【行政】6月は「不正改造車排除のための強化月間」　街頭検査を実施。国交省[5/26]

国土交通省は、6月を「不正改造車を排除する運動」および「ディーゼルクリーン・キャンペーン」の強化月間と定め、
関連機関と連携して街頭検査などを実施する。

不正改造の排除としては、窓ガラスへの着色フィルムの貼り付け、フロントガラスへの装飾板の装着、
灯火器類の違反、タイヤおよびホイールの車体外へのはみ出し、マフラーの切断や取り外し、
基準外ウイングの取り付け、燃料タンクの不正な増設、大型トラックのスピードリミッターの不正改造、
不正軽油の使用などをチェック。
不正改造と認められた場合には整備命令を発令し、従わない場合は、車両の使用停止などの処分を行う。

http://www.carview.co.jp/news/0/73051/

痛車のりのこいつが一言
　↓　↓

ＪＳＭＡ爆音マフラーは野放しですか？

そんなのよりも黒煙出しまくってる古いトラックをなんとかしろ。

タイヤがハの字で取り付けられているDQNカーって、ちょっとした路面の凹凸でハンドル取られるんだね。
後ろを走っていてコイツ事故るんじゃ？と思った。

爆音マフラーの法改正を妨害してるのは自民党の松浪健太で松浪健四郎の息子。
国交省への苦情の4分の3が爆音マフラーの苦情なのにこいつのせいで爆音マフラーが無くならない。
むしろ法改正をうやむやにしようとしている。

夜な夜な屁のような音を出してる珍走僕ちんらを取り締まれよ。

まず街宣車を取り締まれよ

なんでお役所ってのはこう云うかっこつけばかりしたがるかねえ。

>>5 俺もタダでもらったホイールなので付けてたが、片手でハンドル握ってたら
一般道でも50センチ位は一瞬で動く。

ナンバープレートの上に取り付けられている、
色つきのカバー（走行中、ナンバープレートが
ガタガタ震えるのを防止する為の物）も、
あと数年で禁止になるんだっけ？

そんな事より旧車会？とかいう暴走族をどうにかできないのか？
昼間から100台くらいつるんで、とんでもない騒音なんだが。

爆音マフラーは今の法律で取り締まり出来る。

法改正で誰が得するのか良く考えてみろ。

そのうち、タイヤ、オイル、灯火類、ブレーキパッド、などの
消耗品も危険だからって難癖付けられて、純正以外使えなくなるぞ。

珍走団はマフラーぶった切るから、法改正はまったく無意味。

へー自重するわ

バイクの騒音規制強化する前に、
今の法律を守ってないやつを捕まえろよ無能。

>爆音マフラーは今の法律で取り締まり出来る。
できないから、環境省と国交省で鬩ぎ合いしてるんだよね
音量の問題よりも、重低音が響くのが不快
馬鹿大杉
改造するなら低速で走るなボケ　同じとこを周回するなカス

>>15
それ中止か延期になったんじゃ
今現在、新車販売時の騒音規制は世界一厳しいはず
バイクメーカーの技術者曰く、同じ形をした別の車を作るみたいな感じ？
オフロード系の新車装着のタイヤは騒音対策で十分な性能が出せないと言っていた

関連機関って、天下り団体？

その場でスクラップにしろ

貨物対象だな。
どんどん捕まってくれ。

バイクと車を一緒に考えるやつ多すぎ。

車は重量１トン超、サイズも全長４メートル、幅１．７メートル、
道路に対する攻撃性やスペースの問題、燃費なんかはバイクより悪い。
スペースが有る分、排ガスや騒音対策がしやすい。

バイクは車と逆で、重量が軽くスペースも車の半分以下。燃費も良い。
ただし、スペースの問題で、排ガスや騒音対策がし難い。

バイクに車と同じような環境性能を求めるって事は、
車にバイク並みの燃費を求めるのと同じく困難。

５０ｃｃのスクーターでリッター７０キロ、
カブなんかリッター１３０キロですよ・・・

周辺に民家の無い見通しの良い直線道路(制限50km/h)を70km/hで走るのと、
爆音撒き散らしながら走るＤＱＮや、市街地の交差点内で停車しているフルスモークのベンツ。
どれが迷惑かは一目瞭然だけど、Ｋ察は速度違反しか摘発しないんだよな。

高速道路の電磁は環境をなんとかしてもらえないでしょうか

「無線ＬＡＮや携帯基地局の危険性についてＥＵが勧告」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211582450/51

携帯使用が2000時間で脳腫瘍が５．９倍という論文
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/iraq/1197981460/117

今日、高速を走っていたら、排ガスが以上にモクモク出ている大型トラックが

前を走っていて、気分が悪くなったよ。

あれで、よく車検が通るな。

>>24
おそらく軽油に灯油を混ぜてる
よくやる手口だよ

夜中に住宅地の中を大型トラックとかダンプが走っているのが
すごく迷惑。騒音と排気ガスが…

シガソケットから電源取る装置を使ってるのも
不正改造に該当するから気をつけろよ。

国交省にも検査が必要だな

こうして見るとJASMAで自己規制掛けたお陰で余り法規制が強くならなかったんだな
藤壺は先見の明があるな

>>27
レーダつけてる奴とか１割程度は新たな資金源になるｗ

>>1
結局規制かけて日本乗らなくなった
トラックなどは発展途上国へって
ふざけんなぁよ

あと、眩しすぎるライトもなんとかしてくれ

不正改造車を通報したら報奨金払うシステム作ればいいのに

報奨金の財源は罰金の一部から徴収すればいい

導入してくれれば近所の下痢音ワゴンＲ通報するぞ

税金払ってるんだから役人からケチ付けられる筋合いはないよ。

暗くなると珍走がわいてくる。
しかし、暗くなると、白バイは姿を消す。

見た目で分かるやつ位は普段の取り締まりでやれよな。毎日が強化月間だ。仕事しろ。
強化月間とかは見えないやつとか検査機器が必要だとか普段やりにくいいやつをやれよ。
個人的にはトラックの出力改造無線とかが迷惑だ。
ＡＭラジオにハッキリ乗っかって来るとかフザけ過ぎだろ？
馴れ合いでヘラヘラ会話してやがるのとか聞かされるとムカムカすんぜ！

>>1
通報先が抜けてるじゃねーか

国土交通省 不正改造車を排除する運動
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000005.html
暴走行為、過積載等を目的とした不正改造車は、安全を脅かし道路交通の秩序を乱すとともに、
排出ガスによる大気汚染、騒音等の環境悪化の要因となっています。
このことから、国土交通省は、関係省庁、自動車関係団体等と連携し、６月の１ヶ月間を
「不正改造車を排除する運動」及び「ディーゼルクリーン・キャンペーン」の強化月間として
様々な運動を全国的に実施することとします。

自動車ユーザー等の皆様からの情報提供を促進し、有効活用するため、各運輸支局等に
迷惑改造車相談窓口「不正改造車１１０番」及び迷惑黒煙相談窓口「黒煙１１０番」を設置し、
寄せられた情報に基づいて、自動車のユーザーに対してハガキを送付するなどにより、
不正改造状態の改善や自主点検等の指導を行うこととします。

不正改造車１１０番・黒煙１１０番　連絡先一覧表（PDFファイル）
http://www.mlit.go.jp/common/000015867.pdf

ふつうに家に中にいて殺意を感じるほど
腹立って、不愉快でイライラすることって、基地外の車の爆音くらいしかないんだが。
これこそ裁判の判決風に言うと
「意味のない爆音で無差別に長期に渡り他人の平穏な生活を乱し続け
自己満足に浸る極めて悪質なもので、決して許されるものではない。」
こいつら頭幼稚。音だけ早くて自己満足。こどもがおもちゃで「ブーンブーン」って
動かしてるのと一緒。殺したい。

国交省　いらね。　特に陸運局いらないねえ。
なに？　この　利権こじき　部門？？