【自動車】マニュアル（ＭＴ）車しかありません…日産のクリーンディーゼルにディーラーはガッカリ★３

>>945
運転できるなら、こんな文句は出ないと思うが。
免許はあるものの、ATしか運転してない奴が大半なんだろ。

免許の種類より乗ってる車の自慢しろよ

AT限定って恥ずかしいよな。いわゆる限付だからな。

結局CVTだな

MT乗りがAT乗ると危険
クラッチ切るつもりでブレーキ踏み込んでカマ彫られるｗ

>>950
それなら正しいね。
「AT車での事故はAT限定の人間かどうかわからない」と
「ＡＴの事故の大半はＭＴ免許持ち」は全然違うってのはアホの証明だけどね。

>>941>>945
大漁ですねｗ

>>951
仕事でまれにMTを運転する事はあるが、
プライベートでは何が嬉しくてMTを使うのか俺には理解できない。
うちの父親も10年位前まではMTだったけど、それからはATしか乗ってない。

乗らなくていいならMTには乗りたくない、これが一般庶民の感覚。

>>941
暴走事故の原因の一つがペダルを踏む力加減の違いだと思う
ＡＴ限定のペダル操作はオンとオフの２進法デジタルだが、
ＭＴ経験者のそれは、じわ〜っと踏むファジィ制御（懐かしいぜ）
この違いは大きいと思います。

>>955
さすがにそれはねーわｗ
位置違いすぎるだろ

まぁフット式パーキングブレーキなら踏んで事故りそうになった人知ってるがｗ

MTとは「マニュアル・トランスミッション」の略です。

>>955
そんな間違い起こすのはサンデードライバーだけだよ。
本当のMT乗りは、クラッチ切ろうとして「スカッ」って足を空振りするだけ。
クラッチの位置とブレーキの位置、全然違うじゃん。
ブレーキペダルが多少大きくなっても間違えるはずがない。

>『MT車では妻が運転できない』
本当は自分が自信がないくせに

ヒルスタートアシストがついてるクルマならそんなに難しくないよ＞MT
つかサイドブレーキに手で動かせるクラッチが欲しいと思うのは俺だけだろうか？

AT限定免許はゆとり免許。定説です。

>>963
そのくらいの見栄ゆるしてやれ。

>>947
だったらＡＴ事故において、ＡＴ限定免許持ちの事故率が極端に高いって
資料が有るなら見せてくれ。
それなら納得するよ。

>>956
絶対数で言えば正しい。
AT限定免許と限定無し免許の事故率は同じ。
一方で、世の中の90%以上が限定無し免許を持っていて、
全登録車の90%以上がATなんだから、
「ＡＴの事故の大半はＭＴ免許持ち」なのは当然。

MT免許を持っていると事故を起こしやすいというのは誤り。

>>959
> ＡＴ限定のペダル操作はオンとオフの２進法デジタルだが
AT限定のヤツってそんなアクセルワークなのか？
いくらなんでもそれはないだろ・・・・と思うが
最近免許を取った知り合いの嫁のアクセルワークはそんな感じもあるな・・・

>>958
ブレーキ踏んでないと勝手に進む車なんか怖くて乗ってられるか

運転免許取得人口の9割の免許が誇りってどんだけ低能なのかと。

>>967
>>956

>>960
MTのクラッチとATのブレーキ位置は割と近い。
足踏みPブレーキの方がよっぽど踏めない位置にある。

>>970
と思う人がほとんどいないから、
MTに乗れる資格を持った人が90%以上いるのに
世の中の90%以上の車がATなんだよ。

次スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1213409612/

車を移動の手段としか考えない人間がわざわざ面倒なMTに乗るわけない

売る気無いとしか思えん

結局、日産の苦し紛れのパフォーマンスだったのか？

MTが面倒ってどんだけ退化してんだ？

>>970
MTだってギヤ入っていたら走るだろ。
ATにもニュートラルってあるんだぞ。

>>971
誇りに思っちゃいねーだろ
ＡＴ限定はちょっと・・・ねぇ？って思ってはいても

>>975
URL見ただけでデジャヴ・・・

一方、OS技研はシーケンシャルMTを発売した

>>972
お前のレスを示せとは書いた覚えは無いが。

あと他人のレスを捏造するのは止めろカス。

ＡＴ乗りはＭＴに乗れないが、ＭＴ乗りはＡＴに乗れる。
よってＭＴ＞ＡＴが成り立つ、以上。
新旧、時代にあってないなど関係ない。

>>980
よっぽど慎重に繋ぐか、ウンコトルクでも無い限りエンストするよ

MT免許あるけどわざわざ乗りたくねー
退化してすまんの〜

>>973
ＭＴ厨房のオレがＣＶＴに乗り換え当初は
左足の暴走を防ぐためフツトレストを固く踏みしめていました。

>>973
近いかぁ？
自分の車は最近MTからATに変えて、会社の車はMTとAT両方有るのだが、
左足空振りすることはあってもブレーキペダルに当たることは無かったわ

>>960
>>962
うちの親父は旅行先のレンタカーでそれをやりやがったぞｗ
幸い後ろに車は無かったから何のトラブルにもならなかったが。
仕方ないから答辞免許取ったばかりの俺がそのATを運転することになっちまった。
そしてその後俺は駐車場からバックで出る時に見事に車をぶつけちまったｗ
まぁ、10年以上前の話さｗ

>>979
免許持ってないバカと首都圏しか走ったことない人間はそう思うんじゃない？
乗りたい車（某社ステーションワゴン）がATしかないから今はAT乗りだが、MT乗るとスゲー楽しいと思うのは俺だけじゃないはず。

>>985
ほとんどのAT乗りはMTに乗れるけど。

AT限定免許でATに乗っているのはATに乗っている人間の1割程度。
そのほかは免許的にはMTに乗れるし、
半分以上は一生のうちに一度はMTの車に乗っていた経験がある。

>>987
許しません

ATのほうが左足ブレーキは楽だけどな。

>>985
たかが車の運転免許に優劣なんてないよ。
残念だけど。

>>985
乗れないんじゃなくて乗りたくないだけだろ。
特殊技術じゃねーんだからw

>>984
小学生程度の知能があるなら、頭を冷ましてから読み返すといいよ。
その程度の知能もないなら、お好きにどうぞ。

ＡＴ猿は車乗るなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>992
乗る資格を持ってるのとちゃんと運転できるかは別問題だぞ

>>985
ここにも朝鮮脳がｗ

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