【鉄道】警報・遮断機動かず、回送電車踏切に　東急池上線【東京】

1 ：関西直撃三文字φ ★：2008/05/17(土) 19:46:04 ID:???0

　東急電鉄は１７日、東京都大田区南雪谷２丁目の池上線の踏切で、
警報機と遮断機が作動しないまま回送電車（３両編成）が通過した、と発表した。
運転士が停止信号などを見落としたのが原因という。同社は
「従業員に作業を徹底させ、再教育を実施します」と説明している。

　東急電鉄によると、現場は同線の検車場と本線を結ぶ留置線にかかる踏切で、
雪が谷大塚駅と御嶽山駅との間にある。１７日午前０時４５分ごろ、
電車は時速１３キロほどで踏切に侵入。作動していないことに気づいた運転士が
急ブレーキをかけたが、車両の先頭部分が約１３メートル越えて停止した。

　運転士は、本来踏切前で電車を止めるべきなのに、踏切の先で止めると思いこんでいたという。
踏切は手動で、踏切前で停車するはずだったため、東急は遮断機などを作動させていなかった。

　交差する道路は幅６．７メートルの区道（片側１車線）で、歩行者や自動車はなかった。
だが、日中は車の通行が多く、付近に住宅やアパートも密集しているという。

※元記事： http://www.asahi.com/national/update/0517/TKY200805170180.html
朝日新聞　平成20年05月17日

2 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:48:19 ID:6WQb9fvWO

ぶわはははははは

3 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:48:55 ID:QAqkPkNg0

人が死んでんねんで

4 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:49:56 ID:SbXdGc+n0

>電車は時速１３キロほどで
>車両の先頭部分が約１３メートル超えて
>交差する道路は幅６．７メートル(足すと１３）

偶然の一致にしちゃできすぎじゃね？

5 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:50:56 ID:aAS8vEBr0

＞踏切は手動で、踏切前で停車するはずだったため、東急は遮断機などを作動させていなかった。

こういう場合はオーバーランを見越して普通閉めるもの。駅のすぐ横の踏切とかがそう。

6 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:54:03 ID:2xqb3gxT0

東急最近加速したらドアが開くようになったり、ちょっと安全性に問題が無いか？

7 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:07:40 ID:W6EHqi/l0

>>5
構内の移動みたいな感じだから、元々低速で走るのが前提だからオーバーランの可能性は低いという事だろう。

8 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:08:43 ID:fHdcJWaV0

雪が谷大塚駅と御嶽山駅
↑
なんて読む？

9 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:12:08 ID:aWD5XEgt0

>>8
ゆきがやおおつか　みたけさん

10 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:13:47 ID:OuWZf79mO

>>8
>>9
正解は
ゆきがやおおつか　おんたけさん

11 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:16:25 ID:aWD5XEgt0

>>8
ごめん　おんたけさん　だった

12 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:16:43 ID:3t9K58gkO

久が原に住む者としては他人事じゃないな。
久が原と御嶽山の間にある比較的交通量の多い踏み切りがあるんだが、あそこだったらアウトだったかもしれん。

13 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:18:14 ID:+fghlHZq0

踏切閉まらなくても走れる仕様なのか

14 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:18:54 ID:gvQfnerD0

昔、こんなところに山があるのか？天保山とか愛宕山みたいなものか？
と思っていたが、御嶽山神社があるからだったとは…

15 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:19:33 ID:jCE7v9SJP

そういえばさあ、自民の原田なんたらいう国会議員が「踏切での自動車侵入時の一時停止をやめよう」とかいってたよな。

あれでもし車とガッチャンコしてたら、ちょっとやばかったような。

16 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:35:41 ID:EMl/mJKZ0

車庫に入る構内踏切みたいなものなんで地元民とては勘弁してやれって感じだな
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E9%9B%AA%E3%81%8C%E8%B0%B7%E5%A4%A7%E5%A1%9A&lr=lang_ja&ie=UTF8&oe=utf-8&client=firefox&t=h&ll=35.589701,139.680319&spn=0.000496,0.001337&z=20

17 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 21:11:41 ID:rEP5Z7Fp0

運転士任せの手動ってのはかなり危なっかしいシステムだな
今回は幸いにも横断する人・車がいなかっただけだし

18 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 21:15:37 ID:OuWZf79mO

池上線といったら2004年に池上～千鳥町間に車が線路内に放置され電車が衝突した事故もあったなぁ…

19 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:21:54 ID:EMl/mJKZ0

この路線、たまに京浜東北が逝くと激混みになる

20 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:23:10 ID:OuWZf79mO

そして五反田がパンクする

21 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:40:15 ID:OoEsk9YTO

ひき逃げ事件

22 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:43:01 ID:f+6n7U8c0

終点が五反田なのが不便すぎる
せめて大崎なら便利なのに

23 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:50:23 ID:JGerpgbl0

東急ヤバすぎね？　
大井町線で走行中ドアがあいたり、田園都市線で通過電車がホームと接触したり
最近そんなんばっかだろ

24 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:51:43 ID:kc3ddNJq0

古い電車のドアのそば
あなたは黙って立っていた

25 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:52:34 ID:3t9K58gkO

ダンタークっていつもどの当たりで倒してた？
俺第三形態。

26 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:40:57 ID:mrrdmnzK0

子供の頃、五反田のホームから見えるネオンの意味を両親に大声で聞いて困らせていたのは良い思い出。

27 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:51:22 ID:XqeNbF6b0

それはね、大人になったら分かるんだよ

28 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:10:45 ID:GxuRFnkL0

いまごろ、ワグナスとかのネタが通じるだろうか？　＞　どの当たりで倒してた？

29 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:41:32 ID:BNIPQF6z0

昔この辺りに住んでいた。
この問題の踏切に「日大医学部合格」とか、
毎年紙を貼り付けていたやつがいたんだが
今でも浪人やっているのかな。

30 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 07:12:25 ID:iT/Chd2wO

>>21
kwsk

31 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 07:17:02 ID:UCU9DptX0

池上線はATSが作動するけどな。ベルが鳴って完全に停止する。

32 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 07:21:32 ID:/s86Nzge0

いくらディフェンスに定評があってもこれでは……

33 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 07:49:30 ID:HQy57eLv0

＞運転士は、本来踏切前で電車を止めるべきなのに、踏切の先で止めると思いこんでいたという。

ゆとりｗ

34 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 08:02:14 ID:BHbt0IEyO

質問：その当該車両を運転してた運転士は包茎ですか？

35 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 08:09:16 ID:/B26J7aO0

東急はねーちゃん乗務員増え池沼みたいな奇声点呼するにーちゃんが増えた、
その結果形式儀式主義になったな。
踏切を手動にしているから誘導手もいただろうに儀式主義でのよそ見か？

東急でひどいのは大井町線も、乗務経験豊富なはずなのに線形や制限を
覚えていない。ＡＴＣになったら急ブレーキの連発だ。

36 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 08:30:20 ID:XqeNbF6b0

池上線もTASCで速度制限が掛かるから最近は急ブレーキばかりで
ウテシの力量によって酷く乗り心地が悪い

37 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 08:57:33 ID:4BuKn4Rp0

>>4
１３・・・１３・・・ﾍﾟﾛｯこれは・・・副都心線！(13号線)

38 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 10:25:15 ID:qYK02oLOO

ワグナスは後回しにしてました

39 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 11:13:00 ID:zUtrCIS70

池上線
http://ongakukan.music.coocan.jp/musicstudio/1-a/mikegamisen.html

40 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 11:54:25 ID:4RTlAFpFO

近所の踏切がやばいんだが

以前は通常の倍の速さで「ｶｶｶｶｶｶﾝ…」と鳴り続けたことがあり
最近は通常より一オクターブ高い声で鳴っていた。

自分は通らないし、見てる分には面白いけど
あの踏切を使っている周辺住人は怖くないんだろうかｗ

41 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 11:56:42 ID:KOmki/Bk0

たるんでんじゃないのぉ？
ちょっとしっかりしてよ投球

42 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 17:18:48 ID:bd2BT9to0

43 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 17:21:43 ID:gJicUbSNO

>>1
地方私鉄でもあるな…
【踏み切り動作確認】標識

44 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 17:34:26 ID:gJicUbSNO

>>35
決まった位置に停止すると…
作動するものが多数あるよ…
JRでさえ運転士がボタン押してから発車するのもある…

45 ：名無しさん＠八周年：2008/05/19(月) 16:18:16 ID:Wlc6qAsVO

ひき逃げ事件

46 ：名無しさん＠八周年：2008/05/19(月) 16:20:01 ID:Gls0qtcFO

東急ではよくあること
何も目くじら立てて騒ぐことではない。

47 ：名無しさん＠八周年：2008/05/19(月) 17:10:46 ID:hlKW1oKG0

踏み切りなんて２２世紀にはなかったはず。消え行くものだろ。

48 ：名無しさん＠八周年：2008/05/19(月) 17:12:59 ID:kNHP9iV6O

池上線が走る街へ～♪

49 ：名無しさん＠八周年：2008/05/19(月) 17:23:58 ID:ZrSiAgOl0

「池上線」（歌・西島三重子）

っhttp://jp.youtube.com/watch?v=JEPO3RIsvVo

50 ：名無しさん＠八周年：2008/05/20(火) 19:33:20 ID:aD7ze/utO

>>46
事故隠蔽捏造もか

51 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 07:42:36 ID:bK4O5WRkO

昨日もあったらしい、武蔵小杉～元住吉の車庫線で。
ソースは今朝の日経新聞。

52 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 07:58:34 ID:lced2/KrO

>>42
鉄道オタクはキチガイ？

53 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 08:13:06 ID:LkGYSrpbO

目蒲線がなくなって久しいわけだが…。
一夜限りの目蒲線復活を希望する。

54 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 14:06:38 ID:7f2GZam/0

これの3が気になる。
http://salad.2ch.net/nhk/kako/997/997213709.html

55 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 14:19:24 ID:EmQTiuyqO

つ http://jp.youtube.com/watch?v=Kp8-arLEql0

56 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 16:42:07 ID:Waep7MX1O

ちくり裏事情スレッドまた闇に葬られたよお

57 ：名無しさん＠八周年：2008/05/21(水) 18:04:54 ID:4XKsxa/S0

目蒲線の歌の方がメジャーだよな？よな？

58 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 00:57:40 ID:wDk6KWrsO

>>56
相変わらずブラックだ

59 ：名無しさん＠全板トナメ開催中：2008/05/22(木) 10:17:20 ID:+EUr2qNm0

>>57
そうなの？
放送禁止とは聞いていたが