【茨城】「首都圏」「東京メトロポリタン」 再来年開港予定の茨城空港名称の変更検討 橋本知事
1 ：かしわ餅φ ★：
首都圏をアピール」
橋本知事は、１６日の定例記者会見で、２０１０年３月に開港予定の茨城空港の
名称について、「首都圏を打ち出すことを、これから検討していく必要がある」と述べ、
変更を検討していく考えを示した。茨城空港は、国内線の就航が難航し、
格安航空会社を含めた国際線の誘致に軸足を移している。関係者からは「海外の
人に、東京に近いという優位性をアピールできる名前にした方がいい」との声が
上がっていた。
「茨城空港」は、全国公募を基に昨年１月に決まった愛称で、空港の正式名は
「百里飛行場」。橋本知事は「『東京北空港』といった名称では、東京都の空港と
間違われる」などとする一方で、「首都圏」や英語訳の「東京メトロポリタン」といった
言葉を愛称や英語名に加える案を示した。
また、格安航空会社などに対する優遇措置については「一番最初のところと１０番目の
ところを一緒に扱う必要はない。最初に無理して入ったところにそれだけの優遇措置を
考えることもある」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20080516-OYT8T00840.htm
橋本知事は、１６日の定例記者会見で、２０１０年３月に開港予定の茨城空港の
名称について、「首都圏を打ち出すことを、これから検討していく必要がある」と述べ、
変更を検討していく考えを示した。茨城空港は、国内線の就航が難航し、
格安航空会社を含めた国際線の誘致に軸足を移している。関係者からは「海外の
人に、東京に近いという優位性をアピールできる名前にした方がいい」との声が
上がっていた。
「茨城空港」は、全国公募を基に昨年１月に決まった愛称で、空港の正式名は
「百里飛行場」。橋本知事は「『東京北空港』といった名称では、東京都の空港と
間違われる」などとする一方で、「首都圏」や英語訳の「東京メトロポリタン」といった
言葉を愛称や英語名に加える案を示した。
また、格安航空会社などに対する優遇措置については「一番最初のところと１０番目の
ところを一緒に扱う必要はない。最初に無理して入ったところにそれだけの優遇措置を
考えることもある」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20080516-OYT8T00840.htm
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2 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:33:16 ID:PKLw7LV3O
ありゃ
3 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:33:22 ID:19eJHoZa0
百里のままでいいって
4 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:33:27 ID:JvGvnaht0
メタボ2get
5 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:33:51 ID:wyGKPwk20
ごじゃっぺ空港でよかっぺよ～！
6 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:34:04 ID:QLURUoKKO
閉鎖ですヽ(´ー｀)ﾉ
7 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:34:38 ID:19eJHoZa0
県南に住んでる俺としては
成田いくほうが近いんだよねぇ・・・
成田いくほうが近いんだよねぇ・・・
8 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:34:39 ID:7ozQkbJy0
黄門様でいいよ
TDLじゃあるまいし、あそこで東京を名乗るとはなｗｗｗｗｗ
10 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:34:42 ID:Jt23gsJvO
強引すぎw
11 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:35:10 ID:vs9N8lkj0
南東北空港
12 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:35:30 ID:Kb3suH5WO
磯山さやか空港
納豆空港にしろ
茨城って首都圏からいらんだろ
15 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:35:45 ID:uYQM9TbV0
新空港茨城
16 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:35:47 ID:19eJHoZa0
ところで百里直通の鉄道は復活しますか？
いばらkey空港 でええやん？（ｗ
18 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:35:54 ID:oqQzahSN0
大阪民国の橋本と勘違いしてた
↓
↓
詐称だろｗ
20 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:36:20 ID:F2X1wOrmO
納豆黄門空港
21 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:36:26 ID:6u8qbUve0
そんなに茨城が嫌なら、「茨城以外の空港」にすればいいじゃん。
事実を直視できないからいつまでたっても進歩がないんだよ。
事実を直視できないからいつまでたっても進歩がないんだよ。
東京裏口空港だったら判りやすいんじゃないか。
23 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:36:49 ID:A6BzPkVS0
新空港東京(笑)
24 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:36:51 ID:/nuN4xAr0
みんなのうた「メトロポリタン美術館」
25 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:37:00 ID:19eJHoZa0
南東北空港か？
26 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:37:17 ID:6l5/ceo50
くだらない空港にカネ出すくらいなら鹿島鉄道を
存続させるべきだった
存続させるべきだった
茨城"水戸光圀"空港
28 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:37:25 ID:hiCOC+m50
黄門空港だ
国内線の運行が目込めない空港に意味があるのかｗ
30 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:37:33 ID:nNHXhTWv0
茨城県民さん赤字県債買って支援してね
絶対つかわね
32 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:37:48 ID:wyGKPwk20
>>28
アッー！
アッー！
33 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:38:35 ID:VmTGaAQ/0
MX空港
34 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:38:51 ID:gTE5KHajO
ｸﾘ&ｶﾝはいますか？
(´・ω・｀)
(´・ω・｀)
35 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:39:03 ID:ZgKvU97D0
百里飛行場としてひっそりとやっていけばよかったのに
なんで今更
なんで今更
36 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:39:27 ID:MZBK7QpF0
納豆空港
37 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:39:31 ID:Oi45FBcx0
茨の道空港
だろＪＫ
だろＪＫ
38 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:39:31 ID:Xxw+4bdw0
黄門空港でよくね？
39 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:39:52 ID:5EewUEKn0
Gojyappe Airportでいいでしょ？ｗ
つーかこんなに空港作ってどうするのよ？
つーかこんなに空港作ってどうするのよ？
40 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:39:55 ID:0Eh0JPC+O
ナポリン好き。
ナポリタンも好き。
ナポリタンも好き。
41 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:40:01 ID:vSLuOGY3O
東京に近いとおっしゃるのなら空港なんてもう必要ないじゃないですかｗ
42 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:40:14 ID:fpKcXuIV0
>>東京メトロポリタン
いやあのエリアの事は良く知ってるんだが無理がある、
無理があるぞ！！！
いやあのエリアの事は良く知ってるんだが無理がある、
無理があるぞ！！！
43 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:40:37 ID:d2fN37ThO
東京の隣の無名な県の空港
が一番正確でいい
が一番正確でいい
44 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:40:45 ID:wAW12Wv00
世界一高い空港発着利用税
世界一高い飛行機燃料税
無駄な飛行場が日本各地出来るカラクリ
世界一高い飛行機燃料税
無駄な飛行場が日本各地出来るカラクリ
45 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:40:50 ID:19eJHoZa0
46 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:41:08 ID:vs9N8lkj0
茨木空港
47 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:41:22 ID:PwjcjIJb0
空港跡地でいいよ
48 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:41:25 ID:lXd6M/oP0
田舎者は「いばらき」の名前をアピールしようとは考えないんだな
49 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:41:38 ID:EuTGQtPUO
誰が行くんだｗｗｗ
50 ：どあのぶ：2008/05/17(土) 11:42:04 ID:UmQEmRD+O
イバラギオン！
(´・ω・`)
(´・ω・`)
51 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:42:12 ID:BUSUhR0fO
橋下ではないのね
52 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:42:20 ID:V3hi2iL40
>>34
ファントム無頼だな。なつかすぃ・・・
ファントム無頼だな。なつかすぃ・・・
53 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:42:20 ID:Qylbi8GO0
そんなに「こんな東京から遠い首都圏空港があるか！誇大表示だ！」と言われて訴えられたいのか
素直に水戸なっとう食うこうとつけとけってｗ
素直に水戸なっとう食うこうとつけとけってｗ
54 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:42:48 ID:DqiAafKu0
大阪府に茨城市ってあったっけ？
56 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:11 ID:lLAQ5lOm0
>>43
茨城県が「東京の隣」なんて言ったら詐称だろ
茨城県が「東京の隣」なんて言ったら詐称だろ
>>43
隣…？
隣…？
58 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:14 ID:VJ9Qre5M0
59 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:26 ID:j3e4WjQg0
すぐ廃止になりそう
60 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:33 ID:smIy5nt30
名物・茨城ナポリタンでいいだろう
61 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:33 ID:ZhtJ0tHH0
乗り入れ希望の航空会社ひとつも無いらしいじゃん 開港前から閑古鳥
62 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:33 ID:A8GrfogD0
どの辺？ 茨城っつっても広いだろ
63 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:36 ID:zoan2kP+0
さいたま新都心よりも田舎の癖して何言ってるんだ？？
64 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:41 ID:UxfmJHlXO
百里を首都圏と言うのは無理がありすぎる
つーかあそこ近くに駅あったっけ？
つーかあそこ近くに駅あったっけ？
65 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:43:45 ID:FvaaslV10
なんで北関東の真中に作らなかったんだろうね。
茨城じゃ遠いよ。馬鹿。
茨城じゃ遠いよ。馬鹿。
東京○○大学で、東京にない奴が多すぎるよな
67 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:44:36 ID:19eJHoZa0
>>58
(´･ω･｀)
(´･ω･｀)
>>16
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%A9%BA%E6%B8%AF
廃止された鹿島鉄道線の跡地（石岡駅～常陸小川駅間）を、バス専用道路にする計画がある。
石岡駅～茨城空港間は所要25分となる計画である
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%A9%BA%E6%B8%AF
廃止された鹿島鉄道線の跡地（石岡駅～常陸小川駅間）を、バス専用道路にする計画がある。
石岡駅～茨城空港間は所要25分となる計画である
69 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:44:52 ID:Z93UG8wO0
>>18
大二郎と勘違いした俺様ですが何か？
大二郎と勘違いした俺様ですが何か？
70 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:45:01 ID:A6BzPkVS0
>>65
桶川
桶川
71 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:45:09 ID:vs9N8lkj0
はしもと姓は知事になりやすいのかな
高知も大二郎だったろ
高知も大二郎だったろ
72 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:45:27 ID:DwoB1jBgO
いばらぎでメトロポリタンはなかっぺよ～
東関東空港でえがっぺ。つか茨城空港でよかっぺよ。
東関東空港でえがっぺ。つか茨城空港でよかっぺよ。
県庁に勤めてるやつに、こんな無駄なことするなって言ったら
こんな無駄な政策掲げた知事を選ぶな、って怒られた。
こんな無駄な政策掲げた知事を選ぶな、って怒られた。
74 ：早よ説教部屋に来い → ブルーベリーうどんφ ★：2008/05/17(土) 11:45:35 ID:???O
茨城県恥を知れ、と言いたいです。
75 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:45:53 ID:x7hgQf2dO
茨城空港どこにできるの？
百里基地？
百里基地？
76 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:45:55 ID:fZKOvq/l0
こんな地方空港ばっか作ってんのか？増税続きなはずだわ
77 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:45:59 ID:CuV1JwZp0
百里でいいだろ
知事が詐欺働くなよ
知事が詐欺働くなよ
●茨城納豆空港
●チバラギ空港
●チバラギ空港
79 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:46:32 ID:19eJHoZa0
まあ百里はもともとある空港だから
用地買収とかｇｄｇｄ金使ってないだけましか・・・
用地買収とかｇｄｇｄ金使ってないだけましか・・・
80 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:46:44 ID:lLAQ5lOm0
>>72
南東北空港のほうが正確だろ。
南東北空港のほうが正確だろ。
81 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:46:57 ID:zpScQd/M0
茨城のどこが首都圏なんだ？
北関東くらいでいいじゃん
北関東くらいでいいじゃん
82 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:47:15 ID:+Iw5MRDSO
>>75
そう、百里
そう、百里
83 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:47:20 ID:vTQEYK180
茨城だっけ？
州制度にしたときに首都圏の州から省かれてるのってｗｗｗｗ
州制度にしたときに首都圏の州から省かれてるのってｗｗｗｗ
85 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:47:46 ID:yAbujy4J0
車で東京まで１時間強くらいか？
立地は悪くないと思うが
百里のままでいいと思う
立地は悪くないと思うが
百里のままでいいと思う
86 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:47:46 ID:4qQ4Ac2A0
ＮＨＫかんさい特集 午後8：00～8：43
<ＮＨＫ大阪放送局 制作>
～日系ブラジル移住１００年～
第1回 新経済大国の成功者たち
＊他地域は、この時間「ご近所の底力」
一部の日系人は
前の番組で、神戸市出身のＮＨＫ大阪、
住田功一アナウンサーが、メリケンパークより中継
で、コメントしてスタート。
ナレーション:渡辺篤史
世界第４位ブラジル航空機メーカーで中小型開発を手がけ、驚異的な
躍進を遂げる「エンブラエル」の技術責任者（副社長）サトシ・横田
氏について特集されてた。
<ＮＨＫ大阪放送局 制作>
～日系ブラジル移住１００年～
第1回 新経済大国の成功者たち
＊他地域は、この時間「ご近所の底力」
一部の日系人は
前の番組で、神戸市出身のＮＨＫ大阪、
住田功一アナウンサーが、メリケンパークより中継
で、コメントしてスタート。
ナレーション:渡辺篤史
世界第４位ブラジル航空機メーカーで中小型開発を手がけ、驚異的な
躍進を遂げる「エンブラエル」の技術責任者（副社長）サトシ・横田
氏について特集されてた。
87 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:47:46 ID:ZPWJOyszO
勝手に東京とかアフォかよ田舎っぺがwww
88 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:48:03 ID:9+KbUCOj0
茨城県に住んでいるものですが、県民投票でもやってください。
どんなに少なくとも半分以上は空港必要なしと思ってます。
というかまだ知らない人もいるんじゃないでしょうかね。
それじゃなくても茨城財政よくないのに。
絶対黒字にならない。どう考えても赤字になるでしょ。
推進派は皆「予定年数までに赤字解消できなかったら自己破産する」
といって欲しいものですね。
そのつけを払うのは我々県民だけでなく
国の税金使われるんでしょうね。
どんなに少なくとも半分以上は空港必要なしと思ってます。
というかまだ知らない人もいるんじゃないでしょうかね。
それじゃなくても茨城財政よくないのに。
絶対黒字にならない。どう考えても赤字になるでしょ。
推進派は皆「予定年数までに赤字解消できなかったら自己破産する」
といって欲しいものですね。
そのつけを払うのは我々県民だけでなく
国の税金使われるんでしょうね。
89 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:48:20 ID:Slhr2t+f0
栄光の百里原海軍航空隊
90 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:48:28 ID:UxfmJHlXO
橋本の面の皮の厚さは異常
茨城メトロ空港
92 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:48:40 ID:A6BzPkVS0
>>83
群玉栃茨ぜんぶ省かれるよｗ
群玉栃茨ぜんぶ省かれるよｗ
819 ：名無しさん＠八周年：2007/06/26(火) 15:25:20 ID:ibt7T4tq0
まともな人間（生粋の日本人）はみんな逃げてるよ
その証拠に人口減ってるし
822 ：名無しさん＠八周年：2007/06/26(火) 16:02:45 ID:24r2ESPL0
まともなヤシだったら、たとえ、だっぺランド出ても普通に暮らしてゆけるが
キチガイ（朝鮮系日本人）はそうならないパターンが多いらしいね。
”オラとうぎょうさでで、大物になるっ”つって威勢よく出ていったわりには速攻で玉砕されて
逃げ帰ってくるのが典型的なパターンなんだとさ。
まぁ性格があれだからな。俗に言う人格障害っていうやつらしいから。
829 ：名無しさん＠八周年：2007/06/26(火) 18:01:05 ID:Xh6w34Wl0
>>820
かみね地区出身の朝鮮系帰化人（偽日本人）の５０過ぎの奴が
神峰のショボい花火大会ごときで情緒障害者みたいに毎年大泣きしやがんの。
囚人の束の間の娯楽みたいでスゲー痛々しかった。
94 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:49:06 ID:fUMooXW2O
いばらき？
いばらぎ？
いばらぎ？
95 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:49:09 ID:FvaaslV10
茨城よりも栃木のほうが便利だったなぁ
http://www.trendyhouse.jp/hub-airport/
http://www.trendyhouse.jp/hub-airport/
96 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:49:21 ID:uwY0Cj+20
空から見てみ
笑うくらい田舎
北海道かよって感じ
笑うくらい田舎
北海道かよって感じ
97 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:49:22 ID:w6Ag+p0S0
つくばエクスプレス空港でいいよ
98 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:49:37 ID:JXEk8y5y0
池袋のホテルか？
99 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:50:02 ID:MYGMd+C60
埼玉ですら東北なのに茨城が東京って・・・
中台情勢はじめ中国の動向が気になる中、百里基地の重要度は増している
有事の際には戦闘機の離発着も頻繁となることから
滑走路は複数あっても構わないのだが、基地の滑走路を増やすとなると
キチガイプロ市民が騒ぎ出すから、窮余の策が百里空港開発
既に百里基地は有事の際の米軍機乗り入れ了承してるからね
こんなことかくと軍板から猛反発が来るんだろうな
有事の際には戦闘機の離発着も頻繁となることから
滑走路は複数あっても構わないのだが、基地の滑走路を増やすとなると
キチガイプロ市民が騒ぎ出すから、窮余の策が百里空港開発
既に百里基地は有事の際の米軍機乗り入れ了承してるからね
こんなことかくと軍板から猛反発が来るんだろうな
101 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:50:54 ID:u8CcDl24O
例え半額で飛行機に乗れても、東京から百里まで行くだけでかなりの時間と費用がかかる。
調布より利用されなそう。
調布より利用されなそう。
関東中央空港とか。
全然中央じゃないけどな
全然中央じゃないけどな
103 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:51:22 ID:yAbujy4J0
あきばエクスプレスがつながればなー
ヤツ早ぇしな。
ヤツ早ぇしな。
830 ：名無しさん＠八周年：2007/06/26(火) 18:16:14 ID:bATexhgt0
勘違いで東京や横浜の大学へ出て行って速攻凹まされる奴って
朝鮮系帰「化」子女っていう生い立ちが言動に滲み出るからすぐバレる
それで大抵、首都圏から遠い日立へ逃げ帰って
だっぺランドの住人をカモに、美容院かボッタクリの飲み屋か
チャラチャラしたメシ屋（日本料理以外）開いて
大物気取りの小物になってゆくのが特徴なんだな。
843 ：名無しさん＠八周年：2007/06/26(火) 21:25:17 ID:qqzTBAFc0
>>837
都会と違って茨城県北は、密入国朝鮮族がエラそうに勘違いしていられる治安の悪い糞田舎。
チョン人口の相対的な割合はよそと同じでも、都会にいるチョンより目立つ。とくに短絡的な言動とかが。
日立のチョン日立訛りを流暢に操っているつもりでも、正真正銘の日本人から見れば、ああこいつ中身はチョンだなと丸判り。
日立の打ち上げ花火大会の直下はチョンの巣窟。
やつらが住む目印の総連会館が神峰に残ってるしね。
850 ：名無しさん＠八周年：2007/06/26(火) 21:50:17 ID:Z12XBuCn0
>>834
小木津駅と日立駅の間の日立市街地に近い辺りが朝鮮人部落
通名か日本の苗字使うチョンが増えているらしい＝棄民族＝白丁が多い
106 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:51:55 ID:DwoB1jBgO
107 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:52:09 ID:BEuqjYaO0
筑波エキスプレスを延長して空港まで直結。
ここまでして東京人になりたいのか・・・・・
かわいそうな茨城県民・・・
かわいそうな茨城県民・・・
109 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:52:28 ID:KVXzW8qV0
東京を騙るのはせめて千葉と埼玉までにしておいてください。
そのうち栃木も東京○○とか言い出しそうで。
そのうち栃木も東京○○とか言い出しそうで。
110 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:52:43 ID:Vio6bMAC0
通称「ぺよ空」でいいっぺよ！！
111 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:52:56 ID:ATdpsPUH0
赤字確定の空港作るなよ！
112 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:54:00 ID:svmtFUB90
千葉ディズニーランド
113 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:54:09 ID:vTQEYK180
チョンと言えば
なんでチョンって数字使った苗字多いの？
五日市とか二村とか
コピペしてるやつちょっと答えて？
なんでチョンって数字使った苗字多いの？
五日市とか二村とか
コピペしてるやつちょっと答えて？
114 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:54:21 ID:/2p9cy+5O
茨城空港でいいぢゃん
115 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:54:51 ID:f5pq0ncn0
千葉にあるのが新東京国際空港だから
茨城にあるのは「新千葉空港」でいいんでないか？
茨城にあるのは「新千葉空港」でいいんでないか？
116 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:55:11 ID:8kn1R/XHO
納豆こ臭い食うこう
117 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:55:16 ID:yAbujy4J0
>>115
ややこしいわｗ
ややこしいわｗ
118 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:55:19 ID:3095QLA60
モロ詐欺じゃんｗ
853 ：名無しさん＠八周年：2007/06/26(火) 23:00:44 ID:zu0eZ3bz0
韓国人の２０歳の男性の７割以上が１種類以上の人格障害があり、
さらには４５％が対人関係障害の可能性
ttp://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138
この数字はどう考えても普通じゃないけど、もっとすごいのは韓国の児童の１０人中３人が精神障害
で、そのうちの半数、つまり全体の１５％がＡＤＨＤというとんでもない数字がでているんだよね。
んで、日立市を中心にした茨城県北の小学校や中学校児童に異常行動の目立つのが
多いじゃん。原因はやっぱりこういった因果律（朝鮮系）としか思えないんだよ。
ちなみに昨今の研究によりＡＤＨＤの発症要因は遺伝だから。
854 ：名無しさん＠八周年：2007/06/26(火) 23:07:27 ID:zu0eZ3bz0
＞神峰のショボい花火大会ごときで情緒障害者みたいに毎年大泣きしやがんの。
＞囚人の束の間の娯楽みたいでスゲー痛々しかった。
＞日立の打ち上げ花火大会の直下はチョンの巣窟。
＞やつらが住む目印の総連会館が神峰に残ってるしね。
なるほどね。ガキのころ親父の仕事の関係で仕方なく日立にすんでいたが、
祭りのとき女の子が拉致られて集団レイプされそうになったっていう話はよく聞いていたわ。
でもそれって未遂に終わったから事態がディスクローズされただけだろうね。
ほとんどの場合は泣き寝入りだったとおもう。
120 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:55:24 ID:u8CcDl24O
萌え☆空港
鹿島空港連絡鉄道の早期実現を！
122 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:55:37 ID:ZbXKtFIe0
「茨城ナポリタン空港」がいいよ
123 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:55:55 ID:lLAQ5lOm0
「嘘東京国際空港」とか「偽東京国際空港」くらい開き直ったら一度くらい使ってもいい
124 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:56:12 ID:A6BzPkVS0
>>103
「近郊農業」を知らないゆとり馬鹿は放置してＯＫ
「近郊農業」を知らないゆとり馬鹿は放置してＯＫ
125 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:56:13 ID:/DDt1VOk0
だっぺ空港
126 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:56:14 ID:Y1f0G9C60
茨城人→いばらき
茨城外→いばらぎ
127 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:56:16 ID:+B/x420RO
特亜専用空港ができるんだって？
128 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:56:19 ID:m4U1/02O0
東北メトロポリタンでも通用しそう。
129 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:56:32 ID:+YVyZeeL0
ちばらき空港
130 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:56:56 ID:txj6C18bO
131 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:56:58 ID:h6qifTeS0
首都圏を詐称すんなよ。
神奈川、埼玉、千葉までだろ。
神奈川、埼玉、千葉までだろ。
132 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:57:18 ID:O/cQqQo00
首都圏第3空港なんだから、海外向け名称だけでも「東京」を入れるべき。
茨城や百里では外国人には全く意味不明でかえって不親切。
茨城や百里では外国人には全く意味不明でかえって不親切。
133 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:57:24 ID:Bjo9NQ+q0
新空港東京
134 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:57:31 ID:zz2zhCnx0
県民だが茨城に空港って初耳ｗ
何処に出来るの？つくばエキスプレスが近くにあれば有りか？とも思うが。
何処に出来るの？つくばエキスプレスが近くにあれば有りか？とも思うが。
135 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:57:45 ID:VHfltq6c0
いばらぎが首都圏てｗ
冗談きっついぜ
冗談きっついぜ
新東京国際空港並みの詐欺だろ
137 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:58:02 ID:MYGMd+C60
東京が許されるのは豊島区までだろ
板橋・北・台東はとうほぐ もちろん浅草も
板橋・北・台東はとうほぐ もちろん浅草も
138 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:58:18 ID:pJ5wNE/nO
139 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:58:18 ID:+Iw5MRDSO
>>115
新東京国際空港は成田国際空港に改称しました
新東京国際空港は成田国際空港に改称しました
140 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:58:37 ID:lLAQ5lOm0
>>132
外国人に「東京」の空港だ、と誤った認識を持たせるほうが不親切だろ。
外国人に「東京」の空港だ、と誤った認識を持たせるほうが不親切だろ。
141 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:58:48 ID:JXEk8y5y0
茨城スペルマン空港
142 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:59:11 ID:vTQEYK180
東京都隣接している県というくくりにすればいいんでは？
神奈川・埼玉・千葉・山梨
とか
神奈川・埼玉・千葉・山梨
とか
143 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 11:59:59 ID:tRdwMN6N0
栃木空港、群馬空港、果ては埼玉空港も出来そうな勢いですw
144 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:00:10 ID:h6qifTeS0
仙台も新幹線で１時間なんだから東京を名乗っても問題ないな
145 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:00:17 ID:LL88UeoYO
どこにあるのか分からない名称はやめろ
外人騙そうとするな
県民だけど茨城空港でいいじゃねえかと思う
外人騙そうとするな
県民だけど茨城空港でいいじゃねえかと思う
146 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:00:19 ID:eOl1hsRL0
ＴＯＫＹＯＭＸはこれに怒っていいぞ
147 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:00:56 ID:dQwRW+0dO
何で東京北空港…、東京メトロポリタン…
茨城は茨城を捨てたか、場所何処だと思って見たら成田－羽田間の距離を北に伸ばした感じか
成田から海外に行きたい地方民や成田の発着枠から出る海外線をうまく取り込めれば化ける可能性はあるかな
交通インフラはどうなんだろう、やっぱそこが鍵になるな
茨城は茨城を捨てたか、場所何処だと思って見たら成田－羽田間の距離を北に伸ばした感じか
成田から海外に行きたい地方民や成田の発着枠から出る海外線をうまく取り込めれば化ける可能性はあるかな
交通インフラはどうなんだろう、やっぱそこが鍵になるな
149 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:01:16 ID:2jMBiOIz0
茨城の木っ端役人センス的には 「東京みらい空港」 辺りが本命かなｗｗｗ
150 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:01:17 ID:/2p9cy+5O
151 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:01:21 ID:yAbujy4J0
>>140
外国人はアバウトだからいいんでない
海外サイトの住所登録とかするとき
Japanで入れるとテンプレートにTokyoとOsakaとNagoyaしか出てこなかったんで
しかたなくTokyoを選んどいたことがあるｗ
外国人はアバウトだからいいんでない
海外サイトの住所登録とかするとき
Japanで入れるとテンプレートにTokyoとOsakaとNagoyaしか出てこなかったんで
しかたなくTokyoを選んどいたことがあるｗ
152 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:01:36 ID:VHfltq6c0
新東京空港とかだったら笑える
153 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:01:38 ID:QcuSon1vO
田舎者は東京へのあこがれが強いんだね
154 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:02:00 ID:e3a5TeEs0
小美玉空港でいいじゃん。
155 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:02:47 ID:DxzrxhJf0
橋下知事がなんで茨城に口を出すのかと思った。まぎらわしい。
157 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:02:49 ID:eAvWdfEs0
158 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:02:52 ID:+Iw5MRDSO
>>148
常磐線石岡からバス
常磐線石岡からバス
159 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:03:05 ID:FvaaslV10
地元の同級生（38歳）に東京で仕事をしてるって言ったら「スゲエ」って言われた。
どんだけ田舎なんだよ。
どんだけ田舎なんだよ。
160 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:03:13 ID:XWf9dDSJO
大学で茨城が神奈川に対してそんな遠くから通ってんのｗｗｗって馬鹿にしてた
だけど神奈川のほうが通学時間遥かに短いのな
東海道が最強なのと直線距離だけなら茨城は首都圏なのかもな
だけど神奈川のほうが通学時間遥かに短いのな
東海道が最強なのと直線距離だけなら茨城は首都圏なのかもな
161 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:03:47 ID:lLAQ5lOm0
162 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:03:53 ID:xib2051u0
南東北空港でいいじゃん。
163 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:04:10 ID:O/cQqQo00
>>140
海外からみれば首都圏に用事のある人が使うんだよ。発着枠がいっぱいで
羽田、成田には収まりきれないLCCとかチャーター便利用者がね。
だから全く問題なし。
ロンドン→フランクフルトなんて、LCCで行くと
ルートン空港からハーン空港。どっちも都心からは遠いセカンダリー空港。
でも格安だからだれも文句は言わない。
ようやく日本でもLCCやチャーター便で安く海外に行けるようになるんだから
茨城空港はありがたい存在。
海外からみれば首都圏に用事のある人が使うんだよ。発着枠がいっぱいで
羽田、成田には収まりきれないLCCとかチャーター便利用者がね。
だから全く問題なし。
ロンドン→フランクフルトなんて、LCCで行くと
ルートン空港からハーン空港。どっちも都心からは遠いセカンダリー空港。
でも格安だからだれも文句は言わない。
ようやく日本でもLCCやチャーター便で安く海外に行けるようになるんだから
茨城空港はありがたい存在。
164 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:04:12 ID:virjeXpy0
165 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:04:45 ID:lLAQ5lOm0
>>160
茨城は取手市だけが首都圏だよ。
茨城は取手市だけが首都圏だよ。
>>134
空自の百里基地に民間機を入れる
空自の百里基地に民間機を入れる
水戸光圀空港がいい
169 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:05:35 ID:lLAQ5lOm0
>>163
そんなので来るような連中なら空港名がなんだろうと関係ねえだろ
そんなので来るような連中なら空港名がなんだろうと関係ねえだろ
49 ：やまとななしこ：2007/09/04(火) 17:29:56 ID:EGfJ8bHl
＞●私の子供も星を使ってます。かわいいのでいいですよね。
星という苗字は在日朝鮮人に多いけど
星という名への憧れを持つのは鮮人の特徴なのか
859 ：やまとななしこ：2008/04/01(火) 14:37:40 ID:3s0U2LUh
>>49
ちがうよ
漢字一文字の“星”は、実は朝鮮苗字（なんて読むかは知らん）。
そのため日本苗字を自ら（チョン自身が）望んでつけられるようにした創始改名によって
例えば、星野、星村とした。
どういう理由があるかは知らんが基本的に半島にいたころの苗字を、日本人苗字に特徴的な漢字二文字に
あわせるために、半島苗字を２つを組み合わせたパターンが結構多い。
例えば“河（ハと読む）”と“田（チョンと読む）”はどちらともそれぞれが朝鮮苗字だが、これらを組み合わせて、
“河田”などの苗字（帰化後の苗字）などにする。
そして苗字に関する漢字を（下の）名前に入れる場合もよくある。
この稀星という名前も同じチョン家系名の典型的なパターン。
とりあえず、間違ってもこんな名前（星を使った）はつけんほうがいい。
判別法見につけている人間から見れば明らかに怪しまれるからな。
＞●私の子供も星を使ってます。かわいいのでいいですよね。
星という苗字は在日朝鮮人に多いけど
星という名への憧れを持つのは鮮人の特徴なのか
859 ：やまとななしこ：2008/04/01(火) 14:37:40 ID:3s0U2LUh
>>49
ちがうよ
漢字一文字の“星”は、実は朝鮮苗字（なんて読むかは知らん）。
そのため日本苗字を自ら（チョン自身が）望んでつけられるようにした創始改名によって
例えば、星野、星村とした。
どういう理由があるかは知らんが基本的に半島にいたころの苗字を、日本人苗字に特徴的な漢字二文字に
あわせるために、半島苗字を２つを組み合わせたパターンが結構多い。
例えば“河（ハと読む）”と“田（チョンと読む）”はどちらともそれぞれが朝鮮苗字だが、これらを組み合わせて、
“河田”などの苗字（帰化後の苗字）などにする。
そして苗字に関する漢字を（下の）名前に入れる場合もよくある。
この稀星という名前も同じチョン家系名の典型的なパターン。
とりあえず、間違ってもこんな名前（星を使った）はつけんほうがいい。
判別法見につけている人間から見れば明らかに怪しまれるからな。
171 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:05:49 ID:q/Otp3+jO
ああなるほどｗｗｗｗｗｗ
東日本入国管理センター（牛久市・牛久大仏の近く？）が近くだから、
密入国で日本に入って来るゴミをそのまま送り返す訳かｗ
なるほど(´Д`)
東日本入国管理センター（牛久市・牛久大仏の近く？）が近くだから、
密入国で日本に入って来るゴミをそのまま送り返す訳かｗ
なるほど(´Д`)
ふぐすま南空港
173 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:06:15 ID:23wdG8HuO
千葉のねずみーランドとか、東京付けないとやってけないのか
174 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:06:16 ID:FRCjPR3t0
素朴な質問だが
この空港って誰が使うの？利用者って見込めてるの？
この空港って誰が使うの？利用者って見込めてるの？
175 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:06:16 ID:yAbujy4J0
日本は狭いんだから上手くやれば東京に行きたい外国人に重宝される空港になれるかも
可能性は低いが
可能性は低いが
176 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:06:45 ID:haHwWdUBO
これが農作物の名称だったら詐欺罪で立件モノだな
177 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:06:59 ID:Lbn7stri0
百里って、スクランブル発進があるんだろ。国防に問題は
ないのかな？民間に開放して
大丈夫なの？
ないのかな？民間に開放して
大丈夫なの？
178 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:07:23 ID:+qS0z2dh0
東京ってﾚﾍﾞﾙｼﾞｬﾈｰｿﾞ!
179 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:07:33 ID:uAixRFUm0
国と癒着して権益を独占する首都圏は許せない。
必ずや黄泉路を辿らせてやる。
必ずや黄泉路を辿らせてやる。
180 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:07:41 ID:dHb9Yb780
茨城は南トウホグだがや
安全保障のための百里基地整備は必要。
安全保障のための百里基地整備は必要。
181 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:07:44 ID:Miq6P1cm0
東京まで３時間くらいか。
どこが東京だよ。
どこが東京だよ。
スレ見ないでいう、一人ぐらい橋下と橋本を間違えた奴がいるはず
【レス抽出】
対象スレ： 【茨城】「首都圏」「東京メトロポリタン」 再来年開港予定の茨城空港名称の変更検討 橋本知事
キーワード： MX
33 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/05/17(土) 11:38:35 ID:VmTGaAQ/0
MX空港
抽出レス数：1
1人しかおらんのか
対象スレ： 【茨城】「首都圏」「東京メトロポリタン」 再来年開港予定の茨城空港名称の変更検討 橋本知事
キーワード： MX
33 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/05/17(土) 11:38:35 ID:VmTGaAQ/0
MX空港
抽出レス数：1
1人しかおらんのか
184 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:07:48 ID:mpgxRE0N0
東京の銀行とか埼玉の県都のセンスを生かして
「首都圏空港いばらき」とかいいかも
「首都圏空港いばらき」とかいいかも
185 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:08:17 ID:O/cQqQo00
>>175
今でも東京ツアーが福島空港から始まったりするんだから問題なし。
今でも東京ツアーが福島空港から始まったりするんだから問題なし。
186 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:08:41 ID:Gr37VjKH0
おおわらい空港
>901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/05(水) 20:25:28
>韓国性には
>金、李、林、権、安、高、
>白、南、河、成、車、田、
>池、元、辺、秋、石、吉、
>馬、桂、温、景、夏、施、
>柴、天、平、大、氷、道、
>菊、永、浪、阿、萬、倉、
>伊、梅、君、松、米、西、
>水、森、星、後、雛、苗、
>橋（←）、影、辻、楼など
>日本名と共通する
>名字がいくつかありました。
>本名は金、通名は1字足して
>金田、金村、金本は
>判り易い方です。
>勿論これらの姓がすべて
>朝鮮人とは断定できませんが
>何かの参考にはなるのでは
>韓国の名字ランキング
>http://park16.wakwak.com/~dekoboko/hobby/myouji/korea/
254 橋 10
橋 ⇒ 橋本、高橋、橋田、etc
188 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:09:38 ID:virjeXpy0
いばらき勿来空港でよくね？
189 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:10:06 ID:589f3fLU0
茨城の美点は東京からすごく近いのに決して都会化されない点です
基地反対派からの用地買収ができず、日本では珍しい「くの字型」の誘導路となっている。
航空自衛隊は滑走路が破壊された場合には誘導路からも離陸する事を想定しているが、
百里基地においてはそれが困難である。また反対派が基地内に所有する飛地（平和公園・
平和農園・百里稲荷神社）内に植えた木や「自衛隊は憲法違反」と記された巨大看板が、
合法的に管制塔から滑走路端への視界を妨げており、安全上の問題ともなっている。
航空自衛隊は滑走路が破壊された場合には誘導路からも離陸する事を想定しているが、
百里基地においてはそれが困難である。また反対派が基地内に所有する飛地（平和公園・
平和農園・百里稲荷神社）内に植えた木や「自衛隊は憲法違反」と記された巨大看板が、
合法的に管制塔から滑走路端への視界を妨げており、安全上の問題ともなっている。
191 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:10:25 ID:ooBfDG2D0
茨城県民としてはずかしいです
192 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:10:31 ID:LL88UeoYO
193 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:10:33 ID:lLAQ5lOm0
>>177
一昔前の千歳なんか、滑走路1本でスクランブルと民間機をさばいてたんだから大丈夫だろ
一昔前の千歳なんか、滑走路1本でスクランブルと民間機をさばいてたんだから大丈夫だろ
194 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:10:41 ID:/BRb7i1i0
恋経流ペス空港なんてどう、漢字カタカナまじりで国際的でしょでしょ？
東京国際飛行場
Tokyo International Airporty
Tokyo International Airporty
196 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:11:12 ID:gQd673os0
土建 は滅亡しろよ
197 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:11:13 ID:EdYv6GEYO
198 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:11:18 ID:Lbn7stri0
茨城、磐城、宮城って、流れを考えれば茨城は東北だな？
でも、なんで「城」が付くの？
でも、なんで「城」が付くの？
199 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:11:26 ID:O/cQqQo00
首都空港東京w
日本全国東京都にしよう
そうすれば日本中に東京と名のつく空港ができるよ
そうすれば日本中に東京と名のつく空港ができるよ
203 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:12:02 ID:V2wlpTyW0
太平洋市やセントレア市を思い出す
204 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:12:05 ID:WA6751840
海外の空港は、偉人の名前を付けてるぜ。
レオナルドダビンチ空港とか、ＪＦネディ空港とか、シャルルドゴール空港とか。
「水戸黄門空港」でいいんじゃね？
レオナルドダビンチ空港とか、ＪＦネディ空港とか、シャルルドゴール空港とか。
「水戸黄門空港」でいいんじゃね？
205 ：p4163-ipbf602akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp：2008/05/17(土) 12:12:06 ID:/JgQV8Fa0
橋本は地元の恥です
クソみたいな選挙しかできないクソ地方のクソ有権者しかいないからなんだけどな
クソみたいな選挙しかできないクソ地方のクソ有権者しかいないからなんだけどな
東京に近いwwwwwww
何にでも東京って付けて…
東京の付加価値にあやかるのが好きな県民だな
チョンみたいできめぇ
東京の付加価値にあやかるのが好きな県民だな
チョンみたいできめぇ
東京の隣接地域でで東京○○という名称を付けないのは神奈川のみ
209 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:13:06 ID:76kZ/kzcO
採算取れないからと国内大手航空会社はどこも就航予定なし
空港ターミナルビルは県の外郭団体以外入る予定なしなのでテナント料も取れず
これ推進した県議会議員どもは死刑だよ
空港ターミナルビルは県の外郭団体以外入る予定なしなのでテナント料も取れず
これ推進した県議会議員どもは死刑だよ
210 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:13:09 ID:SfuE1CqU0
名称公募しといてこれかよ。
失礼極まりない知事だな。
失礼極まりない知事だな。
211 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:13:09 ID:isYqfwNVO
イケメンパラダイス校舎ロケ地空港
212 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:13:34 ID:h6qifTeS0
地方空港経由で羽田に入ったほうが早いんじゃね？
213 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:14:13 ID:u8CcDl24O
>>204
略称）コーモン空港
略称）コーモン空港
>>177
那覇空港も共用だから大ジョブじゃね？
那覇空港も共用だから大ジョブじゃね？
渡良瀬遊水地に空港ならわかるが
216 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:14:42 ID:VyOYgFFE0
土浦も死にそうだしだめでしょ。自衛隊強化して北関東防空要塞とかそんなのでいいよ…。
名物になりそうだし。
てかまじで誰が使うのよ…県南に住んでると羽田の方が近いんだが。
名物になりそうだし。
てかまじで誰が使うのよ…県南に住んでると羽田の方が近いんだが。
217 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:14:53 ID:3hmSYkvK0
茨城なんかに空港作って誰が使うのよ
アクアラインなんか作る金あったら
東京湾に埋め立て地の飛行場でも作った方が良かったんじゃねえの…
東京湾に埋め立て地の飛行場でも作った方が良かったんじゃねえの…
219 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:14:59 ID:19eJHoZa0
>>154
小美玉ﾊｽﾞｶｼｽ
小美玉ﾊｽﾞｶｼｽ
読まずに一言
千葉の悪口は言うな！
千葉の悪口は言うな！
221 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:15:45 ID:l2FY/Hwe0
なんで茨城なんかに空港がいるの？？？こんな狭い国でｗｗｗ
すぐ上には福島空港があるし、下には成田あるじゃないの？？
生意気だわ百姓が！！！
すぐ上には福島空港があるし、下には成田あるじゃないの？？
生意気だわ百姓が！！！
222 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:16:25 ID:yAbujy4J0
小美玉いい名前だと思うけどなぁ。おみたま。響きがかわいい。
223 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:16:34 ID:IzFETHVkO
MAX空港でいいよ
水戸はみっともないな
225 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:16:52 ID:VJ9Qre5M0
226 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:17:25 ID:fWS/9QT00
偽りがあると、愛されないよ。
227 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:17:52 ID:O/cQqQo00
空港への鉄道を廃止しておいて、新空港整備とは、
茨城県って財政余りまくっているんだな。
茨城県って財政余りまくっているんだな。
229 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:19:21 ID:wiqJqOwp0
最近空港たくさん作ってるけど大丈夫なの？
230 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:19:26 ID:DwoB1jBgO
「つくばみらい市」「小美玉市」なんて市名を普通に付けちゃう
茨城県人のセンスに期待！
茨城県人のセンスに期待！
232 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:19:56 ID:waRZOvdS0
東セントレア
233 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:19:56 ID:F2X1wOrmO
埼玉に作れば良かったのに
福井空港の事も思い出してあげて下さい。
>>198
古代常陸の国が大和朝廷の最前線だったころ、
茨（薔薇ね。棘のある薔薇）で柵を設け城を築いた故事から。
常陸国府のあった石岡市には茨城（ばらき）という地名があり、そこが由来。
茨城空港はもうかなり出来てる。
いまさら知った県民でなんだよｗ
空港へつなげる道路も着実につくってるし、
開港までに東関東道が北関東道から分岐して空港に繋がる。
東関東道が全線開通すれば成田ともつながるがな。
東京を入れるのは苦肉の策だろ。
日本はともかく外国には茨城の地名なんて誰も知らない。
古代常陸の国が大和朝廷の最前線だったころ、
茨（薔薇ね。棘のある薔薇）で柵を設け城を築いた故事から。
常陸国府のあった石岡市には茨城（ばらき）という地名があり、そこが由来。
茨城空港はもうかなり出来てる。
いまさら知った県民でなんだよｗ
空港へつなげる道路も着実につくってるし、
開港までに東関東道が北関東道から分岐して空港に繋がる。
東関東道が全線開通すれば成田ともつながるがな。
東京を入れるのは苦肉の策だろ。
日本はともかく外国には茨城の地名なんて誰も知らない。
236 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:20:46 ID:jvl/xi0B0
この空港できたら、意外に便利だよ。茨城のみならず、栃木、群馬、千葉の人は車で
空港に乗り付けてそのまま駐車場において出かけられる。重い荷物しょって
羽田まで行かなくてすむし楽だよ。北関東自動車道が完成したらもっと便利に。
空港に乗り付けてそのまま駐車場において出かけられる。重い荷物しょって
羽田まで行かなくてすむし楽だよ。北関東自動車道が完成したらもっと便利に。
237 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:20:54 ID:9qVeAhBU0
東京だっぺ空港
238 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:20:56 ID:W99PolE4O
額賀収賄空港
いざとなったら高飛びします
いざとなったら高飛びします
>>226
何かこう、グサッと来るものがあったよ。
何かこう、グサッと来るものがあったよ。
240 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:21:43 ID:gY80fGg8O
誰が利用するんだよと
242 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:22:19 ID:6X4IwVLoO
急にナポリタン喰いたくなってきた
>>236
就航する便もないのに、何が便利になるんだ？
就航する便もないのに、何が便利になるんだ？
244 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:22:54 ID:UkEdnq8A0
福島空港も北関東空港に名称変更しますから
245 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:23:09 ID:h6qifTeS0
地名のことをいったら、セントレアなんて日本人でも知らない
246 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:23:37 ID:O/cQqQo00
>>243
格安運賃で海外旅行に行けるよ
格安運賃で海外旅行に行けるよ
247 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:23:57 ID:IzFETHVkO
運営費は空軍から出るんだよな？基地なんだし
成田と羽田がパンクしてる上、
日本の人口は減っているのに東京の空港利用者数は右肩上がり。
だから首都圏に代替空港が必要とされている。
だが、この空港は幾ら何でも東京から離れ過ぎている。。。。
日本の人口は減っているのに東京の空港利用者数は右肩上がり。
だから首都圏に代替空港が必要とされている。
だが、この空港は幾ら何でも東京から離れ過ぎている。。。。
249 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:24:16 ID:kPLvXsei0
Ｑ＆Ａコーナーより
質問：
経済情勢の厳しい中、空港建設事業は県財政を圧迫しませんか？
答え：
通常の地方空港の整備方法である第三種空港方式で整備する場合は、
一般的に、県が、事業費の1/2の国からの補助金を得て、自ら整備し、
また管理しなければなりません。
しかし、茨城空港のような共用飛行場の場合は、
県は、国が行う空港建設事業について基本施設の1/3の負担をするのみで、
また、空港の管理・運営も国が行うため、同程度の規模の地方空港よりも
極めて少ない負担で空港を設置・運営でき、県財政を圧迫することはありません。
って事は、同程度の規模の地方空港よりも
極めて国の負担が大きいって事か！
250 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:24:23 ID:VJ9Qre5M0
東京「県」改称すれば東京問題はすぐに改善される
がんばれ橋本
がんばれ橋本
土浦在住だけど使わないと思う。
ってか需要あるのかよ本当に。
ってか需要あるのかよ本当に。
252 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:25:06 ID:elb4//Pr0
百里空港でいいやん
そもそも茨城には空港需要ないだろ
ひたち号マンセー
そもそも茨城には空港需要ないだろ
ひたち号マンセー
百里まで車で行くのか
鉄道アクセスの無い空港は使いにくい
255 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:27:04 ID:pK/Huvwu0
かっぺ農民に空港なんかいらねえ
256 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:27:25 ID:hDW/dbkc0
東京の誰がわざわざ田舎茨城まで行って空港利用すんだよ
赤字も赤字、無駄な税金投入
http://www.pref.ibaraki.jp/close_up/cl0612_02/
茨城県＞県政クローズアップ＞百里飛行場民間共用化事業
> 現在、例えば水戸から大阪までは、新幹線や飛行機を使っても約5時間要しているところ、
> 百里飛行場を利用すれば約3時間で行けるようになります。また、他の就航想定先へも2時間
> 以上の時間短縮が図られる予定です。
ええ？たった２時間ぽっちかよ。それも国内線が就航してのハナシだろ？
常磐線が東京駅に乗り入れるのも再来年位だろ？
そうすりゃ水戸＞スーパーひたち＞のぞみ＞新大阪 でどんだけだよ。
便数と手軽さで鉄道の勝ちだな。空港意味ナシじゃん。
飛行機は空港行っても乗るまでが長いし、降りてから空港出るまでも長いんだよな。
茨城県＞県政クローズアップ＞百里飛行場民間共用化事業
> 現在、例えば水戸から大阪までは、新幹線や飛行機を使っても約5時間要しているところ、
> 百里飛行場を利用すれば約3時間で行けるようになります。また、他の就航想定先へも2時間
> 以上の時間短縮が図られる予定です。
ええ？たった２時間ぽっちかよ。それも国内線が就航してのハナシだろ？
常磐線が東京駅に乗り入れるのも再来年位だろ？
そうすりゃ水戸＞スーパーひたち＞のぞみ＞新大阪 でどんだけだよ。
便数と手軽さで鉄道の勝ちだな。空港意味ナシじゃん。
飛行機は空港行っても乗るまでが長いし、降りてから空港出るまでも長いんだよな。
258 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:28:35 ID:mHFV53p80
厚木米軍基地を取り返してほしいよ。
>>162
小四喜までもう少し
小四喜までもう少し
260 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:28:55 ID:EKKpvu4Y0
百里国際空港 が無難
261 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:31:21 ID:+246kjBu0
東京メトロポリタンって言葉としておかしいし、対外的にみっともないだろ。
【海外】イタリア政府の公式マスコットに日本アニメ風の「ナポリたん」を選定（画像あり） [5/16]
イタリア政府は５日、２０１１～２０２０年の政府公式マスコットに「ナポリたん」（Neapoli-tan）を選定したと発表した。
デザインは日本のアニメ風で、二頭身で目が大きく、金髪のイタリア少女をモデルにしている（画像参照）。
日本の著名漫画家によるものらしいが、著作契約の関係から氏名は公表されていない。
政府公式マスコットは１０年ごとに選定され、イタリア政府主催の催し物などのマスコットとして使われるほか、
外交官の名刺にも印刷されて国際親善にも一役買うという。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1209057458/
イタリア政府は５日、２０１１～２０２０年の政府公式マスコットに「ナポリたん」（Neapoli-tan）を選定したと発表した。
デザインは日本のアニメ風で、二頭身で目が大きく、金髪のイタリア少女をモデルにしている（画像参照）。
日本の著名漫画家によるものらしいが、著作契約の関係から氏名は公表されていない。
政府公式マスコットは１０年ごとに選定され、イタリア政府主催の催し物などのマスコットとして使われるほか、
外交官の名刺にも印刷されて国際親善にも一役買うという。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1209057458/
263 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:32:16 ID:O/cQqQo00
>>248
大手航空会社とLCCの棲み分けを考えればこのくらい離れている方がよい。
ハーンなんてフランクフルト都心から120キロ。東京ー茨城より遠いが、
LCCが拠点空港として使って年間利用者は400万人を超えている。
都市圏人口は東京の方が遥かに大きいのだから潜在需要は巨大。
運賃格安ならこの距離は大した問題ではない。駐車場タダだし。
>>257
国内線空港としては意味ないね。便数の多い羽田に行くよね。
大手航空会社とLCCの棲み分けを考えればこのくらい離れている方がよい。
ハーンなんてフランクフルト都心から120キロ。東京ー茨城より遠いが、
LCCが拠点空港として使って年間利用者は400万人を超えている。
都市圏人口は東京の方が遥かに大きいのだから潜在需要は巨大。
運賃格安ならこの距離は大した問題ではない。駐車場タダだし。
>>257
国内線空港としては意味ないね。便数の多い羽田に行くよね。
264 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:33:04 ID:kWMAc5GO0
茨城スイートポテト空港？
265 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:33:23 ID:74xg41gZ0
くの字のタキシーウェイどうすんだよ
橋本知事。橋下知事と間違えられてキレちゃったのかな？
ねばねば空港
勝手に東京ってつけるなよ！
納豆空港で十分じゃ。
あ、英語の方が良いだっけ？
fermented beans Airport がｶｺｲｲだっぺ
納豆空港で十分じゃ。
あ、英語の方が良いだっけ？
fermented beans Airport がｶｺｲｲだっぺ
269 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:35:04 ID:sSegBB9V0
首都圏空港茨城
東京メトロ空港
東京メトロ空港
次期茨城知事候補と囁かれているのはあのケイ酸省の事務次官
イバラギなんて糞田舎に首都圏とか東京とかつけるな土人
273 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:36:58 ID:virjeXpy0
>>272
首都圏って半径100kmだぞ
首都圏って半径100kmだぞ
274 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:37:09 ID:MOAWacOd0
新々東京国際空港
275 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:37:37 ID:O/cQqQo00
>>272
近すぎると機能分担ができません。同じセグメントの客の取り合いになります。
近すぎると機能分担ができません。同じセグメントの客の取り合いになります。
277 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:38:29 ID:Vd7U1t2W0
首都圏コンプレックス丸出しだからこだわるのはやめてくれ
278 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:38:43 ID:avjlKZk60
関東一存在感の薄い県空港
279 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:38:46 ID:wKWgRKpL0
なんで空港なのにメトロポリタンなの？
地下空港？
地下空港？
280 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:38:55 ID:h6qifTeS0
>>275
もう満杯なんだから、多少取り合いになってくれたほうがいい。
もう満杯なんだから、多少取り合いになってくれたほうがいい。
首都圏外空港
ってか狭い国土なのにどんだけ空港があるんだよ。
第一、地方空港で採算取れてる空港っていくつあるんだよ？
ほんと税金の無駄使いは止めて欲しいよな。
第一、地方空港で採算取れてる空港っていくつあるんだよ？
ほんと税金の無駄使いは止めて欲しいよな。
百里基地は首都圏防空の要！
>>272
羽田辺りに作るのは茨城に作るより明らかに意味不明だろｗ
羽田辺りに作るのは茨城に作るより明らかに意味不明だろｗ
286 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:41:16 ID:O/cQqQo00
287 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:42:30 ID:jvl/xi0B0
つくばエクスプレスも開業前心配されていたが、実際は
好調だし、東京からでも羽田に行くのは電車の乗換えなど
結構面倒。トランクに荷物のせて、すいてる高速道を走って
あっという間に空港につく快適さを知ったら無駄だなど今言ってる
連中だって使うようになるよ。大丈夫。
好調だし、東京からでも羽田に行くのは電車の乗換えなど
結構面倒。トランクに荷物のせて、すいてる高速道を走って
あっという間に空港につく快適さを知ったら無駄だなど今言ってる
連中だって使うようになるよ。大丈夫。
ここの選挙区の代議士は額賀だよな
いっそのこと日本空港に
290 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:42:56 ID:7gcoj61P0
茨木市立空港でおｋ
291 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:43:35 ID:MOAWacOd0
関東って東京と千葉にしか空港ないんだよな…。
九州なんて全県に空港あるのに。
九州なんて全県に空港あるのに。
292 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:43:50 ID:VJ9Qre5M0
>>279
つ、つられ
つ、つられ
293 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:43:52 ID:Vd7U1t2W0
それより大ゴケしてる茨城町の工業団地計画をなんとかせえよ橋本
高速道路とインターまで引っ張ってきてんのに只の荒野になってるじゃねーか
高速道路とインターまで引っ張ってきてんのに只の荒野になってるじゃねーか
大江戸空港
首都圏なんてケチくさいこといわずに
日本空港にしちゃえよ。
日本空港にしちゃえよ。
296 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:45:00 ID:BCobZ0uq0
297 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:46:57 ID:O/cQqQo00
＜ロンドンの空港＞
ヒースロー＝メジャー航空会社のための巨大空港
ガトウィック＝ヒースローに入れない航空会社や観光チャーター便が多数
シティー＝近距離ビジネス航空専門
スタンステッド＝LCCのライアンエアーの拠点、遠いけど安い
ルートン＝LCCのイージージェットの拠点、遠いけど安い
ファンボロー＝鉄道アクセスなしだがビジネスジェットに特化して大盛況
これだけ使い分けて全体として多様な航空サービスを受けられる。
日本では羽田・成田だけ。LCCもチャーター便もビジネスジェットもほとんどなし。
利用者は大手航空会社の高い運賃で我慢。
ヒースロー＝メジャー航空会社のための巨大空港
ガトウィック＝ヒースローに入れない航空会社や観光チャーター便が多数
シティー＝近距離ビジネス航空専門
スタンステッド＝LCCのライアンエアーの拠点、遠いけど安い
ルートン＝LCCのイージージェットの拠点、遠いけど安い
ファンボロー＝鉄道アクセスなしだがビジネスジェットに特化して大盛況
これだけ使い分けて全体として多様な航空サービスを受けられる。
日本では羽田・成田だけ。LCCもチャーター便もビジネスジェットもほとんどなし。
利用者は大手航空会社の高い運賃で我慢。
298 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:48:17 ID:MOAWacOd0
土地がないからね。
あれで6号工事やってたのか何の道路かと思ってた
300 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:48:19 ID:881VxRcG0
>>287
現実問題として就航する航空会社がないのは痛いよ
羽田に比べたら大幅にアクセス時間が短縮できるし
茨城空港には期待しているので
飛行機飛んでほしい。
>>296
茨城町南インターもできるよ。
問題は空港までの道路だけど作ってるみたい。
うちからだとたぶん30分かからないと思うので
茨城空港ができたら飛行機で北海道や沖縄に行きたい。
大阪も新幹線よりも便利だし。
楽しみだな～
現実問題として就航する航空会社がないのは痛いよ
羽田に比べたら大幅にアクセス時間が短縮できるし
茨城空港には期待しているので
飛行機飛んでほしい。
>>296
茨城町南インターもできるよ。
問題は空港までの道路だけど作ってるみたい。
うちからだとたぶん30分かからないと思うので
茨城空港ができたら飛行機で北海道や沖縄に行きたい。
大阪も新幹線よりも便利だし。
楽しみだな～
301 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:48:53 ID:5Ks+aH5e0
坂東でいいじゃん。
302 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:49:50 ID:FaHfzUBO0
303 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:51:06 ID:BCobZ0uq0
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/jikoku/station/jouban.html
ちなみに千代田石岡ＩＣから三郷まで38分
>>300
いや、だから東京方面行くのにそんな道路使うわけないだろ
近くに千代田石岡ＩＣがあるのに
ちなみに千代田石岡ＩＣから三郷まで38分
>>300
いや、だから東京方面行くのにそんな道路使うわけないだろ
近くに千代田石岡ＩＣがあるのに
304 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:51:36 ID:jkny15lS0
カッペが飛行機さ乗ってどこさいくっぺ
305 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:51:49 ID:881VxRcG0
306 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:51:57 ID:39HjL7y20
307 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:52:34 ID:OJkgYSs80
おみたま空港
308 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:52:45 ID:FaHfzUBO0
309 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:53:00 ID:VJ9Qre5M0
>>303
最近通ってないから分からないけどあそこから空港行くのって道狭くなかったっけ？
最近通ってないから分からないけどあそこから空港行くのって道狭くなかったっけ？
310 ：茨城県民：2008/05/17(土) 12:53:08 ID:jmdbfqfd0
>288
つくばとは違う。茨城は県南だけが将来有望。
そもそもあんな僻地に空港作っても、誰も利用しない。羽田で事足りるよ。
つくばとは違う。茨城は県南だけが将来有望。
そもそもあんな僻地に空港作っても、誰も利用しない。羽田で事足りるよ。
石原閣下が一言↓
>>305
うーんと奥の谷あたりかな？土浦方面に向かうとしたら左側
うーんと奥の谷あたりかな？土浦方面に向かうとしたら左側
313 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:54:19 ID:230b8wwq0
空港作る金があったらもっと色々できただろうなあ。
空港維持する金使ったらもっと色々できるだろうなあ。
空港維持する金使ったらもっと色々できるだろうなあ。
314 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:54:21 ID:881VxRcG0
>>303
東京方面に行く話はしていないんですが
ここは茨城空港のスレですよ
>>308
国内の航空会社が全滅らしいよ。
国際線とは言わないけど、千歳便・伊丹便・那覇便は飛んでほしい。
九州はどうでもいいや
東京方面に行く話はしていないんですが
ここは茨城空港のスレですよ
>>308
国内の航空会社が全滅らしいよ。
国際線とは言わないけど、千歳便・伊丹便・那覇便は飛んでほしい。
九州はどうでもいいや
「百里基地」のままでええやんｗ
316 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:55:19 ID:ZMP7xBQc0
南東北空港でいいだろ
317 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:55:34 ID:BCobZ0uq0
>>314
よく読め 俺はこれへのレス
192 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/05/17(土) 12:10:31 ID:LL88UeoYO
>>85
空港近くのICから常磐道（友部IC)まで30分
友部ICから三郷まで1時間だよ
東京に入るだけで1時間30分以上かかる、さらに渋滞だってあるんだぜ
よく読め 俺はこれへのレス
192 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/05/17(土) 12:10:31 ID:LL88UeoYO
>>85
空港近くのICから常磐道（友部IC)まで30分
友部ICから三郷まで1時間だよ
東京に入るだけで1時間30分以上かかる、さらに渋滞だってあるんだぜ
お○○○空港
北関東空港でいいよ
320 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:56:48 ID:39HjL7y20
酒盛り空港
水戸方面行くとき石岡んとここむんだよな
千代田石岡のさきも道路工事やってるな
千代田石岡のさきも道路工事やってるな
322 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:56:59 ID:5TXQ+GPH0
茨城デーブ大久保空港
323 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:58:16 ID:881VxRcG0
324 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:58:46 ID:O/cQqQo00
325 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:58:53 ID:Vd7U1t2W0
>>321
千代田・石岡間は時間帯が悪いと死ぬほど渋滞するからな
千代田・石岡間は時間帯が悪いと死ぬほど渋滞するからな
326 ：茨城県民：2008/05/17(土) 12:59:04 ID:jmdbfqfd0
訂正します。310は>>287に対するレスです。
327 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:59:16 ID:D4yF/2Lc0
橋下と間違えたｗ
てか茨城に空港要るのか？
てか茨城に空港要るのか？
328 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 12:59:50 ID:12tRbJrk0
天下り空港 って全部の空港だが
329 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:00:06 ID:xqaDawrc0
>>296
千代田石岡にしても"近く"ではない罠
千代田石岡にしても"近く"ではない罠
330 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:00:10 ID:P6bFb0ke0
>>308
福岡はもう満杯だから、利用者の少ない路線はｲﾗﾈ
福岡はもう満杯だから、利用者の少ない路線はｲﾗﾈ
つくば在住だけど、おそらく使わないだろうな
石岡以北か鹿行地域からの需要はあるかな・・・？
石岡以北か鹿行地域からの需要はあるかな・・・？
332 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:01:11 ID:XZk5vOg50
橋本知事ってえらく長く知事やってんじゃね？
がちがちに利権まみれになってると思われ
がちがちに利権まみれになってると思われ
333 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:01:24 ID:UfcgE2s70
東京から北東方面にある空港
334 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:01:44 ID:VE/vNZS/0
もう関東は全部、東京に併合しちゃえよ
地元民だって、ホントはそうして欲しいって思ってんだろ
地元民だって、ホントはそうして欲しいって思ってんだろ
素直に百里空港でいい。
てか民間機ごときが防空の邪魔するなと。
てか民間機ごときが防空の邪魔するなと。
336 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:01:57 ID:FaHfzUBO0
>>332
対立候補が共産党だったりする。
対立候補が共産党だったりする。
337 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:02:00 ID:881VxRcG0
338 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:02:48 ID:VxieviQ+0
茨城県民に首都圏の定義を聞いてみたいもんだわさ
まさか、高速道路が通じているとか言わんよな（ｗ
339 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:02:56 ID:/HLY6F940
340 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:03:24 ID:+t2PFA6g0
つくばエクスプレス延伸すれば、
かなーり便利にｗ
かなーり便利にｗ
341 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:03:53 ID:Vd7U1t2W0
自衛隊と共用なら、下総基地あたりのほうがうちょっと利便性はいいような気がする。
343 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:04:14 ID:gY80fGg8O
>>303
千代田石岡ＩＣが最寄りなのか。
百里から千代田石岡は万年渋滞の恋瀬橋はあるは､
355号から６号も夜中以外は渋滞。
ＩＣまで１時間で行けるか微妙な所。
朝夕はまず無理。
石岡市民ですが高速乗るなら迂回して土浦北からか､
岩間インターから乗ります。
千代田石岡ＩＣ周辺は通りたくないｗ
常磐道も三郷まで35分は夜中以外は無理。
去年あたりから土日の夕方は何故か三郷手前で10km超の渋滞だし。
千代田石岡ＩＣが最寄りなのか。
百里から千代田石岡は万年渋滞の恋瀬橋はあるは､
355号から６号も夜中以外は渋滞。
ＩＣまで１時間で行けるか微妙な所。
朝夕はまず無理。
石岡市民ですが高速乗るなら迂回して土浦北からか､
岩間インターから乗ります。
千代田石岡ＩＣ周辺は通りたくないｗ
常磐道も三郷まで35分は夜中以外は無理。
去年あたりから土日の夕方は何故か三郷手前で10km超の渋滞だし。
>>338
おれてきには首都圏って16号沿線からだと思ってるんだ
おれてきには首都圏って16号沿線からだと思ってるんだ
首都防空を担う基地に民間機なんぞを入れる理由がわからん。
346 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:04:56 ID:BCobZ0uq0
落花生空港に名前変えろよ
348 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:05:38 ID:h6qifTeS0
>>338
テレビ局のことを持ち出しそうな気がする。
テレビ局のことを持ち出しそうな気がする。
349 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:06:07 ID:881VxRcG0
>>331
ＴＸ沿線の人は使わないでしょうね。
鹿行は羽田まで高速バスの路線があるし
東関道を使うと、あまり混まずに羽田まで行けるので使わないと思う。
土浦以北だと、かなり羽田と比べてかなりアクセスがいいので
ニーズはあると思います。
ＴＸ沿線の人は使わないでしょうね。
鹿行は羽田まで高速バスの路線があるし
東関道を使うと、あまり混まずに羽田まで行けるので使わないと思う。
土浦以北だと、かなり羽田と比べてかなりアクセスがいいので
ニーズはあると思います。
350 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:06:24 ID:IzFETHVkO
>>347それ千葉だから
351 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:07:30 ID:VJ9Qre5M0
>>337
石岡のところの有料道路は無料化されたけど
あの道路と6号国道が接続するところが一番の渋滞発生ポイントだから
今のところあんまり効果無いよ、旧有料道路料金所から6号までで酷いときは
30分くらいかかるし（今その手前で迂回する道路作ってるけど）
石岡のところの有料道路は無料化されたけど
あの道路と6号国道が接続するところが一番の渋滞発生ポイントだから
今のところあんまり効果無いよ、旧有料道路料金所から6号までで酷いときは
30分くらいかかるし（今その手前で迂回する道路作ってるけど）
352 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:07:56 ID:jkny15lS0
関東の佐賀空港 お役人様の想定（捏造？）利用人数の数割しか利用せず
首都圏と言う言葉に騙されて筑波大に行った人間から言わせれば、
あんな場所、首都圏でもメトロポリタンでもない。
自分達を東京近県の都会人だと思っているらしいが、茨城は田舎だ。
羽田を利用する＝都会、ではない。
水戸より都会の都市など山程ある。
分を弁えて名前をつけろ。
あんな場所、首都圏でもメトロポリタンでもない。
自分達を東京近県の都会人だと思っているらしいが、茨城は田舎だ。
羽田を利用する＝都会、ではない。
水戸より都会の都市など山程ある。
分を弁えて名前をつけろ。
354 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:08:27 ID:881VxRcG0
355 ：茨城県民：2008/05/17(土) 13:08:40 ID:jmdbfqfd0
霞ヶ浦の向こうか？
誰が使うんだよこんな空港
誰が使うんだよこんな空港
>>351
あそこの6号合流ポイントのちっちゃいガソリンスタンド145円だった
あそこの6号合流ポイントのちっちゃいガソリンスタンド145円だった
358 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:09:51 ID:P4IZbzyM0
「東京メタボリアン」かと思った。
359 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:10:00 ID:O/cQqQo00
360 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:10:22 ID:rINcKe1t0
成田だけでもいい迷惑なのに
なんでチバラギばっか国際空港できるんだよ！
東京西部や神奈川県の人間は自民と国土交通省の
偏向行政の政で本当に迷惑してるんだぞ！
なんでチバラギばっか国際空港できるんだよ！
東京西部や神奈川県の人間は自民と国土交通省の
偏向行政の政で本当に迷惑してるんだぞ！
361 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:10:57 ID:881VxRcG0
362 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:11:53 ID:MOAWacOd0
海外って管制とかの話か？まさか海外旅行で来るやつはいないよな…。
363 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:11:58 ID:7y/Ywrkw0
アクセス鉄道用意してくれよ。
廃止しちゃった、あの電車。なんて言ったっけな。
昔、百里基地の基地祭に行くときに乗ったけど。
廃止しちゃった、あの電車。なんて言ったっけな。
昔、百里基地の基地祭に行くときに乗ったけど。
364 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:12:04 ID:+t2PFA6g0
茨城は首都圏に隣接する田舎だぞ。
最高だろｗ
最高だろｗ
365 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:12:20 ID:BCobZ0uq0
なんで、イバラギなんだ？と考えた
関東で新幹線が通過しない県は、チバ・ラギの２県
チバは東京近いからいいとして、
イバは関東で唯一、取残された感があるね！実際問題
観光とかモロモロ、高速化社会の生き残りで必死なんだな
関東で新幹線が通過しない県は、チバ・ラギの２県
チバは東京近いからいいとして、
イバは関東で唯一、取残された感があるね！実際問題
観光とかモロモロ、高速化社会の生き残りで必死なんだな
367 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:13:03 ID:+Iw5MRDSO
>>338
つ首都圏整備法
つ首都圏整備法
368 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:13:10 ID:IzFETHVkO
>>360埼玉(笑)
アウト・オブ・メトロポリタン空港（東京首都圏外空港）
370 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:13:24 ID:XlC2Y8Ir0
>>366
茨城は東北新幹線が「通過」してるぞ。
茨城は東北新幹線が「通過」してるぞ。
371 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:13:29 ID:3J2+q67mO
土浦空港でいいんじゃないのか？
372 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:14:13 ID:9Dq6NmXS0
>>343
万年渋滞は君たち石岡市民が馬鹿木村を市長にし続けてたからでしょ
万年渋滞は君たち石岡市民が馬鹿木村を市長にし続けてたからでしょ
374 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:14:40 ID:P4IZbzyM0
茨城って言葉通じない人が多すぎだよ、ホントにここ日本かよって思った。
375 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:14:40 ID:881VxRcG0
>>357
キグナス最強
茨城町の６号のキグナスも
旧玉里の355号のキグナスも安いよ
セルフ並み
>>366
×イバラギ
○イバラキ
×みど
○みと
都道府県名なんてたったの47しかないんだから
覚えてくださいね
キグナス最強
茨城町の６号のキグナスも
旧玉里の355号のキグナスも安いよ
セルフ並み
>>366
×イバラギ
○イバラキ
×みど
○みと
都道府県名なんてたったの47しかないんだから
覚えてくださいね
376 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:14:47 ID:+t2PFA6g0
つくば空港にしとけよｗ
377 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:14:56 ID:h6qifTeS0
池袋と勘違いする外人多数
378 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:15:35 ID:aMcHNy2hO
1 ベッチョ空港
2 おんこ空港
3 いしけー空港
4 もやっぺぇ空港
5 ごぢゃっぺ空港
6 こえー空港
2 おんこ空港
3 いしけー空港
4 もやっぺぇ空港
5 ごぢゃっぺ空港
6 こえー空港
379 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:15:46 ID:AZDZC6Jv0
横田飛行場でやれよ。
クソ田舎空港いらねー。
クソ田舎空港いらねー。
380 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:16:28 ID:yCWY+bRlO
誰が使うねん。
お金のムダ遣い
お金のムダ遣い
381 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:17:02 ID:39HjL7y20
>370
「素通り」
なｗｗｗ
「素通り」
なｗｗｗ
382 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:17:04 ID:IzFETHVkO
>>366通過しますがなにか？
>>378
べっちょともやっぺは普通に使わないだろｗ
べっちょともやっぺは普通に使わないだろｗ
>>302
そりゃー福島空港と比べたら・・・・
ってか、福島空港と比べる自体（ｒｙ
地の利等で利便性がかなり高いって言うなら鉄道も直結しないとな。
でもって航空需要予測 約81万人（開港時）って多すぎだろ。
茨城県民の３．６人中１人が利用しなちゃいけない計算だよね。
まぁ、日立関連企業に沢山使ってもらえば何とかなるかな・・・・・
オレは羽田まで車で２５分だから利用しないけど。
そりゃー福島空港と比べたら・・・・
ってか、福島空港と比べる自体（ｒｙ
地の利等で利便性がかなり高いって言うなら鉄道も直結しないとな。
でもって航空需要予測 約81万人（開港時）って多すぎだろ。
茨城県民の３．６人中１人が利用しなちゃいけない計算だよね。
まぁ、日立関連企業に沢山使ってもらえば何とかなるかな・・・・・
オレは羽田まで車で２５分だから利用しないけど。
385 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:17:26 ID:n1hDcXLyO
絆創膏空港がよかっぺよぉ
386 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:18:18 ID:bZNMkh5V0
つくば空港でいいよ。外国で有名だし。
387 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:18:29 ID:bxXAO1XV0
百里基地にターミナルビル作るだけかと思ったら、民間用滑走路を並行
して建設してやんの。馬鹿じゃないの？
百里やるなら、入間基地の空港化の方がメリットは大きいのに。
して建設してやんの。馬鹿じゃないの？
百里やるなら、入間基地の空港化の方がメリットは大きいのに。
388 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:21:26 ID:P4IZbzyM0
羽田の海上滑走路を拡げればいいのに．．．
389 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:21:27 ID:agEeGLLU0
つくばの研究所とかなら羽田より近いか？
でも国内線のみらしいし厳しいだろうね
でも国内線のみらしいし厳しいだろうね
390 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:21:53 ID:Tme/RSFoO
不要
391 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:22:14 ID:O/cQqQo00
>>387
首都圏防衛基地なのに反対派地権者のせいで平行誘導路が曲がっている欠陥があった。
これだと緊急時に滑走路として使うことができない。
そこで民間共用を根拠に防衛費を使用せずに新滑走路を整備、最終的には
2本のピカピカの滑走路ができ、基地としての機能は大幅向上。メリットは大きい。
首都圏防衛基地なのに反対派地権者のせいで平行誘導路が曲がっている欠陥があった。
これだと緊急時に滑走路として使うことができない。
そこで民間共用を根拠に防衛費を使用せずに新滑走路を整備、最終的には
2本のピカピカの滑走路ができ、基地としての機能は大幅向上。メリットは大きい。
言葉足らず「停車駅が無い」
要するに「素通り」ですな
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
要するに「素通り」ですな
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
393 ：うんこ ◆9Ce54OonTI ：2008/05/17(土) 13:24:35 ID:J5ei3NrM0 BE:498052782-2BP(13)
利用者なんて誰もいなくて、赤字垂れ流しのたんなるモニュメントなんだから、
「茨城赤字空港モニュメント」
でいいだろう。
「茨城赤字空港モニュメント」
でいいだろう。
394 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:25:03 ID:EwBD24Jo0
ここはネーミングライツで日立空港
395 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:25:31 ID:E+HQn4hq0
もしかして国際線飛ばす気でいるのか･･? >海外の人に、東京に近いという優位性をアピール
396 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:27:36 ID:rWL5I7liO
ナポリタンが食べたくなったじゃないか
397 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:27:39 ID:O/cQqQo00
398 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:28:59 ID:dbcU3Ke70
横田空域は諦めた。
首都機能も含め北へずらすってことだっぺ
首都機能も含め北へずらすってことだっぺ
首都国際空港
400 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:30:17 ID:HaU6p6W1O
提灯鮟鱇空港
401 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:30:24 ID:cWeLwhQY0
茨城空港なんて公募しなても決まるだろｗ
首都圏をアピールするよりも、茨城と福島で都市を築けと
ひたちサンライズ空港でいいんじゃないか
首都圏をアピールするよりも、茨城と福島で都市を築けと
ひたちサンライズ空港でいいんじゃないか
402 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:30:31 ID:GW5Kl3b00
肛門祭りに快楽園とくれば海綿体空港しかないだろ常考。
>>388
実際広げようとしてるけど、成田が反対して頓挫中
実際広げようとしてるけど、成田が反対して頓挫中
404 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:31:08 ID:rpw+a15AO
千葉が東京名乗っているから、今度は茨城が千葉空港とかつければ？
百里あって一害なし
406 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:31:36 ID:JP+ZYiwqO
茨城は東京だべ。
なんで首都圏ごときでムキになるか分からんが、
一応首都圏の定義に茨城は入ってることは入ってるだろ。
茨城全域は入ってないけど。
一応首都圏の定義に茨城は入ってることは入ってるだろ。
茨城全域は入ってないけど。
408 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:33:25 ID:CbPemjRQ0
そもそも茨城に民間用の空港など必要無いわけだが
409 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:34:01 ID:P6bFb0ke0
九州方面へ路線作りたいなら、佐賀空港がお勧めだよ。
茨城－佐賀便なんていいんじゃないかな。
茨城－佐賀便なんていいんじゃないかな。
410 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:34:57 ID:YKVbFNC00
>「首都圏」「東京メトロポリタン」
首都圏、東京に対する憧れがプンプン出てるな・・・
茨城らしく「だっぺ空港」で良いじゃん
首都圏、東京に対する憧れがプンプン出てるな・・・
茨城らしく「だっぺ空港」で良いじゃん
411 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:36:00 ID:SOH8pI64O
首都圏は神奈川、千葉、埼玉だろ？
茨城とかどこの国だよ
茨城とかどこの国だよ
412 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:36:46 ID:gKA/+uxr0
国内線については使い物にならんだろ。
真面目な話、ＬＣＣ専用空港って割り切った方が成功の可能性が
ある。
で飛行機利用者向けの格安バスを空港-都内に運行るとかの工夫
をすれば良い。
真面目な話、ＬＣＣ専用空港って割り切った方が成功の可能性が
ある。
で飛行機利用者向けの格安バスを空港-都内に運行るとかの工夫
をすれば良い。
413 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:37:55 ID:7y/Ywrkw0
そんなに茨城って名前が恥ずかしいのか？
東京とか首都圏とか無理につけないと、田舎臭くて嫌なのか？
東京とか首都圏とか無理につけないと、田舎臭くて嫌なのか？
414 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:37:59 ID:K7HYE4By0
どこの航空会社が就航するのだろう。
東京、成田と近すぎ。
個人的には横田に三沢みたいに相乗りさせてもらったほうが
皆喜びそうだけど。
東京、成田と近すぎ。
個人的には横田に三沢みたいに相乗りさせてもらったほうが
皆喜びそうだけど。
415 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:38:08 ID:5Uu/LoI80
なんで茨城に空港いるんだ？
こんなの作ってるから税収不足だ、増税だって言われても誰も納得しないんだよ
こんなの作ってるから税収不足だ、増税だって言われても誰も納得しないんだよ
416 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:38:20 ID:oXe2UK2iO
茨城空港って誰が利用するの？
茨城北部の人は福島空港、茨城南部、栃木、群馬は羽田空港
茨城中部の人だけのために作るのもバカだな
茨城北部の人は福島空港、茨城南部、栃木、群馬は羽田空港
茨城中部の人だけのために作るのもバカだな
417 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:38:27 ID:s9il5UmP0
兵隊さんはどうするの？ 小松に移ったとしても冬はどうするの？
418 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:39:54 ID:dbcU3Ke70
東海地震とかの影響もあるし
筑波辺りの新都心化の一案として空港だぺ
みなさん海外旅行に行きましょうってのとは
志がちがうべよ
筑波辺りの新都心化の一案として空港だぺ
みなさん海外旅行に行きましょうってのとは
志がちがうべよ
419 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:40:09 ID:XlC2Y8Ir0
ややこしくなるからやめろ馬鹿
と知事に伝えてください
と知事に伝えてください
＊すでに実行
・羽田沖新滑走路建設
・百里基地共用化
＊構想段階
・米軍横田基地共用化
・入間基地、厚木基地共用化
・羽田沖新滑走路建設
・百里基地共用化
＊構想段階
・米軍横田基地共用化
・入間基地、厚木基地共用化
せいぜい許されて「北関東空港」くらいだろうな
423 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:41:37 ID:881VxRcG0
424 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:42:35 ID:XlC2Y8Ir0
航空便もないのに「茨城空港ができれば便利だよ」ってﾄﾞｶﾀ脳もいいとこだろ。
空港行って弁当でも食うのか？
空港行って弁当でも食うのか？
稀勢の里空港
メトロ茨城エアポート'77でいい
427 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:45:16 ID:XDrm1kFEO
かっぺが調子こくなよ恥ずかしい。
428 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:45:39 ID:s9il5UmP0
429 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:46:13 ID:R9DptRtyO
近くに成田空港あるからいらない
430 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:46:25 ID:iKijj+KC0
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / 茨城めとろﾀｿ だお
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / 茨城めとろﾀｿ だお
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
431 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:46:42 ID:881VxRcG0
432 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:47:11 ID:Kb3suH5WO
水戸ちゃん空港
んで、その空港から例えば東京駅へは何分でいけるの？
434 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:47:32 ID:XprxYoS00
東京の上、北側にあるんだから
北京空港でいいだろ
北京空港でいいだろ
435 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:48:15 ID:RmZ9CgyNO
LCC専用にしたって潰れかねないよ、集客が大変だろう。
ローカルコミュート・・ も難しいか、自家用機専用はどうだろ
結構海外からプライベートジェットが成田や羽田にきてるそうだから
それを回すというのはどうだろう。
ローカルコミュート・・ も難しいか、自家用機専用はどうだろ
結構海外からプライベートジェットが成田や羽田にきてるそうだから
それを回すというのはどうだろう。
437 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:49:00 ID:sz7ahEZt0
438 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:49:43 ID:vs9N8lkj0
常陸ハワイアン空港
茨城から行く奴にとっては便利だろうが「東京」に来たい奴にとっては無意味。
来る奴は茨城に来たい奴だけなんだろ？？
であれば「首都圏」やら「東京～～」は一利なし。
素直に「茨城空港」で良いじゃねぇか。
来る奴は茨城に来たい奴だけなんだろ？？
であれば「首都圏」やら「東京～～」は一利なし。
素直に「茨城空港」で良いじゃねぇか。
440 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:51:32 ID:881VxRcG0
納豆京空港
442 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:53:14 ID:R9DptRtyO
東京に行きたい時は電車使えばいい
443 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:53:31 ID:n1hDcXLyO
定期便がなければ使わないよな
茨城県の公務員や知事連中も一回パフォーマンスで海外行って終わりだろ
で、やってくるのは鮮人と支那人、台湾人のチャーター便くらい。
ますます北関東は犯罪のすくつだなｗ
茨城県の公務員や知事連中も一回パフォーマンスで海外行って終わりだろ
で、やってくるのは鮮人と支那人、台湾人のチャーター便くらい。
ますます北関東は犯罪のすくつだなｗ
444 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:53:34 ID:/tBIh3s+0
こうなったら、貨物専用空港でよかっぺ。
445 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:53:43 ID:prq+eUYCO
滑走路結構離れているぞ。
着陸失敗で閉鎖しても空自側に降りてタキシング出来るようにする。
大祖国戦争の場合は両方空自か米軍とつかう。
着陸失敗で閉鎖しても空自側に降りてタキシング出来るようにする。
大祖国戦争の場合は両方空自か米軍とつかう。
446 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:53:48 ID:ep1A6v3d0
また英語かよ、話せもしねえくせに。
447 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:54:39 ID:O/cQqQo00
448 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:55:21 ID:881VxRcG0
449 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:55:36 ID:R9DptRtyO
450 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:57:15 ID:IzFETHVkO
>>449帰りは代行があるしな
451 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:58:23 ID:5vHK1dI20
東京でも首都圏でもないじゃん
453 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:59:04 ID:iQuDFSVf0
関東って東京以外無に等しいな
454 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 13:59:17 ID:O/cQqQo00
だっぺ空港
南東北空港
茨城農林空港
納豆巻空港
南東北空港
茨城農林空港
納豆巻空港
456 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:00:05 ID:NYrtXhdTO
茨城も県南までだからな首都圏と言って良いのは。
千葉は幕張までだ。
で、新空港の名称は
「んだっぺナポリタン空港」でいがっぺ
千葉は幕張までだ。
で、新空港の名称は
「んだっぺナポリタン空港」でいがっぺ
名前はどうでもいいが、
どうして赤字確定空港作るのかね
どうして赤字確定空港作るのかね
458 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:04:31 ID:VOP6EppPO
スーパーひたち空港
459 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:04:34 ID:DGhguPPY0
中国産を国産って言うようなもんだな
460 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:05:39 ID:n5xjnZwNO
空港を成功させるには東京まで40分位で確実に着く鉄道が必要。
これが実現出きればかなりいいと思う。みんな東京に向かうからね。
羽田の需要がいいのは言わずともわかるでしょ。できるだけ同じように近づければ良い 。
これが実現出きればかなりいいと思う。みんな東京に向かうからね。
羽田の需要がいいのは言わずともわかるでしょ。できるだけ同じように近づければ良い 。
「いばらぎ」じゃなくて「いばらき」
でも、地元の人の発音だとどうしても「いばらぎ」に聞こえる…
でも、地元の人の発音だとどうしても「いばらぎ」に聞こえる…
462 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:07:32 ID:FK555maV0
東京まで新幹線引いたら名乗ってよし
「百姓空港」にすれば良いのに
ちばの東京ディズニーランドでさえ無理があるのに、東京に隣接すらしてない茨城の場合、
もうどうしようもないぐらい無理だろ。
もうどうしようもないぐらい無理だろ。
465 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:10:11 ID:o61TBoRq0
かつて筑波大に納品行ったことがあるけど、あの人工都市っぷりには驚いた。
あれ以来俺の中では「茨城＝ソ連みたいな街」というイメージ。
あれ以来俺の中では「茨城＝ソ連みたいな街」というイメージ。
466 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:10:49 ID:AUUfa9eY0
改称求む
千葉ディズニーランド。
千葉ディズニーランド。
ttp://www.2-1ch.net/uploader2/upfiles/2.1ch1368.jpg
余剰金が有るのに着陸料や施設使用料を値下げしない
天下りのやつらのために他の国には無い航空機燃料税を国民から取り続けている
余剰金が有るのに着陸料や施設使用料を値下げしない
天下りのやつらのために他の国には無い航空機燃料税を国民から取り続けている
468 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:11:54 ID:v+fR2JiF0
あそこまで直通の電車引かないと無理だろ
469 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:12:04 ID:Mp/rvqe70
常磐エアポートでどうか？
しかしまぁ、知事からして最近の茨城県民はちょっとおかしい。
しかしまぁ、知事からして最近の茨城県民はちょっとおかしい。
プライベートジェットはオーナーから委託料貰って専門の会社が運行
するのが普通だけど、こういう会社ってケータリングからリムジン、
ヘリコプターまで全部オーナーリクエストに応える。
金持ち相手だから 空港施設にＶＩＰラウンジが必要だな
高給免税店も必要だぞ。
するのが普通だけど、こういう会社ってケータリングからリムジン、
ヘリコプターまで全部オーナーリクエストに応える。
金持ち相手だから 空港施設にＶＩＰラウンジが必要だな
高給免税店も必要だぞ。
471 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:14:58 ID:OkCwU/OSO
472 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:15:24 ID:O/cQqQo00
473 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:15:33 ID:bxXAO1XV0
首都圏なんて東京、神奈川、埼玉だけで十分だろ
他は関東外郭とでも呼ぶべき
他は関東外郭とでも呼ぶべき
工事できれば後はどうでもいいの
>>472
ヘリって航空法で空港の近くには進入できないのでは？
ヘリって航空法で空港の近くには進入できないのでは？
477 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:19:01 ID:/tBIh3s+0
>>468
TX延伸すればいいんじゃね？
TX延伸すればいいんじゃね？
478 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:19:25 ID:Y6niW5Ia0
>>297
確かに。東京のような世界的大都市に２個しか空港がないのは明らかに異常
確かに。東京のような世界的大都市に２個しか空港がないのは明らかに異常
どうせなら新規につくばに作ったほうが良かったな
480 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:24:24 ID:v+fR2JiF0
481 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:26:43 ID:KjUBHJ7wO
首都圏？茨城って南東北でしょ？
天王洲アイル
みたいな洒落た名前の駅を途中に作ろうよ！
チバラギナポリタン！
みたいな洒落た名前の駅を途中に作ろうよ！
チバラギナポリタン！
484 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:29:09 ID:881VxRcG0
>>476
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/info/konwakai200321/siryou1.pdf
県警ヘリ基地って書いてあるけど
>>480
復活しません。
ＴＸも延伸しません。
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/info/konwakai200321/siryou1.pdf
県警ヘリ基地って書いてあるけど
>>480
復活しません。
ＴＸも延伸しません。
485 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:29:15 ID:O/cQqQo00
486 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:30:52 ID:k4zeuOQl0
ちょw 茨城で東京ってとんだ詐欺www
東京都民として断固拒否
東京都民として断固拒否
487 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:32:17 ID:bqCt/4O50
>>26
いや全く エコに逆行 あれだけの利用者があって 全廃は なにか相当おかしかったよ
いや全く エコに逆行 あれだけの利用者があって 全廃は なにか相当おかしかったよ
488 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:32:29 ID:2HNIBR4Y0
百里基地間借り空港でええやん
489 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:34:27 ID:19eJHoZa0
>>483
基地内まで引込み線があったんだよね・・・
基地内まで引込み線があったんだよね・・・
肛門空港でいいよ。
誰が喜ぶのこれ
近隣は騒音
関東の人は羽田成田に間違いなくいく(本数が多い。アクセスが楽、関東は横の移動が大変ょ
アクセスが整ったとしても今後50年黒字はないな
近隣は騒音
関東の人は羽田成田に間違いなくいく(本数が多い。アクセスが楽、関東は横の移動が大変ょ
アクセスが整ったとしても今後50年黒字はないな
「行くぞ、栗！」
「あいよ神さん！」
「あいよ神さん！」
関係者、見てたら直しとけば？
http://www.pref.ibaraki.jp/indus/charm/charm_b04.html
北海道、大阪、福岡、沖縄など全国の主要都市とのアクセスが飛躍的に向上し
「首都圏の来たの玄関口」としてスピーディーなビジネス展開をバックアップ
http://www.pref.ibaraki.jp/indus/charm/charm_b04.html
北海道、大阪、福岡、沖縄など全国の主要都市とのアクセスが飛躍的に向上し
「首都圏の来たの玄関口」としてスピーディーなビジネス展開をバックアップ
494 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:38:20 ID:881VxRcG0
>>487
空気運んでいましたが？
沿線の高校生たちも定期買わないで
バイク通学したり、親に送迎してもらったり。
残念がってるのは鉄オタだけです
>>489
引込み線があるだけでは大量高速輸送はできません。
単に乗客を運ぶというだけなら、バスの路線があれば十分です。
空気運んでいましたが？
沿線の高校生たちも定期買わないで
バイク通学したり、親に送迎してもらったり。
残念がってるのは鉄オタだけです
>>489
引込み線があるだけでは大量高速輸送はできません。
単に乗客を運ぶというだけなら、バスの路線があれば十分です。
495 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:41:36 ID:G60csl2GO
百里っていい名前じゃないか！
黄門さまが｢房総の九十九里より広いな。よし、ここは百里と呼ぼう｣とつけた名前だろ？
普通に百里空港じゃダメなんか？納豆土人の感覚だとメトロポリタンなんかw
黄門さまが｢房総の九十九里より広いな。よし、ここは百里と呼ぼう｣とつけた名前だろ？
普通に百里空港じゃダメなんか？納豆土人の感覚だとメトロポリタンなんかw
496 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:41:39 ID:DyWNOqvSO
まだ東京に頼れる田舎はマシ。
百里空港でいいんじゃねぇの。
インパクトあるし。
インパクトあるし。
498 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:42:21 ID:z9knic4w0
鉄道引け。東京からの直通な。
羽田の変わりになるように東京まで○○分と近さをアピール。
うまくいけば成田よりも近さをアピールできる。
百里基地と併用だから他の地方空港みたいに金がかかっていないので
格安にして安さをアピール。
羽田の発着枠競っている航空会社をうばいとれば無問題。
なので、高速道路を引くよりまず鉄道だ。
羽田の変わりになるように東京まで○○分と近さをアピール。
うまくいけば成田よりも近さをアピールできる。
百里基地と併用だから他の地方空港みたいに金がかかっていないので
格安にして安さをアピール。
羽田の発着枠競っている航空会社をうばいとれば無問題。
なので、高速道路を引くよりまず鉄道だ。
工事業者大繁盛!
よーし、今度は空港まで高速道路作るっぺ、
よーし、今度は空港まで高速道路作るっぺ、
香港みたく街中にあるんだったら使うけどな
501 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:45:21 ID:b+pnm2CcO
こんな名前をつけて恥ずかしい思いをするのは、茨城県民だと思うが･･･バカ丸出しだな。
502 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:45:56 ID:VsqJFwyF0
成田が近くてまったく必要ない空港かｗ
出来たって誰もつかわねぇよ
504 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:48:05 ID:9xESrcpeO
首都空港茨城
ＴＸを直通させて、秋葉原空港にしてしまってはいかが。
国際的なネームバリューはすごいぞ。
国際的なネームバリューはすごいぞ。
506 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:48:32 ID:o61TBoRq0
「首都圏」だの「メトロポリタン」だのってモロ団塊の感覚だな。
恥ずかしい。
恥ずかしい。
507 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:49:31 ID:6l5/ceo50
509 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:50:38 ID:EZf+m2zB0
茨城らしいネーミングにしとけ。東京なんて入れるなよ・・・・・・茨城も良い所だ。
自信を持って茨城チックなネーミングにすべき。
自信を持って茨城チックなネーミングにすべき。
510 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:50:39 ID:reuE84+XO
必要ないのに・・・
牛でも輸送すんの？
牛でも輸送すんの？
511 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:51:04 ID:z9knic4w0
512 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:51:31 ID:mE1MsOC9O
そんな、茨城なのに東京～とかなんて名前つけたら、こじゃっぺな名前つけんな！って地元民は言うコトでしょう。
513 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:52:09 ID:881VxRcG0
イバラギの知事は田舎もんだのぉーや。
515 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:54:24 ID:aUprBlo0O
｢成田国際空港イバ～ルァギ～分室｣｣がいい。
516 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:54:29 ID:6l5/ceo50
517 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:54:31 ID:yhuBvm6AO
軽くググってみたけど東京から遠すぎ。つくばEXあたりが延びたとしてもちょっと無理がある。
518 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:54:52 ID:881VxRcG0
519 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:55:29 ID:2xdEGsfw0
どうせなら「東京ナポリタン」にすりゃよかったのにな
トキワ路空港
522 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:57:16 ID:yhuBvm6AO
茨城だっぺ空港
523 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:59:48 ID:iPprEYf6O
南東北空港でおｋ
524 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 14:59:59 ID:LXcY3fvP0
筑波空港でいいじゃんる
ついでにつくばエクスプレスの社名も首都圏新都市鉄道から筑波鉄道に改名しろ
ついでにつくばエクスプレスの社名も首都圏新都市鉄道から筑波鉄道に改名しろ
525 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:00:49 ID:Ib5baCIq0
誰がこの空港使うの？ 水戸から羽田や成田に行くほうが近いし安くない
526 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:00:56 ID:KsmXxGJHO
ワンハンドレッドマイルエアポート
527 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:01:07 ID:881VxRcG0
528 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:01:34 ID:Pqrc6Fqu0
何と無くハイテク空港で押せば良いんじゃないか？
何かに特化して利便性を追及して欲しいとろこ
何かに特化して利便性を追及して欲しいとろこ
529 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:01:40 ID:pY8164c0O
茨城を「首都圏」と強調するにはさすがに無理があるな。バスで行くにしても遠すぎるし。
空港名にまで首都圏をアピールしたいなら、茨城に空港いらないじゃん。
まぎらわしいことこの上ないし。
もっと地元を大事に汁。
まぎらわしいことこの上ないし。
もっと地元を大事に汁。
茨城は首都圏じゃありません。
北関東の一部です。
隣の国の商標登録並のいかさまだなこんなの。
北関東の一部です。
隣の国の商標登録並のいかさまだなこんなの。
532 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:01:58 ID:Dy+h6w7B0
わざわざ茨城まで行って飛行機乗る奴いるの？
533 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:03:58 ID:881VxRcG0
534 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:04:59 ID:menJgaZ80
マジレスすると、「たっぺ空港」と陰で呼ばれる可能性大だと思われるが、
それを「東京メトロポリタン」だとは笑止千万。
それを「東京メトロポリタン」だとは笑止千万。
535 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:07:11 ID:jHE92EdS0
詐欺じゃん。
536 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:07:35 ID:z3w2o1p/0
>>464
東京ディズニは東京湾にあるから、問題なし。
東京ディズニは東京湾にあるから、問題なし。
537 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:07:36 ID:iy2/RjP2O
えばらぎ空港でいいじゃん。
538 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:07:44 ID:h6qifTeS0
詐称はよくない。
１００００００万歩譲っても羽田空港茨城分港が限界だな。
１００００００万歩譲っても羽田空港茨城分港が限界だな。
539 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:07:56 ID:aUprBlo0O
東京に隣接していない茨城が首都圏なら
隣接している山梨は立派な首都圏でつね。
本当は《首都圏の遠距離通勤圏》なのにね。
隣接している山梨は立派な首都圏でつね。
本当は《首都圏の遠距離通勤圏》なのにね。
540 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:09:19 ID:QBTkKhq70
なんだ、橋下じゃなくて橋本か。
一瞬橋下関係ねーだろって思った。
一瞬橋下関係ねーだろって思った。
こんなの作ってたのかよ
能無し橋本はさっさと氏ねカス
能無し橋本はさっさと氏ねカス
542 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:10:35 ID:ImAMIw2+O
茨城は北関東だしなあ
しかも上半分は東北だ。なまりも東北だし
しかも上半分は東北だ。なまりも東北だし
浦安でさえ「千葉なのになぜ『東京』ﾈｽﾞﾐｰランド？」って色々言われてきたのに
茨城まで離れたらさすがに無理がありすぎだろ
茨城まで離れたらさすがに無理がありすぎだろ
544 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:11:32 ID:0Abh+xwuO
首都圏なんて遠慮がちな名前にするぐらいなら、いっそ東京空港と名乗って自治体も東京市に改名しろ
全国からニヤニヤされて知名度抜群だぜ
全国からニヤニヤされて知名度抜群だぜ
545 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:13:05 ID:QAPrF2Bu0
茨城って首都圏なの？
546 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:13:16 ID:881VxRcG0
首都圏を誤解している頭の悪い人がいる
547 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:13:52 ID:Bph1/HLT0
いばらき空港
548 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:13:56 ID:+Iw5MRDSO
>>489
航空燃料は榎本駅からパイプラインだったよ
航空燃料は榎本駅からパイプラインだったよ
タイムトラベルは 楽し
550 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:14:57 ID:C6zOJN6P0
短い記事だけど、何気につっこみどころ満載だよなあ。
・全国公募を基に昨年１月に決まった愛称が、バカでも考えられる「茨城空港」かよ
・「国内線の就航が難航」って、最初から甘い見通しで空港作るなよ
・「首都圏」って嘘つくな
・「東京メトロポリタン」って、もっと嘘だろｗｗｗ
・全国公募を基に昨年１月に決まった愛称が、バカでも考えられる「茨城空港」かよ
・「国内線の就航が難航」って、最初から甘い見通しで空港作るなよ
・「首都圏」って嘘つくな
・「東京メトロポリタン」って、もっと嘘だろｗｗｗ
551 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:15:52 ID:5A0theVBO
だっぺ空港
552 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:16:12 ID:881VxRcG0
553 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:16:54 ID:/kZQ5SAL0
ローズキャッスル空港
スィーツポテイトウ空港
スィーツポテイトウ空港
555 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:18:08 ID:dzGZXTrx0
みなみ東北エアポート。
556 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:18:21 ID:881VxRcG0
557 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:18:53 ID:R7rMUV5W0
百里でいいじゃん。悪い名前でもないしｗ
南アルプスとかセントレアとか滑るぞｗ
茨城は、つくばみらい市ですでにやらかしているけどｗ
南アルプスとかセントレアとか滑るぞｗ
茨城は、つくばみらい市ですでにやらかしているけどｗ
558 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:18:54 ID:h6qifTeS0
もっと大胆に大日本国際空港とか
559 ：游民 ◆Neet/FK0gU ：2008/05/17(土) 15:19:03 ID:MuKIi9qO0
>>555
それはない。
それはない。
群馬とか埼玉とかだったら利用者多そうだな
どっちにしても赤字だけど
どっちにしても赤字だけど
561 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:21:28 ID:19eJHoZa0
>>494
関係者乙ｗ
関係者乙ｗ
562 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:21:28 ID:d44hqhwtO
普通に百里でいい。
563 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:21:32 ID:5A0theVBO
>>552
チバラギ土人必死だな
チバラギ土人必死だな
564 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:21:36 ID:sz7ahEZt0
と言うか、本当は横田を共用化すれば混雑はかなり緩和されるんじゃね？
入間でもいいけれど。
思い切って調布～丘珠・八尾・広島西でも飛ばせば
多摩地区の住民にとっては便利になるんじゃね？
入間でもいいけれど。
思い切って調布～丘珠・八尾・広島西でも飛ばせば
多摩地区の住民にとっては便利になるんじゃね？
費用対効果を理解してない人がいるな、首都圏を理解してない以上に。
566 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:22:02 ID:PdBzNbgg0
>1
「首都圏だっぺ空港」をお勧め。
「首都圏だっぺ空港」をお勧め。
567 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:22:17 ID:8eORl1Q30
>>556
わざわざ引用してくれるなら、首都圏の範囲を決めた政令を
引用してやったらどうだ？
あと、学校で居眠りしてるから常識が身に付かないって言うが、
この法律、どこの学校で常識として教えられてるんだ？
わざわざ引用してくれるなら、首都圏の範囲を決めた政令を
引用してやったらどうだ？
あと、学校で居眠りしてるから常識が身に付かないって言うが、
この法律、どこの学校で常識として教えられてるんだ？
568 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:23:10 ID:19eJHoZa0
東京百里空港でいいんじゃね？
距離感もそんな悪くないし捏造でもないし
距離感もそんな悪くないし捏造でもないし
569 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:23:57 ID:AXMKoMOy0
東京ちゃうやん
北は青森
西は山口あたりまで東京にしていいんでない？
西は山口あたりまで東京にしていいんでない？
571 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:25:14 ID:OsVShIVc0
カンクリ空港にきまってんだろ?
せめてファントム無頼空港だな。
せめてファントム無頼空港だな。
572 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:25:23 ID:C6zOJN6P0
573 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:26:07 ID:19eJHoZa0
東京（から）百里空港
574 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:26:19 ID:lqqKClbs0
韓国が東京北ってつけるのは尾k？
い゛ｎばら゛き空港
英語表記は
I ゛ n b a r a "k" i airboat
英語表記は
I ゛ n b a r a "k" i airboat
576 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:27:23 ID:WriyaaXt0
茨城で東京を名乗るなよｗ
茨城にメトロポリタンってなんだよ、どこだよそこｗ
ばぎ空港でいいだろ？
それか千葉や群馬や栃木に頭下げて
せいぜい北関東空港くらいにしておけｗ
茨城にメトロポリタンってなんだよ、どこだよそこｗ
ばぎ空港でいいだろ？
それか千葉や群馬や栃木に頭下げて
せいぜい北関東空港くらいにしておけｗ
577 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:27:34 ID:8eORl1Q30
>>572
茨城人は学校で「首都圏整備法」を常識として教えているようだ。
これを盾に、よその県に出て、茨城が首都圏であることを
誇らしげに主張し、知らない人間を「頭が悪い」と侮蔑すると。
どうも、卑屈な県民性のようだ。エリートDQNの産地だとは思ってたが…
茨城人は学校で「首都圏整備法」を常識として教えているようだ。
これを盾に、よその県に出て、茨城が首都圏であることを
誇らしげに主張し、知らない人間を「頭が悪い」と侮蔑すると。
どうも、卑屈な県民性のようだ。エリートDQNの産地だとは思ってたが…
578 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:27:41 ID:s4kgJg+zO
>>1
ちばらぎ国際空港でいいんじゃね？
ちばらぎ国際空港でいいんじゃね？
579 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:27:59 ID:WJc5zVU60
いばらぎって、とうほぐだろ
なんで首都とか東京とかでてくるんだ？
なんで首都とか東京とかでてくるんだ？
成田が東京の名前やめたって言うのに…
茨城は茨城の良さがあるだろ。東京に擦り寄るな
茨城は茨城の良さがあるだろ。東京に擦り寄るな
肛門空港しかありえない
582 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:30:43 ID:c5eOO/l20
水戸納豆空港
583 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:31:55 ID:v9/uwb2I0
そのうち福島も東京を名乗るようになるんでしょ？
584 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:33:21 ID:Zvs8gDyL0
茨城といえば 磯山さやか しか売りがないだろう
もう、磯山さやか記念空港でいいだろ
もう、磯山さやか記念空港でいいだろ
>>583
先に新潟がなにやら画策している。
先に新潟がなにやら画策している。
586 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:34:59 ID:3JI3f95HO
まったくエバラゲは
とりあえずこのあたりで妥協しとけば？
・首都圏茨城空港
「首都圏」って名称だけだと首都圏のどこにあるかわからんので茨城を付ける
・新東京メトロポリタン・百里空港
東京だけだと「てっきり東京にあるのかと思った」という誤解を生じる
そこで成田や加勢大周の例によって頭に「新」の文字をつけて差別化。「離れてる」っていうニュアンスを持たせる
これに百里という具体的な地名を合わせる
・首都圏茨城空港
「首都圏」って名称だけだと首都圏のどこにあるかわからんので茨城を付ける
・新東京メトロポリタン・百里空港
東京だけだと「てっきり東京にあるのかと思った」という誤解を生じる
そこで成田や加勢大周の例によって頭に「新」の文字をつけて差別化。「離れてる」っていうニュアンスを持たせる
これに百里という具体的な地名を合わせる
東京都は千代田、中央、港の3区だけ。
残りは全部田舎
残りは全部田舎
589 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:35:50 ID:881VxRcG0
>>561
頭の悪い文章にｗをつけると頭の悪さに拍車がかかるからつけないことをお勧めします
>>567
はいよ
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32SE333.html
首都圏整備法施行令
（東京都の区域の周辺の地域）
第一条 首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。
頭の悪い文章にｗをつけると頭の悪さに拍車がかかるからつけないことをお勧めします
>>567
はいよ
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32SE333.html
首都圏整備法施行令
（東京都の区域の周辺の地域）
第一条 首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。
ヒースローダッペ空港
591 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:36:35 ID:h6qifTeS0
ジョイフル空港
592 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:37:21 ID:19eJHoZa0
（一応）首都圏茨城空港
需要は航空祭ｗ
595 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:39:33 ID:881VxRcG0
>>572
法律を制定するのは”役所”じゃないから
>ネットばかり見ていないで街に出て一般人にアンケートしてみな。
はいはい、My首都圏は東京都と神奈川県の一部と千葉県の一部と埼玉県の一部なわけね。
わかったから
>バカでも考えられる「茨城空港」かよ
つまり、おまえみたいなバカでも考えられるってことだよね
自覚があるのが、えらいえらい
法律を制定するのは”役所”じゃないから
>ネットばかり見ていないで街に出て一般人にアンケートしてみな。
はいはい、My首都圏は東京都と神奈川県の一部と千葉県の一部と埼玉県の一部なわけね。
わかったから
>バカでも考えられる「茨城空港」かよ
つまり、おまえみたいなバカでも考えられるってことだよね
自覚があるのが、えらいえらい
ばかだなあ。茨城空港が本当に便利なら、
茨城の知名度を上げるチャンスじゃないか。
なんでわざわざ名前を隠すんだ？
茨城の知名度を上げるチャンスじゃないか。
なんでわざわざ名前を隠すんだ？
DQN空港 がいいだろう。県のイメージにピッタリやん
598 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:41:44 ID:881VxRcG0
599 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:43:07 ID:8eORl1Q30
600 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:45:40 ID:BXUVcvNE0
茨城に空港いらねーだろ
いばらぎ・・・・無理すんなって
こっち来いよ、
とちぎは優しいぞ
こっち来いよ、
とちぎは優しいぞ
602 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:48:31 ID:Rr4zIPMP0
本気で東京を入れちゃうの
これ、悪乗りレベルだろｗ
これ、悪乗りレベルだろｗ
イバラッキー空港
604 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:50:08 ID:Miq6P1cm0
バラキ国際空港
ID:881VxRcG0
ID赤くしてキモｗ
ID赤くしてキモｗ
606 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:51:28 ID:881VxRcG0
罵りあいをみるにつけ、茨城に空港は必要無いと実感する。
608 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 15:59:32 ID:MQxWVgB+0
えばらぎ空港で良いじゃん
609 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:06:03 ID:8RkizrIyO
「百里」で十分格好いいと思う俺はファントム無頼世代
610 ：茨城県民：2008/05/17(土) 16:09:52 ID:UTJdhSUq0
空港なんていらない。
空港へ続く高速道路もいらない。
なんて無駄なことばかりするのか・・
選挙次はないぞ。
空港へ続く高速道路もいらない。
なんて無駄なことばかりするのか・・
選挙次はないぞ。
新空港「イエローゲート水戸」
612 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:11:03 ID:1NvOHs6jO
茨城空港でいいだろ？
613 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:12:48 ID:FaHfzUBO0
とりあえず馬鹿知事にはこの文をささげよう。
Wikipediaより。
ライアンエアーが、ドイツのデュッセルドルフから70キロ以上離れた
オランダとの国境にほど近い小都市にあるヴェーツェ空港を、
「デュッセルドルフ・ヴェーツェ空港」と称し利用していたものの、
他の航空会社や乗客から「デュッセルドルフから遠すぎるため、
デュッセルドルフの名を冠するのは詐称である」として裁判を起こされ、
裁判の結果「デュッセルドルフ」の名を冠することを停止するよう命令を受けた。
ってことで、茨城空港でいいじゃん。
Wikipediaより。
ライアンエアーが、ドイツのデュッセルドルフから70キロ以上離れた
オランダとの国境にほど近い小都市にあるヴェーツェ空港を、
「デュッセルドルフ・ヴェーツェ空港」と称し利用していたものの、
他の航空会社や乗客から「デュッセルドルフから遠すぎるため、
デュッセルドルフの名を冠するのは詐称である」として裁判を起こされ、
裁判の結果「デュッセルドルフ」の名を冠することを停止するよう命令を受けた。
ってことで、茨城空港でいいじゃん。
614 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:13:45 ID:UI8yZYqa0
「茨城」を誇れない奴が知事をやるなよ。
615 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:15:08 ID:881VxRcG0
>>572
役所が首都圏といえば首都圏なのか？
ネットばかり見ていないで街に出て一般人にアンケートしてみな。
↓
役所が竹島は日本の領土だといえば日本の領土なのか？
ネットばかり見ていないで韓国に行って一般人にアンケートしてみな。
こうですか、わかりません＞＜
役所が首都圏といえば首都圏なのか？
ネットばかり見ていないで街に出て一般人にアンケートしてみな。
↓
役所が竹島は日本の領土だといえば日本の領土なのか？
ネットばかり見ていないで韓国に行って一般人にアンケートしてみな。
こうですか、わかりません＞＜
616 ：???：2008/05/17(土) 16:15:30 ID:0D62dzkW0
茨城空港で何の不都合があるのか？俺は使う気ゼロだけど。（ｗ
617 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:15:38 ID:PoP8+dOj0
不要な空港を作るからだろ。
金の無駄遣い。
金の無駄遣い。
618 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:16:24 ID:NbBdJqPg0
ローマ・レオナルド・ダ・ヴィンチ空港みたいに茨城水戸光圀空港でいいだろ。
これに金を使うなら、さっさと成田の一坪馬鹿を退かせろ。
国の恥だ。
国の恥だ。
620 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:18:11 ID:881VxRcG0
621 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:18:24 ID:F7TbVkGO0
東京を利用するなよｗ
>>246
税金、空港施設利用料、機内の飲食は別途必要です、の格安運賃だろ？
税金、空港施設利用料、機内の飲食は別途必要です、の格安運賃だろ？
静岡も茨城も、俺が住むところは無駄な空港作りまくりだな・・・
偶然にも、今日の午前中に茨城空港（仮称）見てきたぜ
畑、雑木林のなかに突如現れる百里基地。
周囲の道路だけやたらと整備されてた。なぜか交通量調査までしてたよ
道路工事もガンガンやってる。あんなのに金使って「税収が不足です」って、殺意がわくぜ
糞役人も糞知事も、作りたいなら自分で金払ってやれよ
畑、雑木林のなかに突如現れる百里基地。
周囲の道路だけやたらと整備されてた。なぜか交通量調査までしてたよ
道路工事もガンガンやってる。あんなのに金使って「税収が不足です」って、殺意がわくぜ
糞役人も糞知事も、作りたいなら自分で金払ってやれよ
茨城なんてどこの田舎だよ・・・首都圏と一緒にすんなよ
626 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:21:21 ID:rINcKe1t0
イバラギに国際空港なんて絶対いらないよ！
なんで都民は海外旅行するためイバラギまで行かなきゃ
いけないの？
どうせ政官が土地バブルを起こしたいだけでしょ。
あげく、需要を見誤りました、で財政赤字がまた
積もって行くだけ。
なんで都民は海外旅行するためイバラギまで行かなきゃ
いけないの？
どうせ政官が土地バブルを起こしたいだけでしょ。
あげく、需要を見誤りました、で財政赤字がまた
積もって行くだけ。
628 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:25:12 ID:i2ndWR0FO
埼玉を見習え
629 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:25:48 ID:8F+R0OijO
静岡県も空港を作っていて、来年3月開港予定だ。
利用者が年間100万人という計画だが、就航が決まっている路線が全て満席になっても60万人にしかならないから赤字必至だ。
茨城も静岡も、隣の県の空港を使えばいいのさ。
利用者が年間100万人という計画だが、就航が決まっている路線が全て満席になっても60万人にしかならないから赤字必至だ。
茨城も静岡も、隣の県の空港を使えばいいのさ。
630 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:27:55 ID:ws0gmV+W0
い゛は゛ら゛き゛空港でよくないか？
631 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:28:34 ID:9Xy0tRmFO
新東北空港
632 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:29:07 ID:LbU+UPNz0
百里でいいじゃん
カッコイイよ百里って
カッコイイよ百里って
633 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:31:19 ID:o3l5bXYX0
空港は政治屋、役人、土建屋、ヤクザのために必要ですｗｗｗｗｗ
634 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:32:02 ID:shCIUWz60
【財政】自民党が作った国の借金 改革派の小泉は借金王だったW
利子が５％なら利子だけで毎年40兆円！ 消費税20％に匹敵
借金返済のために消費税は最低30％必要
99年 経世 小渕恵三 477兆
00年 清和 森善草加 522兆 +45兆円 +*45兆円 +*9％ ||
01年 清和 小泉草加 582兆 +60兆円 +105兆円 +22％ ||||||||
02年 清和 小泉草加 643兆 +61兆円 +166兆円 +34％ ||||||||||||||
03年 清和 小泉草加 670兆 +27兆円 +193兆円 +40％ |||||||||||||||||
04年 清和 小泉草加 751兆 +81兆円 +274兆円 +57％ |||||||||||||||||||||||||
05年 清和 小泉草加 813兆 +62兆円 +336兆円 +70％ |||||||||||||||||||||||||||||||
06年 清和 安倍草加 832兆 +19兆円 +355兆円 +74％ |||||||||||||||||||||||||||||||||
□ 7年間＝+355兆円（+74％）
利子が５％なら利子だけで毎年40兆円！ 消費税20％に匹敵
借金返済のために消費税は最低30％必要
99年 経世 小渕恵三 477兆
00年 清和 森善草加 522兆 +45兆円 +*45兆円 +*9％ ||
01年 清和 小泉草加 582兆 +60兆円 +105兆円 +22％ ||||||||
02年 清和 小泉草加 643兆 +61兆円 +166兆円 +34％ ||||||||||||||
03年 清和 小泉草加 670兆 +27兆円 +193兆円 +40％ |||||||||||||||||
04年 清和 小泉草加 751兆 +81兆円 +274兆円 +57％ |||||||||||||||||||||||||
05年 清和 小泉草加 813兆 +62兆円 +336兆円 +70％ |||||||||||||||||||||||||||||||
06年 清和 安倍草加 832兆 +19兆円 +355兆円 +74％ |||||||||||||||||||||||||||||||||
□ 7年間＝+355兆円（+74％）
635 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:35:22 ID:BCobZ0uq0
まあ実際の定義はどうであれ茨城が首都圏ってのは無理があるな
訛りが酷すぎる
東京生まれで茨城育ちだけど、引っ越してきて同級生の訛りが酷くてカルチャーショックを受けた
それは水戸市内だったんだけど、中学行って大子から来ている同級生の訛りに
さらにショックを受けた
もはや関東でもないし、福島行ってもそれほど訛りは感じないんだよね
あれは何なんだろう 茨城だけ異質って感じ
訛りが酷すぎる
東京生まれで茨城育ちだけど、引っ越してきて同級生の訛りが酷くてカルチャーショックを受けた
それは水戸市内だったんだけど、中学行って大子から来ている同級生の訛りに
さらにショックを受けた
もはや関東でもないし、福島行ってもそれほど訛りは感じないんだよね
あれは何なんだろう 茨城だけ異質って感じ
636 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:36:08 ID:LbU+UPNz0
誘導路上に居座り続けてる時代錯誤の基地外は軍民共有化しても居座るの？
南東北の茨城県ですねｗ
>>629
静岡空港は自業自得。
あんな知事をずっと選んでるから結局出来上がっちゃった。
西部、東部、伊豆の人たちは一生使うことがないのに建設費用を
払わされたんだから、かわいそうと言えばかわいそうかな。
茨城空港、この場所で「東京」はさすがに言い過ぎのような
ttp://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/project/project07.html
静岡空港は自業自得。
あんな知事をずっと選んでるから結局出来上がっちゃった。
西部、東部、伊豆の人たちは一生使うことがないのに建設費用を
払わされたんだから、かわいそうと言えばかわいそうかな。
茨城空港、この場所で「東京」はさすがに言い過ぎのような
ttp://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/kuko/project/project07.html
639 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:40:34 ID:a5Lbp4Bo0
なぞの空港と言うことで、使用したら。
あとは、災害用臨時空港とかで・・・。
あとは、災害用臨時空港とかで・・・。
640 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:41:43 ID:iYmJQQs40
ちょうど昨日知人と話してたからききたいんだけど
茨城の人って遊びにいくときにはどこにでるの？
茨城の人って遊びにいくときにはどこにでるの？
641 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:43:05 ID:GnV4+kF0O
百里のどこが東京に近いんだ？
いくらＬＣＣと言われる格安なとこで来ても、下手すりゃ百里から東京に行くのに金も時間もかかるから、大手で羽田に来た方が、料金面でも時間的にもお得になるんじゃ。
いくらＬＣＣと言われる格安なとこで来ても、下手すりゃ百里から東京に行くのに金も時間もかかるから、大手で羽田に来た方が、料金面でも時間的にもお得になるんじゃ。
642 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:46:46 ID:shu40PeQ0
海外で大成功しているLCC空港も、大都市から
100Km離れてるけど。
むしろ近いほうじゃないか、茨城空港
100Km離れてるけど。
むしろ近いほうじゃないか、茨城空港
643 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:47:47 ID:sz7ahEZt0
>>641
羽田がベストだが、羽田の国際線枠は拡張後も限定されるし、
それにベースは国内線空港だから、日系（ＪＬ、ＮＨ）優先になると思われ。
着陸料も高いだろうし。
むしろ成田と比較した場合、そこまで差は無い。
羽田がベストだが、羽田の国際線枠は拡張後も限定されるし、
それにベースは国内線空港だから、日系（ＪＬ、ＮＨ）優先になると思われ。
着陸料も高いだろうし。
むしろ成田と比較した場合、そこまで差は無い。
首都だっぺ空港
645 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:48:37 ID:1oeQ7/lE0
首都圏で茨城空港で地下鉄東京メトロが、、、
に読めった
に読めった
646 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:49:36 ID:LbU+UPNz0
百里に国際線就航しても外国人が初めて目にするのは
HOLYWOODパクったような「自衛隊は憲法違反」って看板
日本の恥だよ
HOLYWOODパクったような「自衛隊は憲法違反」って看板
日本の恥だよ
創価の墓地を誘致した売国奴はだれだ？
「東京」とか「首都圏」とかつけちゃったら、海外からの乗り継ぎ客が、
どこか→成田→茨城→どこか、とか無茶な旅行計画を立てて、
着いてみたら悲鳴を上げそう。
どこか→成田→茨城→どこか、とか無茶な旅行計画を立てて、
着いてみたら悲鳴を上げそう。
649 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 16:54:21 ID:shu40PeQ0
TXを延長して、東京駅⇔空港間を30分台で結べば、使える。
偕楽空港だとか、地元へ観光誘致になりそうな名前にしろよ・・・
すぐ東京だとかつけたがる。埼玉・千葉かお前は。
すぐ東京だとかつけたがる。埼玉・千葉かお前は。
これは県民として情けない！
652 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 17:26:12 ID:FaHfzUBO0
>>643
都心と茨城空港を如何に結ぶかが鍵だね。
TXつくばやJR土浦・石岡あたりから結ぶ高速バスとか？
駐車場は無料開放？するらしいから、その辺は便利かもだが。
将来的に、東関東道が延伸されたら、成田との連結が楽になるから、
そういう需要も見込んでるのかもね。何年後になるかわからんが・・・
都心と茨城空港を如何に結ぶかが鍵だね。
TXつくばやJR土浦・石岡あたりから結ぶ高速バスとか？
駐車場は無料開放？するらしいから、その辺は便利かもだが。
将来的に、東関東道が延伸されたら、成田との連結が楽になるから、
そういう需要も見込んでるのかもね。何年後になるかわからんが・・・
つか「新東京国際空港・百里空港」ってかんじで良かったんじゃね？成田と連携する感じで
成田がヘンに京成の既得権益化してるから丁度いいだろ
成田がヘンに京成の既得権益化してるから丁度いいだろ
654 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 17:51:02 ID:s9QsXs5Z0
何れ客が集まらず、最後に国かり、自衛隊の百里基地になる。
656 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 17:59:53 ID:8RkizrIyO
657 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:01:15 ID:FaHfzUBO0
658 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:06:50 ID:GDa/QS9A0
TX走ってる方向がぜんぜん違うんだが・・・
霞ヶ浦の向こう側じゃん、ここ。
霞ヶ浦の向こう側じゃん、ここ。
659 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:08:40 ID:EtqfjhJA0
大赤痔
660 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:09:46 ID:78AB/kRt0
タイムトラベルはたのし♪
661 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:10:11 ID:oPKQ7g/o0
東京メタボリック空港でどお？
662 ：やるぽ ◆Lck3x2OY72 ：2008/05/17(土) 18:11:45 ID:HW2cMSS60
おまいらケチくせえな
「地球首都空港」にしとけ
異星人が地球代表と思って着陸してくれるかもしれん
「地球首都空港」にしとけ
異星人が地球代表と思って着陸してくれるかもしれん
663 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:12:07 ID:DwoB1jBgO
つくば・日立・いわき空港でよろ。
664 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:12:13 ID:jzD64HrB0
なんかみんな感覚が貧乏だな
東京はラッシュが激しいから東京の北側で新たにつくったものでないようだから
これぐらいはあってもいいと思うよ
つくばとか鹿島とか関西との往復客もそこそこいそうだし
千葉西部から群馬にかけて1000万くらいいるんだから成功であたりまえ
幸いバカみたいな初期投資はしてないようだし 地域振興というか
地域整備の一環として極あたりまえに考えればいいと思うが
東京はラッシュが激しいから東京の北側で新たにつくったものでないようだから
これぐらいはあってもいいと思うよ
つくばとか鹿島とか関西との往復客もそこそこいそうだし
千葉西部から群馬にかけて1000万くらいいるんだから成功であたりまえ
幸いバカみたいな初期投資はしてないようだし 地域振興というか
地域整備の一環として極あたりまえに考えればいいと思うが
>>660
メトロポリタンミュージアムッ♪
メトロポリタンミュージアムッ♪
666 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:13:10 ID:NbBdJqPg0
667 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:14:49 ID:78AB/kRt0
668 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:14:59 ID:O/cQqQo00
>>664
国の航空鎖国政策でJALとかANAの定期便の世界しか知らないから
みんな「使えねぇ」となる。
LCCやチャーターやビジネスジェットなど羽田や成田でできていないことは
いくらでもあって、それらの需要を引き受けるにはこの地上アクセスの遠さが
ちょうどいい感じ。
国の航空鎖国政策でJALとかANAの定期便の世界しか知らないから
みんな「使えねぇ」となる。
LCCやチャーターやビジネスジェットなど羽田や成田でできていないことは
いくらでもあって、それらの需要を引き受けるにはこの地上アクセスの遠さが
ちょうどいい感じ。
670 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:17:19 ID:3AcEOGSU0
茨城空港は、国内線の就航が難航し
あったとしても行く事は無いなｗ
国際線つったって売りが無きゃ来ないよ
隣成田でわざわざ降りないだろこんなとこ･･･
呼びたいなら着陸料金激安にするしか無いな
あったとしても行く事は無いなｗ
国際線つったって売りが無きゃ来ないよ
隣成田でわざわざ降りないだろこんなとこ･･･
呼びたいなら着陸料金激安にするしか無いな
671 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:20:58 ID:O/cQqQo00
>>670
着陸料は成田より当然安いし、コンパクトでターミナルの構造も違うから
ハンドリングのコストが大幅に安くできる。
LCCのビジネスモデルに合うから、格安運賃での運航が可能。
羽田・成田とは全然違う会社が全然違う運賃で乗り入れる全然違う空港になる。
着陸料は成田より当然安いし、コンパクトでターミナルの構造も違うから
ハンドリングのコストが大幅に安くできる。
LCCのビジネスモデルに合うから、格安運賃での運航が可能。
羽田・成田とは全然違う会社が全然違う運賃で乗り入れる全然違う空港になる。
672 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:21:17 ID:9ufCtlI9O
茨城県は東京と関わってほしくない
茨城は独立国として立ち上がれ
674 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:25:58 ID:X2YcAo7A0
これはマジで県民の９割以上疑問視しているのに、橋本だいじょうぶか？
肯定しているものは回りに誰もいないんだが。
肯定しているものは回りに誰もいないんだが。
675 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:28:09 ID:wz6/UVmUO
霞ヶ浦の向こう側ってのがネックだな
676 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:29:37 ID:MQaHfizpO
すぐ近くに新幹線の駅でも出来るなら役に立つ。
しかし地方の連中はバカだから、車によるアクセスしか考えず、
結局、誰も使わないクソ空港を作ってしまうものだ。
北九州みたいな。
しかし地方の連中はバカだから、車によるアクセスしか考えず、
結局、誰も使わないクソ空港を作ってしまうものだ。
北九州みたいな。
678 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:34:52 ID:8RkizrIyO
南米辺りからの就労者が多い群馬・栃木辺りから
直行連絡バス等でアクセスを改善すれば国際線の需要の拡大が図れなくもないが
実質はまあ、無理だろうな
直行連絡バス等でアクセスを改善すれば国際線の需要の拡大が図れなくもないが
実質はまあ、無理だろうな
679 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:35:20 ID:h6qifTeS0
>>664
どの便に乗るんだよ
どの便に乗るんだよ
680 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:40:11 ID:3kk2RUGL0
茨城は電車で良いだろ…。
飛行機は乗り降りに時間がかかるし。
ＪＲ通っていないし。
近場で使う意味なし。
飛行機は乗り降りに時間がかかるし。
ＪＲ通っていないし。
近場で使う意味なし。
井川さん空港でいいじゃん。
マイナーでひっそりやってこうぜ。
マイナーでひっそりやってこうぜ。
682 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:44:55 ID:9frBlOPI0
683 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:46:23 ID:h6qifTeS0
確か元総理の弟だよな
684 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:50:33 ID:e0UQsvFBO
羽田並みのアクセスが無ければ、競合に敗北して赤字が残るだけ。
静岡空港も、地元ながらﾜﾛｽなんだけど、茨城も相当なもんだな。
静岡空港も、地元ながらﾜﾛｽなんだけど、茨城も相当なもんだな。
>>681
すぐ炎上しそうだな
すぐ炎上しそうだな
686 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:53:33 ID:oiT7zzjh0
687 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 18:55:14 ID:ciONu67pO
都内から2時間か。
LCCが来るにはちょうどいい空港だな。
結構使うことになりそう。
エアアジアもKLIAでは同じ滑走路のくせして別のターミナルに追いやられているのに、
よくがんばってる。経営努力次第では成田に次ぐ人気空港になるかも。
LCCが来るにはちょうどいい空港だな。
結構使うことになりそう。
エアアジアもKLIAでは同じ滑走路のくせして別のターミナルに追いやられているのに、
よくがんばってる。経営努力次第では成田に次ぐ人気空港になるかも。
北関東在住者は、わざわざ混んでる都心を経由せずに空路にアクセス
できるようになるんだから、すごく便利だと思うんだけどね。
なんで国内航空会社は渋ってるんだろう。
できるようになるんだから、すごく便利だと思うんだけどね。
なんで国内航空会社は渋ってるんだろう。
690 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:02:44 ID:h6qifTeS0
>茨城空港は、国内線の就航が難航し、格安航空会社を含めた国際線の誘致に軸足を移している。
あっちがダメだからこっちっていう行き当たりばったりのやり方だな。
あっちがダメだからこっちっていう行き当たりばったりのやり方だな。
691 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:03:14 ID:QK7CRxEI0
高知坂本竜馬空港みたいに「茨城池田大作空港」
確実に利用者の増加見込みアリ
確実に利用者の増加見込みアリ
692 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:03:29 ID:JVdU+dFWO
こんな名前つけたら外国人観光客から大クレームつけられるだろうな。
『茨城』と堂々と名乗れないのかね。恥ずかしい。
『茨城』と堂々と名乗れないのかね。恥ずかしい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Hyakuri_Airfield_location_ja.svg
最寄り駅はJR東日本常磐線石岡駅、または鹿島臨海鉄道大洗鹿島線新鉾田駅である。
両駅共に、飛行場から10km以上離れている。
上記の石岡駅～空港間のバスに乗り継いだ場合、空港までの所要時間は、
土浦駅から約50分、上野駅から約2時間となる。
…。
最寄り駅はJR東日本常磐線石岡駅、または鹿島臨海鉄道大洗鹿島線新鉾田駅である。
両駅共に、飛行場から10km以上離れている。
上記の石岡駅～空港間のバスに乗り継いだ場合、空港までの所要時間は、
土浦駅から約50分、上野駅から約2時間となる。
…。
694 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:05:41 ID:mu/ztTnG0
東京メトロポリタンテレビ→ＭＸテレビ
↓
東京メトロポリタン空港→ＭＸ空港でええやん
↓
東京メトロポリタン空港→ＭＸ空港でええやん
>>689
バス停作るのと違うんだから・・・。
バス停作るのと違うんだから・・・。
696 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:17:04 ID:/Bah/ldIO
茨城県ふざけんな
他人の名前をかたることしか能がないのか
こんな考え方だから地味な県から抜け出せないんだろ
他人の名前をかたることしか能がないのか
こんな考え方だから地味な県から抜け出せないんだろ
698 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 19:48:01 ID:sv4u1t//0
┌───────┐
│イバラーキ空港│
└───────┘
ヽ(`･ω･´)ﾉ
カタカナでええやん
699 ："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q ：2008/05/17(土) 19:50:00 ID:R5CdKenW0
納豆空港でいいよｗ
つか、百里って名前格好いいじゃない(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
つか、百里って名前格好いいじゃない(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
>>564
そうなんだよね
横田基地が共用されれば
新宿から直通、特別快速で35分くらいでいけるからね
埼玉や神奈川や山梨からのアクセスもいいし
国土交通省も横田基地の共用化の重要性は認識しているし
関東、首都圏で横田基地の空域を日本が管理できないと
何処に新しく空港作ろうがまともな航路が確保できなし
最重要課題なんだよ
そうなんだよね
横田基地が共用されれば
新宿から直通、特別快速で35分くらいでいけるからね
埼玉や神奈川や山梨からのアクセスもいいし
国土交通省も横田基地の共用化の重要性は認識しているし
関東、首都圏で横田基地の空域を日本が管理できないと
何処に新しく空港作ろうがまともな航路が確保できなし
最重要課題なんだよ
百里だよな、うん、百里
702 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:10:41 ID:O/cQqQo00
>>690
>あっちがダメだからこっちっていう行き当たりばったりのやり方だな。
茨城空港のすごいところは、造る前にこの方針転換ができたところ。
従来の国交省の仕事はどんなにダメでもいったんあっちで計画して始めたら
需要見込みが下方修正されようと環境が変わろうと最後まであっちのままなんだよ。
>>700
横田も首都圏西の空港としてしっかり整備したいところだが、いかんせん
米軍が協力的でないし、具体的プランとそれを押し通す意欲が都に感じられない。
>あっちがダメだからこっちっていう行き当たりばったりのやり方だな。
茨城空港のすごいところは、造る前にこの方針転換ができたところ。
従来の国交省の仕事はどんなにダメでもいったんあっちで計画して始めたら
需要見込みが下方修正されようと環境が変わろうと最後まであっちのままなんだよ。
>>700
横田も首都圏西の空港としてしっかり整備したいところだが、いかんせん
米軍が協力的でないし、具体的プランとそれを押し通す意欲が都に感じられない。
703 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:22:23 ID:vDNQYB5kO
鹿島臨海鉄道を直流電化し、新鉾田から分岐して
茨城空港まで新線を建設し、成田空港と茨城空港の間を
60分以内で連絡する高速鉄道を開業させるべきである。
茨城空港まで新線を建設し、成田空港と茨城空港の間を
60分以内で連絡する高速鉄道を開業させるべきである。
シャルルドゴール空港みたいに、茨城出身の偉人の名をとって柳生博空港にすればいいじゃん
705 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:28:41 ID:tWKjPVJDO
水戸光圀空港
706 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:31:33 ID:XN45Sg1H0
>>704
井川慶空港
井川慶空港
北関東から羽田って結構必死。
空港バスの始発便は早朝「２時台」から走ってる。
例えば日立発2:45。
前橋発2:20
空港バスの始発便は早朝「２時台」から走ってる。
例えば日立発2:45。
前橋発2:20
>>707
そうなんです。必死なんです。
自家用車で行ける成田よりも公共交通機関を使わなくてはたどり着けない羽田空港の方が私には遠い。
茨城空港には期待しています。
北海道や沖縄や大阪に飛んでほしい。
そうなんです。必死なんです。
自家用車で行ける成田よりも公共交通機関を使わなくてはたどり着けない羽田空港の方が私には遠い。
茨城空港には期待しています。
北海道や沖縄や大阪に飛んでほしい。
709 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 20:57:49 ID:Z9ud4Rjs0
無駄が日本を潰す
710 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 21:08:56 ID:O/cQqQo00
もっとスケールでかい名前にしろよ
ニューヨーク西空港とか
ニューヨーク西空港とか
プライドのない県だな
714 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 21:51:57 ID:O/cQqQo00
>>713
ものには順序というものがあるからさ。
国際線運航が当たって便数が増えたら、ひょっとしたら海外からの接続便需要も
なくはないかもしれないし、小型機で低コストの運航が可能ならぎりぎりペイするかも。
でも、静岡みたいに政治的なアレでJALやANAが嫌がってても開港直前まではわからないよ。
国内線が飛ばないのではカッコつかない、と考える国の役人がねじ込むかもしれん。
ものには順序というものがあるからさ。
国際線運航が当たって便数が増えたら、ひょっとしたら海外からの接続便需要も
なくはないかもしれないし、小型機で低コストの運航が可能ならぎりぎりペイするかも。
でも、静岡みたいに政治的なアレでJALやANAが嫌がってても開港直前まではわからないよ。
国内線が飛ばないのではカッコつかない、と考える国の役人がねじ込むかもしれん。
715 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 21:53:19 ID:7Y9KuJOR0
プリースト２１でいいよ
716 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:00:15 ID:TMeJDi1l0
えー『水戸ねばねば納豆空港』はどうなったのウエーン^o^;;
717 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:09:08 ID:Ebca1E7N0
718 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:11:14 ID:vcL34iqr0
とうきょうみらい空港
719 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:14:30 ID:lLcE0eSX0
土産売場には納豆製品がズラリと並ぶと見た。
720 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:18:37 ID:Po/GQtN10
茨城県民だけど、これはちょっと。
軍用施設の民間共用といえば、ひたすら地下を走る
武蔵野貨物線に興味津々なんだが、なにか秘密があるんだろうか。
武蔵野貨物線に興味津々なんだが、なにか秘密があるんだろうか。
722 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:30:43 ID:s2bMe3lY0
ぬるぽ空港
貨物空港ではなかったの。
ネバー空港
725 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:36:18 ID:7xD8j7O9O
つくばみらいというウンコな名前の街に住んでる身としては調子に乗らず名前そのままでいいと思う。
軍事基地を共用化しただけか
一番の利用客は百里航空ショー見に来る軍ヲタだったりして
一番の利用客は百里航空ショー見に来る軍ヲタだったりして
727 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 22:56:42 ID:sz7ahEZt0
１都３県で３３００万、北関東含めて４０００万もいるのに
使える空港が２つ（事実上国内線・国際線専用１つづつ）なのは
そもそもちょっと寂しいんだよ。いくら鉄道が発達している国家とは言え。
そう言う意味では、茨城に限らず、横田、厚木、入間を共用化し、
調布を本格的なプロペラ空港にするのはいいんじゃないか？
厚木も共用化すれば神奈川西部４００万人にとっては便利になると
思うのだがね。それこそ横浜市西部からでも羽田じゃなく
厚木を利用する人もいるだろうし。
使える空港が２つ（事実上国内線・国際線専用１つづつ）なのは
そもそもちょっと寂しいんだよ。いくら鉄道が発達している国家とは言え。
そう言う意味では、茨城に限らず、横田、厚木、入間を共用化し、
調布を本格的なプロペラ空港にするのはいいんじゃないか？
厚木も共用化すれば神奈川西部４００万人にとっては便利になると
思うのだがね。それこそ横浜市西部からでも羽田じゃなく
厚木を利用する人もいるだろうし。
神栗空港
以下、ファントム無頼ネタ禁止
以下、ファントム無頼ネタ禁止
729 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:03:40 ID:EQ4RTa550
茨城といえば、世界的に有名な人物を輩出してるじゃないか。
【ＮＹＹ】ケイ・イガワ空港【２９】
これでどうだ
【ＮＹＹ】ケイ・イガワ空港【２９】
これでどうだ
首都圏東京メトロポリタン空港
橋本昌国際空港
きはにごりません茨城空港
mottainaiイバラキ空港
ばらくう茨城空港
新新東京国際空港
東京(笑)空港
橋本昌国際空港
きはにごりません茨城空港
mottainaiイバラキ空港
ばらくう茨城空港
新新東京国際空港
東京(笑)空港
731 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:05:48 ID:WCY/Qnhg0
Rose Castle Airportでよくね？
732 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:11:14 ID:v2J06MKZO
新空港東京
東京茨城空港
734 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:13:58 ID:aeSXF8IXO
Lucky Airport。
イバラッキー。
イバラッキー。
735 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:14:42 ID:K2NQcMR90
海外からみたら東京でも問題ないか。
736 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:15:35 ID:VHMCCi2K0
茨城県民だが、
百里空港でいいじゃん。
次点で茨城空港でもかまわん。
公募で決まった名称が茨城空港だと聞いたから、ああ、茨城は
ありがたいことに保守的な人間が多いから、最近のいかれたネーミング
センスとは無縁だな、とほっとしてたのに………
知事が公募で決めた名称を変えていいのかよ。
この馬鹿知事がっ
百里空港でいいじゃん。
次点で茨城空港でもかまわん。
公募で決まった名称が茨城空港だと聞いたから、ああ、茨城は
ありがたいことに保守的な人間が多いから、最近のいかれたネーミング
センスとは無縁だな、とほっとしてたのに………
知事が公募で決めた名称を変えていいのかよ。
この馬鹿知事がっ
737 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:16:02 ID:feZzErEf0
ＭＡＸ空港で良いじゃない？
缶コーヒーにちなんでｗ
缶コーヒーにちなんでｗ
738 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:20:35 ID:rVB3MLfKO
霞ケ浦航空隊を忘れるとは情けない
霞ケ浦空港でおk
霞ケ浦空港でおk
739 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:21:08 ID:sXDW980E0
恥ずかしい。。。
740 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:21:36 ID:dsTJG+R90
大好きな絵の中に、閉じ込められーた♪
741 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:23:04 ID:19eJHoZa0
>>738
成田空港と誘致合戦して霞ヶ浦空港は負けたでしょ・・・
成田空港と誘致合戦して霞ヶ浦空港は負けたでしょ・・・
742 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:23:09 ID:rrQ5mOkv0
原点に戻って、NATTO空港にすれば外国人もわかりやすい
743 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:23:26 ID:wHcVQWiD0
カッペポートTokyo
744 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:23:37 ID:Zw0IjFyy0
北羽田空港
745 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:24:00 ID:RYLaopXT0
横浜にも空港が欲しい
746 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:24:28 ID:xKw0wk2d0
百里基地の所？
あそこって、新東京を名乗る成田以上に東京じゃないだろ(´・ω・｀)
素直に茨城空港でいいんじゃないの？
つか、首都圏つけるなんてダサいにもほどがあるだろｗｗｗ
団塊世代の価値観に失笑。
あそこって、新東京を名乗る成田以上に東京じゃないだろ(´・ω・｀)
素直に茨城空港でいいんじゃないの？
つか、首都圏つけるなんてダサいにもほどがあるだろｗｗｗ
団塊世代の価値観に失笑。
埼玉も茨城や栃木を見習って空港ぐらい作れ
だからいつまでも関東のお荷物って言われるんだぞ
だからいつまでも関東のお荷物って言われるんだぞ
748 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:24:54 ID:tgMufNYO0
ついでに「茨城県」を「北東京県」に改称しろ。
749 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:25:39 ID:Kb3suH5WO
いそっち空港
＞１
ホンチャオからきたシナ人やチンポ空港から来た韓国人あたりが騙されるわけだ
ホンチャオからきたシナ人やチンポ空港から来た韓国人あたりが騙されるわけだ
751 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:26:44 ID:+Qkrarq00
メ・・・メトロポリタン？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
752 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:26:45 ID:ALZJxplV0
東京から２時間半で到着できる空港を首都圏空港とするなら
新千歳空港も那覇空港も首都圏空港に改名できるな
新千歳空港も那覇空港も首都圏空港に改名できるな
753 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:27:28 ID:SfbZJk9Q0
誰も使わねーよ、マジで。
ｂｙ茨城県民
ｂｙ茨城県民
754 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:27:29 ID:xKw0wk2d0
>>738
霞ヶ浦空港って名称気に入った(・∀・)ｲｲ!!
そうそう、成田の次点に入っていたつくばを忘れちゃいけないぜ。
予定地は学研都市になったけどな。
成田じゃなくて、つくばなら成田ほどの反対運動は起きなかったんじゃないかな？
霞ヶ浦空港って名称気に入った(・∀・)ｲｲ!!
そうそう、成田の次点に入っていたつくばを忘れちゃいけないぜ。
予定地は学研都市になったけどな。
成田じゃなくて、つくばなら成田ほどの反対運動は起きなかったんじゃないかな？
755 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:28:59 ID:s9317NXG0
LCCが大挙して就航するんだったら使い出はあるかもね
利発着料がタダみたいな値段だったらひょっとして大化けするかもよ？
利発着料がタダみたいな値段だったらひょっとして大化けするかもよ？
756 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:33:45 ID:1IU8u3P80
東海村の原発も東京原発にしろよ。
757 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:35:08 ID:ZBebZjjE0
羽田にLCCターミナル作るだけで足りる話。
反対に茨城-東京なんて路線で空域混ませたら怒るし。
反対に茨城-東京なんて路線で空域混ませたら怒るし。
758 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:35:46 ID:wHcVQWiD0
空港名なんかよりも、海外の旅行者が常磐線に乗るのが一番の問題だな。
しかも石岡まで乗り継いで（ｗ
百里基地→30分→石岡→90分→上野
これって、すげーことだぞ。そりゃ国内からは蹴られる罠。
しかも石岡まで乗り継いで（ｗ
百里基地→30分→石岡→90分→上野
これって、すげーことだぞ。そりゃ国内からは蹴られる罠。
759 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:35:57 ID:mc8H1ubkO
茨城に空港つくって需要あるのだろうか？
便数少なければ羽田使いそうだ。
便数少なければ羽田使いそうだ。
760 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:37:22 ID:GHnnCGb50
リニア通せよ
761 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:37:42 ID:O/cQqQo00
762 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:37:43 ID:ALZJxplV0
763 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:37:53 ID:rj5D7zRz0
茨城なんだから「つくば」とかでいいんじゃねーの？「東海村」とか「臨界」でも可
764 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:38:50 ID:H+jijh3r0
あんなとこに空港作っても、すぐ赤字で俺たちの県民税であなうめか。
どうせ作るんなら筑波あたりに作れば、東京への交通の便もいいのに、なにかんがえてるんだっぺ。
どうせ作るんなら筑波あたりに作れば、東京への交通の便もいいのに、なにかんがえてるんだっぺ。
茨城に空港いるかぁ？
766 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:39:05 ID:0YyonaFH0
茨城県よ、恥ずかしいぞ。
767 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:40:05 ID:O/cQqQo00
768 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:40:24 ID:topToNOwO
東京メトロポリタンってなんか そんな名前のついたものなかったっけ？テレビ局だったっけ？
769 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:42:52 ID:O/cQqQo00
>>762
着陸料は羽田なんかより安い。
が、それ以上にLCCがやってる低コストのハンドリングができるかどうかがカギ。
それにはターミナルのつくりまで関係してくるから、県がやったターミナルビルの
設計変更は正しい。
着陸料は羽田なんかより安い。
が、それ以上にLCCがやってる低コストのハンドリングができるかどうかがカギ。
それにはターミナルのつくりまで関係してくるから、県がやったターミナルビルの
設計変更は正しい。
>>768
MXか？
MXか？
771 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:43:14 ID:TbMH/6l30
これなんだ？
百里基地に、民間空港を作ったのかい？
首都圏から無茶苦茶遠いじゃねえかよ ｗｗ
百里基地に、民間空港を作ったのかい？
首都圏から無茶苦茶遠いじゃねえかよ ｗｗ
772 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:44:26 ID:sz7ahEZt0
>>747
入間の共用化なら何とかなるが。
ただ２０００mしかないので、７６７で札幌、福岡ぐらいしか
飛ばせないが、周辺住民の出張帰省需要を満たすならそれでもいいかもな。
>>757
羽田は発着料が高い。
仮にＬＣＣターミナルを作っても、安くすることは難しいと思うがな。
メインの国内線の施設が豪華なだけに。
>>758
都内から空港までは９０分ぐらいじゃないか？バスなら。
水戸まで２時間、成田まで１時間だから。
入間の共用化なら何とかなるが。
ただ２０００mしかないので、７６７で札幌、福岡ぐらいしか
飛ばせないが、周辺住民の出張帰省需要を満たすならそれでもいいかもな。
>>757
羽田は発着料が高い。
仮にＬＣＣターミナルを作っても、安くすることは難しいと思うがな。
メインの国内線の施設が豪華なだけに。
>>758
都内から空港までは９０分ぐらいじゃないか？バスなら。
水戸まで２時間、成田まで１時間だから。
773 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:44:46 ID:3j0L6sL20
おらが村にも○○をってやつだな
こりゃ消費税１０％になっても足らないわな。
こりゃ消費税１０％になっても足らないわな。
774 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:44:49 ID:H+jijh3r0
又、ここに行くのに無駄な道路ができるな。
775 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:45:06 ID:0YyonaFH0
イヴァンギリオン空港でいいよ。
776 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:53:02 ID:+Qkrarq00
777 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:54:04 ID:9xYPwjr7O
かっこわりー茨城。かっぺ空港でいいべ
778 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:54:34 ID:O0iNL0vY0
エアポート空港
779 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:54:59 ID:sYA6yI3x0
>>56
東京ディズニーランドは隣にあるぞ
東京ディズニーランドは隣にあるぞ
東京に出荷する野菜には小便ひっかけてやれ
781 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:56:18 ID:hQJyqdqc0
全く必要ない税金の無駄
782 ：名無しさん＠八周年：2008/05/17(土) 23:57:20 ID:sYA6yI3x0
茨城が首都圏なら福島も首都圏、山形も青森も北海道も
皆首都圏だ
小浜
皆首都圏だ
小浜
783 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:00:20 ID:9onnn/gg0
>>727
「ちょっと寂しい」なんてくだらん理由で騒音ばらまいてどうするよ
「ちょっと寂しい」なんてくだらん理由で騒音ばらまいてどうするよ
>>779
じゃ、東京・隣隣・空港でどうよ
じゃ、東京・隣隣・空港でどうよ
785 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:02:42 ID:7myHL5F10
お前らしってると思うが今年から茨城県民は
「森林湖沼環境税」の導入に伴い
個人県民税均等割（現行：年1,000円）に、年額1,000円を上乗せだからな。
知ってるよな。
「森林湖沼環境税」の導入に伴い
個人県民税均等割（現行：年1,000円）に、年額1,000円を上乗せだからな。
知ってるよな。
百里基地訴訟空港
全国のサヨ連中の聖地ｗ
・専用のオナニー演説スポット、教研集会会議室併設
・朝は中国国歌、夜は韓国国歌が流れる
・通貨は入口でウォンに換える
・グランドプリンスホテル百里基地店併設
・ミニ南京記念館、慰安婦記念館併設
・中国人と韓国人女性による慰安所併設
全国のサヨ連中の聖地ｗ
・専用のオナニー演説スポット、教研集会会議室併設
・朝は中国国歌、夜は韓国国歌が流れる
・通貨は入口でウォンに換える
・グランドプリンスホテル百里基地店併設
・ミニ南京記念館、慰安婦記念館併設
・中国人と韓国人女性による慰安所併設
787 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:07:11 ID:z6IX2r5B0
北セントレア空港に汁。
なんとなく日本の中心のような感じになる。
なんとなく日本の中心のような感じになる。
788 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:07:33 ID:STdVZqwxO
アルトゥール・アントゥネス・コインブラ空港（通称ジーコ空港）
これで対外的にアピールできるよ
茨城はジーコネ申だろ
これで対外的にアピールできるよ
茨城はジーコネ申だろ
789 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:09:17 ID:2XsJ8bQd0
納豆空港
790 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:12:35 ID:/T67a1SP0
>>771
>>782
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31HO083.html
首都圏整備法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32SE333.html
首都圏整備法施行令
（東京都の区域の周辺の地域）
第一条 首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。
>>782
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31HO083.html
首都圏整備法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32SE333.html
首都圏整備法施行令
（東京都の区域の周辺の地域）
第一条 首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。
791 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:13:37 ID:jEBepwYG0
ごじゃっぺ空港
792 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:15:00 ID:7myHL5F10
最近、航空会社では地方空港からの路線撤退の動きがありますが、
茨城空港の場合は、心配ありませんか？
茨城空港については、茨城県民等の航空機利用の実態などからみて、
かなりの需要が見込めると注目されており、航空会社においては、
定期便の就航について前向きな考え方を持っています。
地方空港で路線撤退しているところもありますが、この背景には、
競合路線の存在や旅客動態の少ない路線であったことなどの事情があります。
しかし、茨城空港の勢力圏は茨城県のみならず広く北関東や首都圏北部におよぶもの
と考えられ、また、想定される路線は旅客実績も多いことなどから十分な需要が見込ま
れると考えています。
おいおい、航空会社から相手にされてないじゃないか。
茨城空港の場合は、心配ありませんか？
茨城空港については、茨城県民等の航空機利用の実態などからみて、
かなりの需要が見込めると注目されており、航空会社においては、
定期便の就航について前向きな考え方を持っています。
地方空港で路線撤退しているところもありますが、この背景には、
競合路線の存在や旅客動態の少ない路線であったことなどの事情があります。
しかし、茨城空港の勢力圏は茨城県のみならず広く北関東や首都圏北部におよぶもの
と考えられ、また、想定される路線は旅客実績も多いことなどから十分な需要が見込ま
れると考えています。
おいおい、航空会社から相手にされてないじゃないか。
793 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:16:57 ID:19U24mYUO
空港なんていらないだろう？茨城だよ。
794 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:17:50 ID:/T67a1SP0
795 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:18:10 ID:7myHL5F10
路線や便数は、どうなるのでしょうか？
茨城空港から就航が見込まれる路線としては、
北海道、大阪、福岡、沖縄が想定されています。
なお、実際に就航する路線・便数は、今後、航空会社や
相手空港等と調整して決定することとなります。
おいおい、国内相手にされてないからＬＣＣにすがって
国際線に切り替えようとしてるんじゃねえか
茨城空港から就航が見込まれる路線としては、
北海道、大阪、福岡、沖縄が想定されています。
なお、実際に就航する路線・便数は、今後、航空会社や
相手空港等と調整して決定することとなります。
おいおい、国内相手にされてないからＬＣＣにすがって
国際線に切り替えようとしてるんじゃねえか
796 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:18:40 ID:o8qJjRQg0
だって「シャルル・ド・ゴール国際空港」って聞いても
パリに近いのかどうか俺らわかんないじゃん
パリに近いのかどうか俺らわかんないじゃん
よかっぺ空港でよかっぺ？
798 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:20:36 ID:9onnn/gg0
799 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:20:42 ID:C+XDJ4Z+0
800 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:23:33 ID:0zEulo9zO
茨城に首都圏命名は詐欺に等しい
訛りあるうちは地方税
訛りあるうちは地方税
１時間以内の後背圏人口は340万人（茨城県+栃木・群馬）
旅客動向から見られるように，道央，福岡，沖縄などの航空利用者と，特に関西圏，
中京圏の鉄道からの転換需要が見込まれます。
空港へのアクセス時間が１時間以内の圏域人口は約340万人です。
成田まで車で65分。成田からのトランジット需要が見込めます。
正直栃木はまだしも、群馬県民は間違いなく羽田にいくでしょ。
成田からのトランジット需要はまずないない。
旅客動向から見られるように，道央，福岡，沖縄などの航空利用者と，特に関西圏，
中京圏の鉄道からの転換需要が見込まれます。
空港へのアクセス時間が１時間以内の圏域人口は約340万人です。
成田まで車で65分。成田からのトランジット需要が見込めます。
正直栃木はまだしも、群馬県民は間違いなく羽田にいくでしょ。
成田からのトランジット需要はまずないない。
この間メロンロードをバイクで散策したときに
やたら土煙を上げてがんばっていたのはここか。
で、この空港からどこに飛べるのかな？
国内のみ？
海外は？
その辺ちっと詳しく広報しろよな。
海外アクセスすると不貞三国人が流入してくるから
茨城の治安が一気に下がって、県民涙目は確実！！
やたら土煙を上げてがんばっていたのはここか。
で、この空港からどこに飛べるのかな？
国内のみ？
海外は？
その辺ちっと詳しく広報しろよな。
海外アクセスすると不貞三国人が流入してくるから
茨城の治安が一気に下がって、県民涙目は確実！！
>>798
あんたは今までにまともな学校教育を受けたことがないのですね、わかります。
>世の中の「首都圏」という用語の全てがそうである、という定義でもなんでもないわけだが。
それ「定義」って言わないから
あんた独自の自分用語がたくさんありそうだね。
あんたは今までにまともな学校教育を受けたことがないのですね、わかります。
>世の中の「首都圏」という用語の全てがそうである、という定義でもなんでもないわけだが。
それ「定義」って言わないから
あんた独自の自分用語がたくさんありそうだね。
804 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:26:59 ID:2XImyLqf0
ＬＣＣが運行されても国内便がなければ乗り換え需要がなく
予約率が悪くなる、予約率が悪ければＬＣＣは即撤退だ
ＬＣＣ乗り入れ、２４Ｈハブ空港となってる仁川国際空港に比べて
茨城空港がメリットがあるとも思えない
予約率が悪くなる、予約率が悪ければＬＣＣは即撤退だ
ＬＣＣ乗り入れ、２４Ｈハブ空港となってる仁川国際空港に比べて
茨城空港がメリットがあるとも思えない
805 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:28:21 ID:9onnn/gg0
>>803
ｱﾝﾀが法律読む素養に欠けてる、ということはよくわかる。
ｱﾝﾀが法律読む素養に欠けてる、ということはよくわかる。
806 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:30:19 ID:UE7vVj7s0
納豆ねばねば空港でいいじゃん
無理して東京に近づくなよ
こっちにこいよ、とちぎも群馬もやさしいぞ
ふぐしまだって親戚じゃないか
南東北国際空港でどうよ
ふぐしまは、ハワイアン空港に変えてもらうから
こっちにこいよ、とちぎも群馬もやさしいぞ
ふぐしまだって親戚じゃないか
南東北国際空港でどうよ
ふぐしまは、ハワイアン空港に変えてもらうから
810 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:33:12 ID:lbMampme0
でれすけ空港
811 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:33:53 ID:NQlPXwWL0
>>804
国内線の少ない関空からジェットスターが飛んでいることを考えれば
別に国内線が無くても（もしくは少なくても）いいんでないの？
そもそもＬＣＣが使用している機材はＢ７３７やＡ３２０クラスで
乗換需要もほとんど無いわけだが。
国内線の少ない関空からジェットスターが飛んでいることを考えれば
別に国内線が無くても（もしくは少なくても）いいんでないの？
そもそもＬＣＣが使用している機材はＢ７３７やＡ３２０クラスで
乗換需要もほとんど無いわけだが。
812 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:37:17 ID:2XImyLqf0
あれだ、これで楽になるのはJRA関係者だけじゃね？
百里-伊丹間とか百里-新千歳だけもの凄く需要あったりして。
百里-伊丹間とか百里-新千歳だけもの凄く需要あったりして。
ﾏｼﾞﾚｽするけど東京に対する憧れなんて無いだろjk
空港に知名度が欲しいというだけだろ。
＞橋本知事は「『東京北空港』といった名称では、東京都の空港と間違われる」
知事もこう言っているだろ。
何で東京みたいにたいした歴史も遺産も無い地域に憧れるんだよ。
自意識過剰も程々にしてくれ。
関西は京都・大阪・神戸と役割分担出来てて健全だな。
関東は東京一点集中で他が二番手争いに必至。
埼玉人が茨城県民を馬鹿にするとかアホかよ。
空港に知名度が欲しいというだけだろ。
＞橋本知事は「『東京北空港』といった名称では、東京都の空港と間違われる」
知事もこう言っているだろ。
何で東京みたいにたいした歴史も遺産も無い地域に憧れるんだよ。
自意識過剰も程々にしてくれ。
関西は京都・大阪・神戸と役割分担出来てて健全だな。
関東は東京一点集中で他が二番手争いに必至。
埼玉人が茨城県民を馬鹿にするとかアホかよ。
816 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:42:05 ID:rOw6rH1h0
東京駅まで30分で到着できる高速鉄道でも引けば、北東京やらメトロポリタンを名乗るのもありかもしれんが、
そうじゃなかったら茨城空港で良いだろ。
そうじゃなかったら茨城空港で良いだろ。
百里を軍民共用にするんだっけ？
名称を変更するのなら、「百里空港」「無頼空港」「680空港」「衛星をテイルフックでひっかけ空港」あたりで
名称を変更するのなら、「百里空港」「無頼空港」「680空港」「衛星をテイルフックでひっかけ空港」あたりで
818 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:44:03 ID:9onnn/gg0
>>814
しょうがねえから無駄だろうが教えてやるよ。
首都圏整備法の規定は、
第二条 この法律で「首都圏」とは、東京都の区域及び政令で定めるその周辺の地域を一体とした広域をいう。
（第2項以下略）
で、「政令で定める」部分については施行令の規定があるわけね。
「この法律で～いう。」なんだから、首都圏整備法の適用に関してのみ有効な定義であることは自明。
しょうがねえから無駄だろうが教えてやるよ。
首都圏整備法の規定は、
第二条 この法律で「首都圏」とは、東京都の区域及び政令で定めるその周辺の地域を一体とした広域をいう。
（第2項以下略）
で、「政令で定める」部分については施行令の規定があるわけね。
「この法律で～いう。」なんだから、首都圏整備法の適用に関してのみ有効な定義であることは自明。
819 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:44:14 ID:0zEulo9zO
橋下弁護士が茨木に空港つくるのかとおもた
820 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:44:23 ID:lVvyG/+pO
そのままにしてたら、ずーっと「茨ぎ空港」と呼ばれ続けるんだろうな。
821 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:45:26 ID:2XImyLqf0
新千歳便は北海道新幹線ができれば終了です
札幌まで４時間切るのに茨城空港まで１時間かけて行く奴はいない
札幌まで４時間切るのに茨城空港まで１時間かけて行く奴はいない
822 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:46:20 ID:7myHL5F10
>>815
本当は
県の担当者が各国の航空会社を訪問した際、「東京という中心地に近いというイメージがあった方が
良いんじゃないかというアドバイスをもらった」と説明している。
なんだけどな
ソース
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000805170004
本当は
県の担当者が各国の航空会社を訪問した際、「東京という中心地に近いというイメージがあった方が
良いんじゃないかというアドバイスをもらった」と説明している。
なんだけどな
ソース
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000805170004
824 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:48:20 ID:EoZd8eX70
南東北だっぺ空港でいいよ
百里でひゃっくり百円玉拾い
826 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:49:28 ID:9onnn/gg0
>>822
事実がないのにイメージだけあっても困るんだけどな
事実がないのにイメージだけあっても困るんだけどな
827 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:50:23 ID:C+XDJ4Z+0
>>812
海外じゃもっとアクセスの悪いLCCの拠点空港で年間何百万人も利用しているところもある。
運賃が格安だったら遠くても行くし、北関東には何百万も住んでるんだから都心からのアクセス
だけ考えてダメと言うのもおかしい。
海外じゃもっとアクセスの悪いLCCの拠点空港で年間何百万人も利用しているところもある。
運賃が格安だったら遠くても行くし、北関東には何百万も住んでるんだから都心からのアクセス
だけ考えてダメと言うのもおかしい。
828 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:51:19 ID:7myHL5F10
>>826
海外では成功例があるみたいだ。
海外では、地方空港が遠く離れた大都市の名前を冠して、旅客数を伸ばす例が少なくない。
ドイツのフランクフルトには、都心部から２４キロ離れた「フランクフルト国際空港」があるが、
１２０キロ離れたＬＣＣ拠点空港は「フランクフルト・ハーン空港」と銘打っている。旅客数は、
９９年の１４万人から０７年には４３０万人まで増えている。県はこれらの先例を踏まえて、愛称追加に踏み切った。
ソースは>>822と同じ
海外では成功例があるみたいだ。
海外では、地方空港が遠く離れた大都市の名前を冠して、旅客数を伸ばす例が少なくない。
ドイツのフランクフルトには、都心部から２４キロ離れた「フランクフルト国際空港」があるが、
１２０キロ離れたＬＣＣ拠点空港は「フランクフルト・ハーン空港」と銘打っている。旅客数は、
９９年の１４万人から０７年には４３０万人まで増えている。県はこれらの先例を踏まえて、愛称追加に踏み切った。
ソースは>>822と同じ
今のうち、考えられるアホ名称を商標登録
そして売るも良し、（買う金はもちろん茨城県民の税金）
徹底的に抵抗してこの野望を阻止するも良し。
そして売るも良し、（買う金はもちろん茨城県民の税金）
徹底的に抵抗してこの野望を阻止するも良し。
830 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:52:41 ID:hh9tf34+0
831 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:53:47 ID:C+XDJ4Z+0
>>822
そうそう。日本の地名なんて海外じゃ東京、京都、広島くらいがメジャー。
中台韓なら北海道とかも人気で有名だが…
イバラキなんてどこだかわからんから、北東京でもなんでもだいたいの
位置が連想できればいいというだけのこと。
そういう意味じゃメトロポリタンはあんまり良くないと思う。
そうそう。日本の地名なんて海外じゃ東京、京都、広島くらいがメジャー。
中台韓なら北海道とかも人気で有名だが…
イバラキなんてどこだかわからんから、北東京でもなんでもだいたいの
位置が連想できればいいというだけのこと。
そういう意味じゃメトロポリタンはあんまり良くないと思う。
832 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:54:41 ID:ApHzEWIm0
誰がこんな空港使うんだ？
いらないだろ
いらないだろ
833 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:56:03 ID:wDzOykMf0
地図で見たら甲府や箱根も首都圏になってしまうぞ
834 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:56:31 ID:iZdwrSDC0
「周都県空港いばらぎ」でいいんじゃね？
835 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:56:34 ID:/T67a1SP0
837 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:57:43 ID:9eAGLksCO
首都圏も、神奈川・埼玉・千葉くらいでいいだろ。
838 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:57:59 ID:C+XDJ4Z+0
>>832
私は横浜在住だけど、LCCが来るなら使う。
駐車場タダらしいから家族でクルマで行けば地上交通費も大したことない。
ようやく日本でもLCCを利用できるようになる環境が整いつつあることを
もっと喜んでもいいと思うよ。
私は横浜在住だけど、LCCが来るなら使う。
駐車場タダらしいから家族でクルマで行けば地上交通費も大したことない。
ようやく日本でもLCCを利用できるようになる環境が整いつつあることを
もっと喜んでもいいと思うよ。
839 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:58:34 ID:eg5NNYq80
>>824
断る。茨城は東北でもいらない、むしろ迷惑。ﾄﾞｷｭｿのイメージしか浮かばない。
断る。茨城は東北でもいらない、むしろ迷惑。ﾄﾞｷｭｿのイメージしか浮かばない。
840 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 00:58:40 ID:q4aX3BMYO
東京メタボポリタンク
841 ：名無し募集中。。。：2008/05/18(日) 00:59:36 ID:/L5t/5xA0
いまだに六大学の法政っていいはる
法政大学みたいな悪あがきだなｗ
法政大学みたいな悪あがきだなｗ
842 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:00:26 ID:BNIPQF6z0
「首都圏整備法」を根拠にするなら
茨城だけではなく山梨や群馬だって首都圏に入っているだろ。
なにも茨城県民だけが力説する話ではない。
まぁ好意的に見れば、東京への近さをアピールすることで
海外から来る客が増えることを目当てにしているんだろうけどな。
茨城だけではなく山梨や群馬だって首都圏に入っているだろ。
なにも茨城県民だけが力説する話ではない。
まぁ好意的に見れば、東京への近さをアピールすることで
海外から来る客が増えることを目当てにしているんだろうけどな。
843 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:00:26 ID:quAcn2F60
>>823
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
844 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:00:39 ID:vDzZPGoj0
地域施設名にカタカナを入れると痛いです。
845 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:01:01 ID:7myHL5F10
まあ、ここはＬＣＣメインでやるしか方法がもうないからな。
出発、到着ロビーを同じ階にして人件費などの圧縮も可能など
海外航空会社から評価されているっていうしね。
出発、到着ロビーを同じ階にして人件費などの圧縮も可能など
海外航空会社から評価されているっていうしね。
846 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:02:04 ID:8GY3y2DE0
>>827
重要な事を忘れてる。
海外と日本じゃ面積が全く違う。
例えばアメリカの一つの州は、日本の北海道～沖縄が丸々入るものがほとんど。
長距離、長時間を飛ぶのに１時間程度のアクセス時間は気にならないが
日本の国内線の場合は、ほとんどのルートの飛行時間が１～２時間なんていう短時間。
アクセス時間の１時間は大問題。
重要な事を忘れてる。
海外と日本じゃ面積が全く違う。
例えばアメリカの一つの州は、日本の北海道～沖縄が丸々入るものがほとんど。
長距離、長時間を飛ぶのに１時間程度のアクセス時間は気にならないが
日本の国内線の場合は、ほとんどのルートの飛行時間が１～２時間なんていう短時間。
アクセス時間の１時間は大問題。
847 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:04:49 ID:kmANOqBh0
東京 関係ないじゃん
848 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:07:17 ID:C+XDJ4Z+0
>>845
個人的には搭乗橋なしで飛行機が自走で出発、ってところが画期的だと思う。
日本では一日一便しか来ないようなド田舎空港でも2層構造で搭乗橋使って
飛行機を専用車両で押し出して出発しているわけだが、あんなのは本来
規模の大きい空港でやることであって、全国でメチャクチャ無駄なことを
やっているとあらためて気づいたよ。
搭乗橋を使わなければ飛行機のドアを前後2つ使えることも、
乗り降りの時間を短縮したいLCCには重要らしい。
個人的には搭乗橋なしで飛行機が自走で出発、ってところが画期的だと思う。
日本では一日一便しか来ないようなド田舎空港でも2層構造で搭乗橋使って
飛行機を専用車両で押し出して出発しているわけだが、あんなのは本来
規模の大きい空港でやることであって、全国でメチャクチャ無駄なことを
やっているとあらためて気づいたよ。
搭乗橋を使わなければ飛行機のドアを前後2つ使えることも、
乗り降りの時間を短縮したいLCCには重要らしい。
849 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:07:35 ID:8p+rQ8000
850 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:07:43 ID:iZdwrSDC0
アクセス時間は気にするのに、出発1時間前に搭乗手続きとか、1日たった
1便とか2便しかない件はスルー？
アメリカの主要都市間の国内便は、地方の赤字ローカル鉄道や、バス路線
よりもずっと運行本数が多いんだけど？
1便とか2便しかない件はスルー？
アメリカの主要都市間の国内便は、地方の赤字ローカル鉄道や、バス路線
よりもずっと運行本数が多いんだけど？
851 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:09:51 ID:C+XDJ4Z+0
852 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:11:02 ID:G3It4pBXO
ＤＱＮしかいない土地の納豆空港か。赤字まみれになりゃいいなｗ
853 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:14:33 ID:8GY3y2DE0
854 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:15:31 ID:wxbIw8x8O
おまえらが
結構真面目に考えて、前向きな方向性を打ち出してることに
びっくり
結構真面目に考えて、前向きな方向性を打ち出してることに
びっくり
855 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:16:59 ID:UC9cAT4R0
タイムトラベルは楽し
856 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:17:44 ID:iZdwrSDC0
>>853
だから、日本で亜米利加と同レベルのサービスを提供する意味が
ないと言っているわけだが、1から10まで説明しないと話が理解
できない、ゆとり世代か？ｗｗｗｗｗｗ
納豆の食いすぎで脳みそまで腐ったか？ｗｗｗｗｗ
だから、日本で亜米利加と同レベルのサービスを提供する意味が
ないと言っているわけだが、1から10まで説明しないと話が理解
できない、ゆとり世代か？ｗｗｗｗｗｗ
納豆の食いすぎで脳みそまで腐ったか？ｗｗｗｗｗ
857 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:20:24 ID:fTRsAA7V0
ちょっと注意を引いたくらいで利用客が増えるような立地条件じゃないだろ。
どう考えても茨城県民の一部が利用するだけの空港。
いくら名前でアピールしても、その後の検討段階で容赦なくボツにされるのがオチ。
国際線を誘致するには不便すぎるだろ…
どう考えても茨城県民の一部が利用するだけの空港。
いくら名前でアピールしても、その後の検討段階で容赦なくボツにされるのがオチ。
国際線を誘致するには不便すぎるだろ…
858 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:20:42 ID:xrfuC2w60
LCCといえば、ヨーロッパなんて10ユーロくらいで
フランスからイギリスまで飛行機で行けるからな
フランスからイギリスまで飛行機で行けるからな
あえて埼玉とか名乗るのはどうだろうか？
860 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:23:00 ID:WsW4UqnB0
「東京メトロポリタン」
大爆笑!!
こんな空港、自民党県連が空港本体及び周辺整備の工事利権に食らいつく為のネタだからな。
茨城じゃ県知事より自民党県連のキングの方が絶大な権力を持ってるんだよ。
橋本知事の役目はキングのイエスマンに徹する事と十中八九赤字になるのでその時に詰め腹を切る事。
茨城県人でいることが恥ずかしい・・・orz
大爆笑!!
こんな空港、自民党県連が空港本体及び周辺整備の工事利権に食らいつく為のネタだからな。
茨城じゃ県知事より自民党県連のキングの方が絶大な権力を持ってるんだよ。
橋本知事の役目はキングのイエスマンに徹する事と十中八九赤字になるのでその時に詰め腹を切る事。
茨城県人でいることが恥ずかしい・・・orz
861 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:23:37 ID:zOwCJkCOO
ブラジル人専用空港？
863 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:24:46 ID:xrfuC2w60
以前見たところではイスラエルからイギリスまで3ドルってのもあった
採算はどうなってんだろうな
採算はどうなってんだろうな
864 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:26:44 ID:C+XDJ4Z+0
>>857
いや、不便だからこそLCCのビジネスモデルが成立するわけで…
近くて便利なところは大手エアラインが高めの運賃で、
遠くて不便なところはLCCが格安の運賃で、
となるから客層も分かれて棲み分けができる。
羽田や成田に（あるいはそこから近い空港に）大手もLCCも
一緒くたにしたら混乱するだけだよ。
いや、不便だからこそLCCのビジネスモデルが成立するわけで…
近くて便利なところは大手エアラインが高めの運賃で、
遠くて不便なところはLCCが格安の運賃で、
となるから客層も分かれて棲み分けができる。
羽田や成田に（あるいはそこから近い空港に）大手もLCCも
一緒くたにしたら混乱するだけだよ。
865 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:26:53 ID:9onnn/gg0
昨日からＬＣＣとかバカの一つ覚えみたいに連呼してるﾔﾂがいるな。
得体の知れない航空会社を空軍基地に乗り入れさせていいのかよ
得体の知れない航空会社を空軍基地に乗り入れさせていいのかよ
866 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:29:20 ID:G+/dJemF0
茨城空港 東京から遠いのにね
東京からの距離だと、「よつ葉乳業東京工場」とおなじくらいかなｗ
東京からの距離だと、「よつ葉乳業東京工場」とおなじくらいかなｗ
867 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:29:43 ID:7myHL5F10
868 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:31:02 ID:I+eHVoWB0
茨城にはいらないだろ・・・
だっていまだにトラクターが主な交通手段だよ
他県の車がたまに現れて１０Kmでもオーバーしたら もう大変！！
この極悪人！ みたいな扱いをうける
つまり県警は交通警ら以外できないわけで、重大な犯罪は解決できない
そんなところに外人が入ってきたら やりたい放題
だっていまだにトラクターが主な交通手段だよ
他県の車がたまに現れて１０Kmでもオーバーしたら もう大変！！
この極悪人！ みたいな扱いをうける
つまり県警は交通警ら以外できないわけで、重大な犯罪は解決できない
そんなところに外人が入ってきたら やりたい放題
869 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:31:35 ID:C+XDJ4Z+0
>>863
ライアンエアのサイトでは英国各地から欧州各地へ5ポンドで出てるね。
今のレートで1018円くらい。
ttp://www.ryanair.com/site/EN/
ロンドンからフランクフルトが、スタンステッド空港からハーン空港でも
この運賃なら誰も文句は言わないよ。
ライアンエアのサイトでは英国各地から欧州各地へ5ポンドで出てるね。
今のレートで1018円くらい。
ttp://www.ryanair.com/site/EN/
ロンドンからフランクフルトが、スタンステッド空港からハーン空港でも
この運賃なら誰も文句は言わないよ。
870 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:32:31 ID:HnqVCMZ+O
茨城がメトロポリタンって、詐欺だろ普通。
羽田・成田の貨物便をもってくるのが現実的な解だと思う。
872 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:34:28 ID:8GY3y2DE0
>>856
俺はアメリカに２年程住んでたんだが
日本の国内線レベルの距離なんて車を自分で運転して移動なんてのが普通。
あっちはガソリン安いし高速道路タダだしね。
例えばサンフランシスコーロスアンゼルスがちょうど日本の東京ー大阪くらいの距離なんだが
このくらいの距離は、車移動が普通なんだよ。
サンフランーロスアンゼルスもエアラインの路線はあるにはあるが、
日本の東京ー大阪よりもはるかに便数が少なく、仕様されてる機材もDC-9などの100～200席クラスだ。
日本のB-747やB-777の300～500席クラスとは全く違う。
つまりだアメリカの国内線は、日本で言うならアジア各国への国際線レベルの時間と距離なんだよ。
だから１時間程度のアクセス時間は問題とならない。
俺はアメリカに２年程住んでたんだが
日本の国内線レベルの距離なんて車を自分で運転して移動なんてのが普通。
あっちはガソリン安いし高速道路タダだしね。
例えばサンフランシスコーロスアンゼルスがちょうど日本の東京ー大阪くらいの距離なんだが
このくらいの距離は、車移動が普通なんだよ。
サンフランーロスアンゼルスもエアラインの路線はあるにはあるが、
日本の東京ー大阪よりもはるかに便数が少なく、仕様されてる機材もDC-9などの100～200席クラスだ。
日本のB-747やB-777の300～500席クラスとは全く違う。
つまりだアメリカの国内線は、日本で言うならアジア各国への国際線レベルの時間と距離なんだよ。
だから１時間程度のアクセス時間は問題とならない。
873 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:34:37 ID:rT9SFJ250
関西には空港が３つもあって
関東には２つしかないっていうのがおかしい
関東には２つしかないっていうのがおかしい
875 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:35:43 ID:vHBSsAC70
百里のままでいいだろ
有名な場所なんだし
有名な場所なんだし
876 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:36:29 ID:kQU0xm5b0
成田でも遠いってのに、わざわざド田舎の茨城なんて・・・
877 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:37:25 ID:9onnn/gg0
>>874
「全国に出荷」できるような路線ができりゃいいけど。
「全国に出荷」できるような路線ができりゃいいけど。
東京東空港
879 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:38:01 ID:C+XDJ4Z+0
>>865
>得体の知れない航空会社
まぁ、この辺がLCCに対しての一般的な認識なんだろうな、と。
今や欧州の航空は3割がLCCだよ。英国だけなら半分はLCC。
メジャーなLCCは最新鋭機を100機以上もオーダーしてて
下手な大手よりも安全性も高い。
得体の知れないとこはとっくに淘汰されている。
>得体の知れない航空会社
まぁ、この辺がLCCに対しての一般的な認識なんだろうな、と。
今や欧州の航空は3割がLCCだよ。英国だけなら半分はLCC。
メジャーなLCCは最新鋭機を100機以上もオーダーしてて
下手な大手よりも安全性も高い。
得体の知れないとこはとっくに淘汰されている。
>>877
貨物だから荷物集まれば問題なかろう
貨物だから荷物集まれば問題なかろう
881 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:41:19 ID:AJW8hWvP0
福島からだが・・・・
素朴な疑問だけど茨城空港って無料の駐車場は完備してるの？
福島空港は広大な無料駐車場完備だから宇都宮ナンバー、那須ナンバー、水戸ナンバーも
結構車泊めて北海道や大阪に出張に行ってるぞ。
ちなみに福島市や相馬あたりは仙台空港の方が近いので県民よりも茨城・栃木の為に作ったと言える。
何気に高速使えば宇都宮ICから1時間で来れるし、延伸中のあぶくま高原道路も空港からR49までの区間が
開通すれば水戸ICからも常磐・磐越経由で1時間半もあれば渋滞なく来れるのに必要無いと思うけどな。
素朴な疑問だけど茨城空港って無料の駐車場は完備してるの？
福島空港は広大な無料駐車場完備だから宇都宮ナンバー、那須ナンバー、水戸ナンバーも
結構車泊めて北海道や大阪に出張に行ってるぞ。
ちなみに福島市や相馬あたりは仙台空港の方が近いので県民よりも茨城・栃木の為に作ったと言える。
何気に高速使えば宇都宮ICから1時間で来れるし、延伸中のあぶくま高原道路も空港からR49までの区間が
開通すれば水戸ICからも常磐・磐越経由で1時間半もあれば渋滞なく来れるのに必要無いと思うけどな。
882 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:42:49 ID:9onnn/gg0
>>879
で、その欧州のLCCとやらと茨城空港がなんか関係あるんですか？
で、その欧州のLCCとやらと茨城空港がなんか関係あるんですか？
883 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:43:00 ID:C+XDJ4Z+0
ナポリタンうめえっぺ空港
>>881
その福島ですら次々と路線の縮小・撤退が進んでいるしなぁ
その福島ですら次々と路線の縮小・撤退が進んでいるしなぁ
>>881
一応、何日でも無料をうたっているが
一応、何日でも無料をうたっているが
いば☆らっきー空港
それにしても、アクセス手段がバスのみというのがなんとも（´・ω・`）
それにしても、アクセス手段がバスのみというのがなんとも（´・ω・`）
888 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:47:28 ID:7myHL5F10
889 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:47:33 ID:Tl5RChBxO
てか茨城県に空港なんか要らないだろ…
どんだけ税金無駄遣いしてんだよ
どんだけ税金無駄遣いしてんだよ
コスモ星丸空港ならスペースシャトルも可
891 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:48:18 ID:8GY3y2DE0
>>864
＞遠くて不便なところはLCCが格安の運賃で、
どうやって格安運賃を設定するんだ？ｗ
日本の空港使用料のバカ高も知らないのかい？
日本で着陸料が１００万円の機材と空港なら、アメリカでは １０万円くらいなんだよ。
それにさ、燃料代とか機材の値段とか、なにからなにまでバカ高いんだよ。日本の場合。
そんな中、今よりも安い格安運賃ってか？ｗ
ボランティアの航空会社でも設立するのか？ｗ
＞遠くて不便なところはLCCが格安の運賃で、
どうやって格安運賃を設定するんだ？ｗ
日本の空港使用料のバカ高も知らないのかい？
日本で着陸料が１００万円の機材と空港なら、アメリカでは １０万円くらいなんだよ。
それにさ、燃料代とか機材の値段とか、なにからなにまでバカ高いんだよ。日本の場合。
そんな中、今よりも安い格安運賃ってか？ｗ
ボランティアの航空会社でも設立するのか？ｗ
892 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:48:37 ID:C+XDJ4Z+0
>>882
欧州に続いてアジアにもエアアジアやライオンエア等の強力なLCCが成長中。
オープンスカイの流れでいずれ日本へも乗り入れる。
短距離路線が専門だった欧州のLCCでも中朝距離路線への進出を画策している
ところもある。
効率重視のLCCは羽田や成田のようなメジャーな空港はコストが高くなるとか
折り返し時間がかかるとか、かえって使いにくい。
だから茨城空港は一度決まった空港ビルの構造を変更してまで対応できるようにした。
欧州に続いてアジアにもエアアジアやライオンエア等の強力なLCCが成長中。
オープンスカイの流れでいずれ日本へも乗り入れる。
短距離路線が専門だった欧州のLCCでも中朝距離路線への進出を画策している
ところもある。
効率重視のLCCは羽田や成田のようなメジャーな空港はコストが高くなるとか
折り返し時間がかかるとか、かえって使いにくい。
だから茨城空港は一度決まった空港ビルの構造を変更してまで対応できるようにした。
893 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:49:08 ID:ZFkt/XHK0
またコンクリの無駄遣いかｗ
その辺のスポーツカー集めてレースでもやれば？
その方が絶対儲かるでしょ。
その辺のスポーツカー集めてレースでもやれば？
その方が絶対儲かるでしょ。
894 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:50:39 ID:AJW8hWvP0
>>883>>886
了解
>>885
名古屋や福岡便は撤退したってのに半島からの便ばかりは好調なんだよなorz
日本の方が安いからってゴルフをしに来たりしてる連中がうちの近所のスーパーやダイソー、ドラッグストアとかで大声上げて
騒いでるのでかなり空気が悪くなってるよ。
了解
>>885
名古屋や福岡便は撤退したってのに半島からの便ばかりは好調なんだよなorz
日本の方が安いからってゴルフをしに来たりしてる連中がうちの近所のスーパーやダイソー、ドラッグストアとかで大声上げて
騒いでるのでかなり空気が悪くなってるよ。
895 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:50:45 ID:7myHL5F10
896 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:52:43 ID:jdxKXP7H0
つか空港より
東西を結ぶ本格鉄道とか、
高速道路つくれよ。
霞ヶ浦横断道路頼むな。
東西を結ぶ本格鉄道とか、
高速道路つくれよ。
霞ヶ浦横断道路頼むな。
関空に乗り入れているLCCのジェットスターはそこそこ安い
http://www.jetstar.com/jp/fares.html
http://www.jetstar.com/jp/fares.html
898 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:56:05 ID:AJW8hWvP0
899 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:56:23 ID:C+XDJ4Z+0
900 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:56:55 ID:UDFRYJBc0
>>896
つ フリッパー号
つ フリッパー号
901 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:56:56 ID:8GY3y2DE0
まだLCCバカいるのか？ｗ
ど素人の夢物語だよ。
今の日本の航空会社自体が、すでに格安航空社になってるというのにさ。
日本ではこれ以上運賃を下げられないレベルになってる。
特に、地方都市と地方都市を結ぶ路線なんて今の運賃でも、ほとんどが赤字路線だよ。
ど素人の夢物語だよ。
今の日本の航空会社自体が、すでに格安航空社になってるというのにさ。
日本ではこれ以上運賃を下げられないレベルになってる。
特に、地方都市と地方都市を結ぶ路線なんて今の運賃でも、ほとんどが赤字路線だよ。
ホーリーホクッ空港
903 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:58:55 ID:AjtAMEaG0
また東京偽装かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
郷土に誇りが持てないなんて最低だな
郷土に誇りが持てないなんて最低だな
東京－茨城の電車代＆時間差を埋められる程の安さが実現できるLCCがあるとは思えん。
905 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:59:39 ID:fnh0M9a30
イバラギダインでおｋ
906 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:59:42 ID:7myHL5F10
907 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 01:59:54 ID:C+XDJ4Z+0
高コスト体質の日本のキャリアが格安と呼べるなら
海外LCCはさらにうんと安くできるんだけどねぇ。
日本の国内ローカル空港間路線と、茨城に誘致しようとしている
海外LCCの何を比較したいのかよくわかりませんな。
海外LCCはさらにうんと安くできるんだけどねぇ。
日本の国内ローカル空港間路線と、茨城に誘致しようとしている
海外LCCの何を比較したいのかよくわかりませんな。
908 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:00:40 ID:iU0I19rN0
回せええ～
909 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:01:50 ID:BEb+X+S20
中国人用か
高速バスで秋葉、銀座に繰り出すんだな
高速バスで秋葉、銀座に繰り出すんだな
910 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:02:01 ID:3Ix8lEz30
>>819
俺もそう思った
俺もそう思った
911 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:02:15 ID:8GTvzXdr0
茨城空虚
景気がいいときは開港なんて大喜びなのにな。
否定的な意見が多いということは景気が悪くて
何に対しても否定的でケチになってるんだろうな。
否定的な意見が多いということは景気が悪くて
何に対しても否定的でケチになってるんだろうな。
913 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:04:51 ID:HTq7iyWP0
すげー笑った。
埼玉・千葉・神奈川でさえ
「東京」という名称を付けることに
引け目感じてるだろうに。
茨城で「東京メトロポリタン」ですか。
最低限の恥ぐらい知れよ。
すげーわ、本当に。
埼玉・千葉・神奈川でさえ
「東京」という名称を付けることに
引け目感じてるだろうに。
茨城で「東京メトロポリタン」ですか。
最低限の恥ぐらい知れよ。
すげーわ、本当に。
914 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:06:03 ID:7myHL5F10
915 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:06:18 ID:BEb+X+S20
916 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:06:29 ID:Vz1i9p4V0
お願いだから、こういう知事を選ばないでくれよ。
負債は茨城県民だけで返してね。
負債は茨城県民だけで返してね。
甘党空港
918 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:06:39 ID:Qm5VCCkbO
誰が考えたって必要ねえだろ
919 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:07:45 ID:c10jzA0o0
欲しいのは空港ではなくて工事
921 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:08:13 ID:AJW8hWvP0
東京にない東京インテリアは許されるの？
そもそも首都圏だとも思っていない
923 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:08:15 ID:8GY3y2DE0
>>907
＞高コスト体質の日本のキャリア
何も日本の航空界の事、解ってないね。
たぶんJALの子会社JEXの内情なんて全く知らないんだろうなｗ
そもそもコストの内訳すら知らないでLCCなんて夢物語を語ってる。
コストの具体的内容も語れないし、具体的な飛行機の機種も知らない。
社員の採用など人材調達ソースも語れていない。
航空ド素人の田舎の町役場の職員って感じだな。
＞高コスト体質の日本のキャリア
何も日本の航空界の事、解ってないね。
たぶんJALの子会社JEXの内情なんて全く知らないんだろうなｗ
そもそもコストの内訳すら知らないでLCCなんて夢物語を語ってる。
コストの具体的内容も語れないし、具体的な飛行機の機種も知らない。
社員の採用など人材調達ソースも語れていない。
航空ド素人の田舎の町役場の職員って感じだな。
厚木基地を国際空港にすれば相当な需要が見込めるんだけどな
神奈川から成田はものすごく遠いし、外国人が多い伊豆箱根も近いわけで
神奈川から成田はものすごく遠いし、外国人が多い伊豆箱根も近いわけで
925 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:09:51 ID:C+XDJ4Z+0
>>904
成田発クアラルンプール行きで、今なら4～5万円する（しかもソウルとか台北乗り継ぎ）のが、
例えば直行で1万円とか2万円だったら喜んで茨城まで行く人も多いでしょう。
東京の人ばかりでなくても羽田や成田よりも茨城が近い北関東に住んでいる人もたくさんいるし…
成田発クアラルンプール行きで、今なら4～5万円する（しかもソウルとか台北乗り継ぎ）のが、
例えば直行で1万円とか2万円だったら喜んで茨城まで行く人も多いでしょう。
東京の人ばかりでなくても羽田や成田よりも茨城が近い北関東に住んでいる人もたくさんいるし…
926 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:10:19 ID:3Ix8lEz30
>>923
いや、だから国内線の話はしてないんじゃ・・・
いや、だから国内線の話はしてないんじゃ・・・
"TOKYOメトロポリタンスイーツエアターミナル"なら利用者殺到
929 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:17:40 ID:C+XDJ4Z+0
>>923
JEXも所詮は日本の国内ローカル航空。国際線を飛ぶ海外LCCと何をどう比較して
それにどういう意味があるの？
JEXで言えば例えば若い副操縦士が600万未満の年収で飛んでるとか、結局本体
エアラインより人件費を抑えてる部分が大きいわけで、LCCのビジネスモデルとは違うよ。
JEXも所詮は日本の国内ローカル航空。国際線を飛ぶ海外LCCと何をどう比較して
それにどういう意味があるの？
JEXで言えば例えば若い副操縦士が600万未満の年収で飛んでるとか、結局本体
エアラインより人件費を抑えてる部分が大きいわけで、LCCのビジネスモデルとは違うよ。
930 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:17:50 ID:KoNH1XS00
931 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:19:20 ID:3Ix8lEz30
最近で一番寒いニュースですな
932 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:20:05 ID:8GY3y2DE0
933 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:21:03 ID:7myHL5F10
>>926
2010年3月開港予定
2010年3月開港予定
934 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:21:05 ID:COilJBjm0
圏外でいいとおもうよｗ
県民だが、本当に微妙すぎる。立地といい何もかも。
予測
大阪便（伊丹）→東京まで行って新幹線を使う人多くてダメ、だから学校の修学旅行とかでごり押し？
名古屋→飛行機使うには近くてダメ
札幌→この中では需要あるのかも。レジャーと出張関係？
福岡→この中で一番需要ありそう。しかし県の見込みよりは少ないと思われ
金沢・山陰→帰りも１日１便でいいなら。
広島→需要あまりなさそう。新幹線もあるし。
四国・他の九州→便利だけど利用者少なくてあわあわ
予測
大阪便（伊丹）→東京まで行って新幹線を使う人多くてダメ、だから学校の修学旅行とかでごり押し？
名古屋→飛行機使うには近くてダメ
札幌→この中では需要あるのかも。レジャーと出張関係？
福岡→この中で一番需要ありそう。しかし県の見込みよりは少ないと思われ
金沢・山陰→帰りも１日１便でいいなら。
広島→需要あまりなさそう。新幹線もあるし。
四国・他の九州→便利だけど利用者少なくてあわあわ
936 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:22:19 ID:3Ix8lEz30
937 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:22:26 ID:iU0I19rN0
成田エクスプレスみたいな東京直行の電車が出来たら
基地祭いくの楽になっていいな
基地祭いくの楽になっていいな
938 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:23:43 ID:8GY3y2DE0
LCCを主張してる奴って、空港利用料金が安くなったら本当に航空運賃が大幅に安くなると思ってるのか？
アフォとしか言いようない。
アフォとしか言いようない。
939 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:24:01 ID:2k9ywICJ0
井川ダッペ空港でいいよ
940 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:24:02 ID:C+XDJ4Z+0
>>932
そういう運賃を出せるのがLCC。LCCに配慮したハンドリング方法ができるように
ターミナル構造まで変更したのが茨城空港。どこに無理な仮定が？
格安航空アジア席巻…運賃半額～５分の１ 日本乗り入れも狙う
ttp://job.yomiuri.co.jp/afterfive/jo_af_07111301.cfm
そういう運賃を出せるのがLCC。LCCに配慮したハンドリング方法ができるように
ターミナル構造まで変更したのが茨城空港。どこに無理な仮定が？
格安航空アジア席巻…運賃半額～５分の１ 日本乗り入れも狙う
ttp://job.yomiuri.co.jp/afterfive/jo_af_07111301.cfm
941 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:24:15 ID:COilJBjm0
福島は東京ですか
942 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:26:01 ID:VtuS7oha0
栃木は絶対東京です＞＜
943 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:27:17 ID:8GY3y2DE0
>>940
着陸した日本でバカ高い燃料を給油しなくても国際線を飛べる夢のような飛行機が開発されるとイイナｗ
着陸した日本でバカ高い燃料を給油しなくても国際線を飛べる夢のような飛行機が開発されるとイイナｗ
944 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:27:22 ID:7myHL5F10
>>932
日本からじゃないから日本では確かに無理かもしれんが
一応。
［運賃一例］（08/01/16 日経産業新聞より）
シンガポール＝クアラルンプール片道運賃
Tiger Airways 760 円
Air Asia 990 円
（シンガポール航空正規運賃 16,700 円）
日本からじゃないから日本では確かに無理かもしれんが
一応。
［運賃一例］（08/01/16 日経産業新聞より）
シンガポール＝クアラルンプール片道運賃
Tiger Airways 760 円
Air Asia 990 円
（シンガポール航空正規運賃 16,700 円）
945 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:27:31 ID:yiB3p5WF0
>>925
茨城空港の最寄り駅である石岡から６駅離れた牛久ですら、成田の方が近い
茨城空港の最寄り駅である石岡から６駅離れた牛久ですら、成田の方が近い
946 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:27:40 ID:C+XDJ4Z+0
947 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:28:01 ID:0mDmsu4m0
百里って滅茶苦茶交通の便悪いでしょ
筑波エクスプレスみたいな直通の路線とか作るの？
あと周辺住民が騒音問題であまり快く思っていないそうだけど
民間機とんだら騒音問題悪化しそうな気がするんだけど
どうなんだろ
筑波エクスプレスみたいな直通の路線とか作るの？
あと周辺住民が騒音問題であまり快く思っていないそうだけど
民間機とんだら騒音問題悪化しそうな気がするんだけど
どうなんだろ
第三新都心空港でいいんじゃね
949 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:29:49 ID:COilJBjm0
もう長野から青森まで東京でいいよ
950 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:29:56 ID:xEwv0h/w0
都民ですが
東京を偽装するのはやめてください。
東京を偽装するのはやめてください。
951 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:31:06 ID:7myHL5F10
茨城空港のローコストに向けた取り組み
次によりＬＣＣ（ローコストキャリア）が就航しやすい空港利用のローコスト化を推進
する。
○航空機がエプロン（駐機場）において自走できる方式とする。
・プッシュバックに要するアイドリング燃料費の節約。
・ハンドリング業務の牽引車（トーイングトラクター），トーバー，それに伴う人件費が不要。
○ＰＢＢ（パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ）の廃止。
・当初設計から省くため，使用料が不要。
○ターミナルビル内の旅客動線の１階への集約化。
・フロア管理者の人件費の縮減
① 11 月に国が「外国航空会社の地方空港への国際定期便乗り入れ自由化」の方針を打ち出
したこと。
② 航空会社の運航コストに配慮したビル構造について提示したところ,複数の外国航空会
社が興味を示し,アジアの航空会社から好感触を得ていること。
次によりＬＣＣ（ローコストキャリア）が就航しやすい空港利用のローコスト化を推進
する。
○航空機がエプロン（駐機場）において自走できる方式とする。
・プッシュバックに要するアイドリング燃料費の節約。
・ハンドリング業務の牽引車（トーイングトラクター），トーバー，それに伴う人件費が不要。
○ＰＢＢ（パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ）の廃止。
・当初設計から省くため，使用料が不要。
○ターミナルビル内の旅客動線の１階への集約化。
・フロア管理者の人件費の縮減
① 11 月に国が「外国航空会社の地方空港への国際定期便乗り入れ自由化」の方針を打ち出
したこと。
② 航空会社の運航コストに配慮したビル構造について提示したところ,複数の外国航空会
社が興味を示し,アジアの航空会社から好感触を得ていること。
南東北のくせに
953 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:32:38 ID:g9CbU16g0
微妙な位置に空港つくるんだねぇｗ
成田があるのにメリット感を感じない。。。
成田があるのにメリット感を感じない。。。
以前東南アジアからの観光客が成田に降りたとき
名前が新東京国際空港なので降りたらすぐに渋谷原宿
があると思っていてあんまり田舎なんでショックを
受けて泣いたらしい。
成田空港としてからはそう言う事はないそうだ。
名前が新東京国際空港なので降りたらすぐに渋谷原宿
があると思っていてあんまり田舎なんでショックを
受けて泣いたらしい。
成田空港としてからはそう言う事はないそうだ。
956 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:33:32 ID:3Ix8lEz30
東京まで１２０キロ空港
958 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:34:51 ID:C+XDJ4Z+0
>>943
まさか海外では航空燃料がバカ安だと思ってるのか？
まさか海外では航空燃料がバカ安だと思ってるのか？
959 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:35:09 ID:EWuULr9AO
百里基地に民間飛行機も入ると航空祭もうできないの？どうせだったら米軍基地にしっちゃえ！
>>957
あって.90キロくらい
あって.90キロくらい
961 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:36:52 ID:cxNlTYRU0
962 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:37:05 ID:7myHL5F10
>>953
成田と違ってLCC使って格安にする予定
成田と違ってLCC使って格安にする予定
963 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:38:29 ID:UDFRYJBc0
東京百里空港だろｊｋ
964 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:38:33 ID:8GY3y2DE0
こうゆう目的で空港を利用するなら・・・・
どう考えても
横田基地＞＞＞＞││＞＞＞＞百里基地
です。
茨城はすこんでてください。
第一、百里基地は戦闘機部隊の第一線基地です。あまりも国防を馬鹿にした話です。
どうしてもと言うなら、現在すでに輸送基地である横田が適当です。
横田基地は離着陸する飛行機の数も百里基地よりも圧倒的に少ないです。
防衛に及ぼす影響は百里基地よりも小です。
都心部にも近いですし交通の便も良いです。
どう考えても
横田基地＞＞＞＞││＞＞＞＞百里基地
です。
茨城はすこんでてください。
第一、百里基地は戦闘機部隊の第一線基地です。あまりも国防を馬鹿にした話です。
どうしてもと言うなら、現在すでに輸送基地である横田が適当です。
横田基地は離着陸する飛行機の数も百里基地よりも圧倒的に少ないです。
防衛に及ぼす影響は百里基地よりも小です。
都心部にも近いですし交通の便も良いです。
965 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:39:44 ID:7myHL5F10
ああ五年後のニュースバラエティが目に浮かぶ。
無駄な公共事業ワースト１０の第４位くらいに
ランクイン「東京メトロポリタン空港」
無駄な公共事業ワースト１０の第４位くらいに
ランクイン「東京メトロポリタン空港」
968 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:41:08 ID:3Ix8lEz30
ナポリタンでいいよ
969 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:41:42 ID:AJW8hWvP0
970 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:44:53 ID:oYNf1hmz0
需要があるわけじゃなく、今なら安く国際空港作れるから作っとかないと損ってだけでしょ
なんで全国こんな馬鹿な知事だらけなんだよ
なんで全国こんな馬鹿な知事だらけなんだよ
いっそ、つくばの東大通りを滑走路にしたほうが良いんじゃね？
972 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:46:59 ID:iU0I19rN0
>>959
小松でも基地祭やってんだからやるんじゃね？
小松でも基地祭やってんだからやるんじゃね？
973 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:48:10 ID:7myHL5F10
>>971
名前は東（京）大空港だな
>>970
ここの県知事はせんたくとは真反対の昔風の俗物に見えてしまう。
新聞アンケートでも道路財源一般化：×、暫定税率回復：○だった
いち早く態度を表明した。国交省にアピったのかな
名前は東（京）大空港だな
>>970
ここの県知事はせんたくとは真反対の昔風の俗物に見えてしまう。
新聞アンケートでも道路財源一般化：×、暫定税率回復：○だった
いち早く態度を表明した。国交省にアピったのかな
東京メトロポリタンｗ
976 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:54:47 ID:vYnWev/00
常磐線の支線はあまり金かからないかも。
成田で30年我慢したんだから茨城が面白い事やるっていうなら見守りたい気もする。
成田で30年我慢したんだから茨城が面白い事やるっていうなら見守りたい気もする。
977 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 02:57:55 ID:8GY3y2DE0
需要そのものが言うほど無いと思うし、仮に需要があったとしても
まあ横田基地をちょこっと使わせてもらうだけで済む話だな。
まあ横田基地をちょこっと使わせてもらうだけで済む話だな。
いばらぎ国際空港
>>978
出たー
出たー
大日本空港
981 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 03:08:35 ID:MKpPY8m20
日本中央空港とかWWW
Asia central airport
大東亜共栄空港
水戸黄門空港
水戸靖国空港
水戸納豆空港
水戸干し芋空港
以下同文
Asia central airport
大東亜共栄空港
水戸黄門空港
水戸靖国空港
水戸納豆空港
水戸干し芋空港
以下同文
982 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 03:11:42 ID:MKpPY8m20
日本平成空港
大日本帝国空港
大日本帝国空港
>>981
干し芋は水戸じゃない。ひたちなかだ。
干し芋は水戸じゃない。ひたちなかだ。
茨城の認知度も高めたほうがよくない？
985 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 03:17:39 ID:TUTcOK6W0
新幹線沿線に造ったら、
成田よりもアクセスいいかもな。
成田よりもアクセスいいかもな。
東京の名称使ったら千葉県が怒るだろうに…
茨城メトロポリタン空港
とか
とか
空港、ヘリポート、あとは都内のビルのヘリポートパットを
自由に離発着できるように規制撤廃。
公害の大型工場も構内にヘリポートが持てれば
百里について、機内で入国審査、税関を済ませて
ヘリポートまでタキシング、荷物と客を降ろしたら
飛行機はさっさとタキシングして離れる。
ヘリ離陸、ホテルやオフイスビルのヘリパッドに着地
これなら一時間以内に仕事に取りかかるなり
寝るなりできるな。
エグゼクティブ、富裕層には利用価値がある。
ＬＣＣも中古の７４７－４００とか２００とか使ってイニシャル
コストを減らして・・・
機体はさ、光線の加減でクラックに対応したパッチ板がリベット止め
されてるのが見える、あっちこっちパッチだらけ
の古い機体でも安心感があった、パッチだらけでもそれだけ
整備されてるってことだから信頼して乗っていた。
Unitedの話だけどな。
ＬＣＣだから、飛行中のサービスは無し。食事も飲み物も
全て現金で買う。
３ドル払ってコーンフレークスの箱とドライフルーツの小袋とボウルとミルクのテトラパック
コーヒーそれだけだった悲しい思いで。
ＬＣＣは燃料費で再編があるんでないか。
自由に離発着できるように規制撤廃。
公害の大型工場も構内にヘリポートが持てれば
百里について、機内で入国審査、税関を済ませて
ヘリポートまでタキシング、荷物と客を降ろしたら
飛行機はさっさとタキシングして離れる。
ヘリ離陸、ホテルやオフイスビルのヘリパッドに着地
これなら一時間以内に仕事に取りかかるなり
寝るなりできるな。
エグゼクティブ、富裕層には利用価値がある。
ＬＣＣも中古の７４７－４００とか２００とか使ってイニシャル
コストを減らして・・・
機体はさ、光線の加減でクラックに対応したパッチ板がリベット止め
されてるのが見える、あっちこっちパッチだらけ
の古い機体でも安心感があった、パッチだらけでもそれだけ
整備されてるってことだから信頼して乗っていた。
Unitedの話だけどな。
ＬＣＣだから、飛行中のサービスは無し。食事も飲み物も
全て現金で買う。
３ドル払ってコーンフレークスの箱とドライフルーツの小袋とボウルとミルクのテトラパック
コーヒーそれだけだった悲しい思いで。
ＬＣＣは燃料費で再編があるんでないか。
989 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 03:31:07 ID:+28kA0RY0
梅里（水戸光圀）空港で。
990 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 03:38:22 ID:vYnWev/00
この空港のロケーションだったら、最大離陸重量オーバーで出発させることもできるし、悪い事ばかりじゃないと思う。
納豆空港でいいじゃん
992 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 03:45:18 ID:8p+rQ8000
>>988
都内ヘリとプライベートジェットと組み合わせれば富裕層への訴求効果はあるかもね
都内ヘリとプライベートジェットと組み合わせれば富裕層への訴求効果はあるかもね
993 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 03:49:39 ID:9QO1CqsA0
「東京」名称名乗っちゃうのは
千葉の専売特許と昔から決まってる。
千葉県なのに…
・東京ディズニーランド
・東京ドイツ村
・新東京サーキット
・(旧称)新東京国際空港(現在は成田国際空港へ正式改称)
・東京モーターショー
千葉の専売特許と昔から決まってる。
千葉県なのに…
・東京ディズニーランド
・東京ドイツ村
・新東京サーキット
・(旧称)新東京国際空港(現在は成田国際空港へ正式改称)
・東京モーターショー
994 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 03:50:05 ID:9MmEkKOhO
>>1000なら新名称は
新空港茨城
新空港茨城
「つくば」の何が不満なのよ
1000なら薔薇族空港
997 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 04:04:47 ID:XyEereVc0
飛行場のすぐそばを通る鉄道を廃止した時点で
首都圏からの集客は期待できないし、
首都圏を名乗るほどの経済力が無いことを自ら暴露してる
茨城空港か霞ヶ浦空港で十分
首都圏からの集客は期待できないし、
首都圏を名乗るほどの経済力が無いことを自ら暴露してる
茨城空港か霞ヶ浦空港で十分
998 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 04:09:52 ID:dOAVzvaZO
こんなの東京首都圏茨城国際空港とか長いと覚えられないじゃん。
空港の名称は重要だよ成田、羽田ときたら
欽ちゃんだ空港だな
空港の名称は重要だよ成田、羽田ときたら
欽ちゃんだ空港だな
999 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 04:17:31 ID:rfrTcfXTO
999げっと
1000 ：名無しさん＠八周年：2008/05/18(日) 04:19:35 ID:1aL38QQTO
１００００
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。