り口には「12、13人があおむけで
折り重なり、はい出しても、さらに別の人が重なっていった」。大学生(20)によると「4階では
限定品を販売している。それを求めて殺到したのでは」と言う。
負傷したのは10〜50代の男性8人と女性2人。足に切り傷を負ったり、足や胸を打ったりした。
東京消防庁によると、さらに11人がけがをした様子だったが、搬送を辞退した。エスカレーターは
すべて停止されたが、イベントは続行。コスプレの女性らでにぎわった。
同署によるとエスカレーターのステップは86段あり、体重65キロの人が172人(1段当たり2人)
乗っても耐えられる設計。それをオーバーすると自動停止する。事故機は日本オーチス・
エレベータ製。96年から稼働し、7月29日に同社が点検したばかり。
5月にも名古屋市営地下鉄の駅で、同様の事故が起きたものと同タイプの機種だった。
アニメグッズの収集家として知られるタレント・なべやかん(37)が事故現場に居合わせていた
ことを、自身のブログで明かしている(抜粋)
457 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:56:06 ID:CBj9oxWI0
キモヲタに常識を求めてもなぁ
ヲタクは世の中の害 これは間違いない
459 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:56:38 ID:O4hBwn6e0
>>413 >映像で見ていても判るとおり被害にあった方々の年齢が比較的若く元気で、
>事故発生直後から素早く対応したおかげで異常なくらい人的被害が少なくて
>済んでいる。あの状況下において、下の方では人が止まらないように引っ張り避ける
>人たちまでいたってんだから恐れ入る。
下のほうにいた人たちがお年寄りだったり助け合わなかったら
もっと悲惨になってたよね。
>>372
84段(1段130kg)には7.5tの耐過重設計では足りなかったのでは?
あきらかに設計ミスです
そうなんだよな
1ステップ二人までだったら総重量はその数倍は安全係数取るもんだろ
462 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:56:43 ID:Vg8I0pNo0
>>443 「エスカレーターに乗りすぎたら壊れたニダ!これはメーカーが悪いニダ!
謝罪と賠償!」
↑こういうこといってるチョンは黙ってろよw
>>452 残念。ただのオタクですw ワンフェスという厨房イベントが大嫌いなオタクですよw
ほれまたテレ朝で着たぞ。テレビ見てからオレにレスしろバカ!!!
463 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:56:44 ID:mkF0ktHL0
>>400 キモデブが1ステップに3人乗れる訳ねえだろバカw
464 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:56:47 ID:ayyr5K/70
オーチスとかシンドラーとか、外資系、品質わるすぎ。
これも、官製談合の反動で、なんでもかんでも一般入札の弊害。
日本の官公庁や自治体の設備がこの劣悪外資系が受注することが
多い。エレベータとかエスカレータは一般入札を考えた方がいいかも。
いずれ、重量オーバーといえ、この種のものの安全率は10倍は欲しい。
甘過ぎ。
>>450 停止ならともかく、逆走は言い訳できんよ。
466 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:56:54 ID:Fm4vL1W80
しかしオタクという人種は欠片も反省しないんだな。
こんな事故が起きるとそれがとてもよく分かる。
467 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:57:27 ID:nTsSinwnO
>>394 そもそもエスカレーターは手すりに捕まって乗らねばならないモノなので、三人横並びなんて乗り方は非常識。
ゆったり乗れる様な親切仕様を「三人乗れる」なんて馬鹿な解釈するオタは押し潰されてオッケー。
お前はベンツの後部座席が比較的広々だからと4人で乗っちまう様な馬鹿なんだろうな。
限定品は1階にしよう
469 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:57:33 ID:1OmU6KO10
>>444 ピックルやマスゴミが工作しまくって隠蔽しても
どうせ第二第三のOTIS事故が起きるよ
つーかOTISは早く30人のケガした韓国人に賠償した方がいいのでは?
エスカレーターが壊れたのは主催者の責任
けが人がでたのはメーカーの責任
痛みわけで終了
471 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:57:47 ID:2PeLyoAs0
>>360 シャネルなんかに夢中になる女なんてどうなろうと関係ないわ。よくも恥ずかしくもなくそういう店に行ける人って何考えてるのかい?
>>450 いや、ちょくちょくメーカーの説明が変わってるなぁって
メーカーの仕様を超えた使い方をするものには
直ちに死の制裁
なんというエスカレーター
逆走によって1ステップ3、4人になったという説明は明らかに嘘。
>>446の写真みれば先頭(岡田がいたとこ)は空いてるが徐々に
混んできてるのは明らかだし、日テレの拡大映像でも逆走によって
上から人が降りてきて3、4人になったというのはあり得ないことが
よく分かる。
前後が圧縮されて壁になってそのまま下りてきてるだけ。
475 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:58:05 ID:86SSy6DG0
キモヲタどもによるテロだ!
476 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:58:11 ID:+6WUFMrI0
>>450 ステップが100%埋まるような運用は保証外って事だろ。
一段に関取が乗るのはOK
家族連れがまったり2段にまたがって乗るのはOK
人外デブがひしめき合って詰め込むのはNG
477 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:58:14 ID:BE0QsxVs0
ヲタは注意や誘導が無いとエスカレーターも満足に乗れないんだね
テレ朝のCG、1段に3人乗せてたな
479 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:58:28 ID:7/KfyRUN0
Q. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障&ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障&ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶデブヲタの責任ですw
また松下オーチスか!!
また松下オーチスか!!
また松下オーチスか!!
また松下オーチスか!!
また松下オーチスか!!
また松下オーチスか!!
また松下オーチスか!!
480 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:58:37 ID:4ze+mt1+O
オタク攻撃で金が貰える工作員は羨ましい
フェイルセーフ機能が働いてないんだからこんなもん100%オーチスの責任だろ
482 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:59:01 ID:Vg8I0pNo0
>>463 警察に言って来いバーカ!
日本の警察が嫌いなら韓国にいってろよwww
バカかなクソどものわめき声は心地よいのお〜www クックックック!!
ほれ、過負荷のせいでブレーキが耐えられなかったってよwww
そこまで乗せたのはどこのだれかなぁ〜???www
業務上過失傷害は必至だな!!!
>>451 重量オーバーになったからモーターが逆回転はありえんw
赤信号になったらバックするみたいな異常事態だ・・・
が、それでも安全装置が作動してなかったら何が安全なのか聞きたくなる。
しかし、事故の割に被害が少ないのは本当に凄かった。
運もあるだろうが、やっぱ「同類」「同じ穴の狢」だけあって、
ある程度の助け合いもあったんだろうな。
停止しての将棋倒しってだけでも死人出ておかしくなかったのに、逆流と聞いたときは本当に驚いた。
484 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 17:59:13 ID:+TTG2kd00
Q. 日本オーチスは
・六本木ヒルズのエレベーターぼや騒ぎ
・大江戸線エスカレーターでボルト亀裂
・名古屋地下鉄で同様の事故
等々問題だらけですが?
A 唯一神オーチスに対する信心が足りないからです。
しっかりと拝んでいますか?
最低でも一日に三回は拝みましょう。
きめぇ!
初めて事故直後画像を見たが、なんてスケールの大きいエスカレーターなんだろうw
オーチス株を自由に操作できるオタ恐るべし
489 :
この事件のまとめだよ:2008/08/04(月) 18:00:53 ID:Vg8I0pNo0
<ワンフェス傷害事件のFAQ>
Q1)岡田ブログでは1ステップ2名で整然と乗っていたっていってるけど?
→A)警視庁湾岸署の捜査により、1ステップ3−4名の過積載であったことが
確認されています。ワンフェスの主催者は係員を置いて搭乗制限をかける
ことができましたが、その責任を果たしていません
Q2)エスカレーターの1ステップ許容量130kgはありえないのでは?
→A)そのスペックで認可を受けて設置されています。またそのスペックは、
あらかじめワンフェスの主催者が知ることのできる情報でした
Q3)エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは?
→A)ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
昇降装置はおろか安全装置を破壊するほどの負荷だったということです
設計以前に過積載を容認したワンフェスの主催者に責任があります
Q4)予測できなかった事故なのでは?
→A)ビックサイトは運用指針を主催に説明しています。コミケではこの事故を予測しており、
午前中は停止し、午後はスタッフの監督下で適正人数で運用しています。
これにひきかえワンフェスの会場運用計画がずさんだったのは明白です
Q5)オーチスは名古屋でも事故を起こしているのでは?
→A)事故の原因はボルトが折れたことであることが確認済みで改良済です。
今回の事件の機械でも16mm径から20mm径に強化してあり、事故後の調査
でも折れていないことが確認済みです。名古屋の事件は無関係です
Q6)事故の責任はどこにあるのか?
→A)過積載をしたワンフェスの主催者に100%の過失があることは明白です
Q7)ワンフェスはどうなるべき?
→A)当然、永久中止になるべきです。オタクにとっても目障りなイベントです
490 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:00:58 ID:P4Ys0apN0
>>483 モーターは電磁力で回っててその力以上の力が掛れば簡単に逆回転するよ。
491 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:01:08 ID:LQuWOrW40
>476
20段程度のエスカレータならそれでも、まぁいいんだろうけどねぇ。
高低差があれだけある段数の多いエスカレータでやったらバカだわ。
どうでもいいんだけどさ、
>>482みたいなのって
>クックックック!!
とか、本気で打ってるんだろうか。クックックック!!
大分めんどくさいし、想像するとなんだか・・・悲しい気持ちになるな。
気持ち悪いオタは存在そのものが罪
誰か画像から人数カウントする野鳥の会のような奴はいないか??
>>490 ロックも無いんですか?
良い設計してますね。
498 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:03:21 ID:KKMG/IlS0
>>369 警備の誘導ミスの可能性はあるぞ。
エスカレータは1段につき2名ずつ乗せるように誘導しなきゃならん。
欲の皮の突っ張った自己中のデブヲタは自分がフィギュア買うことしか考えてないから
ほうっておけば写真のとおり1段に3人でも4人でも乗ろうとするだろう。
だから、警備がちゃんとデブヲタを裁いていたのかが問題になるよ。
当初は東で予約してたのを強引に西にさせたビックサイトが悪いいうことですね
わかります。
逆回転しだした状況でのロックってのもゾっとする話だがな
下手すると人間が放り出される
今度は気持ち悪い妄想で工作員だの社員だの言い出す始末。
なぜ一般人に嫌われるのか、そっちの方を考えたほうがいいよ。
>>495 軽く数えただけだが、画面外も含めて120程度だと思う。上り。
エスカレータが折れなくてよかったな
504 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:04:33 ID:LQuWOrW40
オタってさあ、
ボクらは、マスコミや一般人に迫害さてる!っていう被害妄想がスゴイよね
まあ、見下してるのは真実だけどww
505 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:04:46 ID:P4Ys0apN0
506 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:04:55 ID:+6WUFMrI0
>>492 ビッグサイト作った時期って見栄え優先な時代じゃない?
だから逆にあの長さだとそういう設計しか技術的に不可能だったんじゃないかと思うよ。
企画書に
「来訪者が移動しつつ全体を見渡し優雅さを感じられるエスカレータ」
とか書いてありそうww
想定を越える重量がかかった時に〜って言い訳は機械屋としては最低の部類だな
安全装置は作動してたんだよね?
509 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:06:21 ID:7/KfyRUN0
Q. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障&ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障&ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶデブヲタの責任ですw
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
510 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:06:58 ID:O4hBwn6e0
>>483 オタの人って周りにいなくて偏見あったけど助けあっててちょっと見直した。
言われてるほどモラルのない人たちじゃない感じ。
>>508 安全装置が作動した様子はない。前進>後退がすぐ起こっているらしい。
>>1からすると。
さらに、ロック機構が動作していないのも確か。そしたら逆送してねえ。
512 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:07:14 ID:FFElVJmK0
まあ、あのエスカレータは怖いと思ったな
JIMTOFくらいでしかビックサイトには行かないがな
物理的に乗れる人数なら、逆回転しちゃダメだろ
写真見る限りでは積載量的にかなり厳しそうに思えるけどな。
514 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:07:19 ID:Fm4vL1W80
>>501 そりゃまあ、この勢いだから双方確実に居るだろうけどね。
しかし、自分の気に入らないレスは全て工作員に見えるならそいつは異常だよ、自覚がないだけで。
フィギャー買い求めて、ぷぎゃー
516 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:08:00 ID:wmLWUklA0
なんでキモオタがキモオタ叩きに必死なのw
517 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:08:11 ID:O731V8EX0
危険のある機械等には、想定外を含む過剰なくらいな安全措置が施されてあってしかるべきなんだが…
想定外のことだから壊れたなんて言い訳するメーカーなんて危なくて信頼できないだろ…
519 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:08:29 ID:f/DNsqsv0
>>462 そうだね再現CGが全列三人で嘘大げさ紛らわしいだな
ホロン部さん
520 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:08:31 ID:S0fs2gmI0
>>1 その通り。
俺もエスカレータの逆走は、機械的にギアが後ろに入ったとかじゃなく、
ギアとかどっかの部分がぶっ壊れた結果、エスカレータの回転部分を支えているものがなくなり、
上側に乗っている人の重みで後ろに動きだしたものだと考えていた。
ただ、1段130キロとあるが、
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg この写真はどうか。
どうみても1段に2人は乗っている。一人当たり65キロなら許容重量オーバーとなる。
65キロというのは勿論靴を履いて服を着て荷物を持った状態である。
身体測定のように下着で図るわけではない。
写真を見てもわかるように、乗客はほぼ男である。
楽に重量オーバーだったことは想像に難くない。
岡田みたいなリバウンド百貫デブが乗っていたのが原因だろ!
まぁ2chで10も20もレスをつける時点で俺も十分キモオタにはちがいないが
523 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:09:03 ID:5uGIvsZ30
>>505 さすがにそれはありえんよw
この点は機械的不備だろう。
>>505 そういう設計なら仕方ない んなわきゃ〜ない
今フジでみたけど、ロック機構が電磁ブレーキだけって基本設計がまずおかしいわ
527 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:09:49 ID:LQuWOrW40
パッと見て明らかに異常な乗り方にも関わらず、
「実際に数えてみると○○しかいない〜、平均体重を○キロとすると掛かる荷重は○トンだから〜」などなど
トンデモ理論を振りかざすやつってなんなの?
一目見れば分かるじゃん、明らかに通常の使用方法を逸脱してるって
オタは常識を持て、常識を
エスカレーター「ら、らめぇぇぇ…。そんなにみんなで来られたら…壊れちゃうよぉぉぉぉぉ!」
530 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:10:49 ID:2PeLyoAs0
>>458 スポヲタ=犯罪者
犯罪を予防するためにも、全スポヲタを予防拘禁し、犯罪の魔の手が善良な市民に及ばないようにすべき
>>482 日本の警察は弱そうなオタには職質をしまくるけど、
怖そうなヤクザやDQN、外国人には一切職質をしないw
盗んだ自転車やカッターを一つでも持っていたらすぐにしょっ引いて署に連行するけど、
警官は女性をストーキングしては好きなあまり銃で殺して都合が悪くなるとその銃で自殺するw
銃を持った立て篭もりには優しく説得をして、 一般人には「逮捕するぞ」と偉そうにふんぞり返るw
散弾銃を持った基地外は自殺が確認されるまで捜索しないw
刃物を持った殺人犯でもスーツ姿なら一切注意・確保しないw
武器を持った基地外が追いかけてきたら、速い足で逃げるw
とにかく、いつでも自分の身の安全が第一な警官達w
電車に乗っていない男性を痴漢扱いして逮捕拘留したこともあるが
飲酒運転や女性への痴漢、少女と淫行、レイプ、裏金作りは日常茶飯事で、
法律違反の一般人はすぐ逮捕するけど警官の順法精神は皆無で
こういうのを税食動物か税金泥棒と言う。
こんな警察はマジでいらんだろうw
531 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:11:07 ID:KO1dgPHN0
エスカレータについては警察が検証中だそうだが
安全装置が機能しなかった(付いてなかった)としたらオーチス終了だな
最近点検したばかりだったそうだしフラグ立ってるわこれ
532 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:11:12 ID:OQwF0IGn0
TVで「原因は重量オーバー」確定
キモオタと岡田涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
533 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:12:04 ID:oP05Dfa90
エロフィギュアなんて買うやつは真性のド変態だと思う 氏ね
534 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:12:10 ID:1taeOw5d0
っていうか
今まではなんで大丈夫だったんだ?
>>444 Q3)エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは?
→A)ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
昇降装置はおろか安全装置を破壊するほどの負荷だったということです
設計以前に過積載を容認したワンフェスの主催者に責任があります
Q3 についてはおかしいね
明らかにエスカレーター自身が逆転を止めることが出来ない重量まで持ち上げている時点でおかしい
過負荷と解ってて停止しない設計が悪い
普通は制動能力以上には持ち上げないよ
クレーンで持ち上げた物を止めた時にブレーキがきかないんじゃ使ってもらえん
>>527 通常の使用法なんて一般人が知る必要もないことだろ
明らかに設計ミスだこんなの
>>527 逆送後と前で同じ乗り方なわけないと少し考えれば分かるじゃん、常識を持て、常識を
538 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:12:36 ID:+08hbZ2A0
NHKもきたな。
想定を超える異常な乗り方。
過剰重量により緊急停止した。
ブレーキにかかった重量があまりにも大きく滑り落ちた
運営者の安全配慮が足りてないのが原因。
539 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:12:37 ID:LQuWOrW40
逆走したことを問題視してるのがいるけど、
急停止してたら、慣性の法則でデブが投げ出されるところだったろうに
スポッ〜ンって
>>518 > 危険のある機械等には、想定外を含む過剰なくらいな安全措置が施されてあってしかるべきなんだが…
> 想定外のことだから壊れたなんて言い訳するメーカーなんて危なくて信頼できないだろ…
どこのメーカーの製品にも使用上の注意というのがあって
それが想定された範囲であって、その使用上の注意を守らない
想定外のことについて保証しているものなんてありませんよ。
>>534 例年にない状況が発生したか
部品の老朽化が進んでいたか
あるいはその両方じゃね
542 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:13:02 ID:2iKvXhFP0
キモヲタはエスカレーターにあやまれ
メーカー側の責任がないとは今の時点で岡田みたいに断言はしないが
あの幅のエレベーターに3,4人乗るのは異常と言われても仕方が無い。
なんか関連写真を見てるとどうしても日本というよりインドを連想してしまうw
546 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:13:27 ID:4S3NkGol0
緊急停止装置が働いてブレーキかかったけど
そのブレーキが重みに耐えきれず下ってったってことじゃねーの?
チャリンコのバンドブレーキが空回りするみたいに
イベント会場や駅のような一度に大人数が乗ると考えられる所に
設置するのがエスカレーターでしょ。
こんなに簡単に重量オーバーでいいの?
Tvでみたけど、どう見ても乗りすぎ
549 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:14:11 ID:FFElVJmK0
>526
逆回転とか過負荷検知したら、単動シリンダとかでピンとかが出るようになってないと…
オーチスはデブオタクが悪いと公表したようだが・・・。
こんなメーカーは今後絶対スペックインさせない。
もう乗せた側と乗った側の責任しか報道しなくなったね。
そういうことだな。
552 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:14:26 ID:2PeLyoAs0
>>533 >スポーツは健全な精神を養うとか。w w w
野球脳でこれまで何人の女性がレイプされて、泣き寝入りの為に多くは自殺していき、
数々報道されるレイプ犯の9割はスポーツをやっていたとの実感があります。
(大学 レイプ 部でググルと運動部のレイプ事件ばっかしw)
普段から「友情」「努力」「チームワーク」「仲間の信頼」と口では言っているけど、
裏では大勢で寄って集って一人を自殺や死に追い込む陰湿な事件が多いw
根性が曲がっている、弱い者苛め大好きの体育会系は「スポーツマンシップに則り正々堂々と戦うことを誓う」とよくも言えた物だなw
体育会系はみな命の大切さを知らない、息を吐くように嘘を付くw
うわ、ひでえな。スポーツなんて百害あって一利なしだな。
体育会系は氏ねよ。
スポーツはなんの生産性もない百害あって一利なしです。
貴重な時間と金の無駄w
まじいらねえwwwwwwwwwwwwwwwwww
それに費やす時間と金をてめえの将来のために費やせ体育会系共wwwwwwwwww
人生のゴールは刑務所かよw
刑務所はお前らのゴールじゃねえーぞw
マジでスポーツやる奴の犯罪率高過ぎ、
ヲタクは犯罪犯しそうとかいくらマスゴミが騙そうとしても
事実は「スポーツマン=犯罪者=キモイ」だ。
若い女性に対する性犯罪者の大半がスポーツをしていると言う事実かつ、体育会系の9割はレイプ肯定者です。
こいつらは女性を性欲の対象にしたり、若い女性におかしな妄想を抱いているようですw
マジでキモイ体育会系が自分たちの娘さんを性の対象に見てるなんて恐ろしいわ!
体育会系は女性を襲いたがる病気なんだよ、若い女性にしか興味ないなら犯罪に走る前に去勢しろ!
日本は早くスポーツを規制しないと被害女性は増えるばかりだ!
553 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:15:00 ID:+OILDJtQ0
まあちょっと気をつければ防げる事故なんだから主催者側も悪いわな。
今回は10人軽傷で済んだから笑い話だけど、将棋倒しになってたらマジ洒落にならんだろ。
>>539 時速30kmくらいでてるとか思ってるの?
555 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:15:02 ID:unwfqOfy0
なんとかの川流れ
載せすぎですね、岡ちゃん
急にピザデブが来たので・・・
>>544 エレベーターじゃない、エスカレーターだ。
俺は大阪かorz
オタってあの異常な光景を見てもエスカレーターが悪いって言えちゃうの?
オタって見た目だけじゃなく脳もやばいの?
>>535 だよなぁ
強度的な限界までがんばって、それを超えたとたんに
逆走じゃ安全装置の意意味がない。
機械が耐えられなく手前で
警告なり停止なりするのが安全装置の役割なんだから。
>>547 人が多いときはエスカレーター止めてる
主催者の判断でやってると思う
562 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:16:15 ID:j1xU/Yr/0
エスカレーターの設計段階の強度が不足してるんじゃないのか
563 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:16:33 ID:ucJ4GAqU0
>>1 っつーか、エロキモヲタがいち早くフィギアをゲットしたかったために、
重量オーバーになったんじゃないの?
今まで正常に動いていたんだから、悪いのはキモヲタの欲情なんじゃない?
自転車で坂道を登っているところを想像してほしい。
途中で君は疲れる。そして止まる。ブレーキをかける。
だが、君が重くてブレーキをかけたのに下がり続ける。
ということはありえる話じゃないのか?
自転車に文句を言ってもしょうがない。
565 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:16:45 ID:u4p/AUef0
>>499 これはもっと声を大きくして言わないといけないと思う
主催は東じゃないと人大杉で危ないと認識していたんだから
>>540 お前は一般的なエレベーターの表示積載量と実際の耐久積載の差を知ってて言ってるのか
567 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:17:22 ID:unwfqOfy0
はじめから逆流させとけばおk
568 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:17:25 ID:7/KfyRUN0
Q. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障&ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障&ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶデブヲタの責任ですw
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
まーたオーチスか
あそこ雑なんだよ勘弁してくれ
>>549 それやって最低限だよな
異常時に乗客にメッセージだすとか、減速も慣性で倒れないような制御とかあってしかるべき
設計に問題ありですよ
実際に乗れるのにその重量に耐えられないような設計してるんだから
間抜けとしか言いようがない
572 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:17:37 ID:+08hbZ2A0
エスカレーターのメンテナンスなどをやってたエスカレーターに詳しい技術者の解説でも
過剰な重量が原因
と断定してたな。
海洋堂、いつになたら、被害者と関係各位に謝罪すんだ。
どこぞの偽装企業よりも悪質で傲慢で卑怯な企業だなおい!
5段辺り15〜18人くらいのってるなw
自 重 し ろ !!
NHKによると3分の2は身動きができないほど混んでたという話だな
そういう意味では岡田のオタは暴れてないという主張は正しいなwww
575 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:17:52 ID:6q+wyEE+0
逆流が起きたのはエスカレータそのものの問題だな。
緊急停止したあとちゃんと止まれないのは駄目だ。
ここのは、前も名古屋であったしな。
>>544 本当にそこまで乗っていたかまだ断言は出来ない気がする。
576 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:17:58 ID:4AI+fvlL0
オタのせいにしてオーチスの名前は出さないんだな。
重量オーバーって
別に中国やインドのバスみたいな乗り方してた訳じゃないんだから・・・
途中まではちゃんと動いてたんだから単なる整備不良じゃねーの?
たった今ニュースで
アニメの人形を欲しがる男性客が殺到した
って言い切ってたね
579 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:18:54 ID:spq2FUzP0
設計にも問題がありそうだが、
デブが多かったのも事実だろう
580 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:19:04 ID:FFElVJmK0
EVの安全率って12倍だっけ?
581 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:19:04 ID:npwZMTn00
エスカレーターで誘導しながら人を乗せてたまでは良かったが、一列に4人は誰もが危険だと分かるだろ・・・
メーカーが耐用年数を見誤ってたとするのが一番しっくり来る。
583 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:19:14 ID:lbeJGHWr0
この会社、松下の関連会社だっけ?
だったら、とんでもない額のPR費用がマスコミに流れてるから、メーカーの責任はうやむやだな。
>>1 この画像で、下りのほうにも人がいっぱいいるのはどうして?
開場してからだいぶ時間がたってたのか?
585 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:19:26 ID:BFwEM2sS0
どう見たって整然としてないだろうが
デブキモ共がドタドタと上っていったのが事故につながったんじゃねえの。
でもま一般人が使う設備である以上は起こりうることについては対策してないといけないよな。
それにしても、クソオタ共のあの勢いはなんとかならんのかね。
あれじゃ、エスカレーターじゃなくても事故起きるだろ
エスカレータと階段があったら
迷わず階段を選ぶ俺は勝つる
587 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:19:35 ID:tY1kgJb+i
これからはエスカレーターの新基準として1ステップに1人しか乗れないようにするか、1ステップあたり300kg耐えられないモノは販売禁止だな。
588 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:19:36 ID:ZaZtt9pZ0
ていうか規定重量オーバーしたらエレベーターみたいに警報鳴らすとかそういう設計してないのか?
作り手としてはこのくらいの状況は想定して、予防策をとっておくべきだったんじゃないの?
589 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:19:35 ID:LQuWOrW40
つーかさ、俺がその場にいれば、絶対乗らなかったね
だって常識で考えればわかるもん
関取連中が、一度に殺到すりゃ危険だってこと
関取連中は、すぐに科学知識だの法律知識だのを振りかざすけど、
一番大事な常識が欠落してる
590 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:19:45 ID:unwfqOfy0
騒ぐほどオタに不利なことがわからんのか…
後ろ暗いことすら覚えられないのか
591 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:20:30 ID:zqUQX+jv0
岡田!
太りすぎなんだよ!!
ダイエットしろよ!
岡田!
太りすぎなんだよ!!
ダイエットしろよ!
>>582 まぁ・・・他で使われるよりも酷使されてるはずだからねぇ。
593 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:20:52 ID:mLjvwYVT0
ここでヲタの指示を得ようという腹がミエミエだ
>>490 お前はもう少し調べろ
多分モーターの後ろの電磁ブレーキは作動していたが肝心の減速ギアが壊れてフリー状態だよ
エレベーターみたいに階段駆動部にディスクブレーキが着いてれば良かったのにね
595 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:21:05 ID:KO1dgPHN0
同業他社の人とかもこのスレ見てたりするのかね
今が稼ぎ時だぞーがんばれー
>>587 > これからはエスカレーターの新基準として1ステップに1人しか乗れないようにするか、1ステップあたり300kg耐えられないモノは販売禁止だな。
それなら、普通に1ステップ2人でいいじゃんw
今回のは1ステップに3〜4人のっていたのが原因なんだから
よくわかんけど、殺到したのが原因ではなく個々の体重が重すぎてそれで
機械が耐えられなくなったということか
結論としてヲタは痩せろってことか
>>575 日テレの映像見る限りは俺は断言するな。
最初から一段に3,4人乗ってなくちゃああはならないよ。
二人しか乗ってなかったたけど逆走によって上から押し込まれたという
説明は無理がある。
>>585 誘導員が先頭にいるから歩いて上ったってのはありえない。
想定重量より重い状況になったのはまあ確かなのだろうけど。
>>590 騒ぐほどメーカー工作員が暴れてると思うが?
事故の原因がデブが沢山乗ったからだとか意味が分からん
何十人もの人間が一度に乗ったわけじゃあるまいし
規定以上の負荷が掛かかったらその時点で停止すればいいだけ
逆送した時点で機械的な何かが問題なのは明白
602 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:22:02 ID:FFElVJmK0
>587
元々1段1人が原則のはずなのに、あの幅はおかしいと思う
岡田の勘違いぶりが嫌い
>>564 整備がなされていて常人の握力があるならありえない、ブレーキ不良です。
オタキモイ、キモイから壊れた。
お前ら阿呆だろ。
このスレを見て思ったことは
どこか一つにだけ責任を取らせるために
他の原因に目を瞑ろうとするのは日本人の悪い癖だ
いや、日本人に限らないか。
>>527 逆転するまで持ち上げ続ける設計の方が異常
俺なんて他の人が乗ってたら、3段くらいあけるのに
こいつらときたら…
609 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:23:45 ID:OQwF0IGn0
デブは害悪以外の何物でもないな
さらにキチガイフィギュアにゴキブリのように群がるキモオタときてる
本当に数百匹単位で死ねばよかったのに
普段このエスカレーターは止まっていることが多い
>>598 どうみても上のほうも沢山乗ってるよな
逆走しても各ステップはそのままなんだから
上のほうは最初と同じ密度のはずだ
逆走したから沢山乗ってるように見えるというのは間違い
もしこの事故がジャニオタによって起こったものだったら
最前列で途中の人ごみ具合までわかるか?
そんな短くないんだろ
>>596 3人とかになって経って話は逆流後みたいだよ。
>>597 原因としてはそうだな。
ただ、逆流は安全装置として成り立ってないので機械のほうにも問題あり。
>>564 普通に、自転車が原因だろ。
中華製数千円のオンボロに乗ってんのか?
実際に一段に3〜4人のってて、身動き取れなかったら
確実に死人が出てるだろ
617 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:25:14 ID:nv360dEs0
きんもーっ☆
618 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:25:17 ID:LQuWOrW40
>>590 まあ、
関取連中が騒げば騒ぐほど、連中の異常性が際立つな
「ボクらは、誰にも迷惑かけていない、そっとしておいてくれ」とか言ってるくせにさ、
みんなに迷惑かけて、自分から悪名高めるようなことばっかりやってるんだよ
619 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:25:31 ID:Q6BbsiZA0
>>606 今回の件に関しちゃ100%オーチスが悪い
フェイルセーフの設計が甘すぎる
621 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:25:37 ID:T+pQg3r20
ピットクルー涙目www
622 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:25:47 ID:FFElVJmK0
>594
それだけ?マジで?
階段駆動−減速ギヤ−電磁ブレーキ付モータ
ってこと?
そんな馬鹿な設計はあり得ないと思うぞ
人間を運ぶ物は、小型クレーンだってアクチュエータにメカロックが付くだろ
エスカレーターに逆回転防止装置なんかついてるか?
エスカレーターが止まったのは係員とオタが悪い。
逆送したのは、エスカレーターの製造会社が悪い。
ってことで、怪我が起こったのはエスカレーター製造会社が悪い。
こんなの誰でもわかるだろ。
628 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:27:36 ID:y7YGi7WSO
エスカレーターだってエレベーターだって乗り物なんだから、
巨デブは遊園地みたく搭乗拒否で。
>>624 荷重限界で停止するのは良いけど、逆送するのはダメダメだろ。
荷重限界以上のストッパーがないということじゃないか。
>>611 もちろん逆送による圧縮はあっただろうがそれは距離が縮まっただけで
人の塊がそのまま下に降りてていったという感じだな。
粘土を圧縮しても元の模様は変わらないという奴。
>>626 係員つーか運営側もだな。
あとまあ大体正しい。
>>540 正しいけどおかしい
今回は過負荷で停止しなかったことが逆転を生んでいます
過負荷で停止していれば定員オーバーは起こらないはずです
逆転してしまうほどエスカレーター自身が持ち上げている自体がおかしい
明らかに過負荷の設定ミスです
633 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:28:38 ID:2PeLyoAs0
>>609 >京大 アメフト部 集団強姦(2006)
早稲田 スーパーフリー和田サン事件(2003)ラグビー部レイプ他多数 不法侵入&下着物色アイスホッケー部
明治 置石・レイプ・大麻、応援団リーダー部 設立以来長年に渡って後輩を性的リンチして、リンチ被害者の自殺により、ようやくリーダー部を解散処分、その他色々
中央 女子中学生集団輪姦事件、アメフト部
亜細亜 野球部痴漢事件(2004)
帝京 ラグビー部レイプ
国士舘 サッカー部集団レイプ事件(2004)、剣道部殺人事件
日大 アイスホッケー部の5人、アパートで20代女性にレイプ
西日本短大付属北九州市 硬式野球部の4人 未成年少女に猥褻行為を働いたとして4人のうち一人を逮捕
拓殖 応援団リンチ事件
法大 野球部 バットで殴打リンチ
同志社 ラグビー部 集団でわいせつ目的略取(2007)、野球部 部員に暴行(2008)
鹿屋体育 カヌー部 女性宅に侵入
日大 スキー部 1年生男子部員が強姦(ごうかん)致傷事件を起こした
春日部共栄高 野球部 部員が女子に暴行
滝川高 野球部とフットサル仲間 仲間が被害者に性的いじめを行い、被害者が自殺
成城高 野球部 2年生部員3人がタクシー運転手に対し強盗致傷事件
帯南商高 女子バスケットボール部 顧問教諭が複数の部員に体罰を加えた
金沢高 野球部 部員強制わいせつ逮捕、大会辞退
足利工大付属高 バレー部 部員に暴行、加害者2名は退学
星城高校 レスリング部 2年と3年の男子生徒が一年生ら4人の首を絞めるなどの暴行
岡向陵高 野球部員 11人海岸で飲酒、喫煙、自転車窃盗
開新高 ボクシング部 高校1年の男子ボクシング部員(15)が練習中、顔面にパンチを受けて倒れた
桐生第一高 野球部 男子生徒は路上で、通りかかった同市の女子高生(16)に対し、手で口をふさぎ、体を触るなどのわいせつな行為をした
明豊高 野球部 集団暴行事件1年生部員11人に暴行を加えた
> ニュース関係者の方たちには、予断や偏見なく今回の件を伝えていただけることを望みます。
> 繰り返しますが、今回の件は「機械、または機械の整備」の問題です。
> 定員以上の使い方はしてませんでした。
> 誰も走ったり、「お宝めがけて殺到」なんてしていません。
> 以上、きちんと取材して伝えていただけることを望みます。
> 岡田斗司夫
> 定員以上の使い方はしてませんでした。
> 定員以上の使い方はしてませんでした。
> 定員以上の使い方はしてませんでした。
デブなら3人も並べないんじゃねーの?w
636 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:29:34 ID:KRs0Iuas0
エスカレーター乗りすぎが原因だろ
オタマナーの悪さがわかるよw
637 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:29:37 ID:/eTV4Fi30
ダイエット前の岡田なら 違うこと言ってたかも…
>根拠のない決めつけではなく、きちんとした証言を集めることがなにより大事だと思います
証言を集めたわけでもなく、根拠も何もなく、自分の思い込みだけで
機械の整備不良と決めつけてる元デブもいるけどな。
639 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:29:54 ID:t9znlFVz0
>>19 ワロタw
あの幅ならどうみても1段3人乗れるだろ。
それに重量オーバーなら、エレベーターみたいに
ブザーが鳴って停止する機能をつけるべき
あきらかにメーカーの過失。
本当に整然と(1ステップ4人)静かにみんな乗っていました」
641 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:30:42 ID:LQuWOrW40
定員が、100人としてさ、その中の100人ともデブである可能性なんて設計段階では考えないもんな
確率論的には、ありえないことだから
でも、ありえないことが、現実に起こった
なんかLTCMの破綻みたいだなww
>>625 一般人が乗る機械はどういった運用されるかわからないんだから二重三重の安全設計があって当たり前
過積載で逆進するような設計はありえない
>>532 重量オーバーになる前に停止するだろ普通
停止すれば重量オーバーにはならない
明らかに設計不良
644 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:31:09 ID:oCp4X7jR0
岡田、痩せても趣味は全然変わってないんだなw
>>601 いや、恐らくデブがたくさん乗ったのが原因だよ。
ただ、オタが悪いということではなくて現実に起きうる状況に対して
見積もりが甘い設計・仕様だった事が問題なんじゃないのか?
646 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:31:17 ID:y+S2PH4H0
定員は守っていたが、利用者の体重が問題ってことか?
主催者が悪い
ほかのイベントでは止めてるんだから
>>606 ひとつひとつ原因を見ていけばいいだろう。
・歩いたり走ったりしていたか?→止まっていた
・何列だったか?→二列
・個々の体重が重かったのか?→不明
・想定耐久度と現実の耐久度はどれぐらいなのか?→知らん、誰か頼む。
・緊急安全装置は何故正常動作しなかったのか?→知るか、誰か頼む。
651 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:32:06 ID:+OILDJtQ0
>>619 これ下りの方はちゃんと一定の人数で区切って誘導してるのに
なんで上りはこんなすし詰めになってるんだよw
あれだ!逆送は人工知能の付いたエスカレーターによる、
「重いから早く降りて!」
と言う訴えなのだ。
岡田は前から自分の経験だけで全体を語る悪い癖があるからな。
今回その欠点がモロに出た感じ。
>>622 ところが、名古屋事件の検証報告を見ると
そのバカな設計になってるんだな。
全てがちゃんと機能してないと必ず逆送する設計www
>>641 そう。そしてありえないことが起こるとエスカレーターは当然「停止してロックする」
けど、停止せずに人を乗っけて壊れて逆送。ありえないことが現実に起こったね。
656 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:33:05 ID:aA0xa2L/0
>>493 それさ、ふふふ、うふふ、に通じるものあるよね。
こえー
>>646 定員より重い人が中心だったって事だろう。
メーカーは子供とか軽い人も載る状況想定して定員出しているだろうし。
ただ、逆進は完全に機械の問題とだけはいえる。
658 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:34:01 ID:BzOLcXV70
デブオタが一段に3〜4人も乗ることは想定外だよ
>>649 だよね
エスカレータ製造も問題あると思うけど、他のイベントでは運用を変えてるからね
主催者の責任は避けられないと思う
661 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:34:39 ID:2PeLyoAs0
>>649 コミケでエスカレーターに乗った記憶が無いのはコミケ開催時には止めていたからか?
662 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 18:34:50 ID:DO3+KjKY0
>>498 それ以前にリスクアセスメントの観点から行けば、
安全装置が適切に作動したかどうかが問題。
重量過多は起きうることであると想定し、
その上で重量過多となった場合の対策をとらなければならない。
本スレを読むとなんとこのエスカレーターは
緊急停止→逆走→人為的な非常ボタン操作→それでも逆走
という過程で事故を起こしている。
どう考えても「重量過多を感知したらゆっくりと完全に停止し、
停止原因をブザーなどでインフォメーションする」のが当たり前であり、
そのような安全対策が採られていないのであれば、
そりゃ危険としかいいようがない。
君のような発想だと重量過多のエレベーターが落下しても
「そりゃ、乗りすぎが悪い」なんて話になっちゃうよ。
664 :
KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA :2008/08/04(月) 18:34:53 ID:t3+7EkMG0
(゚_゚)ヲタの体型はデブかガリだから平均すれば普通。
ただ、手荷物が多いのではないか?
それにしてもなんでゼネコンはこの設計でOKだしたんだろ
>>657 普通は「成人男性何人」で想定するもんだろ。エレベーターでも車でも何でもそう。
東館使えなかったのが原因じゃねーのかコレ
冬のは東館使ってたらしいけど今回は何かイベントやってたらしいし
>>651 そりゃぁ、目的の物に早くたどり着きたいからでしょ。
でもまぁ先導の人を押しつぶしたりもしてないし。
>>657 表示の積載上限と、実質積載上限は違うはずなんだけどな。
賞味期限が厳しく見積もってある感じで、積載量は少なく見積もるのが当然。
671 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:36:17 ID:OQwF0IGn0
>>647 それは機敏なオタ
危険を察知して上に猛ダッシュしてるところ
まさにゴキブリ並
知ったか乙w
>>651 逆走後の写真だから。人が下方に送られても下端で詰っているので密集する。
>>661 1時頃まで一般入場者は使えないらしい。
主催者側の責任はあるな。
ただ、逆進するのはこれとは別の問題としてある。
675 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:36:46 ID:LQuWOrW40
なんかもう、アメリカ以上の訴訟社会になってきたのかね?
誰が見ても明らかに異常な使用法をしてるのに、製造者が悪いとか
とりあえず騒げば、見舞金くらいとれるんじゃねーのって感じか?
同じ日本人とは、思えんわw
676 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:36:52 ID:yuS4U7Og0
逆送してから、(詰まって)3〜4人になった?
それが起こるのは下段10段くらいじゃないの?
映像で見る限り、てっぺん近くまでみっちり人で埋まってるんですが。
あれだけの人数が一度によいしょって乗った訳じゃないんだぜ
二、三人ずつ乗ってたんだろ120人ぐらいまで
過負荷で止める時間いくらでもあるだろ
過負荷の設定が壊れる寸前って事はないよね?
こういうもののブレーキは普通安全率10ぐらいで設計してるもんじゃないのかね
要するに定荷重の10倍に耐える設計
680 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 18:37:14 ID:DO3+KjKY0
>>666 で、その「エレベーター」が重量過多をブザーでお知らせせずに、
重量過多のまま動いたかと思ったら落っこちても、
それは乗りすぎた乗客が悪いといえますか?
681 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:37:18 ID:+08hbZ2A0
日テレでもきたな。
確実に海洋堂の責任。
ビックサイトは「事前に、イベント主催者(海洋堂)に警備員をつけて乗りすぎが発生しないように措置を
とるようにと要請した」とはっきり取材に答えている。
海洋堂は「聞いたかどうか? 私はきいてませんねぇ〜」と責任者らしき人物が極めて無責任な発言。
これはもう99%海洋堂の管理責任。
>>650 >・何列だったか?→二列
ん?それを示す証拠は何もないよ?
>>446の写真を見れば確かに岡田の周りの先頭は二列だったかもしれない。
でも残りは逆走による圧縮によってそうなったんだという願望だけ。
683 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:37:23 ID:aA0xa2L/0
>>493 あと「くすっ」「くすくす」も。
>>657 想定が甘いってことない?
65kgって男性平均?
過重だと逆走するのがデフォ?
その前に何の警告もなしに?
なんと恐ろしい設計なのだ、、
乗りすぎたら警告なしに急に逆走するけど、想定以上の人数が乗ったからだよ、責任ないよ、なんて
言い逃れできない希ガス。
684 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:37:25 ID:j1xU/Yr/0
原因は重量オーバー確定か
止まらなかったエスカレーターの設計ミスだな
685 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:37:27 ID:npwZMTn00
>>663 滑り落ちる前から一列4人は乗ってるね。
>>654 まぁエレベータなら、命に直結するけど・・・エスカレータだから
甘い設計だったのかなぁ?
でも今回の件、もちっと大規模になってたら死人でてたよな。
687 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:38:00 ID:5rFi+kKYO
デブとかヲタとか関係なく、人が集まる施設のエスカレーターでなら起こりうる事故
誘導したスタッフにも問題はあったけど、緊急停止どころか逆走となるとメーカー側に何か問題があるとしか…
安全装置が働かず事故に直結するとか、いくら便利な設備でも怖くて使えないよ
>>642 確かに機械の設計ミスや使用不備はあるが
だからって開発者・販売元が運用にまで責任を持てってのは酷だろうに
会場責任者およびイベント開催者には、来場者の安全を守る義務もあろうに
機械が停止するような状況にまで過積載させたたか黙認したか、知らなかったかは知らんが
それを放り出して全てメーカーが悪いとは、よー言えんわ
>>626が言ってるが
停止したのは係員(運営)と、無秩序に乗り込んだオタに
逆走したのはメーカーの責任だろ
>>661 2階のエスカレーターしか使えないようにしている
691 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:39:21 ID:G5gzlyVO0
>>645 デブかどうかとか多くの人間が乗ったとかは全く関係がない
本来逆送が起きる80%とか70%とかで停止すれば
それ以上エスカレーター上に人はどうしたって乗れない
にも拘らず逆送したということは機械の問題以外に考えられない
ヲタはNHKの動画見てから書いてるのか?
694 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:40:12 ID:+HGl3gnY0
欠陥エスカレーターだろ?w
オーチス何回目だよ…事故ってるの
同業他社が笑って怒ってるよ
695 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:40:15 ID:sJ7zWYTx0
このスレ、メーカー側の工作員が常駐してるな
つまり・・・エレベーターはすし詰めに乗ると、ブザーもならずに下まで落っこちると。
電車はすし詰めに乗ると、カーブ曲がりきれずに脱線で全員死亡と。
これが許されるなら、このエスカレーターも許されるな。
>>683 定員自体は仕方ないのじゃないかね。
ただ、逆走は機械に問題があるな。
過重時に止まれないのは問題。
>>689 その通りだと思うんだが・・・
停止したこと自体は、特に問題ないんだよな。
問題なのは安全装置がアレで逆走してしまったことであってさ。
ところでおたキングは禁止されている徹夜組みで入場したの?
700 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:40:57 ID:LQuWOrW40
>>655 ありえないってのは、乗ってた人間が全員デブだったということw
確率論に反してるwww
逆走云々は、物理の法則に従っただけ
物体には、引力が働く
当たり前のことだわな
>>688 先頭付近は最初から余裕があったんだよ。
>>654 そうゆう物が規格品として売られてます
壊れたエスカレーターの駅の映像見てこれ使ってるのかと思いました
普段良く目にする物で・・・・・・・・・・すぐに解りました
エスカレーターが止まったり逆送したりはめったいないからって、皆がベルトを掴んでいなかったのも良くなかったんだろうな。
全部キモイデブヲタが悪い
705 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:42:13 ID:qFABGH3V0
どう見ても乗りすぎって非難してる奴は逆流後の画像しか出してこない
>>698 いやぁ…
規格外の使い方をしたときに
何の問題も発生せず安全に停止すると
思う方もどうかとおもうぜ…
>>689 だからフェイル時にどう作動するか、もし一段目のフェイルセーフが作動しなかった時にどういった動作をするかまで考えるのが安全に対する設計なんだって
異常になったのが問題じゃなく異常時にどう動くかが問題なの
>>689 まあ、その通りですな。
ただ、今回はメーカが言い訳しているのが目に付く。
名古屋の件もあったのにね。
続くのは何かあると思うよ。
>>663 この映像撮ってあってよかったよね。
これがなければ岡田を筆頭として乗ってたヲタ全員が
「整然と二列になってました」って証言してエスカレーター会社に賠償請求しかねないよ。
それでも証言人数が定員オーバーしててばれそうだけどねw
ヲタって恐ろしいな。
一段あたり2人乗せて逆送するエスカレーターって
きわめて特殊なエスカレーターだよな
わざわざそんなエスカレーターを何で採用したのか
712 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:43:22 ID:OQwF0IGn0
これを機会にキモイベントにメス入れようぜ
とりあえず
>>294のキモフィギュアの写真あちこちに貼りまくって
キモオタ死ねアピールするところから始めるか
キチガイイベントに参加してるのはこんな気持ち悪いものに殺到してるんですよーって
どうせキモオタには人権無いんだし
713 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:43:30 ID:AuqZwjfW0
715 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:43:40 ID:+HGl3gnY0
>>622>>654 え?マジ?
詳しいみたいだけど同業他社さんなの?
オーチス製ってメカロック無しなの??????
716 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:43:45 ID:npwZMTn00
何でも機械の責任か。
一段に2人なら手すり持てたのに、4人だと中の2人は持つところが無い。
そりゃ中の2人は大怪我する。
機械に頼ってる俺たちも悪いんだよ。
>>619見てもなんとなく分かるだろうし、日テレの拡大映像は
もっと分かりやすかったけど、二列が逆走によって3列、4列
になったというのはちょっと考えにくい。
719 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:44:50 ID:FFElVJmK0
客は指示に従っていたならば責められない
イベントを運用していた側は責任を問われるだろう
逆転したことはメーカが責められて当然。最悪ガイドレールや軸受けが破壊して停止する
ような構造でも良かったのでは?
ばらして修理しなきゃ二度と動かない仕組み
>>626 >エスカレーターが止まったのは係員とオタが悪い。
>逆送したのは、エスカレーターの製造会社が悪い。
>ってことで、怪我が起こったのはエスカレーター製造会社が悪い。
怪我が起こったのはメーカーだけが原因じゃない。
>>707 そのための安全装置、そのためのロック機構です。
それがなけりゃ何人以上が乗ると、壊れますみたいな告知が必要。
722 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:45:01 ID:PCiEg87GO
身元バレて証言出来ず…
>598
> 日テレの映像見る限りは俺は断言するな。
> 最初から一段に3,4人乗ってなくちゃああはならないよ。
> 二人しか乗ってなかったたけど逆走によって上から押し込まれたという
> 説明は無理がある。
エスカレータが7割程度進んだところ(60段前後)で停まった時には約120人が
いたことは事故後に警察が事情聴取とかやってはっきり判っている。
もし一段に3,4人乗っていたとなると、1段おきに3〜4人立っていた段と
誰もいなかった段があるという「やろうと思っても無理がある異常な乗り方」を
していたことになる訳で、その方が説明に無理がありすぎる。
つーか、そんなの主張する奴は頭がおかしいか、小学生程度の算数もできないバカ。
普通に1段あたり2名×60段で120名って考えるのが妥当だよ。
725 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:45:10 ID:j1xU/Yr/0
安全装置がまともに作動しないのは異常
欠陥エスカレータで間違いないな
726 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:45:19 ID:B3Cl+Ql30
減速機の破損かね?
727 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:45:23 ID:aA0xa2L/0
>>692 結局、この耐過重の70〜80%で止まる設計にするのが一番だな。
他のメーカーの設計は大丈夫なのか?
>>707 ん〜
別に、許容値の倍の重量がかかったってわけでもないし、
上昇トルクに十分みあうロック機構は必要だと思うよ。乗り物としては。
それより、こういう使われ方が(もちっと緩いとしても)頻繁にあったのなら、
機械疲労的な問題が・・・その方向での設計が甘い気もするが。
>>717 事故の起きた後の映像だけでは判断できない。
無理に移動しようとした人も居ただろうからな。
だからたとえ重量オーバーがイベントスタッフやオタのせいだとしても
エスカレーターの逆走の言い訳にはならないっての
田舎の人間ならいざしらず、
あの程度の乗りで逆流とか、ありえんよ。
あの程度で壊れてたら、
毎日大都市圏のエスカレーターは事故だらけだよ。
732 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:46:59 ID:SNXCAejc0
これ追求すると、規定よりはるかに少ない人数の
設計だろ、ばれると偽装問題でまた大騒ぎになる
733 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:47:05 ID:QalQI7aq0
>>723 情報が古い。
もうどこの報道機関も120人という数字は使ってないよ。
736 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 18:47:31 ID:DO3+KjKY0
>>707 じゃあPL法に準じて、
エスカレーターメーカーはエスカレーターを設置販売したら、
その利用者に対し、
一人ずつ利用規約のパンフ配るのを徹底しろよ。
もしくはエスカレーターを設置した施工主が責任を持って利用規約のパンフでも配れ。
前者ならエスカレーターのメーカー倒産。
後者なら誰もエスカレーターなど設置しなくなってやっぱりメーカー倒産。
主張するべきことは規格外の使用じゃねーだろ。
コレ、公共の設備なんだぞ?
737 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:47:45 ID:LQuWOrW40
>>710 だよな
目撃者が少数なら、事実と異なる証言が取り上げられる可能性もわかるんだけど、
これだけ大勢がいても、事実と異なる証言が主流になったりするんだね
本当、芥川の「藪の中」じゃないんだからさw
738 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:47:46 ID:EgtGHr7+0
>>720 止まりっぱなしなら誰も怪我しないよ。止まったエレベーターで誰か怪我するの?
エレベーターが落っこちたら怪我人が出るんだよ。
エスカレーターでも同じことだよ。
740 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:47:52 ID:/NAwQVnT0
ヲタは自分達が正しい絶対だと人に押し付けるくせに
自分の立場が悪くなると被害者面して弱者の様に立ち振る舞う
まるで朝鮮民族の様だ
最低でもソフトインターロックとハードインターロックのふたつはないと機械として欠陥品
742 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:49:04 ID:1TchHRXD0
岡田は嘘つきだなあ。
昔NHKで劇画どらえもんがあるとか言って
訂正しなかったしなあ。。。
743 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:49:16 ID:aA0xa2L/0
>>735 これからエスカレーター利用時に
日本メーカーかどうか確認してから乗らないといけないな。
エレベーターも。
このイベントの規模だと
2階から入場して
このエスカレータは両方下りになっていることが多い
746 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:49:29 ID:ZMcdOfczO
いや、不幸中の幸いで死人が出なかったんだし、「とんだ災難だったねキモオタちゃん達」って事で堪忍してつかあさい
747 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:49:50 ID:aVJGasG50
>670
その画像は逆送が落ち着いた時の写真だよ
下に下りようとしてスタッフが止めている時のです
随時したの段の方々から誘導されて居ましたよ
>647の画像は事故前の状態ですね
と言うかサイト行った事有って
このエスカレータ使った事ある人ならわかるけど
3人1ステップなんてしないよ
2人だってきついんだから!
俺らデブオタはさ
>>729 え、事故の前の大行列と事故の瞬間写ってるじゃん。
怪我したのって一番下にいて押し出された人だけで、階段に乗ってた人は
そのまま後退しただけで立ち位置自体は変化してない。
滑り落ちて団子状になったんならもっと大変な怪我人でるよ。
事故前も事故後も、変わらずギュウギュウ詰めだっただけ。
>>739 歩いたり走ったりしてたら、停止しただけで転けて大惨事になるかもな。
だから重量オーバーになるまで人を持ち上げたのはエスカレーター自身なんだって
何で持ち上げるの?
一瞬に120人も乗ったの?
明らかに過負荷の設定ミスで起きた事故です
停止してただの階段になれば良かっただけです
751 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:50:33 ID:FFElVJmK0
>727
設計荷重の7割程度で停止
設計荷重は8倍程度の安全率ってのがいいと思う
(このエスカは事故が起きた時の被害がでかそうだから10倍でもいいと思う)
鉛の塊を山ほど持った人間がみっちり乗ってたとかなら
想定外といってもうなずけるだろうが
ちょっとデブのオタクが多めに乗っただけで想定外というのは
プロフェッショナルとしてどうなのか
オタクはガリも多いからいってこいだろ普通に。
オタキング()笑
756 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:51:06 ID:QQ4CFw0D0
>>723 84/2*3=126人に対して120人、ほぼ定員なんだよな。
まあ想定平均体重より重いかもしれんが1.5倍もなかろう。
俺は過積載じゃなくて単なる駆動系の破損だと思うが。
定員オーバーの安全装置云々とか言ってるけど、
そもそもそこまで行ってなくて、単にどっか壊れて滑ったんだと思うわ。
人がどいたあとは誰かが非常停止ボタン押すまで動いてたって話もあったし。
757 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 18:51:36 ID:DO3+KjKY0
>>740 ほう。
では君は公共の乗り物、
例えば毎朝満員で明らかに危険な乗車状態の通勤電車のトビラが
詰め込みすぎでいきなり吹っ飛んで、
乗客が外に投げ出されたとしても、
「そんなの乗りすぎるのが悪い、文句言うのは朝鮮人だ」とかいうの?
あたまだいじょーぶ?
758 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:51:58 ID:LQuWOrW40
>>733 猫を電子レンジにかけたら爆発した、謝罪汁、賠償汁!って言うアメリカ人を笑えんな
電子レンジにも、ペットを入れたら止まる安全装置を二重三重につけないとww
760 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:52:10 ID:KMRLNV4rO
ギギギ・・
別にマケボノ級の奴で埋め尽くされたってわけじゃあるまいし、
あの位のキモデブが搭載されたくらいで許容オーバーってんじゃ
こういう会場のエスカレーターとして普通にダメだろ。
岡田のいた位置はプレスの塊で、普通に並んでいて不思議はない。
だが、その後ろのキモオタの山は1段3、4人の塊がほとんど。
ましてや、最低体重80KGだから何がおきてもおかしくない。
一般メインの名古屋地下鉄の件とはまったく別物。
764 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:52:46 ID:2PeLyoAs0
>>712 >京大 アメフト部 集団強姦(2006)
早稲田 スーパーフリー和田サン事件(2003)ラグビー部レイプ他多数 不法侵入&下着物色アイスホッケー部
明治 置石・レイプ・大麻、応援団リーダー部 設立以来長年に渡って後輩を性的リンチして、リンチ被害者の自殺により、ようやくリーダー部を解散処分、その他色々
中央 女子中学生集団輪姦事件、アメフト部
亜細亜 野球部痴漢事件(2004)
帝京 ラグビー部レイプ
国士舘 サッカー部集団レイプ事件(2004)、剣道部殺人事件
日大 アイスホッケー部の5人、アパートで20代女性にレイプ
西日本短大付属北九州市 硬式野球部の4人 未成年少女に猥褻行為を働いたとして4人のうち一人を逮捕
拓殖 応援団リンチ事件
法大 野球部 バットで殴打リンチ
同志社 ラグビー部 集団でわいせつ目的略取(2007)、野球部 部員に暴行(2008)
鹿屋体育 カヌー部 女性宅に侵入
日大 スキー部 1年生男子部員が強姦(ごうかん)致傷事件を起こした
春日部共栄高 野球部 部員が女子に暴行
滝川高 野球部とフットサル仲間 仲間が被害者に性的いじめを行い、被害者が自殺
成城高 野球部 2年生部員3人がタクシー運転手に対し強盗致傷事件
帯南商高 女子バスケットボール部 顧問教諭が複数の部員に体罰を加えた
金沢高 野球部 部員強制わいせつ逮捕、大会辞退
足利工大付属高 バレー部 部員に暴行、加害者2名は退学
星城高校 レスリング部 2年と3年の男子生徒が一年生ら4人の首を絞めるなどの暴行
岡向陵高 野球部員 11人海岸で飲酒、喫煙、自転車窃盗
開新高 ボクシング部 高校1年の男子ボクシング部員(15)が練習中、顔面にパンチを受けて倒れた
桐生第一高 野球部 男子生徒は路上で、通りかかった同市の女子高生(16)に対し、手で口をふさぎ、体を触るなどのわいせつな行為をした
明豊高 野球部 集団暴行事件1年生部員11人に暴行を加えた
>>750 ああ、それ分かりやすい説明だわ。
素人だからそういう風に書いてくれると助かる。
ID:6q+wyEE+0
お前は岡田の全文読んで動画と比べてからまた来い
てかなんで重量オーバーでも動くのが普通ってことになってんの
それならそれで不具合じゃん
769 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:53:34 ID:yvxAobx30
>>756 あのおちかた見りゃ減速ギアーの破損しかないでしょ
>>756 だから120人という数字自体が実際に数えたものじゃなくて
1ステップ2人の場合という想定の上での数字なんだって
で、実際複数の証言をとったらそれが違ってたというのが現時点の状況。
771 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:54:15 ID:LQuWOrW40
>>746 オタが謙虚なら許してやらんことまないけどさ、
アイツラ、生意気なんだよ
772 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:54:39 ID:egpqA/UL0
でも写真を見るとかなり多くの人が上りのエスカレーターに集中しているように見える。
最前列で何を見ていたんだろうか。
>>769 フジのニュースだと電磁ブレーキが滑ったって話
コミケだとこの重量+本の重さになるのか…
ジェットコースターに乗ったふくよかな女性wが事故った時の、ヲタどものはしゃぎ具合を思い出した。
キモヲタたちもちょっとは叩かれることに慣れないといけないね。
岡田を始めとして。
>>715 オーチスにも階段側にラチェットはついているらしいが稼動してないだろw
してたら、逆送なんて絶対しないしwww
>>773 ブレーキが滑ったなんてレベルの音とは思えんが。
>>770 現時点の状況を示してくれ。妄想じゃない奴を。
だからさぁ、フェイルセーフなんてのは開発・販売する側がつけるのは当然
それを怠って死傷者が出るのは、メーカー側の責任だが
そもそもフェイルセーフを必要とする状況なんて作るべきではないだろって話なんだが…
この件で、明らかに過積載が無かったのなら
100%メーカー側の責任だとは思うがな
あのエスカレーターは、ビッグサイトが出来た頃から
構造上、問題あるって散々言われてきた、いわく付きのエスカレーターだからな。
今まで重大な事故が起こらなかったこと自体、むしろ奇跡だったくらい。
1ステップに3人も4人も乗っていた場合で
オーチスの責任が90%、主催者側が10%
そうでなければオーチスの責任100%だろう
783 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 18:57:07 ID:DO3+KjKY0
>>776 ラチェットが最終安全装置として設置されていたのに、
それが動作しなかったとなれば明らかなメカニカルトラブルですね。
動画見たけどこりゃひでぇなw
乗りすぎだろwww
>>779 エスカレーターのフェイルセーフ考えたら真っ先に過積載だろ…
>>779 止まるのは運営の責任、逆送するのはメーカーの責任。
ってか、これでダメなら、朝の渋谷とかどうなるんよ。
788 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:58:50 ID:LQuWOrW40
>>783 そのメカニカルトラブルを引き起こしたのは、おまえらキモデブだろーがw
つーか、壊したエスカレーターの弁償しろwwww
790 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 18:59:05 ID:2PeLyoAs0
魔法で空を飛べないから、このような事故が起こる。
飛べないオタはただの人だ。
>>739 そもそもあんなに人が乗り込んでたら、一目で危ないと分かるだろ。
792 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:00:02 ID:OHGbOpVA0
デブが荷物いっぱい持ったまま乗るからだろ
動画見ないで岡田擁護してるやつって馬鹿?
岡田はプレスの先頭だけ整然としてたって言うならいいけど
下までしっかり見て覚えてるなんて書いてるのが馬鹿ヲタ代表だよな。
定員オーバーしてな行って言う発言も、何を根拠にそう言ってるんだ?
定員人数把握してるのか?
乗ってた人数数えてたのか?
>>781 あのエスカレーターに一段三人以上乗り込むのを想定しろってか?
それでもオーチスの責任がないとは言わないが。
普通モーター駆動なら、過負荷が掛かった時点でエラーが出て止まるのが基本だから設計ミスはあると思う。
人が乗るものだから、最大荷重が130キロでも2〜4倍の幅をとるのが常識。
今回の事故はエレベーターで重量オーバーのアラームが鳴らずに、落下したのと同義。
ただ、ちゃんと二人ずつ乗ってそれぞれが手すりを持っていたとは思えない。
三人目が居たら、機械が正常でもちょっとバランス崩しただけで事故に繋がる。
フジでやってたが、原因がなんであれ
あのメーカーの責任者?の態度はどうかと思ったぞ
会場の責任者なんかもう完全他人事って顔だったが…
>768
いや俺被害に有ったんだで書くけど
圧縮されて振り返れませんでした
必死に手摺持たないとつぶされそうになりました
この画像のもう少し上居る赤いタオルを首に巻いてるのが俺です
その画像だと下りは1ステップ2人でしょ
事故前は上り側も1ステップ2人くらいだった
全部を見たわけじゃないので断定はしないけど
>>789 いや、過積載があっても運営に責任ないだろってこと
全力で駆け上がったとかじゃないんだし
799 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 19:00:42 ID:DO3+KjKY0
>>779 君、エレベーターに誰か乗ってきて「ブー」ってブザーが鳴ったの
見たことないの?
>フェイルセーフを必要とする状況なんて作るべきではない
なにこの非日常的発想。
そんな状況が日常的だからフェイルセーフって言葉があんだよ、
ばーか。
まったく、どういう生活してるのですか?
800 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:00:58 ID:Kk74LMnl0
オタイベントの方が統制が取れている事実。
イベント中止が一番痛いから、管理の言う事良く聴くよ、
それはもうまっとうな正義感でもって。
>>782 で、何人乗ってたの?結局どっちも憶測じゃんか。
しかも、画像見て数えたらとてもじゃないけど150とかはのってないよ。
802 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:01:07 ID:eXDVgagfO
糞ドラマと安い海外ドラマしか放送しないからキモオタが増えるんだろ
他のコンテンツがカスだからアニメなんぞみんな見るんだ
マスコミごときにキモオタ報道の資格無し
オタが嫌いなら米ドラマくらいのクオリティのもん国産しろ
>>791 わかんねーな。
ラッシュ時の駅のエスカレーターでは、あの程度の状況なんてざらにあるし。
804 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:02:05 ID:npwZMTn00
>>803 はぁ?
ラッシュ時に一列4人も乗ってる状況が本当にあるのか?
あるなら画像見せてくれ。
805 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:02:31 ID:y7YGi7WSO
806 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:02:33 ID:NAEHo8Xz0
2ちゃんのやつって馬鹿ばかりだなw岡田が言いたいのは重量オーバーで壊れたとしても
停止するんじゃなくて逆回転するようなもの作るなといいたいだけなのに。
807 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:02:35 ID:H5vxGT4N0
エレベータ乗るときの規制とかしてないんでしょ?
駅なんかだと大きなイベントのときは
ある程度で入場自体規制して一段楽したら次へ
って感じでやってるよなぁ。
画像見る限りそんなことしてるとは思えんねぇ・・・
>>803 歩いてるから負荷はもっと大きいハズ。
東京では左に重量が偏っているしな。
809 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:02:56 ID:T4TncYhd0
キモヲタだらけのエスカレータ乗りたくねえな ただでさえ糞暑い中 下水道みたいだったろうな
810 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:03:24 ID:OIAdjPFx0
イナバの物置だってあの狭い面積に100人乗っても大丈夫なのに
どんだけ柔い作りしてるんだ、このエスカレーターwwwwwwwww
812 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:03:57 ID:OHGbOpVA0
>>803 肥満の荷物ばっか持った男性ばかりが150人は想定しないだろ
老若男女で150人で考えるのが普通
>>791 なにが危ないかは素人じゃ分からない。そのための安全装置、ロック装置。
ってか、あんな人ごみから危ないとか思わないだろ。朝の駅とかで慣れてる。
814 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 19:04:24 ID:DO3+KjKY0
>>788 私は標準体重ですけど、、、、って
まあ、ネットですから妄想するのは自由。
ってことで私も妄想でレスを返してみるテスト。
「ネットでデブデブ書く人って、実は自分が普段デブデブ言われているから
ネットでデブデブ」書いてストレスはっさんしているの?
例えばニートを攻撃していたパンツってコテがニートであったように」
なんてねw
>>794 想定以上になっても安全にストップする機能はつけるのが当然かと
816 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:04:51 ID:/qOMna1L0
東京でも二列に並んでるエスカレーター乗ったことないな。
大抵片側通れるように空いてるじゃん。
まあこういうイベント行ったことないからわからないけど。
817 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:05:02 ID:6f/TQgqC0
アメリカ製のやばい製品→日本に委託→事故。
うちのせいじゃないです。これ毎度のことな。
>>783 ラチェットポールが作動したのがどうも非常停止ボタンを押したあたりかららしいな。
そもそも 「安全装置が働いて停止」 ってのがウソというか思い込みなんじゃねーの?
ラチェットは逆回転すれば機械的に止めちゃうんだから、キャンセルしようがないんだし。
まあ、それでも逆回転するのがオーチスなのだがwww
取り付け位置までは知らんが、つけていたとしても、とんでもねーところにつけてそう。
819 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:05:27 ID:H5vxGT4N0
>>803 ないないww
通勤ラッシュ時はみんな暗黙の了解で2列で乗ってるよ。
>>801 はぁ?
何の根拠もなく一段二人と想定して出した数字なんか何の意味もないだろ?
一段3,4人というのは複数の目撃者の証言をとった後の数字だぞ。
まぁ日テレの拡大映像見てみろや。
最初から3,4人乗ってたのがはっきりと分かるから。
>しかも、画像見て数えたらとてもじゃないけど150とかはのってないよ。
http://ranobe.com/up/src/up288599.jpg これを見ても?
視界が切れてるけどもっと上まで続くよ?
>>803 お前はラッシュ時に4階までの長いエスカレーターに乗ってるのか?
822 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:05:50 ID:RU7nZCo80
>>705 おまえ、事故直前の動画見てこいよ。上までビッシリデブだろwww
>>803 ねーだろwww駅で整然と1段に4人も乗るか?しかもデブばっかりwwww
デブって書いてる奴こそ画像とか動画とか見ろよ。
ガリ痩せではないが、少なくともデブと言えるほどじゃない。
>>799 もちろん聞いたことありますが?
正しくフェイルセーフが動作している
褒められるべき状況だと思いますよ。
そんなに非日常的ですかね?
たとえば道の脇についてるガードレールも
車が道路外に飛び出ない為の視覚的・物理的なフェイルセーフの一種ですが
それを頼って危険運転をするような日常は
少なくともしてません。
1ステップ3人以上で乗っていたら
被害はこんなものじゃ済まされないと思う
826 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:07:05 ID:ab69Hg/O0
岡田はやせてからおかしくなった、もともとおかしかったけど
827 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:07:18 ID:/IliEPBFO
ラッシュ時の地下鉄の駅とか繁忙期のデパートなら死人が出たな。
ヲタは意外と機敏だった。
落ちてる映像でもさすがに一列4人は乗ってない
でもきちんと二人というのも無いな
下りより密度は高いし2〜3平均は乗ってそうだ
岡田が乗ったのが問題じゃない?
835 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 19:08:31 ID:DO3+KjKY0
>>816 …。
物理の視点からいくと、
ラッシュ時の駅のエスカレーターって片側をドカドカ人が歩くのが
当たり前だけど、
人が歩くってことは足を下ろした瞬間に加重が跳ね上がるってこと。
そのリズムが揃ったらどうなるかくらいわかるでしょ。
横から飛び降りるオタの動きが機敏すぎるw
映像見るとつまった奴らを助け出した奴らは表彰状もんだった、まじ乙
NHK見て不覚にも噴いたwww
噴いちゃいけないんだろーけどさ声出して笑っちゃったよ
「走らないでください」って注意されてるのに守れないオッサンって…キモ
840 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:09:47 ID:rNeTdQjj0
キモオタが集まると迷惑だからこうゆうイベントは秋葉原だけにしろよ
まぁ被害者が被害者だし、どーでもいいやー
842 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:10:22 ID:OOOrKKWX0
NHKニュースの動画を見る限り、キモオタデブがエスカレーターに殺到して
重さで滑り落ちたようにしか見えん。
ワンフェス来年から竹島でやればいいじゃん^^
>>813 人が一斉に押しかけると碌なことがない。
845 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:10:48 ID:wg4mLDMD0
NHKの映像は決定的だな。
まあ、岡田がいた最前列は整列してたんだろう。
後ろの方で、出遅れて焦って殺到した奴とかがいたのが原因かな。
どう見ても乗りすぎです本当にありがとうございました
848 :
サラたんFREE TIBET ◆SALA/VWNDI :2008/08/04(月) 19:11:07 ID:DO3+KjKY0
>>818 欠損や取り付けミスがあれば
おいおい表に出てくるでしょうね。
とにかくエスカレーターの逆走ニュースが最近多いし、
事故を起こすメーカーも、、、ね。
ほな
849 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:11:12 ID:nkTNycwSO
エロフィギュア目指してダッシュかよ、デブヲタw
オタクきもすぎだなwwwwww
852 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:11:30 ID:OHGbOpVA0
つーか、こんな使い方してたら床も抜けるぞ。そのうち。
変態の集まりなんだからもう少し死んだほうがよかったのにな。
こいつらに人権なんかないだろう。
854 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:11:46 ID:LQuWOrW40
加害者が、被害者のふりをする不思議・・・
壊したもんは、弁償しとけYO
855 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:11:49 ID:EDbb21J00
でも一段に65キロの人間を二人と想定して設計してるというメーカーはバカだと思った
一段に130キロまでってギリギリすぎだろ?
もっと余裕もたせた設計にしとけよエスカレーター会社
856 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:11:54 ID:I2b3+aIO0
857 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:12:35 ID:oRY6j8pf0
デブは1ステップに3人乗れないだろ・・・
デブなんだから。
画像を見る限り頭が真ん中にあって、その左右に人間がいる列
つまり3人以上乗ってる列はほとんどないように見えるが・・・・
ぎゃくに1人だけで乗ってる列はいくつかある
フィギャー、フィギャー! ぷぎゃー
だから重量オーバーになるまで人を持ち上げたのはエスカレーター自身なんだって
何で持ち上げるの?
一瞬に120人も乗ったの? 持ち上げなきゃ落ちないでしょ?
明らかに過負荷の設定ミスで起きた事故です
停止してただの階段になれば良かっただけです
メーカーの責任大です
NHKはたまにいい仕事するな。
受信料払ってやってもいいぞw
862 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:13:12 ID:Dm3z3BIO0
とりあえず、岡田と海洋堂はビッグサイトから永久追放
無期限出入り禁止にすべきだな
863 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:13:26 ID:QHRh8xJb0
うん。今テレビで見たけど、明らかに乗りすぎだろ。
1ステップ3人ぐらい乗ってたじゃねえか。
864 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:13:42 ID:OJKO4m/A0
映像見たら、大の大人がぎゅうぎゅう詰めに乗っててわろた。
どう見ても乗りすぎ。
二人ずつ整然と乗ってたと言い張ってたキモオタどうしてる
今NHKみたけど、耐荷重越えると逆進する設計じゃん
ダメだこりゃ
867 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:13:57 ID:aA0xa2L/0
このスレには
・ヲタきもい
・ヲタはピザデブだ
・ヲタは常識はずれの三人乗りをした
・岡田きもい
という人と
・コミケなら止める
・会場側は説明済み
・なので運営が悪い
という人と
・安全装置が働いていなかった
・停止せずに逆走はおかしい
・そもそも設計ミス、設計は〜
という人と
・ヲタのくせに機敏
・助ける人はえらい
・死人が出なかったのは幸い
という人と
・映像がミスリードさせてる
・二人だった
・いや三人以上乗ってた
という人の話が続きます。
868 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:14:02 ID:6HVR5I9x0
今NHみた
やっぱりデブヲタが極悪
エスカレータ君が可哀想
デブは減量しろ
人形に精子かける為人形買うな、殺到するな
下ってきた「普通の人」の整列とデブの殺到度
が改めて検証できた
NHKを見ると
安全装置が働く重さ…7.5t
ブレーキの限界…9.5t
らしいが
あの時に9.5t以上の重さがかかっていたとしたら、それまでに安全装置はどうだったんだ?
NHKで見たけど
乗せすぎが原因だろこれは
871 :
側近中の側近 ◆0351148456 :2008/08/04(月) 19:14:11 ID:dwyo8E+V0
>>860 (っ´▽`)っ
確かに。
安全装置が働かなかったのではないでしょうか。
873 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:14:16 ID:wpwTg/oUO
岡田も嘘はいかんな嘘は。
しかしマジキモすぎる。
ある意味これ環境テロだろ。
器物破壊してるしな……
874 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:14:23 ID:7JGd8vfVO
岡田が物凄い嘘つきなのは分かりました。
映像って大事ですね。
875 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:14:25 ID:OHGbOpVA0
>>860 それが仕事だからにきまってるだろが。糞ニートが
幅が1mちょいしかないしどう考えても4人は無理だ
3人でもスリムな前提だな
877 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:14:49 ID:6liW2zHy0
長さが原因だろ
1つのステップに対する重さが規定されてても長さが長ければ加重は増える
長さの規定みたいなもんはないのか?
878 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:14:50 ID:yGV2DLxW0
マニアのせいワロタw
>>3 耐加重7.5dを実現できるぎりぎりの強度で各部を作るわけではない
余裕を持たせた設計にするもんだ
てことかと
881 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:14:57 ID:7/KfyRUN0
Q. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障&ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障&ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶデブヲタの責任ですw
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
エスカレーターの前で間隔取らせるべきだったな
どう見ても運営が悪い
今回の事故は蜘蛛の糸みたいなもんだなww
欲求にかられて、みんな殺到 ブチっときれるwww
884 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:15:22 ID:NEjW/vX30
どうでもいいけど痩せてからの岡田はものすごくムカつく
885 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:15:26 ID:wg4mLDMD0
>>837 見る限り、降りと昇りの人数が同程度のようには見えない
上がってる動画いくつか見たが、あちこちで我先にダッシュしてる輩が、
エスカレーターだけお行儀良く乗るとは思えんね
長いエスカレーターを下から見上げるから密度が高く見えるんじゃないか?
887 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:15:31 ID:A2PdcZSq0
>行儀良くエスカレーターに乗っており
ニュース見る限り殺到してギュウギュウ詰めたった様だが
すごいギュウギュウでワラタ
まぁ安全装置うんぬんはわかるが
嘘ついたらいかんよ
これが本当の、ドミノピザですかwww
890 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:16:00 ID:kRo5Jkl60
>>860 お前の説はわかったけど岡田の言ってることとは違う。
ここは岡田のスレ。岡田は定員オーバーしてないとかいてる。
892 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:16:17 ID:2PeLyoAs0
>>849 >スポーツは健全な精神を養うとか。w w w
野球脳でこれまで何人の女性がレイプされて、泣き寝入りの為に多くは自殺していき、
数々報道されるレイプ犯の9割はスポーツをやっていたとの実感があります。
(大学 レイプ 部でググルと運動部のレイプ事件ばっかしw)
うわ、ひでえな。スポーツなんて百害秋葉原でのレイプ事件は殆ど無いし、運動部のほうが非常に危険w
小林被告やヤケ被告よりはるかに被害者が多いw
けだもの共は女性をレイプする為に運動部に入部したのかい?
運動をする人はレイプするのを止めれば良いのに何でするのかな?
止めれば良いだけじゃんよ。
なぁに?それが無いと生きていけないの?ボク?
体育会系は氏ねよ。
スポーツはなんの生産性もない百害あって一利なしです。
貴重な時間と金の無駄w
まじいらねえwwwwwwwwwwwwwwwwww
それに費やす時間と金をてめえの将来のために費やせ体育会系共wwwwwwwwww
人生のゴールは刑務所かよw
刑務所はお前らのゴールじゃねえーぞw
マジでスポーツやる奴の犯罪率高過ぎ、
ヲタクは犯罪犯しそうとかいくらマスゴミが騙そうとしても
事実は「スポーツマン=犯罪者=キモイ」だ。
若い女性に対する性犯罪者の大半がスポーツをしていると言う事実かつ、体育会系の9割はレイプ肯定者です。
こいつらは女性を性欲の対象にしたり、若い女性におかしな妄想を抱いているようですw
マジでキモイ体育会系が自分たちの娘さんを性の対象に見てるなんて恐ろしいわ!
体育会系は女性を襲いたがる病気なんだよ、若い女性にしか興味ないなら犯罪に走る前に去勢しろ!
日本は早くスポーツを規制しないと被害女性は増えるばかりだ!
893 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:16:22 ID:fgN/WiFu0
>>206 ついでに、
キモヲタデブが一つのステップに好き好んで三人並ぶかよ?
ってこと。
デブが自らギュウギュウに詰め込まれるわけだ。
普通の体型の人でも3人はキツイと思うのに。
2つくらい前のスレに、崩れる直前の写真と
その解析画像があった。
頭数とステップ数はおよそ2:1。一つのステップに二人。
警察としては、痛みわけの流れにしたいんだろう。
>>13 心の底から納得がいく説明。
謎は全て解けた!
ヲタは、行儀良く1ステップに3・4人乗っていましたとさwwww
常識なさすぎ
896 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:16:24 ID:6aoLp5B90
のってたのかよw
897 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:16:56 ID:JnP18DRS0
NHKみたけど逆そうする前から1ステップに3デブとか乗ってるじゃん
つーかみっともないなぁ・・・キモヲタ
こんなのが鼻息荒くエロフィギア目指して突進かよ
日本の恥だ・・・・ せめて小奇麗にして痩せろよ
BMIが2を超えた奴はイベントにくるなっとことだな。
夏なんて特に暑苦しい、視界に入るだけで不快だろwww
899 :
側近中の側近 ◆0351148456 :2008/08/04(月) 19:17:16 ID:dwyo8E+V0
(っ´▽`)っ
ってか、3階の高さになってやっと安全装置が働くってどうなの?
遅すぎね?
900 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:17:17 ID:OJKO4m/A0
901 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:17:20 ID:WexfzAOa0
どう見てもブタが無理したせいじゃねーかw
コミケとかもこんなブタばっかりなんだろ?
オタクは部屋から出るなよ迷惑だから
客が殺到して重量オーバー
↓
エスカレーターが非常停止
↓
客の重さに耐えきれず下がってしまった
ってトコじゃないの
>1
今後のイベント中止を回避したいからの発言にしか見えない
904 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:18:07 ID:mDzycSoX0
安全装置で止まったにしても
即逆走してるから安全余裕のない問題ありの設計か
装置の状態が悪かったかのどちらかだな
905 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:18:23 ID:kesb61dKO
どう見ても原因は臭そうなキモピザどもです
本当にありがとうごさいました
906 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:18:38 ID:/WKz89z70
嘘付け。WFでの開場直後のダッシュは有名じゃねーか。
C/D/Eあたりに配置された転売屋とノート組が、我先に突っ込んだのが主たる原因だろ。
まぁ、エスカレーターの安全装置が利いて、止まってれば事故にもならんかっただろうけどな。
NHKの映像みたけど
家畜運搬機かよww
て思った
ピザデブ殺到しすぎ
そりゃ落ちるわ
>>901 NHKニュースだと、安全装置が働く重さと安全装置の限界の間に2t程度の差がある
もちろん後者が大きい
なんで安全装置の限界を超える過積載になるまで動き続けたのか?という疑問が
オタイベントでは一人75kgで計算するべきだな。
あきらかに上昇の方が多いのに二列整列と同じ人数なんていっている奴がいるのか。
910 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:19:11 ID:r2OCfnmD0
写真の検証で段数と人数を数えたらピッタリ段数の2倍だったやつ見たぞ
日テレが何故か盛んに「乗りすぎだった模様」「殺到したようです」って繰り返してるけどさ
911 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:19:12 ID:XjVZ/mG80
> 行儀良くエスカレーターに乗っており
NHKの映像を見ると、
そりゃたしかに走ってのぼれるような状況じゃなかったってことはわかるw
912 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:19:21 ID:FYwTUEF70
こんなHENTAIイベントに集まる連中って何?本当に日本人なの?
913 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:19:21 ID:eClVC55V0
これ読むと、原因の発生地点は岡田氏の脚の真下で発生したようにも読めるな。
>>893 事故前のエスカレーター乗る前の大行列の映像、
みんな胸で前の奴の背中押してるよ。NHKの映像見てみろ。
後ろの奴が前の奴を押して、のそのそと動いてるって感じの行列。
みーんな密着してるよ
映像ワロタwデブ多すぎでエスカレーターもブチギレだんだろうw
これはエスカレーターからの警告だから、次からは自重しろよw
916 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:19:37 ID:fgN/WiFu0
ビックサイトの防犯カメラの映像は、キモヲタを叩くのに
都
合
が
悪
い
ので公開できません。
917 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:19:42 ID:vkG9meU00
>>855 国の基準がそれってだけで、普通は安全率2倍くらいで作ってると思うよ。
今回のはキモオタがさらに度を越えたバカだったということ。
918 :
側近中の側近 ◆0351148456 :2008/08/04(月) 19:20:01 ID:dwyo8E+V0
(っ´▽`)っ
秋葉原のとある店のエスカレータでは、
ステップに足がつまづいただけでも止まるんですが。
エスカレータの安全装置って結構差があるのね。
919 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:20:04 ID:oe2NhoPbO
我先にと乗ったアホの責任です
920 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:20:09 ID:EDbb21J00
>>900 オマエみたいなチビのガリガリばっかじゃないんだよ
921 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:20:28 ID:7/KfyRUN0
Q. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障&ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障&ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶデブヲタの責任ですw
オーチスには責任感のかけらもない
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
922 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:20:37 ID:rNeTdQjj0
923 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:20:44 ID:aA0xa2L/0
>>890 ワイドショーでは65kgが二人で130kgって言ってたぞ
925 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:20:58 ID:XuB5WBaIO
いや、「お前ら、会場に行くな、真人間に戻してやる」とエスカレーターが我が身を犠牲にして魔窟からデブどもを引き離したんだよ。
>>917 まぁ、普通はそうだな。カタログスペックと実スペックは違うものだからな
特に安全に関する部分については、実スペックが遥かに上回る
上回るはず…だったんだ…!!!
駆け上らないように先頭を警備員が先導してたから
下へいくほどぎゅうぎゅうに詰め込まれる形になっていったんだろう
どこが整然と、だよwww
コミケの汗デブウェーブ基準に比べれば
整然としているってか?www
929 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:21:48 ID:2PeLyoAs0
>>901 スポヲタ=犯罪者
犯罪を予防するためにも、全スポヲタを予防拘禁し、犯罪の魔の手が善良な市民に及ばないようにすべき
その証拠に甲子園に行っていた香具師は、桐生一高の性犯罪に拍手喝采を送っていた。こいつらは全員犯罪を容認する犯罪者予備軍だ。
930 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:21:57 ID:ZhR9SN+h0
>>908 安全装置が働いても、突然止まるのでなく
だんだんスピードが遅くなって止まるんだとさ
突然止まると、乗ってる人が倒れるからね
スピードが遅くなっても動いてるので
次から次に 3人様がご乗車
止まる前にブレーキ限界も超えたわけwwwww
932 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:22:27 ID:yvxAobx30
>>891 >>1読んだ?
ここには定員オーバーしてないなんて書いてないよ
ブログには書いてあるかもしれないけど
エスカレーターが上昇し続けたならそれはまだ定員ではないと思います
停止したら定員以上乗った事になりますね
逆転したなら設計ミスでしょ
933 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:22:37 ID:wpwTg/oUO
なんていうかレミングス思い出した。
ドミノピザとはいいえてるwwwwwwww
怪我した人は自業自得とはいえ可哀相だが
いい見世物だし、弁償をしなかったらいい面の皮だな
934 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:22:43 ID:fgN/WiFu0
>>910 エスカレータが止まった瞬間の、逆流直前の写真解析だろ。
俺も見たけど、それは、キモヲタ叩くのに都合悪いからスルー。
935 :
側近中の側近 ◆0351148456 :2008/08/04(月) 19:22:52 ID:dwyo8E+V0
(っ´▽`)っ
面白いこと思いついた。
コミケでは階段、エスカレータ、エレベータ全部禁止、
4階(企業ブース)に行く手段はロープのみにしよう☆
ロープを伝って登らなければならない。
でヴにはムリだろうがなw
936 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:23:11 ID:WsXFzrAU0
満員じゃなかったとしても
オマエラのリュックの中身が重すぎなんだよ
中国じゃないんだから、エスカレーターの乗り方くらい判れよって話
中国じゃないんだから、エスカレーターも下に流れるくらい過積載になる前にとまれよって話
映像見た、たとえ規定重量より少ないとしても
あれは乗り過ぎだろ
カメラとかつぶれた奴いそうww
>>909 いや200kgx4ぐらいに見てないと。
941 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:23:57 ID:5UoH2dZA0
豚は階段で
>>935 いっそのこと、ロープもなしで
空気を踏み台にジャンプできる人だけ行ける場所ってことでどうだ
キモオタどもが正しい意味で人類を超える気がする
エスカレーターが壊れたのは重量オーバーが原因で責任は主催者
ケガ人が出のは安全対策を怠ったのが原因で責任はメーカーで良いかな
少なくとも岡田という人は嘘つきですね
944 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:24:11 ID:WexfzAOa0
キモヲタは何やってもダメな証拠
947 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:24:27 ID:wg4mLDMD0
>>903 なんでこうやって都合のいいように、エスカレーター一瞬しか映ってないのとか、
上部半切れの画像とか持ってくるかね?
>>837の画像見る限りでも??なのに
それに、走ってなきゃお行儀良しかよ
948 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:24:35 ID:V2DkPlYy0
整然どころかすし詰めで進行方向と逆のカメラ目線
949 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:24:42 ID:qlRwBAqL0
またパクリダイエットの宣伝か
なんで逆回転したの?停止は分かるけど・・・・理解できない
951 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:25:05 ID:n0zP225X0
アニオタよりガレキオタのほうがデブ
ということだけは判った
デブは階段昇れ
画像見たけど、
確かにある意味行儀良く並んでる。
だけど逆に言えば、1段も空けずに隙間無く並びすぎ。
こんな階段みたいな並び方は想定外じゃないの?
機械、または機械整備の問題でなく、
想定外の使用は必死なヲタが引き起こした、って言い切れるだろ。
954 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:25:18 ID:GTqDTL4Z0
955 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:25:27 ID:m+5xK6B20
>1 >本当に整然と静かにみんな乗っていました
と言うのはてめぇの節穴の前に見える連中の事で、背後にはてめぇの卑下する
ヲタクどもが群がって居た訳だ。
つまりヲタクの責任。いい加減なとこ言うとイベント存続自体危うくなるよ。
956 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:25:33 ID:GN56BRrgO
はよ死ね強欲豚
957 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:25:58 ID:yZHBIJ5a0
958 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:26:10 ID:W/S5UiIu0
オタキング(笑)
959 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:26:18 ID:4twIZ6Aq0
なんでこういう時バカの妄想の中にガリでヒョロのヲタクが忽然と姿を消して豚ヲタクしか見えなくなるんだろ
↓メンテナンス帰りが一言
961 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:26:42 ID:bnzHySiNO
スペックはあくしてないとおちおちエスカレーターも乗れない世の中に・・・・
963 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:27:09 ID:6HVR5I9x0
>>938 だからさ、1ステップ4人はオーバーな記憶としても
押されて前足一段上、後ろ足(通常位地)こんな人がたくさんいたと思えるよ
だから停まるし、下がるのは必然。
明石の歩道橋事故なんて東京じゃ忘れられてるんだろうねー
逆走しなくても将棋倒しとかありそうだよ
>>931 ヲタを一人平均80kgとしても、2000kg増えるには25人乗る計算
1段3人乗ったとしても8〜9段は乗るよな
で、8段から9段進んで乗るということは、先の方では人が降りている
徐々に減速するにしても不自然だな
966 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:27:33 ID:QHRh8xJb0
普通はこんだけギッチギチに乗ることを行儀が良いとは言わん。
次からは節度ある乗り方してきただきたい。
967 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:27:36 ID:0U8PSXNP0
とりあえずエレベーターは重みで壊れる
ということを学びました。
1ステップ104キロまでって貧弱すぎる
970 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:28:09 ID:+HGl3gnY0
972 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:28:45 ID:7/KfyRUN0
Q. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障&ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障&ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが?
A. ぜんぶデブヲタの責任ですw
オーチスには責任感のかけらもない
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
また松下オーチスか!! シンドラーの二の舞だな!!
973 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:29:01 ID:QCRtAtMe0
さっきのNHKの映像だと、開場と同時におもいっきり駆け込んでたぞ
しかもふくよかなおっさんの集団が
エスカレーターは中央に立ち
ベルトを持って
黄色い線の内側に乗れとどこの
エスカレーターにも書いてあるんだけど
だから一段104`
エスカレータの構造的欠陥だなこれは。
976 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:29:31 ID:HSngvXhx0
この人がダイエットについて語ってる時はカルト信者にしか見えない
>>954 お前計算できてる?
計算と言うよりゼロの数数えるだけだぜ?
978 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:30:06 ID:aA0xa2L/0
>>969 いえてる。52kgってことだろ?
成人女性が二人のってぎりぎりって感じじゃね?
ぽっちゃり二人だと逆走するのか。
ビッグサイト側は、来場予定人数を聞いて、
エスカレーターの電源を切るぐらいの配慮がこれからは必要かもな。
979 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:30:18 ID:+HGl3gnY0
事故多発のオーチスwwwwwwww
どんだけヘボイんだよ
980 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:30:42 ID:4EzHPcN/0
>>968 何人乗ろうが重量がメーカーの安全基準内なら問題ないだろ
ちゃんと基準を設定していればだが
全員が「いつデブ」読んでれば良かったのにねw
982 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:31:13 ID:vkG9meU00
でもデブが参加するイベントでエスカレーター禁止すると今度はデブが死ぬぞ
>>978 コミケのときはちゃんと午前中はエスカレーターを止めてた
984 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:31:56 ID:9oYGyNYk0
耐用年数はどうだったのかね
10年以上前のなんでしょ?
頻繁に行事があるビッグサイトのエスカレーターとして、どうなのか
自分にゃ分からんが
985 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:32:40 ID:hBdtleEr0
エレベーターならよかったのに
986 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:32:46 ID:aA0xa2L/0
>>983 それは運営が止めてるんだろ?
会場側が強制停止した方がいいと思う。
死人が出たら困るわけだから。
987 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:32:48 ID:WRzd38qVO
>>902 違う
エスカレーターを歩いていたわけ
じゃない
エスカレーター自身が限界を超えてかつぎあげた
ニュースを聞いた直後のお前ら
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ エスカレーターの事故か…気の毒だお
| (__人__)' |
\ `⌒´ /
キモヲタイベントでの事故と知った後のお前ら
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // <ドミノピザだおwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
989 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:32:56 ID:8vj7gA5F0
>>1 先頭に乗ってたってだけで一層キモイが何で先頭に乗ってて後方のヤツらが
殺到してないとか言えんの?
ここだけの話、主催者に問題はないとしても、
「イベント運営会社に問題がある」場合ってかなりあるぞ。
エレベーターで手を広げてエレベーターの上で誘導してた香具師らも、
警備会社の誘導員じゃなくて、ほぼほぼグッドウィルの類いだろ。
ぶっちゃけ、警備会社に制服じゃなくてもスタッフシャツでの警備は可能で
仮にエレベーターの誘導を依頼したら、間違いなくエレベーターの上で歩かせることはしないよ。
余談だが機能の夜の江ノ島付近の駐停車禁止の134号線で、
イベント機材を積んだ20tを止めて積み降ろしをしようとして、
警察と揉めてたキチガイ・イベント会社ってどこ?
おまえら手配師じゃなくてだたのDQNだよ。
マジでw
これ後からメーカーが言い出したのは2段に3人が定員ってことだよな
しかも一人65kg計算で
エスカレーターの前に表示しとくべきじゃないか?
普通2列で大丈夫だと思うだろ
992 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:35:10 ID:An5cA3bk0
ピザが多過ぎたんだろ?
993 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:35:56 ID:kRo5Jkl60
>>944 これだけ乗れば、エスカも悲鳴を上げる罠
995 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:36:32 ID:q+3UHfsG0
しかし、一段に二人ずつ乗るなんて
電車の駅では毎日当たり前のようにある風景なのに、
なんで「二段で三人まで」なんて訳の分からない設計なんだ?
「二段で四人」は普通に乗るだろ。
来年中止にさせないためにヲタが結託してイベンター擁護して
エスカレーター会社のせいだけにしようとしてるね
998 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:36:56 ID:Mxbn4SUj0
マナー守れないピザオタが悪い
ピザドミノwwwwwwwwww
1000 :
名無しさん@九周年:2008/08/04(月) 19:37:04 ID:tkMg5vOkO
NHKニュースでは、
「手作り模型のイベント」
と言ってた。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。