【社会】 「バイクに乗るなと言うことか！」 バイク利用者、怒り。駐車場少ないのに取り締まり激烈…東京では５台に１台が摘発の計算★４

CDが高いからと言って盗んではいけない
駐車場が少ないからと言って路上駐車はいけない

当たり前のことだ

>>325
邪魔にならないところなら駐輪おｋってのだけは無茶だと思った
そういう考えが元で自転車による歩道の違法駐輪がのさばってるんだし
バイクに許可がおりたら自転車もって事になりかねない

>>336
おまいのプロバイダーの請求書は何に乗った奴が届けに来るのかと小一時間…

>>336
つまり新聞読んだことも、郵便物受け取ったことも出前とったこともないわけだ。
おまえ人間じゃないなwww

>>327
バイク好きだがスズキだけはマジで勘弁

　　　　　　 　 　 　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::;､;ﾘ;ﾉ‐､　　　　　　　　　　　 __,ﾉ与　　　　馬
.　　　　　　　 　 　 l::_　-‐r='ｧ''ﾌﾌﾉ|::l　"ﾞヽ:::l　 ｰ_-　､　　　　　　 ）　え　二　.鹿
　　　　　　　　　　 l=三三}∠ﾆヽ'__ｌ/}´, -､|;ﾘ　　　 ｀ヽ 丶､　 -=ﾆ　　る　輪 　共
　　　　　　　　　　ﾉ='":::::{′'ﾆﾆ6ｰ'’F'aﾃ〈　　　　　　 丶. ､＼　　,）　な　車 　に
.　　　 　 　 　 　 /:::ｌ"ﾍ::i'　｀_,. 　 ,　 〔.｀　ﾊ　　　　　　 　 ヽ＼丶⌒ヽっ.　を 　
　　　 　 　 　 　 {::::::ヽ_{:{　/ r'ニ‘ｰ--'-､.!::|　　　　　 ／.｀,ﾆﾆ= ､ヽ ﾉ-､！ 　
､　　　　　　　＿ヽ:::__/｀ﾞ 　 | 　 ｀￣￣´|.l:::|　　 　 　 y'／　, - ､ } }　　 ⌒ヽ, -､/^ヽ｢｀
. !　r─-‐'´x x x/x/l.|.　　ヽ`ﾆ二_ー- '_ﾉ;ﾘ　　　o ｡' {/　 /　ﾛ .ｲ '　`-〜'　rｭ
　`┴- x ､x_ x /ｘ/xl |　　　　　‐' ノ￣ﾉ `;ｰ-　. _ ／>ゞこ　°, -- ､ ⊂ヾ ,...---......、
　　　 　 　 　 ￣ ¨T''┴‐- ､, -＜._,∠x_ｘ x x x／∠､　　 }./ﾞｽﾞ三'ノ　. , ':::::::::::::::::::::::::＼
-‐, ､　　　　ｰ_- 　⊥ x x＿ ヽ x xヽ. x x ￣／／｀ヽ| 々 / / rう　､_j /::;:､::::::::::;;::::::::::::::::ヽ
. /x l ` ‐x.､_　　￣ l x ‐- -_ ニ､ ‐-ゝ x ｘ/／ x x xLノ / / ′ヽ-'　 ﾚ'-‐｀'^" ､´ﾞヽ::::::::::l
. 〉 | | x x x /｀i　ｰ-| ｘ x x x x￣ヽ>ニ.＿x ＿ ニ -‐ ﾉ ﾚ'　/ /　　″| =-　　,..__ヽ j::::::::::l
/ xヾ!x x x l x| x xノl x x x x x x ｀　ｰ-＼ヽ＼＼ -‐' ノ　　／　ヾ) ノ|　 ﾉ　　 ｀`　 〉-､:/
x x /ｘ x x | xﾊ／x x＼ x x x x x x x x x ￣__.二. -_‐ｧ　,ｨ　〃　,く　l　r`ｰ- ､　　 "６/　-=
＼x| x x x/.ノ/ ＼ x x _＞ｰ,､_ x x x x∠二 -‐ 'フ´　　 〈ﾉ＿_／　 l.ヽ└-二ﾉ　　; ‐1､_
ヽ/j x ｘ ／x/ x x ﾞオ´x x x| x Tヽx x x x x x ,イx|　　r7,ﾆ 　 　 .／ヽ.｀ｧｰ┬　　　 / 　 ヽ.
y'./x , ｲx x/x x ／/ x x x x|x x| x ＼x x ヾﾆ′ニ¨>〈//, ─っ ﾉ　 　 7　 /´ ＿.／　　 　 l

>>80
緑の制服の人は、やりやすいところからやるんだろ。
専門知識とかもないだろうしな。
つーか、そんなにバイクって取り締まり易いのか？

配達の数分でも取り締まられるのは違う気がするよなあ
非常識な場所に停めてるのならともかく

警察に対するシビリアン・コントロール..
バイクのりはアホ

>>325
サンクス。
これが正論だと思うのだが、リア充をきらう２ちゃんの「常連さん」たちには通用
しないみたいなんだよ。脊髄反射レスばっか。

>>281
具体例ありがとう、助かるよ。

しかしその辺りは普段まったく行かないのだ。
みんなバイク止める所どうやって探してるんだろうか？
新宿に行ったときはバッティングセンターに奇跡的にパーキングが空いてたから止められたってこともあったが、ああいうのいっぱい増やして欲しいもんだね。
車も持ってるが、バイクの方が維持費が安いしよく使うんだが駐車違反が怖くてバイクが止められる所しか基本的に使えない。
だから、バイクは遠出ツーリングがメインだけどな。

いい大人が、バイクバイクってｗｗ
恥ずかしくないんですか？

>>332
それ、どこのお姉ちゃんだ?

>>329
ごめんなさいっ！

>>353
ｽｽﾞ菌に感染したら分かるよ

>>341
都心での事故発生率はバイクと車、どっちの方が多いのかな？

馬とかでも駐禁とられんの？

ん？
路駐じゃなくて、歩道に駐輪してある自転車に並べて停めちゃだめなの？

昨日カブ買った俺涙目ｗｗｗｗ

＞３２７
ラッコスタイルとも呼ばれる乗り方してる奴も居ますよね
ああいうのに免許を与えて食い扶ちを確保してる連中も悪いんだが

そもそも都市の交通、つまり渋滞解消にバイクは有効な解決策なんだよな
車と比較して道幅あたり何人が移動できるか考えた事あるか？


ご意見はこちら
https://www.mlit.go.jp/road/soudan/form/iken.html

東京限定
https://cgi.metro.tokyo.jp/cgibin/cgi-bin/fmail_input_disp.cgi?dep_id=ts02&scr_id=f001&lang_opt=00

俺らでロビー活動しようぜ！！！(・∀・)

>>338
確かに以前乗っていたエルグランドはちょっと飛ばすと4ｋｍ/ｌだった。
キャデラックは飛ばしても6kmから7ｋｍ/ｌは走るらしいね。

東京２３区内ならチャリに乗れ。
空気汚すな騒音出すな
歩行者を威嚇するな歩道を塞ぐな

本っっっっっっ当に、邪魔。

車と同等の料金払ってもいいなら、車の駐車場に停めりゃいいんじゃねえの？
駄目なの？

>>86
原付なんかだと、前に出たくせにトロトロ走りやがるパターンも多いぞｗ
後、中途半端な排気量のアメリカンってトロいのが多い。
逆に、速いスポーツ系とかうるさいビグスクはとっとと先に行ってくれ
って感じだから大歓迎だｗ

乗るなって言われてるんだよw

道をふさぐ大きさの車が
より小さいバイクを邪魔って滑稽だなｗｗ
ただ、車に乗ってる時に原付が邪魔だと思う時はある
遅いから

とりあえず署名ヨロ
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

＞＞３３５

うわぁ。。。。
都合いいね。

バイクは路上走ってるときはクルマ扱いしてくだしあ！！

止めてるときは、自転車扱いしてくだしあ！！

ＶＩＰでやれｗ

こっちが恥ずかしいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｸｿﾜﾛｽｗｗｗ

な・に・が・ひ・つ・よ・う？
原付糊の>>335に質問。

あ。原付は自転車か。。すまぬ
金貯めてこいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかし明日学校横クソバイクは通報するｗｗｗｗ

もしくは、シート切ってカイワレでも植林してやろうかｗｗ

>>136

＞ とりあえず、明日もじゃんじゃんすり抜けよっと。

憂さ晴らしですか

>>96
最近ほとんど見なくなってきたが・・・。
つーかなんでなくなってきたんだろうね？　不思議だ。

>>353
スズ菌感染者は初めは大抵
「スズキだけは絶対ねーよ！」と言ってるんだな〜これが

>>370
それがダメだから困ってしまう

>>359
目的地と「バイク」「駐車場」なんかでぐぐると結構ヒットするよ。
行って満車だったら、近くの交番に行くと、
二輪駐輪場のリストの冊子を持ってて探してくれる。
（大きい警察署に行くと分けてくれるとも言ってたな）
まあ絶対数が少ないから、満車だったらえらい面倒なんだけどね。

>>369
歩道を走るチャリはいいのかｗ
チャリと歩行者の事故は増加してるぞｗ

車は環境の大敵なんだから、駐車場を減らして駐輪場を増やさなきゃダメだろ。
公共交通機関の発達してる都会でなんで自動車で移動する必要があるんだ？

やってることが逆なんだ。
環境へのダメージを考えればクルマよりバイクの方がはるかに良い。
今後、ガソリン価格のゆくえによっては庶民はバイクしか乗れなくなるしね。

高速道路走ってるバイクは、ほんと危険。体がむき出しだから転んだら
大変。４輪みたいに守られてないから。
だからﾁﾝﾎﾟだって包茎のほうが安全だし。今でもそう信じてる。

バイ９じゃなくて�Hにすればおk

マナーは個々の問題
軽と同じ税金は払ってる
せめて駐輪場くらい有料でかまわんからなんとかしてくれ

>>375
犯罪予告ですか？

>>362
スズキのバイクの性能は良い、すごく良い
けど超絶にかっこ悪い

性能に魅せられるとかっこ悪いのに乗っちゃうじゃないか！俺はその誘惑と戦う者だ！

バイクとスクーターを一緒に扱わないでほしいよ
遊びの道具と仕事上の移動手段を同じに取り締まる日本警察は馬鹿

>>358
いえいえ。マジで参考になったわ。コピペさせてもらうかも。

棒

路上駐車がバイクの特権だと勝手に決めてるのが不思議。
歩道とかに堂々と路上駐車されていい迷惑。

二輪専用駐車場とかガラガラだし。
ちょっとでも歩くのが嫌なんだろうな。

駐車っていう発想事態が時代遅れだ
都内ではLGS-CMやA-bikeなどの極小径車を使って、電車内に持って行くのがベストだよ

なんか、煙草と同じ扱いだな

>>379
え？駄目なの？都内の駐車場ってバイク禁止なの？
なんでだろ
不思議な話だな

>>107
お洒落に、と言うかどつきあって無理矢理止めてるけどなｗ
まあ高級車乗り回すような金持ちは路駐なんかしないのが
欧州のクルマ社会だからそれで成り立ってるんだろうがｗ

これから、出前先の手前でバイクにまたがったまま携帯で電話して、
「お届けにあがりました〜。バイク離れるとろ厨になるので、取りにこいよ〜。
悪いのは警察なんで、私知りません〜。はやく取りにこいよ〜」
ってやればいいじゃん。降りて持ってく必要がなくなるだろ。

>>359
ネットとかで探せないのか？

別に誰もバイクに乗るなとは言ってないよ
違法駐車をするなって

>>338しらねーよカスwww

片方の免許しか持っていないクズどもの煽り合いは面白いなｗｗｗ

>>119
そういうのをお互い様って言うんだよ。両方乗ってると複雑な気分だよ。

バイクより、生活保護タカリの在日朝鮮人の方がよっぽど有害なのに、野放しになってるのは何でだ？

バイクなんかうるさいし危険だし社会のゴミだろ。

こんなもんタバコと一緒で全面禁止でいい。

酒も禁止しろ。

何時間も違法駐バイクしてきたバイク仲間に文句言えよ
取締り強化されたのはそいつらのせいなんだから

>>366
さぁ、早くカブにクラッチレバーを着けるんだ

>>388
カッコいいって。
乗ると皆から注目してもらえて、ｷﾓﾁｲｲﾖｫｵｵｵ

社外品が少ないのが難点だがな

>>393
ちゃんと袋に入れろよ

全ての道を広げて自転車通行帯と駐輪区域を作れば交通事情は良くなるが
そこまでやる政治家は一人もいない

別にバイクなんか禁止したっていいじゃん。
郵便配達や新聞、出前はジンジャーに乗ればいいよ。

>>395
不思議だよね。なんか法律でもあるのかな。
過去レスにあったように、
都心の駐車場って地下や立体ばっかりだから、
傾斜が危ないってのはあるかも知れないけど。

ttp://www.xn--ckzq57d.com/3chuushajou/3chuushajou.html

>>135
そういう極端なバカ意見がバイク乗り自身の首を絞めてる訳なんだが・・・。

このクソ厳しい取締りは決して都心に限ったことじゃないんだよな。
バイクで気軽に買い物に行くのが以前よりもだいぶ減ったかな。躊躇するようになっちまった。
駐車場がなかったらﾃﾗﾔﾊﾞｽ、という不安がよぎるんだよ。

煽り厨同士のやり取りは面白いがなんの足しにもならんからなぁｗ

そば屋も出前の原チャリを見せの前じゃなくて敷地の中に置くようになって棚。
原チャリ買おうと思ってたけどすぐつかまりそうだからチャリンコにした。

>>408
みんな車に乗ってるからです。

原付とかはけっこー使える道具だけど
200cc以上のは邪魔だし危険だし社会になんにも貢献してないし

サーキット内だけで走らせればいいと思うお

バイクも車もトラックも乗る俺から見れば敵は役人だけだ。

>>144
そら20年前だろｗ

>>193
それはあるかも？四輪に乗る時は最初から渋滞覚悟だし、お気にの曲とか積んでのんびり…。

乗るなよｗ　チャリにでも乗ってろｗ

車用パーキングの半分をバイク用にする法案を通してくれ

タバコふかして音楽じゃんじゃん鳴らせて、エアコンがんがん利かせて
マンガ読みながら携帯電話で話をしてて弁当食いながらメール打ってご
みは窓からポイって捨ててる様なドライバーがライダーのマナーが悪い
とな？？

>>406
スズキのバイクはｷﾓｶｯｺｲｲ

しかし、日本の得意な産業を潰してどんすんだろうね〜

あ、それと>>194は早くお前の車うｐしろや
俺のBM6シリ以下だったら糞笑ってやるから。

>>145
インド在住なのか？

> バイクに乗るなと言うことか！


　　V　／　 ／　_,, ｧ=ﾆﾆ:}　　　　　　 ＿
　　 .V　 ／,.ィ"f= <r'ﾆ三{　　　 　 　 |＿　 　 ┐　　 _l_　l
　　　 'vf^<''"　 弋z.ﾐ'ﾃtﾌ　　　　　　 |＿ Х □_ 匚　L　| У
　　　　〉!ﾄ _　i{　´￣r' =|'
　　　./ｪﾞ‐ｪi.　 　 ､__`_ヤ　　　　　（　その通りでございます　）
　　 ./iｭ.Ｈヽ.、　　 ﾞ,ﾆ/
　 -^ ー'-.､,i._｀ヽ,.仁ﾘ
　 ー - .､　　　　 /､

>>407
入れてるよ
上からばさっと被せるだけだから楽チン

ナンバーに取れないようなカバーしてから路駐するか
ナンバーを外してでかければいいじゃん
走行時にまた付ければいいんじゃ?

>>416
カリフォルニア州知事みたいな政治家が欲しいな。

あ、アイツ無免で問題になってたかw

ビッグスクーターは人間社会には要らない。

ビグスクはかっこ悪いけどゴルフクラブすら乗せられるから手放せない。

車で行きゃいいんだが、嫁が使ってることが多いからなあ。

自動車業界が大量に献金してるから、いつまでも車優遇社会が続く。
アホらしい。

>>409
こいうのが一番バカ。
次はおまえにも直接関係してるものが規制されるんだよ。

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★２２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tv/1208358397/89（リンク先）

＜今まで（★１〜★２１）の投票総数（上位８位）＞

１位　　大韓民国＜７１８８票＞
２位　　東京都＜６１１８票 ＞
３位　　朝鮮民主主義人民共和国＜５６７２票＞
４位　　中華人民共和国＜４９５７票＞
５位　　大阪府＜２８２２票＞
６位　　埼玉県＜２０１２票＞
７位　　神奈川県＜１９７０票＞
８位　　千葉県＜１９６５票＞

>>408
財源は？いくらかかるの？？
チャリンコからも税金取るんだよな？

>>417
バイク便の存在を知らないのか？

バイク便はどんどん取り締まってほしい

あとタクシー

あいつらはクズ

補助動力つき自転車に乗り換えればいいんじゃね？

>>381
じゃあ、排気ガスと騒音を出すなって事でｗ

あと、事故を語る前に、せめて自賠責は入れよ。

>>408
そんなことやる必要はない。
まず高速以外は６０ｋｍ出ないように、車体を作らせる。
そして高速を排除した６０ＫＭ以下オンリーの免許ランクを儲ける。
加速力を今の１/２にする。ドライブレコーダーの装備を必須にする。

>>409
ジンジャーが公道を走れるとしても駐禁取られるだろｗ
免許持ってない奴がちらほらいるなｗ

いままで違法駐車が当たり前でバイクのパーキングがビジネスとして成り立たなかったからな
駐車場がないのは自業自得だろ

>>415
うちも今まで数十年間店先に置いてたけど、通報があったらしく注意されて
隣のビルに許可貰って置いてる。（営業時間中はバイク敷地内に置けないから。

だけど、うちから１００ｍも離れてないピザハットは歩道も車道も占領してるけどな！

>>424は何でファビョってるの？
薄汚い朝鮮人なの？

>>341
レスどうも。
ところで、78の文章のどこにバイクに乗るのを強要するようなこと書かれている？
自分的に、20年以上バイク乗ってきた経験から、バイクには向き不向きがあるんで、
向かない人（すぐかっとなるとか、勘が鈍いとか、IQ低いとか）は乗らないほうが
いいと思うよ。確かに危険な乗り物だから。
その上で、適正と乗りたい意志がある人がバイクを移動手段に使うのをじゃまする
ようなことする必要はないでしょ？
クルマを使うより環境にやさしいんだし、一人乗りのクルマの２割でもバイクにか
われば、都内の渋滞も多少ましになるよ。

自分に関係ないから、とか言っているのがホント一番馬鹿だな。
すり抜けに僻んでいるオッサンのほうがまだマシ。

お前ら広島来いよ

市内に駐輪場がわんさかあって
バイクは１日200円で停められる
隣の県には岡山国際サーキットがあるし
疲れたときは瀬戸内を眺めるツーリングコースもあるぞい

田舎でウヨサヨ多いけどさ

>>375
なんか有名なコピペを言ってみただけｗｗ

>>400
だよなｗｗｗｗ
まあ。アメ車（フォード）糊だが、燃費は・・・・悪いなｗｗｗｗ
６ｋだ。
カブの６０ｋとかはあこがれるｗｗｗ

しかし
確かに、駐車場がバイク断られることのほうが多い。。。
なんでだろ・・？？？
バイク単体だと、あっさり断られた。。。
クルマも同時でＯＫみたいな。
なんで？？？？広々してていいのにね。


許可してやったらいいのに。。。って思うよ。最近

そんな俺は、ここで叩かれてるアメ車とハーレーもちｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホスｗｗｗ

>>281
> 上野・・・車スペースはあるが、バイクスペースはほとんど無い。
上野公園駐車場は、１回200円で空きがあれば４輪用も使えるってさ
上野駅前オートバイ駐車場は125台入るそうだ

> 渋谷・・・バイクスペースはほとんど無い。
いや、けっこうあるっぽいよ？　１３カ所はあるし。

> 池袋・・・バイクスペースがほとんど無い。
９カ所あるみたいだけど.....

> 新宿・・・バイクスペースがほとんど無い。デパートも駐車スペースが無いから出て行けといわれた経験あり。
新宿は確かに無いような。西新宿とか都庁の専用駐車場とかは遠いかな？　文化服装から伊勢丹までで５カ所ある

> 銀座・・・デパートに入ることすらできない。門前払い。
> 新橋・・・バイクスペースは無い。
> 品川・・・バイクスペースは無い。
たしかにないっぽいね。あっても六本木界隈までか。
あきらめて公共交通手段使ったら？

> どこに止めろって言うんだ？教えてくれよ。車と同等の金を払ってもいいから止めさせてくれよ。

一応、警視庁の駐車場FAQみたら
バイクの駐車については、
・ パーキング・メーターが正しく作動しない、又はチケットをはがされてしまうことがある
・ 2台以上で駐車枠に停められてしまう（駐車枠内には枠と平行に1台のみの駐車に限られます）
・ 他の場所に移動されてしまう可能性があるなどの理由から、なるべく利用をご遠慮いただいております。

ってあるけど、しょうがないときはとめちゃっていいんじゃないかな。

あははははははははＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ぼくは、大型の自動車と二輪の免許を両方もってるよ
しかも四輪と二輪どっちも、大型車はペーパードライバーなのだ
そんなぼくは、友達から７万円で買ったＡＺワゴンの軽自動車と
ヤマハのタウンメイト90のオートバイを愛用してるよ
どっちもそんなに維持費がかからないし便利で重宝してる

今後、きっついトラックのお仕事をすることはなくても
オートバイは、今はあまり見かけないスポーツ車の
ヤマハYZF-R6に乗りたいので、今がんばってお貯金してるよ
07年のが欲しくて、色はメイトとおそろいのヤマハカラーでもある青がいいね

>>431
ビグスクのシート下の積載量はでかいねぇ。
俺のカブは後ろに鉄箱付けてるが、メンテ工具で埋まってて
大概箱に荷物くくりつけてるorz

>>436
運ぶ物自体はカブで充分だろ。スピードは知らね。

>>155
もうちょっと燃費のいい車に買い換えたら？
今時の国産コンパクトは昔のナナハンより燃費いいぞ。
リッター18kmとか走るぞ。
つーか俺のテンロクMT車でも都内で11kmは走るぞ。

都内なんかを4人乗れる車で一人で乗って渋滞させてるの見ると、
ビッグスクーターあたりのほうが効率いいのに、と思ってしまう。

井村屋あずきバーは六入り

日本の足で走れ屑

まぁしかし国交省と警察のアホ共のいいようにされるのは
ムカツクな。

正直あの警察の誰彼かまわぬ「俺が法律だ」みたいな態度
みたらブチ頃したろかとおもう。

>>202
都内で在宅訪問のお仕事なんでね、車じゃましてや不便だ、駐禁切られまくり。
電動アシストチャリもあるんだけどさ。

歩道に止めても駐禁取られるぜ

>>228
>２５０CC以上でポルシェをカモれる。
それはｵﾏｲが金持ちののんびりポルシェしか見たことがないからだよ。
前に信号待ちから本気で(たぶん)加速するポルシェを見たけど凄まじい速さだったぞ。

今まで車の加速なんておせーってと思ってたけどそれ以来見る目が変わった。

バイクうるさい！
なんで乗用車より静かに造れないんだ？

バイクとかうるさいだけ
廃止の方向で

バイクのナンバープレートは　自動車学校の
仮免許運転中のような　差し込み取り外し可能なタイプにしないと
だめだな

出前配達や　バイク便は少し免除して　やれよ

バイク運転中に　急にウンコしたい場合はバイクから離れずに
そのまま道脇でノグソするしかないのか！

>>369とりあえず公道走るなら車の進行方向の逆走禁止とメット被るところから始めないとな。
原宿とかでピストの公道レースとかやってる輩もいるし､まぁあいつらは時代の最先端だと勘違いしてるからな

>>176
バイクと車のアクセルワークって連動するのか？
手と足で全然違うだろ。

バイクって車よりパワー無いくせに音だけはうるさい。
馬鹿な子犬のイメージあるわｗ
弱い犬ほどよく吠える。

>>461
買った時は、ハーレーですら静かなんですよ。。。最近は

パーツ屋大繁盛

>>448
ハーレーは燃費いいぞお



今のは

>>183
直接店に行こうぜ。蕎麦屋で軽くつまみ頼んで一杯ってのも
優雅で楽しいぞ。爺臭いがな。

>>466
世の中にはパワーウェイトレシオという言葉があってだな・・・

>>380
それマジですか！
ぜひ貰いに行ってきます。
その冊子で不満が解消されるわけではないけど、今の時点でのベストチョイスの様ですね。

都内は通勤や遊びでのバイクの使用はもう自制すべきでしょう
でも配達などの仕事用のバイクの取り締まりは良くない

自転車は自転車でアレだけどな。
田舎なら重宝するけど、ちょっと都会になって人通りが多くなると危険だしな。
京大行って自転車がトラウマになりかけた。
何あれ？

アンチ二厘多いけどいくらもらってんの？

>>460
直線だけで考えても駄目なんじゃね・・・

原付で国道走ると怖い？

車vs単車で煽って
政治家役人の無策から批難逸らしたい工作員がわんさかいるね

>>186
都心で２時間500円なら俺は安いと思うけど・・・。

問題提起に対する

国交省のこの態度が一番の問題

乗っていいから留めるなよ

>>452
バイク便ってのはスピードが売りなのでカブじゃダメだろ。
ってか、カブのバイク便なんて見たことない。大抵は少なくとも250ｃｃの・・例えばホンダのホーネットクラスのバイクだ

>>281
上野・・・上野駅
秋葉原・・・秋葉原駅
お台場・・・台場駅
渋谷・・・渋谷駅
池袋・・・池袋駅
新宿・・・新宿駅
銀座・・・銀座駅
新橋・・・新橋駅
品川・・・品川駅

電車で行けよ

駐輪場が無いの知っててバイク買ったんだろ？

とりあえず国土交通省のお役人はバイク便に書類搬送依頼する資格はないと思うんだ

普段からすり抜けや騒音で迷惑かけてるくせに、都合の良いときだけ被害者ぶってる。
韓国人・中国人・馬鹿喫煙者と行動が一緒。

>>447
ハンズの近くも旧ソフマップの近くも
いつも満車なんだがどこに停めてるの？

>>191
じゃなくてその駐車場がないんだ、って話でしょ。

バイクの方が、都会の移動には圧倒的に便利だろけど

駐車場が無いんじゃ、プラゴミと同じだな

ﾏﾝﾏｰ(´･ω･)Z�Uほすぃよぉ

>>476
怖いかどうかは人によるがビュンビュン抜かされる

あまり走るべきではないとは思う

>>466
いや色々だろ。
BMWの単車と古いワーゲンに乗ってるが、
前者の方が明らかにパワーある。
後者の方がうるさい。フツーのクワイエットマフラー付けてるのに。
ご近所さまに「煩くないスか？すんません」て毎度謝ってる。
（少なくとも外面的には）気にしないでくれる人ばっかなんで助かってるけど。

>>476
ピンキリだね。そもそも原付走行禁止区間がある場所もあるし、普通に走れる場所もある。
酷道と綽名される３桁国道もあるしｗ

バイクvs車の流れになっているようだが
戦う相手が違うんじゃないか？皆搾取されてる側じゃん。

急激に増えた違反金がどこに使われてるのか知りたいよ。

都会の移動は電車が一番ですけどね。

>>199
いちいち韓国ネタ入れるのやめれば？

>>244
凄いね、で、普段は何乗ってるの？

バイクか、歩道だとかに路駐されるとホント迷惑だからな
自転車よりもひどいのは停止直後だと、エンジン部分がまだ熱い
うっかり小さな子やお年寄りが触れたらどうするつもりだ。
鬱陶しい！！！

署名できるところがあった。
ttps://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

>>476
場所によると思うよ？
…人が入れない、高速みたいになってるところは怖いけどｗ

走ってて止めてても邪魔な存在だし

バイク乗りって、リックサックしょって満員電車に乗るやつみたいで
周りの迷惑をわかってない。

>>492

幼稚園だからしかたない

このスレを眺めてて思ったんだが
おまえらホントはバイクに乗りたいんじゃね?

学校で３ない運動とかいうバカげた運動をやってたな。
最近はバイクが減りすぎたので携帯反対運動にシフトしてるらしい。
昔から便利な道具を悪用する一部の人を大げさにいって規制するのが好きだよな
学校は。

車の駐車場にとめさせりゃいいのに。

商用車以外は平日バイク(400cc未満)しか都心走れなくすればいい
エコだし。

見逃してくれよ！

>>495
自分一人でフラフラ動く時はカブが多いかな？＞ボアアップしてるヤツ
家族で動く時はアテンザだけど

燃料を「倍食う」から、バイク禁止。
車も、バスとタクシーとＤＭＶで充分。

ねらはバイクとかアクティブなイメージがある(実際がどうだかは全く関係ない！)ものにものすごい僻み根性があるよな

しかしまあ、国民をくるしめることばかりしやがって

>>503
ガキはどいつもこいつもろくな乗り方しないからな。
自転車通学も禁止すべきだね、はっきり言って。

大多数の自動車オンリーな人はバイクを下に見る。

バイクごと気が俺をふさぐな。とか、バイクおせぇよ！とかね。
一方で車より速いバイクがいたら暴走族だ！！って大騒ぎ。

渋滞時にすり抜けされて、バイクの癖に生意気な！と
か。駐禁とは関係ないのに、すり抜けするバイクがいるから
むかつくのでどんどん取り締まれとか・・・・

>>485
ハンズってYMCAのとこだよな？
小排気量なら割と無理矢理詰めれるけどでかいのは厳しいかも
市内は大型でいかんからな〜

あとはパセーラと球場のとこが意外と穴場
置ける台数少ないから端から避けてるのか空いてること多いよ

>>506
　　　ﾊ,,ﾊ
　　（ ﾟωﾟ )　　お断りします
　

>>492
それがクソ役人のいつもの手だし。
でもまぁ、ここに関しては、
リアル単車乗りとヒキオタが遊んでいるだけでしょ。

車はロマン
バイクは傲慢

車と同じ駐車場を使用するのでは？

>>466
いい釣りだｗｗ
釣られてやろう

しってっか？
Ｆ３０００のエンジンにそのまま使われたバイクのエンジンがあるってことを。

しってっか？
クルマって非力なの＜重量に比べて

都内への車両乗り入れ規制が先決。

>>1
止めるから捕まるのであって乗っていれば捕まらんだろ

狭すぎな東京で田舎者だから驚いたこと
宅配便がバイク便、バ〜イシクルを使っていたこと
いつも車からひょいひょい降りてくるイメージのアンちゃんたちが
チャリで街を駆けていくのね
バイクすら大き過ぎなのか、東京は

バイクは渋滞すり抜け馬鹿がｳｻﾞｲから廃止してくれ

そういえば道の駅なんかも二輪用スペースは皆無に等しいな。

４輪のとこ停めたら良いと思うのだがどうなん？
どうせデカイバイクは歩道とか路上は邪魔だよ

>>520
オートバイカラオリタラシンジャウ病かよw

何でもかんでも規制すれば良くなるというやつほど無能
毎回同じテンプレ投入してる工作員はもっと無能

実際、バイクというのは個人を輸送する手段としてかなり有効な手段だと思うから
それを圧殺するような体勢って誰にとってもナンセンスだと思う
日本は世界に誇れるレベルのメーカーがあるのに
政府の姿勢、環境要因・乗り手や周辺住民の意識の低さ、あらゆる要因がネックで残念だと思う

もったいないよ。ちゃんと環境を整えさえすれ二酸化炭素-6%に十分貢献できるだろうに

商売で乗ってる人達には、ある程度自由に停められるようにしたらいいじゃん。登録させて、登録済みのパス持たせるとか。
騒ぐほどのことか？

バイクを禁止にしたとして、
白バイの変わりにロードレーサーみたいな自転車で追っかけてるのを想像したら
吹いた

1000kgと300kgの車体に同じ排気量のエンジンを積んだらどっちが速いか？
わかるな？

>>511
逆に二輪の免許を認めた方がよいとの考えもある
バイク免許がある子とそうでない子は事故を起こす率が違うんだそうな

現行で免許持つガキはドキュンが多いからガキに免許＝危ないだが 持つ人の制限をなくせば実はそうではない

>>476
６０ｋｍで走っていたら怖くないよ。
俺はいつでも車の流れにのって走ってるし。
これは安全に運転する為の行為だから違反にならない。
　
道路交通法にも
（目的）第１条　この法律は、道路における危険を防止し、
その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する
障害の防止に資することを目的とする。
　
ってあるように安全に円滑に走る為には仕方ない。
捕まったらこれで戦うつもり。まだ捕まったことないけど。

>>466
市販車で502psのバイクあるよ

いやー　ホントそうだよ
大型バイクって止めるところが無いに等しいんだよね都会では
原付みたいな小さいバイクはまだ自転車置き場に止められるかもしれないけどさ
俺はフォルツァ乗ってんだけど
ここ数ヶ月乗ってないや駐禁で8000円取られることになるからね
ずっとカバーかけたまんまだな

俺のイメージ

ホンダ：ドルルルルルル
ヤマハ：ヒューーーーーン
スズキ：パン！パパンパン！
カワサキ：バウーバウー

最近バイクのカタログみた。
規制前はいろんな種類のバイクがあって、
買うのに目移りしたんもんだが、
今は新車バイクの車種だいぶ減ったね。

>>260
カブとリッターバイクを一緒くたにされても・・・。
趣味系の車だって整備代は掛かるしバイクより高いぞ。

>>309
> 俺がバイク止めてたら無理やりどかして車止めてやがって馬鹿とかかなりいる。

　料金の柱にチェーンで結わえとくっててもあるぞ＞駐車中
　漏れとしては、メーターの脇の白線の外に止められるよりは、ちゃんとスペース占領して
駐車してくれてる方がぶつける心配ないからいいんだけどなあ。

あ、そうそう、銀座日本橋界隈で駐めるところ無いと嘆いてるオマイら。
穴場は日銀脇の外堀通り沿いのパーキングメーターだよ。半端に遠いから平日も土日も
わりと空いている。日本橋三越まで出たら、無料巡回バスが出てるからそれ利用するといい。

無料巡回バス（東京ベイシャトル、丸の内シャトル、メトロリンク日本橋）
ttp://www.hinomaru.co.jp/metrolink/index.html

>>517
東京みたいな特殊な環境だとあれだけど
うちの(かなり田舎w)隣の市ではチャリの駐輪場の一部をバイク用にしてある

>>513
ありがとう。パセーラと球場のとこかぁ。
今度下見しとこ

>>531
そうそう。

学校で規制する→まじめな人はとらなくなる→バイク乗りのDQN率が高まる
→学校で問題になる→規制がさらに強化される

の悪循環になってんだよ。

>>263
国産なら充分高級車買える値段だろ。
クラウンやフーガは日本においては高級車と言う位置づけだ。
貴族うんぬんの話をしたいなら別のところでやってくんな。

>>203
本人が一番ネタであって欲しいと思ってる。

　免停になっていないし差し押さえも執行されていない（支払いを行う事を誓約した）が、
反則金を支払ったそばから違反を取られる。
　通勤の脚として以外にも取引先行ったりするのに便利だからなかなか使うのをやめられない
事もあって結局駐輪場を借りてでも使い続けてる。
　で、酷いときは日に何度も違反を取られる。　
　そして帰宅して、怠けて自宅付近に駐輪すると出勤時に違反が取られてると。

都内住民で他にもいると思ったんだけどそうでもないのかな？

>>533
もうバイクはタイヤの方が限界に来てるよね

この国は他人に迷惑をかけるのが生き甲斐なクズ野郎が多いからな、
バイクを禁止しても自転車のブレーキｷｨｷｨ鳴らすやつが出るだろ。ﾏｼﾞであいつらゴミ。

てか、ここは
バイク乗りがクルマを責めたり
クルマ糊がバイクを責めたり

するスレタイか？ｗｗｗｗｗｗｗ

ちゃんと法整備するなり、基準をもうけるなり、しろってこった。

クソチンパンとその一味め

>>531
フツーに、世間のバイク乗り・車乗りの遵法精神の低さから考えて
そりゃありえんな。

英語わかるやつ、ハーレーとか米英のメーカーに
直訴してくれ。外圧でころっとかわるからこの国は。
特に占領国のアメリカとイギリスメーカーに頼む。

速さとかどうでもいいけど、この動画はｽｷだｗ

F1 vs Bike vs Boat
ttp://www.youtube.com/watch?v=Zt4hHAWXvpY

日本はＱＣが行き届いた工場だと思いねえ。
単なる工場だから、街に美観も町並みも糞もない。経済性と効率性だけ優先して
無味乾燥の建物が立ち並ぶ。
個人はベルトコンベアー上の物体に過ぎないから、限界まで詰め込まれ（通勤）、
限界まで働かされ（サビ残、余暇極小）、貯蓄場所も必要最小限（ウサギ小屋）。
金太郎飴な規格からはずれた奴は自殺しろ。

ＱＣの行き届いた工場だから、息が詰まるし、逃げ場がない。
これが美しい日本だ。
バイク？そんなもの楽しむスペースあるわけないだろバーカ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　/　　　　　 　 ',　　　　　　/　　 　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　 ＼　　　 ﾉ//, {0}　 /¨`ヽ　{0}　,ﾐヽ　 　 /　 　　 ＼　　 　　　　　　　／
　　　　　＼ ／　く　ｌ　　 ヽ._.ノ　　　', ゝ　＼　　　 　　 ＜　　 バーカ！　　＞
　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　｀ー'′　　 ' ⌒＼ ＼　　　　／　 　　　　　　　　＼
　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣

>>277
ブラックバートと言ったら黒のポルシェターボだろ。
700馬力のさ。首都高エリアではトップクラスなんだぜ？

>>542
＞クラウンやフーガは日本においては高級車

微妙(´･ω･`)

諦めて郊外のイオンにツーリング行けばよろしい。

　最近繁華街に2輪でいくことなくなった。どうせ店まわるより通販でかったほうが
確実だし電車でもいけるしな。
　ガソリン高のせいかマナーの悪いスクータータイプも増えてるし諦めの状態。

　マフラー弄ったり、大音量で音楽かける、すり抜けライダーこんなの増えると
ホント迷惑。
　

　

>>535
それは恐らく

二気筒：ドルルルルルル
四気筒：ヒューーーーーン
単気筒：パン！パパンパン！
三気筒：バウーバウー

とかの差だと思う。

近所で、わざわざパーキングの一部を取り壊してバイク用駐輪場作ったけど
バイクが入ってるのを見たのは数回　
車は並んで空きを待ってるようなとこなのに　

>>532
そんなもん意味ないから

今までの緩い規制に胡坐をかいて、路駐しまくってたのはお前らバイク乗りだろうがよ

>>288
駐車禁止除外指定車だから。

バイク海苔は女が運転するミニバンに軽くぶつけられただけで死ぬらしいな。

俺は池袋に通ってんだけど
前は豊島区役所の脇に止めることが出来たわけよ
止めてても駐禁取られることがなかったわけ
ところが数ヶ月前から急に取り締まりが厳しくなってさ
バイク止める駐輪場いくつかあるんだけど
土日は全部埋まってるんだよ。朝早い時間帯でもだぜ？
だけど唯一空いてる駐輪場があるわけ。；
唯一空いてるのが駅近くの一時間600円の駐輪場ね
だけどさ一日止めてたら駐禁取られるのと同じ料金かかるんだから
ばからしくて泊めてられないでしょあんなとこ

>>545
この国っていうけど、他の国よりマシやで。
海外行ったらよう分かるわ。
日本なんかまだ規律を守ってるほうだ。
律儀に自動車通ってないのに信号待ちしてる人もいるぐらいだし。

おまいら、こっち池




【動画有】　バイク倒されました。(´Д⊂ヽ　懸賞金５万円！　
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1211670337/

>>548
大型がとりやすくなったのも外圧だしね

その作戦は効果ありそう

原付の排気規制をみれば判るじゃないか。
乗るなと国が言ってるんだよ。（裏に居るのはトヨタかもしれないけど、、、

>>305
バイクはロック出来ないしセンサーも働かないだろ。
タダで止め放題になっちゃうじゃん。バイク用に設備投資が必要だし、
そんなことやってられねぇってのが現実だろう。

>>543
その「違反」には点数はつかないんですか？
警察だと思ってるが、実はそうじゃなかったりして。
あなたをカモにしようとしている詐欺集団だったりして。

>>563
高速２人乗りが解禁になったのもハーレーとBMWの圧力だったな。
なんつーか主体性のない国だなあ……

>>554

二気筒：ドッドッドッ

な気がする。

市街地最強＝原付。

高速道路抜群＝リッターバイク。

>>542
さすがにそれは無理があるのでは・・・・・

>>567
確かに主体性がないｗ
↓
>>548
>>563

いっそ、バイクを法律で禁止してくれれば、すっぱりあきらめるのにね。

>>316
ヤマハのメイトは何になるんだ？

>>559
女が乗ろうが関係ないじゃん。
オマエヴァカだろ？www

大型スクーターに乗っているやつのDQN度は異常に高いな。ｗ

>>545
>この国は他人に迷惑をかけるのが生き甲斐なクズ野郎が多いからな、
団塊のことですね。分かります。

いっそ、運転中の携帯禁止してくれれば、死人でなくてすむのにね。

>>575
それ大型に限んないｗ

>>567
クソ役人の基本的思考パターンや感覚ってのは徳川時代から変わってないってことだ。

普通に金払って四輪駐車場にとめちゃダメなんかな？

もうバイクメーカーはテロ支援会社にすれば良くねえ？
日本からバイクを根絶さようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この国に主体性なんてある訳ない。
未だ、60年前の戦勝国の分割統治中だよ。
最近は支那の意見が強いな。

ビックスクーターのオーディオ禁止にしてほしいわ。
エンジン音よりでかくしないと聞こえないんだろうけどうるさくてたまらん。

バイクの利点って何があるんだろ？
バイクが脇をすり抜けていくのをみると殴りたくなるし

>原付きバイクと１２５ｃｃ以上とでは別の法律が
>適用されている。

詳しくキボン原２の場合駐車違反でも罰金なし？
そうなら原２の原ちゃり買いたいな。

以前大型バイクと原２持っていたが、駐車違反強化で乗るのおりたんだよね。

電車で移動しているが、満員電車は嫌だよ〜。

やつらは浄化など名ばかりで、目的は銭儲けだからね。
過程は長くなるから割愛するけど、俺も反則金２重に取られたから。
電話でのやりとり聞かせてあげたかったよ。

>>575
前にｵｼﾞｻﾏが渋く乗りこなしてるの見て、初めてﾋﾞｸｽｸでも
乗る人によってｶｯｹｰ　とか思った

国や警察の馬鹿連中のせいで、どんどん酷い国になっていくな
いい話がひとつもねーじゃねーか
うんざりだぜこの糞国には

>>568
Vツインはそうだけど、BMWのボクサーなんかは
ルルルルル
てな感じに聞こえる。
バイク好きは同じインライン４でもメーカー分かるけど、
どこで判別してんだろ？

>>575
一番DQNはピンクナンバー。
マナーが原チャリ並なのに、
ヘタにパワーあるから無理なすり抜けする奴大杉。

>>572
でも自家用車・自家二輪車の都市部平日禁止はありだとおもう。
朝とかさすがにイラッと来るのは多い。

>>578
確かに原付も馬鹿スクも低脳DQN度は異常ｗｗｗ

>>575
本当は車に乗っている奴のＤＱＮ率が異常に高いことに気づいてないな。
自転車及び歩行者専用道路を自転車で走っていたら、車がそこに進入してくる
可能性がきわめて高い。そして絶対に車が後ろに追いついたらクラクション
鳴らされるよ。

>>572
そうすりゃ俺は配達から解放される。素晴らしい。

>>445
だって実際にバイク人口が増えないと意味のない説な訳じゃない。
今、車で楽してる人をバイクに乗せないと何も変わらんよ。
燃費良いですよーお金掛かりませんよーって言ったって
乗らない人は乗らないでしょ。

20年前は今よりも格段にバイクが多かったが、それでも渋滞は
あったしね。

発展途上国みたいに車が庶民に買える値段じゃなくなれば二輪主体の
社会にならざるを得ないだろうが現実的にはありえないだろう。

チャリでいいだろ

>>575
結構、原付より邪魔にならない
挙動がゆっくりだし直線しか走らないしすり抜けもできないし
原付のほうがよほど邪魔

渋滞にはまらないバイクが最高
渋滞は時間の無駄

確かにこんだけバイクの取り締まりが厳しいとこれ
バイクの売り上げに影響してくるよね
ホンダの株価が下がってるのはそういうことなのか
俺はホンダの株持ってんだけど
もう売れないだろバイクは
バイクを駐めることができないんだから今は
バイクに乗るなって言ってるのと同じだろ
田舎は知らないけどさ

Ｑ　今度イギリスに転勤になるのですが、英国ではどんなバイクメーカーがあるのですか？

Ａ　イギリスの販売台数1位：HONDA、2位：YAMAHA、3位：SUZUKI、4位：ＫＡＷＡＳＡＫＩ

って話があったね

それが今じゃぁ母国では各メーカーが二輪撤退か？って情勢
日本の伝統産業が失われていく

普通の駐車場借りればいいだろ。

車で一名しか乗ってないと殴りたくなるし

都心ではむしろ、四輪を締め出して、二輪への乗換えを奨励すべき。
巷では雨でも濡れ難い屋根付きバイクが人気。

>>573　メイドだったら売れただろうが
冥土だと売れないな。

>>584

＞ バイクの利点って何があるんだろ？
＞ バイクが脇をすり抜けていくのをみると殴りたくなるし

風をきる爽快感がとか言うんだよなバイク乗りは

自分の気持ち良さしか考えないからな

そんなに不満なら暴動でも起こせばいいじゃないか
日本人はおとなしすぎるんだよ

バイクは好きだけど、バイクヲタほどキモイ奴らはいないな

http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf128417.jpg

こういう別体のもので浮かせてもだめ？

警察の天下り連中が潤うだけの取り締まりだからな
理不尽な取り締まりに負けるなライダーたち

>>599
なんか安心だなｗ。
イギリスにはどんなスーパーがあるのですか？
で、セブン、ローソンとかって聞けたら安心する

次の車検がきたらもうバイク手放そうかと思ってる。
５分停めてたらもうハイエナに徴収ステッカー貼られてた。
なんの邪魔にもなっていないところに５分。打ち出の小槌に見えたんだろうが
メーカーはなんか対策講じないと、国内のバイク需要なくなるよマジで

>>600
過去ロ（ry

>>601
ｽﾝﾏｿ。
だからバイクの駐輪場増やしてくれようおう。

>>587
取り回しがわるいからか駐輪場でも枠内に停めないで斜めに停めたりする
連中多いし迷惑なんだがな。
　幅とるから隣に来たらこっちの枠まで狭くなる。

>>603
よし
次はコレダとYBとCDを考えるんだ

>>600
貸してくれないんだよ
なんか法律の規制があるらしい

採算取れないから民間任せじゃ進まない
かといって公金で整備すべき施設かどうか疑問

都心に来るなら自転車にしようぜ

バイクはどんどん取り締まるべき。

>>601
はげどう
占有面積を考えたら、一人で車に乗ってるやつは、都内乗り入れ禁止にすべき

役人　　　「トヨタからいくら金もらってる」

子役人　「は、○○党経由で云億円ほど」

役人　　「川崎、鈴木、本田はどうだ」

子役人　「ヤマハはいくらかもってきてますから」

役人　　「ふん。はした金だな」



役人　「何か特別な政策を打ち出してはいません。予定もありません」

役人　（世界に冠たるバイクメーカーだぁ？軽自動車でも作っとけ。滓ども）

>557

今までのユルイ規制に胡坐かいて、車が路駐しまくっていたから二輪があおりを食っている

>>>559
実際やってみたらいいよ。

>>596
馬鹿スクはすり抜けもするし、発信も遅いし
抜くのも幅をとりやがる。原付より邪魔だよｗ

今、全天候バイクってあるよなｗｗｗ　不細工すぎ

俺はバイクの方が好きだな
というかスクーターだが。楽に乗れるし小回りがきくので小旅のときなんかに大活躍

さんざん既出だろうが、４輪の駐車違反は相変わらず多い。
２輪より４輪の取締りをもっと強化しろ。

>>598
ホンダは純粋にバイク事業にやる気がない

>>385
バイクはチルノ（バカ）って事ですかそうですか

すり抜け程度の幅があればバイクはスムーズに走れるのに
自らデカイ箱で渋滞作っといてすり抜けされてキレるのは何なんだろうね

>>610
日本のバイクメーカーは、国内での販売をあきらめたかのように見えるよ
みんな車に力入れてるしね

ガソリンの値段も上がった事だし、バイク通勤も増えるかも知れない。
そうなると道も空くしCO2の排出も減るし、良い事尽くめなんだから
環境整えようや。

>>583
おっさんのトランス禁止法案に署名お願いします

>>624
二輪の路駐は自転車からするとまだ何とかなるんだが四輪の路駐は避けるのに
車道の中央まで出て行かないといけないからな・・・
うざいのは一緒なんだが危険度という意味では四輪の方が急務。
まぁそういう四輪がなくならない限り歩道走行の自転車は無くならないと思われ。

バイクは邪魔だから丁度いい

>>614

よく言われるそれ。
普通の車の駐車場駐めればいいじゃんって。
ところが　駐められないんだよ。

バイクはバイク専用の駐輪場じゃないと駐められない。
なぜか？
四輪の駐車場じゃ、バイク駐めた時に機械が作動しないからだよ。

>>621
最近の便器速いけどなあ

>>583
マフラー爆音+大音量で音楽

結局マフラーの音が聞きたいのか
音楽が聞きたいのか分からんなｗ

趣味としてのﾊﾞｲｸは本当に高くつくものになった。もう都市圏じゃ乗れない。
ただ流通を滞らせるのはまずいと思うが。

中型以上の奴はまだマシ。
スクーター系や小型に乗ってる奴はほとんどが女の自動車乗り並にｲｹﾇﾏ。

ちなみに男の４輪乗りにはｷﾁｶﾞｲが多い。

なんか10年ほど乗ってない間に世の中変わったんか？
バイクは都心じゃ歩道に停めるもんだと思ってた。中型だけど。
自転車停めるのと何が違うんだ？

バイクの駐禁もだが、路肩から追い越すのやめてくれw
巻き込み喰うかもしれないからオッカナイ　ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

>>393
シングルスピードは行動範囲が限られるからな。
俺はブロンプトンにするわ。つーかしてるわ。

>>633
消防法だったかな？それになんかあるらしい。
誰か詳しい人おしえて

>>625
HONDAはソーイチロウが死んで、腐ってしまったよな

この国には真剣に交通システムを考えてる役所も政治家もいない
ただ利権と目前の問題のみ

他の社会問題も同じ
国士がいないのが民主主義の問題点

>>580
その話題、何回ループすればいいんですか？

>>600
車用の駐車場をバイクには貸し出してくれません。

>>566
直ぐに点数が付くものではないみたい。
実際これで点が付くとすると免取り続出の予感・・・

　あと実際に差し押さえ通知書と内訳表を持って職場と自宅の
所轄警察署に出向いたところ残念ながら詐欺ではないようです。

バイクってせめて７５０ｃｃからだよな。
それ以下は、別の名称のほうがいいんじゃないか？
話がごっちゃになるから。

>>628
とっくにあきらめてる。日本で売ってるのは地元だし、社会貢献ということらしい。
ヤマハの国内販売台数は総販売台数の３％程度だって。

国内のバイク事業はとっくに終わってる。

>>599
ドカ乗ってる俺の友達が飲み屋でスペイン人に馬鹿にされたってさ。
｢なんでHONDAもYAMAHAもあるのにそんなのに乗ってるんだ？ｗｗｗ｣

って言われたって。

>>397
そんな事し始めた店からつぶれるだろうな。
つぶれたからと言って警察も行政も責任なんか取らない。
さぁどうする？

>>633
機械？平地借りろよｗ

>>601
カップルが乗ってると死にたくなるんですね、わかります

>>589

カワサキのWISA６５０をイメージしてた。

国民の為と称し規制また規制だもんな。
寛容さに欠ける。

>>580
万が一、倒れて隣の四輪に傷でも付けたら
大変だから…と大抵の駐車場では断られる。
倒れないように管理しようという気は最初から無し。

なお、経験談だが、バイクを四輪用にとめておくと
大抵倒されて惹かれてぼろぼろにされてるぞ。
後ろ見もせずにバックする野郎が多いんだ。
ミラーだけでバックする男が案外おおいのよ。

つうか、なんでこんなところおいてあるんだ、自転車
は自転車置き場おけ、とか、逆ギレされるな、大抵は。

あと公営アパートではバイクは自転車置き場おくなとか、
まぁ世界に冠たるバイクメーカーの出自国とはとても
おもえぬ政策ばかりだ。

>>637
４輪ドライバーも、運転ヘタクソがものすごく増えたような気がする昨今
みなさまいかがおすごしですか？

バイク嫌いな人多いとは思うんだが、我が国が世界に誇る工業製品なんだぜ？ヨーロッパの先進国のバイク文化あるところが日本の現状知ったら不思議だろうな。
にちゃんねるの皆嫌いなお隣の国なんてバイク文化なんてまるで無いらしいしな。
日本ではバイク文化も認めよう。しかし原チャリと混同してるようじゃな…

だって、バイク乗りはバイク駐輪場使わないじゃん。
池袋や六本木など、首都高下にいくつか駐輪場あるけど、満車なのは見たこと無い。
しかも何処も周辺の歩道は路駐バイクだらけ。
バイク乗りには金を払ってまで駐車する気なんて無いんだよ。
つまり、>>1の「駐輪場が無いから路駐するしかないのに！」というのは正しくない。
「無料駐輪場が無いから路注する！」というのが正解。
ちゃんと有料駐輪場（1時間300円程度）を使う奴らばかりなら、ほっといても
民間駐輪場がポコポコ出来てるしな。

つことで、使われもしないバイク駐輪場を税金使って作るのは大反対。
そもそも都心のバイクなんて、マフラー交換しまくりで車よりうるさい上、安定感の悪い
バカスクやアメリカンの2人乗りが自滅事故起こしまくってるから交通に邪魔なだけ。
無くなっても全然困りませんな。

排ガス規制と称して原付までFI化する必要ってあったのかしら

>>638
4輪の反感と所有者がはっきりしてるからお金取りやすい。自転車だと
回収して保管所に引取りに来ないとお金取れない。

東京は自転車も厳しくなってきている。
違法駐輪は禁酒法のようなものだ。
貧乏人から小学生まで使う最低限の足なんだから、
駅から少し遠くてもいいから無料じゃないと成立しない。

役人に好き放題されてるアホ国民の国、それがニッポンｗ

どう考えても四輪1人のりのほうが社会悪。二輪と四輪の使い分けがいちばん賢い。
四輪しか乗れないようなヘタクソ交通カタワがえばるんじゃないよ。
無能を誇るってどこまでバカなんだよ、四輪専門びっこ共め。

>>638
昔は歩道上のバイクはチュウキン切らなかったんだけどね
今は、「歩道上も駐車禁止です」って事にしてたんだね
いい金づるだもんね、駐車場ないから。

土鹿底のってる奴は見栄っ張りな奴が多いね。

>>641
税金関係とも聞いたことがある。

>>654
最初から倒して置けば？ｗｗｗ

>>650
都心は地下か立体ばっかしだから、
法的規制があるのか停めさせてくれない。

>>666
オイル漏れるぞ

>>644
どうしても止めるところがなくて、
パーキングメーターの枠内に2台（歩道側に縦2列）に止めたら、
チケットを張っていない1台にステッカーを張られたよ。

>>656
ヨーロッパで売られているバイクはかっこいいね。
日本は道がせまいからな。いまいちなんでしょう。

Ｘメンでバイカル湖に目からレーザーが出る人が、
バイクで出かけていたが、あんな感じがいいんだよな。

取り締まる対象だった自動車がなくなったから、バイクにしわを寄せてるんだろ。
取り締まるバイクがなくなれば、次は自転車を取り締まるだけ。
取り締まるだけで儲かるヤツは楽でいいよな。

ついでにＪＲにも固定資産税をかけて電車を値上げさせてみろや。

最近町中で見かける単車は流涎的でカッコいい。
どこのバイクかわからんが、顔がウネウネしてる奴。
どのバイクかわかる奴いる?

>>393
Ａ−Ｂｉｋｅ　発売前からねらってたけど結局純正ですら低品質で
中国製偽者も大量に出回りって状態で幻滅。
　極小径で別車種持ってるがおもったより便利でもないしねぇ。日本
企業がA-Bikeみたいなのを国産５・６万でつくってくれたらいいのだが。

>>594
渋滞のメカニズム知ってます？
臨界密度になると急激に平均車速が落ちるの。
ほんのちょっと交通量を減らすだけでも臨界付近の路線は格段に流れよくなって、
クルマ->バイクに乗り換えた人数以上にCO2排出低減効果が期待できるよ。

>>648
スペイン人にとっても、地元のメーカーより
日本のバイクメーカーのバイクのがいいのかｗ

でも、日本のバイクは終了のようですがね。

>>650

はあ？？
あんた全然わかっってないな
平地を借りる　そこを出発点にして
バイクに乗ってどこかへ向かうわけだよ

で、
その向かった先にバイクを駐める場所ない。
路上駐車しようもんなら即罰金だ。
乗ったまんまどこにもバイク駐めないで
その出発点に戻ってくるしかないんだよ。

バイクより放置自転車のほうがひどくね？

は!?バイクw
街中の動体で一番目障りだわ
この蚊トンボめが

>>650
平地も貸してくれません。
実際やってみ。

>>660
貧乏人は歩けって事だｗ

>>660

管理社会へまっしぐらだな。
法律で規制する事は少ない方が人が生き易い筈なのだが、何でも
他人の事を許せない思いやりの無い人間が増えた証拠だ。
日教組の教育に問題が有ったな。

>>672
DN-01だな！

ごめん　適当

早い話
支払い能力ないだけだとも。。。。
偏見だろうが、そうみられるんでしょう

>>662
そんなに税金払いたいのかよ

自転車に乗れよ自転車に！
二酸化炭素は排出しないし、健康にもいいぞ

制度の理不尽さが日本企業の開発力を高めているんだね。

>>653
国民のためと詐称し、じつは金づるおよび天下り先の確保

東京は刀が多い気がする

話は
マフラーの爆音とステレオ垂れ流しを規制してからな

車の販売台数も落ちてるし、運転することが
ますますﾏｲﾅｰな趣味になりそう。

>>685
口から出るよ

>>685
お前は呼吸をしないのか？





というツッコミはアウトですか？

>>532
高校生の頃に、50km/h制限の道路を原付で45km/hで走ったら
15km/hオーバーで捕まりましたが。まあ交通安全週間だったからな。
高校生の財布にはキツかったぜ。

バイクに限らず取り締まり酷いわ。
経済活動にも影響でるんじゃないか？？

都内のバイクはウルセーから消えてくれていいよ。
歩行者にはいきがってるバカにしか見えない。
衝突事故おこしてもざまぁとしか感じない。
心底消えてほしい乗り物。

店とかに止めるときは
車のところに止めてる。

原付だけど。

>>657

ええええええええええええええええええええええ！！！！！！！！
路駐バイクだらけとか
いつの話してるあんた？？？
首都高下の駐輪場が満車なのは見たことない？？？？
はあああああああああ？？？？？？？？？？？
スゲーーーーーでたらめ
池袋の現状を俺は知ってるぞ
あんたは何も知らないヤツだ！！！！！！！！！！！

>>685
自転車は自転車で最近規制厳しいよ。
都市部はすでに自分で交通手段を保有することはかなり難しくなってる

>>692
生物活動については地球環境的には別に問題無いんじゃね

都内でのバイクのマナーは最悪。どんどん取り締まれ

>>268
日本人

四輪免許取得に普通二厘免許取得者って条件付ければいいよ

四輪免許しか持って無い奴の運転は怖くてしょうがない。

バイクのエンジン音ってどうにかならんのか
うるさくてかなわん

>>691
自転車に口などない

駐車違反したら取り締まられる、当たり前じゃん

>>476
都内は勧めない、車に釣られてスピード出ちゃうとスピード違反切られる、狙ってる白バイいるし。
原付法定速度で走るのは確かに怖いかも？

都内以外で片側二車線以上あるなら適度にスピード出して走れないことはない。片側一車線なら止めた方がいいかも？
DQN四輪に煽られるかも？

>>657
六本木のは場所が不便過ぎるからじゃね？
ヒルズの駐輪場はクソ高いけどいつもほぼ満車。
池袋も区役所の駐輪場やそのまわりは繁盛してる。

>>682
違うみたい。CBR1000RRってのににてるけど、もっと動物っぽいっていうか…

>>657
全然違うよ
１．俺は有料でも駐輪場があるなら使う。
そう思ってるやつは多いさ、これだけ取締りが多くなったら。

２．実際は、バイク用の有料駐輪場は採算がとれないんだよ
というかどうしたら取れるかとか考えようともしてない

>>518
ボスホスでも紹介してやれｗ

原付は実用だけどそれ以上は趣味の領域だからなぁ・・・

いかにして既存の民営四輪用に置かさしてもらうかって線で努力するしかあるまい。

二輪専用なんて待ってても願っても、叶うころには爺さんだよ。

出前で駐禁ﾃﾗﾜﾛｽ
そんなことしてないで、不法滞在のチョンでもつかまえとけよ。

>>657
３．バカスクやアメリカンが安定感が悪いなんてことはない、むしろ逆
４．四輪の事故は二輪よりはるかに多い

>>685
ガソリンより食費の方が燃費悪いって知ってる？

正直バイク乗れない奴は車運転する資格ないよな・・・

バイク乗り大嫌いだ。爆音響かせて自分だけ気持ちよくなってるとは
なんも考えてない馬鹿。減ってくれ。

>>657
５、おまえはバイクの免許持ってない

キッカリ税金も取っといて、いきなり法改正でバイクも今後駐禁とるね。
でも駐車スペース作ってませんじゃあ文句も言いたくなるもんだろ。

>>695
水冷は静かに出来るけどね。
空冷単気なんか構造的にうるさいから

>663
歩道上で駐禁ですか…　やっと話を理解しました
本気でそんなこと言い出すとは…　最高裁まで争う奴出るだろ普通に？

>>708
隼かな？
ninjyaかな？

>>661
はげどー！！

>>521
利用する側も提供側も安く上がるんだよ。自転車は。

バイクに乗るなっつーか、降りるなってことだろｗｗ

>>711
高速に乗ることも考えると250ccが一番実用的じゃないか

駅から３００メートルぐらいの繁華街に住んでいるが、家から車を出す時最悪だ。
奥に家があるんで幅４メートルの道路で二輪車(特に大型スクーター)が違法駐輪しているために
車がでれなくなる。
警察に連絡しても切符を切りやがらないので、仕方なく警官と一緒に毎日、車が出れるように手で持ち上げて移動。
違法に止めるなら盗難ワイヤーやらロックなんか付けるな！移動が大変だ。

そして仕事が終わった夜11時ごろ今度は飲み屋やらカラオケ店の客の二輪車(特に大型スクーター)
飲み屋とカラオケ店の店員と警官呼んで皆で移動作業。

迷惑なんだよホント。
駐輪料けちる貧乏人は自転車乗ってくれ、あれなら運ぶのが楽なんだよ。

中免もってるけど、駐車場ないんで、原付乗ってる
捕まりたくないんで、３０キロで走ってるけど、幹線道路は無理あるな
つか、タクシーとか軽に多いんだけど、やたらに煽るやつ多すぎ
路肩によったらよったでチャリンコがいきなり飛び出してくるしｗ
左斜線一律３０キロ制限にしたほうがいいよ

>>697
で、何で満車なのが判ってて乗っていくんだ？
４輪乗りは駐車場が無さそうな都心に行くには、電車を使うがｗ
荷物も詰めないバイクで行く必要性がどこにあるんだ？

わたくし３２歳で９４年のＮＳＲ−ＳＥ乗ってますｗ
２ストはさすがに少なくなりましたな・・
でも爆発的な加速がやめられまへん。大事に乗ってます。

>>671
そんな感じだよね
次は歩いてる人が取りまられるだ朗ね

>>715
意味分からん
車やバイク乗ってる奴は何も食べないの？

全国オートバイ協同組合連合会は天下りを受け入れるべきなんだろう？
毎年常任理事を年収2000万で受け入れて、かつ退職金も5000万ぐらい用意すると。
それで解決だろう。
ようはそれだろ？

おまえらって、何でも叩くんだな。ストレスでもたまってるのか。

>>666
まぁ俺なんかまだましな方だ。
カプチーノだか、ビートだかを購入して
喜んでた大学の同期は、その日のうちに
ランクルに踏みつぶされたらしいぞ。

おれのバイク轢いたのもランクルだか
サーフだか。ホントリフトアップしたランクル上等だよ。
奴らって車高低い車、目に入ってねぇかんなぁ…。

郵便配達のバイクは駐車禁止取られないどころか、
一方通行の逆走や歩行者専用道路の走行、ノーヘルすらOKなんだぜ

>>680
次は立ち止まると切符きられるぞｗ

バイク乗り、昔はマナーも良く憧れていたけど、今はバカスクーターのおかげでダメすぎ。

>>731
歩幅６０センチ以上は暴走行為。
音楽聴きながら歩いているとDQN。
カップルで歩いてるのを見ると地球なんて滅びてしまえ。

ということですね。いやな世の中です。

バイク知らない奴も戦後日本の日本ブランド発展に一役かった工業製品ということは知っておけよ。

>>729
ホントにクルマ乗ってる？
金さえ惜しまなければ都心はどこにでも駐車場あるじゃん。
パニアやネットを併用すれば、単車もかなり荷物積めるぜ。
電車で運んだら迷惑な程度の分量でもな。

>>689
それは賛成
なんでデカスクのヤツはレゲェばっかなんだろう・・・

>>735
バカは高いところが好きっていうじゃん

>>543
バイクの場合は点数引かれないの知らなかったよ。
なるほど。しかしよっぽど運悪くない？
そこまで行ったら電動アシスト自転車乗った方がいいよ。

>>732
(　＾ω＾)落ち着けよ　おなか空かずにチャリ乗れりゃそれがベストなんだわ

食費込みで比較したらって話だよ　食う時間もあるしな

30K規制あるんだった。
今まで忘れてたわ。
いつも40〜50で走ってる。

>>708
スーパースポーツのどれかだと思うけど違いが表現しづらいなｗ
YZFあたりが怪しいかな

これってもともとバイクは路駐黙認だったから駐車場整備計画に入ってなかったのが原因とか聞いたことあるな
なんにせよバイク差別は勘弁してくれ、金払うから駐車場停めさせろよ

>>476
怖いよ、３０ｋｍしか出せない上に　対抗から自転車来る　後ろから次々に車が抜いていくから　避けるのが危険
国道での取り締まりは　かなり多いから　危ないと思っても加速して安全な時に自転車を抜いて避けようという選択肢は無い
停止して対向の自転車が避けてくれるのを待つだけ

>>740
日本のバイクメーカーはアメリカのバイクメーカーにひどいことをしたよね(´・ω・｀)

>>552
じゃあどんなのが高級車なの？
国産には高級車はないとでも？
レクサスじゃないと認めないとか？

>>673
マジであれにはがっかりした。6万円弱ぐらいだっけ？高すぎ。
代理店決まる前は個人で海外から買っても4万ぐらいだったのに。

>>742
街宣車仕様のスクーターとかなら俺は腹抱えて笑うけどな。
それなら俺は止めないｗ　みてて楽しそうだ

バイクのマナーを叩いてる四輪ドライバーはサンデードライバーだろうね
なんちゃってウマイつもり。

毎日乗ってると、最後に一番迷惑なのは、交通ルールを守ってるバイクじゃなくて、
ルール無用の自転車だぞ

スクーターはバイク乗りの部類なの？
スクーターなんて乗ってる奴は、金のない高校生とかなんだから
マナーなんて糞もおもってないっしょ

>>729

だから言ってるだろう・・・
最近は乗ってないんだよ
バイクに乗る必要は別に無いシナ。
都会にすんでりゃ電車で移動できんだから。

バイク持ってるのに乗れない状況に腹が立ってるだけだ
車なら色々使い途があるよな確かに
買い物とか

>>570
どんな車なら高級車なんでしょうか。教えてくれ。

駐車の取り締まりだけじゃないぞ。
今全国でバイクと車が並走できる道路を片っ端から潰している。
自転車も歩道から車道へという動きが強まっている最中にだ。
当然車道が狭められる分、歩道が広くなる。時代に逆行して無いか？
これからは原油高騰も手伝いエコに拍車がかかる。そうなると車から
バイク、自転車にシフトという時代にならざるを得ない。にも拘らず
車道を狭めてバイク、自転車のメリットを破壊し、渋滞させて燃費を
悪化させようというまさに“改悪行政”と言わざるを得ない。当然
左端のバイクレーンを取り上げられたユーザーは道路中央から渋滞を
かわしにかかる。そしてその動きを封じようと、最近交差点で徹底した
バイクの縫うような走行を取り締まっている。何を考えているのやら・・・。

この問題の要点は物には順序ってもんがあるのにそれが逆になってんだよな。
違法駐車の取り締まりが強化されるのはいいことだが
その前に駐車場の設置を今の車と駐車場の比率程度まで作ってからやるべきだった。

駐車場があれば大半の人が止めるんだし、中にはそれでも路駐するやつもいるが
それは現在の車のやつもいるからそういうＤＱＮだけ取り締まられれば良い。
当然配送関係の四輪二輪は免除される形にして。

配送関係の車両には会社なりの電話番号を外からわかるようにして
あんま長時間とまってたり変な場所に止まってたら今の緑虫が電話して事情を聞くなりすればいいだけじゃねーのか。
警察とか緊急車両覗いて車両すべてに同じ条件で駐車違反適応するのは大きな間違い。
各種物流が止まれば経済ダメージが相当でるっつーのに。

むしろバイク優先してやれよ。。。ヨーロッパはバイクレーンあるのに。
車で行くほうが頭おかしい。あと暴走メッセンジャーのチャリ取り締まれ。
てか250cc以下って違反金払ってるのか?

何人かぁ〜マジレスしてるみたいだけどぉ〜

イライラしちゃだぁめぇ

>>741
乗ってるよｗ　時間がある時は車でも行くが、時間が無いときは
電車かタクシー。
バイクはどうせ、その辺に止められるし気楽だから乗っていくんだろ？
今まで取り締まられてなかっただけじゃんｗ

>>708
ＦＡＺＥＲじゃない？

http://sugimoto.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2007/12/22/fazer.jpg

>>754
車乗ってて思うのは、一番邪魔なのはやはり車だということ。
路駐とかDQNドライバーとか。

>>758
トヨタなめんなよってことだろ

――――――――――――――――

＿＿　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　　�@　　　�A　　�B


�@左折のみ
�A左折のみ
�B右折のみ



って道だとどうやって二段階右折する？

一つの路上パーキングにバイク3・4台駐車するのは有りなのかな？

これって歩道に停めても駐車違反になるのかな？
今までは監視員いても歩道のバイクは無視だったはず。

>>80

>しかし原付二人乗り60km/hは死ぬんじゃないかさすがに。

日本の50ccが変なだけ。
ちゃんと、二人乗り出来るように設計した車体なら大丈夫。
パワーだって、日本の変な法律に合わせて変なチューニングしてあるだけだから。

>>722
>>747

ありがとうYZF-R1でした。中型しか持ってないので断念します。orz

>>736
ふざけんな、そんなにフリーダムなわけねぇだろ。
ウチのクソ局は今年度入ってから３人捕まったわ。この嘘吐きが。

>>757

売れてる車の統計を取って、価格の偏差値が６５を超えれば
ある程度高級と思うが、主観が左右するのは言うまでも無いな。

>>592
物凄いスラムみたいな所に住んでるの？

折りたんだらトランクになる 折りたたみバイクを造れば いいんじゃﾈ？
トランクなら荷物だし 駐車じゃなくなる

バイクなんて場所をそれほどとらないんだから大目にみなきゃ。
謙抑的にやるべきだろ。
違反だから違反ってのは何のための取り締まりかを見失った議論。

>>770
妥協すればZX250Rがあるぞ

人気すぎて手に入るかは別問題だけど

今日久々に三段シートつけた族車を見た。横浜南区

>>727
車もバイクも自転車も、駐車場の前に停めるやつあ最低だよね
そんな事も分からんやつが多くなった

公園だろうが歩道だろうがどこにでも停めるからな
動けば動いたで、傍若無人に振舞うし
人が多いところに近寄るなボケ

あの緑のゴキブリ共はマジでなんとかして欲しいわー。
この前、渋谷に二日連続でいったら、一日目に1枚駐禁のシール貼られてたのが
二日目には2枚目のシールが貼られてたぞ。
あれは可哀想だったな。
憲法39条とか全く無視なんだな、奴らは・・。

確かにホント止めるとこ困るようになったよな
無いんだもの
見つけたら2時間待ちとか、ふざけんなって

>>731
歩行者には通行帯規制じゃないかな。歩道に自転車通行帯つくって
そこでたちどまったり自転車の通行を妨げたら罰金とかさぁ。

　

>>757
とりあえず色々乗ってみたら？
レクサスって車種じゃなくてブランド名だよ。
>>751の痛々しい書き込みを見ると知らないみたいだけど。

レクサスにも安い車種あるよ？
ググって見たら？

>>766
二段階右折する必要ないんじゃ(；´∀｀)

>>766
1じゃね？
そういう道だと、普通2段階禁止だと思うけど

――――――――――――――――
　×←ここまで進む
＿＿　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　　�@　　　�A　　�B

――――――――――――――――
　　×→その後発進
＿＿　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　l 　　　l　　　ｌ　　　ｌ
　　　　�@　　　�A　　�B

税金払うだけ払わされてコケにされてる姿は喫煙厨とおなじｗ

役人は金が入って笑いが止まらんのよｗｗｗ

自転車のペダルのついたバイクあるじゃない？
あれはどうなのよ

>>754
全てのライダーが酷いとは言わないけど
バイク便とか、一部のライダーは本当に酷い。
渋滞の首都高でミラーにカスっても、ノーリアクションとかだしね。

地方のサービスエリアとかにいる、ツーリング組は結構気さくで良い人多いのにね

>>735
ランクル乗りにはＤＱＮが多い法則ってあったね

今こそこいつの出番だ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%89

爆音バイクはさっさと摘発していいが、普通のバイクは渋滞になりにくいし概ね省エネだし
もっと推奨して良いんじゃねーかと思うよ。

雨だからって甘ったれて1人で車乗ってるやつはどっかの国みたいに税金取ってほしいよ。
道が混んでバスがすすまねーし。

>>787
モペットか？
バイク取締りのときはバイク扱いだし、自転車取締りのときは自転車扱いだよ。

バイクはいいから、自転車の駐禁やれ。

>>674
そりゃ高速の話だ。都内では信号があるからね。
多少減ったくらいで劇的に変化はないよ。

>>763
YZF-R1とは別のバイクなの?

お回りの食い扶持のためだからなあ、中国の役人のこともそんなに笑えんな。
どこの国も公務員というのはこんなものかね。

>>787
モペットねー

あれ、結構ペダル重いらしいな。

>>749
なんで小型二輪の免許取って原２種に乗らないの？
バイクの値段も原付１種と大して変わらないし、保険代金なんて全く同じ。
原付１種で国道走ってる奴の気が知れん。

オートバイ高いのに、盗まれる心配しないの？

>>794
普通乗用車は青になってからの発進がとろすぎる。

>>762
気楽だからじゃなくてTPOに合わせて。
駐輪場が確保できて荷物が積みきれる分量だったら、
クルマより小回りが利いて便利だし。
納品先が一通だらけで道が狭い神宮前とかだったりしたらクルマじゃ地獄。
大荷物を駅から運ぶのは考えたくないしな。
パニア付きの大型だからその辺に停めることは考えない。

自分の物差しで人を計るなよ。

>>599
もう開発だけにして、現地に工場建てて生産したらいいんじゃないか・・・。
そんなことを考えてしまいました。

>>749
制限速度30km/hなんて乗り物自体を廃止してしまえばいいのに、と思う。
バイクは60cc以上のからしかもう作らない、売らない。

>>795
乗っけてるエンジンは一緒
こっちはハーフカウルネイキッドだからＲ１よりは乗りやすいし安い

>>794
おやおや。
信号で律速されているなら、夜も昼も車速かわらないのね？
ほんとに都内のこと知っている？

>>792
悪いとこ取りだな。

>>800
馬鹿スクよりは早いぞ

>>800
２ｓｔの原付に乗ってる俺が発進最速だな

>>758　歩け。

>>796
人間はみな同じようなもの
役人になって物事を決める立場になれば
自分の得になるように決め事をするようになる。

教育だダメダメだから、そんな人間ばっかし。

>>759
戦後あたりからのガラガラポンが必要だな。
都市には車両の止める場所を最小限にしてを公共交通機関をつかえで６０年やってきたんだから。
いまさら過去にはもどりようがないさ。

職業で車両使ってる人はアシスト自転車にしたりしてるんだから同様に運用側で対処するしかないね。
あとは法改正。

駐車場とかでうでもいいから、もっと厳格に「音」を取り締まれ

>>807
同じくらいだろ

>>808
漏れの２ｓｔの大型二輪もまだ現役なわけだが

今までわりと自由に駐められた
パッと乗ってパッと駐めてすぐその場所で用を足すことができるという
その気軽さが理由で
車よりバイクを選んでいた人が多いと思う
ところがその気軽さが全く無くなってしまった
路上には駐められない
バイク駐輪場は無いし、あっても全部満車
車の方がむしろ気軽ということになってしまった
ここ数ヶ月の間に車とバイクの地位が逆転してしまった
その数ヶ月より少し前にバイクを買った人間はこんなはずじゃなかったと思って
今の状況を恨んでいるわけ

>>801
軽に乗れば？

そんなことより、
音楽ガンガンかけてる
アホなバイク乗りを捕まえてくれ。

>>812
駐禁じゃなくて、爆音マフラー取締りだったら、そんなに文句も出ないだろうな
でも昔、ノーマルマフラーつけてるのに違反だって言い出すアホ警官が多かったときがあったしなー

電動自転車でも３０ｋは余裕なんだがな
あれおばさんとか爺さんしか乗ってないけどかなり速いよ

>>785
�Aに轢かれるんじゃ

>>638
最近は自転車すら止め難くなってるぞ。地域によるけど。
どうして、いつの間にそうなったのか知らんが気が付いたらなってた。

二輪に乗る奴は自殺志願者のみ

>>672
遅レスだがホンダのＶＦＲかヤマハのＹＺＦ-Ｒ1かなあ

車もっと取り締まれよ、ボケ

>>798
俺に言われてもｗ
俺は普段、車しか乗らないし　ただ助言しただけだから

>>795
ttp://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2008-YZF-R1-action-03_prv_tcm26-207568.jpg

ぜんぜん違うぞ。R1のほうがとんがってる。

>>787
輸入モペット関係は排ガス規制で販売できなくなるんじゃなかったかな

地域差は凄いよ。都心でもM通り挟んで全くタッチしないエリアと強化してるとこが隣接してる地帯も多いし。あと､曜日&時間帯は言うまでもない。もうちょいリサーチした方がいいよ。

>>766
ttp://www.takamagahara.info/2006/0408
この辺に書いてあるが一番左が左折専用だろうが
２段階右折の時は左レーンを走り直進するのが正解らしい
左折専用信号がでたら？→そこで黙って耐えていろとwwwwww
ぜってえクラクションならされるだろwwww

>>817
窓開けて音楽ガンガンかけてる4輪も多いぞ

ＶＩＰ気取りの大騒音車両を取り締まれ。
うるさい上にマナーも無い。

バイク売りすぎたって事さ
エコだの言う前にチャリにしろ

>>804
嘘おしえんなw

>>791
でもある程度2輪は迫害しておかないと雨の日は公共交通機関使います
なんてへタレ通勤・通学ライダーが増えると確実に困る事態になるわけで・・・

>>820
横の道が一通じゃなかったら平気じゃね？

>>813
いや、先頭で前に馬鹿スクにこられると、いつもアクセルを緩めるよｗ
こっちは車線変更したいから、ダッシュしたいのに邪魔されるｗ

3月に買ってしまった
どうしよう。とりあえず多摩なんで不便はないが
これからが不安だ

>>804
なるほど。
YZF-R6っていうのもカッコいいんだけど、なにが違うのかわからんす。
バイクってむつかしいね。

駐車場もそうだけど、普通免許で原付だけってのもう時代に合わないだろ。
高速は無理として普通免許でもスクーターなら１２５ccまで乗れる法規にしろよ。
保険会社もファミリーバイク保険１２５ccに格上げするとおもうぞ。


交通の流れに乗れないゲンチャ逆に危険

東京メトロポリタンの警備を担う、警察官の給与を確保するために、退職者の雇用を作り出す
ためとしか思いようがない。

本当に安全を祈り、願い、取り締まりを行っているなら、取り締まりのために１車線交差点
近くで閉鎖したり、怒鳴って交通規則を説明する白バイ隊員、免許提示を拒否すると、仲間を
何人も呼んで圧力をかけることは必要ないはずであると思う。

＞＞838
ＹＺＦ-Ｒ6は排気量が600ｃｃ
Ｒ1は1000ｃｃ

>>766
とりあえずエンジン切って歩道を引いて歩いて渡るが正解だな

>>833
エンジンって一緒じゃなかったっけ？

>>837

新車のうちにバイク王に下取りに出した方が良い

カローラでも随分速くなったよ
ベルト駆動ってやつ

>>837
奥多摩の方行けば景色楽しみながら運転できるね
いいな

北海道から東京に来て３ヶ月
年中乗れるからバイク買おうと思ってたけど、このスレ見て止めることにした。
しかし2chてホントに役立つわ

>>839
逆だろ。原付も実地試験をするべき。
車の免許で原付に乗れるのが、おかしい。

>>836
バカスクは抜けたマフラーつけてるからそこがスカスカか、乗ってるやつが
チキンでよーアクセル回さん（というか加速できる体制じゃないやつがほと
んど）。250スクーターなら普通に加速したら出だしは結構速い。

盗難は考えないとして、駐車違反切符対策としてナンバー外しは有効？

>>816
ん？
バイクなら一通の道なら降りて押していけるが、軽自動車も押して行けというのか？

>>839
事故が多くなる悪寒

だから実際は歩道や路地や公園に停めるのだから、意味ないでしょ。
ぶつぶつ文句言っている奴はなんなの？

警察「上納金がすくないんですよね、全国オートバイ協同組合連合会は。」

ホントだよ。原付きで自転車感覚のジジイやババアは危なくてしょうがねえ

>>843
メーカーサイトみてきたんだけど04年のＲ1のエンジンのセッティングを変更したのを使ってるらしい。

バカスクってスカイウェイブとフュージョンとかマジェスティでしょ？
あんまりうるさいの見たこと無いな
乗ってるのおっさんばっかりだし

自動車用の駐車場使っていいのかな？

自転車にバイクにトライクと４輪に乗っている俺が着ましたよと

おまいらいつも言ってるじゃん
「ＤＱＮは所詮ＤＱＮ」
バイクだろうが４輪だろうが関係ない

>>855
原付でも自転車でも車でも歩行者でも年寄りはやばい人が多い

ようするに、ここで強制的に徴収される莫大な反則金は、
警察や国交省OBの「豊かな暮らし」に欠かせない特定財源だってことだろ？

それだけのことだｗ

>>839
原チャリの排気量が少ないから乗れないんじゃなくて、
日本で発売している原チャリはリミッターがついているんだよ
海外に行けば50CCでもスピードメータは100オーバーまでついている
つまり速度を抑えた分普通免許でＯＫと言うこと

>>4
気前よく持ってってくれるぞ？

駅前に自転車・バイクで来るな！！が本音らしい。
んなら全部歩道にしちまえボケ！とオレは言いたい。

>>742
ヒップホップ系多くね？いずれにせよシャカシャカズンドコとウザいわな。

>>829
守った方が危ない規則って意味あるのかねｗ

>>853

なんなのはオマエだ。何も知らないヤツは黙ってろよ。

警察というゴロツキが小遣欲しさに二輪の駐禁始めたって感じ

>>841
ありがとう。
アルファベットだらけで、もうなにがなんだかわからなくなりました。
なんとなくわかるのは、中型限定では幅が狭すぎってことぐらいです。

>>843
ごめん、俺の勘違い・・・orz

街中にバイク置き場が少ないのはよくわかるが
賃貸住宅にバイク置き場がないのも大問題
高円寺とか歩道に路上駐輪し放題で邪魔
かといってチャリ置き場におけば邪魔と目の敵にされる

結局自分の住まいからどこへも行けない。
置き場が無い友達の家へ遊びに行くこともできない。

トヨタはこの事態をハナクソをほじりながら見ております

>>867
ゴロツキの親玉、アメリカを召喚するしかないな
ガイアツで！！

>>862
RS50とかすごいよなー

２ｓｔだからって、本当にそこまで出るのか知らんがｗ

>>702
それは言える。てか、逆にもう原付乗れてから普免にして欲しい。

>>856
頑張って大免とっちゃえよ
１ヶ月あれば取れるぞ〜

>>773
東京の田園調布って所
この地域は治安悪いのかな

>>244
どこの自衛官だよｗ

>>866
自分でしょ。
バイクの取り締まりなんてどうするの？

そもそも新宿でもなんばでも栄でもいいけど、バイクで言ったとして、なぜ路上に駐車
する必要があるのか？

>8
わたし女だけど、実際に悪の乗り物だとおもう。ウルサイしすぐ転けて手間と医療費と心理的苦痛を与えるから。

普通免許の原付は危険すぎるよな
今日、信号待ちしてたらイエローカットで先頭に出ようとする土方原付がいたんだが、携帯で電話しながら運転してた
同じバイク乗りとしてあれはいくらなんでもと思った

>>853
１０km近く離れた空き地に持ってってくれるよ？
「持って行きました」と書いたチラシを直に地面に置いて、
風で飛んでいこうが知ったことではないらしい。

自転車の替わりに紙くず捨ててるようなもんだｗｗ

バイクってぷぺぺぺぷぺぺぺ五月蝿いよな。

>>873
NSR50とか、国内ものでもリミカだけで100ぐらい普通にでるぞw
ちなみに80はドノーマルでも120近くまで出るwww

トヨタが２輪を作っていれば、事態は一変しているんだろうけどねぇ・・・。

>>868
フルカウル乗りたかったけど中型じゃＺＺＲオンリーだったので大型すぐとった。
選択肢が一気に広がるよ。

>>783
そりゃレクサスはトヨタの高級ラインて事くらい知ってるけどさ。
1000万以上じゃないと高級車じゃないとか言われても困るよｗ
LS640は高級車なのか？　それとも国産はダメか？　伝統がないとダメか？
んじゃ、アストン・ロールス・ベントレー・ブガッティが高級車でＦＡ？
ベンツはいくらお高い車でも高額な実用車であって高級車じゃないよな。
ポルシェやフェラーリはスーパーカーであって高級車じゃないよな。
マセラティは微妙だが高級車でいいか？それでいいか？満足したか？

>>875
12年間ぐらいブランクあるけど大丈夫かなぁ

>>829
パトカーの前でやってみたいな

バイクの高速料金が普通自動車と同じだった頃にSAの自動車用駐車スペースに
バイクを１台づつ停めて高額料金への抗議運動をしたんだと。
車と同じ料金払ってるんだからと言う理由で。
そのおかげもあって軽自動車と同額になったらしい。
それでも高いけどなｗ

歩道橋の階段の下とか
誰にも迷惑かけない、空いている土地を有効利用して
自転車・二輪車の駐輪場にしよう！とか

そういうアイデアが出てこないのが無能な役人。
なぜなら政治家と役人は自転車やバイクに乗らないからｗ

どうせ作るなら訳のわからんほど立派で9億くらいかかって
リベートが沢山回ってくるような巨大駐輪場を作りたいからｗ


ちょっと広めで誰にも迷惑かけない場所があったら
白線引いときゃいいんだよ
それだけで日本人、バカみたいに綺麗に停める

それだけのこと。ヨーロッパはやってる。
それができない日本ｗ

最近イタリアかどっかのバイクで、三輪(前輪が2輪で後輪が1輪)のが良く走ってるけど、あれは車の免許で乗れんだろ？ヘルメットもしないで乗ってるし

【社会】「ぶっ殺すぞ！」駐車取り締まりの監視員はねる - 埼玉
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211903089/

>>880
決まってサンダル何だよな

>>870
近くの駐車場の管理人の所いってみ？
管理会社じゃなくて、個人でやってそうな所ね。
台東区だけど、月7000円でちょっとしたスペース借りれたよ。

>>865
長野の松本じゃ右折車がいたら直進車が優先じゃなくてスピード緩めないと右折車が突っ込んでくるそうだ。
通称、松本ルールだってw

>>876
ある意味悪い。空き巣とか事務所荒らし、車上狙いが多い。
あと、その辺で車乗ってる人は自己中が多いかもなｗ

きちんと駐輪場に止めている人は良いが
アパートの前の道とかに止めてるDQNは黙ってろ

>>887
自信なかったら補習やり放題コースとかあるでしょ
１０万くらいで取れるし

まあ日本もグローバルスタンダードに合わせて
中免でも６５０くらいまで乗れるようにすりゃ良いんだろうけどなあ
誰も喜ばないだろ今の免許制度

このスレで見られる代表的な嘘。

１　普通の駐車場に停めれば良い
　→バイクは停められません。
２　最近都内に出来たバイク駐輪場はガラガラ
　→大嘘。休日は満車
３　ガラガラの駐輪場の周りに路駐
　→まず、ガラガラが嘘。周りに路駐していたとしても、それは駐輪場が足りないから。

とりあえず、上記嘘を述べる人には一切餌を与えないで下さい。

駐輪監視員になるには、法的に人権を剥奪することを条件にしろ。

ステッカー貼る奴は、何されても文句も言えないようにしろ。
ステッカー貼りたいなら、そのくらいは犠牲にしろ。当然だ。

>>886
きもい

>>897
「満車」って言葉知らないの？池沼？？？

わたし女だけど、車用の駐車場使ったらええやんで？

違法駐車取締り率世界一(ソースは無い)
それが日本

二輪メーカーが駐輪場作れよ

>>883
バイク板の加速スレにある原付のまとめ動画笑えるよな　NS50F

>>891
これだな
ttp://www.connrod.com/piaggio/mp3.html
トライクで登録すればいいんでないの？
ジャイロとかもトライクで登録すればいらないとおもった

>>885
ＲＶＦがあるのにね

またハーレーにチクればいんじゃね？
役人て米人から文句言われるとすぐ言いなりになるからなー。

都会でバイクが乗りずらいなんて変なの。
都会こそバイクじゃね。駐車できないのは行政が悪いんじゃねえの？

>>876
大田区なら仕方ないな。橋越えたら川崎だし。
俺は港区なんだが、そんな車に出会ったことはない。

>>908
ハーレーなんて日本のバイクメーカーの最大ライバルじゃないか

>>902
満車だったら、路上に止めていいんだｗ
これだから、バイク乗りはｗｗｗ

バイクを自転車駐輪所に止めるな!!

＞バイクに乗るなと言うことか！
そのとおり

>>902
満車なら路駐して良いとは知的な考えですねｗ

>>898
今年の目標が決まりました。
大型免許取得するわ。自転車と一緒で染み付いたものは体が覚えてると信じたい。

>>906
知ったかぶりで書き込むなよ。
ジャイロはそのままではトライク登録できん。

>>901
反論する知識もないのか・・・。

バイクよりも、自転車の駐輪場を整備してくれよ。
環境に優しい乗り物なのに、
駐輪場が少ない上に高すぎるだろ。

>>839
>普通免許でもスクーターなら１２５ccまで乗れる法規にしろよ。

むしろ四輪免許では原付禁止にして欲しい
あと免許取得試験も技能検定必須にしてな

二輪車での教習を受けた事の無いやつらの走行マナーは最悪

>>862
知ってるよ　むかしＮＳ５０とか借りたしな

方法論が５０の速度制限上げて流れに合わせるか、
これまでの法規の範疇で６０キロに合せて車種を選ぶかの違いだろ結局。

当然思い浮かばなかった訳ではなく、余力と安定性含めおれは１２５ccを押してるわけなんだ。
いまの１２５ccが車種少ないのも結局そう言う選択肢がないからだしね。燃費含め思うわけよ。

>>909
うん。悪いうえに無能。
「違法駐車が多い」→「じゃあ強制撤去だ」
くらいの発想しか出来ないバカなんだと思うよ？

>>911
大型２輪を教習所で取れるようになったことと、
高速二人乗りがokになったこととは、
ハレ絡みの外圧に政府が屈したからだぞ。

>>897
駐輪場があったってどうだか分からん連中だよ
とにかく自転車感覚で何処にでも置いていきやがるからな。
ゆさゆさと車体を揺らしながら歩道で方向転換して
エンジンかけて我が物顔で動き回って、あぶないんだよ
人が多い場所に来るなボケ

>>918
(　´Д｀)ｷﾓｯ

いい年こいてバイクかよｗ　金ないならしゃーないかｗ

なんでこんなに続いてて、
いつも上位に来てるの？
国は都内にバイクに来るなって言ってるんだよ。
それだけの話

儒教科挙組織が国を滅ぼすのは歴史が証明している、中国、朝鮮、日本( ２度目 )

前回は、軍部が

軍部が無くなったと思ったら、
今度は、警察が日本を滅ぼす

その証拠に、公務員制度改革は潰される

>>794
そりゃそうだろ。夜間になったら「劇的に」交通量が減るんだから。
だから俺が車に乗るのは夜間〜早朝に掛けて。

>>754
うん、それは絶対だ。車も乗るし原チャも乗る。
道路で１番怖いのはチャリ！しかも最近はメールしながら…フラフラと。
歩いてても危険感じる。

駐車状態じゃないなら駐禁取られないんじゃね
もこみち型ロボットにまたがらせておけばおｋ

防衛汚職　の　件にしても、今回の件にしても、私個人としては問題の本筋を逃がさない、
本当に議員として小池百合子　元防衛相　は立派な　人だと私は思う。

国民のために周りに影響、妨害をうけないように永く、議員活動をすすめていただきたい、
心から強くお祈りいたします。

>>923
外圧だけでもないだろ
大型免許の話は詳しく知らんが、高速二人乗りの実現のために国内メーカーや
政治家がいろいろ頑張ってたのはリアルタイムで見てたからなあ

まあ政治家の笹川某の機嫌損ねたせいで解禁が１年遅れたりもしたがｗ

駐車場が無い→バイクで来るな

それだけのことだろ

ああ、乗るなよ

>>878

なぜ路駐する必要があるのか？って
最近は新宿で路駐するヤツなんていないでしょ。
新宿で路駐するのは田舎もんかバイク買ったばっかりのヤツだけでしょ。

>>906
ジャイロは
リアタイヤを取り付ける際に２０ｍｍのスペーサーを使う
すると原付でなく【ミニカー】になる
それかボアアップをすれば【トライク】になる
どっちにしろ原付きの規制、３０ｋｍ・ヘルメット・２段階右折は免除されるが
運転免許は普通免許が必要になる

>>917
だから思ったって書いてあるでしょうに
なんでそう人をけなすように書くかなぁ

>>798
免許取ったりする時間がないんじゃないの？
土日のみだと数ヶ月掛かるし、ブランク空くと体が忘れちゃうからな。
免許は学生の時にとっておくべきだよ。
でもね、どうせ免許取るなら中型クラス欲しいじゃん。そうなると
どうせなら大きいの買おう、ってエスカレートしちゃう。とりとめなくなるわけよ。

>>919
駐輪場つくってもガラガラじゃん。
お前ら100円を惜しんでつかわねーじゃん。

チャリは
所構わず止めるから邪魔だし
マナーも糞もないひどい運転で
歩行者にも自動車にとっても大変危険で迷惑な乗り物だから
乗るな。

>>918
自分で自分の書き込みを見てキモイと思わないのか？
はっきり言って異常者の書き込みだぞ。

でかいバイクは田舎への旅行用だから駐輪所に困ることはないはず
原付を自転車扱いしてくれればそれで良い・・・
まぁ都内じゃないからよく分からんが

>>1
駐車場無いなら、乗らなきゃいいじゃん。
四輪だって、駐車場足りないよ？

駐車出来なさそうな所には、普通に公共交通機関で行くよ。
バイクじゃなきゃだめなの？
カッコいいと思ってるの？

>>927
はっきりそう決めれば誰も２輪で街中にはいかない。
来るなと言わないのに、来たら嫌がらせをする行政は間違っている。

>>800
俺のライスウェイトスポーツカーの出足の速さを知らないな？
正直、250ccのアメリカンには勝てるぜ。

うるさいってだけで逮捕できる道交法作れよ。

>>889
SAやPAの二輪用のスペースは整備されてきたよな

バイクどうのこうのよりチャリをどうにかしろ！
なんだよ、あの無法の乗り物は。
めちゃくちゃじゃねえか。

>>920
教習場でバイク教習をＡＴ限定同様選択制にすればいいのかもな。

法例作る側がニーズに対して鈍感なのが一番の問題なんだろうな。

>>939
確かにとりとめないおしゃべりが延々続いているなあ

>>803
そうじゃなくて免許制度を改正すればいいだろｗ
原付も実技ありにして。

うるさいし危険だし
バイク自体禁止にしていいと思うよ

バイクは悪くないも〜ん

>>898
俺の理想の免許制度

原付免許→実技試験、筆記試験あり。125cc以下のすべての２輪車に乗れる（30km/h、２段階右折・２けつ制限なし）
普通二輪免許→同上。650cc以下のすべての２輪車に乗れる
大型二輪免許→同上。すべての２輪車に乗れる

現在の原付免許→廃止。公的身分証としてのみ使える

>>946
あるよ

バイク＝暴走族とか、犯罪者とかってとこで年寄りは脳みそがフリーズしてるからな。
今の年寄り政治化や役人たちが死ぬまでこの状況は中々かわらんのじゃね。
まあぶっ●せばすぐだけどwww

>２輪車は地球温暖化防止の観点からも好ましいと考えている

温暖化とかエコとか気にするなら自転車に乗ってくださいね

>>951
それ賛成
それで学科試験ももっと難しくすればDQNもとれないでしょ？

>>944
じゃあ、


くるな。

>>814
RZV or 500γ

まさか・・・GT750？(；´∀｀)

>>1
散々迷惑駐車しておいて、
言い訳が「駐車場が無いからしょうが無い。もっと駐車場作れ。」ってｗ
朝鮮人ですか？

そのくせ、駐車場を作っても「有料だから使わない」とか言うんだろ？
たった、百円でもさｗ

税金は、バイク乗りのためだけにあるんじゃないんだぜ？
地下鉄とか、バスとかに乗れやDQN。

>>945
おばはんのケツについてみな！

あのなぁ。
連中、摘発対象のことなんか考えてるわけないぞ。
「売上げよこせ」
これだけだ。

駐車場がないだけで「バイクに乗るなということか！」って脳みそに蛆虫でもわいてるのか?

>>958
DQNは無免許運転で鍛えてるから実技とか強いんじゃないの？
試験中ならおとなしい運転するだろうし

>>849
確かにノーマルは結構出足いいね。
フュージョンで配達してたことがあるが、都内は重宝したよ。
しかし今やそれも過去の話になりつつあるのか・・・。

なにその決め付け・・・

>そのくせ、駐車場を作っても「有料だから使わない」とか言うんだろ？
>たった、百円でもさｗ

>>946
逮捕は無理だが、整備不良切符は切れる。
だが、騒音取締りの基準が難しくてなかなかやらない。
上野駅前でたまにやってたが最近は見ないな。

単なる警察の怠慢だよ。

政府もエコを訴えるならばバイクに掛かる税金は一切廃止にすべきだな。
その穴を排出権取引で補えばいいだけ。するとバイクへのシフトが進み
渋滞緩和とエコを同時に進めることが出来るばかりか、道路特定財源・
暫定税率の問題にも道筋が見えてくる。何故なら渋滞緩和で道路整備費を
抑えることができる。ガソリン暫定税率を廃止し、エコ税が導入されたなら
そういう話しにならなきゃ整合性が見出せないだろ。

>>954
あとはそれぞれＡＴ免許が必要だな
マナー悪いスクーターは確かに多いけどＡＴ免許自体は必要だよ

原付免許が悪いって言うか普通自動車におまけで付いてくるのが悪いんだろうなあ

>>960
500ss。H1Fだが。

原付は二段階、スピード違反
自動二輪は駐車禁止
手軽に乗れるのは日本では皆無だな

>>957
温暖化とか気にするならパソ使うな。動くな、息もできるだけするな。
走ればおまえの口から余計なco2が出るから自転車も論外。
電気消してとっとと寝ちまえ。

>>965
なるほど・・

バイクが全部なくなったら次は車に向かうだろうね
なんせ夏・冬ボーナスの源だから

>>851
バックするとかｗ

ほんとうの敵はなんなんだ

>>940
100円なんていう良心的な駐輪場は見た事ない

バイクに乗るなということですw

自動車の１/３位の駐車料金で良さそうだな。

>>857
うるさいの見たことないのにバカスクは知ってるのか？

クリリンのことかーーーー!!!!

都内は車さえも使うなと思ってるだろ、国は

バイクに乗ってる人って、自分たちが世間から好かれてると思ってるの？

うるさいし、邪魔だし、嫌われてますよ？

本当は、コンパクトで良い乗り物だと思うんだけどね、四輪に比べれば。

でも、嫌われてるのは、自業自得だと思うよ。

というか、順番が間違っている。
２輪で街中に来ないように社会・モラルに求め、法整備を整えた後
それでも違法駐車が減らないならば撤去、であれば筋が通るが、
何も準備せずに撤去だけすれば不満が出るのは当然。
要するに行政の無能・怠慢。

俺がバイク糊専用の街を作ったらみんな引っ越してくれるかなw

>>970
もっと昔は大型四輪持ってたら二輪もついてきてたしな

うちのじーちゃん、乗らないのにおまけで大型二輪免許ももらってたわｗ

>>981
馬鹿スク族って、
わざと馬鹿みたいに皿の枚数増やしたスパトラ付けてんだよね。
やってる事はまんま珍走じゃねーか。
死ね。

そういや香港行ったときに自転車みかけないとおもって不思議におもって
たけど後日ネットで自転車禁止って知ったときはビックリした。日本も
大都市圏はそういうことするかもなとおもったけどついにそういう傾向が
でてきてるね。

　

>>984
クルマに乗ってる人って、自分たちが世間から好かれてると思ってるの？

うるさいし、邪魔だし、嫌われてますよ？

嫌われてるのは、自業自得だと思うよ。

都内を走る車の7割が乗車1名。
推定だがその半分以下が小荷物のみだろうから、環境対策にもバイクの方がいいな。
そうすりゃ渋滞も減る。
まぁバカのひとつ覚えみたいなバイク=不良といういじめられっこorPTA連中が
跋扈しないことを願うだけだ。

>>798
だよねぇ、今年こそ、夏ボーで。
ただ、市の駐輪場は50ccしか駄目なんだよね〜。逆に職場がある都内の駐輪場は二種OKなんだけど。

>>940

チャリの話はよそでしろよ。
チャリなんて駐輪場たくさんあるし
撤去されても500円とかそこらだろ。
バイクとは全然違う。

>>873
原付にリミッターなんぞがつく前は、MBX・RZ・RG・ARなんかの7.2馬力
シリーズで余裕で90km/h巡航出来たんだぜ？もっともそこからの
余裕はまったくないけどｗ

>>967
うちの近所の駐輪場は有料になってからはガラガラだな。

有料にする地方自治体もどうかと思うけどね。

環境配慮ってＣＯ２ばかり話題だけどディーゼルのＮＯｘって全然話題にならないよね
あっちの方がやばい気がするは、大型は道を一番痛めるのに軽油は安いし・・・
何かおかしい気がする

1000なら朝鮮滅亡

>>973
いえ私はエコに興味はありませんから

ずっと車一筋だったが、いい年になってからバイクに乗り始めた。
これからも乗る。

>>17
他の配送業者さんも苦労してると思うが、
バイク便は道路交通法で仕事が事実上否定されてしまったようなもんだ。
ビルとか、駐車場所なんて用意してくれないところがほとんどだもんな。
親会社も何もしてくれないし、組合らしきものがあっても何にもしない。

国土交通省だってバイク便出入りするのに。酷いな。
オレは運悪く貼られまくって廃業に追い込まれたよ。

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