【社会】 "「異常な乗り方だ」と会社側" ワンフェス開催中のビッグサイトでエスカレーター逆走、６０人転倒・多数ケガ（画像あり）★15
1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：
・３日午前１０時ごろ、東京ビッグサイト西ホールで、１階と４階を結ぶ上りエスカレーターが
停止し、逆走した。乗っていた人の一部が転倒、うち１０人が病院に運ばれて手当てを受けた。
警視庁東京湾岸署は、業務上過失傷害の疑いもあるとみて調べている。
西ホールはアニメの主人公などのフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が
開催中。徹夜組１５００人を含め、午前１０時の開場を待っていた約１万人が会場になだれ込んだ
直後に事故が起きた。
約１２０人が警備員の先導でエスカレーターに乗った。１段に３人が乗ったステップもあり、
先頭が３階部分に達したとき急停止した。
会社員男性（３９）によると「すし詰めのエスカレーターがガツンという音で止まり、ガリガリと音が
して後退した」。手すりをつかんでも空回りし、ステップもグラグラした。
「危ない！ 逃げろ！」の叫び声が響き、エスカレーター上り口には「１２、１３人があおむけで
折り重なり、はい出しても、さらに別の人が重なっていった」。大学生（２０）によると「４階では
限定品を販売している。それを求めて殺到したのでは」と言う。
負傷したのは１０～５０代の男性８人と女性２人。足に切り傷を負ったり、足や胸を打ったりした。
東京消防庁によると、さらに１１人がけがをした様子だったが、搬送を辞退した。エスカレーターは
すべて停止されたが、イベントは続行。コスプレの女性らでにぎわった。
同署によるとエスカレーターのステップは８６段あり、体重６５キロの人が１７２人（１段当たり２人）
乗っても耐えられる設計。それをオーバーすると自動停止する。事故機は日本オーチス・
エレベータ製。９６年から稼働し、７月２９日に同社が点検したばかり。
５月にも名古屋市営地下鉄の駅で、同様の事故が起きたものと同タイプの機種だった。
アニメグッズの収集家として知られるタレント・なべやかん（３７）が事故現場に居合わせていた
ことを、自身のブログで明かしている（抜粋）
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20080804-OHT1T00070.htm
※画像：（発生直後）ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217831028/
停止し、逆走した。乗っていた人の一部が転倒、うち１０人が病院に運ばれて手当てを受けた。
警視庁東京湾岸署は、業務上過失傷害の疑いもあるとみて調べている。
西ホールはアニメの主人公などのフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が
開催中。徹夜組１５００人を含め、午前１０時の開場を待っていた約１万人が会場になだれ込んだ
直後に事故が起きた。
約１２０人が警備員の先導でエスカレーターに乗った。１段に３人が乗ったステップもあり、
先頭が３階部分に達したとき急停止した。
会社員男性（３９）によると「すし詰めのエスカレーターがガツンという音で止まり、ガリガリと音が
して後退した」。手すりをつかんでも空回りし、ステップもグラグラした。
「危ない！ 逃げろ！」の叫び声が響き、エスカレーター上り口には「１２、１３人があおむけで
折り重なり、はい出しても、さらに別の人が重なっていった」。大学生（２０）によると「４階では
限定品を販売している。それを求めて殺到したのでは」と言う。
負傷したのは１０～５０代の男性８人と女性２人。足に切り傷を負ったり、足や胸を打ったりした。
東京消防庁によると、さらに１１人がけがをした様子だったが、搬送を辞退した。エスカレーターは
すべて停止されたが、イベントは続行。コスプレの女性らでにぎわった。
同署によるとエスカレーターのステップは８６段あり、体重６５キロの人が１７２人（１段当たり２人）
乗っても耐えられる設計。それをオーバーすると自動停止する。事故機は日本オーチス・
エレベータ製。９６年から稼働し、７月２９日に同社が点検したばかり。
５月にも名古屋市営地下鉄の駅で、同様の事故が起きたものと同タイプの機種だった。
アニメグッズの収集家として知られるタレント・なべやかん（３７）が事故現場に居合わせていた
ことを、自身のブログで明かしている（抜粋）
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20080804-OHT1T00070.htm
※画像：（発生直後）ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217831028/
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2 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:29:10 ID:Avt5v2Zi0
この件はオタキング岡田がミスリードしていると思う。
最前列で悠々と乗っていたオタキングの証言。
｜「満員のエスカレーター」という言葉から連想するような
｜混乱や無理な乗り方ではなく、本当に整然と静かにみんな乗っていました。
http://putikuri.way-nifty.com/blog/2008/08/post_84af.html
後ろの方にのってた一般人の証言
｜ 「危ないかな」。ロビーから５メートルほど上った男性がそう感じた時、
｜突然「ガクン」と揺れがあった。
http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808030280.html
鮮明な静止画
http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
下りの倍くらいの人間がうつってる。
事故で詰まったとしても、全体的に人数が多すぎる。
http://firestorage.jp/download/665b1bee9bdbc9d9cbca02e5dd59ce3353dc5daa
検証用にどうぞ、解凍パス 2ch
最前列で悠々と乗っていたオタキングの証言。
｜「満員のエスカレーター」という言葉から連想するような
｜混乱や無理な乗り方ではなく、本当に整然と静かにみんな乗っていました。
http://putikuri.way-nifty.com/blog/2008/08/post_84af.html
後ろの方にのってた一般人の証言
｜ 「危ないかな」。ロビーから５メートルほど上った男性がそう感じた時、
｜突然「ガクン」と揺れがあった。
http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808030280.html
鮮明な静止画
http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
下りの倍くらいの人間がうつってる。
事故で詰まったとしても、全体的に人数が多すぎる。
http://firestorage.jp/download/665b1bee9bdbc9d9cbca02e5dd59ce3353dc5daa
検証用にどうぞ、解凍パス 2ch
＿＿＿＿＿
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼ 謹んで
| ￣￣ ￣￣ | エスカレーターの
| （＿人＿） | ご冥福をお祈りします
＼ ＼＿| ／
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼ 謹んで
| ￣￣ ￣￣ | エスカレーターの
| （＿人＿） | ご冥福をお祈りします
＼ ＼＿| ／
4 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:29:24 ID:jt6lJOQK0
異常な方々が異常な乗り方をして故障か
5 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:29:35 ID:4KamIeOs0
まだやってたのか
どんな乗り物でも法で定められた強度と言うものがあってだな
普通どんなメーカーでもそれを数倍上回る負荷で試験をし
それに耐えうる強度の物しか製品にはしないもんだ
だが今回の事故ではそんな試験をしていたかどうかも怪しいもんだな
その上逆走なんてありえない、本当なら停止して終わりだろ
使用者である主催側や客は信用して使っていたにすぎないから これはどう考えてもメーカーの責任
どんな乗り物でも法で定められた強度と言うものがあってだな
普通どんなメーカーでもそれを数倍上回る負荷で試験をし
それに耐えうる強度の物しか製品にはしないもんだ
だが今回の事故ではそんな試験をしていたかどうかも怪しいもんだな
その上逆走なんてありえない、本当なら停止して終わりだろ
使用者である主催側や客は信用して使っていたにすぎないから これはどう考えてもメーカーの責任
8階へ昇るエスカレーター
エスカレーターで1階から8階の劇場へ行く際、エスカレーターが止まっていることがよくある
。これはドン・キホーテのエスカレーターに輸送能力の限界があることが原因。AKB48のチケットを
求める大勢のファンたちが1本のエスカレーターに隙間無くびっしりと乗りこむと、その重みに耐えら
れなくなって止まってしまうのである。止まる前兆は「音」でわかる。
突然、エスカレーターが「キュルキュル」と音をたて始め、動きが遅くなり、まもなく停止する。
AKB48のファンたちは慣れたもので、文句も言わず、黙々と歩いて昇りはじめる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/AKB48%E5%8A%87%E5%A0%B4
普通はちゃんと停止するんじゃないの？
エスカレーターで1階から8階の劇場へ行く際、エスカレーターが止まっていることがよくある
。これはドン・キホーテのエスカレーターに輸送能力の限界があることが原因。AKB48のチケットを
求める大勢のファンたちが1本のエスカレーターに隙間無くびっしりと乗りこむと、その重みに耐えら
れなくなって止まってしまうのである。止まる前兆は「音」でわかる。
突然、エスカレーターが「キュルキュル」と音をたて始め、動きが遅くなり、まもなく停止する。
AKB48のファンたちは慣れたもので、文句も言わず、黙々と歩いて昇りはじめる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/AKB48%E5%8A%87%E5%A0%B4
普通はちゃんと停止するんじゃないの？
7 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:29:57 ID:QQ4CFw0D0
設計不良による欠陥が現れるのは異常発生時なんだよな。
正常に動いてるときはわかんないだけでさ。
ウチの装置もそうだよ・・・orz
まあウチのは一般人が扱う機械じゃないけどな。
正常に動いてるときはわかんないだけでさ。
ウチの装置もそうだよ・・・orz
まあウチのは一般人が扱う機械じゃないけどな。
8 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:29:57 ID:ViIqOtT90
ドミノピザか
9 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:29:57 ID:gA/usVxo0
★１２
＞＞858 ：名無しさん＠九周年 ：2008/08/04(月) 14:06:37 ID:cEiPchos0
スレ伸びてるなあ
当日だけど、1段に2人以上は乗ってなかったと思うぞ
ずっと後ろから見てたけど、2人ずつだったし、そもそもあのエスカレーターはすごく狭いんだよ
走る奴も居ないし、コミケのスタートダッシュとは違う、落ち着いたもんだったよ
事故直後の写真については、異音とともに雪崩が起きた状態だったんで、あんまりアテにならんと思う
過重量で緊急停止はいいけど、逆走はどう考えても欠陥だろ
これは他の乗り物にも当てはまる
955 ：名無しさん＠九周年 ：2008/08/04(月) 14:11:30 ID:QaORroxfO
>>858
おっと日本語の読めない馬鹿が登場
＞＞ 二人以上は二人も含まれるのを知ってるか？マヌケ
専門家じゃないから断言はできないけど
「以上」って算数とかではその通り(含まれる)だし数を扱う場合はほぼその通りだと思うけど
少なくともマヌケといえるほど厳密な言葉じゃない希ガス
例えば「もうこれ以上は止めてくれ」と言ったとき「以上」に「これ」は含まれない。
すでに「これ」までされていて「これ」を超えてしないでくれって意味だから。
そういえば厨房のとき英語の訳をするとき、
意味としては超えてても訳としては以上と書きなさいと習ったような・・・
だからたぶん以上、以下って結構曖昧なんじゃないかと思う。
＞＞858 ：名無しさん＠九周年 ：2008/08/04(月) 14:06:37 ID:cEiPchos0
スレ伸びてるなあ
当日だけど、1段に2人以上は乗ってなかったと思うぞ
ずっと後ろから見てたけど、2人ずつだったし、そもそもあのエスカレーターはすごく狭いんだよ
走る奴も居ないし、コミケのスタートダッシュとは違う、落ち着いたもんだったよ
事故直後の写真については、異音とともに雪崩が起きた状態だったんで、あんまりアテにならんと思う
過重量で緊急停止はいいけど、逆走はどう考えても欠陥だろ
これは他の乗り物にも当てはまる
955 ：名無しさん＠九周年 ：2008/08/04(月) 14:11:30 ID:QaORroxfO
>>858
おっと日本語の読めない馬鹿が登場
＞＞ 二人以上は二人も含まれるのを知ってるか？マヌケ
専門家じゃないから断言はできないけど
「以上」って算数とかではその通り(含まれる)だし数を扱う場合はほぼその通りだと思うけど
少なくともマヌケといえるほど厳密な言葉じゃない希ガス
例えば「もうこれ以上は止めてくれ」と言ったとき「以上」に「これ」は含まれない。
すでに「これ」までされていて「これ」を超えてしないでくれって意味だから。
そういえば厨房のとき英語の訳をするとき、
意味としては超えてても訳としては以上と書きなさいと習ったような・・・
だからたぶん以上、以下って結構曖昧なんじゃないかと思う。
10 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:30:48 ID:1OmU6KO10
エレベーターはすしずめになってもブザーが鳴らなければ問題ないのに
エスカレーターはすしずめは駄目って一体なんなの？
エスカレーターはすしずめは駄目って一体なんなの？
おえぇｗ
きめぇｗ
きめぇｗ
12 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:30:57 ID:svIByKaW0
こういうイベントがあると必ずどこぞからキモヲタが湧き出てきて
押しかけ大集合するんだよな
モーニング娘。ヲタのモーヲタといいこの事故のフィギュアヲタといい
キモヲタは常にイベントの情報を収集していて噂を聞きつけて
すぐ駆け付け大騒ぎして暴れるし重量制限もお構いなしに押し寄せるから
エスカレーターも壊れるんだよ
押しかけ大集合するんだよな
モーニング娘。ヲタのモーヲタといいこの事故のフィギュアヲタといい
キモヲタは常にイベントの情報を収集していて噂を聞きつけて
すぐ駆け付け大騒ぎして暴れるし重量制限もお構いなしに押し寄せるから
エスカレーターも壊れるんだよ
13 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:31:05 ID:0Sh4jICb0
まだオーチス擁護工作やってんの？w
14 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:31:07 ID:RBQAMY8S0
別に、何人乗ろうが、耐過重が何トンだろうが関係ないんだよ。安全装置が働いたのに、乗り込み続けたのかどうか、
安全装置が働いて一時停止したエスカレーターからの避難や誘導や、安全点検はどうなっていたのか。
ココだよ。
安全装置が働いて一時停止したエスカレーターからの避難や誘導や、安全点検はどうなっていたのか。
ココだよ。
15 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:31:12 ID:kDfFfyo80
しかしオーチスは安い工作員雇ってるなあｗ
もっと使える奴雇えよ
もっと使える奴雇えよ
上りエスカレーターが重みに耐え切れず逆走なら普通じゃね？
下りエスカレーターが重みに耐え切れず逆走なら欠陥だと思う
下りエスカレーターが重みに耐え切れず逆走なら欠陥だと思う
19 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:31:47 ID:40vCzjcp0
停止するのは危険、とか寝言言ってる馬鹿が居るな
逆転は危険じゃないのか
逆転は危険じゃないのか
とりあえず再来週のコミケに影響が無ければどーでもいいや
安全装置が働いて停止した後も、乗り込んでる人は進行方向へ徒歩で移動し
続けようとしたんじゃないの？
そして、どんどん人が流入して、荷重が増え続けたのかも知れないな。
メーカーにとっても、非常停止した後も状況が悪化し続けるという事態は想定外
だったかも知れない。
もしそうなら、過失であると言わざるを得ない。
ただし、利用者が太っているという罪に比べればハナクソみたいなものだがなｗ
続けようとしたんじゃないの？
そして、どんどん人が流入して、荷重が増え続けたのかも知れないな。
メーカーにとっても、非常停止した後も状況が悪化し続けるという事態は想定外
だったかも知れない。
もしそうなら、過失であると言わざるを得ない。
ただし、利用者が太っているという罪に比べればハナクソみたいなものだがなｗ
22 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:32:29 ID:bkWlzY4o0
23 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:32:42 ID:kgPLas8N0
1m幅のステップに3～4人も物理的に乗れないと思うが･･･
仮に3.5人乗ってたとしても上方3割ほどは人乗ってなかったらしいので
1段辺り2人乗ってたくらいで事故っちゃったことになる
下りはキッチリ2人／1段で動き続けてるのが不思議だ
仮に3.5人乗ってたとしても上方3割ほどは人乗ってなかったらしいので
1段辺り2人乗ってたくらいで事故っちゃったことになる
下りはキッチリ2人／1段で動き続けてるのが不思議だ
24 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:32:44 ID:Vg8I0pNo0
＜ワンフェス傷害事件のＦＡＱ＞
Ｑ１）岡田ブログでは１ステップ２名で整然と乗っていたっていってるけど？
→Ａ）警視庁湾岸署の捜査により、１ステップ３－４名の過積載であったことが
確認されています。ワンフェスの主催者は係員を置いて搭乗制限をかける
ことができましたが、その責任を果たしていません
Ｑ２）エスカレーターの１ステップ許容量130kgはありえないのでは？
→Ａ）そのスペックで認可を受けて設置されています。またそのスペックは、
あらかじめワンフェスの主催者が知ることのできる情報でした
Ｑ３）エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは？
→Ａ）ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
昇降装置はおろか安全装置を破壊するほどの負荷だったということです
設計以前に過積載を容認したワンフェスの主催者に責任があります
Ｑ４）予測できなかった事故なのでは？
→Ａ）ビックサイトは運用指針を主催に説明しています。コミケではこの事故を予測しており、
午前中は停止し、午後はスタッフの監督下で適正人数で運用しています。
これにひきかえワンフェスの会場運用計画がずさんだったのは明白です
Ｑ５）オーチスは名古屋でも事故を起こしているのでは？
→Ａ）事故の原因はボルトが折れたことであることが確認済みで改良済です。
今回の事件の機械でも16mm径から20mm径に強化してあり、事故後の調査
でも折れていないことが確認済みです。名古屋の事件は無関係です
Ｑ６）事故の責任はどこにあるのか？
→Ａ）過積載をしたワンフェスの主催者に１００％の過失があることは明白です
Ｑ７）ワンフェスはどうなるべき？
→Ａ）当然、永久中止になるべきです。オタクにとっても目障りなイベントです
Ｑ１）岡田ブログでは１ステップ２名で整然と乗っていたっていってるけど？
→Ａ）警視庁湾岸署の捜査により、１ステップ３－４名の過積載であったことが
確認されています。ワンフェスの主催者は係員を置いて搭乗制限をかける
ことができましたが、その責任を果たしていません
Ｑ２）エスカレーターの１ステップ許容量130kgはありえないのでは？
→Ａ）そのスペックで認可を受けて設置されています。またそのスペックは、
あらかじめワンフェスの主催者が知ることのできる情報でした
Ｑ３）エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは？
→Ａ）ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
昇降装置はおろか安全装置を破壊するほどの負荷だったということです
設計以前に過積載を容認したワンフェスの主催者に責任があります
Ｑ４）予測できなかった事故なのでは？
→Ａ）ビックサイトは運用指針を主催に説明しています。コミケではこの事故を予測しており、
午前中は停止し、午後はスタッフの監督下で適正人数で運用しています。
これにひきかえワンフェスの会場運用計画がずさんだったのは明白です
Ｑ５）オーチスは名古屋でも事故を起こしているのでは？
→Ａ）事故の原因はボルトが折れたことであることが確認済みで改良済です。
今回の事件の機械でも16mm径から20mm径に強化してあり、事故後の調査
でも折れていないことが確認済みです。名古屋の事件は無関係です
Ｑ６）事故の責任はどこにあるのか？
→Ａ）過積載をしたワンフェスの主催者に１００％の過失があることは明白です
Ｑ７）ワンフェスはどうなるべき？
→Ａ）当然、永久中止になるべきです。オタクにとっても目障りなイベントです
これほど被害者に同情できない事故もないよなｗ
26 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:33:06 ID:c8eeXiLN0
27 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:33:10 ID:bhQCxeNQ0
更新されてるw
追記：
この日記はリンクであれ引用・転載であれご自由に。
また、僕と同じく事故現場にいた人は、できればブログに体験談や事実関係を書いていただきたいです。
これからおそらく、見当外れの魔女狩りのような責任者捜しがはじまるかもしれません。
そして、そういう時に有効なのは、過剰で感情的なマスコミ批判ではありません。事実関係をはっきりさせること。現場の正確な状況を「誰にでもわかるように」再現することこそが大事なのです。
そのために必要なのが「複数による証言」なのです。
「きっとマニアがお宝目指して暴走したからだ」「きっと主催者が対策を何も講じてなかったからだ」という根拠のない決めつけではなく、きちんとした証言を集めることがなにより大事だと思います。
投稿者 岡田斗司夫 時刻 16時02分 日記 | 固定リンク
追記：
この日記はリンクであれ引用・転載であれご自由に。
また、僕と同じく事故現場にいた人は、できればブログに体験談や事実関係を書いていただきたいです。
これからおそらく、見当外れの魔女狩りのような責任者捜しがはじまるかもしれません。
そして、そういう時に有効なのは、過剰で感情的なマスコミ批判ではありません。事実関係をはっきりさせること。現場の正確な状況を「誰にでもわかるように」再現することこそが大事なのです。
そのために必要なのが「複数による証言」なのです。
「きっとマニアがお宝目指して暴走したからだ」「きっと主催者が対策を何も講じてなかったからだ」という根拠のない決めつけではなく、きちんとした証言を集めることがなにより大事だと思います。
投稿者 岡田斗司夫 時刻 16時02分 日記 | 固定リンク
28 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:33:16 ID:QQ4CFw0D0
定員以下しか乗ってないのは確か。
バランス崩して3人とかに見えるだけ。
足元見えるのかよｗ
バランス崩して3人とかに見えるだけ。
足元見えるのかよｗ
30 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:33:35 ID:eEl5l2s0O
エスカレーターの限界がこんなに低いとは。基準ギリギリに作って安く売ってたのかね。
31 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:33:53 ID:kDfFfyo80
>>14
いや問題は２つある。
１．故障したこと
２．故障時に安全停止しなかったこと
１．については
事故前にすでに２、３人乗っていたっていうインタビュー証言が放送されてるよ。
警察の捜査では３、４人っていってるし、こんなソースもある。
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
この使用を設置者であるビッグサイトが知ってたかどうかがポイントだな。
http://news23.jeez.jp/img/imgnews47680.jpg
いや問題は２つある。
１．故障したこと
２．故障時に安全停止しなかったこと
１．については
事故前にすでに２、３人乗っていたっていうインタビュー証言が放送されてるよ。
警察の捜査では３、４人っていってるし、こんなソースもある。
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
この使用を設置者であるビッグサイトが知ってたかどうかがポイントだな。
http://news23.jeez.jp/img/imgnews47680.jpg
32 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:33:56 ID:40vCzjcp0
33 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:33:59 ID:nT3dpMkU0
急に止まると反動で落ちるってのは理解できるが、
だからといって「数m逆走する」と言ってる奴はおかしいだろｗ 逆効果じゃねーか 頭沸いてるのか？ｗ
限界が迫ったら「徐々に速度を落とし」て停止するのが、慣性力対策だろ？
急に逆走したら前のめりに倒れるか、踏ん張った挙句停止した瞬間に後に吹っ飛ぶ
だからといって「数m逆走する」と言ってる奴はおかしいだろｗ 逆効果じゃねーか 頭沸いてるのか？ｗ
限界が迫ったら「徐々に速度を落とし」て停止するのが、慣性力対策だろ？
急に逆走したら前のめりに倒れるか、踏ん張った挙句停止した瞬間に後に吹っ飛ぶ
重さを感知して安全装置が働くわけだから、体型はたぶん関係ない
デブが多くても規定人数以下で最大重量をオーバーして、早めに安全装置が働くってだけだからな
今回は安全装置が作動するよう設定されていた重量を、安全装置が支えきれなかった
もちろん安全装置が動くほど人を乗せたイベント側が悪いのは当然としても
安全装置が有効に働くよう設計されてなかったエスカレーターにも責任はあると思う
デブが多くても規定人数以下で最大重量をオーバーして、早めに安全装置が働くってだけだからな
今回は安全装置が作動するよう設定されていた重量を、安全装置が支えきれなかった
もちろん安全装置が動くほど人を乗せたイベント側が悪いのは当然としても
安全装置が有効に働くよう設計されてなかったエスカレーターにも責任はあると思う
36 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:34:20 ID:nTsSinwnO
>>26
エレベーターとエスカレーターを間違ってないか？
エレベーターとエスカレーターを間違ってないか？
8('A`)8 ＜墳墓築くのﾏﾝﾄﾞｸｾ
ﾉ(へへ
38 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:34:34 ID:8tm/A7tQ0
フィギュアヲタの真実↓
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/7136/bou_takasaki_051014.html
＞ 被告は、満足を得るため、人形を作成し、少女の写真集を購入したりスクール水着を盗むなどしていたが、
＞欲望を募らせ、少女を口説いても上手くいかず、女児を襲った。
＞ 被告は少女との性交を描いた写真やパソコンを多数購入。
＞ 人形に小学生の帽子をかぶせるなどして、それと性交していた。出費は五十万に及んでおり、
＞女児に対する欲望を満たすために犯行に及んだのは明らか。
＞ 被告は、「被害者は私の近くに住む女児であり、ばれる可能性は少ない。解放すれば発覚すると思い殺した」と
＞明言している。被告は（犯行後も）安穏と生活しようとしたものである
おぞましいフィギュア
ttp://www.new-akiba.com/archives/images/otasuke_4288_photo01.jpg
ttp://www.new-akiba.com/archives/images/otasuke_4288_photo02.jpg
ttp://www.senakablog.com/archives/img/2006-2-20-2056.JPG
ttp://images.amazon.com/images/P/B000VI07RW.09.PT03._SCLZZZZZZZ_.jpg
ttp://blog39.fc2.com/f/fiveman/file/bw_uploads_HOB-FIG-6455_01.jpg
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/048/99/378/%25A4%25EA%25A4%25EA%25A4%25CA%25A1%25CA%25B5%25EC%25A1%25CB%2520(1).jpg
ttp://shanbara.jp/figure/data/manaka01.jpg
ほとんどが小学生・中学生を性的対象にしたものです。
このようなフィギュア愛好家が家の近くに居ると子供が襲われます。購入しているのを知ったら
すぐ隣近所に知らせて監視するようにしましょう。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/7136/bou_takasaki_051014.html
＞ 被告は、満足を得るため、人形を作成し、少女の写真集を購入したりスクール水着を盗むなどしていたが、
＞欲望を募らせ、少女を口説いても上手くいかず、女児を襲った。
＞ 被告は少女との性交を描いた写真やパソコンを多数購入。
＞ 人形に小学生の帽子をかぶせるなどして、それと性交していた。出費は五十万に及んでおり、
＞女児に対する欲望を満たすために犯行に及んだのは明らか。
＞ 被告は、「被害者は私の近くに住む女児であり、ばれる可能性は少ない。解放すれば発覚すると思い殺した」と
＞明言している。被告は（犯行後も）安穏と生活しようとしたものである
おぞましいフィギュア
ttp://www.new-akiba.com/archives/images/otasuke_4288_photo01.jpg
ttp://www.new-akiba.com/archives/images/otasuke_4288_photo02.jpg
ttp://www.senakablog.com/archives/img/2006-2-20-2056.JPG
ttp://images.amazon.com/images/P/B000VI07RW.09.PT03._SCLZZZZZZZ_.jpg
ttp://blog39.fc2.com/f/fiveman/file/bw_uploads_HOB-FIG-6455_01.jpg
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/048/99/378/%25A4%25EA%25A4%25EA%25A4%25CA%25A1%25CA%25B5%25EC%25A1%25CB%2520(1).jpg
ttp://shanbara.jp/figure/data/manaka01.jpg
ほとんどが小学生・中学生を性的対象にしたものです。
このようなフィギュア愛好家が家の近くに居ると子供が襲われます。購入しているのを知ったら
すぐ隣近所に知らせて監視するようにしましょう。
>>5
三菱エレベーターとか相当余裕みてるみたい
乗り心地がちょっと悪くなっただけでも週点検で治ってた (CASPA)
>>14
安全装置が誤動作した瞬間から逆走したんじゃないのか？
何も発表が無い以上そう考えるのが自然
三菱エレベーターとか相当余裕みてるみたい
乗り心地がちょっと悪くなっただけでも週点検で治ってた (CASPA)
>>14
安全装置が誤動作した瞬間から逆走したんじゃないのか？
何も発表が無い以上そう考えるのが自然
40 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:34:40 ID:qT9pnmPl0
>>14
停止前にいきなり逆送してるからそれどころじゃない
停止前にいきなり逆送してるからそれどころじゃない
42 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:34:49 ID:79wNatBw0
意外と、この ドミノピザ ｽﾚ、 毎日法的措置 ｽﾚを超えるのではないかと思う今日この頃ｗ
逆送があり得ないって、ただ階段が下ってるだけだろ
故障の仕方にケチをつけて
係員の誘導を効かずに殺到した、いい歳した親父を甘やかすのが日本？
故障の仕方にケチをつけて
係員の誘導を効かずに殺到した、いい歳した親父を甘やかすのが日本？
44 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:35:01 ID:YyA5sQjl0
多くても1段に2人しか無理だろと思って画像見た・・・・
サーセンｗｗｗｗ
サーセンｗｗｗｗ
45 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:35:12 ID:UXG2pimu0
まさにヲタ詰め状態
まとめなおし。84段だったのか。
・乗っていた人数は、定員126(段数84*2*3/4)人中120人程度。ぎりぎりセーフ。
・先頭が3階部分までで停止したので、仮に全体の定員をオーバーしていなくとも、
1段あたりの定員をオーバーしていたのが原因だとしたら
84段*(3階/4階)=63段
63*2*3/4=94.5
94.5人以上乗っているので、定員オーバー。
・・・2ステップあたり3人が定員とか、普通じゃ考えられないけどな。
・ほぼ定員ピッタリ(1段に2人)で乗っており、1段3人などは例外
というか、1ステップにデブ3人+リュックとか普通に考えてステップの横幅的に無理です。
ttp://damedao.web.fc2.com/img/1217829732.jpg
黒・ 段数 31
黄・ 人数 62
・「1ステップ130kg」「過負荷の時に停止」
これらの条件を超えた時に、あくまで安全に停止できなければならない。
耐久限界が1ステップ130kgじゃ、停止＝故障。
OTISのエレベーターはブザーが鳴ると同時に紐が切れるのか。
・停止せずに逆送したんだから、安全装置が働かなかった可能性が高い
・静止して乗っていたのだから、駅のエスカレーターのような、エスカレーター内の歩行による
負荷は掛かっていなかった。
結論：
・安全装置の欠陥 ・設計ミス ・整備不良 のいずれかまたは複数
・乗っていた人数は、定員126(段数84*2*3/4)人中120人程度。ぎりぎりセーフ。
・先頭が3階部分までで停止したので、仮に全体の定員をオーバーしていなくとも、
1段あたりの定員をオーバーしていたのが原因だとしたら
84段*(3階/4階)=63段
63*2*3/4=94.5
94.5人以上乗っているので、定員オーバー。
・・・2ステップあたり3人が定員とか、普通じゃ考えられないけどな。
・ほぼ定員ピッタリ(1段に2人)で乗っており、1段3人などは例外
というか、1ステップにデブ3人+リュックとか普通に考えてステップの横幅的に無理です。
ttp://damedao.web.fc2.com/img/1217829732.jpg
黒・ 段数 31
黄・ 人数 62
・「1ステップ130kg」「過負荷の時に停止」
これらの条件を超えた時に、あくまで安全に停止できなければならない。
耐久限界が1ステップ130kgじゃ、停止＝故障。
OTISのエレベーターはブザーが鳴ると同時に紐が切れるのか。
・停止せずに逆送したんだから、安全装置が働かなかった可能性が高い
・静止して乗っていたのだから、駅のエスカレーターのような、エスカレーター内の歩行による
負荷は掛かっていなかった。
結論：
・安全装置の欠陥 ・設計ミス ・整備不良 のいずれかまたは複数
47 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:35:13 ID:MXXhBgtn0
□<ｱｲｺﾞｰ!
ll!
┌──'' "──┐
│ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ ﾛ │
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48 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:35:15 ID:cTFF7l3Z0
これが一般人なら、全員メーカーの責任って事で一致するんだろうな
49 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:35:32 ID:tE8P8QAb0
１：7.5トンで停止する安全装置
↓
２：停止したらもう乗り込む人はいない
↓
３：安全装置が作動したのに逆流
■結論
Ａ：安全装置が働いたのは7.5トンよりはるかに重くなってからだった
Ｂ：安全装置は作動しても逆流を防ぐ機構は無かった
→ＡでもＢでも設備に問題があるのは明らか
50 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:35:42 ID:jbbK/9+m0
はっきり言ってオマイラ、キモヲタデブが逆送するエスカレーターで次々と圧縮されるのが面白いんだろ？
上から落ちてくるのがギャー助けてクレーとか叫びながらよ。
しかも原因がデブのせいとあればな、自業自得、しかもヲタ会場だもんな！！
上から落ちてくるのがギャー助けてクレーとか叫びながらよ。
しかも原因がデブのせいとあればな、自業自得、しかもヲタ会場だもんな！！
どう考えても全部ピザヲタが悪い
ピザには即刻罰則を設けるか、あるいは外出禁止にするべき
ピザには即刻罰則を設けるか、あるいは外出禁止にするべき
52 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:35:51 ID:1xUThdE+0
カス日本人気持ち悪い
正しく使用してから文句言え
死ねばいいノに
正しく使用してから文句言え
死ねばいいノに
>>44
いや無理だよ。逆送してバランス崩してるだけ
いや無理だよ。逆送してバランス崩してるだけ
54 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:36:08 ID:Vg8I0pNo0
>>5>>22
乗せた時点で乗せた主催に最大の責任がある。
機械の性能に文句を言うのは責任転嫁。そんな無茶な使い方をするなという話。
乗せすぎなければあらゆる事故は起こらなかった。因果の問題だ。
主催に全責任がある。
>>48
一般人なら、主催の責任で一致だよバカ。無茶な運用してメーカーが悪いなんて
いいわけが常識的に通用するか！！！
乗せた時点で乗せた主催に最大の責任がある。
機械の性能に文句を言うのは責任転嫁。そんな無茶な使い方をするなという話。
乗せすぎなければあらゆる事故は起こらなかった。因果の問題だ。
主催に全責任がある。
>>48
一般人なら、主催の責任で一致だよバカ。無茶な運用してメーカーが悪いなんて
いいわけが常識的に通用するか！！！
55 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:36:16 ID:bkWlzY4o0
>>24 釣りにマジレス
>Ｑ３）エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは？
>→Ａ）ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
そんなばかな。
Ｑレイープは和姦とは別の問題なのでは？
Ａともに情欲が原因ですから、レイープと和姦は同じ問題です。
と言ってるのと同じだぞお前
>Ｑ３）エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは？
>→Ａ）ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
そんなばかな。
Ｑレイープは和姦とは別の問題なのでは？
Ａともに情欲が原因ですから、レイープと和姦は同じ問題です。
と言ってるのと同じだぞお前
56 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:36:31 ID:/8AEhJIH0
つか、あのステップに三、四人も乗れるわけないだろ
常識で考えろよ
常識で考えろよ
57 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:36:34 ID:vgOShn3C0
キモオタなら仕方ない
親子連れならアウトだが
親子連れならアウトだが
>>47
懐かしいなｵｲ
懐かしいなｵｲ
ピザデブのヲタが殺到した
ため
ため
61 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:36:54 ID:n7Cbje0I0
狩人
62 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:36:55 ID:kDfFfyo80
>>27
どんどん岡田が嘘をついてる証拠が集まってきてるのにね。
>>32
事故瞬間前の映像。（事故そのものは映ってない）
http://jp.youtube.com/watch?v=c9_r_T0MHDo
玄関口から走って殺到してくるマニアが映ってるね。
マニアがお宝目指して暴走してたのは間違いない。
どんどん岡田が嘘をついてる証拠が集まってきてるのにね。
>>32
事故瞬間前の映像。（事故そのものは映ってない）
http://jp.youtube.com/watch?v=c9_r_T0MHDo
玄関口から走って殺到してくるマニアが映ってるね。
マニアがお宝目指して暴走してたのは間違いない。
63 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:36:59 ID:j4q75X3p0
なんていうか心の重荷がとれたような軽い気分です
65 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:37:04 ID:j42g000I0
主催者の責任という線が覆されたので、
今度はメンテの責任にして逃げる構え
今度はメンテの責任にして逃げる構え
66 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:37:06 ID:QQ4CFw0D0
>>54
いいかげん「社員乙」といいたくて仕方がない。
いいかげん「社員乙」といいたくて仕方がない。
>>33
逆走が正しいなんて言っていないよ
そうなる可能性があるのは、急制動しないための仕様で、普通にあり得ることだといってるわけ。
その仕様のおかげで急停止せずに（逆走もしたが）、必要以上の将棋倒しにならず軽傷で済んだわけ。
逆走が正しいなんて言っていないよ
そうなる可能性があるのは、急制動しないための仕様で、普通にあり得ることだといってるわけ。
その仕様のおかげで急停止せずに（逆走もしたが）、必要以上の将棋倒しにならず軽傷で済んだわけ。
68 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:37:11 ID:RBQAMY8S0
>>28>>39
そんならただのメーカーの責任だな。メーカーがヲタの乗り杉ってコメントしてたみたいだがそれ以前の話だ罠。
>>31
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
> 客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗る
係員も警備員も仕事してないってことだな。見てただけか。
そんならただのメーカーの責任だな。メーカーがヲタの乗り杉ってコメントしてたみたいだがそれ以前の話だ罠。
>>31
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
> 客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗る
係員も警備員も仕事してないってことだな。見てただけか。
69 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:37:15 ID:cjFmqt690
これからは階段使えよピザ
70 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:37:20 ID:5//YOYAB0
本当に一段３人以上つめこまれてたなら、人の固まりが動かないサイドと動いてる床をつっかえる形になってたと思う。
それだけでも単純な体重の合計より、相当負荷がプラスされるはず。
それだけでも単純な体重の合計より、相当負荷がプラスされるはず。
71 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:37:28 ID:1w0VnSZ50
社会に迷惑かけて被害者ヅラするｷﾓｦﾀ
72 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:37:42 ID:CaHn+ZP/0
本日のキモヲタ涙目顔真っ赤スレはこちらです
>>46前スレからコピッてきた
で>>46なんだが、この定員は一人あたり65キロの場合の話みたいだよ
老若男女が手荷物持ったり持たなかったりを想定しているそうな
もっとも2ステップあたり3人という定員数自体が後出しシャンケン臭いけどなー
で>>46なんだが、この定員は一人あたり65キロの場合の話みたいだよ
老若男女が手荷物持ったり持たなかったりを想定しているそうな
もっとも2ステップあたり3人という定員数自体が後出しシャンケン臭いけどなー
74 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:37:49 ID:Rtg+cmTd0
とりあえずダイエットしろや。
しょっちゅう吉牛特盛ツユだくとか食ってるからこーなるんだよ。
ID:Vg8I0pNo0 >>54 時給制？それとも１書き込み当たり何円とかなん？
76 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:38:02 ID:G32ctt2p0
ピザデブでキモオタ、という時点で
何が起ころうとも同情されませんからｗ
何が起ころうとも同情されませんからｗ
今回のＷＦと次のコミケに損害賠償だな
オーチス社さんキモオタどもから徹底的に賠償取れよ
参加者には公共物損壊で懲罰だな
都の施設汚しているダニめ
金置いて帰れｗ
オーチス社さんキモオタどもから徹底的に賠償取れよ
参加者には公共物損壊で懲罰だな
都の施設汚しているダニめ
金置いて帰れｗ
78 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:38:09 ID:yksYeLmt0
食い込み戦隊ブルマちゃんの
Ｔシャツを着たカミュが一言
↓ ↓ ↓ ↓
Ｔシャツを着たカミュが一言
↓ ↓ ↓ ↓
79 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:38:12 ID:4KamIeOs0
一段に三人や四人乗ってる事や客が太った連中だと殊更声高に言ってるが
そもそもそういう可能性があるならそれを踏まえた設計にしなければいけない
どんな自体にも対応できなきゃ商品としては三流以下のクズ
いい加減メーカーさんも責任を認めてくださいよ
そもそもそういう可能性があるならそれを踏まえた設計にしなければいけない
どんな自体にも対応できなきゃ商品としては三流以下のクズ
いい加減メーカーさんも責任を認めてくださいよ
80 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:38:12 ID:H7Q2tA6d0
異常な連中の集まりなんだから、異常な乗り方するに決まってる。
81 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:38:42 ID:FGsb+uAL0
どうも噛み合わないと思ったら、静止画像だけ見て判断してる奴がいるからか…。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/t10013309111000.html
動画見ろ動画。これの26～27秒のトコで逆流開始、
28秒辺りでカメラがエスカレータに向かってズームして
29秒の時点で鈴なり状態のまま一かたまりで滑ってるのが解るだろ。
最下部だけじゃなくて、エスカレーターの中腹付近まで含めて広い範囲で、だ。
足場ごと滑ってるんだから、当然ながらほぼ横一線、速度差無しだ。映像みれば解るだろ。
この状態で、逆流開始から3秒で、エスカレータ中腹で「上から来た人が詰まって団子になった」のか？
団子になる前にそいつが居た「団子の上にあるはずの」スペースは、どこにあるんだ？
ttp://www3.nhk.or.jp/news/t10013309111000.html
動画見ろ動画。これの26～27秒のトコで逆流開始、
28秒辺りでカメラがエスカレータに向かってズームして
29秒の時点で鈴なり状態のまま一かたまりで滑ってるのが解るだろ。
最下部だけじゃなくて、エスカレーターの中腹付近まで含めて広い範囲で、だ。
足場ごと滑ってるんだから、当然ながらほぼ横一線、速度差無しだ。映像みれば解るだろ。
この状態で、逆流開始から3秒で、エスカレータ中腹で「上から来た人が詰まって団子になった」のか？
団子になる前にそいつが居た「団子の上にあるはずの」スペースは、どこにあるんだ？
82 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:38:49 ID:tE8P8QAb0
１：7.5トンで停止する安全装置
２：停止したらもう乗り込む人はいない
３：安全装置が作動したのに逆流
■結論
Ａ：安全装置が働いたのは7.5トンよりはるかに重くなってからだった
Ｂ：安全装置は作動しても逆流を防ぐ機構は無かった
→ＡでもＢでも設備に問題があるのは明らか
ttp://damedao.web.fc2.com/img/1217829732.jpg
黒・ 段数 31
黄・ 人数 62
この画像で完全に結論が出てるじゃない
「ほとんどの段に3人以上が乗っていた異常な状態」なんて報道は大嘘
黒・ 段数 31
黄・ 人数 62
この画像で完全に結論が出てるじゃない
「ほとんどの段に3人以上が乗っていた異常な状態」なんて報道は大嘘
>>1を見ると乗せすぎなのは確かだが、
反対方向に轟音とともに一気に逆回転しとる。
駆動系からエスカレーターのステップが乗っているベルトが
空転して脱落したんだろうな。
それよりデブがあんまり見当たらんわけだが。
みんな身軽だ。
反対方向に轟音とともに一気に逆回転しとる。
駆動系からエスカレーターのステップが乗っているベルトが
空転して脱落したんだろうな。
それよりデブがあんまり見当たらんわけだが。
みんな身軽だ。
85 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:38:55 ID:oIcAiHfR0
ピザデブキモヲタは社会の害にしかならないということがまた証明されたな
マジで死ねばいいと思うはこいつら
マジで死ねばいいと思うはこいつら
>>54
>機械の性能に文句を言うのは責任転嫁。そんな無茶な使い方をするなという話。
エレベーターでも重量オーバーはよくある話でしょうに。ブザーがなった後にワイヤーが
切れて落下したなんて話はあまりききませんなぁ。
>機械の性能に文句を言うのは責任転嫁。そんな無茶な使い方をするなという話。
エレベーターでも重量オーバーはよくある話でしょうに。ブザーがなった後にワイヤーが
切れて落下したなんて話はあまりききませんなぁ。
87 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:01 ID:ObTXzt360
>>74
食う量より動かないことの方が問題。
食う量より動かないことの方が問題。
88 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:06 ID:j42g000I0
>>77
つーか、コミケがオーチスに損害賠償すべきだろ
つーか、コミケがオーチスに損害賠償すべきだろ
89 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:08 ID:wpwTg/oUO
90 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:13 ID:DvfW4pTg0
91 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:15 ID:kDfFfyo80
>>46
頭弱すぎだろ。
まず斜めから見た写真で人数を数えられるはずがない。
最低限でもそんなに大量の人間がいたってことだ。
それに２段で３人１９５Ｋｇまでっていう仕様がわかっていながら
１ステップに２人以上詰め込んだとしたなら、それは運営側に責任がある。
今結論をだすのは、阿呆だ。
頭弱すぎだろ。
まず斜めから見た写真で人数を数えられるはずがない。
最低限でもそんなに大量の人間がいたってことだ。
それに２段で３人１９５Ｋｇまでっていう仕様がわかっていながら
１ステップに２人以上詰め込んだとしたなら、それは運営側に責任がある。
今結論をだすのは、阿呆だ。
非常停止ボタン押したけどすぐに止まらんかったみたいね
>>79
常識で乗れるわけないだろ。
常識で乗れるわけないだろ。
94 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:22 ID:jbbK/9+m0
>38
とか見ると、事故発生の写真からリスト作成が必要と思う。
とか見ると、事故発生の写真からリスト作成が必要と思う。
95 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:24 ID:RBQAMY8S0
96 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:27 ID:7/KfyRUN0
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
97 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:33 ID:Vg8I0pNo0
>>65
まったく覆されてない。
ニュースは主催の責任を追及するニュアンスだ。当然のことだがなｗ
ワンフェスを擁護したいバカどもの屁理屈が大声なだけだ。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
まったく覆されてない。
ニュースは主催の責任を追及するニュアンスだ。当然のことだがなｗ
ワンフェスを擁護したいバカどもの屁理屈が大声なだけだ。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない。
98 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:34 ID:xd26N7Gj0
フィギュアに感情があるように、
エスカレータにだって感情はあるんだよ。
エスカレータにだって感情はあるんだよ。
死人が出てないのになんでここまで伸びてんの？
100 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:42 ID:KFjwyFQL0
俺が乗ってたら写真にモザイクいれてもらうよ、マジはずかし
>>34
1. 運営がムチャして、キモオタデブが整然と大量にエスカレータに乗り込んだ。
2. 重量オーバー。しかし、停止せず逆走した。
3, 緊急停止ボタンを押して初めて停止した。
2から3までの間に停止しなかったのは何故？
1. 運営がムチャして、キモオタデブが整然と大量にエスカレータに乗り込んだ。
2. 重量オーバー。しかし、停止せず逆走した。
3, 緊急停止ボタンを押して初めて停止した。
2から3までの間に停止しなかったのは何故？
103 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:39:53 ID:sITND/rD0
それでも乗れてた以上メーカーの責任だろ
施工を請け負う能力がないか構造的に無理なら施設自体見直すべき
天災の際避難などに使われる事もあるわけで言い訳にならんな
施工を請け負う能力がないか構造的に無理なら施設自体見直すべき
天災の際避難などに使われる事もあるわけで言い訳にならんな
ヲタは日本人の反応と違うのは気のせい？
105 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:40:13 ID:jGRM/m8g0
>>81
キモオタは動画みれない環境なんだろｗ
キモオタは動画みれない環境なんだろｗ
8階へ昇るエスカレーター
エスカレーターで1階から8階の劇場へ行く際、エスカレーターが止まっていることがよくある
。これはドン・キホーテのエスカレーターに輸送能力の限界があることが原因。AKB48のチケットを
求める大勢のファンたちが1本のエスカレーターに隙間無くびっしりと乗りこむと、その重みに耐えら
れなくなって止まってしまうのである。止まる前兆は「音」でわかる。
突然、エスカレーターが「キュルキュル」と音をたて始め、動きが遅くなり、まもなく停止する。
AKB48のファンたちは慣れたもので、文句も言わず、黙々と歩いて昇りはじめる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/AKB48%E5%8A%87%E5%A0%B4
普通はちゃんと停止するんじゃないの？
エスカレーターで1階から8階の劇場へ行く際、エスカレーターが止まっていることがよくある
。これはドン・キホーテのエスカレーターに輸送能力の限界があることが原因。AKB48のチケットを
求める大勢のファンたちが1本のエスカレーターに隙間無くびっしりと乗りこむと、その重みに耐えら
れなくなって止まってしまうのである。止まる前兆は「音」でわかる。
突然、エスカレーターが「キュルキュル」と音をたて始め、動きが遅くなり、まもなく停止する。
AKB48のファンたちは慣れたもので、文句も言わず、黙々と歩いて昇りはじめる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/AKB48%E5%8A%87%E5%A0%B4
普通はちゃんと停止するんじゃないの？
>>46
映像みると我先にと上に歩いてるみたいだけどな。
あれだけの数が1段でも上に上ろうとするだけで、瞬間加重はとんでもないことになるな。
本当はエレベータの歩行は禁止されてるんだよな。歩行禁止のエレベータはよくあるし。
映像みると我先にと上に歩いてるみたいだけどな。
あれだけの数が1段でも上に上ろうとするだけで、瞬間加重はとんでもないことになるな。
本当はエレベータの歩行は禁止されてるんだよな。歩行禁止のエレベータはよくあるし。
108 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:40:19 ID:lj+mG0YMO
歩く人のために右側を空けておかなかったピザ達のマナー違反が原因
109 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:40:19 ID:79wNatBw0
>>48
ピザデブには基本的人権がないからな
ピザデブには基本的人権がないからな
110 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:40:25 ID:n+I3EdWS0
のびてるな。さすがモンスターキモオタ。
111 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:40:36 ID:16a+3hf30
メーカーも想定外のキモデヴ大量乗り込みwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
112 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:40:41 ID:oQjvmvR70
ヲタは迷惑だから全員死ねよ
113 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:40:45 ID:in+0GGrc0
なんつーか
日本の恥さらしは死んでほしいみたいな…
日本の恥さらしは死んでほしいみたいな…
少し前に同じような内容のニュースで同じような流れのスレがあったような気がする
116 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:41:04 ID:5UVzk5rh0
>>83
これはいつの画像？
上のほうは詰まってないから開始直後かね
＞ 開催中。徹夜組１５００人を含め、午前１０時の開場を待っていた約１万人が会場になだれ込んだ
＞ 直後に事故が起きた。
そんな異常事態には見えないな
これはいつの画像？
上のほうは詰まってないから開始直後かね
＞ 開催中。徹夜組１５００人を含め、午前１０時の開場を待っていた約１万人が会場になだれ込んだ
＞ 直後に事故が起きた。
そんな異常事態には見えないな
メーカーがかわいそうだよ
こんなピザヲタのために責任もなにもあったもんじゃないというのに
ピザヲタは被害者面して顔真っ赤にしながら猛抗議
チョンよりひでー
こんなピザヲタのために責任もなにもあったもんじゃないというのに
ピザヲタは被害者面して顔真っ赤にしながら猛抗議
チョンよりひでー
118 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:41:18 ID:Rtg+cmTd0
http://jp.youtube.com/watch?v=c9_r_T0MHDo
いくらなんでもこれはちょっとひどすぎるだろ。
最前列に並んでたピザオタが大挙してかけあがったせいで、
エスカレーターが壊れたんじゃねーの？
関西のちちんぷいぷいでやってたけど、メーカーの説明によるとステップ2段につき3人、一人65kgと計算して195kgまでが制限だって
デブがあんなギュウギュウ詰めに乗ってた故障しても無理は無いな
デブがあんなギュウギュウ詰めに乗ってた故障しても無理は無いな
120 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:41:50 ID:RGwq2iGh0
上げでキモオタ批判してる連中は荒らしにしか見えんぞ。
122 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:41:53 ID:/8AEhJIH0
123 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:42:02 ID:kDfFfyo80
メーカー名が「落ちす」だし
>>67
同型の機体（ていうか今回の機体若しくは隣の機体）が過去に停止した際には逆送など起こっていない
怪我人も出ていない
明らかに今回の事態は異常
普通にあり得るで済ますには無理がある、ていうか済ましたらいかん
同型の機体（ていうか今回の機体若しくは隣の機体）が過去に停止した際には逆送など起こっていない
怪我人も出ていない
明らかに今回の事態は異常
普通にあり得るで済ますには無理がある、ていうか済ましたらいかん
127 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:42:28 ID:j42g000I0
128 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:42:28 ID:SI4T+3Mo0
普通耐荷重強度は、2倍程度の余裕をみて設計するし
実際に取り付けすると計算上強度に含めてない部品や
取り付け金具なんかの強度で、それ以上の強度がでちゃうもんだが…
で、みっちり上から下まで関取が乗っても、停止はしても逆走とか勝手に動くとかはしないよ
ていうかまたオーチスかｗ
実際に取り付けすると計算上強度に含めてない部品や
取り付け金具なんかの強度で、それ以上の強度がでちゃうもんだが…
で、みっちり上から下まで関取が乗っても、停止はしても逆走とか勝手に動くとかはしないよ
ていうかまたオーチスかｗ
>>97
> 無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない
なにせ、オーチス社自身が「過負荷がかかったら停止する（＝それ以上負荷は増えない）」と
説明しているわけだから。
停止せずにいきなり故障したのは、どう考えてもメーカの責任だよなあ？
> 無茶な運用をして故障したらメーカーの責任なんて暴論は通らない
なにせ、オーチス社自身が「過負荷がかかったら停止する（＝それ以上負荷は増えない）」と
説明しているわけだから。
停止せずにいきなり故障したのは、どう考えてもメーカの責任だよなあ？
130 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:42:40 ID:oIcAiHfR0
http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
基地外ばっかりだろｗ
>>68
>係員も警備員も仕事してないってことだな。見てただけか。
いうこと聞かない基地外だらけという発想はないのか
中国人のようだな
基地外ばっかりだろｗ
>>68
>係員も警備員も仕事してないってことだな。見てただけか。
いうこと聞かない基地外だらけという発想はないのか
中国人のようだな
131 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:42:42 ID:tE8P8QAb0
ひどい負荷がかかれば、まともなメーカの機械なら「停止」する。
（それが「安全装置」）
オーチス社自身、「過負荷がかかれば停止する」設計を目指したと言っている。
結論、オーチス社のエスカレータには、安全装置がなかった。
つけたつもりだったのだろうが、機能しない代物だった。
事故の原因は、それに尽きる。
133 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:42:46 ID:79wNatBw0
134 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:42:56 ID:H78MuMLx0
異常な乗り方って何さ
ガキが手すりから乗り出して事故ったとかならガキの責任だろうけど
そういうわけじゃないじゃん
非を認めないメーカーが糞過ぎる
ガキが手すりから乗り出して事故ったとかならガキの責任だろうけど
そういうわけじゃないじゃん
非を認めないメーカーが糞過ぎる
135 ：aaaaa：2008/08/04(月) 16:43:01 ID:gw9TINcc0
メーカーもビックサイトも災難だったな
エスカレーターの入り口を狭くしたデブお断り用を作ることだなｗ
エスカレーターの入り口を狭くしたデブお断り用を作ることだなｗ
ピザデブはおまえらだろ馬鹿
137 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:43:10 ID:AxIrblc20
何がうざいってこの後
「○○たんのフィギュッアが買えなかたｋぎだおがああああ」
とうるさそーなのがうざいよな
日本の恥丘
「○○たんのフィギュッアが買えなかたｋぎだおがああああ」
とうるさそーなのがうざいよな
日本の恥丘
ここで必死なのはキモヲタブタの皆さん？
139 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:43:32 ID:j42g000I0
>>77
起こしてみたら？。多分逆にやられるよ。
三菱なんかより、ｷｬﾊﾟにゆとりが無いし、ｵｰﾃｨｽ安いけど、安いとこは安いところなりの性能。
ｼﾝﾄﾞﾗｰにしてもそうだけど、設計ｽﾍﾟｯｸ基準満たしてるからってことで、下限に近いｽﾍﾟｯｸのものを入れる設計・ｾﾞﾈｺﾝも問題だが。
起こしてみたら？。多分逆にやられるよ。
三菱なんかより、ｷｬﾊﾟにゆとりが無いし、ｵｰﾃｨｽ安いけど、安いとこは安いところなりの性能。
ｼﾝﾄﾞﾗｰにしてもそうだけど、設計ｽﾍﾟｯｸ基準満たしてるからってことで、下限に近いｽﾍﾟｯｸのものを入れる設計・ｾﾞﾈｺﾝも問題だが。
乗ってたのが基本１列２人だったのは確かっぽいな
ただエスカレーターって普通は前１段開けて乗るけど、
今回は１列２人でビッチリ乗ってたから安物のオーチス製では耐えれなかった
ただエスカレーターって普通は前１段開けて乗るけど、
今回は１列２人でビッチリ乗ってたから安物のオーチス製では耐えれなかった
142 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:43:43 ID:yksYeLmt0
安全装置すら破壊する総重量について
アワビ好きなカミュが一言
↓↓↓↓↓↓↓↓
アワビ好きなカミュが一言
↓↓↓↓↓↓↓↓
65kgで一段に2人ずつってちょっと想定甘くない？
145 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:44:02 ID:Vg8I0pNo0
＜ワンフェス傷害事件のＦＡＱ＞
Ｑ１）岡田ブログでは１ステップ２名で整然と乗っていたっていってるけど？
→Ａ）警視庁湾岸署の捜査により、１ステップ３－４名の過積載であったことが
確認されています。ワンフェスの主催者は係員を置いて搭乗制限をかける
ことができましたが、その責任を果たしていません
Ｑ２）エスカレーターの１ステップ許容量130kgはありえないのでは？
→Ａ）そのスペックで認可を受けて設置されています。またそのスペックは、
あらかじめワンフェスの主催者が知ることのできる情報でした
Ｑ３）エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは？
→Ａ）ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
昇降装置はおろか安全装置を破壊するほどの負荷だったということです
機械の設計以前に無茶な過積載を容認したワンフェスの主催者に全責任があります
Ｑ４）予測できなかった事故なのでは？
→Ａ）ビックサイトは運用指針を主催に説明しています。コミケではこの事故を予測しており、
午前中は停止し、午後はスタッフの監督下で適正人数で運用しています。
これにひきかえワンフェスの会場運用計画がずさんだったのは明白です
Ｑ５）オーチスは名古屋でも事故を起こしているのでは？
→Ａ）事故の原因はボルトが折れたことであることが確認済みで改良済です。
今回の事件の機械でも16mm径から20mm径に強化してあり、事故後の調査
でも折れていないことが確認済みです。名古屋の事件は無関係です
Ｑ６）事故の責任はどこにあるのか？
→Ａ）過積載をしたワンフェスの主催者に１００％の過失があることは明白です
Ｑ７）ワンフェスはどうなるべき？
→Ａ）当然、永久中止になるべきです。オタクにとっても目障りなイベントです
Ｑ１）岡田ブログでは１ステップ２名で整然と乗っていたっていってるけど？
→Ａ）警視庁湾岸署の捜査により、１ステップ３－４名の過積載であったことが
確認されています。ワンフェスの主催者は係員を置いて搭乗制限をかける
ことができましたが、その責任を果たしていません
Ｑ２）エスカレーターの１ステップ許容量130kgはありえないのでは？
→Ａ）そのスペックで認可を受けて設置されています。またそのスペックは、
あらかじめワンフェスの主催者が知ることのできる情報でした
Ｑ３）エスカレーターが逆走したのは別の問題なのでは？
→Ａ）ともに過負荷、過積載が原因ですから、停止と逆走は同じ問題です。
昇降装置はおろか安全装置を破壊するほどの負荷だったということです
機械の設計以前に無茶な過積載を容認したワンフェスの主催者に全責任があります
Ｑ４）予測できなかった事故なのでは？
→Ａ）ビックサイトは運用指針を主催に説明しています。コミケではこの事故を予測しており、
午前中は停止し、午後はスタッフの監督下で適正人数で運用しています。
これにひきかえワンフェスの会場運用計画がずさんだったのは明白です
Ｑ５）オーチスは名古屋でも事故を起こしているのでは？
→Ａ）事故の原因はボルトが折れたことであることが確認済みで改良済です。
今回の事件の機械でも16mm径から20mm径に強化してあり、事故後の調査
でも折れていないことが確認済みです。名古屋の事件は無関係です
Ｑ６）事故の責任はどこにあるのか？
→Ａ）過積載をしたワンフェスの主催者に１００％の過失があることは明白です
Ｑ７）ワンフェスはどうなるべき？
→Ａ）当然、永久中止になるべきです。オタクにとっても目障りなイベントです
146 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:44:03 ID:Avt5v2Zi0
2ステップで3人までで195キロって設計は酷いと思ってたんだけど。
>>9
＞ずっと後ろから見てたけど、2人ずつだったし、そもそもあのエスカレーターはすごく狭いんだよ
ひょっとして、1ステップ１人用のエスカレーターで、
１人なら広々と乗れるように設計してたのが仇になって、
運営がむりやり1ステップ2～3人乗せてたってオチかな？
>>9
＞ずっと後ろから見てたけど、2人ずつだったし、そもそもあのエスカレーターはすごく狭いんだよ
ひょっとして、1ステップ１人用のエスカレーターで、
１人なら広々と乗れるように設計してたのが仇になって、
運営がむりやり1ステップ2～3人乗せてたってオチかな？
乗れるもんなら乗ってみろよ1段に3、4人。
あれはバランス崩してそう見えてるだけ。
一段ずつあけずにびっしり乗るだけでも危ないわな。
あれはバランス崩してそう見えてるだけ。
一段ずつあけずにびっしり乗るだけでも危ないわな。
149 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:44:38 ID:Rtg+cmTd0
152 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:44:48 ID:3LfYraZK0
>>39
だから三菱（保守も三菱）は値段が高い。保守だけシンドラみたいなビル
も多いよ。だからノウハウは知らしむべし、ってのもわかるんだけどね。
公共施設に海外製が多いのは予算内で処理しなくちゃいけないから。まあ
”作りがしっかり”なんてものは、今や家建物、車、食品問わず無くなっ
てきてる。あれば法外な値段。だから軍備品は高い、誤動作はｼｬﾚになら
んからな。
だから三菱（保守も三菱）は値段が高い。保守だけシンドラみたいなビル
も多いよ。だからノウハウは知らしむべし、ってのもわかるんだけどね。
公共施設に海外製が多いのは予算内で処理しなくちゃいけないから。まあ
”作りがしっかり”なんてものは、今や家建物、車、食品問わず無くなっ
てきてる。あれば法外な値段。だから軍備品は高い、誤動作はｼｬﾚになら
んからな。
実に爽快な事件
ピザが被害者面すんな
確かに凄い人だが、正直言って、
行われていたイベントがワンフェスでなく、
乗っていた人間がオタクでなければ、
ここまでマスゴミが騒ぎ立て、
「乗った人間が悪い」と叩かれることもなかったと思う。
行われていたイベントがワンフェスでなく、
乗っていた人間がオタクでなければ、
ここまでマスゴミが騒ぎ立て、
「乗った人間が悪い」と叩かれることもなかったと思う。
>>46
これ、半分行って無い気がするぜ・・・。
あと、あのエスカレータ、異様に長いからな。
普通じゃないんだよ。
安全圏として、2ステップ3人てのは無難な想定人数だろう。
あと、下の方は1ステップ当たり2人と3人交互に乗ってる様に見える。
まぁ、異常時に止まらないのはどうかと思うが。
メーカー、主催者、参加者それぞれ非があるね。
これ、半分行って無い気がするぜ・・・。
あと、あのエスカレータ、異様に長いからな。
普通じゃないんだよ。
安全圏として、2ステップ3人てのは無難な想定人数だろう。
あと、下の方は1ステップ当たり2人と3人交互に乗ってる様に見える。
まぁ、異常時に止まらないのはどうかと思うが。
メーカー、主催者、参加者それぞれ非があるね。
157 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:45:29 ID:kDfFfyo80
>１階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
>>103
それでも乗せた運営側の責任ともいえるよ。
ポイントはメーカーが設置者に、設置者が運営側に
「２ステップで３人１９５Ｋｇまで」っていう仕様を説明していたかどうか。
もうすこし論理的に考えようぜ。
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
>>103
それでも乗せた運営側の責任ともいえるよ。
ポイントはメーカーが設置者に、設置者が運営側に
「２ステップで３人１９５Ｋｇまで」っていう仕様を説明していたかどうか。
もうすこし論理的に考えようぜ。
158 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:45:31 ID:79wNatBw0
>>144
> 65kgで一段に2人ずつってちょっと想定甘くない？
違うよ。
・２段で３人（１段平均１．５人）
・２段で195㌔設計（１段平均97.5㌔設計）
ピザデブで、リュックにお宝グッズや書籍をつめこんだデブが
殺到したのだから・・・この設計では
> 65kgで一段に2人ずつってちょっと想定甘くない？
違うよ。
・２段で３人（１段平均１．５人）
・２段で195㌔設計（１段平均97.5㌔設計）
ピザデブで、リュックにお宝グッズや書籍をつめこんだデブが
殺到したのだから・・・この設計では
>>138
参加しなかったピザが参加したピザを叩いてます
参加しなかったピザが参加したピザを叩いてます
161 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:45:54 ID:j42g000I0
162 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:01 ID:5UVzk5rh0
163 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:02 ID:QQ4CFw0D0
安全装置が働いたと考えるからおかしいんだ。
単に駆動系がぶっ壊れて滑り落ちただけじゃないのか。
安全装置が働いてないから非常ブレーキも働かなかったんだろ。
単に駆動系がぶっ壊れて滑り落ちただけじゃないのか。
安全装置が働いてないから非常ブレーキも働かなかったんだろ。
164 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:04 ID:/edZobDJ0
キモオタはスイーツなみの機械音痴だってことだな
165 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:09 ID:tE8P8QAb0
「二段あたり3人が定員」
えっ？
これって、少なすぎない？
しかも高速逆送まで……
166 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:11 ID:Vg8I0pNo0
>>129
そこより「無茶な運用」の部分から目をそらすのはなぜかなぁ？ｗｗｗ
ワンフェス関係者の工作員か？ あ？ 手前とは戦うぜ。ワンフェスはぶっ潰す！！！！
>>134
１ステップに３－４人のせる乗り方だよバカｗ
そんな乗せ方をした奴の責任を追及しろ。ワンフェスが邪悪なんだよ！！！
そこより「無茶な運用」の部分から目をそらすのはなぜかなぁ？ｗｗｗ
ワンフェス関係者の工作員か？ あ？ 手前とは戦うぜ。ワンフェスはぶっ潰す！！！！
>>134
１ステップに３－４人のせる乗り方だよバカｗ
そんな乗せ方をした奴の責任を追及しろ。ワンフェスが邪悪なんだよ！！！
167 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:16 ID:kQb8ZQSk0
いまさっき、日テレビ系のミヤネ屋でやってたけど、
仕様としては
「２段で３人乗り」
だそうな。
仕様としては
「２段で３人乗り」
だそうな。
>>156
ああみえて2ステップで２人か３人
ああみえて2ステップで２人か３人
169 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:41 ID:+6WUFMrI0
>>128
＞普通耐荷重強度は、2倍程度の余裕をみて設計するし
それは古き良き日本製品だけｗ
人件費が高いのと並ぶ製品価格が高い原因だった。
海外（特にアメリカ製）は限界の１０％増も耐えれば十分な設計。
＞普通耐荷重強度は、2倍程度の余裕をみて設計するし
それは古き良き日本製品だけｗ
人件費が高いのと並ぶ製品価格が高い原因だった。
海外（特にアメリカ製）は限界の１０％増も耐えれば十分な設計。
何にしても、ヲタよりエスカレーターがかわいそうな映像ではあった。
本心で。
本心で。
171 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:46 ID:RBQAMY8S0
172 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:46:47 ID:bkWlzY4o0
>>1にある名古屋市営地下鉄の駅の事故でも、
同じようにキモデブピザが押し寄せてたのか？そうじゃないだろ。
冷静に考えてみろ。
オーチスの設計には欠陥がある
↓
欠陥を発見できていない、あるいは隠蔽している
↓
よって、点検でも異常が発見されない
↓
よって、これからも少なくても同型機種では
同じような事故が起きる可能性がある
同じようにキモデブピザが押し寄せてたのか？そうじゃないだろ。
冷静に考えてみろ。
オーチスの設計には欠陥がある
↓
欠陥を発見できていない、あるいは隠蔽している
↓
よって、点検でも異常が発見されない
↓
よって、これからも少なくても同型機種では
同じような事故が起きる可能性がある
２ステップ３人で１９５ｋｇを想定しているエスカレーターであると
会場側は運営に伝えているの？
運営はそのことしってたの？
会場側は運営に伝えているの？
運営はそのことしってたの？
174 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:47:23 ID:dNt5Yr6s0
そりゃ整列させなかった運営はもちろん悪いしいきなり故障したｴｽｶﾚｰﾀｰも悪いがキモブタも悪いんだよ
>>158
一段平均97.5って普通の男でも一段に二人乗れねーじゃねーかｗｗｗ
一段平均97.5って普通の男でも一段に二人乗れねーじゃねーかｗｗｗ
176 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:47:34 ID:nT3dpMkU0
>>67
だからな、急に停止するのが危険なら「徐々に速度を落として停止」すべきだと言ってる訳さ
急停止はまずいから、何も制動を掛けないのが正しいのか？んでその結果逆走したのは仕方がないと？それこそおかしいだろｗ
上ってたのが急に逆走した時何が起きるのか、こういう事件が起きないと想像できんのか？
だからな、急に停止するのが危険なら「徐々に速度を落として停止」すべきだと言ってる訳さ
急停止はまずいから、何も制動を掛けないのが正しいのか？んでその結果逆走したのは仕方がないと？それこそおかしいだろｗ
上ってたのが急に逆走した時何が起きるのか、こういう事件が起きないと想像できんのか？
177 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:47:39 ID:dvEkl31g0
岡田司斗夫のブログと随分ちがわね？
どっちが本当よ？
どっちが本当よ？
178 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:47:39 ID:j42g000I0
179 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:47:50 ID:jGRM/m8g0
＞西ホールはアニメの主人公などのフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が
＞開催中。徹夜組１５００人を含め、午前１０時の開場を待っていた約１万人が会場になだれ込んだ
＞直後に事故が起きた。
徹夜は禁止なのに並んでたマナー違反の1500人のキモオタが限定品ほしさにエスカレーターに殺到したんだろうな
＞開催中。徹夜組１５００人を含め、午前１０時の開場を待っていた約１万人が会場になだれ込んだ
＞直後に事故が起きた。
徹夜は禁止なのに並んでたマナー違反の1500人のキモオタが限定品ほしさにエスカレーターに殺到したんだろうな
181 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:47:54 ID:SI4T+3Mo0
>>54
「無茶な使われ方をしたら安全に停止する」
これ人を乗せる機械には全て適用される原則であり、法規制でもある
乗り方が悪くて停止や乗せすぎて停止は、乗客のマナーや設備管理者に責任があるが
逆走については議論の余地がなくメーカーか設備管理者の責任
定員オーバーしたら爆発する電車とかバスとかねえだろ？ｗ
「無茶な使われ方をしたら安全に停止する」
これ人を乗せる機械には全て適用される原則であり、法規制でもある
乗り方が悪くて停止や乗せすぎて停止は、乗客のマナーや設備管理者に責任があるが
逆走については議論の余地がなくメーカーか設備管理者の責任
定員オーバーしたら爆発する電車とかバスとかねえだろ？ｗ
>>138
ﾌﾞﾋｰ
ﾌﾞﾋｰ
183 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:48:08 ID:kl+0eUZh0
名古屋地下鉄で事故を起こしたエスカレーターと同型で同じく逆走してる時点で欠陥が無いはずがない
185 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:48:14 ID:+08hbZ2A0
岡田氏（オタキングを名乗るメディアに都合よい発言をする人物）らは 海洋堂＝犯人 と利益関係で繋がっており
証人価値がない人物
その言動は無視していい。
それより警察の捜査の結果の方が重要。
以前のオーチスエスカレーターの事故で原因となっていた、モーター固定ボルトの
断裂は、真っ先に警察立会いで調べられたが異常なし。
実際、警察の捜査によって、1ステップに3人が乗るという異常な状況であったことが確認されている。
岡田氏の証言はその警察検証と真っ向から対立しており、岡田氏＝オタキングは嘘つきで確定済み。
証人価値がない人物
その言動は無視していい。
それより警察の捜査の結果の方が重要。
以前のオーチスエスカレーターの事故で原因となっていた、モーター固定ボルトの
断裂は、真っ先に警察立会いで調べられたが異常なし。
実際、警察の捜査によって、1ステップに3人が乗るという異常な状況であったことが確認されている。
岡田氏の証言はその警察検証と真っ向から対立しており、岡田氏＝オタキングは嘘つきで確定済み。
一段にひとりで充分ですよ！
187 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:48:22 ID:kQb8ZQSk0
>>67
逆走がダメだろｗ
逆走がダメだろｗ
188 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:48:29 ID:gu2B30Gg0
デブは環境税を払え
>>83の主張が２ちゃんではどうも通らないんだよな
もしこの画像の後、事故がなく普通にエスカレーターが動作していたら
危険な状態と判断できるか？
下りの方も全く同じぐらい乗っているが問題なく動いているし
もしこの画像の後、事故がなく普通にエスカレーターが動作していたら
危険な状態と判断できるか？
下りの方も全く同じぐらい乗っているが問題なく動いているし
怪我をした人への謝罪会見ﾏﾀﾞｰ
>>158
普通に考えて、この設計は甘すぎだ罠。どこが、スペックインしたんだろね？
1.5人だと、1列に人並べて、もう一列を歩行するようなｽﾀｲﾙとったら、既に限界突破だから。
まあ、安物ﾒｰｶｰだからしゃーないがｗｗｗ。
普通に考えて、この設計は甘すぎだ罠。どこが、スペックインしたんだろね？
1.5人だと、1列に人並べて、もう一列を歩行するようなｽﾀｲﾙとったら、既に限界突破だから。
まあ、安物ﾒｰｶｰだからしゃーないがｗｗｗ。
193 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:48:44 ID:c1pM9vGT0
ピザが乗るんならダイエット効果も考えて階段にしといたらよかったのにね
ここにピザが3、4人も乗ってたのか……。
ttp://ascii.jp/elem/000/000/156/156443/08_c_800x1199.jpg
ttp://ascii.jp/elem/000/000/156/156443/08_c_800x1199.jpg
195 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:48:56 ID:nTsSinwnO
混んでる場合でも、エスカレーターには一段おきに乗れば解決だろ。
詰めて乗ったら前の人が動いただけで体が触れて、後ろに押されて将棋倒しになる危険性がある。降りる時だって、足元がよく見えずにつまづく危険性もある。
一段おきに乗れ。
詰めて乗ったら前の人が動いただけで体が触れて、後ろに押されて将棋倒しになる危険性がある。降りる時だって、足元がよく見えずにつまづく危険性もある。
一段おきに乗れ。
器物損壊だよこれは
197 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:49:00 ID:cM+cyMFI0
198 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:49:06 ID:DW58n7QS0
キモオタばかりでﾜﾛｽwwww
199 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:49:15 ID:oQFHxaWa0
自転車だと
大人二人乗りはしないようにと説明書に書かれていて、
販売店にも説明して、購入者にも説明したけど、
購入者がたまたま二人乗りしたらチェーンが切れて、
ホイールが変形するようなものだなｗ
200 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:49:23 ID:Vg8I0pNo0
>>161
本当だよバカ！！
東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を
乗せないよう指導していたが、目撃者によると、事故当時、各ステップに２～３人が乗っていたという。
日本オーチスの広報担当者は「テレビ映像を見る限り、異常な乗り方」と話している。（一部略）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080803-OYT1T00288.htm
はい残念！お前撃沈～！！！ｗｗｗｗｗ
>>181
逆走は主催の過積載の結果だろがアホ。責任転嫁するな。すべてが主催の責任だ。
「主催が過積載をしなければこんな事故は起こらなかった」
これについてyesかnoかいってみろバカ。
そんなへっぽこ厨房理論は一般社会じゃ通用しねえよ。裁判でも通用しない。
本当だよバカ！！
東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を
乗せないよう指導していたが、目撃者によると、事故当時、各ステップに２～３人が乗っていたという。
日本オーチスの広報担当者は「テレビ映像を見る限り、異常な乗り方」と話している。（一部略）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080803-OYT1T00288.htm
はい残念！お前撃沈～！！！ｗｗｗｗｗ
>>181
逆走は主催の過積載の結果だろがアホ。責任転嫁するな。すべてが主催の責任だ。
「主催が過積載をしなければこんな事故は起こらなかった」
これについてyesかnoかいってみろバカ。
そんなへっぽこ厨房理論は一般社会じゃ通用しねえよ。裁判でも通用しない。
201 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:49:31 ID:j42g000I0
もしかして逆走するのは「仕様」ですか？
どっかの糞ソフトハウスですか？
どっかの糞ソフトハウスですか？
キモヲタブタの中に従兄弟が居て吹いた
1ステップに２人以上は物理的にもう無理。立っていられない。
1ステップの前後は狭いから、下から見上げた映像では2ステップに2～3人が1ステップに見えるだけ。
1ステップの前後は狭いから、下から見上げた映像では2ステップに2～3人が1ステップに見えるだけ。
204 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:49:58 ID:PL4Yyspm0
エスカレータ逆走なんて死人フラグだと思うけどね
206 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:50:05 ID:JtZUz+Ql0
重量オーバーだろうがなんだろうが「想定内」だろ？
それで故障するような代物じゃイカンわな。
明らかにメーカーが悪いべ。
それで故障するような代物じゃイカンわな。
明らかにメーカーが悪いべ。
207 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:50:09 ID:dvEkl31g0
208 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:50:16 ID:kDfFfyo80
>>168
警察も「１ステップに３、４人乗っていた」といってるし
現場のオタクもテレビ取材に「１ステップに２、３人乗ってた」といってるよ。
それにこのソース。主催者がいかに怠慢だったかがよくわかって面白いよ。
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
> 客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
> 取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
警察も「１ステップに３、４人乗っていた」といってるし
現場のオタクもテレビ取材に「１ステップに２、３人乗ってた」といってるよ。
それにこのソース。主催者がいかに怠慢だったかがよくわかって面白いよ。
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
> 客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
> 取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
209 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:50:29 ID:H7Q2tA6d0
>>130
すっごい口半開きの知恵遅れ顔が多いな、。
すっごい口半開きの知恵遅れ顔が多いな、。
210 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:50:43 ID:j42g000I0
>>200
そいつが嘘吐いてないと証明できるのかよ
そいつが嘘吐いてないと証明できるのかよ
どっちみち過積載できちんと止まらないのは明らかに機械的な設計の不備だろ。
オタイベントで起こった事故だからって全部客のせいにするこいつらって何なの？
次に地震とか起こったらオタクが井戸に毒入れたとかいってリンチで皆殺しにする
ようなような奴らなんだろうな、
ああ怖い怖い。
オタイベントで起こった事故だからって全部客のせいにするこいつらって何なの？
次に地震とか起こったらオタクが井戸に毒入れたとかいってリンチで皆殺しにする
ようなような奴らなんだろうな、
ああ怖い怖い。
>>186
わかってくださいよ！
わかってくださいよ！
213 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:51:01 ID:xd26N7Gj0
>異常な乗り方
この場合は“方”の意味は、方法・手段じゃないぞ。
人を指す敬った言い方ですから。
言い換えれば、“異常な乗り手”だよ。
正確には、“異常な体重の乗り手”。
この場合は“方”の意味は、方法・手段じゃないぞ。
人を指す敬った言い方ですから。
言い換えれば、“異常な乗り手”だよ。
正確には、“異常な体重の乗り手”。
214 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:51:09 ID:rPEzrI8u0
コミケ中止の案内ﾏﾀﾞｰ?
自分がケガしても「フィギュアが、フィギュアが・・」
言ってたやつ多そう
言ってたやつ多そう
216 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:51:14 ID:OMvL0b9w0
218 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:51:19 ID:j42g000I0
>>208
その記事も嘘満載なんだが
その記事も嘘満載なんだが
またお前らか
>>166
> >>129
> そこより「無茶な運用」の部分から目をそらすのはなぜかなぁ？ｗｗｗ
> ワンフェス関係者の工作員か？ あ？ 手前とは戦うぜ。ワンフェスはぶっ潰す！！！！
”無茶な運用”をしてもまともなエスカレータなら「安全に停まるだけ」だから。
事故が起こったのは、オーチス社の説明に反して、「負荷がかかっても停止せず、逆走したから。」
そこを無視してテンプレでわめき続けたって支持はされないよ。
> >>129
> そこより「無茶な運用」の部分から目をそらすのはなぜかなぁ？ｗｗｗ
> ワンフェス関係者の工作員か？ あ？ 手前とは戦うぜ。ワンフェスはぶっ潰す！！！！
”無茶な運用”をしてもまともなエスカレータなら「安全に停まるだけ」だから。
事故が起こったのは、オーチス社の説明に反して、「負荷がかかっても停止せず、逆走したから。」
そこを無視してテンプレでわめき続けたって支持はされないよ。
222 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:51:49 ID:E1knSHKE0
それもピザが多いからな
223 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:51:51 ID:+AwTcymL0
キモオタが乗った右側だけ壊れて
一般人が乗った左側は壊れてない
結論：
キモさが原因
一般人が乗った左側は壊れてない
結論：
キモさが原因
文系は黙ってろよ
って言ってみていいですか？
って言ってみていいですか？
225 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:52:13 ID:PL4Yyspm0
226 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:52:20 ID:16a+3hf30
良く考えたらさ、これってエスカレーターの拒否反応だよね？w
「キモデブ、オレに乗るんじゃねーよ！」っていうさw
「キモデブ、オレに乗るんじゃねーよ！」っていうさw
227 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:52:23 ID:tE8P8QAb0
まともなエスカレータなら
・荷重オーバ→安全停止
今回のエスカレータ
・荷重オーバ→即壊れて逆走、事故
事故の責任がどこにあるのかは明らか。
228 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:52:25 ID:OMvL0b9w0
>>209
そりゃ落下中のエスカレーターで唖然としない奴はいないだろｗ
そりゃ落下中のエスカレーターで唖然としない奴はいないだろｗ
229 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:52:28 ID:kDfFfyo80
これからエスカレーター乗るときはオーチス製か確かめないと駄目だなｗ
231 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:52:39 ID:xDokO32w0
シンドラーとやってることが同じじゃねぇーか！
232 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:52:44 ID:tcgXh2iD0
キモヲタはよくキモヲタ同士でこんなに密着できるな
気持ち悪くないのか
気持ち悪くないのか
昨日の現場にいなかったけど
なんか聞きたいことある？
なんか聞きたいことある？
234 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:52:51 ID:jGRM/m8g0
>>83の画像ttp://damedao.web.fc2.com/img/1217829732.jpg を必死に検証してるキモオタがいるけど、下りエスカレーターにだれもいないしな
NHK動画みりゃわかるけど下りのキモオタが１階に到達するくらいに事故おきたんだろ？
もちろん下りのキモオタは歩いて降りてなんかいないぞ
NHK動画みりゃわかるけど下りのキモオタが１階に到達するくらいに事故おきたんだろ？
もちろん下りのキモオタは歩いて降りてなんかいないぞ
235 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:53:00 ID:fW1Sa5jB0
もうこれからは少しでも無茶な運用したらエレベータ止めちゃえ。
おそらく不便になるだろうけど仕方ないんじゃね？
おそらく不便になるだろうけど仕方ないんじゃね？
>>159
>逆走（モータ逆転）なんて停止を早める効果しかないだろ。
意味不明
あのね、登りの例だと、順番は動力が切れる→速度が遅くなる→ブレーキがかかるなわけ。
緊急停止の場合は、ブレーキをかけるからエスカレータが停止するわけじゃないのだよ。
脳内で考えるからそうなる。
>逆走（モータ逆転）なんて停止を早める効果しかないだろ。
意味不明
あのね、登りの例だと、順番は動力が切れる→速度が遅くなる→ブレーキがかかるなわけ。
緊急停止の場合は、ブレーキをかけるからエスカレータが停止するわけじゃないのだよ。
脳内で考えるからそうなる。
237 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:53:10 ID:40vCzjcp0
238 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:53:14 ID:oQFHxaWa0
ストーブ使用中に一酸化中毒で死んでも
換気をしないのが悪い。
と開き直っている、メーカーみたい。
239 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:53:20 ID:+HGl3gnY0
オーチスってかなりブラックな企業だったみたいだな
悪い噂しか聞えてこないよ
現場が崩壊寸前なら事故も起きる罠
悪い噂しか聞えてこないよ
現場が崩壊寸前なら事故も起きる罠
これはこのエスカレーター採用した奴の責任もあるだろ
限界低すぎなきがする
限界低すぎなきがする
>>228
唖然の唖は聾唖の唖なんだな、、、いま気がついたよ
唖然の唖は聾唖の唖なんだな、、、いま気がついたよ
242 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:53:43 ID:j42g000I0
エスカレータも夏場のキモオタの臭気に耐えられなかったか
あの臭さは殺傷能力あるからな
あの臭さは殺傷能力あるからな
244 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:53:50 ID:yPkkc92C0
ばっさり整理整理
岡田の主張を全部信じても一段二人は積載オーバー。ガリでも子供でもだ。
停止逆送の安全係数の取り方はメーカーの責任を問われる可能性があるが、どうころんでも主催の責任は免れない
岡田の主張を全部信じても一段二人は積載オーバー。ガリでも子供でもだ。
停止逆送の安全係数の取り方はメーカーの責任を問われる可能性があるが、どうころんでも主催の責任は免れない
安全装置というのは装置が壊れるまでいかないようにその前で停止させるもの。
最大設計荷重まで相当のマージンとってるはず。
普通は人が乗ったことによって安全装置作動荷重から最大設計荷重までの重量が
突然かかることなど不可能だから定員オーバーで安全装置も壊れたとかってのはない。
マージン全然とってなかったか、安全機構に欠陥があったとしか思えない。
最大設計荷重まで相当のマージンとってるはず。
普通は人が乗ったことによって安全装置作動荷重から最大設計荷重までの重量が
突然かかることなど不可能だから定員オーバーで安全装置も壊れたとかってのはない。
マージン全然とってなかったか、安全機構に欠陥があったとしか思えない。
247 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:01 ID:lbeJGHWr0
この会社って松下の関連会社なんだろ？
どうりで、工作員が湧きすぎると思った。
どうりで、工作員が湧きすぎると思った。
249 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:15 ID:bbbOZ0fCO
250 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:16 ID:gddz0MPi0 BE:26796487-PLT(13150)
1ステップに3～4人ではなく2ステップに3～4人
1ステップは思うより狭い。
そもそも頭に段差がついてるじゃないか。4人とも揃ってるのがあるか？
1ステップは思うより狭い。
そもそも頭に段差がついてるじゃないか。4人とも揃ってるのがあるか？
252 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:40 ID:8RwDP1p20
俺はコミケ行かないんだがコミケの時ってあのエスカレーターはどんな感じなの？
253 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:41 ID:P7hsoJKh0
>>203
立ってられないはずなのに無理やり乗り込んだから起きた事故だろ。
立ってられないはずなのに無理やり乗り込んだから起きた事故だろ。
254 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:42 ID:PL4Yyspm0
だから>>130は事故がおきて雪崩がおきて詰まってるだけだっつーのに
これだからオタ叩きしか目的がないゆとりは
これだからオタ叩きしか目的がないゆとりは
255 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:45 ID:4KamIeOs0
256 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:49 ID:kDfFfyo80
>>212
あれウドン玉４つ食ったのかな？
>>221
エロフィギュア欲しさの妄執が不可能を可能にしたんだろ
もう殺到しまくってるし。(笑)
http://jp.youtube.com/watch?v=c9_r_T0MHDo
あれウドン玉４つ食ったのかな？
>>221
エロフィギュア欲しさの妄執が不可能を可能にしたんだろ
もう殺到しまくってるし。(笑)
http://jp.youtube.com/watch?v=c9_r_T0MHDo
257 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:54:59 ID:wfOlx4aA0
徐々に停止する仕組みなら良かった。
逆走はショックを和らげるための仕様か？
まさかストッパーが外れたって事はないよね？
逆走はショックを和らげるための仕様か？
まさかストッパーが外れたって事はないよね？
258 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:55:02 ID:QQ4CFw0D0
普段装置のメンテやってるエンジニアの目で見てだな。
たぶん、過負荷検出する前にどっか壊れたんだと思うぞ。
で、想定してない部分が壊れたから検出できず、非常停止がかからなかったんだと思う。
で、ブレーキがかからずに重みでステップが逆走。
たぶんその間もモーターは負荷から開放されて元気に正転していたんだろう。
異常検出がお粗末なんだな、たぶん。
たぶん、過負荷検出する前にどっか壊れたんだと思うぞ。
で、想定してない部分が壊れたから検出できず、非常停止がかからなかったんだと思う。
で、ブレーキがかからずに重みでステップが逆走。
たぶんその間もモーターは負荷から開放されて元気に正転していたんだろう。
異常検出がお粗末なんだな、たぶん。
259 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:55:21 ID:wpwTg/oUO
キモヲタは画像捏造するし信用出来ないな
http://news23.jeez.jp/img/imgnews47680.jpg
異常なエスカレーター
異常なエスカレーター
ピザデブキモヲタが転倒したのか。
死人が出なくて良かったじゃん。
死人が出なくて良かったじゃん。
263 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:56:01 ID:un6lpQpv0
あの人数がラッシュしているのにエスカレーターを使わせた主催側に全責任がある。
264 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:56:01 ID:svIByKaW0
>>130
うわあ まったくフィギュアヲタのキモヲタたちって最低最悪だな
よく見ればデブやらハゲやらのヲタたちでいっぱいじゃないか
何だかなあ ヲタたちはハァハァしながらフィギュア目指して
突撃していったんだな
昇りのエスカレーターはキモヲタたちで満杯であふれかえっているし
降りのエスカレーターでさえヲタたちで結構満杯に近いな
うわあ まったくフィギュアヲタのキモヲタたちって最低最悪だな
よく見ればデブやらハゲやらのヲタたちでいっぱいじゃないか
何だかなあ ヲタたちはハァハァしながらフィギュア目指して
突撃していったんだな
昇りのエスカレーターはキモヲタたちで満杯であふれかえっているし
降りのエスカレーターでさえヲタたちで結構満杯に近いな
結局お前らオタ叩きしたいだけなんだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
社会派ぶってないでオタブログに荒らし攻撃でもしてろよ低脳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まったくν速の住民はこういう自分は社会派で頭がいいと思ってるただのDQNが多くて困るな。
社会派ぶってないでオタブログに荒らし攻撃でもしてろよ低脳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まったくν速の住民はこういう自分は社会派で頭がいいと思ってるただのDQNが多くて困るな。
267 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:56:27 ID:VVUTNk9c0
>>254
何もないのにこんなDQNな乗り方をしていたわけじゃなかったんですよね？
何もないのにこんなDQNな乗り方をしていたわけじゃなかったんですよね？
>>253
いや、普通に立ってるだろ。頭にもちゃんと段差がある
いや、普通に立ってるだろ。頭にもちゃんと段差がある
270 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:56:52 ID:tE8P8QAb0
・定員は2段に3人
→84段あるので【定員は126人】
・7.5トンで安全装置作動
→126人の定員で割ると【想定体重は59.52kg】
60kgの体重の人が、定員の数を守って乗ると停まるのがオーチスクオリティ。
271 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:56:59 ID:kDfFfyo80
>>227
２つ問題があるんだよねー
１．荷重オーバーな運用をしたこと
２．荷重オーバーなときに安全停止しなかったこと
キミが言ってるのは２だけで片手落ちなんだよな。
でも、いいところまで来てるからもう少し考えてみるといいよ。
２つ問題があるんだよねー
１．荷重オーバーな運用をしたこと
２．荷重オーバーなときに安全停止しなかったこと
キミが言ってるのは２だけで片手落ちなんだよな。
でも、いいところまで来てるからもう少し考えてみるといいよ。
272 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:00 ID:DW58n7QS0
こんな乗り方じゃ、メーカー責めちゃ酷だろwwww
しかもデブばっかww
しかもデブばっかww
273 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:03 ID:79wNatBw0
>>200
そのソースよくよむと、んんん？
> ３日午前１０時ごろ、東京都江東区有明３の東京ビッグサイト西展示棟で、１階と４階を結ぶ上りエスカレーター停止し、
> 乗っていた約１２０人のうち約６０人が転倒した。
定員84段×3÷2だから、この時点では結果として定員まで載ってない。いくらプザデブとはいえ、
定員人数以下で、逆走とは？
> 東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を乗せないよう指導して
> いたが、目撃者によると、事故当時、各ステップに２～３人が乗っていたという。日本オーチスの広報担当者は「テレ
> ビ映像を見る限り、異常な乗り方」と話している。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080803-OYT1T00288.htm
それで、84段全部乗ればそうだろうが、上記のとおり120人なのだから、まだ60段くらいしか乗ってない段階
でこの事故になった。設計自体も大甘に甘いのだが、設計値すら守られてないのでは？
そのソースよくよむと、んんん？
> ３日午前１０時ごろ、東京都江東区有明３の東京ビッグサイト西展示棟で、１階と４階を結ぶ上りエスカレーター停止し、
> 乗っていた約１２０人のうち約６０人が転倒した。
定員84段×3÷2だから、この時点では結果として定員まで載ってない。いくらプザデブとはいえ、
定員人数以下で、逆走とは？
> 東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を乗せないよう指導して
> いたが、目撃者によると、事故当時、各ステップに２～３人が乗っていたという。日本オーチスの広報担当者は「テレ
> ビ映像を見る限り、異常な乗り方」と話している。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080803-OYT1T00288.htm
それで、84段全部乗ればそうだろうが、上記のとおり120人なのだから、まだ60段くらいしか乗ってない段階
でこの事故になった。設計自体も大甘に甘いのだが、設計値すら守られてないのでは？
274 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:04 ID:ThcNhSFP0
逆走は仕様じゃなくてエレベータ上の人間の重さのせいだろ
止まってるのとロックされるのは違う
止まってるのとロックされるのは違う
1人辺り65kg換算・2ステップあたり最大3人まで・1ステップ最大2人まで
↓
1人辺り65kg換算・1ステップ最大2人まで
↓
1ステップに2人までok
こんな感じの伝言ゲームが行われた悪寒。
で、後ろの客は先導スタッフの声が届いてなかったとか
そんな辺りのような気がする。
↓
1人辺り65kg換算・1ステップ最大2人まで
↓
1ステップに2人までok
こんな感じの伝言ゲームが行われた悪寒。
で、後ろの客は先導スタッフの声が届いてなかったとか
そんな辺りのような気がする。
276 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:15 ID:Rtg+cmTd0
ナイフやハサミをふりまわして遊んで、
ケガしたらメーカーの責任みたいな･･･
自業自得だろ・・・
つか弁償しろよ・・・
277 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:18 ID:oQFHxaWa0
過積載なら、乗った瞬間に重量オーバーで停止すればいいじゃんｗ
もっというと、アニメ声で「もう乗らないで」ってしゃべれば
誰も乗らなかったんじゃねｗｗ
278 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:19 ID:Vg8I0pNo0
東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を
乗せないよう指導していたが、
東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を
乗せないよう指導していたが、
東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を
乗せないよう指導していたが、
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080803-OYT1T00288.htm
主催に全責任がある。これでもわからないやつはバカ！！！！！！！！！！！
乗せないよう指導していたが、
東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を
乗せないよう指導していたが、
東京ビッグサイトでは、イベントの運営会社に、エスカレーターのステップに続けて２人以上を
乗せないよう指導していたが、
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080803-OYT1T00288.htm
主催に全責任がある。これでもわからないやつはバカ！！！！！！！！！！！
外国製の機械を甘く見るなって事だな
安全基準を守らないとすぐ壊れちゃう
安全基準を守らないとすぐ壊れちゃう
280 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:30 ID:7/KfyRUN0
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
281 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:32 ID:GHK65Jt30
これさ、ワンフェスだからまだいいけど（良くは無いが）
もっと大きな国際的なイベントだったらと思うと･･･
エスカレータを点検して、全て見直すべきだよ。
原因無く逆走が2回も起こるわけが無い。
エスカレータに何か問題があると思う。
もっと大きな国際的なイベントだったらと思うと･･･
エスカレータを点検して、全て見直すべきだよ。
原因無く逆走が2回も起こるわけが無い。
エスカレータに何か問題があると思う。
>>252
コミケは午前中エスカ止めてなかった？
コミケは午前中エスカ止めてなかった？
建築基準法施行令第129条の12（エスカレーターの構造）
５ 前項の制動装置の構造は、動力が切れた場合、駆動装置に故障が生じた場合、
人又は物が挟まれた場合その他の人が危害を受け又は物が損傷するおそれがある場合に自動的に作動し、
踏段に生ずる進行方向の加速度が1.25メートル毎秒毎秒を超えることなく安全に踏段を制止させることができるものとして、
「国土交通大臣が定めた構造方法を用いるもの又は国土交通大臣の認定を受けたものとしなければならない。」
「～ならない」だから、必須義務。当然、このエスカレーターも国交相の認定構造か個別認定を受けている。
ということで、仮に構造的欠陥があったとしたら、その責任は国にも及ぶ。
５ 前項の制動装置の構造は、動力が切れた場合、駆動装置に故障が生じた場合、
人又は物が挟まれた場合その他の人が危害を受け又は物が損傷するおそれがある場合に自動的に作動し、
踏段に生ずる進行方向の加速度が1.25メートル毎秒毎秒を超えることなく安全に踏段を制止させることができるものとして、
「国土交通大臣が定めた構造方法を用いるもの又は国土交通大臣の認定を受けたものとしなければならない。」
「～ならない」だから、必須義務。当然、このエスカレーターも国交相の認定構造か個別認定を受けている。
ということで、仮に構造的欠陥があったとしたら、その責任は国にも及ぶ。
284 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:46 ID:T3xsqOvw0
画像見ると、ほんとにデブばっかりだなぁ。
なんでヲタってデブが多いんだろう。
なんでヲタってデブが多いんだろう。
285 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:57:57 ID:vYMgwf3d0
ていうかエスカレーターに謝れ
286 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:58:07 ID:+6WUFMrI0
とりあえずデブは機械壊すし環境壊すし食料無駄に消費するしでろくな事ないな。
>>176
だから、徐々に停止して止まったわけだろ？
最後には止まって上に向けて歩いている人がいる＝制動かかってるということじゃん。
下に動くことはあると言うのはメーカも認めてることだし、使用の範囲内。
むしろ急に止まらなかったから将棋倒しにならずに済んだんだよ。
だから、徐々に停止して止まったわけだろ？
最後には止まって上に向けて歩いている人がいる＝制動かかってるということじゃん。
下に動くことはあると言うのはメーカも認めてることだし、使用の範囲内。
むしろ急に止まらなかったから将棋倒しにならずに済んだんだよ。
288 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:58:09 ID:kQb8ZQSk0
>.274
「どのような場合にも逆走しない仕様」にしないといけないだろｗ
「どのような場合にも逆走しない仕様」にしないといけないだろｗ
290 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:58:15 ID:I+a5USK20
きんもーっ☆
291 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:58:17 ID:fW1Sa5jB0
292 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:58:26 ID:SI4T+3Mo0
>>157
いずれにしろ安全に停止出来てない時点で、点検か整備か製造の問題
異常荷重がかかれば安全に停止するところまでが、昇降設備の基本性能
異常荷重がかかって停止後に「更に荷重をかけ続けてぶっ壊した」とかじゃないんだから
そもそも、機械が壊れる荷重と運転停止荷重の間だけでも5割以上の安全係数かかってるのが普通で…
いずれにしろ安全に停止出来てない時点で、点検か整備か製造の問題
異常荷重がかかれば安全に停止するところまでが、昇降設備の基本性能
異常荷重がかかって停止後に「更に荷重をかけ続けてぶっ壊した」とかじゃないんだから
そもそも、機械が壊れる荷重と運転停止荷重の間だけでも5割以上の安全係数かかってるのが普通で…
まあしょうがないよこれは
会社は悪くないよ
会社は悪くないよ
294 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:58:40 ID:gddz0MPi0 BE:21533459-PLT(13150)
>>281
国際的なイベントでこんな乗り方する奴いないだろ
国際的なイベントでこんな乗り方する奴いないだろ
295 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:58:56 ID:iWHu87/90
>>252
空くまでとめてる。
空くまでとめてる。
オーチス社の人間は駅のラッシュやイベント会場最寄り駅の混雑、電車遅延で駅に人が溢れかえる状況を見たことなかったのか？
普通は一段あきで乗ることが多くとも混雑が酷い場所だと詰めて二人並んで乗らざるを得ない状況が発生するだろうに
普通は一段あきで乗ることが多くとも混雑が酷い場所だと詰めて二人並んで乗らざるを得ない状況が発生するだろうに
297 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:02 ID:kQb8ZQSk0
>>287
「滑り台のように落ちた」という証言もあるのですが。
「滑り台のように落ちた」という証言もあるのですが。
>>270
60kgの体重の人が、定員の数を守って乗ると逆走するのがオーチスクオリティ。の間違いじゃね？ｗ
60kgの体重の人が、定員の数を守って乗ると逆走するのがオーチスクオリティ。の間違いじゃね？ｗ
>>216
それはそういう仕様のエスカレーターだからだろ？ ＞開けずに詰め
１階から４階までのような長いエスカレーターなら
耐人数が変わるのも当然だ
>>218
なんで嘘って分かるの？
関係者の複数の証言を元に、警察が判断したんだよ
まさか、複数で口裏合わせて「オタが悪い」ってことに
してるとでも？
それはそういう仕様のエスカレーターだからだろ？ ＞開けずに詰め
１階から４階までのような長いエスカレーターなら
耐人数が変わるのも当然だ
>>218
なんで嘘って分かるの？
関係者の複数の証言を元に、警察が判断したんだよ
まさか、複数で口裏合わせて「オタが悪い」ってことに
してるとでも？
301 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:29 ID:16a+3hf30
今後イベント会場のエスカレーター板に萌キャラでもプリントしとけ
あ～あ、この会社おわった。
エレベーターだって、明らかに「乗らねぇよ」という人数を基準とした負荷試験がなされている。
こういう言い訳は「うちの製品は基準に達してませんよ」という事の暴露に他ならない。
エレベーターだって、明らかに「乗らねぇよ」という人数を基準とした負荷試験がなされている。
こういう言い訳は「うちの製品は基準に達してませんよ」という事の暴露に他ならない。
304 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:34 ID:xd26N7Gj0
前の奴にペトペトくっ付きながら
良く乗り込めるな
俺ならミスした振りして１段空けるわ。
良く乗り込めるな
俺ならミスした振りして１段空けるわ。
305 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:35 ID:79wNatBw0
>>195
> 混んでる場合でも、エスカレーターには一段おきに乗れば解決だろ。
ねぇよｗ
なんかあったら管理者責任問われるぞ
同じ理由で、「急ぐ方のために右側をお空けください」というアナウンスも
絶対にしない
> 混んでる場合でも、エスカレーターには一段おきに乗れば解決だろ。
ねぇよｗ
なんかあったら管理者責任問われるぞ
同じ理由で、「急ぐ方のために右側をお空けください」というアナウンスも
絶対にしない
306 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:40 ID:kDfFfyo80
307 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:45 ID:ThcNhSFP0
エレベータじゃねーエスカレータ・・・
下りの方は係員らしきオレンジTの人ごとに集団が区切られてるが
上りの方はカオスになってるから係員の制止をだれも聞かなかったのだろうと想像できる
下りの方は係員らしきオレンジTの人ごとに集団が区切られてるが
上りの方はカオスになってるから係員の制止をだれも聞かなかったのだろうと想像できる
308 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:46 ID:2pXvebmg0
整然と重量オーバー・・・
309 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:46 ID:A6jv63UT0
フィギュアほすい
↓
係員「並びなさい」
オタ「うぜええええーどけよおお」
↓
ぎゅーぎゅー詰めに乗て逆送、ドミノピザ
↓
オタ「なじゃこりゃああああ痛い痛いおまえらさいあくうぅうう」
中国人みたい
↓
係員「並びなさい」
オタ「うぜええええーどけよおお」
↓
ぎゅーぎゅー詰めに乗て逆送、ドミノピザ
↓
オタ「なじゃこりゃああああ痛い痛いおまえらさいあくうぅうう」
中国人みたい
＞オタク同士、くせ毛が絡まってなかなか離れられなかった
さすがだね！
さすがだね！
311 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 16:59:55 ID:oPeNiEEX0
こんなに詰めて乗る意味がわからない
キモイ奴はキモイ奴に密着するのもいとわないのか
キモイ奴はキモイ奴に密着するのもいとわないのか
体重65キロの100人で停止するエスカレーターがあったとして
そこに135キロのデブが押し寄せてきたら50人で停止するだけだから
デブを100人積むまで動き続けたってんならセンサーかなんかがいかれてたんじゃね
そこに135キロのデブが押し寄せてきたら50人で停止するだけだから
デブを100人積むまで動き続けたってんならセンサーかなんかがいかれてたんじゃね
313 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:05 ID:o0qNPewF0
乗り方が悪いんだとすると、イベント主催者側の仕切りが問題あったと言うわけか
314 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:09 ID:P7hsoJKh0
安モンメーカーだから潰れた後は知らんよ。
それを分かって使ってる会場側の注意をまるで聞いてない運営が悪い
それを分かって使ってる会場側の注意をまるで聞いてない運営が悪い
ID:Vg8I0pNo0は壊れたレコードみたいなファビョり方だな
オーチスは過去の事故で
こんな安い工作員を入れることしか学ばなかったのかね
たしかに安上がりだろうが
オーチスは過去の事故で
こんな安い工作員を入れることしか学ばなかったのかね
たしかに安上がりだろうが
316 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:14 ID:Vg8I0pNo0
>>273
一箇所に負荷がかかったらトータルで定員、許容重量以内でも故障するのはわかるな？
わかるよな？ バカじゃないだろ？ な？
だから１ステップ３－４人搭載ってことが問題になってるわけ。
わかるよな？ わかるよな？
ほれ。日テレきたぞ日テレ。
一箇所に負荷がかかったらトータルで定員、許容重量以内でも故障するのはわかるな？
わかるよな？ バカじゃないだろ？ な？
だから１ステップ３－４人搭載ってことが問題になってるわけ。
わかるよな？ わかるよな？
ほれ。日テレきたぞ日テレ。
317 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:20 ID:uOvJnvyW0
318 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:21 ID:hGzR9szy0
映像をみるかぎり停止しないでずり落ちているように見える。
だから欠陥だといえるかもしれないが、
停止しても登っていったからエレベーターが動いているように見え。
停止後に想定外の重量増加があったからずり落ちたとも考えられますよ。
320 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:35 ID:MfR5Oz9E0
322 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:46 ID:DW58n7QS0
>>281
キモオタデブが殺到する国際的イベントってあるか？(ww
キモオタデブが殺到する国際的イベントってあるか？(ww
323 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:50 ID:kRo5Jkl60
日テレCM明けきそう！
324 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:00:53 ID:wfOlx4aA0
安全マージンは110パーセント以上なければ検査に通らないだろ。
急激な負荷でモートルがいかれたか？
急激な負荷でモートルがいかれたか？
326 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:01:15 ID:dYEwbqvi0
ﾃﾗ落ーちｽ w
327 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:01:30 ID:kQb8ZQSk0
>>324
というか普通なんでも６ｄＢマージンだ。
というか普通なんでも６ｄＢマージンだ。
>>265
ヲタ叩きしたいのは事実だが、自省があり得ないヲタのネラーを叩くのもまたネラーの自浄作用
ヲタ叩きしたいのは事実だが、自省があり得ないヲタのネラーを叩くのもまたネラーの自浄作用
329 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:01:38 ID:RBQAMY8S0
１）安全装置が作動してから、逆走するまで（設計耐過重）の差は何㌧あったのか？
２）一時停止してから、逆走するまでは、何秒くらいあったのか？
３）停止してから逆送が始まるまでの間、何㌧の巨ﾃﾞﾌﾞは乗り込み続けたのか？
２）一時停止してから、逆走するまでは、何秒くらいあったのか？
３）停止してから逆送が始まるまでの間、何㌧の巨ﾃﾞﾌﾞは乗り込み続けたのか？
330 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:01:40 ID:nT3dpMkU0
ピザヲタが自分の重量を鑑みず乗り込みまくったのに問題が無いとは言えない。
でもまさかエスカレータが逆走するとは思わんわな。
そもそもきちんと誘導していればいい話。
ということで、開催者側の方が悪い。
1F→4Fのような長いエスカレータなんだから、過積載の問題が無くとも将棋倒しの危険はあるのでしっかりと誘導すべきだった。
イベントの内容的にピザが大挙してくることは想定できるだろ？
でもまさかエスカレータが逆走するとは思わんわな。
まともなエスカレータだったら起きなかっただろう事故。
一番悪いのはオーチス。
設計ミスか安全装置の不良があったのは否定できない。
乗り方が悪いというが、計算してみれば目茶苦茶過積載な訳でもないし
乗りすぎになるまえに停止するなりすればいい話。
そもそも想定している積載量が少なくないか？まぁそれはビッグサイト側にも責任があるが。
でもまさかエスカレータが逆走するとは思わんわな。
そもそもきちんと誘導していればいい話。
ということで、開催者側の方が悪い。
1F→4Fのような長いエスカレータなんだから、過積載の問題が無くとも将棋倒しの危険はあるのでしっかりと誘導すべきだった。
イベントの内容的にピザが大挙してくることは想定できるだろ？
でもまさかエスカレータが逆走するとは思わんわな。
まともなエスカレータだったら起きなかっただろう事故。
一番悪いのはオーチス。
設計ミスか安全装置の不良があったのは否定できない。
乗り方が悪いというが、計算してみれば目茶苦茶過積載な訳でもないし
乗りすぎになるまえに停止するなりすればいい話。
そもそも想定している積載量が少なくないか？まぁそれはビッグサイト側にも責任があるが。
中国人じゃねーんだからもっと紳士的に乗れよ
332 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:01:51 ID:ezgH/b0S0
エスカレータ全景
http://tv.be-to.com/jlab-live/s/177364.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/08/03/wf2008_open/wf2008_05.jpg
事故時のエスカレータ
http://damedao.web.fc2.com/img/1217829732.jpg
http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
会場の様子
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader730620.jpg
フィギュア
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/kai_wf2008s_01.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-132.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-109.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-127.jpg
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/eroge_wf2008s_punitp02.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w080.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w020.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w065.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-088.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-092.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-093.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-095.jpg
http://shirow.asablo.jp/blog/img/2008/03/17/5904a.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/karasu3.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai1.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai2.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby2.jpg
http://tv.be-to.com/jlab-live/s/177364.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/08/03/wf2008_open/wf2008_05.jpg
事故時のエスカレータ
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http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
会場の様子
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader730620.jpg
フィギュア
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/kai_wf2008s_01.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-132.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-109.jpg
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http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/eroge_wf2008s_punitp02.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w080.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w020.jpg
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http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-088.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-092.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-093.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-095.jpg
http://shirow.asablo.jp/blog/img/2008/03/17/5904a.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/karasu3.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai1.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai2.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby2.jpg
三菱、東芝、日立にしとけ
>>273
定員の計算は一人６５キロ
定員の計算は一人６５キロ
336 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:02:02 ID:kY21/eIF0
物置ですら１００人乗っても大丈夫なのに、ピザ６０人で
壊れるエスカレーターなんて欠陥商品でないの？
壊れるエスカレーターなんて欠陥商品でないの？
337 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:02:03 ID:gddz0MPi0 BE:30146279-PLT(13150)
338 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:02:05 ID:kDfFfyo80
>>242
つまりオーチスがビッグサイトに重量制限をきちんと説明していれば、ビッグサイトの責任ってことか。
>>261
そういう仕様なだけだろ。
低い仕様なのにあんな過積載させた運用に問題がある。
それがメーカーの仕様説明不足か、主催者側の怠慢かは、
これからの捜査をまたないとわからないだろうけどね。
つまりオーチスがビッグサイトに重量制限をきちんと説明していれば、ビッグサイトの責任ってことか。
>>261
そういう仕様なだけだろ。
低い仕様なのにあんな過積載させた運用に問題がある。
それがメーカーの仕様説明不足か、主催者側の怠慢かは、
これからの捜査をまたないとわからないだろうけどね。
339 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:02:08 ID:oQFHxaWa0
関取は１段に一人乗れませんｗｗ
これ修学旅行生が乗ったエスカレーターとかだったら
メーカーに対するバッシングが酷かったであろうに
エロフィギュア目当ててｗ
メーカーに対するバッシングが酷かったであろうに
エロフィギュア目当ててｗ
341 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:02:16 ID:tE8P8QAb0
・定員は2段に3人
→84段あるので【定員は126人】
・7.5トンで安全装置作動
→126人の定員で割ると【想定体重は59.52kg】
60kgの体重の人が、定員の数を守って乗ると停まるのがオーチスクオリティ。
342 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:02:42 ID:Vg8I0pNo0
>>248
過積載した時点でその命題は論外ｗ はい論破完了ｗ
バカじゃねえの。ほれ、日テレでも乗りすぎが原因って言ってるぞ。よかったなあｗｗｗ
>>315
お前らの主張は、すべてがオレのコピペだけで論破粉砕できるからだろｗｗｗ
オレのほうこそ、ちょっとは変わったことを言わせてもらいたいねぇｗｗｗ
お前らの主張はコピペで１００％否定されてるからどうしようもないんだろうけどｗｗｗ
過積載した時点でその命題は論外ｗ はい論破完了ｗ
バカじゃねえの。ほれ、日テレでも乗りすぎが原因って言ってるぞ。よかったなあｗｗｗ
>>315
お前らの主張は、すべてがオレのコピペだけで論破粉砕できるからだろｗｗｗ
オレのほうこそ、ちょっとは変わったことを言わせてもらいたいねぇｗｗｗ
お前らの主張はコピペで１００％否定されてるからどうしようもないんだろうけどｗｗｗ
被害者の皆さんの治療費は誰が払うんだろう
アッ、フィギュア買いに来たお金が有るんですね！
良かったね、お金の有効活用ｗ
それよりも壊したエスカレーターの弁償、どうすんだ
キモオタ同罪でコミケ潰されちまうぞ
誰も困らないがねｗ
アッ、フィギュア買いに来たお金が有るんですね！
良かったね、お金の有効活用ｗ
それよりも壊したエスカレーターの弁償、どうすんだ
キモオタ同罪でコミケ潰されちまうぞ
誰も困らないがねｗ
344 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:02:47 ID:Y/o+IwQ/O
死ねばよかったのに
345 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:02:50 ID:SI4T+3Mo0
ニュースを聞いて、初めて事故を知ったときは、可哀想に。
死人が出なくて良かったなぁって思った。
それが、フィギアを買うための人たちの乗ったエスカレーターと知り
あーあ、可哀想にｗ
でも、死人が出なくて良かったねぇｗ（死人が出てたら、名前まで全国に晒されてしまうから）
スレタイ読んで、メーカー側クソだな！けが人でてんのに、逃げる気か?!!と思った
今、初めて画像を見た。
いやぁ、死ぬでしょ普通。どんだけ生命力強いのよ。メーカーも全く悪くないだろ。
同情心は全て吹っ飛んだ。
死人が出なくて良かったなぁって思った。
それが、フィギアを買うための人たちの乗ったエスカレーターと知り
あーあ、可哀想にｗ
でも、死人が出なくて良かったねぇｗ（死人が出てたら、名前まで全国に晒されてしまうから）
スレタイ読んで、メーカー側クソだな！けが人でてんのに、逃げる気か?!!と思った
今、初めて画像を見た。
いやぁ、死ぬでしょ普通。どんだけ生命力強いのよ。メーカーも全く悪くないだろ。
同情心は全て吹っ飛んだ。
349 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:03:21 ID:fW1Sa5jB0
>>302
どういう効果が期待できるんだ？
エスカレータに乗りたいがために意味なく何往復もするやつが出てくるだけで、
なんの対処にもなっていない気がするのだがｗ
>>304
同意
１段開けたほうが安全、快適。真後ろに立たれると不快だわ。
どういう効果が期待できるんだ？
エスカレータに乗りたいがために意味なく何往復もするやつが出てくるだけで、
なんの対処にもなっていない気がするのだがｗ
>>304
同意
１段開けたほうが安全、快適。真後ろに立たれると不快だわ。
350 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:03:42 ID:kRo5Jkl60
日テレ来た
351 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:03:53 ID:t2ggKttm0
あの映像を見てエレベーター会社が悪いって言ってるやつ、大丈夫か？
想定・常識の範囲をはるかに超えてるぞ、あれは。
想定・常識の範囲をはるかに超えてるぞ、あれは。
お前ら話がループしてますよ
353 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:04:10 ID:RNOaQe5m0
キモ過ぎて止まったんだろうな
重さとかのの問題じゃない
重さとかのの問題じゃない
>>342
過積載を想定しないで製品作る馬鹿が居るとは思えないんだが…
過積載を想定しないで製品作る馬鹿が居るとは思えないんだが…
355 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:04:39 ID:bbbOZ0fCO
356 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:04:39 ID:kQb8ZQSk0
１０ 直後だからそうだろｗ
まあオーチスは今後気をつけてね。
被害者はどうでもいいかな。
被害者はどうでもいいかな。
ふつうの日本のメーカーだと、かなり安全をみた設計をするはずだが。
なのに事故が起こったというのは、デブがあつまりすぎなのか、メーカーの設計能力が落ちてきているからなのか、、、
後者だと深刻な問題になると思うが。
359 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:04:46 ID:79wNatBw0
360 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:04:54 ID:16a+3hf30
361 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:04:57 ID:6diXGVt60
映像見る限りではデパートなんかにあるやつより幅が広そうに見えるんだけど
これなら1列に3人乗ってもおかしくないような気がする。
つーかそうやってたくさん乗せて運ぶためのエスカレータじゃないのか？
これなら1列に3人乗ってもおかしくないような気がする。
つーかそうやってたくさん乗せて運ぶためのエスカレータじゃないのか？
363 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:05:08 ID:A6jv63UT0
>>338
> >>242
> つまりオーチスがビッグサイトに重量制限をきちんと説明していれば、ビッグサイトの責任ってことか。
> >>261
> そういう仕様なだけだろ。
> 低い仕様なのにあんな過積載させた運用に問題がある。
> それがメーカーの仕様説明不足か、主催者側の怠慢かは、
> これからの捜査をまたないとわからないだろうけどね。
「過積載で逆走する」とは説明していないのだから、メーカに事故の責任があるのは自明。
「過積載で停止する」とは説明してるから、その通り停止していれば停止したことに関しては
運営の責任だろうけどね。
> >>242
> つまりオーチスがビッグサイトに重量制限をきちんと説明していれば、ビッグサイトの責任ってことか。
> >>261
> そういう仕様なだけだろ。
> 低い仕様なのにあんな過積載させた運用に問題がある。
> それがメーカーの仕様説明不足か、主催者側の怠慢かは、
> これからの捜査をまたないとわからないだろうけどね。
「過積載で逆走する」とは説明していないのだから、メーカに事故の責任があるのは自明。
「過積載で停止する」とは説明してるから、その通り停止していれば停止したことに関しては
運営の責任だろうけどね。
365 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:05:15 ID:Vg8I0pNo0
こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！
こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！
こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！
こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！
日テレ見ろや日テレｗｗｗ 過積載が問題だと国交省もいってるぜｗｗｗｗｗｗｗ
お前ら論破終了～！！ブヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ！！！！！！！！
こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！
こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！
こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！こんな不埒な傷害事件イベントはさっさと潰せ！！
日テレ見ろや日テレｗｗｗ 過積載が問題だと国交省もいってるぜｗｗｗｗｗｗｗ
お前ら論破終了～！！ブヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ！！！！！！！！
366 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:05:15 ID:xd26N7Gj0
小太りがびっしり段を埋めるという非現実的な設計なんてしても意味ないもんな。
普通はアベックとか、家族連れとか、
平均体重６０未満ですからｗ
しかし、その非現実的な映像が世界に配信されたかと思うと、
毎日以来の憤りを感じるわけだが。
普通はアベックとか、家族連れとか、
平均体重６０未満ですからｗ
しかし、その非現実的な映像が世界に配信されたかと思うと、
毎日以来の憤りを感じるわけだが。
安物のエスカレーターに必死なオタが重なった不幸な事故ですｗ
368 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:05:33 ID:1+KpaZF70
エスカレーターとエレベーターを間違えてる書き込みにイライラするw
369 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:05:42 ID:un6lpQpv0
普通あの規模のイベントではエスカレーターは動かさない。
大事故になるからな。
主催側が悪いんだよ。
大事故になるからな。
主催側が悪いんだよ。
370 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:05:43 ID:nTsSinwnO
>>304
俺はミスしたふりもせず必ず一段あけるぞ。
俺はミスしたふりもせず必ず一段あけるぞ。
371 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:05:43 ID:oQFHxaWa0
人で詰まったエスカレーターに一番上から
飛び込んでみたいって結構思うよなｗ
372 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:05:47 ID:sAghVXI00
>>332
もっとエロイフィギュアの写真よこせ
もっとエロイフィギュアの写真よこせ
今TBSでやってるが、確かにこれは逆送によって上から人が押し込まれて
来たので一列3,4人になったという説明は無理あるわｗｗｗｗ
来たので一列3,4人になったという説明は無理あるわｗｗｗｗ
375 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:06:06 ID:ObTXzt360
とりあえず、ここでピザだのキモオタだの叩いている奴に設計に携わる人間が
いないことを祈りたい……。
まあ、一般人に安全設計がどうとかを理解しろいうのは少々無理があるのかもな。
いないことを祈りたい……。
まあ、一般人に安全設計がどうとかを理解しろいうのは少々無理があるのかもな。
「ステップに続けて２人以上を乗せない」
↑この表現では「２ステップ３人まで」が伝わりにくい
「ステップに２人以上を乗せない」と勘違いされてたんじゃないか？
↑この表現では「２ステップ３人まで」が伝わりにくい
「ステップに２人以上を乗せない」と勘違いされてたんじゃないか？
380 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:06:44 ID:kDfFfyo80
>>275
その伝言ゲームの実態がカギだろとおもう。
オーチスがビッグサイトに説明していない事態も十分にあり得ることを含めて、ね。
>>292
安全停止できなかったのは明らかにメーカーの責任っていうのは同意だよ。
でもそこで止まってちゃすべての問題が解決できないと思うな。
全国に設置された膨大な数のエスカレーターの運用をどうするかってこともあるしね。
その伝言ゲームの実態がカギだろとおもう。
オーチスがビッグサイトに説明していない事態も十分にあり得ることを含めて、ね。
>>292
安全停止できなかったのは明らかにメーカーの責任っていうのは同意だよ。
でもそこで止まってちゃすべての問題が解決できないと思うな。
全国に設置された膨大な数のエスカレーターの運用をどうするかってこともあるしね。
381 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:06:50 ID:kQb8ZQSk0
結局、警視庁はまた何人乗っていたかは特定してないんじゃないの？
382 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:06:52 ID:+HGl3gnY0
・エスカレーターは安全装置作動→停止がデフォ。
・今回の事故では安全装置作動→逆走という不可解な動作。
・日本オーチスのエスカレーターは今年5月にも名古屋で同様の事故発生。
ちなみに主催者側の管理責任、利用者のモラルは問われるべきだが
装置の欠陥が疑われる事故とは別の次元の話。
大江戸線エスカレーターでボルト亀裂 名古屋事故と同じオーチス社製
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/144534/
名古屋事故機と同じオーチス社製 エスカレーター事故
http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808030280.html
>>358
メーカーの構造に欠陥がある
マンションのヅラと同じに検査機構にも問題があるんだろうな
他の建材の問題なんかと同じように、全然基準に達していないのに
検査をパスさせている公務員がいると思われる
メーカーの構造に欠陥がある
マンションのヅラと同じに検査機構にも問題があるんだろうな
他の建材の問題なんかと同じように、全然基準に達していないのに
検査をパスさせている公務員がいると思われる
普通は１段に３人乗ることが可能なら耐過重とかはその重量ｘ３～４位は取るでしょ。
常識的に考えて異常なレベルで耐過重を考える必要は無いけどコレは十分に想定
できる現象。
これを「想定外」とするなら設計した技術者はおばか過ぎ。
常識的に考えて異常なレベルで耐過重を考える必要は無いけどコレは十分に想定
できる現象。
これを「想定外」とするなら設計した技術者はおばか過ぎ。
赤ん坊がガチャガチャのカプセル誤飲した死亡事故で両親がメーカー訴えたことあったよな
飲み込めるサイズのカプセル作る奴が悪いから賠償汁ってさ
飲み込めるサイズのカプセル作る奴が悪いから賠償汁ってさ
太り過ぎが原因なんですね
>>332
フィギュアが増えてる、増えてるよ！
フィギュアが増えてる、増えてるよ！
388 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:07:28 ID:79wNatBw0
>>368
今回の事故は、エベレストの設計ミスが原因だ。
今回の事故は、エベレストの設計ミスが原因だ。
389 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:07:37 ID:jGRM/m8g0
田宮さんも１段に３～４人のせた運営が悪いって言ってるな
キモオタいいかげんに認めろよ
キモオタいいかげんに認めろよ
391 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:07:46 ID:H7Q2tA6d0
>>332
うわあ、オタクも売ってるフィギュアも基地外だ完全に・・・。
うわあ、オタクも売ってるフィギュアも基地外だ完全に・・・。
393 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:07:55 ID:tE8P8QAb0
重量オーバーブザーが鳴った途端に
ワイヤーが切れて落ちるエレベーター
と同じ。明らかに欠陥品。
オタ：またオーチスか
一般人：アニオタデブｗ
一般人：アニオタデブｗ
396 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:08:25 ID:+08hbZ2A0
日テレでもきたな。
確実に海洋堂の責任。
ビックサイトは事前に、「海洋堂に警備員をつけて乗りすぎが発生しないようにするよう要請した」とはっきり
取材に答えている。
海洋堂は「聞いたかどうか？ 私はきいてませんねぇ～」と責任者らしき人物が極めて無責任な発言。
これはもう99％海洋堂の管理責任。
確実に海洋堂の責任。
ビックサイトは事前に、「海洋堂に警備員をつけて乗りすぎが発生しないようにするよう要請した」とはっきり
取材に答えている。
海洋堂は「聞いたかどうか？ 私はきいてませんねぇ～」と責任者らしき人物が極めて無責任な発言。
これはもう99％海洋堂の管理責任。
くさくて止まったんだろ
398 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:08:35 ID:5kzzpshI0
シンドラーとか
オーチスとかは
安全基準を低く見積もり過ぎだろ
海外の会社の癖に一人を６５キロっていう想定は低過ぎだろ
メタボな国の会社無くせによ
オーチスとかは
安全基準を低く見積もり過ぎだろ
海外の会社の癖に一人を６５キロっていう想定は低過ぎだろ
メタボな国の会社無くせによ
なんか変なヲタが落っこちてきちゃったぜ
400 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:08:43 ID:g5nY8DTr0
異常な乗り方してたかどうかってのはそう確定してから言えよ。
逆送とか異常なエスカレーターの言い訳にしか聞こえん。
逆送とか異常なエスカレーターの言い訳にしか聞こえん。
>>380
> >>292
> 安全停止できなかったのは明らかにメーカーの責任っていうのは同意だよ。
> でもそこで止まってちゃすべての問題が解決できないと思うな。
> 全国に設置された膨大な数のエスカレーターの運用をどうするかってこともあるしね。
まともな安全装置つけさせれば済む話だろう。
壊れる前に停める。
ごく当たり前の話じゃないか。
> >>292
> 安全停止できなかったのは明らかにメーカーの責任っていうのは同意だよ。
> でもそこで止まってちゃすべての問題が解決できないと思うな。
> 全国に設置された膨大な数のエスカレーターの運用をどうするかってこともあるしね。
まともな安全装置つけさせれば済む話だろう。
壊れる前に停める。
ごく当たり前の話じゃないか。
>>390
無いって。いくらオタでもそんな無神経なやつはいないし物理的にも不可能。
無いって。いくらオタでもそんな無神経なやつはいないし物理的にも不可能。
人の乗りすぎで、コメントで客を非難してる奴テレビで出てるけど
倍の人間が乗ったからって故障してたらあかんやろ
普通にメーカーの責任が一番重い
倍の人間が乗ったからって故障してたらあかんやろ
普通にメーカーの責任が一番重い
404 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:08:57 ID:jsOCDjzKO
>>358
オーチスは過去にもいくつも問題を起こしている会社です。
オーチスは過去にもいくつも問題を起こしている会社です。
406 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:09:01 ID:kQb8ZQSk0
407 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:09:23 ID:RJYzgY/N0
>>332
キモすぎ・・・
キモすぎ・・・
日本の何処に、これ以外で過積載即故障なんて製品が存在するのか。
まだ豚共がﾌﾞｰﾌﾞｰ騒いでいるのかｗ
もっと階段使えよ階段を！ｗｗｗｗｗｗ
もっと階段使えよ階段を！ｗｗｗｗｗｗ
>>359
エレベーターなら１度に５～10人は乗れるだろ？
エレベーターなら１度に５～10人は乗れるだろ？
411 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:09:46 ID:nT3dpMkU0
412 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:09:51 ID:eSjlvWWt0
すべてにおいて異常
413 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:02 ID:Vg8I0pNo0
おいお前ら！日テレみたか日テレ！！！
はいはい店員も154人だってよ！ 172人とかいってるウソツキもいやがったなあ！！ｗｗｗ
警備員をつけてお願いしたとビックサイトもいってるぜ！！
ますます主催が原因！！主催が原因！！！
ビックサイトからの注意についてワンフェス代表が「僕はわからない」だとよ！
ふざけんな！！！！
はいはい店員も154人だってよ！ 172人とかいってるウソツキもいやがったなあ！！ｗｗｗ
警備員をつけてお願いしたとビックサイトもいってるぜ！！
ますます主催が原因！！主催が原因！！！
ビックサイトからの注意についてワンフェス代表が「僕はわからない」だとよ！
ふざけんな！！！！
414 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:03 ID:hGzR9szy0
415 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:12 ID:fbLHhV3M0
416 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:13 ID:6diXGVt60
>>362
ワンフェスはたしか当日版権だから許諾取るのは楽なんじゃなかったっけか？
ワンフェスはたしか当日版権だから許諾取るのは楽なんじゃなかったっけか？
だんだんオーチスの証言が変わってくな
260kg想定やら130kg想定やら
1段につき2人を想定やら2段で3人やら
260kg想定やら130kg想定やら
1段につき2人を想定やら2段で3人やら
418 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:14 ID:kRo5Jkl60
日テレ
今までにもこのエスカレーターは何度も急停止していたことがあった
今までにもこのエスカレーターは何度も急停止していたことがあった
あのエスカレーターが脆弱なのは、コミケに何回か参加していればわかる
ディーラーダッシュで押しかけたのが原因の一つ
もう一つは、メーカーの設計がぬるかったこと。名古屋駅でもトラブルがあったのにな
もっとも、あそこで最初にコミケを開催したときにエスカレーターの欠陥は既に判明していたわけで……
やはりメーカーが一番悪いかなと
ディーラーダッシュで押しかけたのが原因の一つ
もう一つは、メーカーの設計がぬるかったこと。名古屋駅でもトラブルがあったのにな
もっとも、あそこで最初にコミケを開催したときにエスカレーターの欠陥は既に判明していたわけで……
やはりメーカーが一番悪いかなと
421 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:19 ID:50dMYXvp0
オタ自重せよ
422 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:25 ID:+enO2gp8O
何回見ても赤白チェックデブ邪魔だな
>>395
安PCじゃないんだからｗ
安PCじゃないんだからｗ
424 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:31 ID:un6lpQpv0
非常ボタン押したから巻き込み解除で戻ったんじゃねえの？
コミケ
ttp://www.geocities.jp/orehaatsushikun/log/komike/huyu69_9.jpg
ワンフェス
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
ttp://www.geocities.jp/orehaatsushikun/log/komike/huyu69_9.jpg
ワンフェス
ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
426 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:35 ID:P4Ys0apN0
＞１１人がけがをした様子だったが、搬送を辞退した
それだけ限定品が欲しかったんだな。
それだけ限定品が欲しかったんだな。
そもそもビックサイトの設計自体に無理あんじゃねーの？
ここのエスカレーターがオーチスになったのもまともな国産メーカーに断られた結果だったりしてなw
ここのエスカレーターがオーチスになったのもまともな国産メーカーに断られた結果だったりしてなw
428 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:40 ID:ObTXzt360
>>396
書面でやってないのかね？だとしたらビッグサイトはアホだなあ
書面でやってないのかね？だとしたらビッグサイトはアホだなあ
今、日テレ系東海ローカルの中京テレビのニュースで
やばい位細身なのに危険な巨乳を持っているエロ可愛いアナが言っていたんだけど
名古屋の地下鉄で以前同じ事故が起きていたから、
ビックサイトの事故を受けて今日全部点検しなおしたんだって。
この会社のエスカレーターって技術的に問題がある感じがする('A`)
やばい位細身なのに危険な巨乳を持っているエロ可愛いアナが言っていたんだけど
名古屋の地下鉄で以前同じ事故が起きていたから、
ビックサイトの事故を受けて今日全部点検しなおしたんだって。
この会社のエスカレーターって技術的に問題がある感じがする('A`)
一列に３人も４人も乗れるものなのか？
どうやって乗り降りするんだよww
どうやって乗り降りするんだよww
432 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:49 ID:JIvD67Z00
ＮＨＫ見てワロタ
民度の問題
民度の問題
434 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:10:59 ID:79wNatBw0
そろそろまとめるぞ
１．エレベータの設計ミスは確定的に明らか
Ａ）制動停止かける総体重
（Ｂ）ブレーキが効かなくなる総体重
映像見る限り Ａ＞Ｂ になってるｗ
Ａの値を大きく取りすぎた設計ミスと思われる
２．保守点検の責任では無さげ
点検つったって、機構がちゃんと動くかどうかチェックするだけで、Ａ・Ｂの
値は設計段階で決まってしまう
３．運営の責任
「全段二人ずつ乗るのは無理」という会場側からの説明を無視した責任はある。
しかし、通常ならエスカレータが停止するだけのことだから、事故との因果関係はない
４．ピザデブ
ダイエットしろよこのドミノピザ！ 糖尿病になるぞ
５．その他
デブが大勢くることを見越して安全装置を切っていた可能性はないだろうか？
１．エレベータの設計ミスは確定的に明らか
Ａ）制動停止かける総体重
（Ｂ）ブレーキが効かなくなる総体重
映像見る限り Ａ＞Ｂ になってるｗ
Ａの値を大きく取りすぎた設計ミスと思われる
２．保守点検の責任では無さげ
点検つったって、機構がちゃんと動くかどうかチェックするだけで、Ａ・Ｂの
値は設計段階で決まってしまう
３．運営の責任
「全段二人ずつ乗るのは無理」という会場側からの説明を無視した責任はある。
しかし、通常ならエスカレータが停止するだけのことだから、事故との因果関係はない
４．ピザデブ
ダイエットしろよこのドミノピザ！ 糖尿病になるぞ
５．その他
デブが大勢くることを見越して安全装置を切っていた可能性はないだろうか？
>>403
1段に3～4人も乗るキモヲタが悪い。そりゃエスカレーターの設計外に決まってるだろ
1段に3～4人も乗るキモヲタが悪い。そりゃエスカレーターの設計外に決まってるだろ
こんな乗りか足してたらそりゃー将棋倒しになる罠
全ステップに積載した状態でテストしてるかどうかやね
>>418
欠陥品かｗ
欠陥品かｗ
439 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:11:18 ID:g5nY8DTr0
だいたいこんな糞暑い時期に屋内とはいえ、３人も４人も並んで乗るか？普通に考えてさｗ
442 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:11:27 ID:Avt5v2Zi0
ニュースによると防犯カメラの映像は警察に押収されちゃったらしいね。
何人乗ってたか警察は発表するんかね
何人乗ってたか警察は発表するんかね
混雑してるエレベーターでわざと真ん中に陣取って、左側空けないようにしてるけど、なんか悪いことしてるような気になるんだよなあ。
444 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:11:33 ID:gddz0MPi0 BE:5742634-PLT(13150)
本当にエスカレーターが可哀想だよなあ、エスカレーターに意識があったら「重いよぅ臭いよぅ助けてぇぇぇぇぇぇ」って
思っただろうに
思っただろうに
445 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:11:36 ID:hXmuZAL30
アキバといい今回といいヲタ災難続きだね
異常なデブが異常な量で異常な乗り方したからだろ
448 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:11:46 ID:7/KfyRUN0
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
449 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:11:48 ID:kDfFfyo80
>>346
いや安全停止しなかったのはオーチスの責任で自明だと思ってるし認めてるよ。
ただそれとは別に運用側の責任もあるってこと。
過積載の制限以上にデブをすし詰めにしちゃダメだよね。
それも認められないの？
いや安全停止しなかったのはオーチスの責任で自明だと思ってるし認めてるよ。
ただそれとは別に運用側の責任もあるってこと。
過積載の制限以上にデブをすし詰めにしちゃダメだよね。
それも認められないの？
オタがおっこったーｗｗｗｗｗ
451 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:03 ID:pmZKrv4m0
岡田はエスカレータの上か下から見てたんだろ
それじゃあ１ステップに３人乗っててもわからねーんじゃね？
それじゃあ１ステップに３人乗っててもわからねーんじゃね？
452 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:10 ID:t2ggKttm0
普通前の人と一段空けて乗るだろ？
なんだよ？あのすし詰め状態。
日本の映像とは思えんぞ。
なんだよ？あのすし詰め状態。
日本の映像とは思えんぞ。
453 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:11 ID:tcgXh2iD0
機械がかわいそう
454 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:13 ID:7JGd8vfVO
あんなんじゃ壊れて当たり前だ。
乗せた方も乗った方も馬鹿。
乗せた方も乗った方も馬鹿。
455 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:14 ID:6QVEedjv0
安全装置がどうのとかいってる人は
たとえていうなら
法定速度６０キロのところを１２０キロで
暴走して、壁に激突
エアバッグ動作しなくて大怪我をした
ここで
「エアバッグが動作しないのが一番の大問題！」
って怒ってるわけですね
アホだろｗ
たとえていうなら
法定速度６０キロのところを１２０キロで
暴走して、壁に激突
エアバッグ動作しなくて大怪我をした
ここで
「エアバッグが動作しないのが一番の大問題！」
って怒ってるわけですね
アホだろｗ
456 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:19 ID:xd26N7Gj0
運動が停止するなんて言ってません。
機能が停止するんです。人を上に移動する機能が停止するんです。
だから、逆走も仕様なんですよ。
機能が停止するんです。人を上に移動する機能が停止するんです。
だから、逆走も仕様なんですよ。
457 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：2008/08/04(月) 17:12:19 ID:naltuN5h0
>>384
エスカレーターで、そこまでやるかな？
価格は当然として、設置スペースや重量にまで制約があるのに
超頑丈には作れないでしょ。
強度が増せば重量が増えるし、重量が増えれば日常の運転費も
増えるし
エスカレーターで、そこまでやるかな？
価格は当然として、設置スペースや重量にまで制約があるのに
超頑丈には作れないでしょ。
強度が増せば重量が増えるし、重量が増えれば日常の運転費も
増えるし
458 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:21 ID:nTsSinwnO
>>443
エレベーターねぇ…
エレベーターねぇ…
459 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:26 ID:tE8P8QAb0
■過積載を行ったことについては、主催者が悪い。
↑
これは自明。
■過積載があった時、想定通りに停まらず逆流したオーチス制エスカレーターは欠陥。
↑
これも自明。
460 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:30 ID:YeT8OAg50
461 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:31 ID:cM+cyMFI0
>>418
停止設定の電流値を上げたかもね。
停止設定の電流値を上げたかもね。
462 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:31 ID:fW1Sa5jB0
やっぱりアニｵﾀってｷﾁｶﾞｲだし社会の迷惑ばかりかけてるなｗ
464 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:32 ID:RBQAMY8S0
>>435
過負荷がかかったなら止まらないと遺憾だろ。
過負荷がかかったなら止まらないと遺憾だろ。
465 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:33 ID:kl+0eUZh0
乗れるだけ乗りまくったオタ達はどうしようもないけど欠陥設備が炙りだせた功績は大きいぞｗ
事件が起こる起こらない関係なく、警備の人も注意するし
オタも我先にと乗り込むなよ
オタも我先にと乗り込むなよ
でもさ、エスカレーターの下にスタッフがいて、
3人乗ったりすると流石に注意されると思うのだが。
3人乗ったりすると流石に注意されると思うのだが。
468 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:34 ID:sAghVXI00
>>444
エスカレーター「らめえええええ！いっちゃう！いっちゃうぅぅぅぅ！！！」→逆走
エスカレーター「らめえええええ！いっちゃう！いっちゃうぅぅぅぅ！！！」→逆走
アニメ脳は、現実生活の危険を察知することも出来ないし、回避することも
できないんだなぁ。
彼ら、彼女らの生活は、非現実のアニメ基準だものな。
できないんだなぁ。
彼ら、彼女らの生活は、非現実のアニメ基準だものな。
470 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:12:41 ID:UEcgPYOTO
NHKの映像すごかったわ
なにあの乗り方
なにあの乗り方
日本のアニメファンがエスカレーターに殺到し事故発生
アニメファンに肥満体が多かったことが原因
と海外で報道されまくるんだろうな。。
主催者側が仕切ってたがそれを無視してオタが殺到したとか言ってたよ
これが事実なら完全な自己責任ｗ
アニメファンに肥満体が多かったことが原因
と海外で報道されまくるんだろうな。。
主催者側が仕切ってたがそれを無視してオタが殺到したとか言ってたよ
これが事実なら完全な自己責任ｗ
同じ会社の同じ型のエスカレーターが
名古屋市営地下鉄で以前同じ事故を起こしていたと
今ローカルニュースで言っていたよ。
聞けよお前ら！オタクを馬鹿にしてないでヽ(`Д´)ﾉ
名古屋市営地下鉄で以前同じ事故を起こしていたと
今ローカルニュースで言っていたよ。
聞けよお前ら！オタクを馬鹿にしてないでヽ(`Д´)ﾉ
473 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:13:02 ID:kQb8ZQSk0
上から人が押し込まれて一列３人４人になってたら
将棋倒しでもっと大惨事になってるよ
将棋倒しでもっと大惨事になってるよ
というかだな、外国製なら、重量超ってのはありえんのじゃなかろうかと。。。
ほらアメリカとかだと信じられないデブとかいるじゃん。
日本のオタなんてピザっても、たっぱないから、外国人のピザ連中に比べればそんなに
重くは無い。
やっぱ、ちょっと構造的に脆弱だったんじゃ。。。
ほらアメリカとかだと信じられないデブとかいるじゃん。
日本のオタなんてピザっても、たっぱないから、外国人のピザ連中に比べればそんなに
重くは無い。
やっぱ、ちょっと構造的に脆弱だったんじゃ。。。
476 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:13:11 ID:JMw/1iqv0
ああ、乗車率300%とかの電車は運行を停止してくださいね
477 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:13:15 ID:+FDZHwhA0
梅田大丸のエスカレーターはいつもこんなもんだな。
>>366
>日本人の平均体重
>(ry)
>ここでは、他の平均体重のカテゴリーの関係から１８～３９歳の日本人男女ごとの平均体重と平均身長をご紹介します。
>(ry)
>そして２６～２９歳では男性が１７１.０ｃｍ６６.８ｋｇ、女性が１５８.１ｃｍ５１.８ｋｇ、３０～３９歳では男性が１７０.６ｃｍ６８.２ｋｇ、女性が１５７.６ｃｍ５３.５ｋｇというようになっていました。
ttp://jansu.biz/archives/50287113.html
>日本人の平均体重
>(ry)
>ここでは、他の平均体重のカテゴリーの関係から１８～３９歳の日本人男女ごとの平均体重と平均身長をご紹介します。
>(ry)
>そして２６～２９歳では男性が１７１.０ｃｍ６６.８ｋｇ、女性が１５８.１ｃｍ５１.８ｋｇ、３０～３９歳では男性が１７０.６ｃｍ６８.２ｋｇ、女性が１５７.６ｃｍ５３.５ｋｇというようになっていました。
ttp://jansu.biz/archives/50287113.html
479 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:13:16 ID:K5Wwf4zh0
危険な乗り方、無理な加重、衝撃で急停止するなら分かるけど
逆走する仕組みは、まずいだろ・・・ ラッシュ時の駅でもあったな・・・
逆走する仕組みは、まずいだろ・・・ ラッシュ時の駅でもあったな・・・
それ以前にマナーを守ろうよ…
ガキじゃねんだから
ガキじゃねんだから
481 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:13:20 ID:gddz0MPi0 BE:38759099-PLT(13150)
>>468
禿ワロタｗ
禿ワロタｗ
あまりの熱気に金属部品が溶けたんじゃないか？
>>435
> >>403
> 1段に3～4人も乗るキモヲタが悪い。そりゃエスカレーターの設計外に決まってるだろ
そんなに乗ったら「停止する」というのが設計内のはずだったんだけどね～。
停止しない欠陥品だったのが事故の原因。
> >>403
> 1段に3～4人も乗るキモヲタが悪い。そりゃエスカレーターの設計外に決まってるだろ
そんなに乗ったら「停止する」というのが設計内のはずだったんだけどね～。
停止しない欠陥品だったのが事故の原因。
484 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:13:30 ID:SI4T+3Mo0
>>216
ちゃんとした国産は、荷重オーバーで停止するときにも急停止じゃなくて
将棋倒し防止に緩停止なんだぜ
ていうか、ちゃんとした国産なら
重量オーバーしそうな時は、チャイム鳴ったり音声案内で自動で注意を促す
↓
それでも人が乗り込んだ場合、一時停止（係員が再起動ボタン押せばすぐ動く）
↓
それでも人が乗り込んだり、いきなり滅茶苦茶な異常荷重を検知すると運転停止（再起動ボタンだけじゃ再起動しない）
↓
更に人の上に人が乗り上げるほど盛り状態になると機械がぶっ壊れる
てな感じで、「乗りすぎ」と「逆走」は、まるっきり別次元の話し
ちゃんとした国産は、荷重オーバーで停止するときにも急停止じゃなくて
将棋倒し防止に緩停止なんだぜ
ていうか、ちゃんとした国産なら
重量オーバーしそうな時は、チャイム鳴ったり音声案内で自動で注意を促す
↓
それでも人が乗り込んだ場合、一時停止（係員が再起動ボタン押せばすぐ動く）
↓
それでも人が乗り込んだり、いきなり滅茶苦茶な異常荷重を検知すると運転停止（再起動ボタンだけじゃ再起動しない）
↓
更に人の上に人が乗り上げるほど盛り状態になると機械がぶっ壊れる
てな感じで、「乗りすぎ」と「逆走」は、まるっきり別次元の話し
>>332
７つめの画像でギブアップ。キモヲタどもにはいい思い出になったろ
７つめの画像でギブアップ。キモヲタどもにはいい思い出になったろ
486 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:13:38 ID:+08hbZ2A0
>>381
事故当時の映像、写真の任意提出をうけており、また現場の警備監視カメラも
既に回収して提出をうけており
エレベーターに過剰に乗せていた実態を確認しているとのこと。
(日テレのニュースでの報道）
＞だんだんオーチスの証言が変わってくな
＞260kg想定やら130kg想定やら
お前が馬鹿なんだろ。
1平方メートルあたり260kgの対加重の建築基準で、
1ステップあたりの対加重を130kgにしていた（2ステップで1平方メートルよりも小さい面積
なので建築基準を上回る設計）
事故当時の映像、写真の任意提出をうけており、また現場の警備監視カメラも
既に回収して提出をうけており
エレベーターに過剰に乗せていた実態を確認しているとのこと。
(日テレのニュースでの報道）
＞だんだんオーチスの証言が変わってくな
＞260kg想定やら130kg想定やら
お前が馬鹿なんだろ。
1平方メートルあたり260kgの対加重の建築基準で、
1ステップあたりの対加重を130kgにしていた（2ステップで1平方メートルよりも小さい面積
なので建築基準を上回る設計）
>>256
> エロフィギュア欲しさの妄執が不可能を可能にしたんだろ
> もう殺到しまくってるし。(笑)
できねぇよ。バカ
科学に反逆してんじゃねぇよ
お前の会社からは大声上げるよう、指示が出ているのかもしれんが
> エロフィギュア欲しさの妄執が不可能を可能にしたんだろ
> もう殺到しまくってるし。(笑)
できねぇよ。バカ
科学に反逆してんじゃねぇよ
お前の会社からは大声上げるよう、指示が出ているのかもしれんが
「（一段に３～４人は）物理的に不可能」って言ってる奴多いけど、
実際、雪崩が起きた後に１段に３～４人転がっていたんだから、
『物理的には』可能なんだろ？
実際、雪崩が起きた後に１段に３～４人転がっていたんだから、
『物理的には』可能なんだろ？
>>462
岡田って今でも運営者なのか？
岡田って今でも運営者なのか？
491 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:13:58 ID:kDfFfyo80
>>364
逆走は仕様じゃなくて不具合だとおもうが、それ以外は同意だよ。
逆走は仕様じゃなくて不具合だとおもうが、それ以外は同意だよ。
493 ：名無しさん＠八周年：2008/08/04(月) 17:14:02 ID:Ab9xh9NU0
>>195
それが当たり前だよな。こんなに詰めて乗るなんて考えられない。
それが当たり前だよな。こんなに詰めて乗るなんて考えられない。
494 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:14:07 ID:nkTNycwSO
エスカレーターのせいにするなよw
デブのせいだろ
デブのせいだろ
495 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:14:10 ID:JIvD67Z00
あの乗り方は中国人以下
運営が悪いってのも違うと思うけどな
ガキじゃないんだ。
人に言われなくても常識的な乗り方すべきだと思うよ。
お祭りだからなんて言い訳にもならない。
そういう時でも自分を律してこそ大人だよ
ガキじゃないんだ。
人に言われなくても常識的な乗り方すべきだと思うよ。
お祭りだからなんて言い訳にもならない。
そういう時でも自分を律してこそ大人だよ
>>332
後半の勢いが凄すぎるｗ
後半の勢いが凄すぎるｗ
498 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:14:15 ID:AZV1umRO0
>>455
120km/hで暴走って高速道路はどうなるんだよｗ
120km/hで暴走って高速道路はどうなるんだよｗ
>>443
悪やなあｗ
悪やなあｗ
502 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:14:35 ID:O0Tj8RMW0
>>472
内容が全然違うが。
内容が全然違うが。
503 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:14:45 ID:m34cF8MD0
被害者がキモヲタだとメーカー批判が多いなw
もしこれが中年オバちゃんですし詰めのバーゲン会場だったら
オバちゃん叩きで埋め尽されただろう
もしこれが中年オバちゃんですし詰めのバーゲン会場だったら
オバちゃん叩きで埋め尽されただろう
後は、マジメに話すと、ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄの設計って竣工の時期を考えると解るんだけど、色々と設計が妥協されて甘くなってるんだよね。(予算がキツク。)
中水処理施設に下水処理施設なんかも設計が甘くて、ｷｬﾊﾟ超える運用ってのがある。その上、不正防止の為3社以上を使わなければいけないお役所縛りつき。
ありがちな話だけど、役所仕事は示されたスペック通りに入れれば、文句言われないから、ｵｰﾁｽは入れやすい。民間大手不動産なら無理なんだけどな。
設計スペック時に、ｵｰﾁｽがこの設計値をしっかりしめした上で採用してて、且、基準どおりの設計設備能力を持ってたなら
訴えられる先は、国とﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄになるが、ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄがこの数値をしっかり、ＷＦに伝えていたならば、これにＷＦも加わる。
しかし、安全装置が働いた形跡がどうもない・・・・・。過積載・異常振動が起こり始めるとすぐに停止するようになっている。
停止後は勿論逆走もしない、本当の限界を突破しない為の安全装置なのに、いきなり突破した時点でｵｰﾁｽの責任が出てくる。
何がいいたいかというと、設計とは別に安全装置がダメポな時点で、ｵｰﾁｽも責任の輪からは逃げられません、ということ。
中水処理施設に下水処理施設なんかも設計が甘くて、ｷｬﾊﾟ超える運用ってのがある。その上、不正防止の為3社以上を使わなければいけないお役所縛りつき。
ありがちな話だけど、役所仕事は示されたスペック通りに入れれば、文句言われないから、ｵｰﾁｽは入れやすい。民間大手不動産なら無理なんだけどな。
設計スペック時に、ｵｰﾁｽがこの設計値をしっかりしめした上で採用してて、且、基準どおりの設計設備能力を持ってたなら
訴えられる先は、国とﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄになるが、ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄがこの数値をしっかり、ＷＦに伝えていたならば、これにＷＦも加わる。
しかし、安全装置が働いた形跡がどうもない・・・・・。過積載・異常振動が起こり始めるとすぐに停止するようになっている。
停止後は勿論逆走もしない、本当の限界を突破しない為の安全装置なのに、いきなり突破した時点でｵｰﾁｽの責任が出てくる。
何がいいたいかというと、設計とは別に安全装置がダメポな時点で、ｵｰﾁｽも責任の輪からは逃げられません、ということ。
506 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:14:51 ID:eicb2hC0O
こんばんはピザメガネ
507 ：アンチメタボ：2008/08/04(月) 17:14:54 ID:XbXj81J8O
オタクって何でデブばっかりなん？少しは痩せろ！色白で腹がベルトに乗ってる奴ばっかりだな。デブにはCO2の排出税を払ってもらわないとな。太るとリスクがあがるから健康保険料も生命保険とかも倍払えよ！
508 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:14:58 ID:FGsb+uAL0
>>467
それをやらない、質の悪い運営だから叩かれてるんだって。
それをやらない、質の悪い運営だから叩かれてるんだって。
509 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:14:58 ID:+HGl3gnY0
潰れる会社の特徴って 『俺は悪くない』 だよね
大江戸線エスカレーターでボルト亀裂 名古屋事故と同じオーチス社製
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/144534/
名古屋事故機と同じオーチス社製 エスカレーター事故
http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808030280.html
大江戸線エスカレーターでボルト亀裂 名古屋事故と同じオーチス社製
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/144534/
名古屋事故機と同じオーチス社製 エスカレーター事故
http://www.asahi.com/national/update/0804/TKY200808030280.html
512 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:06 ID:tE8P8QAb0
■過積載を行ったことについては、主催者が悪い。
↑
これは自明。
■過積載があった時、想定通りに停まらず逆流したオーチス制エスカレーターは欠陥。
↑
これも自明。
513 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:15 ID:SI4T+3Mo0
514 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:15 ID:Qd3SkDsX0
うちもオーチス使ってるが、あそこやばい部品出てきたら、事前に言ってくれるぜ
ただ、そこで「まだいいよ」なんていうと、そのままになっちゃう。
エレベーターの話だけどな。
エレベーターの場合はシェア確保できていないあたり、技術的には低いのかもしれないね。
ただ、そこで「まだいいよ」なんていうと、そのままになっちゃう。
エレベーターの話だけどな。
エレベーターの場合はシェア確保できていないあたり、技術的には低いのかもしれないね。
515 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:16 ID:4A2iTyVT0
運動音痴のデブヲタばっかだったんだろ？
516 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:16 ID:Vg8I0pNo0
なんとｋエスカレーターのスペックのせいにしたい工作員が必死ですな！！ｗｗｗ
残念でした!お前らの行ってることはなにもかも、海洋堂は最初から知っていて
運用計画を立てているんですよ。
その上で事故を起こした。はい責任は？ 当然海洋堂だな。小学生でもわかるｗｗｗ
>>418
都合のいい部分だけ抜くなバカ。
急停止していたことを知っていて、ビックサイトからの警告を聞いたかどうかわからないと
主催が述べてただろうが！！！
あきらかに主催者の危機管理意識の欠如！！！！！
>>434
もうオレがまとめてるよ。そういう偏向した情報を羅列するな工作員が。
残念でした!お前らの行ってることはなにもかも、海洋堂は最初から知っていて
運用計画を立てているんですよ。
その上で事故を起こした。はい責任は？ 当然海洋堂だな。小学生でもわかるｗｗｗ
>>418
都合のいい部分だけ抜くなバカ。
急停止していたことを知っていて、ビックサイトからの警告を聞いたかどうかわからないと
主催が述べてただろうが！！！
あきらかに主催者の危機管理意識の欠如！！！！！
>>434
もうオレがまとめてるよ。そういう偏向した情報を羅列するな工作員が。
517 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:18 ID:jGRM/m8g0
>>467
だからスタッフが無能だったんだろ
下りエスカレーターはスタッフがある程度の間隔で乗り込んで
キモオタが過積載になるの防いでるけど、のぼりはそういう配慮してないからな
上りエスカレーターはスタッフを間に挟まず上から下までキモオタだらけ
だからスタッフが無能だったんだろ
下りエスカレーターはスタッフがある程度の間隔で乗り込んで
キモオタが過積載になるの防いでるけど、のぼりはそういう配慮してないからな
上りエスカレーターはスタッフを間に挟まず上から下までキモオタだらけ
518 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:20 ID:WFp01g1R0
519 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:27 ID:xd26N7Gj0
上ってる最中にアニソンが流れたら
彼らはどういう反応を起すと思う？
それが原因なんじゃねーの？
彼らはどういう反応を起すと思う？
それが原因なんじゃねーの？
520 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:28 ID:IpVy03+A0
ＮＨＫは何を撮りにあの場所へ行ってたの？ワンフェスの取材？
521 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:33 ID:5kzzpshI0
シンドラーとか
オーチスとかは
安全基準を低く見積もり過ぎだろ
海外の会社の癖に人の重さを６５キロっていう想定は低過ぎだろ
メタボな国の会社のくせによ
オーチスとかは
安全基準を低く見積もり過ぎだろ
海外の会社の癖に人の重さを６５キロっていう想定は低過ぎだろ
メタボな国の会社のくせによ
522 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:37 ID:ThcNhSFP0
>>490
過荷重の耐久性能試験だったか そうかそうか
過荷重の耐久性能試験だったか そうかそうか
524 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:40 ID:TZ1kP0co0
考えて乗れよｗ
525 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:15:45 ID:fW1Sa5jB0
どっちにしろ
この問題は、メーカーの責任
逆送しちゃったら、言い訳のしようがね～だろｊｋ
この問題は、メーカーの責任
逆送しちゃったら、言い訳のしようがね～だろｊｋ
528 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:13 ID:dwvtj5n+0
さっきＮＨＫのニュースでは一段に３、４人乗って過密状態だったって言ってたぞ。
スポンサーと関係ないＮＨＫが言うんだから、これはかなり信憑性のある報道だぞ。
デブオタは少し反省しろよ。
スポンサーと関係ないＮＨＫが言うんだから、これはかなり信憑性のある報道だぞ。
デブオタは少し反省しろよ。
コピペかしらんが何度も設備は壊れてないって書かれてるが
それのに逆走したってことはオーチスのエスカレータは
事前に点検してもチェックできないけど突然逆走する事があるってことか
それのに逆走したってことはオーチスのエスカレータは
事前に点検してもチェックできないけど突然逆走する事があるってことか
530 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:17 ID:oQFHxaWa0
ビッグサイトの存在自体が悪い。
531 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:17 ID:SURJhj2U0
>>14
馬鹿発見
馬鹿発見
532 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:18 ID:kQb8ZQSk0
>>490
停止と逆走はまったく別。
停止と逆走はまったく別。
1段に4人とかｗ明らかにキモヲタの自業自得ｗ
534 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:29 ID:pmZKrv4m0
岡田としおはこのイベントの関係者なの？
じゃあ証言丸ごと信用はできんな
じゃあ証言丸ごと信用はできんな
535 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:30 ID:+08hbZ2A0
＜海洋堂の屑どもにだまされないための基本知識＞
・エスカレーターは安全装置作動→停止動作をする。しかしその停止後、
過剰重量が下にかかるので下方向にずり下がる事は珍しくない。
・今回の事故では安全装置作動→安全装置により、停止、重量によって
逆走という当たり前の動作。
・日本オーチスのエスカレーターは今年5月にも名古屋で同様の事故が
あったが、その原因であったモーター固定ネジの断裂などは5日前の
点検で異常がなく、また今回の事故後も真っ先に警察立会いの下検査
されているが、そこに異常が無かった事が確認されている。
・エスカレーターは安全装置作動→停止動作をする。しかしその停止後、
過剰重量が下にかかるので下方向にずり下がる事は珍しくない。
・今回の事故では安全装置作動→安全装置により、停止、重量によって
逆走という当たり前の動作。
・日本オーチスのエスカレーターは今年5月にも名古屋で同様の事故が
あったが、その原因であったモーター固定ネジの断裂などは5日前の
点検で異常がなく、また今回の事故後も真っ先に警察立会いの下検査
されているが、そこに異常が無かった事が確認されている。
民度が低すぎる。
イモ洗い状態で乗ったら、死者が出ても当然。
イモ洗い状態で乗ったら、死者が出ても当然。
537 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:36 ID:An5cA3bk0
エスカレーターが逆走したぐらいで怪我するオタクが悪い
539 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:46 ID:kRo5Jkl60
今のところNHK含めマスコミ各社は乗りすぎと言っているが
防犯カメラ映像押収されてもし乗りすぎじゃなかったら
手のひら返すのかね？
防犯カメラ映像押収されてもし乗りすぎじゃなかったら
手のひら返すのかね？
540 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:52 ID:sAghVXI00
541 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:54 ID:ObTXzt360
>>505
そもそもエスカレーターに表示義務がなかった希ガス。
そもそもエスカレーターに表示義務がなかった希ガス。
542 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:57 ID:P7hsoJKh0
543 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:16:59 ID:kDfFfyo80
>>388
全然関係ないけど、中学の同級生でアシカとイルカが区別できないやつがいたが、
いつの間にか海上自衛隊に入隊してた。
味方を誤射しないかとても心配だよ。(´・ω・｀)
>>390
え、JIS基準にかなってるの？
じゃあ、安全停止しなかったことも含めて全面的に主催側に責任があるかもしれないってことか？
全然関係ないけど、中学の同級生でアシカとイルカが区別できないやつがいたが、
いつの間にか海上自衛隊に入隊してた。
味方を誤射しないかとても心配だよ。(´・ω・｀)
>>390
え、JIS基準にかなってるの？
じゃあ、安全停止しなかったことも含めて全面的に主催側に責任があるかもしれないってことか？
544 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:01 ID:tz1WAGFM0
キモデブの連中、コンベアで運ばれてたけど
何に生まれ変わるつもりだったの？
何に生まれ変わるつもりだったの？
>>449
過積載の制限以上にデブをすし詰めにしたら、停止してしまう。
過積載の責任はそこまで。
逆送でなく停止だったら、ケガ人も少なくてすんだはず。
停止せずに逆送した責任はメーカーにある。
詭弁を弄するのもいい加減にしる。
過積載の制限以上にデブをすし詰めにしたら、停止してしまう。
過積載の責任はそこまで。
逆送でなく停止だったら、ケガ人も少なくてすんだはず。
停止せずに逆送した責任はメーカーにある。
詭弁を弄するのもいい加減にしる。
546 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:07 ID:oK1XSUAk0
安全性の問題もあるが・・・
あんだけ乗れば危険の普通にわかるよ。
あんだけ乗れば危険の普通にわかるよ。
547 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:08 ID:kQb8ZQSk0
548 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:10 ID:2A7txso30
>>455
大怪我で済んだなら別にいいだろｗ
大怪我で済んだなら別にいいだろｗ
549 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:11 ID:GTcsQpVtO
異常な乗り方てｗ
エスカレーターに乗り方もへったくれもあるかよｗ
ロッテファンみたいにジャンプでもしてたってなら話は別だが。
エスカレーターに乗り方もへったくれもあるかよｗ
ロッテファンみたいにジャンプでもしてたってなら話は別だが。
550 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:21 ID:LkoEcXLN0
画像をちょっと見ただけで判断してる馬鹿多いねｗ
552 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:30 ID:sUD7xltl0
いまさらだが、この酷暑の中でも群れたがる日本人ってなんなんだ？
寂しいのか？
４０年間ずっと疑問に思ってるんだが。
寂しいのか？
４０年間ずっと疑問に思ってるんだが。
553 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:35 ID:P4Ys0apN0
普通、重量オーバーになったら停止しなきゃならんよな。
エレベーターだってオーバーしたら警告音なるっての。
エレベーターだってオーバーしたら警告音なるっての。
555 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:40 ID:SOYQFjxI0
キモオタどもが死んでないのが一番残念だ。
556 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:45 ID:t2ggKttm0
>512
だが非常識な利用者はもっと悪い
だが非常識な利用者はもっと悪い
558 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:46 ID:ThcNhSFP0
>>517
下りは帰りだから興奮もおさまってるんじゃね？
下りは帰りだから興奮もおさまってるんじゃね？
559 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:49 ID:nT3dpMkU0
>>535
緊急停止後にずり落ちない積載量の時点で止まれよｗ
緊急停止後にずり落ちない積載量の時点で止まれよｗ
560 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:17:52 ID:JIvD67Z00
東京人はエスカレーター逆に並んでるから逆走するだよ
国際社会から馬鹿にされる原因の１つ
国際社会から馬鹿にされる原因の１つ
>>332
後半のフィギアは需要があるのか？ww
後半のフィギアは需要があるのか？ww
563 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:18:00 ID:+HGl3gnY0
他社にも評判悪いオーチスwwwwﾌﾟｷﾞｬｰ9m
ちゃんと停止してもキモピザは転げ落ちていっただろｗ
で同じように文句言うｗｗ
で同じように文句言うｗｗ
565 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:18:03 ID:TG1kKr7I0
>>488
不可能だからこういう事になったんだろ。
不可能だからこういう事になったんだろ。
ここで必死にキモオタ叩きをしてる人はどうしたの？
そんなキモオタなんかに虐められたことでもあるの？
おーよちよち（；^ω^)つ｡･ﾟ･(つд∩)･ﾟ･｡
そんなキモオタなんかに虐められたことでもあるの？
おーよちよち（；^ω^)つ｡･ﾟ･(つд∩)･ﾟ･｡
567 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:18:15 ID:tE8P8QAb0
■過積載を行ったことについては、主催者が悪い。
↑
これは自明。
■過積載があった時、想定通りに停まらず逆流したオーチス制エスカレーターは欠陥。
↑
これも自明。（なぜかオーチス社は認めようとしない）
568 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:18:15 ID:AySl5jHW0
>>544
コンベアで運ばれていくとと聞くとシャブコンしか思いつかない
コンベアで運ばれていくとと聞くとシャブコンしか思いつかない
569 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:18:15 ID:79wNatBw0
>>516
> もうオレがまとめてるよ。そういう偏向した情報を羅列するな工作員が。
残念ながら、運営の過失はあっても、事故との因果関係がないわな？
だからおまいの論理は■完全に破綻■してる
定員オーバー過積載になっても安全に停止していれば、事故は起きなかった
損害（負傷）と因果関係のある原因は、「メーカーの設計ミス」でＦＡ
> もうオレがまとめてるよ。そういう偏向した情報を羅列するな工作員が。
残念ながら、運営の過失はあっても、事故との因果関係がないわな？
だからおまいの論理は■完全に破綻■してる
定員オーバー過積載になっても安全に停止していれば、事故は起きなかった
損害（負傷）と因果関係のある原因は、「メーカーの設計ミス」でＦＡ
571 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:18:31 ID:RBQAMY8S0
>>531
どう馬鹿なのか言ってみな。
どう馬鹿なのか言ってみな。
>>539
定員は1段1.5人なので、確実に定員オーバーです
定員は1段1.5人なので、確実に定員オーバーです
573 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:18:39 ID:K5Wwf4zh0
だいたい、エスカレーターある所は、防犯カメラあるから裁判になっても証拠になるだろ
574 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:18:44 ID:xd26N7Gj0
１段ごとに500人乗ってたらしいな
>>455
法定速度は全く関係ないよ。
車にその速度を出せるスペックがある以上、対応しなければならない。
例えば、ドライバーがリミッターを解除して想定外の速度を出し、衝突してエアバッグ
が作動しなかった等なら問題だが。
法定速度は全く関係ないよ。
車にその速度を出せるスペックがある以上、対応しなければならない。
例えば、ドライバーがリミッターを解除して想定外の速度を出し、衝突してエアバッグ
が作動しなかった等なら問題だが。
キモデフなんていなくなった方が世のためだ。
578 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:19:00 ID:+6WUFMrI0
>>496
まともな常識ある奴はデブにならないｗ
このエスカレーター、想定はステップ数に対して人間体重で４割程度埋まることしか考えてないだろうし、
施設導入の説明でも満員状態はあり得ませんとか説明してるんだろ。
そこで後先考えないオーキスが数字上大丈夫だから手挙げたって状況だと思うんだｗ
まともな常識ある奴はデブにならないｗ
このエスカレーター、想定はステップ数に対して人間体重で４割程度埋まることしか考えてないだろうし、
施設導入の説明でも満員状態はあり得ませんとか説明してるんだろ。
そこで後先考えないオーキスが数字上大丈夫だから手挙げたって状況だと思うんだｗ
>>526
確かにだめだな
だけどドライバーがバカなのを認めようとしない
バカがいっぱいいますねってこと
制限速度守ってれば事故ってなかったんだよ
ステップにデブ３人も乗れば
仮に機械が壊れなかったとしても
将棋倒しなどの危険があることは
常識的にわかるでしょ
確かにだめだな
だけどドライバーがバカなのを認めようとしない
バカがいっぱいいますねってこと
制限速度守ってれば事故ってなかったんだよ
ステップにデブ３人も乗れば
仮に機械が壊れなかったとしても
将棋倒しなどの危険があることは
常識的にわかるでしょ
もう面倒だから係わった奴みんなで責任取れｗ
・コストけちったビッグサイトも悪い
・欠陥品設置したオーチスも悪い
・適切に誘導しなかったＷＦ関係者も悪い
・金稼ぎに必死なディーラーピザデブ痩せろｗ
・コストけちったビッグサイトも悪い
・欠陥品設置したオーチスも悪い
・適切に誘導しなかったＷＦ関係者も悪い
・金稼ぎに必死なディーラーピザデブ痩せろｗ
あのすし詰めのエスカレーターを見て、明石の花火大会の事故思い出した。
ワンフェスに年寄りや幼児が来てたら、死人が出てたと思う。
ワンフェスに年寄りや幼児が来てたら、死人が出てたと思う。
582 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:19:24 ID:+08hbZ2A0
岡田氏（オタキングを名乗るメディアに都合よい発言をする人物）らは 海洋堂＝犯人 と利益関係で繋がっており
証人価値がない人物
その言動は無視していい。
それより警察の捜査の結果の方が重要。
以前のオーチスエスカレーターの事故で原因となっていた、モーター固定ボルトの
断裂は、真っ先に警察立会いで調べられたが異常なし。
実際、警察の捜査によって、1ステップに3人が乗るという異常な状況であったことが確認されている。
岡田氏の証言はその警察検証と真っ向から対立しており、岡田氏＝オタキングは嘘つきで確定済み。
証人価値がない人物
その言動は無視していい。
それより警察の捜査の結果の方が重要。
以前のオーチスエスカレーターの事故で原因となっていた、モーター固定ボルトの
断裂は、真っ先に警察立会いで調べられたが異常なし。
実際、警察の捜査によって、1ステップに3人が乗るという異常な状況であったことが確認されている。
岡田氏の証言はその警察検証と真っ向から対立しており、岡田氏＝オタキングは嘘つきで確定済み。
>>535
> ・今回の事故では安全装置作動→安全装置により、停止、重量によって
> 逆走という当たり前の動作
当然ながら安全装置というものは停止したら安全確認されるまで停止状態でロック
されなければならない。
上のようなバカな設計がオーチス社だけのものであることを願う。
> ・今回の事故では安全装置作動→安全装置により、停止、重量によって
> 逆走という当たり前の動作
当然ながら安全装置というものは停止したら安全確認されるまで停止状態でロック
されなければならない。
上のようなバカな設計がオーチス社だけのものであることを願う。
584 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:19:26 ID:j42g000I0
>>382
これからどんどんオーチスの悪事が暴かれるぞ
これからどんどんオーチスの悪事が暴かれるぞ
>>528
エスカレーターに４人も乗れる訳ねえだろｗ
エスカレーターに４人も乗れる訳ねえだろｗ
586 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:19:34 ID:oK1XSUAk0
危険を察知できないアニメおたく
587 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:19:43 ID:sAghVXI00
強度設計にミスがあったのは明らかだが
使い手もおかしいな。
お互い様。怪我の費用負担 設計見直しで終わりじゃない？
使い手もおかしいな。
お互い様。怪我の費用負担 設計見直しで終わりじゃない？
オーチス側の説明がだんだん変わっているのは触れないの？
企業の責任は一切無く
主催とオタクがすべて悪い
といってる自社擁護がキモイ
主催とオタクがすべて悪い
といってる自社擁護がキモイ
大阪の花火大会でもこんなことあったな
キモオタの民度は大阪レベルってことか
キモオタの民度は大阪レベルってことか
＞ワンフェスに年寄りや幼児が来てたら、
限りなく来ないから安心しろ
限りなく来ないから安心しろ
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008080402000050.html
３日午前１０時ごろ、東京都江東区有明３、東京国際展示場（東京ビッグサイト）西ホールで、１階から４階に向かう上りエスカレーターが突然停止し、
逆走した。乗っていた約１２０人の一部が転倒し、男女１０人が軽傷を負い、病院で手当てを受けた。
事故機は日本オーチス・エレベータ（東京）製。同社の同じタイプの機種は５月、名古屋市営地下鉄の駅で同様の事故を起こしている。
警視庁東京湾岸署は、業務上過失傷害の疑いもあるとして関係者から事情を聴く一方、エスカレーターに何らかの故障が発生した可能性が高いとみて、
駆動部分を取り外し詳しく調べている。1０人は脚に切り傷を負ったり、脚や胸を打ったりした。東京消防庁によると、さらに１１人がけがをした様子だったが、搬送を辞退した。
西ホールでは、アニメの主人公などをかたどったフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が開かれていた。
事故後、エスカレーターは運行を停止したが、イベントは続行した。徹夜組約１５００人を含め約１万人が午前１０時の開場を待っていたという。
調べなどによると、エスカレーターは長さ約３０メートル。開場と同時に警備員が先導する形で来場者を乗せて、
先頭が３階ぐらいまで達した際に急停止し、滑り落ちるように逆走。スタッフが非常停止ボタンを押した。１段に３人が乗っているステップもあった。
同署によると、エスカレーターのステップは計８６段あり、体重６５キロの人が１７２人（１段あたり２人）乗っても耐えられる設計で、
それをオーバーすると自動停止する仕組みという。オーチス社が保守点検しており、直近の７月２９日の点検では異常はなかったとしている。
エスカレーターの型式は「ＯＴＩＳ５１６」。５月に名古屋市営地下鉄桜通線久屋大通駅で事故を起こしたのは「ＯＴＩＳ５１０」で、「取り付け方などが似ている同タイプ」（同社）という。
名古屋の事故では、上りエスカレーターが急停止した後に約２０メートル逆走、１４人が軽傷を負った。
３日午前１０時ごろ、東京都江東区有明３、東京国際展示場（東京ビッグサイト）西ホールで、１階から４階に向かう上りエスカレーターが突然停止し、
逆走した。乗っていた約１２０人の一部が転倒し、男女１０人が軽傷を負い、病院で手当てを受けた。
事故機は日本オーチス・エレベータ（東京）製。同社の同じタイプの機種は５月、名古屋市営地下鉄の駅で同様の事故を起こしている。
警視庁東京湾岸署は、業務上過失傷害の疑いもあるとして関係者から事情を聴く一方、エスカレーターに何らかの故障が発生した可能性が高いとみて、
駆動部分を取り外し詳しく調べている。1０人は脚に切り傷を負ったり、脚や胸を打ったりした。東京消防庁によると、さらに１１人がけがをした様子だったが、搬送を辞退した。
西ホールでは、アニメの主人公などをかたどったフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が開かれていた。
事故後、エスカレーターは運行を停止したが、イベントは続行した。徹夜組約１５００人を含め約１万人が午前１０時の開場を待っていたという。
調べなどによると、エスカレーターは長さ約３０メートル。開場と同時に警備員が先導する形で来場者を乗せて、
先頭が３階ぐらいまで達した際に急停止し、滑り落ちるように逆走。スタッフが非常停止ボタンを押した。１段に３人が乗っているステップもあった。
同署によると、エスカレーターのステップは計８６段あり、体重６５キロの人が１７２人（１段あたり２人）乗っても耐えられる設計で、
それをオーバーすると自動停止する仕組みという。オーチス社が保守点検しており、直近の７月２９日の点検では異常はなかったとしている。
エスカレーターの型式は「ＯＴＩＳ５１６」。５月に名古屋市営地下鉄桜通線久屋大通駅で事故を起こしたのは「ＯＴＩＳ５１０」で、「取り付け方などが似ている同タイプ」（同社）という。
名古屋の事故では、上りエスカレーターが急停止した後に約２０メートル逆走、１４人が軽傷を負った。
594 ：アンチメタボ：2008/08/04(月) 17:20:09 ID:XbXj81J8O
不健康なデブは重量税をはらえ！あとカロリーをそれだけ取ってる訳だからCO2もたくさん出すだろうが！環境税はらえ白豚ども！キモイ！真夏に見るのも目障り！
595 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:20:17 ID:XOeqAIHd0
>>585
さっきの映像ではどうみても3人以上乗ってたよねｗｗｗキモヲタ必死ｗｗｗ
さっきの映像ではどうみても3人以上乗ってたよねｗｗｗキモヲタ必死ｗｗｗ
598 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:20:22 ID:a61vlPzs0
でも関東だったから、死人が出なかっただけよかったよ。
599 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:20:27 ID:fIyasbr30
５月にも名古屋市営地下鉄の駅で、同様の事故が起きたものと同タイプの機種だったか
600 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:20:29 ID:kDfFfyo80
>>401
定員を超えて詰め込むやつにも罪はある。
運用時に誘導員を配置したくないなら、完全に余裕のある定員の機種を採用すれば良いだけ。
高いだろうけどね。
>>402
湾岸署の調べでもこうなってるよ。
> 約１２０人が警備員の先導でエスカレーターに乗った。１段に３人が乗ったステップもあり、
> 先頭が３階部分に達したとき急停止した。
新聞のソースもあるし
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
定員を超えて詰め込むやつにも罪はある。
運用時に誘導員を配置したくないなら、完全に余裕のある定員の機種を採用すれば良いだけ。
高いだろうけどね。
>>402
湾岸署の調べでもこうなってるよ。
> 約１２０人が警備員の先導でエスカレーターに乗った。１段に３人が乗ったステップもあり、
> 先頭が３階部分に達したとき急停止した。
新聞のソースもあるし
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
事故後もまだ逆走してたの？
もし事故後に誰も乗ってない状態で停止してたんなら。
デブ客達が責任だろうな
もし事故後に誰も乗ってない状態で停止してたんなら。
デブ客達が責任だろうな
602 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:20:41 ID:6diXGVt60
603 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:20:47 ID:nT3dpMkU0
逆走が仕様とか、逆走も想定の範囲内とか言っちゃってる奴はオーチスの工作員だよな？ｗ
まともな頭の奴ならそんな擁護は無理ありすぎて出来ないって
まともな頭の奴ならそんな擁護は無理ありすぎて出来ないって
どの報道でも１段に３～４人が乗り
ってあるけどそんなに乗れませんぜ
検証もせずにメーカーの言うことのみ流し続けるマスコミが変だよ
まして逆転はありえんだろ
何の為の非常停止だ
ＯＴＩＳのは同型にも事故が起きているんだぜ
ってあるけどそんなに乗れませんぜ
検証もせずにメーカーの言うことのみ流し続けるマスコミが変だよ
まして逆転はありえんだろ
何の為の非常停止だ
ＯＴＩＳのは同型にも事故が起きているんだぜ
605 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:20:52 ID:NNRCfKlm0
人多すぎなんで逆走しますね
そんなエスカレーター作るなよ。
そんなエスカレーター作るなよ。
606 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:20:58 ID:nuGwpxtX0
キモオタがあれだけ乗れば逆送しないエスカレーターの方が凄いよ
俺なら爆発しても驚かん
俺なら爆発しても驚かん
607 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:06 ID:bbbOZ0fCO
>>539
明石の事故と同じで何食わぬ顔して発言を修正
明石の事故と同じで何食わぬ顔して発言を修正
608 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:13 ID:ObTXzt360
>>510
ニコニコの映像は昨日のではなく、その前のワンフェスのディーラーダッシュの映像。
ぶつかろうがこけようが関係無く走りまくってて、以前から問題ではあったが、
運営は黙殺してた。
他ディーラーの机を押して上の商品を倒すとかは日常茶飯事。
こういうモラルのない人間がエスカレーターに殺到していたと考えると、通常
有り得ないレベルの混雑も平気で起きる。
ニコニコの映像は昨日のではなく、その前のワンフェスのディーラーダッシュの映像。
ぶつかろうがこけようが関係無く走りまくってて、以前から問題ではあったが、
運営は黙殺してた。
他ディーラーの机を押して上の商品を倒すとかは日常茶飯事。
こういうモラルのない人間がエスカレーターに殺到していたと考えると、通常
有り得ないレベルの混雑も平気で起きる。
609 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:16 ID:j42g000I0
>>582
警察はシロウトだと言ってるだろ
オーチスの手抜き整備で何もみつからないからといって
エスカレーターに欠陥がないとはいえない
というより、製造に欠陥があるからこそ点検で故障を見つけられない
超ブラック企業だよな。
警察はシロウトだと言ってるだろ
オーチスの手抜き整備で何もみつからないからといって
エスカレーターに欠陥がないとはいえない
というより、製造に欠陥があるからこそ点検で故障を見つけられない
超ブラック企業だよな。
怪我人が出たのはメーカー側の整備不良が原因
以前に同じ事件が起きたと書いてあるから、それを踏まえて強化していれば怪我人を抑えられた。
事故が起きたのは利用者（主催者）側が原因
譲り合いを忘れた欲望で動いて通常を超えた利用をし、不具合を発生させた側にも非がある
考えようによってはどっちにも非があるんでそ。
でも個人的には、少しは考えて乗れとしか言いようがないけどね。
以前に同じ事件が起きたと書いてあるから、それを踏まえて強化していれば怪我人を抑えられた。
事故が起きたのは利用者（主催者）側が原因
譲り合いを忘れた欲望で動いて通常を超えた利用をし、不具合を発生させた側にも非がある
考えようによってはどっちにも非があるんでそ。
でも個人的には、少しは考えて乗れとしか言いようがないけどね。
611 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:23 ID:CM0jXvLM0
>>1
これがコミケってやつ？
これがコミケってやつ？
613 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:31 ID:xd26N7Gj0
今回の事故で死者がいないのは、
エスカレータが上手に逆走してくれたからだな。
エスカレータが上手に逆走してくれたからだな。
>>488
逆走したら行き場なくなって滅茶苦茶になるのも理解できない？
逆走したら行き場なくなって滅茶苦茶になるのも理解できない？
615 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:32 ID:oQFHxaWa0
「１００人乗っても大丈夫ｖ」
このCMってすごい事なんだと
改めて思ったわ。
>>496
1段2人なら常識的な乗り方だと思うけど
1段2人なら常識的な乗り方だと思うけど
人多すぎなら止まれよ。
620 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:52 ID:gddz0MPi0 BE:11484746-PLT(13150)
なんでこいつら逮捕しないんだ？明らかに犯罪予備軍、いや犯罪者だろ
621 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:56 ID:Avt5v2Zi0
2ステップで3人で計195キロまでって設計は酷いと思うけど、
NHKの逆走してるシーンの動画をみるかぎり、
全体的に人が乗り杉だよね。
http://firestorage.jp/download/265f80c5388419747712baa8a13f777128e6369d
NHKの逆走してるシーンの動画をみるかぎり、
全体的に人が乗り杉だよね。
http://firestorage.jp/download/265f80c5388419747712baa8a13f777128e6369d
622 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:21:58 ID:ieYuQi9E0
むしろここで狂ったように無茶なオーチス擁護しているのは
逆にオーチスを潰そうと誘導している
恨み骨髄のピザオタである可能性は？
そうとしか思えない論理破綻っぷりだ。
逆にオーチスを潰そうと誘導している
恨み骨髄のピザオタである可能性は？
そうとしか思えない論理破綻っぷりだ。
【論説】 「『シェー！』のサプライズない内閣改造」「エスカレーター逆走、『レレレのレー？』とギャグってる場合じゃない」…毎日新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217830692/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217830692/
626 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:18 ID:sAghVXI00
湾岸署のお仕事
映画：「レインボーブリッジ封鎖できません！」
実際：キモヲタが壊したエスカレーターの調査
映画：「レインボーブリッジ封鎖できません！」
実際：キモヲタが壊したエスカレーターの調査
岡田は、どうなるんだー！！！！！！！！
ちょー心配
ちょー心配
628 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:22 ID:j42g000I0
629 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:21 ID:9zWwiPdv0
しかしこの事故現場は臭そうだよなーwﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
現場検証の警官とか救急隊員とかも行きたくなかったろうにw
おまけに救急隊員の搬送を断るキモオタもいたって話じゃねーかよ。
行きたくない臭い所に行かされて、結局骨折り損の救急隊員はいい迷惑だよw
現場検証の警官とか救急隊員とかも行きたくなかったろうにw
おまけに救急隊員の搬送を断るキモオタもいたって話じゃねーかよ。
行きたくない臭い所に行かされて、結局骨折り損の救急隊員はいい迷惑だよw
630 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:31 ID:tE8P8QAb0
■過積載を行ったことについては、主催者が悪い。
↑
これは自明。
■過積載があった時、想定通りに停まらず逆流したオーチス制エスカレーターは欠陥。
↑
これも自明。（なぜかオーチス社は認めようとしない）
631 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:40 ID:79wNatBw0
>>600
だが、その記事にあるとおり、「事故当時は120人」
設計定員は、
84段×３÷２=126人（２段に３人）
いくらピザデブとはいえ、設計定員以内で■逆走■というのは設計ミスという
ほかない（緊急停止でロックならまだしも）
だが、その記事にあるとおり、「事故当時は120人」
設計定員は、
84段×３÷２=126人（２段に３人）
いくらピザデブとはいえ、設計定員以内で■逆走■というのは設計ミスという
ほかない（緊急停止でロックならまだしも）
632 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:44 ID:+HGl3gnY0
これはメーカーが悪い
欠陥品だろ普通
欠陥品だろ普通
634 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:45 ID:kQb8ZQSk0
>>382
今朝の「とくダネ！」の話だともう一件、逆走事故があるはず。
今朝の「とくダネ！」の話だともう一件、逆走事故があるはず。
635 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:46 ID:SI4T+3Mo0
>>496
裁判やると、過積載や安全装置作動で停止したことによる乗客の損害は、施設管理者の責任になるのが通例
（安全装置が作動して、将棋倒しになった例が過去に沢山ある）
安全装置自体がぶっ壊れていたとかもともと欠陥だと
施設管理者が第一に責任とらされて、欠陥についてメーカーが施設管理者から訴えられるか
被害者から両方一度に訴えられて応分の責任とらされる
裁判やると、過積載や安全装置作動で停止したことによる乗客の損害は、施設管理者の責任になるのが通例
（安全装置が作動して、将棋倒しになった例が過去に沢山ある）
安全装置自体がぶっ壊れていたとかもともと欠陥だと
施設管理者が第一に責任とらされて、欠陥についてメーカーが施設管理者から訴えられるか
被害者から両方一度に訴えられて応分の責任とらされる
636 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:47 ID:SURJhj2U0
>>579
ドライバーって誰のたとえ？
将棋倒しの危険性は定員を守っていてもゼロにはならないし
そもそもエスカレータの定員が２段に３人だと知っている奴はどれだけ居るのか
１段２人だと漠然と思ってたけどな
ドライバーって誰のたとえ？
将棋倒しの危険性は定員を守っていてもゼロにはならないし
そもそもエスカレータの定員が２段に３人だと知っている奴はどれだけ居るのか
１段２人だと漠然と思ってたけどな
638 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:54 ID:J4FXUO1tO
この事件も異常なキモオタのせいにされるのか
639 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:55 ID:kDfFfyo80
>>487
湾岸署の調べでも「１段に３人が乗ったステップもあり」となってるし、
テレビのインタビュー証言でも「一段に２，３人載ってた」と現場のオタクがいってた。
新聞記事のソースだとこれ。
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
キミの意見には説得力を感じないな。
湾岸署の調べでも「１段に３人が乗ったステップもあり」となってるし、
テレビのインタビュー証言でも「一段に２，３人載ってた」と現場のオタクがいってた。
新聞記事のソースだとこれ。
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
キミの意見には説得力を感じないな。
640 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:22:56 ID:JIvD67Z00
頭狂人はマジで馬鹿だな
世界から爆笑されてるぞ
もう朝鮮半島に逝けよｗ
世界から爆笑されてるぞ
もう朝鮮半島に逝けよｗ
日テレの「これが事故直後の映像です」と言いつつ「1ステップに3人～4人のっているのが～」は面白かった
ｷﾓｵﾀを甘く見すぎだろｗ
奴らは主催者がきちんと注意してもそれを守るような人種じゃねえｗ
奴らは主催者がきちんと注意してもそれを守るような人種じゃねえｗ
643 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:23:02 ID:gddz0MPi0 BE:2871432-PLT(13150)
644 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:23:03 ID:6diXGVt60
安全に停止も出来ない物を作ったオーチス
どう屁理屈をこねようがこの事実だけは曲げられんぞ
どう屁理屈をこねようがこの事実だけは曲げられんぞ
647 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:23:17 ID:dB0cDoGbO
普通に考えて、どうやってエスカレーターの一段に三人も四人も乗るんだ？
警備員がそんな乗り方を認めたのか？違うだろ？
つまり、二列整然をしていたのがパニックで多数いるように見えただけ
これが異常な乗り方なら東京駅はもっと異常な乗り方をしている
明日にでも逆走するだろう
警備員がそんな乗り方を認めたのか？違うだろ？
つまり、二列整然をしていたのがパニックで多数いるように見えただけ
これが異常な乗り方なら東京駅はもっと異常な乗り方をしている
明日にでも逆走するだろう
648 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:23:23 ID:RBQAMY8S0
山手線なんか定員の倍以上詰め込んでも、ちゃんと前にすすむぞ
650 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:23:26 ID:TG1kKr7I0
>>428
GJ!!
GJ!!
651 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:23:36 ID:ObTXzt360
652 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:23:39 ID:t2ggKttm0
複数の要因はあるけど、
一番大きな原因は現場に居たキモオタの非常識さ。
一番大きな原因は現場に居たキモオタの非常識さ。
オタのいるとことに事件・事故が起きる
オタは諸悪の根源
オタは諸悪の根源
655 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:23:49 ID:y34Mxf9y0
そういや、ナショナルジオグラフィックのメーデーでも
デブが多過ぎて、飛行機が墜落した話があった
デブが多くて出力が足りず、機種が上がりっぱなしになって失速
そして操縦不能になって墜落って話しだった
デブが多過ぎて、飛行機が墜落した話があった
デブが多くて出力が足りず、機種が上がりっぱなしになって失速
そして操縦不能になって墜落って話しだった
657 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:24:03 ID:nuGwpxtX0
>>622
本筋でないツッコミすんなやｗ
本筋でないツッコミすんなやｗ
>>652
頭大丈夫かｗ？
頭大丈夫かｗ？
名古屋で同型のエスカレーターが
今回よりも少ない人数で事故がおきたのは何故？
汚ー血巣社員さん、教えてくださいよ
今回よりも少ない人数で事故がおきたのは何故？
汚ー血巣社員さん、教えてくださいよ
これは自己責任だな。
663 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:24:17 ID:X2F686W30
こりゃあワンフェスは当分自粛だな
664 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:24:24 ID:R5li0Xc10
先頭が７割くらいまで上った時点でギアの異常音があり
下降をはじめた。 つまりエスカレーターの残り３割は無人。
逆走するエスカレーターの下部に人の山ができているため、
エスカレーターに乗っている人は脱出できない。
それでもエスカレーターは人をのせたまま下方向に動き続ける。
よって、１段のステップに３人、４人が乗る状況が発生する。
それがＮＨＫの映像の状況であり、写真の状況である。
下降をはじめた。 つまりエスカレーターの残り３割は無人。
逆走するエスカレーターの下部に人の山ができているため、
エスカレーターに乗っている人は脱出できない。
それでもエスカレーターは人をのせたまま下方向に動き続ける。
よって、１段のステップに３人、４人が乗る状況が発生する。
それがＮＨＫの映像の状況であり、写真の状況である。
665 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:24:28 ID:An5cA3bk0
666 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:24:29 ID:WFp01g1R0
671 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:25:10 ID:nT3dpMkU0
あれだけピザが乗ってたんだから4人は無理だろ
写真からも、頭で想像しても1ステップに2～3人ってところだ
写真で一見乗りすぎに見えるのはピザばかりだから密度が高く見えてるだけ
写真からも、頭で想像しても1ステップに2～3人ってところだ
写真で一見乗りすぎに見えるのはピザばかりだから密度が高く見えてるだけ
止まるのはまだしも、逆回転はマズイだろ
673 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:25:11 ID:JzN1hoqJ0
これはメーカーが悪い
キモいﾃﾞﾌﾞｦﾀが欲望のままにエスカレーターに殺到する事を想定するべきだったな
常識が通じないキモい連中がいるって事を考えなかったのかな？
キモいﾃﾞﾌﾞｦﾀが欲望のままにエスカレーターに殺到する事を想定するべきだったな
常識が通じないキモい連中がいるって事を考えなかったのかな？
674 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:25:17 ID:6diXGVt60
>>595
映像で見る限り、横に3人乗っても問題ないような幅のエスカレータに見えるんだけど。
普通のデパートにあるエスカレータより幅が広いように見える。
普通のエスカレータじゃ3人乗るのはさすがに厳しいだろう。
映像で見る限り、横に3人乗っても問題ないような幅のエスカレータに見えるんだけど。
普通のデパートにあるエスカレータより幅が広いように見える。
普通のエスカレータじゃ3人乗るのはさすがに厳しいだろう。
さっきNHKのニュースで逆流が起こる瞬間が流れてたぞ。
カメラ回してた人がいたんだな。
明らかに人数乗りすぎだし平均体重オーバーしてる人多すぎ。
カメラ回してた人がいたんだな。
明らかに人数乗りすぎだし平均体重オーバーしてる人多すぎ。
676 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:25:25 ID:sAghVXI00
電車で言えば、乗車率300％の超ラッシュで走っていたところ
途中で前の電車に近づいたのでATS（自動列車停止装置）が作動しました。
でも乗客多すぎてブレーキの効きが悪くて追突してしまいました、てところか。
この場合は、乗った乗客や「次の電車にして下さい」と言わなかった駅員より
鉄道会社の設計やメーカーが叩かれるんだよな。
（乗車率300％でもきちんと効くブレーキ付けろと・・・）
途中で前の電車に近づいたのでATS（自動列車停止装置）が作動しました。
でも乗客多すぎてブレーキの効きが悪くて追突してしまいました、てところか。
この場合は、乗った乗客や「次の電車にして下さい」と言わなかった駅員より
鉄道会社の設計やメーカーが叩かれるんだよな。
（乗車率300％でもきちんと効くブレーキ付けろと・・・）
>>649
定員の定義が違いますがなｗ
定員の定義が違いますがなｗ
680 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:25:28 ID:Oe+qve7g0
キモヲタがエスカレーターを破壊したと言う話？
681 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:25:30 ID:nkTNycwSO
ワンフェスのデブヲタってあのエロフィギュアに執着してんだろ
アニヲタとはちょっとちがうよなw
アニヲタとはちょっとちがうよなw
682 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:25:48 ID:2A7txso30
683 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:25:49 ID:kQb8ZQSk0
オタがエスカレーターに乗ることを禁止する法律を作るしかないな
685 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:26:04 ID:nJ0KCUQT0
加藤ここでやったら60人は殺せた
686 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:26:06 ID:+AwTcymL0
キモオタは抑えがきかない
目を離すとすぐ食べて太る
警備員近くの先頭付近は2人で乗ってたけど
離れると3人乗っちゃう
自制心が無いんだ
やはり児童ポルノ規制は必要だろう
目を離すとすぐ食べて太る
警備員近くの先頭付近は2人で乗ってたけど
離れると3人乗っちゃう
自制心が無いんだ
やはり児童ポルノ規制は必要だろう
687 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:26:17 ID:ObTXzt360
688 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:26:24 ID:82ULaIyM0
・メタボなオタク
・主催者の指導の誤り
・オーチスの設計ミス
これら全てが融合して今回の事件が起きた訳ですね
・主催者の指導の誤り
・オーチスの設計ミス
これら全てが融合して今回の事件が起きた訳ですね
690 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:26:36 ID:Cp9pTz4v0
これが美少女が被害者だったら深刻なニュースになるんだが、
オタクがドミノ倒しじゃなぁ
オタクがドミノ倒しじゃなぁ
691 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:26:37 ID:+08hbZ2A0
日テレでもきたな。
確実に海洋堂の責任。
ビックサイトは「事前に、イベント主催者（海洋堂）に警備員をつけて乗りすぎが発生しないように措置を
とるようにと要請した」とはっきり取材に答えている。
海洋堂は「聞いたかどうか？ 私はきいてませんねぇ～」と責任者らしき人物が極めて無責任な発言。
これはもう99％海洋堂の管理責任。
確実に海洋堂の責任。
ビックサイトは「事前に、イベント主催者（海洋堂）に警備員をつけて乗りすぎが発生しないように措置を
とるようにと要請した」とはっきり取材に答えている。
海洋堂は「聞いたかどうか？ 私はきいてませんねぇ～」と責任者らしき人物が極めて無責任な発言。
これはもう99％海洋堂の管理責任。
なんつーか、あんまり非道徳的な作品は、
こういう場で堂々と発表すべきでないんでないの？
かなり、ひいた。
こういう場で堂々と発表すべきでないんでないの？
かなり、ひいた。
>>678
エアバッグの動作と何の関係が？
エアバッグの動作と何の関係が？
694 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:12 ID:m8eujeTO0
もう天罰でいいじゃないか
神「お前ら歩け」
神「お前ら歩け」
>>600
・乗っていたのは120人
・エスカレーターは全84段
・4階へ通じるエレベーターの先頭が3階部分に達したとき急停止（＝全体の3/4に人が乗っていた）
つまり
120人/(84段*(3/4))＝1.90
湾岸署の調べをそのまま信じるなら
「1段あたり平均1.9人乗っていた」のに「1段に3人が乗ったステップもある」という
混んでたのか空いていたのかよくわからない実に妙な結論になるな
・乗っていたのは120人
・エスカレーターは全84段
・4階へ通じるエレベーターの先頭が3階部分に達したとき急停止（＝全体の3/4に人が乗っていた）
つまり
120人/(84段*(3/4))＝1.90
湾岸署の調べをそのまま信じるなら
「1段あたり平均1.9人乗っていた」のに「1段に3人が乗ったステップもある」という
混んでたのか空いていたのかよくわからない実に妙な結論になるな
オーチスと展示場は
開催者を訴えていいと思うよ
と言うかするべき
何か有ったらメーカーのせいにする
こんな馬鹿どものために同じ人として使うことは無い
一番の間違いはお前らの存在と言うことをわからせるべき
開催者を訴えていいと思うよ
と言うかするべき
何か有ったらメーカーのせいにする
こんな馬鹿どものために同じ人として使うことは無い
一番の間違いはお前らの存在と言うことをわからせるべき
今の段階では、破損した部品や異常が認められないそうだから、構造上の問題なんだろうと思う。
物凄く分かりやすく言えばチェーンであるべきものがベルトで作られていて、そのため荷重がかかりすぎると
ダダ滑りするとか。
物凄く分かりやすく言えばチェーンであるべきものがベルトで作られていて、そのため荷重がかかりすぎると
ダダ滑りするとか。
698 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:29 ID:R5li0Xc10
証言がどの時点のものであるか、
オーチスの関係者や検証の担当者はどの時点の映像、
写真をみたのか、それはＮＨＫで公開された映像ではないのか
オーチスの関係者や検証の担当者はどの時点の映像、
写真をみたのか、それはＮＨＫで公開された映像ではないのか
699 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:30 ID:P4Ys0apN0
700 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:30 ID:tE8P8QAb0
■過積載を行ったことについては、主催者が悪い。
↑
これは自明。
■過積載があった時、想定通りに停まらず逆流したオーチス制エスカレーターは欠陥。
↑
これも自明。（なぜかオーチス社は認めようとしない）
>>622
いや、そんな思いつきの例え話でマジレスされても…
要するに
車のエアバック＝事故が起きた後に被害を軽減するための装置
エスカレーターの安全装置＝事故が起こる前に動作を抑制するための装置
なので両者の性質は全く違うものだと言いたかった訳
いや、そんな思いつきの例え話でマジレスされても…
要するに
車のエアバック＝事故が起きた後に被害を軽減するための装置
エスカレーターの安全装置＝事故が起こる前に動作を抑制するための装置
なので両者の性質は全く違うものだと言いたかった訳
702 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:34 ID:XOeqAIHd0
>>612
事故の様子の動画があった筈だが？
事故の様子の動画があった筈だが？
703 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:36 ID:t2ggKttm0
キモオタ劣勢だぞ
ガンバレよ
ガンバレよ
逆にオタ擁護してる人に聞くけど、なんでオーチスが100%悪いみたいな流れになってんの？
0か100かしかないの？
0か100かしかないの？
705 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:40 ID:nTsSinwnO
基本、エスカレーターは手すりに捕まって乗らねばならないものだから、横に三人並ぶなんて乗り方はない。
706 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:42 ID:An5cA3bk0
つーかコミケだのこういうイベントだの明らかに人大杉ってわかってんのに
なんで主催者は日にち分けるとか広いところとるとかしないの？
なんで主催者は日にち分けるとか広いところとるとかしないの？
707 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:47 ID:oKIfyd9c0
先頭が3階部分に来た時に緊急停止だろ？
つまり、エスカレーターの2/3程度登ったところで停止、大体56段。
そこまで1段当たり何人乗ってたか、だが、
さすがに前段3人は乗ってないだろうから、2.4人で計算すると、大体134人ぐらい。
7.5トンで緊急停止した事についてはほぼ間違いないだろう。計算もそんなにズレはない。
ポイントはいくつかあるが、
7.5トンで緊急停止してから、すぐに後退し始めたのか、
それとも、その状態でさらに人がエスカレーターに乗り続けてそこで後退し始めたのか。
前者なら普通にまずいと思う。緊急停止ってのは今回のような事故を起こさないためにあるわけで
緊急停止してからの余裕がなさすぎる状態。
後者ならそこからさらに人を突っ込ませた側にも問題はあるが、
そういう風にエスカレーターが止まった場合、人が取る行動は？と考えると
皆階段のように一旦上がっちゃうんじゃないかな？
つまり、その後さらにエスカレーターに負荷がかかる可能性が高い。
どの道相当余裕を見ておかないと危険って事になる。
つまり、エスカレーターの2/3程度登ったところで停止、大体56段。
そこまで1段当たり何人乗ってたか、だが、
さすがに前段3人は乗ってないだろうから、2.4人で計算すると、大体134人ぐらい。
7.5トンで緊急停止した事についてはほぼ間違いないだろう。計算もそんなにズレはない。
ポイントはいくつかあるが、
7.5トンで緊急停止してから、すぐに後退し始めたのか、
それとも、その状態でさらに人がエスカレーターに乗り続けてそこで後退し始めたのか。
前者なら普通にまずいと思う。緊急停止ってのは今回のような事故を起こさないためにあるわけで
緊急停止してからの余裕がなさすぎる状態。
後者ならそこからさらに人を突っ込ませた側にも問題はあるが、
そういう風にエスカレーターが止まった場合、人が取る行動は？と考えると
皆階段のように一旦上がっちゃうんじゃないかな？
つまり、その後さらにエスカレーターに負荷がかかる可能性が高い。
どの道相当余裕を見ておかないと危険って事になる。
>>683
対策しても逆走したという事は原因がネジじゃ無かったって事か
対策しても逆走したという事は原因がネジじゃ無かったって事か
709 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:27:57 ID:TG1kKr7I0
どう見てもメーカーに非は無いな。
常識はずれの乗り方したアニメデブキモオタが悪い。
自業自得。
常識はずれの乗り方したアニメデブキモオタが悪い。
自業自得。
まぁ何だ
タダでローラーコースターに乗れたと思えばそう悪いもんでも無いだろ
タダでローラーコースターに乗れたと思えばそう悪いもんでも無いだろ
711 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:00 ID:iWHu87/90
712 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:02 ID:UQSKWO9c0
ビックサイトのエスカレーターは当然世界最強の設計基準だと思ってました
何年か前に花火大会中に渡り橋で、すし詰め状態になって
人が亡くなった事件を思い出した。
あの時は注意喚起を怠った、警備会社が責任を問われたんじゃなかったか。
人が亡くなった事件を思い出した。
あの時は注意喚起を怠った、警備会社が責任を問われたんじゃなかったか。
714 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:04 ID:gddz0MPi0 BE:10049437-PLT(13150)
つかなんでこのスレが★１５まで伸びてんの？
715 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:06 ID:fIyasbr30
>>593
同署によると、エスカレーターのステップは計８６段あり、体重６５キロの人が１７２人（１段あたり２人）乗っても耐えられる設計で、
それをオーバーすると自動停止する仕組みという。オーチス社が保守点検しており、直近の７月２９日の点検では異常はなかったとしている
2段あたり3人という話もあるけどどっちだ。
同署によると、エスカレーターのステップは計８６段あり、体重６５キロの人が１７２人（１段あたり２人）乗っても耐えられる設計で、
それをオーバーすると自動停止する仕組みという。オーチス社が保守点検しており、直近の７月２９日の点検では異常はなかったとしている
2段あたり3人という話もあるけどどっちだ。
716 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:13 ID:+7BYDdUQO
ていうか
一連のオタ潰し事件の流れが余りにも
上手く出来すぎていることに疑問さえ感じてしまう。
並行して進んでいる法案といい、相手側のバック（TOYOTAや松下電気）といい、うまく出来すぎているね。
少し前までは政府公認で馬鹿騒ぎしてた癖に。
もうこれ以上何も起こらなければ良いけど。
祈ってます。
一連のオタ潰し事件の流れが余りにも
上手く出来すぎていることに疑問さえ感じてしまう。
並行して進んでいる法案といい、相手側のバック（TOYOTAや松下電気）といい、うまく出来すぎているね。
少し前までは政府公認で馬鹿騒ぎしてた癖に。
もうこれ以上何も起こらなければ良いけど。
祈ってます。
717 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:13 ID:kDfFfyo80
>>545
過積載でうまく非常停止が働らき停止したとしても危険な状態なのは一緒だろ。
主催側は、利用者の安全を確保する努力を完全に怠ってる。
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
過積載でうまく非常停止が働らき停止したとしても危険な状態なのは一緒だろ。
主催側は、利用者の安全を確保する努力を完全に怠ってる。
> １階の乗り口付近には、混乱を避けるためにイベント会社が係員を配置していたものの、
>客は次々に乗り込み、１段に３～４人が乗るなど、事故当時、エスカレーターは身動きが
>取れない状態だったという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
718 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:15 ID:G32ctt2p0
まあ、あのピザオタだらけの事故映像を見て
ピザオタらに同情する視聴者はいないだろうなｗｗｗ
ピザオタらに同情する視聴者はいないだろうなｗｗｗ
719 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:16 ID:JIvD67Z00
東京人ってきもい奴ばっかりだなｗ
720 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:18 ID:nuGwpxtX0
722 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:26 ID:ObTXzt360
723 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:32 ID:nT3dpMkU0
724 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:36 ID:2A7txso30
ふつうエスカレーター乗るときって
前の人と1つ空けて乗るじゃん
だから2列で乗ったとしても2段で2人が普通
前の人と1つ空けて乗るじゃん
だから2列で乗ったとしても2段で2人が普通
全86段、先頭が3/4まで行った時に事故
２人ずつ乗っていても129人。実際は120人
人が乗ってる64段のうち9段は一人のり。
２人ずつ乗っていても129人。実際は120人
人が乗ってる64段のうち9段は一人のり。
>>666
運営が独断で切れるようなものなのか？
運営が独断で切れるようなものなのか？
731 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:28:58 ID:SURJhj2U0
キモオタ＆テンバイヤーが誘導員の静止を聞かず暴走
（↑1ステップに3人以上のってる部分もあった）
エスカレーターが定員オーバーになり緊急停止
だが、そのまま停止せずに逆送した（←原因解析中）
・・・これ・・・絶対さ・・・どっちもどっちじゃね？
（↑1ステップに3人以上のってる部分もあった）
エスカレーターが定員オーバーになり緊急停止
だが、そのまま停止せずに逆送した（←原因解析中）
・・・これ・・・絶対さ・・・どっちもどっちじゃね？
たしかにエスカレータにも問題あっただろう
だが普通の人間が普通の常識を持ち合わせて普通の乗り方をしていればこんなことにはならなかった
だが普通の人間が普通の常識を持ち合わせて普通の乗り方をしていればこんなことにはならなかった
733 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:29:11 ID:pmZKrv4m0
全ステップに隙間なく人が乗るなんて想定外
仮に２ステップ連続で乗ると
２ステップ目の奴はステップの後方に足を置くから、３ステップ目は空く
３ステップに２人（並んで４人）が限度
仮に２ステップ連続で乗ると
２ステップ目の奴はステップの後方に足を置くから、３ステップ目は空く
３ステップに２人（並んで４人）が限度
734 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:29:17 ID:P7hsoJKh0
>>580
これでFAでいいじゃん。
オーチスに関しては前科もあるし何か他にも隠してることがあるかも知れんので、
放課後もう一度職員室に来なさい、という程度。
それなのにやれ画像を見てそんなに乗ってないとか（目が悪いのかよ。証言もあるっつーに）
運営は悪くないんじゃないとか（ただ単にイベントが続いてほしいだけだろ！）
言い出すから、スレが伸び続ける。
これでFAでいいじゃん。
オーチスに関しては前科もあるし何か他にも隠してることがあるかも知れんので、
放課後もう一度職員室に来なさい、という程度。
それなのにやれ画像を見てそんなに乗ってないとか（目が悪いのかよ。証言もあるっつーに）
運営は悪くないんじゃないとか（ただ単にイベントが続いてほしいだけだろ！）
言い出すから、スレが伸び続ける。
>>695
・4階へ通じるエレベーターの先頭が3階部分に達したとき急停止（＝全体の3/4に人が乗っていた）
全体の2/3だろうが
だから５６段に１２０人乗ってたことになる
これだと１段2.14人平均になるから
・4階へ通じるエレベーターの先頭が3階部分に達したとき急停止（＝全体の3/4に人が乗っていた）
全体の2/3だろうが
だから５６段に１２０人乗ってたことになる
これだと１段2.14人平均になるから
736 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:29:23 ID:j42g000I0
>>703
キモイおまえが頑張ってるじゃんｗ
キモイおまえが頑張ってるじゃんｗ
738 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:29:26 ID:sUD7xltl0
誰が責任とかそんなのどーでもいいと思うが。
つか全員死んでもよかったんじゃね？
自業自得だよこんなバカ達。
なんでも人のせいにするのが最近の流行だろうけど。
つか全員死んでもよかったんじゃね？
自業自得だよこんなバカ達。
なんでも人のせいにするのが最近の流行だろうけど。
739 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:29:30 ID:+08hbZ2A0
＜海洋堂の屑どもにだまされないための基本知識＞
・エスカレーターは安全装置作動→停止動作をする。しかしその停止後、
過剰重量が下にかかるので下方向にずり下がる事は珍しくない。
・今回の事故では安全装置作動→安全装置により、停止、重量によって
逆走という当たり前の動作。
・日本オーチスのエスカレーターは今年5月にも名古屋で同様の事故が
あったが、その原因であったモーター固定ネジの断裂などは5日前の
点検で異常がなく、また今回の事故後も真っ先に警察立会いの下検査
されているが、そこに異常が無かった事が確認されている。
・エスカレーターは安全装置作動→停止動作をする。しかしその停止後、
過剰重量が下にかかるので下方向にずり下がる事は珍しくない。
・今回の事故では安全装置作動→安全装置により、停止、重量によって
逆走という当たり前の動作。
・日本オーチスのエスカレーターは今年5月にも名古屋で同様の事故が
あったが、その原因であったモーター固定ネジの断裂などは5日前の
点検で異常がなく、また今回の事故後も真っ先に警察立会いの下検査
されているが、そこに異常が無かった事が確認されている。
740 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:29:33 ID:K5Wwf4zh0
・エスカレーターの搭乗マナーが悪い
・運営側の警備体制に不備があった
・エスカレーター製造会社側も、逆走するような機器をつくった
だいたい、事故や事件って2つか3つの要素がからむよね・・・
・運営側の警備体制に不備があった
・エスカレーター製造会社側も、逆走するような機器をつくった
だいたい、事故や事件って2つか3つの要素がからむよね・・・
741 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:29:50 ID:RBQAMY8S0
742 ：アンチメタボ：2008/08/04(月) 17:29:54 ID:XbXj81J8O
不健康デブどもは今回の事件で自覚しろ！運動もしないで甘いジュースや食い物ばっかり食べるからあんなみっともないブヒブヒになるんだせ！死人が出なかっただけ感謝しろ！
743 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:29:54 ID:XRVrDawi0
要するに危険なのにエスカレーターを使った開催者側が悪いんだろ
コミケでは12時まで階段しか使えないんだし
コミケでは12時まで階段しか使えないんだし
745 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:21 ID:Oe+qve7g0
1の画像を見ると
4人ぐらい乗ってる所ない？
4人ぐらい乗ってる所ない？
747 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:22 ID:WFp01g1R0
>>714
暑いから
暑いから
>>696
オーチス社こそ訴えられる覚悟が必要だね。
”何かあったらメーカのせい”、じゃなくて現に製品に明白な欠陥があるから
批判されてるの。
安全装置がありますと言っておきながら、作動しないような欠陥品だったの。
何でもかんでも非難されてるわけじゃないんだよ。
オーチス社こそ訴えられる覚悟が必要だね。
”何かあったらメーカのせい”、じゃなくて現に製品に明白な欠陥があるから
批判されてるの。
安全装置がありますと言っておきながら、作動しないような欠陥品だったの。
何でもかんでも非難されてるわけじゃないんだよ。
「深夜出歩いてレイプされる奴は自己責任」とか言ってる童貞が
「エスカレーターが悪い」とか言ってるわけだなｗ
「エスカレーターが悪い」とか言ってるわけだなｗ
751 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:32 ID:xBanUIFb0
＿＿＿＿＿
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼ 謹んで
| ￣￣ ￣￣ | エスカレーターの
| （＿人＿） | ご冥福をお祈りします
＼ ＼＿| ／
／ ＼
／ ／・＼ ／・＼ ＼ 謹んで
| ￣￣ ￣￣ | エスカレーターの
| （＿人＿） | ご冥福をお祈りします
＼ ＼＿| ／
752 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:33 ID:QBRs7nO80
仮にも公共の施設でキチガイフィギュアを売る→ケガをしたら施設側、メーカー側の責任だ！
何か、こう、<丶｀∀´>に通じるものを感じるんだが？
何か、こう、<丶｀∀´>に通じるものを感じるんだが？
753 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:34 ID:QIx3jC2u0
ｷﾞｻﾞ落ーちｽ w
755 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:39 ID:lRoy8Ak/0
日頃、エスカレーターと縁の無い生活のヒキヲタとかトーホグの百姓とかが押しかけたんだろ。
まとめて死ねばよかったのに。
まとめて死ねばよかったのに。
756 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:44 ID:y34Mxf9y0
757 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:46 ID:bbbOZ0fCO
759 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:55 ID:TG1kKr7I0
>>661
今回とは原因が違うだろ。
今回とは原因が違うだろ。
760 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:30:57 ID:PrusQ1lx0
エスカレーターで、スシ詰めになったら
側壁と擦れて痛いことになりそうだが
側壁と擦れて痛いことになりそうだが
761 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:01 ID:gddz0MPi0 BE:13398274-PLT(13150)
>>747
詳しい説明サンクス
詳しい説明サンクス
762 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:11 ID:+enO2gp8O
しかし改めて見たらエスカレーター長すぎるよな
763 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:12 ID:nuGwpxtX0
>>332見て自己解決
そらマナーも糞も期待できんわな
そらマナーも糞も期待できんわな
764 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:26 ID:kDfFfyo80
765 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:28 ID:lbSDaLEk0
ピザ率が高いのは、栄養価の摂取率が高いから？
766 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:29 ID:nTsSinwnO
>>728
だよな。暑苦しい中どんたけ密着したいんだか。
だよな。暑苦しい中どんたけ密着したいんだか。
アホが３人も４人も同じステップに乗るなんて無茶したら、そりゃ機械も
壊れるよ。ああ、オーチス社損害賠償かわいそうｗ
壊れるよ。ああ、オーチス社損害賠償かわいそうｗ
768 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:35 ID:P36JKZQ30
たとえどんな乗り方をしていたとしても、こんな事故が起きるのはエスカレータの欠陥。
もしこれがエレベータだったらどうよ？完全な設計ミスだろ
もしこれがエレベータだったらどうよ？完全な設計ミスだろ
769 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:37 ID:j42g000I0
770 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:40 ID:7lU3v0DS0
フィギア萌え族自重しろよ
っていうかやっぱ入場規制はちゃんとすべきだな。これは会場側が悪いわ
っていうかやっぱ入場規制はちゃんとすべきだな。これは会場側が悪いわ
>>756のモラルって…
772 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:47 ID:AySl5jHW0
逆走したのは過積載で電磁ブレーキの能力以上に
荷重がかかったという事なのかな、もしかして停止直後にも
歩いて上がろうとした奴らはいなかっただろうな
荷重がかかったという事なのかな、もしかして停止直後にも
歩いて上がろうとした奴らはいなかっただろうな
776 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:52 ID:kQb8ZQSk0
>>758
２．１４人で停止はともかく、重量で逆走するのはおかしいわな。
２．１４人で停止はともかく、重量で逆走するのはおかしいわな。
777 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:31:58 ID:IguCiqNxO
キモオタばっかでﾜﾛﾀｗｗくたばったほうがよかったんじゃねｗｗｗ
主催者と利用者が１００％悪い。自業自得。
そもそも歩いたり走ったりして上るのはダメなんだから、
「急いでる人のために左（あるいは右）に詰める」
というのは間違いなんだってな。
片側に重さがかかると、故障や劣化の原因になるから
ど真ん中に乗るのがメーカー側の希望だそうだ。
「急いでる人のために左（あるいは右）に詰める」
というのは間違いなんだってな。
片側に重さがかかると、故障や劣化の原因になるから
ど真ん中に乗るのがメーカー側の希望だそうだ。
おまいらどんだけ太ってんだよ
781 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:32:25 ID:dmwSVbnN0
ただでさえ人より重い連中なのに、詰め込みすぎだろ
782 ：アンチメタボ：2008/08/04(月) 17:32:25 ID:XbXj81J8O
肥満を火葬するのにいくらかかると思ってるんだ！死んでまで二酸化炭素を無駄に出すだけだろうが！文句が有るならBMI正常値に成ってから言え！不健康オタクキチガイ白豚どもが！
逆転防止装置とかないのかよ
もしかして上り下りとも同じ製品で防止装置付けられないとかか？
だとしたらメーカーの怠惰としか思えないが
もしかして上り下りとも同じ製品で防止装置付けられないとかか？
だとしたらメーカーの怠惰としか思えないが
784 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:32:32 ID:tGLysNTv0
ビッグサイトは毎日イベントあるけどあんな乗り方する客は今までない
どんだけ民度低いんだよキモヲタｗ
やってることがまるでチャンコロクオリティーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
iｲ彡 _＝三三三ｆ ヽ
!ｲ 彡彡´_ -_=＝{ 二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
fｲ 彡彡ｨ 彡ｲ／ ｨ_‐- ､ ￣￣ ヽ し ま
ｆ彡イ彡彡ィ／ ｆ ＿￣ ヾﾕ fヱ‐ｫ て る
ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ lr＝〈ｆラ/ !ﾌ い で
ｲｲレ､´彡ｆ ヽ 二 _rソ 弋_ { .ﾘ な 成
ｆﾉ ／） 彡! ｨ ﾉ￣l .い 長
ﾄヾ__ら 'ｲf ｕ ／_ヽ,,テtt,仏 ! ：
|l|ヽ ｰ '/ rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ / .：
r!lﾄ､{'ー‐ ヽ ´ ヾミ､ / ：
/ ＼ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ ＼ ＼ ヽ /
／〈 ＼ ﾉ
-‐ ´ ヽ ヽ ＼＼ ＼ 人
どんだけ民度低いんだよキモヲタｗ
やってることがまるでチャンコロクオリティーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
iｲ彡 _＝三三三ｆ ヽ
!ｲ 彡彡´_ -_=＝{ 二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
fｲ 彡彡ｨ 彡ｲ／ ｨ_‐- ､ ￣￣ ヽ し ま
ｆ彡イ彡彡ィ／ ｆ ＿￣ ヾﾕ fヱ‐ｫ て る
ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ lr＝〈ｆラ/ !ﾌ い で
ｲｲレ､´彡ｆ ヽ 二 _rソ 弋_ { .ﾘ な 成
ｆﾉ ／） 彡! ｨ ﾉ￣l .い 長
ﾄヾ__ら 'ｲf ｕ ／_ヽ,,テtt,仏 ! ：
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/ ＼ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ ＼ ＼ ヽ /
／〈 ＼ ﾉ
-‐ ´ ヽ ヽ ＼＼ ＼ 人
>>749は安全装置の意味も分かってなさげｗ
人一人なら横向けに並べば乗れるだろうが、殆どの人は人形持ち帰るでかいカバン類もってるんじゃね？
787 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:32:48 ID:UQSKWO9c0
オタクには死活問題だろ、エスカレーター禁止になったら
４階まで階段ダッシュだぞ！
４階まで階段ダッシュだぞ！
788 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:32:49 ID:tE8P8QAb0
>>739
> ・今回の事故では安全装置作動→安全装置により、停止、重量によって
> 逆走という当たり前の動作
当然ながら安全装置というものは停止したら安全確認されるまで停止状態でロック
されなければならない。
上のようなバカな設計がオーチス社だけのものであることを願う。
789 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:32:56 ID:aBlueKn90
あのな
安全装置も故障することはあんだよ
馬鹿が無茶して他人のせいにしてんじゃねーの
ほんっとガキだな
安全装置も故障することはあんだよ
馬鹿が無茶して他人のせいにしてんじゃねーの
ほんっとガキだな
>>715
＞ 同署によると、エスカレーターのステップは計８６段あり、体重６５キロの人が１７２人（１段あたり２人）乗っても耐えられる設計で、
ニュースやる度に156人とかちょくちょく設計が変わってるんだが
気のせい？
＞ 同署によると、エスカレーターのステップは計８６段あり、体重６５キロの人が１７２人（１段あたり２人）乗っても耐えられる設計で、
ニュースやる度に156人とかちょくちょく設計が変わってるんだが
気のせい？
792 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:07 ID:oKIfyd9c0
>>715
7.5トンで停止するんじゃないの？
今回乗ってる人数的にもそっちの方が近いと思うよ。
176人ってのはないだろう。
>>735
恐らく120-130人ぐらいで停止したんだろう。
問題はその後すぐにずり落ち始めたのか？
それともさらに人が乗り始めたのか。
7.5トンで停止するんじゃないの？
今回乗ってる人数的にもそっちの方が近いと思うよ。
176人ってのはないだろう。
>>735
恐らく120-130人ぐらいで停止したんだろう。
問題はその後すぐにずり落ち始めたのか？
それともさらに人が乗り始めたのか。
793 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:08 ID:ieYuQi9E0
坊っちゃん、お嬢ちゃん、危ないですよ。
>>775
あれは明らかに押しつぶされたもの
あれは明らかに押しつぶされたもの
795 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:12 ID:K5Wwf4zh0
ビックサイト入場に体重制限すれば解決するじゃん
796 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:15 ID:y34Mxf9y0
>>773
乳幼児を夜に人混みに連れて行く親は馬鹿ですｗ
乳幼児を夜に人混みに連れて行く親は馬鹿ですｗ
>>773
関係ないけど乳幼児って花火見えるのか？
関係ないけど乳幼児って花火見えるのか？
800 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:21 ID:ezgH/b0S0
エスカレータ全景
http://tv.be-to.com/jlab-live/s/177364.jpg
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事故時のエスカレータ
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会場の様子
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フィギュア
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http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/karasu3.jpg
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事故時のエスカレータ
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会場の様子
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フィギュア
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http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/karasu3.jpg
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http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai2.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby2.jpg
801 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:27 ID:I3W1cC+00
NHKの動画見てここ来た。
ものすげー乗っててビビった。
ものすげー乗っててビビった。
802 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:32 ID:G32ctt2p0
ピザキモオタのエスカレータ使用は禁止にすればいい
803 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:39 ID:t2ggKttm0
エスカレーター会社 : 2
運営会社 : 3
オタ : 5
俺が見た各要因のレベル
どうよ？
運営会社 : 3
オタ : 5
俺が見た各要因のレベル
どうよ？
804 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:39 ID:c/gth2iY0
日本の民度が中国と並んだようだ
805 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:40 ID:iWHu87/90
806 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:40 ID:j42g000I0
>>789
故障するような安全装置を作る奴が悪い
故障するような安全装置を作る奴が悪い
807 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:45 ID:WFp01g1R0
>>734
ですよね・・・どういう考え方してるのかと・・
ですよね・・・どういう考え方してるのかと・・
808 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:55 ID:CCU0MW3kO
>>767
貴社の安全装置は逆走する事ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それとも安全装置が作動しないのは異常な乗り方のせいですかｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしや安全装置が作動する基準は逆走を起こす事ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貴社の安全装置は逆走する事ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それとも安全装置が作動しないのは異常な乗り方のせいですかｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしや安全装置が作動する基準は逆走を起こす事ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>779
東京と大阪で部品のローテーションを行います。
東京と大阪で部品のローテーションを行います。
810 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:33:57 ID:c6Jb77KbO
811 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:00 ID:Oe+qve7g0
813 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:04 ID:nTey5Dfm0
エロフィギュア欲しさにぎゅーぎゅー詰めに乗ったの？
なんでそんな無茶するの？しぬの？
なんでそんな無茶するの？しぬの？
814 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:04 ID:7LQt4/S/O
いかにもオタクらしい事故だよね
誰かエスカレーターに付いてる安全装置の定義をしてくれよ
816 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:15 ID:+6WUFMrI0
>>783
エスカレーターは普通どっちにも動くｗ
エスカレーターは普通どっちにも動くｗ
817 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:17 ID:Vg8I0pNo0
日テレでもきたな。
確実に海洋堂の責任。
ビックサイトは「事前に、イベント主催者（海洋堂）に警備員をつけて乗りすぎが発生しないように措置を
とるようにと要請した」とはっきり取材に答えている。
海洋堂は「聞いたかどうか？ 私はきいてませんねぇ～」と責任者らしき人物が極めて無責任な発言。
これはもう99％海洋堂の管理責任。
確実に海洋堂の責任。
ビックサイトは「事前に、イベント主催者（海洋堂）に警備員をつけて乗りすぎが発生しないように措置を
とるようにと要請した」とはっきり取材に答えている。
海洋堂は「聞いたかどうか？ 私はきいてませんねぇ～」と責任者らしき人物が極めて無責任な発言。
これはもう99％海洋堂の管理責任。
818 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:27 ID:nT3dpMkU0
819 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:35 ID:vGz11zVh0
コミケの時は、一ステップ一人しか乗せいないように管理してるから、
あんな光景見たことがない。
製品自体に問題があるかもしれないけど
主催の運用ミスも大きいな。
あんな光景見たことがない。
製品自体に問題があるかもしれないけど
主催の運用ミスも大きいな。
820 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:41 ID:RNOaQe5m0
だからさ、重さとかそういう問題じゃなくて、キモ過ぎて止まったんだって
821 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:45 ID:0Kyf53wx0
>>775
そもそも２人だけしか乗ってないなら両側の手すりを持てるから押しつぶされる人が多く出るわけない
そもそも２人だけしか乗ってないなら両側の手すりを持てるから押しつぶされる人が多く出るわけない
822 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:51 ID:QBRs7nO80
>803
エスカレーター会社 : 1
運営会社 :10
オタ : 100
エスカレーター会社 : 1
運営会社 :10
オタ : 100
824 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:34:59 ID:Ia8Ii3ni0
結論
デブはデブ
デブはデブ
825 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:00 ID:XOeqAIHd0
壊れる可能性があることを想定しない非常識キモヲタ達は自重するべき。
まあ自業自得って奴だな
まあ自業自得って奴だな
827 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:06 ID:XRVrDawi0
828 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:07 ID:j42g000I0
829 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:13 ID:P4Ys0apN0
831 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:15 ID:2A7txso30
>>773
たぶん、ちょっと歩けば安全に渡れたのに、近いからとぎゅうぎゅうになっている
歩道橋を乳幼児連れて渡ろうとした親が馬鹿だと言いたいんだろう。
俺なら、絶対すし詰めの歩道橋なんて、乳幼児抱いて怖くて渡れない。
重くても、我が子の方が大事だから歩いて安全に渡るよ。普通の親はそうじゃないのか？
たぶん、ちょっと歩けば安全に渡れたのに、近いからとぎゅうぎゅうになっている
歩道橋を乳幼児連れて渡ろうとした親が馬鹿だと言いたいんだろう。
俺なら、絶対すし詰めの歩道橋なんて、乳幼児抱いて怖くて渡れない。
重くても、我が子の方が大事だから歩いて安全に渡るよ。普通の親はそうじゃないのか？
832 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:22 ID:X2F686W30
834 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:30 ID:tE8P8QAb0
■過積載を行ったことについては、主催者が悪い。
↑
これは自明。
■過積載があった時、想定通りに停まらず逆流したオーチス制エスカレーターは欠陥。
↑
これも自明。（なぜかオーチス社は認めようとしない）
835 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:32 ID:oKIfyd9c0
>>818
NHKの動画滑り始めてるところから始まってるやん。
NHKの動画滑り始めてるところから始まってるやん。
836 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:37 ID:TWrw5G4c0
被害者叩いてる奴って何なの
>>789
故障しないように点検してください。
故障しないように点検してください。
838 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:50 ID:SURJhj2U0
839 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:35:51 ID:G32ctt2p0
キモデブオタは階段を歩け。
やせろ。
やせろ。
>>695
エスカレーターの前の方はプレス（招待者）なの。
オタキング（岡田）が居たこの辺りは余裕持って乗っているのね
で、後半はフィギュア目当てのキモオタ集団
こっちがギュウギュウ詰めで乗ってたわけです
エスカレーターの前の方はプレス（招待者）なの。
オタキング（岡田）が居たこの辺りは余裕持って乗っているのね
で、後半はフィギュア目当てのキモオタ集団
こっちがギュウギュウ詰めで乗ってたわけです
とにもかくにもｷﾓｵﾀには近寄らないほうがいいという教訓が
証明されたわけだ
証明されたわけだ
843 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:09 ID:hWvVVtNR0
>>820
キモ過ぎて引いたと。
キモ過ぎて引いたと。
847 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:18 ID:pUw+Jc6y0
848 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:18 ID:GEataZPV0
あの人数で下手な重なり方したら死人が出ても不思議じゃないんだが。
ピザどもの馬鹿乗りについては現場検証なりの事実確定を待つけど
欠陥品擁護している奴ら、頭大丈夫か？
ピザどもの馬鹿乗りについては現場検証なりの事実確定を待つけど
欠陥品擁護している奴ら、頭大丈夫か？
849 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:20 ID:t2ggKttm0
>836
被害者の非があまりにも大きいから
被害者の非があまりにも大きいから
850 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:24 ID:ObTXzt360
>>831
あれ、迂回手段のアナウンスはなかったんだよ。
あれ、迂回手段のアナウンスはなかったんだよ。
１ステップ２人が定員だとしたら
２人以上乗れない幅に設定にしなかったメーカーの責任
３～４人乗れないなら事故は起きなかったし 故障もしなかった。
結局の所大きく設計するなら、それに見合った強度にしなかった方が悪い
詰まるところ、コスト高を懸念して安全を捨てたと見るべき。
２人以上乗れない幅に設定にしなかったメーカーの責任
３～４人乗れないなら事故は起きなかったし 故障もしなかった。
結局の所大きく設計するなら、それに見合った強度にしなかった方が悪い
詰まるところ、コスト高を懸念して安全を捨てたと見るべき。
>822
エスカレーター会社 : 1
＞デブオタお断りのステッカーを貼り忘れた
運営会社 :10
＞デブオタで稼ぐのに必死だった
オタ : 100
＞デブ
エスカレーター会社 : 1
＞デブオタお断りのステッカーを貼り忘れた
運営会社 :10
＞デブオタで稼ぐのに必死だった
オタ : 100
＞デブ
854 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:40 ID:bbbOZ0fCO
855 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:41 ID:tGLysNTv0
>>783
なんで民度の低いヲタに合わせてエスカレーター作らなきゃならんのだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまいらにあわせていたら
発火防止装置つき
対テロ専用装置つき
緊急避難時高速装置つき
メイドつき
とか言い出しかねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんで民度の低いヲタに合わせてエスカレーター作らなきゃならんのだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまいらにあわせていたら
発火防止装置つき
対テロ専用装置つき
緊急避難時高速装置つき
メイドつき
とか言い出しかねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
857 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:44 ID:nTsSinwnO
>>836
被害者って…エスカレーターだよな？
被害者って…エスカレーターだよな？
858 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:45 ID:sUD7xltl0
どうみても自業自得です。
おつかれさまでした。
おつかれさまでした。
乗りすぎは問題だけど安全装置が効かなかった点は責められるべき
>>800
エログロ中心に貼っての印象操作ご苦労様です
エログロ中心に貼っての印象操作ご苦労様です
861 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:53 ID:6fewQaC/0
862 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:36:57 ID:VVUTNk9c0
これ最大の問題は「ワンフェスごときが白日の下に晒されすぎ」だろ。
863 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:00 ID:qqxEuUKS0
こんなオモチャ集めて何が楽しいんだ？
864 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:04 ID:RNOaQe5m0
>>836
この場合、エスカレーター壊した加害者だろ、どっちかっつーとｗ
この場合、エスカレーター壊した加害者だろ、どっちかっつーとｗ
エスカレーターで重量オーバーって今まで気にしたことは無かったな
仮にあったとしてもエレベーターみたいにとまったりするもんだと思ってたし
仮にあったとしてもエレベーターみたいにとまったりするもんだと思ってたし
867 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:15 ID:sAghVXI00
868 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:15 ID:sM6Hf7J20
>>823
あれの何処を見たらそういう考えに至るんだよｗｗｗ
あれの何処を見たらそういう考えに至るんだよｗｗｗ
>>851
これぞまさにクレーマー理論ｗ
これぞまさにクレーマー理論ｗ
870 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:27 ID:kQb8ZQSk0
>>861
＞重すぎて下がっただけ
＞重すぎて下がっただけ
871 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:28 ID:FOwcSzeZ0
オタクはデブが多いからなぁ
階段使えキモデブ！
>>477
それはないないｗｗ
それはないないｗｗ
874 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:43 ID:nT3dpMkU0
875 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:53 ID:+enO2gp8O
876 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:54 ID:0Kyf53wx0
>>841
画像見る限り多くの人が手すり持ってるけど
画像見る限り多くの人が手すり持ってるけど
877 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:37:54 ID:j42g000I0
>>855
オタクのマナーのよさを知らないパンピー乙
オタクのマナーのよさを知らないパンピー乙
878 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:01 ID:G32ctt2p0
臭そうなピザデブという時点で同情できないのが世間。
理不尽だ、などと文句を言う前に、やせろ。
理不尽だ、などと文句を言う前に、やせろ。
879 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:06 ID:JIvD67Z00
ユーチューブ
東京人＝馬鹿とキモイの嵐
東京人＝馬鹿とキモイの嵐
NHKのニュースで、一般人にインタービューをしているのが写っていたが、写ったやつは、
私はオタクですと世間に公言しているようなものだが、恥ずかしくならないのか。
私はオタクですと世間に公言しているようなものだが、恥ずかしくならないのか。
881 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:09 ID:QIx3jC2u0
A. オーチス社はこれまでも
・六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
・三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
・地下鉄大江戸線のエレベーター故障
・名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障＆ズリ下がり
・今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障＆ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが？
Q. ぜんぶデブヲタの責任ですw
・六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
・三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
・地下鉄大江戸線のエレベーター故障
・名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障＆ズリ下がり
・今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障＆ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが？
Q. ぜんぶデブヲタの責任ですw
882 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:09 ID:CCU0MW3kO
>>866
全体で120人だったはず。
全体で120人だったはず。
884 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:18 ID:BVnGEPAK0
>>836
珍米ウヨ朝鮮人利権馬鹿
珍米ウヨ朝鮮人利権馬鹿
885 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:19 ID:hWvVVtNR0
>>845
安全装置を踏み壊したヲタだな。
安全装置を踏み壊したヲタだな。
886 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:23 ID:tE8P8QAb0
まともなエスカレータ
・荷重オーバ → 安全停止
今回のエスカレータ
・荷重オーバ → 即壊れて逆流、そして逆流による事故
事故の責任はともかく、オーチスのエスカレーターが欠陥品なのは明らか。
887 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:23 ID:Vg8I0pNo0
誰がどう見てもあれだけ無茶に乗せた運営の責任だろ。
機械に責任転嫁するな。無茶すりゃ機械は壊れる。ガキでも知ってることだ。
機械に責任転嫁するな。無茶すりゃ機械は壊れる。ガキでも知ってることだ。
動画どこ？
890 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:39 ID:XOeqAIHd0
891 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:40 ID:y1GVusPs0
これはどう考えてもメーカーは責任逃れできないね
いくらなんでも逆走は駄目だよありえない
緊急停止しただけならメーカーに落ち度はなかったんだろうけどね
いくらなんでも逆走は駄目だよありえない
緊急停止しただけならメーカーに落ち度はなかったんだろうけどね
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894 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:56 ID:auzpu+iu0
>>877
オタは丁寧なだけで基本的に自己中心的だぞ
オタは丁寧なだけで基本的に自己中心的だぞ
895 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:38:59 ID:nTsSinwnO
>>875
池袋のメトロポリタン美術館のエスカレーターもあんなだぞ。
池袋のメトロポリタン美術館のエスカレーターもあんなだぞ。
>>803
運営4、オーチス3、オタ2、ビッグサイト1、って印象かな。今のところ。
運営4、オーチス3、オタ2、ビッグサイト1、って印象かな。今のところ。
まて良く考えろ
ピザが1段に4人も乗れる訳がなくね？
ピザが1段に4人も乗れる訳がなくね？
>>853
逆送による圧縮が起きるとしたら、人は上からではなく下から割り込んでくるはずだよ
逆送による圧縮が起きるとしたら、人は上からではなく下から割り込んでくるはずだよ
899 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:06 ID:tGLysNTv0
>>877
どこがマナーがいいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこがマナーがいいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
900 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:08 ID:nkTNycwSO
ラジオ会館にいるよう奴らばかりだなw
しかしWFってNHKの取材が来てたのか
事故がなかったらどう報道されてたんだろう
事故がなかったらどう報道されてたんだろう
>>861
これ逆走してからの映像だから
これ逆走してからの映像だから
903 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:10 ID:J7x/i99l0
>>591
海洋堂は大阪本社
海洋堂は大阪本社
904 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:17 ID:iWHu87/90
>>853
ごめ、サボリーマンだから、TVまだみれないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ごめ、サボリーマンだから、TVまだみれないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
905 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:18 ID:An5cA3bk0
>>877
ご冗談を
ご冗談を
906 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:21 ID:RBQAMY8S0
>>792
岡田のブログでは・・・
僕たち先頭が４階まであと少し、一階分足らずに達したとき、突然ガッガッガッ、ギリギリギリ、ギギギギギギギという嫌な音が
脚の下から響きました。なにやら絶対に普通じゃないことが起きている。そう直感させる音でした。順調に昇っていたエスカレー
ターは突然動きを狂わせ、つっかえつっかえしながら動きます。
「こういう時は走ったり動いたりしない方がいい」
そう思って手すりを握っていたけど、次の瞬間、信じられないことにエスカレーターは後ろに進み出しました。
それも「間違って下降モードに入った」という滑らかな動きではありません。足下からはジャリジャリジャリ！という嫌な金属音が響き、
あきらかに「このエスカレーターの歯車とかのメカ部分が壊れて、人の重みで逆流してるんだ！」と思わせるような、エスカレータとして
はあり得ないような速度で後進し始めたのです。
↑
つまり停止して身じろぎしない状態（新たに下から殆ど乗り込めない状態）で逆走し始めたみたいだな。
岡田のブログでは・・・
僕たち先頭が４階まであと少し、一階分足らずに達したとき、突然ガッガッガッ、ギリギリギリ、ギギギギギギギという嫌な音が
脚の下から響きました。なにやら絶対に普通じゃないことが起きている。そう直感させる音でした。順調に昇っていたエスカレー
ターは突然動きを狂わせ、つっかえつっかえしながら動きます。
「こういう時は走ったり動いたりしない方がいい」
そう思って手すりを握っていたけど、次の瞬間、信じられないことにエスカレーターは後ろに進み出しました。
それも「間違って下降モードに入った」という滑らかな動きではありません。足下からはジャリジャリジャリ！という嫌な金属音が響き、
あきらかに「このエスカレーターの歯車とかのメカ部分が壊れて、人の重みで逆流してるんだ！」と思わせるような、エスカレータとして
はあり得ないような速度で後進し始めたのです。
↑
つまり停止して身じろぎしない状態（新たに下から殆ど乗り込めない状態）で逆走し始めたみたいだな。
無理な乗せ方した運営も悪かった。逆走するようなエスカレーター作った会社も悪かった。無理な乗りかたした客も悪かった。これでいいだろ。
ここでオタだから客が全部悪いとか行ってるやつの神経がわからん
ここでオタだから客が全部悪いとか行ってるやつの神経がわからん
ヲタは自己中だからな
モラル無くして、我先に乗り込んだ結果だろう
モラル無くして、我先に乗り込んだ結果だろう
910 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:34 ID:IkwBxZRf0
911 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:42 ID:jGRM/m8g0
＞西ホールはアニメの主人公などのフィギュアを展示、販売する「ワンダーフェスティバル」が
＞開催中。徹夜組１５００人を含め、午前１０時の開場を待っていた約１万人が会場になだれ込んだ
＞直後に事故が起きた。
徹夜は禁止なのに無視してならぶマナー違反のキモオタがエスカレーターに殺到したんだろ
＞開催中。徹夜組１５００人を含め、午前１０時の開場を待っていた約１万人が会場になだれ込んだ
＞直後に事故が起きた。
徹夜は禁止なのに無視してならぶマナー違反のキモオタがエスカレーターに殺到したんだろ
エスカレーターにだって乗せる奴を選ぶ権利くらいあるだろう
機械にも重大な責任はある
しかしｷﾓｵﾀにはもっと致命的な責任がある
しかしｷﾓｵﾀにはもっと致命的な責任がある
914 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:44 ID:j42g000I0
>>887
誰がどう見ても逆走するようなエスカレータ(ry
誰がどう見ても逆走するようなエスカレータ(ry
915 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:48 ID:2A7txso30
>>850
そうか、それはスマン。
でも、人ごみに乳幼児連れて行く親は、やっぱりモラルがないと思う。
よく「子供がいる親は我慢しろって言うんですか？！」って切れる親いるけど
子供がいるんだから、多少は親は我慢しろよ。って思うよ。
そうか、それはスマン。
でも、人ごみに乳幼児連れて行く親は、やっぱりモラルがないと思う。
よく「子供がいる親は我慢しろって言うんですか？！」って切れる親いるけど
子供がいるんだから、多少は親は我慢しろよ。って思うよ。
オタって自分の趣味になるとあり得ないほどの醜態を晒すよね…
>>810
> >>768
> ゆとり脳乙ｗｗｗｗｗｗ
> あんな乗り方したら壊れるに決まってんじゃん
まともなエスカレータなら、壊れる前に安全停止するんだよ。
バカな君でも安全に暮らせるように、まともなメーカはちゃんと努力してる。
>>843
> >>768
> その状況で発進して壊れないはずが無いだろ（ブザー鳴るだろとか言うＤＱＮレスはいらんぞ）
まさに「ブザー鳴って動かんから安全だろ」だ。
「その状況」を無視して動くような機械を作った奴ら、それを擁護する奴らこそDQN。
> >>768
> ゆとり脳乙ｗｗｗｗｗｗ
> あんな乗り方したら壊れるに決まってんじゃん
まともなエスカレータなら、壊れる前に安全停止するんだよ。
バカな君でも安全に暮らせるように、まともなメーカはちゃんと努力してる。
>>843
> >>768
> その状況で発進して壊れないはずが無いだろ（ブザー鳴るだろとか言うＤＱＮレスはいらんぞ）
まさに「ブザー鳴って動かんから安全だろ」だ。
「その状況」を無視して動くような機械を作った奴ら、それを擁護する奴らこそDQN。
918 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:54 ID:sUD7xltl0
基地外だな。完全に。
>>639
> キミの意見には説得力を感じないな。
>>256
> エロフィギュア欲しさの妄執が不可能を可能にしたんだろ
タダでもデブ２列だぞ
そんな妄執抱えていたら、整然と並べる限界の２列の間に割り込ませるかよ
絶対に弾き出されるわ
壊れたレコードみたいなお前の連投は、物理にも欲望にも反逆しているんだよ
> キミの意見には説得力を感じないな。
>>256
> エロフィギュア欲しさの妄執が不可能を可能にしたんだろ
タダでもデブ２列だぞ
そんな妄執抱えていたら、整然と並べる限界の２列の間に割り込ませるかよ
絶対に弾き出されるわ
壊れたレコードみたいなお前の連投は、物理にも欲望にも反逆しているんだよ
920 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:39:56 ID:fjDSGh8c0
混み具合は去年と比べてどうだったんだ？
マスゴミのヲタヨイショが大元の問題だと思うが
マスゴミのヲタヨイショが大元の問題だと思うが
922 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:07 ID:jWG08E/90
米国メーカー 車と同じ ＧＭも終わりだし。
米国商品は全部信用できないね。
米国商品は全部信用できないね。
923 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:11 ID:+enO2gp8O
>>883の入れ歯で不覚にも腹痛を起こした
924 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:11 ID:oKIfyd9c0
どの道オーチスは日本市場から締め出し喰らうんじゃないの。
安全マージンが狭いのは確かみたいだし。
安全マージンが狭いのは確かみたいだし。
>>869
クレーマーも糞もね～よ
事実だから( ￣ー￣)ｂ
それと安全性を確保するには、制限加重のｘ３倍は最低見ておかなくちゃならない
なぜか？人は動くから定員２名で一斉にジャンプして故障じゃ話にならんだろ？（ｗ
クレーマーも糞もね～よ
事実だから( ￣ー￣)ｂ
それと安全性を確保するには、制限加重のｘ３倍は最低見ておかなくちゃならない
なぜか？人は動くから定員２名で一斉にジャンプして故障じゃ話にならんだろ？（ｗ
927 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:30 ID:SURJhj2U0
>>836
お前はエスカレーターがかわいそうじゃないのか？？？？
お前はエスカレーターがかわいそうじゃないのか？？？？
オタが必死にオーチスを叩いても
世間はオタキモイｗで終わってるからな
世間はオタキモイｗで終わってるからな
929 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:33 ID:H7Q2tA6d0
酷いね乗り方、東京駅の混雑でだって右側ちゃんと開いてるのにな。オタクは本当に基地外だ。
工作員の挑発のせいか、オオゴトになってきたな。
骨折一人程度なのにもう15スレ目か。
骨折一人程度なのにもう15スレ目か。
931 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:37 ID:nT3dpMkU0
>>897
よく考えんでも分かる
よく考えんでも分かる
932 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:37 ID:Yj9O/wR00
メーカー悪いだろ
逆走によって圧縮されてるのは確かだけど一人か二人が下の段に
飛び出して下が３，４人になっちゃったというじゃないのは明らかだよ。
日テレの映像見る限りでは列全体で圧縮されてる。
飛び出して下が３，４人になっちゃったというじゃないのは明らかだよ。
日テレの映像見る限りでは列全体で圧縮されてる。
935 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:45 ID:QrXZK7a90
今回の事件とはあまり関係ありませんが、
>>800 の中段以降見ると、会場に集まった方々の人間性が、
薄っすら見えてきますね。・・・この上なく極めて悪趣味www
人の趣味感なんか別にどうだって良いが、人様に迷惑かける事だけは止めてくださいね。お願いします。
>>800 の中段以降見ると、会場に集まった方々の人間性が、
薄っすら見えてきますね。・・・この上なく極めて悪趣味www
人の趣味感なんか別にどうだって良いが、人様に迷惑かける事だけは止めてくださいね。お願いします。
936 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:40:46 ID:tE8P8QAb0
■過積載を行ったことについては、主催者が悪い。
↑
これは自明。
■過積載があった時、想定通りに停まらず逆流したオーチス制エスカレーターは欠陥。
↑
これも自明。（なぜかオーチス社は認めようとしない）
937 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:41:03 ID:Cp9pTz4v0
そうだ！あのヴィトンとかと仕事してるキモイおっさんに補償してもらえよ
あのおっさん大金持ちなんだろ？
あのおっさん大金持ちなんだろ？
>>915
モラルって言わないと思うけどなそれ
モラルって言わないと思うけどなそれ
939 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:41:07 ID:T3xsqOvw0
>>46
今更だが、その画像の左にある「*5th Anniversary」と書いてあるっぽいパネルが、
NHK動画にはなくね？
http://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
今更だが、その画像の左にある「*5th Anniversary」と書いてあるっぽいパネルが、
NHK動画にはなくね？
http://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
940 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:41:12 ID:QIx3jC2u0
A. オーチス社はこれまでも
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障＆ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障＆ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが？
Q. ぜんぶデブヲタの責任ですw
○ 六本木ヒルズエレベーターでのボヤ騒ぎ
○ 三越本店のエレベーター発煙騒ぎ
○ 地下鉄大江戸線のエレベーター故障
○ 名古屋市営地下鉄駅でエレベーター故障＆ズリ下がり
○ 今回のワンフェス会場でのでエレベーター故障＆ズリ下がり
等々の前科があまりにもたくさんありますが？
Q. ぜんぶデブヲタの責任ですw
>>876
空回りしたって書いてあるけど？
空回りしたって書いてあるけど？
942 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:41:27 ID:Vg8I0pNo0
>>803
オタ ０
オーチス ０
運営 10
それ以外はありえない。そもそも過積載しなければ何も起こらなかった。
逆行とかどうとか行ってるのは屁理屈で、そもそも逆行したのも
運営の過積載のせいだ。
想定を超える運用をしたらメーカーの責任はない。当たり前の話だ。
オタ ０
オーチス ０
運営 10
それ以外はありえない。そもそも過積載しなければ何も起こらなかった。
逆行とかどうとか行ってるのは屁理屈で、そもそも逆行したのも
運営の過積載のせいだ。
想定を超える運用をしたらメーカーの責任はない。当たり前の話だ。
>>906
あー、チェーン外れたのか…これは大概の安全装置スルーかと。
あー、チェーン外れたのか…これは大概の安全装置スルーかと。
944 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:41:35 ID:TG1kKr7I0
メーカーは悪くないだろ。
945 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:41:35 ID:j42g000I0
946 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:41:53 ID:T0BCFgrqO
キモーいデブがあんだけ押し掛けたらエスカレーターはかわいそうだな
>930
r'ｰ》'´｀⌒ヾ‐》,.//
i iミ ノ ﾘハﾘ// 工作員よりもオタク叩きの方の人の方が
! iﾞ瓦ﾟ ヮﾟﾉ!'//| スレを伸ばしているデスぅ！
!l! ! と.ﾌﾘ{つ/ !
ﾉﾘ | v/_j_､ i!l !
ゞノ ~じ'ﾌ~ ﾙ'ノ 以上はちゅねミクニュースでした！
r'ｰ》'´｀⌒ヾ‐》,.//
i iミ ノ ﾘハﾘ// 工作員よりもオタク叩きの方の人の方が
! iﾞ瓦ﾟ ヮﾟﾉ!'//| スレを伸ばしているデスぅ！
!l! ! と.ﾌﾘ{つ/ !
ﾉﾘ | v/_j_､ i!l !
ゞノ ~じ'ﾌ~ ﾙ'ノ 以上はちゅねミクニュースでした！
948 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:42:06 ID:TWrw5G4c0
ピザデブキモ集団かも試練が、こいつら被害者なんだし氏にかけてるねんで
メーカー側、会場側、運営側は連帯で賠償すべし
メーカー側、会場側、運営側は連帯で賠償すべし
949 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:42:06 ID:DTi46WvH0
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950 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:42:10 ID:25DZ1GBU0
みんな死ねばいいのに
>840
は正しい。大学の先輩で何人か現場で目撃したようだが、
マスコミの固まりより後ろは、１段３、４人の塊で動ける
状況じゃなかったのは間違いなし。とのこと。
警視庁にもそう証言したって。
キモオタ・最低体重８０ＫＧだから、いかに危険な状況か
わかる。一般人メインの名古屋の状況とは別問題。
は正しい。大学の先輩で何人か現場で目撃したようだが、
マスコミの固まりより後ろは、１段３、４人の塊で動ける
状況じゃなかったのは間違いなし。とのこと。
警視庁にもそう証言したって。
キモオタ・最低体重８０ＫＧだから、いかに危険な状況か
わかる。一般人メインの名古屋の状況とは別問題。
952 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:42:20 ID:P4Ys0apN0
ふと思い出したがインドの以下には負けるな。
http://www.slownet.ne.jp/article/images/photograph/photo/20070914/ph_07.jpg
http://www.slownet.ne.jp/article/images/photograph/photo/20070914/ph_07.jpg
どんなに理論的に反論しても
あの画像の直感的な説得力には到底及ばないｗｗｗ
あの画像の直感的な説得力には到底及ばないｗｗｗ
955 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:42:33 ID:Oe+qve7g0
オタ必死だな
>>861
そりゃ下がってくる人と乗り込もうとした人で挟まれたらこうなるよ
そりゃ下がってくる人と乗り込もうとした人で挟まれたらこうなるよ
過積載したら普通止まるだろｗ
なんで警報もださず動いてんだよｗ
なんで警報もださず動いてんだよｗ
959 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:42:42 ID:uHDjtbC90
【毎日新聞コラム】内閣改造、「シェー！」のサプライズなし エスカレーター逆走、「レレレのレー？」とギャグってる場合じゃない★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217838408/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1217838408/
960 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:42:46 ID:SURJhj2U0
>>877
自ら首をしめてることに気が付かないアホ参上だなｗｗｗｗ
自ら首をしめてることに気が付かないアホ参上だなｗｗｗｗ
>>939
それは一番上まで行っちゃってるが、いつの画像なんだ？
それは一番上まで行っちゃってるが、いつの画像なんだ？
962 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:11 ID:kRo5Jkl60
963 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:13 ID:y34Mxf9y0
コミケにも乳幼児連れてくる馬鹿親がいるしな
964 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:11 ID:9WsmdUb70
966 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:29 ID:tGLysNTv0
>>1
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ﾉ l Jヽ ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
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967 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:32 ID:iWHu87/90
>>955
オーチス社員必死だなｗｗｗ
オーチス社員必死だなｗｗｗ
969 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:36 ID:nTsSinwnO
ただただエスカレーターが可哀想。
970 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:37 ID:bbbOZ0fCO
>>840
後半だけぎゅうぎゅうってことはそんなに乗ってなかったんじゃ…？
後半だけぎゅうぎゅうってことはそんなに乗ってなかったんじゃ…？
971 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:40 ID:pmZKrv4m0
誰が悪いかじゃなく
誰を叩けば面白いかだもん
そりゃここはヲタ叩きだろｗ
誰を叩けば面白いかだもん
そりゃここはヲタ叩きだろｗ
972 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:44 ID:j4q75X3p0
エスカレーター「もう乗らないで！ギャー！！！」
魔法使い率の高いキモオタこれだけ集まってるんだ
何がおきても不思議じゃない
何がおきても不思議じゃない
975 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:43:50 ID:CCU0MW3kO
>>954
そうそうｗ
そうそうｗ
なになに、オタキングがまたやっちゃったの？
例のエントリ見たとき、この人は露骨にポジショントークしそうだなあとは思ったが。
例のエントリ見たとき、この人は露骨にポジショントークしそうだなあとは思ったが。
明らかにエスカレーターに乗りすぎだろ、って事故なのに、乗った奴を擁護してみたり、
神戸の鉄砲水では、空に雷雲が出てきたのを見ていれば、どんな突然の水害からも安全に逃げられると
力説してみる奴がいたり、N+ってのは難しいところだな。
神戸の鉄砲水では、空に雷雲が出てきたのを見ていれば、どんな突然の水害からも安全に逃げられると
力説してみる奴がいたり、N+ってのは難しいところだな。
スピリチュアル風に言うと負のエネルギーが集まった結果起きた事故だな
981 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:44:23 ID:0Kyf53wx0
982 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:44:25 ID:WFp01g1R0
エスカレータ全景
http://tv.be-to.com/jlab-live/s/177364.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/08/03/wf2008_open/wf2008_05.jpg
事故時のエスカレータ
http://damedao.web.fc2.com/img/1217829732.jpg
http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg
会場の様子
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader730620.jpg
フィギュア
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/kai_wf2008s_01.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-132.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-109.jpg
http://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-127.jpg
http://beyyang128.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/08/04/eroge_wf2008s_punitp02.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w080.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w020.jpg
http://akibahobby-c1.sakura.ne.jp/2008/08/03/w065.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-088.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-092.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-093.jpg
http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-095.jpg
http://shirow.asablo.jp/blog/img/2008/03/17/5904a.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/karasu3.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai1.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/suisitai2.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby.jpg
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事故時のエスカレータ
http://damedao.web.fc2.com/img/1217829732.jpg
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会場の様子
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader730620.jpg
フィギュア
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http://mimibukuro.ddo.jp/img/WF2008-summer/WF2008-summer-092.jpg
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http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby.jpg
http://www1.odn.ne.jp/~adc52520/new/baby2.jpg
983 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:44:29 ID:Vg8I0pNo0
>>958
乗せ続けたのは主催。欠陥品なのは主催。
乗せ続けたのは主催。欠陥品なのは主催。
984 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:44:35 ID:P7hsoJKh0
証言で３人乗ってると言ってるのに、ほんっとしつこい
ちょっと、一般人にはインパクト強かったようだな
「あの、オッサンの集団は何がしたいの？」みたいに聞かれたが
「あの、オッサンの集団は何がしたいの？」みたいに聞かれたが
986 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:45:01 ID:RBQAMY8S0
どうでもいいけどさ、平日の昼間っから2chにいる時点でみんなｦﾀｸだよ
だからそんなにいがみ合うなよ
だからそんなにいがみ合うなよ
989 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:45:05 ID:K5Wwf4zh0
これが、アメリカなら利用者側が悪くても、製造者側が賠償するんだよな・・・
990 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:45:05 ID:7/KfyRUN0
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
ま た 松 下 オ ー チ ス か ！！
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991 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:45:06 ID:DTi46WvH0
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| ＿＿＿ＯＯ＿＿_ＯＯ キモいぜ！ ｉ⌒i＿_ ┌─┐...|
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| ﾉ / ／ .／（ Ｏ ,-, ）ﾉ ﾉ＿＿ 三|三|- |
| （ _ ノ （ __ ﾉ ＼__ノ ( _ ノ（___（＿＿＿)ノ|￣| .|
| 「激闘！東京ビックサイト」の巻 ￣~ .|
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|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 応援ﾖﾛｼｸ！.／￣￣￣￣＼ ア ニ メ 化 決 定！|
| ／￣＼（ 人＿＿＿＿）テレビ東京系列 |
| , .┤ ト|ミ/ ー◎-◎-） 深夜０時２５分～ |
| | ＼＿／ ヽ (_ _) ） .|
| | ＿_（￣ ｜∴ノ ３ .ﾉ ファンの要望に応えて |
| | ＿_）＿ノ ヽ ノ |￣| あの デブおた君が |
| ヽ＿＿＿） ノ ）） ヽ.|∩| アニメで登場だ！ .|
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|三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三|
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211541782?fr=rcmd_chie_detail
>特にシンドラーなんか事件後新規受注は一件も無いそうな。
r'ｰ》'´｀⌒ヾ‐》,.//
i iミ ノ ﾘハﾘ// シンドラー社オワタデスぅ！
! iﾞ瓦ﾟ ヮﾟﾉ!'//| オーチス社オワタデスぅ！
!l! ! と.ﾌﾘ{つ/ ! はちゅねミク大勝利デスぅ！
ﾉﾘ | v/_j_､ i!l !
ゞノ ~じ'ﾌ~ ﾙ'ノ 以上はちゅねミクニュースでした！
>特にシンドラーなんか事件後新規受注は一件も無いそうな。
r'ｰ》'´｀⌒ヾ‐》,.//
i iミ ノ ﾘハﾘ// シンドラー社オワタデスぅ！
! iﾞ瓦ﾟ ヮﾟﾉ!'//| オーチス社オワタデスぅ！
!l! ! と.ﾌﾘ{つ/ ! はちゅねミク大勝利デスぅ！
ﾉﾘ | v/_j_､ i!l !
ゞノ ~じ'ﾌ~ ﾙ'ノ 以上はちゅねミクニュースでした！
コミケ中止にならなきゃいいんだが
994 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:45:12 ID:9DIEKqNX0
さっきＮＨＫで事故の瞬間の動画やってたけど
ピザばっかでワロタ
ピザばっかでワロタ
997 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:45:22 ID:+7BYDdUQO
>>800
ワンフェスはTOY系フィギュアやミリタリー戦闘機系のガレキも沢山ある。
自分はキューブリックでハマってワンフェスを知った口だけど。
極一部のマイナーな例外を持ち出して印象操作（陰獣操作）するのはかなり腹立つわ。
こんな事をするオーチスはやっぱり潰さなきゃだね。
ワンフェスはTOY系フィギュアやミリタリー戦闘機系のガレキも沢山ある。
自分はキューブリックでハマってワンフェスを知った口だけど。
極一部のマイナーな例外を持ち出して印象操作（陰獣操作）するのはかなり腹立つわ。
こんな事をするオーチスはやっぱり潰さなきゃだね。
998 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:45:33 ID:ysqfd4le0
>>1-1000
オタのマナーの良さを知らないパンピー乙
オタのマナーの良さを知らないパンピー乙
1000 ：名無しさん＠九周年：2008/08/04(月) 17:45:42 ID:X2F686W30
ピザ必死だな
ダイエットしるｗ
ダイエットしるｗ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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