【東京】上越新幹線車両側面に落書き　運休に

これ外人じゃない？
ヨーロッパ辺りの人だと思うね。

JRは電車の沿線のらくがきとかずっと放置してたんだよな。
いつかはこういう事件が起きると思った。
なにせ、ブロークンウィンドウ現象そのものだから。
なんで、放置していた？とっとと捕まえればこんなに甚大な被害がでなかったのに。
完全になめられているぞ。

やたら増えた山手線の車体のふざけたラッピングの影響もあるかと

列車 落書き ときたらAAAに決まっているだろうが

グラフィティか、昔流山電鉄にも凄い落書きされてたな

>>864
いやだから、落書きだけかどうかわからんだろ。
車体の機器になんかされてるかもしれんし。
車体を点検しなきゃ出せないよ。
車両基地なのに、代替車両の余裕のなさのほうが問題。

時限爆弾でなくて良かった！

http://big-hug.at.webry.info/200807/article_1.html

>>870
200系だったから代替車両がなかった
200系をE4、E1、E2に変更したら、指定席の問題も生じる

MAXに落書きされていれば、代替車両の手配もついたはず

ttp://nhk.upkita.net/up/nhk18476.jpg

>>872
それを承知した上で、やはり代替車両の余裕のなさはどうなのよと思う。
落書きアクシデントなくても、車庫の仕業検査で時間までに
問題をクリアできない場合だってありえるんだから。

新幹線の車両数・座席数を統一するＪＲ東海

編成によって多種多様に使い分けるＪＲ東日本・西日本（東海道直通車両除く）

>>874
いずれなくなる車両ですから…

つーかこれを機に消えるような気がして不安

ほとんどの場合は被疑者死亡（ようは轢かれちゃうたわけ）なんだが、
新幹線特例法の罰則事項で軌道施設立ち入りは禁固5年て
立件された場合の実刑って結構重いんだよな。

しかも運休に伴う損失で生じる賠償金は別

近いうちに捕まる奴の親族は大変だな
賠償金やらいくら払う事やら

落書きでなんで運休するんや？

>>782
新幹線は、１日に走る距離も、乗客数も多いからね…マックスじゃくて、まだよかった。

これって内部犯行の可能性は？

そのままダイヤを守るべきだと思うんだが
実質国鉄の腐った考えのままだな

>>882
そのまま走らして、どっかで転覆事故でも起こしたら、そっちのほうが大変だと思うんだが
落書きされただけなのか、あっちこっち弄られたのか、
頭っからケツまでくまなく点検せざる得なかったんだろうし、警察へ証拠保全の意味もあったろうし
JR側に立つ気は無いが、運休して当然だと思うが・・・

逮捕されたら損害請求するみたいだから犯人はカクブルだろうな

大聖堂落書きニュースの報復と見せかけたい奴の犯行臭いなこれ。

>>870　
報道（NHK）によると「落書きを消すため、運転を取りやめた」らしい。
安全のためでなく、落書きを消すために利用者に迷惑を掛けたJR東に文句を言いたい。
ttp://www.nhk.or.jp/news/t10015598101000.html#
無論、安全の確保は最優先事項だと思っている。

となりの長野新幹線車両には、何が書かれていたんだ？報道もされず、なぞだ？

(･∀･)塗料の特定から

日本は落書きは「禁止」
逮捕して莫大な賠償金取るべき
抑止になってない

※関連
線路脇の壁に落書きの立命館大生逮捕
http://osaka.nikkansports.com/news/f-on-tp6-20080227-328141.html
莫大な清掃費を請求して退学が好ましい

ところで立命館大って生徒が名指しで逮捕されても謝罪文も載せないんだな
まさか処分も全くしないのか？
呆れたわ

>>886
おいおい
まるで落書きをした奴よりも、落書きを消しながら走らせられないJRが悪いような言い種だな
やった者勝ちを助長するような表現はどうかと思うぞ

>>865
街中に自分のニックネーム書き散らかして捕まった、
変態塗装工と同類の、『馬鹿』でしょｗ＞大阪の事件みたいな

結構、技術持ってる奴で「Ｈａｃｋ」って個性丸出しだろｗｗｗ
過去に絶対他の場所でやってるから、監亀映像とか目撃情報
分析すればあぶりだせるわｗｗｗ

落書きしたまま走らせたら模倣するやつが出るしキリがなくなるから運休は当然だと思う

犯人逮捕まだー？

>>10>>76>>83>>226
ナイス！

>結構、技術持ってる奴で
哂うトコ？

>「Ｈａｃｋ」って個性丸出しだろ
近所の公園トイレになんぼでもありそうだ。

結局、運休による客の不都合よりメンツを重視しただけだろ?企業として最悪だな

>>100
遅レスだが、それ間違い。

伝統的な空気ブレーキシステムでは、直通管の減圧によってタンクから圧縮空気が送られ、
「空気圧によって」ブレーキがかかるようになっている。

だからタンクの空気圧が下がればブレーキは利かなくなるよ。

外国なら運休による損害賠償なんて絶対認められないだろうけど日本なら請求どおりの
判決だろうな。日本社会は論理の通らない中国とそっくりなところあるし。

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これ着て新幹線に落書きしていれば怪しまれないぞｗｗ
危機感のなさに( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

警備員なにしてんだ

また東京か

>>902
車掌が深夜に車庫にいりゃ充分怪しいわボケ

今回の件でJRの被害額っていくらなの？
落書き消すためのコスト以外は、あまりかかってないような気がするんだが。
実際に新幹線の代わりに使えるような私鉄ないし。
並行して走ってる在来線を使った人の特急券代ぐらいかなと思う。
代わりに在来線使った人が沢山いたとも思えんが。
その他の交通機関がないんじゃ、JRは他の会社に客取られたわけじゃないだろうし
結局のところ損したのって乗客だけじゃね。

>>870
車両基地だから代替車両が無いのがおかしいとか、
毎回の始発車両に代替車両を、全国拠点車両基地に必ず置けとかいいたい？
それって企業的にどうなの？　仮に全国拠点車両基地に必ず代替置いたとして、
毎日２０車両近くが代替待機車両になると思われ。
通常車両と違って、簡単にあっちつなぎこっちつなぎできない新幹線にとって、
毎日全国どっかに代替待機２０車両置くなんて「わたしの仕事館」の１００倍無駄だと思うが

車両基地だから代替が無いのがおかしいというのなら、
どこぞの終点駅に翌日の始発車両を置いたとして、それに落書きされ、運休した場合は納得するのか？

>>906
被害額の算定に、落書きされた車両を使えない期間をどう見るか・・・だと思う。
１往復走らせたらなんぼ儲かるのかが加わって、何日間使えなかったか・・・みたいなんが加われば・・・

房総の方じゃこれを従業員がビラに
「サミット粉砕」だとか「合理化反対」だとか書いて貼ってそうなんだがｗ

>>909
あれは、消石灰を水に溶いてハケで塗るんだよ。
だからあのゲバゲバゴシック体なわけ。
春闘が終わったら洗車すれば一発で消えるので便利。

新幹線の車両基地は
自動小銃を持たせた
警備員を配置すべきだな
車両に近づく不審者は
有無を言わさず射殺しろ
落書きも良くない行為だけど
爆破物とか仕掛けられたら大変

新幹線って落書きされた程度で走れなくなるデリケートな乗り物なの？
そうじゃないなら普通に走らせて夜にでも消せばいいだろ？

驚くべき特権階級　マスコミ・テレビ局
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毎日新聞問題　テレビは無視！　こんなおいしいネタ　ワイドショーでも取り上げない！　マスゴミ同士は守り合う？

まＪＲのことだから運休分　犯人に請求するね
いくらぐらいになるのかな？