【海外/英国】ロンドンに「東京式」スクランブル交差点建設計画

英ロンドン（London）のウエストミンスター（Westminster）区当局は10日、ショッピングやエンター
テインメントの中心地、オックスフォード・サーカス（Oxford Circus）を、東京・渋谷を手本にした
スクランブル交差点に改装する計画があることを明らかにした。

交差点付近の混雑の緩和と、歩行距離短縮のため。総工費400万ポンド（約8億4000万円）、
工期約9か月の計画で、1年以内に着工する見通しだという。ロンドン五輪が開かれる2012年に
向けたイメージアップ計画の一環だとしている。

区の担当者は、「渋谷と（オックスフォード・サーカスのある）ウエストエンドに共通点があることは
確かだ。どちらも非常に混雑しており、ファッションやエンターテインメントの中心だ」「東京っぽさを
少しオックスフォード・サーカスに持ち込みたい」などと話した。

http://www.afpbb.com/article/economy/2416682/3116470

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/44819000/jpg/_44819465_oxford_circus226.jpg
http://afp.google.com/media/ALeqM5iESQjrwjTbtBfKY4v97fn6U20llg?size=m

２

サーン!

東京を真似ると町が腐るぞ

×

オックスフォードなら可能、ピカデリーサーカスは複雑で無理だな

「大阪式」にはしないんだなｗ

ロンドンどんより　だな

スクランブル交差点て東京独自のものなのか？

渋谷を真似するとかｗｗｗｗ

ロンドンのような伝統ある世界的大都市が、辺境の田舎街を真似てどーすんだって感じだな

渋谷か

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>>8
晴れたらパリ だよな

地面に白線引いて信号いじって８億！？

どんだけ物価高いんだよ

町の景観はどうなるんだろ？欧州は大事にしてる感じがするけど・・・

正直、辞めといた方が良いと思う。どこがいいんだあれの。

つうか信号を真面目に守るのって日本人だけじゃないか？

ソウルが最初ニダ！

>>10
なんというアカヒ的発想

スクランブル交差点いいんじゃないの
斜めに横切るのか楽しいよね

スクランブル交差点って、日本中にあるのに、違いがあったんだな。

>>10
劣等国家悪チョッパリを真似ると国が汚れるよね！

これはイイ

ろんより証拠どん

>>15
ロンドンはけっこう都会的なビルが多かったよ。

渋谷は汚くて臭い

スクランブル交差点はイギリスが発祥の地。

スクランブル交差点は、弾幕系シューティングをリアルで味わう感覚が楽しい。
比較的近所だったから、子供の頃は無意味に何度も行き来して遊んだ。

「スクランブル交差点」って、交差点内の信号で一気に車を停めて、
歩行者がどんな方向にも歩けるってしくみなんだな

これって普通じゃなかったんだ

オックスフォード・サーカスは渋谷の駅前よりも
はるかに人手が多いと思うぞ

グーグルアースで見た程度だろ？
渋谷に実際行けば却下されるだろうなｗ

目と目がクロス〜♪

8億4000万円ですか・・・


国交省にやらせたら840億円のビッグプロジェクトになるに違いない・・・

で追加予算で1000億超の税金が使われると

>>25
油がすえたような匂いがするよな
池袋もだけど

英国は行ったこと無いけど、欧州はロータリー型交差点が多いよなぁ。

日本が大英帝国に真似されるようになったとは、随分認められたものだな。
鉄道発祥の地の大英帝国が新幹線も買ってくれた。何たる名誉。

★世界の繁華街ランキング★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1073220436/

>>27
俺は毎回合戦場を思い浮かべながら渡ってる
こうやって戦をやっていたんだなーと

スクランブル交差点は朝鮮が発祥の地ﾆﾀﾞ

同違うの？
ただの交差点なんでしょ？？

ボリショイ・サーカスも凄い大混雑だぞ、熊や馬もグルングルンと回ってるしな

>>32
えっ、渋谷のスクランブルは１８４０億かかったの！？どんな内訳だよ！？

この星の明日の為のスクランブルだー 倒せ敵を守れ友を第4次スーパーロボット大戦だ〜

つまりロンドンにも三千里薬品が

霧の渋谷（笑）

＞イメージアップ計画の一環だとしている。

正直、イメージアップになるとは思えんけどな…
外人から見たらスクランブル交差点ってカッコイイのか？

じゃー日本は八差路作ろうぜ

東京っぽさ＝電柱

信号機の更新に金が掛かったか？

ロンドーン　ロンドンロンドン　ロンドーン

>>45
スクランブルド・エッグの国だから。

渋谷ってなんか特殊だったっけ？

ていうか日本 せめて東京や京都はさっさと電柱を地下に埋めろ

交差点を都会的にするとか焼け石に水だな
まずはチューブを綺麗にして、それよりなによりまずメシを美味くするよう努力すべきであって・・・

渋谷のスクランブルとか歩行者鬱陶しすぎだろ
明らかに信号変わってるのに悠々と歩いて車遮りやがって
お前ら全員DQNカーにはねられて氏ね

スクランブル交差点の起源は韓国！

ロンドン　オクスフォード　サーカス
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&geocode=&t=h&ie=UTF8&ll=51.515253,-0.142081&spn=0.000547,0.001175&z=20

渋谷　駅前交差点
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.659525,139.700496&spn=0.000714,0.001175&t=k&z=20

>>54

通報します。今の警察の過剰な反応ならいける。5分以内にリアクションなかったら通報します。

>>52
地震国で地下埋設は自殺行為だろ。共同溝とかこれ以上掘れねーし。
むしろ空中を複雑に交差する電線にカオスな近未来感を感じないかね？
日本的な美といっていい。電柱デザインはもうちょっと工夫してほしいが

>>45
実際よくビデオ撮ってる観光客いるし。
あんなに沢山の歩行者がいるのも圧巻らしいし、
交差点を歩行者だけのタイミング作ってどの方向にでも渡るって発想は向こうには無いらしい。

>>10
東京のほうが都会だよｗ
東京にもロンドンにもいったことないだろ。

>>54
イギリスに住んでるけど、こっちの歩行者は信号無視がデフォだよ

電車からいつも見るんだけど住宅の電柱の汚さは異常
何で早く地中化しないの？
何でいつも上野の通りはデコボコなの？

>>55
朝鮮では道路の存在と同時に生まれたもんなスクランブル交差点
いまでも韓国ではすべての交差点が自発的にスクランブル交差点だしな

>>61
節穴してみ

スクランブル交差点は熊本の子飼交差点が起源だそうです

>>52
京都は美観地区からやる。まずは東山。

>>57
バカ発見ｗ

人がゴミのようだな
http://jp.youtube.com/watch?v=Z04NrFXnrM4&feature=related

>>55
その朝鮮人が交通法規を守らないから
イギリスの交通標識にハングルも追記することにした訳よ

>>63
その通り、信号なんてないから車も人もスクランブル。

スクランブル交差点でｷｮﾄﾞってるやつがいたら
そいつは間違いなく上京したての田舎モンｗ

なんて毒吐いてるやつがいたな。。

>>60
単に人が集まってるだけで都会というなら、広州でもバングラディシュでもニューメキシコでも都会じゃん。

少なくとも100年も歴史のない場所は都会とかいわないんじゃねえの？

「街」の冒頭を思い出すなあ

>>71
スクランブル交差点がない地方都市ってあんの？

大量のカラスがいないと東京っぽくなりませぬ。

何これ
まんま渋谷じゃんｗ

朝鮮人が発狂しそうな記事だなｗ

低迷している元人気歌手がトラックで乗り付けてゲリラライブを始める悪寒

ロンドンいけば分かるが歩行者は信号なんて一切守らない。
つねにスクランブル状態

>>58
深く埋設する。
地下は地震に対して影響が少ないとどこかの大学か国の機関の人が言ってたぞ。
兵庫県南部地震でデータ出してた。

渋谷みたいに幼女を売買する組織ができて、ばれても闇に葬られる街になるのかな。
まぁ東京は全部そんなもんだろうけど。で、自分の足元は見ずに地方の粗を探して喜んでる。

スクランブルろけんろー！

東京ほどの大都会は世界のどこにもないだろ。
東京ほど美しい街もない。
洗練さえた都心部と下町の雑踏。

知らないくせに知ったかぶって自国の首都を貶めればかっこいい
と思っている東京に来たことのない子供が多すぎるな。

土曜日だしな。

>>52
都市計画なんかで大規模整備されるような地域は埋めちゃってるでしょ
そういうことがない限り電柱はそのままだと思うわ

日本にしかないのか…？

>>32
噴いた

東京ってまだブランドイメージあるんだな、ビックリだわ

区の担当者は、「明洞と（オックスフォード・サーカスのある）ウエストエンドに共通点があることは
確かだ。どちらも非常に混雑しており、ファッションやエンターテインメントの中心だ」「ソウルっぽさを
少しオックスフォード・サーカスに持ち込みたい」などと話した。



これで満足ですか？

と言うことはハチ公も輸出か？

>>81
適当なことばかり抜かしてるんじゃねーよ、
そんな組織があるんならソース出してから言えよ

このオックスフォードサーカスの交差点、
日本人の感覚ではそこまで混んでないと思うけど。

東京も40年ほど前に、どっかの都市の真似をして作ったんだったような。
そのニュースが印象に残って、ある程度以上の年齢は、スクランブル交差点を都市の象徴と認識してる。

大阪は、普通の交差点もスクランブル交差点のように人が通るのを見かけるよ?

>>89
プチエンジェル

これを決めたウェストミンスター区当局者ってバカなのか

>>93
こんな事件があったとはな・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/プチエンジェル事件
正直、すまんかった

また朝鮮人の嫉妬でスレが埋め尽くされるんですね

ラウンドアバウトで良いんじゃね

>>83
東京の複雑に入り組んだ首都高とか地下鉄とかのカオスっぷりは最高だと思うが
一般的に言って美しいとかはとてもいえるものじゃないぞ

六本木とかのブサイクさはひどいもんだぜ・・・　どこの国に目抜き通りが高架下にある歓楽街があるんだぜ

最初に設置されたのはカンザスシティとバンクーバーで、1940年代であった。
日本におけるスクランブル交差点は1969年3月5日、熊本県熊本市の子飼交差点が初めてのものであり、
現在では日本全国で300箇所以上のスクランブル交差点がある。


バイクのライト常時点灯を輸入したのも熊本県警だったな。

>>95
気にするな。ネットで自分の間違いをちゃんと認められる人間は
貴重だから

A pedestrian scramble, also known as a Barnes Dance or exclusive
pedestrian phase, is a pedestrian crossing system that stops all
traffic and allows pedestrians to cross intersections in every
direction at the same time. It was first used in Kansas City and
Vancouver in the late 1940s, and has since then been adopted
in many other cities and countries.
「歩行者スクランブル」は最初にカンサスシティで使われた」
In Japan, where over 300 such intersections exist,
it is known as a scramble crossing.
「日本ではスクランブル交差点と呼ばれる。」

つまり、最初に使われたのはカンサスシティーで、
「スクランブル交差点」というのは日本で作られた言葉。

豆知識な
http://en.wikipedia.org/wiki/Scramble_crossing

pedofilian scramble

>>54
http://jp.youtube.com/watch?v=uUurALr_Ckk

日本で名付けられたとは読めない気がするが…

一部を取り上げて全体を語るなよ。
丸の内、日比谷、霞が関のような素晴らしい場所が、
まさに東京の中心部にあるかと思えば、
新宿、上野、六本木のような繁華街もあちこちにある。
これが東京の魅力らしい。

>>93
でも多分、東京（日本）だけで起こっている現象じゃないと思うけどね
海外にも多くありそうだ

1982年の渋谷駅前スクランブル
http://homepage2.nifty.com/~c5550/shibuya19820306-1.JPG

>>87
明洞ってなに？

>>98
建前「土地の高度利用」
本音「ブレードランナーSUGEEE!」

東京式＝トンキン式＝中国式

>>108
ソウルの新宿

ほかソウルにはアキバとかお台場とかもある

>>105
だからそういうカオスっぷりがいいのであって、しかしそれを美しいとかは言わないな。
都内に世界遺産とかあんの？

>>111
ソウルにもオタク街あるのか。
じゃあ日本に来ないでほしいよ

ちなみにボクの肛門もただいまスクランブルです

>>17
日本でも上京したての田舎者は信号守らん・・・

どんどん橋、落ちた。

総工費400万ポンド（約8億4000万円）、
工期約9か月の計画で





何をどうしたら、こんなに金と時間がかかるんだ？

つうか、オクスフォードサーカスで信号渡るのは一苦労。
めちゃくちゃ混んでるからね。あそこは完全にボトルネックになってる。

と、数年前にロンドンに住んでた俺が言ってみる。

あそこにはね、いつもジャージ着て拡声器でノリノリな演説ぶっこいてるおっちゃんがいたんだけど元気だろうか。

渋谷式って、行き遅れた２、３台程の車が人の波に飲み込まれて、晒し者状態になり。ボンネットを叩かれたり横蹴られたり…

交差点が広いから無理すると飲まれる…

　
スクランブル交差点　発祥の地は熊本よ！！
　　http://tomlily.cocolog-nifty.com/blog/2006/03/post_cea3.html
　

>>111,112
なんか、ググってみたら焼き肉しか出てこなかったよ
俺の知ってる新宿とは少し違うようだが

都市の美しさって色々あるんだぜ
ブレードランナーまで本当にあと少しだな

>>117
期間はともかく、安いと思った。
日本なら10倍はふっかける気がするし、実際にそれくらい掛かる
んじゃね?って感覚的に思ってしまう。

周辺の信号機のプログラムから見直すだろ。

渋谷のスクランブル交差点はよくタクシーが遭難してるんだが
あんなもん真似して作ってどうすんだ

ロンドンは町の一部に超高層ビル地帯がある
また最高ビルの高さも東京より上
よって東京より都会

>>119
叩かれたくなかったら信号を守れとということだ

>>113
ソウルの電脳街は龍山（ヨンサン）つうトコ。それなりに怪しくていい感じだけど（ヨドバシみたいな最新のビル型店舗なんかもある）
残念ながら売ってるモノは、特にヲタク商品は、秋葉原の出店みたいなかんじなので
満足できなくなると日本に出向くようになるのは必然っぽい流れなのか・・・
つーか、日本の漫画がソウルのどこでも買えるのは笑ったが。

羽田空港の出発ロビーで最新の週刊ジャンプ買い忘れて旅立ったが、
ソウル市内に同じ号が売ってて助かったお

>>105
東京ほど空気の汚い大都市を国内では他に知らないし、
（街を歩けば黒いハナクソが出る。別に幹線道路沿いを歩いてるつもりはない）
街並みも地方都市と比較して特に優越しているとは思えない。
無駄に人間が多すぎて何かと行動しにくいし（都市圏3500万は世界でも異常な突出ぶり）、
郊外の住宅地の見映えの悪さは国内随一。
何より発展のやり口が汚く住民にも中華思想の持ち主が多い。
衛星写真で欧州の都市と見比べると日本の都市は東京に限らずどこも汚いが、
極端に肥大化している東京は地球の腫瘍とでも称するべき見映え。

>>127
他にも北京ぐらいは知ってないか？

東京ってケチだからなぁ。

なんか、怪しげな人達に、我が国の首都がやきもちやかれてますね。
大阪人の俺は怖いから逃げますね。

>>121
ブレードランナーに一番近いのはむしろ大阪かもな
ブラックレインとかブレードランナーそのものだったし

交差点の真ん中でサーカスしちゃうんだもんな。
やっぱり世界は広いな。

二〇〇五年の製造品出荷額
阪神工業地帯　29兆9039億円
京浜工業地帯　30兆0633億円　
差1594億円
2005年には兵庫県に松下ＰＤＰ工場が建設されたから
もう逆転しているかも
http://www.kobe-np.co.jp/rensai/200701grow/01.html

東京はカオスでごちゃごちゃしてて好きだけどな
棲みたくはないけど

都心やや南に住んでるけど、おれの鼻くそはどちらかというと黄緑色に近いかな。
ここって、東京と日本の地方都市を比べるスレだったっけ？

ロンドンはどこへ行った？

　　
>>108
　
明洞（Myung-dong）はアジアのファッション情報発信地です。
　
http://www.myungdong.co.kr/

　

渋谷のスクランブル交差点は
右折禁止なんだよな。

首都圏の一戸建てに住む者だが一応

('◇')ゞ毎朝ウグイスが「もぉ〜起きろ」と鳴いて起こしてくれる。

窓を開ければ涼しくてエアコン無用

山一つ向こうの沢にはホタルがいる。

>>122
原価で行くと、
自動車用信号機1500万円×４基
歩行者用信号機400万円×４基
歩道部ハツリスロープ化200万円×４式
道路白線500万円×１式
いずれも材工共
これに安全対策費、道路使用許可等の諸経費で200万円ぐらい。

道路下の電気引きなおしは現場調査しないと分からんが、ハツリが
不要なら総延長1000ｍでも100万円ぐらい。
付近交差点とのアクセスプログラム見直しは工賃で100万円程度。

合計、２億円あったら施工は可能。

でも、これに付随する環境対策費と事前調査費用がいくらかかるかな？

交差点の発祥は馬韓国ニダ

やめとけｗ　東京はロンドンみたいに美しくないｗｗｗ

どっちにどっちに行く　まだまだ　まだ　間に合うわ
どっちにどっちにする　ダメダメ　ダメに　なりそうよ
どっちにどっちにする　好き好き　好きに　なりそうよ

確かに名曲だよなあ　誰かリバイバルカバーすりゃいいのに

>>138
さすが皇族は優雅ですなあ・・・

>>123
ときどきはまり込んでるなｗｗ

しかしロンドンにスクランブル交差点て無かったのか、へー

スクランブル立体四次元交差点

東京を自慢するために大阪を引き合いに出すのが東京クオリティ

くいだおれ太郎が英国にって事か

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=34.719669,135.48129&spn=0.00078,0.001621&t=k&z=20

>>138は父島とかじゃないの？

ロンドンみたいな歴史的な街がこんな雑居都市を真似るなんて・・・ｶﾅｼ

それよりロンドン橋が落ちないように対策取れ

 

恐れ多い

>>72
ちょんまげ結ってる頃からの大都市で、世界で最初の100万都市ですよ。

>>110 北京語：京＝ジン

東京：トンジン
北京：ベイジン

どうせやるならピカデリーサーカスでやればいいのに

大阪駅前のスクランブル交差点
ちょっとこわいよ〜、みんな平気みたい
だけど漏れは無理。

もうね、渋谷は環境対策として昭和20年代の町並みに戻そうよ。

>>154
渋谷は掘っ立て小屋がいくつかある程度の田舎だろうが。江戸じゃねえよ。

>>154
それ、よく広まってる嘘だからｗ
いまの歴史人口学ではその半分程度になってるよ

スクランブル交差点の起源は韓国ニダ、
本当にカムサハムニダ

←LOOK LEFT

渋谷の街の構造は駅前になんでも集まってくるから性質が悪い。

すり鉢の中程に環状道路でもあればマシなんだろうが

中国にもさっそく建設するアル！
倍の大きさにするアル！

>>158
ロープウェイ復活ですね！
明治通り沿いに恵比寿から新宿までゴンドラかけてほしい！

>>110
北京は北の京都ですから

>>159
お前さんは区域の話をしてるのか都市の話をしてるのか
知らないなら仕方ないが、「渋谷」は都市じゃないよ？

>>158
バラック都市ｗ

>>4
慎太郎乙

逆に日本にはピカデリーサーカスのような象徴的広場が少ない。
都市部にリスがいる公園とかね。

>>160
だろうねぇ。幕末の江戸の合成写真があるけど、あれが史実を基にしているのなら
あんな土地の使い方で100万人はキツキツでしょう。
江戸時代の江戸城はむちゃむちゃ広大な敷地だし、その周りは地方大名の屋敷を含む武家屋敷、
庶民が暮らす家なんて鳥小屋団地と変わらない面積だろうと。

なんだか大阪の人が必死で可哀想…
スレに関係ないから…
そんなに人口が、神奈川に抜かれた事が悔しいのかなぁ…もうすぐ愛知千葉埼玉にも…ｵﾜﾀ

渋谷のスクランブル交差点って世界一の大きさらしいな
ようつべで外国人の日本旅行動画見ると判で推したようにみんなあの交差点でカメラ回してる
隠れた観光名所ってやつだな。東京に住んでると日常的過ぎて気づかなかった

日本のは都市計画ほとんどないから
スプロール化だっけか。

渋谷も正直なー
もう少しグランドデザイン出来る人が政治家か官僚にいれば
もうどうしようもないけど

反日国家の癖に真似かよ！チョンと変わらんな

>>170
新宿御苑とか、明治神宮とかがそれに当たるのかな？

>>40
下らなさ過ぎて吹いたｗｗｗｗｗ

>>158
20年代・・・って、焼け野原直後じゃねぇかｗ

大正あたりの町並みは結構凄いと思う

渋谷ね

人は地下に潜れかな？
一昔、名古屋だと地上に誰も人がいなかったな

　
>>126　【ソウルの電脳街は龍山（ヨンサン）つうトコ】
　
お兄さんたち、電脳街で歩き疲れたら、龍山駅の反対側に足を向けて。
そこは癒しの街です。
交番の近くが一番のお薦め、うら若き乙女がほほえみます。
なお、この地図にある 「オババ」 はもうほとんどいません。熟女フェチのお兄さんは余所の街へ行ってください。
　　　　　　↓
　　http://www.p-shanghai.com/~black_asia/kankoku/yonsanmap.htm
　

>>170
都心はカラスが多すぎてリスには危険だな。

>>174
都市計画が成功すると都市は衰退する。これ歴史的事実
グリーンベルトなんて作ったばかりに(ry

>>32
そのまえに数億円かけて海外へ視察に行くと思う。

ロンドンのほうが東京より田舎だったのか

>>178
いや、渋谷は戦後までたいして・・・
NHKが内幸町から移ってくる前後からじゃねえの？
本格的には

>>10
オリエンタリズム基地害はこれだから……。

首都圏なんて連続市街地で3000万人居るからな
イギリスの人口の半分だｗ

>>185
パルコが出来てからだろ

ニューヨーク行ったらセントラルパークはもちろん公園というとやたらめったらリスがいたな。
東京の公園にはぜんぜんいないのはなぜなんだぜ。

>>176
新宿コマ劇前広場がそれに近いかな。公園じゃなくて、広場は広場なんだよね。

>>167
話の流れ的には、渋谷はもともと大した伝統もない江戸の外れの新興の田舎地域であって、
世界の大都市ロンドンの中心街しかもオックスフォードサーカスが見習うような場所かしらねん？
ということ。ロンドンのプライドはないんか！っつうこと。

>>185
そのあたりだろうと思う。日本初の有料駐車場ができたりして

>>189
皇居にはいるんじゃないか？タヌキいるし。まあ植生とかの影響もあんのかな。
ニューヨークのヤンキースタジアムに野生のリスがいたのは驚いたが。

>>190
単に交通の一機構を参考にしただけなんだから、プライドもなんもないんでないか？
なんというか、シムシティ感覚な俺。

ID:WMEIrSjn0

>10 >53 >58 >63 >72 >74 >87 >98 >111 >112 >126 >128 >131 >144 >159 >165

なんか在日の田舎ものがまざってますよｗ

＞渋谷を真似するとかｗｗｗｗ
＞ロンドンのような伝統ある世界的大都市が、辺境の田舎街を真似てどーすんだって感じだな

＞少なくとも100年も歴史のない場所は都会とかいわないんじゃねえの？

＞ソウルの新宿

＞ほかソウルにはアキバとかお台場とかもある
＞ソウルの電脳街は龍山（ヨンサン）つうトコ。それなりに怪しくていい感じだけど（ヨドバシみたいな最新のビル型店舗なんかもある）
＞残念ながら売ってるモノは、特にヲタク商品は、秋葉原の出店みたいなかんじなので
＞満足できなくなると日本に出向くようになるのは必然っぽい流れなのか・・・

＞ブレードランナーに一番近いのはむしろ大阪

＞渋谷は掘っ立て小屋がいくつかある程度の田舎

　
>>180　渋谷マッサージ店レストタイム
　
施術スタッフは、全員女性ボディケアセラピストです。
ソフト＆パワーストローク
スピーディ＆スロータッチでストレス解消にお役立て下さい。
癒しの BGM、珪藻土調の色彩温暖効果の施術 Room
ストレッチ＆マッサージ･筋膜ケア・オイルリラクゼーション
　

>>190
>世界の大都市ロンドンの中心街しかもオックスフォードサーカスが見習うような場所かしらねん？

それこそ余計なお世話。
OXサーカスといえば、そりゃもう、あまりに有名すぎてネタになるくらい混雑するところだぞ？

毎年毎年、人の導線をどげんかせんといかんと議論されるけど、
そのたびに遺産がどうの、景観がどうの、金がどうのと話がつぶれされてきた場所でもある。
しかも、最近はちょいと景気が悪い。
だから一発かましたいが、ウエストミンスター区なんで箱物は無理。

「そうだ。渋谷真似ればいいでね？　あと原宿っぽくするとか」
「あるあ……あるあるあるｗｗｗｗ」

※あちらさんの原宿に対するイメージには必ず明治神宮がセットになっていることに注意

こんな感じだろ。実際のところは。

>>189
台湾リスなら大繁殖するよ、鎌倉みたいにね。
そのかわり電線かじったり生態系が崩れたり問題も多い。
日比谷公園のハトくらいで我慢しとこう。

>>190
ロンドンのシンボル的中心地はトラファルガースクエアであり、ウエストミンスター寺院でり、歴史的ならセントポール大聖堂。

オクスフォードサーカスなんて、俗物消費文化の象徴くらいにしか思われてないから、買い物好きなヨーロッパの田舎から来た人たちを喜ばせるには、俗物消費文化の先輩の東京を見習いましょって感じでしょ。

間違いなくトラファルガースクエアで日本の真似なんて絶対にしません。

信号守りそうにもねーじゃんエゲレスって
大丈夫なのかよ

>>170
っ 皇居
>>189
http://blog.goo.ne.jp/n-kenji522/e/44717488275af57bd8ecebb87511411f
リスは外来種ですから

>>154
その頃のソウルだっけ？
ウンコまみれの民度の低い地域

事大民族乙

見ろ、人が蟻のようだ！
http://www.propertyweek.com/story.asp?sectioncode=297&storycode=3118115&c=1

渋谷つーか、新宿三丁目っぽいな。

ttp://newsimg.bbc.co.uk/media/images/44819000/jpg/_44819465_oxford_circus226.jpg

>>198
そういやMUJIもあのへんにあったな。原宿とか渋谷っぽくしたいの、ありそうだなたしかに

東京っぽさなら東京の起源である朝鮮の人に頼んでアコムとかアイフルとかマルハンの看板で埋め尽くしてもらえばいいじゃん

>>201
民度ってのは文化の成熟度の大小であって、そんころのソウルはまず文化がないんだから
その言い方だと褒めすぎでしょう。

♪今日は

大行社の街頭演説がある日だなOo。(^o^)y-ﾟﾟ


　 ∧∧　ﾋﾟｺｯ　　☆
　( ^o^)っ―[] ／
［憂●国］ (＾o＾)　オマエら聞いてるか？

>>204
そりゃあ、俗物消費文化の原点というべき世界最古のデパートがあるところだものｗ

イギリス人の民度でスクランブル交差点なんて
まともに機能しねーよ！

すぐに無法地帯になるぞ。

渋谷のワールドカップの時の騒ぎが、毎試合後に起こるんだぞ

>>203
本当に渋谷にするんなら、全部の角にでっかい電光ビジョン置いて
さらに道路下に地下連絡通路作って商店テナント入れてオクチカとか命名するんだろう
ソレ込みの総工費かな？

じゃあ、街３の舞台はロンドンで。

>>182
名古屋か

自己レスだが>>118のおっちゃんってやっぱ有名だったんだね。
http://jp.youtube.com/watch?v=iJXCCHr7R4c&feature=related

こうやって見るとオクスフォードストリートって狭いね。

>>203
狭いな。数寄屋橋スクランブルにさえ劣る。

>>172
人口抜かれて悔しい奴なんているかよｗ
もっと減ったほうが住みやすいから、在日にお帰り頂きたいよ。
つか、お前が必死過ぎて痛いよ。

緊急発進の戦闘機が縦横無尽にすれ違うわけですね。

「今日はなにかのお祭りですか？」

>>207
自演乙
右翼の演説に興味あるのは本人か工作員くらいだからw

>>190
元々って、今現在に住んでない過去の人かよ。

大阪式の秒読みカウントダウンは？

ヨーロッパ人は歩行者信号無視しまくりなんだけど、イギリス人はどうなのかな

>>213
渋谷スクランブル交差点のあたりにもよく坊主頭の説教親父がいるな
拡声器は使わないし主に午前中が活動時間だからそんな有名じゃないけど

東京でも日本橋の高島屋のそばの信号とかは
みんな信号無視するイメージ。

あと秋葉原の中央通りは横断歩道なくてもふつうにわたる

渋谷タイプのスクランブル交差点
（オプションが選べます）
・ハチ公
・巨大ヴィジョン
・三千里薬局
・天津甘栗
・パンツの見えそうな女子高生

対抗して終末銀河交差点造ろうぜ！

>>225
パンツ見えそうなのは水戸とか行かんともう少ないだろ

>>227

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくら水戸行ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

東京っぽさというか日本を象徴する景観は、雑居ビル群にパチンコ、サラ金、英会話、のネオンだよね。

>>229
小山駅とか凄いよ
新幹線ホーム前の廃墟みたいな雑居ビルにサラ金看板びっしりだからな
焼却したいわｗ

ちゃんと将来交通量推計と信号現示パターンの考慮、サイクルタイムの設定
右左折車の滞留長の計算、横断歩行者青時間の考慮とかしないと
渋滞ポイントになっちまうぜ・・・。

イギリスさんは言う事が違いますね
さすが分かってらっしゃる

>>1
>「東京っぽさを
>少しオックスフォード・サーカスに持ち込みたい」

ほほう

お前らもたまには起源を主張してみろよ！

>>107
これが82年か。もっと昔かと思った。

>>234
他を差し置いても、これだけは声を大にして言いたい。
曲がるストローは日本起源デス！

わずか20年でがらりと景色が変わる東京からすれば
何百年も前の建物がそのまま存在するロンドンを羨ましく思うこともある

スクランブルみたいな歩車別分離信号は自転車にとってうざい
右左折禁止など、方向別分離信号がいい

>>119
>>晒し者状態になり。ボンネットを叩かれたり横蹴られたり…

遅レスだが...

叩いたりする奴は、ドライバーが加藤みたいな奴だったらと想像したりはしないのか？？

俺は無駄な刺激はせず、白い目までに留めているが...

このイギリスの交差点は、渋谷より銀座みたいだな、銀座を手本にした方がいんじゃないのか？

>>225
ちょっと知ってる人は三千里をチョイス
通は甘栗だなｗ

ロンドンの横断歩道って、道の真ん中までの半分ずつしか青にならないから、非常にめんどくさい。
これは良い案じゃなかろうか。

>>237
いや、ロンドンはパリに比べりゃ緩くて街中にも新しいビルも結構多いですぜ。

>>14
ロンドンなら色レンガだろｊｋ

結局「東京式」って何？

オックスフォードといっても、学園都市のオックスフォードじゃねえぞ。
前にニュースで「オックスフォード・ストリートが世界一の地価だ」って話題の時にアナウンサーが、
「大学のイメージしかありませんでしたが、そんなに地価が高いんですね。」
なんてほざいてやがった。

ヒント
ビートルズのアビーロードのジャケット

>>245
激しく変化すること

大阪式：信号無視

日本の都会はワンダフルって外人みなゆうよ？公共交通が発達し、犯罪が増えたとはいえ
まだまだ安全だしね。大阪の地下街なんて世界一だと思う。　これから日本のシステムや
日本型平和を真似する国は増えてくるだろうし、ふえるだろう。　日本にとって大きなビジネスチャンス
到来かも。　

>>249
それは実質スクランブル交差点化してるっていうだけで
スクランブル交差点ではない

あそこ外人さんがよく写真、映像を撮っているよね
プロ、アマ問わず

>>252
ようつべ検索で「shibuya」と打ち込んだら自動補完のトップに「crossing」が出てきた
そしてそれを選んで検索を実行してみると・・・
http://www.youtube.com/results?search_query=shibuya+crossing&search_type=&aq=0&oq=shibuya+

一個の交差点だけで７４１個も動画ありやがるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
外人渋谷のスクランブル交差点好き過ぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ようつべで渋谷のスクランブル交差点が出る映像だとこれが一番有名かな
http://www.youtube.com/watch?v=bNF_P281Uu4&feature=user

249>中国人にはまける。信号が赤だろうが、くるまこようが人が渡るわたる。
見てるほうも怖い。　社会的ル−ルが存在しないので、市内はつねに渋滞。　交差点
赤で車、バス　がんがん走ってきても歩行者渡るから、バスも車も徐行すんるんで、つねに
渋滞。　中国はすごい！！

イギリス人はホントにバカだよ。
ロンドンの街中に「センターポイント」っていう一際高いビルがあるんだが、
その天辺には大きなロゴで「Ｃｅｎｔｒｅ　Ｐｏｉｎｔ」…ﾌﾟ！
普通実物が取り付く前に誰かがミススペルに気づくもんだろがｗｗｗ

>>1
そういや次の五輪はロンドンだったっけ
待ち遠しいなｗ

>>256
そんなエサにクマー

>>35
新幹線てイギリスに輸出するの？

>>179
渋谷川に流されております。

>>259
車輌は輸出済み

>>256
リアルに気付かなかったのが
広尾駅なわけだが

>>254
海外旅行しすぎだろ。いいなあ

>>262
なにかあったの？

>>255
大阪と同じじゃんｗ
大阪はそれプラス路上駐車が半端ない。
あとバイクのすり抜け。

>>265
アジアらしく活気があっていいとは思うが、
大阪や北京はそれなりの国際的大都市なんだから
もうちょっと大都市らしい品格や節度を身につけるべきだな

>>265
ニューヨーカーのJ−WALKと同じだな。

>>265
まあそういう奴は在日だけどな。マジで。

ペットショップ・ボーイズは、デビュー曲が一番よかったね

>>171
　参勤交代があるから常時100万人はいないってことかな？

>>262
クマー

>>256

元々（イギリス式）のスペルは"center"ではなく"centre"で、"center"は米語。
ちなみに、米語の"color"は、元々"colour"が正しいスペル。
何も知らないで大恥のカキコ、馬鹿丸出し。。。
それとも釣り？

ロンドンの役人が参考にした渋谷が描かれてるアニメってなによ？

東京より断然かっこいいけどなロンドンは。
東京は一見多様に見えて、紋切り型。現代建築しかない。
いまいち重みが無い。

世界の人々が写真見せ合いサイトなどで驚いてるので驚くよね、
スクランブル交差点って。

>>7
車が平気で赤信号を直進し、バイクも当然の顔をして歩道を爆走する街なぞ、
誰もマネしたくないよ。

東京式は韓国が期限だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スクランブル交差点
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

スクランブル交差点（スクランブルこうさてん）は交差点の種類の一つである。
横断歩行者と自動車の交通を完全に分離する方式のものである。

車中心の道路状況の中、歩行者が十字路の交差点で斜め向かい側（対角線上に）渡る場合、通常2回道路を横断する必要があるが、
スクランブル交差点では信号機により一時的に交差点へ流入する車の流れを全て止めることにより、歩行者はあらゆる方向へ自由に横断することができる。
主に人通りの多い繁華街の交差点において採用されている。

最初に設置されたのはカンザスシティとバンクーバーで、1940年代であった。
日本におけるスクランブル交差点は1969年3月5日、熊本県熊本市の子飼交差点が初めてのものであり、現在では日本全国で300箇所以上のスクランブル交差点がある。

しかしながら、スクランブル交差点は通常の交差点よりも交通容量が小さいために渋滞を招くことも多い。
地方都市ではモータリゼーションの進展や都市の衰退による歩行者の減少と自動車の増加により、交通渋滞の原因とされ、通常の信号機に戻すケースもしばしば見られる。
逆に、幹線道路を跨いだ交流を密にするためや交差点の交通事故防止のために設置が要望されているところもあるが、
警察などの行政が渋滞を懸念してスクランブル化を拒むケースが多く、交通量の少ない交差点ばかりがスクランブル化され、
交通量が多く真に必要な交差点のスクランブル化が進まないケースも見られる。

昔
「ブルー、レッド、イエロー、スクランブル交差点♪」
っていう歌があったが、なんていう歌だったかな？

これ、１ヶ所の交差点改修費用が８億４０００万ってこと？

ID:WMEIrSjn0みたいな、日本は地震多発だから電線地中化できないとか言ってるあほは何でいつも沸いてくるの？

地中のほうがはるかに地震に強いの！！何回言わせるんだ！！
しかも電気と上水道度下水土井と電話線とガス線が地中に埋まってるのになんで電気だけ上なんだよ！！
そんなに被覆技術が低いのか？

バカは消えろ！！

いまだに、人にぶつかるんじゃないかと怖くて歩けない。

>>171
＞あんな土地の使い方で100万人はキツキツでしょう。
＞庶民が暮らす家なんて鳥小屋団地と変わらない面積だろうと。

長屋って知らないの？
あれ、まさしく鳥小屋なんだが。
俺は江戸が１００万都市だったと信じている。

尾崎豊ですね、わかります。

>>282は、リアルタイム応答が苦手なひきこもり性質

>>272
大恥のカキコ、馬鹿丸出し。。。
それとも釣り？

>>281
＞しかも電気と上水道度下水土井と電話線とガス線が地中に埋まってるのになんで電気だけ上なんだよ！！

＞しかも電気と

電気埋まってるんじゃん

>>287
あげあしとるなボケが！！
金玉ひねりつぶしてたべちゃうぞこの野郎！！

ようつべで渋谷スクランブルを旅行に来た外人が頻繁に投稿しているぐらいだからな

日本の土建屋に発注しろよ

スクランブル交差点を外人が渡れるのか？

これ参考になるよ。イギリスの日本語ニュースで、11日の開いてね。

http://www.japanjournals.com/

>>281
でも、地中配線（配管も）は復旧に時間が掛かる。

またトンキンヒトモドキか

京王への連絡通路で、外人さんが交差点を見て驚いてるのが好きだ。
雨が降るとカサが並んでまたキレイなのよ。

スクランブル交差点て外国になかったのか？

えー、向こうじゃ皆信号なんか無視してどこでも道路を横断してるんだから
交差点がどうとか意味ないじゃん。

自分の経験では信号を守る・横断歩道をわたるのは
日本とアメリカ・カナダだけ。
アメリカでは車の方が気を使いすぎて歩行者が全然車に注意しない。
中国はひどかった。常に気をつけていないと、ひき殺されるぞ。

>>297
向こうってどこだよ
メリケン東部とか北欧・中欧は守ってたぞ

>>299
ロンドンでは
青は渡れ、赤は車に跳ねられない自信があるなら渡れ
だった。

あの交差点そんなに良いかや？

>>299
ロンドンに決まってるだろ

日本の車は最悪。
横断歩道で歩行者が渡ろうとしてても、車はまったく止まらない。
欧米なんかだと、どんな車でも例外なく止まる。

>>303
そうだそうだ、世直しの為に頑張ってねo(^∇^o)

大阪人の嫉妬がｗｗｗｗｗ

真似されたら観光客がロンドンに行っちゃうじゃん
ヨーロッパも回れるし、一石二鳥的な
もしかしてTokyo潰そうとしてる？

>>238
何言ってんだよ自動車信号



















>>107
雨のせいなのか、撮影した時間帯が理由なのか知らないが・・・

「どこの地方都市だよ」

↑なんか書きかけでやめたやつが残ってた。上半分＆余白はなかったことで。
無駄なスペース取ってスマン。

スクランブル交差点にするだけで何で８億もかかるんだ？

英ロンドン「東京がパクリました！」

>>303
初めてロンドン行ったときに、ﾋﾞｸｰﾘしたよ。
日本じゃこっちが止まると、歩行者は、対向車に弾かれてしまう。

>>167
そもそも都市の話じゃないし。渋谷という区域が都会かどうかの話だろ。

ID:WMEIrSjn0


本日の朝鮮人

やはりDNAには逆らえませんかｗ

渋谷のスタバは人間観察するのにはもってこいの場所だよな

>>265
それを言ったらイタリアなんか、特にナポリと比べりゃ大阪なんか屁にもならんでしよ。
所詮日本国内限定。

これが日本のオリジナルていうのが驚いた

よく外国人がこれだけ一斉に多くの人間が歩き出すのにぶつからないのが凄いと驚いてるよな。

>>314
渋谷のスタバ、秋葉原のミスド、サンシャイン通り入口のカフェはずっといても飽きないｗ

>>127
ソウルのスモッグは、東京の比じゃないぞ。
ソウルは街が川に沿った谷間にあるから汚い空気が谷底に溜まるんだよ。

>>292

やっぱり、どう変わるのかがわからないな。
渋谷の交差点の何が導入される？

>>303
ニューヨークのタクシーはもっと凄かった。赤信号でも平気でわたる歩行者を
これまた平気ですぐ横を走り過ぎて行った。ほとんど減速せずに。

wikipediaのスクランブル交差点の項目、英語版、中国語版、独逸語版ともに
なぜか渋谷の写真が・・・わざわざ「日本では３００箇所以上で採用されてる」とか書いてあるし・・・
これって日本の名物だったのね。

信号無視は大阪も十分酷いだろ
修学旅行のバスガイドが
大阪は赤信号は気をつけて進めだって言ってたし
実際１人のバカを皮切りにみんなぞろぞろと渡る
それとエスカレーターで左に突っ立ってる
マナー知らずのカスも多いし

>>319
東京にもソウルにも川にも行ったけど、そんなの初耳だねえw百聞は一見にしかずって言うし一回行ったらどうだw

在日って韓国じゃ日本人より忌み嫌われてんだろ？
日本を貶めて追い出されたらこいつらどうなるんだろ

明らかに車が来てないとわかり切ってる交差点で
馬鹿みてえに信号待ちするのが正しいとは思わないね。

事故に遭わないために信号はあるんだよ。事故に遭わないのが
わかり切ってるなら無視していいに決まってる

>>321
ニューヨークは確かに凄いね。
怖がらない歩行者も凄いよ。自転車が横通るのと同じ感覚ww
だいたい歩行者は全く赤信号気にせず渡るよなぁ

ビートルズは、４方向から来る。

>>326
歩行者は交通最弱者なのでそれでいいが
バイクや車のやつがそんなこと言い出すのはキチガイだぞ

一番の本質は「馬鹿正直だから安全とは限らない」ということ。

それと、「100%の安全は証明（判断）できない」
事故に遭わないとわかりきってる状況ってのは存在しないんだ。

一例を挙げよう。君はその交差点が安全だと判断した。ということはその交差点に意識を集中している。
背後から交差点に向かって疾走してくる自転車や、頭上で落下しかかってる看板などは完全ノーマークだよね。足下に滑りやすいバナナの皮でも落ちてるかもしれない。道路を渡りきった向こう側に警官やヤクザが立っていてイチャモンつけてくるかもしれない。
そういったものはすべて、見落としているんだ。無理はない、心理的陥穽は不可避な現象だしね。


人間を観察していてびっくりするのは、「おどろくほど周囲に注意を払ってない」ということ。
目の前だけが一瞬安全だと思ったら、火に飛び込む夏の虫がごとく突っ込んでいく。アホか。

>>322
ＪＲから井ノ頭線に向かう連絡通路で時々外人があの交差点の写真を撮っているな。

http://graphics7.nytimes.com/images/2003/11/23/arts/russ1.650..jpg
ロンドン市庁舎貼っておく
ヨーロッパの都市はどこも意欲的

>>319
国内でっつってるのに、何で北京だのソウルだの出てくるかね？
東京の連中って自分達が批判されるとすぐにチョンだの大阪だの
中国がどうだのと口々に言い出すよな。2chでは。現実でも、さすがに
外国は出してこないが大阪が〜だの何だのはリアルに言うしな。
まさしく己らが忌み嫌うシナチョンそのもの。東京が一人勝ちするための
やり口もそっくりだが、今や精神までそっくり。

香港もロンドンと同じだからなぁ。
最短距離で渡らせてくれって。

>>56
斜め方向は片側だけだったんだ。

左折車の交差点内の溜まり具合と歩行者とに違和感が・・・
拡大するとちょうど合成の端か。
でも人影はコラだな。

>>65
熊本県民乙

俺もそう聞いたことがある

>>332
随分と病んでる人だな…
何処の人か分からないけど、普通の日本の人は、そんな事これっぽっちも思って無いよ。
何が有ったか知らないけど、頑張ってね。

>>335
wiki見るとアメリカはもっと古いな

>>332
国内限定で東京と都市を比較しようなんて、日常的には無いからじゃないのか？

ハマショーの歌を流しとくべきだな

>>303は無知

http://www.vibe-net.com/news/?news=0035149
＞’08年上半期のアルバム・セールスのトップ5のうち
＞4組が英国のアーティストで占められていることが明らかになった。

終わった国が始まってしまったよ

http://jp.youtube.com/watch?v=SvAxckM0EQQ

大阪式に赤信号を渡ろう

大阪に関係ないスレで必死に大阪叩きしてる奴きめぇｗ

ブルー、レッド、イエロー、スクランブル交差点♪

上溝式交差点は作ってくれないの？

そもそもあっちの人は、信号守るのか

これだけ人で溢れてるのにぶつからないのは、日本人の特技らしいから、
はたしてイギリス人が、無傷でスクランブル交差できるのか・・・

スクランブル交差点をを中国につくったら面白そうだな

信号無視をついついすることもあるけど（もちろん歩行中）
基本「はずかしい」が、関西・・・とくに大阪って恥ずかしくもなんともないの？ｗ

ロンドンって雨多いんでしょ？
傘で目つっ突かれたりトラブルになるよ

>>351
向こうの人間はほとんど傘差しません。

>>348
あちこちでケンカがおっぱじまるのかｗｗｗ

>>348
交差点でぶつかられて転倒したりしてる老人とかは案外多いらしい