【自動車】マニュアル（ＭＴ）車しかありません・・・日産のクリーンディーゼルにディーラーはガッカリ

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952 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:52:15 ID:6I7KG4y50
MTの何が悪い
953 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:52:36 ID:lK8Zh2Uv0
>>942
燃費良いから悪くない選択だな。
954 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:52:38 ID:HV0P+rTz0
エクストレイルのユーザー層を考えると大半はAT派だろ？
MT何ぞにしても売れないと思うが。


売る気がないだけなのかな。
作れば作るだけ赤字になるから……って感じ？
955 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:52:51 ID:PqT9671c0
CVTにすりゃいいのに
956 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:52:52 ID:bgfVFzxg0
遊びの車ならＭＴの運転楽しいけど。渋滞とかで日常の足として使うならしんどいだろうな。
まぁＭＴ車復権したほうがアクセルとブレーキ踏み間違えるようなパープリンが減っていいんだけどな。
957 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:52:55 ID:HyBpLDsO0
>>940
無駄な高回転域を避けて最適な回転数をキープすれば必然的に燃費は良くなる。
958 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:52:57 ID:M8exswbp0
>>895
ATはクラッチ交換がないからMTとのトータルコストに差はない
特に走行距離が長くなるタクシーとか
959 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:52:59 ID:DNJfLy7lO
>>860
俺が今年の始めまで行ってた教習所じゃ結構居たけどなあ。男で限定。

教官に聞いたら、ここ何年かで限定で取る人数多くなったとか。
先ずは手っ取り早く限定で取ろうって話で。
まあどうしてもＭＴ乗りたきゃ限定解除するだろうしな。
960 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:53:06 ID:ZG5+5rsT0
>>940
1速と3速を使わないことだな。
961 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:53:09 ID:uCKKlwAe0
>>952
スイーツ（笑）　受け。
962 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:53:21 ID:vZ45LMI6O
AT乗りはボ
963 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:53:51 ID:2zazEuEy0
欧州の出羽守なら当然ヂーゼル+MTで大喜びだろｗ
964 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:53:53 ID:NDpL+jz2O
>>906

アーっ？
965 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:53:56 ID:JbTtbNPV0
>>942
うちの母親もＭＴしか乗れん。
誤操作が怖いって。
んでインプレッサ乗ってる。
966 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:11 ID:aSIr2JCE0
ディーゼル
４ＷＤ
ＭＴ

内地の車事情と違う北海道では人気車種確定。
ＭＴ仕様を販売している間に買わねば・・・
967 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:22 ID:kwNyK9VV0
>>860
うちの妹の旦那がたしかAT限定だわ。
968 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:27 ID:6dMtPfxl0
>>959
限定解除は路上やらないんでしょ、怖いな
まぁどうせのることないから必要ないと思うけど

金かかってもいいならATのほうが早いだろうな
969 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:27 ID:62GgKXHx0
＞今後の普及を考える上で、あえてMTに決めた

これは嘘では。
国内では自動車免許の取得でさえAT限定の増加傾向にあるんしょ。
素直にATで載せられる条件考えてから開発して売ればよかったのに。
970 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:29 ID:izjLiQ+b0
ＭＴになれるとＡＴがこわい。アクセル踏むととんでいってしまいそうになる。
971 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:47 ID:yiOWN6wJ0
クラッチペダルに足置きっぱの奴は素人
972 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:49 ID:88afF8rH0
男でＡＴなんか乗ってる奴など玉名市同然
あれは元来高齢者用

973 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:55 ID:nZNec6Xf0
>>967
時代の流れなんだな…
974 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:54:57 ID:lK8Zh2Uv0
>>959
料金も労力あんまり変わらん気がするがなぁ。
限定解除は、チェンジの切り替えとか重点的に見られるから意外とシビアな所がある。
975 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:06 ID:4iYidF31O
ミッション乗れるが　
自動車学校行かず免許センター直だったから　
確実にオートマのみで免許取った　

たまにミッション運転するが、これって無免許だっけ？　
忘れた　
暇だから限定解除しに行くかな
976 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:12 ID:Ks2i+IZT0
AT限定の男とは付き合いたくないわ
なんか気持ち悪い
不気味
977 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:15 ID:6dMtPfxl0
>>969
日本は視野に入れてないってことだろ
978 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:21 ID:hRdmQokO0
>>906
重い荷物担ぐだけでも十分な戦力なんだが。
MT運転できたって所詮足代わり。
979 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:26 ID:BWBJorzd0
ＡＴ海苔は知恵遅れｗｗｗ
980 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:27 ID:ElQ8hliR0
MT楽しいけど、街乗りのとき面倒に思うことあるよ
そんな俺はアウディA４１．８Tｑ　97年式
ついに動かせなくなった　泣き
修理車検で100万かかるんで手放します
981 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:31 ID:8k11FXdcO
ATしか運転できない人に限って、アクセルとブレーキ
踏み間違って事故起こすよね
ATこそイラネ
982 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:33 ID:m9Dd5Ztc0
俺の嫁はAV限定
983 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:34 ID:3OzGcV1n0
>>966
本土じゃハイパワーターボ＋４WDは峠走る連中の標準装備
984 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:34 ID:iHgtGf+nO
これで昔のプジョーの206みたいなコンパクトなMTならいいんだけども…
マーチみたく変なデザインじゃなくてさ
985 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:36 ID:HyBpLDsO0
>>969
「国内では」だろ？
986 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:48 ID:aF3eBHkE0
MTだけってことで満足感を得るユーザーが
喜んで買うんじゃね
987 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:55:56 ID:YzRphEmm0
なんで日産や日本のメーカーは２ペダルMTの普及をしないんだ？
絶対売れると思うんだけど・・・
やっぱCVTか？
988 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:06 ID:rCJytm6M0
都会ではMTはやめてほしいな
ギアが変わる時に加速が途切れるから後続車がブレーキ踏むはめになる
後続車からするといきなり減速してくる様に見えるから結構怖い
989 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:09 ID:Kk/lDzav0
2年振りにＭＴに戻って、うまく運転できるか心配だったけど
意識しないでも体が勝手に動いてたわｗ
やっぱりＭＴの方がたのしいな
990 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:18 ID:wy+HJM/N0
ローはほとんど使わんな
発進も2速
991 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:21 ID:NLw/F+Li0
>>946
むしろDQNはATやスクーターに乗ってる
992 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:25 ID:HrCz7YUY0
免許を取って４０年間運転していません。
アクセルとブレーキがどっちだか覚えていません。

993 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:31 ID:ZLxuJ0bx0
MTのほうが燃費は良いからな。
当たり前と言えば当たり前。
994 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:36 ID:eOaDYQP1O
>>1
珍しいＭＴ限定でプチヒットかも？
売れても一年で終わりそうだが
995 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:41 ID:TXv3PU2l0
>>970
左足がないはずのクラッチを探してしまうんです。
996 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:46 ID:F9Cm3zFS0
渋滞の多いところでは絶対MTは乗りたくない。
かといってATは楽な道だと退屈なだけ。

AT誤操作は怖いが、ペダルになんか一工夫あればなあ。
ブレーキのほうに突起とつけるとか・・・
997 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:56:58 ID:omStHFom0
1000なら日産経営破綻
998 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:57:03 ID:nZNec6Xf0
>>975
うん
999 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:57:05 ID:fvT6lfFW0
ＭＴだと高速で渋滞にハマった時キツイナ
ＭＴ乗ってた頃、渋滞に２〜３時間ハマった事あったけど
太ももはパンパンになるし、ふくらはぎも攣って
かなり疲れた
1000 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/23(月) 18:57:17 ID:722QYrW10
>>993
　　ＣＢＡ
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