【社会】 １８歳少年少女４人乗りの車、電柱衝突で大破→１人死亡、３人重傷…福島・郡山

★重体の少年が死亡　郡山で電柱に衝突し車外に投げ出される

・郡山市逢瀬町の県道で２９日深夜、乗用車が電柱に衝突し車に乗っていた少年１人が
　重体、男女三人が重傷を負った事故で、頭などを強く打って意識不明の重体だった
　須賀川市の少年は、同市、会社員村越和成さん（１８）で、村越さんは同日
　午後１０時５０分ごろ、外傷性脳挫傷などで死亡した。

　郡山北署の調べでは、村越さんは後部座席に座っており、衝突した際に、車外に
　投げ出されたとみられる。同乗していた男性２人、女性１人は、いずれも郡山市の
　１８歳の少年だった。同署は詳しい原因や運転者の特定などを急いでいる。
　http://www.minyu-net.com/news/news/0701/news6.html

※元ニュース
★車大破し１人重体、男女３人重傷／郡山

・２９日午後１０時ごろ郡山市逢瀬町多田野の県道郡山・湖南線で、乗用車が左側の
　電柱に衝突した。
　車は大破し、乗っていた須賀川市の少年（１８）が重体、郡山市の少年（１８）のほか
　男女２人の合わせて３人が重傷を負った。
　郡山北署の調べでは、現場は三森トンネル付近で、路面は雨でぬれていた。　
　乗用車は郡山市街地方向に走っていたとみられる。
　男女の身元も含め、事故の状況などを詳しく調べている。
　http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=2008063014

町の仲間たちまだー？

また地元か

知り合いの親戚かも。。。('A`)

↓あのコピペ

がんばれ街のなかまたち

また不運（ハードラック）と踊（ダンス）っちまったDQN達かっ！！

まだ詳しいことが分からないから、叩けないな。

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

だから後部座席もシートベルトしろと

打点１

>>9
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>8
シートベルト無しは確定

(´･ω･`)電柱ｶﾜｲｿｽ

これから時期、街の仲間達は忙しくなるな

郡山市逢瀬町多田野＞アッー！

TDN!TDN!

初夏の夜の淫事故

後部座席のシートベルトの重要性を身をもって教えてくれたんだな

>>13
なるほど。
村越…苗字的に悪人っぽいな。

記事だけではDQNなのかどうかわからん。
迂闊に電柱GJもできやしない。

淫手運転で無ければいいが・・・・。

なかなかエコな事件だ

>>20
謝れ！
ミスターETUに謝れ！

知らないんならどうでもいい。スルーで。

>>21
死者が出るような速度で電柱に激突するような運転だからDQN決定では？
電柱がつっこんできたわけでもなさそうだし・・・

最近、電柱さんの活躍が多いな
夏だね〜

こ、国分は死んだの？

１人か

>>20
BADBOYS系の漫画知らなかったらスマンが、悪いのは松尾だ

>>25
一定速度を守って電柱にぶつかって死んだ叔父さんがいるんだが

>>25
そうか？５０〜６０キロくらいで突っ込んでも死ねると思うけど。
路面も雨で濡れてたそうだし、今の段階ではなんだかなーという印象しかないな。

＞同乗していた男性２人、女性１人は、いずれも郡山市の１８歳の少年だった。

なんだ、ニューハーフか
貴重どころかまんこすらないぞ

メットかぶって車のったらかなり安全じゃね？

>>30
道の真ん中に電柱さんが立ってるわけでないからな

ＤＱＮとはいえ、こうやって死んでゆくのを日本中で喝采しているとは｡
いやな世の中だな〜｡

男だけ助かって〜

>>11
満塁弾もしくは運転者のみ残る3ﾗﾝを期待したかったよな

>>1
> 同乗していた男性2人、女性1人は、いずれも郡山市の18歳の少年だった。

女性の少年とはどんな人？
おせぇ〜て！

>>35
いや、相手が子供やお年寄りや通行人じゃなく電柱で被害者がいなかったことでほっとしてる人ばっかりだよ

酷い事故だな・・　大丈夫なのか？











電柱さんは。。

>>38
かっこわるいマジレスすると
お前は少年院に対して少女院があると思ってるのか？

やっぱり後部座席の人もシートベルト装着しないとダメだよね

下手くその癖に何カッコつけて車乗ってるの？ｗｗｗｗｗ

【ショウウィンド】
　　防御力は皆無だが、飛び散った破片で事故の大きさを過大に演出できる。広告塔的存在。
【献花】
　　ＤＱＮからは見えないらしく、みんなここに向かって突っ込んでくる。呪詛の具現化。
【路面軌道】
　　路面電車のレール。二輪車に絶大な効果を示す。コレに車輪を取られたＤＱＮ数知れず。
【ひかれにゃんこ】
　　猫の死骸。四輪車に効果は薄いものの高速走行中の二輪車のバランスを崩すには充分な存在。
【過去５年間で１３回も自動車が突入している民家】
　　センターラインが平行に移動している箇所や、微妙な幅員減少箇所に建つ。
　　居眠りや飲酒運転の長距離トラックが突入し、住民の老女が悲痛な訴えを
　　あげるごとに、世間のＤＱＮドライバーに対する風当たりがきつくなる。
　　住民である老女に怪我はなく、保険金などが適用されるため無限の自己修復機能を持つ。
【電信柱を支えているワイヤー】
　　電柱に設置されるオプション。四輪車でも真っ二つ。夜間ではステルス効果もあり。

ＤＱＮとやりまくってたビッチが死のうと誰も悲しまないよ

男3女1か

大方、運転手が格好つけようとしてスピードオーバー → あぼーんだろうなｗ

おめでとう

>>41
ないの？
マジっ！

18だと若葉がとれてないバカ運転してる奴だな
保険で賄えるのか？電柱とかガードレールって
高いんだよね？

ﾜﾀｼの経験上
SEXの下手クソな男ほど
運転テクニックをアピールしてくる。

はは。ざまあ見ろｗ
いい気になって迷惑運転してるからそうなるんだ。

>>38
釣りだろうが、
少年とは年の若い人の総称。男子を指す場合が多いだけ。
少年法等の定義は20未満の、児童福祉法では18未満の者

>>30、>>31
言っちゃ悪いが、法定速度で電柱につっこむコントロールのなさで運転するのは問題だろ？
電柱でなくて、小学生の集団登校の列の中につっこんでいたらと思うとぞっとする。
そういう人は、さっさと自損事故で、排除されるのが吉。

電柱追悼

昔 仕事で郡山住んでたけど
郡山ってエラく広いよね。
ドライブで猪苗代湖一周してたら
まだおもいっきり山奥なのに
住所が郡山になっててビビった

何で叩く奴がいるのか理解できん
後部座席の人がシートベルトを着けて無かったぽいのは問題だが、記事を見た限りでは、無免許とか飲酒とかこれといって非難されるような要素は無いぞ

一人だけかよ！！電柱さん！もっと頑張ってくれないとWWWW

>>50
車の運転もｾｯｸｽも下手な俺はどうすれば…orz

特に叩く要素なし

まあ気の毒だね

>>53
どんな状況かわからん段階でそこまで死人を叩ける神経のほうが怖いわ・・・

地図を見る限りこの三森ﾄﾝﾈﾙってカーブがきついところではないな
単なるスピードの出しすぎで、トンネル出た後にスリップしたんだろうな

三森ﾄﾝﾈﾙ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=F1sWDzd0p-Y

電柱さぁ〜ん(;_;)

>>53に一票。
法定速度で走行してて、電柱に激突はありえんわ。
法定速度はラジアルタイヤはないわ、ディスクブレーキはついとらんわ、
パワーステアやパワーブレーキなんかのアシストが付いてない頃のまんまだろ。

走り屋はエッチうまいよ
(*^^*)

なんだ、３人は重傷かよ。打率.250か・・　まあまあだね。

電柱さんに敬礼！

後部シートベルト着用を定着させるために国が仕組んだ罠の可能性もあるぞ、うん。

>>64
普通、法定速度で走ってる奴のほうがいないだろ
お前免許もってねーだろ？持ってても一回も乗ってないだろ？

>>69
ケースバイケースだろ。
社用車で、一日で６００ｋｍ（下関〜名古屋）位は平気で走ってたけどね。
南は九州から北は北海道まで走ってます。沖縄はタクシー使ってたけどなｗ

>>69
どんな田舎に住んでるんだ？
地方都市の片田舎ですら、だいたい法定速度で走っているのに。

また貴重なガソリンが

カッコつけて飛ばすバカ

自業自得。天誅ｗ
あまりの傍若無人な運転ぶりに道路様の逆鱗に触れたｗ

>>71
23区ですけど
都内の法定速度って40〜50
普通に渋滞してなければ、流れは50〜70ぐらいだろ

いやなことあったけどこのニュースみて心が晴れた。　
ありがとう電柱さん(^O^)／

最近燃費を考えて走るようになったら結果的に法定速度を守るようになった

DQNかどうかの判別まだー？

【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
　　NTT電柱単体でも十分な殺傷能力は有するが、送電線電柱（もしくはNTTとの共架電柱）は
　　耐用年数約50年というだけあってさらに太く強力である。


　　　　　ｲ⌒ヽ､/〉　 ./〉　 　, -‐- ､
　 　　　　､_　ﾉ ＼　.//　 　/《柱》= ゝ　　　　　　　　　　成
　　　　　　＼, , 　 ＼′ 　 （ﾟ∀ﾟ　 ソ　　　　　　　　　　 敗
　　 　 　 　 〈/､ ., ,.　＼. -‐〃 -' ,i!､‐- ､＿　　　　　　 完
　　　　　　　　　//　　　＼｀,, - ､´　｀､,, 　 ⌒ヽ　　　　 了
.　　　　　　　　〈/=＼　　＝(＿ ﾉ=　　 ヽ_　　　 ）　　　　　。
　　　　　　　　　　　　＼ 　 'ｰ'´､､､＼_（　｀ 　 〈
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽヾ　 ｀､ｰ' 　 ,l
.　　　　　　　　　　　　　　〉＼ 　 丶　　,,,ﾞ 　 　i'
　　　　　　　　　　　　　 /`,ｰ, ＼　 `ｰ-‐'-､_,ノ
　　　　　　　　 　 　 　 〈 / / ,i' i'!＼　　　＼
　　　　　　　　　.　　　 ｿ＼i' 〈 ,i! | l ＼　　　＼
　　　　　　　　　　　　 l′　`ｰ'-'-‐'-'ｰ＼　一　＼
　　　　　　　　　　　　/　　 /子 / 　.　　　＼ 撃　＼
　　　　　　　　　 　　r'. ＝/電 /＝　　　　i.　＼ 必　ヽ
　　　　　　　 　 　 　l　 =/柱 /=l|　　　 　 |　　 ＼ 殺 .）
　　　　　　　　　　　 |　 ｨ ‐､/ i! l　　　　　l!　　 　 `ｰ'"
　　　　　　　 　 　　 ｌ!,　 ー'　,l　i!　　　　 ﾉ

また貴重な（ｒｙ

年齢から考えて、調子に乗った運転してたんだろうな。車が泣いてるぜ。

>>78
単独死亡事故を起こした時点で、認知症orDQN確定。

おいおい、全員殺せよ
頼むよ、電柱

急に飛び出してきたﾇｺをよけて事故ったらしい…

　　∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+ 　　

重傷とか半端なことしやがって医療費の無駄だろ

少年って書くと確かに男の子ってイメージだな。
中年ならオッサン・オバサンどっちでもイケるのに。
ふしぎ！

>>71
法定で走ってる地域なんかほとんどないだろ
地方都市だが制限速度+20kmがデフォだぜ
警察も+20kmまでは取り締まりしないしな
さらに田舎だと+30kmでも待ち伏せ白バイにスルーされるレベル

須賀川というと、柔道部のしごきに遭ったコを思い出す。

４０ｋｍのところを本当に４０ｋｍで走ってる奴なんていねーよ

俺ぐらいのもんだ

>>29
松尾悪いよなあ
俺は陽二が好きさ

>>21
そうなんだよ。何か物足りない…

車種はなんなのさ？

渋滞は車間を空けた方が早い

30台1ｍ間隔…通過1分20秒
30台５ｍ間隔…通過38秒

みよ！この、１柱１殺の精神
畏敬の念を抱かざるを得ない

なんだヤーさんの街か

>>39
あやまれ！
電柱さんにあやまれ！！

同乗者死んでしまったのか
運転手の人生終了だな
電柱はひでぇ仕事しやがる

2割5分
ベイスターズの勝率より低いぞ
まじめにやれ電柱

郡山市綾瀬ＴＤＮ

アッー！アッー！

なんて清々しいニュース

電柱さんの仕事のうち何割くらいが対DQNなんだろう。
誰か統計出して欲しいけど、イメージ的には他の交通事故に比べて圧倒的に
DQN比率高そうに思えるんだよね。
そしてその裏返しとして、他の事故の加害者のうちのDQN比率と近似してそう。

電柱さんは働き者だなぁ

三人は残りの人生ベットの上で植物人間か…可哀相に

あれほど後部座席のシートベルトをしろと言ったのに…

後ろのシートベルトが大切だという事を教えてくれて有難う。
少しは社会の役に立てたんじゃない？