【経済】「クルマ離れ」が進む！国内の自動車保有台数・前年比０．２％減の７９０８万台、終戦当時の１９４５年度以来初めての減少

飲酒運転を合法化するしかないよ

>>949
ホンダやその他の自動車会社は知らんけど
日産もコストコストでヒドイ状態だよ・・・

今、利益を上げている大企業は、客からボッっているだけじゃなくて、
関連下請けをイジメ、関連子会社をイジメている状態だな
当然、そこで働くのは派遣や不法就労の外国人だね

「クルマ」ってカタカナで書く時って、単なる乗り物以上の意味合いを持たせようとしている気がする。
（ライフスタイルだの、ファッションだの、文化だの）

「クルマ」離れが進んで、実用品としての「車」が残ったんですなｗ

ほら、資本主義崩壊の足音が、、、

だって高い維持費払ってすることといえば
近所の買い物とかその程度だろ？
どんだけ贅沢な話なんだよ

>>955
資本主義の前提には人間の良心が必要なんだよな。
利益に目のくらんだ人間は利益を持つ者に迎合するようになる。
そんな社会には公平性など存在しない。

社会の悪に対抗できるはずのマスコミが完全にそっち側に墜ちてるからなぁ。

>>953
トヨタは買っても日産・スバルは無理
目に見えて雑な作り。

>>958
トヨタは中身が雑だからリコールが１００％超えるんだろ？

>924

食材って言っても、米、ペットボトル、味噌醤油は手に取る必要はそんなに
ないだろうから、

>・米10キロ
>・トイレットペーパー18ロール
>・ティッシュ10箱
>・肉、魚、野菜、その他食材
>・ペットボトル、味噌醤油

のうち自転車に積むのが必須なのは肉、魚、野菜、その他食材ぐらいじゃね？
それも無理なほど華奢なの？

まあ、都心に住む人間には雪国の暮らしは想像することしかできないんだけどさ。

車がないと住めないダメな県日本一は




　　ぐ　　ん　　ま　　け　　ん

>>959
目に見えて雑なのは、中身も凄い
ボンネット開けると溶接跡が汚い
フェンダー内部のプラ部品がバリ取りが雑
目に見えない所はどんな程度か知れている

>>958
ハイ、雑です・・・必要な部品も粗悪品に変更しているしね

「改良」とか「改善」とか「協力」って言葉はね
「削除」と「削減」と「搾取」に置き換えることが出来るワケなんですね

登録車の売り上げが減って､軽の売り上げが伸びれば自動車税
の税収が下がるから軽自動車税の増税は必然だろうな｡
バイクにシフトしようにも都会では､駐輪場も用意せずに駐禁切りまくりで
苦情を言えば､お役所の答えは｢対策をとる積りは無い｣と明言してたし｡
電気自動車も普及したら､新たに電気自動車税位は想像がつく｡
タバコももっともらしい理由をつけて増税だし｡酒もその内増税だろうし､
この分では携帯にも課税しかねないな｡
スタグフレーションの時代なのに財源不足を理由に消費税率UPを気軽
に言える無神経は理解しかねる｡
低所得で不安だから結婚できないし､できても子供が作れないから少子
化が進んだら､国力維持の為に特アから1000万人移民させると来た｡
ここ最近のチンパン自民の売国振りに呆れて民主と思っても民主は更に
売国という落ち｡
日本､終わったな｡


あぁ､傘が無い｡

車の場合、運転技術の問題、事故のリスクの問題もあるからな。
10年近くペーパードライバーだった奴は運転技術失ってる。
俺がそうであるようにできればもう一生運転したくないって奴も結構いるだろう。
一度離れた客をまた呼び戻すのは他の業界よりもはるかに難しいと思う。

車道は自動車専用にすべきだな。
車道で人が跳ねられた場合、人の方が自動車に対して賠償するようにしないと。

車道で寝てる酔っ払いをはねても運転手側の過失とか、歩行者は甘やかされ過ぎ。

>>964
軽自動車税は市町村税、自動車税は都道府県税で
納税先が違う。それ以前にそもそも国税ではない。

ガソリン高すぎ。

環境負荷が減って良い事じゃないか、何か問題でも？

まあ運転するのも面倒だからな。罰ゲームと変わらない。
車ならタクシーかバスでいいよ。

まぁ、必要な人は買うし、欲しい人も買うし、興味なかったり必要ない人は買わない
ただそれだけのことだよ。人口減少社会なんだから、基本減るわな

人口が減ってんだから売り上げも連動して減るに決まってんじゃん
これ経済のニュースじゃなくて、経済界の人が騒いでるニュースだよな

買える程の給料が無いのだが…
ﾜｰﾌﾟｱ無くせば増えるよ(笑)

金食い虫は結構です

月〜金は朝から晩まで仕事。
土曜日の午前中は病院。昼から自由時間。でも、洗濯、炊事、掃除。
ゆっくりできるのは日曜日だけって、車いらんだろｗｗｗ

>>933
先頭で電気のメータみてるとわかるが
発進時右に振れた針が停まるとき結構同じ位左に振れて戻している

電車、自転車で十分だよ。大きな買物は、宅急便かネットだね 送料無料が多いし。車の購入、税金、保険、駐車場、ガソリン代、どれだけ金捨ててたのか反省した。300万の車を購入する、しないでかなり生活変わるぞ。

車は減っても道路は増やします　by自民党

セラを復活させたら買ってやるよ

環境のためにも、
鉄道とバスで何とかしたいものだ。

血塗られたトヨタ車
ソレを知らずに買って喜ぶ馬鹿な人たち
トヨタ車を乗る人＝自分が馬鹿だと回りにアピール

>>933
どこの田舎だ。休日昼間の東海道線、短い11両とかだと劇混みだぞ

平日はあまり使わないので知らん

減ったのは貨物車だろ？

どこで車離れ起きてんのよ。

この通信の時代に車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エコ替えなんてトヨタのエゴだなｗ
環境企業を標榜しているのに恥ずかしくないのかな。

新興国の成長でモノの価値が騰がってるのに
無駄使いして大量消費なんて、古いですよ。

7908万台って成人の殆どが１人１台づつ車持ってる計算にならんか？
もう既に飽和状態なのにこれ以上増えるかよ。

>>962
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
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　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　我が社のユーザーは馬鹿な顧客ばかりだから
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昔は休日暇なときは無駄に車を乗り回してたが、最近はガソリン代など考えると、なるべく車を乗らないように
心がけるようになってきたな。

自動車メーカーあぼーんｗ

>>990
全く自動でない自動車メーカーは潰れて当然、誇大広告だろ

>>990
自動車の台数が減ってるだけで無くなるわけじゃない
（地方では自動車を持つことが生活の必要条件になってる）
一部メーカーの寡占化が進むだけ

デートに車がないとモテなったらしい。めんどくさいね。

気がつけば軽自動車！

>>387
http://acfes.cdx.jp/ship-schedule.html

富山〜ウラジオストク
稚内〜コルサコフ（サハリン）

フェリーで行けるぞ。

いつかバイクで行ってみたいっす。

日本人の人口が減ってるのに自動車に乗る人間が増えるとは思えないからな
減少したからといってそう驚くべきではない

産業用途以外は殆ど公共交通機関で事足りるから金無いのに車買う奴は馬鹿だろ。
必要都度レンタルやタクシー使えばいい。

車を手放した当初は何かと不便だったけど、かなり財布が暖かくなる事に驚き
有意義な金の使い方できるようになったよ。

>>997
正しいエコ替えとカイゼンですなｗｗ

ザマァ

1000ならトヨタ倒産

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