【社会】 ガソリン高騰で「車離れ」始まる…通行台数減り、駐車場は空き多数で打撃

エコも福田が関わるとエゴに

>>62
早く教習所に戻れ

>>934
それあるかも、てかそれかな
1800ccだけど、トルクは弱いし、2,3速でかなり引っ張るオートマ設定してるな
早く4速になってくれと思ってアクセル踏むと3速が燃え上がる糞設定だ、徐々にだと3速が長めだし
そういえばマニュアル久しく運転してないなぁ・・・

>>ID:J7Rr45B7O
>>936
１リッター・１８００円になったら、
カップめんが一個５０００円になるな
アホか。

おまえら貧乏人のくだらねえ、ねたみひがみ乙。おめーらが貧困層で車を保有、維持できないの
他人に押し付けるな。
この石油高騰も一時的なもんだ。
また
１リッター／１００円ぐらいに戻るでしょ。

日本政府はさっさと日本軍を再建して、
売国奴と馬鹿サヨを皆殺しにし、
さっさと首都高と外環を全面開通させろ。

価格高騰で代替エネルギーが促進されればいいけど高騰のスピードが速すぎて
実用化よりも前にどんどん疲弊していくな。

確か10年前って今の半額でガソリン入れてたな
あのころが懐かしいわ

可住地人口密度（2007年）
アメリカ45人　カナダ7人　オーストラリア4人　アイスランド2人　ニュージーランド23人
スウェーデン60人　フィンランド65人　デンマーク142人　ノルウェー200人　アイルランド92人
フランス153人　イタリア254人　イギリス281人　ドイツ332人　スペイン135人　ギリシャ172人
マルタ1,674人　ルクセンブルク245人　　オランダ429人　スイス265人　ポルトガル180人
ベルギー432人　キプロス100人 ハンガリー133人　チェコ200人　スロバキア197人
ポーランド171人　ルーマニア131人　アルバニア228人　ブルガリア106人　セルビア163人
クロアチア132人　スロベニア217人　マケドニア134人　ボスニア・ヘルツェゴビナ137人
日本1,063人　台湾1,168人　韓国1,414人


そりゃ日本は息苦しいわけだ。

>>934
ギヤ比より運転の問題じゃねーの？

>>901 は？ テメーが氏ねや 地球環境汚してどうする
車廃絶 化石燃料廃止は時代の流れなんだよ。
未来の若者に世代闘争起こされてヲヤジ狩りされねえように気をつけろや

５００円になったら、貧乏人には車乗れなくなるな！！！

>>940
規制のせいが大きいよ、NSR50の中古が新車より高いなんて異常

>>945
［国民］
「チンパンは檻に帰れ」

>>957
10年後、さらに同じこと言ってるかもしらんぞ

早く売れない旧車早く安くしてくれ〜
俺が買ってやるからｗ

ガソリン1000円/L　月６．２万円 　△これをやったら、経済がおかしくなる
タバコ1000円/箱 　月３万円　　○許容範囲
新聞10000円/月 　月１０万円　×いいんじゃね、これは推薦できるな。

>>959
運転の問題で燃費悪くしてるのは自分の父親…orz
しなくていいところで急加速するしかと思うと急減速するから10年前のマーク�Uでリッター10kいかない
>>964
かもしれない

>>966
全部おKだろ。
どれも害悪になるものばかりだし。

>>968
だったらCO2排出する人間も害悪だから環境の為に課税しないとな。

ばぐ太次スレ立てるの速すぎ。

>>919
その日本政府が売国奴なの。
だから問題ニダ。

>>960
日本の地方公共機関は過疎化と資源高騰で壊滅ししたし、
日本の大都市にある、
公共交通機関は貧困層専用の殺伐とした豚箱になっている。
まともな奴なら、自動四輪にしか乗らない。

だから、自動車化社会は止められないんだ。

タクシーのガスってどうなんだ？値上がりしてるの？してないの？

>>966
酒税も缶一本で1000円にして

>>962
NR50の新車を売れば売れる。

>>973
値上がりしてはいるが、ガソリンほど急激でないと思う。＞LPガス。

>>969
なんでそうなるんだ？
飛躍しすぎｗｗｗ
馬鹿だろお前ｗｗｗ
人間ってｗｗ課税する側も課税される側もみんな人間じゃねーかよｗ
課税する意味ねーーーーーｗ

どんどんガソリン上がれ。もう３００円でいい。

貧乏人が車なんて乗るから渋滞になる。
駐車場も空いてなかったり最悪。

貧乏人は電車で移動しろ。タクシーも使うな。


金持ちだけが車に乗り、のんびり移動すればいい。
もう売り出す車も、５００万以上の車だけでいい。

貧乏人は電車、徒歩、自転車。

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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

環境に良いし、運送屋とかタクシーとか車好きな人とかにとって　
良いことじゃないの？どっちが経済的に良いのかな？

悲しいくらいバカばっかのスレだな・・

派遣労働者 欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識

欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識
１）派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定　ｖｓ　正規の半分以下
２）派遣労働が２年超だと直接雇用義務　ｖｓ　期限撤廃して無期限派遣
３）派遣のピンハネ率は１０％未満と法定　ｖｓ　ピンハネ率は自由、平均40％以上
４）企業が支払う総額はガラス張り　ｖｓ　けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
５）派遣労働者の巨大全国組合がある　ｖｓ　何も無い
６）派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定　ｖｓ　正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい

トヨタ工場は日本が1000円でアメリカが3250円。
ちなみにアメリカトヨタは3000円で黒人ライン工が働きたくないと駄々こねて3250円になった。
黒人ライン工はまだ時給3500円を要求してるらしい。

>>987
金持ちが買う車が３０００万だったら賛成するよ
金持ちが５００万ってセコいこと言うなよ

>>1
ほんとうの意味のエコ。
京都議定書のようなまやかしのエコではない。
できるだけ車に乗らないようにしましょう。

環境にもいいけど、自転車に移行すれば、糖尿病や成人病がカイゼンされて医療費も圧縮されるんだよな
国はこの流れに背中を押すべし

>>969
ついでに、

お前は、人間以外の全ての動物に「お前も呼吸をしてる！環境に悪いので税金払え！」って言ってろよｗｗ

つーか必要も無く余裕も無いのに背伸びして車所有してたバカが悲鳴あげてるだけだろこれ

>>978
おいおい
原油が上がるということは運送費だって上がるってこと
そうなるとただでさえ高い物価がさらに上がる

１０００ならチンパン火吹き芸人に転向

これからは道路が空いて走りやすい！（貧乏人やヘタレ女は車に乗るな）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

確かにコインパーキングの駐車台数は減ったな。2カ月ぐらい前から急に。
どこもすぐに入れる。

>>949
悪いけどこれが俺がみた最近の印象なんだよね。
いま、トラックが急速に代替わりしてるんだよ。
これらはトラックのイメージが変わるくらい静かな奴なんだよな。
でも、全体の数としては古い奴が多くてな、
うるさいと思って振り向くとそこにトラックが居ると言う状況が有る。

>>72
バスもなぁ・・・運賃高いからガソリン代とバス代
どっちが得か考えないとかえって損しそうな予感。

これからは空気吸うにも金寄越せって世界になるだろう

…死ね

あんかー間違えた
>>987
金持ちが買う車が３０００万だったら賛成するよ
金持ちが５００万ってセコいこと言うなよ

エコだよ・・・
良いことだよ
良いことなんだけど・・・
トヨタ半泣き

次スレ建てろよな

>>978
地方公共交通機関は全滅した。
都会公共交通機関はバカの巣窟、

貧乏人のくだらねえ、ねたみひがみ乙。
おめーが車を保有、維持できないの
他人に押し付けるな。
この石油高騰も一時的なもんだ。
また
１リッター／１００円ぐらいに戻るでしょ。

日本政府は今すぐ日本軍を再建して、
売国奴と馬鹿サヨを皆殺しにし、
さっさと首都高と外環を全面開通させろ。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　　1000ならエコ替えを法律で強制！
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