【国際】上半期のメルセデス・ベンツ世界販売が過去最高=独ダイムラー
1 :
◆amd...CAKk @窓際記者こしひかりφ ★:
2 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:18:44 ID:LHS/NEXj0
2
3 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:21:43 ID:UywTnN3d0
世の中、上と下とにきっちり別れだしてるんだな。
上は上で、みんなベンツに乗ってたりするんだな、おそらく。
下は、車すら買えなくて、結局新車の販売台数は、年々下落。
4 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:23:24 ID:NgsGmbcn0
やっぱ男の憧れは純白のメルセベスとドンペリニオンだべ
5 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:27:54 ID:81ZKfxDm0
オイルマネーか?
6 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:28:16 ID:qRsxItVP0
お金持ちて環境なんて考えてないもんな。
日本じゃ減ってるからね、新興国・資源国の成金が買ってるんだろうね。
8 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:28:58 ID:1R9aI1qjO
マイバッハ見たけどすげえ車だな
9 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:33:36 ID:FVXZgyWj0
便通
メルセです
11 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:35:32 ID:N9Pg4o0A0
あいかわらず電気系統X
エアコンとかすぐ故障する。
「なんじゃこりゃ!?」がベンツ初めて買った人の第一声。
グレード高い(排気量大きい)ほど故障するw
中国製だろ
13 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:39:05 ID:qGTSk20RO
Aクラスとかほんとボロい。
あれなら軽自動車の方が静かでよく走る。
14 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:44:32 ID:N9Pg4o0A0
よくニュースとかで高速で車炎上!!なんてやってるけどたいていS600。
15 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:44:34 ID:1fojt7Sw0
昔からコンシュマーリポートでのメルセデスの信頼性評価は最悪。
ちなみに昔乗ってたバイエルンエンジン製造工場の5seriesも電気系統の故障が大杉。
最後はエンジンに支障が出て終わり。w
運転自体は非常に楽しかったんだけど、、、残念でした。
二度目の選択は小さなカローラ。
不思議なくらい故障せんです。
とにかく維持に金がかからん。
16 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:45:02 ID:v8BHUxBX0
BクラスはB級品
17 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:45:47 ID:HhUZeluU0
もう昔程のプレミアム感が無いな、実際に品質も落ちてるし
18 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:50:01 ID:N9Pg4o0A0
故障してもまた同じ部品に取り替えるから永久に直らないw
スーツ着て乗るような車が故障ばかりじゃどうしようもないね。
アホらしのでレクサスに乗り換え組が多いらしい。
19 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:52:52 ID:yzB05bwt0
>>11 BMもです。7サイアク。学生の頃に初めて買った3すら可愛く思えるほどの悪夢です
20 :
名無しさん@九周年:2008/07/04(金) 23:54:31 ID:N9Pg4o0A0
田舎モンの見栄っぱり(お山の大将)が乗る車ってイメージだねもう。
メルツェデスだろ
ジャグワァでLAXってなもんだ
22 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:01:55 ID:pkfuOiGj0
「最善か無か」という理念を捨てて市場迎合の低コスト車に
変わってからバカ売れするようになったね、ベンツも。
昔のベンツはシートの畝一本ごとに椰子の繊維を挿入したり
上級車ではメータークラスターを一本の木から丸彫りしたりと
驚くほど手が込んでいて高品質だったが。
23 :
名無しさん@九周年 :2008/07/05(土) 00:11:50 ID:LbXW8VmC0
>>11 弟がS320?を持ってるんだけど、エアサス壊れたとか、バッテリーが上がったとか(実は発電機故障)
カーナビかオーディオ壊れたけど、考えられる要因が5箇所くらいあるので、怖くて修理していないとか
新車で買ったら1000万コースな車なのにマイナートラブルが凄く多い
やくざに売った車がいきなりエンジンとまったら担当セールスどうなんのかな
24 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:14:23 ID:WK0Ax7kP0
ベンツは「買って極楽、維持して地獄」そのまんまw
25 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:15:23 ID:8eLR1MUg0
おいどういうことだ。
全然エコじゃないじゃないか。
もっとガソリンを値上げする必要があるな。
自動車企業のすべてが泣きを見るまで。
26 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:19:09 ID:lpQisuyu0
>>24 維持して地獄になるような貧民が見栄張ってベンツにのるべきじゃないと
思うんだが。
ヨーロッパ人がいつも不思議に思うことの一つに、日本では
「ブランドを持つべきでない層」までがブランド品を買いあさることだな。
安物スニーカー履いておきながら鞄だけエルメスとか、
安アパートに住んでいるのにベンツとか
よれよれのスーツ着てロレックスはめるとか、
日本は、ちょっとキチガイというか神経がおかしいのが多い。
ブランドってのは、ブランドでトータルコーディネートしても
家計に響かない層のためにあるはずなんだが。
27 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:19:43 ID:RzTvqhGb0
重量税ももっとあげていいよ 俺は車必要ないしw
28 :
名無しさん@九周年 :2008/07/05(土) 00:20:31 ID:LbXW8VmC0
書き忘れた、うちの近所に水揚げされたベンツを整備する工場(倉庫)があるんだけど
毎日のようにベンツが出荷されていくわけだけど、SL500とかCLSとか一体どこに売られていくんだろう
ワーキングプアの自分には考えられない
29 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:21:16 ID:08YCsiCZ0
メルツェデス・ベンツだろ。
30 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:22:50 ID:u18Q/E75O
>>27 軽自動車すら買うことができない貧乏人、乙
31 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:23:37 ID:WK0Ax7kP0
>>28
部品取りじゃないかい?たまにヤフーオークション出るよ。
32 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:24:44 ID:20lE5n+8O
支那人がイパイ買ったアルヨ
33 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:25:49 ID:Yt58Q5ORO
>>28 豊橋?日立?
正規メルセデス車はこの二カ所だけ。
34 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:26:46 ID:vv/wSkHE0
ベンツって顧客満足度めちゃくちゃ低いからな
人気はトップ3くらいに入る人気だけど
顧客満足度は逆のトップ3に入ってもおかしくないほどw
35 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:27:17 ID:3jbhY33xO
チャンコロが車乗りだしたから燃料あがるし地球温暖化するんだよ
36 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:27:19 ID:vpzHA05TO
土建屋のシャッチョさんや金持ちの元へいくんじゃね?
後、マルチの親玉とかやくざさんとかさ
37 :
名無しさん@九周年 :2008/07/05(土) 00:30:49 ID:LbXW8VmC0
38 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:31:36 ID:2J/fr6O00
あっしには係わり合いのないことでござんす(*゚д゚) 、ペッ
39 :
名無しさん@九周年 :2008/07/05(土) 00:33:01 ID:LbXW8VmC0
>>31 正規の新車だからそれはないと思うんだ、闇のルートとかは知らないけど
40 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:33:17 ID:H/whzkSn0
マイバッハもかあ
お金持ちが増えてるんやねえ
41 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:35:01 ID:iY+SI9DuO
名古屋の中心部に住んでるが、隣近所、ベンツばっかだな!なぜかCLSがやたら多いんだが!?なぜ?あのデザインが売れるのかわからん!ちなみに我が家はマークツーだが、、、
マイバッハって亀仙人がピッコロ大魔王を封じようとして使って失敗したやつか
ベンツなんてゴミを買うくらいなら、スーパーまで行くのに必要な軽自動車と
時々機材を運ぶのに便利な軽トラと牧草作業に便利なトラクターとかをそろえた方がよくねぇ?
44 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:38:59 ID:WK0Ax7kP0
>>42
いや、スーパーでレジ袋いらない人が使うやつ。
45 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:39:08 ID:iY+SI9DuO
うちの近所にも一台まいばっは!いるぞ!黒と茶色のツートン!あの塗料の輝きは独特だね!
46 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:41:11 ID:sxzD/kFV0
いっぽう日本のTOYOTAでは
47 :
アメ在@ame:2008/07/05(土) 00:42:18 ID:+paAsW7w0
アメリカでベンツがレクサスを食ってるんだよ。
今年になって明らかに町で見るレクサスの台数が減ってベンツが増えてきた。
統計は見てないが、見た目に明らか。
中身はトヨタなのにブランドだけ違う詐欺商法にアメリカ人が気づいたのだろうか
48 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:44:43 ID:1hU5CbJY0
風呂桶の排水溝に、エンブレム が そっくり らしいね。 (´・ω・`)
49 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:45:28 ID:9Bq6fXLs0
A
B
C
E
M
S
50 :
名無しさん@九周年 :2008/07/05(土) 00:46:04 ID:LbXW8VmC0
>>47 アメリカの景気はどうですか?原油高とか切実に感じますか?
ちなみに日本ではガソリンリッター180円くらいでとても切実です
51 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:48:19 ID:QTdV4CL00
その昔はレクサスがメルセデスを食ってたわけだ
>>47
52 :
アメ在@ame:2008/07/05(土) 00:50:51 ID:+paAsW7w0
>>50 悪いよw
ていうかガソリン高すぎて人の移動が減ってる気がする。
53 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:52:10 ID:wO6G1X/40
レクサスは地味でオカマっぽいからな
ベンツは威圧感があるから威張りたい金持ちには最適
54 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:52:50 ID:/pWcC/7k0
漏れ、Old Concept Mercedes 持ち(乗り)だけど、快調に
走っている時は、正に「最善か無か」だよ。
ただ、壊れるとスッゲ〜〜〜憂鬱。
でも電制が少ない頃のは良いな。古くなると余計な油も落ちてくるし。
近年のは電気仕掛けの張ボテ見たい。メルセデス、オワタな。
決して買えない僻みじゃ...僻みじゃないぞ...
55 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:53:53 ID:RzjZAlVJ0
3年くらい前のDate Lineか何かの番組のダイムラークライスラー特集で
落ち込んだ業績をロシアを中心とした産油国への高級車販売強化で乗り越えるとかやってたけど
どうやら功を奏したみたいだな
56 :
アメ在@ame:2008/07/05(土) 00:54:45 ID:+paAsW7w0
トヨタなど日系は高級ブランドを独立させて、独自設計なぶぶんを増やすべきだろうね。
ほとんど同じ車で効率よく「高級な違う車」売る商法じゃいつかばれるぞ。
57 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:55:43 ID:H/whzkSn0
>>55 ロシアは近いうちにまた革命が起きるわ。
冷やし中華賭けてもいいわよ。
>>11 ドイツ車は大体そうだよな。
高温多湿の日本で乗るには無理があるのかも知れん。
59 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 00:57:22 ID:6TZCe13s0
どうやって成功したんだろ?年初から今年の自動車市場は世界的に
ここ十年来の冷え込みになると言われて実際そうなってるのに。
お前らも金持ちだったら高級車に乗るんだろうな。
istとか乗りたい?
61 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 01:02:32 ID:uQEdOkdZ0
格差世界だな。新興国で、超高級ベンツを買う昔の日本のヤクザみたいな
金持ちが増えまくってるから。
62 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 01:03:41 ID:mMd6gXWE0
>>59 二極化のせいじゃね?
中国やアラブや資源国で新興成金が登場する一方で、先進国の既存の
中産階級は没落していってる。
大衆車を買ってた層が貧民に落ちる一方で、「超金持ち」も増えてきてる。
だから、大衆車はダメだけと、超金持ち用の威信車はニーズがあるという
ことかもしれない。
もちろん金持ちなんていくら誕生しても数としては少ないから「量」は
それほどはけないだろうけど。そのうち頭打ちになるよ、
ただ、高い単価で売れれば、量はあまり拡大していかなくてもいいかもな。
ピンチなのは、中産階級用のミドルクラスの車だろう。これはどんどん
売れなくなって、貧民カーの方が売れるようになる。
先月アウディを買ったばかり。
どうしてこんなクソ車が売れるのか理解できん。
所有していたが、高速道路走行中に電気配線が融け、エンジンストップ。
危うく死掛けた。
以後、ベンツは二度と買いません。
66 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 02:00:57 ID:1ZoRZTF60
昨日不覚にも20年以上ぶりにかっこいいベンツ(新型 をみてしまった
つくれるならつくれよさいしょっからよー である
67 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 02:10:26 ID:C9i+n9VOO
>>60 金があってもベンツはないわ
実用ならエルグランドあたりの大きいの、見栄ならリンカーンかな
ベンツなんて世界にどんなブランドがあるか知らない成金の車だろ
でも走る曲がる止まる取り回し総合的に見て扱いやすいのは国産コンパクトカー
フィットかデミオが良い
69 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 02:41:20 ID:d5rH42EZ0
トヨタ大量不良品生産方式で日本のもの作りがめちゃくちゃになったね。。
労働者の使い捨てで、自殺者も増えたし。
70 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:11:54 ID:v/33Jkd0O
ま、手元に1千万円あってもインプレッサWRX-STIを買うね
71 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:16:13 ID:kQaxKJSX0
ドイツ系は電子制御システムに難があるらしいな
72 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:25:40 ID:1pK0Jz7c0
>>61 やっぱ新興成金の間では、未だに高級車といえばベンツっていうブランドイメージが強いんだろうなw
73 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:27:37 ID:fvilSNbh0
74 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:28:02 ID:Ntbuj0LG0
なぜ成金はベンツに乗るのか
なぜ貧乏人はベンツに憧れるのか
75 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:33:33 ID:lIcZm8kj0
外車は国産のセカンドカーがないと所有できない。車種に限らずマジでやめた方がいい。
肝心なときに限って整備工場行きになる。
76 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:35:07 ID:P6UOxX150
ベンツだけじゃなくて、高級ブランドはどこも絶好調だな
新興国の成金が溢れかえってるから
77 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:35:14 ID:7Gtf3N+G0
ニューCクラスは質が上がったもん。あれは売れると思う。
安売りより、付加価値つけて高く売った方が儲かるな。
産油国の金持ちなんかは、AMG・フェラーリでもおもちゃを買う感覚なんだろな。
78 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:38:12 ID:P6UOxX150
>>72 世界中どこに行ってもベンツは高級車だよ
アッパークラスの占有率はいまだに半分以上だし
>>77 あいつらは億単位の金を出して
世界に1台しかないような車(例えばアストンマーティンのワゴンとか)を作らせたりしてる
79 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:38:59 ID:SUlupAHc0
買えてもアバンギャルドが精一杯
80 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:39:15 ID:VoO7nQaf0
誰か、俺のウニモグもベンツだってことを思い出してくれw
どこ行っても搬入口とか通用口を案内されるのだがw
81 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:40:38 ID:ZKPGaFQS0
>>74 それが「ブランド」ってもんだろ。
別にヴィトンのバッグやアルマーニのスーツが、他のバッグやスーツに比べて特別丈夫なわけでも無いし、
工作精度が高いわけでもない(追随を許さないような技術力のものは、そもそも
途上国にスーパーコピーなど作れない)。
ブランドを使うというのは、いわば資力の証なんだよ。
性能じゃない。
金を持ってることを見せびらかす、もしくは「ワタシは上流階級ですよ」
「あなたの仲間ですよ」というメッセージだ。
要は、ブランドというのはお金持ちの共通言語として作用してる。
欧州で、ベンツに乗ってアルマーニの服を着てれば、とりあえず外形的には
社交界というお金持ちグループに出入りする資格を満たせるということ。
もちろん、他にも職業威信や評判なども必要だが、とにかく人間を分離して見分ける
シグナルとして機能している。
82 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:43:48 ID:KEHpsgUa0
今ロシアの大都市はベンツ、BMW、ランドクルーザーであふれてるよ
83 :
名無しさん@全板トナメ参戦中:2008/07/05(土) 03:44:46 ID:BIzM8Stc0
バブル時代、小さな不動産屋が
だれかれなしにベンツだったのを見て
生涯ベンツには乗るまいと思った
ん?買えないんだろうってか・・・
そんなこと、言っちゃーらめ〜
84 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:45:54 ID:P6UOxX150
>>81 長年の積み重ねがあるから「ブランド」になれるんだよ
いきなり「微笑むプレミアムです」などと言われて
バッヂだけ変えた車を出されてもブランドにはなり得ない
85 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:48:08 ID:fvilSNbh0
クラウンのほうが、日本のレクサスより、きちんとしたブランドだよね。
86 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:48:56 ID:KEHpsgUa0
Cクラスで約1億円、Sクラスだと2億近くかかるというのを知らない人が多すぎ
87 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:49:38 ID:LdOEuUIX0
>>84 まぁ、確かにトヨタの名前使わずにブランド立ち上げられてもなぁ。
自信があれば堂堂と「トヨタ」を使い続ければいいものを。
ああいうセコさが、エセブランドっぽくて嫌な感じはする。
>>84 その証拠がランドクルーザーなんだよなあ。
国内じゃレクサスLXとして売らないそうだ。
89 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 03:51:20 ID:IaCT3Kf00
売り上げは過去最高と。
そんで利益は?
90 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 05:48:37 ID:MS+BPYEE0
そんなにEC圏では的士が流行ってんのか。
オレも銀座流すのやめて、海外いくかな
>>26 ミスマッチもファッションとして認めないの?
>>58 日本車はジャングル砂漠高山地帯どこでも走るぞ。
設計そのものに根本的な欠陥があるんだろう。
94 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 09:51:42 ID:Zddsr1uS0
さっき、試乗のベンツで150km出して暴走→大学生撥ねるって記事があったな…
95 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 09:54:18 ID:KEHpsgUa0
>>93 日本は国内の気候からして過酷だし
冬の陸別から東京の夏の渋滞までこなさないとならないから
96 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 11:00:59 ID:d5rH42EZ0
トヨタ大量不良品生産方式を採用していないから、売れるんじゃないの?
97 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 11:30:39 ID:9a76UTLj0
>>3 下層がそんな心配する必要ないよw
上級の人間が一人何台も持つから数は大して変わらない。
むしろ高級車ばかり売れるようになって、ちゃちな車不要になるから、
自動車メーカーも大満足。
ベンツは電気系統、ボッシュとかシーメンスとかだろ?
日本のメーカーでも部分的に使ってるトコあったけど、不良大杉で今じゃ、使ってるトコ皆無。
99 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 11:34:17 ID:vZbg+aCZO
ベンツってボディのガッチリ感はすごいし
ブレーキのタッチもいいし
ホントいい車だと思うけど
あの硬いシートだけはあんまし好きじゃないな
長時間乗ってると疲れる
勘弁してくれよ!!!!
101 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 11:53:51 ID:UOnNZAv70
金あっても国産買うぞ(`・ω・´)シャキーン
>>68 何言ってんだ?浜田省吾のMoneyだろ。
103 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 12:36:26 ID:kPcPlexz0
高速のPAで893さんの車煙吹いていた
雨降るとワイパーが動かなくなる
104 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 12:41:28 ID:OxKbOzZk0
世界中で金が余ってる、ロシア、アラブ、ブラジル、中国
どんどん売れてる、ホンダジェットも売れてる
使う所がない
私SL乗ってたけど、電気系統やられて修理代40万かかった
その数ヵ月後環八でエンジン止まった(これまた電気系統)
涙目でJAF呼んで待ってたら、エンジンかかりやがった
でも、ノシした
安定した走りはいいと思うけど、私にはシートが合わなかった
106 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 13:31:32 ID:CKbBNPGU0
>>29 徳大寺か?w
どこの国でもその国の呼び方があるんだよ。
オランダの友達はボルボのことフォルフォっていうしアメリカ人はVWのことをボルクスワーゲンていうのと一緒で、多くの人が使わない言い方で気取る必要ない。
>>64 VW/Audiも止めておけ、、、。
ゴルフ3で懲りました。
形は大好きだし、走りの味も好きだけどいかんせん故障大杉!!
こっちアメリカでも新しいゴルフはともかくパサートの評価は信頼性という意味ではボトム。
107 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 13:36:15 ID:ipxbcnI70
中国製ハリボテ電装C級おもちゃ車
108 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 13:45:57 ID:fawa0Vi40
俺はぽんこつの外車なんて買わない
日本製が一番信用できる
109 :
名将ヨシイエ:2008/07/05(土) 13:49:32 ID:g++vLUK+0
レクサスに乗らない奴は土人
110 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 13:51:02 ID:zkzLV1tMO
>>99 硬いシートはでかいドイツ人の体格に合わせて作ってあるからね。
111 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 13:52:01 ID:wW1aigEd0
Cクラスがモデルチェンジした影響だろう
来年は酷いマイナスを記録します
112 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 14:30:45 ID:Yt58Q5ORO
>>105 それはクランクセンサだな。
キーを一度オフにし、セルを右に回し続ければかかる。
タッチスタートに頼ると掛からない。
と、今言っても意味ないかw
113 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 14:31:58 ID:vnVcK7jW0
ベンツ買うくらいなら、R35でいいよ。
114 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 14:36:23 ID:CCve9yMg0
車が売れないなんていってたヤツ誰だよ!
115 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 14:39:49 ID:CCve9yMg0
116 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 14:44:44 ID:cqN97NyI0
今はどう考えてもBMWの方が車の完成度が高い
でも国内のリセールバリューはまだメルセデスの方が大分高いな
やっぱりブランドは重要だ
117 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 14:54:20 ID:MTU2ge0t0
ベンツで一番値段が安いのていくらくらいするの?軽自動車くらいの
大きさのやつ。
118 :
名無しさん@九周年:2008/07/05(土) 15:10:40 ID:O9jm/32K0
>>13 そのかわり、
毎年ちゃんとメンテをしているのなら故障ということがあんまりありませんよ >Aクラス
電動ウィンドウの不具合とか、
外気温四十度以上の高速道路での長時間渋滞時のエンスト(すぐに自分で復旧)とか。
でもアラブでも大丈夫な気もします。渋滞ないでしょうから。
ただしハンドルはガタツクことが多い。
こればかりは普通にメンテしているカローラのほうが上等。
安物だからなのかメンテが大雑把だからなのか。
ガタツクことがなかったのに、整備から返って来た直後からガタついたり。
わたしも最近は整備のことで細かいことはデラに言いませんw
雑誌で読んだのですが、どこかのイタ車デラの話では、定期メンテの度に
チェクリスト持参で不具合列挙される神経質な方もいらっしゃるそうで、
そういう方には「いちいち細かいこと気にしてたらイタリアのクルマは乗れませんよ」とアドバイスするそうです。
今日、スーパーの駐車場でお母さんに連れられた10歳くらいのかわいい女の子が
いたので見とれてたらベンツのCクラスに乗り込んでいった。
ベンツのイメージが少しよくなった。
>>64 「ビッグになってやるゼ!」で、大衆娯楽のテレビCMで流れるイメージってのが。・゚・(ノ∀`)・゚・。
>>121 ベンツ持ってるかどうか知らんが、フェラーリ複数台所有で
別荘にはボウリング場も作った成り上がりもいたな。
授業料払えなくて県立高校にも行けない家庭から何億稼いだんだろう。
アメリカ逃げるみたいだけど。
123 :
名無しさん@九周年:2008/07/08(火) 10:55:11 ID:KGy0qI+G0
クライスラーかわいそう
三菱自工は変なプライド捨てて
題村に泣きついて、ベンツ作らせてもらえ!
中国に仕事取られるぞ!!
三菱製ベンツ >>> 中国製ベンツ
http://orange.iza.ne.jp/blog/entry/361166/ 中国製ベンツが将来日本に? 「福建ベンツ」工事定礎式
・・・・・・・・・
「福建ダイムラー・ベンツ会社」の建設工事定礎式が23日に行われた
・・・・・
福建製メルセデスベンツ、2009年6月から出荷 (済龍 CHINA PRESS )
125 :
名無しさん@九周年:2008/07/08(火) 11:29:36 ID:0iEBTkWf0
126 :
名無しさん@九周年:2008/07/08(火) 12:27:37 ID:kTCV8wji0
CクラスやDクラスはもうベンツじゃないでしょw
Sクラス以上じゃないと。あとAってのに乗ってる椰子も分からん。
あの程度の車に乗るんなら日本車で十分、っていうかメンテもしっかりしてるし。
車基地害のアメリカでなんで日本車が売れるか、もう答え出てんじゃないw
127 :
名無しさん@九周年:2008/07/08(火) 13:46:58 ID:c/+V9e2S0
ヨーロッパ車が壊れるのは電装屋の「BOSCH」が悪い。
128 :
名無しさん@九周年:2008/07/08(火) 13:48:44 ID:5bS1wSjN0
原油穀物で儲けた奴らが今日もベンツでかっ飛ばしてます!
129 :
名無しさん@九周年:2008/07/08(火) 14:14:49 ID:jnT4tmDw0
500万以上の輸入車には関税率をドーンとアップさせろ。
130 :
名無しさん@九周年:2008/07/08(火) 14:41:59 ID:WG3wWuAV0
>>129 輸入車に限らず、国産車もドーンと贅沢税をかけても良いと思う。
中古で販売するときも、新車時車体税抜き価格500万以上の車には全般的に。
そうしたら型落ち高級セダンに乗ってる基地外どもも減るだろうし、それだけの税金が払えるということがステータスとなる。
それを財源にすれば結構大きい金額になるはず。
いやなら中型の上位車種にでも乗ってればいいだけの話。
131 :
名無しさん@九周年:2008/07/08(火) 15:44:50 ID:KGy0qI+G0