【社会】埼玉：県北部の死亡事故多発で「レッド作戦」…県北・西部の十一警察署

☆白バイなど４７台　１１署が警戒走行　県北部の死亡事故多発で「レッド作戦」

県北部で死亡事故が急増していることから、県北・西部の十一警察署は一日、
合同で四十二台の白バイとパトカー五台を走行させて注意を呼び掛ける「死亡
事故多発緊急レッド作戦」を行った。

本庄署に集合した十一署と交通機動隊の白バイとパトカーは、吉田信解本庄
市長らの激励を受けて午後二時に出発。深谷、熊谷、行田市を回る隊と、
本庄市児玉地域、寄居、小川町、東松山市を走る隊の二手に分かれ、赤色灯を
点灯させながら国道１７号などを走行。午後五時半ごろ、鴻巣市役所で合流した。

県内の今年の交通死者数は七月末現在、百三十人で昨年同期より三人多く、
県北十署管内で昨年より十六人増の三十五人が死亡している。

>>>http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20080803/CK2008080302000128.html

さいたま〜

で、ノルマ達成の為に冤罪かましてでも切符きりまくるわけですね

白バイも赤く塗らないと

レッドってAV？

“MEGらしさ”というのを自分が一番つかめていなかった

父ちゃん母ちゃんロドリゲス！

ヘルメットを背中にぶら下げている奴を捕まえるだけで効果はかなりあると思うのにな

違反者どんどん捕まえてくれ

ゴルゴは？

埼玉だけのレッ・・

先月鴻巣の免許センターで講習のあとお約束の交通安全協会が説明にきた。
ひととおり説明の後、入会申込書を配ろうとしたところで
おもむろに「入会しない場合の不利益はあるのか？」
と質問してやった。
協会のおっさん「まったくありません」
当然誰一人入りませんでした。

>>1
児ポ法と同じ考えで、「死亡事故を起こす可能性があるから」という名目で
運転している奴を片っ端から検挙したらいいんじゃない？

点数は稼げるし、死亡事故件数は激減するし、いいことずくめ。

見回りのパトカーが増えてきた後の方が、寧ろ物騒になった感がある。埼玉、

とうとう車規制か

見晴らしのいい畑の真ん中の交差点で一時停止しなかったという理由で罰金取られた。
俺が切符切られている隣で誰一人として一時停止してなかった。（白バイいるのになｗ）
抗議しても無視。
無害なパンピーをイジメている暇あるなら改造車乗ってるカス共を捕まえろやクソポリ公。

>>15
そういう場合はキップに署名しないで検察に行きますと言えばよい。
後日検察から呼び出しがあるが、きちんと説明すれば起訴猶予（実質無罪）になる可能性が多い。

ネズミが多かったのはこの事だったのかｗｗｗｗ

>>16
それホント？
交通裁判だと被告の主張なんてほとんどきいてくれずに手間と金がかかるだけって聞いているが・・。
事故で被害者の飛び出しだったのに無理やり「十字路を横断中だった」とされたこともある。
交通課の警察官は左遷組みでやる気のない連中の吹き溜まりとは聞いていたが、
あれには驚いた。

レッド突撃隊

レッド　1969〜1972

埼玉県警は２年前　交通事故死亡者が２７０人に達していた１１月頃
年内３００人割るよう願いを込めて
「チャレンジ３００運動」を展開した。
結果、死者は３００人を楽に越えた。

死亡・危険の印象を与える名称を付けてどうするよ（＠ｗ＠
県警のネーミングセンスの無さはガチ

ヲレを本部長にするしか解決策は、無い（＠ｗ＠

レッド吉田

レッドパージですね　分かります

西部の警察って西部警察？　違反車両は問答無用で
ショットガンでぶっ飛ばされるとか。

神奈川も金土日はパトカーがとても多かったよ。
自分も白バイに止められたお。
バイクの整備不良ということで。

埼玉北部をはじめ、北関東のドライバーマナーは最悪の最悪

名古屋も酷いらしいけど、行ったこと無いので分からん

>>26
それでも千葉よりはマシ。千葉のドライバーはマジで狂ってる。

俺千葉県民だけど、東京から引っ越して来て驚いたのは、ウィンカーを出さずにいきなり曲がって来る車の多いこと
アタマおかしいんじゃねーか？

さまざまな違反をやっても捕まる事はおろか
絶対に免許を取り上げられないと言うのがおかしい。

それに、「免許は買うもの」という暗黙の了解がよくない。

北関東のドライバーは前しか見てない。
一時停止無視は当たり前。道路脇への駐停車も当たり前。
今まで、警察が取り締まりをサボってきた結果だな。

ど〜こで生まれて育ったか〜

埼玉北部含め、北関東は運転が荒い。
数年前、１ヶ月程度群馬に働きに行ったことがあるが
北関東の本質を垣間見た気がする。

>>16
切符切られてるときに、他の奴もみんな同じ違反してた

という理由で起訴猶予になるわけねぇだろ、低脳。