【経済】トヨタの成長も”減速”　世界販売35万台下方修正、950万台に…景気減速で日米欧市場で不振

トヨタが地球環境破壊の元凶であるのは
間違い無い。
自動車生産台数世界一の環境破壊会社

地元のトヨタのディーラーで「燃費のいいクルマに乗り替えませんか？」とデカデカと宣伝文句にしてるw
ホント偽善そのもんだよなwwww

エコ利用のエコ買え商法　　　


原油が下がったら今度は何商法が出てくるのか？ｗ

　あのGMですら逃れられなかった
スバルの呪いが発動しつつあるな

　いすず　日産　GM

かつて富士重工が組んだ会社だ

電気自動車の開発を最優先させるべきだな
太陽光発電も利用して駐停車中も充電できるようにすべき

できれば、走行中の風圧を上手く使ってナビとかMP3プレーヤ系の電装小物の電源供給ぐらいやって欲しい

まぁトヨタが日本人労働者をぶち壊したからなぁ
いい加減天罰が下って欲しいが。。。

KAIZENも曲がり角だし、ピーク過ぎただろ。

>>1
まあこれで
国民からの搾取が強まる事だけは決定ってことだな。

>>401
金を投入してヤレヤレと逝ってるだけでできると考えるのは官僚の始まりだ。
ビジネスチャンスがあれば直ぐにでも開発される。開発が進まないと見えるのは大きな問題を抱えてる証拠だ。
そしてできないことほど企業は税金でやれと迫り、天下り先が作られていくのが現実

今年の富士スピードウェイでの露店は価格が５０％アップしそうだな。

TOYOTAは国営企業ということはわかった

後進国で、安い車を売れば良いべ

期間工の契約打ち切られた！死ねってか！

　

　　　そら、安い外国人労働者使って、派遣労働者を使い捨てまくって

　　　　通り魔殺人まで起きるほどのことをする会社が偉そうな顔してる世の中なんだから、

　
　　　消費者側に金があるわけないわなｗ

　　　　売れないのあたりまえだよ

　　　　

>>406
インドではもっと安い車が開発されてるだろ？
トヨタは安さだけを求めてない。だからトヨタ名で軽自動車は出してないよな？
売れる車、利益が上がる車は安い車じゃ無いんだろうな

もともと去年も売れてないし
去年の自社登録分を今年裁けるから世界中の販売店が歓んでんじゃね

>>340
今のご時世なら掴んだ時点で何か変えられるんだけどな。

真に必要とされる産業は潰れそうになっても国が支えてくれるのだから
利益を上げる必要がない。黒字を出せなきゃ倒産する企業は実は大して
必要とされていない。これはすべての大企業がかかる病だ

車を作るより政治をするほうが儲かる、いやこれだけ大きくなったら
国を動かす以外に会社を維持できる方法などなくなるからだ。
一車種二車種のヒットなど為替や税の前には何の意味もない。

世界一になったトヨタは今後この病に置かされて死んでいくだろう。
もっともそのときには日本人も死に絶えているだろうが。

うちの会社もトヨタの北米工場の大型車のラインが３ヶ月止まるらしく
出荷量が少なくなった。

２４時間フル稼働から解放だぜ(´･ω･｀)

>>412
＞真に必要とされる産業は潰れそうになっても国が支えてくれるのだから 
アメリカ政府のビッグ３に対する対応の冷たいことｗｗ
国家の安全に関わる、ロッキードマーチンやボーイングほどは必要とされていないんだろうな。

今乗ってる車を少しでも長く乗るのが一番経済的だからな
燃料高だからと言ってハイブリッドとか買うのはほんとのバカ

そもそも、このヨタ車人気が理解できん。
何が優れているのよ？

車なんてのは本来、自分の足になる存在でいくら低コスト、乗りやすさが充実
してもローンを組んでまで買う車自体に愛着を持たれなければ売れるはずがない
一番影響するのが企業体質
奥田のせいでトヨタは本来はお客様だったのが、完全に逆転して上から目線に
で単なる消費者になった
トヨタの狙いはある種の帝国を築いてブランドを確立しようとしたのだろうが
衣服などとは訳が違うんだよ
ＧＭやフォードの完全に二の舞だな
所詮、車なんて無くても困らない贅沢品だからよければ買ってやって下さいって
感じで威張りもせず、いつも低姿勢が本来のトヨタの姿だったのに・・・・
奥田が経団連に入る時、トヨタの連中は全く反対しなかったのか疑問だ

>>416
同じ条件で違うメーカーの中古車が2台あったとすると、トヨタの方が値が付くんだよな・・・。

>>417
トヨタ創業者はそんな目線じゃ無かったのだがな。
奥田体勢になった頃から悪い意味でアメリカナイズされたな

>>419
今のトヨタは企画屋。
実際の車は下請けが設計から作っとります。
トヨタは中間で搾取するだけ。

>>415
まさに正論。こんな簡単な理屈も分からないでエコ替えとか言ってプリウスを買っちゃうボンクラだから
トヨタなんていう売国企業に搾取され続けるんだよ。

>>421
な〜んて言いながら
プリウス以上の性能を持つ車が世に出てこない現実。
マイクロソフトが嫌いと言いながら窓を使ってるユーザーに近いモノがあるな

日本最後の産業もｵﾜﾀね
貧国転落のスピードはますます加速するな。

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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　 僕はトヨタのためなら売国もいとわない。
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 中国共産党と裏取引して、トヨタ車を中国市場で売るために
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　日本国を中から破壊することを約束した。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　もう日本は詰んでいるのだから、あきらめて奴隷として働け！
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それでも950万台とか
どんだけスゲーんだよ
世界のトヨタ。

何が残念って、たかだか車1台程度も維持することができないとか
ほざく奴がたくさんいるってことがすごく残念だよ。
日本はいつからそんな貧乏臭い国になったんだ。

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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　 政治家も官僚もマスコミも懐柔したので、誰もトヨタには逆らえない。
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　これからはトヨタのための政治・行政・報道を推進してもらう。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　日本国民の命運はトヨタの思うままなんだよ。
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早く倒産すればいいのに

さすがの豊田でも、議論が煮詰まり足元をすくわれて役不足だったな。

しょせん奥田品質

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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　 自民党政治はもう終わりそうだから、
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　そろそろ憲法改正して、僕が終身大統領に就任しようと思う。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　国民の、国民による、トヨタのための政治を行います。
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　トヨタ車を買えない日本人は罰として選挙権を剥奪する。
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トヨタ社訓「いいものを安く」
つまり、それは本物では無いということだから、
トヨタが立ち上げたレクサスブランドも永久に
高級ブランドになることはありません。

>>426
エコだしいいんじゃね

車を自己保有する無駄に世間が気付いてしまったから、車がないとどう
しようもない田舎や辺境住まいの地域を除いて、急速に自家用車の所有
世帯が減少すると思う。都市部なら無くてもなんとかなるもんだ。

トヨタが傾いたら日本経済が終わりだからな〜
資源のない日本が生き残るにはアメリカに媚びて
車を買ってもらうしかない
アメリカに見捨てられたら日本は貧乏国に逆戻りする

>>433
レクサスを買えるようになってからにしたら？
欧米でのレクサスブランドは凄いぞ？日本で言うならＢＭＷ以上だ。
もしかして特亜とかにありそうなレタサスとかと間違えてない？　ｗ

二酸化炭素

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　日本人を発展途上国並の生活水準に落とすことが私の夢です。
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>>426
貧乏臭いのではありません。貧乏なのです。

あなたがお金持ちならいいですが、これからどんどん日本は貧乏になるので
なんだかんだ余力があるうちにエコだ文化と理論武装したほうがいいですよ。
真に貧乏になってからでは惨めになるんで。

創民党のアホ（信者は奴隷w）は土建屋助けるために暫定税率維持したんだが
こんだけ物価が上がってくると経済が低迷して土建屋にも悪影響出てくるだろうなw

日本経済ｵﾜﾀ＼(^O^)／

サブプライムから世界的に景気後退してるってのになんで車ごときが成長できんだよｗ
そろそろ縮小じゃねーの

トヨタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　トヨタさえ良ければ、日本が滅んでも構わない。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　日本人はトヨタの奴隷ｗ
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カルロスゴーンの大リストラが元凶だよな。
現場の仕事はなくなり。残った人間の仕事が増え。

企業が人を雇わなくなり。リストラやっても良いんだと。
そこで小泉改革の民間だけの痛み。

そしてトヨタも。