【四輪】日産GT-R、ニュルブルクリンクで7分29秒…量産市販車で初の7分30秒の壁を突破[6/12]

1 ：たんぽぽ乗せ名人φ ★：2008/06/12(木) 20:43:32 ID:???0

住友ゴム工業と日産自動車は、4月16日、17日にドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにおいて、
共同で実施した日産『GT-R』の走行テストで7分29秒を記録し、量産市販車として初めて7分30秒の壁を突破したと発表した。

今回のGT-Rによる記録達成では、
GT-Rの性能を最大限に発揮するために開発された高性能ランフラットタイヤのダンロップ『SPSPORT600DSSTCTT』を採用。

SPSPORT600DSSTCTTは、ニュルブルリンクサーキットで証明された高速走行時の運動性能だけでなく、
ダンロップのランフラットタイヤ開発技術「DSST」によるCTT（コンバインド・テクノロジー・タイヤ）技術により、
ランフラット性能と一般走行における乗心地、ノイズそしてウェット性能も高次元で両立を図ったとしている。

http://www.carview.co.jp/news/0/74255/

2 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:44:05 ID:iIUbmsZ10

GTRの速さで２げろ

3 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:44:07 ID:Hm3zAtwR0

で？

4 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:44:09 ID:+Am1JVFv0

やるねえ、技術の日産。

5 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:45:39 ID:bag/hrUt0

以後グランツーリスモ４での記録自慢スレになります

6 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:45:42 ID:eBAKmr1J0

何でニュルブルクリンクばかりもてはやされるのか

7 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:46:04 ID:tmifqxE20

さて、ヨタのLF-Aはどうだろうね

　 ∧＿∧
　（ ,,・∀・）　　ﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ
　（　∪ ∪　　　　　
　と＿_）__）

8 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:46:21 ID:3CWRg+HQ0

完全に意味の無いオナニー大会だな。

9 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:46:44 ID:1DAxuq4I0

買えない車だけど、頑張ってるねぇ

殿様トヨタと大違い

10 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:46:48 ID:3niCanII0

1年以上の期間と大量の資金を費やしてやっとか
現地の自動車メーカーが呆れるわけだわ

11 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:47:20 ID:XE5mbM7q0

タイヤの金型は一緒でも、中身は全くちがうんだろ？

12 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:47:34 ID:kGkK5+LwO

加藤さんから一言

13 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:48:43 ID:kwEredTn0

カトチャッペッ

14 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:48:52 ID:Vj42DvuE0

>>8
そのオナニーを見て羨ましがる奴らがバイアグラを買うが如く

15 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:48:58 ID:7kUv0R6x0

またインチキチューニングか

16 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:48:59 ID:U1BR9yvC0

日産ってまだこんな事
やってるんだ
時代錯誤

17 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:48:59 ID:6dDCLxfH0

>>1
>ダンロップ『SPSPORT600DSSTCTT』を採用。

ちょw
切れよ

18 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:49:13 ID:0+lYVZM80

臍をかむポルシェ。
さて、どうするホンダ。

19 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:49:40 ID:xEEB66hO0

完全電気自動車でそのくらいのことやらない限り日本の自動車産業に未来などない

20 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:50:19 ID:Da8ZSWig0

量産市販車ってフェラーリとかランボルギーニとかも入るの？

21 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:50:25 ID:OnmXi4/80

もう走り屋の時代は終わってるよ、日産。
食いつくのは湾岸ミッドナイトのウンチク親父ぐらいだ。

22 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:50:56 ID:aPSM04Bj0

えーニュースや・・・秋葉原加藤スレが多すぎて殺伐としてるもんな。
ニュースの最後にスポーツニュースがあるのもこういう存在意義だ。

23 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:51:13 ID:x1DVviJq0

>>1
それでも欲しいとは思えない車
911GT2がいい

24 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:51:20 ID:bPoKCD+g0

NSXとスープラの次期モデルはどうなるか

25 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:51:36 ID:Ed3kYaAP0

ニュンベルクリンクのタイムでポルシェ持ち上げてた湾岸MIDNIGHTは、どうするんだろう。

26 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:51:49 ID:FS8jvR0Z0

デザインが５年遅れてるんだよな日産は。
ベンツそっくりな車作って、「だから何者にも似ていないんですね．．．」
とかいうＣＭ流したり。
なんかおかしいんだよ。日産のデザイン室は。

27 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:52:00 ID:3niCanII0

>>20
ポルシェが入ってるから入るんじゃない？

28 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:52:01 ID:0daRwQ9v0

>>6
そういうテスト用途でしか使いにくいコースだからでしょ

それにしても速いな。

29 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:52:04 ID:jKc0y0hv0

ポルシェとかどんなタイム？

30 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:52:20 ID:drTDlRp+0

どんなに早く走れるクルマでも
売れて利益が出なければ意味がが無い。

吐与太自動車株式会社代表取締役
チョン・ポンタ

31 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:52:56 ID:Hwd6prtK0

タイトルにルマンでも入れとけよ、時期的に。

32 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:53:00 ID:ZJRkmHGn0

>>7
そもそも出るのか？
このガソリン高のご時世で
完全に省エネ移行が始まってるようにも見えるが・・

33 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:53:13 ID:6dDCLxfH0

Audi R8を「スポーツカー」枠に追いやって、
「Topgear Supercar of the year 2008」アワードを分捕った車だからな。

いや、素直に日本車新時代の幕開けだと思うよ。
貿易黒字問題対策で政府が巻いた「ハイパワー車自主規制」のタガが外れた今、
生産最適化のノウハウ世界一の日本メーカーの作るスーパースポーツに
ポルシェもフェラーリもマジでビビってるのが、現実。

自国マンセーの英メディアも独メディアも仏メディアも、
片っ端から「ちょwww"日産＞ポルシェ＞その他"wwwwﾏｼﾞｳｹﾙ」の論調。
まだ発売前からしてこの状態。

LF-Aに新NSXに新型RX-7...日本初スーパースポーツ新時代はまだ始まったばかり

34 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:53:30 ID:cU2c8XHK0

SPSPORT600DSSTCTTwww

35 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:53:35 ID:U1BR9yvC0

これはF-1に出すしかないな

36 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:54:37 ID:/jqplZEm0

で、これってそんなに凄いことなのか？
株価に影響する？

37 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:54:40 ID:aoaoqHiO0

速いのはわかったが、一般人が買う価値あるのか？

38 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:55:26 ID:JU6VLzCF0

また内装剥がたり椅子も外した軽量バージョン?

39 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:55:27 ID:DvdWREDe0

この技術は何に活かされるの?
ヲタ向けの宣伝?

40 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:56:05 ID:NGOFt1Mg0

うーんルマンとかで優勝しまくったマクラーレンのほうがインパクトあるんだよなあ・・

GTーRで市販車部門みたいのがあったら出て優勝してくれ・・

41 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:56:08 ID:RNevjPR80

どうせポルシェがまたタイム塗り替えるんでしょ？

42 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:56:15 ID:0daRwQ9v0

>>37
車両本体価格はもちろん高いし、燃料も結構食うし、維持費も目が飛ぶほど高い。

一般人が買えるような代物じゃございませんな

43 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:56:36 ID:dR1T8+Rb0

>>26
ミレーニアそっくりのセフィーロ見た時はびっくりしたｗ

44 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:56:59 ID:aPSM04Bj0

日産は夢を追ってニュルに挑み世界最速の量産車を作り上げた。
一方その頃トヨタはコストを追って派遣を苦しめ日本最悪の通り魔を作り上げた。

>>20
ほとんどのモデルは入るよ。って既にポルシェの３０００万円以上するやつしか
７７７万円のＧＴ－Ｒに太刀打ちできなかったけどね。今度はそれも抜いちゃったってニュース。

45 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:57:01 ID:787LAYoD0

あのGT-Rで7分29秒ということは、トヨタがカルディナの販売マニュアルで
捏造した8分6秒37というのは、有り得ないくらい厚顔無恥なサバ読みだった
んだな。

46 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:57:03 ID:9fX36GioO

名前が長すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ　

住友ＮＯ'１２７とかで良いだろ。

47 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:57:14 ID:aDVSLg+k0

どうせ中身は、32.33のように旧N耐仕様とか
土屋がマイカー買って走らせれば、８分台だろ

48 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:57:22 ID:baPyuDMe0

Lexus LF-Aの7:24は非公式だから意味がないのかな

49 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:57:26 ID:gA8mwdsDO

>>18
ヘソをどうやって噛むんだよ阿保(笑)

50 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:57:28 ID:ZJRkmHGn0

これよりも、ル・マン参戦の大学チームのが気になる俺は異端だ
好きな車は、コスモ20Bだしな

51 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:57:45 ID:tRBXTQ/TO

そんな日本人には縁の無いコースよりも
日本全国のサーキット回って参考タイム出しやがれ

52 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:57:55 ID:0urIrHEk0

これのSUVタイプが出るんだってね
ポルシェのカイエンみたいなの
それで儲けようと企んでるらしいってベストカー（笑）に載ってたｗ

53 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:58:20 ID:yVtGE5zWO

間もなくNSXが最速の座を奪取するわけだが

どうする日産

54 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:58:23 ID:6dDCLxfH0

http://en.wikipedia.org/wiki/Nurburgring_fastest_lap_times_for_comparison

どぞ。
つかRadicalにD8は「量産市販車」とは表現し辛いわけだが、
正直別次元だな...

こんな化け物をラインに流せる日本の生産工学に乾杯

55 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:58:28 ID:JCQgjYgE0

ニュルニュルリング

56 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:58:39 ID:HbnrVQ380

>>37
そもそも一般人をターゲットにしていない

57 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:58:41 ID:wWHDRtna0

>>26
同意だ
速いのにデザインがウンコすぎもったいないよ

58 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:58:59 ID:IBcGxVyE0

>1のGTRと、店で売ってるGTRは、同じ性能ですか？

59 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:58:59 ID:etPBjXyL0

ついこないだ８分を切ったなんて騒いでいたような・・・ﾄｵｲﾒ

60 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:58:59 ID:GzzlchKv0

包茎みたいなデザインをどうにかしてくれ

61 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:59:00 ID:pBGwJihXO

バブル期ならいざ知らず、速さに憧れるのはわかるが、今の時代には無用。
プリウスに勝てる車を、三台ぐらい造る方が先決だと思います。

62 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:59:21 ID:QaEmJWdP0

たかだか800万の車を高いとか言ってるのはどんだけ貧乏なんだよｗ

63 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:59:26 ID:oPAH3DHQ0

やたら早いな
俺がルマン仕様のメルセデスで８分台なのに

64 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:59:30 ID:oP4NEVN10

日産お得意の広報チューンで
車高ダウン、バランス取り、ブーストアップとかしてそう

65 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:59:31 ID:xtXG+GHy0

日産がF1いったほうが勝てそうだなｗ

66 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:59:33 ID:XqoCsxZP0

このご時世、何キロ出したとかに意味あんのか？

67 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:59:33 ID:PRv6OFcq0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3552090

68 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 20:59:50 ID:zX5vW5tv0

愚かだよなぁ・・・
作ろうと思えばどこのメーカーでも作れるんだよ
レーシングカーのデチューンなんか楽なもの
それで利益を出すのが大変なだけで
GTRはとうてい利益を出せない、つまり意味ない
ポルシェは利益を出して会社を成り立たせている

ホンダのType-Rとかを凄い技術だとかなんだとか
言ってる馬鹿な奴らと同じだよ、wktkしてる奴はw
無駄に金掛ければ何処でも出せるけど、何処もやらないだけ

69 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:00:07 ID:rrOs2tdW0

ステージアを復活しかｗｗｗ

70 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:00:10 ID:QFHRqV+VO

凄いタイムが出たね

71 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:00:15 ID:aPSM04Bj0

これはスーパーカーなんだから若い庶民がスポーツカーを買えなくなってる事とは無関係。
最初から金持ちオヤジ専用の車だよ。ポルシェやフェラーリの市場を奪う為に出してんの。

72 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:00:36 ID:kwEredTn0

"量産"市販車というのがミソ。市販車の最高タイムradicalSR8は6分55

http://jp.youtube.com/watch?v=iwtyZosuPNE

73 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:00:43 ID:WmPCqS4n0

他の記録と比較してくれよ

74 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:00:53 ID:8mLt9380O

派遣殺しよりＧＴＲでいいや

75 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:02 ID:JU6VLzCF0

ドライバーもニュルのスペシャリストかな

76 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:15 ID:9wiMYtMB0

時代に逆行する日産
ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

77 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:20 ID:6dDCLxfH0

>>41
>どうせポルシェがまた

既に現行ラインアップ最速911のカリカリチューンモデルに
レーシングタイヤまで履かせたのを、持ち出して来てるよ。
それを量産一般スペックでぶち抜いた記録が、7:29。

反日朝鮮人が世界中の掲示板で粘着叩きする理由も解るでしょ？

7:32.02 Porsche 911 GT2 2008
7:42 Porsche 911 GT3

78 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:27 ID:LwkH8zFh0

ニュルの旧コース走ってタイムが何秒とか何バブル末期みたいなこと
やってんだよｗｗｗ
一般のドライバーにはまったく関係ない話ｗｗｗｗｗ

79 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:36 ID:N9lrNe7Z0

市販でそれだけ速いってのが売りなのだろうけれど、それだけの速度を出せないように
制限が掛かっているとも聞くな。
そんなの意味無いってのが、発売した頃のGT-Rスレの主だったカキコだったな。

80 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:42 ID:3fpnKH8+O

もっとやらしく感じるままに
Feel´The´Beat
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ/lｧ/ヽァ

81 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:46 ID:/jqplZEm0

>>49
藻前が間違えてるｗ

ほぞをかむ　で合ってる

82 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:47 ID:0urIrHEk0

>>75
ドライバーは鈴木利男

83 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:01:42 ID:VbHgsKNd0

>>71
そういうのってスカイラインの本質から外れてるような・・・

84 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:02:11 ID:nadaWcDd0

昔っからスカイラインはカッコ悪い車だったし・・・

でもあのデザインはなぁ・・・日産の技術を詰め込んであるのに。

85 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:02:13 ID:NNlfBuDlO

とりあえず制限速度違反の罰金を今の10倍にして
この車のパトカーを作ればおK

86 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:02:19 ID:U1BR9yvC0

10年前の記事読んでるみたい
日産いまどきおかしいんじゃないの

87 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:02:35 ID:yUYTOovl0

この時代にそんな車いらんだろ。
時代錯誤。

88 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:03:25 ID:8mLt9380O

トヨタ犬ども、さっさと加藤スレに行けよｗｗｗ

89 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:03:31 ID:hPvxniqDO

どうせガソリンで走るんだろ

90 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:03:39 ID:6r18nytx0

留置所からカトーはなにを思うのか？

91 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:03:41 ID:N7VSUoT7O

日産はアスペルガー症候群に陥ってるな

92 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:03:42 ID:hN4NkOTz0

ポルシェ９１１と同じ性能の車を７７７万円で出す事よりも
ポルシェ９１１と同じ性能の車をポルシェ９１１と同じ値段で売る事の方が難しい
ただ高性能というだけではポルシェ９１１と同じ値段では売れない

93 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:03:58 ID:Ed3kYaAP0

>>79

レース場では、リミッター解除出来るんじゃなかった？

94 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:07 ID:JU6VLzCF0

>>82
そうなんだ
GT-Rの開発にも噛んでたね

95 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:18 ID:etPBjXyL0

直６，２ｌ，ＦＲ，ＭＴで出せ．

96 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:33 ID:FXzUDXUV0

厨房の頃に車雑誌見てハァハァしてたことを思い出すんだ。
子供には夢が必要なんだよ。

97 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:33 ID:6dDCLxfH0

参考までに40位までのタイムね。
ぶっちゃけ1億円以上する車を余裕でぶち抜き。
車に興味薄い人にはこれがたかだか777万で市販されてる事が
どれだけのニュースか伝わり難いかもしれんが、海外の方が圧倒的に大騒ぎになってる

6:55 Radical SR8
7:12 Radical SR3 Turbo
7:18 Donkervoort D8 RS
7:25 Nissan GT-R V-Spec
7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport
7:29.03 Nissan GT-R
7:32 Porsche Carrera GT
7:32.02 Porsche 911 GT2 2008
7:34 Koenigsegg CCR
7:38 Mercedes-Benz SLR McLaren SLR 722 GT
7:40 Mercedes-Benz SLR McLaren
7:40 Bugatti Veyron 16/4
7:42 Porsche 911 GT3
7:42 Ford GT
7:42.9 Chevrolet Corvette C6 Z06
7:43 Lamborghini Murcielago LP640
7:44 Pagani Zonda S
7:46 Porsche 911 GT2
7:47 Porsche 911 GT3 RS
7:47 Ferrari 599 GTB Fiorano
7:47 Lamborghini Murcielago LP640 E-gear
7:49 Chevrolet Corvette C6 Z06
7:50 BMW M3 CSL

98 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:39 ID:TQVp+HdfO

日産は時代錯誤も甚だしいな。

フォーミュラレースも早さと燃費を競うエコ大会に切り替えるべきだな。

99 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:39 ID:aPSM04Bj0

>>68
今突っ込みレス書いてたが３行目までで挫折した
釣りレスだろうけどもうちょっとウソの数を絞り込んだ方が釣れると思うよ
突っ込みどころが多すぎると指摘するのも面倒になる

100 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:39 ID:JCQgjYgE0

>>85
おそらく作ると思うよ。
チューンバリバリの特別仕様車。
それが無償提供され、おの費用はお客様がお買い上げになるクルマに上乗せされてる。

101 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:56 ID:docCFcm30

値段がランエボ2台分だもんな。普通は買わないよ。
どうせDQNどもが10年落ちくらいの中古を乗り回すんだろ。

102 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:04:56 ID:xtXG+GHy0

>>66
>>78
技術立国の日本でこんなレス見るとなんだかなぁって思う
日本終わったよなぁ

103 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:05:11 ID:8Xd8r7hA0

ブリジストン涙目w

104 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:05:40 ID:0F4h4dS80

買うことは絶対に無いだろうが、
嫌いじゃないぜ、こういうの

夢やあこがれを提示できない企業には魅力を感じない

105 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:06:14 ID:0daRwQ9v0

>>97
おお、GTやForzaでおなじみの名前がずらりとｗ

106 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:06:19 ID:2tyalOwg0

あはははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
レースでも使われない古いコース、それも公道を走る市販車で
意味の無いタイムアタックをして、大メーカーさんが何を主張したいのでしょうか？
ＧＴ選手権開幕戦の騒動に似た胡散臭さを感じるね
トヨタやホンダが素晴らしいメーカーと言う気は毛頭ないけども
どうせならF1レースという過酷な国際競争の舞台に出てきて欲しいね

107 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:06:24 ID:zJMgzN740

>>92
トヨタは、ポルシェ９１１以下の性能の車を
ポルシェ９１１と同じ、それ以上の値段で出してるのは
スゴイって事？

108 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:06:50 ID:BH+hNSor0

ライトチューンしたR34とかは、どの位のタイムを出すんだろう?

109 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:06:56 ID:HZjD7vCBO

どうせすぐ飽きる車なんだろ。

110 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:07:11 ID:F0P1Oihz0

http://img.wazamono.jp/car/src/1209895643011.jpg
左の軽自動車が貧相すぎる

111 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:07:47 ID:6dDCLxfH0

7:50 BMW X5 E53 LM
7:54 Mercedes CLK DTM AMG
7:55 Caterham R500 Superlight
7:55 Ferrari F430 Scuderia F1
7:56 Porsche 911 GT3 MK2 stock
7:56 Chevrolet Corvette C5 Z06
7:56 Honda NSX-R (NA2)
7:56 Porsche 911 Turbo
7:56 Ferrari 360 Challenge Stradale f1
7:59* Chevrolet Corvette C6 Z51
7:59 Cadillac CTS-V (2nd Generation)
7:59 Porsche 911 Carrera S
7:59 Nissan Skyline GT-R R33
7:59 Dodge Viper SRT-10
8:01 Nissan Skyline GT-R R33
8:02 Mercedes CLK 63 AMG - Black Series
8:03 Aston Martin V8 Vantage (2005)

改行制限に引っかかった...てかX5が凄い所に居るな。

>>102
買えないヤツに自称「買わない」ヤツは、何だって言うさ。そんな人間の言う事に一々何も思う必要は無いよ

112 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:07:48 ID:sdwDVAQt0

>>5
多分そうだと思って来ました

113 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:08:41 ID:8JHrWhLy0

過去のインチキも何事も無かったかのようにニュルアタック続けてますね

114 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:08:54 ID:N9lrNe7Z0

>>93
すまんすまん、言葉が足りなかった。GPSを搭載してて、レース場の所では速度が出せるんだよね。

…ふと思ったけど、そんなGT-Rでも、出だしのダッシュでは電気自動車のiミーブに負けるのだろか。
あれも電気の力でダッシュは相当凄いらしいし。来年辺りに発売されたら競争してもらいたいｗ

115 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:08:54 ID:dVzlHB8d0

燃費だけに関心あり

116 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:09:03 ID:aPSM04Bj0

これを時代錯誤とか言ってる奴はちょっと恥ずかしいな。日本メーカーが金の無い日本の
庶民を相手にしてくれ続けてると考える方がよっぽど時代錯誤だよ。世界展開して
世界の金持ちに利益率の高い高額車を売りたいと四苦八苦してＧＴ－Ｒは世界の
金持ちを振り向かせるためのイメージリーダーなんだよ。時代に取り残されてるのはお前だお前ｗ

117 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:09:04 ID:hN4NkOTz0

ハイ皆さん注目
今>>92が凄くいい事を言いました

118 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:09:08 ID:kwEredTn0

>>109
こういう風に乗れば飽きないけどな
http://jp.youtube.com/watch?v=FP5WSQj2HMc&feature=related

119 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:09:14 ID:QiNYp65i0

GT-Rってｸﾏｰっぽい顔だねｗ

120 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:09:20 ID:BH+hNSor0

あぁ、ちゃんとVスペックのタイムが>>92のリストに載ってるorz

121 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:09:21 ID:P9n5bBI/O

やっぱり借金して、ＧＴ-Ｒ買うかな。
返せなくなったら、踏み倒してトラックをレンタルしてナイフ買えば良いんだし。
やっぱり夢は必要だよな！

122 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:09:45 ID:wv+RL8jM0

>>110
つかGT-Rデカ！

123 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:10:23 ID:TrX11qpq0

6:55 Radical SR8 360 PS/650 kg
7:12 Radical SR3 Turbo 320 PS/500kg
7:18 Donkervoort D8 RS 370 PS/670kg
7:25 Nissan GT-R V-Spec ~551 PS/~1590 kg
7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport 650 PS/1230kg
7:29.03 Nissan GT-R 480 hp/1740kg
7:32 Porsche Carrera GT 612 PS/1380kg

圧倒的に重い車でここまで速いってすごいな
パワーもあるけど

124 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:10:39 ID:AstsKlGA0

>>78
グランツーリスモで走るんだよ!
一般人は

125 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:10:47 ID:BH+hNSor0

>>92
>>117

これは酷い…

126 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:10:59 ID:0F4h4dS80

>>116
中国セレブあたりなんていい客なんだよな
国内の派遣ビンボーは軽にでも乗ってろってこった

127 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:11:06 ID:CNRdhMUJ0

>>110
軽自動車ﾜﾛﾀ

128 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:11:16 ID:HbnrVQ380

こういう夢のあるネタっていいな
自分たちがどこまでやれるか、そういう限界に挑戦してる感じはすごく羨ましい

129 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:11:42 ID:pC/veEntO

ベストカーで読んだぞ

130 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:12:04 ID:AZudQEwh0

無駄につぎ込むのが日本クヲリティー

ここまで出来たらいいんじゃないの

を越えなければ新製品は生まれない

131 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:12:04 ID:qp9cVMCj0

1リッターで何キロ走れるか？

そのほうが何十倍も重要だと思うが・・・

132 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:12:10 ID:VbHgsKNd0

>>121
彼女がいるならそれでもいいんじゃない？

133 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:12:23 ID:LZEIw1Vz0

ダァーブラがクッキーにされちゃった！

134 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:12:29 ID:Ch3o+zcY0

顎が乗ったら7分切るな

135 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:12:39 ID:FJTB0W/m0

>>110
俺左の軽自動車買うわ

136 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:12:53 ID:hC3fWjRu0

>>110
クラッチも重いだろうしこのデカさ
駐車場に止めるのは、ホント毎回地獄だろうなw

137 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:12:54 ID:SvNVgzrt0

広報車だろ

138 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:13:10 ID:fnZLLSON0

あの重量にしては早いんだね。デブ車とちょっと馬鹿にしていた。

139 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:13:26 ID:2t0737iGO

R33の時があるから日産の言う事は信じれない。

140 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:13:47 ID:Hwd6prtK0

えーっと、、、おまえらに関係ない車だから・・・＾＾

141 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:13:55 ID:aJ2rZYAH0

>>110
この重戦車っぷりが素敵すぐる(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

142 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:13:57 ID:hOsseMIq0

の割には、ニュルブルクリンク24時間レースではせいぜい20何位かだったけどな・・・。LF-Aにいたっちゃ120何位・・・。
結局トップ10何位までかがポルシェだった・・・。
哀しいなぁ、日本人として。
GT-Rは後ろからのデザインがひどすぎるぜ。今日も東名で併走したけど、なんかラジコンカーの換えボディみたいにもなかの皮がかぶせてるみたいな感じ。
はっきりいって、デザイナーの仕事じゃないＹＰあれは。レベル低すぎ。

143 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:14:36 ID:G1341R5FO

加藤

144 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:14:37 ID:l5qxW6CZ0

>>62
燃料費と維持費を総合して高いと言ってるんでしょ？

これを安いと言える人はあまり居ない

145 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:14:56 ID:etPBjXyL0

>>136
クラッチ？

146 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:14:58 ID:X67e7jT40

これでスペックV出たらどうなるんだ

147 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:15:24 ID:6dDCLxfH0

派遣とか厳しい労働環境が話題になる事の多い日本だけど、
海外なんて遥かに厳しい格差が既に当たり前なんだぜ？

日本車コンパクトや韓国車にオンボロ中古しか買えない圧倒的大多数と、
スポーツカーを買える極一部の中流に、無限の金があるごく少数のスーパー金持ち。

普通のサラリーマンや、変な話フリーターだって少し頑張れば
手が届くスーパーカー。しかも世界一に近い性能を持つ車。
こんな夢の有る話、日本に住んでるって凄い事だと思うよ。

ちなみにヨーロッパでの予定市販価格は約1400万円。ポルシェ911と同価格帯。
それでも既に、予約分売り切れの最低半年待ち状態。
車の歴史に勢力図を塗り替える大事件だよなぁ、ホント

148 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:15:42 ID:zbSrbEkc0

よく知らないけどGTRってのは
スプリングとかダンパーのレート変えれんの？
タイヤだけポンでタイム出ちゃうの？

149 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:15:52 ID:AuSfCqzQ0

NAの三菱GTOも7分29秒で走ったっけ
なつかしいな

150 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:16:01 ID:NSf2zyU10

>>106
Ｗ連発してるが、そんなにおかしいか？
日本車が世界一になったんだぜ
一般人に身近な量産車だからＦ１で勝つよりは価値はあるぞ

つうか、おまえトヨタ臭がするなｗ

151 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:16:16 ID:VgonaHc40

>>54
ポルシェ・カレラGTの612PS/1380kg（6000万円）に480PS/1740kg（800万円）で勝っちゃってるのがマジ凄い。

152 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:16:29 ID:B8AevZQZ0

でも日産だからなぁ。トヨタだったら馬鹿売れなんだけど。。。

153 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:16:38 ID:0daRwQ9v0

>>145
そういやGT-RってATしかラインナップなかったんだっけか

154 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:17:05 ID:etPBjXyL0

>>147
「既に」は違うと思う．
以前から変わらぬ格差社会でしょう．

戦後日本が異様なまでの平等社会だったんじゃないか？

155 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:17:14 ID:q2HynLf20

GT-R-GTRが出たら買うわ。

156 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:17:40 ID:XjN3w6yM0

ＯＭＯＴＥＮＡＳＨＩ

157 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:18:15 ID:fnZLLSON0

Radicalっていくら位するの？

158 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:18:23 ID:AB2yMMP30

やっぱスピードの水着を着てたんでしょ？＞ＧＴ－Ｒ

159 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:18:26 ID:L15Tl1+r0

>>104
同意する部分もあるが、夢や憧れだけで
何とかなると思っている企業にはも魅力を感じない。
ぶっちゃけ、日産は本質を見失っていると思う。
簡単に言うと、速いのはいいと思うが見た目がカコワルい。
魅力が無いんだな ( ´･ω･`)

160 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:18:39 ID:0JCxzEg40

>>97で一番速いRadical SR8がニュルでアタックしてる動画あったけど
http://jp.youtube.com/watch?v=iwtyZosuPNE
こんなサーキット３００キロとか出すドライバーって命知らずだよな
俺は無理

161 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:18:46 ID:X67e7jT40

>>142
よしよし
意気揚々と得意満面で買ったポルシェが777万の車よりヘボいなんて悔しくてならんわなw

162 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:18:56 ID:V/n3xQ410

>>1
> SPSPORT600DSSTCTT

ええと切る場所は　SP SPORT 600 DSST CTT　で良いのかな？

163 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:19:10 ID:c11TozjpP

GTR、色々消耗品金かかる気がするんだけどどうなんだろ？
でもVスペ軽くなったなぁ。あとはエアコンとか内装剥ぎ取るくらいか？
こんな時代に無駄なの作ったよ日産は。
日本は無理だからいかに海外で売るかだな、PR活動がんばれよｗｗ

164 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:19:13 ID:x1DVviJq0

>>111
X5はSUVなのにそんな所にいるのか・・・流石BMW

165 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:19:33 ID:OqXPAm670

>>68
>作ろうと思えばどこのメーカーでも作れるんだよ
>レーシングカーのデチューンなんか楽なもの
大して知りもしないくせに適当な事を言うな
GT-Rがレーシングカーのデチューンってｗ
そういうのはフェラーリやNSXみたいな車の事を言うんだよ
乗り心地を無視したセッティングでミッドシップでハイパワーのエンジン積んで
カーボン使いまくってゾンダやケーニグセグみたいな車作るほうが遥にたやすい

GT-Rはそういう犠牲を払わずにそういった車に打ち勝ったんだぜ？
凄い技術だよこれは・・・
これを機にトヨタやホンダもハイエンドスポーツカー市場に打って出て
ポルシェや日産と鎬を削ってほしい

166 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:19:38 ID:F68Jr4Ia0

公道で出せない性能を売りにする商品っていったい・・・。
まるで日本刀を買うようなもんだな。

167 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:19:50 ID:rrOs2tdW0

もともとかっこいい車じゃないだからいいんだよｗｗ

168 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:19:56 ID:Vcp53FjA0

ニュル耐久でトヨタさんの三千万円予定の車はミニと好勝負を繰り広げました

169 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:19:58 ID:6v+vldPI0

>>1からここまで読んで
日本人て自虐が骨の髄まで染みついてるとオモタ

170 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:20:06 ID:SBJIskt00

いらない

171 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:20:07 ID:vMu2lnFr0

市販者でって、ほんとに市販者と同じなのかよ

172 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:20:54 ID:/busr/YEO

>>162
塩基配列みたいだな

173 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:21:22 ID:kwEredTn0

92 名前：名無しさん＠全板トナメ参戦中本日のレス投稿日：2008/06/12(木) 21:03:42 hN4NkOTz0
ポルシェ９１１と同じ性能の車を７７７万円で出す事よりも
ポルシェ９１１と同じ性能の車をポルシェ９１１と同じ値段で売る事の方が難しい
ただ高性能というだけではポルシェ９１１と同じ値段では売れない

117 名前：名無しさん＠全板トナメ参戦中本日のレス投稿日：2008/06/12(木) 21:09:04 hN4NkOTz0
ハイ皆さん注目
今>>92が凄くいい事を言いました

IDに注目ｗｗ

174 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:21:26 ID:sU7eiL/d0

>>47
見た見たｗｗ土屋さんが自前のＧＴＲ持ち込んで日産広報車のＧＴＲに
サーキットで付いて行けずにキレてたヤツねｗｗ
あれは悲惨だったなあ。
土屋さんを消費者側の人扱いｗｗ
そりゃキレるわｗｗ
>>108
上記の事例から察して下さい。

175 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:21:51 ID:N1sdhK000

このGT-RはGPSでサーキットの位置を検出して初めて
「GT-Rモード」に切り替え可能な仕様

つまり７７７万を出せて、サーキット走行を楽しむ事が出来る客層相手の車

176 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:22:21 ID:RpBfaJIpO

>>152いや誰も盗用多にスポーツカーなんか期待してないから売れない。

177 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:22:22 ID:hC3fWjRu0

>>153
マジなん？
時代は変わったんだなorz

178 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:22:22 ID:kuT6QBEH0

いい加減、時代遅れマッスィーンには見切りをつけたほうが良いんじゃね？

179 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:22:31 ID:9GhvWH+IO

>>159
これに限らずデザインがよくなれば日産自動車の車はもっと売れるんだろうけどな
X-TRAILくらいかな、最近のでデザインがいいと思えるのは
あとパクリが酷すぎる
どっかで見たことあるヤツばっか

180 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:22:39 ID:ZWYHtAWq0

早く電気自動車でフィガロ復活させろ！

いや、して下さいお願いしまつ

181 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:22:42 ID:x1DVviJq0

つかGTRはフロントマスクがダサすぎ
AUDIのシングルフレームを真似しちゃってさ。ランエボもそうだけど・・・
もっとデザインにオリジナリティーが欲しい

182 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:22:57 ID:0daRwQ9v0

>>160
まあ彼らは何千周としてコースが完全に頭に入ってるからね。

ただあのコースだけはゲームでも普通に死ねるｗ

183 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:22:59 ID:AyY1YJEG0

>>163
かかると言ってもタイヤとブレーキ関連ぐらいだよ。

184 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:23:27 ID:0BQEhrxl0

>>111
>X5が凄い所に居るな。

ルマンて読むんだったっけ

185 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:23:33 ID:8DKtOW8mO

>>93

リミッター解除できるけど、それやっちゃうと日産のサポートが受けられなくなる。
データロガーが入ってて、過酷な走行をしたことが残るようになってる。

もちろん足回り交換やマフラー交換しただけでも、今度のＧＴＲでは完全なノーマルでなければクレームなど受け付けないそうです。

それを承知でイジったり走ったりするのはいいけど…

昔から信頼性ないんだよな、日産。

技術の日産とはいうけど、初期モデルのマイナートラブルの多さは以上。

186 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:23:39 ID:cWG6O/YJ0

AT限定で免許とったばかりの俺が来ましたよ

187 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:23:44 ID:kwEredTn0

日産は水着屋にエンジニア分けてやれよｗ
ゴールドウィンとかさ

188 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:23:45 ID:WcBdfufe0

ＧＴ－Ｒと高級車対決してみたいな。
俺様のアルファードに勝てるかな？ｗｗｗ

189 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:23:52 ID:25ztG+ExO

いかん、>>158ごときにクスッとしてしもうた…

190 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:24:17 ID:Y2F4+PRm0

GT-R何台売れたの？。

191 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:24:26 ID:zuprdRmR0

>>148
あの重さでこんなタイムだとしたら、GPS使って走行中にリアルタイムにサス周りを変えてるんじゃないか？
何周も走りこんで、ようやく各々全てのコーナーでよい具合の設定がでたんだろ。
そうでなければ前の記録から10秒近く縮むなんてありえんと思う。

192 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:24:46 ID:wSiwYgm00

やはり、今、気になるのは燃費だよな。

193 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:24:49 ID:CkpXFg8w0

GT-Rの見た目が嫌いじゃない俺は珍しいのか･･･

まあこれとR31 GTS-Rとえらべと言われたら、31を取る庶民だけどさ。

194 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:24:58 ID:aMANAbLH0

どうせ日産お得意の「広報車」でしょこれ。

195 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:25:30 ID:O3gWX7Ah0

グランツーリスモで走ると
ガンガン激突しまくりｗ
おまけに長いので途中で止めるコースｗ
１～２週走るとおなかいっぱいｗ

196 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:25:33 ID:ljfea+By0

金あったら買うんだけどな
余裕で買えません

197 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:25:56 ID:X67e7jT40

>>191
前回は一部ウエットだっただろ

198 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:25:58 ID:WskiHlo30

>>171
少なくとも
市販者ではないわな

199 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:26:11 ID:AyY1YJEG0

>>194
スペシャルチューンの広報車を出さないメーカーの方が珍しいんじゃないか？

200 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:26:18 ID:OqXPAm670

>>108
ベストモータリングでやってたけど
R35ドノーマルでフルチューンの600馬力のR34にタイムで勝った

あと広報車とかって話が出てるけど
ベスモの車はオーナーから借りた完全市販車

201 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:26:39 ID:niuOUjckO

おまえらこの車も加藤被告みたいな労働環境で働かされてる連中が
汗水流して作ってるんだが、

その件を踏まえてこの車をどう思うね？

202 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:26:42 ID:l3swiHa70

>>188
1BOXで高級車かよpgr

203 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:26:46 ID:0F4h4dS80

>>195
グランでそれではさすがに下手糞としか言う他無い

204 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:26:50 ID:LwkH8zFh0

こいつが１㎞走るとどれだけのCO2を排出するんだろう
これからの技術競争は環境への負荷を減らす分野で行うべき
じゃねーの？市販車なんだし。

205 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:26:53 ID:AOFF9O6w0

競争のないところに進化はないが、
１４０ｋｍしか出したことのない俺には分からない世界だ

206 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:27:05 ID:CGuedZXq0

どうせ買えないけど、価格と性能並みのデザインならよかったのに。

207 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:27:21 ID:aPSM04Bj0

Ｒ３３でタイムアタックしたときの改造批判で最近はかなりガチのタイムらしいよ。
素人でも８分切れる可能性のある唯一の市販車とプロの人も言ってた。
ちなみにドイツの走り屋レベルだと８分３０秒切ると神の領域だからな。
引退した伝説のレーサーがＭ３で８分２０秒くらで走る動画に賞賛の嵐だった。
実際途中で出てくる他の車はポルシェも止まってるように遅く見えたよ
そこで８分を切れるかもなんてのはヨーロッパの走り屋にしたら夢の車だよ。
しかもプロだと７分３０秒切るとか。これはほんと凄い話。でもあくまで素人が
本当に市販車で８分切れるってをかなり重視してるんじゃないかな。
金持ち同士の口コミで「日産すげえよ！」って言われて他の高額車を
買ってもらえる状況を作ることがこの車の使命なんだからさ。

208 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:27:30 ID:068q1mEP0

日産で誇れるのってこれぐらいだな。
ＧＴ－Ｒ以外は糞過ぎる

209 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:27:40 ID:Cc+TiT9y0

>>1
ダンロップのタイヤを止めればもっと良いタイムがでそうだな。

210 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:27:56 ID:WcBdfufe0

>>202
お前みたいな妬みレスを待ってたよ。
あ？悔しかったら買ってみろよ？pgr

211 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:27:57 ID:kwEredTn0

>>160
>>172で既出

>>201
派遣は分をわきまえて底辺にうごめいてろって感じかな
氷河期世代なんて氷解せずに一生氷付けになっていればよろしｗ

212 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:27:59 ID:CkpXFg8w0

>>183
ピコーン

乗らなければいい
お出かけは陸送車に載せていく

213 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:28:19 ID:55cEo5rb0

>>110
ビートと比べるとさすがにでかいな

214 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:28:24 ID:OlondME20

Ｃカーをやらない日産には一切用は無い

215 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:28:35 ID:NSf2zyU10

>>152
クルマを知らないなら黙っていましょうね
ちなみにトヨタのレクサスなんて全然人気ないし

>>158
そうかｗ

>>163
確かに出た時期が悪いな。いきなり原油価格高騰だし、この先も続きそうだし。
ガソリンを大量に食わせて早く走る時代ではないな。
せめて何気筒か休ませるエコモード搭載を頼むわ。

216 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:29:13 ID:GzzlchKv0

>>207
肝心の金持ち相手に売付ける高額車にロクなのないじゃん・・・

217 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:29:19 ID:OqXPAm670

>>185
さらっと嘘つくなｗ
サーキットでリミッター解除した場合
ちゃんと点検を受ければ補償は継続される

218 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:29:28 ID:VgonaHc40

http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news/070010.html
このデザインで特別仕様車として2000万くらいで出せばいいのに。

219 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:30:10 ID:y38ipdRE0

>>201
出荷する前に車体に散った汗水とやらをきれいに拭いてくれれば俺はかまわん

220 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:30:26 ID:FJyJc5zc0

SPSPORT600DSSTCTT
SPSPORT600DSSTCTT
SPSPORT600DSSTCTT

221 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:30:30 ID:/h1Fy+V20

車板のGT-Rのスレ韓国人に占領されてるしｗｗｗ
定期的に荒らされてる。

222 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:30:48 ID:AyY1YJEG0

>>210
子供が生まれたんでデカイのに乗りたいと思って、この前アルファードを見に行って来たんだけど、
正直、あの内装はしょぼくない？広いのはいいけど。

223 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:03 ID:WskiHlo30

>>218
億いくぞそれwww

ちなみに、スペックVだから、かなり軽量化されたモデルだと思う。

224 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:04 ID:biNbOLmD0

300km/hとかニュルで7分30秒を切ったとか、前世代的なモンはどうでもいいんだよ
そんなことより普通に街中走ってリッター100kmの車を作れや

225 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:05 ID:8Jv1UCns0

三分待てばカローラと一緒

226 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:15 ID:jj42a/p60

グループA復活しないかなぁ。
GTはGTで良いんだけどさ。

227 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:15 ID:l3swiHa70

>>210
俺しか釣られなくてごめんね。

228 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:21 ID:2n2wt5Td0

>>26
【企業】韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている［06/11］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1213151130/

229 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:27 ID:X0BIMGgw0

チョン・マスゴミが秋葉原事件で喜び勇んでスレを量産しているが、このスレは邪魔でしょうがないだろう？
全力で腐しに来るぞｗ

230 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:51 ID:kwEredTn0

>>210
1BOXてのはドカタが乗ってる奴だろ？
もしくは宅配業者が乗り付けてくるやつｗ

商用車のって粋がってるつもりかｗｗｗｗ

231 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:31:53 ID:8JHrWhLy0

>>183
タイヤとホイール4本で100万円だっけ？
おまけに自分でタイヤ交換するとメーカー保障が受けられなくなるんだよな

232 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:00 ID:6dDCLxfH0

>>201
>加藤被告みたいな労働環境で

冗談抜きで、日産やホンダが最近取り組んでる「匠」の制度について調べてみて欲しい。
加藤被告みたいな純粋な技術的な夢で生きてた人だったら、生涯頑張りたいと
思うに十分な環境だったと思うよ。

トヨタ系列の派遣の扱いは、正直笑えない

233 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:07 ID:NSf2zyU10

>>201
加藤はトヨタだし
まだ被告じゃないし

234 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:13 ID:0F4h4dS80

>>224
カブ乗れ
4輪じゃ無理

235 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:31 ID:vYeRvN3u0

流石、日産もルノーの子会社になってからなかなかいい性能の車作れるようになったな。

236 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:38 ID:WcBdfufe0

>>222
正直ファミリーカーにはして欲しくない。
子供が乗ってると一気に高級感がなくなるからな。

237 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:38 ID:ReSANA7F0

GT-Rはグリルがどうがんばっても好きになれない
あまりにもチープすぎる。おもちゃみたい

238 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:48 ID:B9wbs5W20

こんな自己申告制のタイムアタックなんて意味ない
ノーマル仕様かどうかなんて分からないんだし

239 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:53 ID:tmifqxE20

>>110
某社の軽トラと駆動方式も定員も同じだしな

240 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:32:57 ID:nphqIwLz0

魅力を感じない車だけど結果を出したのは凄いね。

241 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:33:05 ID:1i+09PD20

>>224
それよりどこでもドアじゃないかな
そうすれば車なんて要らなくなる

242 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:33:32 ID:uNXpl5LNO

で、俺のグランツァＶは何秒だ？

243 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:33:39 ID:l5qxW6CZ0

>>183
でも燃費もさることながら毎年の保険や
重量税、整備代考えたら、やっぱパンピーが
常用するには、かなり負担でかいと思うんだが

244 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:33:56 ID:jB+xHZDc0

>>147

イギリスにその価格で出せるの？
イギリス関税クソ高くなかったっけ？

245 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:34:05 ID:kuT6QBEH0

こんなの開発してる金を全部EV開発にまわせば良いのに。
今に三菱に美味しい所全部持っていかれるぞ。i MiEVはマジ凄いよ。

246 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:34:13 ID:hQ5wt4YG0

セナが運転してたんだろ

247 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:34:24 ID:SmzQGkm/O

で、燃費は？

248 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:34:26 ID:AyY1YJEG0

>>231
建前はそうだけど、新車購入してる客には「ダメ」とは言えないと思うよ。
中古で買った客は別だけど。

249 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:34:27 ID:rCAbG3p7O

セナが乗ってればシビックでも出せるタイム

250 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:34:30 ID:Oozqs7u30

にゅるにゅる

251 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:34:43 ID:6dDCLxfH0

ちなみに海外誌のリアクションとして
「何このガンダムwww日本車の癖に欧州車のパクリしてないwwwﾔｳﾞｧｲ」
「物理法則ねじ曲げやがったwｱﾘｴﾈ-」
は多いな。デザイン面でも絶賛されてる。

正直、GT-Rのデザインは賛否両論だとは思うが、
「輸入車みたいじゃないから」レベルで脊髄反射的に批判してる人は、
ちょっとカッコ悪いと思うぞ

252 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:35:02 ID:CkpXFg8w0

>>202
電動カーテンと、ダッシュボードの木目プラスチック板と
外観では分からない小排気量エンジン、トーションビームサス

これが現代の高級車の必須アイテム。異論は認めない。

253 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:35:45 ID:NSf2zyU10

>>232
だよな
オレが派遣でもＲの組み立てはやってみたいな。
トヨタみたくツナギを隠されたりイヤガラセがないという前提だが。

254 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:35:48 ID:dWapJriS0

ＢＳ涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

255 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:35:55 ID:c11TozjpP

>>207
前から気になってたんだけど、欧州とか米のアマチュアサーキット動画ってアタックする気ないよな
車がもったいないからアクセル踏まないんだろうなーと思ってるんだが。どうなんだろう。

>>215
だな。何年かのプロジェクトで作ったらしいけど
欧州での戦略を見る限り、高所得者向けの車には違いないんだが
ガソリンのみのハイパワー車はないだろうと思うぜ･･･

>>242
10分きるくらいじゃね？

256 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:36:05 ID:KHUFzNep0

こんな記録がいまどき何のメリットになるのかさっぱり分からん…
DQNはコレで喜んで買うのかな？

257 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:36:05 ID:SKZRC+5w0

やっぱり、ハコ車じゃ４WDが最強ってことだな。

258 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:36:08 ID:Jbxc5okd0

>232
頭が悪けりゃ無駄。
匡になりたきゃ最初から猛勉強して工科行ってるわな。

「夢」には純粋も不純もない。
見るだけの夢に匡もへったくれもない。

夢の為に頑張って、結果匡になった連中をコケにするなボケ。

259 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:37:02 ID:kwEredTn0

>>253
栃木リンチ殺人事件でググってみ

260 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:37:13 ID:AyY1YJEG0

>>243
車両保険に入らなきゃ維持費はそれほどかからないよ。

261 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:37:30 ID:neIKOIlr0

エンジン以外はパーツメーカーの一番いい物付けましたぐらいの車にしか思えないな

262 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:37:47 ID:WMMiAFpq0

まっ、信じておこうか。
それが大人の対応ってとこだね。

263 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:37:49 ID:ud1T5/s/0

>>187
分けるほど居ないよ
だからいすゞ辺りから
かなりの数引っ張ってやっと作ったんだから、GT-R

264 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:37:58 ID:WskiHlo30

>>258
匠をどう間違えたら匡になるんだ？

265 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:38:17 ID:SAOANYacO

今時、スピードとか馬力とか言って時代に逆行してるとか、
言ってるヤシはポルシェやﾌｪﾗにも同じ事言うんだろうか？

ポルチやﾌｪﾗって、ブランドで着飾ってるスイーツと変わらんと思うヤシも居るわけだが。

因みに俺は一生懸命頑張ってエスプリV8買ったぞ。

266 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:38:26 ID:Wj9oL9310

いや～、凄い車だ。
まさに日産の魂。

しかも性能からすると破格の安さ。

267 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:38:41 ID:l3swiHa70

>>252
恐れ入りましたw

268 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:38:57 ID:wM126u2H0

>>252
アルファードって真っ直ぐ走らないんだよな

269 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:39:09 ID:x3+Ij4mV0

年くってこんなのとても買えない程度の収入しかない立場になると
途端にどうでもよくなるな、こういう話題ｗ

未来ある若者はいつか自分でこんなクルマが買えるくらい稼げるようになれよ

270 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:39:13 ID:0F4h4dS80

>>251
正直「ぬるん」としたデザインは全くかっこよくない
もっとなんとかならんかったのか

271 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:39:14 ID:8JHrWhLy0

>>264
×　たくみ
○　ただし

272 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:39:18 ID:0o2cVUz+0

>>183
タイヤ交換とブレーキパッド交換だけで約９０万。
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/4/d4aa6fd0.jpg

273 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:39:24 ID:FWAAaBX+0

>>256
何のためになる速さなのか、ってなもんだ。

R32みたいにレースで勝つぜ！とかの
わかりやすい目標があればまだ納得のしようがあるんだが。

274 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:40:12 ID:kwEredTn0

>>264
匡(きょう)じゃなくて匠(あした)。
でなきゃFEPが壊れてる

275 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:40:14 ID:ih+eYeU+0

デザインはどんどん糞になってるのにな

276 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:40:19 ID:CnZuVXOV0

R33の時みたいにまたメーカー以外締め出して
計測したんじゃねーだろなｗｗｗ

277 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:40:34 ID:8+wbri1cO

GT-Rのエンブレムをポルシェやアストンマーチンにするだけで
一部の日本人はデザインの評価上がりそうだなw

やっぱり外車はデザインが良い！って言いそう(笑)

278 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:40:39 ID:BH+hNSor0

>>174
ごめん、よく見てなかった。

>>200
なるほど。
これって、今ならどの位待たされるのかな?
運悪く、今なら手元に親の遺産が…。
もっとも、車なんて買ったら墓から出てきそうだが。

279 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:40:47 ID:HbnrVQ380

>>238
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3552090
これ見てから言え

280 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:40:48 ID:yD4QiyTX0

とりあえず車に興味ないヤツとトヨタ信者はこのスレ書き込むな。
見ていて痛々しいだけだ。

281 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:41:07 ID:/Fyiwgny0

ある意味、歴史に刻まれる車だ
観賞用に持つと言う奴も多いだろう

282 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:41:36 ID:9GhvWH+IO

これって想定している競合車種はなに？
たしかF430スカリエッティはそうだったと思うけど

283 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:41:39 ID:E2O5O0ug0

R33の時はほとんどウソと言って良いタイムだったんだろ？仕様が市販車とは全然違ったんだとか？
これも程度は軽くてもサバ読んでんじゃないの？

284 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:41:52 ID:P3/NV3EJ0

>>97
ちょｗ

ブガッティ＝ヴェイロンより速いのかよｗ

285 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:42:17 ID:Qgd013tx0

何時の日かプリンス自動車を立ち上げ
スカイラインを復活させる

286 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:42:18 ID:A8m5Nuvx0

買おうかな～と思ったけど、ミゼットⅡの中古車の方が燃費がいいんでそっちにすますた。

287 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:42:22 ID:4I8V54n20

こんなの街乗りしてもつまらんだろ。
ロータス・エリーゼとかのほうが100倍楽しいだろ。

288 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:43:02 ID:t/fv7Y45O

もう何年前だか日産がル・マンで優勝しますみたいな広告を新聞に出さなかったっけ？
偉そうにほざいた日産が送り出した車って既存の技術の塊で、トラブル防止の
ためにシンプル化しただけのものだった
あれはひど過ぎるわ
技術のかけらも無いと思った
最先端技術を導入して尚且つ勝つ
これでないと車は売れん
どのメーカーもそんな姿勢で参加してるのに、日産は何のためにル・マンに
出場したのかと呆れたわ
あわよくばの火事場泥棒みたいなやり方はやめれや
だいいちＧＴＲはプリンスの遺産だろ
今度もダンロップのお陰様なのに
人の褌で相撲を取るのもいい加減にせい！

289 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:43:05 ID:VgonaHc40

>>270
デザインの善し悪しはあくまで主観だからなあ。
国によっても全然違うしね。

女子サッカー日本代表の澤は海外じゃモテモテらしい。

290 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:43:15 ID:XtpH9kIK0

>>222
日産よりはマシだけどなあ。
庶民が買える内装が良い車ってアウディぐらいしか知らないな。

291 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:43:18 ID:SKZRC+5w0

>>265
フェラーリとかポルシェなんて予約しても買えるのは来年とかだもんなぁ・・・

292 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:43:42 ID:x1DVviJq0

このGTRはサーキットで走るとリッター1.75Lだから

293 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:44:07 ID:6dDCLxfH0

>>164
実は来週X5(直6の方だけど)が納車になる自分としては
今知って相当嬉しいw

BMWもX6とか無茶しやがって。最高だ>>258

294 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:44:15 ID:iaLo67uu0

でも街中じゃ６０キロ制限ですよね(´･ω･｀)

295 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:44:46 ID:l3swiHa70

>>282
スクーデリア？
スカリエッティは612では。

296 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:44:58 ID:aPSM04Bj0

>>273
だから世界の金持ちに「日産すげー！」って思わせるのが目的だろ
インフィニティーの世界展開で利益率上げるためにはイメージリーダーが必要
日本の庶民の価値観とはかけ離れた世界にある車なんだよ

297 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:45:23 ID:FWAAaBX+0

>>276
しょうもない事故起こされるよりはいいだろう。

>>292
出力相応に燃料食ってるだけだw

298 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:45:26 ID:aboC+0h10

日産の環境破壊車両ですね！わかります。
CO2バリバリ出して走って地球を破滅にGo！

299 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:45:53 ID:aHFaOodb0

速いのは認めるけどぉ・・・・・・

かっちょわるいんだよ！ダサイんだよ！

300 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:46:09 ID:EwDG2pQm0

渋滞に嵌ってる５７０馬力のGTRもなかなか乙ですな。

一方その頃、プリウスはアイドル・ストップ。

301 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:46:12 ID:pND8Es5m0

日本の狭くて曲がりくねった道じゃ、速い車なんて持っても意味ないよね。

302 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:46:30 ID:/h1Fy+V20

ID:x1DVviJq0眺めてみなｗｗ
どんな奴が批判してるかわかる。

免許ももってるか怪しいもんだ。

303 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:46:47 ID:aXOiySxfO

近所のスーパーに停まってた白の乗用車、ケツに「ＧＴ－Ｒ」ってマジックで書いてあった

304 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:47:08 ID:Nzt9ISU/0

コースレコードは何分なんだ？

305 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:47:22 ID:XtpH9kIK0

>>293
いや同じ車じゃないから・・・

306 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:47:27 ID:kwEredTn0

>>300
シートベルトか携帯で捕まってたぞ、プリウスｗｗ

>>301
ニュルも曲がりくねってますが

307 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:47:53 ID:AyY1YJEG0

>>290
エルグランドはまだ見に行ってないんだけど、やっぱりショボイのか・・・。
今、Ｅクラスに乗ってるんだけど、これよりランクは落としたくない。ださいけどＶクラスにするかな。

308 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:48:50 ID:PTdUN+WV0

（´ω｀）ID:hN4NkOTz0

309 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:48:51 ID:OqXPAm670

>>282
ポルシェ911(997)ターボだよ
997Ｔのスペックは車重1580kg、最高出力480ps、最高トルク63kg・m
R35のスペックは車重1740ｋｇ、最高出力480ps、最高トルク60kg・m

310 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:49:20 ID:E2O5O0ug0

ねぇ匡って何？

311 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:49:42 ID:NSf2zyU10

>>259
今回のトヨタのカトウ事件とは根本的に違うようだな
派遣制度とか組織的イヤガラセとは関係がないみたいだね

>>277
なわけない、なこたーない

つうかＲはブサイクなのは仕方ない
早くてカッコよかったら世界から恨まれるしｗ

312 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:49:44 ID:Hl40fuRg0

>>284
あれ重いからね
特にエンジンがあれだけでかいと車の挙動に悪影響が強く出る
それでもあのタイムは速いけど

しかしGT-Rも速いね
これいつもみたいに他の車とかが走ってるところでかつノーマルで出したんだとしたらほんとに驚愕って感じだわ

313 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:49:51 ID:CkpXFg8w0

>>307
上から見下ろし視点のカメラは正直欲しい。
ダッシュボードの質素さも俺好み。

ただあの、前の車を虐めるような面構えがちょっとなぁ･･･

314 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:49:58 ID:Wj9oL9310

>>282
F430スクーデリア?
612スカリエッティ?

何を言っているのかわからんが、想定ライバルは997ターボだよ。
ターボどころか、GT2・・いやカレラGTすら撃破してしまったけどｗ

315 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:50:08 ID:6dDCLxfH0

>>284
>ブガッティ＝ヴェイロンより速いのかよｗ

ヴェイロンは「普通に乗れるクオリティの車で、とにかくバカみたいなハイパワー」を徹底的に目指した車で
正直コーナリングは得意じゃない。
それはそれで夢のある車だし、大好きなんだけどな。

しかしGT-R...スゲエよなぁ
維持費まで考えたら中々自分で買える車じゃないんだが、
こんな世界のスーパーカーをぶち抜くバケモノが、俺の産まれた
この国で産声を上げた事実に、ただただ泣くしか無い。ホントに嬉しいよ。
日産良くやった。

316 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:50:12 ID:UEuakoHC0

Q:でも広報車チューンなんでしょ？

317 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:50:18 ID:t/fv7Y45O

日産なら日産らしくフェアレディで記録作れよ
できるもんならなｗ

318 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:50:22 ID:DHscBKW90

貧乏人のひがみと、アンチの悔し紛れのレスばっかりでﾜﾛﾀ

319 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:52:02 ID:kwEredTn0

>>318
ひがみって800万程度の車だぞｗ
俺はカウンタックが値落ちするのをまって30年。
まだ買えんｗ

320 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:52:40 ID:1i+09PD20

>>299
そうねぇ…悪くはないんだけど
懐古厨じゃないけど
昔のデザインのまま中身だけ換えてくれたらと思うことはある
まぁ無理な話だが

321 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:52:49 ID:aboC+0h10

GT-R買う奴はバカ！

あれを買えるのは年収3000万以上の中堅企業の社長以上。

サラリーマンの手に負える車じゃない。

ローン組んで買ったらかっこ悪いしね！
中古のレクサス買うみたいで、貧乏臭くて嫌だ。

ジェラルミンのアタッシュケースに1億ぐらい入れておいて
販売店で一束どさっと現金で払いたいもんだ。

322 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:52:51 ID:EwDG2pQm0

EV-GTRだったら欲すぃ。
足回りだのってのはやっぱ凄いんだろうなと思うし。

ターボはもう飽きた。
だが、今度が最後のガソリンエンジンのGTRになるかも知らんし、買ったら買ったでヒストリックカー
として価値が出る可能性は有るな。

燃料電池車は、ガソリン改質方式だとガソリンが高騰したら結局同じだし、水素使うのは水素ステー
ションが普及するなりしないと難しいし、結局は次世代の電池積んだEVが登場したらあっさり決着の
気がする。

323 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:52:50 ID:SetZDB9k0

ニュルニュルブリブリクリってなんかエロっぽい

324 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:53:32 ID:7KUd3DjPO

正直GTR出た頃は、これで少しは日産のイメージが好転するかなと思っていたが、何も貢献することなく全く変わりはなかったね。
逆に、他社がエコ車出している分、遅れているなーと思わざるを得なくなってきた。

325 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:54:09 ID:AuSfCqzQ0

Zの32って世代？はかっこよかった

326 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:54:18 ID:Hl40fuRg0

>>296
GT-Rはたしかインフィニティじゃなくてニッサンブランドだよ
ヨーロッパは知らんが少なくとも北米に関してはね

327 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:54:42 ID:FWAAaBX+0

>>309
911ターボ　353kw 620Nm
GT-R 353kw 588Nm

単位が古いぜ兄さん

328 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:55:18 ID:bThqXXse0

>>81
阿呆も間違えてるしなｗ

329 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:55:23 ID:JcijKWmh0

スペックVならどんな記録が
(´・ω・`)

330 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:55:26 ID:CkpXFg8w0

>>324
ロボット作ってないのに、ロボット変形CMやったデュアリス見て
全日産ヲタが泣いた。

331 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:55:42 ID:EwDG2pQm0

>>319
カウンタックってさー、ガキの頃は夢のマシンだったけど、自動車博物館とかで実物見たら
夢から醒めた。
やっぱ現代のテクノロジーからすると古い感じがしてしまう。まぁそこも良いのかもしれないけど。
ランボルギーニは最近のは現代的でやっぱ凄いと思う。

F-40も横のフィンに萎えた。
ペラペラだった。
最近のフェラーリはかなりまともだそうですが。

332 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:56:08 ID:d4W0kW7s0

顎の長い人乗せるだけで5秒ぐらい縮みそう

333 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:56:12 ID:MV+a56JvO

>>311
いや…

職制に嫌われるとグループから弾かれるから…(村八分な)
無視され仕事が無くなるからＮ自動車は…
派遣に対する差別はハンパないぜ…
メンヘルになった奴イパイいるから…

334 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:56:28 ID:OuRd//fb0

>>82
Ｊ・フューリー乗ってた人だ・・・

335 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:56:52 ID:6dDCLxfH0

>>318
「自分には買えないが、これは良い物だな」と思うか、
「自分には買えないから、カスにきまってるwwwうぇっwww」と思うか。

昨今、後者が増え過ぎたんじゃないか
日本人には良い物を素直に良いと思える謙虚な心が美徳として有ったと思うんだけどなぁ...

336 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:57:02 ID:lzKJPrCc0

なんでこんなに叩かれてるんだ・・・
同じ日本人なんだから喜んであげようよ

337 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:57:07 ID:XtpH9kIK0

>>307
Eも内装はそんなに良くないような・・・
EからならアウディQ7でいいだろ。一応7人乗りあるよ。
Vianoはジャンル違うと思うな。

>>313
あのカメラは女に運転させる時に便利そうだ。
友達のアパートに遊びに行って、その友達の子供ひき殺した事故とかあったからなあ。
でも残念ながら、内装含むトータルじゃアルファードの圧勝だぞ・・・

>>324
俺と一緒に年末出るディーゼルMTのXtrail買おうぜw

338 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:57:25 ID:uWGeKrTU0

これってそんなにすごいことなの？
180だか250キロあたりのリミッターは解除してのタイムアタック？

どっちにしても公道ではそういうタイム関係ねえから

339 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:57:27 ID:85lGqeZs0

個人的な感覚だが　全く格好良くないｗ
1000万円だしてあの車はないわ
夢ぐらい見せてやれよ日産

340 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:58:30 ID:EwDG2pQm0

>>324
いや、TOYOTAだってLEXUSブランドでIS-Fとか出してる。
今後、GS-Fも出すだろうし、LF-Aというスーパーカーも出す・・筈。
LF-AはもしかしたらGTRより早いかも。

多分、これまでのガソリンエンジンの集大成の時代になってるんじゃなかろうか。
今出さないと、EV、燃料電池、水素エンジンの時代になってしまって、これまでのガソリンエンジン
を出す機会を永遠に失ってしまうんじゃ無かろうか。

341 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:58:31 ID:N1PrqTLc0

俺が運転しても同じタイムが出るなら凄い車なんだけどな。

342 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:58:51 ID:JcijKWmh0

http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12078274680001.jpg

343 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:58:53 ID:PourLdCq0

スカイラインはR30、R32しか認めない。
つーか、庶民がちょっと無理すれば買えるステータスカーだったのに

なに今のV系スカイラインとGT-R、すっかりブルジョアの乗り物に成り下がったな。

344 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:58:55 ID:mM7zITXx0

スポーツカー（笑）

345 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:59:14 ID:eoe/B9kd0

>>335
>>321とか読んでて情けなくなるよ。
GT-R買える奴をバカ呼ばわりするなら、買えないお前はプラナリアかと。

346 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:59:43 ID:uWGeKrTU0

車すきなひとに質問いいですか？
いまのオペルとかアウディってそんなにゴミですか？
ＷＩＫＩみたらオペルがまったくうれないというか
ヤナセが代理店の車って全体的にダメなのおおいの？

車とか興味ないけど
安全性を考えるとボルボかベンツかなとおもう
安全性がいちばん大事じゃん

347 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 21:59:48 ID:AuSfCqzQ0

これぐらいかっこ悪ければ
かっこいいのに
ttp://blog-imgs-17.fc2.com/k/o/m/kometani/starion4wd.jpg

348 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:00:35 ID:9GhvWH+IO

>>295
ああ間違えたスクーデリアだ

>>309
思い出したポルシェだ！サンクス

>>314
なんかの雑誌（カートップとかそんなの）で特集組んでて、想定競合車種がいくつかピックアップされてた中にスクーデリアが含まれていた
それ思い出したからカキコしてみた

349 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:00:43 ID:iLAFoJWqO

R34のミレニアムジェイドがかっこよすぎる。

350 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:01:11 ID:25ztG+ExO

車スレでまともな進行を期待する方が無駄だっつの

351 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:01:22 ID:kwEredTn0

>>345
プラナリアはすごいよ、再生力が。
800万程度だったら普通のサラリーマンがちょっと無理すれば買えるレベル何だがな。
中堅企業の社長とはデカクでたもんだｗ

352 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:01:26 ID:yAPAUxqD0

デッカイＳ２０００にしか見えない

353 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:01:29 ID:FWAAaBX+0

>>338
凄い。

だが、庶民にとって利得・メリットが感じられない。幻想すら希薄。
そんな世の中だ。

354 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:01:40 ID:x1DVviJq0

顔がダサいのは縦向きヘッドライトのせい
あれで顔が横に間延びして見えて締まりがなくなってる
フェラーリ430でさえ間延びしてるって批判されたのにな
縦向きヘッドライトが似合ってるのはガヤルドくらい

横向きに戻せばいい

355 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:01:41 ID:RH4+Dvht0

>>174
土屋さん（笑）

356 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:02:43 ID:vn0s3lS90

性能はともかく見た目がイケテナイのが問題だろ現行ＧＴＲは
どう見てもかっこよくみえない、今のフェラーリみたいないかにもな
見た目になんでしないのかな？

357 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:03:10 ID:WcBdfufe0

まあ結論として公道じゃアルファードが最強ってことでＦＡなのは認めるよな？

そんなにスピード出したきゃオタクメガネが集うサーキット（笑）にでもいけよｗｗｗ

358 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:03:21 ID:o66MVxhvO

久しぶりにグランツーリスモやりたくなった
PS2のＧＴ４だけど、ロジクール買ってみるか

359 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:03:25 ID:2j36jjDX0

なんかRX7がニュルを速く走ったとき、「ニュルブルクリンクで速くってもダメだよダメだダメダメ」とか
評論家が言ってたっけな。

360 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:03:39 ID:aPSM04Bj0

Ｒ３５ＧＴ－Ｒは良い意味での「これぞ日本車！」という言葉を具現化した車だな。
デザインも確かに日本人からしたらベタ過ぎるけど逆にそれが世界市場では
エキゾチックな魅力になりうるよ。カクカクしたボディーラインに妙に人の良さそうな顔。
そしてディスプレイはグラツーの人らがデザインとか、ほんとこれぞ日本車だね。

361 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:03:47 ID:eoe/B9kd0

「格好良くない」という意見がお決まりのように出てるけど
同じくニュル上位のSR8とかブガッティヴェイロンとかポルシェ・カレラGTとか見ると
そう大差ないレベルじゃないの？

正直、お前らガキのころ見て憧れた
カウンタックだのポルシェ911だのと違うから言ってるだけじゃないのと。
良く言えばガチガチの保守派、ぶっちゃけ頭が古くて硬いだけかと…

362 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:03:54 ID:x+xO9QZY0

カレラＧＴで７：２８だろ？なんかポルシェの値打ちも半減するな。
まぁ日進月歩な世界だから次にまた凄いの出してくれるとｗｋｔｋなんだが低価格高性能路線に転換するのか
相変わらず高額スーパーカー路線でいくのかで今後の評価が分かれてくるだろうね。

363 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:04:34 ID:CkpXFg8w0

>>346
正直あんまり個性がない。こいつでなければっていうのが。
オペルのセダンもプリメーラとどう違うか、という程度の差異しかないし、
なんかの目玉も持ってない。
アウディは昔は四駆、今はＴＴというクーペ(Z33にも影響与えたずんぐりクーペ)で
オペルよりはまだ買う意味があるかなぁという程度。俺は好きだけどねｗ

364 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:04:36 ID:oiNg+BiSO

随分前にテレビで記録更新の開発特番やってたが、今ごろニュース？

365 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:04:36 ID:jLpzqqu40

>>351
買う事はできても維持できないと思う

366 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:04:46 ID:iQ+N3mz40

市販車無改造でルマンにでてみろ

367 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:05:21 ID:fAa+dMc+0

○●　日本国民は一人残らず「強制支配」されます！！！　●○
◆◇　今国会中にも強行採決！？！？　◇◆

★人権擁護法　：　自民公明の悪口一言で誰でも逮捕　
★児童ポルノ禁止法単純所持禁止　：　ジャニーズＪｒのＤＶＤとサンタフェ程度で誰でも逮捕
★ネット規制法　：　自民公明の悪口一文で何処でも閉鎖
★移民政策　：　総人口の１０％（約１０００万人）の移民に参政権を与えて日本占領！独裁政権！

《　反対意見送信先　》　＊自公はポスト福田問題で実は紛糾中！廃止を呼びかけよう！！
自民党　→ttp://www.jimin.jp/jimin/goiken/index.html
　議員　→ttp://www.jimin.jp/jimin/index/giin.html　　＊ぜひ地元議員などへ
公明党　→ttps://www.komei.or.jp/contact/index.html　　＊意外と理性派がいるかもしれない！
　議員　→ttp://www.komei.or.jp/members/search_result.cgi

民主党　→ttp://www.dpj.or.jp/header/form/index.html　　＊とにかく応援しよう！
　議員　→ttp://www.dpj.or.jp/member/

＊国民の一声は思い悩む政治家に驚くほど影響力があります！

＝＝＝＝請願署名＝＝＝＝
「創作物の規制/単純所持規制に反対する請願署名」
ttp://www.savemanga.com/

＝＝＝＝東京デモ　６月１４日　上野駅＝＝＝＝
ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1212940740/

●世界の主な英語ニュース・メディア LINK　（日本語で書いても読める記者がいます）
ttp://www6.shizuokanet.ne.jp/kishimh/english_media/index.htm
＊Ｇｏｏｇｌｅタスクバーの（翻訳）で「お問合せ先」は直ぐに分かる

368 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:05:24 ID:x1DVviJq0

>>346
オペルはあんまり芳しくないけど
AUDIは今、絶好調だぞ

369 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:05:27 ID:jNvjnXYq0

俺の 9 分代のロードスターの方がいい

370 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:05:27 ID:ahvTNMGn0

>>324
努力は凄いんだろうから、ちょっと可哀想だよね

371 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:05:38 ID:AiQrTM+N0

確かに凄いことかもしれないが、まるで関係ないなｗ
今更車でもないだろ、という感じ
ガソリン高すぎるし

372 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:05:51 ID:yiIij5TAO

またインチキGT-Rか

373 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:06:15 ID:kuT6QBEH0

あと３年早かったら、更に高い評価を得られただろうな。

374 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:06:25 ID:P3/NV3EJ0

>>340
この前初めてIS-Fを見たよ。売れてないんだろうな…。

375 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:06:51 ID:DVy81FLj0

ここで貶してる奴見てると、街でナイフ振り回して暴れそうだな。
社会が悪いってか？怖ぇ怖ぇ。

376 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:06:55 ID:NSf2zyU10

>>333
そうか
いずれにしろトヨタで働きたくないし、トヨタのクルマもいらない

>>304
F1なら7分00前後だったと思う
市販車で7分30ならすごい
ゲームでもニュルってコース覚えられないくらい長いし難しすぎ

377 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:07:08 ID:o5l/5fx+0

>>364
前回は7分38秒

378 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:07:22 ID:6dDCLxfH0

>>361
>正直、お前らガキのころ見て憧れた

ガキの頃形だけで憧れてたようなオヤジ連中、
未だに「左ハンドル最高！」から抜け出せない様な連中は愛すべきバカだ。
察してやれ。

それにつけ込んで左ハンドル車ばっか持ってきやがるヤナセにコーンズの連中には
死んで欲しいがな。普通にRHD/MT持ってこいよクソッタレめ

379 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:07:28 ID:4B/Ah6ShO

半分試作車だけどな。

380 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:07:33 ID:oD8ndQpN0

あぁぁぁぁいやぁぁぁでちゃうぅぅぅでちゃうぅぅぅぅぅx

ニュルブルクリンクゥゥゥゥッゥゥゥゥゥゥゥゥ！！

さいそくぅぅぅぅぅぅぅっぅぅぅぅ

381 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:07:54 ID:+QI8+VXJ0

でもポルシェはあの駆動方式でよくあれだけのタイムを出せるものだと思う

382 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:08:05 ID:AuSfCqzQ0

RX-8はパワー詐称なので中尉

383 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:08:13 ID:PourLdCq0

GT-Rの永遠のライバル・mazdaのロータリーロケット
RX-7の次期モデルはいつ出るの？

水素ロータリーか？

384 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:08:33 ID:ZCP/1Ldq0

ＧＴ－Rといえば加藤智大さんが乗っていた車ですね

385 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:08:41 ID:ZECWyvYm0

ダメロップ調子のんな

386 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:08:45 ID:5VkmmdK1O

日産の販売店にある10センチくらいのミニチュアカーの、
GT-RとフェアレディZ持ってるんだけど、これヤフオク出したら売れるかな？
ちゃんと日産の箱に入ってて非売品て書いてあるよ。1987年モデル？っぽい事も書いてある。
今手元に無いからうろ覚えだけど

387 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:09:12 ID:yyfZHjRz0

いくら立派なＧＴＲ作っても日本人の何割が購入するの？
トヨタなどは法人税下げないと日本から撤退するとか偉そうなことの賜っているけど、嫌ならとっとと日本から出て行けよと言うのが個人の意見だ。日産も法人税高いと感じるならインドネシアでもタイでも行ってください。

いずれにしても今は誰も車なんて物はいらね、ってのが世論だ。
経済学でいう合成の誤夕て奴だ。個人の利益追求した結果、全体としてはマイナスって奴。あほだ　。

388 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:09:26 ID:vn0s3lS90

>>383
もう8になってるよ

389 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:09:33 ID:uWGeKrTU0

>>363
ＴＴは有名だよね、
わりと最近の007でボンドガールのほうが乗ってた車だよね
たしか冬だか
凍った湖でのカーバトルみたいなシーンで使われてた

390 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:09:42 ID:ACHQ4zYzO

こんなご時世に1000万も出して買うかよw

391 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:09:53 ID:98xgA7IQ0

１リットルのガソリンでニュルブルクリンクを何周できるかを競うべき時代だろ。

392 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:10:08 ID:aPSM04Bj0

近所でＲ３５見たけど運転してるのは４０代くらいの人だったな
第二世代ＧＴ－ＲもそうだったけどやっぱＧＴ－Ｒは中古市場に流れてからが本番かと
３０代以下の若い血気盛んな奴が手にしだしたらどこまで行っちゃうのか・・・

393 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:10:35 ID:jDLmaWN+0

>>68
ワロタｗ

394 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:11:06 ID:pt97fyWxO

市販車に100k超えるスピードなんかいらん

395 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:11:17 ID:FJTB0W/m0

>>346
男ならBMWに乗っとけ

396 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:11:28 ID:2j36jjDX0

>>386
店からヘクってくるつもりなのか？

397 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:11:30 ID:dYeoLHrU0

>>33
なんか時代錯誤な奴

398 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:11:32 ID:a/+zEw8PO

車やﾊﾞｲｸは基本性能が上がるほど余力を持って走る事ができる。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの負担を減し安全にﾘｿｰｽを裂ける事は、燃費より重要だ。

399 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:11:37 ID:qt+KatJTO

さぁ現代自動車の出番だ！

400 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:11:39 ID:FP2J4PLZ0

ドライバーは誰？ガンさん？

401 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:11:42 ID:vn0s3lS90

>>387
一部の勝ち組が買うよ、納車待ちが長いらしい
某週刊誌で書いてる院生10億円トレーダーは買ったみたい

402 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:12:05 ID:NSf2zyU10

>>387
燃費ならまだしも、経済を語るなんてナンセンスの極み
他のスレ池

403 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:12:14 ID:wcXAhFkW0

Car

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Nissan-GT-R-V-Spec/

404 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:12:52 ID:hOsseMIq0

>>346
だってあんた、オペルって、ドイツの皮をかぶったアメ車だもの。一部のグレード除いては。

405 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:13:02 ID:6dDCLxfH0

つか誰も書かんが911もツインクラッチ積んだ
新型出して来たぞ。さぁ面白くなって来た

406 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:13:12 ID:EwDG2pQm0

EV-GTR希望

>>395
M3には憧れる。
SMG搭載のがいい。

407 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:13:13 ID:V/n3xQ410

>>306
> シートベルトか携帯で捕まってたぞ、プリウスｗｗ

それ車種に関係ないだろ……

408 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:13:15 ID:PourLdCq0

未だにNSXを超えられない日本車って

409 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:13:26 ID:uWGeKrTU0

>>381
ＲＲってスタートダッシュはやいし
よく曲がる車らしいじゃん、

410 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:13:38 ID:46gpmC5K0

何だかんだ言っても直線では俺のGTO・AT・NA に敵うまい。

411 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:13:46 ID:LBib6ESg0

20年前のテスタロッサで何分何秒？

412 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:14:07 ID:Xne52t8F0

>>389
TTってデザイン重視で空力無視した結果、高速であぼーんってイメージしかないな

413 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:14:17 ID:6dDCLxfH0

>>410
νまで出張してくるの禁止

414 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:14:24 ID:5VkmmdK1O

>>396
ヘク？
もう持ってるんだよ。会社にあるから今は手元にないけど。
仕事のつながりでもらったけど車興味無いから価値があるかもわからん。

415 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:14:25 ID:2vccn8pr0

実車走ってたけどカッコよかった
近代車ジャパネスク

416 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:14:43 ID:vn0s3lS90

>>381
偶然が産んだ産物と湾岸ミッドナイトで読んだことがあるな
アニメだからかなり怪しいが
悪魔のＺ自体アレだしｗ

417 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:14:57 ID:l3swiHa70

>>378
最後の２行に激しく同意。

418 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:15:01 ID:NSf2zyU10

>>400
鈴木利夫じゃまいか

>>408
?

419 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:15:16 ID:CJS/O+ChO

>>395
あんな臭い車になんか乗るか！

420 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:15:37 ID:EwDG2pQm0

>>410
白いのな。

公道じゃ少々飛ばしてもDQNなだけなんだよな。
５７０馬力とか、正直怖い。
プラグイン・ハイブリッドとか、EVとかが楽しげ。

多分、EVスポーツが出てきたら、ターボ車を圧倒するんじゃないかと予想。

421 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:15:41 ID:WcBdfufe0

>>2だったらお前らの好きな車買ってやるよ

なんて言うスレ乞食をぶっつぶしてやるよ！

422 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:15:47 ID:3K/bBx210

>>411
このﾆｭﾙ専用GT-Rみたいに何十億もかければ同じくらいのタイムは余裕で出るだろうな。

423 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:15:59 ID:wwtoPZZI0

トップ5

6:55 Radical SR8
7:11 McLaren F1 #LMX
7:12 Radical SR3
7:14 Donkervoort D8 270 RS
7:15 Edo (Tuned) Porsche 996 GT2 RS

424 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:15:59 ID:X67e7jT40

>>381
ニュルで記録出す為にRRにしたんだぜ
軽量化等

だからGTRの様に誰が乗ってもそこそこ良いタイムが出せる車ではない

425 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:16:55 ID:eoe/B9kd0

ぶっちゃけ俺も車は丈夫で維持費が安くてデザインも愛嬌がある程度でいいと思ってるし
1千万する車は買える年収はないし運転もできそうにないけど
自分の興味のない・買えない製品を庶民の敵呼ばわりしてクサすメンタリティも持ちたくないわｗ

GT-R叩く奴に、日本刀がどれだけすごいかっていう解説付きの動画見せたら
「日本の技術は世界一」とか「こういうのが普通に生産されてた日本はすごい」とか
打って変わってﾎﾙﾎﾙしたコメントを猛烈な勢いでつけそうに思えるんだが、どうだろ

426 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:17:51 ID:kuT6QBEH0

>>402
燃費どうこうという車でも無いだろ。

427 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:18:50 ID:W53aHFCmO

GT-Rは来年600PSバージョンをリリース

428 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:19:14 ID:FWAAaBX+0

R32が出た頃のように
活躍できる場がそこらにゴロゴロある時代じゃないからな。

鍛えまくって並外れたマッチョになってみたところで
日々の仕事が書類整理じゃなぁ・・・みたいなもん。

429 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:19:22 ID:vn0s3lS90

性能はともかく見た目をなんとかしてほしい

430 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:20:16 ID:EwDG2pQm0

>>423
Radical SR8はこのスレで動画見たが、Donkervoortにしても、日常生活に使うにはちょっと
きついな。季節が変わるとこれまたきつい感じだし。

そこはGTRが上だな。
街乗りも普通に出来る訳だし、雨が降っても大丈夫だし。

日本のスポーツカーはインプレッサとランエボも有るから色々楽しいな。
欲しいと思い出したら色々欲しくて困る。
GTRはVスペックも出るみたいだし、また話題になるだろうな。

そこへLF-Aも加わってくるわけだな。
ホンダは何か出さないのかな。

431 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:21:07 ID:r18r8KzQ0

エクス取れ居るにもspecv出してｗ

432 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:21:10 ID:Pso8mJcc0

これは素晴らしい。

433 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:21:17 ID:DDZA1slX0

>>423
ラディカルは反則だなw
ブサかZZR、どっちの記録だろ、とおもたらV8かいな

434 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:21:39 ID:RdjUkP0t0

NISSAN GTRでなくて、やっぱりSKYLINE GTRのほうが響きがいいな。

435 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:21:54 ID:LCGkrXZ80

ぬるぬるぽリンク

436 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:21:54 ID:LT6obWij0

http://jp.youtube.com/watch?v=1q8ZNkhxT04

BME M3 GTR　ニュルブルクリンク・アタック

これ見たら、スカイラインGT-Rなんてカスだということが
よく分かるぞ!

437 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:22:09 ID:akhGauNT0

無駄に速いなｗｗｗ

438 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:22:15 ID:l3swiHa70

>>434
どっちも略してGT-Rだわな。

439 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:22:30 ID:PourLdCq0

>>434
だよな

でもたまにはRSも思い出してあげて

440 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:22:33 ID:x+xO9QZY0

カーボン製のエアロパーツもそのうち出てくるだろう。
ちなみにＶ－specは現状で７：２５出してんだろ。ＬＦ－Ａで７：２４だったっけかな。
もう圧倒的だね。欧州勢はブランドネームだけでやっていけんのか心配になってくる。

441 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:22:38 ID:Wj9oL9310

>>425
技術屋の俺からすれば、世界のスーパーカーを技術力でねじ伏せたっつうだけでも感動もの。
だってGT-Rって、サーキット専用マシンのようなスパルタンな車じゃないんだぜ？
通勤にも使える快適性と、市販車としての耐久性もキチンと確保した上でこのタイムだ。
しかもスポーツカー不遇に時代に、これをやってのける日産の心意気にも感銘を受けたね。

442 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:23:09 ID:vn0s3lS90

ホンダは初代ＮＳＸを１まわり大きくしたようなの作ればいいのに
4駆ターボで600馬力ぐらいのやつ

443 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:24:38 ID:c5ZtCnLZ0

>>429
性能が良くて、値段が安くて、その上カッコ良かったらやりすぎだよ。
ドイツ人やイタリア人のプライド丸潰れだよね。
日本人は謙虚だからわざとカッコ悪くしてるんだよ！
絶対、そうなんだよ(>_<)

444 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:25:15 ID:yiGXuXAt0

ムチャクチャ速いなと思ったらゼロヨンじゃないのか。

445 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:25:54 ID:tEaX11bp0

ATなんだよな、なんとも時代だねー

446 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:26:24 ID:PourLdCq0

>>442
ホンダならNAで600馬力出しそうだけど

447 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:26:39 ID:FWAAaBX+0

>>441
だが世の絶対多数は素人さんだ。
そしてプロの仕事は常に素人さんが相手。

448 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:26:41 ID:P3/NV3EJ0

>>433
ブサとZZRって何？

449 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:26:49 ID:HKu+5zxs0

>>110
右のは成金豚にみえるんだろ？

450 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:26:54 ID:73TGOYS7O

街で見たけど、誰も振り向かなかったなぁ

451 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:27:19 ID:EwDG2pQm0

EV-GTR
EV-NSX
EV-ランエボ
EV-インプレッサSTi

おぉ、俺にとっては夢のようじゃ

452 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:27:23 ID:bweqOD/p0

ガキのころにGT-Rみて憧れた奴らも車買う時代だと思うけど

453 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:27:47 ID:/Hd+kULA0

俺のほうが速いな
完走できればだが

454 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:27:54 ID:kuT6QBEH0

>>443
いや、充分カッコ良いだろ。

455 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:28:10 ID:Y1u0ge8MO

ほしいね

456 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:28:10 ID:DDZA1slX0

>>448
スズキ隼と川崎ZZR　バイクね

457 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:28:33 ID:3K/bBx210

>>441
じゃ、市販のGT-Rで走ってみな
8分きれなかったりしてなｗ

458 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:28:45 ID:ASH7WV5H0

ニュルニュルクリトリスを7分29秒でいかせたのか

話は変わるが254号線を歩いてたらこのGT-Rが走ってるところを
一回だけ見たことがあるよ
すげーでかかった

459 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:28:51 ID:1i+09PD20

>>443
その甘さが命取りに…なんてのは冗談ですが
でも本当弱点てその位ですね

そのほうが生き残るにはいいかもしれません

460 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:28:57 ID:sHTZNhqX0

>>346
ゴミじゃないけど、少なくともオペルは国産車蹴ってまで買う車じゃない。
アウディはまだ独創的なデザインと、正確なハンドリングがあるから価値がある。
安全性だけで買うならダンプでも乗ってろってこった。

461 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:29:00 ID:qgvmxNH+0

日本車はハイコストパフォーマンスカーだからなあ。
値段で比べたらぶっちぎりで速い。
でもスーパーカーづくりは苦手だよな。

462 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:29:26 ID:QRJMFOlkO

スピード速いのはわかったけど、乗って楽しい車かな？

463 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:29:46 ID:9h6kzMGA0

スタッドレス４本で１２０万だっけ？

464 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:29:49 ID:hB+Opd46O

本物見たらGT-Rなかなかカッコいいし音もいい
あれがノーマル車両とか嘘だ

465 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:29:59 ID:SKC5SEO10

（　＾ω＾）日本じゃ100キロ以上出せないから意味無いお。
サーキットに行くのもめんどくさいお。

466 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:30:17 ID:EwDG2pQm0

>>454
R34-GTRもデザインがどうのとか言われていたが、俺は凄い格好いいと思ってた。

新型のGTRは洗練されていて、野趣が減った感じがするが、実力は２８０馬力規制も無くなった
ということで一昔前にはチューンドマシンでも無ければ考えられなかった大馬力がつるしで手に
入るなんて、とんでもない時代になったものだ。

467 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:30:31 ID:rZ6f4PeG0

ＣＢＲ１０００とかはどの位のタイムなの？

468 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:01 ID:7j0k3gm/0

市街地で乗るには最悪の乗り心地だって、carviewに出てたような気が。

469 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:10 ID:FWAAaBX+0

>>448
スズキGSX1300R
カワサキZZ-R1400

それにしてもGT-R、最高速はこっそりGSX1300Rと同レベルなんだな。
よくぞここまで持ってきた。

>>461
コスト等の「制限」を度外視することが下手だから。

470 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:11 ID:mNiH96tt0

ミヒャエルにMTでチャレンジしてもらってくれ

471 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:19 ID:rf29FD1O0

加藤が廃車にしたやつだね

472 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:34 ID:P3/NV3EJ0

>>456
何だコリャ。ZZRって物凄く厳つい顔立ちだなｗ

473 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:38 ID:cNO8X+WX0

油で動く車は時代遅れ

474 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:52 ID:c/clJvIs0

やっぱりCMはｽﾋﾟｰﾄﾞｷﾝｸﾞですかね

475 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:55 ID:vn0s3lS90

湾岸で御釈迦にした奴とかまだいないのかな？
無茶するほどのＤＱＮのガキは高すぎて買えないか

476 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:31:56 ID:qgvmxNH+0

7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport
7:29.03 Nissan GT-R

これまじすげー
ゾンダって億する超絶スーパーカーだぞ。
それに2秒差ってまじかよ。

477 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:32:19 ID:iCJ4A8jgO

RFTってBS以外でも製造してるのか。

478 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:33:10 ID:DDZA1slX0

>>469
最初はZZRは1200のエンジンだったとおもたが1400になったのか

479 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:33:08 ID:PourLdCq0

>>475
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080108_gtr_crush/

480 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:33:59 ID:eoe/B9kd0

だからカッコ悪いっつってる奴はさっさと>>54のURLから
適当にその「かっこいいはずのイタリア車やドイツ車」を選んで踏んでデザイン見てみろよｗ
パガーニ・ゾンダの気持ち悪い四つ目やブガッティヴェイロンの土偶フェイスを見て同じことを言ってみろと

車のデザインを意識して眺めた経験がないだけだと思う

481 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:34:09 ID:EwDG2pQm0

>>459
そしてイギリスの車番組、「トップ・ギア」とかで紹介されたりしないかな。

482 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:34:10 ID:3K/bBx210

>>476
ニュル走ったGT-Rはもっと値段高いけどな。

全くのノーマルGT-Rなら感動するよ

483 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:35:30 ID:iJaBQgLu0

教えて！エロイ人。

秋葉原の通り魔が乗ってたGT-Rっていつの年式のやつ？

484 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:35:37 ID:arZWW4z2O

速いのはわかったから、カッコイイ車にしてよー。
仮面ライダーみたいなのは見るに耐えんわ。

485 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:35:48 ID:FWAAaBX+0

>>468
「地上最低のオープンカー」ジープよりはマシかと。

>>476
生産手法が同じならGT-Rの方が高いかも。

>>478
ZZ-Rは去る1990年に1100からスタート、1200になって今やとうとう1400。

486 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:36:07 ID:qgvmxNH+0

このニュルのレコード面白い。
車重に注目してほしい。

1位6:55 Radical SR8 360 PS/650 kg

2位7:12 Radical SR3 Turbo 320 PS/500 kg

3位7:18 Donkervoort D8 RS 370 PS/670 kg

4位7:25 Nissan GT-R V-Spec ~551 PS/~1590 kg

5位7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport 650 PS/1230 kg

6位7:29.03 Nissan GT-R 480 hp/1740 kg

7位7:32 Porsche Carrera GT 612 PS/1380 kg

8位7:32.02 Porsche 911 GT2 2008 530 PS/1440 kg

9位7:34 Koenigsegg CCR 817 PS/1180 kg

487 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:36:23 ID:482ksYbU0

利男さんの名前を久しぶりに見た。
星野、長谷見よりも利男さんが好きだ。

488 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:37:41 ID:9h6kzMGA0

>>110
GTRの右の車の運転手、迷惑だろうなぁ。。。
自分の車に乗れないじゃん。
まあ俺なら遠慮無く、ドアパンチかまして無理矢理乗るけどｗ
こういうとき、安い車は便利だｗｗ

489 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:37:46 ID:DDZA1slX0

>>485
いやいやラディカルに乗せたエンジンの話しですよう
最初に乗せたのが1100だったらスマン

490 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:38:20 ID:SKC5SEO10

>>481
もう日本で撮影したから放送されると思うよ

491 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:38:31 ID:EwDG2pQm0

>>480
デザインだけならこういうのも好きだ。

TVR　Sagaris
http://www.seriouswheels.com/pics-2004/2004-TVR-Sagaris-RA-Top-1600x1200.jpg
http://www.seriouswheels.com/pics-2004/2004-TVR-Sagaris-R-Car-Show-1280x960.jpg

他の角度とかで見るとイマイチだけどね。

492 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:38:38 ID:PourLdCq0

で、中里毅はR35を買うのか

493 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:39:51 ID:Yu0y4T7K0

>走行テストで7分29秒を

だから何？

494 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:40:15 ID:6NLI93aoO

この前実物見たけど…
結構いいね。

495 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:40:17 ID:HKu+5zxs0

>>152
ヨタにヌポーシカー造れって言ったらショックだけ硬くしてくるのは目に見えてるし。

496 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:40:24 ID:ZEDSO5Sm0

>>110

元の写真見つけたw
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/370823/blog/8574142/

このオーナー痛いww
やっぱりGT-Rはキモオタが乗るんですねwww

497 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:40:29 ID:6dDCLxfH0

>>481
>「トップ・ギア」とかで

雑誌ではStigが日本で乗って「911にR8より圧倒的にスゲエ」評価。
現地で6/22からの新シリーズでは初の日本ロケの回があるとの事

498 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:40:51 ID:haQDdQBN0

また足回り大改造広報スペシャルですか

499 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/06/12(木) 22:41:03 ID:1J/Dhl0U0

ホンダNSXが負けたのか。日産やるな。

500 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:41:11 ID:FWAAaBX+0

日産が一丁市販車ベースのレースを
デッチあげてくれんかな。
二輪で言うスーパーバイクの初歩レベル程度の改造範囲で。

んで「GT-Rがお相手仕る。かかって参れ」とばかりに世界を挑発w
GT-Rはやっぱ競ってナンボ。

501 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:41:59 ID:0QH2SBTAO

MT派って何がいいの？
技術的にも意味無いんじゃないの？
古いセンスのロマン？

502 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:42:03 ID:dhGU2P+90

新幹線よりも速いのか

503 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:42:05 ID:482ksYbU0

車重500kgとかちょっと前のF1並みだな。
それで320psか。

自称ニュルマイスターの黒沢ガン爺でアタックやらせてみたいな。

504 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:42:11 ID:fXoqWo4c0

>>110
ヒント：ナンバーの大きさ

505 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:42:38 ID:EwDG2pQm0

>>490
おぉ、楽しみじゃー
ハイラックスの耐久テストは笑わせてもらった。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1895508
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1909304

ランエボの凄さも見せつけてくれた事があった。
面白いように追い回して先行車をスピンさせてたなぁ。

GTRは結構重い車だし、ランエボとはまた違ったステージで真価を発揮する車なんだろうけど、
トップ・ギアでどんな評価を下されるのか、怖いような楽しみなような。

506 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:42:48 ID:6dDCLxfH0

>>496
>やっぱりGT-Rは

つ「過度の一般化」
詭弁の一つにして鬱病患者の思考パターンな。自重しとき。

507 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:43:11 ID:ri9G2w2O0

雪道をチェーンなしの市販車で走ってる動画には感動した。

508 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:43:22 ID:H4u3ANcJ0

>>486
で？

509 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:44:01 ID:6dDCLxfH0

>>501
>MT派って何がいいの？

左足のキック一つで駆動を断ち切れる楽しさ、
乗って解らないなら生涯解る必要も無いと思うよ。

510 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:44:27 ID:0+dEyeA00

500万頭金で後先考えず注文した。納車時期は未定。

511 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:45:02 ID:AGyafhe90

Topgearでは、GT-Rと新幹線が競争するって話だそうだ
いかにもTopgearらしいｗ

512 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:45:07 ID:Y2F4+PRm0

＞＞走行テストで7分29秒を
700万だろ？。
買う奴居ないよ。
リッター７００走るなら700万払うけど。
いらねーよこんな車。

513 ：名無しさん＠全板トナメ参戦：2008/06/12(木) 22:45:23 ID:0+WrOJUL0

量産車って・・・ポルシェの嫌がらせのためにだけGTRは存在するな。
イジメだ。イジメ。

514 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:45:35 ID:7qfWROGn0

アホンダの化石NSXじゃ1000年たっても無理ｗｗｗ

515 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:45:46 ID:FWAAaBX+0

>>501
わかりやすい構造で割とローコスト、さほど重くない。
機械としては決して悪くない。

516 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:45:57 ID:SKC5SEO10

>>505
一応そのときの記事
ttp://www.hokkoku.co.jp/news/TR20080515701.htm

517 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:46:01 ID:haQDdQBN0

VSPECって1000万超えるんじゃないの？

518 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:46:18 ID:+QI8+VXJ0

>>511
名神？

519 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:46:26 ID:Z7sZOYAx0

加藤が好きだったから、規制対象だよね？

520 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:46:57 ID:tEaX11bp0

技術的な事はわかんないけど
安全性で言ったらMTかもしれないね
どっかに突っ込むのいつもATだから

521 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:47:01 ID:1XaPOl8l0

GT-Rってサーキットでリミッターカットできるんだから、
技術的に
逆にサーキット出たら、最高１００キロってこともできるんだよね？

ならば、高速道路で捕まっても
速度だせるのは、メーカーの責任だー！って訴えることできるかな…

522 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:47:06 ID:Uf8WuU7Y0

>>512
メインターゲットは海外のマニアだから関係ない話
日本の技術をアピールするのにこういう車、記録は大事なのよ

523 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:47:20 ID:+dqrAhrk0

【レス抽出】
対象スレ：【四輪】日産GT-R、ニュルブルクリンクで7分29秒…量産市販車で初の7分30秒の壁を突破[6/12]
キーワード：加藤

抽出レス数：10

524 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:47:36 ID:bweqOD/p0

>>110
馬力規制解除すると大きくなるものだな

525 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:48:00 ID:FWAAaBX+0

>>520
操作の手順が少ない分結果が早く出る。
正しい結果も間違った結果も。

526 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:48:21 ID:EwDG2pQm0

>>501
あれ？新型GTRって、セミオートマじゃないのか？

527 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:48:24 ID:CkpXFg8w0

>>496
かわいいじゃん。何僻んでるの？

>>501
維持費が安い
燃費がいい

528 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:48:48 ID:aPSM04Bj0

ＮＨＫも広告費取ってないんだからトップギアみたいな車番組やればいいのに
民放は所詮広告業者だから当たり障りがなくて詰まらん

529 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:49:07 ID:0QH2SBTAO

>>509
楽しいからって事ね
クラシックカーレースと同じ感覚ね
それなら理解出来るよ

530 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:49:08 ID:hxpI++hX0

残念ながら一般人が買った非広報車でも、糞高いオプションフル装備の997ターボや
ガヤルドSLやLP640より圧倒的に速いからなｗ
直接ライバルの997ターボより茂木で５秒、仙台で３秒、筑波で２秒も速い。

もう驚異的だわ。
ただし本体777万円でも維持費は他のスーパーカーと変わらんから、結局
貧乏人にゃ買えんのねん。

531 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:49:13 ID:3fpnKH8+O

その瞬間が日産車ですねぇ～。

532 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:49:15 ID:sW6PqVMI0

デザインがかなり惜しい車だな
見た目が200万円台の車と変わらないのはあり得ないね

533 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:49:18 ID:JfT7IoYl0

800万のGT-Ｒで、普通の生活で使う能力って、200万円分ぐらいじゃね？

534 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:49:30 ID:xPEqSl6B0

昔の広報車には市販車以上のキャンバー付けてどこかで好タイム出してたな。

535 ：Trader@Live!：2008/06/12(木) 22:49:41 ID:tGTPUOj40

Drive your Dream Nissan !

536 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:49:43 ID:X6nt3utj0

こいつが斜め後ろからずんずん迫ってくると、
「どうもスミマセン、お先にどうぞ」
と卑屈になってしまうのは俺だけか？

面、すげーでかいんだよなあ

537 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:50:21 ID:EwDG2pQm0

>>513
ハコスカ以来の伝統ですな。

538 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:50:21 ID:haQDdQBN0

なんで信者ってVSPECまで777万とか嘘ばかり言うの？
これ1000万余裕で超えるヤツだろ

539 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:50:31 ID:8hVYi3N/0

もったりしたデザインが多いな
空気抵抗なんてどうでもいいからハコスカみたいの作って欲しいな

540 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:50:43 ID:482ksYbU0

トヨタのSC430も走らせて欲しいな。
どれくらいのタイムが出るだろ。

541 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:50:44 ID:Uf8WuU7Y0

>>526
DSGだからセミATだね

542 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:50:48 ID:R38CZ9bC0

ランフラットタイヤでこのタイムは異常。
GT-Rは化け物だな

543 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:51:19 ID:FWAAaBX+0

>>521
運転者が持つべき責任の放棄、になるからダメでしょ。
>>536
ほどなく品性下劣な人間の乗り物というイメージがこびりつくだろうな。

544 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:51:27 ID:ZEDSO5Sm0

>>506

精神科の先生でつか？
以前外来で同じこと言われたwww

545 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:51:48 ID:qgvmxNH+0

この見た目普通なのに何千万もする海外のスーパーカーを煽りまくれる性能がたまらん。
topgearでランエボがランボルギーニ煽りまくってたときはわらったｗ

546 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:51:59 ID:3K/bBx210

>>530
それ広報車の値だろｗ

547 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:52:01 ID:kDKoTYuf0

量産じゃないと思うけど、エンツォは入ってる？

548 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:52:39 ID:Hl40fuRgO

>>532 お前のカッコイイっつうクルマの名前あげてみろよｗｗｗ

549 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:52:39 ID:hxpI++hX0

>>538
この車は標準車。ちなみにサーキットアタックでタイムが出るのも777万円仕様のダンロップ。
もう直ぐ出てくるV-SPECはもっと速い。

550 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:52:43 ID:xwXHbash0

世界的に災害やら貧困で苦しんでいるのに
贅沢な話しだな

551 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:53:33 ID:g00ycs3+0

>>184
＞A one-off version known as the X5 LM was equipped with the M70 S70B56 V12 engine from the Le Mans winning BMW V12 LMR. It was used by Hans Joachim Stuck to set a lap record at the Nurburgring in 2000.

どうやらルマンで勝つために作られたスペシャルバージョンみたいよ。

552 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:53:40 ID:tGcCEPIJO

この前セリカと間違えたほど安い車に溶け込める車だな。

553 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:54:02 ID:V/n3xQ410

>>506
> 詭弁の一つにして

ここまではOK

> 鬱病患者の思考パターンな。

これは言い過ぎ

554 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:54:01 ID:3fpnKH8+O

史上最強のｽｶｲﾗｲﾝ

555 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:54:46 ID:2PsctVnx0

7分25秒出したんじゃなかったっけ？

556 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:54:56 ID:Y2F4+PRm0

>>522
なるほど。

557 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:55:14 ID:qgvmxNH+0

というかブガッティのベイロンが7分40秒ってのに吹いたｗ
1億5000万円以上するスーパーカーがGTRより全然遅いじゃんｗ
しょせん外国の車は直線番長ばっかなのかね？

558 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:55:24 ID:EwDG2pQm0

>>516
サンクス。
TOP GEARの放送を待ちます。

>>538
Vスペックは１，３００万円くらいになるらすぃ。
でも、性能からしたら破格の安さ。

>>550
君は、全世界が等しく貧しくなるのと、豊かになるのと、どっちがいいんだい？
豊かな地域、国が無かったら、今苦しんでいる地域を助ける事も豊かにすることもできない。

559 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:55:24 ID:DDZA1slX0

http://jp.youtube.com/watch?v=bObIXBo0p24&feature=related
↑
こううCMに憧れてた若いのが、リタイヤして手に入れるんなら許してやるべえよ。

560 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:55:58 ID:htSJ7l470

セカンドカーとして持つしかないのが辛いな
十分安い値段でお買い得なのは重々承知だが、車一台キープするのが自分の経済力の限界だ

561 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:56:08 ID:fPa8367CO

まあ藤原豆腐店の８６にはかなわない訳だがw

562 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:56:29 ID:aPSM04Bj0

ＧＴ－Ｒは広報車と市販車の違いはかなり少ないと思うよ。中の金型を一部作った人を
知ってるがとにかく誤差にはうるさかったとのこと。組立工場でも許容範囲が極端に狭いと読んだ。

563 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:57:30 ID:mxa7/xWf0

確かにデザインはトヨタのセリカみたいで不細工だわな。
やっぱGT-RはR32が一番だな。

564 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:58:07 ID:Uf8WuU7Y0

>>501
燃費を良く出来る（トルコンATと比べて）
製造コストが安い
他の変速機構より軽い

今では多段AT、CVT、DSGと用途別にMTより優れた選択肢があるので
大型トラックとオナニー以外には使えんな

565 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:58:08 ID:8QYOEyC70

①【Radical SR8】
http://www.funktionauto.com/images/sr8_large_11.jpg
②【Radical SR3 Turbo】
http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_44/car_photo_22321_7.jpg
③【Donkervoort D8 RS】
http://www.autoweek.nl/images/480/f/ec8aaf24b2504030002020b0799f258f.jpg
⑤【Pagani Zonda F Clubsport】
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Pagani_Zonda_F_Clubsport_3589_6.jpg

外見からして「普通の車」じゃねえ･･････

566 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:58:08 ID:EwDG2pQm0

>>552
BMW M3はまさにそれを狙っている。
そこに渋さを感じる。

分かる人には分かる凄味があって、そこが良い。
「羊の皮を被った狼」ですなー

567 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:58:08 ID:slR0Piuk0

俺がスポーツカーを選ぶ時まずカッコ良さが一番だと思うんだけど、今のあのGT-Rってカッコいいか？

568 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:58:19 ID:1pUyI4lT0

>>111
上記のBMW、X5は700psオーバーのV12積んで内装剥ぎ取って
スリック履かせたワンオフ。
ノーマルV8だと8：50位かな、これでも十分速いけど。

569 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:58:45 ID:lAT37Oz9O

ｽｶｲﾗｲﾝ？

570 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:58:48 ID:c/clJvIs0

そういやこの間うるせえエボに乗ってコンビニ来てたおっさん。
超デブでドライブ手袋っていうの？指の先っちょ切ったような手袋してて弁当２個買ってた

絵に描いたようなヲタで笑いが抑え切れん買ったｗｗ

571 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 22:59:30 ID:3UwRL7zG0

時代はエコだから、こういう車に乗ってる奴って激しく
頭が悪そうに見えるよなｗ

572 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:00:21 ID:mxa7/xWf0

>>562
ボディやシャシーは同等でも、エンジン、吸排気系、サスペンション、
およびそれらのセッティングは全然違うんじゃ？
下手するとギアも組み替えてるかも知れんぞ。

573 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:00:35 ID:hxpI++hX0

>>546
茂木は一般人、仙台はカートップ編集部、筑波はMCRの所有車。残念だったなｗ
最近じゃ車板でも「広報車ｗ」とか言うアホはいなくなった。

最近のアンチの流行りは「レースに出てるカップカーが速いから潜在能力は911GT3RS＞＞＞新GT-Rなんだよぉおお!!!!!!!!!」

574 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:00:44 ID:x+xO9QZY0

黒が見た目がガラっと変わってかっこいいと思うんだがあんま見ないよね
http://blog.hks-power.co.jp/blog/images/2007/12/06/gtr4_3.jpg
http://www.flexnet.co.jp/car/apple/gt-r/img/gtr05.jpg
http://img07.pics.livedoor.com/007/0/a/0a45ab84a2037455eedd-L.jpg　橙色？

575 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:00:43 ID:cd1G9n5vO

【レス抽出】
対象スレ：【四輪】日産GT-R、ニュルブルクリンクで7分29秒…量産市販車で初の7分30秒の壁を突破[6/12]
キーワード：カルディナ

抽出レス数：1

576 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:00:46 ID:tEaX11bp0

>>565
なんかR３９０を思い出す

577 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:00:53 ID:+QI8+VXJ0

>>566
包皮を被った９センチ

578 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:02:02 ID:Hl40fuRgO

>>567 まぁ上から見てみな。国産量産とは言えないがそのレベルじゃないから。

579 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:02:12 ID:DDZA1slX0

>>577
東亜住人は巣に帰るニダw

580 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:02:17 ID:aPSM04Bj0

>>572
そんな憶測で言われても反応に困るわけだがｗ

581 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:03:04 ID:3K/bBx210

>>562
すげー差があるって某お方が言ってるジャン。

某お方が、広報車乗ってベタ誉めし、自分も購入したら、違う車だったってやつｗ
市販車をﾎﾞﾛｸｿ言ってるしｗ

582 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:03:44 ID:Uf8WuU7Y0

>>572
わざわざエンジンとDSG組み替えるって一体何億必要なんだよ
良く考えるんだ

583 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:03:46 ID:X6nt3utj0

>>574
オレンジのは公道走ってるの見たよん

584 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:03:54 ID:6iKzpzhh0

＞１
で？

585 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:04:00 ID:EwDG2pQm0

>>567
新型GTRは洗練された迫力と格好良さを感じる。
R-35GTRはワイルドで好きだった。

エクスドライバー OP
http://jp.youtube.com/watch?v=G8WRFiHts1w
（スーパー７、ランチャ・ストラトス、ロータス・ヨーロッパ）

GTRは出てこないが、こういう車は今観ても格好良いな。
個人的にはロータス・エリーゼがかなり好きだ。

586 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:04:12 ID:3e6oAv880

どうせSPEEDOの水着で表面覆ったんだろ

587 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:04:17 ID:ZXjtIpeN0

GT4のタイム自慢の書き込みが少ないことに驚き。

ちなみに俺は5分45秒辺りをコンスタントに出せる。
マシンはザウバー・メルセデス。

588 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:04:33 ID:mvewq+uP0

>>541
俺は2ペダルMTという呼び方が好きだけどなあ
構造的にもクラッチペダルの無いMTという感じだしさ

589 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:04:34 ID:hxu2Ilvf0

で、燃費は？

590 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:05:15 ID:Kkhw1UM/0

実車をみると
やっぱり、「金の掛かった車」ってイメージだよなぁ

宝くじでも当たらんと買えんわいな

591 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:05:56 ID:3K/bBx210

>>582
でもそうなんだよな。
まるで別物。

テレビでタイムアタックする時の放送してたが、あれは無いわｗ
メーカーが作った改造車だな

592 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:06:43 ID:z62AkObi0

俺なら3分もかからずｲｹるぞ。
遅すぎだな。

593 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:06:48 ID:DJ/ux4Zc0

バイクの方が速いんだろ

594 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:07:04 ID:DDZA1slX0

>>587
もしやあなたは、トップフォーミュラ引退して
こっそり偽名でバイクレースに出るとか噂の
メットから咀嚼器官部のはみ出てるｵｻｰﾝ？

595 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:07:15 ID:ASH7WV5H0

タイヤを全部交換しようとすると100万以上かかるって本当ですか？

596 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:08:28 ID:CkpXFg8w0

>>550
公共の学校とかを手抜き工事して、日本にミサイル向けたり
反日工作活動しているから自業自得。

597 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:08:39 ID:eV7V4jI40

ダンロップでなく、ＢＳなら。。？？

598 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:09:25 ID:uWGeKrTU0

>>486
車とかあんましらんけど
1600ｋｇでのデブでなんで700ｋｇ以下の車とタメはれるの？

599 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:09:52 ID:6dDCLxfH0

>>596
日本人として恥ずかしい事書くんじゃないんだぜ？

600 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:10:22 ID:OqXPAm670

>>581
いつの時代の話だよｗ

601 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:10:26 ID:2t0737iGO

技術力が無い為に大型化したGTR(笑)
インプレッサの方が百万倍良いなｗ

602 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:10:53 ID:CkpXFg8w0

>>599
親戚が毒ギョーザで体壊したんでね･･･

603 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:11:27 ID:qgvmxNH+0

>>598
コーナリング性能が神なんだろうね。
F1カー並みの軽さの車とため張れてるんだから凄過ぎるｗ

604 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:12:29 ID:kDKoTYuf0

>>574
いまさら箱型にこだわらんでもな。
どうも箱型が目的化してるとしか思えん。。

605 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:12:57 ID:Axvy/B8b0

>>110
何故か朝青龍を思い出したｗｗ

606 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:13:11 ID:6dDCLxfH0

>>602
それはすまんかった...

607 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:13:12 ID:OqXPAm670

>>591
俺もあの番組みたけど外見で分かる範囲では市販車まんまだった
>あれは無いわｗ
って言ってるけど何処を見て改造してると気が付いたの？

608 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:13:30 ID:DDZA1slX0

>>604
Zがあるから箱でええんでない？

609 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:13:40 ID:UAE/d51k0

>>562
と思うよ。
のこと。
と読んだ。

これは憶測じゃないの？
ああ、妄想か。

610 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:14:13 ID:bweqOD/p0

F1も規制がなければもっと速いんだろうけどな

611 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:15:11 ID:mvewq+uP0

>>595
そんなにはしないらしいよ
4本で50万円ぐらいらしい
ただし・・そのGT-R専用の
ランフラットタイヤは1万キロぐらいしか持たないそうだがｗ

そのたブレーキ関連やらオイル交換やら車両保険やら考えると
ＧＴ－Ｒの場合、車両本体価格より維持費の方にびびるｗ

612 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:15:34 ID:kDKoTYuf0

>>593
0-400までならリッターSSのが速いよ。
高速でもGTRは追いつけんと思う。
あの辺のバイクは、パワーウェイトレシオがF1並だもん。
大型免許要るけどね。

613 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:16:05 ID:3K/bBx210

>>600
タイムアタックの映像
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3552090

これ見ても市販車だと言えるか？ｗ

614 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:16:51 ID:JyVo+QSh0

7:29なんて本当かよ。速すぎる。8:00でもスーパースポーツカーと言える性能だ。

615 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:17:33 ID:+56mmq/h0

>>165
で？GT-Rって早いだけで他に得することあるの？
公道で走ってるのを一度もみたことないんだけど。
売れなくきゃ意味ないよね。

616 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:18:06 ID:OqXPAm670

>>609
広報改造と言ってる方も何の根拠もないけどな

つかベストモータリングでポルシェ911を子ども扱いして
ガヤルドスーパーレジェーラと互角にバトルしてたのを見たけど
その車は実際に購入したオーナーから借りた車と言ってたんだけど？

617 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:18:24 ID:X67e7jT40

ID:3K/bBx210
必死すぎだろ

618 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:20:27 ID:PourLdCq0

確かに最近はGT-Rを見かける事がなくなったな。
やっぱり、手放した人が多いのだろうか。

619 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:20:52 ID:kDKoTYuf0

>>611
GT-Rでエコタイヤ履いてるｵｻｰﾝは要るはずや。
サイズあるかな。

620 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:21:32 ID:Ko9KnV0K0

どうでもいい話。

621 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:22:20 ID:GyWyvzpf0

あんななげーコース、覚えるだけでも大変なのに、全力疾走なんて、至難の業だよｗ

622 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:23:01 ID:kDKoTYuf0

>>598
技術じゃどうしようもないぐらいのウィークポイントだよな。
ひょっとして顎が運転したんじゃないのかな。

623 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:23:21 ID:LCGkrXZ80

ぬるぬるぽリンク

624 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:23:34 ID:mvewq+uP0

>>619
それをやると違反になるんじゃ無いかな
GT-Rはスペアタイヤ積んでないわけだしさあ

625 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:23:36 ID:FWAAaBX+0

>>611
二輪並みのメンテインターバルにしたら四輪はえれえはええ。
(フェラーリやランボルギーニはそんな勢い)
ただし維持費が当然大変なことになる。

626 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:23:44 ID:oC99kzpx0

もっと一目見てGT-Rとわかる形だったらいいのに

627 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:26:39 ID:WcBg1wUu0

R-32GT-Rを愛し続ける俺には無関係な話
こら誰だ！ドアンダー車乙ｗと笑ったのは

628 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:26:53 ID:3jVCHtHl0

スカイラインじゃねーんだし形なんかどーでもいいじゃん

629 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:27:36 ID:C9Cv+lLu0

なんつーかジモティーの立場がまるで無い凄い記録だが
肝心の車は実用性を捨て切れてない乗用車然とした半端な造りだし
クソ重いしで、まだまだ速くできる余地が有りまくっているのがすごい。
で、一般人が使う分にはデメリットしか味わえなさそうなところもまたすごい。
結局ドライバーが優秀だったんだろうな。素のGTRではわざとタイム落としてたりしてそう。

630 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:27:43 ID:3K/bBx210

しかし、タイムアタック専用車ははえーな。
ドライバーもスタッフもすごいよ。

これが市販車なら、なにも文句は言わないんだが。
こんな腕は持っていないし、走るとこもないから、市販車でも十分なんだけどなｗ

631 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:28:03 ID:r3GyaWRWO

>>626
一目見れば十分判るだろｗ
もしかして光岡の大蛇みたいなの期待してたらスマン

632 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:28:10 ID:6dDCLxfH0

>>626
>もっと一目見て

断言するがアレが迫って来たら一目で判るぞ...

633 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:28:29 ID:GyWyvzpf0

ターボ規制が入ってなかったら、本田も日産も松田も世界を狙えるんだけどなｗ

634 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:29:39 ID:3jVCHtHl0

土屋が切れればいんちきチューン確定だな

635 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:30:57 ID:s0cSVHJx0

この車重と馬力でこのタイムは確かにすごい。
特にダウンフォースが凄い車にも見えないし。
車もそうだがタイヤの性能が凄くないとなぁ。
しかしいくらGT-Rとはいえ、物理の法則を覆すことは出来ないわけだから
同じタイヤを他の軽い車がつければそれだけでGT-Rより速いかもな。

636 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:32:02 ID:tli68SHYO

ギャランがGTｰRに見えて仕方がない

637 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:33:13 ID:GyWyvzpf0

タイヤって、車に合わせて作ってるんだし。限定品は高いよｗ

638 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:33:21 ID:0fJtM+PO0

>>626
それは日本車全般に言えることだろ
日本車はこの辺が所有欲を刺激してくれないんだよな

639 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:33:29 ID:3K/bBx210

>>634
また切れるに一票ｗ
また騙された～ってｗ

市販Vｽﾍﾟがノーマル広報車と同じくらいのスペックになればいいのだけど。

640 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:33:30 ID:PVkEOOuA0

800万のこいつ買うか、インプ買って500万弄るんだったら
どっちがおすすめ?

641 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:34:12 ID:WB20veed0

>>54

あはは、ラジカルも、ドンカブートもクルマの格好してないし。
ＧＴＲスゴス。日本人として誇りに思って良いのではないか。

隣国の嫉妬が始まりそう。

642 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:34:15 ID:DiHd6Vj20

>>615
スポーツカーってどこのメーカーのも速い以外に取り柄無いでしょ

643 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:34:32 ID:5vkQ+FVZ0

>>565
４人乗りのGT-Rがこれらに迫る事のほうが
変態な事柄なのかもしれない

644 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:35:44 ID:3K/bBx210

>>640
俺ならぜったい800万のこいつ

645 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:35:53 ID:IGwngSoE0

でも、日本人はもう自動車に興味はないから。

外国向けのニュースですね。

646 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:36:27 ID:OqXPAm670

>>630
お前、都合の悪い話無視して言いたいこと垂れ流すなよ・・・

>>634
土屋乗りまくってるけど重いのが気に入らないみたいだな
速いのは認めてるっぽいけど

647 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:36:37 ID:WB20veed0

>>640
ま、どっちが良いかは趣味だけど。
お買い得で言えば、GTR買って適当に飽きたら、売る。
残る金は確実にＧＴＲの方が上。

648 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:38:04 ID:WcBg1wUu0

自動車に興味ないとかいってるの
派遣とか底辺だけだろ
普通に職場で買い替えの話しとかで
盛り上がるし。
うちの上司なんて趣味用にケータハム持ってる。

649 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:38:29 ID:EYbD5jkq0

http://ascii.jp/elem/000/000/138/138448/

650 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:38:30 ID:/gDcQETh0

ウンコが出るときの音ですね

651 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:38:38 ID:FJTB0W/m0

>>576
ちなみにR390のベース車
ttp://plaza.rakuten.co.jp/grace348/diary/200704260000/

652 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:38:51 ID:GyWyvzpf0

>>640
燃費を考えるとインプ、負けず嫌いならGTRｗ

653 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:39:54 ID:sc9yAaAl0

一度真剣に購入を考えた。年2回くらいは、サーキットで走りたかったが
維持費が出ないのであきらめた。

SSのバイクでもサーキット走行1回で8万位で済むが、GT-Rでは50万位かかる・・・
普通のサラリーマンだったら、スポーツ走行も出来ない・・・

654 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:40:16 ID:OqXPAm670

>>639
だから土屋は既に撮影で乗りまくってるって
開発用にチューナーが買ったノーマル車で筑波ももてぎも走ってる
そこでとんでもないタイム連発してるから
むしろ得意コースでこの位速くても不思議では無いんだ
分かったか？

655 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:43:35 ID:kDKoTYuf0

>>635
不思議だよね。
諸元表見てる限りだと
480馬力に1740kg（総重量1960kg）
馬力はまた謙遜してんのかな。

656 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:43:55 ID:Ws3LNp1o0

今にして思えば、なんでR３２ーGTRって海外で販売しなかったんだろうね。
あの時のGT-Rも当時の９１１を凌駕する出来だと思ったんだけど。

あとこの性能で８００万とか異常だろ
海外販売では空気読んでリミッター外した上で１５００万円くらいで売るんだろうな。
(実際インプレッサが日本価格の２倍、７２０万円で売られている国もある。)

657 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:45:09 ID:3udy3LDW0

ニュルは走り手しだいと聞いたが

658 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:45:31 ID:HBtM1EOFO

>>655
どっかの雑誌が計ったら500オーバーしてたとか書いてあった

659 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:45:46 ID:bweqOD/p0

ところで加藤容疑者はこれに乗ってたの？
当初は軽自動車に乗ってたとあったけど？

660 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:47:21 ID:A7xuTqYU0

スポスポRT

661 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:50:15 ID:tvIbNncm0

日本メーカーよ、スーパーカーの次は
こういうピュアスポーツカー作ってくれ。
http://www.arielmotor.co.uk/

662 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:50:41 ID:Ed3kYaAP0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3554060

663 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:51:22 ID:FWAAaBX+0

>>656
構造上左ハンドル作れないからという話はあるけど。
R33・34にごく少数英国仕様があるだけ。

664 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:52:59 ID:2PsctVnx0

1位のRadical SR8って画像見たら完全にF1だなこれ。

665 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:54:13 ID:6dDCLxfH0

>>661
>こういうピュアスポーツカー作ってくれ。

Arial AtomはホンダVTECを積んでるぞ。
ホンダUKが公式サポートしてたと思う

666 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:55:22 ID:ZlXGpkTQO

>>656北米では輸入禁止にした理由が「速すぎるから」

667 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:56:02 ID:FWAAaBX+0

>>656
日本←→欧州で海を渡ると完成車はすぐ二倍弱くらいの値段に化ける。
R33英国仕様の現地価格は５万ポンド(当時1000万円)。

668 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:56:40 ID:Hl40fuRg0

>>663
35はたしか世界戦略車なんで左ハンドル用意してないわけないと思うよ

669 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:56:54 ID:Uf8WuU7Y0

>>656
国の輸出輸入の問題があったんじゃね？
日本車を低関税で輸入すると自国の自動車製造業が駆逐されてしまうし
タイなんかは（日本製高級車は）300％程度の関税がある

昔でも隣国に仲介頼んで手に入れてた連中は居たと聞く

670 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:58:56 ID:Ml2T+sXm0

　　　　　　　　　　もちろん　こうほうちゅ～ん　ですよね？

671 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:59:03 ID:3K/bBx210

>>654
ずいぶん必至だなｗ
ｵｰﾅｰかい？

信者は、ｻｽ交換やセッティングは改造のうちには入らないようでｗ

672 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:59:09 ID:3jVCHtHl0

35は逆輸入あるよ月200台くらい生産らしいけど

673 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/12(木) 23:59:59 ID:Hl40fuRg0

あと日本車が不当に高いのは関税とかも関係アリ
国によっては自動車産業保護のために日本車に馬鹿みたいに関税掛けてるところもある
たしかフランスかドイツの話

674 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:00:46 ID:R38CZ9bC0

ベスモのもてぎインチキレースは笑った

675 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:01:02 ID:mGyD8wwr0

職場が麻布辺りだが
今年1月から既に5台違うナンバーのGT-Rを見た
白1台　黒1台　シルバー3台

意外とでかいな

676 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:01:24 ID:FWAAaBX+0

>>673
フランスにしろドイツにしろ
日本仕様は本国価格の倍近いからお互い様。

677 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:02:23 ID:GHf2VyDF0

>>676
>日本仕様は本国価格の倍近いから

はいダウト。実例出してみ？

678 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:02:51 ID:NPTXj6sQ0

>>656
全然関係ないかもしれないがGTRはターボの関係で
左ハンドルに出来なかったとか
イギリスでは販売したんでしょ
R32じゃないかもしれないが

679 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:03:16 ID:MpVbkBx70

おまいら、このGT-R発売以来何台公道で見た？
俺3台。

680 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:03:28 ID:mPgJq44h0

>>656
ディスカバリーチャンネルでもＲ３２は速すぎて危険だからって理由で輸入禁止にされたって紹介されてたよ。
まぁ貿易摩擦が原因なんだけどね。日本でも戦闘機と競争したＣＭがスピード狂を刺激するとかで放映禁止に
追い込まれたりとか風当たりは強かったし不幸な車ではあったな。

681 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:03:37 ID:MyYvU+SP0

>>665
もちろん知っているよ。
ロータスエリーゼはトヨタのエンジン積んでるし。
国内で光岡のゼロワンや鈴商のスパッセのような例も知っているけど
なんでホンダから出てこんのだと。

682 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:04:02 ID:Ml2T+sXm0

>>677
なんでこうやってダウトとかヒントとか言うやつって無駄に会話するのが好きなの？
自分でさっさと違う理由説明すればいいじゃん。

683 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:05:39 ID:bN5XU3lw0

>>679
２０台は見ている
銀座あたりにはｳﾖｳﾖしてる

684 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:06:03 ID:h3T/5a+10

>>662
すっげぇ。
2tあるとはとてもとても思えません。

685 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:06:07 ID:ltMBf+NC0

最近はディーゼルの方が速いんでしょｗｗ

686 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:06:15 ID:mPgJq44h0

>>682
日本は輸入車関税０だったと思う。

687 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:06:20 ID:q6eHW2CZO

これがどれくらい凄いのかAVで例えてくれ

688 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:06:32 ID:ftPwbvpVO

ニュルポ

689 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:06:37 ID:dsgEJTaI0

台湾は関税100%だわな。現地生産車との価格差が凄かったわ。

690 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:07:06 ID:WVVFcFNu0

広報チューン

691 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:07:14 ID:VOOEoxp20

で結局売れてるの？
いくらはやくても肝心なのはそこだろう

692 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:07:45 ID:ftYf9f/S0

【企業】韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている★２［06/11］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1213167643/

693 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:08:00 ID:j2Frzj1P0

バーーーーーーーカ！

694 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:08:15 ID:q1YP0q/o0

>>681
時代的に無理。
安全的に当局の許可が下りない。

695 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:08:41 ID:7qfWROGn0

>>681
ああそこ、ただの安物ミニバンメーカーだから

696 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:08:49 ID:FWAAaBX+0

めんどくさいから嫌です。自分で出せば？>>677

>>678
直６と補器類の構造・配置上左ハンは無理という話はある。
単に日産が設計・開発時に左ハン考えてなかっただけだろうけど。
>>680
速すぎて危険て、どの口が言うんだろうなw
マッチョ至上国のくせに。

697 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:09:25 ID:9Wi5Eccz0

>>687
星崎未来と加藤鷹の撮影くらい

698 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:09:29 ID:Wt709YCq0

>>683
そんなにあったのかｗ
平日の銀座だと現行のベントレーとかロールスとかが
いきなりブランド店の目の前に乗りつけて
どっかの奥様が降りてくるって世界だしなぁ

しかし東京タワーの近くでマクラーレンF1が走ってるのを見たときは
さすがにびっくりしたｗ

699 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:09:34 ID:VLuoN5djO

俺はまだまだBNR32で頑張ります！
18の時に新車で買って、未だ乗ってます。

700 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:09:54 ID:h3T/5a+10

>>685
重いし絶対的パワーが無いから（トルク型）
速かねぇけど、ベンツは最上級クラスがディーゼルだった気がする。
欧州じゃディーゼルはメジャだよね。

701 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:10:46 ID:D1OcpS030

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

702 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:11:02 ID:ltMBf+NC0

>>700
ルマンでアウディのディーゼルと勝負すべきｗｗ

703 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:11:49 ID:GHf2VyDF0

>>696
>めんどくさいから嫌です。

ﾜﾛﾀ
妄想乙。人生頑張れよ

704 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:12:11 ID:mPgJq44h0

>>680
チューンで１０００馬力搾り出して爆発しない車だからな。マッチョすぎだろ。
その後のアマチュアレースでもＧＴＲはウェイトハンディー背負わされてたし。

705 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:12:23 ID:iDgRSfUb0

>>685
レースの話ならレギュレーションがかなりジーゼル優遇になっている

706 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:13:20 ID:qCQOaMRF0

日曜の昼に信号ダッシュ自己満の中年が多すぎ。
土曜の芝浦PA行ってみ。
本気のGTRが何台もいる。
2千万はかかってるだろ。
なんなんだあれ。

707 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:13:31 ID:S8j2wp9fO

>>671
アライメントとダンパーのセッティング変更はノーマルのまま出来るんだぜ？
サス変えてたというソースくれ

708 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:13:43 ID:xnc6EiUI0

R32がポルシェ顔負けのカテゴリークラッシャー
(当時のグループAがつぶれたのをはじめレースからの締め出し等あっちこっちでいろいろ。それだけ手に負えない速さと強さだった)
てあったことを圧倒的多数の日本人は知らない。

あの頃と比べたら、相対的に輝きが鈍い今のGT-R。

709 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:13:49 ID:A3Gqbp8H0

今回のGT-R]は、まだ一回しか見た事ないよ。
走り屋が乗るのには、高すぎるんだろうな。
サーキットでしかリミッターカット出来ないし、
（すると日産で面倒を見てもらえない）
日本では要らない車。

そんな車に夢を見られるか？

710 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:15:12 ID:ltMBf+NC0

ハコは２４時間レース

711 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:15:50 ID:yC8VjIaH0

>>135
俺も！！

712 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:16:07 ID:jBWAWS+P0

つか量産市販車をそんなに早くしてどうする。
どのみちリミッターをかけるのだろ、意味ねえだろ。

713 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:16:10 ID:m7gmSAyG0

>>683
地方じゃめったに見ないな。
運転手は上品なオサーンばっかりだしｗ

実際個人所有よか社用車としての登録が多いいんだろな。

714 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:16:26 ID:x85+4v3i0

>>681
車重４７０㌔でシビックタイプＲの２２５馬力エンジンをケツに乗せてる
車なんて発売したら、峠で死ぬ奴続出だろｗｗｗｗｗ
車重と馬力を考えたら、雨降るだけでも危険すぎる

715 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:16:31 ID:bN5XU3lw0

>>707
つ　http://www.nicovideo.jp/watch/sm3552090

716 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:17:39 ID:QFkLntgd0

いまさら何をやってるんだか？
レーシングカーならもっと速いんだから、市販車でこんなことやっても意味ないのに

717 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:17:41 ID:h3T/5a+10

>>708
そう、俺はリアル厨房だったけど、グループAはGTRの独壇場だった気がする。
とにかくなんであんなに速いのか、アテーサET-Sにスーパーハイキャスとかいう
ハイテク足回り。1台だけ光ってた。
俺の中じゃ存在がユニークすぎて、千代の富士見てるようだったよ。
大人になったら買うぞ。と憧れました。

718 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:18:49 ID:ltMBf+NC0

>>7
スパ２４時間で起亜に負けるような国賊クルマは氏ねｗｗ

719 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:18:49 ID:xnc6EiUI0

>>706
「こうしたらこうなる」って答えが決まってるようなものに
よくエネルギーつぎこめるもんだ。

>>709
日本は181km/h以上出し続けられる場所がいささか少なすぎる。

720 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:19:31 ID:AthTz/j70

こいつにニュルアタックされたら流石のGT-Rもちぎられるだろうな
CaparoT1、ナンバープレート取得可の車です
http://jp.youtube.com/watch?v=X-8EFZ9mayI

721 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:19:58 ID:oY44xdkp0

だから何よ
どこでこんなスピードが必要なんだよ
バカが日産は

期間工で日産追浜工場で働いてたけど
人間扱いされなかったから日産は潰れてほしい

その後トヨタ田原工場で働いたら人間扱いされて天国に思えた
人は扱いと労働環境はトヨタの方が数十倍も上だよ

722 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:20:06 ID:Q06gO6eF0

客「あの～タイヤ入れたいんだけど」
店員「はい、どれでしょうか？」
客「えっとお・・（メモみながら）SPSPORT600DSSTCTTで」
店員「スイマセン　もう一度」
客「あ、はい・・SPSPORT600DSSTCT」
店員「SPSPORT600DSSTCT？SPSPORT600DSSTCTTじゃなくて？」
客「.........それです　はい」
店員「畏まりました。SPSPORT600DSSTCTTですね」
客「・・何度も言わせんじゃねぇ　あーマジ　うぜぇ」

723 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:20:07 ID:8drjw+vr0

リアトランスアクスル4WDレイアウトって異常だよな。
ドライブシャフトが2本もあるんだぜ？
こんな変態設計をする日本人がいたとはな

724 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:20:44 ID:mPgJq44h0

>>719
もうリミッターカット売ってるみたいじゃん。高速で３０５ｋｍ出してる動画みたよ。
試験販売か市販されてものなのかしらんがリミッターカット自体は成功したみたい。

725 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:21:00 ID:9Wi5Eccz0

>>712
技術のアピール、日本から技術とったら何も残らん
あと、こういった車で活かされた技術が後に量産・低価格を実現し
一般的な車両の安全性・信頼性に繋がる

726 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:21:04 ID:S8j2wp9fO

>>714
ハァ？
じゃあバイクはどうなる？
構造上四輪より絶対的なグリップ無いが
パワーウエイトレシオが１前後の国産SSの逆車なんか別に珍しくもない…

727 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:22:03 ID:xnc6EiUI0

>>718
そういやR32はスパでも簡単にぶっちぎって
「来年から来なくていいよ」って言われてたと思う・・・

728 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:22:03 ID:nhLyDsPx0 BE:1266739968-2BP(100)

ここまで読んでの感想。

　日産、時代錯誤。

とか言ってる奴は、
完全な世間知らず...

世間は、金持ちと貧乏人がいて、
この車は金持ちのためのもの。

大量の貧乏人はエコカーに乗るべき。
ただ、それだけのことも知らんのか？
といいたい。

729 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:22:50 ID:aUuZK++V0

日産はデザイン酷すぎ

730 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:23:14 ID:T4qJH+7C0

ドライバーがレーザーレーサー切れば
あと５分は短縮できる

731 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:23:23 ID:Fd+DDskf0

>>656
>あの時のGT-Rも当時の９１１を凌駕する出来だと思ったんだけど。

R32が当時911を凌駕？
ノーマルとノーマル、チューンドとチューンドを比べなきゃいかんよ
R32のチューンドは直線番町だった記憶がある
一気にメーター読み300までみたいな世界では速いけど
ブレンボ履いたVスペでようやく車として認められるレベル
ちょっと踏めばタレるかオーバーヒート
ブレーキはでっかいロッキード奢らないと止まらない

Ｖすぺのブレンボって、キャリパーの小さ過ぎ、NAの944と同じピストン径ｗ

当時、速いGT-Rも数台いたけど、紺色の993RSRが関東近辺では一番速かった

732 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:23:24 ID:bN5XU3lw0

>>721
そのﾊﾞｶっぽさが日産の特徴だろ？
エリートになったってトヨタにはかなわない。

これでいいんだよ。
ただ、Zの存在を軽んじている今の日産はゆるせない。

昔からトップパワーはZだったのに。

733 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:24:25 ID:HTRx3DY30

>>721
釣られてやる。

嘘つけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

734 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:24:29 ID:JFRw6zNIO

この記録がどれくらい凄いのか
自称超カーマニアの私にも分かるように
教えて頂けませんでしょうか？

735 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:24:38 ID:mPgJq44h0

>>729
スカイラインＲ３２～３４に比べてだいぶマシになったとは思うけどな。

736 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:24:55 ID:xnc6EiUI0

>>724
「ここは登録されているサーキットです」ってデータ与えてやればいいんだろうさ。
データの具体的中身&やり方が問題だが、ハードを切った貼ったしなくて済むだろう。

737 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:24:58 ID:gYHH3A/k0

いいねー

738 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:25:12 ID:tBoO9nqnO

買おうと思えば買えるがこんな車買う位ならポルシェかベンツのSL買うわｗ

739 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:25:19 ID:AbFU12YB0

日本車がニュルで速いのは分かったが、
日本人ドライバーは最速でどれくらいで回れるんだろうか？

740 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:26:06 ID:Q06gO6eF0

>>732
Z海苔涙目ｗ

741 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:26:17 ID:8drjw+vr0

まあ良し悪しは別として
世界中探してもこのデザインはGT-Rしかないよな。
LF-Aは幾らでも代わりがありそうだけど

742 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:27:29 ID:ltMBf+NC0

Porsche 917が走っている時代のニュルブルクリンク２４時間が好き

743 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:27:41 ID:m7gmSAyG0

>>738
GT-Rをチョイスするのは道楽中の道楽人ばかりだろうな。

744 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:28:40 ID:ZE4wrE2a0

今のZって、実際に乗ってみるとおもちゃみたいだよね
まあ昔から内装デザインはクソしかない日産だけど、
輪をかけて酷い

745 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:28:44 ID:E++5ewui0

日本のハイパフォーマンスカーのすごいところは、
海外のスーパーカーを煽れる性能のくせに、
めちゃ安いし故障が著しく少ないところだと思う。
GTRの凄いところは日常車として乗れるのに、
二流の海外スーパーカーとか余裕でぶっちぎれるポテンシャル持ってるところだよね。

746 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:29:19 ID:xnc6EiUI0

>>731
32はグループAで勝つためのクルマだったから
『レースに出るなら間違いなく交換する(交換が許される)パーツ』はそこそこで
いいやってなもんだったろうな。

747 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:29:20 ID:h3T/5a+10

>>726
いや、リッターSS乗って峠行く人は
体力も技量もある人だから。
ツナギ着て行くしね。気合が違いますよ。

748 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:30:31 ID:jBWAWS+P0

>>721
トヨタの工作員かｗｗｗ、そんなことはありえない。
おれはトヨタ日産両方とも知っているがトヨタのほうが遥かに非人道的
扱いだったよ。
日産は収益が悪いが要はそれだけ派遣の絞り方が甘いってことだ。
トヨタに絞り方はすごいぞｗｗｗ、おれはトヨタラインだけは絶対
やらんと思うたな。

749 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:30:44 ID:Fd+DDskf0

しかし、こんどのGT-Rは、速いよなorz

次元が違うかも　R32とは比べ物にならないドデカイブレンボが入ってるな
通常の乗り物では、いくらレースチューンしてもニュルのタイム追いつかないかも
まともなボディで2駆では絶対無理な気がする

ニュルの車載カメラやばすぎでしょ、コーナーでクリップから離れないんだよね
あれは異様な光景、滑ってるのに、ステアするとスルっと頭が入る

750 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:30:57 ID:drEbMiMv0

>>732
R32がグループＡで活躍してた頃
トヨタスープラが、どんだけ邪魔なウンコちゃんだったか？
知ってるかいｗｗｗ

その後の糞スピードウェイも笑えるが。

751 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:31:24 ID:u2+V6VFV0

>>739
たぶん、ドライバーは日本人だと思うよ

しかし、ＧＴ－Ｒよりロータス・エキシージ買うなぁ

752 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:32:13 ID:o3uQyWwuO

覆面パト仕様

753 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:32:15 ID:E++5ewui0

なんか疑似FIカーみたいな無理ある車がこういう4人乗りの車に負けると、
死ぬほどださいと感じるよね。
乗り心地、コストパフォーマンスを捨てたスーパーカーがタイムで負けて価値あんのかと思ってしまう。

754 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:33:10 ID:xnc6EiUI0

>>751
各メーカーのテストドライバーは
世間的には超無名だけど、えれえはええのがまま居るという話。

755 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:34:16 ID:mPgJq44h0

>>753
まだそれでも運転する楽しさ乗り心地に価値観を見出せるならいいけどな。

756 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:34:32 ID:zVdq74D/0

■英国で日産GT-Rの受注開始、48時間で約700台受注
英国日産は、4月2日に受注開始した新型日産GT-Rの受注台数が、わずか48時間で約700台に達したことを明らかにした。
しかもこの数字は、3500 ポンド（約71万円）のデポジット（予約金）をともなったものだ。
ちなみに、英国における日産GT-Rの価格は5万2900ポンド（約1067万円）からとなっている。

http://www.hobidas.com/auto/carnews/article/82583.html

■欧州でのGT-R初年度分は売り切れ
http://carscoop.blogspot.com/2008/05/first-year-supply-of-nissan-gt-rs-in.html

757 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:34:46 ID:ltMBf+NC0

>>750
スポーツカーでトヨタが日産に勝ったことなんかないわな。
欠陥トヨタ７から始まる暗黒のトヨタＤＮＡｗｗ

758 ：名無しさん＠九周年：2008/06/13(金) 00:34:53 ID:lg0mC3Yo0

>>745
日本のハイパフォーマンスカーのだめなところは
２０年後、３０年後に補修部品が入手困難になることだ

フェラーリ、ランボルギーニを買っておけば心配ない

759 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:35:20 ID:ZoQZXTw20

>>681
松田のエンジンはジャガーだっけ

760 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:35:23 ID:sSq5XzYt0

>>731
逆に考えるんだ。それまでの車は例えへっぽこブレーキでも問題ないくらい遅かったってことだ。
実際R32くらいからだろ？街乗りはともかくサーキットじゃつらいなんて言われ方され出したのは。
当時の開発主管も「こんなに一般の人がサーキット走るようになるとは思わなかった」って言ってたぞ。

761 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:36:23 ID:h3T/5a+10

エンツォフェラーリのような、徹底的に速さを追求した
アホ車出してくれんかな。
フェラーリが走ってないコースで市販車1番って言っても
なんだかな。
しかも、よく分からん量産とかいう条件付きだし。

762 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:38:24 ID:u2+V6VFV0

>>761
アホ車って、むしろダッジ・ヴァイパーだと思うｗ

763 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:38:28 ID:xnc6EiUI0

>>756
英国仕様がバーゲンなのか日本仕様が高いのか。
R33・34の頃より価格差は縮まっているが・・・

764 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:39:42 ID:E++5ewui0

>>758
いやｗ
フェラーリとランボ買う金で何台も日本のハイスペック車買えるよｗ
20年過ぎたら買い換えた方がいいでしょｗ

でもまあ車って理屈抜きで好きになるもんだしねえ。
こっちの方が効率いいからこっち選ぶという世界じゃないよね。

765 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:41:11 ID:ltMBf+NC0

>>762
ダッジＲＡＭのＶ１０　（バイパーエンジン）の方が２５６倍アホ車だと思う。

766 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:41:52 ID:f98x63GZ0

日本の峠だと持て余しちゃいそうだなぁ。
でも、やたらとこういう車が欲しくなってきてしまった。
今のランエボとかだと、公道でも面白いのかな。

767 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:42:03 ID:nLH+pjwq0

また特注タイヤのおかげか

768 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:43:36 ID:E++5ewui0

正直うちの周辺だと100キロオーバーできる場所ってほとんどないんで、
ロドスタ程度が一番いい状態ｗ
でもGTRいいなあ。

769 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:43:44 ID:AbFU12YB0

>>751
日本人なら凄いなあ。あの現代の名工とは違うかな。。

770 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:43:54 ID:nfbFOVTy0

>>730
ルマンみたいに、例えばそれを着る所から始めれば、
普通のレーシングスーツの方が速いと思われ・・

771 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:44:35 ID:mPgJq44h0

>>761
日産の開発者がＧＴＲは、車高を１０cm下げれば１０秒早くなるしフルカーボンボディーにすれば
さらに速くなるがそんなこと誰が日産に期待するだろうか？って言ってた。あくまで汎用性を持たせた上で
速くすることを目指した車がＧＴＲの凄い意味なんだと思う。

772 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:45:30 ID:aUuZK++V0

公道だと限界低くて反応がリニアな車が面白いと思うよ

773 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:45:50 ID:E++5ewui0

>>756
イギリスでGTR35がこんな安いんだ？
こりゃ馬鹿売れするのも無理ないねえ。
最低でも1500万オーバーとかからだと勝手に思っていたｗ

774 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:46:45 ID:ltMBf+NC0

>>772
リアはリジッド・アクスルでドラムブレーキでないとｗｗ

775 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:46:51 ID:zVdq74D/0

7:29の走行動画
http://jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8

ドライバーはこの人
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E6%9C%A8%E5%88%A9%E7%94%B7

776 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:47:08 ID:Rt8drWSk0

アメリカ市場向けに足回りの設定をちょっと変更したおかげで
悪い路面でも安定性がよくなったとか
ブッシュの硬さを変えるとかそんなレベルだそうだけど

777 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:47:23 ID:QkIrp03c0

トップ・ギアの日本ロケか・・見に行ってみたいな・・

778 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:47:37 ID:A4FcHajL0

まずは私がテールを流して試乗するしかないデナイノ？

779 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:47:53 ID:pL9osKQv0

タイでは１千万バーツで約３２００万円
某駐在員の夫人が子供の学校の送り迎えにつかってるｗ

780 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:48:03 ID:drEbMiMv0

英国で中古並行輸入物のＲ３４が７００万以上してたからお買い得感があるね

781 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:48:43 ID:/T/J8p2Y0

リアトランクアクセルてなに？

782 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:49:59 ID:Fd+DDskf0

>>760
ちょっとブースト上げただけで、命の危険を感じるぞあの素R32のノーマルブレーキｗ
Gr.Aベースなので許せるレベルなのかな…

あれこれいじって行くとR32は金掛かるんだよな

最初からポルシェ買った方が結局は安い事もある
飛ばしたい奴は、最低 club sportsパッケージ以上スパルタンなモデルを買え
足のセッティングはそれよりハードにする必要はない
マジメに調教されてる、あえてノーマルが吉

でも、程度の良いどノーマルR32Ｖスペあったら１台欲しいなｗ
パッドは効く奴いれて、CPUチューンだけで乗りたい

783 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:50:12 ID:m+jUKX520

これが特別なチューン車とかじゃなく吊るしで売ってる量産車だからな、凄いや。
せめてもうちょっとかっこが良ければなあ、なんて声も多いけど
これで悩殺的にかっこ良かったらもうフェラーリもランボもポルシェも
立つ瀬が無くなっちゃうな。

784 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:50:45 ID:xvxpTTfE0

重すぎる。素人じゃ振り回せないよたぶん。乗ったことないけど。
素人がサーキットでタイムを何秒か縮めても誰も表彰してくれないよ。

それよりも800㌔ぐらいのボディに400馬力ぐらいのエンジン積んだ
スーパースポーツ作って欲しい。

785 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:50:52 ID:vBaNTHCx0

たとえ売れなくても、
最強のフラグシップってのは燃えるな。いい広告塔だよ。
大和あっての海軍みたいな。

負けたときもダメージでかいけど。

786 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:51:16 ID:ZoQZXTw20

>>696
EUがもっとも恐れているのは日本の軽
あんなのが間違って流行ったら追いつけないから
排気量規制して無改造で輸入できないようにしている
らしい
もっとも今はディーゼルがトレンドだろうけど

787 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:52:52 ID:mPgJq44h0

>>786
ＥＵのほうから軽の統一規格作ろうって提案しにきてなかったっけ？

788 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:53:11 ID:GGJNsoYX0

まあVIVIO・RX-Rこそ実は最強なんだけどね
目からうろこが落ちるとはあの車のこと

789 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:53:11 ID:/emIQEco0

>>780
R34の最終型は日本でも中古で700万ぐらいするらしい

790 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:53:51 ID:xnc6EiUI0

>>773
R33・34の輸出例にならえば７万～８万ポンドしても不思議じゃないが
特別に少量売るってんじゃないから諸々のコストが
普通のレベルに落ち着く分安くできるのかね。

791 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:54:58 ID:ZIcuq9r00

路面とこすって割れるからプラスチックにしたとかいう
アンダーカバーがカーボンに変わってるのはなんでやねんと。
まあそんなことが自慢ならいくらでも速くすればいいが
スピード競争なんてくだらないことに資金と人材を使うなら
一秒でも早く代替燃料で走るクルマを市販したほうが
いいんじゃまいかと。

792 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:56:25 ID:Fd+DDskf0

>>784
800kg で 400は公道では危険過ぎる
1t で NA300ps これがベスト

793 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:56:29 ID:E++5ewui0

>>791
そんなの同時進行だろｗ
ハイスペックカーの開発も大事だし、低燃費車の開発も大事。
心配しなくてもそっちもちゃんとやってるよｗ

794 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:57:17 ID:8UFX/M3UO

環境破壊
こういう車作る会社は法人税80％ぐらい取ってもいい

795 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:57:21 ID:fEdb/hX50

GTRは確かにデザインはダサいが、速さはハンパじゃねぇ。
でも、おいらは、高速で150km/h出れば十分だから、マーチでいいや。

796 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:57:56 ID:1HoFFhftO

>>773

国内だと777万からだが？

今日、白のR35見たがドノーマルでもカッコ良かったな･･

欲しい･･

797 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:58:28 ID:ltMBf+NC0

>>795
はい、免停です！

798 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:58:35 ID:f98x63GZ0

>>788
昔、ちょっとだけ地方戦のラリーに出た事があったけど、あれは
金が掛かりすぎw

799 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:58:52 ID:xnc6EiUI0

>>782
普通の人が206kwで普通に乗る分にはあれでいいし
グループAレベルではごっそり交換が当たり前。
いいんですか？いいんです。

800 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:59:22 ID:Rt8drWSk0

車重がデブなのは雪道なんかでもちゃんとグリップさすために必要だとか何とか
マルチパフォーマンスなんちゃら謳ってるから

801 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 00:59:50 ID:ZIcuq9r00

>>793
同時進行よりすべてをそっちにまわしたほうが早い。
そうやって賢がって話してもわからないヤツが一番度し難い。
一生とおらない外国のサーキットのラップタイム縮めるより
まったなしの地球環境や原油価格の高騰に対応するための
技術を一般化する、その時間を一秒でもちぢめるほうが
はるかに価値がある。（というより、スピード競争には
すでにまったく価値がない）

802 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:00:13 ID:E++5ewui0

>>796
日本は安すぎだよなあ。
新車の３５GTRが７７７万円で買えますって海外の人にいっても、
絶対信用してもらえないよねｗ

803 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:01:11 ID:rNA3pWOh0

軽の規格に100psのエンジンの方が俺的には楽しそう

804 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:02:42 ID:aUuZK++V0

街乗りにはデカすぎるよ。
並べるとNSXが軽に見える。

805 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:02:46 ID:Rt8drWSk0

>>801
>スピード競争にはすでにまったく価値がない

いまだに世界中でレースやってますが

806 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:02:52 ID:+ps5yyLX0

>>775
なんか挙動はイージーな感じだねぇ、見てると。

807 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:03:23 ID:ltMBf+NC0

>>805
Ｆ１でエコ走行している会社もあるけどなｗｗ

808 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:03:42 ID:+ps5yyLX0

>>803
それなんてチューンドカプチーノ？

809 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:03:59 ID:fEdb/hX50

>>797
東名で常時150km/hで巡航してますが、ゴールド免許ですね。ｗ
難敵は覆面だけど、バックミラー確認してれば回避できるよ。

810 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:05:10 ID:gmYPPrirO

愛車がミラジーノの自分には関係の無い話だなぁ
とりあえずグランツーリスモの新作早く発売してください…

811 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:05:39 ID:oi8Ora2m0

これは速いの?
ttp://www.goo-net.com/catalog/YES/YES/index.html

812 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:05:54 ID:z5G9rUuk0

いくら速くても見た目がダサい

813 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:06:53 ID:UjglFjf60

>>801
スポーツカーなんてのは走る実験場みたいなもの。
その技術が普通の車にもフィードバックされて、
耐久年数やハイブリッドカーの軽量化などにも繋がってるんだよ。

814 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:07:36 ID:mBUgyqoq0

2回バトルを仕掛けたけど(ZZR1400で)、いい加速をするね。

815 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:07:38 ID:E++5ewui0

というか日本のハイスペックカーは技術力の塊だと俺は思うんだが、
環境破壊の事を言うなら海外の直線番長どもの方がよっぽどダメでは？ｗ
規制の中で効率性を要求される日本ではハイスペックカーの開発は技術力向上にとても価値があると俺は思うがな、
どの車メーカーも安易に大衆車しか作らなくなったら技術力が向上していけるのか俺は疑問。
このGTRに煽られてまたホンダや海外の高級車メーカーが高い品質のものを負けじと作ってくるだろうし、
それを見てまた日産も頑張っていい意味で技術勝負になっていくのが理想だと俺は思うよ。

816 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:07:54 ID:ltMBf+NC0

>>809
そのうち、ＥＴＣの出入りの時間と走行距離で速度違反摘発されるようになるよｗｗ
飛ばしたら途中で休んで、平均速度を下げましょうｗｗ

817 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:08:28 ID:BJB8CTqrO

なんの意味があるの？
これを嬉しそうに発表しちゃうメーカーは馬鹿なの？

公道走る市販車は100km以上は必要ない。
そもそも道交法で上限100なのにそれ以上出る車売ってるのがおかしいだろ？
レースやサーキット使用の車とはきちんと分けて､
公道車は上限100で作れ。
100以上出るから出したくなるんだろ､なら出なくしろ。

818 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:09:47 ID:xvxpTTfE0

>>811
2Lクラスでは最速という話を聞いた事はあるが
・エアコン無し
・重ステ
・GTRに匹敵する格好の悪さ
・名前が最悪

ボツだ

819 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:10:03 ID:+ps5yyLX0

>>816
そうなったら飛ばす意味ないからマターリ走るわな。
つーか高速に乗らなくなるだろうな。

820 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:10:15 ID:E++5ewui0

何よりもスポーツカーはロマンだと思うよ。
ホンダやソニーの人型ロボット開発もロマンでしょ？
でもその技術競争がいい意味で世界に影響を与えているし。

821 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:10:37 ID:mPgJq44h0

>>801
Ｒ３５も実燃費でリッター７ｋｍくらい走ってるらしいしそんなにエコエコ環境って目くじら立てるほどでもないだろう。

822 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:10:57 ID:mBUgyqoq0

>>817
カローラが似合いますね。分かります。

823 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:11:20 ID:drEbMiMv0

１００ｋｍ以上出ない車は１００ｋｍも出ないよ

824 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:11:55 ID:Fd+DDskf0

>>806
試乗してなくて、車載だけしか見てないんだけど

同じタイムを出すのはイージーではないと思うけど
コーナリング中にステア切り増ししても、ライン膨らまずに頭がすっと入っていくんだよね

同じポイントで911で同じ事をしたとすると…　
仮にスピンしなかったとして、確実に言えるのは、ラインは膨らむよね

同じ腕なら、他の車よりそうとうタイム出ると思うよ

825 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:12:06 ID:ltMBf+NC0

偽善的なエコエコブームの中で、久しぶりのすがすがしいスレ

奥田の馬鹿のせいで、クルマネタはネガティブなモノが多いしｗｗ

826 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:12:42 ID:ZoQZXTw20

今年のルマンってもう終わったんだっけ
昔は日本メーカーもたくさん参加して楽しみだったけど
今はサッパリだな

827 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:13:38 ID:6nS0QkZd0

>>782
ポルシェは純正部品は高いけど、サードから安い消耗品出てるから、
サーキットも走りやすいって書いてる雑誌があったけど、エンジンや
ミッションのメンテ代考えたら、日本車の方が安いと思うんだよな・・・
あとPDKぼったくりすぎ。ティプトロより原価安いはずなのに・・

>>800
いや、単純に800万じゃあれが限界だったんだろ。
8000万ぐらいでいいなら、至る所をカーボンにして
1300-1400kgぐらいになったんじゃねえかな。

828 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:14:09 ID:zVdq74D/0

エコ替えで車を買い替ええましょうなんて
本末転倒でお馬鹿なCMしてる企業もあるが

829 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:14:35 ID:xvxpTTfE0

>>817
100㌔までしか出ない車ばかりラインナップしてるメーカーが儲かる考えてるお前が馬鹿という事だ

830 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:14:52 ID:0yJutQvv0

GTRのATのspecV乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。GTRは重くて遅いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マクラーレンF1と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分マクラーレンF1もGTRも変わらないでしょ。マクラーレンF1乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGTRな
んて買わないでしょ。個人的にはGTRでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどニュルオールドコースで２４０キロ位でマジでポルシェGT2を
抜いた。つまりはGT2ですらGTRには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

831 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:14:54 ID:E++5ewui0

>>817
あなたの言っていることは、
100メートル走で金メダルとって何の意味があるの？スクーター乗ればいいじゃんｗ
と言っているのと一緒です。

832 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:15:17 ID:EvdxFF4f0

>>784
じゃじゃ馬ってレベルじゃないでしょ(笑)

いくら何でもパワーウェイトレシオが良すぎるっていうか
すでに普通の人間の操作限界を超えて危険すぎる

833 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:15:29 ID:ltMBf+NC0

>>826
今週末でないか？
Ford GT40　復刻版の　Ford GTとフリーウェーで併走したときは
気分はルマンだった（笑）　こっちは、レンタカーのミニバンだったけど

834 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:15:34 ID:+0vZIz6G0

ひたすらに剛性上げて、車重はがむしゃらに削ってという
プリミティヴなスポーツカーの幻想をぶち壊しにしたよな、ＧＴＲは。
あんなバスみたいな車が車体のしなりまでハイテク制御で利用しながら、不自然な速さで
せまってくるんだぜ。死にたくなるぞ。

835 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:16:31 ID:MP/OuZgMO

スペックはスポーツカーだが、外観は最悪だよなwww

836 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:16:34 ID:ZoQZXTw20

>>745
チューンしてもぶっ壊れないのが一番でしょ
欧米のスーパーカーはすでのチューンする余地がないらしい

837 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:16:41 ID:yNpsuBSaO

>>830
はいはいコピペ改変ご苦労様

838 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:16:51 ID:ok6tNiG90

　　　　　　　　　,､　　　　　　　,､
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839 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:17:17 ID:E++5ewui0

まあ車を家電製品と同じと考える人とはちょっと考えがあわないよねえ。

840 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:19:51 ID:Iiiusewa0

>>49
おれは臍で茶を沸かせるが

841 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:20:05 ID:IGXJn0a6O

でも、どうせダウンヒルじゃハチロクに勝てないんでしょ？

842 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:20:27 ID:ZoQZXTw20

>>756
こりゃプレミアついて倍くらいの価格になるね
EUはバブってルカら

843 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:21:01 ID:Ygo+na2h0

ちかごろBMWがカローラ並に増えてきたけど、売れてるの？
あれいくらするかな。

844 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:21:58 ID:/toByYnu0

おい、ダッツン

また、ブーストアップしただろ？

正直に言えよ！

845 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:22:02 ID:Nf6Q5AoO0

この車って、リッター何キロぐらい走るの？

846 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:22:06 ID:vu8Oxyhm0

箱スカは、誰がデザインしたのか知ってる人はいますか？

847 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:22:36 ID:+ps5yyLX0

>>824
楽しいかどうかっつーと楽しくない感じに見えるね。
まあ、この領域では楽しさなんて危険なだけだろうけど。

なんにしろ、俺が振り回してみれるのはインプ・ランエボ程度までだよ、金銭的にｗ
いっぺん911振り回してみてぇｗ

848 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:22:45 ID:1ODDAI/k0

しかし貧乏人がエコエコって鬱陶しいねｗ
普段エコな生活してるわけでもあるまいに。

849 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:22:57 ID:BJB8CTqrO

>>823
別に120出る性能で100しか出ないようにすれば済む話。

850 ：名無しさん＠九周年：2008/06/13(金) 01:24:07 ID:lg0mC3Yo0

>>771
フルカーボンボディーの２人乗りにして
アルピーヌブランドで二倍の値段で出せば良いと思います

851 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:24:35 ID:+ps5yyLX0

>>849
ほぼ100しか出ない車いっぱい売ってるじゃん。
そういう人はそれに乗ればいい。

852 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:26:18 ID:drEbMiMv0

今は微妙な感じがするが
そのうちカッコ良く思えてくるデザインってこんな車かもしれん。

853 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:28:31 ID:Gj4D+UJq0

>>801
環境問題は誰も避けては通れませんが、all or nothing 的な発想では
まったく解決できません。
環境問題の専門家でない大多数の個人は、まずできるところから今すぐ、かつ
出来る範囲で手を付けるべきで、すべてをなげうって環境を優先させるという
発想からは、大衆の反発やテロリズムしか生まれてきませんよ。ご注意。

854 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:29:19 ID:ZoQZXTw20

>>773
ユーロ、ポンド高考慮に入れたら日本の価格より安いかもしれんぞ
ユーロで対円1．5倍になってるからな
関税０のかな

855 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:29:25 ID:Qs0RscQnO

>>843
３シリーズで４００万から
中古は値落ちが激しいから狙い目。
７からの乗り換えでBMW三台目でいまＭ３乗ってるけど、楽しいよ
新型Ｒもサーキットで乗せてもらったけど、楽しさだけならＢＭの勝ち。
速さはＲだけどね

856 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:31:00 ID:QtcV2bc+0

エコとだけ騒ぐアホはチャリンコにでも乗ってれば良いよｗｗ

857 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:31:49 ID:BJB8CTqrO

>>829
それしか選択肢かなければどのメーカーも同じだろ。

>>831
全く違うと思うがｗ
スピード競争が悪いとは思ってないし､それをやりたいならきちんとサーキットなりでやればいい。
それを公道でやる馬鹿が後を絶たないんだから
大型と同じように強制規制するしかないだろと。

858 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:33:16 ID:mOn9haZ6O

>>514
馬力300オーバーのターボな最新フラグシップ車と
10年前の280馬力NA車比べてもなぁ

859 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:34:49 ID:MZ32MY0QO

>857

加速度や角加速度を表す指標だろ

860 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:36:23 ID:BJB8CTqrO

>>851
そういう問題じゃないだろ。
公道で150だの200だの出す馬鹿は周りに迷惑かけてるのも分からないのか？

861 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:37:28 ID:Fd+DDskf0

>>847
飛ばす場所があるとすれば、違う意味で楽しいかもね
楽チンで異様に速く、ハンドル切った方に曲がる

なにも汗流してカウンター宛ててなくても良いんじゃないかと
体に負担が無いのだから

たださ、確かに攻めてみようと思うと、とんでもない速度域になるかもね

昔の話で申し訳ないが、964系から993系に変わった時に
足がマルチリンク化する、快適な速度域がいきなり上がった
それまでは、横剛性を上げようとすると、飛び跳ねるほど固める必要が
あったのが、マルチリンク化で、それほど固めなくても横剛性が確保できる
ようになった　　993/966.. 楽チンになったけど、ポルシェの面白さは薄れてない

快適になるって事を避ける必要はない

862 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:38:03 ID:piZ9SuQg0

どうせドライバーはスピードの水着を着用してたんでしょ

863 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:39:16 ID:XqlQN2DN0

どうでもいいけど今の時代、自社のホームページとかで動画もちゃんと見せないと

嘘　ということになるんじゃないの日産。

864 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:39:16 ID:CesjHdFw0

>>857
ＧＴＲはＧＰＳでサーキット内に入らないと
リミッターが外れん

865 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:39:21 ID:UjglFjf60

>>860
スポーツカーに乗る奴・売る奴は全て社会悪ですね。わかります。

866 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:39:40 ID:9MGW/Xfg0

走るのは車じゃない！僕だ！

867 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:39:50 ID:zVdq74D/0

>>862
GT-Rの開発責任者が水野だからそれはないだろう

868 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:39:51 ID:A89OIzMkO

スポーツカーは運転してて楽しいよな。
GT-Rとか買える人たちは幸せだなぁ。羨ましい。
俺は以前に代車のポンコツミニカの4MT車に乗った。
サスもふにゃふにゃで、峠をちょっと急いで下る時は荷重移動を丁寧にしなきゃ横に飛びそうだったわ。
狭い足元はトゥ＆トゥを初めて使ってみた。
かなり古い型の車だったから、今時の車とは全てが比べものにならない酷さ。
でも、運転してるうちに、何だか少し面白くなってきたんだわ。
何一つハイテクでドライブのアシストをしないから、自分の運転の未熟なところが見えてくるんだよな。

869 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:41:12 ID:QoKDP2Jm0

>>867
つ座布団

870 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:42:04 ID:QdT0XzdZ0

>>861
実際快適な方が速い場合が多いんだそうだ
昔のレーシングカーは馬力主義で限界突き詰めたピーキーな車ばっかだったけど
そこから人間寄りにチューニングすることでタイムが良くなることも珍しくなかったらしい

871 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:42:21 ID:aUuZK++V0

セミオートの進化でMTのテクが過去の遺物になりそうだね

872 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:43:57 ID:mBUgyqoq0

>>860
300km/h出しちゃったよ…(ﾃﾍｯ

90やら100km/hで追越車線を我が物顔で走ってる馬鹿の方がよっぽど迷惑。

873 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:44:15 ID:Trt3ojO/0

低燃費のエコカーも当然大切だが俺は乗らん。
だって車は家電製品じゃないんだぜ。
洋服と一緒だろ。
ライフスタイルなんだよ。

874 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:44:19 ID:tMmJkcti0

公道だと、とにかく軽くて馬力はそこそこ。くるっと回っても道幅で止まれるようなのが良いんだ。
750kg未満ね。

875 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:44:32 ID:xvxpTTfE0

>>857
へ？
お前、現状の規制状況でこれをするメーカーは馬鹿って言ってるよな？
↓
>これを嬉しそうに発表しちゃうメーカーは馬鹿なの？

レスつけるなら自分の書いた事には責任持つようにな。

876 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:44:39 ID:rtSyIzSm0

>>857
そりゃ乗り手が悪いんだわ。
昔もいたな、こういう奴。
280PSの車は悪い車だから売るなって主張してて、ﾌﾙﾎﾞｯｺにされてたよｗ

877 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:44:47 ID:nh6NsMu00

スーパーカーは速さだけじゃないんだよな
GT-Rのあのデザインはありえない
性能的に劣っていてもフェラーリの方が魅力的

878 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:45:24 ID:kLcdpGFG0

あんな着座位置の高い車をスポーツカーなのか？
GT-Rはその名前のとおりグランツーリスモだよ。

879 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:45:43 ID:Rt8drWSk0

>>827
いちおうその路線がVスペらしいけど
サーキットだけ走れりゃいいっていう

880 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:46:46 ID:HErYgOzD0

>>872
氏ねばよかったのに

881 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:46:50 ID:Trt3ojO/0

飛ばす奴は別にファンカーゴ乗ろうが飛ばすよ。
ドライバーの問題でしょ。

882 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:46:54 ID:BJB8CTqrO

>>864
それを全車に標準装備すればいい。

>>865
スポーツカーに限定はしていないが？
出すやつは普通にセダンでも出してるだろ。
むしろスポーツカーよりブレーキが弱いセダンやミニバンで飛ばす方がたち悪い。

883 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:49:12 ID:Ox1fbLB60

>>873
つまりエコカーはミニスカートに相当するんですね、わかります

884 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:49:40 ID:Rt8drWSk0

まああの不恰好でアンバランスなデザインが
化け物らしいあやしさを醸し出してていいんだけどな

885 ：日産車はデザイン悪すぎ！！：2008/06/13(金) 01:50:03 ID:/6rB00PV0

1970年代、1980年代の日産車は美しかった
それが今は何だ！？
なんであんな間抜けなデザインになるんだ！？
街中で不細工な車見かけるとほとんど日産車だ
デザイン室長の何とか？って言う奴
降格させて方がいいんじゃないか！

エンジンは良いんだがデザインが悪いので
もう日産車は買わない！

886 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:51:07 ID:Trt3ojO/0

>>877
俺はあの控え目なGTRの外観が逆に好きだｗ
正直海外のスポーツカーも魅力だが、
仕事がら年齢がらド派手な車には乗れない。
なんか社員に悪くてｗ

887 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:51:16 ID:WVVFcFNu0

GT-R振り回したら、派遣でローン抱えてえらいことになるぞ

888 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:52:00 ID:nfbFOVTy0

実物、まじカッコいい、エンツォがダリならば、
こいつは北斎！

889 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:52:26 ID:BJB8CTqrO

>>875
だからこれは基本的に公道走る車でやった実験だろ？
サーキットで乗ってる人も居るだろうが､サーキット専用車で公道は走らないないなんて稀だろ。

890 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:52:34 ID:wDq8qHQ50

まあすごいことだとは思うが
メーカーがわざわざ発表するほどのことでもなかろ
安全性が確保できなくレースができなくなったサーキットで
マジにタイムアタックしてどうする

891 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:53:08 ID:drEbMiMv0

スポーツカーの制動力、ハンドリングを見習って欲しいもんだな
オフセット衝突で重症か即死の軽カー、ＤＱＮミニバンとか、タイヤの細いエコカーとかさ
よっぽど危ないよ

892 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:53:27 ID:Trt3ojO/0

なんか微妙なデザインのくせに、
海外のもろスポーツカーなデザインの車をぶち抜くから逆にかっこいいと俺は思うｗ

893 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:53:30 ID:T0Zpv9c7O

>>864

＞ >>857
＞ＧＴＲはＧＰＳでサーキット内に入らないと
＞リミッターが外れん

社外のコンピューターに付け替えたら意味ねーな

894 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:54:53 ID:tMmJkcti0

>>893
全てのメンテは日産に出さなければならないようになってる。

895 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:56:24 ID:BJB8CTqrO

>>876
それはトラックも同じだろ。
一部でもどうにもならなきゃ全部を規制しなきゃならないんだよ。
本人が事故って死ぬのは勝手だが､200も出てたら巻き添えくらっても死ぬ。

896 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:56:40 ID:xtdE9KRU0

１５年前位の自動車雑誌はこぞって日本車の事をヨーロッパに追いついてないの連呼。欧州車と比較して日本車をけなしてれば
評論家になれてた。

897 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:56:52 ID:T0Zpv9c7O

>>894

それで車検に通らないわけじゃないなら意味無いだろ

898 ：日産車はデザイン悪すぎ！！：2008/06/13(金) 01:57:15 ID:/6rB00PV0

899 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:58:37 ID:TS5ObFDL0

3台目買うのに嫁さんの了解取り付けるのに必死になってる俺には関係ない話だ・・・
あ？軽トラ欲しいんだよ！軽トラ！

900 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:59:08 ID:xvxpTTfE0

>>889
そうだよ？
で、公道用だからといって100㌔以上の領域を評価するユーザーは少ないと
考えてるお前は事実誤認してるという事だよ。

901 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:59:19 ID:xtdE9KRU0

>>898
デザインがいい車種をあげてみろ

902 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 01:59:45 ID:6oPaKd5B0

>>891
GT-Rでも１00km/ｈでトラックと正面衝突すれば死ぬ
ファイミーカーもスポーツカーも限界を超えればみな一緒だ
限界を超えないようにする頭が必要だし
逆にネガは把握していればネガじゃないんだよ

903 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:00:13 ID:9Wi5Eccz0

>>897の脳みそが心配です

904 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:00:45 ID:EKlSMoh80

自分の好みじゃないからデザイン悪いって言うのもなんだかねえ。
ロクに美的センスを持ってるわけでもないのにｗ

905 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:01:26 ID:gJVbsC1H0

>>775
しかしニュル北って長いコースだね…恐ろしいコース

http://jp.youtube.com/watch?v=hk6NtWmgrQA
http://jp.youtube.com/watch?v=Xl9NkTh0erU
http://jp.youtube.com/watch?v=ycoGeD6fA6M

これ見ると両方とも4WDなのに、挙動がものすごく違う
GTRは全然スピンしそうにないし、立ち上がりでリアが流れない
すごいな

906 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:01:45 ID:tMmJkcti0

>>898
GT-Rは違うだろうケド。
エンジンも、、なあ。ただ五月蝿く回るだけ。
ﾓｰﾀｰのようにドコまでもリニアに回るなら、扱いやすく、早いけど。
消耗部品、基幹部品ともコストダウンの塊。

…まあ、、運転席でポツンとハンドル握って、別世界のできごとのように動く車体を、
ほぼ視覚のみで把握しなきゃならない、、そんな究極の日本車作りにまでは
達していないようだけども？

907 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:01:47 ID:xPhTHuBZ0

下らんよ。
そんなすごいスピードで一体何するつもりだ？
こんなの欲しがるのは加藤みたいな奴だけだろ

908 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:01:51 ID:+l30VURj0

環境問題で大変なときに馬鹿な記事。
恥さらしの日産。

909 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:02:17 ID:NhRdRMOE0

加藤よりは日産のがましか

910 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:02:37 ID:Rt8drWSk0

>>890
ついこないだここで24時間耐久レースやってたよ

>>893
チューニング屋さんはその社外コンピュータを作るのに苦労してるわけで

911 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:02:47 ID:xKWOpTYF0

あんまりかっこよくないなぁ……

まぁ、この手の車はでかくて高いんで
俺はちっちゃくて安い車でいいんだけどさ

スカイラインは好きな車種だから
ちょっと残念に思っちゃうぜ、このデザイン

912 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:03:26 ID:+ib0jcjG0

エンジンやらその他の部品はTOYOTAよりマシだが、
デザインの酷さはどうにかならんのか。

913 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:03:49 ID:JgPebVSB0

ガソリンの無駄遣いだな。
速さより燃費のほうが大事だ。

914 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:04:09 ID:WyhPrYW80

>>905
なんつーかロマンがあるコースだよな。
１回走ってみたい……

915 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:04:19 ID:EKlSMoh80

貧乏人の逆襲が始まりましたｗｗｗ
この記事にケチつける前に部屋ではエアコン切って移動はチャリンコに
しとけｗ

916 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:04:50 ID:Rt8drWSk0

>…まあ、、運転席でポツンとハンドル握って、別世界のできごとのように動く車体を、
>ほぼ視覚のみで把握しなきゃならない、、そんな究極の日本車作りにまでは
>達していないようだけども？

意味分かんないんですけど

917 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:05:16 ID:JCYdgNtN0

俺ポルシェ乗ってるけど、煽られたらさっさと譲っちゃうよ。
絡んで事故ったら洒落にならんから。

918 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:05:31 ID:UjglFjf60

フロントマスクは好きなんだが、
スカGオヤジにコビ売ったようなCピラーから後ろはどうにかしてくれ。

919 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:05:42 ID:BJB8CTqrO

>>900
公道では違法な事を公道用の車でやってどうするだよ。
その評価するスピード好きの人達のどれだけが公道では法定速度守って
スピードはきちんと決められたサーキットなりで楽しんでるんだ？
公道でスピード出して楽しんでる人が少なくないのは事実だろ。

920 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:06:56 ID:drEbMiMv0

>>898
俺のは1980年代のR32でも1990年代のR33でも必ずﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｰとｵｰﾄｴｱｺﾝとｵｰﾃﾞｨｵ回路
の電装系統が時間差攻撃的な３点セットで必ず壊れてたぞｗ

2000年以降はどうなんだ？教えて

921 ：くそガキ ◆MfrML3D4M2 ：2008/06/13(金) 02:08:13 ID:aPO3pUHZO

GC8ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ乗りです。
0-400でいぢった35GT-Rに勝てましたが何か？

922 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:08:57 ID:6oPaKd5B0

まあ小僧が買える様な車じゃないから
すごっく速かろうが体制に影響はない

923 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:11:07 ID:Trt3ojO/0

>>921
おめでとうございます。

924 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:11:12 ID:sop0StmbO

>>921
はいはい
凄い凄い

925 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:11:13 ID:mBUgyqoq0

>>919
凄い石頭ですね。わかります。

926 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:12:57 ID:drEbMiMv0

>>921
ついでに神のGTOと勝負しとけ、3000ccNAなのに速いからｗ

927 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:13:37 ID:38Cs22sTO

最近の日産は変！だから誰も買わない。

928 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:13:58 ID:UjglFjf60

>>919
ミソクソ一緒にして皆クソにしてる訳ですね。わかります。

929 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:14:31 ID:gJVbsC1H0

>>914
うん、俺も1回走ってみたい…
俺はのろいから景色見ながら30分かけてタラタラ走ってみたい
ドイツは景色も美しいだろうな

930 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:14:44 ID:NzadqlM60

>>346
ドイツにいたことがあるけど、オペルはやっぱ格下扱い。
それよりも日本車の方が圧倒的にいいのに、オペルを買う必要性は全くない。

931 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:15:17 ID:VW97NEwi0

FFファミリカーのりの俺なんかに
GTRなんて操縦できるわけ無い｡って
車にくわしい友人がいいますが、

普通に高速を１２０キロくらいで走るのでも
FR (４駆だっけ？) があばれて手に負えない
しろもなんでしょうか? この車は｡

932 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:16:30 ID:HvKD8joC0

>>931
直線だけなら１５０km/hでも大丈夫じゃね？

933 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:17:03 ID:Nf6Q5AoO0

ニッサンといえば
「栃木日産社員リンチ殺人事件」だろ。
栃木日産社員がリンチに加わっていると知りつつ、
なんにちか無断欠勤すれば、会社を首にできて、
日産と縁が切れるから
という理由で栃木県警に圧力かけて、逮捕させないようにして、
結局、被害者(この人も日産社員)を見殺しにしてしまった
という事件。

934 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:17:28 ID:VW97NEwi0

>>932
では、一般道でカーブとかが難しいんですかね？
イメージがわかなくて｡

935 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:17:39 ID:38Cs22sTO

頭いたい

936 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:17:39 ID:Rt8drWSk0

>>931
このGT-Rはむしろ誰でも扱いやすい車だそうです
300キロ出すのはともかく

937 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:18:37 ID:xvxpTTfE0

>>919
あのさぁ
お前はこう書いたよな？
↓
>なんの意味があるの？
>これを嬉しそうに発表しちゃうメーカーは馬鹿なの？

メーカーにとってはこの車自体の販売、技術力研鑽、又はイメージ戦略によって
売り上げを伸ばす為の意味がある。もし効果が出ているなら「馬鹿」とは言えない。
社会悪かどうかはともかく。
だからお前の「これを嬉しそうに発表しちゃうメーカーは馬鹿」という
認識には誤りがある。

掲示板では書いた事が全てだ。
レスつけるなら自分の書いた事ぐらい責任持てと言ってるのはそうい事だ。

938 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:19:40 ID:VW97NEwi0

>>936
そうなんですか｡

ときどきフェラーリなんかが気の毒なことに
なってるニュースがありますが
スポーツカーって大変そうですね。

私にはテクニックもお金もないので
無縁の車ですが｡

939 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:19:41 ID:UjglFjf60

>>931
同じ運転ならGT-Rの方が万が一の際は安全かもな。
ブレーキよく効くし。

940 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:21:32 ID:Trt3ojO/0

実際速い車を作る会社＝技術力のある会社みたいなとらえ方をされたりするしな。
だからハイスペックカー作ったり、レースで勝とうとしたりするわけだ。
意味あるのって聞く人いるけど、十分過ぎる意味あるよ。
とくにニュルで市販車がゾンダに1，2秒差に迫って、ヴェイロンに11秒差つけて勝ちだぞｗ
めちゃくちゃ企業宣伝になるぞｗ

941 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:21:44 ID:Fd+DDskf0

>>914
一般車も走れる　
その時借りてたレンタカーが1.6lのBMWではタイムはしれてるが
でもレンタカーのタイアじゃダメだな、ブレーキも途中でフェードしちゃうしorz
ブレーキ液が沸騰してタンクから噴出した、、、

↑　こうなっちゃう道なので、市販車をテストする意味はあるのよｗ

でも、いちおうドリフトをキメてみましたｗ
ニュル走ってみるならレンタカーはBMWにしとけ
振り回すとけっこう楽しいから
FF好きならゴルフでもいいけどさ

942 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:21:47 ID:EpQLkMut0

>>149
あれは三菱得意の広報チューンだったろ。140ｋ位でGT-Rを抜いてるし。
変速機がオートマだし、塗装も白くて下品なエアロで空力も整えてある。
しかもドライバーがネ申だからな。今回のと比べるにはアンフェアだよ。

943 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:24:56 ID:UjglFjf60

マイナス21秒のロマンて何分何秒だっけ？

944 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:25:06 ID:i49sAPLW0

国産のスポーツカー乗ってる奴って全員あれだよな

945 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:27:07 ID:+ps5yyLX0

>>944
Zの俺はスポーツカーじゃないからあれには当たらないな。

946 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:27:35 ID:tMmJkcti0

>>944
国産にスポーツなんか無い。

947 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:27:54 ID:Fd+DDskf0

加藤が乗ってたGT-RってR34なの？

948 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:29:49 ID:piZ9SuQg0

エンチョペラーリとどっちが早いん？

949 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:30:35 ID:mPsDMGy6O

外国人がこんなにもべた褒めだと気味が悪いですのうｗ

950 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:31:42 ID:1FmEAlSu0

GT-R GPSリミッタなんて速攻で解除されている
ttp://www.hks-tf.co.jp/info/index.htm
ttp://www.reckless.co.jp/modify/item.php?id=875

951 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:34:03 ID:kLcdpGFG0

こんな高値でうるならなんてちゃんとしたスポーツカーフルスクラッチでつくらなかったんだろう？

952 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:34:08 ID:KIP96wJ10

速さは誰がなんと言おうと認める。
ただ、それが全てじゃないんだよな。

953 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:35:33 ID:3qhgCTa50

ドモホルンリンク．．．

954 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:36:11 ID:Ght9PqbJ0

これがGT-RのVspecというやつか。
これって販売価格は1000万円近くになるんだよね。
免許を取ったら買う車のひとつとして検討してみるよ。

955 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:36:32 ID:Eh/877Jj0

速さを追求する事によって編み出された技術が様々な技術に転化していくのだろうから、
こういうタイムアタックも意味があると思う。

956 ：名無しさん＠九周年：2008/06/13(金) 02:39:32 ID:RN6XbOKu0

速いね
だけど３５Ｒにゃ色気が無いんだよな
逆輸入仕様なら違う車になったのかもね

957 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:39:58 ID:Rt8drWSk0

>>954
これはVスペじゃないよ
ノーマル

路面が全面ドライ＋小改良で7:38からタイム短縮

958 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:41:16 ID:W7okY8bj0

でさ　誰が乗っても・ニュルブルクリンクサーキットを速く走れる車に乗って
渋滞＆トロイ車が走りまくってる日本でストレス溜りまくってゆっくり走るって

　　　どんな拷問?

959 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:41:25 ID:PPXrSZwRP

速い車なんざいらねーんだよ馬鹿
危険なDQNのおもちゃ作ってんじゃねーよバカタレ

960 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:41:31 ID:tMmJkcti0

ﾄﾞﾗｲﾊﾞによってもタイムは変わるんじゃないのかな。。長くて変化ありまくりのコースだし。

961 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:42:36 ID:UjglFjf60

中古のセルシオの方がDQNが集まりますがな。

962 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:43:43 ID:+ps5yyLX0

>>958
そういうビンボくさいこと言う人が乗る車じゃないよ。
性能が使いきれなきゃイヤなら軽自動車ｵﾇﾇﾒ。

963 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:44:04 ID:drEbMiMv0

フェンダーミラーの黒いクラウンもＤＱＮに大人気

964 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:44:29 ID:rD/JedqU0

スポーツカーといえば
やはりモーターにMT54を使うものだろう？
コイルバネで固めてロールを押さえるのも忘れないように

965 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:44:47 ID:FR3e7vvv0

>>292
ガソリン増えちゃってる？

966 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:46:08 ID:DZqVden40

>>959
つまりコレのことですね。わかります。
http://img.kakaku.com/images/productimage/fullscale/70100110662.jpg

967 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:48:13 ID:Ght9PqbJ0

>>957
ノーマルなんだ。
ため息がでるな。
これはもう免許を取るしかないな。

968 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:48:35 ID:JOFoCVbO0

あんまり基準タイムを上げちゃうとHやTの技術者らが、、、

969 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:51:04 ID:uBkUpZkz0

>>957
でも市販とはちょっと仕様が違うんだろ？
マイナス21秒ロマンのR33もかなり市販と違うって聞いたことある

970 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:52:17 ID:lBzTXFSq0

チンコの皮を被った狼

971 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:53:15 ID:W7okY8bj0

GT4のF1を鈴鹿で１：３１台で走れない奴は購入できません

972 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:53:18 ID:zG/GginB0

こんな高級車イラネ
スイフトスポーツで十分過ぎる位楽しい

973 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:54:27 ID:utcOHh6+O

こういう車で交通法規どおり走って、無事故無違反が一番かっこいいんだわ。
燃費も言われているほど悪くないし、まあ車好きならストライクゾーンでそ。

974 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:55:53 ID:oi8Ora2m0

>>966
ゲロ吐きそうなデザインだな・・・
こんなもん乗って喜ぶのはDQNだけだな。

975 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:59:05 ID:Hm/qEknG0

で、GT-Rに乗ると、どのくらい燃費を軽減できますか？

976 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:59:39 ID:VW97NEwi0

上の方のビデオ全部みてみたけれど
スポーツカーかぁすごいな｡

おれの素ポンコツカーとはえらいちがいだな｡

977 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 02:59:57 ID:XaTiRFiDO

>>969
吊るしだよ
北米向けに少し足回り修正されてるそうだけど

978 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:00:44 ID:oTDcKGIXO

地方民だが、一回も見かけた事無いんだけど、都会ではよく見るの？

979 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:02:30 ID:xSuE9f9w0

>>975
ハイオクでリッター2～3ｋｍ走るかな？

980 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:02:58 ID:AROCfdMp0

日産の連中は頭に蛆でも湧いているのですか？
大衆車メイカーのくせに
しかもいまどきこんなことをやっているから
フランスの植民地三流会社から抜け出せないんですよ
日産はポルシェじゃないんですから
馬鹿丸出しとしか言いようがありません

981 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:03:15 ID:q6Wk77UGO

こんな時代だからこそ日産は評価されるべきだろうな
そも市場は日本より海外を重視してるしね

日本人は自分が買えないからってすぐ僻むからダメなんだよ、ちゃんと技術力を評価しなくちゃ

あと環境、環境言ってる奴は個人レベルで環境問題に取り組んでるのか？どうせ地球は手遅れなんだからいいじゃない

982 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:03:17 ID:RfvN48tZ0

つーかこのタイムって、車両の性能より、
ドライバーの能力が重要じゃないのか

983 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:04:04 ID:zG/GginB0

あれだよ
スポーティーさを望んでる世代が買えないスポーツ出したって
カタログマニアのカタログ在庫が増えるだけだって
車両価格100万円台で、昔は面白いクルマがいくらでもあったのに
金持ってる世代がコレ買っても、只の下品な中年だろ

984 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:07:11 ID:AROCfdMp0

ちなみにニュルブルク･リンクと覚えましょう
ニュルブル･クリンクと覚えないように

985 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:08:14 ID:Hm/qEknG0

>>978
都会ってほどじゃないけど、何回かは見かけた。
う～～ん。あれならオーナーにはなりたくないな。って人が乗ってた。
たまたまだろうけどﾈ。

986 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:11:04 ID:XaTiRFiDO

ニュルのタイムアタックで走るドライバーなんてみんな上手いから

987 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:11:47 ID:M4yhD7qx0

GTRの速さや性能はわかった

が、車としての魅力がないんだよ

まずダサい

ハヤブサに屋根と補助輪つけたほうがセクシーだ

988 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:12:16 ID:dPxeh1IG0

商業的にクソミソでもこういう車作ってしまうのが日産

989 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:16:44 ID:XaTiRFiDO

なんで四輪の話してんのにわざわざバイクのほうがとか言いだすの

990 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:18:34 ID:9u1TW1it0

要するに昔、スカイライン、シルビアあたり乗ってて、今少しお金に余裕があるDQN向けの車だろ
最初から外車しか選択肢にないような層はニュル何秒とかどーでもいいし、興味無いからスルーだな

991 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:20:55 ID:Ght9PqbJ0

2ちゃねらって、もはや朝日新聞化していて
こういう車が出ると「環境に悪い」とか騒ぐ。
で、炭素取引権の話しになると「CO2による地球温暖化は嘘」と騒ぐ。

もうね、何かあると「反対」。

「マスゴミ」とか言ってマスコミュニケーションに文句を言っていたけど
結局マスコミの論調と何も変わらない、エセ朝日新聞。

GT-Rのユーザーは、そもそも燃費とか気にしないんだろ。
で、CO2は地球温暖化に無関係なんだろ。

何の問題もないだろ。

992 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:21:19 ID:W7okY8bj0

それよりさ　ゴ－ンとビーンが見分けつかないんだが

993 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:22:58 ID:Bs+GvXFC0

ゲームでしか走ったことないけど、最後まで集中力続かない(´･ω･`)

994 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:23:10 ID:11FFDPx/0

ようはタイヤだろ。今回の短縮は。

995 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:24:50 ID:VW97NEwi0

この車でも、F1にでてるとフルボッコくらうのかな？

996 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:24:54 ID:AROCfdMp0

>>991

そんな問題ではなく
ただ日産は馬鹿の集まりだと言っているだけですよ
技術もポリシーも先見もない
その場限りにガラクタ商売みたいですからね

997 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:25:24 ID:drEbMiMv0

ニュル何秒で走れるってことが超クール

998 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:25:45 ID:oTDcKGIXO

同価格帯でハッタリが効く外車って、アメ車ぐらいかな。

999 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:26:37 ID:Hm/qEknG0

>>991
免許持ってないくせに、語るネェ。

1000 ：名無しさん＠全板トナメ参戦中：2008/06/13(金) 03:26:59 ID:VW97NEwi0

GTR 1,000円｡

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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