【大阪】「年寄りは早く廃業しろいうことか」「一般ドライバーとは違うんや」 『もみじマーク』で個人タクシー運転手、反発と不満の声

一定年齢以上だけマーク表示義務ありが納得いかないんならば、
世代別マークってのでどうだい。

まぁバブリーマンが団塊に唯一優位に立ててやったーみたいなところか

団塊がもみじマーク年齢になる頃には罰則強化で。

>>923
それよりも，
年齢を表示するようにすればいい．
マークとかよりもわかりやすい．

>>686
判断力が低下してるなら、そもそも免許を与えることが間違い

>>921
それはそれで、試験の人員が大幅増員必須なので
天下りがどうこう言われかねないけど・・・
実際の運転技術テストは必要だよなぁ。

雲助風情がガタガタ抜かすな
自分が上手いと思いこんでる自称プロが一番危ないんだよ

タクシードライバーなんちゅうのは
人生負け組の成れの果てで、ホームレスの一個上ぐらいの階層です。

>タクシー運転手は、たまにしか乗らない一般ドライバーと違うんや

まぁ確かにマナーの悪さは異次元だよな。
急停止・急発進・交差点内での客乗せ・路肩の無断封鎖etc...
ハザード無罪って発想は一般ドライバーには無いな。

75歳でも随分甘いと思うよ。年寄りには気を遣ってるからなあ。
実際65歳くらいからでもいいんじゃないか。自分の親とかの運転見てると
そう思う。70前くらいには自分で枯葉マークつけてたよ。

昔は、よかったな、忘れんでよ、個人免許降りた時は、自家営業だぞ、
皆な、個人タクシーを申し込だもんだがな、今、やり手、いないでよ、

流石に75歳以上のドライバーは怖い・・・
60でも怖い
50ぐらいなら許せる

＞個人タクシーを走らせる毛利大造さん（７９） >>1

７５歳以上は引退しろよ。　客に失礼だ。

危ないから引退してくださいお願いします

ネットとはいえ卑しい発言する人多いなあ、こうはなりたくない

働かなきゃ食べていけないお年寄りもいるんだから
75以上になったら引退しろとは言えないなぁ
健康状態や運転技術をこまめにチェックしてればいいんじゃね

バカにしてる訳ないでしょ

７０歳でも充分老人だろ、俺はいやだよ。
７５過ぎた医者に命預けたいか？

誰もそんなこと言っていないし。
言い掛かりはいい加減にしてくれ。
………大阪か。

いや、年寄りの個人は、運転うまいの多いよ。
道も知っているし、職人という感じがする。

逆に、若い運転手は、荒いのが多い。
急発進、急制動。乗ってるこっちがイライラしてくる。

だから、ロング（１万以上）で乗る時は、個人って決めてるよ。

んでさ、こないだ、深夜、会社の近くから何気なく個人に乗ったらさぁ。
行先も聞かずに、「着いたら声かけますんで、お休みになってください」って言うんだよ。
俺が「はぁ？」って聞き返したら、「以前、お乗り頂きましたよね。１回通った道は覚えていますから」って。

さすが。プロっつーのはこういうもんかと思ったわ。
７０歳ぐらいのドライバーだったけどね。物腰も丁寧だし、タクシーは年寄りの方が安心できるわ。

もみじマーク付けてるタクシーだったら乗る。
運転手が自覚できてるし、人によっては絶叫マシン乗るより楽しいかも

老化による機能低下を自覚できずに「俺はまだ若い！」なんて言ってマーク拒否する老人は怖い。

６５歳以上に、定期で技能検定をやるべきだ。
合格したらもみじなんかつけなくていい。不合格なら免許の強制返納。

長くやっている人の方が道を良く知っていて
最短距離で走ってくれる。
とはならないんだよなー

>>946
だね。
むしろカーナビ通り走れって言うほうが安心確実だったりする。

７５歳以上のドライバーがどれだけ多いのか
もみじマーク義務化でよくわかったぜ

>>931
十分止まれる程の低速なのに赤信号になってからの交差点進入も追加。

運転手が79歳だとしたら、確かにそんなタクシーには乗りたくない。

>>948
マジで多いよな

このもみじマークだけはいい法律だと思う

基本的には廃業するべきだろうな。
何時なんどき発作や脳血管が切れて死ぬかもしれない
ドライバーの車に乗せられる客の安全を考えれば。

義務化した途端にこれ付けた車増えたよなｗ
そして明らかに無茶なタイミングで割り込んでくる車のほとんどに付いてる

年寄りは運転技術云々じゃなくて、安全確認が甘くなるんだ

>>954
それは年寄りばかりじゃない、中年のおっさんも大概甘いというよりズボラだ。

爺さんの運転するタクシーには乗りたくないぞ･･･

かわりに運転してあげればいい

今このスレのすぐ上にあったスレタイ

【社会】「一般道だと思っていた…」８７歳が関越道を逆走

おい！売国奴自民党の下等！
日本人をいじめるな！
売国奴自民党の福田は毒餃子不問、1200兆円のガス田プレゼント、中国人留学生全員の費用丸抱え・・信じられない。
拉致日本人を見殺しに同意して北朝鮮に援助！

日本国民はこれだけ馬鹿にされても何も言わないのですか？

ここまで矛盾した法案を通しても「自民党ってダメね」「次の選挙で見てろ」って、自分達の税金でしょう。
無駄遣いしてもいい法案を通そうとしてるんですよ。

目の前の生活が苦しいのはなぜ？
給料が少ないのはなぜ？
中国に堂々と文句を言えないのはなぜ？

簡単です、今の政治家達の実力がないからでしょ。

親が政治家、芸能人、お金持ちは一度辞めていただきましょう。
そして実力で上がってこれる人だけ戻って来てください。

衰えを自覚してるドライバーのほうがずっと安全なんだけどね。

>>960
自覚していれば引退するのが普通なんだけど。

衰えを自覚したら潔く辞めてるよ
金品渡したりしてんのってリーマンくずれのやつらじゃねーのｗ

もみじマークが年齢で制限するなら、若葉マークも年齢で制限するべきではなかろうか

ジジイタクシーの運転の危なさは異常。
一般ドライバーとは違うというクソプライドこそ邪魔。
廃業しろよ。

横柄な態度の運転手ってどうにかならないのか？

だいたいタクシーって普通なら待つだろ…って間隔でも平気で横断歩道に入ってくるしな
毎日乗ってるからこそ慎重さがないんだよ

あれモミジマークって言うんだ
今まで枯葉マークだと思ってたよ

もみじに見えない。

その歳まで働くのかｗｗ
負け組ｗ

そもそもさ。
職業運転手の場合は、常に試験を設けてクリアしないと廃業、てして欲しい☆
タクシープールでタクシーを拾うと、
並んでる先頭のやつに乗らなきゃいけなくて、選べないのが辛い。
「コイツはハズレだ」と思っても、一蓮托生の思いで乗り込む客の事も考えてくれよ。

>>970
＞並んでる先頭のやつに乗らなきゃいけなくて、選べないのが辛い。

客はタクシーを選べますよ。
先頭のタクシーに乗らねばならないなんて法律はありません。
ただし、２番目以降に乗っても、物理的に発進できない形の
タクシープールがある場合は、他の客に乗りたくないタクシーを
譲るなどの時間的ロスは被らなければならないが。

前タクシーに乗ったら頭が左右にプルプル震える老人が運転手で本当にいやだった