【社会】タクシーチケットの使用停止→タクシー代が9割減 - 国土交通省

国家公務員が運転手からビールなどを受け取っていた「居酒屋タクシー」問題などを
受け、国土交通省が本省職員約四千人を対象にタクシーチケットの使用を停止してから
一カ月が過ぎたが、例年なら月一億円に上る本省職員のタクシー代が
十分の一以下に激減したことが二十六日までに分かった。
同省は「終電までに帰れるよう、急がない仕事は翌日に回すなど職員の
意識が変わりつつある」と分析、地方出先機関への拡大や停止期間の
延長を検討している。
関東地方整備局職員による年間四百九十万円ものタクシー券使用が
発覚したこともあり、同省は国会閉会後の六月二十三日から二カ月間の
試みとしてチケット使用を停止した。
本省のタクシー代は年十二億四千万円（二〇〇六年度）で、例年
六、七月は週約二千五百万円に達するが、チケット停止後の一週目は
９４％減の約百五十万円に急減。二、三週目も同水準という。
やむを得ずタクシーを使う職員は代金を立て替え、領収書を添えて
請求すれば二週間後までに口座に振り込まれる。民間企業に
ならった方法だが、煩雑なのが利用急減の理由とみられる。
同省幹部は「国会閉会の影響が大きい。今後は予算編成が本格化して
使用額も増えるのでは」と話す。
人事課によると、「職員の勤務時間は確実に短くなった」という。
ただ、タクシー帰宅を避けて「庁舎で寝たり、近く（のホテルなど）で
寝たりする人もいる」（冬柴鉄三国交相）ほか、早朝や休日に
出勤する職員も増えたという。

*+*+ 東京新聞 2008/07/27[**:**] +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2008072702000136.html

２

やりゃできるじゃん

官僚の無駄使い防止が一番の節税につながることが証明されたわけだ・・・

でもタクシー会社困るんじゃね

調子こいて値上げしてたタクシー会社ザマアｗｗｗｗ

削れるところは一杯あるのに増税しか考えていない政治家
無駄はもっとたくさんあるぞ

おいおいそれでも月一千万も使ってやがんのかよ、死ね！

大成功！

どう見てもタクシー会社の負けだな

改善

1/10になったという言葉に騙されるな。
まだ月1000万円使ってるということだ。
年間1億2000万円のタクシー代。コスト意識が低過ぎる。
もっと叩け！

タクシー禁止にしろよ。

まだまだありそうだな。
自民党は何をやってきたのか。

こう言うのみると、実際には官僚には何の権力もないとわかるね
日本は腐っても民主的な選挙が存在しているわけだし
腐敗官僚をどんどんさらし上げて、しどろもどろにしてやろう！

浪費の帝王、国交省。うば捨て鬼、厚労省。血税を騙し取った財務省。国民を自暴自棄に追い込む自民公明政府。

最低課税所得者の税率変化です。
よく見てください。平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変ですね？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

サラリーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
２０％のうちの５％は財務省が手品をつかって税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
つまり１８年度の所得に関して、所得税と地方税で二重に同じ税金を払ってしまったんです。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まります。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてあります。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。憲法２９条、国民の財産権への侵害です。

１８年の税源移譲分は３兆円です。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度に所得譲与税との名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道ではないですか？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが１９年度から一律１０％になりました。
１９年に低所得者層の税率を二段階に分けて、所得税を５％増税しました。税源移譲が低所得者への増税って知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のサイトを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省。浪費狂いの国交省。うば捨て医療制度とでたらめ年金の厚労省。
この悪辣な政治を処罰する法律がないのです。せめて大切な一票を次の衆議院選挙で行使しましょう。
そして、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

この不況で個人タクシーになりたがるやつがよくいるなと思ったら
そんなに売上あるのか。クラウンとかあれプロパンじゃなく普通にハイオクだろ？
これからは大変だな

やればできるんだな
これは素直に賞賛したい

さあ国家公務員が身を削ったんだ
次は地方公務員に頑張っていただきましょうか

>>7
どこに無駄があるんだよ。建設業従事者に転職を促進する政策でも考えろ。

政府関連の支出が経済を支えてるんだよ。

1億2千万使って仮眠室を作るか、職員を24人増やすか、
いや、仕事の仕方を改善して、タクシーは一切使わず職員も半分にしろ。

今までどんだけ無駄金使ってたんだよ('A`)

個人タクシーじゃなくてタクシー会社のジャンボタクシー貸し切りにして
常駐させとけばいいんじゃない？ダイヤ組んで

１０分の一になったのは　まあ良い事だと思う
今後　この月を基準にして毎月のタクシー料金を
開示するようにしろ

これは単に職員が自腹でタクシー乗ったりとか、そっちにしわ寄せいってるだけだろ
仕事のやり方かえないと

素晴らしいトリックだね。汗水たらした税金には命がかかってるのにね。

税金に呪いをかけようぜ。笑わば笑え！食らわば食らえ！オオドロボー

自民、公明に呪いを！

＞例年なら月1億
なんじゃこりゃ…

それでもまだ1千万使ってるかｗ

タクシー業界涙目だな
同情はしないが

たった4千人のタクシー代だけで月に一人あたりで約3万も節約できるのかｗ
使いすぎだっつーの！

つーか野党が無意味に国会の質問を直前まで出さないとか
嫌がらせしなけりゃ、ここまで徹夜する必要ないんだろ
質問出るまでの待機中に夜中ネットやってたりしてる奴もいるし

政争で無駄に税金使うなよ

ほとぼりが冷めた頃、いのまにか元に戻ってるだろな。

とにかく、日本国民はみんなお人好しで健忘症だ。一寸ばかりは
チョンの粘着性を見習っても良いかもよ・・・

4000人で月に1億円のタクシー代
1人あたり25000円か

4000人で月に1000万円なら
1人あたり2500円


・・・・・・・無駄遣い多かったんだな

というか、その程度の事務手続き増加でタクシー避けるって、どんだけ事務処理が嫌いなんだよ？

＞例年六、七月は週約二千五百万円に達するが、
＞チケット停止後の一週目は９４％減の約百五十万円に急減。

250万円じゃなくて二千五百万円？
無駄遣いは、少なく見ても週に約2000万円。→月に8000万円
他の省庁も見たようなものだろ。

今まで税金を無駄遣いしていたと言う訳だ
やっぱり公務員の民営化は必要だな

こんなもんより地方都市で糞議員に渡し切りにしてる
タクシーチケットの方が問題。
搭乗者氏名無しで歓楽街から自宅までとかの請求書
が来るとタクチケに課長の名前入れたりして払ってるが
どう考えても異常。
俺が処理するだけで年間100万はそんな請求書来るぞ。

【政治】 「日本の人口減など考えると、消費税アップは必要」…経済財政白書、初分析★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216876271/l50

自腹ってる公務員も居るんだろうなぁ・・・・・ちゃんと請求しろよ。

>>19
建設DQNなんて無駄の極みだろｗ

私的流用がほとんどだったんだろうな。タクシー券

二カ月間だけでなく、永久にこれを禁止しろ

国会議員が悪い

通称居酒屋タクシーって役人以外も使うんだろ

まだ1割強使ってるアホがいるのかｗ
給料から天引きしろよｗ

>>33
まともに手続きしたら不正使用がバレるからだろ。

>>40
仮に自腹ってるやつが居ないとしたら、９割が私的流用などの無駄遣いだったということになる。

必要で使っていたなら、チケットを無くしても使うはずだからね。

こういうのって、氷山の一角なんだろうな
この手のムダ使いがすべて一掃されれば消費税ageる必要もなかったりな

これで、消費税何パーセント分浮きそうなのか試算してほしい。

満員電車で帰るのがイヤだから
タクシー使ってただけだろｗ

>44
本当に必要な人も居るでしょ。でかい組織なんだから。

>46
自分で使わなくても他人にあげるとかもあったのかもね。

大体、省庁のチケット平均金額は6000〜7000円。
付近のビジホだと9000円ぐらいでしょ。

タクシーを使って帰宅してたほとんどの役人がホテルに切り替えた
みたいだね。
で、どっちが予算を余分に食ってるのかはわかりますね。
みんな騙されすぎ

>>50
他人にあげちゃったら、単なる横領だと・・・・思ってないんだろうなぁ。

>>44
お前みたいにお家に閉じこもっている人種じゃないんだ。マトモに働いてる一割を責める前に九割の人間を叩けよw

通勤距離3km程度なら、終電がなくなっても徒歩で帰れる距離だから
タクシー代は自腹にすればよい。

俺は通勤距離4kmくらいだけど、終電なくなれば徒歩で帰ってるよ。
時間がない場合は走って帰るか最悪タクシー使うけど、
タクシー代を会社に請求した事はない。
徒歩で帰れる距離なんだから、経費の無駄遣いだろ。

>51
つ　カプセルホテル3,000円

結局全体の支出は変わらないか増えている結果になりそう

>>51
残業は減ったらしいけど…？
ホテル代に変わったとしても、タクシー代より安くなればとりあえずいいんじゃね？

この居酒屋タクシー問題も民主党の追求で表面化した事件だもんな、

いかに自民党が官僚とズブズブな関係なのがよく分かる。

実は日本の予算も9割減可能なんだろな。

>51

つ マンガ喫茶 1500円

>>51
終電に間に合うように帰ってるってかいてあるじゃん
庁舎で寝たり、近く（のホテルなど）で寝たりする人もいる」とも書いてあるけど

みんながみんなホテル泊まるわけじゃないんだから減るのは確実だろ

埋蔵金はまだまだ眠っているというわけですね

タクシーチケット無くす代わりにホテルに泊まっても庁舎に泊まっても宿泊手当を出してるから同じかさらにコスト増

>>63
同じ立て替えて精算でいいだろ。

変わりに減った額と同じくらい他に増えた経費があるんじゃないの？

こいつら馬鹿だもん。

ったくふざけた野郎たちだな。がっちり天引きされてる貧乏な納税者なんて
度し難いバカに見えるんだろうな。

え・・・？急がない仕事を夜遅くまでやってタクシーで帰ってたの・・・？

庁舎で寝たり、近く（のホテルなど）で
寝たりする人もいる」（冬柴鉄三国交相）ほか、早朝や休日に
出勤する職員も増えたという。

いやまあ中央官庁の人間は大目に見てやれよ・・。
こいつらの頑張りがあって日本が持ってるんであって、
定時に帰る地方公務員が同額貰ってんだぜ・・。そっちを何とかしろよ。

優秀な人材が集まってると思うが
なぜ、そんなに仕事に時間がかかる？
業務の見直しも配慮してあげるべきだろう。

国の運営にかかる費用なんて半分にするのはわけないと思うな。

ほとぼりがさめたら次はもっと巧妙な手段でまたやりはじめるだろ

>>68
厚労省と外務省と文部省と自治省の連中を除けば大目に見てもいいぞ

>>72
総務省と経産省も大目に見る気にはなれない

タクシー乗れないのは可哀想だから、クレイジータクシー券を無料配布しよう

>>69
絶対そうだよな。
くっだらない書類ばっかり作って仕事した気になってるんだろ。
厚さ１ｃｍ以上の会議書類も禁止にすれば、さらに節税になるんじゃね

これで証明された、ってこと？
増税するより、節約が大事ってあたりまえのことが。

でも、領収書持って行けばＯＫじゃしょうがいぞ。
しかも、役付きならわかるが、ヒラもＯＫじゃクソ。

五反田まで行けば９８００円で泊まれるんだから帰るなよ。

次は居酒屋ホテルがはやるのかな

次は余剰人材削減してくれｗ
無駄な人件費が一番多いだろ

>>68
頑張ってるのは中央官庁の人間だけじゃねーんだよ

>>75
東大出レベルの若手が、パソコン使えないオッサン上司から、
腰掛けOLでも出来るような資料整理やらされているらしいぞ。

>1同省は国会閉会後の六月二十三日から二カ月間の試みとしてチケット使用を停止した。
>1国会閉会の影響が大きい。今後は予算編成が本格化して使用額も増えるのでは」と話す。

なんだ

こうして、タクシーの運ちゃんの収入も激減ってことね

まったく、よい子としてくれるわ

>>79
>>81
パソコンも使えない（使う気がない）オッサン上司はクビだな

>>68
ｦｲｦｲ、頑張ってるのはむしろ現場を持ってる地方自治体の方だろ！
財政難→定員削減のおかげで、本庁では残業つづきだそうだ。
そりゃ組織的に末端は楽になるのは世の常だろう。
でも、直接サービスの恩恵も受けるんだから住民にとっても分かりやすい。

それに比べて国の省庁はorz
政策立案なんて言ったって、事実上コンサルに丸投げ。
おまけに定員削減は一向に怠ってるし、ひどいもんだ。

あげくは地方に責任転嫁かよ…最低だな

>>54
何自慢げに語ってんだ？ｗ
普段から自転車通勤にすれば?

冬柴が偉そうなことをいっているが
自分で答弁すれば，官僚の負担は少なくなる
政治家が無能すぎ
一番の無駄は無能な政治家

どんだけ出来る事をやってこなかったんだよ

一人で年に500万使ってた関東なんとか局の人達は元気なのかな

で、霞ヶ関をぐるりと取り巻いてた個タクたちも消えたの？

タクシー代の精算事務処理さえ嫌がる奴らが、まともな仕事をしてるとは
思えないんだが。

>>68
中央官庁の役人の「激務」はよく聞くけど、なにやってるのかいつも気になる。

タクシー券の焼け太りでまた
前よりいっそう税金食いまくるんだろな（笑）
ホントもう殺るか殺られるかだわwwwwwwww

>>91
立て替え用に１万円ほど財布に余裕を持たせておいて、領収書もらって翌日に提出するだけ。
何が面倒なんだか。

タクシーチケットは75日後に復活するだろう。

コスト意識まるでなしを証明するいい機会にはなったろ
これからどんどん締め付けろ

飽きたらん奴、内部革新に見切りをつけた奴、大望か妄想をつかんだ奴などが
議員や首長、教授などをめざして巣を棄てる。
天下りくらいしか先のない奴、それを目標に据えている奴はなんといわれようが
居抜きを図るしかない。

優秀だが、千差万別ｗ >>68

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　　＜　ところで間もなく消費税が
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　　　10%になろうかとしているわけですが
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　　　おまえらに２ちゃんなんかやって
　　　　　't　←—→ ）/ｲ　　　　　　遊んでる時間はないんじゃないでしょうか。
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/

見せ掛けで減ってるだけだろ。
今まで溜め込んだ裏金使ういいチャンスだから。

＞同省は「終電までに帰れるよう、急がない仕事は翌日に回すなど職員の
＞意識が変わりつつある」と分析、地方出先機関への拡大や停止期間の
＞延長を検討している。

いや、終電までに帰れないほど忙しいか？ｗ

このせいかどうか分からんがタクシー同士で客の奪い合いが一層激しくなっているな
片側二車線以上あるとカーレース紛いに競うし
一部では仮眠を取っている同業他社のタイヤをパンクさせたりする運転手もいるみたい

元々が使いすぎ、まだ多いわｗｗ

>同省は「終電までに帰れるよう、急がない仕事は翌日に回すなど職員の
>意識が変わりつつある」と分析

これは嘘だろうな。終電前の帰れる時間でもタクシーを使ってたが正しいだろう。
タクシー代の9割がこれだったと。

タクシー代が減った分、「何か」の費用が増大しているはず。


タクシー券なんてキックバックで小遣い捻出するためのもんだろ、なくなったら他で穴埋めしないと。

＞やむを得ずタクシーを使う職員は代金を立て替え、領収書を添えて
＞請求すれば二週間後までに口座に振り込まれる。民間企業に
＞ならった方法だが、煩雑なのが利用急減の理由とみられる。
まじかよ、必要な仕事なら立て替えでだってするだろ
最終的に返してもらえるし。。。まーこの程度で激減するのなら
必要ないタクシー代を使用していたってことだな

タクシー会社「ビール代返せ！」
運転手「いやそれ個人の持ち出しだし。」

>>104
東大卒の賢い頭はそのために使われるわけですね！

というか全ての出金関連を立替で出させて後日請求にすれば色々浮きそうだな

>>58
根本的な公務員改革に反対する民主党ｗ

>>1
費用対効果たけぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

>>1
ヤレば出来るじゃんｗｗｗ
ってその前にタクシー代が月１億？ハァ？ふざけんなヴォケ！

中央省庁の人たちの能力と労働時間は半端でない。
IT関連で出入りしたことがあるが、地方に行きたがる人も多い。
地方は、定時帰りで楽勝だからね。

財務省との折衝で心が逝ってしまう人もいる世界だし。
国会中なんて、野党が禄でもない質問した日にゃ大騒ぎ。徹夜当たり前の世界。

ホテル代ぐらい出してやってもいいんでねえの。上限は付けろよ。
タクシーだって、ひいきにしてもらってたらビールぐらい出すだろうよ。
なじみの店でつまみ１品おまけして貰うのと同じじゃないの？

ただ、１回のタクシー代が２万とか言うなら、ホテルに泊まってくれ。

節約しようと思えばできんじゃねーか
やればできる子






だが、今後はより一層道路に消えます（テヘｯ

>>105

サービス残業ではタクシー代立て替えの申告自体が出来ないだけのような…。
帰った事になってる奴に領収書だけで現金支給できる方がヤバいと思うけど。

地方公務員は冷房代も切られているのに、同じ公務員
でもえらい違いだなあorz

やれば出来るじゃんｗ
タクシー代と残業代の節約できたなｗ
税金だけどな。

某省庁に出入りしてるけど、夜間残業してるくせに仕事してない奴多いぞｗ

>>92
大臣用口パク資料の作成とか？利権構造の維持に関わる天下り先の作成と、
その法案の成立に向けた取り組みかな？もっともらしいデータをいかに捏造するかが、
難しいんじゃないかな（笑）

たまにアホだろ、またか、調べるまでもないだろみたいなスレ立つよなｗ

>>91
やっぱり、証拠が残るのが嫌なんだろうなｗ

>>112
おまいが好きだ！

誉めることではなく、今まで月9000万円のタクシー代と、通勤手当を使わなかったことが問題だ。

タクシーチケットを使用禁止にする替わりに、
夜中まで働いている人のために、仮眠室とシャワー室を作ってあげればいいと思う。

公務員が日本を潰す！

>>111
本当だよな。
月一億払ってた客がいなくなるんだから、タクシー業界は大変だよな。

>中央省庁の人たちの能力と労働時間は半端でない。

バブル期に駅弁大出てなんとなく公務員になったヤシが
家に帰って家族に邪魔者にされるよりエアコン効いた庁舎で
だらだら仕事してますがｗｗｗ
身近にいるからわかる。

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1214530474/
TBS「王様のブランチ」のレポーターが自ら２ちゃんに書き込んでいる
と信じて、粘着し続けているリアルニートのキチガイがいます。

・IDなしの板でやりたい放題です。
・一人で自演工作しているので睡眠中数時間は全くレスがありません。
・IDなしの板を渡り歩き、５スレ目です。
・彼の妄想によるとそのタレントは番組本番中も２ちゃんをチェックしているそうです。
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

>>112
業務の見直しを完璧にしてもらって、それでも忙しいなら人増やせばいいだろ。臨時職員

でもよく考えて見ると役人には贅沢して欲しいよな。
日本を背負ってる責任があるんだから。

>126
人員の見直しは審議から実現まで年単位で時間がかかる。
その間業務そのものは現状維持なのに待遇だけ悪化。
朝の9時から28時まで働いて家にも帰れず職場に泊まり込み。
週に一度家に帰れればいい方で代休も残業手当もなし。
過労死する人間が出るな、こりゃ。

霞ヶ関は朝遅いよ
重役出勤当たり前

つか公務員の数減らせよ

>127
温いこと言うな。

長妻をはじめとする反日民主党議員のひどさが露呈した事件だな。
こいつらが翌日の国会でするはずの質問の通告をダラダラ引き延ばすから、官僚が答弁を作ることができずに終電までに帰れなくてタクシー帰りしてるというのが実際なんだろ。
長妻を選挙で落とせばタクシー問題は解決するじゃないか。

終電までに帰れないからタクシーが必要だとか説明してたのは嘘ですか？

今までの無駄はどうするんだよ、泥棒公務員

今まで使った分は退職金から天引きでいいだろ

このまま行くと、タクシー業界の業績が落ちて、ますます不景気になりかねないよな。

>>75
当社は会議資料はＡ４用紙で１枚。
パワーポイント禁止（最近トヨタも真似しやがったらしいが）。

>>136

タクシーに回っていた不正な金の流れが消えるだけですが何か？
タクシー業界の人ですか？ｗ

>長妻を選挙で落とせばタクシー問題は解決するじゃないか。

社保庁必死です。

>>136

タクシーに回っていた不正な金の流れが新たな不正で消えるだけですが何か？
タクシー業界の人ですか？ｗ

ホテル代はしっかり請求すんだろ

答弁云々に関しては可哀相な気がするけどな
庁内に仮眠室とシャワー室くらい用意してやっても良さそうだ

>>127
なりたくてなったんだろうから別にそうは思わんし
日本を背負ってるとは思わないし

>>142

んで、その仮眠室にマッサージチェアやら日焼けマシンやらが
そのうち増えていくんですね

今度は居酒屋ホテルとか言い出すだろうな。

>当社は会議資料はＡ４用紙で１枚。

20枚分の資料を縮小印刷してあるだけだったりて

公用車に乗り合わせて帰ればいいのに

仲間内（職場）で飲んだ場合の帰りのタクシーは当然チケットを使いますよね。
公私混同といわれても仲間内（職場）で飲む飲み会は業務の延長のようなものですから

当然　公　ですね＾＾

タクシー使用日の通勤手当は2重払いか？

>>146
世の中では、短く判りやすく纏めるというのも評価の一つになる場合があるんですよ。

それでもまだ月１０００万も使ってるってどうよ。
今までが使いすぎなだけであって１０００万でも全然高い。
民間企業じゃありえないだろ。
税金だと思って使いすぎ。調子こきすぎ。
最低でも月１００万くらいにして貰わないと改革とはいえないな。

早く帰れってのは簡単だけど仕事の効率維持すんのは大変だろ。
公務員にできるとは思えんがね。国への依存度が高いねらーが
公務員の仕事量が減ったことを喜ぶとは、大衆の愚かさを物語っているな。

これで余った予算を、何で消化すべきかというプロジェクトが
発足するよ。

＞「庁舎で寝たり、近く（のホテルなど）で
＞寝たりする人もいる」（冬柴鉄三国交相）ほか、早朝や休日に
＞出勤する職員も増えたという。

ここがミソだな。

どうせ庁舎に豪華な仮眠施設をつくるんだろ？ＴＶ置いたり健康器具置いたりすんだろ？
近くのホテル代が１泊５万円・・・とか？
早朝・休日出勤手当てがつくんだろ？
あいつら、すぐ「特別ナントカ手当て」ってワケワカランものを作るからな。

結局さ、今までタクシー代で使ってた予算が別の事に浪費されるだけ。
予算はかわらないんだよ。
こういうのを何て言うんだっけ？エネルギー保存の法則？質量保存の法則？
工業高校卒のオレにはよくわからんが、エントロピーは増すばかりだ。

>>152
最初から効率なんて悪いから仕事量なんて今までと同じだろ

バカだな
今まで無駄遣いをしてたって証明してどうすんだよ

さて、とりあえず
今まで使った金を
使った奴から返金してもらおうか

しかし役人は自浄能力が乏しいな。
外から指摘されなければ犯罪でもなんでもやりたい放題やりやがる。

そりゃー、込んだ電車で帰るよりも
家まで直行、冷暖房完備、ちやほやされて接待されるタクシーで
帰るほうがいいに決まってる
みんなやってるし、誰もなんの問題も、露ほども感じなかっただろう

公務員になった友達がいたが
同じようなことを平気で言うので、おかしくね？とつっこんだら
びっくりして、でも上の人もみんなやってるし…と言うとった

>>109

公務員のやりたい放題に手助け放置プレイ、借金大国日本を

作り上げた自民党。ｗｗｗ

話題になったから使い辛いのも有るだろうが
今までが、あまりに杜撰だったんだよ
過去のタクシー代、遡って返還しろよ

タクシー代は2000円以上は経費で落とせないことにしろ！
出張とかいくが1000円超えることもまれだから
こんぐらいでいいだろ？

>>128
すでに過労死が出てる民間についてどう思いますか？

しかも、あなた方かよりもはるかに安い給料な点も合わせてお答えください

>163
過労死する人間を出す職場は官民問わず異常。
民間で過労死する人がいるから公務員も過労死してもいいなんてのは暴論。

155
アホが。効率考えない連中だから、仕事時間が仕事量に
直結すんじゃないか。もっともヤツら頭いいから、
効率考えなくてもオマエらより遥かに仕事効率いいけど

終電に間に合っててもタクシーで帰ってたやつ結構いたんじゃないの？

>>165
ただ帰れないだけだから

>>163
公務員が民間より給与が高いとかありえないだろｗｗ

単身者向けの住宅を霞ヶ関庁舎内に作ればいいだろ

霞ヶ関庁舎立替の真っ最中だろ

ちなみに警察署内共同住宅が増えています。

タクシーチケット今後も全廃！消費税上げるならマニフェストに入れて、選挙の洗礼を受けた次期政権による、徹底した官僚公務員組織改革後でなければ、納得できない！

永住外国人の地方参政権付与法案には絶対反対、民主党の左派や、族議員も受け入れがたいが、民主や自民も若手議員は良くやっている人が多い。

かつて自民にも民主にも入れたことがある無党派だが、政界再編の為に、次は絶対に自民党には入れない！

■民主党はマニフェストで、公益法人全廃 独法原則廃止を明言している■ようで、これだけでも今回は支持に値します！

福田さんよ、町村官房長官とつるんで、公務員制度改革法案を骨抜きにするなよ？ 公務員組織と本気で戦っている橋下知事を、少しは見習え！

やはりしがらみがないトップや政党でなければ、真の改革は無理な事が判明・・・ 真に既得権者に切り込める政党こそ、次期政権に相応しい！

日本の国力が落ちてゆくのに、膨大な税金が公務員官僚組織に、日々無駄に消え続ける体制だけは、温存されているのだから・・・

官僚の天下り、随意契約、無駄な公共工事と談合、特別会計の無駄遣い、二重行政根絶など全ての公務員改革の完全実施、

比例代表を廃止して議員定数の削減などの、 せめて■欧米諸国並みの、政治と予算執行の透明化と社会福祉の達成■ができたらの話だけれど・・・

それでも足りなければ、消費税上げも致し方ないかもしれない？

当然、官僚の責任を追求出来る制度も、道州制で霞ヶ関解体も必要。アメリカのように高級官僚入替え制等々・・・

でもこれは、官僚支配の今の自民党では無理でしょ？

■憲法改正■と、それに伴い一院制か参院改革もして欲しいが、でもこれは、今の民主党では無理！

それに郵政民営化の見直しとか言い始めたし、公務員改革でも、自治労がバックの民主党では疑問詞が付くし・・・ 早く選挙して、政界再編してくれえ！

次こそ皆で選挙に行こう！

教員不正採用犯罪と同じで、
これだけのわけないわな。
人件費そのものが90%削減できるんじゃないだろうか。

>>169
官庁を朝霞とか蕨とかの地代安いところに移転して
出張所を国会近くにおけばいいんでないの？
宿舎や仮眠所作り放題だし安いし
国会期間中は必要な人員だけが電車で出張所にいけばいいじゃん

>172
税金の無駄。
何兆ドブに捨てる気？

長妻の呼び出しで幹部クラスがズラリと並ばされる省庁の部局の人間にとっては
誰のせいでこの資料を作っているんだか、、と思う。

長妻とムネオの質問が無くなるだけで楽チンになれる、、。

チキン官僚ワロスwww給料も9割カットしろwww

別に三六協定とかみたいな、民間なら普通にある時間外を削減しようとする
インセンティブもないしな、、。

徹夜はするが、早出はしない。そんな霞ヶ関の人々。

>>174
それならそう言えばいいだけ
この資料を作るのに
徹夜してるって

同じ国交省管轄のホテルチケットに
横滑り＋どさくさで増額(・∀・)って
オチじゃないの

自分が正義だと思っているナガツマとかムネオにですかい？、、、無理。

>>168
国の中枢に関わる仕事に
アホ集めてもしかたないだろ韓非子位読んどけ

中枢、、、信仰に近いものがあるな。思い込みだと思うよ。

一度自分の仕事を家族でも友達にでも話してみ？
最初のうちは天下国家的な話で始められるけど
自分の業務になってくると、別にたいしたことやってないってわかるから。

>181
それ、君の思いこみだから

今までどれだけ無駄遣いしてきたかよくわかるな
とにかく民間とかけ離れたコスト意識をなんとかしてくれ
でないと増税には到底納得できない

>182
いやでも実際、そんな「国の中枢だから大事」みたいな感覚が
おかしいと思うよ。
仕事が大切なのはどんな職業でも一緒だと思うけどなー。

>184
街のパン屋さんが一日休むのと、中央省庁が一日休むのとではワケが違うと思うよ？
影響の及ぶ範囲の規模で考えるべき。

街のパン屋さんのご主人がお休みすると店は休みになって皆も困るが、
霞ヶ関のえりいとが一人休んでも、役所も部局も休みにならんね。
困るのは誰だろね。上司くらいかな。

これ一時的に使用停止してるだけで
数ヶ月したらまた同じようにタクシー使うんだよ。
別に禁止したわけじゃないから。

今までどんだけ無駄遣いしていたかがよくわかる結果だな

うちの会社の部長も、
六本木から石川町の自宅まで週3回くらいタクシー帰り。
いくらかかってるんだろ。

>>180
まぁ優秀な奴を集めたって奴は少なくとも
旧厚生省は除くとか外務省も除くとか文部省も除くとか
色々無能な所は除いてくれ

>>186
ホント、そうだよなw
責任ゼロの仕事に価値があると力説されても説得力なし

>186
>街のパン屋さんのご主人
>霞ヶ関のえりいとが一人
比較が間違ってるけど？
街のパン屋さんが休みになっても困るのは街の住人だけだけど、省庁が機能停止したら国の行政自体が滞って国民全体に影響する。
つまんねーレスすんなよ。

公務員の民営化は必要だ

使用『停止』か…

月に一億もタクシー代ってｗ
こいつら交通費もちゃんともらってんだろ。

だから街のパン屋さんのご主人がお休みとるとパン屋が機能停止するけど
一人休んだだけで機能停止する省庁ってどこなんですか？

考えてみればチケットではなく、経費精算の形を取れといってるだけだしな。
それで9割減ということは、やはり減った分はどう控えめに見ても「経費」とは認められないものだったんだろうな。
よく税金払ってるよな、おれたちｗ

せんずりを奨励したら月に１０億かかっていたソープ代とヘルス代が
激減すること間違いなし。

タクシーチケットって公共事業の一環だからな
まあただでさえ苦しいタクシー業界を見殺しにするっていうんならいいけどな

9割のタクシー代は、上司に決済してもらうには後ろめたさを感じる内容だったんだろうな。

でも霞ヶ関のタクチケは完全に居酒屋さんの為だよね。

ふつうのタクシーも出入り口のそばでいっぱい待っているし。

>196
パン屋の仕事が滞るのと、行政が滞るのと、どっちがインパクトがでかいかっていうたとえ話なんだけどな。
わかってないならレスすんなよ。

>>202
1人休んだだけで機能停止する訳ないだろってレスだと誰でもわかると思うが
わかってないのはお前と違うか。

宿直室とか作ったらいいんじゃないのか。

だから自分の仕事の重要度とぎょうせいを直結しないほうが幸せになれるよ。
わからないかな。

行政が滞るっていうのにもいろいろあるけどね。
それは省庁や部局によってもさまざま。
今は誰も困らないけど１０年、２０年後に困るかもしれない仕事もあれば、
すぐに困る仕事もある。

でもこれって民間でも当たり前の話だと思うよ。

>>204
あるよ普通に

というか深夜に霞ヶ関いってみたら？
宿直どころか徹夜確定者がごろごろしてるぜ

>>202
パン屋の主人が休む＝店が休業
だからだろ。
省の１人が休む≠省が機能停止
だから比較にならないし。

>203
もともとがDwdJxLY90の
>仕事が大切なのはどんな職業でも一緒だと思うけどなー
から始まった話なんでね。

仕事の大切さが一緒でないたとえとして
>街のパン屋さんが一日休むのと、中央省庁が一日休むのとではワケが違うと思うよ
と返したら、DwdJxLY90がなぜかパン屋の店長と省庁の職員一人を比較しだしてグチャグチャ言ってるんだよ。

わかった？
わからないならお前もDwdJxLY90と同程度。

帰りの電車が無いのに深夜の霞ヶ関になんか行きたくないよね。

タクチケ貰えるなら別だけど。

>>202
分かって無いのはお前だろwww
＞ >196
＞ パン屋の仕事が滞るのと、行政が滞るのと、どっちがインパクトがでかいかっていうたとえ話なんだけどな。
＞ わかってないならレスすんなよ。

>>85
地方公務員のほうが、はるかにヒマで高給なんですけど。
現地の物価、給与水準とくらべても異常に高くて大問題なんですけどね。

>>208
職業で重要度を比較するなら同じ程度の規模で比較しないと意味ないだろ。
従業員が1人のパン屋と比べるなら中央省庁の公務員1人と比べないとダメ。
もし中央省庁全体と比べるなら食品業界全体と比べるべきだな。
で、食品業界全体の業務が停滞したら中央省庁の業務が停滞するのと同じ程度の影響がなるだろ。

給料を半分に下げて、職員倍にすればよい。
みんな定時に帰れて、万々歳。

>>2１2
山一證券はメリルリンチが買い取ったけど
大蔵省はどこが買い取るんだ？

大蔵省、、

>>213
職員を倍にしても、仕事の時間は半分にならないよ。
工場じゃないんだから。

寧ろ、後輩に追い越される人事をどっかでやるだけで皆がんばるお。

タクシー業界、非常事態宣言

>212
詭弁だな。
職業の話は業界全体の話として話さなければならないなんてルール聞いたことねーよ。
「街」のパン屋さんと「中央」の省庁という比較が趣旨なんでね。

>従業員が1人のパン屋
とか勝手に設定こさえ始めてるし、あんたもDwdJxLY90と同程度の人間ってことはよくわかったよ。

放っておくと、すぐ元通りになるんだから、
時々抜き打ちでチョイチョイ突っつかないとダメだな。

>>21
世界が買えるくらい

ID:i9aZUwcA0
ｱﾎｽｗ

やれば出来る事を証明してしまったな
で。やってこなかった責任は誰が取るんだ

ほとんど毎日タクシーで帰ってたのに通勤手当を３万も４万も毎月もらってたっていうところには誰も突っ込まないの？

誰も取りません。

金持ってんだから、自腹出せよ。
人の金なら平気なのかよ

>>219
レスを見ると皆俺と同意見なんだけど・・・
まあ、いいか。

>>18　
あれはクラウンコンフォートってタクシー向けの車種でプロパン車だよ

>>213

給料を4分の1に下げて、職員倍にすればいいよ
人件費半分にできるし仕事は2倍できる
失業対策にもなる

どんだけ無駄使いすりゃ気が済むんだ？

>>229
アホは三人よっても文殊にゃなれんぞ

ちゃんと仕事してるんだろうからチケットの利用も仕方が無い



と思ってたが実際は必要の無いものだったんだ｡
公用車の運用も完全に公開するようにしたら必要な台数も半減するんじゃね？

すげえな議員・公務員の高給と横領・無駄遣いのために国民の生活が際限なく圧迫されていくってどんな国だよ .

★★「官僚」を見たら「泥棒」と思え！★★
★★　公務員の給与は低い？公務員は激務？とんでもない！　　　★★
★★公務員給与は本給だけで「手当」を含まず発表しています★★
★★ 独身生活が長いと貰える！出世出来ないと貰える！ ★★
給与明細でわかるトンデモ「公務員の実態」独身手当(ISBN978-4-492-22279-9)によると
「独身手当」独身生活が長いと貰える！「出世困難手当」出世できないと貰える！←神奈川川崎
「メガネ手当、ゴルフ手当」←北海道、「元気回復手当」職場の親睦会に出れば6000円貰える←千葉佐倉市
「元気回復手当」マッサージを受けると一回につき1000円貰える←千葉佐倉市
「子供の成人祝い手当」「子供の卒業祝い手当」「子供の就職祝い手当」←大阪市
「サバティカル手当」7年働くごとに1年間給料満額で休める←東京大学職員
「自宅手当」自宅を建てると貰え支給期間の制限なし←北海道歌志内市（実質公債比率ワースト1）
「奥様手当」海外赴任の際に自宅に客を招くと1人につき5000円貰える←財務省
「勤務成績不良手当」勤務成績が悪いと貰える！←公務員（分限休職として給与の六割確保）
●公務員は激務？嘘をつけ。出勤簿に本人がいなくても代りにハンコを捺して
●勤務しているように偽る「出勤簿管理員」がいて、出勤内容を誤魔化しています。●
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なんだよ！やればできるじゃねーか！

>>169
そして完成したら「税金の無駄遣い。民間のマンションで十分」と叩くんですね。わかります。

浪費の帝王、国交省。うば捨て鬼、厚労省。血税を騙し取った財務省。国民を自暴自棄に追い込む自民公明政府。

最低課税所得者の税率変化です。
よく見てください。平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変ですね？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

サラリーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
２０％のうちの５％は財務省が手品をつかって税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
つまり１８年度の所得に関して、所得税と地方税で二重に同じ税金を払ってしまったんです。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まります。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてあります。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。憲法２９条、国民の財産権への侵害です。

１８年の税源移譲分は３兆円です。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度に所得譲与税との名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道ではないですか？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが１９年度から一律１０％になりました。
１９年に低所得者層の税率を二段階に分けて、所得税を５％増税しました。税源移譲が低所得者への増税って知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のサイトを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省。浪費狂いの国交省。うば捨て医療制度とでたらめ年金の厚労省。
この悪辣な政治を処罰する法律がないのです。せめて大切な一票を次の衆議院選挙で行使しましょう。
そして、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

民間で「90%節約しました！月にたったの1千万円です！」
とか自慢げに言われたら即座に首絞めるね

月１億ってどんだけタクシー乗ってたんだよｗ

一部の糞タワケのせいで、本当にタクシーの利用が必要な人間にまで影響が及ぶ。にたような話しは、何処の社会にも有ること。余りにも自己中心的な考えがまかり通る世の中。もはや日本は終わってるな。

タクシー代だけで月1億とかアホかと・・・

終電帰りが増えた代わりに泊り込みや休日出勤や早朝出勤が増えたって
そのうち自殺者が出るぞ。そんな無理を強いると

そんなに月のタクシー代かかるなら、キャバクラの送りみたいに省付きの運転手何人か雇った方が安いだろ。

ていうか今度はホテル代が怪しいよなw

公務員の９割以上がこんな奴等なんだろうな。

てめえらで無駄金使いまくって「財源が足りないから増税します」とか。

月一億ってありえなくない？？？

どんだけの人数がどんだけの距離を乗ればそうなるんだ。
朝は電車だろうが、帰りはほとんどの人間がタクシーで優雅に帰宅して
いたんだろうな。ふざけやがって！

みんな、本省勤務の辛さを知らないな。
地震等固有事務の対応、趣意書対応、予算対応、国会対応．．．。
人事院が課長補佐以下の人に手当てを新設ってニュースが出てるけど、
月残業２００時間とか。
１日平均１０時間じゃん。
公共交通機関なんかあるわけがない。

>>245
馬鹿？

>>19
公共事業にタカる税金泥棒の土建屋は全員死ね

居酒屋タクシーも、公務員だけに酒出すから問題なんだろ？
一般人にもそんなサービスしてみろよ！

民間なら帰りのタクシー代は自腹だろ。
役人というのは本当に乞食根性だ。

>>245
如何に非効率的なやり方でダラダラと仕事をやっているのが丸分かり。
入札で民間に委託すれば半分以下の時間と費用で終わらせるよwww

>>245
某省の人間を知っているが、確かに激務ではあるが「帰らない雰囲気」も蔓延しているらしいよ。
残業したからには、結局それに付随する諸費用がかかるわけだ。
効率化を真剣に検討して、古い体制を正すことも必要なのでは。
激務だからといって、それを理由に当然のように税金を使うのはおかしい。

それに、絶対に使う必要のない人間も乱用しているはず。
ホイホイ許すからいつまでも腐った感覚がなくならない。
散々おいしい思いした以上、簡単に抜け出せないのだろう。
こんなものは氷山の一角で、いくらでもホコリは出るだろうね

>>250
はいはいｗ
現実を何も知らないんですね

>>242
必要ないだろ。現に減ったんだし。

でもまあ、タクシー業界は参っただろうな。
毎月一億の金が民間に流れていたのに、９割減の１千万しか入らないワケだから。
問題は、この減った金がどこへ行くかだな。
月々９千万ずつ、年間で約１１億円を来年度予算で削るのは当然だよな。

午前一時を過ぎると足が無いからだろうな
それが常態化してるんだろう

こんな実態だと小泉時代のタクシー規制緩和も台数増えればタクシー待ちが
無くなるっていう役人の発想なんじゃねぇかと思っちまうな

タクシーなくても平気なんじゃん

全府省でタッ券廃止してください
そうすりゃ官僚も政治家も働き方変えるだろ

>>250
同感。キャリアの集まりったって
結局効率悪い集団としか思えない。

真剣に仕事を全うしているというのなら、体制から変えるべき。
所詮、長年のしがらみややり方を変えることができず、無駄が続くわけだ。

>>250
民間の残業は頑張ってる証
官僚の残業はムダの証

>252
はいはいｗ
民間の現実を何も知らないんですねｗ

まあ、これがいつまで続くだね
ほとぼり冷めたらまた元通りじゃないの

そんなもの国会やってないのに減るのは当然だろｗ

キャリア連中はマジでくずだらけ。出世する奴は全員例外なく、上から
目線で業者に仕事を押し付けて出来上がったものを自分たちの成果とする。
官がいくら怠慢しようが納期が遅れたら民間のせいになり結局民は黙って
官の言う事をハイハイ聞くしかない。マジ腹立つ。

>>263
官民問わず性格悪い奴は出世するよなｗ
なんでだろ

キャリアが業者と折衝とな？

必要なかったのに使ってたなw

＞同省は「終電までに帰れるよう、急がない仕事は翌日に回すなど職員の
＞意識が変わりつつある」と分析

だらだらやってれば税金タクシーで帰れるんだからそりゃ楽でしょうねえ

９割減ってことは、少なく見積もっても従来の半分くらいは全く無駄な必要のない利用だったってことだな。

税金使って毎晩タクシーで帰るの最高や！って感じだったんだろうなｗ
日本の役人の屑っぷりがよく分かるわｗｗｗｗ

民間委託っつっても、
コピー取りとか、文書のつづりこみとか、
そういうしょうもない仕事は、もう派遣を使ってるんだよね｡

あとは政策の判断業務とか、文書作成とかだけど、
前者は派遣にやらせるわけにはいかないし、
後者は派遣には能力的に無理。

正直、これ以上、どうしろってこった。

あと、
「民間じゃ、サービス残業当たり前」
って言う奴多いけど、違法な就労状態を自慢するのって
なんかおかしいんじゃね？
「民間が違法なんだから、官庁も違法にしろ！」
ってこと？

>264
君みたく無能じゃないからね、能無しは能無らしく必死に働けって話だよ。

>>248
一般人にもビールや缶コーヒーを振舞ってるよ。
公務員かどうかは関係なし。
マスコミの皆さんもビールもらってるはずなんだが。

これで増税を声高に叫ぶんだからやってらんない

その辺、役所によっても違うけど。
サビ残という概念がございません、、、、。だって労基法の対象外だから、、。


派遣の使い方は民間も役所も変わらないと思うなあ。
民間委託っていうか外郭委託を止めればよいような、、。
財団法人や公益法人に発注するのなぜ、、、。

開発局だけど　タクシーの出入り見なくなった　チョン系会社ご指名だったのに。。。　
チョンマスゴミの開発叩きのとばっちり　チョン系タクシー会社　涙？

>>地方出先機関への拡大や停止期間の延長を検討している。

そんなもん即、実行しろ。

むだづかいのほんの氷山の一角で、他に膨大なむだがある。
むだをなくすと政権は言ってるが、役人と対決して減らすのを国民に見せて欲しいや。

今後、永遠に毎月タクシー代を公表してほしい

>>19
うるせーバカ

どう見ても今まで私用で使っていたせいです

質問が夜中になるってのは来年自民が下野すれば解決するんだろ？

>終電までに帰れるよう、急がない仕事は翌日に回す

あたりまえのことだと思うんだが・・・。

タクシー券を利用しなくなったことで、出来上がった資料等には少なからず影響が出ていると思う。

１億減＝国民一人当たり０．９円程度か？

国民一人あたりの０．９円減と、資料の出来具合の比較コウリョウです。
俺は目くじら立てて怒るほどの、ムダでも成果でも無いと思うけどな・・。

増税論とムダ遣いを絡めて議論する奴らのレベルの低さを疑う。
真のムダ遣いを減らしていったいどれだけ予算削減できるかっつーの。
議論が稚拙。マスコミに踊らされすぎ。

庁舎の屋上に宿舎を建てればいいのに。

無駄ゼロ

>281
それができないのが霞クオリティ

民間でもそうだろうが、「残業いやだ」っていったら出世できないし。
そういうやつが上に増えないと体質を変えられないのに、
そういうやつは上に上がらないというスパイラル

「メッ」されるまで動かない。「メッ」されるとガラッと変わる。わかりやすいな公務員は

>>250
開札したら応札が一社だけになりそう。


それでも落札した業者を使い出したら「国会待機や緊急出動や深夜残業は別料金でお願いしたい」とかほざきそう

まあ２８２の作る資料に価値がないのは解った。

>>273
>その辺、役所によっても違うけど。
>サビ残という概念がございません、、、、。だって労基法の対象外だから、、。

アホか
労基法対象外でも勤務時間の定めはあるし超過勤務の概念はあるっての

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療、教育に余った税金回せるくらいだよ

自浄できない政治家、公務員も同罪　死刑な

医者はタクシー券でウハウハです

こういう無駄遣いって、腐るほどあるんだろうな。
構造的なものも含めてさ。本気で無駄遣い削減やれば、
逆に消費税を下げられるんじゃね？

>>235
>そして完成したら「税金の無駄遣い。民間のマンションで十分」と叩くんですね。わかります。
残念ながら完成すらしてないのに既に叩かれてるぞ。付近の民間の相場を考えろとな…

>250
いっぺん国民が望む条件を仕様書に書いて公募してみたらいい。
応札０なのは鉄板。

つまりは、そういうことですよ。
できもしない要求を突きつけてるだけ。

>詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連

こいつらが日本の市場構成の中にがっちり入っている。
つぶすだけだと失業率が増大して内需が冷え込む。
バブル期に内需主導の経済構造を作ろうとして官僚がやったことは
許認可盾に中間搾取を増やす利権構造。
アメ公が移民を受け入れ続けることで経済を保っているのと同じ構造を
日本は国民相手にはじめやがった。
労働者人口が減っているのに寄生虫が減らないのでは経済が回るはずがない。

寄生虫の最たるものは組合なんだぞ

税金だと使って、自分の給料からだと使わない

なんて分かり易い寄生虫公務員

>296
公務員ってのは全て寄生虫であることを認識すべし。
国民がいなくなって公務員だけが生き残るのはありえない。

北朝鮮は別だが。

>>298
アホかよ　マスゴミに毒されてるんじゃないの

１/１０になっただと？
今までどれだけ国民を
馬鹿にしてるのか

完全に判明したな

>>293
民間のマンションも余ってるからねぇ。
住宅補助出せばいい。

そうそう、民間人と同じ様に住宅補助の金からも税金取れよな。

自分たちが国民より偉いと思っていないとこんな安月給では勤まりませんよ＾＾

バーカ

もともと早く帰れるものをダラダラやってたのか
残業好きな人っているよね
うちの会社でも仕事できない人ほど残業つけている。
ローンに当ててるんだろうな。汚いやつ

>299
公務員に生産性はない。
間接的に民間生産の手伝いをするだけ。（というかそれが公僕だから）
その存在は他人に頼っているに過ぎない。

いいも、悪いもない。
産油国でもないのに生産能力のないものだけで生存するのは不可能。

寄生虫の脳みそで理解できる？

地方か国にかかわらず、公務員はすべからく寄生虫のような存在。

まあ親に寄生してるやつとか会社に寄生してる奴に寄生虫呼ばわりされてもなんとも思わんなあ

自腹じゃないからって好き放題使ってたって事だろこれ
業務上横領とか適当な罪名でこってり絞ってやれよ

１０分の１って、どんだけー

親に寄生するニートと

国民に寄生する公務員は

害悪レベルが全く異なる

>306
赤字国債増刷して親どころか孫の世代にまで寄生してるやつよりゃましだろうよ

ニートはなんにも生み出さず寄生してるだけだから害悪レベルは最悪だけど
公務員はちゃんと行政サービスを生んでるから害悪レベルは相当低いな

公務員は奉仕者だろ。


タダで働けよバカ

>>311
厚生労働省、業務ＰＣでネットサーフィン１日１２万件
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/fuji-320080714014/1.htm

国債発行が「寄生」ってどういう意味？
全てを税収で賄うことは求められてもないし意味もない
その規模が問題だというなら、少なくとも去年はＧＤＰ比で減少してる

こういう知識のない奴が訳も分からず叩いてるからいつまでたっても本質論ができないんだよなあｗ

>>「終電までに帰れるよう、急がない仕事は翌日に回すなど職員の
意識が変わりつつある」

キャバクラで配らなくなっただけだろ

残りの一千万はどうする？

「近く（のホテルなど）で寝たりする人もいる」
ホテル代はもちろん自腹ですよね？

チケットを廃止しただけで現金払いで領収書を提出すればokなんだろ！
何も変わって無いよ。

これならガソリンの税金も半分以下でいいじゃん

>こういう知識のない奴が訳も分からず叩いてるからいつまでたっても本質論ができないんだよなあｗ

最後は罵倒「お前らにはわかるまい。俺たちは偉いんだ。選民だからな」

いかに無駄遣いをしていたか良くわかりますね!
こんな無駄遣いだらけなんだろうな…

>317
自腹。

お前なら、今から４時間寝られるホテル、ただし自腹（おそらく５千円以上）と、
１時間しかねられないけど自宅までタクシー（自分の負担はなし）と、
どっち選ぶ？

こういうときにばんばん自腹切れるほど、給料はもらってない。

通勤費と2重払いになっていることの矛盾はどうすんだ？

>320
そういう風に、枝葉末節でたたこうとするから、>314って言われるんだが。

民主党議員から要求されている一人年間500百万円も使ったタクシー代の領収書の提出、まだー？
不正流用間違いなしだな、これは。

そんなに残業が多いならいっそ、シャワーと折りたたみベット買えば
いいのに。
　｢川田亜子真相究明まとめｻｲﾄ｣は…？　より
でもあくまで悪党ってグレーゾーンだから、立証できないんだよな。
立証しようとすると、逆に基地外扱い。常識常識ってね。加害者と
被害者が、被害者と加害者が逆転させるのが、悪党のやり方だからな。
細かいことは気にするな！そんなこと気にするほうが悪い！ってね。
スーツの裾を、ちょっとメクルだけでセクハラになる。って聞いても
普通の人は、そんなこと気にする方が悪いって思うんだよな。だけど
それに意味を持たしたれっきとしたセクハラなんだよ。意味のない物に
悪意を感じさせる。逆にそれをセクハラと感じるところまで細かく、何回も
嫌がらせをしてる証拠なんだよな。
でも経験のない人は理解できない。その錯覚を利用するんだよね。
善意の第三者なんかにも細かいことやらして、ターゲットが過剰に反応したら

　　　　　　　　＜ほら、あの人オカシイでしょ。＞
ってね。ターゲットと話すことは禁止状態。話してもその手の話はさせない。
のがベスト。ちょっとでも錯覚、ミスがあったらターゲットはオシマイ。
なんていっても、一方は訓練受けてて、一方はど素人なんだからさ。そんな
こんなでやってけば、ターゲットの家族も取り込める。家を出ると毎日車が
通るなんてくだらないことがあったとする。それを家族に話しても、

＜だから何？、そんなこと気にするな。あんたみたいなのに、なんでそんなこと
するの？＞
みたいに。名前が同じ、顔が似てる、近所で見えない戦争が起きている。等
どこから矢が飛んできてもオカシクナイ世の中を知らない

　　　　　　　　　　＜ど素人＞＜自称常識人＞
ほど怖いものはないね。

タクシー代ってたぶん一回で一万円とかつかってるんだろ？
一日一万円って一人雇えるじゃんｗ
すくなくとも職員を１．５倍に増やしても金が浮くな。
たぶん係って４人とか５人体制だろうからそれが、６，７人に増やせる。
それでも残業が減らないのならその残業はウソだ。

浪費の帝王、国交省。うば捨て鬼、厚労省。血税を騙し取った財務省。国民を自暴自棄に追い込む自民公明政府。

最低課税所得者の税率変化です。
よく見てください。平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変ですね？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

サラリーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
２０％のうちの５％は財務省が手品をつかって税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
つまり１８年度の所得に関して、所得税と地方税で二重に同じ税金を払ってしまったんです。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まります。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてあります。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。憲法２９条、国民の財産権への侵害です。

１８年の税源移譲分は３兆円です。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度に所得譲与税との名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道ではないですか？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが１９年度から一律１０％になりました。
１９年に低所得者層の税率を二段階に分けて、所得税を５％増税しました。税源移譲が低所得者への増税って知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のサイトを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省。浪費狂いの国交省。うば捨て医療制度とでたらめ年金の厚労省。
この悪辣な政治を処罰する法律がないのです。せめて大切な一票を次の衆議院選挙で行使しましょう。
そして、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

>>322
シャワー付きネットカフェ（最寄を探しておく）までタクシーを使い、
そこで４時間寝る。庶民は限りなく安く上げるための知恵を使う。
安易に経費を使う発想は許されていない。

>329
シャワーつきネカフェなら新橋にある。タクなぞ使わん。
庶民の知恵が聞いてあきれる。
それに、霞全体で何人が終電杉まで仕事をしてると思ってんだ？
全員がネカフェに来たらお前の寝る場所がなくなっちまうぞｗ

本質的に霞ヶ関は人手不足。
なので、給料を半分にして倍の人数にしろ。
失業率も下がるしそれでいいや。

>本省職員約四千人
>本省のタクシー代は年十二億四千万円

これはおかしいな。
年収500万ぐらいの人を200人ぐらい雇ったほうがまし。

4000人のうち、使っているのは大部分が特定の人なんだろうし。

>関東地方整備局職員による年間四百九十万円ものタクシー券使用
これなんかまさにもう一人雇ったほうがいい。

あとは冷房の設定温度を下げて業務効率を上げさせたら？

>>330
それだけ仕事をした結果が、二重課税か。
よほど頭を絞って考えたんだろうなｗ

>>330
タクシー安易に使っちゃまずいという感覚は残ってるってことですね。
それ聞いて安心しました。
もう絶対に安易なタクシー利用はしないということで。
存分に新橋ネカフェまで闊歩して下さい。

東大出て�T種に合格して、毎晩ネカフェってｗｗｗｗ
誰もキャリアにならなくなるな。
そして日本は潰れるｗｗｗ

>>335
国土交通省なんて頭脳のいる場所じゃないからおｋ

ネカフェってwww
業務中ネット回覧した挙げ句外に出てもネットwww

議員宿舎って、豪華すぎて入りづらいとかいう理由で、議員が敬遠したとかで、
たしか空き部屋があるんじゃなかったっけ？

どうしても業務の都合上、電車のある時間に帰れないのであれば、その空き部屋を
ホテル代わりに提供するとか、出来ないものなのか？

>>336
そしてバカが公務員になって賄賂まみれの社会になっていくわけですね。
わかります。

>>339
東大卒は汚職をしないっていうことだけがウリなんすかｗｗｗ

>そしてバカが公務員になって賄賂まみれの社会
いまと変わらないじゃん

>いまと変わらないじゃん
バカだから仕事ができない

いいことだとは思うが、公務員が浪費することで潤ってた業界が潰れるんだよな。
浪費は人のためならず、だな。

>334
そこでていねい語とは、負けを認めたようだな

もう一回言うが、新橋まで行くのに誰がタクシー使うか
家まで帰る足が他にねえって話をしてるんだよ。

お前がどこのネカフェに住んでるかしらねえが、
こっちは隣の県の家に住んでんだよ。
家帰って子供の寝顔見なきゃがんばれねえよ。
ネカフェだと？ふざけんな

始業を8時半にすれば良いのにね
9時半始まりの実質10時出勤とかナメてんのか？
もう通用しねーんだよ

>>1
これって結局プライベートで使ってたからチケットじゃなくなったら請求できなくなっただけだろ。
マジで横領レベルのことをしてきたわけだよな。

>バカだから仕事ができない
いまも大して仕事してないだろ？

>>340
しないとは言い切れないが、中卒ＤＱＮよりまし。

一日中ネットであそんで夕方から仕事。終電が無くなればタクシーで帰宅。

>344
家に帰りたけりゃ自腹で帰れ。
通勤費もらっているんだから。

昼間ちんたら仕事して、残業代稼ぐ能力ない奴は歩いて帰れ

タクシー業界、大幅収入減だな。納税の還元は無くなったといういことか。

>>345
>始業を8時半にすれば良いのにね
>9時半始まりの実質10時出勤とかナメてんのか？
オフピーク通勤だよ
霞が関が8時半始業になったらただでさえ終わってる丸の内線や銀座線がさらに混雑する

>>344
「近く（のホテルなど）で寝たりする人もいる」のホテル代は
経費持ちか、それとも個人持ちか、がこちらの焦点。
タクシー代削っても、これが経費だったら意味がないってハナシ。
子供の顔の話しなんて論点ずらすことやめてくれない。

救急車をタクシー代わりに使う馬鹿が多いが、
官僚の感覚は同じだが、もっとたちが悪い。

>>345
>始業を8時半にすれば良いのにね

7時30分〜8時30分の間、山手線と総武線と中央線と丸の内線と銀座線に公務員優先車両を全車両の半分設けてくれよ

タクシーの売上が減るから景気への問題が出るかもな。お金は回さないとな。

>>353
でも終電間に合わないんだったら始発で来るべきだろう。
８時半に来ようとするから通勤ラッシュにあうんだよ。
７時くらいに出勤すればいい話。

>353

じゃあ始業をAM6：30にすればいい。
同じ時間残業しても終電にまにあうだろう。

開会中と閉会中の違いもわからないバカがいるのか

ID:ArkygHM/O必死ですね。ネットで愚痴らずに仕事を早く終わらせましょう。

とにかく公務員を監視しろ

>昼間ちんたら仕事して、残業代稼ぐ能力ない奴は歩いて帰れ

月200時間残業しても手当なんか10時間分も出ねえよ

>>363
無能なんですね。わかります

>364
残業手当（超過勤務手当）は総額が予算で決められてんだよバカ。
残業代も出ないのに終電なくなるまで働いて家にも帰れない真面目な公務員を無能呼ばわりか。
おめーどんだけ偉えんだよ。

民間企業では、タクシーチケットが使用できても、安易に使用しない規律がある。
タクシーチケットの使用量が多ければ、当然、上司や経理から理由を尋ねられるし、
止むを得ないと思われる理由が説明できなければ、使用を控えるように命じられる。

公務員では、このような当然の規律が機能していなかったと言う事は、
とりもなおさず、公務員には、税金の浪費を避けるという、当然期待される倫理が無い事を意味する。
一事が万事と言うが、社保庁や年金の問題、地方官庁／警察の裏金問題など、全て、
公務員が、最も大切な部分をないがしろにしている事に根本原因がある。

行政の長たる首相や、各自治体の知事は、公務員の綱紀を厳しく引き締め、
問題ある職員には厳罰を以て臨み、税金の無駄遣いを避ける制度的改革を行うべきだ。

例えば、予算を年度内に使い切るという仕組みも見直しが必要だろう。
「予算の消化＝仕事をした」ではなく、仕事の達成度を別に評価し、
同じ仕事を少ない経費で達成する事を推奨する仕組みを導入すべきだろう。

これだよ('A`)

>残業代も出ないのに終電なくなるまで働いて家にも帰れない真面目な公務員
有能なら転職できるだろ？マゾ？

ここでスレ眺めてるのが一番の無駄なんだよ、わかってねえな

きちんと仕事をして、道路予算を半額以下にしたらタクシー代くらい大目に見るよ。
浪費の帝王と呼ばれる汚名を返上できたら、タクシー代など安いものだよ。

>368
最近の若手はぽんぽん辞めてくからな。
教育期間中は新人の教育を課業時間内にやって自分の仕事は課業後に回してまで育ててやってんのに。
挙げ句人材が育たないから部署を移動できないんだよ。
辞めたら他の人にすげー迷惑がかかるから続けるしかないんだよ。
入院するか後任が育つかしないと離脱できないようになってんだよ。
自分大事で他人に迷惑かけても平気な人間なんて公務員になるべきじゃない。

立て替え払いの金額がわからんと何とも。

来年度の予算要求が見物だな。減ってなきゃおかしいよなｗ

>>371
環境が悪くて他に行くあてがあるのなら、辞めたほうがいい。
それで業務に支障が出るのなら、事態を早く顕在化できるから、
より良い解決策になる。

>>370
>きちんと仕事をして、道路予算を半額以下にしたらタクシー代くらい大目に見るよ。

おっと、道路予算を半分以下にしたら日本の建設業は崩壊するぞ

>>375
普通に生活するだけで精一杯なのに他業種を慮る余裕はないな

>事態を早く顕在化できるから

わかってないな。
問題になると業務実態の調査が入るから、その報告資料作成を通常業務と並行して実施しなきゃいけなくなる。
で、改善策なんて人員増しかないから増員される。
増員されれば以前までの業務内容から改善されたんだからと少しずつ業務が増やされていって、結果、改善前と同様の状態になる。
新人が辞めたり、入院者が出たりして欠員が出ても簡単に人は回せないから、定員割れの状態で以前より増加した業務をこなす羽目になる。
実際、いまそうなっている。

たったそれだけで1億円減ってｗ　馬鹿官僚首にしたらどんだけ浮くんだよ。

>>ただ、タクシー帰宅を避けて「庁舎で寝たり、近く（のホテルなど）で
>>寝たりする人もいる」（冬柴鉄三国交相）ほか、早朝や休日に
>>出勤する職員も増えたという。

根本的な解決になってないな。
これが無くならないと、またタクシーを利用しだす。

>>375
一番効率化の遅れている業種は滅亡して当然。

この近辺の病院に勤めてる医者に聞けばいんでないの？
残業とか、電車なくなってからも呼び出しなんて事態については
彼らにとっては日常なんだし。
それでその都度タクシー使ってるって、聞かないしねぇ。
勤務医だったら薄給だし、大概交通費も出ないしね。

無駄な書類作るのやめろよｗ
公務員は頭悪いから、自分たちで仕事を増やしてるだけ

こいつらだけサマータイム導入すればいいんじゃね？
終業時間だけ今までと一緒で

>>382
無駄な仕事を増やして、無駄な雇用を維持するのは、「狡猾」と言うべき。
狡賢い事にばかり長けたバカが時々いるが、その類だ。

なんなんだよ月一億円のタクシー代って。
ろくに仕事してないくせに。こんな奴ら首でいいだろいらね。

民間では普通の事

>>363
まぁ、昔から効率というものを度外視して、深夜まで灯りをつけて、
いかにも働いてますみたいなのが公の言い分だわな。

残業代の支給限度額が存在するなら、タクシー代限度額はなぜないの？
共に限度額が存在すれば、業務効率化を徹底的に考えて早く帰るはず。

>>228
個人タクシーだとふつーにクラウンだったりするでしょ。
VIPカーみたいな悪趣味なヤツ。

規制や規格、法律を作ればそれに付随した利権や仕事が生まれる。

もちろん天下り先となる○○協会、○○機構といったものも

創り出され、そこに税金が投入され

大した労働もないのに(もちろん必要性もない)偉そうな顔で

多額の給与、そして退職金を貪る。

役人は、先のことを考えない目の前の餌に喰らいつくためだけの

法律を生み出すために、日夜「努力」しているのである。

>>1
>タクシーチケットの使用を停止してから
>一カ月が過ぎたが、例年なら月一億円に上る本省職員のタクシー代が
>十分の一以下に激減した

なんでまだ月一千万も使ってんだよ。
こいつらの仮眠＝ヤリ部屋って呼んでるけど、公費で借りてるマンションがあるんだよ。

なのにいちいちなんでタクシーで帰る？
一割のキックバックが目当て？
銀座で接待も残業扱いだしさ。
飲み屋のねーちゃんにアフターしてチケットあげたりしてるぞ。

　　【国土交通省】　の　【本省】　のタクシー代だけで　【年十二億四千万円】


　　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>388
公では業務効率化はもともとタブーだからなー。
効率化を進めて部署でも減ろうものなら・・・。

無駄なことを永遠繰り返していると知りつつ定年まで勤め上げるのが
公のならわし。

内部での自浄は100パー無理。

ところで何でアジア系民族の低脳な思考レベルってのが理解できないな！
日本以外でもアジア圏っの連中は不正が酷すぎる。　欧米でも不正はあるけど
アジア圏はちゃんとしたルールを作れない低脳な思考レベルなんだよな！
アフリカや南米はもっと酷いが、国の不正レベルでＤＱＮ度が計れるのは確か！

>388
限度額ならあるよ？
知らないなら適当なこと言うなよ。

うるせえなぁ愚民ども。

俺たちがおまえ等から強制的に金巻き上げて、それをタクシー代とかに使って消費してるから
経済が活性化してんだろうが。

てめえら愚民が小金ため込んだら速攻景気が冷え込むんだよ。
おとなしく税金はらってろ貧乏人が

>>395
ほい、そりゃ知りませんでした。
で、限度額の設定はいかほどですか？

タクシーだけで1億節約できるわけか、増税する前に国民が納得できる
だけの節約してくれよ。

なめてたんか、ほんと

★大阪市の交際費が９５％節減…支出先全面公開などで

　大阪市が２００５年度から、交際費を使った相手を全面公開し、支出対象や
金額の目安なども明確にしたところ、支出総額が前年度の２１８３万円から
１０７万円と９５％も減ったことがわかった。

　「名前が出るなら遠慮したい」と供花などを相手先から辞退されるケースが
相次いだことや、地域団体への賛助金廃止などで、交際費の劇的な“節約”に
つながったようだ。

　大阪市は、０４年秋以降、次々と発覚した職員厚遇問題を契機として、交際費
の運用を見直した。

　慶祝、弔意など名目ごとの支出対象や目安も明確化。香典や供花は、元市議
や連合町会役員、市民表彰受賞者などに限定。「弔意は２万円以内を基本」
「見舞いは１万円程度まで」と上限を定めた。

　さらに、スポーツやボランティア、戦没者遺族団体など約６０団体を対象に、毎年、
最高３０万円を支給してきた賛助金も廃止した。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060430it02.htm?from=top

>397
調べればわかるレベルのことを質問するとか、バカなの？

タクシーチケットなんて、
「50人に1人が、月に1回だけ使う（1万円未満）」という状況になって、はじめてうまく活用されていると言う状況と言える。

で、職員は何人？

>>401
ほい、バカです。
で、いくらなの、タクシー代の限度額。教えてよ。

>>365
毎日１２時間労働でも残業代０の俺に謝れ！！！！

年12億4千万の税金がタクシー代に使われてますた＾＾

これってもしかして飲み行った帰りとかも
タクシー券とか使って帰ってたのかなあ？

>「国会閉会の影響が大きい。今後は予算編成が本格化して使用額も増えるのでは」
前年比で比較してみろよ
必要なときに必要な金ががかかるのは仕方がない
いりもしない無駄な金を使うなってことだ

>404
それが民間の平均だっていうなら謝るべきだろうけどな。
で、平均なの？
平均以下じゃないの？

更に人数減らして激務でヒーヒー言わせろよ。　こんなクズどもはよ。

>>408
>>404が民間なんて何処にも書いてないじゃないか

>>365
>残業手当（超過勤務手当）は総額が予算で決められてんだよバカ。
>残業代も出ないのに終電なくなるまで働いて家にも帰れない真面目な公務員を無能呼ばわりか。
>おめーどんだけ偉えんだよ。

ところが必要ない残業している人がいるの知ってるでしょ。
しかも、残業代貰えないって言うなら自宅に帰って仕事しろ。
公費で寝泊まり用のマンションもあるのに、なんでそんな遠方に帰るの？

＞1
最初からそうしろって話だな。

まあ実際のところ霞ヶ関は遅くまで灯りが点いているよな

>公費で寝泊まり用のマンション

へえ、いいご身分だね

タクシー会社に委託して、深夜まで特別にやる乗り合いバスにすれば良いのに。

さて真面目な公務員様は全職員の何割(分、厘)でしょう？
残業は無能がやることなのにやらないと仕事をやってるように見てくれない日本の不思議。公務員は定時を過ぎてからが仕事です。

> 庁舎で寝たり
福利厚生と称してマッサージ機や庁舎改造してサウナつくったり

> ホテルなどで寝たり
出張扱いにして宿泊代出してたり

> 早朝や休日に出勤する
タクシー代が定期に変わったとか、休日出勤の手当が増えたり

してないんだろうな？すぐ付け替えて逃げやがるからな。全く信用できん。

>411
情報流出防止のため業務用データを職場から持ち出すのは禁止されている。
自宅で仕事なんてしたら停職くらうわ。

近場の宿舎に住めるならみんなそうする。
希望者が殺到するから運が良くないとまず入れないから遠くの宿舎から通う羽目になる。

公費のマンション？
そんな気の利いたもん知らねえよ。
一部の極端な例で全体を語るのはおかしい。

今まで月に１億も使ってたのか・・・年間１２億をタクシーに・・・
ちっさい会社の年間売上超えてるじゃないか。

>>418
『一部の極端な例』が浪費の９割を担っている件について

>410
あ、本当だ。
ごめんなさい。

「泥棒国家(クレプトクラシー)の完成」(米経済誌「フォーブス」元記者Ｂ・フルフォード著)より抜粋
(1)現在の日本は、人類史上類をみない「泥棒国家」(クレプトクラシー)である。
民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキー(寡頭政治)が行われている国であり、
本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、
あなたが毎日一生懸命働いてつくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
これは、まさに国家による収奪である。(中略)
そればかりか、2003年11月の総選挙で小泉“インチキ改革”政権の続投が決まったことによって、
このシステムはさらに強化されているのだ。(後略)
(2)なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き上げるだけの
「泥棒政治」(クレプトクラシー)であることに気がつかないのだろうか？(中略)
この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の人々の卑しさは、あまりにも異常だ。

彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に使って、
「誰も利用しない市町村ホール」
「ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設」などをつくることだけではなかったか？(中略)
そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、
それで私腹を肥やし、この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えてしまったのである。
その結果は途方もない借金の山である。
公的債務は約800兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の隠れ債務を加えれば、
その額はじつは2000兆円という説もある。(中略)
その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。(中略)
それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し進めている。(中略)
それなのになぜ、あなたは怒らないのか？
なぜ、このような犯罪集団を選挙のたびに選んでしまうのか？(後略)

そうはいうがこれでワーキングプアのタクシー運転手がどれだけ路頭に迷うか。。。

地方公務員の膿はこんなもんじゃねーんだよな。
テンション下がるわ。

とりあえず１億円分は増税不要な

>>136
それは確かにかわいそうだ。
規制緩和されてライバル業者が増えて、価格競争の激化で赤字運営にまで発展したからな。

消費者利益と叫ぶのも程ほどにしないと危険だよな。
誰だって自分の業種が過剰な価格競争に晒されたら嫌だろうに。
結局は人件費、コストカット、給料削減→消費が減退→不景気のスパイラルに陥るのに。

金は回さないと駄目なんだよ。
経営者が利益を独占してるから、日本の景気は良くならないんだ。

>>418
安価な解決策を考案できないで逆ギレする公務員はやはり無能だな

>427
公務員にそんな権限は与えられていない。
与えられた条件の中でやりくりするだけ。
好き勝手に規則を改定できるならどんなにいいか。

>>423
まあ、タクシーに限らず、公務員の懐をアテにして商売してるのは結構あるし、
そういう連中にとっても迷惑な話だろうな。

どっかの役所が、昼の休憩時間を短縮したら、「職員が外に食事に出なくなって、
売り上げが下がった。何とかしてくれ！」なんて、筋違いな文句言ってた
飲食店経営者も居たしな。

>426
自由競争が激しくなったってしきりに言われている割には、
タクシーが安くなったとかサービスが向上したとか実感しない。
霞ヶ関の居酒屋タクシーがサービス向上？

>428
はあ？
給料もらって正規の通勤費まで出ている。
自腹で何とかするのが普通だろ？

明日の一面だなｗ
勿論国会閉場中ってのは絶対に書かない

つまり都内のタクシー会社のタクシー券での儲けが
十分の一になったと言う事ですね。

大変ですね、都内のタクシー会社。

>431
官民問わずまじめに働いている人間ほど損するような職場はおかしい。
おかしいと思わないなら、搾取されることに慣れすぎて感覚が麻痺してるんだな。

月一億もかければ仮眠専用のホテルでも運営できるな

>434
>公務員にそんな権限は与えられていない。
>与えられた条件の中でやりくりするだけ。

与えられた条件が一人で500万円使用できるタクシーチケットですかそうですか。

>おかしいと思わないなら、搾取されることに慣れすぎて感覚が麻痺してるんだな。

麻痺しているのは誰？

>>434
まじめに働く一環で、不真面目な横領者をバンバン告発してくれれば良いのに。
特に公務員は、なんでいつも庇い合いしてるの？

設けたタクシー会社って、在日？

洞爺湖サミットの首脳婦人だって乗り合いバスだった

昔、近所に住んでた、息子が役人のおばちゃんは、
「余ったタクシー券は『通院に使いなよ』って
私にくれるんですよー」
と自慢していた。
せめて黙ってろよ。

公務員が使う経費は概ね1/10で済むということですね。
試しに全ての経費を1/10に削ってみればいいのに。

必要だから使うではなく、使えるから使っているのに
本人達は感覚が麻痺しているから判らないんだろう。
強制的に絞れば、きっと工夫をするはず。
頭いいんだろうから。

>>428
できない言い訳を並べたてるのは、無能の見本

>436
終電なくなるまで残業した人にタクシーチケットの支給をするのは民間でもあるはず。
支給されてないなら、怒るべきだろ。
まじめに働いている人に報いていないんだからな。
怒りがわかないなら麻痺してるってことだろうな。

>437
不正なんてそうそう周りにあるもんじゃないでしょ。
メディアのつくったイメージに躍らされてない？

限度額あるって言っても上限3万ならないようなもんだろう
民間なら1万上限でそれ以上ならタクじゃなくホテル取るか泊り込みしろと言われるよ

>>443
納期がかっちかちのIT土方なら泊まりこみ終電当たり前だけど普通はそこまで仕事させない
そんな仕事の割り振りすることが無能の証明だからｗ
という訳でｵﾏｴさんは無能

自腹で切れっていわれたとたんこれとか、職員ほんとくさってんな。

どうせ9月補正で予算付け替えるんだろ。騙されるとでも思ってんのか。

>>446
タク券使わせないというだけで、終電までに帰れなければタクシー代は出るんだろ
金を出さないという理不尽な事をしないで、金は出すけど管理しますよというだけ
映画「ミュンヘン」に出てきたユダヤ人会計士のようなものかと
ただそうであるが故に、今までのクソぶりが余計にひどく感じられるのはその通りかｗ

>>443
＞支給されてないなら、怒るべきだろ。


民間企業すべてがそう思えるような、すばらしい国になればいいですねｗホント

ってかタク券出す金があるなら外注一人雇った方が安くないか？

>442
公務員に越権行為をご希望で？

>445
突発的な事態に対処する部署とか想像できない？
夜の九時とかに明日朝一で動けるよう事務処理を頼まれたりしたら、申請書類作成して決済権者に了承もらって関係各所に連絡して必要な資料を作成したりしてるうちに終電終わってるよ。
深夜だから連絡つきにくいし。

>433
>民間でもあるはず
民間のタクシーチケットは会社の利益から出しているわけで、
800兆円の累積で単年でも真っ赤かの企業があればタクシーチケットなんかあるわけないな。
当然ボーナスも。

>まじめに働いている人に報いていないんだからな。
経緯よりも結果が優先されるのが一般社会。
どれだけまじめだろうと関係ないだろ？就業時間中に仕事が終わらないんだから。

>怒りがわかないなら麻痺してるってことだろうな。
なんだ？労連か？

>>445
明日が締め切りだとか、直ちに対応しなきゃいけない仕事が、
夜中に発生したら終電でも帰れないよな。

まあそういう経験がないからわからないんだろうけど。
医療職とかだと当たり前だし、議会対応での答弁作成もそう。

無能さとかそういう問題じゃないね。

http://ssd.dyndns.info/Diary/?p=1955

こんなことで鬼の首を取ったように喜ぶ手合いは、「私は公務員の
仕事の中身もその成功も失敗もきちんと評価する能力も意思もありません」
といってるようなものなんだけどさ。


>>443
＞怒りがわかないなら麻痺してる

自己責任、て言葉に馴らされてるんですよ。
ただの労働搾取の構図なのに、働き方が悪いお前が悪い、
職場のルールを変えないお前が悪い。

>>452
というか、「就業時間中に仕事が終わらないのが無能の証明」なんてのは、
朝来たときに仕事の総量がわかる限られた職種だけだと思うけど？

公務員の中でもそりゃ部署部門ごとにそういうところもあるだろうし、
民間でもそうだろう。

ただ即応が必要なクリティカルな状況、制度上直ちに対応しなくてはならない、とか
その手「仕事の総量が極端に変動しうる」職場ばっかり見てると、定時に帰れないのが
直ちに無能だ、ってことにはならない、というほうが実感に近いんだが。

もちろん、できないからずるずると残業する、の例が多いことも知ってるけどね。


あ、あとタクシー代減った分、どうなったか、って仮眠室があふれかえってるんだよな、これｗｗ

金券ショップにタクシーチケット売ってたりしてるが・・・
まさかね

>>453
そういう場合は泊まりこみで始発まで。翌日代休もしくはホテルだね
タク券はホイホイ出るもんじゃない
だって万円超えたらホテルの方が安いもん
医療職の準、深夜勤の場合はあらかじめ予定がわかってるやん
民間の厳しさ知らないお前の感覚がおかしい上に大甘
マジで魂まで腐ってるなお前らｗ

国交省の奴らのタクシーの使い方はこうだから

「お前ら偏差値が低いんだ」などと言って、タクシーの運転手を殴りケガをさせ
たとして、国土交通省のキャリアが神奈川県警に逮捕されました。

傷害の現行犯で逮捕されたのは、国土交通省のキャリアで住宅局建築指導課の
係長、富田建蔵 容疑者（２８）です。
　
富田容疑者は２４日午後１１時半ごろ、横浜市青葉区の路上で、タクシー運転手
の男性（３０）に「着きましたよ」と起こされたところ、いきなりドアを蹴るな
どして暴れ出しました。
運転手の男性が富田容疑者を止めようとしたところ、今度は運転手の男性に殴る
などして、全治１週間のケガをさせました。
　
通報を受け警察官が現場に駆けつけましたが、富田容疑者は「お前ら偏差値が低
いんだよ」などと言って、警察官にも襲いかかろうとしたところを取り押さえら
れたということです。
逮捕された時、富田容疑者は泥酔していましたが、現在は取り調べにも応じ、暴
行を加えたことを認めているということです。

これに対して国土交通省では、「事実を確認中だが、事実なら誠に遺憾である」
と述べています。

http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1104137625/l50

>456
え？ 民間て徹夜しただけで代休もらえんの？

これっていい事なのか？
東大卒の人間が薄給で残業してるんだからチケット代くらい出せよ。
ただし天下りは禁止で

それだけのお仕事してくれているんなら
雇い主の国民も文句は言わない

>>458
普通サービス徹夜だね。
仕事してたことをやらなかったことにする。

>>454
外注のSEやったことあるけど公務員は仕事の割り振り自体がおかしい
夕方の5時に「緊急対応です」と言って持ってきた仕事が緊急対応でないことなんてザラ
どうせ上司に言われて断れなかっただけなんだろうなーｗと思いながら仕事してたｗ
無駄な待機で結局何も出来なかったことなんてザラだしなｗ
だからはじめから言ってるのよ、今日中の対応は無理だって
部長の愛人が「あたしこんな入力出来ない〜」ってシステム改善だぜｗ
いやあ公務員って天国みたいな職場ですなｗ

そうそう民間企業並のコスト管理すれば、だいぶマシになる。

>462
個人的な体験で全体を判断されても困る。

>>458
外注は貰えるよ
時間契約してるから調整の意味もある

あとわかん料を減らすことだな

国鉄や郵便局を民営化したみたいに
民営化しちゃえばいいのに国自体

>>462
公務員の底辺を見て、全体を（特にこのタク券騒動の中心になってる中央官庁の）
批判をする、ってあたりがなぁ。

>>460
まあ仕事をしてる分には誰もニュースにしてくれなくて、（というか、タクシー券を使うにいたった
経緯なんてまったく報道されなくて）不祥事があるときだけニュースになるんだけどね。

居酒屋タクシー騒動は笑えたなぁ。お前らマスコミもあの手のタクシーの上得意だったろうが、とｗｗ

この減った分は使わなくてもいい金が無駄遣いされていた分ってことじゃんね

厚労省はネットカフェ？　職員が業務中に「２ちゃん」「ゲーム」三昧
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080713/crm0807130121005-n2.htm
調査では匿名のインターネット掲示板「２ちゃんねる」の閲覧も３７００件あった。
　同掲示板では特定の幹部や職員の誹謗（ひぼう）・中傷が繰り返されている事実を厚労省も把握。
「定時９時〜５時は午前９時〜翌日朝５時」「食堂が値上げしてる」など、
厚労省の関係者にしかわからない書き込みも多数、存在していた。
　中央省庁の職員によるパソコンの業務外使用をめぐっては１３年５月、
国土交通省職員が援助交際を求める女性に返事を書いたとして戒告処分を受けるなど、問題が相次いでいた。

ID: MU0FI2wzO は今も残業中かい？
電車で帰りたくないから、わざと深夜迄残ってる奴もいっぱいいる。
せめて乗り合い等の努力はしたか？
口先で嘘は言うなよ。
タクシーの運ちゃん曰く、いつもお一人ですね。
キックバック貰うのを見られたくないんでしょうね、と。

役人は「経費節減」って言葉を額に刻んどけw

>>453
タクシー三昧の言い訳としちゃチープだな

仕事が遅くなれば机にうっぷして仮眠を取る。どうしても横になりたければ漫画喫茶に行く

タクシー使う必要はどこにもない

>>472
横になりたいときは、椅子を並べて寝るに決まってるだろうが

週約二千五百万円…人の金だとまさに湯水の（ｒ

>>468
批判されてるのはお前も含めてコスト意識がゼロだからじゃないの？
月1,2回の深夜残業ならともかく毎日の深夜残業ともなると普通民間なら仕事の見直しから入るはずなんだ
それを「緊急対応だから仕方ないだろ」と逆ギレした挙句開き直っても賛同は得られない
コスト意識が欠落してるしな
民間はまずコストありきだから

>>459
＞ 東大卒の人間が薄給で残業してるんだからチケット代くらい出せよ。

ダメ。高級ほしけりゃそういう仕事につくべき

>>475
＞普通民間なら仕事の見直しから入るはずなんだ

いや俺公務員じゃないけどｗ

仕事の見直しから入る、っていうけどさ、する仕事を自分たちで決められない、ってのが
公務員の特殊性なんじゃないの？
不採算非効率だったら「やらなくていい」という経営判断を出来ないか、自由にできないじゃん。

>>473
あれはきついwww

自民党が消えてくれればかなり節税できそうだな

>>477
だから、そこを改善すべきだし、現場から声をあげるべき

世の中が悪いんだぁ！じゃ中学生以下だよ

これ自体はマトモな判断だと思う。だが俺が素直に歓迎できないのは

・戦後体制で長くほったらかし、今の公務員だけが悲惨、ＯＢの勝ち逃げを許した体制
・もっとデカい贈賄を官僚全体で隠してる悪寒がする

マジで些細なこと。些細なことだから目くらましに更正できた感

>>476
公務員の質が落ちて今より国が良くなるとは思えんが…。

>>482
全部お任せした結果が、今の惨状だからねぇ…
質を保ったまま、やる気を出していただくには緊張感も必要ではありませんかな

>>1
＞ タクシー帰宅を避けて「庁舎で寝たり、近く（のホテルなど）で寝たりする人もいる」

みろ、たちまち経済効果が出てるじゃないかｗ
庁舎で寝れば夜食や整髪料なども買うし、近所のホテルはたちまち利用客が増えた。

この小さな動きが積み重なって、日本経済は回りだすんだよ。
そんな基本さえ知らなかったんだな、国土交通省のオボッチャマたちは・・・

タクシー使用みあわせるだけで1億円か

他にもいろいろ節約できそうね

>>484
その分、自宅の近所のスーパーの売上が減ってるわけだが
熊さんはっつぁんの花見酒かよ　もうちょっと勉強しろ

>>486
国交省の職員が買い物しなくなって売り上げ減ったと言ってみても、
今後消費税増税で近所のスーパーどころか日本全体での消費がどんどん減っていくからな。

> 領収書を添えて請求すれば二週間後までに口座に振り込まれる。
> 民間企業にならった方法だが、煩雑なのが利用急減の理由とみられる。

急減したのは申請が煩雑だからじゃないだろｗ

海外出張の多い奴は溜まったマイレージで家族旅行なんて話も聞くしな＞国交省

居酒屋タクシーにしてもそうなんだけど、「経費は他人の金」という当たり前の
ことがわかってないように見えるから反感を買うんだと思うぞ。

>>489
他人の金だとわかっているから好き放題やってるんだと思うけど。

>>443
民間では利益出せなければクビになるわけですよ。
無駄に残業して無駄な経費使ってのほほんとしてられませんが・・・・・・
民間で本来リストラされる人が経費使いまくってればどうなるんでしょうね？

厚労省　タクシー券保存せず　不祥事後、大臣指示に違反

ほほぉ
確信犯の証拠隠滅にしか見えないが。
そして、廃棄したはずのタクシー券が使われたりしてなぁｗｗ

>>51
つ事務所で仮眠0円

タクシーの規制緩和が愚作だった。

深夜一万円の距離を（30KMくらい？）税金で酒飲みながら無理矢理帰って
次の日朝から出勤大変だあ？

オレは締め切りの度2，3日会社に泊まってたぞ。
タクシーからのキックバック目当てじゃねーの？

民間では簡単に出来る経費削減を省庁じゃ何十年かかっても
出来ない。民間はそうやってんだ。よくわかったか？バカ職員ども。

サラ金業界やら派遣業界やらと一緒でタクシー業者も自業自得

儲けのための違法行為がその何倍もの不利益を生み出すって事

これって
今までピンハネしてたってこと？？

大臣は創価の冬豚ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もしかしてやろうと思えば国の予算も９割削れるんじゃねえの

Webアンケート　今週のテーマは「北海道開発局は存続すべきですか？」
http://www.bnn-s.com/news/08/07/080728115243.html

　今週のアンケートは、「北海道開発局は存続すべきですか？」です。
　次の3の選択肢から最も妥当と思うものを1つ選んでください。

　・何としても存続させるべき
　・一括計上権、北海道特例を維持して道と統合
　・無条件で廃止

　ＢＮＮ「Webアンケート」は、投票後、瞬時にみなさんの意見が
　サイト上の順位やパーセンテージに反映されるのが特徴です。
　投票は1人1回のみ、性別、居住地、年齢は選択必須項目です。

アンケート投票画面
http://www.bnn-s.com/enq/enqVote.php

>>496
キャリアに向かってバカとかどこの大学を卒業されたのか聞きたい

>>502
釣り針でかすぎ

冬柴、よくやった。

>>160
その体質と基盤を作った連中が民主党の中身。旧自民利権組と社会党

>>492
これはひどい。
一度あんだけ問題になってるのに、もう解雇しかないだろ。JK

>>505
器を自民が作り、中身を民主が作り、
うまい汁は自分たちで飲んでしまって
残りカスを国民に回してる。

この国を滅ぼすのは公務員
この国を滅ぼすのは公務員
この国を滅ぼすのは公務員
この国を滅ぼすのは公務員
この国を滅ぼすのは公務員
この国を滅ぼすのは公務員
この国を滅ぼすのは公務員
この国を滅ぼすのは公務員

昼間仕事すればいいんだよ

>>508
中国と同じとは…

矛先を官僚から政党へそれとなく向けさせる。
こういうことにかけたら、お厄人の独壇場だ。

505とか507、どやｗ

知り合いの法務省の人はくそ真面目なんだけどなあ
官僚ってのはやっぱうまくはいかんものね

タクシーの運ちゃん(50歳年収350万円)に酒臭い息で、
オレらは国民全体の為にこんな遅く迄付き合い酒のまされたり残業してるのに、
手当もロクに付かん（40歳年収2000万円〜）と愚痴り、
「月十日以上使ってくれるなら10％バックします」と言わせたんだな。
一億の10％一千万は横領と同じだ。

官舎でハメたあと、キャバクラのネーチャンにチケットバラまきやがって。

年間一億のタクシー代っていっても、経済循環されて
結局三分の二以上税金で徴収されるけど、
宿舎や仮眠室で、「経費削減します」
なんて言葉に騙される方が
怖いと思うんだけど。

財政難なのにファーストクラスで糞の役にも立たない外遊する笹川みたいなゴキブリ政治屋



ゴキブリ政治屋と寄生虫公務員に日本は潰される

大臣は創価の能無し冬豚ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

優秀な　官僚たちは

「居酒屋タクシー」なくなり　仕事の意欲がなくなりました

>>518
アル中ダメ社員と同じだなｗ

昨日のゲンダイに、なんで過労死しないのか書いてあったな。
ま、マネしたいとは思えないけどね。

官僚は無能だろ
借金800兆作ってる張本人だから

>>521
有能な奴ほど自分で返さなくていい借金ならたくさん借りるんじゃね？

>>5
そこだけ問題だな
ただでさえガソリン高いのに

空気の読めない１割は誰だ

>>514
>タクシーの運ちゃん(50歳年収350万円)に酒臭い息で、
>オレらは国民全体の為にこんな遅く迄付き合い酒のまされたり残業してるのに、
>手当もロクに付かん（40歳年収2000万円〜）と愚痴り、
>「月十日以上使ってくれるなら10％バックします」と言わせたんだな。
>一億の10％一千万は横領と同じだ。
>
>官舎でハメたあと、キャバクラのネーチャンにチケットバラまきやがって。
>>515
>年間一億のタクシー代っていっても、経済循環されて
>結局三分の二以上税金で徴収されるけど、
>宿舎や仮眠室で、「経費削減します」
>なんて言葉に騙される方が
>怖いと思うんだけど。

連れ込みマンション契約が増えるので、±0かと。

規制緩和、規制緩和って言うけど、規制を緩和して得するのは
経営者ばかり。末端の労働者は逆に生活が苦しくなる。
そんなこと、いままで何度もやってきたから、もうわかってるはずなのに。
またどこかの業種を規制緩和しようと企んでる。

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡　>>526　そりゃあ商売だもん。

例年なら月一億円に上る本省職員のタクシー代
例年なら月一億円に上る本省職員のタクシー代
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例年なら月一億円に上る本省職員のタクシー代
例年なら月一億円に上る本省職員のタクシー代
例年なら月一億円に上る本省職員のタクシー代

これでタクシー会社社長の愛車がマイバッハからＳクラスに格下げになるのかな？

ほんとに必要だったのは1割だったということですか？
酷すぎる。9割搾取かよ？

ワーキングプアの納めた税金で高級官僚は放蕩三昧って
どこの共産主義国だよ

上限一万円なのでのべ一万人異常が毎月一万円位使ってる計算だな。






そんなに必要な残業ですか？銀座ってw

この国の基礎体力まで削る官僚って馬鹿

ついでに給料も9割減しろよな

＞同省は国会閉会後の六月二十三日から二カ月間の
＞試みとしてチケット使用を停止した。

８月２３日から一気に元通りですね、分かります。