【社会】 「怖くなって逃げた」 自転車同士の衝突で３７歳男性死亡→逃走後に自首してきた高校生を書類送検…愛知

両方法を守っていれば・・・ってな改正したんだっけか
成程こういうときの収め拠を作ったわけか

どっちも可哀想だな

今回のケースがどうだったか知らんけど、実際危ない運転の奴が多い。
携帯見つつ、結構なスピードで細い路地から左右も確認せずに
車道に飛び出して横切ってった女がいた。
もし車が通ってたら自業自得で死んだろうが、歩行者にぶつかってたら…
相手を死なす危険もあった訳で。

＞会社員沢田伸元さん（当時３７歳）

小学生くらいの子供がいてもおかしくない年齢だね。
もし家庭持ちだとしたらかわいそすぎる。

死因
家庭内における主な不慮の事故　平成17年
W01 スリップ，つまづき及びよろめきによる同一平面上での転倒 　1,137人

おっさんなら避けられないな

高校生死刑で桶

自転車はなんでも有りだと思っている奴が多い。
やっぱり、小学生のうちに、学校で「自転車も交通ルールを守らないと罰せられる」って事を
交通安全授業にカリキュラムとして組むべき。
年一回でいい。
実際にあった事故や、検挙した実例を、制服警察官によるビデオを使った授業な。
で、結果どうなったかを、知らせる。
罰があると言う事を認識させる必要がある。

保険入ってないんだから、金出すの大変そうだねｗ
でも、家族が死に物狂いで働けば１億は大丈夫かな。

これからは死より恐ろしい補償問題が残っております。逃げてりゃ過失割合大きくなるし、たいした保険も入ってないだろうし一生懸命借金ヂゴクと違うか？この坊やw

右左も重要だよな。大体右側運転してるのは中高生だけど。
教習所で講習受ける前の人間はあまり「歩行者右、自転車と車は左」という概念が無いし
一時停止無視も余裕。

民事が大変だな　　トヨタ　　自転車にも　りみったぁ　ABS 3 列シートつけないと

回避じゃなくてさぁ...
停車できる速度にしとけよ

傘は透明、２メーター停車できる速度でフラつかないならアリ

豊田○高(クラスの95%が自転車通学)に通ってたが、
早朝からの補習が一週間に3回くらいあって、そのために信号無視は当たり前に皆やってたな…
自転車通学者のための交通授業がたまにあったが効果まっっったくナシ
あと雨の日は傘差し運転がデフォ、なんらおかしいことじゃなかった
カッパ:傘差し運転＝1:5だった

冬でも同じように早朝の補習があるんだが、先生達に「体を壊すなよ！」って注意されてハァ？(゜д゜)だったよｗｗｗ
今思うと変な学校だったなー実際交通事故多くてよくクラスメイトが車と接触したりしてた

そもそも豊田市自体自転車に関しての犯罪多すぎで、
学校の自転車置き場の自転車がボコられてたり盗まれたりもしょっちゅうだったよ

>>299
＞＞学校の自転車置き場の自転車がボコられてたり盗まれたりもしょっちゅうだったよ

学校の敷地内だろ、そこ。
同じ学校の生徒だろ、犯人。
豊田市がどうのこうのじゃなくて、
そこの生徒の問題だろ。

自転車は自賠責とかの保険がほとんどないから（新車から一年とか保険がきいてるモノもあるんだっけ？）　一家身代吹っ飛んだりするぞ…

>>300
大門に鍵かかってない＋開けっ放しのミニ門があったから夜とか
外での体育が無い時間とかに不審者が入ってどーにかしてるっぽかった
で、駅らへんに乗り捨ててある

俺ん家は、個人賠償保険に入ってる。
対人は一人につき二億円。
対物は一事故一千万円。
入・通院補償、食中毒補償までついて、
年間一万円くらいだ。

入っておけ！

これよく迷宮入りしなかったな…
ところで>>1よ、自首じゃなくて出頭だろう…ｊｋ

殺人鬼加藤となんら変わらんね

>>305
さすがにそれと一緒にすんなよ
タイムリーだしＫＹ

本当は傘で何も見えてなかったんだろ？
書類送検って結局裁判所送りはないのでは・・

過失致死だけなら罰金刑だろうが道交法ついてるからな・・・

１２５ｋｇのメタボならすでに人権などない死刑でいい

見せしめに死刑！
年齢じゃなくて体重を重視しろ。デブは普通にぶつかっただけでも傷害

おっさん弱すぎだろ…

傘差しも違反
轢き逃げも違反

どうせ下り坂を猛スピードで走ってたんでしょう？
すぐに救急車呼んでたら助かってたかもしれないのに
これはいかん、一生賠償金で苦しみなさい

会社員の人も、ガソリン代節約で自転車乗ってたのかな
ご冥福をお祈りします

自転車でぶつかったくらいで死なれるのもたまらんけどね
どんなぶつかりかたなんだろうか

自転車にも自賠責必要だな。

サイヤ人じゃあるまいし、猛スピードの自転車とぶつかったら普通大怪我だよ。

>>312
下り坂だと時速40kmは余裕で出る
車でも致死衝撃がある速度で
生身の自転車なら不思議な話じゃない
現に自転車が歩行者を死なせた事故も多い

>>312
頭さえ強く打てば意外と簡単に殺せる。

自転車保険
少年法撤廃
自転車運転免許

実行すべき

自転車の免許制度はホントにあった方がいい気がしてきた。
携帯普及しだしてから、ずっと画面を見ながら前もろくに見ずに
運転する奴が増えた。しかもそういうのに限ってスピード出してる。

>>311
どーでもいいけど自転車＝ガソリン代節約じゃない
豊田市は市をあげて通勤通学はできるだけ公共機関や自転車を薦めてるし、
合併したことで市内がだだっ広くなったもんで、電車や自動車とかの単体だけじゃ
全然市内交通がカバーできないから電車＋自転車が住民にとってデフォなだけ

最近愛知犯罪多いなあ

今のガキってさ、運動神経切れてる事オバサンの如き、
って奴多くね？角でちょいスピード落として左右確認とか、
人が群れて前を歩いてたら、チャリをキュッと止めて、
しかし足を付かずにバランス取りつつやり過ごす、
ぐらいの事もできねえの？所構わずに突っ走りやがって。

あれ、書類送検だけ？

後輩だがや

保険とか入ってないんだろうな。

>>321
確かにそれは思う。
雨の日に傘さして運転してる時とか、ふらふらして危ないやつ見るからな。

>>318
普通は携帯見ながら音楽聞きながらでも前も見てるけど？
何があるか分かんないのに見てないわけないだろ常考。
本当に見てない奴もいるかもしれんがそんなの一部の論外。

>>326
ソースplz

携帯を見ながら前も同時に見られる生物は人間ではない。

>>327
書き方が悪かった。
と思う、で。
少なくとも俺はそうしてるよ。


>>328
携帯見ながらたまに前も見るんだよ。
やってみろ。
できるはず。

>>329
事故は不注意でも起こると思うのだが、
そのたまに前を見た時以外の間が危険だと思う。

自転車免許制度導入ですね。

ここ数日車で走ってる時に自転車が車道走ってる場面に一度も出会わないｗｗｗｗｗｗ

愛知の新城市でも、同じ様な事件があったな

>>27
通報しますた

>>318
まず、現実的な制度作りは絶対無理だし、
免許ってさ、一般には禁止制限されていることを、知識や技術を身につけた人に
特別に許可することなんだよね。
自転車を免許制にするということは、免許持ってない奴は自転車に乗る程度の
交通ルールを身につける必要すら無いという建て前になっちゃう。

赤信号で止まる事も、”これを知ってる人には特別に自転車免許を与えます”という
事になっちゃうわけだから、免許持ってない人は知らなくてもいい知識だと。

結局、免許では”基準をクリアした特定の人に特別許可を与える”だけだから、
日本全体の安全の向上には大して効果は無いと思うよ。

それだったら、小中学校に交通安全の授業を、何らかの形で入れるとか、
義務教育としてしっかり教える方がいい。