【自動車】マニュアル（ＭＴ）車しかありません…日産のクリーンディーゼルにディーラーはガッカリ★４

MT 派の俺にとってはむしろ日産の好感度うp
MT の方が燃費いいしな。

フィットのディーゼル・ MT まだ〜？

まー何だかんだ言っても俺のNBが最高な訳だ

>>937
一応ATクラスも設定されてるけど恥ずかしくてAT車なんて乗れません。
万一そんなのに乗ってて運転席を見られた瞬間に自決したくなります。
そして公道上でそんなのを見せられた日には指をさして大笑いします。

…という車種もあるんだよ。

>>951
体がオートマチックだなｗ

良いか悪いかはともかく、売れる売れないなら売れないだろうな
海外では知らんが

>>953
いやいや、俺のNBこそ最高だ。

日本市場なんか相手にしてないだろうさｗ

>>957
じゃ東日本最高なのは俺
西日本はあんたに譲るよ

>>934
バイク用まだ？

ＭＴってアイドリングストップは自動だよな

日本人にお猿が混じるようになってAT限定とかの制度も始まったんだよね
車だけでなくバイクにもAT限定が出来た時点で日本終了だと思ったよ

>>954
それを語るってことは同世代ですねｗ
今でこそ、ATにマフラーとかって普通な光景だけど、
当時だったら　NA ATで何したいの？穴あきオンボロマフラー乙とか
中古車市場でもスポーツ車のATは激安だったよね。

指さして笑ってました。　たしかに自決したくなります・・・　

>>955
日産は日本市場を最初から相手にしてないだろ？
日産の本体はルノーでコンセプトから考えてもEUがメインターゲットだと思う。
そしてEU圏の車はMTが中心。
連中はトランスミッションに限らず自動制御ではなく自分自身の手で車を操作することに
意義を感じていて、そういう車でないと売れない。

相変わらず、日産のやる事はどこか　ズレている。。

だから、社長が外人に乗っ取られるんだ！！！

もっと、しっかりしろ！！

車なんざ走って目的地に行くのが用途なのに
語っちゃってる奴マジウケルｗ

>>966
ナンパもできないへたれ乙

>>966
すまんおさーんなんだ　懐古許してくれ　
♀並メカ音痴乙

扁平じゃなくても今のラジアルタイヤにタイヤレバーじゃムリ
アルミホイールだと間違いなく変形、欠けて空気漏れ。
チェんジャーもないとこじゃコンプレッサーもないだろ。

MTの営業車を運転できるのが俺一人になっちまったい。すっかり専用車

　↑　↑　おまえら　”　ち　ん　か　す　＆　糞　”　DSGは？とか思わないのか？？　

ＡＴ限定の方が安かったんだもの

エコが目的ならＭＴだろ
リッター２〜３キロくらいは伸びると思う。
面倒なのは急坂渋滞だけ
ガソリン高くなったからＭＴに見直しすべし

>>934
ダイハツ社員ですね、わかります。
2サイクル直噴ジーゼルエンジンはどうなりましたか？
モーターショーに出品されてましたけど

腹痛くてトイレ行きたい時は泣く

エクストイレル

>>969
大型なんかのタイヤ屋にいたときはハンマーとバールでしこしこやってたよｗ
もちろん高圧のコンプレッサーはあった。

タイヤ交換で頭吹っ飛んだGSバイトねーちゃんのコピペ思い出した。

前いた会社なんか営業車マニャル車しかないDQNな会社だったので腹たって
1ｹ月いずにやめてやった
やめるとき言ってやたよ今時そんあ時代じゃないですよて

>>969
何言ってんのビート落としさえあれば全然平気
下手なだけじゃないの？
さすがに空気入れる時はコンプレッサー無いと無理だけど

普段はフロアポンプでシュコシュコと耳を上げてます。
コンプレッサー欲しいとは思うけど、そこまで使わないし。

マウンテンバイクだけどね。

乗用車でMTなんて絶滅危惧種だよね

>>978
おまいの文章から察するに、
おまいが辞めてくれて会社は喜んでいると思うぞｗ

>>978
AT限定くん乙

>>963
今でもATにマフラーとか恥ずかしくないのかなと思うけどね。
スポーツカーのATもなんでスポーツカー乗ってるの？って聞きたくなるｗ

MTは楽しい。しょぼいファミリーセダンでも、MTならば運転を楽しめる。

>>870
だから既に出来てるんだよ
出さないだけ

>>984
ミニバン+AT+爆音マフラーの組み合わせは最強ｗ

>>922
クリープが怖いから、MTです。

男でAT限定とか恥ずかしくないの？

マニュアルで売れるのはホンダマツダスバルくらいだろ

MTの方が安いなんて嘘。クラッチ交換があるので実は維持費がかなり高い。

環境にやさしいテーマなんだから

パワーロスの有るＡＴなんて論外に決まってるだろＡＴ限定免許のガキ共ｗ

車ネタでここまで伸びたか。素晴らしい。

今の乗り換え候補...国産はほぼ壊滅状態なんだよなぁ。。。

インプSTIにS2000が辛うじて残る
結局135iに行ってしまいそうだが、伏兵はスカイラインクーペかな。
ポルシェは未だに左ハンドル神話から抜け出せずに居るから日本では除外。

993ならＭＴ厨みんな事故れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

マニュアル車って本当に楽しいの？
坂道とか登れないじゃん

一般Manual乗り何てただの車オタです

>>987
ミニバンでMTも不思議ではあるけどなｗ

>>988
今時クリープｗｗｗｗ
オッサンはＡＴ乗るな

脳内ＭＴ野朗ばっかで
ホント笑っちまうぜ

1000なら童貞脱出

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