【社会】パトカー、猛スピードで逃走する犯人を追跡するも…速度違反で摘発！？ 時代遅れの規定に振り回される？

パトカーが速度違反で摘発！？　時代遅れの規定に振り回される？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080524-00000942-san-soci

サイレンを鳴らして緊急走行する警察の捜査車両が、速度違反で摘発されるケースが相次ぎ、捜査員に戸惑いが広がっている。
本来は刑法の「正当行為」として違反は免除されるが、管轄を超え、他県で法定速度を上回って走行すると
免除されないことが多いという。正当行為かどうか判断する基準がなく、適用の判断が各都道府県警に委ねられているためだ。
「捜査」か「安全」か。どちらを優先させるべきか線引きは難しいようだ。（森本充）

　パトカーや捜査車両、救急車などの「緊急自動車」は一般車両と異なり、最高速度に特例が設けられている。
道路交通法施行令では緊急自動車の最高速度は「一般道８０キロ、高速道１００キロ」。規定に従えば、
「これ以上の速度での捜査車両の走行は違反になる」（警視庁交通総務課）。

　だが、猛スピードで逃走する犯人の車を追跡するケースもあり、当然、規定は弾力的に運用されている。
その根拠となるのが、違法性を免除する刑法３５条の「正当行為」の適用だ。速度超過の必要性を説明できれば、
速度違反に問われることはない。

　実際、昨年５月に富山県警が公表した事案では、自動車盗で現場に急行したパトカーが国道を時速１２４キロ（４４キロ超過）で
走行して摘発されたが、その後、違反免除になった。熊本県警では平成１２年、指名手配犯を追って速度超過した
福岡県警の捜査車両に反則切符を切らず、警告にとどめた。

　逆のケースもある。警視庁の機動捜査隊員が「指名手配犯が現れた」と通報を受け、隣県に急行した際、
速度違反自動監視装置（オービス）に撮影されて違反切符を切られた。「外国人が連れ去られた」という一報で、
捜査１課の捜査員が、犯人グループが向かった隣県に捜査車両で急行した。このとき、緊急走行した捜査車両の
ほとんどが違反とされたこともある。

>>2以降に続く

　こうした二律背反が生じるのは、速度超過をめぐる正当行為の認定に判例や基準がないためだ。「各都道府県警の間で、
同じような事例でも正当行為と認定するかどうか判断が異なる」（警視庁幹部）。ある県警幹部は「緊急走行中に
事故を起こせば、緊急走行が必要だったか厳しくチェックされる。むやみやたらな緊急走行を戒めるためにも、
正当行為の認定は厳格であるべきだ」と指摘する。

　ただ、捜査の現場には余波も広がっている。速度違反を恐れるあまり、追跡時でもオービスの前で速度を落としたり、
捜査車列の先頭を走りたがらない捜査員がいたりする。捜査幹部も「速度違反で昇進が遅れた捜査員もいるだけに、
急げともいえない」と話す。

　緊急自動車の最高速度規定は昭和３５年の施行令制定以来、一度も改正されていない。捜査サイドは「車の性能が上がり、
逃走車両の速度も速くなっており、時代に即したものに」と規定速度の引き上げを求める。一方、「逃走を阻み、
自分で手錠をかけるという刑事魂はよく分かるが、道路事情は変わっておらず、安全面からは今も妥当な規定」と
いうのが交通サイドの言い分だ。

　警察内部で足並みはそろわないが、「仮に規定を２０キロ引き上げたところで、１５０キロで逃走する車両は
追跡できず、根本的な解決にはならない。隣県に逃走するケースも考えれば、迅速に包囲網を敷けるよう
各警察間の連携などを強化するべきではないか」（ベテラン捜査員）という声も根強いという。
（終わり）

警察ってバカなの？

こいつらただのアホだろ

ズサー

法廷速度って８００キロだっけ？

アホかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホすぎるｗｗｗｗｗｗｗ
死ねｗ

これじゃ検挙率も下がって治安が悪化するのも当たり前だわ。
速度オーバーで逃げれば警察車両は追いかけないってことかよｗ
まじでばかばかしい。

コントやってんなよ

法律ってくだらねえ作り物だよな

なんだそりゃ・・・

逃げられる前にタイヤをパンクさせればいいのにって思う。
ガンガン追っかけろｗって思ってたけど、
実際危ないよアレ。

そりゃ規定があるのならそれに従わないとね。
しかも、緊急自動車の最高速度は「一般道８０キロ、高速道１００キロ」
なんてしっかり決められてるのだからね。

それを守らずに今まで一般者の速度違反を取り締まっていたのなら言語道断。

タクシーにもついてるんだから
パトカーには当然　映像記録装置はついてると思うんだけど
それ解析すりゃ緊急かどうかなんてわかるじゃん

逃げるDQNはパトカーで追い込んで殺せよ
無関係の人間を巻き込まないように訓練しろ

この時代になっても、縄張意識にこだわってるからだろ。

こんなのもちろん嘘に決まってんだろ
高速150kmで走ってた俺にどうやって追いついてきたんだよw

道州制にするからそのままなんだろ

>>9
運用側がアホなだけ

>>9
何?その厨臭い台詞

アホすぎる　アホ以外の何者でもない

他国じゃジョークにしかならんぜ。
「逃げる犯罪者の車両を追いかけたパトカーの方が
スピード違反で摘発された」なんてな。
外国にこの事例を紹介したら、クレイジーｗｗｗと言うぜ。
すげーお笑い。コントかよ。

> 捜査幹部も「速度違反で昇進が遅れた捜査員もいるだけに、急げともいえない」

本当にこの速度違反は警察業務中のものなんだろうな。
単に言い訳ようの煙幕としてごっちゃにして話してるような気がする。

めんどくさいな。もうヘリで追跡しとけよ

　　, -=〜＝―- ､
　ミ　　　　　 　 　 ヽ
二 ノ (　 　 　 　 　 i
三 ⌒　へ　 　　/` |
二 　 　＿ 　 　 ＿ |
三 　 　┰ 　 　 ┰ |
ｌ＾　　 　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )　{
∪､　　　　　　ｊ 　　|　　　　／￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､ 　＜　だめだこりゃ
　　|　　 　￣`ー―ｧ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）

緊急車両は速度制限なしって施行令改正すればいいだけじゃん。
官僚と議員はアホの集まりか？

民間だけ違反なんておかしいからいいんじゃね

これで発砲もできないってんだから、どんだけ犯罪者保護してんだよｗｗｗｗ

馬鹿だな
速度違反の取り締まりなら無制限でいけるから、道交法違反もおまけでつければいいだけ
後ろから追っかけるならこれで無問題

>>21
日本人らしいと言えば日本人らしいな。
臨機応変に行動できないマニュアル主義。

>>1
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶ-ﾝ.....

機関砲標準装備で正当行為射撃を法律化

犯人追ってるときだけスピードなんて超法規的処置でいいんだよ、そのとき
人はねたら罰は受けろ。

こういうのって左系の過去の亡霊なんだよね。
警察が敵だったみたいだし。

http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/zukan/skyline/skyline01.html

>>12
各都道府県の条例で、速度違反取締の車は最高速度規制の対象外となっています。

法遵守でえーんじゃないか？仕方がないべ
犯罪を摘発するためには自分たちが犯罪者になってもいいとか思ってる組織もあることだし
そーいう人たちに任しちゃえば？

交通取締りのパトカーは速度無制限なんだよな。
交通以外の捜査では速度違反になるってその区別の意味がわからない。

粘菌や電波利用料など国民から吸い上げた金の使い方の抜け道や法律は
すぐに作れるのに、国民を守るための抜け道や法律を作るのは
後回しだよね。

前横浜環2でクラウンの覆面パトカーが150ｷﾛくらいで走ってたぞw

サイレンならしてれば分かるけど普通に走ってた

１５０�`出せば逃げれるのかﾌﾑﾌﾑ

低学歴のＤＱＮ車両は徹底的に取り締まれよ
パトカーの体当たり修理代なら税金で賄っても許す

何の為の警察なん？
バカじゃねーの？

警察同士でまで点数稼ぎ合いすんのかよｗｗｗｗｗｗｗ
バカだろ警察ｗｗｗｗｗｗｗ

この分だと一般市民の保護も優先してもらえないねぇ

でもさ、交機のパトや白バイは緊急走行時でないときも、平気で100km以上出してるぜ。
ああ言うのを野放しにしているのはおかしいだろ。

ってか、
用も無いのに
適当にサイレンを鳴らして
近道するカス警察車両はＯＫなのか？
杉○警察署のナンバー８○ー○○とか
いつも逆監視してんぞ！
現在デジカメ携帯中
マジあいつらクズだわ......

あきらかにおかしいなら法律変えりゃいいだろ
キャリアってお勉強しすぎて、地頭が足りないやつ多すぎ。

こうやってわざわざ余所者に対して妨害することで
縄張りを主張してるわけだ

俺の領土に入ってくるんじゃないぞ。と

高速道路上の事だが、京都で大阪府警の覆面に捕まった。

＞　自動車盗で現場に急行したパトカーが国道を時速１２４キロ・・・・

この途中で事故でもしたら、どうするつもりなんだよ？？？

なんで犯人捕まえるのに　速度違反とか言うんだか・・・・アホかよ
ダレに配慮してんだ？　こんなの厳守してたら　犯人逃げまくりやんけ
警察はもっと体当たりしてでも止めろ　それで犯人が死んでも自業自得
あともっと気軽に発砲しろ、目安としてはバカボンのおまわりさん位だ

警察内でも交通課と他の課との縦割り縄張り意識なんだろうな。
交通課は「俺らが交通違反の摘発のときは無制限だけど
他の課の連中が捜査中のときは速度違反を摘発」ってな。馬鹿らしい。

ん？
昔、教習所で「正当行為」は習ったぞ？
その為に、運転技術を磨いてランク付けしてるんだろ？

あと、少し前に駐車禁止でパトカーが捕まったとあったけど
除外者扱いにはならないのか不思議に思った

ピポピポを出していないと一般のドライバーには警察車両だとわからず事故のもとになる。
一般車両に対して何のシグナルも出してなければ切符切られても仕方ないだろ。

かわいそうなのは馬鹿幹部の下ではたらく下っ端捜査員さんたち・・・。

身内相手にすらポイント稼ぎか、必死だな

>>54
サイレン鳴らして急行したら切符切られたんだよ、馬鹿なことにｗ

赤色灯もサイレンも鳴らさずに
速度超過してるパトカーはどうなんだ

ねずみ撮りのために路駐してるパトカーやワンボックスとかも摘発しろよｗ
そこに駐車すると危険・迷惑なんだから駐禁なんだろ。
ちゃんと近くの有料駐車場に止めろ。

官僚はアホですか？パチンコ利権の法律通す前にこの法律なんとかしろよｗ

後、最近気になるのが

パトライト付けて普通に走ってる
緊急走行でもないのにだよ？一般の車と並んで走ってる
タブン、見せて防犯になると思ってるんだろうけれども

普段からパトライト付けっぱなしだと、イザ緊急時って時に一般車が避けてくれなさそうなんだけど

は？

オービスの件で切符切られたって親近感があり微笑ましい光景ですね

>>1
> 　逆のケースもある。警視庁の機動捜査隊員が「指名手配犯が現れた」と通報を受け、隣県に急行した際、
> 速度違反自動監視装置（オービス）に撮影されて違反切符を切られた。

そのオービスって、片側3車線の有料道路のKインターとTインターの間にあるヤツじゃない？

でも違反したパトカーを追っかけるパトカーも
県を跨いだら違反になるわけだろ？
北海道から鹿児島まで逃げたら後ろはすごいことになるなｗ

その前に車検の期間延長や原付の制限速度を時代に即したものにしろやカス

おまいらよく考えろ、ココは法治国家だ当た
り前だろ だいたいイチビッテ音無しで赤色
灯だけ回して走るのなんてどこにも規定無い
交通違反の社割とかはありえんしな

内地のことはよく分からないんだけど、入県管理官とか県境警備隊とかいないの？

うわ・・これ最悪だよ・・
湾岸、アクアラインの走り屋どうやって捕まえるだよ。

馬鹿通り越して恥ずかしいだろうよこれは

>>48
ランボーですね、わかります

なんかリベラル臭が漂ってるな

これさ、反則金を払うのは当然警察だから税金で払うんだろ。
すげー無駄遣い。

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左翼は国防なんて糞くらえ！９条万歳！殺されても殺さない！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3033376

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↑吹いたら負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


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社民党、朝日新聞よ「憲法九条が日本の平和を守った」とデマを流すな！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3400639

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単に縦割りと法の不備で、都道府県警同士が互いに足を引っ張っているだけじゃないの
正当性の確認ができないなんて、運行記録や上席者の説明で確認すればいいこと
というより、少なくとも隣県同士はパトカーの運行を相互把握できて、情報を共有するようにしろよ
アメリカの州警察−市町村警察・保安官でも、州警察どうしでもやってることじゃん

>>73
言われてみりゃそうだな。そしてまた警察関係に金が入るわけで

>57
流石は公務員
期待を超えてバカだ

>>45
国道を白バイが蛇行して走行してるのを何度も見たことがある。

つーか違反者を追い掛け回して何になる
どうせ事故を誘発して、無関係な人間を巻き込むだけだろ

かわりの方法考えろよ

>>58
そんなんいるの？
いつもパトは低速で先頭走って詰まってんだけど

日本は法治国家なんだよ
ｗ
ｗｗ
ｗｗｗ
ｗｗｗｗ

関越道路肩を１４０キロで走る真紀子様ご一行はどの条文で説明してくれるの？

>>73
どの予算からどの予算に回されるん？
結局一周して意味ないことにはならないん？

うちの近所の道路、30km/h制限だが赤色灯も点けてないパトカーでも守って走ってるのを
見たことがない。当たり前のように50km/h近い速さで走ってる。
まあ流れがそれぐらいだから、30km/hで走ってたらほとんど不審車両なのだが。

で、パトカーはどういう法律に基づいてこういう違反をしてるんだろう？

>>61
問い合わせると、注意喚起のためで 緊急走
行じゃないので、標識どうりらしい

http://jp.youtube.com/watch?v=MfQgEmVwGO0
逃げれば勝ちか、じゃあ一生こいつ捕まえられないな

まあ緊急自動車の高速道路の法定速度が100km/hだから
流れが良い高速道路なんかだとサイレン鳴らして緊急走行中の救急車が
一般車に追い越されまくりなのは良く見るな。

というか、制限速度の問題より緊急自動車の赤色回転灯は緊急走行時以外は
使用禁止にして欲しい。レッド作戦とか言って日常の防犯などの為に
平常時も灯けて走ってたりするがそれを見た時停まったらいいんだか
平気なのか判断に迷う事あるし（サイレンの音は走行中の車にはそれほど聞こえない）
普段からつけてるとオオカミ少年のようで誰も道を譲る注意しなくなっちゃうよ。

防犯は青色灯に統一して道路会社のハイウェイパトロールが
黄色灯と赤色灯を使い分けてるように防犯と緊急走行を使い分けて欲しいと思う。
アメパトみたいに青と赤の組み合わせでいいじゃん。
青だけ点灯と両方点灯を使い分けるようにしたりすればいいと思う。

北海道や沖縄最強って事？

何でもかんでも遵法ならＯＫという腐った風潮の裏返しか

逃げたら、とりあえず撃つでいいんじゃね？

馬鹿じゃねーのさっさと改正しろよ、犯罪者がご丁寧に制限速度守るわけねーだろ。

某県警警察学校長が一方通行逆走してる写真(５月４日)を所持してます。
※学校長の顔写真付き

どうすればいいかな？

これでは名阪国道のﾄﾗｯｸにすら追いつけませんなあ(´･ω･`)

公僕は先ず皆殺しでリセットしないと駄目、善くならない

この前常磐道を*00km/hで直線番長した俺様が
来ますた(ﾟω ﾟ)　

管轄が違えば敵同士みたいなものだしね

交通法規が前時代的すぎるんだよ。
9条より出来の悪い交通法規一式を時代に合わせろ。

行方不明者が出ると
明らかにそこにはいねえだろって所を
棒で突付き回るのはなんなん？

相互乗り入れ協定しとけよｗｗｗ

なんで警察だけ優遇されるんだよ。
宅配だって時間通り到着しないと顧客に怒られるし、急いでるんだよ。

緊急車両に気がつかないヤツが多い。
大音量でカーステレオ聞いてるヤツとか。

緊急車両が接近したら自動的に音が小さくなるとか、
カーナビに「緊急車両が来ます！」とか出すようにすればいいのに。
メーカーと役所が協力すれば技術的には簡単にできるんじゃないの？

たぶん明日捕まるんだと思います
ttp://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1211642242/

>>54
サイレンと赤色灯をつけないで走行する場合は、緊急走行とは言わない。

>>1
ｽﾚ盾男つ
だがこのｽﾚはくそ。

警視庁vs神警ですね。

なるほど、逃げる時は県境に向かって逃げればいいんだｗｗｗｗ

これヤラセだよな？覆面パトから逃げるGT−R
http://jp.youtube.com/watch?v=KpM7K11BCO4&feature=related

オウム監視してた公安から駐車違反で切符きったって言ってたなあ。

日本全国桃鉄化だよ
道路なんぞ廃止これからは鉄道

やっぱ最近、犯罪起きてるのに事なかれでスルーするようになったの警察が原因だろ・・・
身内を摘発してるようじゃな・・・

>>101
あと、電力会社とか赤十字の緊急走行車だと、気づいても譲らないやついるな。

>>109
キングボンビーが来るからダメｗ

>>101
うちのには付いてるよ
でも、検討違いの所から出てきたり
走行中の道の真上の高速を緊急車両が通過したり

もうちょい技術が進まないと駄目だろうね

>>緊急自動車の最高速度規定は昭和３５年の施行令制定以来、一度も改正
されていない。捜査サイドは「車の性能が上がり、逃走車両の速度も速く
なっており、時代に即したものに」と規定速度の引き上げを求める。

車の性能が上がり・・って、法定速度を上げないと理にかなってないでしょ!?
高速での法定速度が100km/hに設定された当時は、
「車の最高速度はこれくらいだろ!?」
って感覚で決められたのだから

つうか警察に権力与えすぎだよ
曖昧な法律の判断とか取り締まる側にやらせると危ない
褻物や銃刀法やら風営法やらあいつ等の腹積もりでどうにでもなるのは変だ
Nシステムやら危険な玩具も持ちたがるし

利権と矛盾でだらだらの法治国家なんぞ糞食らえじゃ
無法よりたち悪いわ

>>107
赤色灯が運転席の上にあるね。
普通、スピード取締りのパトカーは反転式のスイッチ一つで持ち上がる
回転灯が付いてるんで回転灯は屋根中央部にある。
（違う所に付けると格納部分の室内の出っ張りが邪魔）
それにパトカーには1人しか乗ってないように見える。
1人乗車で取締りすることないから撮影用だと思う。

こんな事やってるから給料減らしてもいっかー
なんて事になるんだぞ
警察庁の人間は現場の事少しは考えてやれよ

>>115
Ｎシステムがなんで危険な道具になるのだ？

あ、疚しいことしてるのか
権力なんて有奴は弱体化を目論んでる連中だｼﾅｗ

どうでもいいから50cc廃止しろよ。

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

これなんてドリフ？

こないだバス停で待ち伏せしてる白バイを見かけたなあ
バスが止まれねーじゃんと思って
注意したら不審者扱いされて職質された

　　　∧∧
　 ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ
　＼(＼ ノ
､ﾊ,､ ￣
￣"

速度違反の点数稼ぎに足の引っ張り合いしてんじゃねえよ

あんまり無茶なスピード出されたらこわいけどな

>>119
つまらん

本末転倒も甚だしい

別にスピード出して追わなくても次の町の警察が待ち伏せすればいいじゃん

>道路交通法施行令では緊急自動車の最高速度は「一般道８０キロ、高速道１００キロ」

これでどうやって捕まえるんだ　馬鹿だろ

どうでもいいから50cc廃止しろよ。

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>16
施行令で、速度違反車の取締りには最高速度が適用されないようになってる。

＞　警察内部で足並みはそろわないが、「仮に規定を２０キロ引き上げたところで、１５０キロで逃走する車両は
＞追跡できず、根本的な解決にはならない。隣県に逃走するケースも考えれば、迅速に包囲網を敷けるよう

ただ「原則として」とか加えりゃいいだけなのにな。

>>100
お前はアホかｗｗｗ

パトカーも現実に則した速度で走って欲しい
渋滞の元

犯罪を犯した奴は他県に逃げ込めｗ


アメリカの隣の州に逃げ込めと同じか。

車が構造的に最高速度１００キロしか出せないようにすればいいんじゃね？
それで警察車両だけ120キロ出せるようにすれば、犯人逃げられないんじゃね？

パトカーより先に逃走している奴を検挙すればいいじゃな〜い。

車両に遠隔停止装置取付義務が課せられる日も近いな。
よし、いまのうちに起業だ。

縄張り意識強いんだなｗ

この線からこっちは僕らの陣地ねっ

ウチの近所で一方通行の道をパトカーが赤色灯を光らせながら
逆走して来たんだけど、これって違反じゃないの？
スピードは出してなくてゆっくり走ってて、サイレンは鳴らしてなかった

しかし、覆面パトカーがサイレン鳴らして走ってたときは蛇行しまくり
信号待ちで動けない車に対して拡声器で罵声浴びせていた姿を見てからは
ざまあ見ろってのが感想

あと夜中に堂々と信号無視や赤信号をサイレン鳴らしてすぐ消した姿も見た＠熊本県

常識、猛スピードで犯人追っかけるより適当にやって試験勉強するだろ

わざとらしいことして・・

速度違反検挙のノルマがキツ過ぎて
身内も取り締まらないと間に合わないんだろ

他県でも身内にはこういう事例甘くしておけよｗｗｗ
何やってんだか

>>138
緊急車両は、免除

しかし、管轄外の警察署だと>>1のようにアウト

>>142
普通にあり得るだけに笑えん話だな。
制度上各都道府県単位で管轄するとはいえ警察力の行使に
支障をきたすなんて本末転倒もいいところだ。

泥棒おっかける時にも速度制限って純粋にバカとか思わないんだろうか
なに考えているのやら

>>16
免取ですね、わかります。

>>133
頭イイ

道路の構造を１００キロオーバー絶対不可にしろよ。
ｱﾌｫは逝くし道路族もウハウハだろｗ

>>138
>>139
違反だろうね。ナンバー控えて通報すれば？

日本の警察は、暴走族やら逃走車をぶつけて止めないから
役立たずとしか言いようが無い
そんなにパトカーが大事か？

昭和３１年から変わってないのだろ？

何故今頃

>>40
知り合いの交通機動隊の人が言ってたけど、150キロで逃げる車を追う為には180キロで走って追いつけるかどうか
らしい。事故・死亡するリスクが段違いだから警察車両から逃げようと思わない方がいい。

どうでもいいから50cc廃止しろよ。

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

警察がこんな状態で児童ポルノ単純所持を違法化されたら、何されるか判らんぞ（ｗ

そもそも、規制でガチガチの日本国内に１００ｋ以上だせる車を走らせてるのが間違いだろ
全部規制しちまえ

べつにカーチェイスみたいな危険なことしなくていいから。
カメラで撮っておいて、あとで所有者捕まえにいけ。

>>133
１００キロ超えたら警告音が出て、１２０キロ超えたら爆発でよくね？

パトカーの追跡を振り切るような危険車は、
警告の上、狙撃ぐらいのことをしなけりゃ、
いつまでたっても飲酒運転・轢き逃げを含め、
悪質な交通違反は無くならない。

ってか、非常識な走行スピードで走れるような車を売ってる
自動車会社も悪質。

俺捕まってパトカーに乗せられて連行されたとき渋滞してたんだわ。
運転してた奴イライラしだしてサイレン鳴らして対向車線から渋滞回避。
めちゃくそ悪態吐きながら運転してんの。
警視庁は面白いお。

>>153
自転車のように規定が甘かったんだけど
今の自転車のように事故多発した結果そうなっただけ。

>>158
横山ドンだが、横山強みたいなのもいるしなー

これは警察が間抜けそのもの
この情報化社会に古臭い縄張り意識で
どちらの領分だと同組織内で喧嘩する
事ほど、時代遅れで意味の無い事は
無い　こういう事はそれこそ警察得意の
「規定」を全国規模で決めれば良いだけ

交通課の言い分は「ナンバープレートさえ
押さえれば、それこそ｛社会そのもの｝から
でも逃亡しない限り何時でも抑えられる
本当にヤバイ凶悪犯人や逃亡犯は大目に
観るが、高々速度違反ぐらいで必死に成って
追いかけて警察が事故を起こしたら洒落に
ならん」という主旨だろう

>>144
緊急走行するには

300メートル離れても発光が確認出来る赤色または黄色の警光灯を点滅させ、
90デシベル以上のサイレンを鳴らして走行しなければならない

だそうだ
これやってないときは一般車両と同じ扱い

なんでもいいから悪人は絶対捕まえてくれ

ちゃんと仕事してんだったら誰も文句言わんだろ

記事にまでなってバカにしてんの？

形式面で政令の基準は現実にある。
基準がないという記事はこの点で既に半ば誤り。

また、速度違反で追跡や急行は、正当行為の中で正当業務行為にあたろうが、これにも判例の実質的な基準がある。
即ち、｢その手段・方法が法秩序全体の見地に照らし相当なものとして社会観念上是認されるものである｣ことが要求される。
一旦は違法の評価を受ける行為が、正当化事由により最初から違法では無かったという評価をするなら、雑に一本線で考えるより個別具体的に点や短い線で考えないと。

基本的に実務で追跡をしない交通違反検挙にあたり、長く速度違反をしてまで追跡する必要があるかどうか。
いくら急行のためとは言え、大幅な速度超過が許されるのか。
警察官も戸惑う暇があれば刑法総論でも学ぶ機会だと思い、時々刻々判断すべし。

>>158
確かにいくら罰則強化しても
違反する奴はするしな、飲酒運転が良い例

狙撃もできないけど、横からドン！も見たこと無いし
珍走族を追いつめて網で御用ってのは昔警察２４時でやってたけれど
全然見なくなったね

関係ないところで違反行為をするバカ警官がいるのが悪い。
クビにしたらどうだ。

つーか、未だにカーチェイスで犯人逮捕とか…
いい加減、新しいやり方を考えろよ

たまに中央道の下りで、パトランプのみ回したパトカーがスゲースピードで
追い越し車線突っ走って、一宮ＩＣで下りたり、なぜかその手前のバス停で
止まってたりするんだけど、なにやってんだろう？

仕事で朝９時頃その辺通過するんだけど、今まで２回ほど見てる。
明らかに違反車両の追走ではなく、後部座席にも人が乗っている。

送迎？

違法駐車を繰り返しながら取り締まっているミニバトも何とかしろよ！

緊急車輌捕まえて何してんだ
遊んでるのかおまえら糞アホ警察わ

常識がないんかボケェ

制限速度自体の見直しが必要じゃねーか。

捜査したら負け

犯罪者を捕まえられない警察は今後

　長野県警って呼んじゃうぞｗｗｗ

これじゃ後藤隊長も腐るわけだ

警察廃止して民間警備会社に権限と拳銃と予算を持たせるとイイかも。

どうせあいつら日本人をやめて支那の犬になったやうな連中だし、、、

何のための緊急車両だよ・・・

サイレン鳴らさなくても白バイとかむっちゃ飛ばしてるけどな
俺が法律なんだろう

>>174
確かにこんな事気にしてたら捕まえられないよな

違反は違反だ！
特別扱いはできないよ
っていうのは警察の常套句だもんな。
まさか自分達だけ特別扱いってことはないよな

どうでもいいから50cc廃止しろよ。

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>1
>　逆のケースもある。警視庁の機動捜査隊員が「指名手配犯が現れた」と通報を受け、
>隣県に急行した際、
>速度違反自動監視装置（オービス）に撮影されて違反切符を切られた。「外国人が連れ
>去られた」という一報で、
>捜査１課の捜査員が、犯人グループが向かった隣県に捜査車両で急行した。このとき、
>緊急走行した捜査車両の
>ほとんどが違反とされたこともある。

隣県て
また栃木県警かな

>逆のケースもある。警視庁の機動捜査隊員が「指名手配犯が現れた」と通報を受け、隣県に急行した際、
>速度違反自動監視装置（オービス）に撮影されて違反切符を切られた。

犬猿の仲である神奈川県警ですね。わかります。

高速道路でも100Km/hまでなんだ。ほとんど無意味な制限のような。

柔軟さのかけらもないｗ脳みそかたまってんじゃねえか？

法定速度があるのになんで市販車の速度は青天井なんだろうな。
リミッターがある車でも法定速度を遙かに超える部分に設定されてるし。
車メーカーは、違法行為を助長するような車を売ってなんの非難もされないのが不思議だ

まあ、法がちゃんと警察にも適用されるのは、いい事なんだけどね。

>適用の判断が各都道府県警に委ねられているためだ。

隣接県警と仲の悪いとバンバン取り締まられるんだろうなｗ

緊急走行時くらいOKにしてやればいいのに。
それよりも通常走行での速度違反を徹底的に取り締まれよ。

この間、警官が自転車で無灯火で通りすぎていった　　道交法違反ですよね

警察は低能集団ってことですか？

お笑いやってんのか
馬鹿じゃねぇのか
低脳だろ
土人だろ
なんで緊急車輌捕まえてんだ
まさにここが変だよ日本人はじゃねぇか
恥じだろカスだろ死ねや

>>175
カミソリ後藤？

町田駅近辺の治安がヤバいのは
都県境問題があるから、というもっぱらの評判

>>185
今まではそれで良かったんだろうな

チャリの無灯火で警官に止められた時に１００ｍ先で調べられたよって言ったら、踊る〜のドラマみたいに
縄張り意識があって隣の区とか県で仲悪かったりするんだよみたいな事話してたな。

やはり警察は馬鹿のあつまりw

お前らは猿か？

・・・・・・呆れるな。
所詮は他県は他県、正義は関係なしか。

>>159
犯罪者自慢乙

こないだのフライデー見た？
警察がスピード違反をでっちあげて罰金取ろうとしたが、
運転手が見せた議員の秘書IDでビビって無罪放免にしたという一部始終。
まさかフライデーの記者が同乗してるとは思わなかったんだろうなあ。
クソ未満ですね。

制限速度をオーバーしても、赤色回転灯をつけない覆面を、バンバン取り締まってよ。
昔、外環で路肩から急に飛び出す覆面がいて、危なかったよ。

現場の捜査員は隣県と協力して割と上手くやってるみたいだけどな。
オービスの写真を解析して検挙する連中は殆ど現場に出ないから、見にくい官僚主義丸出しになる。

なるほど、外国人とかの犯罪組織から連絡が入るんだ
あの警官を逮捕してってｗ

どうでもいいから50cc廃止しろよ。

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

公務員と大阪府民はいつ見ても馬鹿な事やってるね

バカかよ・・・

法律は所詮人間が書いたものだな
自然法則より狭いしくだらない
必要ではあるけど

警官は法律無知そうな奴を捕まえるからな
原付の学生とか餌食
ごぎたない貧乏そうな奴も直ぐ目つけられる
でも、貧乏そうで舐めてかかると痛い目にあうぞ
泥棒はだいたい高級車とスーツ着てんだよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1756120
早く逮捕しろよ。高速道路の走り屋。高速道路でレースするなｗｗ

何だかんだ理由は付けてるけど、本当のところ
一番の原因は縄張り争いとそれに伴う報復合戦なのは誰の目にも明らか
やってる事はヤクザと同じなんだよ。

いったい誰が得するんだよ・・・

法改正するべきだが、
「無理な追跡をせず、組織で対処」
に尽きるな。
PCの運転席に同様の標語が貼ってあるだろうに。

法に問題があるなら法を変えればいい
警察とはいえ法律を破ってはいかんよ

どうでもいいから50cc廃止しろよ。

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>204
それやると二輪メーカーがつぶれるみたいよ。

北海道警察が腐敗しきってるのは、簡単に隠蔽出来るからか

警察の縄張り争いｗｗｗ

どこの県にも速度違反の追跡中なんかは速度制限が免除される条例があるけど、
この条例が他県のパトカーにまでは及ばないからこんなお笑いになるんだな。

法律うんぬんより都道府県警察の縄張り争いが原因かと。
いそぐならヘリで急行しろよ。

日本人って有事の際、自衛隊の車両にもキップ切りそうだよな

警察はアホの子ですか？

>>215
どうでもいいから50cc廃止して110cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>214
しつこいな、黄色ナンバーとり行けよ、免許持ってたら書類書くだけだぞ。

ノルマが厳しくてついに警察車両まで検挙し出したか

>>3,4
警察ってバカなの？
こいつらただのアホだろ

まことにそのとおりで遺憾ではあるが現実、学校の勉強ができる馬鹿があほが支配している組織はある。

いい例がこの前の長野聖火リレーで中国人の暴行を見て見ぬ振りをさせ、
優秀な警備と自画自賛した組織があった。

時速１２４キロで警察が警察を摘発かｗｗｗ
時速140キロあたりで逃げたら、警察が警察を止めてくれるから逃げ放題だなｗｗｗ

交通課が馬鹿の集まりなんだよ。こいつらのせいで警察不信が増えて
捜査協力してくれる一般市民が減って、検挙率の低下につながってるって
別の課のおまわりさんがゆってた。

>>226
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1756120
こいつらなら300キロで逃げられるｗｗｗｗｗｗｗｗ

このニュースの別の側面

・逆に言うと管内なら緊急性のない速度超過し放題
・警察自体、他府県警の速度超過の緊急性を信じてない
・警察を取り締まれる組織は不仲の近隣にある他府県警だけ

こういう記事が表に出るってことは、
国民の皆さん、何とかしてください、ってお願いするためにリークしてるの？

自分たちで何とかする気はないのね。
まぁ、お願いされても、誰に投票すればよいのやら。
とりあえず、自分の選挙区の議員を一通り調べてみるか。

つーかさ、自分で立候補するしかないか？
でも、２世議員ばっかりって事は、一般人にはハードル高いの？
それともアサヒってるマスコミのせいによる「政治家＝ダークな職業」、
ってイメージ作りで、逆にダークな奴らばっか集まらなくなっちゃった結果なのか？

交通機動隊は近隣県警同士で協定結んでいると何かの本で読んだけどな。

警視庁と神奈川県警は仲悪いから報復合戦しているんじゃないかな。

交通警察 vs 刑事警察

交通警察の腐敗振りが際立ってきたな。

>>186
正解。
スピード違反に関しては、メーカーに幇助罪が適用されてもおかしくない。
同じ道路交通法違反でも、飲酒運転なんか横に乗ってただけで
社会的に抹殺＆きつい罰則だよ。
スピード違反でどれだけ交通事故被害者がでたことか・・・
長いものには巻かれろ的な法律の運用は本当に辞めてもらいたい。
１００ｋ以上出る車は販売するな！
マスコミもスポンサーを怖がらずに飲酒運転と同じ位もっと頑張れよ・・・

本末転倒

緊急性もないのに赤信号赤灯まわして信号無視するなよ

警察って縄張り意識が強いんだよな
管轄で線引きしたがる上層部がバカ

なら、パトやめて自転車で追跡でもやってりゃいい
パトチャリダーで文句無いだろ

交通警察が反則金の横領していないか捜査二係は捜査しろ。

一般車両は１００キロまでしか出せないようにすればいいのに。

身内で足引っ張り合ってどうするんだよ・・・

どうでもいいから50cc廃止して110cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>239
そんな事しても無駄だろ、スピード出す奴は出す

さすが逃げ得大国日本

他県超えるともはや別の警察か
縦割り行政もここまで来ると呆れる

>>222 馬鹿かあんたは。　

　　　　普通二輪小型限定以上の免許取得して原付二種以上の車両に乗ればいいだけだろ。
　　　　四輪免許に教習時間増加させて125ccまで乗れるようにするのを強制するのは
　　　　安全の為に必要な行為だが、原付免許のみの餓鬼に速度制限を緩和する必要はない。

　　　　アメリカは原付禁止の幹線道路が多数あり、EUは強力なリミッタ装着が義務だ。
　　　　先進国では原付は制限が厳しいのが常識。

　　　　日本も原付一種は制限速度40k以上の幹線道路通行禁止にすればいいのにな。
　　　　

海外のニュースかと思ったじゃないか

>道路交通法施行令では緊急自動車の最高速度は「一般道８０キロ、高速道１００キロ」。

緊急車両なのに高速道路で１００キロって、遅過ぎだｗ

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1146772996/221-225

竹ノ塚署のパトカーが緊急車両を装って暴走行為を繰り返しているようです。

50ccも60キロまでだせるようにすればな
まぁ、全開だけど50キロくらいはいんじゃね

日本もFBIみたいにすべての県にまたがって捜査できる組織作れよ

一般道８０キロ、高速道１００キロ
アホか
これじゃみんな逃げられちまうわｗ

つまり県境を越えれば逃げ切れるわけか

いくら緊急車両といえども安全のために制限速度が設けられてるんだろ！！
警察や救急車が人をひき殺したりしたら洒落にならないぞ

こりゃあいい事聞いたわ

赤信号の時だけ、サイレンならして通過するパトカーってなんなの？
横浜でよくみるけど

犯人追いかけてるときはスピード違反していいもんだと思ってたわ
常識的に考えた俺を出し抜くなんてたいしたもんすよ

>>254

制限速度以上スピードが出る車を販売することを禁ずる。
これで全て解決する。
反論しようがないし、反論する奴はアホ。

>>248
2年も前のスレに言うのもなんだがパトカーは駐車禁止除外だろ・・・ｊｋ

だいぶ前に飼ってみたけど、まだ読んでないお＞＜

判例から学ぶ 警察車両による追跡活動
http://www.tokyo-horei.co.jp/tuiseki/

P.20 追跡活動に当たり考慮すべき事項

1 容疑事実
〜罪種、犯罪の軽重・様態、凶器所持の有無等

2 逃走形態・得意な同行〜
〜逃走速度・距離、信号無視など違反を重ねて逃走、対向車線にはみ出し、
複数車線上において一般車両の間隙を縫って逃走、前照灯を消して逃走、
同乗者がバイクのナンバープレートを隠して逃走するなど

3 道路交通状況
〜交通量、自転車・歩行者等の状況、道路幅員（道路の広狭）、歩車道分離
の有無、道路形状（単路、復路、カーブなど）、路面状況（乾燥、湿潤、
砂利など未舗装）、交通規制の内容等

4 追跡態様
〜違反現認時間、緊急車両としての要件具備、追跡速度、追跡距離・時間、
逃走車両との車間距離、マイク等での停止命令・警告の有無、逃走車（者）
の人定確認状況、ナンバー確認の有無、無線手配の有無、追跡中止とその
理由等

5 その他の状況
〜幹線道路、地方道、農村漁村道、商店街、住宅街、通学路、昼夜間（夜間
の場合、証明の状況）、天候等

なんだよ。　問題提起で終わりかよ。　だから犯罪者からバカにされんだよ。

鵜呑みにしてしまった>>254が近々ご用になります。

>>259

>>258
お前、高速道路走ったことあるか？
走ってる車全部が同じ速度で走ると長時間サイドバイサイドになる車が増えて逆に危ないし疲れるぞ。
すべての道を１車線にするか車線変更できないように分離帯設けちゃえば別だけどな。

ぶつけてとめれば済むこと

>>258
何言ってんだよ。高い車はスピードが出るからこそ売れるんじゃないか。
夢・期待感があるからこそ客は高い車を買うんだよ。
実際にスピード違反するのは、乗る人の問題であって車の問題じゃない。
日本という国は製造業、とりわけ自動車会社とその関連企業のおかげで
成り立ってるんだよ。
車売れなくなったら、それこそ日本の景気悪化→犯罪増加だよ。

ヘリで逃走車両を蜂の巣にすればおけ

＞仮に規定を20ｷﾛ引き上げたところで､150ｷﾛで逃走する車両は追跡できず､根本的な解決にはならない

緊急走行中のパトカーは速度無制限にすればいい。

>>265
パトカーに傷つけると始末書書かされるのが日本の警察
事なかれ主義は必然

富山県警ではパトカーが摘発されたが、その後、違反免除になった
熊本県警では福岡県警の捜査車両に反則切符を切らず、警告にとどめた

まあいい

警視庁の機動捜査隊員が隣県に急行した際、違反切符を切られた
捜査１課の捜査員が隣県に急行したとき、捜査車両の ほとんどが違反とされた

アホ、隣県ってどこよ？

>>269
やっぱなー
日本の警察はパトカーだけきれいだが
裏返してみれば磨いてばかりで全く仕事していないことの証左

アメリカみたいにぶつける練習しろって思う
拳銃もまたしかり

つーかさっさと速度規制緩和汁
こんな化石級の制度いつまで続ける気だ
一般道90、高速150くらいを上限にして少しでもオーバーしたら捕る
これでいいだろ

どうでもいいから50cc廃止して110cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>92
週刊誌やＴＶ局に送ってみるのがいいんじゃね？

>>270
よっぽど駐禁で得点稼げてない県警だろうなｗ

>>270
神奈川じゃね？

>>200
本当に違反はでっち上げだったんだろうか。
議員秘書だから見逃したとかならそっちのが問題だ。

あっ駐禁じゃなくて速度違反ね

所轄の点数稼ぎのねずみ捕りや覆面は糞

>>127
それだと、自分のポイントにならないじゃん。
手柄をタダでくれてやるほど、お人好しじゃ警察官は勤まらない。

事件は会議室で起きてるんじゃない！

以下略ｗ

俺の出身地の警察署で署長してた人、帰化朝鮮人だった。
いま住んでるとこの警察署、帰化朝鮮人の警官が少なくとも２人いる。

一見すると日本のために働いてるように見える。
だけど裏では（>>1）こんなことしてるわけか・・・・・・

まんまでいいんじゃないの。
緊急車両関連の事故は結構多いだろ。
無関係の人間が巻き込まれたんじゃ。

ｻﾞﾙ法だらけの道路交通法｡飲酒運転の刑は､厳しくなって事故は減る｡ところが
増え出したひき逃げ事故｡逃亡すれば､刑を重くしろ｡犯人逮捕にかかる時間と
経費の無駄｡自転車は､歩道を走るな、道路の端を走れ｡怖くて走れない道路端
よろければ車に惹かれ即死｡

サイレン鳴らしながら40くらいで走ってる救急車とかもどうかとは思うが

>>272
今の規制でも、スピード違反による道路交通法違反被害者がいっぱい出てる。
むしろ規制を強化をして制限速度下げる方向に向くのが正論だと思うぞ。
お前はアホ。

一般車でも高速120km/hが当たり前なのに、ひどいな

制限速度撤廃でおk

>>286
お前車運転したこと無いだろ？

>>285
まあ早く行ったって病院たらい回されるしｗ

>>1
オービスは裁量な件…
というかワロタw

サイレン鳴らしても法廷速度は守れ
違反は違反だ

ふふ　余裕で逃げ切れるな

>>279
確かにあれはクソ。

手段と目的を完全に履き違えている。

アホどもに捕まるのは本当に腹が立つ。

バカは共倒れ

>>285
パトカーよりも救急車の方がアグレッシブな運転してると思うけどな。
それだけに事故が多いんだけど。

>>273
いや、ペーパーオンリーはまずいだろ。
普通免許所有＋5〜6時間の講習で取れるレベルでいいとは思うが。

高知かどっかで、緊急車両の訓練絡みで事故→バス運転手逮捕→テレ朝で冤罪検証

とかって、無かった？

どうでもいいから50cc廃止して110cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

って、コピペかよ！

>>251
>これじゃみんな逃げられちまうわｗ

例えば、追跡時の速度を無制限にすれば、犯人はパトカーが出している以上の
速度で逃げ様とする。
こうなってしまうと、街中を百数十km/hで違反車両とパトカーが走り回ることになり、
咄嗟に人や自転車が飛び出して来た場合に死傷事故を起こすことになる。

これを防ぐために、制限速度を儲けてるんだろ。
実際、追跡が危険だと判断される場合には、事故防止のために追跡を断念するように
決まってるし。
犯人を追跡して逮捕できても、途中で老人や子供を跳ね飛ばしちゃ意味が無い。

アメリカ：犯人追跡中はパトカーによる人身事故・速度違反・交通事故・犯人への発砲での警察への責任は免除。
　　　　　犯人の車に全力で突入して車が大破・犯人死亡でも警官には何の非もありません。
日本：犯人追跡中も交通ルール守って追いかけましょう。
　　　速度超過で逃げたら逃がしてあげましょう。犯人が死んだ？警察の責任です。

お前らアホか？こんなんパトカーでスピード違反した警察官が、犯人を追ってたとか現場に急行しなければならなかったとか緊急性もないのに言い訳に嘘付いてるだけに決まってるだろ。

下手すりゃ赤灯すりゃ回してないと思うよ。

どの道体当たりが認めてられなきゃ捕まえらんないでしょ
珍走なんかケツ持ちすら捕まえられない
上の人間にとっては問題起こさないことのほうが大事

>>286
スピード出しすぎて人殺すのは、ほとんど狭い道や住宅街で飛ばすアホ
郊外や峠で事故起こす奴はほとんど自爆だ

街中なら現状でもいいだろう
ところが郊外や高速じゃせっかくのいい道路をトロトロ走らなきゃならん
そもそも設計速度も120〜を想定してるのがほとんど

今の規制はもう50年以上変わってない
50年前なんてろくな国産車も作れなかった時代だ
いつまでそれを引きずらなきゃならんのか

ネタじゃないの？
ばか？

>>22
点数稼ぎに…

消防車＆救急車＆身内もかw

道交法 緊急自動車等の特例

19 最高速度の特例

　車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその
最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行
してはならないが（22条）、速度違反（22条の規定に違反する車両等）を取り締
まる場合における緊急自動車は、速度制限はない。
　また、緊急自動車は、高速自動車国道の本線車道以外の道路を通行する場合の
最高速度は、80キロメートル毎時である（施行令12条3項）

どうでもいいから50cc廃止して110cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

どれもこれも寺沢有のせいだ！
あいつがわけのわからん言いがかりを
警察につけなければ･･･!

職務中の違反行為なら本人だけでなく
組織も罰するべきだろ。

>>289
運転暦15年。走行距離１０万Ｋ以上。免許取得以来、無事故無違反です。
こないだのＧＷに高速道路で安全運転をしていた私に若葉マーク
をつけた初心者が追い越し車線から速度違反のスピード出しつつ
急ハンドルで幅寄せしてきて、その時はうまく避けたんですけど
あやうく事故って死にそうになったもんで・・・
迷惑千万。１００Ｋ以上スピードが出る車は販売するな！！

>>300
ようするに逃走を阻めばいいわけですから、逃走の可能性がないように射殺するべきですね
わかります

エコロジカルかつ神秘的なスレですよねｗ

徐行運転箇所はともかく、主要幹線はもうすこし制限速度挙げても良いよな。
アウトバーン状態になるみたいな意見もあるだろうけど、結局信号で調整されるし。

｢そんなことない｣といって笑いながら
取り締まりにいった白バイ警官が免停で
帰ってきた、なんて笑えない話も出るかもね

警察は法に則ってるわけで、
現実にそぐわない法律をそのまま放置してる政治がバカ。




ま、警察もなかなかのもんだが。

>>316
道交法に関しては警察と公安委員会の力が大きすぎる
そしてネズミ捕りが美味すて手放せない

>>317
犯人追っかけるためなら、無茶しなければ仕方ないんじゃね
って一文付ければいいだけじゃね

消防車両には緊急走行時に速度制限があるけど、
警察車両には制限がなかったような気がしたんだが、
そうではなかったのか。。。

180キロで逃げられたら追わないって事か？ｗ

>>318
ごめん勘違いしてた

>>314
交差点で安全に停止できなくならないか？

しかし普通の道路を124kはやばいだろ

これからは最高時速100キロの車のみつくれよ

>>316
だから現状では１００ｋ以上スピードが出る車の販売を禁止するようにと・・・
道路交通法が変わって各道路についてスピードの上限が変化するのは全然問題ない。
アホが車のスピードにけしからんドリームを見てる現状が納得できない訳ですよ。

頭わるすぎる
チンパンジーのほうがいい仕事するな

>>312
追跡したのがたまたまヤクザで、警官がいきなり撃ってくると予測される場合に
ヤクザはどういう行動を取ると思う？

警官が防弾チョッキを着てると言っても、頭を狙われたら一環の終わり。
ヤクザ以外の普通の市民が銃を入手して所持している場合もある。

こうなったら、逆に追跡がし難くなるのは警察の方だぞ？
追跡して、あちこちで銃撃戦が繰り広げられる世の中になって、死傷する
警官も増えるというわけだ。

もーね「捜査権を行使する場合、道路交通法の適応を受けない」でいいよ。マジで。

どうでもいいから50cc廃止して110cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

嘘つくやつらだったしなー

もう街の仲間たちに頼るしかない！

管轄を超えて逃げ切ればあきらめてくれるんだな

>>311
100km/hでリミッタ付けると、今の東名高速のトラックの車列みたいなのが
一般車にも拡大して混乱するだけだぞ。

速度は取り締まっても、通行区分違反は取り締まらないのはおかしいよね？
道が混雑してると対向車線にはみでて走り抜けたりすることもときどきあるのに。。。

道交法で縛るのはよくないんじゃないのかな？
十分運転技術を積んで警察内部の基準による緊急車両運転免許制をとってるところも
あるときくから内規でしっかりしめて、道交法は緊急走行時はフリーにしてあげればいいのに。

署に無線連絡入れて、電話連絡しておいてもらえよｗ

現場に行く途中でオービス光らせた警官もいたな

>>56
点取りゲームに血マナコの　警察組織内部を　徹底浄化せんとあかんな

ルパン追跡中の銭形が、事情を知らないパトカー連中に
取り押さえられるようなもんだな。

「ぶわっかもーんー！」

> 「捜査」か「安全」か。どちらを優先させるべきか線引きは難しいようだ。
馬鹿じゃねーか　管轄内のパンダが速度超過で追走してりゃ違反扱いしないんだろ？
何の説得力もないじゃんか？
さっさと悪人は逮捕＆射殺しろ　なんのための警察だ？　町の番町じゃねんだぞ馬鹿
管轄外でも協力して犯人を追い詰めて殺すのがおまえらの仕事だろ？

６０キロ制限も撤廃しないと。
各地の速度表示板全て書き換え。

緊急走行時なんていいじゃんな
緊急時でもないのに速度守ってないパトカーとか取り締まれよ
40km制限とか守ってねーだろ

>>333
法定速度を見直すか、東名高速道路を広げるかで対応すればいい。
メーカーがスピード違反の幇助をしている件の反論には全然ならない。

つくづくアホみたいな話だなーーー

警察は頭おかしいのか？

原付も4ストが増えてパワーが4馬力くらいまで落ちてしまってるから、
4ストは80〜100ccくらいまで排気量を認めるって風にした方がいいだろうな。
2スト50ccと4スト80〜100ccくらいが同じくらいのパワーなわけだから。

どうでもいいから50cc廃止して120cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>1

最近の流行で、法律を作る時は規定を設けず、幅広く規制適用範囲を設けるというのがある。
適用範囲を決めてしまうと、そこに抜け道が発生し、意味がなくなるというものだ。

自分達で望んで作ったんだろ？　だったら責任持てよ。バァーカどもが。

共食いﾜﾛﾀｗｗｗ

地域にもよるが警察は本ッ当にいらんことしかしない

Wikiで紹介されている「R34スカイラインGTR(V-specII)の高速パトロールカー（埼玉県警）」
なんかは実は無用の長物だったということですね。

>>349
速度取り締まりは別。
安全確保できるなら、出るだけ出してもいいはず。

要するに警察は縄張り意識が強すぎて犯人を捕まえられないと言い訳したいんだろ

片側三車線の制限速度60kmの道の真ん中をぴったり60kmで走ってたら
右側の車線を流れに乗ってサイレンもパトランプも点いてないパトカーが抜いて行った事があったｗ
あれは70kmは出てた。

>>339
>管轄内のパンダが速度超過で追走してりゃ違反扱いしないんだろ？
>何の説得力もないじゃんか？

お前が地元の頭に入ってる道を猛スピードで走るのと，全く知らない初めての
道を猛スピードで走るのとで、同じような感覚で走ることが出来るのか？

法というものは万人に平等でなくては成らない。一市民に特例はないでしょ？

ポリは信用ならねー！
奴らはハイエナ、常に弱いものいじめをし893は見逃す、

>>344
警察に法律を変える権限はないからなぁ。
パトカー逮捕すんなとは思うが、ある意味それは恣意の運用になるし。

役割的には警察じゃなくて、立法が何とかしなきゃいけないはず。

県警同士は仲悪いからな
速度規制で追跡できないなら、自動追尾小型ミサイルでも装備しろよ

>奴らはハイエナ、常に弱いものいじめをし893は見逃す、
つうか、奴らは国営極道。

>>350
よく読んだら書いてあった。その通りです、すまんこ

いかにも日本らしいよな。

もしかして緊急走行中の車両を停止させて切符切ってんか。
アホすぐる。

一般道で80キロなんて俺もざらに出してるけどな。

>>349
クラウンのパトカーで違反者を160km/hで追跡中に、前方に落下物があって、
それを避けようとしたが、ヤワなサスとグリップの悪いタイヤとダルな
ハンドリングで避けきれずに衝突して大事故に・・・。

GT-Rのパトカーで違反者を160km/hで追跡中に、前方に落下物があって、
それを避けようとして、追従性の良いサスとグリップの良いタイヤと鋭い
ハンドリングで余裕で回避できて大事故には至らず・・・。

>>349
警察がそんなの乗っても運転技術がないから、走り屋に負ける

警察車両で追跡は事故起こす可能性が高いから、ヘリを使用すべきだろ。
ヘリで逃走車両を捕捉したら、狙撃手の出番だな。

馬鹿かこいつら
糞おまわり死ね

>>364
おもろいな、君ｗｗｗ

他府県に逃げ切られる前に狙撃しろということか。

>>356
賢いですね。あなたみたいな人が２chにいっぱいいればいいのに。

そんな事より小田厚を120-140ぐらいでサイレンも回さず走ってる白バイを検挙してくれ。

米国みたいに法務省管轄の広域捜査組織作れ

地検特捜は政治家捜査しかしないし

>>333
車速が低ければ、車間距離は2乗比例で短くなり、結果として単位時間あたりの輸送能力は増大する。

現状ママでいいよｗｗｗ
どうせ捕まえらんねーんだからよデコ助どもｗｗｗ

摘発した責任者の氏名を公表しろさ。
警察という入れ物じゃなくて、そのヴァカの判断なんだから。

>>372
時速0km/hなら輸送能力無限大ですね、分かります

撃つしかないな。

>>356
>パトカー逮捕すんなとは思うが

物事には決まりがあり、その決まりが出来たのにはきちんと理由がある。
パトカーが無謀な追跡をしてはいけないというのは、無謀追跡によって
被害者が出る可能性を示唆してのものあり、これに反して異常な走行を
した場合には、組織として責任を取り切れないので禁止している。

「パトカーが商店街を150km/hで追跡中に、児童を5人跳ね、児童3人が
死亡し、2人が意識不明の渋滞です」なんてことになると、当該警官だけでなく、
所属長、署長、本部長にまで責任が波及するのである。

このことを忘れて暴走をすれば、検挙されて当たり前なのである。

あははは。こんなアホな国があるんだな〜。
俺は日本に生まれてて良かったよｗ

>>370
映像記録として撮っといてあげといた方がイイよ？
その警官が事故死とかしたら高知の件みたくまた無実の一般人運転手が
証拠捏造の挙げ句に冤罪の被害にあったりするかも知れんしな…

警察が警察車両を取り締まるとか、管轄外同士の仲がどうとかものすごくマクロな視点じゃなくて、
善良な市民の財産と生命を守る公共の利益という俯瞰の観点で考えると、
激しく公共の利益を害してると思わない？

どうでもいいから50cc廃止して130cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>377
その決まりがあまりに古くさくて現状に合っていないって話なんだが。

>>377読んでから元記事読むと元記事のほうが馬鹿なこと言ってる気になってきた

>>372
坂とかでの自然渋滞の遠因ではあるけど、車間距離と輸送能力は関係ないだろ。

アホだな、何のためにDS買ったんだ？　逆転裁判の為だろ。発想を逆転させろよ。
法定速度なくせば解決じゃん。

警察官が違反をするなんて、そんなのダメでーすっ、後で捕まえたらいい事です。

ミズホ、、、、

>>380
家から出たこと無いヒキの人？

>>372
車間が開いてても、車速が上がれば、一定時間に通過する交通量は増加しますが？

>>387
しごく普通の意見をいったら引きこもり扱い
された

>>389
まぁまぁ、真性の人にレスしても無駄だよ。



っていうか、犯人を追跡しようとして、道交法違反って日本以外にもあるのかな？ｗ

>>380
正論だけど、法執行機関としては取り締まるのが正しいんだよね。
現行法が糞なんだよ。
ニュースにもなったからそのうち法改正されるだろうね。

どうでもいいから50cc廃止して140cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>391
暫定税率とかそんな利権のことばかりやってないで、
こういうのをちゃんと国会は考えるべきだろうね。

警察24時だかなんかでレーダー探知機搭載した警察車両を見たことあるが、
そういうことだったのか。

まさにお役所仕事ですな、仲間同士仲良くしろよｗｗｗ

昭和40年代のコントかよ…

>>381
普通二輪小型AT限定取れよ。

つまり、自治体警察の解体と国家警察機構の強化をやってほしい訳だな、産経はｗ

どうでもいいから50cc廃止して150cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

80キロ・・・90キロ・・・
まだ上がります！！

ひゃ、110キロ・・・！？

>>392
50ccの免許講習をもっと厳格化した上で原付２種と制限速度を一緒にすればいいだろ
原付の講習がぬる過ぎるのが事故の多い原因だし

>警視庁の機動捜査隊員が「指名手配犯が現れた」と通報を受け、隣県に急行した

>「外国人が連れ去られた」という一報で、
>捜査１課の捜査員が、犯人グループが向かった隣県に捜査車両で急行


現行で追いかけてるわけじゃないなら
隣県の警察に連絡入れた方が
効率的で早いと思うんだが・・・

>>392
フルフェイスヘル、レーシングスーツ着用義務化

実技試験有り、競技場で一定タイム出せない奴は交付しない

公道での違反は即免取りならいいんじゃない

DQNスクーターは排除すべき

>>399
普通自動二輪AT限定取れよ。

警察がバカなだけです
ただそれだけだろｗｗｗｗｗ

>>405
馬鹿なのは警察じゃなくて立法府。
で、その馬鹿な立法府の面々を選んだのはお前らだよ。

この間、ランエボで草加バイパスを190km/hでかっとんでたら、左車線に居た
パトカーを瞬時に追い越してしまって、これはヤバイと思ったが、パトカーは
追いかけてきもしなかった・・・。

あまりにも速く通り過ぎたから、追跡する意欲も起きなかったんだろうか。

よくよく考えるとスレタイの「時代後れの規定に振り回され…」の部分で先入観が
入って記事を読む目が曇ったようだ。それほど時代遅れでもないやん。

他県に逃げられたら他県との協力体制や検問できなかった時点で負けなのね。
誘拐みたいに明らかに人命に関わることについては、高速追跡をできる技能の
証明とその場合の特別な法改正が必要ってことやね
結構勉強になりました

>>406
よっ、外国人か未成年。

無能公務員ｗ

一般国道も制限速度80キロぐらいにしたほうがいいんじゃないの？
道路の設計速度は＋２０キロぐらいだから
40のところを60に60のところを80に一般車両もしてほしい

バカニュース？

どうでもいいから50cc廃止して160cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>413
普通自動二輪取れよ。
俺は取ったよ。

運用の問題以前に、縄張り意識的な問題が見え隠れしてるな
弾力的な運用と他県同士の連携強化両方で改善の余地ありだ

>>411
やめてよね、そんな事したら交通安全週間のノルマが達成出来なくなるでしょ（交通機動隊）

まぁ無理に追跡しなくても良い。
だって現代の技術を駆使して絶対に落ちないペンキや発信機を逃走車両にぶつければいいじゃん。

逃走車両を追い掛けるパトカーが通行人を引っ掛けたのを目撃したことがある。
以来、それが俺の持論となっている。

公務員の辞書には「融通」「臨機応変」はありません。
規則とマニュアルが全てに優先します。

>>418
それを肯定して良いわけがない。

ヘリコプターで追いかけろよ。だったら速度違反もクソもないだろｗ

発売延期確定レベルのバグですね。

DQN増やしてどうすんの？
拳銃つかってくれるのか？

>>45
公道で練習中に停車中のバスに突っ込んだ
あほ白バイもいたよなぁ

>>419
対応する規則を作ってやればいいんです。
彼らは忠実に従いますw

>>423
無理やり有罪にしちゃったやつだな。その後どうなったんだろ

>>417
盗難車にやってもしょうがない気がｗ
クルマ捨てて逃げたら、それまでだし。

>>426
パトカーで本気で逃げようとしてるのを捕まえようというのが無理な妄想。
パトカーは「そこの自動車とまりなさい」と言って止まってくれる奴を
つかまえるためのものと思えばいいんじゃまいか

どうでもいいから50cc廃止して170cc（ペーパー試験のみ）を作れよ

二段階右折、30k制限とか死ねといいたいのかよ。
こっちのほうが時代遅れ

>>428
なんでどんどん排気量が増えてんだよｗ

>>420
2時間飛ばして150万円の経費がかかるヘリを各県で一日中飛ばしまくれと？

>>428
だから大型二輪AT限定取れよ。

>>1
> > その根拠となるのが、違法性を免除する刑法３５条の「正当行為」の適用だ。

速度違反は道路交通法で規定される違法行為なのに
なんで刑法３５条の「正当行為」の規定を根拠に違法性が免除されるという
主張になるのだろうか。

>>428
おまえの巻きぞいでプロバ規制に合うのは勘弁な。
ってことで、そこら辺でやめてくれ。

馬鹿の見本かよこの国は

>>430
いや、ヘリは音がうるさいから空飛ぶ円盤の方がいいな。訂正するわ。

だって警察バカだも〜ん

100km以上出ないように車側に規制かけて売ればいいだけ

>>432
刑法35条の「正当行為」は違法性阻却事由になるから。
違法の要件を満たしていても、刑法35条の「正当行為」と36条の「正当防衛」、37条の「緊急避難」に該当すれば違法性が問われない。

違反者検挙よりもナワバリ優先。
逃走中の泥棒を逃して追跡中の身内を妨害。

お隣さんとは仲良くしろよ！

もっとヘリを活用しろ！

>>54
ピポピポにワロタｗｗｗ

国家警察にするしかないな

80km制限の兵庫県内中国道で交通機動隊覆面パトの後ろを
110km位で追走していたら、東条付近に設置してあるオービスの
所でしっかり減速していたのはこういう事があるからなのか。

通過後、ものすごい勢いでブッちぎられてしまったので、
90km位で流していたらその覆面、吉川で待ち伏せしてるのw

鶴見で犯罪犯しても橋渡って多摩川渡ってか蒲田に逃げればOKってことかよ。馬鹿ジャン。

管轄を越えたら判断が変わるとかもう・・・

普段は違法行為のオンパレードなくせして、こういうとこだけは規則にガチガチなんだな

馬鹿か

FBIが必要だな。

なんと言う典型的なお役所仕事。
縦の繋がりはあっても横の繋がりがない事を暴露しちゃったね。
これじゃ犯人が捕まらないわけだよな。

覆面パトカーに、赤色灯、サイレンならされないで、高速道路を180kmで追尾され、右側通行違反で切符切られたけど・・・

朝鮮人は神奈川に逃げ込めば、県警が追ってくる警視庁捜査車両を全部摘発して時間稼ぎをして逃がしてくれる。

>>449
免停の代わりに説教で済んで良かったじゃないかｗ

当然だばかやろ
危険のない一時停止とかではりこんで
とまり方が甘かったとかいちゃもんつけて
小金を稼ぐしか能のないくそ警察だから
てめぇらも実のないルールに縛られてやがれ
ばーかばーかやーいやーい

GSX1300Rハヤブサの白バイを投入しる

このてのアホ共に桜のバッジを付けさせとけば、支那や朝鮮から来た犯罪者は
左うちわで、犯行やり放題だわな。

警察は刑法を破れない
だから裏の治安はやくざが守る


昔のほうが治安が良かったな

警官は管轄が変わっても目糞鼻糞

こういうのって県警の不仲、嫌がらせとかなんだろうな。

>>406
選んだのは、って言われてもなぁ・・・。
じゃあ、誰を選んだらこういうのを直してくれるのかって言われても、
もし、まったく違う面々が当選しても、直るとは思えんのだけど。
どれを選んでも結果が同じだろうに、「選んだのはお前らだ」ってもなぁ・・・

警察に追われた際には他県へ逃げ込めってことを警察が認めてるようなもんだな。

>>46
用もないってなんでわかるんだ？
つーかおまえ気持ち悪いな。

>>25 共産と社民が、断固反対します。

当県では白バイが、違反車両の追跡もしていないのに、
サイレンを鳴らして赤信号の横断歩道を突っ切って行き
ますが、なにか？

日産GT-Rのパトカーを投入しる
栃木県警にはNSXのパトカーがあるが。

>>156 偽造ナンバー付けてたらどうするよ。

スピード違反は全部
殺人未遂でﾀｲｰﾎしろよ

日本版FBIが必要か…

はいはい恣意的運用人治国家

法律は法律、粛々と適用しろ

>>463
サーキット以外では190km/hしか出ない、
１，７�dもある車なんて役に立たんｗｗｗ

>>463
つまりは税金の無駄遣いってわけですね。

呆れ果てて声もでらん

アホかww
有事の際、戦車が交通法を無視できないって言うのはﾈﾀじゃなかったりしてwww

高速道路でも、パトカーの緊急走行は100kmまでか？

正当行為だか何だか知らんが、やってることの危険性は追跡している違反者と
全く同じじゃないか。法で認められてりゃ安全なんて馬鹿げた理屈はあり得ない。

こんなの「世間から同情を引くため」「点数稼ぎをし易くする為」
のみみっちい三文芝居以外の何者でもないだろ。

警察関係者見てるか？国民はお前らが思ってるほど馬鹿じゃないぞ。

特定アジアの子飼い　パチンコにたかる糞バエ

日本で売る車は時速100�`以上でないようにすればいいよ

他県まで走れば逃げ切れる率が高くなるってことか

どうして他県との連携をはかれないのかね。
国が違うわけじゃないんだからもっとしっかりしてくれよ

凶悪犯に対して即刻射殺を支持してるから道交法も細かいことにこだわるな。治安を守るために強権発動してもかまわん。ヒダリがなんやかんな言っても気にすんな。やつらは治安破壊を目指してる。

高速を走ってると救急車を追い越すことがある。

法律は守らんと、法律は。

＞「速度違反で昇進が遅れた捜査員もいるだけに、急げともいえない」

なるほど、警察も他の役人同様、役職が上に行けば行くほど無能なんだな

>>453
いや、いくら腕がよくても、所詮は白バイ隊員。レーサじゃないんだから、ビビリミッターが作動すると思われ。
日本の国道や、高速道路で、それだけスピードを出せる場所なんてないし。

高速なら時速２００以上で県境へ突入すればＯＫと言っているようなものだな

公務員脳=ゆとり脳

高速道路なんて、事故現場に向かうために100km/h以上で緊急走行してるパトカーをよく見るけどな。
てっきり無制限なんだと思ってたけど、今度からビデオに撮って警察庁に送るようにしよう。

昔はよく速度違反でつかまったが、ある年齢に達してから
ピタリと速度違反しなくなった。

こんな国にしたのは
走化せんべいだ

海外で暴徒鎮圧用の粘着弾が研究されてたと思うけど、それをつむんだ
装甲車みたいに砲塔でもつけて

笑うに笑えないな

こんなんで捕まる訳ないだろ
ドキュン犯罪者の逃げ得を許すな

犯罪擁護でも弁護でもない。

何のために税金を用い警察学校で訓練されるのか。
何のためにナンバーを映しているのか。
何のために無線を持っているのか。
何のためにヘリコプターまで持っているのか。
何のために防犯カメラの映像提出を求めるのか。

要は機転のきかない馬鹿が警察に多いというだけだ。
先回りさせるなり、予想進路に検問しくなり、通行止めにするなりすればいい。

追いかけストカみたいな真似しか思い浮かばないから
容疑者を交通事故死にいたらせ検挙できなかったりする。

追いかけストカ馬鹿は免職させろ。

もちろん犯罪犯して逃げ回るのが悪いが
犯罪者は捕まりたくないのが当たりまえ。
抵抗や逃走は当たりまえ。

税金かかっている装備を有効に使え。

自治警察は自治警察。
要は、国家警察を新設し役員や議員や外国人や悪徳団体や思想団体や
公務員を対象の捜査機関を新設する。

速度違反してまで追跡しても
罪もない第三者が事故に巻き込まれて
大ケガをしたり死んだりする
追いかけ回したいなら県警あたり１-２台しか
ないヘリをもっと増やしたり、シンガポールみたく
警察運営の監視カメラを国中に配置すれば解決だろ
三国人も多いんだから監視カメラ社会大賛成

ミサイルで打ち落とすようにすればよくね？

馬鹿だ馬鹿すぎる
馬鹿政治家共さっさっと
古い法を改訂しろよ
立法機関として仕事しろよ

数日前に新青梅街道を白バイがものすごいスピードで走ってた
何かを追ってたんだろうが正直危ないと思った

>>485
漏れも。
昔は法定の2倍以上出してたが、気付いたらゴールドだ。
ガソリン高騰もあって、のろのろスタートが当たり前になっている。

じゃあ何？
パトカーに追いかけられたら80km以上出して隣の県に逃げればいいわけ？

日本のゴキブリ政治屋が法律を不備なまま放置してるのは裏がある
法律を不備なまま放置する事が莫大な利権を生むからだ

高速で覆面を距離をとって追尾したことがあるが、１８０近く出てたよ
赤色灯も回してなかった。

でも、事件、事故の際の緊急車両の違反はとるなよな。
その数分の違いで助かる命もあるかもしれないしさ

>>496
いや、停止命令を受けたら、法定速度を守り、信号ではきちんと停止し、そのままのペースで、隣の県に逃げるのが
最高。

万が一捕まっても、警察官指示違反、運が良ければ逃げ切れる

速度取締なら何キロ出してもいいがそれ以外だと出しちゃいかんってのはイミフだな

監視カメラを増設してそれとより密に連携できる仕組みを整えるのが大事

北海道と沖縄には無縁な話ｗｗｗ

警察車両の摘発はポイントが高い
はぐれメタルみたいなもん

会議室で追跡してるヤツらがいるんだよ

いい加減にセクショナリズムから脱却しろよ
何十年この時代遅れの感覚に支配されてるんだ日本人は

警察官らしき書き込みあるけどね
頭つかわないと殉職警察官が増えるんじゃねえか。
犯罪者は抵抗逃走は当たり前さらに悪質は法を知り法論理武装した犯罪者までいる現実だ。
《拘置所で恐喝して拘置所に差し入れさせ弁護士費用を稼いだ犯罪者までいた。
拘置所での交通権を法論理武装したからできたことだ。》


法改正では追いつけないことも頭にいれろ。

装備の有効活用し有効な装備を配備が大切だろが
犯罪者に事故死され警察官巻き添え殉職にとどまらず
一般市民を巻き添えにしたら責任取れるか

現に書き込みしてる奴に
隣県に逃げればとか
何キロ以上で走ればとか
犯罪おかしそうなのがいるぞ。

逃走は会議室でおきているんじゃない！現場でおきているんだ！！

警察がどうのこうの以前に
速度規制が現実に則していない気がするんだが

法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、
法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、
法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、
法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、
法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、
法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、
法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、
法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、
法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、法痴国家、
法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、法遅国家、

警察ちゃんと仕事してるのか。これは良いことだ

じゃあ他県まで逃げれば勝ちってことか

市民にやさしく、犯罪者に厳しく、は、難しい。とくにあほには。
警官はやっぱり、犯罪者を捕まえるためにいるんじゃない。
市民にやさしくするほうに気を使いすぎなんだよ。ぶっきらぼうだけど、悪人はみのがしません、のほうが、きっと社会は暮らしやすいんだよ。
日本の警察は、やさしすぎるし、文句言われるとすぐ妥協するし。
オービスのところを逃げたら、パトカー追いかけてこないなんてわかったら、犯罪天国じゃん。なに考えてんだよ。ひまなプロ市民が多すぎ。
いまはや犯罪の検挙率、とんでもないことに。まあ、警察のせいだけではないだろうけど。

スピードｶﾞﾝによる計測により、速度超過で捕まる　
　　　　　　↓
車から降りる。頭抱えてパニックになった演技。絶対にスピードｶﾞﾝを
見ないようにする。
　　　　　　↓
車が通り過ぎる。スピードｶﾞﾝがその車の速度に反応
　　　　　　↓
証拠がなくなるｗ無罪放免ｗｗｗ

afo

車の性能を悪くすればいいんじゃないかな。

>509
独裁国家でなく民主国家だから法遅国家はどうしようもない
装備有効活用と有効装備配備しかない

>>513
見る、見ない関係なく、警察官の現認が証拠だとさ。
だから、スピード測定の記録紙を食べても、見なくても、スピード違反。

あぁー。
だから北海道警はあんな運転が許されているのですか。

縦割り社会

いやはっきり言えよ
ウチのシマ荒らした嫌がらせだって

なに規則がどうこう言ってるんだよ
裏金だって問題無しに出来る最良も悪知恵もあるくせに

何やってんだか

簡単に言えば、県警同士の仲が悪いってことだろｗ

ヘリで追跡すればいいだけの話

終了

１５０�`出せば逃げれるのか。

くだらねーな

早く、日本版FBIを組織しろよ！

公安9課でも何でも言いが、FBIみたいの作らんの？
ってこれも仲悪くなる原因か･･･

神奈川県警が仕事してるところってリアルで見たこと無いな

これどういう状態なんだろ・・・
サイレン鳴らして追跡してるパトカーに「はい、前のパトカー違反です止まりなさ〜い」とか言ってるの？

先日の聖火リレーの帰り、地元に戻る他県から応援の白バイ集団が
百二十キロくらいで抜き去っていったよ。
あれは摘発するべきだろ。

>>529

通報してみたら？

警察の縦割りを利用すればいくらでも連中を出し抜くことは可能と言うことだな。

笑えるなｗ。上の無能が現場の足を引っ張る良い証左じゃあないかｗ。

自分の縄張りに入ってきたら
その手柄は自分のだから、お隣さんは帰れってことか？ｗ

やくざ張りの縄張り意識の強さｗ

アホでマヌケな日本の典型だな

管轄外に行く前に射殺しろよ。

俺も昨日、来月で廃車予定の会社のクルマで高速を走りながら
「１３０を越えるとハンドルに振動が出るような…」などと考えていたら
サイレンが聞こえてミラーには赤色灯を回してるパトカーが。
あわてて走行車線に入るとパトはそのまま直進。
前方のクルマもワラワラと走行車線に移動して
パトはたちまち見えなくなってしまった。
乗ってる人は気持ちいいだろうな。

検挙率アップの為には、自分の縄張りに入った獲物は余所者には渡さん！

という間抜けな話。
所詮警察も、民間の営業と変わらぬ人の子ってことさ。

>>527
小田原厚木道路は関東で１番スピード違反とりしまってるような気がする

県警とか廃止して、警視庁で一本化しろ。

警察は、こんなことやってるのか。
馬鹿げていて何もいうことはない。

>迅速に包囲網を敷けるよう各警察間の連携などを強化するべきではないか





相手が猛スピードで逃げるからこちらもスピードを上げて追う
なんてナンセンスだろ
やはり警察間で連携して抑えるべき
監視カメラが最近は街にたくさん設置されているわけだし
そんなのも有効に活用して犯人確保しないと

警察が不必要にスピード上げたら犯人を煽る事にもつながりかねないし
法の厳格な運用と言う事で速度違反での摘発は問題ないだろ

警察官ならパトカーごと瞬間移動して逃走車両の前方に出現する位は普通にできるだろ

警察はこんなんだから支那人より弱いわけだｗ

下関から東京まで瀬戸内太平洋側の高速の
スピード違反が市民に危険で警察においしい場所を
全て覚えているわたしは勝ち組

おしえないよ

犯罪は県境で起こしませう、とゆー奨励記事でつね。

はいはい縦割り縦割り

バカじゃね

緊急自動車は制限速度なしでおｋ

今の政府に任せっきりにしていたら

　いつのまにか　馬鹿げた国になっていた

まあ脇見運転で白バイやパトが事故ってるうちは何を言っても無駄だなｗ

今までまったく気付かなかったが、警察官はなぜ銃刀法違犯で捕まらないんだ？

まったく腐敗してるよ今の日本は

おもひでぽろぽろかい

こりゃ、戦場に急ぐ戦車隊も信号待ちだな。

官僚の馬鹿さ加減に呆れるばかり。

発砲許可

なんて馬鹿っぽい話なんだろW

バカ丸出しだね
警察官は全員国家公務員にしてしまえよ

いやマジで違反して追いかけられたら県境へ逃げろというのは常識だろ。
ついてこないのが多いのだから。
俺も目をつけられそうになったら県境へ逃げるよ。
たいていついてこない。

救急車と消防車はまだしもパトカーのスピード違反を取り締まるのは良いお仕事です。

先日スピード違反を追いかけたパトカーがなんとブレーキランプたまぎれ
走行中の故障たまぎれだろうけど
通報した私も良いお仕事をしたと思います。
有り得ないけど、雨の中を一般市民が二輪と誤認して追突したら可哀想だし。

　　　　　 　　　　人
　　　　　　 　　(・ω・)つむりんならばつかまらない♪
　　　　　　　 　ﾟ○-Ｊﾟ
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　　　　　　　|;;;| (＿)　ヽ|／⌒ヽ
　　　　　((（＼ 丶＿ ／　　・ω・）
　　　　　　 ヽ　￣　　　　　　　 ノ
　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣´

>>554
ＢＢ弾やゴム砲でいいだろ？加害者の人権は無視かよ

国境を越えると、追っかけてこないのは本当なんだな。

まるで映画の「　　　　　　　　　　　　　」みたいだな。

>「捜査」か「安全」か。

その二者択一はおかしいと思います。
みんなが優しい心を持って犯罪がなくなれば、こういう問題も
無くなるのです。
頑張っているお巡りさんには感謝しましょう。

反論は一切認めません。

そうそう、逃走者は射殺してください。
第三者が巻き込まれます。

軽犯罪でも何でも現行犯は撃ち殺せばいいのに。
そうしたらこの国も少しはマシになる。

警察は速度超過しても正当行為で許され、郵便配達は速度超過しても正当行為と見なされない理由はなんですか？

逃走犯は県境を縫うようにして逃げると成功しやすい、ってのは
あながちウソではないな。

>563
銃撃戦になり第三者が犯罪者の流れ弾はまだしも警官の流れ弾に当たったらどうする

　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　＞　 ゆっくり追跡していってね！！！　＜
　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　 ＿,,,... ----―.、
　　　,,,.. - ''"￣　　　　　　　　 }　　　　　　　 ,,..-'"ー- ..,,__
　.／　　 ＿＿＿＿　　　　く>/　　　　　 ／^　 /ヽ　　　　 ^ - .,_
. {, 　 -''^_,,,...--―''""~￣~^''ヽ　　　　　 ヽ　＿ヽ/_＿＿　　　　 ＼
　^┬''"^　　　_＿＼＼___,,,,.....i,,,,_　.　,. '" ￣ニ＝-=_--..,,_~-- ..,,_　.＼
　　|,,.. -''""~_,,.. -'''~￣　 ヽ､　　 ^ヽ..`γ￣　　　　　 ￣'''''''＝-.,_＼　 ヽ
　./　 _,,..-''~　　　　 　 ;　 ',　｀ヽ　 ノ. ,'＝=─-　　　 　 -─=＝', "i/　／
　ﾄ-r''/　 /　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　i`く .　I　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ I　|／
. /.!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
. | i`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ I　|
. ﾚ','　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' I .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
.ﾉ　　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
　　,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

公務員の頭の悪さここに極まる、読んでいて情けなくなるね小学校か？はぁ？
必要なら150キロでも出して追跡するしか無いだろ、馬鹿も休み休み言え

>>3で終了だわなｗ

　　　　　 　　　　人
　　　　　　 　　(・ω・)つむりんならばつかまらない♪
　　　　　　　 　ﾟ○-Ｊﾟ
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　　　　　　　|;;;| (＿)　ヽ|／⌒ヽ
　　　　　((（＼ 丶＿ ／　　・ω・）
　　　　　　 ヽ　￣　　　　　　　 ノ
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こんなもん単なる警察内部のセクショナリズムだろ。

>>565
でも新聞配達バイクのノーヘルや歩道爆走・一方通行逆走は黙認されてる不思議

>>549

しょうがないよ。
その程度の民度なんだよ。
口ではあ〜だのこ〜だの、文句言いながら
選挙って行動では投票すらしない。

戦後の一党独裁がず〜っと続いてくれば、
与党と警察が持ちつ持たれつのズブズブの関係になるのは必然。

腐敗するのも必然。

全ては我々、日本国民の民度。

民間企業が運送屋から荷物盗みましたと自白しても逮捕されない国だからなｗ

日本の警察は面倒な事には一切介入しない日和見主義だし

国道とか高速には
スイッチ一つで刃が飛び出して、無理矢理通る車みんなパンクするような
システム作ればいいと思う・・・
封鎖楽になるよ

>>22
まことしやかでもない下らない言い訳。

富山の例は完全な違反。

非番の警官の速度違反は見逃すのに
点数稼げて財布も傷まないからいいのかよ

　　　　　 　　　　人
　　　　　　 　　(・ω・)パトカーをかたつむりにしよう♪
　　　　　　　 　ﾟ○-Ｊﾟ
　　　　　　　／;;;;＿;;;;:＼　　○ ○
　　　　　　　|;;;／＿＼;;;;|　 /　/
　　　　　　　|;;;| (＿)　ヽ|／⌒ヽ
　　　　　((（＼ 丶＿ ／　　・ω・）
　　　　　　 ヽ　￣　　　　　　　 ノ
　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣´

車両逃走を伴う犯罪は､県境で起こしましょう！

ちょっと税金の無駄遣いを減らして捜査車両全部にタコとドライブレコーダー装備しろ

身内で検挙率上昇＼(^o^)／

原付の３０キロ縛りの法律をまずどうにかしてほしいものだな。

　　　　　 　　　　人
　　　　　　 　　(・ω・) パトカーをターボ付きかたつむりにしよう♪
　　　　　　　 　ﾟ○-Ｊﾟ
　　　　　　　／;;;;＿;;;;:＼　　○ ○
　　　　　　　|;;;／＿＼;;;;|　 /　/
　　　　　　　|;;;| (＿)　ヽ|／⌒ヽ
　　　　　((（＼ 丶＿ ／　　・ω・）
　　　　　　 ヽ　￣　　　　　　　 ノ
　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣´

逃走する輩はサッサと射殺。

赤信号を通る為だけに数秒だけサイレン鳴らすはやめろよ

　　　　　 　　　　人
　　　　　　 　　(・ω・) かたつむりにのろう♪
　　　　　　　 　ﾟ○-Ｊﾟ
　　　　　　　／;;;;＿;;;;:＼　　○ ○
　　　　　　　|;;;／＿＼;;;;|　 /　/
　　　　　　　|;;;| (＿)　ヽ|／⌒ヽ
　　　　　((（＼ 丶＿ ／　　・ω・）
　　　　　　 ヽ　￣　　　　　　　 ノ
　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣´

どーでもいい。
こんなくだらんこと身内でやれ。
いちいちニュースにすんな。

相当なかなり昔だが
高速で回転灯を消した覆面がいた
県境こえ追尾され止まらされたのだろう
パーキングで警官同士の聞くにたえない罵詈雑言を目撃した
切符は切られなかったようだ

>>583
免許取得が簡単すぎるから仕方ない。

馬鹿？

パトカーを三輪にしよう

　　　　　 　　　　人
　　　　　　 　　(・ω・) おまわりをかたつむりにしよう♪
　　　　　　　 　ﾟ○-Ｊﾟ
　　　　　　　／;;;;＿;;;;:＼　　○ ○
　　　　　　　|;;;／＿＼;;;;|　 /　/
　　　　　　　|;;;| (＿)　ヽ|／⌒ヽ
　　　　　((（＼ 丶＿ ／　　・ω・）
　　　　　　 ヽ　￣　　　　　　　 ノ
　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣´

逃走する車には対戦車ミサイルでも撃ち込んでやれ

>>26
こういう奴見ると日本の民度も低下しまなぁと思う。
警察に文句あるなら警察機構が機能していない国にでも住めば？

> 管轄を超え、他県で法定速度を上回って走行すると

縦割り行政の見本だなｗ

高速出口で隠れて止まってるパトカーが”赤色灯付けずに”
約120ｋｍで走行している俺に追いつくのは完全に違法だろ
気づいてたから近づいてきたときに速度落として捕まらなかったけどきたねえよ

>>220
道路の舗装めちゃくちゃにしたってことで、器物損壊罪の現行犯逮捕

最近パトの事故が多くて、特別制限スピードを超えてると
賠償請求される。
そこでこのスピード制限枠を改正して事故責任を免れようとして、
有り得ないことだがわざとパトがパトのスピード違反の摘発を
やってるってことさ。
パトが赤ランプでサイレン鳴らして走ってるのを、取り締まる
パトが普通にいるわけないだろ。
警察の出来レースということです。

>>596
縦割りも言えるが、
問題は、緊急ではないにもかかわらず、
速度超過で摘発されたら「現場や逃走車両を追跡する為の緊急走行だった」と
嘘を言って逃れる虞があることだよ。

縦割りの弊害ですね。
それとも縄張り意識が強いんかな？

犯人が他府県に逃げたってこと？
アメリカの映画でよく州境でパトカーが引き返す描写があるのを思い出した。

HAYABUSA買ったら無敵だな

>583だったかな

原チャリちゃまの３０キロ規制はやめてくれに賛同。

車からみても迷惑だ。

原チャリちゃますりぬけ
↓車すぐに追いつく
↓信号でまたすりぬけ
↓
また追いつく
↓
嫌がらせに見えて腹立ってひきたくなる。

原チャリちゃますりぬけ族に二回もドアミラー壊された経験あるし。

いや冗談ぬきで

３０キロ規制で砂やうねりある左側を走る原チャリちゃま見たら
下手が多くて
マジ転ばれてひいちまうんじゃねえかと怖くなる。

原チャリ免許を多少難しくして３０キロ規制はやめてくれ。

限定解除ライダーでオートバイもトライクも車も乗るが
原チャリ３０キロ規制はマジ危ない。

今の原チャリは免許難しくして腕前伴うようにしたら
車やオートバイと同等速度でよい。

これは警察官の点数稼ぎだろう。
現実に原チャリダーが危険を感じ車の流れに乗らざるを得ない道路もある。

>>16
>こんなのもちろん嘘に決まってんだろ
>高速150kmで走ってた俺にどうやって追いついてきたんだよw

　漏れもそう思う、
高速でだが、栃木県内で埼玉ナンバーの覆面に捕まった。
集団が130kmぐらいで走っていて、一人抜け出す時に150km近く
出てたと思うが、見せしめにされたのか?

　それまでその覆面、130kmでずっと走っていたぞ、
今の車は性能いいのに100キロで走れというのにムリがある。

縄張り意識が強いだけか。
日本の自治は、アメリカの州ほど認められてるワケじゃなし。

こんな硬直した”取り締まり”やってたら、速度違反だけならともかく「凶悪な指名手配犯」も
捕まえられなくなるってことだろ？
そのうち「犯罪天国日本」になっちまうよ。特亜の犯罪者なんてとっくにそう思ってるだろうけど。

さすがベテラン捜査員

＞「外国人が連れ去られた」という一報で、捜査１課の捜査員が、犯人グループが向
＞かった隣県に捜査車両で急行した。

＞このとき、緊急走行した捜査車両のほとんどが違反とされたこともある。


んなアホなｗｗｗｗ

こういうナンセンス、俺好き

これって、警視庁と神奈川県警に限った特異な事象じゃね？

日本頭おかしいんじゃねーのか？
行政がしっかりしてるのは分かるが、全く柔軟性が無いな。
下の人間の教育がなってないからこういう馬鹿げた事が起きるんだろ。

身内からでも点数取らないとノルマに満たないんだよ

隣藩に逃げれば大丈夫でござる

これならチギれそうだな。
ナンバー撮られたらだめだろうけど。

なあ、捜査車両が法廷速度超えてるって事は
逃走車両も法廷速度越えてるんじゃね？なんでこっち捕まえないの？
馬鹿なの？

パトカーは、狩りのように検挙する。マジで。
狩りやすい獲物を狙ってる。

>>220
だから自衛隊車両は軍用車なのにウィンカーついてるんだよね。

車両どころか戦車にも付いてるからな

追いかけられたら県境越えればＯＫですか
これは良い事知りましたね犯罪者の皆さん

薄々知ってる奴も多そうだけど今回の件でまた一段と周知されたわけだ

常識で考えろ

>>613
まさしくそうであって、警察も他県警が追っている犯罪は、犯罪ではない
っていう認識

>警察内部で足並みはそろわないが

そりゃ揃うわけないだろｗｗｗ
「メンツがなくなったら●●●県警は終わりだ」とは某幹部の弁。

>捜査サイドは「車の性能が上がり、逃走車両の速度も速くなっており、時代に即したものに」と規定速度の引き上げを求める。
わかってるんなら、道交法の制限速度自体を上げろよ。

>>583
原付の30km/h制限が生まれた背景

「原動機付自転車」という名称の通り、元々は普通の自転車に後付けのエンジンを付けたものだった。
それ用のエンジン(バイクモーター)がブリヂストンやトーハツ、ダイハツなどから発売されていた。
形状はタイヤ付きのエンジンをサイドカーのように自転車の横にくっつけるものや、ハンドルの前に搭載して前輪にゴムローラーを押し付けて駆動するタイプが主流だった。
(荷台にエンジンを搭載するタイプは「荷物が積めなくなる」という理由でほとんど販売されなかった)

当時(950年代)はトラックはもちろんオートバイすら庶民には高嶺の花。個人企業や商店の貨物輸送は専ら自転車が担っていた。
自転車の輸送力を簡単に数倍に高める(人力走行の2〜3倍の重量の荷物を積んで2〜3倍の速度で走れるようになる)バイクモーターは当時の大ヒット商品だった。

しかしエンジンを付けたとはいえ中身はただの自転車。タイヤもブレーキもフレームも元の自転車のまま。しかも当時の日本の道路の舗装率は2〜3%。
そんな道路を速度と積載量だけが2〜3倍になった自転車が走り回ったものだから事故多発。
走行中に突然タイヤが外れたりフレームがポッキリ折れてライダーが前方に放り出され路面に脳味噌ぶち撒けてあぼ〜ん(自転車に乗る時にヘルメットをかぶるなんて習慣も当然ない)なんて事故も珍しくなかった。

「原付の最高速度は時速30ｷﾛﾒｰﾄﾙ」というのはこういう時代に作られた法律なのです。

>>220
大丈夫、89式の銃口向けたら警察なんかすぐ黙るよ

あほ？

基礎知識だが、赤色燈つけてサイレンならして始めて「緊急車両」だからな。
高速の覆面パトも追走するために速度超過するときには少なくとも前面警光燈は点灯させないといけないんだからな。
捜査員がガンバに向かう等で赤灯、サイレン無しだったら一般車なのな。

赤信号通る為だけに赤色灯点けたりするの何とかならんのか

>>621
まるで対立する暴力団同士みたいな言い草だなw

いくぜタカ！！

>>617
そりゃ、まあ平時の際には、一般道路を移動するのに必要だろう。

先進国の戦車にはだいたいついてるぞ。

速度違反で摘発されてでも犯人を確保しようという心意気があればそれでいい

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>>628
「警察やくざ」なんて言葉は戦前からあるｗｗｗ

県警内では捕まえないんだろ？単なる縄張りの問題じゃん。アホくさ。
東京都民は埼玉では捕まらないとかその逆とかないだろ。
くだらね。

役所とか公務員系は縦社会でかつ規則がすべてだから融通が効かないんだろうな

しょうむないセクト争い
縄張り争いの結果グリ森犯取り逃がしたときから何も改善されてない

>>621
管轄を抜け出して処理をするのはおかしいとは俺は思うけど、
もしかして「そっちの管轄に逃げだしそうだから」という応援要請も
出来ないという事？

マジレスするとパトカーは深追いするな。
何の罪も無い一般人が巻き込まれて何人も死んでる。

犯人逮捕しても、どうせ執行猶予か懲役1〜3年だろ。すぐに出てくる。

すぐに刑務所から出てくる犯人捕まえる為に罪も無い一般人を殺すのはヤメロ！

公道で練習してる白バイもなんとかしろ

アホみたいな速度で、赤灯も廻さずカッ飛んでる

>>590
それなら原付免許は30キロ規制、自動二輪免許を持ってたら規制撤廃でいけないか？
速度の違いはナンバープレートの種類を変えるだけで対応できるし・・・

いくらサイレン鳴らすゆうても一般道で124ｷﾛとか異常だろ。
訓練してても周りからみて普通に危険と思える行為

制限速度が遅すぎるんだよ。
大型車は現行でいいけど、乗用車はあと20キロぐらい上げてくれ。
そのほうが燃費がいい。

だから文系って・・・アフォっていわれるんだよｗ

>>633
善人面引っさげてるだけに、ヤクザよりずっと性質が悪い。

>>639
安全にカッ飛ばせる腕があるならいいけど、そうでもないのが多いんだよな。
親戚に警察署長をしてた人がいて、その人に聞いた話だと、最近の若手警官は、少し厳しく教えると
すぐ腐ったり出てこなくなったりしてしまうんで、かつてのようなスパルタ教育が出来ないそうだ。
>>641
場所にもよるよ。うちの近所の国道だと、制限速度６０キロに対して、昼は８０キロ、夜は１００キロぐらいで流れている。
追い越し車線なんかど、１２０キロでも煽られる。

>>637
じぶんの手柄やミスにならんことはやらんだろ。

犯人追い掛けてると警察だけ捕まるとか？

ざまあねえなｗちゃんと免停にして罰金１０万払わせろよ。これからはチャリで捜査しとけ

深追いし過ぎて事故を起こしても｢追跡に問題はなかった｣という魔法の言葉ですべて解決です。

>>483
同意同意

法定速度守ってるとチャリに余裕で抜かれるよ

ヘリ部隊が増えそうだな

日本軍みたいだな

ポリ公ざまあｗ

外国人に格好の日本ジョークネタを提供すんなｗ

>>649
アメリカじゃ、追跡中の警官が起こした事故も逃げた犯人の責任になるらしいから、
かなりあまっちょろいよな。

それなら銃の携帯のほうがもっと問題視されるべきだろｗ

スピード違反に対抗するための速度超過も暴力団に対抗するための
銃の携帯も基本的に一緒。

両者ともハンムラビ的な思考の特例措置なのに、なにをいまさら･･･ｗｗ
ほんとアホだな(苦笑)

さすが美しい国w

犯罪者天国だけはあるな

踊る大走査線のネタ？

まあ実に日本の警察らしいと思うけど
ただ単に捕まえやすい方を捕まえるっていう

日本の警察がおかしくなってきた一つの原因が交通警察のありかた。
まるで暴走族を護衛するかのごとき交通警察のふざけた取締。
アメリカのように違反車両に体当たりも発砲も出来ない腰抜けぶり。
本来、取締るべき違反を見逃して軽微な違反を取締る事に躍起になり挙句には
世間の反警察感情を育てるだけの緩い交通警察の取締は実際に腑抜けと言われても仕方がない。
危険で世間を舐めた交通違反車両など運転者の生死など斟酌せずに強硬な取締りを実施すべき。
発砲でも体当たりでもすれば良い、結果として運転者や同乗者が死んでも、それこそ自己責任。

道路交通法上での緊急車両ってのは，パトカー，救急車以外にも，
ガス，電気，水道などの関連企業なんかが所持できる事になってます。
で、速度規定は書いてるとおり，一般道８０ｋｍ，高速１００ｋｍなんですが，
例外規定として，速度違反車両を追跡するパトカーは無制限です。

>だが、猛スピードで逃走する犯人の車を追跡するケースもあり、

句読点の位置で、意味が変わりますが
「猛スピードで逃走する犯人の車」をそれ以上の速度で追いかけるのはもともとOKなんですよ。

警察が特権意識をもちすぎなきがします。。。

神奈川県警のパトカーは緊急じゃなくても高速道路120キロくらいで平気ですっ飛ばしでる、危険きわまりない。

警察を叩くのは筋が違う。
こんな体たらくに追い込んだのは共産党でありマスゴミなんだからな。
そこをすっ飛ばしてる奴は工作員かただの無知か知らないが大間抜けなのは間違いない。

・緊急時意外にも速度超過や赤色点灯のパト
・その捜査が正当行為かどうか判断する基準がなく曖昧
分けて考えるべきだな

>>660
ヘリ搭載型自動追尾システムとかならそろそろ出そう

トロトロ追いかけてたら犯人逃げちゃうよ。アホな法律ｗ

正直な話、俺は交通警察が暴走族の暴走行為に発砲したりして死人が出ても
全然、構わないと思っているよ。
暴力団が勝手に殺し合いを始めたら好きなだけ殺し合いをさせれば良いのに
暴力団事務所や組長の自宅を何百人もの警察官で警備を始めるのは馬鹿げていると思っている。
もし君らが誰かに命を狙われて、それを警察に訴えても巡回に来てくれるかも
分からないが税金も納めていない暴力団や暴走族には律儀に出動し警護してくれる。
何かが間違っていると思わないか。

管轄を超えたらアウトってそれなんていうチェイスＨ．Ｑ？

もうこの際逃走車両はパトカーの体当たりで破壊するようしろよ。

>>638
だな、人の死輕んじてるのは警察だよね。人が死んでも追跡方法に問題はありませんって

人が死んでんねんで

>>608
ヒント、ノルマｗｗｗｗ


やべー、今月ノルマ達成できそうにねーよ・・・。
後７台も、今日中になんてどうやってこなせっていうんだよ・・・。
”ザザザッ・・・。○○管内の車両に告ぐ。連れ去り事件発生。管内の車両は緊急配備につき、
速やかに現場に急行せよ。繰り返す・・・”

「これだッ！！！！」

速度超過や事故起こしても
警察が「捜査追跡は適正に行われた」と発表したら、オワリ。
そもそもこんな事が自称天下の警察が発表すること自体変

なにか企んでる

マスゴミ、人権屋が日本の警察をダメにしてる
特高並とはいわないが強くなれ

>>638
では、現認無しでの状況証拠による逮捕になるな。
追跡出来ない以上、誤認逮捕が増えまくるが
仕方ない事だな。

恥ずかしい職業だな。

【社会】火事現場に向かうパトカーが車と衝突、２人軽傷　広島
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211563710/

こんなこともするんだ・・・・。

スピード違反を摘発する前にスピード違反できる車を作った時点で違法にすればいいと思う。
もちろんレース用の車体は除いてだが、少なくとも公道でそんなスピードを出せる必要ないんだから。

管轄内でも速度違反、サイレン違反で捕まえてください。
おいらの近くじゃ11:30になるとサイレンならして信号無視で
弁当買いに来るパトが居てウザイ。
しかも路上駐車出来ないからって他人の駐車場に勝手に停めるし。
国家権力が何様だってんだ！

旧日本軍並みのオマヌケだな。

>>677
ビデオ撮影してTV局にでも送ってみ。
いいバイトになるかもよ。

規定もクソも、単なる縄張り意識の問題だろ。
仕事しろよボンクラども。

この前、高速を200キロ近い速度で走行してる
白バイみたいなのをみた（2台で走行）。 パトランプは点灯していない
あれはなんだったんだろ？
コスプレ？本物？

>>1
追跡とかじゃなくても、普段から速度なんか守ってないだろ。
ジレンマとか言うな！規制速度がおかしいといい加減に気づけ。

最近ガス会社の車輌が緊急走行してるのよく見かける

Ｕターン禁止場所で赤灯つけてＵターン
その後、赤灯消して何事も無かったように走行とか
コンビニ等に入るってのはよく見るわ

犯人の車を追跡するのに、
速度違反も何もないだろ！
逃げられたらどうするんだよ。

型にや形式に囚われ過ぎな国民性をよく表した現象だわね

県堺超えるまえに発砲しろって意味なら納得。

>>685
だよな
こんなしょーもないことでグダグダやってる時点で馬鹿すぎるわ

>>681
訓練

自衛隊の人みたいに

｢そんなの関係ねぇ｣

とは言わないんだね。

これは可愛そう。

300ｋ出していいから確実に捕まえろ。現場に急行しろよ。
音速より早くなきゃ構わん。サイレン聞いてどかないヴォケが悪い。

自分の昇進が遅れるのが嫌だから追いかけて捕まえないというのか？
なんて正義感のない警察だろう。
自分のことは後回しにして欲しい。

警察は頭硬いな。どれだけ応用力無いんだよ？

これで逃した犯人が直後に大量殺人でもやらかしたらどうするんだよ
犯人逮捕より縄張り争いや出世の方が大事なんじゃ警察のいる意味ないじゃん

>>471
何のために戦車が方向指示器付けてると思ってんだよ
当然戦闘中でも交通法遵守



・・・なんていう輩が日本に入るんだろうなぁ

>>622
結局これに尽きるんだよね。
法律が実情を反映していない。タイヤの性能、舗装の水準が上がって制動距離が縮むことで
トータルの停止距離が縮んでいるのに、空走距離ばかり強調したりしてさ。

>>694
最初からあるわけないじゃないか
浅知恵だけは働くようだけど

＞速度違反で昇進が遅れた捜査員


仕事熱心だと損するのよ・・・終わってるな

ほんとさ、底が見えない程の馬鹿だよな
公務員って。

州境で追跡あきらめたりするのが
映画とかマンガではよくあるよな

速度違反にした警察を公務執行妨害で逮捕すればよくね？

>685
「速度オーバーしてる犯人の車を追跡」であれば，元々法律内で速度無制限なんですよ。
問題は，それ以外の場合。
自動車盗難で現場に行く，指名手配犯があらわれた，外国人が連れ去られたとの報告に現場確認に行く等々，
それ以外の場合は８０ｋｍ／ｈまでで走行しなさいとなってるんです。
で，それを１４０ｋｍ／ｈとかで走行してるから切符を切られるわけで・・・
>1で挙げられている例だと，熊本県警の指名手配犯を追っての速度超過は微妙ですが，
それ以外は完全アウトなんですよね。
ちなみに，救急車もどんなに，患者の容態が危険だったとしても８０ｋｍ／ｈ以上は出してはいけません。
キップ切られることがあるのかは知りませんが・・・

下がる大事件の検挙率は、カスみたいな犯罪をいっぱい検挙することで
平均としての検挙率を上げて見えなくしてしまえばいいんですよ

新潟県警高速隊には
昔、ポルシェが導入されてたよ。

早くても意味が無いって事かよｗｗｗ

幹線道路や田舎道で取締している暇があったら、
住宅街を暴走するアホを取り締まれよ。

>>705
＞ポルシェが導入されてたよ。
かっけー

>>703
パトカーに80ｋｍ/ｈ以下で走行しなさいとか抜かす阿呆を晒せって。

>705
高速隊にポルシェやらGT-RやらNSXやらソアラやらインプやらランエボやらが配備されてるのは，
高速道路を逃げる，速度違反者を追いかける為なんで，全力走行してると思いますよ。。。
リミッターカットもしてんじゃないかな？

縄張り意識が強すぎるアホ警察
こんな状態だから凶悪犯に逃げられたりするんだろ

>708
法律が，緊急走行車両全般を扱ったものですからねぇ・・・
パトカー，救急車以外にも上に上げたガス水道電気，後道路管理事務所だとか，
河川管理事務所だとかも，緊急車両所持してますし。
まぁ、それらが安全かつ優先走行できるという意味であれば８０km／ｈ制限は妥当かと・・・

>>703
> ちなみに，救急車もどんなに，患者の容態が危険だったとしても８０ｋｍ／ｈ以上は出してはいけません。
> キップ切られることがあるのかは知りませんが・・・

余程めちゃくちゃな運転して事故起こして報道されたりしない限り、切られることないよ。
路線バスなんかもそんな感じだ。

警察も当社の気持ちがわかるようになったかな
９条を唱えられて数十年・・某衛省

やはり法定速度はキロ＞マイルに格上げが妥当だよな

これだと一般道で４０ｋｍが６４ｋｍ、高速が１００ｋｍが１６０ｋｍになる

いままでが低すぎなんだよ

埼玉県警だったと思うけどGT-Rが好きで新型がでるたび買い替えるらしーな。

ボスホスの白バイを導入しる
ハーレーダビットソンの白バイを導入しる
ニンジャZX-12Rの白バイを導入しる

>>3
後半までしっかり読んでも
この結論なのだとしたら>>3には同情を禁じえない

大阪府警は露骨に隣県である兵庫県警を嫌い、侮蔑し、情報も提供しない。やっぱり大阪か。

>>718
兵庫は良い実績があるからな。

>>710
高校生乙。

>管轄を超え、他県で法定速度を上回って走行すると
>免除されないことが多いという。

そりゃそうだろ。
どこまで追いかけるつもりなんだか。

もっと手際よく捕まえれば良いだけの話。

犬の縄張り争いは迷惑だねえ。

この国に制限速度ができて何年になるんだよ
何で今更こんな事言ってんだ

撃つか、車体思いっきりぶつければいいだろう
秘密兵器とか言ってどや顔で投網とか出すよりよほどいいと思うんだが

これのおかげで峠道とか、万一の場合に他人を巻き込みかねない
無茶苦茶なやつが後を絶たない。無人カメラで取り締まるなら10mおきに設置してもらいたい

>>725
峠道で逃げた場合、追いかけないみたいだよ。（友達の武勇伝）
ただ、ナンバーとかメモられてるからどっちにしろアウト。

一番最後が正しいな

日本で１５０ｋｍ/ｈのカーチェイスなんぞやらかされたら二次災害の恐れがある
写真でも撮って後から捕まえられるようにしろ

・犯人追っかけてるとき
・現場に急行するとき

この２つのケースにつき各都道府県警で合意を形成すれば問題ないじゃん。
何をしてんだ？警察ってバカ？

緊急車両に速度違反があるなんて初めて知ったわ。

>>1
警視庁の隣県でオービスって神奈川県警だね。
この前の町田暴力団員発泡の時に品川の特機出した時に片っ端からオービス焚いて
罰金払わせた。勿論、県警に抗議来たがね。

>>668
>管轄を超えたらアウトってそれなんていうチェイスＨ．Ｑ？

今、埼玉県警警部の親父に電話して聞いたみたら、各都道府県警の車両は、
その管轄内での警邏や警察活動をするために緊急車両としての登録を受けて
いるから、管轄外の県外では警察活動を行う権限が無いので、本来活動する
範囲から越えた場合には、警察活動を行う必要が無い場所で法定速度を
超えた運転するということになり、必要が無い速度超過運転をしたことになると
いう説明だった。

つまり、そこでお前は警察活動をする必要が無いのに、なんで速度超過を
したんだ？という扱いになるらしい。
んで、事故でも起こそうもんなら、その地域の人間からモンクを言われて
責任追及されるのは地元警察だから、人の敷地で余計なことはすんなと
いうことらしい。

要は責任問題に発展した場合に困るということみたいだな。

ということは逃げるときは県境の方に逃げろってことか

まあそんなことに遭遇する気もないがなｗ

もう30年以上前になるが、俺がまだ小学校低学年くらいの時に、その当時に
丁度国道の長い直線の先の急カーブのとこに住んでたんだが、ここがよく
居眠りやスピード出しすぎの車が突っ込んでくるとこで、よく特攻事故が
起こってた。

んで、夜10時頃にパトカーのピーポーという音が高速で近づいてきたから、
「あっ、違反した車でも追跡してるのかな？」と思ったら、その直後に
ドカーンという衝撃と共に家が揺れて、うちの横でパトカーのサイレンが
止まった・・・。

「あっ、やったな・・・」と思って外に出てみると、フロント大破した
パトカーがモロにガードレールに刺さってて、ドライバーの警官が
頭からダラダラ血を流してた。

ガードレールに突っ込むようなアホはパトカーに乗るなって親父が後で
笑ってたなｗ

そこをグッとこらえて地域皆様にご協力くださいって頭下げるのが治安てもだろが！この腐れ警察が！

ボニー＆クライドの世界じゃないんだから………

やっぱエイトマンを開発すればいいんだよ。

あれは足で走るから車両じゃないし。

>>734
お前の家族が暴走パトカーに跳ねられて死亡して、警察に「そこをグッと
こらえてご協力ください」って言われて「はい判りました、協力させて
頂きます。責任追及はしません」って風になんの？

>>731
おやじホントに警部か？
警察は管轄区域外でも合法的に職権行使できるんだぞ。
そんな基本的なことも理解しないで警部とかｗノンキャリ警官ってレベル低いなｗｗｗ

>>738
おまえの日本語能力は低いねw

>>738
本当は万年巡査長だけど息子の前ではミエ張って警部って言ってるんだよ。

>>738
>警察は管轄区域外でも合法的に職権行使できるんだぞ。

それはその地域の警察から要請があって、合同や依頼で捜査する場合。
勝手に犯人追っかけてきて、地域署轄に何の断りもなく活動は出来ない。

出ましたね警察サイドからの問題提起
これに自民党の誰かが質問して問題ありとなり
烏合の衆はそうだそうだとだまされて
法改正,警察の都合が良い法律施行　あーあいつものパターン

>>742
では、現状のままが良いと？

速度超過は危ないって言って置きながら、自分達がやってちゃ矛盾する。

その点さすが北海道の警察は違いますｗ
ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/index1.html

170キロくらいなら直線で余裕だし
チューンドスープラやFDは追う気にもならないだろうな

発信機を取り付ける技術はまだないのか？
事故起こすまで追跡するなんて危険すぎる

奥歯で加速スイッチを入れればＶにも映らないのに

日本てほんとに馬鹿だな、有事の際も信号で止まれとか言うんだろ＞戦車

>>717
問題があってもきちんと解決しようとせず
そのままズルズルと同じ問題をずっと引きずってしまうのはやはりバカだと思う

ふと思ったんだが､速度超過の摘発は捜査車両の速度超過が
免除されてるって言っても、追尾して計測に失敗したって
事になると、それを文書で「速度超過摘発中」と証明できるのかな?

気が疲れて減速され計り損ねて、悔し紛れに停めて通行区分とかで
切符切るケースは多い様だけど。

>>114
ダウンウォースない車だと130kmくらいから怖くてそれ以上は・・・・
ふわふわするんだぜ

100kmは妥当じゃないのかな

パトカーは赤灯やサイレンつけなくても法定速度（一般道６０ｋｍ）で通行可能。
つまり指定速度（公安委員会が標識で指定している速度）は守らなくてよい。
　また犯人追跡時（含む道路交通法の速度超過違反）は無制限。
ただし現場に向かう際は一般道８０ｋｍ、高速道１００ｋｍの制限がある。
しかし実務上は正当業務行為（刑法３５条）として所属都道府県内で取り締まられることはあり得ない。
　問題は一般車の捜査車両が夜中に県庁所在地の裁判所に緊急逮捕等の令状請求にいく場合。
時間制限があるとはいえども正当な遅延理由があれば認められる規定なのだから
速度超過は正当な理由にならない。
　オービスにかかった一般車両を検挙しようとしたら刑事の車両だったというのが実際の記事のオチ。

パトカーにカラーボール発射装置装着義務化すれば医院で内科医？

さすがにこれは、あほだろ
現場の人間ばっかに無理させんなよw

まあ、当然だな。
というか警察のノルマで速度違反の取り締まりかたがえげつなくなってるから
厳しくなって当然でしょ。
法治国家なんだから、厳しくするなら取り締まる方も取り締まる際にもルールを守らなければいけない。
緊急自動車の最高速度は「一般道８０キロ、高速道１００キロ」厳守だ！
そういえば、自動車免許の試験で出たな。この問題。正解はもちろん・・・。
一般車は高速道制限１００キロなんだからやっぱり警察も守るべきだな。
例えば、人生で大事な試験に遅れそう、
重要な商談に遅れそうだ。
という場合に一般人がGT-Rで300km/hでかっとんでオービスに写真を撮られて
理由があったと説明しても通じないでしょ。
要はそれと一緒なんだな。
いっそうのこと議論になりそうだけど高速道制限速度なしってどうかな。

>>753
そんなことをしなきゃならないような手合いには、はじめから誘導ロケット弾でいいよ

>>752
>パトカーは赤灯やサイレンつけなくても法定速度（一般道６０ｋｍ）で通行可能。

アホ！
パトカーも30km/h制限のとこでは30km/h走行。

50km/h制限のとこでは50km/h走行。

スピードでない車にすればいいじゃん。
児童ポルノの販売は合法だけど、見るのは違法ってぐらい
わけのわからない現状だぞ。

どんどん取り締まれ
この間渋谷でも
停止線をこえているパトカーがいた。

Uターン禁止のところでUターンするためだけに、赤灯回転させる
馬鹿パトカーも取り締まってください。

法は法だって自分たちが言うんだから文句を言うな。
とにかく法執行機関である警察は悪法であっても法律は守らなきゃならない。

パトの犯人追跡だけは上限無しじゃなかったのか
追いかけるなって言うんなら、車を強制停止させる007ばりの装備が必要だな

いいじゃん
「違反は違反」なんだろｗ

交通捜査課は無能の集まりなのだろうか

>>762
誤射とか流れ弾の危険を避けようとするとなかなかいい装備が思いつかねえんだよな
道路側のシステムで阻止するのが有効そう

>>741

警察法上、他県外での職権行使に管轄地域からの要請は　全く　必要ない。
おまえはテレビドラマの見すぎだ。
警察法に書いてあるからその位は読め。
警察業務の基本中の基本だぞ。


そもそも仮に管轄外の地域で権限を制限するとする法規があるとして、そんな規定を設ける合理的理由をどうやったら説明できると思っているのだ。

ままごとやってるねえ。　さすがけいさつ。

>>765
餌場荒らしの禁止。相互不干渉条約。

>>741
まあ、間違っていることが常識的知識として誰にとっても明らかなはずの情報を、
他人のふりをして擁護してる奴は、
その間違った情報を書いた張本人だっていうのが通常だがな。

ま、Ｋ官も所詮サラリーマンってことだ。

こんな感じか

警察官Ａ「おまい、ちょっと待てスピード出しすぎ！タイーホ」
警察官Ｂ「オレをタイホした罪で、もまいもタイーホ」

普段からちゃんと仕事してりゃ誰も文句つけないんだよ

>>767
相互不干渉条約ってなんですｗ
アホですか、単一国家の日本でｗ
まぁマジレスすると、そもそもそんな条約締結するまでもなく国際法上は不干渉が原則ですから、国際条約の世界でもありえません。

>>765
>警察法に書いてあるからその位は読め。

警察法読んだけど、見当たらなかった。
どの条文が該当してんの？

>>773
おまえはゆとりか？
後半にあるからまずはテメエで探す努力してから聞けよ。

>>774
本当はそんな条文無いんだろ？

>>773
わからないようだな
61条だ

>>777なら、今後警察官の不祥事はすべて実名を晒します。

>>742
酒気帯び罰則強化とともにこっそりと交通違反時の免許証提示が義務化されたように、警察に都合よく法改正されるかも。

>>777
今日から、君は本名では呼ばれない。
コードネームは「ラッキー・スリーセブン」だ。
頼むぞ、ラッキー・スリーセブン。

これは警察官の中に公権を理由にあまりに無謀な緊急走行をする輩が居るから
それを戒める為だろう、どこで線を引くかは難しいだろうけど・・・・

>>776
どこにも警官が勝手に行って何でも好き放題やっていいなんて書いてない。
ある管轄の犯人が別の管轄に逃げ込んだ場合、その管轄の警官が捜査や
逮捕に当たれば良いことなので、最初の管轄の警官が無理に行く必要性が
無くなり、第61条の「公安の維持に関連して必要がある限度おいて」の限度と
いう定義の範囲外という扱いになる。

どうしても、最初の管轄の捜査員が行く必要があるかどうかを協議して、
必要があれば、別の管轄に行って捜査を行うという手続きになるので、
スピード違反検挙程度の事例では、境界ラインを少し超える程度が
許されるだけで、大幅に越えての追跡は不可。


（管轄区域外における権限）
第61条　都道府県警察は、居住者、滞在者その他のその管轄区域の関係者の
生命、身体及び財産の保護並びにその管轄区域における犯罪の鎮圧及び捜査、
被疑者の逮捕その他公安の維持に関連して必要がある限度においては、
その管轄区域外にも、権限を及ぼすことができる。

テクノロジーの進歩を社会性のために去勢していいのか
なんとも言えないな

アフォな事ばかり言ってないで、早よ F B I 作ってマジメに捜査せいや。

>>780
愛媛県警で、白バイが公道を使って訓練走行と称した暴走を繰り返してたことが
発覚して、スクールバスとの衝突事故まで起こしてるからな。

そもそもなんで車って法定速度以上の速度を余裕で出せるようになってるの？

>>781
協議なんて要求されてないだろ？
同じ警察法の他の条文、たとえば60条の２等では他県警の協議が明文で要求されてるのに、61条で書いてないのはあえて必要なしって言ってるという解釈をとるのが法学的常識だ。


改正経緯をみればわかる
もともと区域内で発生したかあるいはその域内に及ぶか、そのどちらかで無い限り権限なしとされていたものを一般的に権限ありとするために61条が設けられたのじゃ
域内で発生し域外へ逃走中の犯人捜査へその権限が及びのは警察法の解釈上も当然。


大幅には出来ないって？
大幅小幅なんてあいまいな法律の規定があってたまるかｗ

けーさつ（笑）

>>785
経団連の奥田が100km/hじゃ、外車に対抗出来ないだろ！と主張したから。

>>786
実務では、張り込みなどを他県でするときに、捜査共助の担当部署に断りをいれる。
仁義を切るなんてアホくさい言い回しを使う人もいるが。

スピードだと、高速、一般道で距離制限を設けてる。

>>786
条文の中に「必要がある限度においては」とちゃんと書いてあるじゃん。

必要があるかないかは現場警官が勝手に判断してはいけない。
必ず所属長、署長、または副署長の許可が必要。

つまり、上官の協議が必要ということ。

制限速度超で県外にいけばおけと公表してどうする

戦後間もない頃は隣の市まで追跡出来なかったらしい。

>>781
ちなみに、

＞ ある管轄の犯人が別の管轄に逃げ込んだ場合、その管轄の警官が捜査や
＞ 逮捕に当たれば良いことなので、最初の管轄の警官が無理に行く必要性が
＞ 無くなり、

この場合、必要性が無いとは言えないというのが実務の常識。
捜査情報は元管轄地域のほうにより集積されてることが理由。
犯人が他管轄に逃げ込んだことにより、その必要性が消失する理由はない。

県外に行ったら、法定速度を守って追跡すればOK牧場！

神奈川県警パトカー
深夜３時過ぎ相模原橋本付近，前方周りに走行車ナシ
信号が赤に変わったので（信号無視するために）サイレンを一瞬鳴らして通過。
後方車からみてて，「やりそうだな」て思っていたら案の定やりましたね。

違法行為を特権的に行う警察官をいくら増やしても犯罪抑止にはならんよ。
３０年前の２倍くらいになっているのではないか。ほとんど９時５時勤務ばかり増えよって

>>790
「必要がある限度において」がどうして「協議が必要」さらに「上官の協議が必要」とまで飛躍するんだ？
まずそれを説明してみようよ。



ちなみに必要性云々だけど、この規定はあくまで訓示規定だからね？
そのことを前提に議論してくれ。

>>793
集積されてても、犯人の顔が割れてれば、どこの署でも逮捕が出来るという現実。

だから、凶悪犯は氏名手配されるだけで、管轄が遠征しての捜査なんかしないわけで。

わざわざ別の管轄まで行って、署の成績に結びつかない無駄な
捜査なんかするなって言ってるくらいだからｗ

>>790
ついでに言えば最初は他県警との協議が必要って言ってたはずがいつのまにか上官との協議が必要になってるよ？

おかしいよねｗ

法定速度を守って違反車を捕まえてこそ、説得力も出るというものだよな
ここで考えるべきはどうやって法定速度を超えても追跡を行えるようにするかではなく
どうやって法定速度を守りつつ違反車を確保する方法。

>>796
警察法が訓示規定だって・・・w

>>795
同じく神奈川県警パトカー
１．狭い道を制限速度で走ってたら、赤色灯もサイレンも鳴らしてない（緊急性がない）のに、どけとマイクで命令する
２．見通しの悪いＴ字路で、確認がめんどくさいのか、曲がるときだけいきなりサイレン＆赤色灯つけてとっとと曲がってった。
警察の存在意義を疑うよね。

>>798
署長が管轄を越えての捜査が必要かを決めるのに、移動先の署轄には
何も連絡を入れないと思う？

>>802
はい、いれません。

当然です。犯人を追跡中に署長と連絡とる暇なんてありません。

>>801
>>760も神奈川県警に追加お願いします

６０制限の道路は６０キロ以上は危ないからって６０制限。
緊急車両で訓練してるから８０でもいいよと。
でも、１５０キロだと危ないわけで。

>>800
訓示規定がいかなるものか、それすらたぶんしらないでしょ？

>>802
そもそも「協議」の意味がわかってない。
警察法にある協議するってのは連絡するわけじゃなく役割分担を決めるなど前もっての「取り決め」だから。
犯人追跡中に現場から「協議」できるような類のものではない。

>>802
>２．見通しの悪いＴ字路で、確認がめんどくさいのか、曲がるときだけいきなりサイレン＆赤色灯つけてとっとと曲がってった。
>警察の存在意義を疑うよね。

これって、非常に危険な行為だよな。
世の中には目が見えない人や耳が聞こえない人、視覚聴覚両方が
弱ってるお年寄りとかが居るのに、回転灯とサイレンを鳴らせば
突っ込んでも大丈夫と思って、無茶をして事故を起こすと。

んで、いざ事故になったら、市民に過失を押し付けて、警察は責任逃れ。

ヘリ使ったりバリケード組んだり複数車両で包囲したり、手段も装備も充実してるのに、
なんで一緒になって暴走して追いかけなくちゃいけないんだ。

警察がバカ過ぎだろ。

まず時代遅れの道路交通法を根本から変えることが必要じゃない？
つまり、一般車も緊急車両もドイツのアウトバーンみたいに
高速道で無制限速度で走れる区間を設けることができるという法律を
つくる。それが無理なら300km/hまでの制限。
100km/h規制ができた当時は車の性能自体が100kmも出すとこえ〜よ
という時代だった。
つまり、今の車の性能は300km/hも出すとこえーよという時代なので
300km/hまでの制限で妥当でないかい？
今は日産GT-Rが300km/hでも隣の人と余裕で会話ができる時代。
ドイツのベンツの最高級車（安い普通グレード除く）が320km/hでも
後席の人と運転手が余裕で会話できる時代。
まず時代遅れの道路交通法を根本から変えることが必要かな？

>>806
>警察法にある協議するってのは連絡するわけじゃなく役割分担を決めるなど前もっての「取り決め」だから。

さすが警察官ｗ
単語の意味を元々知らない上に、勝手に自分勝手な決意味で
解釈するあたりが、不当な取り締まりで市民を騙す方法と同じですなｗ

まぁ、現場サイドでは協議とか、まどろっこしいコトやってられ無いから
越境して現場にＧＯ〜ってことでやってたんだと思うけど、越境された側が

「断りも無く管轄荒らされた」って判断すれば速度超過で取り締り可能って
ことだろう、捜査が必要性とかどこで線引きするのか？曖昧な条文になってるからなぁ

警察自体が犯罪者の温床だからなwwww

>>811
>「断りも無く管轄荒らされた」って判断すれば速度超過で取り締り可能って
>ことだろう

自分の管轄で人を跳ね飛ばされて大事故を起こされたら、
市民からバッシングされるのは地元警察だからね。。。

要は日本全土管轄になってるFBI作らないとだめなわけだ

>>810
君の書き込みって実質単発ＩＤだよねｗ

とりあえず協議しなければならない根拠を示してよ
61条では他の条文にある「協議して」が示されてないよ？
どうして協議が必要と思ったの？

>805
そのとおりです。
ちなみに，警察と救急は別でしょうがその他の組織が所有している緊急車両，
これらの運転は別に特別な免状等は要りません。
用件は免許取得後３年以上経過していること。それだけです。

つーか、何でも杓子定規は良くないよ。
だって人間なんだもん。

>>803
>当然です。犯人を追跡中に署長と連絡とる暇なんてありません。

署長と連絡取らずに他府県に乗り込んで死傷事故を起こしたら、誰が責任取ると思う？

署長と事故現場の当該署の署長が責任を取るんだよ。
署長の後の出世にも響く。

なのに、警官が独断潜行すんの？
そんな警官は危なっかしくて、パトカーになんか乗せられないね。

>>804
>801もなのかｗ　(ノ∀｀)アチャー

無改造では１００ｋｍ超えないように規制したら大分マシになるんじゃないか

あんな脳筋な警官が８０キロ以上だしたって電柱様へのトス役になるだけじゃん。
今の法律はよく出来てるよ

>>818
まずは署長と連絡をとらずに管轄区域「内」で事故を起こしたことを想像してみなさい。

責任の重さに変わりはありませんよね？

管轄区域「外」か否かで結論が変わりないことを考えればあなたの反論は無意味なのは明らかです。

裏金に協力しないとこういう目にあうんですね、わかります。

>>818
理解できないかな？

協議しようがしまいが区域内でも事故は問題になる。
同様に区域外では協議があろうとも問題になる（責任の重さに変わりはない）。
だから責任回避のために明文の規定のない協議が必要だという所論は前提を欠くということだ。

>>822
元の所属の署長と出先の署長がダブルで責任取らされるのに、
責任の重さが変わんないの？

所属署の署長が出先の署長の元に謝罪に行く羽目にも追い込むのに？

君は責任というものが判ってないんじゃないか？

縄張り争いみたいで、くだらないな。
いっそのこと、各県警はその県だけで権限があるということにすればいい。
他県に逃げたら、後は「連邦捜査官」の仕事、と。

冗談はさておき、緊急自動車は速度無制限にでもすればいいんだよ。
そうすれば、各自が各自の事情（技量・車種）で判断して速度が決まる。
緊急自動車のサイレンが聞こえても退避活動しない椰子は、逝ってよし。
それでも出てくる椰子は、サイレンの意味がわからないから出てくる。
彼らは、速度制限をしようがしまいが出てくるからいずれにしても轢かれることになる。

>>825
＞元の所属の署長と出先の署長がダブルで責任取らされるのに、

んなこたない。
勝手に入ってきたのに出先の署長が責任取らされた事例なんてないからｗ

つーか事故起きても責任とるのは法人たる自治体（重過失ある場合事故を起こした警官本人）であって署長は無関係だから。

>>826　

そのパトカーにうっかり轢かれたのはキミぃ・・・
　　
　　　　 ／=ニ三三ﾆミﾐ､ﾘｿ弋‐､ヽ＼'ヽ,
　　　 /-'ﾞ彡'ﾞミﾐﾐヾﾐミﾍﾉ＜ﾆ`ヽヽミ､ヽ`',　　　　
　　　ﾚ/／ﾍｼ´::: . .　　　　 ヾミ､＼ミヽヽ',ﾍ
　　　|l::ﾚ//´　ﾆニ ─　＿　 ｀ヾ',::ﾍヘ弋ﾍ', 　　　　　 　. 　　　　 　 　　　 　 　　　　　 　 . 　　　　 　 　　　 ┌〜┐
　　　ヽｿﾘ ィ==､　　　_,,,,,,,,,　　　:ミ､＼｀`ヽ::| 　 　　 　　 ◎ 　 　 ┌┐　□□ 　　　 　 　 　　 　 　 　　 　　│　 │
　　　　V/ .,ｨ=､　ヽ/　 -=､｀`ヽ　ミﾐ､＼　＼ﾍ ┌〜〜〜┐┌〜┘└〜┐　　　　　 　 　　　　 　 　　　 　 │　 │
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　　　　.|　　 　 /_　　　）､　　.:　　:::::彡^）};;;;;|　 　 　 　 ││└〜┐┌〜┘┌┐└〜〜〜〜〜〜〜〜┘└〜┘
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　　　　 ヽ　 | |;;`,ニニ;;;;;} |: : :　 ::|ゝ'ﾞ;;;;ﾊ/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ││ヽ／
　　　　　ﾍ　 ! V　　　ﾉ/ / ／::::/;;;Yﾊｿソ 　　　　　　 　　 　　　　　　　　　　└┘
　　　　　弋 　弋‐-‐彡'/ /::::::ﾉ　|ﾉｿl／
　　　　　　 )､　-ニニ-　/:::／ : |;;彡´
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　／　　　　､　　 ヽ､ ＼: : :|;＼: : : :／;;;; : : : : : : : :
:::/　　　　　 ＼　　 ＼ソ‐-'‐‐'-‐'ﾞ;;;;;; : : : : : : : : : :
::|　　　､＿ `ヽ､＼　　）;; : : : : :;;;;;;;;;;;;;: : : : : : : : : : :
::＼　　　 　￣─'ﾞ `-';;;;: : : : : : ;;;;;;;;;;: :

それから警察法61条と同様の規定、たとえば刑訴法195条等で、管轄外の職権行使の規定に関して上司や他管轄庁の長と協議が必要なんて解釈は皆無だから。
法学板で質問してみれば？

速度違反者を追いかけるのには相応のスピードが必要になると思うのだが
縄張りを守ることに固執して仲間の首を絞めるようなマネをしないようにはできんのか？

>>830
速度違反を追跡する場合は問題になってないよ。
それは初めから適用除外されている。
>>1の記事書いた奴が誤解してるだけ。

>>830

　　　　　　ハ,,ハ　ハ,,ハ　ハ,,ハ　ハ,,ハ
　　　　　（ ゜ω゜ ）゜ω゜ ）゜ω゜ ）゜ω゜ ）　　出来ません♪♪
　　　　／　　 　＼　　＼　　＼　　＼　 　　出来ません♪♪
　 ((⊂ 　） 　 ノ＼つノ＼つノ＼つノ＼つ)) 　　出来ません♪♪
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　出来ません♪♪
　　　　　　ヽ　ヘ　}　ヘ　} 　ヘ　}　ヘ　}
　 ε≡Ξ　ノノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J

>>831
�d 救急車とか他の緊急時で発生する問題の方がでかいのだな…

>>827
警官が不祥事起こして、よく所属長、署長、本部長が戒告、訓告処分されてるやんｗ

取り締まり時のスピード云々を語るなら高速上でバカな歩行者をひいても無罪、急に飛び出してきたり信号無視してきたチャリや歩行者をひいても無罪にするようにしてくれ

>>830
速度違反者とは？の定義が、道路交通法の速度制限に違反してる車両を運転している
当事者。
であるから、それを取り締まる車両の運転している
当事者もルールを守らなければいけない。

道路交通法の速度制限自体が無制限になると、速度違反者自体が違反してない。
それを取り締まる側も、パラドックスに陥らなくなる。

>>834
監督責任者が処分されるのは監督責任があるからであって、監督しえない他管轄の職員が勝手に管内で職務を行った場合に処分されることはありえないと思うが。

>>827
>勝手に入ってきたのに出先の署長が責任取らされた事例なんてないからｗ

いや、なんで無謀走行するような他府県のパトカーを放置して、なんで事故を
起こすまでほうっておいたんだということになるわけ。

自分の管轄での事故を抑制すんのが警察の役目だから、自分の権限の
管理外で暴走するパトカーであれば、その走行を抑制する義務が発生する。

だから、今回は検挙に至ったわけで。

アホくさいな。警察が緊急の場合は速度超過は問題ないだろ。
警察上層部がなんでこんな判断もできないんだ？
なんでも法令にだけ照らし合わせて、自分の裁量で判断・責任持ちたくないんだろうな。
こういう自分の判断を意見できない人が増殖してるね、今の世の中ってのは。

>>838
>>837よめ

警察の縄張り争いが原因で越境した犯人捕まえられず、迷宮入りしたケースってあるの？

アフォすぎる。
しかもこんなことで昇進が遅れたとかｗ

緊急性があれば、相当なことやってもいいけどね。
緊急性のないパトカーの濫用は、厳しく取り締まってほしいな。
駐車違反取締りのパトカーが、路上にとめて、２・３台の取り
締まりを続けてやっていた。
パトカーが駐車違反の車より、長いこと路上駐車してたから、迷惑
で、「近くに交番があるんだから、そこにとめて取り締まりしなよ」
と言ったら、二人の警官に囲まれて「ああ？なに？仕事してんだよ」
とすごまれたから、迷惑駐車で１１０番したら、あわててどかしてたよ。

>>839
>アホくさいな。警察が緊急の場合は速度超過は問題ないだろ。

警察車両がどんな走行をしても、絶対に事故を起こさない　というんであれば、
速度無制限にしてもいいんだろうけどな。

だが、全国28万人の警官の中に100%事故をおこさないという警官は
存在しないから。

お前が警官で、シューマッハをスピード違反で捕まえた時に、「俺は運転が
上手いから、スピード出しても大丈夫なんだよ」と言われて、そのまま
解放するかというと、しないだろ？

全ての自動車に速度を検出するリミッターつければいいのに、アホだな。

>>838
まず指揮系統に属さないから監督責任は問われないのは>>837で書いた通りだ。
そして警察が抑止すべき事故発生責任についてだが、警察が問われる責任は、事故発生件数が多いとか検挙実績が少ないなど一般的抽象的な責任であって、管内で起きたからと言って具体的な一般人の事故の責任（先日の脱輪死亡事故のようなもの）をもって処分されたりしない。
なぜなら個々具体的な事件は抑止しようがないからだ。
同様に勝手に侵入し引き起こした他管轄警察官の行為の責任を管轄の署長が問われることはない。

>>846
警察車両の事故だと、事前に追跡のために他管轄に入って速度超過の
暴走をしますよという連絡が入れられてるし、カーロケシステムでどこを
どこの所属のパトカーが何km/hで走ってたかを本部で把握されてるから、
その言い逃れは通用しないｗ

そのまえに赤灯なしで爆走しているパトカーを何とかしてくれ

そもそも相手の速度に合わせて後ろから追跡って方法自体が頭悪い気がする
連携取ろうよ

>>845
アメリカだと国内販売される全ての自動車に、警官が任意で強制停止させられるシステムを組み込むらしい
追跡そのものを短時間で、安全に終わらせるためとのこと

＞警察が緊急の場合は速度超過は問題ないだろ

問題大有りだろ。緊急だからといって危険行為されたらたまらん。

>>850
ｶｯﾄされて終了。

>>847
法的責任が科されるには抑止可能じゃなければならない。
事前に通告されたとしてもそれを拒否できない以上抑止可能とは言えない。
よって責任をとわれることはない。

最近は自転車の飲酒運転もわざわざ捕まえるとか・・・馬鹿すぎるだろ

道州制になって県境ってものがある程度少なくなって
県警が州警察になれば多少ましになるンカナ

>>853
他の管轄のパトカーが自分の署轄で時速150km/hの猛スピードで走ってても、
それカーロケシステムの画面上で確認してる職員は何もしないの？
そのままだと事故になることが十分に予測されるのに？
普通は無線で「無謀な追跡は止めなさい」と警告するんじゃないの？
画面上で緊急自動車が法定速度を越して走ってんのを画面上で現認してんだよ？

スピード違反で走ってんのを画面上で把握してて故意に見過ごして事故になったら、
その管轄署の責任じゃん。

ぶっちゃけ管轄区域をクロスオーバーさせればいいんじゃね？。
違反金の取り分は折半で。

その程度のもんだとおもうんだがな。
セクショナリズムっての？。やーね。

>>755
細かいとこツッコムと
オービスは240だか250km/h超えると反応しないらしい

>>858
ラジオライフ情報だと、今のオービスは299km/hまで測定可能らしい。

だから、300km/h以上で走れば捕まらない。

>>856
いや、何もしないか否かは現場の事情だから知ったことじゃないが、>>1にあるとおり違反なのだからそれにみあった法的手続き制裁手段を取るのが本来の正当な対処だと思う。
ただそれに従わず職務行為を続行しようとする者（この場合他の管内の警察官）に対しては指揮命令権が無い以上どうすることもできない（事故抑止不可能につき帰責不能）ということ。

交差点にある交番に用があるのかしらんが、
横断歩道の真上にパトカー路駐すんなよｗ

こーゆー場合はどこに連絡すればいいんだ？１１０番？

>>860
>ただそれに従わず職務行為を続行しようとする者（この場合他の管内の警察官）に
>対しては指揮命令権が無い以上どうすることもできない（事故抑止不可能につき帰責不能）ということ。

管内で150km/hで走って違反行為をしていて、それを制止しようとして無視した場合には
警察権限で逮捕できるやん。
犯罪抑止のために違反者を拘束できる逮捕権が警察にはあるんだし。
カーロケ画面上で速度超過してることが測定されて現認できれば、それはオービスで
違反車両を測定＆撮影してるのと同じで、後日検挙できるのと同じだし。

>>270 悪いのは警視庁じゃん。連絡して隣県の県警に急行してもらえばいいだけ。
　　　　スピード違反以外の犯罪は地元警察にまかせればいいのに手柄独占しようと欲かくからだ。

　　　　質が悪いくせにナ。　

>>862
＞警察権限で逮捕できるやん。
だから刑事責任についてはそう言ってるでしょ。（前段）
＞それにみあった法的手続き制裁手段を取るのが本来の正当な対処。


「どうすることもできない」とはカッコ書きして（事故抑止不可能につき帰責不能）と書いてるとおり、指揮系統に関してどうすることもできないということ。

他の管轄区域に所属する職員に命令出来るなんて思ってます？
出来るならどんな根拠法令があるんでしょうか？

>>864
>他の管轄区域に所属する職員に命令出来るなんて思ってます？
>出来るならどんな根拠法令があるんでしょうか？

高速で走ってるということは、人を死傷させる事故になることが予測されて、
警職法の「人の生命若しくは身体に危険が及び、又は財産に重大な損害を受ける
虞があつて、急を要する場合」に該当するから、相手が警官だろうと誰で
あろうと警告を発して制止させることが出来る。

http://www.houko.com/00/01/S23/136.HTM

警察官職務執行法

（犯罪の予防及び制止）
第５条　警察官は、犯罪がまさに行われようとするのを認めたときは、
その予防のため関係者に必要な警告を発し、又、もしその行為により
人の生命若しくは身体に危険が及び、又は財産に重大な損害を受ける
虞があつて、急を要する場合においては、その行為を制止することが
できる。

（武器の使用）第７条
警察官は、犯人の逮捕若しくは逃走の防止、自己若しくは他人に対する
防護又は公務執行に対する抵抗の抑止のため必要であると認める相当な
理由のある場合においては、その事態に応じ合理的に必要と判断される
限度において、武器を使用することができる。

緊急車両の速度超過なんざどうでもいい

もし真面目にそんな議論してるなら
時速100km超出せる車両は公道走行を非合法化する方が先

>>865
ああ勘違いしてるようだけどそれは指揮命令系統上の権限とは違うから。

自分で書いてるじゃないか。
＞相手が警官だろうと誰で
＞あろうと警告を発して制止させることが出来る。
相手が警官だろうと誰であろうとならそれは指揮命令系統上の権限じゃないよ。


君が言いたいのは逮捕できるってことかもしれないが、それが出来ることは>>860で既にこちらが書いたことだから今は問題になってないよ。
それ以外に何か反論したいことあるかな？

緊急自動車でも速度違反は速度違反！
奴らは取り締まり時に状況を考慮せず規則は規則と慈悲の欠片もない。
交通機動隊なら運転の猛練習してるからまだ許せるが、刑事なんて運転荒い。
仕事中に環七で路駐してラーメン食ってるしｗ
速度違反白バイが自爆事故起こしてるしなｗ

>>867
高速走行してるパトカーに無線で「追跡を止めなさい」と警職法上での権限で
警告を発して制止を求め、それでもやめなければパトカーを先回りさせて急行させ、
道路封鎖して制止させればいいだけやん。
それでもむかってくるなら、拳銃でドライバーの警官を射殺して止めるとｗ

ここまで出来る権限が与えられてるわけだから、いくらでも制止させることが可能とｗ

>>869
だからそれは指揮命令系統上の権限とは無関係。
それは一般的な職務権限・職責だ。
一般的職責上の逮捕権限が無いなんてことは一言も書いてないからな注意してくれよ(>>860)。


君は指揮命令系統上どうしようもないという書き込みに反論してるんだろ？
>>864ちゃんと読んだのか？

>>869
指揮命令系統というのは正式に発令された辞令に基づく公法的契約関係があって初めて成り立つものであり
そのような関係にない自治体と私人との間では、たまたま管轄区域内に居合わせたというだけでは指揮命令系統は成立しない。

上司部下の関係になければ職務命令に服することはないということだ。
職務命令を下せない相手のとった行為に対して指揮命令系統上の責任（監督責任）は問われない。

これは逮捕もしくは反則切符の対象として取り締まるべきかという、警察の一般職責上の責任の問題とは全く別の議論だから注意してくれ。

>>870
>>871
指揮命令なんて、もう違反して危険行為をしてる時点で関係無いんだよｗ
道路交通法違反してる時点でパトカーの警官は犯罪者と同じだから、
警官として扱う必要が無いの。わかる？
普通の暴走車両を警察がどうやって止めるかどうかを考えりゃいいわけ。

いくらがんばって反論したところで、お前の論理は既に破綻してるんだよ。

警察の内部ってこんなんだったの？
あほらしすぎて言葉にもならないね・・・

ザ・わけわかめ

確かにそんなスピードをだせる車を作ったメーカーの責任が一切問われないのはおかしい

速度違反を起こしうる車を作った人間を逮捕するべき

>>875
じゃ、原子爆弾を考えた研究者から、原子爆弾を実際に製造したメーカーの
人間はみんな責任を問われるし、戦闘機や戦車、軍艦、潜水艦を作ったメーカーや、
それに搭載する武器を作ったメーカーの人間まで、危険な武器を製造したという
ことで、みんな責任追及されることになるが？

>>876
あたりまえだろ　

アインシュタインはけっこう罪の意識感じてたよね
原爆関係で

アインシュタイン？ああ、日本人を大量虐殺した糞野郎か

>>879
だが、ある意味、日本人が全員玉砕するのを防いでくれた人とも言える。

>>879
殺人犯より包丁職人が悪いと？

>>880
それは結果論

なにがしたいんだよこいつら

>>1
ふ〜ん言い訳だけは完璧ですね

原子爆弾はアインシュタインじゃなくてオッペンハイマーじゃね？
勘違いだったらｽﾏｿ

外車は最高速度からして違うって聞いた

警察官僚は底辺官僚だから縄張り意識だけ強くて国民のことなんか考えてないから
未だにこんな時代遅れの事象が出て来るんだよ。

>>2
＞速度違反を恐れるあまり、追跡時でもオービスの前で速度を落としたり、
　捜査車列の先頭を走りたがらない捜査員がいたりする。

創造するとコントだな。先頭は弾よけかよ。

犯人を追う覆面を追うパトカー

一般道の最高速度って、いつから80kmなの？ 高速道路100km.一般道路60km、有料道路80kmじゃなかった？

必死になって捕まえないと、税不足だからな

速度違反取締り中以外なら、検挙相当

あたりめーだろ、バーカ警察がｗｗｗ

テメェらはサイレン鳴らさないで走るときは一般車両扱いだってこと忘れんな

その前に、くだらねえ切符切る暇があるなら広域事件捜査でもしとけよ無能サル集団がｗ

警察は車の一時停止違反は見逃して原付に乗っている高校生など比較的弱そうなやつばかり狙って捕まえるクソどもだからなｗ

そろそろ、一般車の最高速度規定の見直しもしないとな。

>>879
アシンシュタインは、サインしただけで実際の開発には携わってないからなー。

>>893　一時停止違反のとしりまりに（変換しない）出されるのは地域課の弱いやつ。
一時停止違反は現場で反駁されると弱い。時間もかかる、応援呼ばなければならない、応援呼ぶとあとで気合入れられる。
だから、反論しなさそうな相手として若い原付狙う。

>>892
何年捜査しても実績が出せなければ干されるので、
仕事してる風をアピールするために違反切符を切るのです

ここで警官の決まり文句

「ルールはまもらないと。決まりは決まり」。
おとなしく切符切られてください。

１８０ぐらいまでは頑張って追いかけろ

さっさと強行採決して道路交通法改正しろやｗｗｗ

>>890
1をよく嫁。　
緊急自動車（パト、消防車、救急車、ガス車等も）の緊急走行時はだよ。

１００キロ以上のスピードで逃げ続ければ、
追跡のパトカーは他のパトカーが止めてくれる
っていう都市伝説が広がるじゃないか！

やだ・・・なにこれ・・・？

一般車も緊急自動車も道路交通法改正で最高速度を引き上げるべき。
ただ今は緊急自動車の最高速度は「一般道８０キロ、高速道１００キロ」
と決まりごとがあるから厳守！！！
警察の事情、理由なんて関係なし。厳守しろ！！！
それぞれ事情、理由があって速度違反してる一般車を警察はさんざん取り締まってるんだから。
緊急自動車の最高速度「一般道８０キロ、高速道１００キロ」と決められてるのに
違反したらそれは違反！
法治国家なんだから警察も決められてるルールを守れ！特別じゃないんだよ警察だから何をしても
いいことにはならない。違反するやつは昇進遅れてペーペーで当然だ。
一般車の運転者も現状の道路交通法は現状に合ってないと思いながらも
高い罰金や免許の点数を引かれたりで痛みと矛盾を感じてる。
一般車も緊急自動車も道路交通法改正で最高速度を引き上げだ！！！

速度規制＋αの速度しか出ないように
電波か何かで制御できるようにしちゃえよ。

法の範囲の速度じゃないと緊急走行中に
人跳ねても言い訳できんでしょ

守っとき！

＞捜査幹部も「速度違反で昇進が遅れた捜査員もいるだけに、
＞急げともいえない」と話す。
貴様それでも軍人か！

か

もしもパトカーに追われている逃走車がカーブを曲がり切れずマンションに激突して100人以上の死者を出したら誰の責任だ？

>>909
逃走車のドライバーだろ

いいこと思い付いた
逃走車両に法定速度を守ってもらえば追いかけやすいんじゃね

>>910
車が突っ込んだだけで100人も死ぬようなマンションを建築した業者にも責任がありそうだが

うそーん、高速を時速160で飛ばしてたらパトに追い抜かれたやついるだろ？

高速でスピード違反で覆面に追われてて他県に突入したら諦めて追ってこなくなった話なら聞いたことあるよ。

なにこれ、赤色灯を点滅させてサイレン鳴らせば問題ないのと違うの？？

>>915
違うの。一般道は80、高速は100迄らしい。
ただ、現場の状況でこればかりではない。
現場の判断ってやつ。

ｵｰﾋﾞｽで他府県だとややこしい

そんなことしないでいいようにDQN車にはタイヤに発砲すればいいのでは？

>>917
日本の警察官では無理です。自分に頭に命中させる技量しかありません。

>>916
いや、現場の判断すら基本的に無い。
つまり政令速度が限界。
これは刑法学者に聞いても同じだ。
速度違反車を追跡する場合以外での速度超過は、たとえそれが警察車両であっても正当行為にはあたらず違反というのが刑法学の定説。
他県まで行くと切符を切られるというのは、それは例外なのではなく原則なのだ。
県内だと摘発されないというのは、身内意識から正当行為を濫用して運用しているからというのが理由なだけで、例外的運用にすぎない。
もし正当行為条項の解釈の度合いで判断が分かれるというなら、各県で摘発する県、しない県が出るはずなのに、実際は>>1で書いているようにどの警察も他県警察車両の速度違反を摘発している。
これは、とりもなおさず警察当局自らが速度超過は正当行為に当たらないと判断してるからだ。

>>917
「実務必携」（警察官のマニュアル）ではそれはやめとけとなっている

逃走車が勝手に次々と人を跳ね飛ばした⇒逃走車のせい、逃走車のせい、逃走車のせい
逃走車のタイヤを狙って拳銃発射⇒発砲してタイヤがパンクしたことにより巻き添え。謝罪と賠償を

自動追尾ミサイル装備でいいんじゃね？

何やってんだよ、警察は・・・・。
こんな世の中だから、次から次へと命を絶つ人間が出てくるんだよ・・・・。

もうスピードを出せないようにするべきじゃね。
140km以上でないようにするとか。
最高速度が100kmである以上そんなにいらんだろ。
200までメーターある車とかありえない。

>>923
世界のトヨタが許さんだろ、それじゃあ。

だから警察なんてのは戦後の混乱期の秩序を維持するための組織だろ

今の時代、時代錯誤なんだよ　ガソリン節約で危険なスピードとかあまりださないでしょ

それが証拠に交通事故の死亡者は年々減少してる。

世田谷の事件にしても、拉致問題にしても、ドライバーの揚げ足をとるだけの悪質な取締りにしても

警察たいしての感謝の気持ちとか、敬う気持ちとか今の世の中０だと思うね。

更に犯罪や自殺まで犯すしまつなんだもん。もう修復も不可能っぽいし一旦解散して。今の警察官は一旦全員

解雇すべきだと思う。

猛スピードで追跡するパトカーが二台。

ん？
後ろのパトカーは前のパトカーに
「止まりなさい！」と言ってるが？？

そうか、俺のc63AMGが本気出せば追ってこれないのか。

>>923
が真実を述べました

速度違反になるような速度での追跡は危険
別の方法に切り替えよう
だから危険な追跡にならないように違反でいい

パトカーにライフルでも常備させて狙撃すりゃいいんだ

いいことじゃん。
パトカーが違法駐車や信号無視してるのよく見かけるよ。

マジレスするとパトはプロタクシー並みのハンドル捌きなので、ちょっとやそっとじゃ事故らない

こんな仕組みが放置されてるのは政治家の怠慢。

速度無制限にすればOK

一般道８０キロ、高速道１００キロなんて
規定がアホ過ぎる
根拠があって制限速度が決められてるなら
制限速度+αにすべきだろ

こいつら弱いものイジメしかしねーよな。

まさに、現代日本の縮図。

柔軟に対応しろ。
めんどくせぇ

やっぱり警察は馬鹿だね。

善良な市民を職務質問とかでカマかけて犯罪者に仕立て上げる事に関しては積極的なのにね

F1マシン並みの性能を誇るパトカーを導入してくれ

警察、消防、自衛隊は速度制限無しでいいだろ。
自分たちの生活や安全を守る最前線だぞ。
一体、だれが文句いうのよ？

摘発したやつってばっかじゃないの？

ド腐れジャップのクズ警察は、無能の集まり。

>>940
R35 GT-Rでいいべ
知り合いの500馬力のJZX100乗りが35乗って｢あんなﾊﾟﾄｶｰがいたら絶対に捕まるわｗ｣って言ってたし､大抵の車なら捕まえられるだろ

パト以外は速度無制限〜

広島県警は、病人を搬送中の救急車を取り締まってるからな。

緊急走行が必要な事由について、時間軸順に音声記録はつけないの？
それを元に文字データ化し、車両ナンバーにリンクして、どの車両がどのような理由で
緊急走行をしているか、簡易に判別できるようなシステムを構築するべきではないか。

でも、今言ったシステム。
警察が本当に正しく仕事をし、不正をせず真にまじめに仕事をし、仲間が信用できるのであれば必要ないんだけどな。
悲しいものだ

ハリウッド映画みたいに発信機を銃でうったりできないめんかねえ？

>>944
アレって「R」35なのか？

何身内で足引っ張ってんだか

>>941
>警察、消防、自衛隊

その三者がお互い強烈にいがみ合ってる件。
高速で自衛隊が警察に切符切られてたり、
火事場で消防士と警察官が怒鳴り合いの喧嘩をしてるのを、おまいは見たことがないか。

この美しい国はゴーストップ事件から何も進化してないｗｗｗｗｗｗ

>>944
マシンは良くても、それに乗る警官がヘタレだから、いくらいい車両を用意しても無駄。
下手にいいマシンを与えると、高速で呆気なくクルクル回って事故って、せっかくの
高性能高価なマシンもあの世逝き。。。

警察車両がしょっちゅう事故を起こしてるのを見てるとこからも、それがよく判るだろ。

県警間で融通が利かないってだけでパトカーでも過剰な速度違反は処罰されるのはあたりまえ。
とにかく手続きに人が多すぎて事情や状況とかめんどくさい事は考慮せず事実のみで手続きし
ちゃってんだろうね

アメリカじゃ州境をうまく利用する犯罪者がいるらしいけど日本でも結構有効な手みたいだな

Ｎシステム、無線、ヘリ・・・
わざわざ後ろから猛追しなくても．．．．
もっと頭使えやｗ

アメリカのドラマとかハリウッド映画とかで
犯人が州境越えて逃げちゃって、パトカー停止して
保安官が「ガッデム！」とか言ってる場面が思い浮かんだ。

なんだ
県またぐだけで逃げられるのかｗ
スゲ−簡単じゃんｗｗ

新タにおあるのマンガにt州境のトンネルが原因でよくないから爆発するのがあった

頭悪いな

悪用するバカが増えるな

以前高速で１５０キロほどで飛ばしてく覆面を
追いかけて見たことあるが
追いついてから赤色灯出してたな
新潟県では

後ろもチェックしてるかもと思ってドキドキして付いていったが

付近に被疑者が潜伏している可能性がある時は、赤色灯だけでサイレンを
吹鳴しない場合もあるよね。

そんなことより、交代の時に急いでいるからといって、赤色灯をつけて速度
超過するのは止めれ。

>>960
問題になっているのは「捜査」。
交通取り締まりは事実上無制限状態だよ。

ま、こうやって話題になった以上
近々警察庁が「整理」するでしょ。

あまりにみっともなさすぎる。

へたれすぎ。

ホント馬鹿な国…

日本人として恥ずかしい事この上ない

勤務時間が終わり間際、署に戻ろうとするパトの速度は異常。

元F1レーサーの警官を雇ってくれ

>>39
それ、ニセ覆面かもしれんよ。
保土ヶ谷BP走ってるときに、後ろからすごいスピードで覆面が迫ってきたんで道を空けたんだが
後ろからみたらフルスモーク＆ローダウンの見事なDQNカー。 前走車に詰まるたびに回転灯を
出したり収納したりしてたよ。 回転灯もサイレンも作動してなかったから、違反にはならんのだろうけど。

>>968
偽覆面たまに見るね。
以前三京の港北PAで駐車してるのを見つけて、生暖かく中を覗いていたら
持ち主が帰ってきて「何覗いているんだ」凄まれた。
そいつは多分警察官の空気を出してるつもりんだろうけど、「貴方は警察官ですか？」って
単刀直入に聞いたらしどろもどろになっててワロタ。
警察官ですなんて言ったら官名詐称になっちゃうからな。
「所属はどちらですか？」とか「相勤員の方はいないんですか？」とか質問攻めにして適当にもてあそんでから、
PAの非常電話で警察に通報しておいたｗ

県境での越境取り締まりいつもやってるよ。なんか両県警で交通取締りや捜査での協定結んだとかどうとか。
で県境付近の両県のオービスが撤去された。

今に始まったことじゃない。
犯罪するなら県境でってのは鉄則だろ。

車なんか使うな
自分の足使って走れ
１５０キロ程度追跡できないなら警官やめろ

まさに、自分の頭で考えない。

法律だけを守るように躾けられたロボット。

馬鹿人間。

>>595
警察関係者乙ｗ

>>1
>本来は刑法の「正当行為」として違反は免除されるが

んな規定はない。

自動取締機の話か
他県に出るときはナンバーカバーでもかぶせておけば？

証拠残したアホ捕まえて威張ってる警察にとって盲点だったのか？ｗ

>>595
警察機構が機能していない日本に住んでますが何か。

>>976
それ自体が違法行為だし、パトカーなのは写真で分かるし、どの車両なのかは天井の番号で分かることが多い。


あ、創価。
地方自治を押し進めると警察同士の連携が崩れるんだ。
同じ警察だからでなあなあだったのが、福岡だ熊本だでにらみ合いしだすんだよな。

>>969
>PAの非常電話で警察に通報しておいたｗ

そういうのはカメラでビデオ撮影して警察に垂れ込んだ方がいいよ。
ナンバーと車両とドライバーが明確に判る証拠ビデオがあれば、警察車両のふりを
するのは違法だから、すぐに逮捕される。

やめとけパトカーが大事故起こして本末転倒になるだけだ

ばかじゃねーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>951
クルクルまわりにくいのをいいマシンて言うんじゃないの？フツー

>>962
>交通取り締まりは事実上無制限状態だよ。

いや、無制限なのは「最高速度違反の取締り」だけ（赤灯要、サイレン不要）

そのむかし真夜中の外灯の無い暗い片側１車線道路をゆっくり走行してたら、無灯火のパトカーがこっそりあとをつけて２００メートルくらい追っかけてきたことがある。
２箇所ほど一時停止があって踏み切りもある場所だから俺が違反するって思ったんだろう。

もう５年以上は昔の話だが、福岡県中間市・JR中間駅近くでの出来事だ。

よし追跡されたら隣県に逃げろ

>>923
無職無免童貞包茎乙w

>>984
無灯火って．．．赤灯だよなｗ
他県の田舎に行くと良くあることだよ。

こんなの左側どうやって操作するんだろうね？
http://pub.ne.jp/2071take/image/user/1205100021.jpg

>>988
おっちゃん、誰？ｗ

>>987
信じられないかもしれないが、赤灯・ヘッドライトどちらも点けていない真っ暗状態でいきなり１０メートルくらい後ろの路地からのっそり出てきた。
んで、ある程度したらライト点けて別のわき道に消えていった。
昼間はたまに一時停止やってる場所なんだけど、正直タマゲタ。
そのときはびっくりしたー・・・・
で済んだんだけど、家に帰ってからなんかおかしくね？
って気が付いたがもう遅かった。
証拠も残ってないしね。

マジで無灯火のパトだったのかよｗ
それはいただけないな〜
公安に苦情入れておけばおｋ

つーか、良く気づいたなｗ
下手をすれば事故に繋がったのに．．．いろんな意味で危険だｗ
まさかチバラキ県警とかじゃない？ｗ

>>991
いや、書いてるけど福岡県だよｗ
今思い出してもたまたまルームミラー覗いた時に影がのっそり動くようなものが見えた気がして・・・・
それからはどんな道でもどんな状態でも何か少しでも気にかかることがあったら確認だけはするように意識している。
しかし、その場でチャリとかが無灯火ならマジでどっちも分からないと思う。

>>984
仲間市は逮捕するためなら何でもやるよ。
お店の駐車場から県道を走ってる僕の前に全力で突っ込んできたりな。
衝突の直前で止まったけど、警察は拳銃構えて僕を取り囲んだ。
タイミングが悪くてこっちがすり抜けたときは発砲しながら追いかけてきて、ヘルメットに当たったし。
たまたま対向のパトカーが「なに街中で発砲してんだ」ってスピーカーで怒鳴ってくれたからそこで終わったけど。

９９４なら馬糞逮捕ＷＷＷＷＷＷ
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1211871327/238

馬鹿だな。
警察も民営化しろｗ

>>992
ウホッ、福岡県コワス。
行く機会があったら気をつけるぜ！

>>995
警察を民営化したら賄賂横行で終わるんじゃｗ

警察「どうも、実はこの近くで殺人事件がありまして」
俺「はい」
警察「その事はご存知でしたか？」
俺「はい」
警察「え？！どこで知りました？その情報」
俺「来る途中にこの検問で聞きました」
警察「あぁ・・・・・・」
俺「はい・・・・・・」

どんな警察官も、最初はみな高い志を持って制服に袖を通したんだろうなぁ・・・・。
それがねぇ・・・・・。

(´･∀･｀)

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