【社会】脱輪したタイヤの直撃を受けながらもバスを安全に停止…バス運転手を表彰

静岡県牧之原市の東名高速道路でトラックのタイヤが脱落、
直撃されたバスの運転手が死亡した事故で、国土交通省中部運輸局は
２２日、タイヤの直撃を受けながらも最後までブレーキを踏み被害の
拡大を防いだとして、亡くなった運転手、
関谷定男さん（５７）＝岐阜県大垣市＝に運輸局長賞を授与した。

名古屋市中区の同局庁舎で、中田徹運輸局長が妻の登美子さん（５５）に
表彰状を手渡した。無事故無違反などで運転手が表彰されることはあるが、
事故で亡くなった運転手の受賞は初めて。岐阜県バス協会が推薦した。
同乗者の証言では、関谷さんはフロントガラスを破ったタイヤに
直撃されながらもハンドルを放さず、力を振り絞ってブレーキを
踏み続け、蛇行することなくバスを停車させたという。
事故は４月１１日に発生。走行中の大型トラックのタイヤが突然外れ、
反対車線の観光バスに衝突。関谷さんが死亡、乗客７人が軽傷を負った。

*+*+ 産経ニュース 2008/05/22[11:08] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080522/dst0805221107003-n1.htm

ヒョウーショージョー

仕事人が恨みを晴らさないと成仏できなかったりして

>>2
　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）>>2

運輸局長賞・・・・たったそれだけなんですか？

あーこれすごいよなー

>>2
　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）>>2

理不尽な死を遂げた運転手の悲劇を美談として利用か。
どこまで腐ってやがる役人ども、地獄に堕ちろ

二階級特進で。

三菱め(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

死んでも喇叭を放さなかった人がダブって
ぐんくつの音が聞こえてきます


それはともかく
合掌

死んでからもらっても

>>5
アムロくん・・・

JRでは電車事故で、
ブレーキのレバーで腹をかっさばきながらかけて
電車を止めた運転手がいた。
この人も亡くなったわけだが、すげーと思った。

世界が泣いた

不謹慎な話だが、亡くなったからこその表彰。
政治や国家にとって必要なのは生ける英雄でなく、死んだ英雄。

どうかお国の為に、みんなの為に死んでくれってのは過去を見れば腐るほどある。

死んだ日がこの運転手の誕生日だったんだよね…

紙切れよりなんかよりも運ちゃん返せって気分だよな

>>10
確かトラックは三菱じゃなくていすゞ
原因は過積載+整備不良
トラックの運行会社が行政処分受けたと今日の新聞に有った

>>16
意図を見透かされた上でこんな行為に及べば、
むしろ敵意を煽る事がわからんのかな
只でさえ腐臭を放ってる組織なのに

いい話だな。
これは修身の教科書に載せるべき。

単に力んだだけでないの？

こういうのクソ苦手なんだ
ガキの頃FF5でガラフがエクスデス戦でHP０になっても倒れないってイベントで涙腺決壊してから
こういうのチラっと読んだだけで爆泣きしてしまう
靖国に飾ってある自分がこれから死ぬってのに他人の心配ばかりしてる遺書とか
「生きる」の末期がんでもう死ぬというのに自分が作った公園で満面の笑みでブランコに乗ってる主人公とか
今これ書きながらおお泣きしてるぜ
かっこ悪いわほんと

>>14
JRの運転士はドリフトかまそうとして百人単位で彼の世に送ったやつもいたな

>>24
ギャギャギャギャギャー！！！！！！
なにぃ！！複線ドリフトだとぉ！！！！！！

いや、まぁ、んなこと言ったら
バスだって結構・・・。

良い話だ。
こういうことはどんどん取り上げてくれ

名阪近鉄バスとしてはどういう対応してるんだろうか

メツブシの新型兵器

>>23
あんたいい人だな

>>26
ホントにそう思うか？

列車なら運転席から退避してもブレーキは緩解しないし、ATSやデッドマン装置でも自動停止する
無軌道無閉塞運転で100km/hの高速バスは棺桶だな

>>2
　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）>>2


最後の力を振り絞って止めてから力尽きたのか・・・英雄に値する人だな・・・

>>31
そんな完全安全な鉄道は存在しませんが・・・

まあ普通なら運転席から飛び退くわな。

脱糞が直撃したら危なかったかも

>>5
じゃあ、福田内閣総理大臣賞でいい？
ﾌﾌﾝとか笑ってる胸像つきで

>>34
近鉄で終戦直後に奈良線であぼーんした件と、助役が勝手にブレーキいじった
せいで名古屋線であぼーんした件はいずれも遺体が運転室内から発見された
過積載DQNダンプが踏切に突っ込んだ成田線の例でも、運転士は運転室内
から出られずあぼーん。
運転士が居眠りして駅に全速力で特攻した土佐くろしお鉄道の例では、当然
駅と運転室がごっちゃに押し潰されたなかから数日後に死体が引っ張り出された。
関東鉄道で運転士が勝手にブレーキいじって車止め特攻させた例では、
運転士は終点で列車から飛び降りたため非難されてる。

見事としか言いようがないよな
こうゆう人がなくなったのは実に残念だ

冥福をお祈りします

>>33
新幹線、TX、新交通

>>37
終戦直後とか人為的に機械を制御不能にしたとか論外だろ
土佐くろしお鉄道や福知山などの機器未整備による事故もあるがちゃんと回避できてるのもあるだろ
何年か前の意識を失ってたがATSと緩衝機能付車止めで回避した小田急
睡眠時無呼吸症候群で突発的に居眠りしたが安全運行だった新幹線
他の交通機関よりは安全なのは事実でしょ

・・・それだけなんですか？

立派な塩狩峠な人です。

>>41

なっ…なんだと貴様！