【社会】「面倒だ」「トラブルのもと」と不満の声も　後席ベルト義務化始まる　バスタクシー会社、乗客らへの着用呼び掛け

>>376
うん、自分もびっくりしたw
タクシーなんかの泥酔客への問題あるみたいだけど、
そういう商売系に関しては、客の方に違法金請求するってシステムになったら
万時収まると思うんだけど。
もちろん最初に運転手が着用を促すのはもちろんとして、
それでもしない悪質な客は、客自身が自分で自分の責任を取ればいいと思う。

電車もやるべきだな

>>386

鉄道営業法では、席が埋まったらそれ以上人が乗るのは、
違法だそうだ。
罰則無いけどな。

そう言えば今日子供と其の友達合わせて4人を後席に乗せ、
前席俺と嫁で出かけたのだが、この場合後部座席のシートベルト着用義務は、
適用除外に成るそうだ。

何かいい加減で、取り締まる為の法律に見えるのは気のせいだろうか？

だから、シートベルトを拒否した奴には
｢万一事故を起こしても生命の保証は一切必要ありません｣
との誓約書に判子押させればいいだけじゃない。
補償から解放されるんなら運転手も楽だろうよ、
これは自動車だけでなく船も飛行機もやればいい。

>>389
シートベルトしなかった本人だけが怪我をするわけじゃないから難しい

タクシーの運転手は可哀想だな
シートベルト拒否乗客を引き摺り下ろす権利を与えてやっても良い

>>390
本来は従わない同乗者を排除する権利はあるんだけどね。
自動車があまりにメジャーになり過ぎた結果、世間的に運転手の権利が失墜した。
下駄に権利を持たせるのはかなり難しいもんだよ。

ヘルメットかぶって運転してる人たまにいるよね

>>389
裁判で意味を持たない誓約書を書かすより、
法律でそうしとけばいいんだよ。
シートベルトをしてない場合はしてない本人の責任と。
>>390
だな。従わない客は乗車拒否出来る権利がないと、
運転手が一方的に損害を得るばかりだ。

>>393
誓約書が何故法的に意味が無いと決め付けてるのか解らん。
法的に有効な誓約書を書かせろと言ってるだけなんだが。
｢生命は保証いたしません｣と明記した切符は山岳鉄道などに前例も結構ある。

>>388
ベルトの代わりにチャイルドシート装着義務があるからじゃないの？

「面倒」「窮屈」とか言い出すのは、大抵50〜60歳のジジイ。

戦後の自由教育で育ったため権力が嫌いで、
縛られることに異常な抵抗感を示し、
自分だけは大丈夫という根拠のない自信に満ちあふれ、
万が一に備えたリスク管理という概念すらない。

めんどくせー

余計なお世話だろ

規制強化ばかりで息苦しいよほんと
強権ファシズム国家かよ
とにかく、国民を支配したいんだろな

政権交代したら、昭和に戻せよ

>>388
高速道路での車外放出事故現場見たらそんなこと言えないぜ。
反対車線に飛ばされて対向車に轢かれてミンチにされた現場を想像してみろよ。

法律以前に車はリスクがある乗り物なんだから、ガキどもはベルトで縛り付けとくのが愛情だろ。
ベルトの数からあぶれたガキは要らない子ってことになるかもしれないがな。

>>399
車内放出なくて、車内焼死も辛い

>>399
正しい認識だ、あんたみたいな親に育てられる子供は幸せ。

そういやこんなこと言ってたな。
昨日バス乗ったけどそんなこと一言もなくいつもどおりだった。

後部座席のシートベルト義務化は高速道路だけにしとけよ
都内じゃ混んでてスピードでてねーぞゴルァ

危険なのは分かるし個人的にはつけているけれど、法律でってのはどうかねぇ・・・。
事故での死者数は減少し続けてるんだし。

ほとんどの客が言う事聞かないから困ったもんだ

マンドクセ

規制やなんやで身の回りの危険が減っていくのはいいけど、
自分で何が危険かを考えることをしない人も増えていっているような気が。

でも、自分で考えないから規制や義務化するんだとも思うけど。

>>395

道交法で子供の適用は12歳未満で、チャイルドシート義務は6歳未満に適用。
なので小学生4人は合法的に乗れてしまう。

こんな議論今だけ
どうせすぐにシートベルトしてないヤツをDQN扱いして叩き出す
それがねらーｗ

この法を敷いた国会議院の先生はさっそくシートベルトしてなかったてなFM放送で聞いた

ベルトしない奴をしょっ引けばいいだけ。
なんでドライーバーに責任をかぶせる？

と

バスやタクシーなんかは、運転手じゃなくて乗客に直接罰則をもうければこんな事にはならない。

同乗者の安全を脅かしたことに対して5000円程度の罰金を徴収すれば、ドライバーも守られて
警察も金が入って最高じゃないか！

何でこうならないのかな・・・

ここまで感情的に反対する連中が多いのは驚かされる。
だから法制化が必要なんだろうね。

そうゆう連中に限って、事故の当事者になったとたん、顔を真っ赤にして
「なぜ規制をしない、警察の怠慢だ」と警察を批判するんだろうね。

>>411
運転者がその車両を運行する上での最高責任者だからだよ。

西鉄バスジャックの時、思ったよ。
あの時乗客が、シートベルト着用していれば、車内うろついてる犯人なんて、
急ブレーキ一発で、犯人がすっ飛んで、すぐ事件解決やのにって。

>>415
最高責任者に従わない最高無為責任者が問題なんでそ

政府はバイクや自転車の方も追突したりされたり引っ掛けられたりした場合
車体から投げ出され、重大な怪我をする可能性がありますのでシートベルトの
着用を決定しました。

トイレ付きの高速バスとか走行中は用を足せなくなって意味なしだなｗ

「シートベルト、あれ、あれ」って探してたら、「あー、お客さん、別にいいですよ」て言われた。
ダメだろ。

>>415
う〜ん、自衛隊の戦車とかどうなるんだろう？
事故起こしてもシャチョウは刑事責任なし？

どんどんギチギチの社会になっていくな
あ〜やだやだ

俺はタクシーでも高速バスでも
昔からちゃんとシートベルトしてたよ。
自分の身は守らないとね。

安やすめぐみ



誰だ？

>>387
最近の電車は定員というのはないそうだ。
昔は定員○○名と書いてあったのに。

路上喫煙と同じでみんなで無視すればいいのさ

ハイヤー運転手だがお客様は物分りいいけどな
現段階で着用率は100パーセント

トラブルが起きたら航空機と同じように機長に権限つければいい

ここ最近、立て続けにタクシー運転手に押し寄せる波

規制緩和参入自由で競争激化
料金加減撤廃で値下げ競争
クレジットカード導入による手数料運転手持ち
民間委託による駐車取り締まり強化
団塊引退によるサラリーマン顧客の激減
団塊引退転職者による運転手増加
禁煙化による客とのトラブル
料金値上げによる客離れ
シートベルト義務化による客とのトラブル　←今ここ

美しい国の方が10000倍マシだった

後ろの人間は言ってもベルト締めないが、
自分の車に乗せるときは多少なりとも不安だった。
もらい事故して死ぬのは後ろだけと思うと。これからは少しマシになりそうだな。

ていうか、シートベルトって上の少し離れた所から出てるのが問題な気もする。
シートを倒すと首切りそうになるし・・・

シートから直接出ないかね。戦闘機の操縦席みたいにｗ

「トラブルのもと」って禁煙化のときも言ってなかった？
やってみたら意外とトラブルなんてなかったと聞いたけど。
今回も業界のほうが勝手に心配しすぎてるだけじゃないの？

財務省職員はタクシー乗って運ちゃんからビール券とか貰っていたようだけど
今度タクシー乗ったらビール券要求してもいいですよね

「締めろ」って言って、締めなくて警察につかまったら、運転手は客を訴えていいの？
免許証傷付く訳だから業務妨害とかで
無理かな？