【社会】 「バイクに乗るなと言うことか！」 バイク利用者、怒り。駐車場少ないのに取り締まり激烈…東京では５台に１台が摘発の計算★８

バイクが駄目なら馬車に乗ればいいじゃない

バイクのすり抜け批判するバカがいるが
４輪車こそバイクをすり抜けるなよ

乗らなきゃいい

実際、都会じゃバイクなんかなくても困らないからいらない

せめて自転車の駐車場があるとこはスクーターも許可してくれればなぁ

こんなザル法許せない！って思う人は
選挙行って政権交代させればいいだけでしょ？

ガソリン税にせよ国民の反感買うとどうなるか、
選挙で不満爆発させればいいんだよ、、、

>>804
はげどー
友達いないから郵便届かないし、どうせ読んでも理解できないから新聞とってないし
出前も頼まないからバイクなんか禁止でいいよ。

２輪車ユーザーは金も力もないからチョロいと政府や警察に思われているから
不当な扱いを受けるんだよ。

バイク？あれはハエだ
邪魔だよ

バイクからしたら、車が邪魔だ

>>808

そう！だからこそ今度は俺らが
国民の特権フル活用して選挙で政権交代させちゃえばいい！

弱いものいじめする政府に１番きついお灸すえてやればいいんだよ。

だってさ、飲酒運転の罰金を高くしたら違反者が減って収益減少しちゃったのよ。
その減収分を補うためには他の収益源を開拓するのが企業努力ってもんでしょ？
バイクは少数派だしバイクメーカーも力が小さいから圧力加えやすいのよ。
これで増収増益決定で近いうちに警視庁も上場できるだろうから警視庁株買ってね。
配当で儲けさせてあげるからさ。

クルマ？あれは物置だ
ｼﾞｬﾏだよ

今日、二輪で本屋の前に止めようとしたら切符切られそうになったよ。
規制強化で、車にはないバイクのアドバンテージが一つ消えてしまった。

「自民党の二階氏の為にも、バイクよりガソリンを沢山消費する車に乗ろう。」
「日本が炭酸ガスを沢山出しても、他の国が何とかしてくれる。」

　罰金で裏金豊富な警察庁
　地方自治体

外国からの圧力しかないよな。
大型免許の教習所での取得でハーレーバカ売れ。

日本人はつくづく舶来ものに弱いよな。

バイクってすぐ転倒して死ぬじゃん。
あぶねーよ。

バイク乗ってる奴ってみんなシートベルとしてないよな。
あいつら何考えてるんだろ？

>>811
どっちかというと、市議とか県議と親睦を深めて、それぞれの地域で公営の駐車スペースの
一部やバイク専用駐車場の拡充を示唆するほうが話が早い。

国策レベルとかだと、バイクなんて所詮瑣末時だし、ついこの間、高速２人乗りとか
緩和策があったばかりだからしばらくは政治的に難しそう。

街中の駐輪場はほとんど原付のみかチャリのみ。
しかもチャチなリフトで地上と地下２，３Fを上り下り。
３時間無料とか意味ねーだろ。
でも交通機関は毎朝パンクしてるし、会社は交通費出さないしもうね。

>>814
こういう奴が居るから取締りが厳しくなって配達のバイクが迷惑するんだよ

400ccのバイクで大体リッター何キロ走るんですか？

>>822
高速道路走行30ｋｍ／1L位

>>822
車種によって幅があるけど
街乗り18〜25km/lってとこかな。

>>754
なるほど、そうなんだ。

じゃあ、みんなカブ乗ればいいじゃん。

>>825
スピード狂には物足りないんじゃない？

良スレ上げ！

カブの価格ってスクーターの１．５倍から２倍だが
燃費よくても結局トントンじゃね？

自転車にしろよ。
特に、ビッグスクターに乗ってるヤツは、ママチャリがお似合い

>>826
125ｃｃあたりなら絶対的なスピードはより大きなバイクに負けるけど
車体が50ｃｃ並で軽いので出足は悪くない。
混雑してる街中で乗るなら充分だよ。

ただ>>1で問題になってるのは物流に携わってる人にはとりわけ不利ということで。

>>825
カブ90が駐輪場許可されるならそれでも良いが、50ccが増えたら車から見たら物凄く邪魔だと思うぞ

>>829
6月からの法改正でママチャリ全部車道に追い出されるけど、
その時も同じ事を言えるかなｗ

>>829
ビッグスクーターは道具としては良くできてるんだよ。
メットインの容量も十分で荷物を運ぶには他の二輪より遙かに便利。
高速にも乗れるから長距離移動だってこなせる。
燃費だって一般の二輪より悪いけど、車よりは絶対にいい。
絶対的な運動性能はいまいちだけど、普通に走るには十分。
バカ改造してる奴が目障りなだけで、それはバイクが悪いんじゃなくて乗る人の問題。
４輪だってバカ改造してる奴もいるしな。

バカスクはみっともない、あれはバイクじゃない

２輪痛車かっけー

>>834
それは全面同意するが、
ビグスク＝バカスク
では無いからな

日本は規制が多すぎ
規制で儲けてる

ビッグ・“スクーター”ってところで乗り手が甘えていると思うな。

気軽に乗れるから気楽な格好でも乗るし、原チャと同じ動き方をする奴を
けっこう見かける。
問題になっているタイプをある程度限定して、バカな行動をしているビグスクを
重点的に取り締まればいいんだよ。
それだけで大分好転すると思うが。

バイクが悪いんじゃなくて乗る人の問題だけど、同じ目で見られるってのが
とても不愉快。
だから余計に、迷惑にならない運転や駐車を心がけるけど、まあ、理解は
されにくいよな。味噌も糞もいっしょくた。

>>838
動きとメットのかぶり方は10年以上前のレプリカDQNも大して変わらんが、
サンダルと片手運転はバカスク独自の物だな。
左手をポケットに入れたままフュージョン乗ってるバカ見た時は流石に悲しくなった。

>>831
燃料が高いので車から乗り換え・・・・・ないか；

>>831
バイクからクルマを見ても邪魔ですよね＾＾

>>833
ビグスクの加速見てると悲しくなってきます

おまいら雨のときどんな工夫してる？
俺は靴は職場において、長靴で行く

>>841
MTバイクで余程DQNなスタートしない限り、法定速度内でビグスクに勝つのは難しいと思うぞ

やれること
・駐車場設置を各種機関に要望する
・事前に行き先の駐車場があるか確認する。無ければ別の交通手段を選択。
・事前に調べても駐車場が満車の場合、企業などの私有地内に停める。
　決して道路には停めない。具体的にはコンビニ、パチ屋の駐車場等。
・駐車場がある場合は、積極的に利用する。決して路駐はしない。
・車、自転車の方が迷惑だと下手な言い訳をしない。
・車と較べてエコとか言わない。（自転車、公共交通機関の方がエコと言われて終了）
・専用駐車場以外の駐車場にもバイクを置けないかマメに交渉してみる。（丁寧な口調で！）
・爆音マフラーは自重する。
・取締が緩い場所の情報を共有したり利用しない。（法の抜け穴を突く集団とイメージ悪化するから）
　

>>843
ねーよ

日本は「ゆるやかな戒厳令」みたいになってきましたか？

そのうち夜間外出が許可制になって・・・

>>841
MT車並の加速は諦めてるけど、並の４輪よりは速い。

ミドリのヤツ等、紙を貼って逃げるな！

追記
・取締が急に厳しくなったと言わない（以前から駐車禁止の対象であったがお目こぼしを前提に発展してきた乗り物、業界と言われて終了）

>>849
日本では人工妊娠中絶は違法行為で、行ったものは刑法犯です。

世の中ｸｿｹﾞｰ化が進んでるなw
自由度の高い広いマップなのに、どこにも乗り物を止められないから、ただ店を眺めるだけの超ｸｿｹﾞｰwww
スポンサーとして、糞ディレクターとヘボプログラマーの変更を要求する。

>>851
気に入らなきゃリセットボタンを押してもいいんだぜ？

ってか全国津々浦々の産經新聞配達点の前に違法にとめてある
配達バイク（歩道に縦にならんでとめてある）をちゃんととりしまれよ。

馬鹿　
県警

>>850
> 日本では人工妊娠中絶は違法行為で、行ったものは刑法犯です。
１９４８年（昭和２３年）の優生保護法は、いろいろな制約はあったものの、
妊娠中絶を合法化する画期的な法律であったが、１９５２年、優生保護法の
決定的な改正が行われ、審査を要する人口妊娠中絶の制度が廃止され、
すべて指定医師の認定のみによって人工妊娠中絶を行いうることになった。
それによって広範な人工妊娠中絶が合法化された結果、刑法の堕胎罪の
規定はほとんど空文化されてしまったのである。
　よって取締制度の不備によりできちゃった赤ん坊（バイク違法駐車）を殺しても
違法行為とは言えないのが現状です。

自分で駐車場も確保出来ないようなバイク乗りは都心に入ってくるなって事だよ

だから諦めて車にでも乗ってろや

>>844
・車と較べてエコとか言わない。（自転車、公共交通機関の方がエコと言われて終了）

それでも車よりはエコなのだからここはアピールしてもいいんじゃないか？
公共交通機関の朝の通勤ラッシュがどうしても嫌な人がいるのも事実だし、20km以上とか
ロードバイクでもきつい距離を通勤する人には車を一人乗りするよりバイクはエコな乗り物だと思う。

＞「バイクに乗るなと言うことか！」

そうだな。
特にビクスクに乗っている難聴ＤＱＮは事故って死んでくれ。
深夜に吹かすな！

>>856
一般常識のある人なら誰でも知っていることです。あえてアピールするほどの事ではない。

>>856
> 公共交通機関の朝の通勤ラッシュがどうしても嫌な人がいるのも事実だ
上記のこと言ってもバイカーは我が儘な奴らと思われるだけです。逆効果！

>>855
四輪は全部自力で確保出来ているらしいので、
公営の四輪駐車場は全部二輪用に作り替えても問題ないな。

「四輪の駐車料金支払うから、とめさせてくれ」って言ってもダメなのな。
あれ、なんでだ？

>>860
そうだね。具体的どうしたらコンセンサスが得られるか提案してね。

>>861
消防法、管理が面倒だと思っているから。根気よく数当たって交渉しようね。

白バイ色で止めたそばの建物に
私服警官立ち寄り所の立て札ならおｋだな

二輪は不良の乗るものだから

>>865
リスクを恐れない勇者の乗り物

俺は田舎ライダーだけど
ときどきは50キロ離れたちょっとした街に行くときもある。

どこに駐車するかっていうと
買い物のときはデパートの駐車場
メシ食うときなんかはタイムズの駐車場



俺個人としては、バイク駐車に困ったことはないんだけどなぁ。

パーキングメーター前の線の中に、バイクを６台きっちり止めて
コインを入れました。これって違反なの？

>>868
複数台はＪＫ違反。そんな反社会的なことを繰り返していたら余計イメージが悪くなる。
バイク乗りは脱法野郎と見られるから辞めてね。

ＪＫ違反？？？

トイレがないから道端で脱糞しましたってレベルだよな

反省してない不細工ども死ね

ヨーロッパに行ったら、路肩に枠があって、みんなバイクをキチンと並べて止めてあった

でも日本でやると、バカスクが斜めに止めて占有したりすんだろうなと思った

高校生みたいだなｗ　もうバイク乗りたくて必死なやつがいたな

>>870
ＪＫ＝常識的に考えて（この掲示板の略語らしい）

パーキングメーターの処に
サイドカー付きハーレーを駐めました
これって違反？

パーキングメーターの処に
乗用車ぐらいの大きさの荷物を置きました。
そしてコイン投入。
これって違反？？

パーキングメーターの処に
トレーラーに乗せたモーターボートを
置きました。きっちり線の内側に。
これって違反？？

>>876
君の存在自体が違反。

「君の存在自体が違反だよ」

一度でいいから言われてみたいわぁ

>>879
おまえみんなから嫌われてるだろう。
小さいときからイジメられたろう。
判るわ。
どうせ変態野郎だろうな。

バイク駐輪場作るものいいけどもっとお手軽に
例えば道路の脇の赤いラインのエリアは二輪駐車可エリア。
ここに止めてもいいのは警察の許可を得た二輪のみ。
10,000円くらいで許可証シール買って有効期限は1年
貼ってある二輪は駐車可。シールにはナンバーも記載。
貼ってない、または貼ってあっても邪魔な止め方してたら
アボンに。

世の中、二輪乗らない人の方が圧倒的に多いから、世論に訴えても無駄な気がする
当然、議員とかも大して票にも結びつかないし金にもならんから働きかける奴も極小数だろう

昨日、渋谷に意味もなくふらついていたら、交差点の真横ぐらいに止めてる
ぼろ作業車がスルーで、ＤＱＮ外車が切符貼られてたよ。

確かにうちの前のボロ車で3度免れた。変な紙が貼られただけだが、
新車買ったら厳しくなった。新車の方が金かかるのによ

>>880
脱法野郎はバイク乗りのイメージを悪くする。バイク乗るなよ。

乗らなきゃいいじゃん

いいよ消えて。

100円パーキングにとめろ

無法者はバイクに乗るなボケ！

四輪とおなじ車道はしっとるんだから、四輪とおんなじ駐車場に止めりゃいいだろ

>>885
君のレスは世田谷区民のイメージを最悪にする。レスするなよ。

>>890
世田谷区民が遵法精神に富んでいるイメージになるだろう。脱法精神に富んでいる
奴からのイメージが悪くなっても問題ない。

>>890
愚痴ばかり言っていて、何の具体的行動も提示できないな。
世田谷からビクスクが消えてくれたらどんなに良いことか！

>>865
>>157

>>873
バカスクじゃないけど、
目白通りのコンビニ前の車道に、
バイクを垂直に停めて休んでいるアフォがいた。

>>1


　　　　　　　　　　　　国民が望んで法律が変っただけ。自己責任。

二輪は排気ガスをもろに吸うから大変そう。

ガソリン価格が上がってきたらバイク乗りも増えそう
お手軽なビッグスクーターとか
今は嫌いでもあんまり叩かないほうがいいんじゃね

ガス値上げしてから通勤は原二をメインに変えた。
エコカーと言われる初期プリ使ってるけど、街中では
せいぜいリッター18前後。
リッター30は行く原二にはかないませんて。

> お手軽なビッグスクーターとか

高いって。流行るならスクーターでしょ。バイクの免許いらないし。

バイクどころか自動車の免許すらなさそうな奴がいるな。

なんか某声優主催のファンとの集いで
「渋谷は怖い街だから会場を渋谷以外にしてくれ」
と言った奴と似たような雰囲気がある