【クルマ】高級車ＧＴ−Ｒのレンタル開始 運転免許歴２０年以上、ゴールド免許保有などが条件★２

イギリス仕様を逆輸入すれば良いじゃない。

大原部長の青春！日野ルノー４CVPAでいいよ。

GT-R........ｲﾗﾈ

ダンディなおじさま、村井眞一社長のお言葉

ttp://sin-m.nqsblog.jp/article/a20d00c863b8e001769947ff3215a5d1.htm

そんな折　今年になって　もう３回熊本でGTRを間近で見ました。当然　走っているところをみたのですが
そんなときは　少しスピードを上げ　後ろや斜め後ろから　じっくり監察します。う〜んん！中々いいぞ！
と横についてしばらく並走しながら　ちらちらと横目で眺めると「？」キャビンの屋根が　後ろに行くほど　
下がっていますね？これはどういうデザイン！」 と疑問符が？？湧いてきます。それから　もう少しスピードを
上げてGTRより前に出ます。今度は　バックミラーで　チラチラ観察開始！すると　バックミラーに移るその姿は　
醜悪そのもの　横から見たときにあった品の悪さが　前からだと思いっきり強調されて見るに耐えないのです。
当然私は　ポルシェターボは　高くて買えません。それを７００万円台で同等の性能をだしてくれた　
日産の技術者の方の　努力に　敬意を払います。しかしですよ！こんなデザインは　いただけません。
それでも気を取り直していいじゃないか？と思うのですが　今朝又　出勤途中にGTRにお目にかかりました。
大変もったいないことですが　私の購入プランから消えてしまいました。技術者の　それまでの努力が　
たった上に被せた車体のデザインのために台無しです。そんなことを感じているのは私だけでは　ありません。>>891

うちのオヤジなんかＤＱＮ運転そのものだが
２０年以上無事故無違反なんだよなあ。
俺は、速度も出さないけど、１３キロオーバーくらいで
３回捕まった・・・。

これ借りてぶつけたりこすったりしても保険で大丈夫なんかな
それなら1回乗ってみたい

>>332
警察は危険な運転の車を狙うのではなく、捕まえやすい車を捕まえる。

自慰丁ー尺

ゴールドのやつってほとんどがペーパーｗ

そんなやつにＧＴＲ貸すんだｗｗｗ　廃車だなｗｗｗ

>>1
日産のショールーム行けば良いじゃん、試乗車くらい置いてあるだろ？

>>332
軽微な違反で何回もつかまる人は
ハッキリ言って周りをみていない
警察がいそうなところ　危なそうなところ
そういう嗅覚が足りない　　危険なんで運転免許返上してください

免許歴であって運転歴じゃないのがみそだなｗ
日産レンタの社員はゆとりｗｗｗｗｗｗｗっｗｗｗ

>>338
年間平均5000kmすら走って無い引き篭もりがなんか言ってる

俺は年間3万キロは走る

>>336
お前バカだろ？
ゴールドペーパーはこんな車に乗ろうとは思わないから

タクシーでよくね？

論理数学をやったことないやつが、ゴールドの人間の解釈を間違えてるなあ。

つまり、
・ペーパードライバーならゴールドになる
・ゴールドならばペーパードライバーである
をゴッチャにしている。
前者は成り立つが、後者は成り立たない。

ゴールドの中に、本当に運転に適している人が含まれているのは事実だが、
ペーパードライバーが含まれているのも事実。

このレンタル基準の問題は、
ペーパードライバーを排除できる条件が含まれていない点だろう。
逆に、むしろゴールド免許保持者にはペーパードライバーが多いというリスクを持ち込んでいる。

>>340
俺は月平均１６００キロくらいか
なんせ田舎なもんで・・・

このたび８月の免許更新で初めてゴールドになるぜぇぇ　
ということで当然過去２回捕まった経験あるよ

高速で覆面に一回　高速で４００のバイクで走行中に白黒パンダパトに一回ｗ

車では20年以上無事故無違反だけど数年前に原付で２０キロオーバーで掴まったからだめだｗ

これ、「わ」ナンバーか？
そうならむしろ乗るの恥ずかしいぞｗ

>>338
田舎だと、いっつも同じところにいるよなw

自分が小学校時代にネズミ捕りやってる場所があったんだけど
先日、数十年ぶりにその道を通ったら同じところでやってて感動したよ

>>343
ペーパードライバーが含まれているって指摘はその通りだが、
そもそも高級車のレンタル条件にゴールド免許保有を挙げる事が合理的かって指摘をしないと。

俺ならそんな免許関係よりも、任意保険に着目するね。
長年、自家用車を所有して運転してきたのなら当然に任意保険に入っているはず。
その任意保険の等級を条件にする。20等級ならオーケーと。19等級でもいいだろ。
そもそも任意保険に入ってない阿呆は対象外はいうまでもないがね。オリックスはやり方を間違ってるよ。

>>347
そうそうそうｗ
田舎はいっつも同じところでネズミ捕りとか一旦停止義務違反の取締りを
やってんだよね

なのに同じところで何回も捕まるやつがいるんだよ
もうあほかと・・・

うちの近所の会員制のトコが発売直後からやってる件

ランボルギーニやフェラーリもある

>>348
そうだね、保険の等級をあてにするのが
割と簡単でそれなりに安心できる感じだと思うけど

まぁ、そしたら借りるのにハードル上がっちゃって篩に掛けられて落とされるのが多くなっちゃって
レンタル件数が少なくなって、儲からなくなっちゃうだろうw

儲けと安全のお互い譲れるギリギリの判断がこの基準なんじゃなかろうか？

しかし、４０近くになって「レンタル」してまで乗る車かな？
若者だったら「レンタル」に甘んじて乗るだろうけど
この年代だと自分で持ってる気がする

運転免許暦２０年、ゴールド免許です
貸してくれるのかな、運転暦０のペーパーだけど

>>349
オレオレ詐欺がなくならないのと同じだよな

そういえば、ガソリンタンクに角砂糖いれたり
タイヤの溝を意図的に削ったり

レンタカーに嫌がらせをしたっていうニュースって聞かないよね。

>>354
＞ガソリンタンクに角砂糖いれたり

はだしのゲンかよww

>>351
>レンタル件数が少なくなって、儲からなくなっちゃうだろうw

レンタル件数が多少上がっても、事故でもされて潰されたら元も子もないよ。
借りた奴は、かなりの確率で高速道路を走りたがると思うのだが。

>しかし、４０近くになって「レンタル」してまで乗る車かな？
>若者だったら「レンタル」に甘んじて乗るだろうけど
>この年代だと自分で持ってる気がする

諸費用を考えれば、軽く800万を越える車だからね。
４０過ぎていようが、自分で持ってる人なんてごく一部だろ。
レンタルしてまで乗る車か。ってのは、これは主観の問題。
要はＧＴーＲに魅力を感じてるか、自分が乗りたいかって思うかどうかだからね。

>>3
確かにゴールドじゃ意味ないな。
実効性のあるプラチナ免許にするには年間走行距離25000km以上が必要だ。








*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

数秒でリミッターにあたる車借りて何が楽しいのやら？
サーキット走らないと意味ない

GT-Rって言っても公道じゃ
高速道路でもない限り
２０００のATとあんま変わらんよ。
サーキットを走れるなら良いけどね

免許より任意保険の契約等級確認する方が的確だろ？

>>356
そうなのか〜

自分ﾄｺはすっごいド田舎だから自分でＧＴ−Ｒ持ってる人が多いんだよね
友人もスゲー良いの乗ってんのよw
確かに、都会だと「維持する」方が大変だよね。なるほど
駐車場だのセキュリティだの、ガンガン走るのには道が･･･とかあるもんね
よく考えたら本当はファミリーカーじゃないんだよなw

保険の等級は確かに公正だな

沖縄セレブ　レンタカー
ttp://www.celeb-r.com/index.html

>>362
俺
運転免許歴20年以上
ゴールド免許保持者（年１万kmは走るがかれこれ１６年無事故無違反）
任意保険等級は20等級（そもそも一回も保険使ったことが無い）

だが「わ」ナンバーなんてトラックとか商用車以外運転したくねぇよw

>>363
沖縄に行ってまで、こんな車乗るのは勿体無いな
ツクツクとかリキシャとか、運転する人ごとのレンタルがいいw
こういうのは軽井沢辺りで乗りたい

学生時代から現在まで
Ｒ３２→Ｒ３３→Ｒ３４と乗り継いで来たが、
落ち着いて現行セルシオに買い換えた。
でも、レンタカーで試乗して良かったらＧＴＲ休日用に買おうかな迷い中

無駄遣いするなと家内が文句言いそうｗ

>>255　土日、とくに日曜日なら道路、空いてるよ。青山とか２４６の方にいっちゃだめね。
　外苑東をそのまま芝公園の方に向かってけばヨイ。銀座とか商店のあるポイントにさえ
入らなければ休日は山手線の内側は圧倒的にすいてますよ。（まぁこのへんはＧＴＲやら
輸入会社、高級カー、うじゃうじゃ走ってるから、希少価値もなんもないけど。）
ってうちにもGTRあるけど、俺のじゃないし、乗りたいとも思わんから１回も乗ってない。
クルマは好きだから発表のときに銀座まで見にはいったけどさ・・・。
エアインテークの右下の樹脂パネルがハメごろしで通気が抜けないんだよね。
なんのためなのか意味不明だったよ。すげーかっこわるいんだわ。左は吹き抜けなのに。

GTRは33、34は乗った経験あるが、ブレーキがダメ。部恋慕ついてても
BMWのコンプリートとかと比べると全然、効かない。ＡＰのブレーキに換えて
やっと乗れる安心感。リミッターうんぬん書いてる人もいるが、、うーん。
外れてるクルマも乗ったことあるけど、、、別に・・・だよ？
新車だろうと古かろうとなんだろうと、好きで、大切に
キレーに洗車して磨かれて、愛されてるクルマが一番、かっこいいと思うわ。
　うちみたいに洗車機ぶちこみまくって道具扱いしかされてないようなのが一番可哀想。
でもさー、必要ないのにこれ乗れ。って渡されたクルマで愛着わかねーんだもん、、。
バッテリーあがるからたまに乗らなきゃいけないしさ。我ながら悲しい。

>>366
貴方なら普通に日産のディーラーで試乗させてくれますよ
年収４００万台の私では絶対に無理ですがｗ

試乗後にしつこく売り込みに来るタイプの車じゃないから
試乗してみましょう　一日くらい貸してくれるかもよ

２０年以上のペーパーゴールド免許でもいいんだな

今回のGT-R、維持費が物凄くかかるように造ってあるんだよな
レンタルで済ますのはある意味正解かもねｗ

ナンバープレートに「わ」だの「れ」だの入ってるの
恥ずかしくて運転できんわ。

「免許を取って20年以上車を運転していない人」でも借りれるのか。
わナンバーのGTR見たら逃げないとやばいな。

>>366
敢えてレクソスにしないところがいいなｗ

通勤で使わないから自家用は軽でレンタカー愛用してる身からするとこういうのはありがたいね。
月1くらいなら7万くらいなら使っても買うよりは全然安いし。


近所じゃないから使うことはないだろうけどさ。

>>366　現行セルシオ？
それ絶版の間違いだろ。
ＬＳ４６０が出た今、現行セルシオなんてありえませんからｗ

>>373　セルシオを今でも新車で買えるとでもｗ

おーー
20年ペーパードライバーでゴールド免許の俺でもOKですか？

ウチのお袋なんか免許とって以降1度しか車を運転したことないが
２輪も限定解除だぜ

ゴールド保持者はペーパーか、しばらく運転してねーか、
サンデードライバーな人間が多いんじゃねーのか。

頭悪いんかこの店。