【社会】ETCで「キセル」　2枚のカードを悪用、自営業の男(40)を全国初逮捕…佐賀県警

>>621
通じればどっちでも良いだろ　　アホか！

>619にとっての前レスは>618だろ？

>>1
この方法でカード２枚使って高速代うかしまくる香具師
いっぱい出てきそうだね
>>道路公団
こんなのニュースにすると模倣犯いっぱい出てくるのに
キセルの方法教えてるのと一緒やん
さすが天下り公団幹部はアホやな

こんな抜け穴を思いつく才能を他に生かせと

ICを端からABYZとする。AB間YZ間は近くてBY間は離れている。とする
カードは 1と2の二枚で、A-Z間を頻繁に往復するとする。

Aで乗る前に給油や買い物をする
→カード1でゲートを通過してAからBに行く
→Bでチケットを失くしたと言い、買い物なんかを証拠にAB間の料金を現金払い
→BからZまで現金清算で行く
用事を済ませる
ZからYまで現金清算で移動
→Yからカード2でゲートを通って乗る
→Bでカード１を使って降りる
→BからAまで現金で移動
（一往復完了）
A-B間現金で移動
Bからカード1で乗る→Zでカード2で降りる
Z-Y間現金で移動
Yからカード2で乗る→Aでカード1で降りる

かな？

って、>>610
ででてたのか…

そんな事より>>584への回答ﾏﾀﾞｰ？

>>628
瀬戸大橋の途中の与島はできると思う
往復料金取られるけどね

>>584
名神の大津ＳＡは構造的に上下線ともＳＡ休憩後にいける
１０ｍくらい逆走するが寝ぼけて逆走する香具師いっぱいいるよ

>>630
大津ＳＡのどこを逆走するんだ？

ありがとう。ホントにあるんだ…
構造上の欠陥だな。

>>630
上りＳＡから出口の方まで行って鋭角ターンするの？

>>６２８
首都高　箱崎とかなら余裕で出来るぞ

後　東京湾横断道路でも出来るんじゃないか？
真ん中のPAで

昔は浜名湖でできたんだよな
だから検札所があったんだけどね
ＳＡ内にあったのが豊川に移動して、その後なくなった

チケットにナンバー載るようになったけど希望ナンバーもあるしなぁ

俺の小学校の頃なんかは、親戚の家に行くのに高速使う場合
親父が料金所に１０００円札出して、もらったつり銭を俺が預かったまま
黙ってパクって結構な儲けになったものだったが

最近の子供はかわいそうだ。ＥＴＣのせいで小銭を稼ぐ手立てを奪われて。

▼△面白すぎる、アメリカ様の「年次改革要望書」2007年版▽▲
http://tokyo.usembassy.gov/pdfs/wwwfj-20071018-regref.pdf
・アメリカの製薬会社様が日本で行う治験の費用を負担せよ。
・外資が日本企業を合併する際に三角合併が使われた件数を報告せよ。件数が少ない場合には、増やすためにどのような対策を取るか、2008年8月までに報告せよ。←〆切間近につき必死に実行中
・外資による日本企業への敵対的買収が行いやすくなるよう、経産省がまとめた買収防衛策に関する指針にとらわれず、買収防衛策を見直せ。←経産省内の企業価値研究会が必死に指針を見直し中
・共済保険がお得すぎて、アメリカの保険会社様の商売の邪魔になるので、潰してほしい。理由は適当につければ良い。←「無認可共済」抹殺中
・在日米国人がメイドを雇いやすいようにせよ。←アジアから安いメイドを輸入できるよう調整中
・民営化された郵政会社がアメリカ企業様のライバルになるので、それを監視するために金融庁の人員を増やせ。
【ﾏｽｺﾐに代わり】年次改革要望書を読み解くスレ11
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1213158357/（他にもトンデモ要望多数）

手口ｷﾀｰ

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080702k0000m040124000c.html

とっくに既出

ガソリン高騰で利用者減少で高速道路建設予算など、いらないじゃん
一般道路もすいてるじゃん
ガソリンの暫定予算が復活しない方が良かった

手口公開して大丈夫なのかｗ
まぁ、ETCだからって問題じゃなく、昔からあったっぽい手口だな

鉄道のキセルなんかＩＣカードはもちろん、磁気定期
など身元、利用履歴の残るものは使わないのがセオリーなんだが。
この件も、もっと石井を泳がせてふんだくればいいのに。
鉄道会社はそうするよ。

>>642
ふんだくるって・・・
誰が誰に何を？

もともと高速道路にしても一般道にしても税金で作られてるんだな
高速にしてみれば有料で通行料と称して料金を徴収してるワケだ
元々税金であればそれは負担者の負担で作られた道路なんだろ
と、こんな理論がなりたつワケなんだ
良く考えてみれば、その言い分には一理ある

これは流行る　

>>636窃盗癖治せば社会復帰はできるぞ。がんばれよ

>>120はもっと評価されるべきwﾊﾞﾛｽ

トラック運転手は低学歴の落ちこぼれの仕事か？27
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1213489958/l50
　↓
787 ：料金所の担当者に「仮眠を取っていた」などと大嘘を吹く犯罪者糊：2008/07/03(木) 23:04:34 ID:cKu/aZPe
リップサービス「不正な利用者は他にはいないと思うが念のために再発防止を指示することにした」
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ＥＴＣ不正ドライバー監視強化
NHK佐賀　2008年7月3日 18時27分更新

高速道路で２枚のＥＴＣカードを不正に使い実際よりも安い料金を支払っていたとしてトラック運送業の男が逮捕された事件で高速道路を管理する会社は不審な走行記録がある車が料金所を通った場合会社に報告するなどの再発防止策を取ることになりました。

この事件は、福岡県うきは市のトラック運送業の男がＥＴＣカードを使って高速道路を利用し降りる際には別のカードに差し替える手口で実際より短い区間の料金を支払っていたとして１日電子計算機使用詐欺の疑いで逮捕されたものです。
ＥＴＣは高速道路に入った時間と降りる時間が開きすぎると不正利用を防止する機能が働き降り口でゲートが開かなくなります。
逮捕された男はカードの不正利用をした際にこのシステムによって高速道路を降りることが出来なくなったとき料金所の担当者に「仮眠を取っていた」などと話し不正な利用を繰り返していたということです。
この事件を受けて高速道路を管理する西日本高速道路九州支社では料金所の窓口の係員に対し、不審な走行記録がある車が料金所を通った場合ドライバーに理由を聞くことや九州支社に連絡をすることなど再発防止策を指示しました。
西日本高速道路九州支社では「不正な利用者は他にはいないと思うが念のために再発防止を指示することにした」と話しています。

かなりの数いると思うのだが

このシステムは完全なるザルです

>>120は禿げしく説明が下手

特殊法人、道路公団のファミリー企業に天下った役人どもは
セットアップ料を筆頭に旨い汁を吸えればそれでいいと思っているから、
本気になって対策なんかとらんだろ。
二輪車が放置されてたのがいい例。

これってあれでしょ
電車の学割も同じことできるでしょ?

>>651
そういう問題じゃないと思うが…
ま、大して面白くもないけど。

キセルしたやつは、歩いて高速の掃除しろ。
犯行した日数の10倍の日数で。

　・・・容疑者は２枚のＥＴＣカードを用意。仮に２枚をＡ、Ｂとすると、往路の東京ＩＣではＡを装着して高速に乗り、
御殿場ＩＣで降りる前にＢに替える。Ｂは以前に、御殿場の一つ手前の大井松田ＩＣで高速に乗る際に使ったカード。
復路はＢを装着して大井松田ＩＣから乗り、往路の東京ＩＣで使ったＡのカードを装着し直して東京ＩＣの次の東名川崎ＩＣで降りる。
これを繰り返すことで、途中区間の支払いを免れていた。

こんな感じにもなるのかねえ

>>655
自分が出来ないから悔しいの？

>>643 確かキセルだと正規料金より何倍か高い

8200円…

これ、毎日なら　普通の貰う通行券でできそう
始めの１枚が在ればいいだけ　（無くせばいい

多分 これは流行る

おれ良くETCカード入れ忘れて料金所突破しちゃう。
ETCゲートではナンバーを児童読み取りしているみたいだね。
でも請求が後から来ることは無いね。
来れば払うけど。

トラポ使えばいいんじゃね？
2台で入って1台で出る。

>>661
ETC導入時からみんな知ってる
実行するかしないかの問題

>>662
ちょｗｗｗ

>>120
何度読んでもわからん。

甲　Aの入場記録　B出る
乙　B入場　A出る

普通に正規の料金」のような気が、、
だれか教えてください。

>>428
はわかってます。

>>666
正規料金払って出ている。

>>666
通常料金支払いの説明

ガンガン逮捕しようぜ
モラル無き奴は口で言うより制裁が一番
そうしないと気づかないからな

冷静に考えてみるとこの運転手は悪いことしてるわけじゃないんだよな。
単に未払いの通行料を払っていっているだけで
その順番を少し変えたらなぜか劇的に通行料が安くなってしまっただけのことだと思う。
期限内の支払いの順序を消費者が決めるのは正当な権利だと思うぜ。
高性能せんたっき←（なぜか変換できたが敢えてしない）を1000円で買ったようなものだｗ

せんタッキ
なんてものは無い