【ガス排出削減】｢商品やサービス価格に環境コストを加え、国民にも負担させよ｣…座長・奥田碩トヨタ相談役が提言★２

政府の地球温暖化問題に関する懇談会（座長・奥田碩トヨタ自動車相談役）は十六日、
日本の温暖化対策への提言を福田康夫首相に提出した。国民にも炭素排出への応分
の負担を求める仕組みづくりが必要だと提唱し、首相は低炭素社会の実現に向け、関
係省庁に具体的政策を盛り込んだ行動計画の策定を指示する考えを表明した。

提言は、炭素排出を抑えるには「これまで『タダ』と思ってきた炭素の価格付け」が必要と
指摘し、商品やサービスの価格に環境負荷コストを加えるなど、国民が自らの排出に責
任を果たすことが求められるとした。

提言は首相が今月九日に発表した温暖化対策の「福田ビジョン」を補う位置づけ。日本
が二〇五〇年に温室効果ガス排出量を現状比６０−８０％減らす長期目標のほか、排
出量取引制度は試験的導入を提言するなど、ビジョンに沿った記述にとどまった。焦点
の中期目標も産業分野ごとに排出削減可能量を積み上げる「セクター別アプローチ」を
用いるよう提案したが、数値目標には踏み込まなかった。

奥田座長は首相に対して「息の長い取り組みにしなければならず、首相の強いリーダー
シップに期待する」と北海道洞爺湖サミットに向けた指導力発揮に期待感を表明。首
相は「提言を基に低炭素社会づくりの行動計画を政府を挙げて作る」と応じた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/99170.html

提言では、「低炭素社会への移行を促進するには民間資金のみでは不十分」とした
上で、「税制改革などを含めて確保される公的資金をもっと投入する必要がある」と
盛り込まれた。「環境税」とは明記されなかったが、この点について奥田座長は「税
制全般について、道路特定財源とか、自動車の税とかをもう一度、総括的に見直
していけば環境に関してひっかかりがある。そういうものを全部出して、省庁横断で
連絡を取りながら、税制の抜本的な改革に結びついていくことができればいい」との
考えを示した。そのうえで「たぶん首相の腹の中にも、そういうものがあると思う」と
語った。（抜粋引用）http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-32276120080616

★１（6/16 15:02） http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213596138/

企業が負担しろよ

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　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´ 　　＜さぁ〜んっ！
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
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２なら麻生太郎に告白する

AAまだー

　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 |　　死にたいのなら
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　一人で自殺すればよかったんです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 通り魔なんかするから、勤め先の名前や
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　職場の様子が晒されちゃったじゃないですか
　 　 　 ∧　　　　　ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　 　 ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

環境コスト？
じゃあ、車やガソリンはかなりの高課税だな。

庶民にさらなる負担を与えて金持ちだけがもっと儲かるしくみでつね

　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´ 　　きゅぅ〜ぅ
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
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自分が払う番になった途端、難癖付けて払わないんだろうな

あほか、
そんなこと言う前に、日本企業としてまず、本国日本の
日本人育成のための社会的責任を果たせよ。

日本人育成にもコストがかかるのに、そのコストを負担せず
企業が負担すべきコストを社会に転嫁しようとするのは守銭奴過ぎるだろ

家族という共同体　地域という共同体　会社という共同体
すべてが自民党の経済政策　特に小泉・竹中によって決定づけられた改革路線によって崩壊に向かっている　（４７頁）


「外国に比べれば飢え死にする者がいない日本には格差などない」（註　馬鹿保守の発言）
馬鹿保守は鈍感保守なのだ。
感性が鈍いから飢えてるか否かでしか、判断できない。
しかも彼らは外国だってちゃんと見てもいないのだ。　（４７頁）


外国の下流層は「一神教」を信じていて、人生や生活の価値判断を神との対話で行っている。
共同体への帰属、一神教への帰属意識が彼らの「生きがい」を形成しているのだ。
だが日本には「一神教」はない。家族・地域・会社などの共同体への帰属意識が個人の倫理観・エートスを形作ってきた。
エートスなき民は活力を失う。（４８頁）

馬鹿保守に念を押しておく
日本人の倫理観・模範意識は家族・地域・会社などの「長期的に安定した組織」の中で醸成されてきた。
そこが壊れるということが問題なのだ。（５０頁）

「弱者救済策」でなく「トラスト」を守るために格差拡大を批判する・・・『ゴー宣・暫 2 小林 よしのり』より

オクデンが金出せば終了

　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 |　　お前ら奴隷どもは
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　黙って言うこと聞いてりゃ良いんだよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 まだ乗れる？環境のこと考えて「エコ替え」しろ！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　ごちゃごちゃ言わずにウチの車買えよ！借金しても良いからｗ
　 　 　 ∧　　　　　ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　 　 ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　奥田碩（1932〜2008）

>>11
もう足腰折れてるから手遅れっしょ。後は現状の資産を食い潰してトヨタは終了。

トヨタの奥田が
何を言ってる

というよりも、他の先進国に比べても日本は排出量の抑制は頑張っているけどね。
だけど、京都議定書会議で欧州にハメられて、日本は中国とロシアに５兆円も支払うことになったよ。

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　 　*　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　 *　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|! 。　 |　世の中に不満があるなら自分を変えろ。
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　|　 それが嫌なら耳と目を閉じ口を塞いで孤独に暮らせ｡
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　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./` +　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ
経団連のAA
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1213591486/

車税は国内メーカー全社分トヨタが負担いたします。

てめえで払っとけ、奥田！！。

なるほど、奥田の言い分はわかったww
法人税も増税だし、固定資産税も増税だし、大企業優遇税制も廃止だし、
株式の配当には特別課税をすべきだな
一般市民に負担を求めて、法人税減税だと筋が通らないからな
ノブレス・オブリージュだ

今までさんざん排出してきた経済界が世論が傾くとこうか
こいつらが口出しする立場か？それを報道するマスゴミもどうにかしろや

現在ほど越後屋たちが政策に口を出す政権はなかった
まるで財界の飼い犬のような政権だ

今でも、
企業に環境コストを負担させる→勝手に価格に転嫁するから国民が負担。

じゃないの？
今更何をいってるんだろ。

こいつぶっこ炉していい？

北朝鮮さま、こいつにテポドンを一発…

エゴ替え(笑)

派遣社員で搾取しまくりの企業は環境税を他社の1万倍にしる
社会に対する貢献を考えない経営者は、経営権を剥奪しる

エコも金になると分かったら急にこれかよ。
とんだエコだな。

その前に公務員の無駄遣いをやめればいいだけでは？

アメリカトヨタはライン時給3000強
黒人がゴネテ3500円になりそうです。

自家用車にもっと環境税をかけなきゃだね。
あとガソリンもたくさんかけなきゃだめだよ。

どの業者も自分とこで販売したものは自分とこで回収してくれませんかね？

排ガスの一番の原因なトヨタが環境がどうこうって
笑うところですね^^

いいよ、車乗らないからトヨタ車にだけ率先してかけなよ
え？若者が車離れして売れないって？何言ってんのｗｗｗ

ガソリン暫定税率を、全額地球環境に役立てよう、という提案ですね。
よくわかりました。

こいつぶっコロスケなり

派遣(笑)はエコ替え

奴隷の「Just In Time」(笑)

環境にやさしいト○タ
　　
　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　γ ⌒⌒ヽ
　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　 （　(　ヽ )　ﾉ
　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　(⌒) 三　 ﾉ 从 ゝ
〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|/　|　ニ　　＿＿＿_ 　 　　(⌒)　　　　
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!|　 |　　　／＼　　 ／ ) し 　 / |　　ミ　
| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|! 　 ､ ..／(○ ）::（○ ）⌒＼/　|　ミ 　　
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!＼.／:::::::（_人＿）::::::::　 i' 　 |
　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　|　　　　 ）ww） 　 　　|　　|　　リストラ反対！！！
　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　 ＼　　　 `ー"　　　　　　ﾉ
／＼ヽ　　　　　　 　 /　 　 　　＼ ．　　　　．　　　＼
　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　 　 　 　＼
　 　 　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dream！
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‐=≡　　‐=≡　　　　　　　　　　｜:::::::TOY○TA::::::::｜
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　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

【愛知】県警ホームページ上に「人を刺す」と犯行予告、２４歳アルバイト男を逮捕　「警察官が現場に集まるのか確かめたかった」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213658681/

燃焼税かよ
死ね

道路が無きゃ自動車は走れない、売れないんだから、
道路費用は自動車メーカーが負担しろよ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　. ／,:'l.l　　　　.l.l　　　l'; _,,;
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　. ／ / .|.|.,-::::::., .l.l_,,.:::-''l~　~l
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　　　 l ヽヽ、ｰ:::..H.,_　　 ￣''''ー''／ー───┬''''''/　　/　| |　.ヽl |,.:::'"~,..::''ﾆ''"
　　　 l　.ヽ:::._''ー-::二二＿,,／----------'-‐''''"　　/　 | |／,.|''|_,:::''",:''"
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環境破壊する製品を大量生産して世の中に出荷しているメーカーこそ、この種のカネを出すべきだろ
相変わらずトヨタだなｗ

トヨタ車の販売にのっけとけよ

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HONDA POWER

トヨタ社員（現場系）の一生

１０代：九州の工業高校卒業後、トヨタ自動車（愛知県内）の現場系に就職。
　　　　田舎の親は近所中に息子を自慢。
　　　　息子は過激な連続２直の勤務を真面目にこなす。
２０台：週末には市内のヘルス（ＪＪｏｒＪＡＬ）でうさばらし。
　　　　月に１回位は名古屋に遠征。（デイトナ２）
　　　　年に２〜３回は岐阜・金津園に長征。（すずめの宿）
３０台：実家に帰省した時にお見合いをして結婚。
　　　　五ツ丘に家を建てる。（多額のローン有り）

車　‥もちろんトヨタ車
建物‥もちろんトヨタホーム
買物‥もちろんトヨタ生協
病院‥もちろんトヨタ記念病院

４０台：ローン返済のため、必死に働く。又、高評価を得るために
　　　　サークル活動に燃えるが、若者にはきらわれる。
５０台：念願の工長に昇格、仕事は暇。給料は多い。
６０台：長年の激務がたたり、定年退職後、急死。

トヨタの株下げないのな・・・・

商品の購入者が負担すべきでしょ。
となると、外需で大もうけしているのだから外人から徴収しろって話。
日本人から金巻き上げて大もうけしようたって、そうは問屋がおろさない。

エコと言えばいい。これは金になる・・ｸﾞｼｼ

じゃぁ、クルマは価格2倍ですね。

最近トヨタ車に乗ってる奴がバカに見えるようになってきた

こりゃ自民党、確実に選挙負けるなw

これは国民から税金を新たに取って、それをトヨタの商品の開発費のために寄越せ、と、こう言ってるわけだな。
消費税で儲けたトヨタらしいコソ泥の発想だな。

負　担

この国は経済は発展してるけど、一部を除いて環境意識のレベルの低いのが
大多数だからなあ
自分達がレジャーで遊びに行くところに散乱しているゴミなんかを見ると
お前ら市ね！と思うよ

企業の社会的責任を顧客に負担させんの？馬鹿なの？死ぬの？

結論、トヨタ車は今後一切買いません。

>>56
>企業の社会的責任を顧客に負担させんの？
いや、顧客（外国人）には負担させず、関係ない我々に負担しろ、と言ってるんですよ。

自然に顧客離れが続いているから自然に潰れると思いきや、
政治に介入して、延命工作。　日本カオス。　倒産しないから内戦状態。

環境コストを考慮した物品税の復活ね。
レクサスランクの乗用車が直撃しそうだな。環境税50％か。

平成の大肝賊、幕末なら天誅されてるな

環境環境うるせぇよ。
どっかの大国に一気に負担させろ。そっちのが早い

ユーザーを大事にしない
自社の労働者も大事にしない

金儲けしか考えてない、こんな人がトップの会社

その環境コストは、どこの収益になるんだろうな？

企業の収益の一部になって、ＪＴみたいなＣＭを作る費用で消えちゃうのかｗ
それとも、環境系官庁に吸いとられて、職員の小遣いに消えるのかｗ

>>21
奥田に貴族の精神を説いても無駄

なんたって悪徳商人ですもの

いい加減、温暖化詐欺に気づこうぜ！

もう自動車メーカーやめろよｗ

【政治】自民党、選挙区公認調整を古賀氏に一任[6/13]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213347976/

国賊の名が一番ふさわしい

ベスト国賊5年連続受賞で殿堂入りだね♪

まだ負担増やす気か。
そらますます車売れなくなるよなあｗ

糞豊田屋、なんで潰れないの？
つかこいつなんでまだ生きてんの？
なんで車で水田に垂直ダイブしないの？

大衆への奉仕という理念がなくなった金融奴隷企業にもはや存在価値はない。
派遣を低賃金でこきつかって若者を奴隷にし、子孫をつくらせないで車なんて売れっこない。
コストダウンで下請けを苦しめている。　そんなんでは全体の購買意欲・需要が枯渇するだけだ。
製品の値段だけはつりあげて消費者に高く売りつけようったって売れっこない。

大衆を見捨てて、金融から資金の輸血注入。　投資家から資金の薬物注入。
金融や投資家の奴隷となって、肝心な大衆への奉仕という理念が全くない。
どうやったって潰れる運命だ。

卑しい商売人の発想だよな
まるで欲が服着て歩いてるみたいだ

加藤が的確に対象を選択していれば！！！

>>57
なるほど、こりゃ殺意が湧いても致し方ない

メーカーに罰則規定付きで加えた上での消費者負担なら反対しない

エコ買え（）笑

豊田商事の儲けは車が売れることではない。

車をDQNに売って、ローンの金利で儲けることだ。
証券会社とグルになって投資家をだまして株価額面で錬金術工作をして
豊田商事の資金を得ることだ。

銀行に利息をかえすために。

今の株制度って、はっきりいって詐欺まがいの現物まがい商法（ペーパー商法）なんだよな。
もう政財官そろって脳腫瘍、豊田症児。


＞客は金の地金を購入する契約を結ぶが、
＞現物は客に引き渡さずに会社が預かり「ファミリー契約証券」という証券を代金と引き替えに渡す形式を取った。
＞このため客は現物を購入するのか確認できず、
＞証券と言う名目の紙切れしか手許に残らない現物まがい商法（ペーパー商法）と言われるものであった。

つーか、本当ひどいな。
自民党+経営側の構造は国民が不幸になる政策ばかり打ち出してくる。

自分さえよければいいのか！！

>>70
農家の皆様に迷惑がかかるだろ
奥田の命より稲一束、米一粒のほうが大事だよ

米は人を生かすが奥田は人を殺す

>>70
金正日が国民を殺しながら生き長らえてるのと同じ

トヨタ廃業が一番人と環境にやさしい
狭い日本で自家用車が走りまわっていることが異様

好きな車(ＭＲ２)がたまたまトヨタだっただけで、トヨタは好きじゃない。
なので、エンブレムは外した。消耗パーツは極力社外品。買い換えるつもりはない。

環境税を外税にして30%にすればよい。

ざけんなはげ！

権力者が年をとってもその座にしがみついていると、
害悪しかもたらさないということを証明している
奥田さんは３２００万人の移民導入を提唱しているが、
国民を働く駒ぐらいにしか考えていないんだろうな

自分は同胞を犠牲にしてまでも銭儲け

負担は同胞が全部負担して当たり前

正に鬼畜だよ

>>77
車なんて値切りに値切って現金で買うもんだろ。
ローン組むと思わせ見積もり出させて、「やっぱ全部払うわ」で商談成立。

これでCO2やNOxを吐き出す車がさらに売れなくなりますw

家電リサイクル料も企業が負担するのが世界標準なのに日本だけ消費者負担なんだよ

日本版ロジャーandミーを作れ

東京タワーがこうこうとライトアップされる限り
日本は困っていない

だったら即刻カンバン方式を辞めよ！！
　カンバンがどれだけ環境に悪影響与えてるのか判って言っているのか！！
　

だからみんな車に乗らないようにしてるんだろうが

ヨタリコール　http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/

環境という名で儲けよう！
リサイクルなんてホントはやってないけど、
リサイクル費用として金を巻き上げよう！

戦時中　「非国民！（笑）　朝鮮人！（笑）　アカ！（笑）」
現在　　 「ニート！（笑）　フリーター！（笑）　派遣！（笑）」

戦時中　「祝ひ終った、さあ働かう！理窟言う間に一仕事！足らぬ足らぬは工夫が足らぬ！」
現在　　 「企業の利益を上げるためだ！サービス残業は当然だ！業績が悪いのは従業員が働かないからだ！」

戦時中　「空襲時にバケツリレーで消火できないのは根性が足りないからだ！全ては大和魂だ！」
現在　　 「正社員になれないのは努力が足りないからだ！全てはコミュニケーション能力だ！」

戦時中　「ぜいたくは敵だ！日本人ならぜいたくは出来ない筈だ！ガソリン一滴は血の一滴！一億玉砕だ！」
現在　　 「痛みを伴う改革が必要だ！改革で痛んでも凍死や餓死さえしなければ有難く思え！米百俵の精神だ！」

戦時中　「飛行士が足りん！とにかく若者をかき集めろ！練度など未熟でも構わん！離陸さえ出来れば充分だ！」
現在　　 「即戦力が足りん！外国人労働者をかき集めろ！団塊世代の定年を延長しろ！新人を育てる余裕など無い！」

戦時中　「今日も決戦明日も決戦！欲しがりません勝つまでは！月月火水木金金！」
現在　　 「甘えるな！国際競争に勝つためには長時間労働が必要なのだ！過労死など自己責任だ！」

戦時中　「先日我ガ軍ハ敵空母10隻ヲ撃沈、敵航空機100機ヲ撃墜ス！一方我ガ軍ノ損害ハ非常ニ軽微ナリ！」
現在　　 「景気は着実に回復している！現在のわが国は『いざなぎ超え』の空前の好景気である！」

戦時中　「若者をどんどん戦場に送り込め！代わりならいくらでもいる！大学生の徴兵猶予を廃止しろ！」
現在　　 「労働者をどんどん使い捨てろ！代わりならいくらでもいる！派遣労働の規制を緩和しろ！」

戦時中　「日本が戦争に敗れることなど決して有り得ない！最後には神州日本に必ずや神風が吹く！」
現在　　 「資本主義が崩壊することなど決して有り得ない！世界経済はデカップリングで必ずや息を吹き返す！」

戦時中　「安全な資産である国債を買え！国債は自国民からの借金なので経済が破綻する心配は無い！」
現在　　 「安全な資産である国債を買え！国債は自国民からの借金なので経済が破綻する心配は無い！」

これぞ老害という、いいお手本だな。

>｢商品やサービス価格に環境コストを加え、国民にも負担させよ｣


もうすでに「リサイクル料」やなんやかやで負担してますが何か？

そんなの車の価格にでも環境対策費を上乗せすればいいだろ
まずはトヨタ車からはじめればいいじゃん

まずは車の取得税を車両価格の50％にしてだな
車両生産税というのも作ると、車両価格に上乗せされて良いんじゃないかな

液晶TVとかリサイクル料無料だったのに普及したら有料とかふざけるなよ

あーまたエコエコ詐欺か

トヨタ不買運動が必要だな。
環境に悪いし。

負担する筈の国民は派遣労働者ばかりでカツカツなんだがwW
いくらエコ替えとかウソついても若年層は騙されないから新車だって売れてねーしwW
やっぱコイツは日本の未来に口出す資格ねーよ
こんな奴に好き放題言わせてたら､またテロが起きるぞ

◆ＱＣ活動などを業務と確定した判決に会社は従い、サービス残業部分を
◆労働時間として再計算するよう、早急な対応を求めました。

【赤旗】トヨタは社会的責任果たせ　　愛知　　総行動実行委が申し入れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-09/2008020905_01_0.html
　トヨタ総行動実行委員会（羽根克明実行委員長＝愛労連議長＝）は八日、第二十九回
トヨタ総行動（十一日）の一環として、トヨタ自動車とデンソー、アイシン、トヨタ車体など
グループ各社に対し、サービス残業一掃、下請け単価の引き上げなどを求めました。
　トヨタ自動車本社（愛知県豊田市）には、羽根氏、榑松(くれまつ）佐一・愛労連事務
局長、内野健一さんの過労死を裁判で認めさせた妻・博子さん、日本共産党の八田ひろ子
衆院東海比例候補らが訪問し､要請しました｡

　羽根氏は「トヨタ関連で働く多くの非正規労働者が、まともに生活できる賃金でない。下請け
企業への公正な単価保障など、社会的な責任を果たしてほしい」と訴え。参加者は「賃上げを
きちんとしてほしい」「下請け業者は原料、燃料高に悲鳴を上げている。これを単価に反映
すべき」「ベトナム人研修生は時給三百円、ただちに改善を」などと要望しました。

　内野さんは、故・健一さんのＱＣ活動などを業務と確定した判決に会社は従い、
サービス残業部分を労働時間として再計算するよう、早急な対応を求めました。

昔みたいに３ナンバーの自動車税は年間１０万円でもいいと思う

温暖化詐欺の片棒担がされるのは願い下げ。

奥田トヨタ軍団はシナに行けよ従業員込みで。
マジ迷惑だわこの団体。

まぁまぁ皆さん落ち着いて。奥田会長も日本の一国民ですからね。きっと、国民の代表として我々に見本を見せる為に私財を全てなげうって環境コストを負担してくれるはずです

うは、さすが奥田さんｗ
やっぱりアンタすげーよｗ

いいねえ。
年間500万台も環境負荷の高いクルマを作り出すトヨタの相談役には何百億払ってもらおうか。

で、軽が売れてるけど、増税するん？

トヨタの生産調整にあわせて、部品納入、倉庫がわりのトラックが
道路占拠・排ガス撒き散らし。環境にいいわけない。カイゼンしろよｗ

空気の読めない馬鹿が公に出てくるな

流通コストが高くなって物の値段が上がって更に消費減速あぼーん

http://jp.youtube.com/watch?v=HWB26MWTkmA&feature=related
奥田氏ね！ばかか？こいつ？こいつが日本ダメにした。
なんで、こういう連中対象にテロおきないんだよ？日本は？

環境の為にマイカーは買いませんからご心配なく

トヨタ、企業側の削減努力より、国民押し付けを選んだか。
一体何様？

なんだコイツ、ふざけてんのか？
社用車はともかくマイカーに重税かければ済む話だろ。
車みたいな前時代の遺物なんかを買う奴等の所為でこの馬鹿が増長するんだよ。
盗用多が倒産しても誰も困らん。

てめ　物に値段つけて売ってんだろが何言ってんだボケカス

おまえらが低燃費車をもっと売りたいために、本来エコなはずの
「古い車を大事に乗ってる」奴から環境税を取り立てて、トヨタの
ハイブリッドカーには政府の補助金付けろってか？

奥田ふざけんな！　氏ね！

TOYOTAサヨナラ(-_-)/~~~

ヨタ車の実態　http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/

トヨタ下請けが「環境税ぶん値上げします」って言ったらキレるくせに。

それがいいよ
プリウスに５００マンぐらい環境コスト加えて
誰も買わなくしろよ

車屋風情がｗ

３０００cc以上は基本税額３０万〜累進でいいよ

トヨタ製品など買わなければいいな。

は？本来必要の無い車検で建前は「公道走る車の整備を徹底させる事で皆の安全を図る」
としつつ事実上お前らに既に「献金」してんだが？
上納金もっと欲しくなったら因縁つけてタカリってヤクザ以下だな

週に一回乗るか乗らないかの人も通勤その他で毎日乗ってる人も一律二年っておかしくね？

金の亡者と言うのは本当に怖いな

トヨタは、ミニバンや高級車など、排気量の大きな車種を減らすべき。

こんなクソ経営者共とクソカルトが舵とってる日本オワタ

もし将来政変が起こってコイツが獄につながれることがあったら、
むち打ち５万回の刑とかにしてやりたい。

エコ買えw

エコ

出来るかぎり小さいクルマを選ぶ
なるべく買い替えない
なるべく乗らない

>>136
まさに正論

じゃすといんたいむ禁止でいいじゃないか。ＣＯ２の為だ。
鉄道貨車使え。

おれもトヨタ車買うのやーめた

ヨタ車の実態　http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/

そんなに君たち不満ならクーデター起こすなり暴動起こすなりすれば？
どうせ口だけで、そんな勇気もないんでしょ？投票も行かないんでしょ？





乞食が、さっさと失せろ！

別にいいんじゃね？
トヨタの商品＆サービスだけ値上げすれば

ジャストイン・タイムで下請けの在庫を押し付けているトヨタ様らしいご意見ですね
まずは、ジャストインタイムをやめてトラックを走らせる回数を減らせ。

いづれにしてもトヨタ滅びるから関係者は進路考えたほうがいよ

温暖化理論を論理的に否定する材料そろえて議定書突っぱねたらいいだけじゃねぇの？
日本が突っぱねたらどこも多分突っぱねるよ
そっちに金使った方がいいと思うぞ

派遣は環境に悪いからな派遣労働者税でもかけるか

>>141
日本語おかしい

「格差が出ることは悪いとは思わない。成功者をねたんだり、能力のある者の足を引っ張ったりする風潮を慎まないと社会は発展しない」
　　（小泉純一郎　第89代内閣総理大臣　世襲3世）
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）
「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家　パソナ特別顧問）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元文化庁長官　元教育課程審議会会長）
「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
　　（折口雅博　　日雇い派遣グッドウィル・グループ会長　元経団連理事）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

スーパーカブ以外は禁止でおｋ

奥田しね

だから、トヨタのオフ会開催日はいつだ？

いい加減法人税を上げろや

本格的に国民を絞め殺そうとしてるのかｗｗｗ

トヨタとかキヤノンは金輪際買わないことにする。

アメリカでは車社会の反省から”Walkable”なる単語が、都市の再整備のキーワードの一つとなっている。
すなわち、安心して、快適に歩き回ることのできる都市中心部の再生だ。
これに成功している都市が全米でも人気があり、都市観光が成功している。
その代表例が西海岸のシアトルとポートランドだ。人々が歩いたり、集ったりできる空間が用意されている。
アメリカ基準のヒューマンスケールの都市だ。

http://ntaira.at.webry.info/200711/article_13.html

地球環境を保護するため、鎖国して自給自足、貿易を制限しろ！

「甘えるな」てつまりこういう事だよね？

家が裕福で幼少期から塾行かされて高水準の教育受けてきた奴が
家が貧乏で小中と親の手伝い、高校からバイトしてた奴に「もっと不幸な奴も居るだろ。環境じゃなく自分の責任だろ。甘えるなｗ」
東京住みで車の必要がなく、又は経済的に車持てる環境に無い奴が
地方在住で本人の意思に関わらず車無いと仕事も生活も出来ない奴に「車乗るな。エコの事も考えろ。乗るなら乗らない奴の分も環境税負担しろ。甘えるなｗ」
生まれつき容姿が良く自然と人に寄られてイジメも受けた事無い奴が
容姿で苛められ経験有りトラウマで対人恐怖症が残りそれを意識して悪循環に陥った奴に「自信が無いのは自分の努力不足。皆努力してる。甘えるなｗ」

そう下の人間には下の人間で居て貰わなくては困るわけだ
で能力主義の名の元に競わせて生産能力を上げる
で成果を効率よく吸うわけだ
主導権は上にあるわけだからね、人間が合理的に動くんで無く利己的に動く限り何も変わらないよ
まぁ全ての人間が合理的に動いたりしたら今の状況じゃ自殺者やテロの発生率が10倍以上になるだろうけど

今日も、奥田が利益をだしています。

今日も、おまいらが搾取されています。

民間資金で足りなければ奥田の資産を使えばいいんじゃね？

>158
まさにカニビームの頃のまんまだな

早く死ねよ

トヨタは人間を奴隷としか思ってないんだな…

自動車部品をドイツなみに共用、再利用化してしまえ！

もし、地球に寒冷化が来たら、地球を暖めるために税金を…とか言いだすんだろうなwww

ああ、奥田さんの言う通りだ。
生産に掛る社会的コストも、商品価格に上乗せしよう。

工工エエェェ（´д｀）ェェエエ工工

おまえのところの車で、何万人死んでるんだ？ｗｗｗｗｗｗｗ

派遣業界には派遣労働者税を課税しないとな。

そうだねぇ、環境破壊する製品を作る企業にもそれ相応の負担は必要だよね。

車買わないのが一番のエコだよ
特に環境問題に熱心な奥田会長（笑）のトヨタ車を買うのはやめましょうｗｗｗ

皆車やめようぜ
こいつの懐を潤すだけなんだ
ネット環境と最低限の家電があればいい。
政治にも期待しない

トヨタの車は確かにいいよ！トップが馬鹿なだけで

ヨタ車はDQN仕様の車が多くなったなぁ特によく叩かれてるミニバンとかｗ
昔は良かったが何か品が無くなった。まぁDQN対象にしたほうが商売はやり易いが。
DQNから金を取る商売の戦略ね。

人間として何か大事なものを無くしてるよな＞奥田

あまりやりすぎるとブランドイメージに影響出るよ。

非人道的人格の持ち主だからこそ儲けを出せるんだよ
金こそは力であり、真の正義でもある
道徳的価値観は敗者の言い訳に過ぎない

非常に冷徹な人間だよね。
情が感じられないんだよな。
便所にしろコネズミにしろ、こういう人間がトップになる
日本って末期だよ。せめてもう少し民衆を納得させるような
言い方ってもんがあると思うがな。

悪人というのは「悪いことをするから悪人」なんだが、
ホンモノの悪人は悪いことをしない。誰かに悪いことをさせて、
上前をはねる。それがホンモノの悪人だ。

自分がリスクの高い前線でウロウロしているようじゃ小物だな。

最近エコエコうるさいと思ったらこれがやりたかったのか

>>176
正にアレン・ダレスみたいな考えだね.
日本版パックス・ジャパーニーズって奥田が言うのかな？

なんでこいつこんな必死に経済停滞させようとすんだよ

奥田よ。潔く腹を切れ

スマソ
奥田はパックス・チャイニーズだよね

だったら率先して自分とこの商品に上乗せでもなんでもすりゃいいじゃねえかｗ

トヨタ車には、税率200％で。

排ガスまき散らすんだから妥当だろ、奥田。

エコ換え…

エコ換えねえ…

あのコマーシャル矛盾しているのに知らんぷりかよ…

俺のところの新製品に買い換えろ
それが地球に優しい選択だ
古いクルマは乗り捨てろ
それがトヨタに優しい選択だ

トヨタの車の値段って、銀行への借金返済分が上乗せれてるよね。
強制的に。

ジジイの思い付き
ただ言うだけ
官僚はそれに振り回される
煮詰め足りない粗い政策完成
結果しわ寄せ喰らうのは庶民

製造してるやつが負担すればいいじゃんか
作っても必ずしも売れるわけじゃないんだからさ
そこへんはどうよ？

日本からトヨタ不買運動起こすしかないわね！

アタシは嫌だから買わないわトヨタなんて！！！

>>23
故・青島幸夫も国会で言ってたが、政府は経団連の男妾ですからw

ハイブリッドを売ろうという魂胆が透けて見える。

要するに、現金商売の現金を握っていて払うのは、俺たち。
俺たちを無視する企業は倒産するしかない。
なぜなら、商品・製品が売れなければ金が循環しないから。

企業が社会貢献する姿勢がまるでないな。トヨタもキャノンも。
サントリーを見習え

今までも消費者が負ってることにかわりないのに
なにを突然、変更するような印象与えて
便乗値上げ・増税するつもりになってるんだろう？

つくっても、Qー
買ってもらえなければ、どうするのQ？

無理やり買わせろQ！
政策と規制と法律で買わせろQ!

自社で思う存分上乗せすればいいでしょ
ねえ、奥田さん

おくだと汚便所は地獄で貴様らのせいで
自殺した亡者たちから永遠に責め苦を受けるだろう

【国際】派遣労働者に正規労働者と同等の権利・同一の待遇を認める…ＥＵ閣僚理事会が合意
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213343344/
【経済】トヨタが大量殺人犯を生んだ元凶
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1213066957/
【貧困率第2位】年収150万円時代に突入【自民悪政】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1171457672/
【赤旗】　過酷労働　動けず休んだ青年の寮に「てめえ」と…
　　　　　現代「たこ部屋」物語
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-05-01/01_02_0.html
【秋葉原事件】 容疑者在籍の派遣会社「日研総業」、ネットで注目集まる…
　　　　　　　月収２０万から５万円の寮費天引き★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213662218/

勝手に自社製品に上乗せして売ればいいじゃん。
結果他社に客取られれば良いんだ。

>>190
俺もトヨタなんて大嫌いだ｡
でも嫁はんがトヨタ大好きなんだよなぁ｡

なんか、もう、トヨタは庶民の「敵」でしかないな。

とりあえず特定地域撤廃運動して排気ガス規制に適合したクルマだけ走らせろよ

血盟団ﾏﾀﾞｰ

ありふれたCO2が
世界通貨に変貌しつつあるな。

グローバルエリートの考える事はどこまでもいやらしい。

格差社会を拡大させている代表企業トヨタの車は
もう絶対買わないよ・・・

今のトレンドは自転車です
車なんて北海道旅行か引っ越しや物流だけでいいよ

＞地球温暖化問題に関する懇談会（座長・奥田碩トヨタ自動車相談役）

これ自体がギャグでしょ？

しまいに火葬費用にまでCO2の環境負担を言い出しそうな勢いだな。
不気味だ。

大企業は負担しないつもりか？

底辺の低賃金労働者を増やし、
見せ掛けだけの景気回復を作り出したが、
上澄みの大企業以外の国民は相変わらず低所得。
竹中は一体何をしてきたの？？？
最近経済学の本をいっぱい出しているね。
国に貢献できなかった奴が途中で逃げ出して
銭儲けするんじゃねえよ。

こんな事いって、まだ車が売れると思ってる所が狂ってるよな。
トヨタがイジメてるのが未来のお客様だったんだよ。
誰も車なんて買わなくなるよ。
特にトヨタからは絶対買わない！

新たなルールや概念を考えだすことに白人は長けてるね。
もしかしたらそれはユダヤ人なのかもしれんが。

自動車が環境を汚している責任分担について、
奥田の脳内では
生産者負担：消費者負担＝１：９９
くらいなんだろうな

>>211
竹中わるうないよ。
労働組合も無しで奴隷労働を喜んでする
非アメリカ的労働者が悪いんだよ。

ほんとこのキチガイどうにかしろよ。

共産主義に続く新手の宗教に思える。
地球温暖化
低炭素社会実現てのは。

「これまで『タダ』と思ってきた炭素の価格付け」

また変な事言い出す、トヨタだけでやってろ。

>国民が自らの排出に責任を果たすことが求められる

車買うのやめるのが一番いいだろｗ
特にトヨタあたりのを買うのをやめるのがｗ

>>1
なら車を作る企業にもさらに多大な増税が必要だなｗ
二酸化炭素発生装置を送り出してるんだろ？

車に1000％の税金をかけろ
車に掛けられるのが嫌だからって広く浅く税負担に誘導しようなんて汚いぞ
トヨタ奥田経団連死ね

通貨体制の変遷

金本位制
↓
石油ドル本位制
↓
将来的な
炭素本位制への移行　なのだろうか

キャノンとトヨタから買わなければいい。どうして売れないんだ？なんておバカなことは
言うなよ。

派遣社員からもっと搾り取れ！

また加藤を召喚するしかないな。

炭素本位制？？
日本だけでやってろボケが
俺はもう知らん

それなら自転車メインの俺には給付金くれよ

とりあえず郵政も50%の増税な

現在目の敵にされてるのは生産に伴うCO2
この先、消費にもCO2を関連つけようとする動きに見える。

人間の活動全般に課税していく魂胆だな。

>>215
と言うことは
ギリギリの生活してる人は、皆さん生活保護にぶら下がれば解決でFAですね。

働く位なら国庫を喰い潰せと

俺は森持ってるから、自分で出した分のCO2は全てオフセットして、
お前らの分も余計にオフセットしてんのに一円も入ってこないよ？
だから、CO2排出したらその分木を買ってオフセットするべきだと思うんだよね。
トヨタも工場から出したCO2をオフセットするだけの木を植えなければならないとする。

とりあえず自動車税１０倍くらいにして公共機関の利用を促す
方がいいな。

車って実際、売れてるの？

>>228
まさしく地球連邦のコロニー税じゃないか
富野は先見の目があったな！

こうして脱レアメタル社会が遠退き、また世界に遅れる日本だった
だから低炭素社会とか言うなよ
有機材料まで否定する気か

TOYOTAが潰れるのが一番のエコじゃね

これから先日本で商売する気ないのかなこいつ。
北米と中国で印象よくなりゃいいってか。
投げやりになってるのか基地外なのかハッキリしろよ。

って、でも増税まではいってないのな。

>>230
自然のCO2一循環は一切無視だからな。

日本の領海内でのCO2の固定だけでも莫大な量だと思うが
何故か発展途上国から排出権を買う流れにｗ

だが下請けのコスト上げは断る！

>>226>>233
恐らく炭素本位制は電子マネーとリンクすることになる。

>>239
リンクしない炭素は価値の無い野良炭素であり
偽札と同義。

トヨタ自動車：企業情報 > ビジョン／フィロソフィー
ttp://www.toyota.co.jp/jp/vision/production_system/index.html

ジャスト・イン・タイム　―人件費の削減―

-必要な人間を、必要なときに必要な人数だけ雇う！-

雇用現場の「ムダ・ムラ・ムリ」を徹底的になくし、必要な人数だけを効率良く雇う。

環境に課税するなら、自動車は1000％が妥当じゃね？

シンガポールは自動車購入に300％くらい課税してた希ガス。

俺はCO2増加を目指して日々焚き火にいそしむぜ

子孫残す気ない俺には未来の環境に興味はないな

>>235
天才現る

                  __,,,,,,,,,,,,__　
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 　　　　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　　    派遣もエコ替え　奴隷のJust in time
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|           ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　  ／ 　負け組同士勝手に殺しあいでもしてなさい
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　　ゴミが消えたところで私は痛くも痒くもないがね
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　　お前ら底辺には血まみれがお似合いだよ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|            ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /                  環境問題を考えて無駄なＣＯ２を排出する
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　　底辺愚民を処分します。地球に優しいトヨタです　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　Kill Your Dream　 トヨタ自動車　奥田碩（1932〜2008）　

ヤクかなんか決めてるだろ、コイツ

山を持ってる人や田んぼをやってる人の税金は減らすんだよな？ >>1

トヨタはのれんの上にあぐらをかいてます

トヨタ調子にのるんじゃねえよ！

マジレス

こ　れ　い　じ　ょ　う　は　む　り　で　す

>>205
二酸化炭素が世界通貨になんかならないよ
そもそも推進してる英米そのものが世界から影響力をなくしつつある
たぶんドルは崩壊しアメリカとブラジルは同程度の影響力しかもてなくなるだろう

法人税を上げる方が先だろ！

金持ちトヨタは負担せず
貧乏人が負担する

まずは道路の建設をやめろよ。

工事にどんだけエネルギー浪費するんだか。
車を減らさなければならないのに、道路は作りまくるのはおかしくないか？

車を減らすためには浮いた金で都市交通をなんとかしろよ！市街地が車で渋滞しているのは、明らかに自動車メーカーの市民へのテロだろ。

政 党 別 売 国 度 数 ラ ン キ ン グ （2008.06.17現在） 自民党工作員のコピペを改良

１位 社民党　　100％ 朝鮮労働党三宅坂出張所

2位 公明党　　99.99999999%　 異様に立派な恰幅をした政治家がウヨウヨ、どす黒い利権でぱんぱんですね。創価学会のフロント政党で、布教のために売国無罪。 池田狗作は北朝鮮人。

3位 自民党　　99.99999998% 　街道野中、朝鮮山タフ、下等工作員、江之傭兵、珍犯惰福田、中華ハニガキ、利権与謝野、江沢民2F、詐欺師伊吹、シャブ・女・利権中川、シナ高村・野堕、痴呆町村、紅衛兵野田、草加青木、ゾンビ片山、
核廃棄物山本などの売国無罪役人添加政治家が主導権を握っています。 心の祖国は中華人民共和国。シナの赤い皇帝に朝貢し、利権をむさぼります。対米利権もしゃぶります。北の将軍様への朝貢を夢見ます。 部落利権・天下り利権万歳。

4位 新党大地　98% 　ODAを私物化し、北方領土を私腹を肥やすために売り払った超売国奴鈴木宗男の集金マシンです。ロシアとアフリカに血税をばらまき、利権をしゃぶります。 アフリカODAを食い物にした元祖です。

5位 新党日本　97%　 結党の理念は消え、田中康夫の単なる集金マシンです。田中康夫は中国共産党の奴隷です。ボクチャン税金で贅沢できればそれで良いの。政党助成金で大豪遊。

6位 共産党　　70% 　絶滅危惧種の共産主義前衛政党としてワシントン条約で保護されています。東洋の田舎に引きこもっているので残存できました。国際政治の場に出ようとして、朝鮮労働党や中国共産党にすり寄っては大火傷をしています。
せっかく独裁国家と喧嘩していたのに「歴史的和解」で台無しです。

7位 民主党　　65% 　小沢民や豆腐渣など売国無罪が首脳部に居すわっていますが、日本を憎む野中のような人物がおらず、反主流派を殲滅できていません。
結果、右は自民よりも遥かに右が勝手に動いており、しかも首脳部が最近ヒヨッています。 油断したら売国無罪になるので常に圧力をかけましょう。 国民が油断すれば直ぐに売国無罪になる政党です。 自滅癖有り。

8位 国民新党　40%(暫定)　亀公は右へ左へウロウロウロウロ。 亀公のような変なのがおり、要注意です。

9位 維新政党新風 25%(暫定) 右翼団体と政党の境界領域。

バイオレンスゲームがニートを増やすなんてあほな分析しかできない自動車馬鹿が何をいってるのｗ？

なんでこいつが座長なの？

消費税の払い戻しと同じ手法でトヨタが税金を食い物にしたいのね

トヨタ自動車名誉会長：豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問：豊田英二
トヨタ自動車相談役：豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長：豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長：豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長：豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長：豊田周平
新明工業取締役：豊田彬子
東和不動産監査役：豊田大吉郎

トヨタ、キヤノンは俺はかわない。
正直　自分のいってことに責任を持って発してないだろ。
自分と周りしか考えてない。
不買だ不買。

>>232
売上は下がってるよ
でもトヨタは安泰
今売れる軽自動車を作らなくても公務員様の乗る公用車はトヨタだらけだから

車に上乗せしろよ

他のメーカーも購買客を馬鹿にしていることは確かだ。

3ナンバー車の取得税を10倍に、5ナンバー車は5倍に上げろや

トヨタは日本人のための車本気で作らないと将来ないよ
いつまでも小手先の燃料電池やハイブリッドでごまかしてたら
いづれマツダに抜かれるよ

>>251
だからドル崩壊の次のステージ　>>222をみてちょ。

貧しいものから富める者までCO2排出と無関係な人間はいないからな。

こんなに言われても喜んでトヨタキャノン購入しるｗ
たわけらしい

戦争起こして中国を殲滅したらがばっと二酸化炭素排出量減るぞ
あとアマゾンとかジャングル周辺を立ち入り禁止にするのも有効だぞ
それとアフリカから白人追い出してさらに原住民から文明取り上げるって手もあるぞ

そのうち本当に環境権を掛けて戦争起きそうな悪寒

殺意の湧くニュースばっかり見過ぎて疲れてきた・・・

車は買い換えるより、乗りつぶすほうが絶対得する。

まめ知識な。

ガソリン高い、税金高い。
車に乗ることによって道路族が潤う。

いっそのこと車なんて廃車したらどうだ？
うちは5月の自動車税を前に、3月ごろ廃車した。

毎月2万円の駐車場代も毎月1万円以上の保険料も、2年おきの車検代も、ガソリン代も、
すべてなくなって金が貯まるぜ！

愛機EOS630もそろそろ手放し時かな…

>>266
二酸化炭素二酸化炭素って一番いってるのイギリスだからなあ
アメリカはイギリスに同調してるだけだし
ドイツ中国ロシアインド辺りは二酸化炭素は無視してる
中国は周辺国がアメリカと関係深いから少しは関心持ってるかもしれないがｗｗｗｗｗ

>>266
ある程度までは貧乏人を優遇しないと格差拡大、這い上がりもできなくなるよ
現状だと金持ちは自称低CO2製品買えるけど、貧乏人はひどいのを使うしかないから

なんつーか、老害は加藤みたいなのをそんなに量産したいのか？
団塊以前のゴミはマジで屠殺でもした方が日本のためになる気がしてきた。
先の事を本気で考えて動いてるようなのいねーじゃん…
ぶくぶく無駄に肥ったガチョウはフォアグラにした方が皆の為になるだろうて('A`)

目先の売上や小金集めも結構だが、国内外の朝鮮・中共をなんとかしろ
十分国を動かせる力あるだろうが！
国がなくなっては天下のトヨタも外資にいいように食われるぞ

トヨタますます図に乗ってきたな
もう日本を間接支配しているような気分でいるんじゃないのか　幹部連中は

現在の通貨体制が疲弊したら
自前の資源を持つ（つまり西洋のルールに与しない国家群）が力を持ってしまうからね。

現在構築されつつあるCO2本位制はこのルールを作った連中の
世界の覇権は渡さない宣言に等しいと思う。

トヨタはすでにやってるね、だからレクサスは売れない。

トヨタ車の販売価格を引き上げるのですね、わかります。

トヨタグループ勤務だけどトヨタの車乗ってないｗ
社内駐車場が遠く不便で整備の行き届いてない場所に指定されるけど
気にしないｗ

>商品やサービスの価格に環境負荷コストを加えるなど、
>国民が自らの排出に責任を果たすことが求められる

奥田さん、そう思うならまずトヨタ自動車が
率先してやらなきゃ国民はついて来ませんよwww

>>278
日本の唯一の資源、人的資源は
エセ改革に加え移民政策で叩き潰す魂胆だろうな。

>>280
訂正。
プリウスを売るための戦略ですね、わかります。

企業が国境を超えて活動するから現在のトヨタのように見苦しい醜態をさらすのだよｗｗｗｗ

奥田じゃなくて奥田の子供や孫が犠牲になれば解るんじゃね？
トヨタ派遣工生活苦により無差別殺人！
犠牲者の中には奥田さんのお孫さんが…とかさ

とりあえず海外でヨタ不買でホンダ辺り推す運動しようぜ

トヨタ・本田・日産あたりになると日本市場からは撤退したほうが儲かるという本音もあると思う。

なので日本国内でこれらの自動車メーカーが行っている暴挙（奴隷労働など）を、
消費者運動が力を持っている欧州や北米でキャンペーンをしたら、
それは大きな動きになるかもね。

日本の自動車メーカーは奴隷労働を強いている。だから安価に車を作ることができるとか。

トヨタ車を購入するということはトヨタの海外活動のための資金を無駄に負担するということです

新規の道路造らないといいやん。
人口も減るのだし。

工場排水と排ガスで環境を破壊している糞トヨタが負担しろよ、クズ奥田。
人の懐に手を突っ込むな、泥棒野郎！

この理屈からいうと車は買わないほうが無難ですなｗ
いくら燃費が良いって言ったって
２，３０�`も走りゃあ一リットルのガソリンを
温室効果ガスに変えちまう商品なんだから。
造るときもco2使ってもco2、莫大な負担になるね。

心の中にフツフツと何かが沸いている奴は、ターゲットが決まったんじゃないか？

http://www.dailymotion.com/video/x5t3w0_200806170800-news_news
http://jp.youtube.com/watch?v=yuXYUvCuDp0

これ見てみろよ。
日本の海保本部長の情けない謝罪と、台湾の侮日行為と勝利宣言。
チョン以上に異常で悪質。

完全な中央政府による侵略行為なのに、日本は見ているだけ。
チンパン福田の異常な弱腰対処により、自国世論さえ動かせば、簡単に日本は折れるという前例をまた作ってしまったな！
慰安婦のときと同じ。これから日本はますます劣勢になっていくよ。確実に竹島化する。

>>294
竹島のように乗っ取られたり、東シナ海のように潜水艦でも無断侵入されてからそういうことは言おうな

>>292
ただでさえ絞りきった所に
-6％なんていう無茶な約束をするからこういう羽目に。

大八車に人力車でも使えというのですかね。

車を販売するのを禁止にしたら良い

車の保有台数を減らせば良いだけ

政策が間違い

まずはトヨタのクルマを買うな、乗るな
すべてはそれからだ

俺もそろそろ水で走る車でも作ってトヨタでもつぶしてみよう

地球は私のために回っているのだよ、諸君

車の価格に全部転化すると売れなくなるので車乗らない下層
にも薄く広く負担させようですね。わかります。

ゴミみたいな米国債売って環境に使えよ。　
トヨタは儲けを米国債に使ってるから俺たちに利益ないんだよね。

環境に負担を掛けるガソリン自動車を購入する時は消費税率１００%って事

>>288
しかしこういう状況って1980年代のデトロイトなんかじゃデフォじゃなかったっけ？
貿易赤字の標的として日本車がぶち壊されたり。

面白いのは今の日本の場合、決して安い海外車に駆逐されてるわけじゃないって事。
自分の国の企業が悪玉になってる点。

ここんとこ考証の余地アリかと。

この会社税金泥棒だろ。
車なんて乗る団塊の基地外
みたいになりたくないよな。

車、石油会社の大量CMで環境に配慮してますとか嘘つき放題。
頭になる人間が環境に一番悪いところから出てるんじゃ話にならない。

2000CCを超える車は今以上に税金高くして環境対策にまわせばいいやね

レクサスだかなんだか無駄にデカいエンジンの車なんて必要性が無いだろ

環境保護のため自動車購入は控えましょう
環境保護のためです、あくまで

>>307
高付加価値の商品ってそれなりに意味があると思うけどね。
ヨーロッパの高級ブランドなんてみんなそうでしょ。

環境コストを受け取るのは誰？

道路の次は、環境利権？

電化製品のリサイクル料って
本当に適正にリサイクルに使われてるの？

そもそも環境コストって何だよ

トヨタのやり方って中共に似てるな

>>311
ガソリンの一滴は血の一滴とか　欲しがりません勝つまではとか　贅沢は敵だとか

戦時と似た、本来国民に分配すべき富を
国と大企業家が分捕る宣言な気が。

環境のために自動車生産をやめよ。

>>312
同感。

独裁体制は皆同じだと証明された。

二酸化炭素抑えるために六十過ぎた政治家は死刑にすればいいってことか

呪いってほんとにあるのなら
みんなでこいつ死ね！！
って思ったら実現しないもんかな

>>1
じゃあトヨタのカンバン方式も禁止な。

新たなエコエコアザラク詐欺か・・・還元されてる消費税の一部を使って社会貢献すりゃいいんじゃね＞糞ヨタ

それでもトヨタ車に乗ってる馬鹿共はなんなんだ？
特に50代以上のおっさん、爺のトヨタ率ははんぱねー

車に環境税をかけるわけですね、わかります。

ここまで客に喧嘩を吹っかけといて「車が売れないのが理解できない」って言いきる会社だしな。

>>322
ちょっと前のCDが売れないって逆ギレしてた爺ぃどもの動きにそっくりだね

リサイクル預託金なんてのも、本当に意味があったのか？

21世紀の日本は何事も自己責任


炭素排出への応分は自動車所有者がすべて負担すべきだと思う
よって12月から1リットル845円にしろ　845円だぞ

　

>>140
欠陥車率１００％超って、どうなってんだよ。
これじゃもうメーカーじゃないだろ。

申し上げます
仮令ハイブリッドでもガソリンという化石燃料を猛烈に消費する車の使用を一切厳禁、ましてや生産・販売する輩には厳罰を以て臨む
これが低炭素社会を目指す御上策かと

って言われたらどうする奥田ｗ

こいつもう７０後半だろ？
もうすぐ死んでくれるんじゃない？

レクサス一台に付き、トヨタの派遣奴隷を二人つけて人力で動かさせればいいんじゃね？ｗ
三年間メンテフリーの安心奴隷交換制度！とかやればトヨタから新たな雇用が生まれるｗｗｗ

日本の企業も変わったねぇ・・・
昔は税金で持っていかれるのはバカらしいから
社員に還元した方がよっぽど有益って考えだったのに・・・

糞トヨタしね

さすが中国の民工に倣い、低所得の日雇い派遣制度を創設して若者に絶望観を与え、
日本人を奴隷にした奥田さんだ。発想が素晴らしい。


→ことごとく庶民感情を逆撫でするな。

トヨタは不買運動を広めてほしいようだな
いいかげん庶民にツケを回すのはやめたほうがいいよ

>>333
国内では限界がある
外貨獲得企業としてやってかれたら影響力は変わらないからな

海外でヨタ不買を広めながら、別の日本の車屋を持ち上げるべき
さすがに日本全体で外貨獲得できなくなるのはまずいから

日本で不買してもたかが知れているので、欧米の消費者を焚きつけるのが一番だな。

トヨタが奴隷制度を温存しているとか。

>>330
うちの会社も昔はそんな感じだった
今じゃ、役員の報酬が０．１ポイントでも増やすためなら
残りの９９．９ポイントを税金と言う形で捨ててもせしめる、ってスタイルになった

今、本気で転職を考えてるよｗ

>>38
これ実現したら歴史に残る事件になるねwww

大会社としての社会的責任を、自分じゃ取りたくないから他人の金で

株主なら首飛ばすぞこんなＢＡＫＡ……

>>335
もし可能なら仲間集めて起業を

もういっその事、奥田を首相にして政権盗らせてやれ。
ついでに与党は公明党な。国民の間に絶望感が広がって日本脱出組が増える。

もう実質、そうなっちゃったけどさ…(-o-;)

国会議員になってから言えよ。

日本一億総奴隷化計画

→チンパン福田は、奥田の操り人形なのは確か。

福田奥田御手洗を粛正しなきゃな

要するに全てのサービスや財に環境税を導入し、一律、３％を課税しようという案だろ
問題は二つ。それって消費税増税じゃないの？そして負担でえた巨額の資金は
官僚とトヨタがおいしくいただくんじゃないの？という点

その環境コストの税金で道路や排出量の取引か？
二酸化炭素減らす前にその減らず口を正せ屑

まあ元々車買う金なんかないお前ら糞ワープアがトヨタ不買運動とか言ってもなプゲラ
せいぜい秋葉でキモヲタ同士共食いするのが関の山だろ。
負け犬は何をやっても負け犬プゲラ

今の日本は、いつ政財界に対する庶民のクーデターが起きてもおかしくないな。
と言うか、テロの標的として政財界のお偉い方々が狙われる時代来るだろな。

戦前の2･26事件を起こした陸軍青年将校は、今から考えれば立派だったな。

負担でえた莫大な資金は官僚の天下り先確保、退職金になったり、
トヨタのような環境に悪い会社に環境対策補助金としてあたえられたり
排出権取り引きで浪費されますw


てか、使われかたの論議がまったくないのに
負担増だけが先行するなんて論外なんだがw

なんなんだこの老害は。こいつ実は隠れ共産主義者じゃねえか？
なんかナベツネと同じにおいがするんだよな。

トヨタは、日本から出て行ってくれｗ
その方が、後発で他メーカなり育ちそうだしｗ

法人税は減らす
給与は上げない
負担は国民に押し付ける

どんだけ屑なんだ奥田は!!

トヨタの車は買わない。売らせない。乗らない。

なんでこんなクズに苗字が当てられてるの？名前付けるのも勿体ないわ

自動車は必要不可欠だが個人で所有する自家用車は禁止。
その代わり、バス・電車等の公共交通機関を徹底的に整備すべきである。
これこそが確実なる低炭素社会への第一歩ですよ。奥田さん

トヨタとキャノンがいなくなっても、なんとかなるよな。
出てったやつは、日本国籍も捨ててほしい。なんかあったからって日本に
帰ってくるなよ。

347それに対して耳を貸さなかったから日本は焼け野原になった

豊田章一郎は、
娘婿の藤本進が大蔵省の駐在員として出向していた関係からマニラで奥田碩と知り合う。
以後、交流を深め、奥田改革の後ろ盾の役を果たしてきた。

要するに車を買うなということでおｋ？

奥田が日本をだめにしてるのがよくわかります。

車を買わないなら買わないで、環境維持税とかをとられるんだろうな
自転車価格の１％とかｗｗｗ

クルマなんか作ってないで森や林を作ったらどうかね

こんなクズ人間が国の中枢にいれば、そりゃあ日本は良くならないわ

奥田もモウロクしたもんだ。
京都議定書にもあるように、企業活動のガス排出＞＞生活ガス排出。
つまり、個人負担よりも企業負担を多くすべきなんだから、法人税の大幅アップが先。
（消費税を６０％あげるなら、法人税は１００％くらい増税が妥当で、さらに温暖化ガスの排出源
を生み出す自動車産業は２００％くらいアップ）

消費税も環境負荷に応じて累進制にすべきで、生産段階でも使用段階でも大量にガスを排出する
自動車なんかは、消費税率５０％くらいにすべき。

トヨタには心からガッカリだよ

車を売るのを禁止にすれば良くね？＞奥田

ここでグダグダ言ってても何も変わらない
結局トヨタに庶民は勝てない　
クーデター起こせるほど気合いの入った奴は今の若者からは出て来ない　
次の次の世代に期待しよう　

シンガポール式を導入したらいいのに。

自動車税300％、ただしその税収で公共交通は徹底的に充実。
必要なときにはタクシーに乗れ、そのタクシーの運賃は自動車税で補いますという現実的政策。

こないだコイツが秋葉原に居れば良かったのに
と思ってしまうよな

トヨタの車に100万円くらい環境税掛けちゃえ

富士スピードウェイのF-1でのトヨタ商法のガメツさは、記憶に新しいとこるだよなｗ

奥田といい御便所とい いこんな悪の枢軸がいるようじゃ日本が腐るのも当然だな

高性能のバッテリーが完成すれば一気に電気自動車に移行する。
家電メーカーが自動車を作って、○○電機で売るようになる。
あるいはパーツを組み立てて簡単に作れる。
今のPCのようになるな。

環境のため、車の製造をやめたら？

車を買わなきゃ良いだけの話だな。特にトヨタ車。

よし、環境の為に車買うのやめる！

重量税を今の10倍、自賠責保険に特別課税すれば環境保護にも役立つだろ
そうしろよ

車が売れないのはいいこと。

車に乗らないキャンペーン始めようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの軽に環境税を沢山かけて、一千万ぐらいで売り出せばいいと思うよ

じゃあ車売るのやめろよ。乗るのも禁止。
交通手段は電車とバスとタクシーだけにして乗用車を禁止しろ。
都心や地方都市はいますぐに、地方も段階的にやればいい。

環境対策に口出しするなら先ずレース止めろよ

資源の無駄遣い以外の何物でもないだろ

奥田　＝　トヨタ

底なしの馬鹿なんですね　わかります

これは、てめえの会社に対する背信行為だろ。
マジでトヨタ車不買来るぞ。アメリカで売るからカンケーネーか？
こんなバカが相談役とは、トヨタ日産化ﾌﾗｸﾞ立ったなorz

勝手に値上げしたら良いよな
車の高い
ガソリンも高い
だから交響の交通機関を使う
まさにエコ

>>384
俺んちの車、トヨタ製だから、最近肩身狭さ。
投石されそうでガクブルだ。
いやマジで。　日に日にへんな汗を手にかくようになった。

奥田さん　そろそろ世代交代した方が良いのではないでしょうか？
経団連を引退してください

奥田さんが襲われないか心配

縮退する日本市場にはもはや興味なし

経営の神様はやはり違う

もうおたくの車には二度と乗りません

まあ、炭素に価格付けようってのは悪くはないな。

転嫁したいならすればいい。
買うかどうかは消費者が判断する。

まずは自分からやれ。

他人に厳しく、自分に甘い、それが経団連クオリティー。

新車に炭素税付加しろよ

東京トヨペット社員が女子大生姉妹の部屋に侵入、「警察です」とウソ・・本物警官がすぐタイホ−さいたま
http://www.heiwaboke.net/2ch/unkar02.php/news24.2ch.net/dqnplus/1210853558

>>366
クーデターは体制内部のもの（政治家、官僚、軍人）が起こすのですが…

トヨタ不買運動されたいようだな

日本の温暖化の大半はトヨタ車の排ガスだろ

もう飽きられてるのに気付かないのが痛々しいトヨタ。

億打、日本人のＣＯ２排出は先進国で一番低いだろ。
せこい印象操作しやがって、経団連のＤＱＮ会員達がＣＯ２垂れ流してるんだろうが、バーロー。
誰がトヨタなんか買うかよ。

>>367
それいい、すごくいい！（・∀・）

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　蟹　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 |　　呼吸して酸素を吸い
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　 二酸化炭素を吐き出している
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 国民が等しく環境税を支払うべき。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　いやなら氏ねばいいんじゃね？
　 　 　 ∧　　　　　ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
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　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

何様のつもりだ。貴様が勝手に払ってろ！！ボケ、カス！！！

>>401
寿命あと一年ちょっとなのかよ。

もうトヨタは買わない。

これだけは言える。
トヨタの「ハイブリッド」エスティマ→アルファードと乗り継いだが
期待したほどの燃費の良さは感じられなかった。ドンくさい車の印象だけが
残った。
トヨタのセールスに「つかまされた」が正直な感想。
あと、同じ車種載ってる奴の、マナーが悪い奴が多いのが良くわかった。
DQN御用達だな。手放して正解だった。

環境コストを払うのは当然だな
実際環境を汚してその後始末に税金やらなんやらが使われるんだから買ったやつが多く払うのが公平

トヨタが車を作るのを止めればガス排出をかなり削減できるだろうが。
トヨタがばら撒いている温室化ガスをなぜ国民が負担せねばならない。

なぜ消費者が負担しなければいけないんだっつの。奥田はアホやろ。
受益者に負担だ。こんなことも知らんとはな。ダボすぎて文句も思い浮かばへんわ

>>407
そういうネタフリすると与太工作員が国益、輸出企業で持ってる国、とファビョりだすぞ。

はっきいってこれは奥田の完璧なミスリード。
炭素クレジットをなんだ思ってるのか？炭素を売買するわけじゃないのよ。
エコ、エコとほざいとけば良いと考えてる奥田にはわからないだろうがな。

奥田と御手洗は存在自体が環境破壊ですね！わかります。息スンナ！

http://www.mynewsjapan.com/reports/420

これ見たらトヨタの車は危なくて買えない

企業が払えよ

つか、トヨタの給料１割さげればいいだろ。

１０００万オーバーばっかりなんだから、１００万くらい
どうってことないでしょ。

お前が言うなスレですね。わかります。

経団連会長は、昔みたいに鉄鋼業界から出すべき。
鉄鋼業界は、電力除けば、国内排出量の圧倒的第一位の業界。
どんなに売国奴が暗躍しても、輸入できない電力が停められる恐れはないが、
鉄鋼に関しては、日本の製鉄所を閉鎖する方向で動かれる可能性がある。
そんなことされたら、喜ぶのは、削減義務のない中韓の鉄鋼。

>>415
ある日、ミタルになってたりしてな、トップが。
経団連会長って国籍要件あるのか？

そんなにエコ云々言うのなら、トヨタ廃業ね。
あと国なり国連なりに、売った車1台につき1億円ぐらい損害賠償払ってね、地球汚したお詫びに。

＜1時間当たり二酸化炭素排出量比較＞
乗用車のアイドリング　　　1.8kg/時間(アイドリング燃費13cc/分)
乗用車の町乗り　　　　　　　6.9kg/時間(平均時速30km、燃費10km/ｌ)
家庭用エアコン最強運転　0.54kg/時間(消費電力1.5kw)
大型テレビ付けっぱなし　　0.11kg/時間(消費電力300W)
100Wの白熱電球照明付けっぱなし　　0.036kg/時間
　→乗用車のアイドリングは、白熱電球付けっぱなしの50倍(笑)

＜一人が1km移動する場合の二酸化炭素排出量比較＞
自家用車　0.188 kg/人･km
国内航空　0.111 kg/人･km
路線バス　0.094 kg/人･km
路面電車　0.036 kg/人･km
鉄道　　　　0.017 kg/人･km
　→電車の10倍、飛行機・バスの2倍近く二酸化炭素を排出する自家用車(笑)
　　飛行機より一人当たり燃費が悪い自家用車は、ほとんど欠陥商品です。

奥田と御手洗が硫化水素で死んだら検討してやってもいいが、採用したくはない まず死ねよ

浪費の帝王、国交省。うば捨て鬼、厚労省。血税を騙し取った財務省。国民を自暴自棄に追い込む自民公明政府。

最低課税所得者の税率変化です。
よく見てください。平成１８年だけ所得税１０％、地方税１０％の２０％って、なんか変ですね？

所得年　平成１６年　１７年　１８年　１９年
所得税　　　１０％　　１０％　１０％　　５％
地方税　　　　５％　　　５％　１０％　１０％
計　　　　　　１５％　　１５％　２０％　１５％

サラリーマンは１８年に所得税を源泉徴収されて、１９年６月から地方税を払いましたね。
２０％のうちの５％は財務省が手品をつかって税源移譲に紛れこませた二重課税なんです。
政府は１８年に税源移譲を含んだ所得税を取った後、１９年度に税源移譲を含んだ税率で地方税を課税しました。
つまり１８年度の所得に関して、所得税と地方税で二重に同じ税金を払ってしまったんです。

１８年の所得税と１９年度の地方税は、同じ１８年の所得で税額が決まります。
地方税法３２条には、地方税の所得割は、「前年の」所得を課税標準（課税対象）とする、と書いてあります。
所得税と地方税の同一課税標準への二重課税。憲法２９条、国民の財産権への侵害です。

１８年の税源移譲分は３兆円です。一年余分に課税された３兆円は、納税者がはらう理由のない税金です。
この３兆円を政府は１８年度に所得譲与税との名目で、地方自治体にばら撒きました。
不当な課税分は、徴税された納税者に直接返すのが正しい道ではないですか？

地方税は５％、１０％、１３％だったものが１９年度から一律１０％になりました。
１９年に低所得者層の税率を二段階に分けて、所得税を５％増税しました。税源移譲が低所得者への増税って知ってましたか？
「税源移譲」でググって、総務省のホームページを見てください。
「税源の差し替えなので、税金の負担は基本的に変わりません」なんて書いちゃってますよ♪♪

二重課税の財務省。浪費に狂う国交省。うば捨て医療制度とでたらめ年金の厚労省。
この悪辣な政治を処罰する法律がないのです。せめて大切な一票を次の衆議院選挙で行使しましょう。
そして、いっしょに叫びましょう。『自民、公明、滅びろ！』

奥田碩、もうこいつ何とかしろよやばすぎる

まず、自動車が環境コストを・・・

となるわけだが

商品やサービスの価格に環境負荷コストを加えても、結局は排出される二酸化炭素は同じ。
二酸化炭素の排出量に合わせて課税なんかしても、排出される二酸化炭素量は変わらず、
集めた税金が国庫に納まって、役人のお小遣いとして使われるだけで、全く二酸化炭素
削減には繋がらない。

繋がらないどころか、役人が二酸化炭素税で豪遊しまくって、その豪遊の過程で
大量に公共交通機関利用や航空機利用、タクシー利用で二酸化炭素が排出される。

つまり、二酸化炭素税を課税しても、二酸化炭素削減には全く繋がらないのである。

払ったとして、本当に環境良くなるのか？
一部の特権階級に吸い込まれるだけじゃね？

また奥田か！　こいつ・・・　ｲﾗｲﾗするなぁ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　老害

大体CO2取引なんてただのマネーゲームだろ。
ワーキングプアとか格差社会とか社会保険制度の不備とか、
マジ明日やばいって時に環境？温暖化？そんなファンタジーな話
になけなしの税金？あほか環境なんかほっとけ。死にはせん。
インチキ環境予想屋の話は無視。

もはやこいつの意見に大多数の人は耳も貸すまいて

民主の言っている環境税だな

派遣労働者 欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識

欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識
１）派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定　ｖｓ　正規の半分以下
２）派遣労働が２年超だと直接雇用義務　ｖｓ　期限撤廃して無期限派遣
３）派遣のピンハネ率は１０％未満と法定　ｖｓ　ピンハネ率は自由、平均40％以上
４）企業が支払う総額はガラス張り　ｖｓ　けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
５）派遣労働者の巨大全国組合がある　ｖｓ　何も無い
６）派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定　ｖｓ　正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい


トヨタ工場は日本が1000円でアメリカが3250円。
ちなみにアメリカトヨタは3000円で黒人ライン工が働きたくないと
ただこねて3250円になった。
黒人ライン工はまだ時給3500円を要求してるらしい。

殿ご乱心か？
交通事故死年間100人以下になる政策のコストを全部自動車の価格に上乗せしたって俺はぜんぜんかまわないぜ。

早くリッター500円になること、自動車に多大な環境税を課すこと、
自動車生産に伴う過剰なCO2排出を抑えるために生産数の抑制、など

奥田さんこれは有効な政策となりえますよ？

奥田と便所は責任とって死ね

ＣＯ２出してる、企業がだせよ。
一企業の為に税金かトヨタふざけるな。

それと08交通白書によると、交通事故発生件数約83万件、
交通事故による負傷者数約105万件、交通事故死亡者数が約
6千人に減ったとはいえ、奥田さん、これらは多すぎませんか？
何か対策を考えてらっしゃいますか？警察にも力を及ぼすことも
できる車業界ですから何とかできますよね？それとも車に乗ってる
アホ奴隷どもが未熟だということですか？

これほどわかりやすい悪人がのさばる日本。

こいつ労働法違反だけじゃなくて脱税とかも絶対やってるだろ

環境の為に車は買いません〜

>>437
犯罪行為(スピード違反)をひけらかすDQNだから、やって無かったら驚愕棚

しかし環境税ねー、既存の一般財源でやれよボケ
タクシーのりまくってる奴らがほざくな
環境税とりいれたら議員や公務員の交通費実費だかんな、しなきゃテロ起きるよ国民はもう爆発寸前
一部の人はもう爆発してる。

トヨタが無くなればいいんじゃね？

トヨタ崩壊の序曲・・・・・・・奥田って本当に氏んで欲しい。

〜〜〜派遣前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
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　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

〜〜〜派遣後〜〜〜
　　　　　 　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dream！
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
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奥田碩は他界したら、間違いなく無間地獄に堕ちると思う。

豊田挙げ

トヨタの車に環境税かけりゃいいじゃん

トヨタの車両価格に反映すればいいだろ

豊田の会社に環境税をかければ良い。

>>444
「ｲｯﾍﾟﾝｼﾝﾃﾞﾐﾙ？」って言われて地獄流しだな

ヨタはいい加減くたばれ！

トヨタが倒産すればいい。

自動車メーカーの人間とは思えない発言だな

自分の会社を否定してやがる

自分以外の人間から毟り取ることしか考えられなくなった人間らしい思考回路だな

言っていることは正しいが

誰も耳を貸さない事実

所詮自分の会社が儲かりゃいいだけの強欲爺。

車のエンジン排気量1ccあたり1万円の税金をかけようぜ

全て自己責任で済ませられるのなら警察も国家もいらない。

さすが三河の商魂逞しいオヤジは言うことが違うねえ。
本当に興味があるのは、環境を利用した金儲けだろうな。

　 ＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ　ﾊﾔｲｿﾞ ﾊﾔｲｿﾞｰ

なるほど。
日本人は車には乗るなと。

搾取しか考えない人間の屑はさっさと市ねばいいのに・・・

あと５年も生きそうもない人に会社の未来を託す馬鹿

トヨタ車には100％の税金かけろ！

ヨタリコールの実態　http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/

上から目線で庶民を従えようってのがありありと分かるな。
こういう人間には人はついていかない。

トヨタのジャストインタイムに対応するために、愛知の道路はトヨタ下請けのトラックでいっぱい。周りは廃ガスでいっぱい。
トヨタの言う時間に言われた量だけを持ってこさせる事でリスクを全て下請けに押し付けるのが、トヨタジャストインタイムの真実。

トヨタはそんな事抜かす前に、自分の会社に関わる労働者の管理きちんとしろよｗｗｗｗｗｗｗｗ

一番環境税が高そうなのは自動車なんだけど・・・・・・

とりあえずトヨタ車は今後買わないだろうな('A`)
三菱の電気自動車かホンダに超期待。
老害しかいないトヨタにゃもう未来ないね。

先ずは法人税をちゃんと払ってから言ってくれ
現行の優遇措置をなくしてな(笑)
払うものも払わんとデカイ口を叩くなと言いたい

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1213591486/1-100

トヨタの人間は炭酸ガスとメタンガスを出すな。

環境税　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!　エコの大合唱のラスボス登場ですね、わかります。

企業としての社会的責任をまずは果たせよ。
残業はサービス残業にして0円の意識で何言ってやがる。

さて、トヨタの不買運動でも始めますか。

そうだね。もうトヨタの時代は終わったね。

こりゃ盗用多不買運動でも起こすしかないな

ああ、あの人間の屑だな

藤原道長のウザさがなんとなく分かる

さすがエコ替え(笑)のトヨタですねｗ

奥田氏は日経ビジネス誌とのインタビューで、「沈没」という極端な単語を何度も使った。
「日本はアジアの盟主になる力量も品格もない」という言葉も述べた。
何が奥田氏に強い危機感を感じさせているのか。

（中略）

奥田氏はまず外国人勤労者を積極的に受け入れない日本政府の近視眼的な思考を叱責した。
奥田氏は「人口の減少を高齢者や女性、情報技術（ＩＴ）の力で埋めたり、
あるいは２００万人にのぼるフリーターを活用すればよいという一部の主張は馬鹿げた話」と一蹴した。
優秀で多様な価値観を持つ外国人の力を積極的に借りなければ日本の競争力を維持するのは難しい、
という主張だ。

＊奥田氏は民間有識者のひとりでした。

2008年4月現在の経済財政諮問会議メンバー
ttp://www.keizai-shimon.go.jp/about/member/index.html

トヨタの車なんか買ったことない。
人間として正解だったな。

レクサス乗ってるけど何か質問ある？

また奥田AA連発スレか

エゴ炉爺

トヨタのエゴ買え

　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
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　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 |　　死にたいのなら
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　一人で自殺すればよかったんです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 通り魔なんかするから、勤め先の名前や
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　職場の様子が晒されちゃったじゃないですか
　 　 　 ∧　　　　　ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱 ／ ／万:／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
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　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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　 ＼＿＿ ／　　　　　　　　　　　　 ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／
　　　　　　奥田碩（1932〜2008/6/19）

愛知県は交通事故死亡者全国１位

奥田という爺さんは、全てにおいて万死に値する、
老害は社会の迷惑、早く氏んでくれ・・・

・下請けはまだ新しいのに車を買い替えさせられる
・ジャスト・イン・タイム制で待ちトラックはアイドリング駐車

これほど環境に悪影響な会社はないだろ

腐れ爺はやく死ねばいいのに。

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　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dreams！！
　　　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼
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､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　　　.,,;:':;}#;ヽ＼ ｀-;;;;-''ノ　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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r‐'´ 　　　ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬

奥田と御手洗が天国に逝ったら、俺は絶対神を信じない！

まず自動車を作るのをやめろ。話はそれからだ。

全宇宙の総意として奥田は死すべし

トヨタが若者の労働力をアウトソーシングしたら、若者は車をアウトソーシングした

トヨタがジャストインタイムで在庫を持たないようにしたら
レンタカーでジャストインタイムして車を持たないようになった

なんという因果応報

人力車にトヨタのマークが付く日が近い。

相談役ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　一人で自殺すればよかったんです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 通り魔なんかするから、勤め先の名前や
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　　　　　　奥田碩（1932〜2008）

トヨタはサプライヤーとも循環型社会形成しないといけないね
ほしいときだけほしい量を買うって、ものづくりをどう思ってんのかね

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。←ココ注目！！
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

名古屋市民から愛されない不人気チーム、名古屋グランパス
と
ト
ヨ
タ
カ
ッ
プ
いらないから その金使え

だれか老害リスト作って。
んでｵｶ板に頼んで呪殺してもらおう。

正義のために
安心のために
○○○からは買わない。

ついに自民と奥田の最強タッグで国民潰しにきたねｗ
こりゃあ加藤生まれるわｗｗｗ

co2削減っていうけど、24時間工場を稼働してまで大量の車を造ってるわけでしょ。それをやめちゃだめなのかな？それでかなりのco2が抑えられると思う。そろそろ車は売れにくくなるよ。中古車は溢れてるし、ガソリンは高くなるし。
団塊世代の尻拭きが今からの若者の仕事だね。それをわかってるのかな？
なんか文面バラバラですみません。

>>501
ちょｗｗｗ

【政治】小泉元首相「経団連は政治にもっと影響力を持っていい」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213800073/l50

自民には心底呆れた

奥田の方針

道路特定財源関係の前面見直し…炭素税に変更…実質税率の低下…自動車売れてウマー

鉄道、航空等は純粋に課税…燃料率ではなく、定員に対する一人当たり…大幅値上げを余儀なくされる

増えた税収分…道路の建設へ


これで、向こう１００年、トヨタは日本一の企業として君臨し続けられる

車も買えない奴がトヨタ不買と言ってもな・・・。

まだ使えるものを捨てさせてゴミにするのがエコ替えですね、わかります

炭酸飲料であるビールの税率は下げるべき。

奥田はお客様に頭下げる気は無い様だな。

金持ちから取れよ

こういった
理系優秀すぎてバカでも売れるものを作って
それを売っただけの勘違い文系が経営者になったことが日本の病魔だよなあ
今だに世界の車シェア80％をとれないなんて無能もいいとこだ



文系の給料を適正価格の1日18時間労働で年収300万にしない限り
この国に未来などないのは経済学を学ぶなりすればわかることだがな
ま、何言っても聞かないバカだらけ


お前らもあきらめろ
アイス食って忘れろ

>>1 トヨタ車の販売を止めれば、話を聞いてやろう。

なにが「これまで『タダ』と思ってきた炭素の価格付け」だふざけるな

トヨタの車を買うことはないな

奥田ってトヨタを潰したいみたいだな
つうか国民に殺されたいみたいだなｗｗｗ

とにかくトヨタとキヤノンだけはいや。
奥田と御手洗に金が流れるなんて、
恥辱以外の何者でもない。

黒塗りのでかいハイヤー乗りまわし（トヨタ役員は離着陸が確保されてればヘリコプターで移動する）のを
やめて　自転車と電車で移動してから　まずは提言しろってんだ
血の滴る肉食いながら、高カロリーの食事は不健康！がりがりに痩せてる人に向かって　おまえ太り過ぎなんだよｗ
って言ってるようなもんだろ　だれか奥田やっちゃえよ

大体マスコミと自治労が結託して公務員制度改革の審議が終わるまで
必死に公共事業を槍玉に挙げてたが、終わった途端増税の大合唱かよ。ｗ
公共事業と医療や福祉で潰し合いさせときゃ、公務員は痛くもかゆくもねぇて魂胆なんだろ。ｗ

トヨタ製品以外にはすべて環境税を付加しようってことか
やるな奥田ｗｗｗ

奥田って苗字のやつにろくなやついねえ。

新世紀らしくてオラわくわくしてきたぞ

それにしても踏み込みすぎだ。これからは大企業が段々意識される時代になる
悪い意味で

いいぞ奥田。2chの負け犬の中傷など歯牙にもかけず頑張れ。

>>501
奥田って犯罪者じゃないの？こんなクズが日本をある意味裏から支配しているなんて、吐き気がする。

奥田碩、御手洗富士夫、奥谷禮子、小泉純一郎、竹中平蔵、福田康夫を流してもらえませんか？地獄に。

狙うのは、輸出に適用される環境戻し税なんだな。売国乙！

やはり車なんか買わなくて正解だったわ。
都心だったらほんとに公共の交通網で充分。
ましてや庶民からむしり取ることしか考えてこない
こういう人の会社が作る車ならなおさら。

環境コスト云々言うなら、排ガスの出ない車でも開発してみろやw

奥田にGPS取り付ける為に税金投入なら喜んで払うよ。

奥田もうお前の考えは古いんだよ、車を所有しない方向に国民は向いているんだ
トヨタだけ儲かればいい時代は終焉を迎えた

馬鹿のくせに品格とかいう言葉が好きな小泉信者のせいで

金持ちの為の政治じゃねーか

奥田の環境破壊車輌を買わないようにし、水で発電するやつで新たにエコカー作ればいいじゃん
トヨタなんて工場で環境破壊し、作った車が環境を破壊し、派遣で日本人の雇用も破壊してんだから

自分だけ儲かればい
トヨタだけ儲かればいい
加藤の事件を忘れたのか？

結局 大卒以外はボーナスどころか職がないのが現実
大卒は「人とまともに上手く話せない」で高給貰える一方で、一生懸命やっても派遣地獄で安くこきつかわれる高卒、中卒の子供たち
格差で頑張っても報われない世の中
だから事件ばかり起こる

…加藤や加藤によって命を奪われた人達の犠牲を無駄にするな
もう、こんな事件を起こさせるな

人間を使い捨て歯車扱いでは正義感、倫理観だっておかしくなるだろう

有識者は早く気がついてくれ…

社員教育、雇用創出の社会的コストすらも回避する売国企業がなに偉そうなこと言ってるんだ？

はいはい、氏ね死ね

トヨタ不買運動するべきだな

偉そうなことを言うなら
労働力として重宝しているブラジル系日系人学校へ多額の寄付をしろ
ブラジル系日系人の存在で利益を得ているくせに
ブラジル系日系人の教育コストを負担する気ナッシングなんてことはないでしょうね？

奥田死ね！

こんなのが相談役？
そりゃ手抜きだらけの糞クルマしか造れないよなｗ

エコ変えより、頭の狂った期間工を作りだして
無差別殺人したほうがエコだったね、加藤智大もエコに一役買ったんだ
７人死んだぐらいでは、地球に対して微々たるものだけど
７人が８０年生きてくのに、すごくエネルギーを使うからな

トヨタ自動車が解散してくれれば　車作り辞めれば
エコになるんじゃないか、車作るのに鉄を溶かしてボディにする
そこにかかわる人間は大勢いる、トヨタにかかわる人間が
みんな死ねばエコは達成する、うるさいんだよボケ何がエコ変えだ
さんざん交通事故や従業員を自殺に追い込んどいて
ドロドロしてトヨタ内部見せろよ

エコロジーを真剣に考えるなら、まず奥田は死ぬべきだよな

奥田さんは口だけ番長。

本当に環境のことを考えているなら、率先してトヨタが車屋を廃業しろよ。

車ほど油を食って二酸化炭素を吐き出すものはないんだからさ。
しかも作るときにも大量のエネルギーを浪費する。


どうしても必要なときはタクシーとかレンタカーで十分。毎月何万円も払って自家用車を持つ理由はない。

奥田お前、デブって来て頭の回転鈍そうに見えるぞ

給料あげろ

なんで庶民をいじめんだ。
金持ってる奴が庶民の分まで払えばいいだろ。

奥田はどう転んでもトヨタが儲かるように考えてるよな
庶民の暮らしなんか関係ないんだよな

こいつ喋るたびにムカつく
唇、ワイヤーかなんかで縫い合わせとけよ

コイツ早く死なないかな

日本郵政株式会社取締役
　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 |　　日本中に中国人犯罪者があふれようとも
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　日本人が貧困奴隷に陥ろうと
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 トヨタが儲かればいいのです
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　環境がいくら悪化しようとトヨタは知った事じゃないんです
　 　 　 ∧　　　　　ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　＿＿＿＿＿＿
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／ 　　　　/　　　　　　　　　 　 ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　　T O Y O T A 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　 　||≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

TOYOTA車は致命的な壊れ方はしないだけで、ボディやエンジンは結構簡単に劣化する
加えて見た目品質も素人を舐めたレベルにまで墜ちた
うーん・・・
だったら、奥田さんが20年はメンテし続けて乗れるようなクルマを作るよう提言すべきだよ
「おまえが言うな」

奥田は加藤に殺らせるべき

トヨタは結構致命的な壊れかたすると思うよ。

いろんな車の新車販売台数と経過年数と中古車の流通台数を調べてみるとよくわかる。
隠すのが上手いだけ。

トヨタ自動車名誉会長：豊田章一郎
トヨタ自動車最高顧問：豊田英二
トヨタ自動車相談役：豊田達郎
トヨタ自動車代表取締役副社長：豊田章男
豊田自動織機取締役名誉会長：豊田芳年
豊田自動織機取締役社長: 豊田鐵郎
アイシン精機取締役会長：豊田幹司郎
トヨタ紡織取締役社長：豊田周平
新明工業取締役：豊田彬子
東和不動産監査役：豊田大吉郎

奥田を支配して、何でも都合の悪いことは奥田にやらせている
豊田一族は高みの見物だな

資本主義には、もう地球が耐えられない時期に来てる気ガス。

このまま行くなら、もう１つくらい地球が必要かもな・・。

奥田さん…
これはもうほんとにあれやね

とりあえず、奥田ん家にトラックで突入オフやらないか？

こうなったら奥田には消えてもらうしかないな
↓というわけでよろしく

むしろ、自動車の運転を規制して、
業務と交通機関が整備されてない指定地区の居住者以外は、
原則、自動車の運転を禁止にすべきだな

悪代官とエチゴヤのやりとりをマスコミ前で堂々とやってるスゴい国

>商品やサービスの価格に環境負荷コストを加える

あんたんところのクルマをいくらで売るか、まず教えてください

量産型カトウの出撃はまだか？

>>565
加藤も、ついに人気車の型式になってしまったか…

>>296
「乾いた雑巾は本当か」
ttp://www.kikonet.org/theme/archive/mokutastu/d-towel_cf_ver070516.pdf

全然、絞りきってないから

>>313
贅沢は敵だ、で困るのはどっちかと言えば金持ちの方なんだよ
戦前、格差社会だった日本が平等化したのは戦争のおかげという意見もあるくらいだ

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　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dreams！！
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､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　　　.,,;:':;}#;ヽ＼ ｀-;;;;-''ノ　　　　　　　＼あっ　あっ　ｷﾞｬーー！
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キャノンだけやれば良い。
150万くらいでデジカメ出しな。
サヨジャーナリストは、買ってくれる。

　　　　　┌───────────────────┐　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　│ACT 1：残業代を無くそう 　 　 　 　 　 　　　　　│　　　　/:::::;;;ｿ政府ご意見番;〉
　　　　　│ACT 2：正規雇用を減らそう 　 　　　　　　　　　│　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　　　│ACT 3：法人税を減らそう 　　　　　 　　　 　　　│　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　│　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　│　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　│ACT 4：労働基準監督署を無くそう　　　　　 　 │　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　│ACT 5：外国人単純労働者を受け入れよう　....│　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　
　　　　　│ACT 6：消費税率を上げよう　　　　　　　　 　　.│　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ. 　/.　国民のみなさん
　　　　　│　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　│　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　地球に優しく　エコですよ、エコ！
　　　　　│ACT 7：環境税を設け国民に負担させよう　　..│　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　エゴではないですよ、グェッヘヘ

お前の会社の製品が公害の原因だ
この売国自動車め！

人型兵器：KATO-2008type�Uの配備は近いな。

本当に温暖化を食い止めたければ、まずはトヨタが滅びるべき。
そして将来的に人類が滅びれば温暖化を食い止められる。

なるべく早く人類が滅びるためにも、結婚せずに子供をもうけないことを推奨する。

>>528 誰かこいつ等を訴えろよ。
陪審員制なったら、こいつ等死刑にしてやるよ

>>557
豊田市って家の名前が市名になってたのか･･････恐ろしいところだ

いいじゃん、トヨタ車とキャノンのプリンターのインクに環境税を

キヤノンにもうけさせたくないので、キヤノンのプリンターを使いながら、
インクは詰め替え用。

環境にも優しい。プリンター本体は売っても赤字でインク代（ぼったくり）で利益をあげるシステム。

なのでインクは詰め替え。1回の詰め替えコストは100円以下。キヤノン純正ぼったくりインクは1000円。

消費税13％、炭素排出税2％にしたらどう？
ガソリンに組み込む事を考えたけど、それだと自動車ユーザーだけの負担になってしまう。

>>565
プロトタイプも量産型も攻撃対象が一般人だからな
ホント始末が悪い

奥田死ねよw
トヨタの関係者が皆殺しになればいいのに。

言ってる事は正しいことなんだけどね。

トヨタの奥田が言うと説得力の無いムカツク言葉になる不思議ｗｗｗ

国が環境保護に金出したり燃費のいい車に税制面で優遇してるのがそれだろが。

環境コストとかアホなこと言いだす位なら
次世代エネルギーの開発の為とかって方のがまだ金を出そうと言う気にもなる。
現状なんて次世代のエネルギー関係幾らでも技術あるのに馬鹿な老人が金だし惜しんで
無駄に環境に負荷掛け続けてるだけやん('A`)
無駄に貯め込んでる金吐きだして太陽光なり海の高低差利用した海水発電なりさっさと実用化させろと…

エコカー(笑)

でもまあ、いま自分に出来る事と言えば、トヨタ、ダイハツの車は買わないとか、ヤマハのバイクに乗らないとか、
auの携帯を使わないとか、そんなもんだけど、そんな事から始めてみようかな。本当にトヨタだけは許せない。

【7月5日東京集合】 国民の怒りの声を聞け！【対中外交・言論弾圧】

【趣旨】非暴力を徹底したデモします。�@対中外交�A言論弾圧 2つの大枠キーワードの元に結集し、日本政府に対して抗議します。
【主催】この企画は2chとmixiの有志による｢7.5実行委員会｣
【日時】2008年7月5日（土）12:00集合13:00スタート（雨天決行、不慮の災害時中止）
【ルート】
芝公園23号地→愛宕通り北上→西新橋一丁目右折→新橋駅左折→銀座日航ホテル前左折→日比谷公園前通過→霞ヶ関二丁目右折→霞ヶ関一丁目右折→日比谷公園で流れ解散

　是非あなたの力を貸して下さい。
*お勧め動画【7月5日主権回復デモ】
http://jp.youtube.com/watch?v=IVyWgf0HnSk
http://www.nicovideo.jp/watch/nm3679344
＊ミーティングに参加を！！
〔日時〕　・6/21（土）16時〜19時
　　　　　・6/28（土）16時〜19時
〔場所〕TKP四谷　第1会議室
　http://wikis.jp/freet/index.php
住所：東京都新宿区四谷1-8-6　ホリナカビル　302号室
〔最寄り駅〕JR中央線・総武線　四谷駅　四谷口　徒歩1分
　　　　　　東京メトロ丸ノ内線　四ツ谷駅　徒歩1分
〔費用〕会議室使用代として、一人当たり約600円前後
　会議室内は禁煙、喫煙スペースがありますので
　休憩時にご利用下さい。飲食持込は不可。
＊7/5当日に出れない方でも、6/21・6/28の会議に参加し、
　実働部隊として頑張ってくれるスタッフ大歓迎！
　一緒に、自分たちの声を日本政府・国会に届けましょう！！
＊また、会議には出れないが、ビラ配り、備品準備、
当日スタッフのみの参加も大歓迎。

http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1213689686/9

守銭奴罰金税を作れよ

とりあえずトヨタは
価格据え置きで
全ての車をハイブリッド化しろ！

環境問題について語るのは、それからだ。

奥田、恥を知れ。
ここまで馬鹿になったか。

奥田税の導入だな。奥田は有無をゆわさず毎年５００億円の納税しなさい。

世界で最も多くＣＯ2を排出している国は米国と中国で合わせて
全世界で4割のＣＯ2を排出している。
そしてその最大の原因は工場と自動車の排気である。

つまり、米国や中国の自動車工場を廃棄すれば地球環境は救える。

米中の自動車工場は地球環境の敵である。
トヨタとＧＭを解散させよう。

単純に物価上昇の中で税負担が増えれば消費が更に冷え込むだけだな。
税負担を求めるなら経団連も賃金を上げろよ。

何言ってんの？こいつ。
企業が払う方が正確だろ。だいたいいくらぐらいCO2排出したからいくらねってアホか。
おまえんとこの工場の煙突からモクモク出てるCO2に税金かければ全て収まるんじゃ！

あとは商品に転嫁するでもどうにでもしろ。ｵﾏｴﾗの自由だ。

糞じじぃが。

馬鹿者!
トヨタが負担しろ!

リコール王トヨタ(笑)

単に買価に転嫁するだけじゃ企業の努力を促進できないジャン。

ミンスよりマシ

トヨタの考え：車にメーカー問わず一律の環境コストを加算する
　工場内設備の省エネ化は促進されない

企業に使用したエネルギーに応じて環境税を課税
　省エネ機器を導入した企業程払う税が低くなるので
　省エネ機器の導入は促進される

まずは、トヨタから、エコ替え税を導入してね。

法人税と累進課税率引き上げろよ
贅沢税復活させてよ。







奥田は誰かに刺されないのかな

この理屈からするとさ、

車手放した人は環境貢献ってことで
むしろコストを還元しなきゃおかしくなるだろ〜w


>>1
いくら何でもこれはアホすぐる

>>601
廃棄するにも環境コストが掛かることを忘れずに。

トヨタ式で、国民にも納税ノルマを設けます。

エコ替えなんて詐欺みたいなもんだよなｗ

一番のエコはクルマ手放す事だろ。

トヨタ車買わなくなって良かった

トヨタ車は面白みがない
センターパネルも視認性最悪だしな

自分等だろ？炭酸ガス排出マシンの製造元は
払うのが嫌なら車減らせよ

やっぱ今環境環境ってわめいてるのは
こういう企業側の狙いがあってマネーでも流れてるのかな

車作るの辞めろよｗｗｗ
バカじゃねｗｗｗ

トヨタ売れないからって国民のせいって言いだしたな

ヨタが国民に不必要な乗用車ばっかりつくって環境わるくしてるのに国民負担って馬鹿じゃないの

今みたいな排気ガスを発生させる車を作らなきゃいいのに。

こりゃ馬鹿だよ

こいつ何様よ？市ね

マジで不愉快

エコで生まれるお金の流れが、健全に日本経済のなかで流れるならいいがね。

ところがそうはならないんだろう。

世界的に見ても、日本は税金の安い国

なのです。

　

では、大半のサラリーマンが抱いている「酷税感」は幻想なのでしょうか？

　

そんなことはありません。実は、「酷税」の正体は厚生年金・組合健康保険・介護保険・失業保険などの各種社会保障費にあります。これらを加えて先のサラリーマンの実質税・社会保障費コストを概算すると、実に25％にもなります。

一生懸命稼いだお金の4分の１を国に召し上げられている

わけです。これを“略奪”と言わずして、なんと表現すればいいのでしょう！

　

馬鹿だろｗ車作ってる奴が何ほざいてるｗ

どーせ会社優遇措置と引き換えに言わされたんだろうけど
法人税あげればｵｹ

「まだ使えるけど、買い替えちゃいました！」

エ　コ　替　え　(笑)

環境わるくするなら車を造るな

環境コストを価格に転嫁する事は当然。
同じ商品なら環境コストが低い方が安く売れるから、
メーカー・流通・小売りは必死で環境コストを下げようとする。
また、どう頑張っても莫大な環境コストがかかる商品は淘汰される。

いずれにせよ環境保護に効果的だが、
わざわざ税など設けなくとも、炭素排出権導入などにより、
サプライサイドに環境コストを負担させれば、自然にそうなる。

トヨタ車は環境廃棄物です
乗らないようにしましょう

車つくってるヤツが負担しろ。

なんかこの前久米ヒロシひっぱってきて車買え買え騒いでる番組やってたな
それでいてどの口がエコを言うのかw

御手洗富士夫氏は経団連会長就任直後、親しい人に
「いままで日本は、国民の血を啜り肉を喰らい糧を奪って肥え太ってきた。
その結果がこうした腐敗を招いている。これからは我々が血を流し糧を分け与える番だ」
と語ったという。

世界最高のカメラを生んだ最高の技術者集団キヤノンは、田舎の機織屋が片手間でポンコツ車作ってるような
下種なクズ会社とはそもそも決定的に違う。

｢環境｣って金になるらしいからなー。
エコ替えとかいって、新車買えっていうんだから。
強欲盗用太の億打は芯でくれ。

車の少ない社会を作ろうという深謀遠慮ですね。理解しました！

車に新しい税金かけるんですね！

その前にお前とか経団連の企業にものすごい負担を求めたいよ。
いるだけで、経済にどれだけ悪影響か。
経団連とかに所属してる企業の製品の消費税は高めに。
トヨタの車は消費税５０％とかね。

愚民共にも、環境コストを負担させよ。
それがエゴ買え。

温暖化で地球など爆発してしまえばいい。
地球１の害虫・人間が、これ以上生きて増えつづけることに
なんの意味も無い。
そんな害虫の中の有力虫、トヨタ奥田に神の裁きを。

　___|_____|＿　
　　　　 （＿＿／　　 `ー―― 神の裁き
　　　　（＿__/　 r　　　　　　　　
　　　　 （＿レノ）|＼ 　　＿＿＿
　　　　　（＿＿/ |_＿／
　　　　　　　|__＿|
　　　　　　　|:::::::: ￣|
　　　　　　　|:::::::　　|
　 　　・∵ 　|:::::::: 　|　：・　ドスッ
　　　　∴・　|:::::::　 |∵
　 　　 　／:`ー'"`'";;;;;Yヽ、
　　　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　 　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　 　 , |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|! 　 　|　小泉クンはよくやってくれた。
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　|　 おかげで賃金節約できて儲かったよ！
. 　　 　 | 　 　　 ノ　　 ヽ　　| 　 　　|　　
　 　　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./ 　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

　　　　　　　　　　　＿＿＿ 　　　　　　神の裁き２
　　　　　　　　　／::::::::::::::::＼
　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dreams！！
　　　　　　／:::::::::（○）三（○）:＼
　　　　　／::::::.::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::::＼
　　　　　|::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::::::::|
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　　　　　　／:::::::::::::　　　　　　　 _,,ｨi⌒ヽ
　　　　／　　　　　　　　　　r‐-r''´ ﾉ.ｌ　　|⌒ヽ
　　／　　　　　　　　　　 厶'⌒_l 　 { :|　　l　　 |_
／　　　　　　　　　　　　 　､,＿ゝ､_ﾉｽ,,_,ノ､_,,ノ》｀
　　　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　
　　　　　　　　　　　　　　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　
　　　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　
　　　　　　　　　ｺﾞﾘｯ 　　 　 | 　　:::: ノ　　 ヽ::::　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
⌒⌒ヽ　　　　　　　　 彡　 ∧　　　　ll=＝=ｭ 　./ 　　＜　やめてくれ！　１億、
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　;; ヽ　　　|､'^Y^',,| /　　　　　＼　いや２億あげよう！　　
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　　　.,,;:':;}#;ヽ＼ ｀-;;;;-''ノ　　　　　　　＼あっ　あっ　ｷﾞｬーー！
　　＿,,ノ´　　└─────;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
r‐'´ 　　　ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬

トヨタの車一台に500万円加えよう

トヨタの車に環境税を沢山掛ければ、それで解決じゃんｗ

決まりだな
トヨタとレクサスとダイハツの車に車両価格の１００％を課税

自分とこの車に勝手に上乗せしときゃいいじゃねぇか。
大体ハイブリッド車も外板の面滑基準が無意味に高くて、半端じゃない廃棄出してんだろうが。
あの塗料と再生できない樹脂の環境負荷、いつまで隠しておくつもりだよ。

●●●自動車では’００年から’０５年までの５年間で届け出たリコール台数
は５００万台を超え約４５倍に増加していることが報道されています。０５年に
は自動車メーカー全体の約３６％を占め他社に比べ増加傾向が際立っています。
’０６年度に入っても７月１８日までの国土交通省届出は１０９万１８６３台と
なっています。

　全●●●労働組合から見た問題点は、
�@プラットホームの統廃合　�A部品の共通化　�B設計のデジタル化と外注化　�C
新車開発期間の短縮による試作品の実験データ不足　�D熟練技術者・技能者数の
不足　�E仕事量の増加と長時間労働　�F原価低減の目標管理の厳格化など設計か
ら製造まで安価な部品製造が利潤追求の第一でなかったのか検証してみる必要が
あります。
　競争の名のもとに、安全な車づくりに欠かせない過程が結果的に軽んじられて
見切り発車されているのではないかと危惧しています。
　技術者の現状は、恒常的な長時間労働・高負荷と成果主義人事制度になやまさ
れ、しかも慢性的人手不足のなかでストレスを強く感じながら、目前の仕事をこ
なすのが精一杯の状態で豊かな発想が難しくなっている。

　製造現場においては、生産要員数の３９．４％（１２．１６８人）「’０４
年」が非正社員で占められ、まさに製造工程は「素人」が担っているといっても
過言ではありません。教育・訓練を欠いた労働者の採用は安価な車造りになるか
もしれませんが安全性を著しく犠牲にするものです。
　そこには、従来プライドを持って高い品質を造り込んでいた「熟練工」といっ
た優秀な技能が不要とされ職場から排除されています。
素人でも出来る仕事や生産工程となると、単純、簡素化された作業工程と化し、
単なるオペレーター業務となり、一つの部品が車のどの部分に使用され、どうゆ
う役割を果たしているのかも分からず、黙々と奴隷のように働かされているだけ
である。
　これまで述べてきた事態はリコールの直接的な原因であると共に結果でありこ
れらを生み出したベースに２０００年から３年間経営方針として取り組んだ「Ｃ
ＣＣ２１」（総原価３０％削減）の活動にあると考えています。

>>624
出社して最初の仕事がそれですか？キャノンの社員さん。

加藤はまだ生きてるよ

奥田、まず櫂より始めよ。
お前からやれ、模範を示せ。
おまえ等、日頃からの社員教育で言っているだろう。
「先ず自ら行動を起こし、部下を引っ張れ、率先垂範せよ。」
有言不実行これを贈る。

絵に描いたような金の亡者だ。

第2の加藤さん待望！
但しターゲットは奥田硯

富裕層とかいうのも日本国民だから、そいつらから取ればいいんじゃね？
お金がいっぱいあるみたいだから、少しくらい負担させても困らないよ

【ニートが起業】こんな広告会社を作ったらいいんじゃね？
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1140276681/

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2006/02/19(日) 00:31:21.83 ID:/Py0V4Zf0

大型の宣伝トラックや、路線バス以外のラッピングバスは、排気ガスを出して走る。
路線バスのラッピングバスはお客を乗せるが、路線バス以外は回送と同じ空のバス。
地球温暖化、環境問題も考えなければならない。

そこで、鉄腕ＤＡＳＨでやってるソーラーカーのような車を宣伝用に改造して、
排気ガスを出さない、ソーラーカーの宣伝カーを作る。
それを使って広告会社を作る。
スポンサーが付くようになれば、あとは走らせるだけで儲かるぞ。

会社作って起業するのもいいんじゃないか？

温室効果ガス吐きまくり、エネルギー効率悪すぎ、大気汚染・騒音だしまくり、
交通事故で人を殺しまくる

自動車に、100%課税を要求する。

車を買う消費者は、100%の税負担をさせるべきだ。

>>645

製造段階で出荷に対して課税すべきだな。

軽油のほうが、二酸化炭素を出さないことは
隠し通す　自動車業界ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうしてこんな馬鹿がでかい面してるのかねぇ？

＞624
アホらし。お便所も奥田と目クソ鼻クソなのに。
何をいきがってるんだ。

トヨタのロゴってダガーナイフを思わせるねｗ

>>618
ロシアに何百億、下手したら何千億と支払うハメになるなら、自動車を全部ディーゼルにして
火力を全部原発にエコ替えしたほうがいいね
もっとも安易に自動車を買い換えるのはCO2以外の面で環境負荷がかかり地球にとって害悪だが

経団連は民主と仲が良いらしいな

化石燃料を使う車は一律１０００万円でいいよ


おまえら賛成だろ？

経団連と自民党を爆笑する。

でも奥田さんは努力した。

自動車産業は、儲けの９割を環境税として納めるべきだ

奥田元経団連会長は、１０億円脱税して、また脱税するの？
　　輸出戻し税って消費税が上がると増えるんだってね！
　　消費税上げる前に、輸出戻し税廃止にしないの？
　　あと法人税１５％上げたら？

キャノンの御手洗経団連会長は、会長就任時のご祝儀前会長の奥田さんの１０
億円より貰ったのかな？
脱税してないのかな？御手洗さん？派遣業法違反でしこたま儲けてるって
噂もちらほら・・

じゃあ先ずは車にかけようか＾＾

結局
関東自動車の派遣ってだれなの？

関東自動車の派遣ってトヨタの関連会社の派遣社員で秋葉原で殺しまくって
落ちこぼれの人だよ。４人以上殺しているから死刑だろうがね。
　それより輸出戻し税が大問題だよ。消費税を海外に商品を売るメーカーは海外の消費者
に負担して貰えない。だから日本国民の払った税金から、消費税分、国がこれらの
メーカーに補填する、今は消費税５％だから売った商品の５％を輸出戻し税として
企業に補填しているのだ。
　自動車１台５００万円の５％２５万円がその自動車を売った会社に入って行くのだ。
１０００万台売っている車すべてが輸出用なら２５万円×１０００万台分の輸出戻し税が
企業に収入として入る。
消費税５％が１０％いや１５％にでもなってみなさい！
５０万円×１０００万台
７５万円×１０００万台
消費税２０％なら
１０００万円×１０００万台分が企業の利益になる、その元は国民の払った税金だよ！
経団連のくそ爺が、消費税上げろっていう理由が判るよね。払う税金より輸出戻し税で
入ってくる金額の方が多いのだから、消費税増税賛成なわけよ！

１００万円×１０００万台に訂正します。筆が滑った・

じゃあ環境に配慮した結果高額になっているハイブリッド車の価格を
当面のところガソリン車なみにしてもらわないとな！

温暖化は太陽の活動が活発になったからで、
二酸化炭素の増加は関係ないだろ。

自家用車は1500ccで十分だ
それ以上は無駄
レクサスなんか売ってんじゃねえよ奥田

そんなんより、環境を悪化させてる
自動車メーカーの法人税比率を
大幅に上げればいいんじゃね
史上最高益なわけだし

>>651

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　またまたご冗談を・・
　 （　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　 　｜ ｜　|
　　（＿_）＿）

このおっさん、何で最近こんなに調子のってんの？

要するにトヨタ（大爆笑）の車は買うなと言う事。
こいつの目を覚まさせてやれよ。

エコ車の切り札とか抜かしてる６３０も、どーせ糞だしな。
不良、災害出まくりの革新ライン製だからよ。