【経済】 日本、アメリカにガソリン輸出へ…日米政府が協議★５

>>831
タイミング。

余ってんの買ってくれんなら良いじゃん
余ってないってんなら止めりゃ良いだけじゃん

ガソリンって原油に対してどのぐらいの割合で税金をボッタくってるの？
暫定税率を止めるだけであんだけ価格が下がるんだからなぁ。

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/management/1209192457/
284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 12:16:46 ID:/tNlxV5m0
出光が、15日から仕切り6円upってすげーな。
半月毎に仕切り見直しだから、仕方ねーと言えば
そうだけど、市況は上がらんし、どーすんのかね？

ガソリンをアメリカに輸出するって話が出てるみたい
だけど、これで業転が干上がれば、少しはマージンも
改善するんだろか？

業転高、系列安になれば、ホームセンター系（JHとか）
のアホな安値看板も駆逐されると思うんだが。
285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 13:22:02 ID:cL4EjTYx0
ぺトラスあたりが消えてくれればうれしいね
客寄せ卵感覚でガソリン売られちゃいい迷惑
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 14:05:19 ID:J/nbrECz0
一時は業転に随分助けてもらっておったが、
今じゃ全油種系列の方が安い。
もう逃げ道はねぇってとこですわ。
悪いこと言わないから系列に戻しておいた方が良いよ。
輸出増やして、業転絞るがデフォとなるようだし。
328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 20:32:41 ID:/gdIRBtY0
なんか今回のガソリンの輸出って真の目的は仰天潰しかと思ってたけど
実際どうなんかね？

国民はガソリンが高いから買えないのに
ダブついてるから飴に売る(きっと安値)って頭おかしい。
ガソリンの輸入を控えれば環境にもいいじゃん。

山口２区で勝ったから、味をしめたんだね。このネタが有効だと思ってるんだw

貿易するのは石油元売り業者なのに政府叩く不思議な人達
呆れるほど余る理由が書いているのに無視する不思議な人達
この不思議な人達に共通するのは単発ID
わかりやすいねｗ

>>899
官僚を育ててきたのは与党だってのは間違いない
公務員も官僚も道路族も全て自民党への批判をそらす盾でしかない

あの無能な福田だしこうなっても仕方ない

>>899
横槍スマンが、
官僚＝中央省庁の職員なの、
そいつらが与党よりも野党の方針に従うとでも思ってんの？
あほ？

アメリカは、なぜ日本が買っているところから直石油買わない？
なんか、日本国民が安く石油買えるように政府が金出してる分を
アメリカにも適用・・・みたいな
なんかアメリカの損失分を日本が面倒みてるような事態には
なってないのかな？

日本国内の備蓄エネルギー資源・備蓄食料などを減らさせておいて
米中のABC包囲網準備 とか・・・・。

>>908
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いって感じだな
百歩譲って官僚＝与党として
この民間貿易で与党&官僚の罪って何？

向こうに住んでいたけど
向こうはハイオクでも日本のレギュラーより遥かに安かった
なのに何で輸出？？

遠い国に輸出するだけの無駄な燃費は？

おせぇよ！
早く売ってしまったほうが儲かるんだから協議とかいってねぇではやくしろ

>>912
日本から買った方が高いよ？
だが精製技術や生産性が違うから

なんか納得できない

とりあえず福田内閣イッテよし
ってところか

>>911
暴論乙ｗ

どういうこと？それで儲かったぶん日本人に売るガソリンは安くなるってこと？

真の意味での日本銀行だな

アメリカってどっかの地下に何年分かの石油備蓄してるんじゃなかったっけ

おまいら疑問があるならレス読めば？
全部の答えが出てるから

ほとんど虎次郎国家だな　あっちっこちにｲｲ顔して
身内にはいつも迷惑かけるだけ　世界一のお調子モンキー

アメリカのガソリンって1リットル1ドルくらいらしいな
ちょっと前まで50セントぐらいだったらしいが
しかしアメリカはデカいし燃費も悪そうだし長距離利用するからな
特に大型車は欧州のように燃費のいいディーゼルを本格的に考えてきたほうがいいのかもしれんな
あとバイオ燃料

>>914
癒着ってところだろうか
政府の金は国民の金だから罪はもっと重い
民意に反することを政府がするってのは憲法違反だしな

>>926
ﾈﾀなのか釣りなのか判断しかねるなｗ

今回の貿易に関わる癒着の証拠は？
民意に反することってこの貿易の事か？
民間企業の貿易に何を言ってんだ
だいたいどこの民意なんだよ？そんなニュース流れてないぜｗ

>>927
業転潰しのために献金してお願いしたのかな

天下り旧石油公団とzbzbだった業界だからなあ

詳しい事は判らんがアメリカから言ってきているんだから
日本が嬉しい話じゃないで正解？

>>929
日米双方がwin-winの関係

>>930
で、また騙されたおまえがいるわけだが

>>930
詳細がわからないのによくそんな事言えるな
買取金額次第だと思うけど
まあこれが原油の加工貿易の始まりにでもなればいいな

とりあえずおまいら、こんな糞団体をのさばらせないためにもこれから暫くはガソリン絶対に買うなよ

本日も単発IDループ花盛りですねぇｗ
同一人物がID変えて、必死で印象操作しようとしてるのかな
否定的な意見を書き込む割に、反論されても二度と出てこないｗ
内容も既に語り尽くされた、ヒネリのない同じようなものばかり
最初は、日米の関係強化が気に入らない勢力の方かと思ったけど
このスレでフルボッコにされて涙目な人なのかも知れませんね

>>925
既に米国はバイオ燃料の消費を上げまくってます。
その結果
油高騰の次は穀類・砂糖製品の世界的高騰が予想されtますね。
>>928
なぜ業転が潰されるって発想になるんですかね？
業転に回る分は元々国内余剰分なんですがね
ご説明願います。
>>931
ご説明願います。
>>932
片方が不利を被るようなら交渉決裂するだけ

原油も採れなくて無駄に税金高い日本、それでも他の無原油国より安い日本
これは、弛まぬ努力と技術力で石油業界が頑張ってきたからです。
その恩恵を棚に上げ
国外に活かせるチャンスを潰そうとは、いったい如何なることか

日本語がろくにできない　>>42 だけど、ようやくわかったよ。　>>904 のスレにあるリンク先。

国ぐるみでガソリン輸出するから、日本のガソリンが高くなる　/　tamagold
ttp://blog.kansai.com/tamagold/862
業転ガソリン灯油blog　業転＝ノンブランドのガソリン・灯油等の俗称、「業者間転売」

>余剰品というけれど、それこそが「業転」であり、国内の石油製品の高騰を緩和するクッションであったわけで。
>それを輸出してたら、もろダイレクトに石油価格に跳ね返るのは自明の理。 完全に確信犯じゃないですか？

【経済】 日本、アメリカにガソリン輸出へ…日米政府が協議★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211083650/939-
前スレで、俺のこと日本語できない　（ま、本当にそうだけど。）奴と罵ってたけど、

そいつ、複数のようで単数かもしれないけど、中国に関して知識がありそうなのに、
最近話題の排出権ビジネス（利権）についてとんと知らない。ま、俺(988)の文章が悪いのかもしれないが。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
988 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2008/05/18(日) 17:49:59 ID:rq7EyN2s0
>>966
中国の近代化されていない工場を整備するとかで、
二酸化炭素排出量を世界的に減らしたと、
ヨーロッパにお褒めをいただくためにとか。

への返答に、

994 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2008/05/18(日) 17:51:07 ID:Npnt7T970
>>988

毎月１０箇所近く発電所が建設される国にどこが排出権の余裕があるの？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
石油業界が儲けるのはかまわん。だが、環境（炭素）税を相応負担する仕組みはできてるのかを、
質問したかっただっけだけど、日本なり、石油業界に自己同一化したのがスレの主（ぬし）に
なってるのがよくわかった。

世界のガソリンの3分の1を消費するアメリカ。

最近のガソリン高騰でやっと車を利用する人が減ってきてるとか。
車からバスに変えて通勤したり、燃費のよい車に変えたりと、
大量消費のアメリカ人の意識が変化し始めてる。

地球全体のことを考えたら、今は輸出するべきではない。

>>934
>余剰品というけれど、それこそが「業転」であり、国内の石油製品の高騰を緩和するクッションであったわけで。
>それを輸出してたら、もろダイレクトに石油価格に跳ね返るのは自明の理。 完全に確信犯じゃないですか？

何故か国内余剰を輸出する前提で書かれてるが意図的なんかね？
根本的に間違ってるよ。
余剰設備の再稼動をスルーしてるのもオカシイね

同盟国に対する輸出はまったく問題なし
中国には売るな！

>>936
素人推測。
現在１００生産。９５販売。５（すぐに捌きれない。適切な時期に捌ききれない。）余剰を業転（バッタ屋）。
この”５”の為にガソリンの日本国内価格が低迷する。

日本にくらべ高く売れるアメリカ。そこへ、この”５”を売るだけでなく、過剰設備となった精製装置をも、再稼動。
再稼動で”２０”ほどガソリン増産。合計２５をアメリカへ。
（これから数年は、２５以上の量が常に良好な値段で売れる環境だと計算確定して。需給給逼迫。）


国内で低価格で捌かなければならなかった”５”は消失。業転問題は消える。
石油業界にはいいことだし、アメリカとの同盟関係を考慮しても、いい。関係者にとっても利得。

こんなところではないでしょうか？

本来の日本政府は、ガソリンにかかる税金下げて、アメリカのように景気を刺激すべきと思いますが、
個別業界とアメリカの指令のほうが大事なのでしょう。それとも、もっと壮大な長期計画の為、
わざとなのかも知れませんが。

>>938
まず、今回の貿易を両国間が短期から中期の貿易と見ています。
と、なると日本の元売業者は、遅かれ早かれ業転に売らなければならなくなる
業転は元売業界には必要悪のような存在なんで、潰してしまったら元も子もなく
業転玉を０にするわけにはいかない事情があると思います。
前出のクッションも無くなってしまいますからね。
そもそも国内消費分として仕入れた物を、輸入に回してリスクを負うほどのリターンは見込めないです。

今回の協議会でも、余剰設備を使う事は話し合ってますが余剰石油については
なんらアナウンスは出てないですし、米国が欲しているのは設備使用であって
原油の仕入れには困っていないですからね。

>本来の日本政府は、ガソリンにかかる税金下げて、アメリカのように景気を刺激すべきと思いますが
まったく同意です。
>個別業界とアメリカの指令のほうが大事なのでしょう
貿易のお膳立ても、お役所の仕事ですよ。

冒頭に短期から中期と書いてますが
政府としては、将来的に日本を原油のアジアの精製基地とする構想もあるようです。
今回はその足掛かりとも考えているようですね。
実現すれば、ちょっとは暮らしもよくなるかと
絵に描いたもちですがねｗ

>933
日本の製油所の高効率は技術力というか、現場の職人芸
最近失われつつあるかもしれんけど

　　 　　　／￣￣￣＼　
　　　　／　─　 　 ─ ＼　　
　　 ／　 （ー） 　（ー）　 ＼
.　　|　　　　（__人__）　　　　|　
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　 　／ 　日本終わったお
　　／ 　　 　　　　　　　　|　　　内政、外交、教育、経済、人口・・
　（＿ )　 　・　　　・　 　|｜　　社会保障、そして若者は自殺する・・・
　　　ｌ⌒ヽ 　 　 　 　＿ﾉ |　　
　 　 |　 r　` (;;;U;;)　 　）__)　
　　（＿ノ　￣　 ／　／
　　　　　　　　 （ ＿）

>>920
今後どんどん輸入原油価格は上がりますので、日本から流出すればするほど
日本の備蓄石油平均価格は、どんどん上がっていきます。

日本の石油在庫価格は安く、新しい購入石油は高いのです。

あれだろー、こーゆー事とか社保庁関連とか、とにかく現政権への信頼のみならず
愛国心とかも薄めるだけ薄めておいて


そこで民主党が政権とるわけだ。


おわりのはじまりってやつにはならんのか？
もう困っちゃうね。　まあいいや貯蓄もねーし。。。　もうどーにでもなーれ（AA略

>>940
それなら尚の事、設備稼働率を上げて人材の育成をしていただきたいですね。
>>942
なぜ日本の備蓄から流失させる必要性があるのでしょうか？
ご説明願います。

>>944
どうなんでしょうかね。
常識的に考えると、精製ガソリンを日本から買ったほうが安いということでしょうか。
総平均法で単価をだすと。
新しく重油輸入して自前で精製しガソリンにするよりも。（コスト対策）

または米国内のガソリン超過需要による価格高騰を抑えるために、
早急に精製ガソリンを供給し、価格を安定させるという意図もあるかと。（超過需要対策）

アメリカに渡すくらいなら
俺が飲んでやる！

>>945
なぜ日本か？という点に関しては。
日本は世界有数のガソリン備蓄国家であり、軍事同盟国家であり、または
いうことを聞く国家である。
その３点かと。

>>945
前回のカトリーヌ被害のような国際援助的な輸出じゃないですよ？
国際エネルギー機構の要請を受けた政府主導の輸出なら備蓄を出してますが
なぜ民間が備蓄を出してまで輸出する必要があるのか理解に苦しみます。
トヨタが儲けの無い輸出をしますか？ソニーがしますか？
結果的に赤字を出すことがあっても、初めから損をするために輸出する企業は存在しませんよ。

21:50　NY原油先物、1バレル＝127.84ドル　最高値更新
21:54　NY原油先物、1バレル＝128.00ドル　最高値更新
21:56　NY原油先物、1バレル＝128.20ドル　最高値更新
21:58　NY原油先物、1バレル＝128.40ドル　最高値更新
22:01　NY原油先物、1バレル＝128.60ドル　最高値更新
22:06　NY原油先物、1バレル＝128.80ドル　最高値更新
22:12　NY原油先物、1バレル＝128.90ドル　最高値更新
22:16　NY原油先物、1バレル＝129.00ドル　最高値更新
22:20　NY原油先物、1バレル＝129.20ドル　最高値更新


これはやべええええええええええ

>>948
たぶんあれじゃないでしょうか。
日本の石油業者は基本的に外資なので、メジャー本社の意向によるものとか
じゃないでしょうか。
それが政策視点なのか経営視点なのかはわかりませんが。

まあたぶん石油業者は損も得もしないと思います。
もし損をするなら日本国民ということでしょうか。

ID:ZH0TXt0r0は昨日の ID:CXFyQnDE0 (40回)

>>950
なにか強いベクトルを感じる内容ですが

>政策視点という発想の根拠とは？

>損も得もないという発想の（以下同文

>日本国民が損をするという発（以下同文

一々聞き直すのもアレなんで、もう少し具体的な内容にしてもらえるとありがたいです。

>まあたぶん石油業者は損も得もしないと思います。
設備稼働率が上がれば確実に得でしょう

>もし損をするなら日本国民ということでしょうか。
加工貿易で日本国民が損する仕組みってなによ？

まぁ元売の製油所は製品を輸出するベースで設計されてないし
物理的な制約も考えると日本のガソリン需給に影響するほどの量にはならんとは思う
アメリカの製品在庫を積み上げるほどのインパクトがない限り
原油価格を下げる効果も期待できない

なんというか大騒ぎする話でもないかと

だが大騒ぎして煙幕に巻かねばならない勢力がある
（これは製油施設と精製能力を貸す話だが）
実際に今現在余剰ガソリンを輸入して日本に依存しているあの国だｗ

＞＞日本国内では石油の需要が頭打ちになり、だぶついています。


ハァァ〜?

精製済みのガスを安価で売る訳ねｗ

政府が！与党が！自民が！ってのに違和感ありまくりなんだよね、俺。
>>891の人も言ってるように、民主も騒いでないし
政府叩きに血眼で、政府がお手柄の時は、極小記事か華麗にｽﾙｰの
アサヒる新聞も騒いでないってのが、この問題の全てを表していると思うんだけどね。

>>956
なんかねぇ第二次オイルショック直後が需要のピークで
それからずっと需要は低いんだよ。
もちろんガソリンも慢性的に余ってるんだって
驚いた？ねぇ驚いた？
>>957
ねぇねぇ売値決まってないのになんで知ってるの？

そんで、すっごい違和感が、これらの定期的な定形文単発ID攻撃ｗ

つーか　NY原油＄１２９突破してるってw

わたくしは、おおくのばあい、ぱちんこぱちすろについてげんきゅうしてきましたが、

にゅーすあいのきじについて、かんぜいおよびぼうえきのいっぱんきょうてい、ということからしらべると、なにやらぼくしんぐ

できく「らうんど」というごがめにはいる。じゅねーぶらうんど、うるぐあいらんどといったぐあいである。うぇばーじょうこうという

のは、しゃかいがくしゃのなまえではなくて、とくていひんもくについてゆにゅうせいげんをみとめるものせつめいされている

が、これをじゆうにたいじさせてふこうせいとよぶのか、それともおんけいのきょうじゅとたいじさせてふこうせいとよぶのかは

はっきりしない。いっきゅうでらでもなくだいぎしこうえんかいのいえでもなくせきじゅうじのかんばんあるいえでもなく、１９９３

ねんには、こめについてにほんはじょうほしたとある。さいきんは、ふぃりぴんせいふがようせいももしていないのに、のうり

んすいさんしょがみにまむあくせすのこめのいちぶをしえんするといったきじもあるが、ばいきゃくなのかもしれない。ふねの

きょうそうではなくいっぱんきょうていについては、かしらもじをとりＧＡＴＴとかいて「がっと」とよぶようだが、これもまたてにす

すぽーつやでんどうかみそりのあみのぶぶんをさすのではないだろう。よって、ぶるねいのくにとまれーしあのくにのぷろと

んしゃであるとかをかんがえるひつようはないとおもう。ところで、あなろぐではなくでじたるの「てれ」びじょんほうそうについ

ては、あたらしく１１というちゃんねるがふえたようだが、どうもおんせいきりかえがおかしいか、それともつうやくがすとらいき

をおこすしょうになったのかはさだかでない。もっとも、いおんちゃんねるがあるわけでもないようなので、もしかしたらいおん

をこわがっているのはふじのなかにかくれているのかもしれないとおもいつつも、かたまっているのは、かんしやくではなくき

ゅうけいなのかもしれない。

>>951
たぶんスレを読まずにカキコな人だと思うｗ

自民と公明が暫定税率を復活しなかったら、
ガソリン代は今月も安いままだったかもしれないのに

もしも野党が衆議院でも多数だったら、
ガソリン代は今月も安いままだったかもしれないのに

ポイントはエクソンモービル、子会社に東燃化学がある、
株買っとけよｗ。

で、WTIが＄129付けてる訳だが

米国ガソリン供給懸念の緩和で原油相場のsage予想した香具師居たよなｗ

>>964
もたもたしてないで
早めに輸出したほうがいいな

実際に輸出が始まるのは半年後くらいか？

>>965
＞もたもたしてないで
＞早めに輸出したほうがいいな

先読みの先物がまったく反応しない時点で(ry

結局、暫定税率をもとに戻さなければ、輸出したって批判は出なかっただろうにね

>>967
そうだろうね
批判レスの殆どがガソリンヒステリーで
意味不明なレスや的外れな批判だらけだしなｗ

>ガソリンなどの石油製品をアメリカに輸出

これの具体的販売価格を知りたいな。
おそらくタダみたいな値段だろうけどｗ

バカ息子のブッシュＪｒを恨めよ。ヤンキー　
大量殺戮兵器はないんだよ。
9.11とフセインも無関係。
じゃぁ、何故戦争を？意味ナイじゃん。

ほらね

>>969は的外れ
>>970は意味不明

日本のガソリンは「今までが安すぎ」たんだよ。

利益が出て日本より高値で売るなら
問題ないけどねえ　
赤字で売るなんで嫌だな

>>971
ﾜﾛｽｗｗｗ
ぴったり言い当ててるｗ

>>971,974
工作員諸君ご苦労だねえ。
>>969のどこがどう的外れなのか言ってみ？

見返りはなんなの？
今後の要求事項をちょこっと緩くしてくれる見返りとか？

>>976
ガソリン輸出しないと国内の石油会社が潰れるだろ

>>977
>ガソリン輸出しないと国内の石油会社が潰れるだろ

どうしてそう息するように嘘ををつくんだかｗ

>>303

暫定税率を廃止したら売れるだろ。
馬鹿か。

>>208
食料飢餓になったらお前にだけは農作物は売らない

>>979
ガソリン価格が暫定税率分安くなっても
物価が高いのは変わらないし、
所得が増えないと車が売れない
ガソリンが安くなったからって車に乗る距離が増えるわけじゃないから、
ガソリン売る側としては外に販路を拡大したいわけだ。

ガソリン、日本→アメリカ　の流れができて、
日本海の油田にもアメリカが目をつけたらいいのにな。

>>981
いつから日本は産油国になったんかねえｗ
日本の石油会社の在庫がだぶついて困ってるなんて話は
寡聞にして俺は知らないが。
だいたい供給過剰なら国内のガソリン等の価格がもっと下がるはずだろうに。

もう認めちまえよ。
アメリカ様のために日本国民を犠牲にしてでも石油を差し出さなきゃならないんです。
でも、ただで差し上げたら愚民とマスゴミがうるさいので、一応輸出という形をとりますって。

>>975
スレ内で散々議論されてます。
>>976
民間貿易で双方の利益以外の見返りとは何の事でしょう？
>>979
潰れはしないと思いますが、税率廃止でも重荷の余剰設備再稼動は見込めません
これも散々（ｒｙ
>>983
恥ずかしいくらい直球な的外れ批判ですね。

原料（原油）を輸入して製品（精製油）を売ると言うのは日本のあるべき姿だよな。
余ってるから、と言うより外国の方が高く売れるんならそうするだろ。

62 名前： 名無しさん＠八周年 [sage] 投稿日： 2008/05/19(月) 00:24:22 ID:i31fdp/D0
これは日米どちらも渡りに舟、公平な取引だ。
解らない馬鹿は脊髄反射なレスをする前に、ちょっと勉強汁

75 名前： 名無しさん＠八周年 [sage] 投稿日： 2008/05/19(月) 00:32:34 ID:MjtJiH9ZO
低脳バカ多すぎ
日本が損すると思ってるぼくちゃんたち、小学校からやり直そうね

81 名前： 名無しさん＠八周年 [sage] 投稿日： 2008/05/19(月) 00:34:52 ID:ibwF8r9d0
救いようがないバカたちだ・・・
今回の件は暫定税率とは別の問題。
加工貿易で対米輸出するのにすぎんのに。

104 名前： 名無しさん＠八周年 [sage] 投稿日： 2008/05/19(月) 00:45:57 ID:R8CrM8kSO
二十歳を過ぎて共産主義である者は知能が足りない


なるほど。スレ内には実にすばらしい意見でいっぱいだｗ
いやあ、勉強になるなあｗ

>>983
お前が知らないだけだろｗｗ
＞だいたい供給過剰なら国内のガソリン等の価格がもっと下がるはずだろうに。
大体こういう認識なのがもうね・・・

低脳な煽りじゃなくて、もっと思わず唸ってしまうような指摘が欲しい・・・

>>985
>外国の方が高く売れるんなら

それはないだろｗ
ましてや相手はアメリカだし。
つーか普通の貿易だったら政府間で協議なんかしないで、
民間レベルで済ませてるっての。

さて、今回の件に異議がある人がいるようだが、どうすれば良いのかね？
生産設備を遊ばせて置いて増産しないほうが良いのか？
商売なら、対米輸出で利益が得られるなら増産するのが当然だと思うが、
利益が出ないとでも？

余っているなら暫定税率は関係なく日本国内でガソリン基準単価下げれば住む事だろう
アメリカに献上する必要全くない

>>989
そんなとってつけたような原則論並べても意味ないやね。
まずもって、販売価格はいくらか？、国内石油産業の生産設備は遊んでいるのか？、
日本国、日本企業の利益になるのか？、まだ不透明な部分が多すぎて。

今後の続報に期待かな。

まあでもおまえらがsage進行でファビョってるの見る限り、
何かいろいろ出てきそうではあるわなｗ

もうすぐ１０００だね

>>988
政府間の協議なんてしてませんよ？
政府は話し合いの場を提供しただけです。
国を憂いているなら省庁のプレスリリースくらい目を通しましょうね
貴方みたいな人が多いんですけど、皆さん涙目で退場されてますね
>>990
ガソリンの販売価格だけでは小売店の営業が立ち行かないほど低く抑えられてます。
余ってしまうのは連産品である宿命です。（スレ内に散々理由が書かれてます）

小麦価格が上がってカップ麺の値段が上がったよな。
だけど、カップ麺が品不足だとは聞いたことがないし、カップ麺の輸出もしてる。
これとどう違うのかと？
それとも、日清はカップ麺の輸出分を国内に回して値下げしろと？

そんなことよりさ、
レンタルビデオ屋に、GS美神のビデオ借りに行ったんだけど
「さ行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「ガソリンスタンド美神」って読んでるんじゃね？と思って
「か行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ

>>993
>貴方みたいな人が多いんですけど、皆さん涙目で退場されてますね

たとえばこのスレの何番？
過剰に大げさな物言いをするのは、心にやましいところがあるからだぜｗ

>>991
疲れてるんです。
貴方みたいに論破済みの話を持ち出す人が多くてｗ

てか、専ﾌﾞﾗ設定変えるのﾏﾝﾄﾞｸｾなんです

>>993
ああ、その理由まとめてくれよ
はっきりとした理由ないからずっともめてんだろ
曖昧な発言は自民党さんは得意だろうけどさ

なんでこの政権はモノを国外に垂れ流す事しか脳がないんだろ？

1000