【クルマ】高級車ＧＴ−Ｒのレンタル開始 運転免許歴２０年以上、ゴールド免許保有などが条件★２

オリックス自動車（港区芝3）は6月24日、
日産自動車の人気車種「GT-R」のレンタカーを、
オリックスレンタカー六本木ヒルズ店（六本木6、）で提供すると発表した。

7月20日〜8月31日までの夏休み期間の限定施策で、黒色の「GT-R」1台を用意した。
首都圏在住で運転免許歴20年以上、ゴールド免許保持者などを条件に、
日帰りから最長1泊2日までレンタルする。

トライアル施策として六本木ヒルズ店のみでの実施となり、
状況を見て今後拡大も検討する。六本木ヒルズ店はポルシェなど
高級車のラインアップを持ち、富裕層の利用や
記念日の利用などがあることから取り扱いを決めたという。

料金は日帰り（9時〜19時の利用）が35,000円、
1泊2日（9時〜翌19時の利用）が70,000円。
同社ではベンツSクラスで12時間 38,000円の価格でレンタルしており、
人気車種としては手頃な価格という。
利用には事前予約申し込みが必要で、申し込み受付期間は6月27日〜7月11日。

同社では過去にも、ポルシェ「ケイマン」やBMW「MINI」、
フィアット「チンクエチェント」などの車種を、レンタカーとして提供した実績を持つ。


http://roppongi.keizai.biz/headline/1528/
http://roppongi.keizai.biz/img/headline/1214362387_photo.jpg
※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214354043/

２

馬鹿だな。
ゴールドの意味がわかってない。

>人気車種としては手頃な価格という。


手頃か？？？？

>>3
鋭い。
ふつうに運転していれば、事故らなくても一度は駐禁くらい取られるもの。

ペーパーでもいいのか。

運転歴２０年以上でゴールド免許保持者はＧＴＲ買わないんじゃね？

>>4

>首都圏在住で運転免許歴20年以上、ゴールド免許保持者などを条件
の縛りがなければまぁ手頃

※ゴールド免許所持者の86%はペーパードライバーです

ペーパーで条件満たしてる

まあ、若者除けは必須条項なんだろうて。金も無いだろうしなっ！！
ﾁｸｼｮｰﾒ

最低でも38歳以上でないと駄目なのか？ｗ
顧客を舐めてるな。

自慰丁ー尺

俺はほぼ毎日通勤・レジャーと運転してるけど、
一度も違反・事故起こさずに20年運転してきてるよ。

＞高級車のラインアップを持ち、富裕層の利用や
＞記念日の利用などがあることから取り扱いを決めたという

そもそもお前ら関係ないんじゃ･･･

>>1
＞首都圏在住で運転免許歴20年以上、ゴールド免許保持者

正にペーパードライバーのうちの親父ｗｗ

負け組みのｵﾚの財布には一日のレンタル料どころか
単純計算して１時間分も入っていない。

>>5,9
俺は年間２万キロ走ってるけど、ゴールドだよ。
今はオービスもナビが教えてくれるし、普通に乗ってればゴールドだろ。

40年以上前に
フォードの系列のハーツ･レンタカー社が貸し出していた
マスタングのハイ･パフォーマンス版のシェルビィ･マスタングGT350H（Hはハーツの意味）
http://calgary.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1966-Shelby-Mustang-GT350H-Hertz-Classic-W0QQAdIdZ54621085

オリジナルと現行のマスタングGT-H
http://www.supercars.net/Pics?v=y&s=c&id=3467&p=2006_Shelby_MustangGTH2.jpg

Shelby/Ford Mustang GT350-H
http://www.youtube.com/watch?v=yvJ1Y9v6ozk

つまらん見栄や短気と無縁のドライバー相手に
高級車レンタル始める着眼点すごくね？

絶妙な値段だな。
買うことは出来ないけど、３万ぐらいなら出せるし
話のタネに一回ぐらいは乗ってみたいっていう人も多いだろうし。

俺も年2万走るけどゴールド
つーかね、違法行為やるんなら意識してやれって話ですよ
・平日の幹線道路での速度超過は+29km/hまで(+30km/h以上のオイシイとこだけ捕まえてる)
・土日は+15km/hまで。交通安全週間は+10km/h
・先頭の時には特に意識して
・実質取り締まり不可能な道路を覚えてIYH!!!
・高速道路では「セダン・ご当地ナンバー・青服二人組み」の車に気をつけてIYH!!!
・やるかやらないかの違反は絶対しない(駐禁取られるとかただのDQNです。一時停止はしっかりと)

>>14
いい年して２ちゃんやるなよ

ペーパーのおばちゃんなら楽勝で借りられますねｗ

まあ1〜2回くらい駐禁等を切られて現在一時的にゴールドじゃ無い場合もある。
が、ゴールド免許制度が開始されて15年、その間に1度もゴールドになったことの無いやつが居たら、
さすがに免許返納しろって感じだが・・・。

つーかさ〜。
見栄で車乗る時代か？

軽４ばっかりのっているヤツがゴールドでも良いのか？

借り手と運転手が違っていいわけだから・・・

ニートのくせに、時代を語るとか片腹痛いんだがｗ

事故したが不起訴でゴールドだ

常に他の車の後ろ走るように心がければスピード違反でつかまらないし
短い時間でも駐車場にきっちりとめて、シートベルトきっちりしていればゴールド

>>28
バレなきゃそれでも良いだろうけど、万一事故った時の損害賠償は
半端ないだろうな。

>>23

２ちゃんがガキのモノと思ってるなら認識不足、知能遅れだ。
世代を超えたコミュニティだから成しえるモノがある。
ガキには判らないだろうが。

ところで俺も免許取得２８年でゴールド免許なんだが、貸して貰えるのかな。
運転したのは最初の１年で５〜６回だけなんだが。

こんな価格設定で借りる奴だったら、買ってるだろ

>>32
おっさん多いよな
８０年代の古いパソコンやアニメの話題とか、異様に盛り上がるしｗ

どうせたまに暴走するぐらいならメンテの必要ないし駐車場要らないし、借りた方が良いかも。

ただこの条件だとペーパードライバーが来そうだなｗｗｗｗｗ
ペーパードライバーお断りって書いておけよ？

>>32
「ところで俺も免許取得２８年でゴールド免許なんだが、貸して貰えるのかな。
運転したのは最初の１年で５〜６回だけなんだが」クソじじい面白い事でも書いたつもりか
４８０ＰＳがどんな物か判ってないだろ２８年落ちのサニーでも乗ってろ

俺も有資格者orz 借りてまで乗ろうと思わんな

GTRであろうが、フルで走れる道路もないのに
乗っても仕方ないだろ？
この時代にスピードの出る車レンタルするやつって
バッカじゃなかろーか？ルンバ！

>>32
話のネタに３万５千円払うならいいんじゃないか？
車に興味がない人生みたいだし将来孫に自慢できるから借りとけｗ

>>20
手堅いところかビクビクしていて、でも見た目ばかり気にしている高利貸しにしか見えないｗ

こんな車造る前に道路を整備しろ

そもそもペーパードライバーのどれほどの人間が、
3万も払ってこんな馬鹿でかい車を借りようと思うかね。
借りに来るのはDQN暴走ドライバーが多そうだから、予防線を張ったって感じだな。
そんな連中に比べりゃ、たまに勘違いして借りに来るペーパーの方がマシだって思われてるって事だな。

>>38

省エネ車全盛だからこそ
レンタカーのスポーツカーの需要があるのだと思いますが
でもGTRはないでしょうね
ミアータとかコルヴェットのような
コンヴァーティブルでATじゃないと
晴れの日じゃないでしょう
サーキットを速く走れる洗濯機みたいな車を借りてどうしますか？
鄙びた温泉に好きな友達と二人で転がすなら
やはりオープン･カーでしょう

ちなみにオリックスは日産に頼まれて貸し出しているだけです
http://farm3.static.flickr.com/2324/1544482218_288cd02905.jpg

ペーパーがGT-Rなんて乗らんだろｗ
ってか一泊二日で7万って高すぎだろ

>>38
ノムさん乙

俺は自分のR32GTSでいいや！

パパと私（アイルランド）

http://i.pbase.com/u32/irish_texan/large/21204949.Ireland04TripDadandMeintheCorvette2.jpg

この夏はニッポンレンタカーで２トン車借りるのが流行の最先端。

俺の親父GTRヲタだから早速新型買い替えた。66でタイタニウムグレーのGTRで演歌聞きながら
週末はそこらへん流してる。
俺車全然興味ねえから何がすげえ車なんだか全然わかんね。

>>48
やで始まる自由業のお方ですか？

親父は百姓www

>>48
試しにアクセル床まで踏んでみ。
自己責任で。

この件についてオリックス店長であるウチの弟に聞いたんだがこのGT-Rって日産からのリースでレンタル期間が設けられて一台のみの配車だそうな。
で、貸し出し審査があっていくら二十年、ゴールドでもペーパーはもちろん運転適正に欠ける年寄りや怪しい人物も対象を弾くらしい。
もちろん貸し出しで誰か事故ったらその時点でGT-Rレンタルは期間内でも終了〜だとさ。

免許歴20年以上って原付免許も入るのかな。
車の免許歴は19年で自動二輪なら20年で原付からなら22年で色はゴールド。

ニューＧＴ−Ｒも中国人が乗ると・・・
ttp://image.blog.livedoor.jp/pioneerauto/imgs/b/d/bd41e506.JPG

38歳以上にもなってゴールドじゃないヤツがいるのか

女、子供にはGTRもアルトも一緒。興味な〜し。
軽トラ、イケメン最強！！

>>18
お前のようなヤツより、俺のようなペーパードライバーが多いって話。

時代はエコだ。
見栄やハッタリなど、時代錯誤も甚だしい。

時局を読めよ。

投票スレッド
クルマ　もらえるとしたら 　投票所
http://sentaku.org/hobby/1000002150/

「クルマは要らない」の選択もOK

東京人はペーパー多いだろうな、車要らないから

>55
34になって初めて免許とりましたがなにか？

>7月20日〜8月31日までの夏休み期間の限定施策

貧乏人が無理してレンタルすると休むことなく走り続けるんだろうな。
期間満了をまたずに壊されるねｗ

レンタルで借りる車って実用本意的なイメージがあるけどこういうの借りる人っているんだねぇ

年間維持費が何十万もかかる車に￥35000で乗れるなら一度は乗ってみたい。
東京のみなのが・・・地方にこないかな。

これ、購入を決める前の試し乗りに丁度良いな。

こんなの借りる奴いるのか？

20年てどんだけ年寄りだよ！って思ったら、俺20年たってた…。(´・ω・`)

レンタカーの正しい利用の仕方は
借りた車の部品を取り外して
調子の悪い自分の車に取り付けるということです
エンジンの補器類から
タイアやホイルまでなんでも交換
昭和の頃には
日産のL-28型エンジン（英国モーリスのコピー）を
一晩で載せ換えた者もいます

>>68
そういう事を推奨してはダメだぬw

犯罪じゃねーか！

>>70

犯罪はバレて被害者が出たらばの話ですよ
エア･クリーナなどの消耗品から
内装まで交換できますよ
24時間のレンタル代など安いものです

早くて３８歳かよ


まぁいいんだけど

>>18
突発的なステルス取り締まりや移動式ループコイルは回避不能。
君は運がいいだけ。
別にアホみたいに飛ばして無くても捕まるから。

>>5
綾並のセリフっぽい

ペーパー限定ですね。わかります。
職業ドライバーでもブルーとか居そうだし。

借りると捕まる予感がするから借りれない

街中をちんたら走れって言ってるようなものだからつまんないな
この縛りで「普段サーキット通ってるからこれを機会にレンタルした」なんて人いないだろうし。

>>77
借りてどこ行こうが自由だろ。
自己責任でサーキット走ってもいいんじゃね？
ゴールドだし年２万は乗ってるし自二を含めれば免許歴は２０年超えるけど、
首都圏在住じゃないんだよな。3.5万で１日乗れるなら借りてみてぇ。

俺なんてF430とムルシュラゴ持ってるからこんな安車どうでもいいな

>>75
若いうちは誰でも下手だからいいとして、
20年も運転歴があって、ゴールドで無いのはかなり危険と思う

>>78

こんな感じの人が首都圏に2〜300人くらい居れば、まあ商売としても成り立つのかも。

３８歳以上？
GTRは年より専用と

>>79
そういう人はおそらくここには書き込みにこないと思う。

>>67
やーい年寄りー

>>81
いちおー普段乗りは現行Zなんで、それ乗っていきゃ
「微笑ましい」で済む範囲じゃないかな？ダメ？

普段Zなら、GTR乗ってもそれ程は違和感無くていいかも。
普段カローラ、いきなりGTRのオッチャンは恐いと思うが。
自分なんて、普段ミニバンだからウラヤマシー

しかし免許歴20年なんてどんなオッチャンだよ・・・って思ってたが、いつの間にやら自分も免許歴18年だ。

年齢のばれるスレかアハハ

>>86
俺も四輪免許歴は18年だから同世代かもね。
その前に二輪数年乗ってるから、免許証見る限りは免許歴20年越え。

そーいや、ずーっと原付免許で普免取ったばっかって人も
免許証上は普免期間って見分けつかないから原付期間含んだ免許歴になるよな。

>>86
やーいオッチャンー

要するに、免許取立てで無茶するような若い人はお断りってことでしょ
免許暦20年くらいあるようなオッチャンなら無理して塀に激突することも無いだろうとｗ

>>89
48歳にしてコレだw
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51314023.html

これは運転免許歴じゃなくて、運転歴20年にしないと危ないだろ。勿論免許保持者の

>>44
それを「高い」と思える層はターゲットにしてないよ。
あくまで富裕層

ボーナスで奮発すれば貧乏人でもいけそうだけど。

よーし！10年後にレンタルしに行くぞ！ひゃっほー

高級車じゃなくて高額車じゃないか？

実際は保険料でプラス１万くらい行きそうな気もするが、
そんだけ保険料払えば万全だろうから割り勘って手もあるんじゃね？

死んだりする可能性は残るがｗ

ゴールド持ちだけど仕事で毎日の様に運転してるし原付も乗ってる
ゴールド批判は犯罪者の言い分だな
ちなみに次もゴールドで更新予定

>>80
年間３万キロも走っていたら、ゴールドでいるのは至難の業。
プロレーサーとかは全滅では？ｗ

>>97
俺は年間２万程度だけど、至難の業ってほどじゃないと思うが。
プロレーサーに飛ばし屋が多いのは事実だろうけど、
飛ばしながらの状況判断に長けてる彼らにはゴールドは多い気がする。
捕まらないコツは>22にほぼ同意。
レー探も付けずに「運次第」とか言ってるヤツは馬鹿。

GT-Rはおやぢ向けに作られましたでおk？

ペーパー歴35年のウチの母は合格だな

>>97
年間5万km以上走ってるけど、多分、もう10年以上ゴールドだぞ。
若いときに免停4回ほどしたオサーンだけどね。

>>101
俺も昔一発免停やってるよ。
でもその違反を最後に免許は無傷。
別にそれを機に遵法運転に改めたわけじゃなく、
「捕まらない運転」をちゃんと考えるようになっただけ。
運の要素もゼロではないけど、警察のやり方を知れば
「普通に運転してて無検挙」はそう難しい話ではないと思う。

逆に、いくら「飛ばさない」と言っても、何も知ろうとせずに
運にだけ任せてたんではゴールド免許は難しいんじゃなかろうか。

>>102
そうそう、確かにおとなしい走りにはなっているんだけど、
それ以上に捕まらない運転を身につけたね。

捕まらない運転ｗ
そんなショボい事で何で得意気なんだよｗ
小さい器だなｗ

俺らは生簀を泳ぐ魚みたいなもの。
得物を持った漁師が俺らをいつどこから狙ってるかわからない。
「群れで大人しく泳いでりゃ大丈夫」なんて消極的な策じゃなく、
漁師の使うタモ網や銛の特性、漁師の生活パターンなどを知ってれば
それらをかいくぐれる率は上がるって話。
「安全運転」と同じくらいの比率で「捕まらない運転」にも常に気をつけてるよ。
それが全然「遵法運転」じゃない自覚はあるけどねｗ

>>104
１日3.5万程度ならGT-R乗ってみてぇ、程度の器ならあるよ。

ペーパーをゴールド扱いしないように道交法改正しないと意味ないよな。
例えば年間最低5,000�q以上運転で5年以上無事故無違反とかね。

まあ，実際はその証明は難しいよね。
ドライブレコーダーがデフォになって，免許証をそれにさして運転。
その免許の所有者の走行履歴が一目瞭然とかになれば別だけど。

うちの母ちゃん資格あるわ。
路上で運転したのは免許取ってからは約40年で2回しかないそうだが。

オーラが全然ないんだよな
この車

オレは条件はクリアしてるが　１５年くらい車を運転してない

>>106
ペーパーは運転しないんだから事故も起こさないし危険もないから別にいいんじゃね。
GT-R貸し出しの基準のためにゴールド免許を制定してるわけじゃなかろｗ
もちろん運転が上手い基準でも安全運転の基準でもないけど。

>>106
走行距離が分ってしまうと・・・
�@走行距離によって自動車税を課税（新たな間接税の導入）
�A任意保険の走行距離による詳細な金額設定
�Bペーパードライバー（年間数十キロ未満）の路上更新試験
ってなことになるかもなｗ

ベンツは借りたい時あるけど
スポーツカーを借りて何するんだ？
オープンカーとかならわかるけど

全てクリアしてるがレンタルするお金がない･･････orz

＞ゴールド免許保持者などを条件に、

おれは免停90日まで行ったことあるけど。運転はうまいといわれるし、困ることはない。
ダンプでも大型でもおｋ。

でも今はゴールド。それも2回目更新。
でも、わけあって５年はめったにハンドルを握ったことなかったからだがｗ
それでもいいですか。

片山右京は無資格？

>>112
そーさな、GT-Rクラスならとりあえず東名を御殿場まで行って帰ってくると楽しいと思うぞ。
そのまま富士周りの道路も楽しいけど、GT-Rにゃちと狭いかもしれん。

>>114
お勤めお疲れさまでした。m(_ _)m

>111
それでいいと思うけど･･･

運転暦ちょうど20年
しかし3年ほど前にスピード違反で1回だけ捕まっただからゴールドじゃないorz

俺の母親楽勝だな　借りてみたらいい　
車返す時は家のカローラにGT-Rって書いて返そうと思う

>>112
俺は逆にベンツを借りて何がしたいのかが知りたいｗ

>>121
君には無縁の世界だYO

>>122
「わ」ナンバーのベンツで見える世界ってのも興味はあるなｗ
スポーツカーは一種のオナニーだから「わ」ナンバーでもｷﾆｼﾅｲけど。

>>1
＞首都圏在住で運転免許歴20年以上、ゴールド免許保持者

<丶｀∀´> 差別ﾆﾀﾞ

http://jp.youtube.com/watch?v=w3eAlGvW4Uw
スカイラインじゃねえよ

ウチの女房はゴールドだけど有料道路を逆走したりとか平気でする。

高級車っても８百万ぐらいなんか。
国産車は安いな。

外国で日本車がナンボで売られてるか、特に日本のスポーツカーがどんな値段かを考えれば
日本人は安価に日本車に乗れる幸せを享受すべきだと思う。

今はユーロ高で欧州でも似たようなもんだけどね。

読んだ？
まぁ一度乗ってみてもいいかな

>>120
親のスネカジリ発見！

恥さらしな奴(^ω^)ｹﾗｹﾗ

ペーパー中年大勝利

R35は完全に販売戦略失敗してる

マヂレスするとRB26の設計以下の馬力だし車重もまた増えてる。
∴BNR34最強www

通勤含めて運転歴15年のゴールド。
残念ながら5年足りないけど、
わざわざGT-R借りて一発免停になりたくないな。

>>81
サーキット走行は結構車に負荷かかるよ。
消耗品とか消しゴムのごとく減っていくし、
壊れそうな所とかスグ壊れちゃう。

借りた人みんなでサーキット走ったら
レンタル屋は元取れるのかなぁ。

ペーパー中年がＧＴ−Ｒなんか小遣い削って借りる訳無いｗ

一番可能性が高いのは元走り屋親父だろうな、もう所帯を持って
自分の車は普段はミニバンとかに乗っている連中だよ
ＦＣ3ＳだのＺ３２だのＲ32の世代が丁度40才前後なんだから
ゴールドになってさえいれば借りて1日楽しむんじゃないかな。

運転免許暦でゴールドw

運転暦でゴールド○

自動車運転業で20年&ゴールドは満たしたが
首都圏在住って条件が満たせない

>>135
磨り減る前に横転全損じゃね？

バーンナウトでもしてタイヤ坊主で返却

>>139
こんな具合に
http://jp.youtube.com/watch?v=9E3CkiCwHBk

>>140
四駆で？

ディーラーで試乗させてもらえないの？ＧＴ−Ｒって

ここはあえて、軽バンをレンタルするのが男ってもんだ。

３０年以上無事故無違反。
貸してくれるかな〜

五人で借りたら一人7000円だ、カローらクラスのレンタカ−よりも安い

>カテゴリーがちょっと違うがGT-Rのが全然上っしょ。
>つか現時点でGT−Rに勝てるポテンシャルある車は全世界メーカー車種引っ括めて
>２、３台くらいなんじゃないか。

前スレより
その２、３台を教えて

俺の彼女のおじいさん、多分３０年以上無事故無違反。
埼玉在住だから大丈夫だろうけど、運転できるかな…

「わ」を「ね」にして捕まる奴がでる予感。

>>146
同乗者で運転して良いのはひとりだけだそうだ。

>>127
というか、あの価格はバーゲンプライス。
利益はほとんどないと思う。

>>18
文盲乙ｗｗｗ

>>127みたいなのがいるから、
日本では他の国に比べ、とくに高価格車がさらに法外な値段で売られているんだろう。

つーか38歳から乗りたい車か？
せめて取得12年とかにしないと…

俺のサニーよりカッコイいいなあ。

試しに乗ってみて買うか買わないかの判断には役に立ちそうだな

GTRが街で走ってると運転者の顔をいつも見てしまうんだが、
ことごとくおっさんww。

GTRに限らずスポーツカーが好きなのっておっさんだよ。
今の若者は車なんてはしりゃそれでいいと思ってるやつが大半やわ。
メーカーもそれがわかるから、スポーツカーなんぞ作りたがらん。

毎日新聞倒産へ

毎日新聞さんがエログロ妄想捏造記事を紹介してました、世界へネット配信で９年間もｗ
外人による国内外での強姦殺人が増えたのはこの影響ですね
↓
日本は
母親は男児にフェラしてあげる
女子高生はノーパンノーブラ常に発情強姦ウェルカム
幼女ロリ売春や老婆売春流行る
獣姦し食べる弁護士
看護婦は患者にセックス奉仕
男子は空手や柔道部で先輩相手に童貞喪失
パールハーバーやレイプ・オブ・南京行った政府の後継者→現政府
等々低俗記事続出
更に外人へ中高生を買春強姦する為の丁寧なやり方指南
まさにチョンクオリティの妄想記事です

最近は関係者が社長取締役就任です
社長は日本新聞協会の会長へ栄転です。

またようやく関係者公務員並処分決定したと思ったら批判された同エログロ記事をサイトに再アップしやがりました。
更に法的手段取るっと宣戦布告してきましたｗｗｗ

毎日新聞(チョン)潰すぞ運動にどうぞご参加願います

チョンが牛耳る新聞屋毎日新聞

ＧＴ−Ｒが高級車？　悪い冗談だろうが
高額車だが高級車ではない　
もちろんスポーツカーでもないＷＲＣもルマンの実績もない
技術のない日産の象徴的モデル
大排気量車のＫＹコンセプトは反社会的でさえある

>>1
＞運転免許歴20年以上

ジジババ限定かよｗ

GTRは販売戦略を失敗はしていない。そもそもニュルのタイムで勝ったら
それで良い車。世界戦略の為に肩書きが欲しかっただけ。インフィニティは
最近物凄く世界的評判が上がっている。レクサスを既に越えたと言う声まである。

そんなに壊されたくないなら公募してテストサーキットでやれ！

この車でペーパードライバー対象なんて基準の設定からしておかしいだろ

日本にも１００�qぐらい続く直線の高速道路があれば、
もう少しスポーツカーが流行ったのかも知れない。

街乗りならランエボ10の方が運転しやすいと聞いたけど。
加速感や安定感もさほど差はないとか。サーキットとかで初めて差が出る程度らしい。
ランエボ10なら200万位だろ？そっち買った方が言いような気がする。しかも四駆らしいし。

>>159
日産ルノー

>>163
お前、すごく車音痴だな。
直線道路でスポーツカーは要らないよ。ベンツSで結構。
スポーツカーが気持ちいいのはワインディング・ロード。

ゴールド限定かよ、なんか逆にあぶなくね？

逆にって何だよｗ
ひがんでんじゃねーぞクズ

>166
だとすっと、もっと流行ってもいいような気もするんだが。。

フェラーリやポルシェも、カーブが楽しいんかいな？

>>167
ボケてブレーキとアクセル踏み間違いそうだよなｗ

>>169
はやらないのは経済状況と日本人の金持ちの感性の問題。
快適に移動すりゃいいという場合はアクセル一定、ハンドルまっすぐでいいかもしれないけど
お前、それ、楽しいの？？？

３秒後に

車ぶつけて事故処理で警察呼んだんだけど、更新の連絡来たらゴールドだったんだよなぁ
人身とかじゃなきゃ事故ってもゴールドなんだろうか？

>>170
で、コンビニに突っ込むと。

>171
俺は、３００�q近くまで思いっきり出してみたい訳よ。
カーブなら一杯あるけど、長い直線がないんだよね。

>>25
ゴールド取れない奴がここでゴールド＝ペーパーと決め付けてグダグダ愚痴ってるわけだがｗ

確かにＧＴ-Ｒ乗ってるのは４０以上のオッサンが多いな。
首都圏に住んでる若いやつは車の価値は感じないだろうね。
交通網が発達してるし他の趣味がたくさん溢れてるからなー。
地方になると車趣味のやつが一気に増えるな。
俺は地方と東京に半々で住んでるから良くわかるわー

ゴールド免許ってはやってるのか？　免許証ってはあの爽やかな
空色だろ。　なんか、都市伝説でペーパードライバーはウンコ色
つうの聞いたことがあるが、それのことか。

昔、スープラのレンタルやってたトコあったけど、
下手糞オプション信者DQNが借りて全車お釈迦にされてしまった事があったから、
GT-Rの貸し出し条件が厳しくする分るんだけどさ。

それにしても条件厳しすぎ、壊したら修理代自己負担で良いから緩和して欲しい、
それとフルタイムで借りれる様にして欲しいな。

>>5
免許とってからほぼ毎日運転して6年たつけど
普通に生活してて違反する奴って何か間違ってね？ｗ

さて、サーキットへ持ち込んで全速運転だな。

どうせ街中じゃ２速までしか使えんだろ。

わしゃ８５歳、ゴールド免許、耕運機しか乗ってないが
話のネタに申し込んでみようかのう

このガソリンが高い時期に要らないよ。
それに規制規制で車が殺されてるのこの時期にねえ。とっくに日本の車の歴史は幕を閉じたのさ
今はバイクの時代だよ。（逆入にかぎりだが）

車はオイルとマフラーだからな。
シントロン・エクストラ入れててもノーマルマフラーじゃな。

おれ、今年の九月で条件満たすわ

今時、速い車に乗っていい気に成る奴って猿じゃね？w

>>180
車と道路に相談して、十分に安全マージンをとった結果が、警察と意見が
違うだけのこと。　ヨーロッパとかの制限速度みると、一般道でも郊外で
は９０〜１００ｋ。　これは、俺の実感と一致する。　運転歴が長いが、
自分が理由で事故ったことはない。ひやりどっきりはそれなりあるが、速度
オーバーの理由でという理由は一度もない。むしろチンタラ走らされてる
時の場合が殆ど。　実際、統計データでも速度が理由の事故ってのは５％も
ない。　速度違反の殆どなんて、取り締まる必要のない違反だよ。単に不必要に
制限速度が低すぎるだけ。

【クルマ】 滑稽車GT-R

２ちゃん歴５年じゃだめかorz

ちょ、待てよ
GT-Rよかキムタクのサリーン7の方が普通に速いだろ

>>187

道路を走っているのは君だけではないし
さまざまな形態の乗り物がいて
またさまざまな年齢や性格それに能力の人たちが走っているんですよ
君の運転自慢も
航空機の操縦士から見たら微笑ましい程度ですよ

>>187
つーかヨーロッパのタクシー怖いわー。
都市部なのに１００キロで走るし、
ホテルのロータリーに着いた時、ピットインするみたいな感じだったｗｗ

>>187
見通しの良い広い片側２車線の道路で制限速度４０ｋｍだったりするもんな。
「捕まえるために捕まえる。財源確保のために捕まえる」という警察の意思を感じる。
警察は安全を考えてないもんなあ。危険行為は野放しだし。

たった1台でニュースになるのか。GT-Rなんてそこまですごいとも思わないが。
だいたい借りて乗っても楽しくない嬉しくない車ナンバー1の気がするが。

>>190

比較すること事態が非常に無礼なことだと思いますが
http://www.saleen.com/saleen_s7_main.htm

しかしあの三流大根役者は偉く過剰な品質の車に乗っているんですね
ついでですが資生堂の椿だかのCMの
甲高い声の田舎の小学生の合唱みたいなのは止めていただけませんか？

>>187
お前のレス読んで納得したわ。
こういう考え方してたら違反もするよな。
せめて自分を過信しすぎて事故おこすなよ。

>>195
それでもトヨタカローラのCM出てるもんよ

>>178
お前の免許証じは青いのか？
10年以上ｺﾞｰﾙﾄﾞだから知らんかった・・・

>>196
俺、187じゃないけど、お前はラッキーなだけだと思うよ。
見通しの良い広い片側２車線道路で普段は＋２５〜３０ｋｍくらいの流れなのが、
制限速度４０ｋｍだと５５ｋｍ、制限速度５０ｋｍだと６５ｋｍ、で捕まえる。
警察はそういう取締りをするんだけど、お前、いつも制限速度で走ってるの？
お前の周りにそういう陰険な取締りがないだけじゃないか？

>>196
まあまあ。あんたが良いドライバーなだけで
やっぱ周りに変な人(クルマ)よくいるっしょ。

>>199
そういう時は、制限速度で走る自分を抜いて行った車の後ろにつけるんだよ。
俺もそうやって、平成になってから捕まった事は無いw

>>191
本当だなｗ
自分本位の理論をぶちまけて、正当化しようとする姿勢は見てて恥ずかしい
ネズミや白バイに捕まる奴なんて、前一点のみで余程周囲を注意してない下手糞だと証明してる

>>191>>196
じゃあ車に乗らなければいい。
少なくとも>>187よりはおまえらが言ってる奴らのほうが
よほど危なく感じる。

>>201
つまり、お前も警察が変だ、というのに同意だなw

>>204
警察は仕事をしてるだけだろ。
俺は捕まらないようにしてるだけだ。

完全におっさん車になっちゃったんだなぁ

嫁に借りにいかせよう。

免許とって21年、ゴールドだし。

ただし19年はペーパーだけどね。

>>204
警察の仕事は本来は市民の安全の確保。変な取り締まりは安全のためにも何もなっていない。
つまりまともな仕事をしていないと見えるのよ。

明白な信号無視や道路逆走、器物損壊、見通しの悪い道路での路上駐車放置など本当の危険行為を
している奴らには警察は見て見ぬふり。これ変だと思うよ。

>>208
自作自演か？暇だなw
まぁ、別に反論はないが、捕まらない様に工夫しろ。

>>208
大抵交通規則守らない車は、大方犯罪性の強い人間が乗車してる確率が高いわけ。
だから君の言い分は、見当外れ。

捕まる捕まえられるはどうでもいいから、巻き添えの事故だけは起こすなよ

>>208
他の人も悪いことしてるんだからいいじゃん♪て、
小学生？

自分の愚かさを警察とか他人のせいにしちゃいかんよ

これがほんとのＯＳＳＡＮ自動車ｗ

>>213
お前もｵｯｻﾝだろうがw

>>209
単なるアンカーの付け間違い。>>205向けだ。
>>210
警察が従順な奴だけ相手にして本当の犯罪を野放しにしているというのが的外れという
お前はおかしい。よく読め。
お前は片側３車線制限４０ｋｍの道路で「自分はこれまでに一度も速度制限を破ったことはない」
などと言い出すうそつきか？

>>215
教えてくれ五飛
40km制限で片側三車線ってどこの田舎だ

>>211

つまり事故せず捕まらなければ、何をしてもオケの結論ですね

>>216
お前、東京の道を走ったことないの？田舎者のたわけめが！

>>216
片側三車線以上だが、国道43号線がそうだな。

免許取得以来20年以上ほとんど運転したことがない
紙金ドライバーのかみさんに借りてもらおうっと。

【ゴールド免許保持者】
解釈の誤り→5年間以上交通違反をしなかった人
一般には→違反してもずっ〜と捕まらなかった人
その他→「優良運転手」も同じ

　 　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　　　＿　　　 （ ﾟωﾟ ）　ゴールドじゃない？お断りします
　　◎ー）　　 /　 　　＼　その代わり、私のﾋﾞﾁｹﾞﾘ糞をどうぞ
　　　|　 |　　(⌒) (⌒二 )ﾌﾞｯ!ﾌﾞﾊﾞｧｧ!!
　　　~~~　　／⌒ヽ(￣､　ヽﾌﾟｼｬｧｧ!!
　　　　　　/　　　　Lヽ ＼ノｹﾞﾘｹﾞﾘｰ!!
　　　　　　ﾞー―――（＿_）

NEATSAN

mimaruＧＴ？

>>215
本当の犯罪をしてる奴こそ、交通違反してる可能性大きいわけだから
交通違反検挙→身元確認→車内捜索と段階踏めるわけだ
だから警察の仕事は本来は市民の安全の確保してるわけだし、
『変な取り締まりは安全のためにも何もなっていない。 
つまりまともな仕事をしていないと見えるのよ。 』
なんて言うのは早計だよ。

もちろん40キロ道路の環七を頻繁に利用してるし、速度超過はする。
その時捕まったら、素直に罰を受けるよ。

中高年のペーパードライパーに貸し出してどうするw

GT-Rのマスクって、死刑執行人みたいなんだよね．。。
適当な画像がなかったんだけど
http://www.leslielohman.org/Howe/StationsKiss.jpg
の右から４人目みたいな感じ

ゴールドはペーパーの証しだな。
二十年間、免許証を身分証としてしか使って無い奴が大半じゃないの？

貸す所が
守銭奴宮内の所（オリックス）なんだよな。

GTRごときで、なんでこんなにハｰドル高いの？

レンタル会社せこすぎｗ

返す時に立会いのもと傷のチェックをさせられるのが不満

「こことこことここに今現在傷があります。ご署名お願いします」となんかね・・・

営業やって毎日車運転してる俺はゴールドは無理ぽ
月に3000キロ近く運転するから数年に一回はたいした事故じゃないが事故起こす

勘違いした無職走り屋(笑)が危ない運転するからな。

そもそも運転暦２０年でゴールドってのはペーパーか超おとなしい
運転をするやつだろ？
そんなやつがGT-Rに乗りたがるか？

このガソリン代がくそ高いときに

>>88
所得欄で見分けつくだろ。

二･小･原　平成**年**月**日
　　他　　　 平成**年**月**日
　二　種　　平成**年**月**日

結局は「わ」ナンバーなんでしょ？

>>232
人身事故じゃなきゃ点数は関係なかろう？
営業だと、駐車違反の方が問題になりそうだが。

>>236
見たら、二種も昭和だったw

へ〜借りてみたいかも。
運転歴25年・ゴールドカードだし。
ゴールドカードは写真が古いのが嫌だわ。

運転免許も一級とか二級とか作れよ

北海道は「わ」ではなく　「れ」である。最近はどうかわからんが

うちのばぁちゃんがアップはじめました。

20年ぶりにハンドル握る人間が集まるスレはここですか？

いかにも、ってオバちゃんがゴールドもってきても貸すのかな？ｗ

オレも就職したくなくて院まで行ったが、
逆に院まで卒業したら求人少なくてビビった。
それでも就職出来たが、恐らく大卒時より待遇は悪いと感じる。

>>215
法がおかしいなら、
法改正を働きかけるしかなかろうに。

>>242
最近というか１９９８年からほとんど「わ」ナンバーなわけで
鹿児島長崎の孤島を除き。

しかし２０年以上だと３８歳以上限定か・・。
二種免許所持者は別にしてくれないかなぁ
（まぁ最近のタクシーみてると無理か・・。）

>>196
まあな、速度については確信犯。罪の意識はない。他人に迷惑かけないしな。
ちなみに、速度違反以外で切符切られたことはないし、違反自体まずしない。
自分より速い車が一台でも後ろについたら、さっさと譲る。車間たっぶり取るし、
横断歩道でもマトモに止まるのは俺ぐらいのもん。　言ってるだろ、速度と
事故との連関はさほど強くないんだよ。むしろ、遵法を過信して他車や歩行者
への意識が希薄なやつの方が問題。

>>5
駐車禁止、シートベルトで捕まるやつは馬鹿

遵法の過信てのは変な言い方だと思うぞ。

>>247
公安委員会、警察が実質一体で利権となっててできるわきゃねーだろ。
そもそも、法定速度って、いつ頃できたか知ってるか。終戦直後、日本に
舗装道路は殆ど皆無、一級国道でさえ砂利道の時代に６０ｋｍとできた。
車も今の軽がスーパーカーに見えるほどの性能の時な。つまり、当時の
法定速度なんてのは、「出せるもんなら出してみろ」という速度だったの
だよ。ところが、道路、車の高性能化によって見直しなんて皆無、なぜなら
警察にとってはなんのメリットもないどころがデメリットだけだからな。
二輪の高速道二人乗りとか、ドアミラー規制とか、高扁平率タイヤとか、
高速道の軽、二輪の速度制限とか、解除してもいいことだらけで悪いことなど
ひとつも無いこと賀何十年もの間規制されてきたんだよ。規制と権力は比例する
からな。もともと道交法とは他の法律とは違う。遵法さえしてれば、なんつう
のがかえって事故を誘発することもある。

家族ではばあちゃんだけが条件満たしてる。
ばあちゃんにGTR・・・ガクブル

>>251
法律さえ守ってれば、という、まさに遵法の過信が大杉。確かに制限速度
守ってる遵法かも知れんが、後ろに３０台も引き連れるやつは明らかに
無理な追い越しの原因になってるぞ。法律は人間が作ったバーチャルな
世界では１００％有効でもいいが、生身の人間と、生の物理法則、天候、
その他、自然現象そのものである交通体系を法で完全に規定することは
不可能なんだよ。都内で、左折前の３０ｍでウインカ、なんてのを厳守
してみ、どの交差点でまがるか見当も付かず事故の原因になるわ。同じ
ように進路変更の三秒前なんてのも同じ。いつまでも車線変更なんてでき
んわ。

大宮あたりなら借りてもよかったが
六本木じゃ渋滞しているし借り行く気に
ならん

GTRってリッターバイクより遅いあれか

>>251
遵法してて他車や歩行者への意識が希薄という根拠もないし

>>257
もう、バカ相手にせんわ。

フェラーリくらいならレンタルして乗って見たいけどGT-Rはどうでもいい

加藤に乗せてやりたかった…

>>258
君のほうがバカだろ。
自分で言ってる車間距離たっぷり取れてれば、３０メートル手前から方向指示器出してようが
接触するはずもなく、斜線変更してその車を追い抜けば済む話だし。

>>254

制限速度を守っている車を追い越すという違法行為を前提にしゃべるなよ
お前は朝鮮人か

レンタカーで事故ったり盗難されたらどうなるんだ？

盗難されて、弁償だと怖くて借りれないよ、
でも弁償しなくていいなら、盗む為に借りる奴もいるだろうし

４０才以下の購買能力の無い貧乏人は乗せないってことね

GT-Rなんかサーキット以外なら2スト125より遅いだろ。

でも「わ」ナンバーなんだろｗ
高いカネ出してカッコ悪すぎる

誰か「サーキットで乗りますが、構いませんか？」って聞いてやれｗ

ゴールドなだけのペーパーを釣って事故→請求→高利貸しのコンボ狙いですね分かります。

>>1
加藤に乗せてやりたかった。

この料金で軽でもレンタルしたら腐るほど走れるな。

レンタカーのアルバイトしてるときにシーマとＥクラス事故した俺がきましたよ
客には休車補償と免責で２〜７万取るが、バイトは事故報告だけw

GTOのATのレンタカーきぼんぬ

俺まだピンクだから駄目だ。

>>254　速度さえ出さなきゃ安全、と思ってるバカは多い。
制限速度かそれ以下でダラダラ大名行列作ってるやつに
黄色信号から赤に変る瞬間、ダッシュして後続車を置き去りにするという技を
使う奴が多いのは不思議だｗ
制限速度で走ってるやつで、道路交通法に沿った走りをしてるのは
パトカーと教習車しかみたことないね。
大抵は「制限速度しか」守っていないｗ

必要なときに全く頼りにならないオリックスレンタカーか

速度さえ出さなきゃ安全、と思ってるバカ…　いねーよ

制限速度かそれ以下でダラダラ大名行列作っててて
そのくせ黄色信号から赤に変る瞬間、ダッシュして
後続車を置き去りにするという技を使う奴…　いねーよ

制限速度で走ってるやつで、道路交通法に沿った走りをしてるのは
パトカーと教習車しかみたことない…　制限速度で走らないと道路交通法に沿えませんがな

そもそも安全の意味が違うし
事故しない為の安全ではなく、事故しても死に至らせない為の安全
274みたいな奴は根本から解ってない

R34の方が良かったな

ＧＴＲってオートマしかないんだろ？
終わったなｗ
エクストレイルを見習えよ

まぁ交差点とか速度差が多い所のほうが怖いけどな

おそけりゃ安全だと思いこんでる奴は原チャリにでも乗ってろよ

速度出しすぎも危険だがね

>>22
後は
早めにウインカー点灯
黄色なら基本停止
踵が有る靴で運転
大体守っていると、不思議と取り締まり有っても
スルーだったりする。

シートベルトしていたのに、2回程連行されたが
コンビニ出る際にでしっかりしてたと告げれば
お咎め無し。
高速道路速度超過パトカー追跡でアウトと思ったら
暴走ポルシェ通過にて注意で終了

>>236
ホントだ、二輪、小特、原付は区別されてんな。
じゃあ俺は東京在住の他に免許歴も満たさないよorz
20年って普免歴だよな、やっぱ？
>>263
保険がある。
>>274
ここは無免厨房ばかりだから言っても無駄だよ。

スピード違反も駐車違反もないけど
一時停止のところを徐行で通ってブルー免許の俺。

>>284
止まれで一時停止しないヤツは馬鹿。
まあ世の中馬鹿ばっかだが。

>>285
まぁそうなのかもしれんが慣れない道を通って気づかなかったんだよ。
5年間もあればそういうこと1度くらいあるだろ。

>>286
慣れも何も、普段からあまりきちんと止まらないだろ。
どうせ減速するならちゃんと止まるべし。
交通安全のためじゃなく、免許安全の立場からね。
スピード違反、駐車違反と並んで、警察の点数稼ぎの筆頭項目なんだから。

まあ何事も要領だな。
法廷速度を厳守するバカはおらんだろ。

おっさんが大井スレだなｗ


つか、ペーパー＆ゴールド保持者に借りてもらってそれを
乗り回せば・・もちろん自己責任で。

年収300万もいかない先輩がGTRに手を出しました(´Д`)…

おまいらヒキ歴20年以上のペーパードライバーじゃないだろうな。

パスポ所持者は条件無しでＯＫ

>>290
R32か？
維持費たいへんだぞｗ

ゴールド免許所有者にこの車を操れる訳がない。

>>293
もいろんR-32(´Д`)
ローン10年払いで…

>>259
フェラーリっつっても色々あるぞ。
ゾンダとか車名で言ってくれや。

>>295
友人も無理して買ってたが、オイル代かかるんだよ・・・
しかも古いからトラブルも多いし。
エアフロの故障を機に軽に戻っちゃったよｗ

わナンバー？のＧＴーＲを見つけたら、煽れということですね

>>295
32の10年ローンてｗｗｗ

>>295
自動車ローンで10年なんて組めるのか？
つか32Rだったら、今の軽自動車を新車で買う値段よりも安いだろ。

>>300
きっと状態のいいのを選んだんだろう。
改造箇所多数で改造費も浮くぜﾋｬﾎｰｲ！！！・・・・ってんならご愁傷様だが。

>>300
それよか月々の支払いで任意保険の方が高いかもｗ

どうせ１８０�`しかでねーんだろ？
ポルシェ借りたほうがおもろいね。

違うよ前の車のローンも残ってるのに
上乗せしたから借金700万以上(´Д`)
しかもアパート暮らし

>>296
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

>>304
トラック借りて秋葉原に行くことにならんように忠告しとけ。

>>304
前の車はＳ１３ですね

２０年以上ほぼ毎日車乗ってるけどゴールドだよ　自動車保険もずっとゴールド割引だしな。
速度超過とか路駐とかあるけど、なんというか警察とは全然縁が無いみたいだ。
検問すら引っかかったことが無い。

あんまり運転しないんだったらゴールドじゃね

俺もゴールド切らしたことが無い。
高速でも一般道でも安全が確認できればかなり飛ばす方だが、
速度取締、一時停止、などを取り締まっているポイントは、ピシャリと押さえる。
長年運転してれば、初めての道でも事故とか取締りのにおいを感じるようになるし。
最近は確認せずにスーっと出てくる自転車も多いので、
裏道などは歩行者優先でソロソロ走るようにしている。
とてもタクシーのように住宅地を飛ばす気にはならない。

>>305
しかもエンジンはカワサキの単気筒と硬派なんだよな

俺はゴールド
ただなら借りてやってもいいぞ

走行データを保存してるとかなかったっけ
無理な運転するとバレるとか？

>>310
へー、すごいですねー

都心でＧＴＲ走る所あるか?
せいぜい渋滞した街中で見せびらかす事しかできないだろう

全然興味無い

>>315
あの高性能を御しきれないで事故る可能性は低い。
貸す側はある程度ローリスク。

>>193
つ　例えば騒音対策

道路の構造の割に低速の指示の場合
一応もっともな理由(当時)がかならず存在する。
でないと地元警察署が地域からの苦情に悩まされることになるから。
(交通規制に関する苦情はまず地元署に行く)

いつしか忘れられて放置になるのが多いけど。

先代のクラウン買うを前に
トヨタレンタリースで半日借りた事あるわ。
試乗だと横にセールス座ってるから
あれこれ試せず性能とか
よく分からんまま時間過ぎるから。

GTRで大げさすぎだろｗ

>>310
さすがですね

土曜日レスつかなかったのに
よく引き上げてきたなｗ

めったに乗らないのであっさりとゴールドになったわけだがｗｗ

資格はある、が、小遣いは足りないｗ

あと資格取得まで5年か

何度見てもデザインが悪すぎる。日産のセンスのなさには頭が下がるよwww

たかがGT-Rで騒ぐ事かあ？
それも１台って…。

ふ〜ん。GT-Rねえ。あの規制規制に縛られた名前だけのスポーツカーね要らない。
もうとっくの昔に日本の車の歴史は終ったのだよ。糞政府によってね

イギリス仕様を逆輸入すれば良いじゃない。

大原部長の青春！日野ルノー４CVPAでいいよ。

GT-R........ｲﾗﾈ

ダンディなおじさま、村井眞一社長のお言葉

ttp://sin-m.nqsblog.jp/article/a20d00c863b8e001769947ff3215a5d1.htm

そんな折　今年になって　もう３回熊本でGTRを間近で見ました。当然　走っているところをみたのですが
そんなときは　少しスピードを上げ　後ろや斜め後ろから　じっくり監察します。う〜んん！中々いいぞ！
と横についてしばらく並走しながら　ちらちらと横目で眺めると「？」キャビンの屋根が　後ろに行くほど　
下がっていますね？これはどういうデザイン！」 と疑問符が？？湧いてきます。それから　もう少しスピードを
上げてGTRより前に出ます。今度は　バックミラーで　チラチラ観察開始！すると　バックミラーに移るその姿は　
醜悪そのもの　横から見たときにあった品の悪さが　前からだと思いっきり強調されて見るに耐えないのです。
当然私は　ポルシェターボは　高くて買えません。それを７００万円台で同等の性能をだしてくれた　
日産の技術者の方の　努力に　敬意を払います。しかしですよ！こんなデザインは　いただけません。
それでも気を取り直していいじゃないか？と思うのですが　今朝又　出勤途中にGTRにお目にかかりました。
大変もったいないことですが　私の購入プランから消えてしまいました。技術者の　それまでの努力が　
たった上に被せた車体のデザインのために台無しです。そんなことを感じているのは私だけでは　ありません。>>891

うちのオヤジなんかＤＱＮ運転そのものだが
２０年以上無事故無違反なんだよなあ。
俺は、速度も出さないけど、１３キロオーバーくらいで
３回捕まった・・・。

これ借りてぶつけたりこすったりしても保険で大丈夫なんかな
それなら1回乗ってみたい

>>332
警察は危険な運転の車を狙うのではなく、捕まえやすい車を捕まえる。

自慰丁ー尺

ゴールドのやつってほとんどがペーパーｗ

そんなやつにＧＴＲ貸すんだｗｗｗ　廃車だなｗｗｗ

>>1
日産のショールーム行けば良いじゃん、試乗車くらい置いてあるだろ？

>>332
軽微な違反で何回もつかまる人は
ハッキリ言って周りをみていない
警察がいそうなところ　危なそうなところ
そういう嗅覚が足りない　　危険なんで運転免許返上してください

免許歴であって運転歴じゃないのがみそだなｗ
日産レンタの社員はゆとりｗｗｗｗｗｗｗっｗｗｗ

>>338
年間平均5000kmすら走って無い引き篭もりがなんか言ってる

俺は年間3万キロは走る

>>336
お前バカだろ？
ゴールドペーパーはこんな車に乗ろうとは思わないから

タクシーでよくね？

論理数学をやったことないやつが、ゴールドの人間の解釈を間違えてるなあ。

つまり、
・ペーパードライバーならゴールドになる
・ゴールドならばペーパードライバーである
をゴッチャにしている。
前者は成り立つが、後者は成り立たない。

ゴールドの中に、本当に運転に適している人が含まれているのは事実だが、
ペーパードライバーが含まれているのも事実。

このレンタル基準の問題は、
ペーパードライバーを排除できる条件が含まれていない点だろう。
逆に、むしろゴールド免許保持者にはペーパードライバーが多いというリスクを持ち込んでいる。

>>340
俺は月平均１６００キロくらいか
なんせ田舎なもんで・・・

このたび８月の免許更新で初めてゴールドになるぜぇぇ　
ということで当然過去２回捕まった経験あるよ

高速で覆面に一回　高速で４００のバイクで走行中に白黒パンダパトに一回ｗ

車では20年以上無事故無違反だけど数年前に原付で２０キロオーバーで掴まったからだめだｗ

これ、「わ」ナンバーか？
そうならむしろ乗るの恥ずかしいぞｗ

>>338
田舎だと、いっつも同じところにいるよなw

自分が小学校時代にネズミ捕りやってる場所があったんだけど
先日、数十年ぶりにその道を通ったら同じところでやってて感動したよ

>>343
ペーパードライバーが含まれているって指摘はその通りだが、
そもそも高級車のレンタル条件にゴールド免許保有を挙げる事が合理的かって指摘をしないと。

俺ならそんな免許関係よりも、任意保険に着目するね。
長年、自家用車を所有して運転してきたのなら当然に任意保険に入っているはず。
その任意保険の等級を条件にする。20等級ならオーケーと。19等級でもいいだろ。
そもそも任意保険に入ってない阿呆は対象外はいうまでもないがね。オリックスはやり方を間違ってるよ。

>>347
そうそうそうｗ
田舎はいっつも同じところでネズミ捕りとか一旦停止義務違反の取締りを
やってんだよね

なのに同じところで何回も捕まるやつがいるんだよ
もうあほかと・・・

うちの近所の会員制のトコが発売直後からやってる件

ランボルギーニやフェラーリもある

>>348
そうだね、保険の等級をあてにするのが
割と簡単でそれなりに安心できる感じだと思うけど

まぁ、そしたら借りるのにハードル上がっちゃって篩に掛けられて落とされるのが多くなっちゃって
レンタル件数が少なくなって、儲からなくなっちゃうだろうw

儲けと安全のお互い譲れるギリギリの判断がこの基準なんじゃなかろうか？

しかし、４０近くになって「レンタル」してまで乗る車かな？
若者だったら「レンタル」に甘んじて乗るだろうけど
この年代だと自分で持ってる気がする

運転免許暦２０年、ゴールド免許です
貸してくれるのかな、運転暦０のペーパーだけど

>>349
オレオレ詐欺がなくならないのと同じだよな

そういえば、ガソリンタンクに角砂糖いれたり
タイヤの溝を意図的に削ったり

レンタカーに嫌がらせをしたっていうニュースって聞かないよね。

>>354
＞ガソリンタンクに角砂糖いれたり

はだしのゲンかよww

>>351
>レンタル件数が少なくなって、儲からなくなっちゃうだろうw

レンタル件数が多少上がっても、事故でもされて潰されたら元も子もないよ。
借りた奴は、かなりの確率で高速道路を走りたがると思うのだが。

>しかし、４０近くになって「レンタル」してまで乗る車かな？
>若者だったら「レンタル」に甘んじて乗るだろうけど
>この年代だと自分で持ってる気がする

諸費用を考えれば、軽く800万を越える車だからね。
４０過ぎていようが、自分で持ってる人なんてごく一部だろ。
レンタルしてまで乗る車か。ってのは、これは主観の問題。
要はＧＴーＲに魅力を感じてるか、自分が乗りたいかって思うかどうかだからね。

>>3
確かにゴールドじゃ意味ないな。
実効性のあるプラチナ免許にするには年間走行距離25000km以上が必要だ。








*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

数秒でリミッターにあたる車借りて何が楽しいのやら？
サーキット走らないと意味ない

GT-Rって言っても公道じゃ
高速道路でもない限り
２０００のATとあんま変わらんよ。
サーキットを走れるなら良いけどね

免許より任意保険の契約等級確認する方が的確だろ？

>>356
そうなのか〜

自分ﾄｺはすっごいド田舎だから自分でＧＴ−Ｒ持ってる人が多いんだよね
友人もスゲー良いの乗ってんのよw
確かに、都会だと「維持する」方が大変だよね。なるほど
駐車場だのセキュリティだの、ガンガン走るのには道が･･･とかあるもんね
よく考えたら本当はファミリーカーじゃないんだよなw

保険の等級は確かに公正だな

沖縄セレブ　レンタカー
ttp://www.celeb-r.com/index.html

>>362
俺
運転免許歴20年以上
ゴールド免許保持者（年１万kmは走るがかれこれ１６年無事故無違反）
任意保険等級は20等級（そもそも一回も保険使ったことが無い）

だが「わ」ナンバーなんてトラックとか商用車以外運転したくねぇよw

>>363
沖縄に行ってまで、こんな車乗るのは勿体無いな
ツクツクとかリキシャとか、運転する人ごとのレンタルがいいw
こういうのは軽井沢辺りで乗りたい

学生時代から現在まで
Ｒ３２→Ｒ３３→Ｒ３４と乗り継いで来たが、
落ち着いて現行セルシオに買い換えた。
でも、レンタカーで試乗して良かったらＧＴＲ休日用に買おうかな迷い中

無駄遣いするなと家内が文句言いそうｗ

>>255　土日、とくに日曜日なら道路、空いてるよ。青山とか２４６の方にいっちゃだめね。
　外苑東をそのまま芝公園の方に向かってけばヨイ。銀座とか商店のあるポイントにさえ
入らなければ休日は山手線の内側は圧倒的にすいてますよ。（まぁこのへんはＧＴＲやら
輸入会社、高級カー、うじゃうじゃ走ってるから、希少価値もなんもないけど。）
ってうちにもGTRあるけど、俺のじゃないし、乗りたいとも思わんから１回も乗ってない。
クルマは好きだから発表のときに銀座まで見にはいったけどさ・・・。
エアインテークの右下の樹脂パネルがハメごろしで通気が抜けないんだよね。
なんのためなのか意味不明だったよ。すげーかっこわるいんだわ。左は吹き抜けなのに。

GTRは33、34は乗った経験あるが、ブレーキがダメ。部恋慕ついてても
BMWのコンプリートとかと比べると全然、効かない。ＡＰのブレーキに換えて
やっと乗れる安心感。リミッターうんぬん書いてる人もいるが、、うーん。
外れてるクルマも乗ったことあるけど、、、別に・・・だよ？
新車だろうと古かろうとなんだろうと、好きで、大切に
キレーに洗車して磨かれて、愛されてるクルマが一番、かっこいいと思うわ。
　うちみたいに洗車機ぶちこみまくって道具扱いしかされてないようなのが一番可哀想。
でもさー、必要ないのにこれ乗れ。って渡されたクルマで愛着わかねーんだもん、、。
バッテリーあがるからたまに乗らなきゃいけないしさ。我ながら悲しい。

>>366
貴方なら普通に日産のディーラーで試乗させてくれますよ
年収４００万台の私では絶対に無理ですがｗ

試乗後にしつこく売り込みに来るタイプの車じゃないから
試乗してみましょう　一日くらい貸してくれるかもよ

２０年以上のペーパーゴールド免許でもいいんだな

今回のGT-R、維持費が物凄くかかるように造ってあるんだよな
レンタルで済ますのはある意味正解かもねｗ

ナンバープレートに「わ」だの「れ」だの入ってるの
恥ずかしくて運転できんわ。

「免許を取って20年以上車を運転していない人」でも借りれるのか。
わナンバーのGTR見たら逃げないとやばいな。

>>366
敢えてレクソスにしないところがいいなｗ

通勤で使わないから自家用は軽でレンタカー愛用してる身からするとこういうのはありがたいね。
月1くらいなら7万くらいなら使っても買うよりは全然安いし。


近所じゃないから使うことはないだろうけどさ。

>>366　現行セルシオ？
それ絶版の間違いだろ。
ＬＳ４６０が出た今、現行セルシオなんてありえませんからｗ

>>373　セルシオを今でも新車で買えるとでもｗ

おーー
20年ペーパードライバーでゴールド免許の俺でもOKですか？

ウチのお袋なんか免許とって以降1度しか車を運転したことないが
２輪も限定解除だぜ

ゴールド保持者はペーパーか、しばらく運転してねーか、
サンデードライバーな人間が多いんじゃねーのか。

頭悪いんかこの店。