【社会】聴覚障害者が運転する車に表示するマーク決定　警察庁

警察庁は、聴覚障害者が運転する車に表示するマークの図柄を決め、１５日公開した。６月１日施行の改正
道交法で、全く耳の聞こえない人でも運転免許を取得できるようになることに伴い、他の車に注意喚起するのが
狙いだ。

マークは直径１２．２センチの円形で、白で縁取りした緑地に黄色のチョウの模様を配置。夜間でも識別
しやすいよう、反射材を使っている。

運転免許は、これまで一定の聴力がないと取得できなかった。改正道交法は、まったく耳の聞こえない人でも、
普通自動車に限って免許が取得できるようになる。ただし、幅広のルームミラー（ワイドミラー）の装着と、運転時に
車の前部と後部にこのマークの表示を義務付ける。

ワイドミラーの装着やマーク表示を怠った場合には、２万円以下の罰金などが科される。また、マークを付けた車に
幅寄せや割り込みをすると、５万円以下の罰金が科される。

運転時のマークは、任意表示のものも含め、初心者用、高齢者用、身体障害者用に続き四つ目。

ソース
毎日新聞　http://mainichi.jp/select/today/news/20080515k0000e040055000c.html

【画像】聴覚障害者ドライバーの車に義務付けられる標識
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20080515k0000e040058000p_size5.jpg

２いいいいいいいいいいい！！！

　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,　　ねぇねぇ　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i　　解散して欲しい？ 　　　　　　 彡　　　　　　　 ﾐ;;;i 　　でも、国民には解散権は無いよ。w
　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;! 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　♪ ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ　ﾌﾝ　　__ _,, -ー ,, 　　　　ﾌﾝ 　　,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ　　残念だねえぇぇ　?
　　　　　 ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　ﾌﾝ (／　　　"つ`..,：　　　ﾌﾝ ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　 私はあと1年半、任期満了まで好き勝手やるよ♪
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　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　 　 　J´（（ 　　　　　　ねぇねぇ、悔しい？悔しい？
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ 　何にも出来ない国民は馬鹿だねえwww

なんですかマンでいいじゃない

耳に×書いたマークにしろ

ぱっと見わかりにくい

聴覚障害って

おもいっきり危険じゃねぇか

障害者を迫害する必要は無いが、周囲に危険を振り撒いてまで保護する事は無い

障害者は障害を認める事から始めろっての

マークを印刷する業者は
警察官僚の親族会社です

視覚障害者マークは？

踏み切り通過するとき窓開けなくてもいいの？

走行中、救急車とか来たらどうするんだろうか。

印刷会社にあまくだ・・・

>>1
と言うことは
マークさえつけていれば
ヘッドホンしててもOKみたいなことになるな

つんぼが運転すんじゃねーよ、ボケ！

もっとわかりやすいマークにしろよ。
交通ってのは人の命がかかってんだぞ、
差別とかなんとかキレイ事言ってる場合じゃねーだろ。

若葉マーク。枯葉マークは超わかりやすい。
ちょうちょ〜？
東急ハンズでＤＱＮが喜んで買うオモチャのマークみたいだな。

で、聞こえないことで事故起こしたからといって
猶予なんかしないだろうな？

殺されたほうは犬死だぞ

これはダジャレ？
聴覚の聴と蝶をかけてるの？

蝶生かしてるデザインだな

坂道で前の車がこれつけてて、そいつがそろそろ下がりだしたとするじゃん。
こっちがクラクション鳴らしても聞こえないんだよな？それでぶつけられたら
ぶつけられ損ってこと？

でっかく○に「聴」でいいじゃねえか。
アピール第一だ。

どういう事態を想定しての注意喚起なのかさっぱり

＞12.2センチ
小せぇよ
見えるかボケ

>>18聴覚の聴と蝶をかけてるし、
蝶の羽根は耳を模してのデザインです。

>>19
蝶おもんないよ

カーステ大音量でかけてるクルマなんて余裕でいるしね。
人間の言葉や常識を理解できない奴もいるしｗ
初めから心構えと巨大ミラー備えてる聴覚障がい者のほうがよほど安全だろ。

事故のときはつんぼさんに危険運転の適用で。

正常者でも障害者でも車の事故が起きないよう、車の自動運転技術が発達しますように。
どこかそういう規格立ち上げてないのかよ。
トヨタとか土建屋とか、一応本当に社会に役に立つ公共事業になりうるだろうに。

え？完全に聞こえない人も運転できるようになるの？
チャリでウォークマンも禁止の流れなのに？

事故の時の過失割合も優遇されるんじゃねーの？
馬鹿げてる・・・

>>7
国際的に視覚障害者以外はどんな傷害であっても車は運転できる流れ。
基本的人権と考えられてる。

普通に耳のデザインにすればいいのに。
蝶とか何を伝えたいんだよ。

温泉のマークのように一目見て意味が分からなきゃ意味が無いだろ。

聴覚（ちょうかく）だから蝶なの？

つんぼに運転させんな！


バカか

現実的に考えれば心配なのは緊急車両に気付きにくいことくらいだと思うけど。
しかしマークはぱっと見て意味わかんなきゃ意味ねーだろがよ。

このマークはデザイン料500万円ですか？

Ｚ武マークは？

Ｚ武マークは？


Ｚ武マークは？



Ｚ武マークは？




Ｚ武マークは？





Ｚ武マークは？






Ｚ武マークは？


Ｚ武マークは？

俺気付いてしまったけど
蝶の羽って耳の形をデザインしてるんじゃね？
俺神？

>>31
俺もそう思った
蝶マークと、耳デザインのマーク両方出せよ。3))みたいなデザインで

ツンボに運転させんなよ
恐ろしくてしょうがないわ

俺、高級車に乗ってるから静粛性が高く、走行中も外からの音は入ってこない。
でも、踏み切りの前は一旦停止し窓を開け耳に手を当てる！

わかりづらい

駐停車禁止標識みたいに　耳に斜線で良いだろ

>>20
後方不注意ってことになるだろうな。

あと、みんな不安に思ってるようだが、
音を光に変換して室内灯をつけるシステムも
あるから、技術的な進歩でなんぼでもクリアできる。

合図する時はクラクションじゃなくて光をちかちかさせればいいわけだ

耳が聞こえない奴に運転させんなよ
アホかあぶねーだろ

事故の時はどうなる？

ツンポ

免許とるとき聴覚検査あるけどあれって何のためにあるんだよ

全く聞こえないのに運転…危なくね？

交差点で緊急車両接近して来ても気付かなくね？

斜め後ろに車いるの気付かずに車線変更しようとして
クラクション鳴らされて
ビックリして戻っていくアホをよく見かけるけど、
そういう時でも突っ込んでくるってことだろ？
聴覚障害者だからそれでもこっちが避けろってか？
どこの大名だよ？

障害者は廃棄処分でいいよ

つんぼの女てどんなアヘ声だすのん？おとといから気になってチンチン痛い。

よくアホな事件起こす犯罪者がいるけれど、
自分で自分の事がよくわかってない奴らが多いよなｗ
どうしようもなく犯罪にホイホイとやっちゃうやつｗ

>>48
迷惑だよな
俺普段はバイク乗るけど
クルマと違って即轢き殺されそうだ

そんなおびえることないよ。そんな数いないと思うし。
車がないと生活できないような地域に住む人くらいじゃないか？
都心には余り増えないと思うよ。

てかクラクション・サイレン光変換機みたいなの義務付ければいいんじゃね？
それなしだと怖い

このスレは真性のアホが絶えない標本スレの見本です。
もうここまでくるとお手上げ。
何を言っても無駄だろうなｗ
高速でZIPで保存したｗ

>>50
無理に我慢するか、叫び声に近い大声

>>47
だから見分けやすいようにマーク表示義務があるんだろうに。

>>55くらいでそんなコピペ貼るなよ・・・

もう独身マークとかお金持ちマーク、半ズボンマークやら、たくさん作って個性主張しあおうぜ
俺、おっぱい大好きマークつけてぇ
または流れで信号無視しがちマーク

>>52
確かに即ひき殺されそうだぞ、気をつけろよ。

わかばマーク　枯れ葉マーク　つんぼマーク

>>56
あーやっぱすげぇいいね。やりてぇわ。グッとくるね。
そういう風俗があるって話はチラッと聞いたことがあるけど。あーつんぼとやりてぇ

そもそも聴覚障害なのに運転出来るところが問題だろ。改正して禁止にしろよ。

聴覚障害者の人は救急車や消防車が近づいた時わからないよね？
空気読むの？

>全く耳の聞こえない人でも運転免許を取得できる

これ危なくないの？救急車の音とか聞こえなくて

>>48
いや、健常者に比べれば危険なのは重々承知の上で、あえて免許を交付しようということだから、
さすがにそれは本人が十二分に確認するだろう。

車線変更と言えば、面白いやつがいる
↓
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1116512071

>>59
女子高生に限りSEXの相手しますマークを貼るかな・・・。

視覚障害者の運転する凶器とくらべりゃまだまだ甘いよな聴覚は

>>64
そのためのワイドミラーだろ。
でも緊急自動車側からも視覚障害者の車がいる、と認識するためには
マークをもうちょい大型化したいね。

>>68
そりゃ運転出来ねぇｗ

これ周知させるの相当時間かかるんじゃね？

たぶんあれは羽根が耳の形を表してるんだと思うが。

タモリの空耳アワーのマークでいいじゃねえか。
なんでこんなにわかりにくくするんかな?

>>7
何が危険？周囲の音が聞こえないから？
だったら、カーステレオ全開の奴も運転禁止だな。

耳といえばうさぎ。

視聴覚障害者て障害者年金を不正にもらってる健常者だろ？
真に視聴覚障害者なら免許はNGだろ

>>73
一応、大きくつけるみたいだし、
あまりにもアレなのも避けられたんだろ。

別に周知されれば問題ないだろ。
免許持ってるやつなら覚えられんだろ

耳の形に斜線とか、そんなﾏｰｸだったら差別的すぎるだろうが

初心者ﾏｰｸだって、｢ﾍﾀｸｿ｣とか書いてあるわけじゃないのに、貼りたがらないやつ多いんだからさ

このﾏｰｸ、健常者として思いやりのひとつも持てば周知普及するよ

静かさを売り物にしている高級車にも・・・

精神障害者、高齢者、高校生は交通マナーが悪いから
車を運転してもらいたくない

聴覚障害者の車には
マークが付けられるのですね。わかります。

「この土地は不慣れです」マークも作ってくれよ
車で旅行すると車線がよく分からない交差点があったり地元の車に煽られて恐い

いや、真面目にさ、車乗るなよ

クラクションとか鳴らされても聞こえないんだろ？

エンジンの調子などは結構、音を頼るけど大丈夫なん？
エンジンが逝音して逝きそうな場合は整備不良で検挙できるの？
ワイドミラーだけで大丈夫？
マ―ク小さくない？意味なくない？
一台車挟んだら健常者と識別つかないんじゃ？
せめて、車の屋根に黄色なりのパトライト点滅させようよ。
初心者や高齢者とは訳が違うと思いますが。

>>74
まず、全部のレスを読め

その上でもう一度質問があれば答えよう

キチガイの運転する車は刃物マークを義務化

>>78
なんで貼りたがらないんだろうな・・・
個人的には、教習所卒業した時に初心者マーク貰ったんだが、免許取れる実感がわいて嬉しかったが。

肩から上が気の毒な人用の表示はまだですか？

ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲのAAでよくない？

>>64
> 空気読むの？

おれ、両耳悪くてたまに殆ど聞こえない状態で運転することがある。
車の運転は目からの情報で殆どＯＫだけど、見通しの悪い交差点
で緊急車両が横方向から来たときだけが緊張する。その時はまさ
に他の車両の動きで空気を読むってやつだな。

>>88
全身用が欲しいくせにｗｗｗ

やっぱりヒキコモリの2ｃｈネラー(キモオタ)は、朝鮮人と目糞鼻糞のメンタリティだな。障害者の生き難いシナやチョーセンを批判できないね。
障害者が大嫌いで、いかに障害者を排除するかということが前提、障害者も暮らしていく社会を考えることなどできない。
障害者は他人事ではなく、誰もがなる可能性のあることという発想も無い。年寄りに対する扱いにしても同じ。
そのクセ、エロゲーや児童ポルノなどの権利を頭の悪い屁理屈で主張し、被害者ぶっているという。
身体障害者に対して上から目線で偉そうに批判して冴えない現実から逃避するオナニーをする前に、己が既に池沼という障害者だということに気付け。
そんなキモオタどもが大好きな優等人種主義のナチスドイツも、無能でキモくて臭くて知恵遅れの気があるキモオタ(アニメ脳知的障害)どもを真先に粛清することだろう。

俺、鼓膜破って耳聞こえづらい時に運転したけど、なんか感覚違って怖くてやめたよ


聴覚障害者は五感の他の部分発達してるから自分的には大丈夫なんだろうけど、一般ドライバーには恐怖の対象だよな

緊急自動車の音が聞こえないじゃん
事故を起こしても被害者の話もわからないし、警察に通報もできないじゃん

聴覚障害者を視覚障害者と観た・・・

疲れてるようだ

社会では危険を生むけど、生活上車の運転を辞めさせる訳にはいかないからね。
マーク付けておかないといけないよね。
一般人を轢き殺したりする危険が高いからね、逮捕されて困るのは本人だからね。
殺人としてそれなりの罪を背負ったら本人の為だからねえ。

はーいみなさん。　これが騙されやすい人マーク　通称知恵遅れマークですよ。

ttp://image.blog.livedoor.jp/idia_7088/imgs/1/a/1a741f25.JPG

>>81
少しはひねれよｗ

不聴マークなんだから、わかり易く
単に

［不聴］

とすれば医院で内科医！

別にマークは丸でなければならない決まりは無いし

>>84
そこまで神経質な人にも運転して欲しくないんですが・・・。
恐らく、緊急自動車に出くわすよりも頻度低いだろ。
珍しいもの見た！と思って緊急自動車のように扱えばいいじゃん。

コレはどこの誰が何の理由で決定したの?
ばかなの?

補聴器とかで矯正してるなら表示の必要ないし…

>>87
初心者＝かっちょわりぃ
と考える層もいるんだよ。

健常者よりも危険度が高いのに自動車税や高速道路は割引されます

>>90
運転すんなよｗ

ちょっとイメージしにくいマークだなぁ

ミッキーマウスの耳のシルエットにしろよｗ

>>101
俺もそう思うが決まってしまった事だから仕方ない。
でも都心ではブガッティ・ヴェイロン見るくらいのレア度だろう。

>>97
？ 絡むほどのこととは思えんが。
ひょっとしてオマエ、これを１万円ぐらい出して買っちまったんじゃないか？ｗ

>>104
そうでもないぞ。そんな時にはいつも以上に緊張感を
持って安全運転になるからな。助手席の女とイチャツ
イテルやつのほうがよほど危ないと思うが。

まあ分を弁えてちゃんと注意するなら良いけど、障害者って基本配慮してもらって当たり前って感じだからな…

ペーパードライバーのマークもあったらいいな

空耳マークでいいんじゃね

馬鹿にして煽るDQNとかいそうだな

蝶(聴)覚障害って事なのか?

与えるなよ

>14
本当にそうかも
暗にチョウをかけているのかも


だとしたら決めたやつは陰険だな
まあこんな免許与えるなって話だが

>>1
チョウチョのお絵かきを貼られても、
中の人が聴覚障害者だなんて、普通気づかねーよ。
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞは枯葉、初心者は若葉、ﾂﾝﾎﾞは耳マークでいいじゃん。
こういう遠回しな表現、逆に差別感が溢れてるよなあ。

俺はボランティアしてた時、視覚障害者の体験でアイマスクして街を歩いた事もある、視覚障害者の体験で耳を完全に耳栓＋ヘッドフォンで塞がれ
街を歩いた事もあるが、そんな俺から一言、
キチ○イにナイフ………
これ、差別じゃないよ。
現実よ。

聴覚障害者ね
間違いスマソ

要するにこれからツンボのことをチョウチョと呼べってことね。

イオンが聞こえなく絶好調

ちなみに俺の知り合いの聴覚障害者（重篤）も車を運転しているよ。
このマークを見たら「差別だ！！！」とか言い出しそう。
まーそういうキャラの人っす。アンタッチャブルっす。

どうせツンボが事故起こしても、ｳﾘは障害者ﾆﾀﾞ配慮しるとかいいそうだなぁ
マスゴミもどうぜ運転手がつんぼだから事故起きましたとかいえないだろうし

運転手がつんぼだった故に轢き殺された人が出てしまったら、ご愁傷様だけども
つんぼを公道から追い出すための生贄に選ばれたということで我慢してください
多分無駄死だけどね

事故った時に何の先入観も差別や逆差別もなく客観的に判断してくれて、
被害者が出たら運転免許をとった者が当然しなきゃならない処置をとれるなら、
誰が免許とってもかまわん。

何で耳聞こえない人運転OKなのに
運転中にいやほんでiPodつかったらつかまるん？

聴覚があることで避けられる事故だってあるのに、危険じゃないのかなぁ。

毒蛾マークですか。

いやだなー
聴覚や足が不自由な人が運転する車に撥ねられたら嫌だなぁ
助けを求める言葉も最期の言葉も聞き取ってもらえないだろうし
すぐに駆けつけて安全な場所に移してもらうこともできないだろうし
どちらの場合も携帯通じないところでは特に
通報にかかる時間がものすごく余分にかかるだろうし。

悪いが、冗談だと言ってくれ。

池沼＝ひまわり
つんぼ＝ちょうちょ


って感覚か。

>>123
つんぼへの配慮が足りない
街づくり道づくり車づくりが原因で起こった事故だから
つんぼ本人はむしろ被害者だという報道がはびこる気がする。

>>126
> 聴覚があることで避けられる事故だってあるのに、危険じゃないのかなぁ。

具体的に言ってみ。殆ど無いと思うよ。さっきも言ったけど唯一恐いのは交
差点での横方向からの緊急車両だけ。それだけは交差点に緊急車両の接
近を知らせる設備が必要だと思う。

>>48
>どこの大名だよ？

ワラタｗｗｗ

悪いが小さくて見落としそうだ

頼むから３０センチ以下にしないでくれ

ボンネットとリア以外に両サイドのドアにも義務付けてくれ

危ない危ないといってる奴は免許もってんのｗｗ
あやしいｗｗｗｗｗ

>>132
異常なスキール音とか聞いて、回避行動とかした事無いか？
見通しの悪い交差点とかだと、音って結構重要な気がするけどな。

さっそく>>132のような人が出てきてるし・・・

ほとんどない、つまり少しはあるのだから少しは遠慮しろよと。

改正って決まってるんじゃないの？
ここで文句言ったりするとまだどうにかなっちゃう余地があるの？

>>132
そこで、交差点に救急車両の接近を知らせる装置を・・・
とか社会にタカろうとすんじゃねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗ
それこそ「ｳﾘは障害者ﾆﾀﾞ」の典型だ
救急車両接近すると警報鳴るレーダーでも自腹で買え

だから障害者はダメなんだ
障害があるからダメじゃなくて、障害をネタに他人にタカるからダメ

>>132
うるせーよｗつんぼは運転するなよｗｗｗ

>>139
次に出てくるのは
そういう装置があれば健常者にとっても便利だろ？
俺らの提案のおかげでみんながハッピー！
バリアフリー万歳！

ネットで吠える奴はツンボどもに直接言ってこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

引きこもりニートのくせに障碍者を見下して脳内ｵﾅﾆｰっすかｗｗｗ

危険行為してﾎｰﾝ鳴らされてもﾜｲﾄﾞﾐﾗｰじゃわからんよな。
ていうか、免許だよ。ﾊｰﾄﾞﾙ下げる必要ないだろう。

>>142
ちょっｗｗテラブラックジョークｗｗｗｗｗ

>>122
よく免許取れたな。まさか無免許じゃ・・・。

クラクションやサイレンが聞こえないのに
運転させたらイカンでしょ。

>>125
だから「iPod使用中」のブレートを高々と掲げ、360度見えるくらいの
スーパーワイドミラーでも装備してみれば？　許してくれるかもよ？

普　　通　　に　　カ　　ー　　ス　　テ　　聞　　け　　ボ　　ケ

>>142
俺の茶を返せｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>128
足が不自由な人なら今でも運転してますが・・・。

>>143
特別扱いする理由ないよな。
普通に試験を受けて受かれば運転してよし。
名前呼ばれて返事できなかったらその時点で終了。

>>139
それいいな。DQNが接近してきたらアラームで知らせる装置が欲しい。
警察が個別訪問するなどしてDQNと判断したら政府の負担でこっそり
識別装置を積んで欲しい。

自転車でイヤホン聞きながら走りたいわがままな奴らがこの改正を盾に
自己主張を開始しました。

【ﾒｯﾄ】価値観押しつける奴大杉5人目【ｲﾔﾎﾝ】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1210339221/
184 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/05/15(木) 14:59:22 ID:???
いよいよ聴覚障害者も運転免許が取得できるわけだが
アンチの理論だと事故しまくりなはずだよね。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0000996067.shtml

>>149
だから嫌なんだよ。ひき逃げの次に嫌だ。

マークはボンネット全面にドクロとかジョーカーとかにしろ、あと車体色も統一にして

運転中ずっと警報を鳴らせ、車体の四方にフラッシュライトを点滅させろ。

保険会社は受付禁止で突っぱねろ。

おかしいことはおかしいし、駄目なものは駄目！

>>154
夜中はうるさいしまぶしいんだがｗ
それに保険受付禁止されたら困るのは被害者の方だぞ。
聾唖者なんて金もってないぞ。

>>152
どっちも一緒だからなぁ
こっち認めたらそっち認めるしかねーべ

残念だが

>>154
保険会社は聴覚障害者向け保険を作って売り込みに大忙しだよ。
GPSや通報代行のような付加価値盛りだくさんの稼げるやつ。

>>152
自転車乗りはキチガイだから関わるなよ

スーパー駐車場とかで、ぶつけられるトラブルが続出しそう。

132のような人は、聴覚障害者が運転した車に轢かれて、「救急車呼んでくれ」と言ってるのに「あ〜あ〜、聞こえなぁい」と、言われてもＯＫなんですね？
俺はまぴっらごめんです。
119や110に電話しても通じないやん。
その時点で、救護義務違反じゃない？
周りがとか都合のいい事言わないように。
事故してても周りは案外助けてくれないよ。
現実は冷たいよ。

>>157


　　　　　　　　　 　　　　＼）
　　　　　　○ ？　　　　　 ）
　　　　　　（ヽ┐　☆　　ノ○>　>>おれ
　　　　　◎彡 ◎

>>145
免許はあるみたい。どうやって取得したかは分からんが。
ただ彼の運転にまつわるエピソードを聞くと、
非常に運転が危なっかしいのは確か。

>>128と同じ危惧も俺も抱いているよ。
聴こえない人はコミュニケーション能力に限界があるから、
救急車を呼ばなければいけないケースに陥ったら、恐らく大惨事。
だってその人、電話使えないんだもんよ。

すげえマイナス思考ワロタ

聴覚障害者で免許持ってるやつ、もうたくさんいるよ
事故率が特に高いとも聞かない
なんでこんなマーク付ける必要あるのかわからん

「つんぼ」とか、ひでえなあ。おまえらの狭量というか、
やみくもなイチャモンづけは相当問題あるよ。
むしろお前らが社会に出ないで欲しい。

後ろも右も横もボンネットもフロントグリルも、あと…ラジオのアンテナにもマークつけるようにしてくれないと注意して運転できないよー！
怖いんですけどぉ…。

正直電車とかバスで良いだろ、何のための障害者手帳よ。
いい加減この手のリスクを回りに負担するのやめようよ。

聴覚障害者の安全だって意見も色々見たけどさ、聞こえないことで何が危険なのかとか
何にも理解していないって言うか考えようともしてないのがはっきりわかるよ。

>>164
補聴器等、機器を使うなどして10メートルの距離で、
90ホーンの警音器の音が聞こえれば免許取得ＯＫ。

>>160
携帯メール使えないところではどうしようもないな。
電話口で再生するように通報テンプレを録音したものを持ち歩くとしても
現在地を伝える方法がない。公衆電話が近くにあればいいけど。

足が不自由な人は現在地は伝えられても
公衆電話にたどり着くまでの時間がかかりすぎたり
たどりついても手が届かなかったり。ああ怖い。

一人でしつこくレス書いて何が言いたいかって言うと
耳が不自由な人も足が不自由な人も、どうしても運転するなら
ヒトケがたくさんあって、携帯通じるところで
しかも勝手知ったる自宅周辺だけにしてね。

もう30年以上前から通達で実質的に免許認められてるのになに今更騒いでんだ？
今回は条文が改正されてマークの表示義務が出されただけじゃん。

難聴の年寄りとか、すでにその辺を運転をしてるんだから何を今更騒いでるの

>>170-171
>>道交法で、全く耳の聞こえない人でも運転免許を取得できるようになることに伴い

そうなの？　「全く聞こえない」人は免許取れないハズなんだけど。
軽度の難聴は補聴器などでＯＫだっただけで。

車内で大音量で音楽聴くのは遮断機や救急車、パトカーのサイレンが聞こえなくなるからダメ。に矛盾するよね。
聴覚障害者相手に事故起こしたら保険の比率はどうなるの？
相手が聴覚障害者だからこちら側の否が大きくなったりしないよね。
とにかく遠目にも識別できるようにして。

>>173
聴覚障害者と識別できるマークをつけていたのだから
健常者であるあなたは配慮する義務があった

とか言われてもおかしくない

難聴の俺が来ましたよ。
このマークはいいけど、ただ気になるのは自宅に車を止めてると、
周囲に私は耳が聞こえませんとアピールしてるようもんだよな・・・。

・・・でもまあどうやら重度聴覚限定みたいなので関係なさけみたいだ。

>>175
アピールするのは悪い事じゃないと思うよ？
近所での評判が良い人なら便宜図ったりしてくれるよ。
要は人間性なんだよ。

>>175
欠陥品は外にでるなよｗｗｗ

>>175
マグネットだと思うから、降りる時にはずせば良いのではなかろーか

差別主義DQNの嫌がらせ攻撃標的マーク

？？

アレ？ウチの運送屋、耳聞こえない喋れない人が随分前からトラック転がしてる
これどうなんだ？とは感じてたけど…ダメなのか？

そういや緊急車両とか気付けないよね

※平成１４年６月１日より運転免許の欠格条項【１】障害名・病名をあげて「免許を与えない」とする条文は削除されました

１ 精神病者、知的障害者、てんかん病者、目が見えないもの、耳が聞こえないものまたは、口がきけないもの（削除）

初心者マークは免許取得後1年経ったら　つけてはいけない　ってのが理解不能。

ツンボ連盟、反論ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ttp://www.jfd.or.jp/

このマークは免許を持ってる難聴者全員が付けなきゃいけないの？
「全く聞こえない人」だけ？

>>1
聴覚障害
↓
蝶描く……
↓
蝶描く障碍者……

>>183
お前の目的がよくわからん

むしろ「女が運転してます」のマークのほうが切望される。

>>182
>>上記3つの標識（マーク）を表示している普通自動車に対して、危険防止のためやむを得ない
>>場合を除き、「幅寄せ」や「割り込み」をした場合には、道路交通法違反となります。

こういう条文があるからだと思う。

正味な話、ADHDやアスペ用の表示マーク欲しいんだが。
あと体育の成績【１】専用マーク

>>181
目が見えないって

アホみたいにウーファー効かせてるDQNだろうなぁ。ファビョッてるバカは。

権利権利じゃなくてちゃんと考えてくれないのかな。

もし聴覚障害者が加害者になって
こちらが被害者で死亡したとしても
障害者なんです、で無罪になるんだろ？

糖尿病なんかで気を失う人もなんとかして欲しいよなぁ。

歩行者は道路を歩いてはいけないのか？

スーパーの前の車椅子マークやコンビニの前に斜めに止めるＤＱＮ（知的障害者）のマークも作れよ

>>191
なんで「無罪」になると思うのか。
アンタが歩く権利を得てるように彼らも車で移動する権利を得るわけだ。

普通免許を普通に取ったなら権利だろうが
名前呼ばれて返事できない人がどういうわけか免許持ってるのはおかしい。

初心者、高齢者に続き障害者マークですか…
当たり屋の格好の餌食ですね。

ほんとに免許取って運転する奴は
死んで欲しい

在日朝鮮人マークと　部落民マークも頼む。
近寄りたくない。

道を歩いていて後ろから自転車が走ってきたのに気付かず危ない思いをした事とか結構あるだろ？
でも、ベルを鳴らされると事前に解るじゃん。

耳からの情報って凄い大事だと思うんだけどなあ、なんでこんなに自信たっぷり安全って言い切れるんだろう。

>>193
実際無罪になるだろ？
あなたみたいな人が弁護につくし
死人に口なしだからね。

クラクションで人やクルマを退かすタイプか。
あれはどうかとおもうけどな。

わざわざ金と手間かけて路面に溝掘って安全とか言ってるアホは死ね。
カブでそこ走ってみろってんだ。

ダジャレかよ。
考えた奴絶対オッサンだな。

精神障害者はいうまでもないが
身体障害者もたいがい精神がいかれている。

助けてもらうのが当たり前になっているので
助けてもらっておいて助け方が悪いとか
きれるような連中だ。

耳が聞こえないって、運転はヤバイだろ・・・

これはこわいな
ぶつけられても、俺が悪かったような気になりそうだ

駐車場で前に子供がいるのに
死角に入ったまま発進して
まわりが危ないとか叫んでも聞こえずに
子供がひきづられて泣き叫んでも聞こえずに
ごりごりいっても聞こえずに
走り続けて殺して
それでも自分は悪くないって言うんだろうな。

マークじゃあんまり意味ない希ガス
タクシーみたいに屋根の上に何かしらの目印つけるくらいじゃないと。

126 聴覚があることで避けられる事故だってあるのに、危険じゃないのかなぁ。

132 具体的に言ってみ。殆ど無いと思うよ。

137 ほとんどない、つまり少しはあるのだから少しは遠慮しろよと。

これがこの問題の本質だと思う。
推進派は137の言う "少し" が人命を奪う事故であった場合でも
障害者の福祉を実現するために必要な社会的コストであると主張できるのか？
その人命を伴うコストを払うコストを払うのが自分の肉親であったとしても。

窓を閉め切って巨大ウーハーでカーステガンガンなおバカがいることは事実。
十分にに注意して運転している聴覚障害者はそれよりよっぽどマシだと
いう主張も理解できるが、それでも社会に今までになかった新たな危険を生じさせる
という事実は否定できないはず。

この意見に賛同される方はここに苦情メールを送りましょう。
警察庁
https://www.npa.go.jp/goiken/index.htm
障害者欠格事項をなくす会
[email protected]

自分が障害者になる可能性なんてこれっぽっちも考えてないんだろうなぁ。

聴覚障害者にも車を買わせないといけないほど
自動車業界は不況なのか？

全国の道路の制限速度を20kmにしたら、交通事故死者は1/10以下になるだろう。
しかし、救われる交通事故死者の命の経済価値より、車が高速で走れる経済価値の方が高いからそんなことはやらない。
それと同じ事だ。

首相が、人の命は地球より重いとか馬鹿なことを言っているような国は滅びるよ。

五体不満足の乙武もクルマの免許持ってるし、
昨日試験に受かった人も同じ道を走ってる。
日本語のわからない外国人でも日本でクルマに乗れるんだよ。
耳が聞こえないぐらい全然許容できると思うけどな。

「EVは静かすぎて危険だ」という主張をしていた人たちはどうなるんでしょう・・・？ｗ

アタマの弱いＤＱＮ車に表示するマークを漏れが募集中

浜崎あゆみのデコにでもあっとけ

・・・・ふざけてんの？
運転する能力がない者が運転できないように免許があるのに・・・・
事故をそんなに増やしたいのか?

これは事故の被害にあったとき国を訴えるべきだな。

>>212
できないよ。何のためにクラクションがあると思ってるんだ?
自己主張するためについてるんじゃないんだぜ。

あーあーきこえなーいのＡＡのほうが分かりやすいよ。

運転適正検査の結果も車体に表示するようにしてほしい。

>>209
障害者は自分が障害を負わせる、
または殺してしまうリスクをなんとも思ってないんだろうなぁ･･･

>>219
オレ障害者だけどクルマの運転免許はなんの条件もなく持ってるよ。
オレがクルマの運転する健常者より危険なの？

車にびっしりお経を書く。

これじゃ目も見えないみたいだな…

今の免許制度の中で、一番危ないのは、女性でも老人でもなく、若年層。
車種も一番危険なのは、軽でもミニバンでもなく、スポーツカー。
任意保険の料率見れば明らかだろ。

おいおい…何でも与えりゃいいってもんじゃないだろ。
免許制度の意味が無い。

つ〜か、車の使用控えて温暖化防止のチンパン理論に真っ向反してるしw

一瞬の判断で事故になるかならないか、紙一重なんだよな。
車の運転って視覚、聴覚、感覚、反応、予測これをこなしながら走ってるからな。
聴覚って予測をする、反応する上で重要だと思うんだよね。
視覚で反応より、あらかじめ聴覚で予測し視覚で反応のほうが
絶対に対応が早いじゃない、制動距離が1ｍ伸びるか手前で止まれるかで
事故になるかならないか分かれちゃうんだもんな。

>>220
そうだよ。
障害レベルにもよるけど。
耳が聞こえないって言うのは程度なんてレベルじゃないくらい危ない。
って言うか、救急車きたらどうするんだ?警察視ね。

次は全盲でも免許が取れるようになるんだろうな。

＞全く耳の聞こえない人でも運転免許を取得できるようになる

うあ・・・。
聴覚障害者の性格ってのを全然、考慮しなかったのか・・・。
これは差別でも偏見でもないが彼等は思考ってか、性格が健常者とは著しく異なる存在だってのに
こんなの少し調べればわかると思うのだが・・・。
阿鼻叫喚地獄の始まりだよこれ

ヘッドホンつけて自転車乗っちゃいけなくなるのに、
聴力障害者が運転していいっておかしくね？

>>220
そりゃ比べれば障害者の運転の方が危険だ

周知を徹底しないと不味いんじゃないかこのデザイン。
見かけからまったく内容が想像できん。
あまりわかりやすいマークを貼れってのも酷な気はするが、自他の安全を守るものだろう？

お！なかなかシャレがきいてていいじゃないか

ヘッドホン付けるだけなら問題無いだろｗ

ろうあは被害妄想激しいから関わりたくない

童貞ドライバーも、なんか貼れ

>>225
自分は障害者手帳一級の重度障害者です。
なにが危険なの？

>>229
ほう。
なにがどう危険なんだ？

たしかに聴覚障害者は遠慮しない人が多い希ガス。

逆オカマってのかな？停止中にバックしてきたから、クラクション鳴らしたけどゴツン。相手は聴覚障害者だった。事後はすべて筆談やFAXで済ませ、簡単な事故だから良かったけど、どうかね、聞こえないのに車運転って

>>220
免許持ってるなら、しかもなんの条件もないなら障害は関係ないじゃん。

眼鏡等使用マークも作ってくれないかな。
コンタクトにゴミが入って前が見えませんでしたから無罪でお願いします、と。

>>227

kwsk

>>235
ちなみに何の障害？

>>236
目付くのがそうなのだけかもしれないけど、大概は横柄でヘンなのが多いよね。
考え方が甘いとか、なんかほんと子供相手にしてるみたいな気分になる。

万が一事故ったときの責任はどうなるん？
ちっさいマークだと気づかないこともありえるし、いっそのことものすごくはっきりした外観の
車に限定するとかしたら？
パトカーモドキみたいな

>>240
心臓

チラシの裏だけど、こないだバイト中に耳の聞こえないお客さんに料理を持ち帰りたいって言われたんたけど、うちは持ち帰り絶対ダメだからいつものようにお断りした。
そしたらそのお客さん、いきなり障害者手帳出して「私は昭和48年生まれで生まれた時から聞こえないんだ！私はこの寿司を東京行きの電車で食べる！」とか言って制服の袖掴んで怒鳴ってきた。
怖かった。

聴覚障害運転アカンやろ・・・
ヘッドフォンして運転したらだめなのに・・・

>>241
我慢できない。言わせてもらおう。
耳が悪い人に接する仕事をしているが、横柄でヘンな人が多い、これは事実。
差別とかそういうレベルの話じゃなく、実際に多い。
（その代わり、普通よりも優しく穏やかな人もたまにいるが、少ない）

人の話に適当に相槌を打ったのは自分の責任なのに、
「聞いてない、あなたは言ってない」と絶対に譲らない意固地な性格のヤツが多い。
自分が普通よりも聞こえてないんだから、ちょっとは「私が聞き漏らしたかも」という
謙虚さがあればいいが、「聞こえなかった」＝「相手が悪い」という思考が図々しい。

これは福田、少し効果あるかも。なぜなら俺は車に乗るのを極力控える気になるから。

浸透できるかが問題だな。世間にね。

う〜ん…
このマークの車見つけても、他の車がどう注意してやればいいのか
いまいち分からんな〜。
クラクションを鳴らすべき状況なら、代わりにパッシングして知らせろとか？

前に雑誌で聴覚障害者のインタビューが出てたけど、
脈動とか空気の振動を掴むらしい。
ところでオイラ中途で上肢３級の身障者になったけど
無改造の車でも運転する時にマーク掲示しなきゃならないの？

>>249
危険近寄るな
だろ？

>>1
何のマークかわからないけどどっちみち警戒されるだろうなｗ

そこのけそこのけ、お前らがよけろよ！！マークになる可能性が高そう。

>>227
はげどう

身体障害者は精神も病んでいて
精神障害者と変わらないことが多い。

こりゃ 突っ込まれてもいい車に乗るしかないわな。
もう諦めろw

全く聞こえないってのはちょっと不安だな。
他の車に注意喚起するのが狙いってことは、警察は、少々危なっかしい面があると認識しているってこと？
ということは任意保険は割高または別枠になるんだろうか。

余談だが、スピード違反でパトカーに「止まりなさい！」って追われても気付かず走り続ける聴覚障害者。ってのが見たい気がする。

これから危険を知らせる合図にはクラクション＋パッシング必須ってことだな

片眼でも運転できるのな。
夏侯惇もバイクに乗れるわけだ。

三葉か四葉のクローバーが障害者マークじゃないの？
障害者が乗る車は事故率高いのかね

>>220
免許があって、車に乗れば条件は一緒。
遠慮も要らないし、容赦もしない。
若葉も枯れ葉も障害も性別も関係ないよ。
障害が関係あるのは車からおりる駐車場からだよ。

>>245
な
健常者には違反になるのに法の整合性とれてねーじゃんな
危ないなー

他者に知らしめるよりは音認識な発光装置とか当人の補助装備を義務付けるのが先のように思うが。

外部の音を視覚でわかるような装置つけた方がいいんじゃないか？
例えば視界の悪い駐車場からバックででようとしてるときに音以外で気づかせる方法ってある？

そういやぁ障害の人が
毎回家の脇道から県道にでる道へ出る時に
クラクションを長いこと鳴らすなぁ

まぁくせなんだろうけど
オレの隣の家の人は夜勤の人だ。
ここ見てて身に覚えがあるならやめといたほうがいいよ

あのさ普通の車にすら
幅よせ、割り込み、煽りなんてしない、するべきもんじゃないんだがw


しかしどこまでしてやれば平等だと思うの？
障害車両を見たら緊急車両と同じく全部とめるかね？
後、神だと崇め納税でもしてやれば納得するのかね

>>263
バックアイカメラとソナーだろうな

>>200
クラクションって言っても、ドケドケー！って鳴らすばかりじゃないしw
山道でクラクションの標識とかあるでしょ。

普通の道で標識もなく
毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日 毎日毎日毎日毎日毎日鳴らす障害さんなら知ってるぜwwwww

あそこまでやると嫌がらせクラスだぜ
もう慣れたけどな

映像じゃ危険回避には役立たないから聾専用電話のように光で本人に知らせるようにするしかないな。

つーか、機能欠損した人間をそのまま自動車を運転させてマークを付けますんで他の人よろしく！！ってのはどう考えてもおかしいだろ？

補聴器で聴力を補えるならまだまし。
でも6月から施行のは


耳が まったく 聞こえない


なんだよね。

そうか、山道ね、標識あるもんな。どうするんだ？
まぁ、事故った時「聞こえなかった」とか「障害者だから」とかを逃げ道にしないといいけど。

>>271
するに決まっている。そういう人種だよ

結論 やたらと出かけるのをやめちゃえ

障害って出来ないから傷害なんだから余計な事しなきゃ良いのに
別に誰もやらなくても文句なんかいわねーよ
やるから皆困ってこんな事やらなきゃならんくなるんだろうが

普通に耳マークじゃいけないのかな？
こういうのは分かりやすいのが一番だと思うが

ツンボ車にボディソニック付ければいいんじゃね？
後ろからクラクションで背中がボコッ！
サイドからクラクションはサイドサポートがボコッ！
前からクラクションはエアバッグがボコッ！

自分が耳が聞こえなかったら怖くて運転できないんだけど・・・。

クラクション聞こえないと怖い。

教習所が苦労しそうだな

これまたわかりにくいマークだな
誰か反対する人間はいなかったのか

幅寄せや割り込みなんてどんな車に対してもやっちゃいけない事だと思うが。

警察を叩かずに障害者を叩く奴はよそでやれ

第一、聴覚障害者の運転する車がたくさん走るわけねーだろアホくせ

免許は簡単にとれるものかよ？

教習所代も車の購入も維持費も
障害年金から払ってんの？

>>281
＞聴覚障害者の運転する車がたくさん走るわけねー
だから危ないんだよ。
「赤ちゃんが乗ってます」とかなんたらリボンみたいにどうでもいい表示と混同されかねない。
ちゃんと「耳が聞こえてない」ってのをわかるようにしないと。

正直車に乗ってる人間より歩行者のほうが危険だよな障害者に運転されると

>>281
君みたいな本物のバカを2ちゃんで見れて、
俺は本当に嬉しいよｗ

>>284
別に歩行者は音を出して存在を運転手に気づかせるもんじゃあるまい
出してたとしても運転席でオーディオ鳴らしてたらそんなの聞こえねーだろ
一方車は走るときに音を立てる
聞こえなくて困るのは車の接近音やクラクション
歩行者はふつうと一緒

>>284
撥ねられて痛いのは歩行者だしな。

＞改正道交法は、まったく耳の聞こえない人でも、
＞普通自動車に限って免許が取得できるようになる。

どう考えても改悪だと思うんだが。

こんな曖昧なマーク止めて、｢危険！聴覚障害者が運転してます｣って車体にハッキリ表示しろよ。
その位責任重いんだぞ。
障害者の自由の為に、周りの人間が危険を背負いこむのはおかしい。

「クルマは走る凶器」って口が酸っぱくなるほど言われたのはいったい何だったんだろうか。

このマークを付けている車を狙った襲撃事件や強盗が増える。

かなりの難聴な友人は、運転してた。
補聴器でも会話は厳しいレベルだったが、ちゃんと無事故無違反。
案外、運転に集中できるのかも？

てか、どっかのブログで「ド近眼でメガネかけても0.05くらいしかない」って言いながら「趣味はドライブ」ってバカ女がいて爆笑したわ。
それじゃ免許取得も更新できねーよｗ。

なにを今更
どんくさいオバちゃんに免許出しまくってる現状をみれば、聴覚障害者なんてものの数にもはいらん

>>293
どんくさくても、耳が聞こえるから事故処理のコミュニケーションはスムーズだろうね

>>294
いや、自分の都合でわがまま放題だからすんなりまとまらない。
後日の話し合いでもまわりに知恵付けられてますます自分に都合のいい話しかしない。

関係者の俺がマジレスしてやろう

聴覚障害者の教習の中に
・緊急車両の確認
・後退時の確認
・クラクションを鳴らす
などの訓練が盛り込まれるようになる
普通に免許を取る以上にね
もちろんワイドミラー必須

まあこれだけで健常者と同様に運転はできないだろうけどね

>>295
救急車要請の話してんだけど？w

視覚障害者にも車を運転する権利があるだろ。

確かに。
自分の経験で、視神経炎で左目がほとんど見えなくなった時は、運転しにくかった。
センター寄りになるし、車庫入れが出来ないし。
怖かったから治るまでやめた。

が、ひどい中耳炎で聞こえなくなった時は、普通に運転できた。
そんなにクラクション鳴らされることはないし、せいぜい救急車とかのサイレンくらい。
けど、爆音スピーカーで音楽鳴らしてるヤツを考えたら、同じことだよ。

>>1
わかんねーよ
耳の絵をなぜいれないんだあほか

健常者でも危険な腐れドライバーはゴマンといるけどな。

> 全く耳の聞こえない人でも運転免許を取得できるようになる

はぁ？ふつうに資格ないだろ、脳が湧いてんのか？


>>299
クラクションや救急車のサイレンを無視しても構わないとでも言うのか
爆音スピーカーも当然危険に変わりはない

聴覚障害の知り合いが複数居るオイラの経験からいえば
聴覚障害を持っていても運転上手い奴は上手い、運転が荒いのも居れば、慎重なのも居る

俺のバイクにこれ貼り付けて、ヘッドホンしながら運転してもいいんだよな

>>303
現行免許で免許もってるつんぼはいいんだよ
少なくともデケークラクションとかサイレンは聞こえるとか
補聴器等の支援があれば健常者並みに音聞こえるんだから

6月1日から免許持つつんぼはまったく音が聞こえない可能性がある
それが危険だ

>>303
でも、緊急車両の存在を知る術が全くないよね?
どうすんの？
それと踏み切りもそうだし、違反した時パトカーに追いかけられても
無視されんじゃんw

つんぼが運転できるのに
めくらが運転できないのは
差別に他ならない

窓を少しあけて耳で確認する項目がなかったっけ？

>>74
車の外にまで音が漏れてるのは逮捕して当然だろｊｋ

>>306
結構なんとかなるみたいよ、具体的にどうしてるのかわからんけど
わりと警察のお世話になってるみたいだし
うしろから来る緊急車両は周りの状況（青なのに発進しないとか）と経験で判断できると思うけど

まさにチョウ覚障害者



ダジャレでくるとは思わなかったよ・・・。

>>310
それは最低限聞こえてる人間がドライバーだからでしょうが････

障害者ウザ

ダジャレでマーク決めるなよ。耳の絵に×の方がわかりやすいだろ。これじゃただのセンス無しの蝶好きな人だろが

聴覚障害者は安全に運転してくれればどうでもいいんだが
それならチャリでヘッドホン禁止取り消してくれよー

だから車って名前がつくものに乗るな
仕事や買い物以外で使わなきゃいいだけ
健常者でも迂闊な奴は事故起こすんだし

>>307
そのうちにつんぼやめくらが運転できるのに
乙武が運転できないのは差別に違いないとか
言い出すんだぜ

>>317
Z武は免許持ってるし三菱のなんとかっていう車を改造した奴に乗ってるぞ
今はどうか知らんけどな、どう考えても万一の時救護活動できないと思うんだが・・・

ちょうちょ？

なんだこれ

耳たぶ　？

こんなの安協が利益を上げるためのマークいらねーだろ
天下り警察

> マークを付けた車に幅寄せや割り込みをすると、５万円以下の罰金が科される。

聴覚障害者じゃないのにマークをつけた者への罰則は？
無い（あっても取り締まらない）のなら、DQNマークになって効力を失うぞ

クラクション聞こえずに運転するってオイ…

蝶の羽が耳に見えるのは相当皮肉だなｗ

「つんぼマーク」でおＫ？

聞こえませんでしたと人を殺しても、減免されるって事ないだろうな。
寧ろ、厳罰にしろよ。

こんなの許したら、聴覚障害はいいのに、ヘッドホーンつけて
何が悪いんだってアホがでてくるんだよ

耳鼻科の外来をしている知り合いは「なんで認められるようになったの？」って驚いていたよ。

>>1
音楽聞きながらは危ないからやめろって言われてるのにね
救急車の音は聞こえるのか？

そうなん？すげぇw
しかも改造車かよ。

殆ど人通りの無い道で、聴覚障害者の運転する車に撥ねられたとしよう。
この人はとても真面目な良いドライバーだったが、たまたま運悪くその場に
居合わせた歩行者と、事故と言う形で接してしまった。慌てて車を止め、
救護に当るが、頭から血を流し意識がない。周りに民家もない。人通りもない。
電話は出来ない。車も先の事故で足回りを損傷してしまい、自走出来ない。

かくして助かったかもしれない命が失われましたとさ。
現実に起こり得るよな、これ。誰も悪くない（悪意がない）のに、
避けられない悲劇が増える可能性を広げてでも、彼らに免許を与える必要が
果たして本当にあったんかね？

車は人殺すんだからさ
不便でも最悪そういう人は乗っちゃだめだろ
耳聞こえないとか、運転には致命的すぎる

障害者には悪いけど運転しない方が良いと思うけどなぁ
耳から入ってくる情報も目程じゃないけど重要だし
運転を甘く見てる気がしてならない

ちゃりやバイクでのウォークマンは禁止なのに
これはOKなんだ。

ふぅ〜ん・・・・

>>5 が いいんじゃないのか？

あと、窓閉めて大音量で音楽とか聴いてる車にも貼るべきかな。

赤と黄色じゃないと目立たない

そもそもこの法律を作る言い出しっぺって誰よ？
キチンと危険性を検証した上で成立させたんか？

唯一知ってる聴覚障害者が、人として最強のクズなんだわ。
ああいうのが一人いるだけで、聴覚障害者全般のイメージが悪くなる。

耳聞こえなくても運転できるって言うのかよ。
差別言う前に安全性をもう一度考えて欲しい。

もし家族に居たら絶対止めるよ。
自分が死ぬならまだしも他人を殺したらしゃれにならん。

限られた職にしか就けなかった聴覚障害者が配送ドライバーとして
何度も無免許運転で挙げられたのを機に欠格事由が緩和されたはず。
警察にはメール１１０番も備わっているから緊急時の連絡は可能。
ＰＨＳにしか無かったメール機能が携帯にも広まったのは、聾唖に
広く利用されたから。珍走団・暴走族・飲酒運転よりまともだよ。

>>5
87分署シリーズのデフマンを思い出した。
あいつ、初登場の頃は「つんぼ」と訳されてたけど途中から
死んだ耳の男とか表現が緩和されてたな。

この変なマークつけてると割り込まれないのか！
俺もつけようかなｗ

>>339
> 珍走団・暴走族・飲酒運転よりまともだよ。

無免許は、暴走、飲酒に並ぶ交通３悪じゃん
どこがまともだよ？

悪いけど

そうまでして 乗りたいの？

が感想。

自分は耳が聞こえなくなったら
免許は返すな。

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　つんぼは、珍走・飲酒よりまし
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
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　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


大事なのはそんな屑よりマシかどうかじゃなくて
健常者並みに運転できて、救護活動も健常者並みに出来ることだろうに

パトカーに｢そこの車止まりなさい｣て言われてて
気づかなかったって言っても通じないどころか
お巡りさんを怒らせてしまって逮捕されそうになったとか話に聞くんですが
そのへん差別なく対応していただけるのですかね

免許とるときに
救急車や消防車に道空けるのは義務って習った気がしますが

そのへんも差別なく対応していただけるのですかね

あともみじマーク義務化しろよ

マークつければいいってもんじゃないしな
枯葉マークつけてどの車より暴走してんのがいるんだよな

>>199
無罪だの弁護士だの、やたら権利を主張するあっち側の方ですか？
身障者だって事故起こせば刑事罰を受けるし、違反で罰金取られる。
今回はそういう方向での改正だろ。

事故った時の通報ってメールですることになるの？

>>318
確か免許取立てのときにTBSかなんかのテレビの密着ドキュメントみたいの見ていたけれど、交差点かなんかでテンパって公園の入り口に突っ込みかけてたぜｗ

＞＞345
マークつけるんだからその点は無問題
まさか警官がマークの意味しらないことはないと思う

安全運転に必要機能を有しない状態での運転は認めるべきでないだろう。

全く聞こえない人にも運転許可だすなら、耳の替わりになる機能を整備してからだ。

このまま認めるなら、カーステ爆音運転も安全と認めることになるよ

警官がマークを知っていても「その車止まれ」という意思をどうやって障害者に伝えるかが課題では？
障害者が「追われているのは自分だ」と悟るまで追い続けなくてはならなくなると思う。
そのうち、面倒だから少々のことはスルーってことになりそ。

パトランプ点灯するだろ普通。

>>352
だから、「カーステ爆音中」とでも書いたプレート貼って
全方位見渡せるミラーでもつけてやればいいんじゃね？

つんぼちゃんが
乗っています。

っていうシールかと思ったのに・・・

>>330
その状態って日本語がダメな外人やヒドイどもりも
有り得るよな？奴らも禁止にしないと整合性が取れ
ないんじゃないか？

他に車が1台も走ってない状況ならいいけどね、車が沢山走っている中で、パトライトが点いた＝自分に用がある、とはならないでしょ。
普通はナンバー呼んだりして分からせるんだよ。

>>343
地方じゃ車がないと生活出来ないからなぁ

このマークはいいと思うよ
義務化してほしい
そしたらその車には近づかないし

>>357
それらの人と
耳がまったく聞こえない人を比べる意味あるの？

タクシーや運転代行車仕様で尚克このマークならまだまし

>>360
330氏の主眼は「通報出来ない」にあると思います。
その意味では例に挙げた人達も状況は同じで、難
聴者だけを禁止にするのはバランスに欠けると言
いたかったのです。

ちと調べてみたけど
アメリカ、カナダ、ヨーロッパじゃ普通に運転おｋなんだな。
危険ならとっくに禁止されてるだろうし、日本の車社会が成熟してない証左だな。

>>362
なんか違うと思うんだけどなあ、その考え方・・・

一人で何度も同じこと書いて悪いんだけど

耳が不自由な人も足が不自由な人も、どうしても運転するなら
ヒトケがたくさんあって、携帯通じるところで
しかも勝手知ったる自宅周辺だけにしてね。

単独ドライブをする権利はあっても極力遠慮してね。

警笛鳴らせの標識出てる峠道とか……

聴覚障害者といってる人の半数はウソなんだろ？

>>352
真っ黒で菊の紋が書かれている大きな車みたいなもんか？

耳が聞こえないから運転するなというなら


自転車も駄目なのか？

自転車ｷｺｷｺｷｺ〜ｺﾂﾝ! なら相手はあんまり死なない。

平等や権利の意味が無茶苦茶だ…
大多数の人間が自分達には不利益だから「やめろ」っつってんのに
そっちの権利や平等は無視ですか

>>371
あんたが数少ないと思われる聴覚障害者の車と事故起こす確率と、
車がないと生活出来ない地域に住む聴覚障害者の利便性とを
秤に掛けたらどうなんだろうね・・・。

俺はまあ、緊急自動車の一種だと思うことにするわ。

事故の場合、どうすんだろ？
メールか？

街中は交通手段がいくらでもあるので、あまり彷徨かないでいただきたい。

うわ〜。マークははっきりしたものにしてくれ。
自衛しますんで。
オレの側には寄ってくんじゃないよ、車社会の癌だな。

任意保険加入は、対物対人無制限のいい保険に入ってね♪
事故らなければ掛け金安くなっていくんだし。
ケチらないでね。

>>181
（２） 同様に、精神障害は治療によって回復するので、
精神病、てんかん、精神薄弱、各種薬物中毒といった病名だけで
運転免許の絶対欠格事由とする事も正しくない。

怖すぎだ・・・。
治らんだろ、うつ以外の精神病とてんかんは。

>>372
国が重度の障害を持った人は駅の近くとかに安くで住ませてあげれば良いと思う（審査はきっちりして）。
他のしょうもない事に税金使われたり、無理に運転されて事故られるより余程良い。
そりゃ車が無いと不便だろうけど、だからと言って危険を承知で権利を主張するのは間違っている>>371
は言いたいのではないでしょうか。
良識のある方なら、自ら運転を拒むと思うけど（どう考えても危険）。

救急車とか音じゃ全然気づかないから
幅広ミラーがあるとはいえ
見えないと危なそう

つんぼの利便性のために俺は死にたくないからなぁ

しかし、癲癇も欠格じゃなくなってるって正気か
発作でたら、まず事故じゃないか

小さ過ぎだって。こんなんじゃ女が貼ってるファンシーな飾りステッカーと見分けが付かないよ、余程接近しないと
もっとデカいステッカーにしろよ、直径40cmくらいのを左右両ドア貼りつけを義務化してくれよ

ダサくてかっこ悪い？他者に配慮を求めるならカッコ悪さくらいガマンしろｗ

>>380
ニトロ常備してる狭心症のタクシー運転手が
タバコ臭いパトカーがどうのと都を訴えた話を思い出した。

視覚障害者が運転する車用マークまだー?

大量殺人に繋がる恐れのある代物を機能欠損を補う装置無しで世に放つ意図がわからん。
せめて聾運転者は供託金必須でもしもの場合には基金から被害者に支援するとか無いのか？
権利やらも大切だろうが他人を危険に舞い込む権利なんてあったらおかしいだろ。

過去に
糖尿病で気を失って事故ったミキサー車運転の女とかいたしな。

2人殺して1人重傷で禁固2年だよ。

殺されたほうはたまったもんじゃないな。

それを踏まえて聴覚障害者の利便性のために免許を許可すべきなのかどうか。

>>359
自分が近づかなくても相手が近づいてくるのはどうしようもないんだが

>>386
同意。
全く耳が聞こえない蝶覚障害者の車が近づいてもらっちゃ困る〜。

早速、歩行専門の家族にも6月から気をつけないといけないよ。って注意勧告しておいたしw
耳が全く聞こえない蝶覚障害者の人は公道を運転し出す前に
自分の車、自分のための保険の充実さだけは考えずに
事故を起こした時の被害者（歩行者、ドライバー）へ充実した保障ができるようにしておいて下さいね〜。

※修理工場に預けている間の代車も出せるようにしておいて！
任意保険の基本は相手への誠意ということを忘れないようにっ！

なんだこれ・・・
最初に始めるべきは障害者の人が運転しなくてすむ環境を作ることだろ・・・

全然耳が聞こえない人が任意保険にも加入せず
ハンドル握って事故を起こしたら
警察庁の予算から被害者に修理代や保障をしてあげてね！

ぶつけられても轢かれても文句言うなって印籠なのですね、わかります。

マークになんぞしないで、「聴覚障害者」ってシール貼ればいいだろに。
ってかクラクションも聞こえないヤツなんぞ運転するな。

ヘッドホンしてチャリンコ運転しちゃだめなのにツンボが車乗ってもＯKてどゆことよ？

運転するな迷惑だ

警察庁ではなく警視庁？

聴覚障害者が運転できることによる社会的利益は大きいだろ。
仕事の幅が広がることによる収入増で、税収増や、障害者手当の削減になる。
それが、聴覚障害者が運転できることによって失われる社会的利益より大きいなら、許可されるのが当然。

人命であっても、社会的には有限の経済価値しかない。
人命を守るために、無限に社会的負担を増やすわけにはいかない。
冷静に、運転を認める利益と不利益を天秤にかけて判断するしかない。

>>395
不利益です。
ありがとうございました。

>>395
>人命を守るために、無限に社会的負担を増やすわけにはいかない。

人命を守るために…
人命を守るために……
人命を守るために………

↓人命は失われようとも↓
仕事の幅が広がることによる収入増で、税収増や、障害者手当の削減になる。

↑狙いはこれですか。そうですか。

>>395
御託はいい。
聴覚障害者と健常者の２台のタクシーがあった場合どっちに乗るよ？
100人いたら99人は後者をえらぶ。
その時点で答えは出てるだろ、そんなのに運転を許可しちゃいかん。

これって道路交通法の精神そのものに反するんじゃないかｗ

警察官僚の本音と建前には毎度の事ながら辟易するな。

>>395
どうみても障害者の権利を無限に守るために健常者に異常な負担を強いています。
冷静に不利益を見つめましょう、そのための障害者手帳です。

うちさ、兄弟４人で、男３人聴覚障害者の６人家族
で、これまで加害事故起こしたのは母と妹
自分は自家用トラックとかも良く乗ります
年間２万キロは走ってる
無事故無違反十ン年
正直周囲に気を配ってればあんまり聴覚関係ないよ
寧ろ、ボンネットさえ開けたことなかったり、運転中に電話したり、話したり、音楽かけてる人のが危ないんじゃないかな？

これって手放しで免許取得を喜べないかもしれないねー。
何かの条件付きになるかもねー。

国民間引き計画も順調。

運の悪い歩行者は、死んで万歳！
大破するようなショボい車に乗っているほうが悪い。
※自分らは高級車

今は新規開拓でﾎｸﾎｸの自動車保険会社もどうなることやら。
事故の程度次第では、生命保険会社の支払いも関係してくるね。

身体障害者マーク付けてる車でやたら割り込み幅寄せするのが
多摩地区にいる。

ありゃどうすれば良いんだろ？

>>404
障害者マークの付いた車の横に近づくと罰金を支払わないといけないから
健常者は避けるしかないだろ。
幅寄せの基準なんて所詮主観の世界だし。

音が聞こえない状態での運転がどのくらい危険なのか
想像付かないんだけど、世界の主要国で運転免許の条件に
聴力が付くのが日本とイタリア・スペインだけだって言うんだから
それほど問題ないのかなとも思う。

免許とる年齢前から聴覚障害者なわけだが、任意保険１回も使ってないので20等級で頭打ちが悔しいです。
補聴器の条件ついてます。

今回のは補聴器付けても音さえ聞こえない人が対象？

>>404

偽物の様なキガス。

チンピラDQNが臨機応変にマーク付けてる事がある。

>>407
まったく聞こえない人も対象だよ。

何が安全なのか知らないけど俺は事故って無いから安全とかって根拠しか出ないから本当に怖い。

精神病とてんかんは、今は症状を薬で抑えられるっていうけれど、
薬飲んでる場合、保険に加入できないんじゃないのか？
保険に入れないから免許も取れないって聞いたことあるんだけど。

>>406
道路事情が関係ありそうな。
空いてる道や道幅が広いと被害が少なそうだし。

>>411
> 道路事情が関係ありそうな。

韓国も聴力いらないらしいよ。

ここは日本だけどな。

>>413
だからあの国が日本より道路事情や交通マナーが
良いとは思えないって話だよ。

>>412
起こりうるリスクを考慮とか歩行者保護の概念とかもあるんだろ。
朝鮮や支那にはそんな概念無くても当たり前だと思うし。

>>415
納得。

逆にクラクション鳴らされて逆ギレして殺人ってなんなの？
クラクションは危険って事じゃない？

鳴らされて『ビクっ！』とびっくりしたのが恥ずかしかったんだろう。
照れ屋なんだよ。

わっかりづら……
頭がお花畑な人、ってマークみたいで嫌だな。

聴覚→ちょうかく→ちょう→チョウ
の経緯でこれになったんだろうけど、
チョウの絵柄から聴覚障害を連想するのは無理ありすぎ。

最大の問題点は救護義務の履行か。
事故ったときに救急を呼べないのでは話にならん。

メールか何かの緊急通報手段の所持を義務付けるべきだろうな。

車を運転する人ならクラクションの必要性がわかるはず。
結局健常者が気をつけるしかないね。

聞こえても危険だね。吃驚して故意に殺人しちゃうんだもん。
注意不足の過失ならまだわかるにしても、殺意を抱いての故意殺人だからなぁ。

緊急車両の音に"吃驚して"恥を隠すためバットでパトカーや救急車をぶっ叩くとか?w
いろんな意味で摩○楼も吃驚だわ


一度に幾つもの動作を迫られない分、聞こえない方が落ち着いて判断しながら運転出来るメリットも宜しくね。

>>421

それは勿論分かりますとも。

ただ、クラクションさえ鳴らせば自分は猛スピードで駆け抜けて良いと思ってる輩結構いますからね。
危険を感じたら、まずは減速でしょうに…。

自重して頂くためにも、世の中には色々な身体能力の人が居る事を知っていただく良い機会になると私は考えます。

クラクションなんて滅多に鳴らさないような。
15年ぐらいクルマに乗ってるけど、
5回ぐらいしか使ったことないと思う。オレはね。

びっくりして故意に殺人とかよくわからんけど、クラクションがもとでケンカになるのは、たいてい鳴らされた側が腹を立てたからでしょ。
びっくりしてとかじゃないと思う。

尚、車の運転は一度に幾つもの動作と判断を迫られますよ。

でかく勘亭流文字で「聞こえましぇ〜ん」とか書いとけばいいんじゃね

>>424

そうそう！
そうだよね。

標識に指示されてる以外は無用騒音になるし、基本的にエマージェンシー用と考えて自分が危険回避するのが妥当。

他人に背後から車の接近を注意する意味で鳴らす場合でも、ほんのチョコン程度だよね。
気づかないなら最徐行で。
けたたましく"ぴっぴ〜〜"なんて長押し使った記憶がない。

事故を起こしたときに
保険で出る金額は同じ？

保険会社の本音を聞きたい

>>425

＞ びっくりして故意に殺人とかよくわからんけど

勿論、本気でそう思ったわけではないですよw
ギャグ入れてきた人がいたから、返答もギャグ入れて返しましたw

当然クラクションに腹を立てて喧嘩になるんですよね？
ですから、クラクションなんて殆ど鳴らさない運転をして自衛すればいい。
という話です。

全く聞こえない聴覚障害者(2級以上)は、9万人くらい。
半分が免許を取ったとして、5万人弱。
免許人口6000万人に対して、交通事故死者は年に6000人くらいだから、
免許所持者の平均死亡事故発生率は1万分の一。
仮に、一般人の2倍の事故率があるとしても、年間に増加する交通事故死者は10人くらい。
交通事故死者10人の価値は、高めに見積もっても10億円くらいだろう。
全く聞こえない聴覚障害者全体の平均所得が300万として、9万人だから、所得の合計は2700億円。
免許を認めることで、その所得がわずか0.5%増えた場合でも、
13.5億円の所得増で、増加する交通事故死者の価値を上回る。
よって、社会全体で見れば、聴覚障害者の免許取得を認めた方が利益になる。

人命を救うためならいくら社会コストが掛かっても良いと感情的になるやつが居るが、
その手の感情論が幅を利かせると、社会コストが際限なく増えて、国が衰退する。

>>1
これは聴覚だから『蝶書くステッカー』て事？

>>425
やたらと煽るDQN意外は滅多な事じゃクラクションなんて鳴らさないよな。
やるとしても道譲ってくれたときとか、感謝の意を込めてぐらいだ。

>>432は>>424宛ね

全く聞こえない聴覚障害者全体の平均所得が300万として


うらやましいね。

マジでこんな許可出した馬鹿は誰だよ
どう考えても、全く音が聞えないのに車の運転とか正気の沙汰じゃ無い

これが原因で尊い命が失われたら誰が責任取るんだ？
後で問題になっても手遅れだぞ

車体にウイグル獄長のペインティングを義務付ければいいんじゃね？

で、自転車のりながらヘッドホン駄目なのって６月から？
耳聞こえなくても車運転できるのに？

>>435
安全より金が好きな奴がいるんだよ。
本音と建前が違う守銭奴役人が。
警察庁という役所にな。

>>435
障害者の事故なんて全力でもみ消されたり健常者が悪くされたりして表に出てこないからおｋ

健常でも飴口移し事故で殺人してるし。
五体満足で余裕あり過ぎるのも困りますよw
ドリフトだ首都高バトルだと無謀運転してるのも、クラクション殺人とかとほぼ同種の奴ですなw

>>425
＞ 尚、車の運転は一度に幾つもの動作と判断を迫られますよ。


だからこそ、携帯やオーディオ操作に気を取られたり、情報過多よりパニックするよりはシンプルな目視確認に集中できる事はメリットです。
そんなに危険だと言うならば、聴力より遙かに重要な視力を矯正後両眼で1.5以上とされたら貴方は快諾しますか？
現状の0.7以上でも本当はかなり危険でしょ？
中型、大型、牽引取るときは0.8以上で、さらに深視力があり、何度もチャレンジしての大甘判定で通して貰ってる健常者もかなり居ると言う現実をご存知ですか？

子供がひき殺されたらイヤー！

そりはトラックメーカーのハブ屋に言っといて下さい。
ダブルタイヤの脱輪でお子ちゃまペチャンコです。
あれ一本100kgありますから今ならWおまけで200kg。
ボブサップの全速タックルよりパワーありまっさ。
お得ですよ！
そこの若旦那さん、若奥さん要りませんか？

これは判りにくいだろ。

初心者マーク、枯葉マークは該当者も多いので一度覚えれば判る。

けど、このマーク、年に1回か2回という頻度でみて認知できるか？
俺は自信がない。

耳聞こえなかったら
踏切を窓開けて音確認してから渡れねーじゃんｗ

なんで区別と差別が理解できないかなぁ

意味わからん図柄でしかも色覚障害者には蝶の絵が見えない

踏切で窓開け音聞いてる奴見たことないですね。

私自身、見通し悪い遮断機なし踏切通らないですし。

てか、警察だって統計くらい取ってるでしょ？
補聴器で音は何とか判るので、条件欄に補聴器と書いてある人。

そういった人たちの事故率割り出して"よし"としたんでないですか？
あの堅い警察が闇雲に許可出すわけないでしょ？
まぁ憶測ですが。

面識のある聴覚障害者の知り合いで自動車事故で亡くなった人を私は知りません。
健常者での知り合いには自損等で亡くなった人結構います。

>>437

外部の音を聞こうとしてるのに聞こえない＝注視はしてる

のと

外部の音が聞こえるのに聞こうとせずにいる＝注意散漫

の違い

>>448
警察庁の統計は自己利益誘導型のものしかないのは事実。

>>447
それは困るな。
ちょっとぐぐったら赤緑色盲の人は黄色と緑が見分けられないそうだな。
色盲って言葉に怒るなよ。

>448
補聴器で聞こえれば問題はないの。今回は全く聞こえない人も免許が取れるってハナシ。

役所は税収を増やしたいから許可するのかな？

混雑してる店内でヘッドホンしてるやつ、
人が近づいてることも気付かずに通路の真ん中陣取って品物見てたりするな。
聴覚閉ざされるとまわりの位置関係つかめなくなるんだよな。

>聴力より遙かに重要な視力を矯正後両眼で1.5以上とされたら

1.5の根拠が解んないけど、快諾も何も決まったら逆らいようがないでしょ。眼鏡買い換えるか、車手放すかのどっちか。

>現状の0.7以上でも本当はかなり危険でしょ？
全然危険じゃありません。


>中型、大型、牽引取るときは0.8以上で

知らんよ、そんな免許取る予定ないから。健常者が大甘にしてもらってると悔しいですか。ごめんね。

矯正視力で0.7出なくて車の免許取れなくても
障害認定してもらえるわけでもないし
目の悪い人が運転する車マークを作って特例認めてもらえるわけでもない。
基準が1.5になっても同じこと。車以外でも同じ。
視力が足りなくてパイロットになれなくても差別だとは思わないし
特例作ってもらおうとも思わない。

ただ適性がないだけ。出来ないことはできない。
権利とか人権とか関係ない。

全く耳の聞こえない人ってのは運転の適正無しと思うのだけども。

危ないだろーが。そんな奴が鉄の箱に乗ってるなんて。

で、聴覚障害者が人身事故の加害者になった場合の処分は？

ドライブレコーダー買ったよー

>458
目玉くりぬき刑。

本試験で3回以上落ちたやつは永久に免許取得不可能にしろ

>>448
どれだけ民度の低い場所で生活してるの？
踏み切りで一時停止して窓開けない奴なんて本当に滅多にしか見ないんだけど。

音が聞こえないほうがかえって安全とか聴覚異常者ってマジ頭おかしいんじゃないのか？
音が聞こえないことがどう危険でどう対策しないといけないかとかまったく出て来ないのって
異常だと思うよ、何十年も無事故とか自慢して居る人も居るけど、どう安全運転をしてるのかとか
建設的な話は無いのかな？

プリウスには、老人が後ろから近づかれても音に気がつかないから危険だ。
みたいな話が出てんのにｗ
音がまったく聞こえない奴が運転しても危険はない。ってかｗｗｗ

無音は運転に集中できるらしいから、、
健常ドライバーは消音性のある耳栓をつけて運転するようにしよう！

叩いてる奴はヒステリーする女みたいでキモい

カキコする暇があったら、警察に抗議してこいよ

ただ、蝶マークは頂けない。車に緑色の三本線とかつけるとか

視覚障害者のマークは決めなくていいのか？

踏切では一時停止して窓を開けて音を聴く というのは廃止になるのかな？
自転車のイヤホンの方は取り締まられるんだっけ？
もうなんだかな

>>467
交通教本に記述された、耳での確認事項記述は意味を成さない。

健常者も障害者も公共交通機関を利用し、不要不急の自家用車はなくせ。

将来は、JRや私鉄の運転手も誕生か…。
楽しみだな〜。

>>464

試しにあなたがそうしてれば？
本当に集中できる
受験勉強で回りうるさい時耳栓して集中力上げるのと一緒

一方では環境のために車を減らすと言ってガソリン値上げ
その一方で聴覚障害者の免許取得を許可して運転人口を増やす

>>454

＞ >聴力より遙かに重要な視力を矯正後両眼で1.5以上とされたら
＞
＞ 1.5の根拠が解んないけど、快諾も何も決まったら逆らいようがないでしょ。眼鏡買い換えるか、車手放すかのどっちか。
＞
＞ >現状の0.7以上でも本当はかなり危険でしょ？
＞ 全然危険じゃありません。
＞
＞
＞ >中型、大型、牽引取るときは0.8以上で
＞
＞ 知らんよ、そんな免許取る予定ないから。健常者が大甘にしてもらってると悔しいですか。ごめんね。

>>471
イヤだよ。しないよ。
情報を聞き漏らすし。
NHKの緊急地震速報のチャイムも聞けなくなるし。

蝶のマークじゃ分かりにくいな
耳に×印とか、もっと分かりやすいマークにして欲しい

蝶最高ｗ
クラクションがダメだから手旗信号かね

大事故が起きそうな気がするな

他の車との事故も危ないけど
自分の車の異常に音で気づけないのもかなり危ないような

つんぼ注意 って、でっかく貼っとけばいいよ

>>454


＞ 1.5の根拠が解んないけど、快諾も何も決まったら逆らいようがないでしょ。眼鏡買い換えるか、車手放すかのどっちか。

ならウダウダ言ってるのは何？

決まったんですよ？文盲の障害者さんで御座りましたか？

同じ穴の狢みたいなので仲良く行きまっしょい！ｗ

なんで蝶なの？
「つんぼが乗っています」でいいじゃんｗｗｗ

>>455

パイロットは元々なれません。
タクシー、バス等の旅客運転士等二種免も不可です。

一種に限って適性検査後に許可がおります。

>>479
つんぽにみえた

俺のつんぽ注意

>>457

毎度新聞賑わしているのは身体能力過信し無謀運転大好きな健常者だけどねｗ

ボリビアで正面衝突も大方健常者でしょうな。

聴覚障害者を騙して金を集めていた詐欺の女性捕まったし。この手の話年に何回か聞きますな。

本当に美しい国だなぁ〜はぁと

>>458

手話通訳を介したりして普通に健常者と同じ処理されると思うけど？
こればかりは同じだろうと思う。
何度も事故起こす様な人は本当に適正欠如だから。

風疹にかかっていない女の人は
結婚する前に風疹の抗体検査しておかないといけないね〜。

花嫁の母、花嫁自身、新居に入れる家具選びに出かける暇があったら
まずは風疹抗体検査と予防接種。

>>462

踏み切りで一時停止は良くみるが、窓開けてる人滅多に見ないんだけど？
本州を走り回った感想だよ。
テレビでも踏切が写ったらドラマでもニュースでも注目して見て下さい。

大体、見通しの良い遮断機付き踏切で、前方に移動スペースが確実にあり、そこの列車巡航のスピードを把握してる場合に限り一時停止なしにして欲しいくらいだが。
一時停止義務がない国結構あるらしいね。
惰性で素通りの方が、踏み切り内滞在時間や車への機械的負担による故障、燃料の無駄による排ガス抑制が出来て良いけどな。


＞どう安全運転をしてるのかとか建設的な話は無いのかな？

車間を取り、周り動きを注視してる
トラックの後ろに出来るだけ付かない

付いたらかなり車間を取って前が見えるようにする
健常者だったらトラックを煽ったりするんだろうけどなｗ
意味ナス

>>463

運転者が聞こえないのと歩行者が聞こえないのとの違い。

車を運転する時は神経使ってるけど、歩いてる時は無防備な人多いからね。

歩行者も"こんにちはこんにちはこんにちは"の連呼スピーカー持ち歩く決まり作れば？ｗ
これで健常者なら飛び出しを事前に避けられるでしょ？
健常者でも飛び出しの足音なんて聞こえないもんね。
なんで免許貰えてるの？

>>476

昔はアポロ方向指示機ってのがあったみたいね。
手旗信号に近い機械式のもの

>>485
緊急通報するのに通訳が必要なら
常に同乗を義務付けないと健常者と同じにはなれない。

>>490

処分についての質問では？
事故現場での対応とはまた話がちがうな。

取り合えず、私は言葉を聞くことは出来ませんが、話しかけることは普通に出来ますから、公衆電話なり携帯なりで救急車を呼んだりは一応出来ますね。
聞こえない事を告げ、一方的に何度も現在地や傷害人数、状態を落ち着いて話せば良いですから。
受了出来たら公衆電話に掛け直してくれるよう頼むとかね。

先天的に聴覚神経さえ持たず発声もままならない人には、携帯電波が届かない様な田舎や山奥に一人で運転して行かないように今のところ訓辞するしかないですね。
条項として盛り込むと良いかもね。
ただ、警察のメールアドレスに健常者に依るいたずらでパンクした過去があるからなぁ。
そっちの法整備が急務ですな。

>>491
主張すればするほど困難だらけw

>>492

いやいや、滅相もございません。
上様程の人格障害には負けてしますｗ

>>1
このマークつける義務はあるみたいだけど
勝手につけていいっすか？
幅寄せや割り込みされたくないんで

恥ずかしそうにモジモジしている
緑色のゴックまたはズゴックにしか見えない

と書いた人は恐らく居ないだろう

>>494
初心者じゃないのに初心者マークつけたらダメだったような。

嫁が免許取り立てで、初心者マークをつけているんだが、
逆に妙な嫌がらせされてんじゃないか、と思うこともあるな。
ごくごく一部の頭おかしい奴がやっているんだけどね。

表示は昔からあっただろ
よくテールランプ近くにTUNBOって書いてるじゃん

>>496

正解

サイレンやクラクションの音を拾うと光る装置があればいいのにな
健常者だったアレば便利な装置だとおもうぞ。

救急とかの緊急車両のサイレンや音声も聞こえないってことでしょ？
まずいんじゃないの？

>>498

あ〜あ！
せっかくのネタバラさないでよ。
ターボのセルフローダーを軽量化してサーキット走る積もりだったのにｗ

TunboRのデカールに作り変える積もりだったのに…。
(≧▽≦)
どこかのサイトではそのハンドルネーム使ってる。

>>495

今にも漏れそうには見える

>>497

どこにでもダナ・キュアラン・ニューヨークな奴は残念なことにいます。
バット、木刀常備とかね。

>>493
障害のある人って歪んでしか物事を見れないんだね。
かわいそう。
身体能力の欠如でできないこと健常者にもあるよ。
身長制限でなれない職業とか。

まっとうに考えるなら社会保障の充実を図って
車などを運転しなくても移動の自由を確保できるようにすべきなのに。
運転不適格な人間には許可出さないのが公共の福祉だろうて。

疾病や障害、高齢者に配慮をするのは当然だが
運転の許可を出すのは間違ってる。

金が欲しいだけか？警察と公安委員会は。

そもそも交通事故での死者を減らすために取り締まり等を行ってるのに
事故を増やすような方向にもっていくなんて理解できない。

>491
ハイハイ、やっぱり障害のあるかたでしたか。もしやとは思ったが…
頑張って免許取ってください

そう、もう決まったことだものな、ウダウダ言ってもしょうがないもんな。じゃ、バイバイ。

視覚障害者が免許取れるの？
ある意味珍走団より怖いな

「聴」を赤丸で囲んで赤斜線。
これしかないだろ・・・。無駄なデザインは混乱の元。

>>506

標準視力は1.5なのだからそれより悪けりゃ軽微以上の障害持ちだね。
能力あっても障害あるだけで免許取れなくするなら、貴方も恐らく免許返さなきゃいけなくなるね。自分は蚊帳の内だからといって他人の権利をどうこう言うのはナンセンス。
それこそ利己的だわな。

健常者でも事故を起こしてばかりいる人は欠格させ、障害者は適性検査を受けてパスした者で長期間無事故なら能力あるとみなされても良いはず。

学科試験、実技試験は大まかな篩なんだから。

全員、能力あるかどうか実社会で常時テストされてるようなもの。

>>507


＞ ハイハイ、やっぱり障害のあるかたでしたか。もしやとは思ったが…
＞ 頑張って免許取ってください

はい。
頑張ります。
有難うございます。
って…もう何年も無事故だっちゅ〜ねん。
自分より聴覚が悪い人の権利を擁護してるわけで、私にはなんの利益もありませんけどね。

人身事故起こしたとき、どうやって通報するんだろう。

某ラジオ番組でのリスナーの意見が楽しみだな。

>>505

身長制限があり、その資格が無いと食い物に困ったり経済的に困窮を極めたりされる程のものですかね？
だったらデモ起こすなりして権利を勝ち取ればいいでしょ？
大して困らんのだったらそれ程重要ではないって事ですな。

ボクサーを目指して日々涙ぐましいトレーニングしている人も耳が聞こえないだけでプロテスト受けれなかったりしますよ。
自衛隊だって警察官だってなれませんしね。
いろんな職業制限があるんだよ。
それで車もなしにどうやって金を稼いで行けと？

国が一生涯年300万円も年金出してくれるなら引きこもって生活して行けるけどさ。
聴覚のみでは二級が最重度なので一級視覚障害者程も頂いてません。
月あたり数万位。

↑視覚障害者を目の敵にする聴覚障害者w

>>515

いや、逆に視覚障害を擁護したりしてますが何か？

人格障害の貴方もかわいそうだから擁護してやるよｗ

まあ、障害者ってのは前世の罪を苦しんで償えって事だから
罪を償わせる為に助けの手をさしのべたらダメなんだけどな
徹底的に差別して行くのが障害者のため

>>517

じゃ貴方の足もいじゃう人現れるかもね？ｗ

頑張って天寿を全うしてね。
自然災害などで不幸なんていつ訪れるかわからんのに。

あゆだって耳が聞こえないだの声が出ないだの言ってたしな。
演技にしても実際にしても突然やって来るって事ですな。

生活保護受給者にもマーク義務付けしろよな

年寄りの車をソナーで感知できるようにしてくれよ
つい最近続けて信号無視の老人に轢かれそうになった

ソナー技術はデンソーが強いらしいね
ＣＭもやってるし

>>9
スパイ・ハードだっけか。
レイ・チャールズがバスの運転手やっていたような気が。

>>9
＞ 視覚障害者マークは？

視覚障害者＝鹿

精神障害者＝イノシシ

亥鹿蝶

ID:16uyTn3eOがなんか言いたいだろうってことは分かるけど
傍から見ると嵐にしかみえない

聾が自動車乗ることに不安を覚える人が多いのに、不安解消な解が大きいルームミラーとわけわからないマークじゃなあ。
どうせ、このマークの周知も全然やらずに多くの人に聾が自動車に乗るってことに気づくことなくひっそり実施するんだろうなあ。

こういったネット情報等を読み改正に気づいた人が、周りに諜報すれば無駄な国家予算使わずに済みますね。
広報ペーパーも使わなくて済むし。

聾がクルマ乗るようになるってことは大々的世間に周知しないってのはコミットされてるんだ。
ひどいはなしだ。

>>430
その計算方法が妥当かどうか
検証する方法あんのか？

それにその10人のコストを払うが自分自身であったり自分の肉親であっても
同じことがいえるのか？

感情論を排して考えるのはよいがもうちょっとまともな反論しろ。

>>1
後ろも見ないでバックする馬鹿もいるのに…
保険に入れなくなるよw

>>1
標識は最低直径50cmで前後左右4箇所でお願いします

>>29
同意…

かなり悲惨に事故が起こらないと無理…子供

>>30
来年にはどんな障害でも大丈夫になるよ…

>>39
救急車や覆面パトカーと衝突するに…
全部
聞こえない同士で【警笛鳴らせ】の道で衝突しても保険金払うなよな保険屋３w

>>48
障害者が全面的に勝ちますが文句ありますか？
ガキがひき逃げされようが障害者の勝ちですよ聞こえませんからw

>>52
殺されても障害者が勝ちますから無問題

めくらやつんぼが医者になれる時代に　運転位は常識だろう

>>84
改造マフラーの装着を義務づけ

で、このマークのステッカーがすぐにドンキとか、カー用品量販店ですぐに売られるようになって、街中にそれをつけた車が溢れるんだろうな。
ひどいのになると、このチョウのマークと、車椅子・クローバーさらに子供が乗ってますの４点セットになるんだろうな。

危険だから免許を発行するな。
ついでに色弱にも・・・・

視力障害者には免許くれないじゃないか。

できれば精神障害者にも筋肉マンみていに額に「障」マークを付けて欲しい。

２チャンって聴覚障害の人けっこう多いよね

糞障害者しねばいいのに

>>540
ナンパしてみたら、池沼女だった・・・って経験でもあるのか？

いや、他人事ではないんだがｗｗｗ

恐…
クラクションもサイレンも聞こえないじゃん…
池沼にも免許取らせるとか…勘弁してくれよ

もし事故とか起こしても障害者だから責任義務はないとか言わないだろうな？

それ以前に車なんか運転するな糞が

ここで危ない危ない言ってる人の子供が耳が聞こえく育ってしまった場合、一生付きっきりで送り迎えしてあげる覚悟は出来てるんだろうな。

>>74
その通りだと思うが。
両方危ないだろ。

>>538

警察に停められて手帳見せて下さいっていわれるだろ

はっきり言って迷惑。

>>547
自分が運転できる間はそうするよ。
事故して死ぬくらいならね。
ましてや他人を巻き込むくらいならね。

覚悟も何も、送り迎えをするのであればそうしてたじゃん。
なんか論理が妙とというかヘンといか。

一番に語るべきは心配に思ってる人間に聾でもいかに大丈夫なのかを論理的に語るべきなんじゃねぇの。
健常者でもとかよそがどうとかいったところで、それらをわかった上で不安だと言ってる人間にかける言葉は論理的説明しかあるまい。
もしくは健常者に泣きなさい、でも構わんが。

>>538
このマークがついてることのメリットってなんだよ？

ほんと迷惑だよな。路駐って。
走るとこに停めてんだから迷惑だし危ない。
そっちの方がよっぽど危ない。
陰に隠れた子供の飛び出しとか…。

>>547
電車やバスは何の為に存在するんだ？
どんなド田舎でも一応存在するだろ

もしかして地方で店の真ん前までバスや電車が通ってると思いですかね？

つんぼに免許渡してどうすんだよ
これぞ正真正銘の走る凶器じゃん
事故起こしても、どうせ障害のせいにしてごまかすんだろうな

>>96
日本の法律では…
【障害者は無罪】

うすうす世間も気づいてるが、聾ってどういうわけか自己中心的で横柄で思考が子供で身体機能欠損を勘定しても正直迷惑な存在って思ってる。
憚って言わないようにしてるだけだろうけど。
そういうところも不安を駆り立てる要素なんじゃないかと。

>>100
グローバ
がやたら増え続けている現状からするとだな…

誰かきたよ

>>552

＞ 一番に語るべきは心配に思ってる人間に聾でもいかに大丈夫なのかを論理的に語るべきなんじゃねぇの。

スレ最初から見ての発言ですか？
ちゃんと書いてますよ？

それに緊急車両だからといって赤信号の交差点を減速なしでは走りません。
安全確認し徐行が義務づけられてます。一番前にいる時に出くわしたことありますが、危険を感じたことはないです。

>>120
背中に

>>128
ひかれ損

>>561
書きが足りてないんじゃない？
もしくは、実は語ってない、か。

あと、
> 危険を感じたことはないです。
当人が危険かどうかなんて、ぶっちゃけ知ったこっちゃないんですが。

＞マークを付けた車に幅寄せや割り込みをすると、
＞５万円以下の罰金が科される。

これは健常者が被害者になった場合でも同じ罰則にしてくれよ

漏れ精神障害者なんだが、障害者のマークを付ける必要あるの？
法的には必要ないらしいのだが。

運転する者なら、誰でも1度や2度は、
ひんやりする気持ちになった事あんだろ？
例えば俺なんか，つい昨日の事だが
青信号で発進しようとしたら、なんか左の方から
ボンボロロロンとかいう、例のDQN車っぽい排気音が聞こえたんで
咄嗟に停止して、（後ろの車にプーとか言われたが耐えて）
様子見したら、案の定、暴走DQNが目の前突っ走って行った。
自分が危険を感じた事無いからいいってもんじゃないんだよ。
そらあ、世界中の全員がもれなく安全運転なら
目さえ見えてりゃいいだろうけどさ。
事故起こしてから、誰が悪いの自分は悪くないの言っても
怪我したり、最悪死んだりしたら意味無いんだからさ。

>>567
DQNがやかましい音を出すのは、ぶつけないでくれって哀願しているからだと・・・・

チャリはヘッドホンだめで
そういう人間が車OKな理由がわからない

これは不必要な優遇でしょ
ありえないよ

信号の色が識別できない色弱にも免許が発行されるって段階で終わってると思うが・・・・

クラクションが聞こえないというのも、あまり理由にならない。
なぜなら、クラクションの使用は「原則使用禁止」であって、「危険を避けるためにやむを得ないとき」だけ使用が許される。
危険を避けるとは、クラクションを使わなければ事故が避けられない状態のことである。
・前車が青信号になっても発進しないために、鳴らす。（パッシングで合図するのが正解。）
・横断歩道まで十分に距離があり、安全に停止できるにも関わらず、歩行者を退かすために鳴らす。（たとえ歩行者用信号が赤であっても、現に横断歩道に人がいれば、人が優先。）
・単なる前方不注意で、車線変更してくる車に気づかなかったにもかかわらず、クラクションで威嚇する。
・そもそも急に割り込まれてきたとしても、それは「割り込んでくるかもしれない」という危険予知運転を怠っているに過ぎず、クラクション使用の理由にはならない。

道路交通法第五十四条第２項
　車両等の運転者は、法令の規定（道路標識等で指定された所）により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

>マークを付けた車に幅寄せや割り込みをすると、５万円以下の罰金

マーク無しなら良いのかよ('A`)

クラウンに乗って音楽聞いてたら、同じ条件じゃないか？

>>571
弱いね。

たとえば高速道路で居眠りか気を取られてるのかして前方車両のかじ取りがどうもおかしい。
もちろん、危険回避のために距離を取ったり速度を合わせたり横にいかないようして自身の安全確保は行うが、自分および他者の安全を確保するために前方車両に対してパッシングおよび警笛は鳴らすだろうね。

レアケースだけど致命的でしょ？
なので弱い。
箇条書きの内容自体は間違いじゃないけどさ。

みんな勘違いしてるみたいだけど、普通の刑務所にも交通刑務所も障害者はいっぱい居るよ。
障害があろうと普通に裁かれている。

ちょっと待てよ耳が聞こえない奴が運転出来るってどういうことだよオイ

>>574

健常者と違って自分の身体の能力の限界を知ってるし、これ以上体を悪くしたくないとその範囲内に納めようとしてるから事故率は低いと思いますが？
過労死なんて自分の知る範囲では聞かないしね。
詳細前出です。

レアケースを際限なく引き出すなら、健常者のレアケースの前例により危険だとなってしまうよ？

>>577
今防げていることが防げなくなることに対してはフォローになってないかと。
ましてもとの内容が『クラクションが聞こえないというのも、あまり理由にならない。』だよ。

意図してることはわかるけどさ。

>>567

そんなでの事故は、そのDQN車が悪いんであって、聴覚障害者が悪いわけではない。責任転嫁は止めていただきたい。

徹底的に排除すれば良いだろに…。
偶々、そのDQNのマフラーが改造されていたから助かったに過ぎないのだから、単なる信号無視だったら貴方は巻き添え食らってましたね。

前出だが、マークが広まることによって様々な身体能力の人が社会参加してることの再確認になるから、そういったDQN共が幼少の時から育まない社会にしておけばよい。

実際耳が聞こえなくて運転するのって恐くないのかね？
教習所では手話で教えて貰うわけだよな
コースの案内とか受けられないから、全部覚える訳だろ
大変だな

運転させるな！

踏み切りとか、試験どうするんだ？

ちょうちょマークつけてる人は
事故ったら一発取消、再取得不可の特別扱いもセットでお願いしたい。

>>579
やっぱわかってないな。
誰が悪い、責任がどうたら言ってんじゃなくて
やられたら終わりだろと言ってるわけ。

>>541

＞ ２チャンって聴覚障害の人けっこう多いよね

例えばどこでお会いしましたか？

せめてうさぎさんとか、耳に関係あるマークにしてくれれば…。
チョウチョじゃ何が何だかわからないじゃないか…。

教習所で踏み切り渡る時に窓を少しでも開けて音を確認しないと落とされ
た揉んだが、つんぼ（なぜか変換でｒｙ）は構わんのかね？

あーだこーだの理屈は関係ないよ。
実際耳がまったく聞こえない状態で車を運転したら、事故にならないはずの時でもなることは目に見えてる。
音にとっさの反応した経験、誰でもあるでしょ。
そのとっさの反応ができないわけでしょ。
最悪事故ってても気づかないとかありえるよ。

これから本格的に高齢化社会に突入するわけで、消費税やら保険料やら上げなければならない為に、社会参加出来る人には自立をして欲しいのが国としてのスタンスなんでしょう。
聴覚障害者だって自分が運転に向いてるかどうかは免許取得後しばらく運転していればわかりますよ。
そして、車を運転したくない人はどんどん交通便のいい都会に上京してます。

>>579
では、徹底的に排除ができる案を聞こうか。
もちろん俺は耳が聞こえるから、じっくり聞いてやるぞｗ。

現実性の伴わない案は許可しないよ。
コスト、安全性なども視野に入れて回答してくれ。

「みんな安全運転すればいい。事故がなくなる。」ってのは誰でもわかっている話。
だが「じゃあ、どう全ドライバーの安全運転を実現するよ。」っていう提案ができないのは知能障害の証。
いま君は、知能障害を自らの発言で証明している最中だよ。

気づかなかったからひき逃げにもならずに無罪放免とか嫌だよ。
気づいたところで通報できないだろうから、ひき逃げ同然なんだけど。

視覚と聴覚は、連動するものなんだよ。
当り前の事だが、どんなに視力の良い人でも
見るべきものに目を向けてなければ見えない。
何か音がする。で、目を向けて何かに気付く。
これは、健常者が普段、それと意識せずにこなしてる動作なわけ。

後ろから消防車や救急車が来ても気付かず…
なんて事になりそう…
運転させんな！タクシー乗ればいいんじゃない？

つまりこれさえつけておけば
緊急車両に道を譲らなくてもOKだな

>>590

あれ？
最初から解答載せてましたけど、貴方には難しすぎましたか？
人を知能障害と決めつけるくらいだからどれほど頭脳明晰かとおもったら…
ありゃまぁ、答えが載ってるテストで0点ですか？
吃驚しちゃいました。

幼少の時から色々な人が社会参加している事を教え込む

高校生が調べたところによると
家の中でさえ
・沸騰していることがわからない
・料理中、水を止め忘れる
・換気扇を消し忘れる
・ガスを使っていることを忘れる

外では
・防災放送、緊急時・渋滞等のラジオ放送が分からない。

心温まる/背筋が寒くなるエピソード
・夜中に子どもが具合が悪くなって救急車を呼ぼうと思っても電話が難しくかけられないし、
近所の人に頼もうと思っても夜中だったので聾者のお父さんが
消防署の前まで行って救急車を呼びに行ったと言う話しがありました。

マークと言えば、白地に赤い○が二つと細かい字が書いてあるマークをフロントガラスに
はってある車最近良く見るけどアレなんなんだ？なんかの宗教？

>>595
人間が皆、教わった通りの事をするいい子なら
今頃、世界はハッピーユートピアになっとるわい。

免許与えていいの？
警察は責任負える？

>>599
色弱（信号の色が分からない）も、免許もらってますが・・・・

>>596

ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｧ(ノ_・。)

>>595
>幼少の時から色々な人が社会参加している事を教え込む
>そういったDQN共が幼少の時から育まない社会にしておけばよい

ふむふむ。なるほど、学校や親はみんな教育しているよね。
「悪いことはしちゃいけない」と。

でもなぜ犯罪は起きるんだろ？
親が教育しないから？じゃあその親の親は教育しなかったのかな？そのまた親は？？？
あれあれ、君の論理はどうやら破綻しているようだね

教習所の整備はどうしてんだろ？
新たな利権のニホヒがする

大体道交法を腐った警察官僚が勝手に決めているのが一番の問題。
それを追認している自民党が与党なのも問題。

全く耳の聞こえない人に免許を交付しないで下さい！！！！！！！

クラクションが聞こえないから。

あと、この蝶のマーク意味わかんない。耳の絵に駐車禁止みたいに赤で線引いてください。
車なんて、一瞬一瞬の判断なんだから、クラクション鳴らしても分からん奴で
しかも初心者が運転してるのに、いみ分からん蝶のステッカーみたいなの出されてどーすんの？

人権保護の前に、人命を保護してよ。

交通事故が明らかに増える

そして緊急車両の所要時間が明らかに増える

>>1
耳に×つけた標識にするか、
「聴覚障害者運転中」って書いたステッカー貼ったほうがマシだわ

貴方等の中も、国家試験ぎりぎり合格。
で、実務で失敗して人を殺しかけたりしてるんじゃないの？
マンション構造計算ミスだの骨材不足だの
バケツでプルトニューム投入だの
リコール隠し
製造年月日付け換え等々

失敗なんて誰にでもあるが、過失か故意かでかなり違う。
過失で殺さないように気をつけていてもヒューマンエラーは必ずどこかで起きる。
人間はアナログな生き物なのだから仕方がない。


戦争を起こして大量殺人、損害を出しているのはいつの時代も健常者。

障害者を端に寄せようとしてる人には、フリーチベットと中国を蔑む権利はないと思うのだが。

>>608
障害者を端に押し込めようとしているのではないよ。
能力が欠格している人は共通ルールの下には出てくるなといってるだけ。

俺たちだって、能力が欠如していたら参画できないだろ？
たとえば資格試験に合格せずに参画できるか？
便宜を図ってもらうのが正しいというのなら、障害者は一生自立とかできないな。

>>602

こじつけがましい稚拙な反論に思わず笑った。

12時からはりついてるID:16uyTn3eOが怖すぎる

>>606 交通事故が増えてくれなきゃ困るなんか利権かなんかあんのかな

>>605

＞ しかも初心者が運転してるのに、いみ分からん蝶のステッカーみたいなの出されてどーすんの？


何これ？

自分はか弱い初心者だから下手で、しかも物覚えも悪いからマークも覚えること出来ないの。
だから面倒だから免許与えないで。


っていう極度の自己中にしか聞こえませんよ？

>>610
では、具体的に実現可能な案を提案してみれば？
君の提案は実現不可能であることが証明されているんだから。

実現可能な案を提案できないのは知的障害だからかな？

聴覚障害者の免許取得を擁護しているやつら

運転には聴覚がまったく必要ないことを証明してみろ。

できないなら素直に
「社会に今までになかった新たな危険を生じさせることになりますが
障害者の福祉のため、ご理解をお願い申し上げます。」
と言ってみろ。

話はそれからだ。

今ある危険(DQN運転者だの、他の障害を持つ運転者だの)
を挙げ連ねて、それよりはましだという論法は
破綻してるし何の説得力ももたないぞ。

>>609

だから、その合否基準点が変わってさがったんですよ？

受験資格あるでしょ？
受かったら晴れて自動車運転の資格持ち。

>>615

>>613の意見に従えば、証明できないのに資格を求めるのは、「極度の自己中心的」思考だよな

よくまあ　長野で日本人を粛正しておいて　こうも金儲けに走れるな。
警察の信用は地に落ちたね。
「事が起きればこいつらにころされる。日本版天安門を引き起こす連中」
こういう認識だよ。　警察諸君は今後日本国民の協力は一切無いと心得てね。
地元の交番のｵﾏﾜﾘ来たら罵ってやるからね。　「あんた、その腰の拳銃で
我々をころすんだろ？」　って言ってやるよ。

運転操作が可能だから問題ない、
注意するから大丈夫、それどころかより集中力が上がる、
マーク付けるから健常者が配慮してくれる、
健常者への周知と教育が大事だよね、
健常者でも事故してるじゃん、
決まったのだから諦めろよ、


うーむ。。。

アルファロメオ大好き!!
　　　　　　【+|$】
　　　　∧∧ ∩ 四つ葉が付いていても福祉車両じゃないぉ！
　　　 (`･ω･)/
　　　⊂　　ノ
　　　　(つノ
　　　　 (ﾉ
　／＾＾￣＼
（⊆≡∀≡⊇） ピニンファリーナのデザインだぉ！
　■〓⇔〓■

車輪を片側はずして片輪でいいじゃん

>>1
わかりずれｗ

超マーク付きの車は前後左右にレーダー装備を義務付けろ。
反応検知したらメーター上でストロボ焚け。

音が聞こえないならボーッとしてても無理やり視覚に訴えるような警報システムが必要！！

>>619
障害者が健常者より集中力が高いというのは無根拠だな。
健常者が保護しなきゃいけないのであれば、やはり危険な道具は与えるべきではない。

>>618

大見得切っちゃって大丈夫で御座りますかな？
是非その後の武勇伝をお聞かせ下さい。宜しくお願いいたします。
首を長くしてお待ち致しております。

カーステレオがんがんに掛けてるドライバーも
聴覚障害者同様、周りの音や他の車が発する
クラクションなんて聞き取れてるとも思えない。
これで条件が同じなのに聴覚障害者はだめ？　屁理屈じゃない？

聴覚障害がある人は事故した時に救急車も呼べないよね
その辺りはどうするんだろ

他国籍人が運転する車を国別に表示してくれ
なにわ、和泉、ちょん…

>>そのとおり
その "「極度の自己中心的」思考" を認めつつ、
それを必要悪として許容するほうが、社会的利益にかなうものだ。
そのうえで皆で必要悪による損害と許容による社会的利益を評価する方法を模索しよう。
という主張なら一聴に値する。

ここにみられる擁護の論旨はあまりに稚拙。

>>ワイドミラーの装着やマーク表示を怠った場合には、２万円以下の罰金などが科される。

自分自身が障害者であることを表示しながら暮らせというのは
プライバシーの侵害では。
この規定を作った馬鹿の顔が見たい。

集中力が高かったら
火や水や換気扇を消し忘れたりしないだろうよ。

ウインカーつけっぱなしとか平気でしそうだ。

健常者と同様の安全確認が出来ない(踏切横断時とかな)のに
凶器でもある四輪車の運転を認める必要はないだろ

>>617
そのとおり
その "「極度の自己中心的」思考" を認めつつ、
それを必要悪として許容するほうが、社会的利益にかなうものだ。
そのうえで皆で必要悪による損害と許容による社会的利益を評価する方法を模索しよう。
という主張なら一聴に値する。

ここにみられる擁護の論旨はあまりに稚拙。

アンカー忘れた　連続 ごめん

>>633
極度の自己中を認めて、社会的利益を優先するなら

聴覚障害者は引っ込んでろってのが一番社会的利益にかなうよ

>>627
障害者向けに
ファックス110番・メール110番・画像110番
というものがあるらしい。外で使えるのはメールか？
充電切らしてたり電波届かなかったらアウト。
いずれにしても電話で双方向通信するより時間がかかるような。

それらが使えない場所で人身事故起こしたらひき逃げ扱いにして欲しい。

新ステッカー
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
│　(∩ ﾟдﾟ) ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ │
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

引っ込んでろっていう押しつけを通すなら約300万/人年間位支出してやって下さいよ。

さっきからループだが。

>>636
ねらーであることも同時に証明できるｗ

取り合えず聴覚障害者に免許与えるのは良いとしても、聴覚障害を理由に事故の際に何かしらの考慮判断されたら堪らんな。
特に聴覚障害者が加害者になった際が怖いな。

本来8：2（数字は適当）になるような場合でも6：4とかにされたら洒落にならんぞ。

>>635
そんなシステムがあるのか
メール打ってる間に相手が死んじゃったらどうするんだろ
教習所で応急救護とか習っても意味ないね

>>627

ループ

>>637
> 引っ込んでろっていう押しつけを通すなら
？？？

> 約300万/人年間位支出してやって下さいよ。
？？？？？？

>>637
引っ込んでろ　というつもりはない。
車の運転はするなと言ってるだけだ。

>>630

詐欺の標的にされそうではある。
逆に同志友のワを広げるアイテムでもある。

>>640
定型文があるのでその心配は稀有だ。
しかし、聴覚による情報収集を怠ることで事故原因となるのは紛れもない事実だろう。

はたして、事故原因の増加項目を用意に許可していいのかは疑問だ。

>>643

じゃ貴方、１年間車を運転しないで見れば？
人に強制する位だから痛くも痒くもないでしょ？
どれだけ不便か実証してみて。
電話の代わりにFAXでは役不足で大抵は出向くんですからその辺も考慮の上で宜しくね。

>>646
便利だからつかっていいというのはまた別問題だろう。
多くの人は「便利だが理由あって許可されない」項目を有しているものだ。
私の場合、便利だが駐車禁止除外票は発給されない。
便利だがつかっていいかはまた別問題であろう。

耳に×マークでいいだろ。

>>635

＞ それらが使えない場所で人身事故起こしたらひき逃げ扱いにして欲しい。


それは良いかもね。無闇に一人で圏外に運転しに行くなって事で。

>>645
>>646によるとFAXでも用が足りないそうだよ。
定型文ではもっと情報量が少ないだろう。

加害事故を起こして気が動転しているときに
落ち着けという声を聞くことができないし
怪我人に対してどのようにすればよいかの指示も聞けない。
被害者ｶﾜｲｿｽ

>>646
もう一度これを読んでくれ。 >>615
検証責任は新しい権利を求めようという側にある。

「新たな危険はごめんこうむる」といっているだけの
者にその責任を転嫁しようとする根拠がわからん。

>>647

車に生活掛かってますよ。
便利な駐車場とは比較しないで。

FAXで相手を束縛していいの？
直接出向いて話し聞いた方が早いでしょ？

>>652
車に生活がかかっていると一言で言われても理解はできない。
具体的に説明するとともに、代替案がないことも立証してほしい。

>>650

はぁ？
貴方も何処かお体悪いのですか？

会社を作りたいとかISO9001を取得したい
とかを貴方はFAXで全てやるの？

加害での緊急時とは訳が違う。
詳細をじっくり相談したい時とかね。


緊急時はループだから過去レスよろ

踏み切りで、カーステやラジオ切って窓全開にして
左右確認して
ってやってるけど

>>651

過去レス読んで下さいね。
何度もループですね。
警察だって統計とってるだろうし、聴覚障害者の知り合いで重大事故、加害事故、自損事故で死亡した話を聞いたことがない。
寧ろ、健常者の死亡者を何人か知ってると書いたはず。

>>656
「取っているだろうし」という憶測で結論は出さないでほしい。
「取っている。書類名は。」と示してほしい。

なお聴覚障害者の自動車運転による交通事故のデータがどこにあるのか俺には皆目見当がつかない。
なぜなら、運転資格がないのだから。

緊急車両の接近とか
わかんなくない？

車持ってない都会の健常者が普通に暮らせてるのだから
聴覚障害者が無理に運転する必要ないだろう。

ところで耳が聞こえない人ってしゃべれるの？

>>659

＞ 車持ってない都会の健常者が普通に暮らせてるのだから
＞ 聴覚障害者が無理に運転する必要ないだろう。

>>660
先天的の場合は困難なときが多い。

悪いが、趣味で貼ってるステッカーとしか思えん。

「あー、蝶を愛する会かなんかのメンバーなのかね？みたいな」

初心者マーク
車椅子マーク
死にかけ注意マーク
周り見えてません追突されてもサーセンマーク

次は何だ？

ID:JpVoru5cOがいう

�@絶対に車が必要
�A聴覚障害者の自動車運転事故の統計データが存在している

この二つについて早く事実証明をしてもらいたいのだが・・・

>>657

証明する必要ないよ。
何故なら既に決まったことだから。
知りたけりゃ警察に問い合わせて見たら？
決まったことを覆したいならそちらに理由の提出義務があるので。

がんばってね。
待ってるよ(^-^)/

視覚障害者にも免許交付できるようにするべきだろ

>>664

ファビョリマークだろ

ここの反対派に付ける義務が課されるかもねｗ

>>666
そうやって言い逃れるか。まあそういい逃れるしかないよね。

でも、君自身が「ある」と言い出した話だからね。
証明できなくなったら、「証明する必要はなし」ですか。
いけませんね。

「ある」という事実についてたの証明義務があなたにあるのであって
決まったことに対しての証明を問いかけているわけではないよ。

「ある」というあなた自身の発言の証明が必要なわけ。
できないときは言い逃れするなら、これは頭が悪いとしか言いようがない。

自分達の権利は絶対だと。

多くが心配している起こりうるリスクに対して納得できる答えは全くないと。

とにかく自分主観でしかないのはよくわかった。

>>667

視力別統計で事故率低いクラスまでならば貰える様になるんじゃない？

>>662
やっぱりそうか・・・
まったく耳が聞こえない＋話せない人でも免許が取れるとしたら
自損事故でも周りにえらい手間かけそうだな。

>>656
>警察だって統計とってるだろうし
-->単なる推量でしかない。
ましてや公式にはいままで完全な聴覚障害者の運転者は
存在しなかったのだからそのようなデータがあるわけがない。

>聴覚障害者の知り合い.........
-->個人の知り合いからの数件の伝聞を根拠にして何を主張するつもり？

あなたは肝心なことに答えていない。
１．明らかに新たな危険を生じさせることを認めるのか認めないのか。
２．認めるのなら、「健常者でも死亡事故おこしてるじゃん。だから...」
　　というような主張の仕方が妥当であるのか。
　　>>615 の趣旨を理解して答えているとは思えない。
３．「新たな危険はごめんこうむる」といっているだけの者に
　　「危険性が社会が許容できるほど小さいことを証明する責任」を転嫁
　　することの妥当性。

要するにただ「不便なんだからいいじゃん。」と言ってるだけにしか聞こえない。
無責任。

>>670

警察に統計もらったら？
たぶん吃驚するから。

聾唖者はどうも頭がおかしいって証明してるようなスレだな

>>664
どこかの自治体が勝手にやってる
この車には妊婦がいますマーク

新設された”聴覚障害者用運転免許”で運転できる車の種類について、「専ら人を運搬する構造の
普通自動車に限定」することも決定されました。
これについて、全難聴および全日本ろうあ連盟、障害者欠格条項をなくす会の三者は警察庁長官に
緊急要望を行ないました。

要 望 書
私たち、財団法人全日本ろうあ連盟、社団法人全日本難聴者・中途失聴者団体連合会、障害者
欠格条項をなくす会は、４月に警察庁より出された道路交通法施行規則案には問題があると考え
ています。とりわけ、新たに出された「専ら人を運搬する構造の普通自動車に限定」は、就労をはじ
め、聴覚障害者の社会活動を著しく制限するものであり、施行規則を確定する前に、早急に改める
よう求めます。

>>673

そこまで疑心暗鬼なら警察に自ら統計請求して見れば？

>>675
同意！
社会や個人が障害者に寛容であろうとするのはもちろんよいことだが
社会に負担を与える場合でもそうあって当然と考えるメンタリティーに
嫌悪感を覚える。

また、そういう姿勢があきらかに障害者自身にとって不利な社会的世論に
つながることを想像できない愚かさにも閉口する。

>>677を読んだ感想。

厚かましいんだよ。わきまえろ。

>>678
答えになってません。
もうすこし論理的じゃないと議論にならないよ。

保健行政的に健常でも
交通マナーが守れない人類未満の欠陥クズには
池沼手帳発行しろよwwwwwwwwwwwwwwwwww

蝶のマークってわかりづら！
耳とかにしろよ
一目でわかんねーマークとか意味ねーよ！

耳の絵に×書いとけや。わかりずらい

>>210
答えがでました…

こっちのマークも微妙だな
http://www.city.matsusaka.mie.jp/fukushi/syogai/images/mimimark01.jpg
ほじょ犬マークは結構かわいい
http://www.soumu.metro.tokyo.jp/10jinken/tobira/plaza/plaza01.files/image.jpg
http://www.mhlw.go.jp/topics/bukyoku/syakai/hojyoken/index.html

視覚の場合は「□」とか四国にするんでねぇ？

>>683
蝶と聴のダジャレだろ。

悪いたとえだが、ヘッドホン付けたバカ自転車みたいに
車が飛び出してくるわけだな。

俺は車の運転が大好きだけど、もし耳が聞こえなくなったら運転をスパっと諦める自信があるよ。

免許を与えるな！
危なくてしかたないぞ

他車からうけたクラクション音をバイブレーションか何かで
運転手に知らせるシステムがあれば、それなりに受けいられるのだが……

>>692
事故らない工夫は当然として
事故った後のことも考えてください。

>>673

＞-->単なる推量でしかない。

過去レスに推測だと書いてあるだろ？
過去レス読まずに反論だけ一人前だな


＞ましてや公式にはいままで完全な聴覚障害者の運転者は存在しなかったのだからそのようなデータがあるわけがない。

過去レス嫁

＞ >聴覚障害者の知り合い.........
＞-->個人の知り合いからの数件の伝聞を根拠にして何を主張するつもり？

数件の伝聞だって？
憶測って言葉の欠片も見あたりませんが？毎度勝手に決めつけてるのは貴方ですね。

＞あなたは肝心なことに答えていない。

答えてる。しかも何度も。過去レス読まずに良く言うよ。


＞１．明らかに新たな危険を生じさせることを認めるのか認めないのか。

だから何度も言ってるように個人的な周りを見回しての統計をすると、かえって健常者の方が事故率高いわけ。

＞２．認めるのなら、「健常者でも死亡事故おこしてるじゃん。だから...」というような主張の仕方が妥当であるのか。

妥当でしょ？
健常者でさえ事故は起こすのに、聴覚障害者全体で一件でも起こしたらアウトなのかって話

そんなにクラクション鳴らされることってないだろ？
渋滞に入れてやって、お礼の「プッ」くらい。

耳はあまり問題ないと思うよ。
むしろ、メガネ忘れた時のが怖い。

このマークのネーミングは？

>>696

ジジーマーク
耳耳

嘘ｗ
紅葉マークと混同しそうだからペケだな。

>>235
障害にもよるだろ…

>>695
眼鏡等の人はメガネ忘れたら運転しちゃ駄目だろ・・・

>>245
…

>>694
"個人的な周りを見回しての統計" に意味などない。
それにその人たちはどうやって免許とったの？違法に？

があえて意味があるとしよう。
では、個人的な経験として、停車中にこちらに気づかずバックで
こちらに近づいてくる車にクラクションをならし、接触を回避できたことが
何度かある。
高速で居眠り運転をしているのかフラフラと運転している前方の車に
クラクションをならし注意をうながしたこともある。

これらの場合、警告音を何をもって察知するんですか？
聴覚がないことが事故の要因にならないことなど証明のしようがないはず。


＞健常者でさえ事故は起こすのに、聴覚障害者全体で一件でも起こしたらアウトなのか
そんなことは言ってない。聞こえないことが原因の事故を100%防げることを
証明できるものがなにもないといってるだけ。

べつに聴覚障害者に意地悪したいわけじゃないよ。
新たに権利を受けることが他人の権利を害する恐れがあるなら
主張のしかたを考えてほしい。それだけのこと。

このスレッドを読んだ正直な感想。>>679

聴覚障害者が緊急車を避けれないってどんだけ鈍感を想定してんだって話だなオイ。

蝶の羽根を耳に模したんなら
ちゃんと耳の穴ももうけないと。
ハッキリ耳に見えちゃっていいと思うなぁ。

>>246
ワシは、耳が聞こえない夫婦に毎日あうが…
気前は良い！
夫婦はメールで会話しています！
便利な世の中

>>256
捕まっても集団で座り込みます

意見、抗議の宛先
警察庁
https://www.npa.go.jp/goiken/index.htm
障害者欠格事項をなくす会
[email protected]

>>263
幼児が１０人程度犠牲になってからな…

>>701

何度も書いてるとおりで、聞こえないことに因るレアケースでのデメリットもあるが、それを上回る運転に集中出来る、障害の不幸さを知るが故に無茶はしない、本当に用事がある時しか乗らない等のメリットがある為か私の周りでは死亡事故等を聞かない。
体の能力を越えた無茶をして新聞に載るのは健常者だと。

>1
また、マークを付けた車に幅寄せや割り込みをすると、５万円以下の罰金が科される。

高速の合流地点とか一般道の合流地点もヤバイの？

>>278
耳が聞こえない教官が指導すれば無問題…

目が見えない人用のステッカーは？

>>284
幼児１０人が犠牲になっても無罪です…
もし国会議員だと、危ない目にあっただけで、法改正…

運転するなとは言わないが
聴覚障害者自身に振りかかるリスクも大きいと思う。

以前、細い路地を歩いていたら、前を歩く学生風の２人がいた
後ろから車が来たんでオレは道の脇に避けたんだけど
前を歩いている２人のうち１人が避けないんで
車の運転手がビービークラクション鳴らしたけどそれでも避けないｗ
窓開けて叫んで降りてきて胸ぐら掴んだところで
慌てたもう1人のほうが「耳が聴こえないから」って運転手に説明して事なきを得ていた。

車にステッカー貼っても全方向から見えるわけじゃないんで
横からドケってクラクション鳴らされても本人が気づかないから
トラブルの原因になる可能性大だよな。

通院や日用品の買い出しにどうしても車が必要だから
最小限の範囲を区切って、その中の決まった道だけを運転したいというなら
人数が少ないうちは配慮できるかもしれない。

いつでもどこにでも好きなところに単独でドライブしたいとか
要普免の職業に就こうとするなら、
だったら普通に免許とってくださいよと思う。

>>708
何度も言うが
>>上回る運転に集中出来る、障害の不幸さを知るが故に無茶はしない
ことが "聞こえないことに因るレアケースでのデメリット"
をあなたの周りの状況で証明したことにならない。

>>聞こえないことに因るレアケースでのデメリットもある。
とはっきり認めているなら、なぜもっと社会に受け入れられやすい
主張の方法をとらないのか？

このスレッドだけを見ても
あなたはそういう主張のしかたが多くの人に嫌悪感を持たせることに
気づかないのか？

「僅かながらの確率で迷惑をかけることもありますが
我々聴覚障害者が車を運転できることには大きな意味がありますので
寛大な心でご理解ください。」
といえればもっと理解者も増えるだろうに。

あなたに問いたい
ここで多くの人が "聞こえないことに因るレアケースでのデメリット"
によって生じる新たな危険について危惧していることは
まったく不当なことなのか？

>>708
気づいてないのかわざとなのか知らないが、まったく答えになってないんだよ。

不安を解消する答えは持ち合わせていない、大丈夫だろうと推測される、保障はない、事後に関しては健常者と同じなのでそれで我慢してくれ、くらい言えないかな。

>>708
フラストレーションもわかるが
>>715 で書いたこと
冷静に考えてみてほしい。

若葉マークや落ち葉マークとちがって
つかう人が圧倒的に少ないんだから、
もっとわかりやすく耳のマークにするべき。

踏み切り通過するときに窓あけなくてもいいし
警笛鳴らせの区間で警笛聞こえなくてもいいんですね

いくらなんでも危なすぎるだろ

>>701

＞それにその人たちはどうやって免許とったの？違法に？

過去レス嫁

＞では、個人的な経験として、停車中にこちらに気づかずバックでこちらに近づいてくる車にクラクションをならし、
＞接触を回避できたことが何度かある。
＞高速で居眠り運転をしているのかフラフラと運転している前方の車にクラクションをならし注意をうながしたこともある。
＞これらの場合、警告音を何をもって察知するんですか？

＞聴覚がないことが事故の要因にならないことなど証明のしようがないはず。


レアケースでの危険を持ち出すなら健常者も同じく危険なレアケースがごまんとあると過去レスに書いた。
携帯電話が鳴ったので取ろうと目を離してアボーンで幼稚園か小学生の列に突っ込んだとか
オーディオ操作中にとか
あめ玉口移し中にだの


＞そんなことは言ってない。聞こえないことが原因の事故を100%防げることを証明できるものがなにもないといってるだけ。

何度も書いた。
デメリットもあるがメリットもあると。

＞べつに聴覚障害者に意地悪したいわけじゃないよ。

悪いけど、そうは聞こえなかったよ。
思いっきり踏みにじられてる風にしか…。

>>719
踏み切りより安全な立体交差まで何キロでも迂回する
警笛鳴らせの区間があるような道には近寄らない
そのくらいの工夫はしてもらわないと・・・

配慮が必要な人には知らない道を通って欲しくない。
指導者同乗で練習を重ねた道以外通らないでもらいたい。

クラクション聞こえないんでしょ？

これは大丈夫なのかね

>>713

そのドライバー

弱者保護どころか恫喝かよｗ

免取ものだわｗ
そういう奴こそ欠格だって！

だいたい音という重要な情報がなくても運転できるなんて考える阿呆には、健常者でも免許取ってほしくないです。

なんだDSの話か

>>720
あくまで
"デメリットもあるがメリットもある" いう破綻した論法で押しとおすんだね。

>>715 や >>679
で書いたことはわかってもらえないんだろうね。

>>716

＞事後に関しては健常者と同じなのでそれで我慢してくれ、くらい言えないかな。

過去レス嫁
そう書いてある
読まずに不要なあげ足取りが多杉

> 運転免許は、これまで一定の聴力がないと取得できなかった。改正道交法は、まったく耳の聞こえない人でも、
> 普通自動車に限って免許が取得できるようになる。

・・・ちょっと待て
まったく聞こえないのに車を運転するのは、いくらなんでも問題だろ。

身体の不自由な人の利便を図る道義は確かにあるが、
何でもかんでも規制緩和すりゃいいってもんじゃない

>>717

過去レスも読まずに途中からちょいと見た文章に無茶苦茶なレス返されて呆れるなってのが無理

これで聴覚障害者の性格がどうたらこうたら裏で言われてるとしたら不憫だな。

>>729
途中でID変わってません？
JpVoru5cOでは 637以前の書き込みは確認できませんが。

>白で縁取りした緑地に黄色のチョウの模様を配置。

イチョウの模様かと思った。耳鳴りに効くんだよね。

同じ人物だと確認できないのに、何故過去の質問を引き続き私に投げかけられるのか不思議な国のアリスですｗ

>>494
幅寄せや割り込みするようなカスはマークなんぞ気にもとめない

救急車とか来ても分からないんじゃ、マズイだろ。

常にマイルール、か。
だめだこりゃ。

>>734

周りの車の動きで判りますよ。

耳が聞こえない人って緊急車両の接近をどうやって知るんだろうね？

>>737

し、志村ぁ〜
上、上(・ω・)/

>>296
クラクションの故障は…

むしろ免許取れる事に驚いた。

>>734
いま書こうと思ってたところ…

俺、軽い難聴だけど救急車が来るのはわかっても
どちらから来るかわからなくてあたふたする時あるよ。
視界に入るまで難聴だから全くわからないし…

これが国道とか車線の多い道路の時には、確認のためにブレーキを踏んでスピード落としたら、
後ろの車にクラクション鳴らされたり追突されそうになったよ。

難聴でも救急車の確認が難しいのに、全くの聞こえない人はどうするんだろね？

>>738
ちょっとリロードしてなかっただけじゃん。
1分差なんだからそこら辺察してくれよ。
でも、周りに他の車がいなかったらどうすんのかな？
夜とか田舎道とか。
深夜の緊急車両って結構気づきづらいんだけどな。

>>736
信号とか停まっている時はわかるけど、
それでもまわりより気付くの遅くて救急車から放送で促されたよ

枯葉マーク
めくらマーク

死ぬと社会的にプラス？

>>327
集団でだな

交差点を通過する時に救急車が赤信号を侵入してきても、気が付かないんじゃないのか？

かと言って毎回交差点に入るたびに、スピード落として左右確認なんて、仕舞いには、後続車から追突されかねないね。

これ、事故のときの原因比率に修正加わるのかなぁ
無理だろうな・・・

フザケタ法案が通ったもんだ


しかし逆に考えると障害者は早く事故って死ねってことか
社会保障費の削減にもつながるし
なんとかマークによる新たな利権も生まれるし
悪よのうｗｗ

難聴で免許取れることに驚くと同時に戦慄を覚えるのだが。
事故おきたらどうすんの？まさか責任減免とかしねえよな？

>>749
あきらめろってさ。

保険屋さんはどう対応するんだろうなあ……

2010年には少子化対策の一環として「赤ちゃん乗ってます」マークも正式に採用されます。
この車に幅寄等の行為をすると
罰金５万円が課せられます。

やっぱりスク水のふとももにしか見えないな

知的障害者の方が先だろ

死角やよそ見で人轢いても気付かず(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

健常者でも適性検査で落とされれば免許取れないのに、
なんで完全な聴覚障害者が免許取れるん？

ワロタｗｗ

これはもうダメかもわからんね

いよいよ俺様が皇帝になって
劣悪遺伝子排除法を発布するしかねえな

てか、この前、サイレン聞こえたからスピード落として交差点入らないようにしたんだけどさ。
後ろのオバサンがクラクション鳴らしやがって。
しかも抜いて交差点突っ切って行きやがったｗ。
テールランプの上には「子供乗ってます」ステッカーが。

ババアドライバーは、緊急車両が近づいた時のルールもわかってない。
身障者以下だわ。

>>407
全然聞こえないわけよ…

ぴーぽーぴーぽーの緊急車両が通るの全然気づかないわな？

「交差点止まってください緊急車両が通ります」
ってアナウンス無視して突っ込むわな？

事故って血みどろ。
この場合厳罰に処してくれるの？

つーか教習所は仮免や本試験、マジでちゃんとして落とせ！！！

>>758
よっ！　ゴールデンバウム王朝！

>>760

いや、全然聞こえない人も居るんでない？
年齢と共に途切れたのでなく、聴覚神経そのものが備わってなかったり…

>>759
そのばばあは耳が聞こえない人だったんだよｗｗｗｗ

あーめくらもつんぼもかたわもうぜえ
自分ができる事とできない事を超えて他者の命を危険に晒しても
権利を主張しやがる。そういう風に育てた社会がおかしいよな。

さぽーとたのみゃいいことで、自分で運転するなよ。
耳からの情報ってのは大事なんだよ。車の異常も、路上の異常も察知するもんだ。

>>756

免許取れない悔しさを知ったら擁護しよう。

>>764

貴方様も本日晴れて美しい日本言語障害者のお仲間入りです。

>>491
耳が聞こえないと話せません…

話せるよぉ〜
昔覚えた歌だって歌える

つーか、
「耳の不自由な運転者に緊急車両のサイレンが聞えなくても一切問題は無い」
…もしそれが本当なら、サイレンなんて鳴らす必要無いはずじゃないかｗ
じゃあ何故鳴らすんだ？って話だｗ

周り(健常者)の車の早期動作の為でしょ？
で、聴覚障害者はそれを真似る時間稼ぎ。
やっぱりサイレン必要でしょ。

>>766
過去の発言ってこれかな?　iR6DTsTqO もしくはこれ? 16uyTn3eO
過去の発言全部読んだけどメリットがデメリットを上まわることを
客観的に証明できているものはないね。

>>715 にはまともに答えてくれないのかな。

ドライバーには人命救助が義務付けられてると思うんだけど
事故ったときに救急車呼んだりとかできるの？

加害事故経験ないから何とも…。
まぁ発声出来れば電話は一方的なら出来るでしょ。

ムチャクチャな法改正だな

真意に全然聞こえないなら免許条件欄に補聴器の記載はしなくていいでしょ？
補聴器あっても耳栓になってしまうだけ。

出てくるのはこどもの論理ばかり

ほほ〜大人の理論ってのを見せてもらいましょうや

おまえら視聴覚室の話もしろよ

>>590同意
みんなが安全運転出来るなら自動車保険は廃止…

聴覚障害者のID:JpVoru5cOは２つの意味で人の話が聞けないんだな
電話の件と同じで、健常者には聞き取りにくい声で自分の都合を一方的に何度も垂れ流してるだけだし

>>66
> >>48
> いや、健常者に比べれば危険なのは重々承知の上で、あえて免許を交付しようということだから、
> さすがにそれは本人が十二分に確認するだろう。
>
> 車線変更と言えば、面白いやつがいる
> ↓
> ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1116512071

世の中色々いるんだなｗ
笑わせてもらった（笑）

>>596
知人はタクシー会社の本社まで歩いている…
帰りは家まで…
【有名だから帰れる

>>770
緊急車両の一例のみをとっても
>聴覚障害者はそれを真似る時間
が必要というなら、聴覚障害者が全く迷惑をかけないとはいえないわけだな
ID:Tkjzkre80はそれを認めたうえで理解をもとめろ と言ってるんじやないのか？
おれにはどうしてもID:Tkjzkre80のほうがまともにきこえるが

>>779

本当に貴方等って極論しか出来ないのね。
レアケースばっかり持ち出すのが大得意。
徹底するとは言ったが０にするとは言ってないのにな。
このすり替え論法なんか今時してて恥ずかしくないのかと此方が恥ずかしくなってくるよ。

>>630
飲酒運転並の
１００万円以下の罰金にシナイとアブね

>>773
１１０番や１１９番に電話したこと無いのか
一方的に話せば何とかなる、なんてものではないぞあれは

ツンボの運転する車、思いっきり煽ってやるよ(笑)

非常に申し訳ないが障害持ちの運転は信用できない。
何かが起こったらどうする？という疑念は消えそうにないしな。

>>784

>本当に貴方等って極論しか出来ないのね。
レアケースばっかり持ち出すのが大得意。

車ってそのレアケースが重大な結果につながることがあるから問題にしてるんだろみんなは

世の中間違っている

言いたかないが、どれだけ言葉や表記で誤魔化そうが
不具や不能という事実は消せないわけよ
健常者が不安になるのもしょうがないことだ

>>636
採用ケティ
【わかりやすい】

>>636
　＿＿＿＿＿＿__＿
│ 聴 覚 障 害 者 │
　￣￣￣￣￣￣￣￣
このくらいストレートな方が良いよ
数十m離れてても視認しやすいよう縦20cm×横1mくらいで。
それならまあ安全でしょう

>>713
耳が聞こえない歩行者と耳が聞こえない運転手…

>>770
全車耳が聞こえない場合は…

チョウチョマークは無いなw
なんだかんだ言っても、聴覚障害の人で免許取るのは少数派だろうし
もっとわかり易いのにしないと、周知が難しいだろ。
無意味に犬とか虎とかのステッカー貼ってる人多いし
チョウチョじゃ、蝶好きの人だなと思うだけだろ普通。

そのうち視覚障害者用のめくら（なぜか変かry）マークの付いた車も走り回る
ようになるお。

公共交通機関使えよ・・・飲酒運転より危険な気がする

ほのぼのとしたニュースですのぉ。

俺の知り合いは聴覚障害者の運転する車にぶつけられた。
クラクション鳴らしたのにそのまま右折して突っ込んできたらしい。
そして、そのまま謝りもしないで車の中に籠城。
仕方ないので警察を呼んだら、聴覚障害者で、
当然、言葉もまともに話せない聾唖者でした。

聾唖者だと見て分かる蝶マークはありがたいと思う。
絶対に近寄らないことだな。

障害者と事故を起こしたらその場では普通の数倍手間がかかるのだけですむんだろうけど
後になってから自称人権のために働いてる怖い団体さんとか出てきそうで怖いわ。

聴覚障害者に免許をくれてやるなら、事故を起こしたときの過失は健常者よりも重くしろよな。
健常者よりも事故を起こす危険性が高いのを承知で運転しているんだから、それくらいは当然だろ。
こういう事を言うと「聴覚障害者にも車を運転する権利がある」とかほざきだす連中がいるが、
権利には相応の責任が伴う事を忘れるんじゃねぇよ。

うわー。

ガセ増えるわー。

> マークは直径１２．２センチの円形で

小さっ！！

　通称　つんぼマークか？

正直、わかりにくい。
耳にバッテンとかにすればいいのである。
ガンガンステレオかけて走ってる馬鹿には脳にバッテンでいいだろう。

警戒色ってことで、赤色を聴覚障害者専用カラーにしろよ。

障害者専用カラーって意味ない

健常者もその色つかうから

回りの音が聞こえないのに車運転するとか
イヤホン付けて自転車乗ってる奴は規制してるのに
可笑しくね？

>>585
人の話をマジ聞かない人が多いという、嫌みだと思うよ。
マジ解説すると。たぶん、きいちゃねぇとおもうが。

結局ね、ここは書き込むだけ書き込んで他人の話は聞かない。
これがデフォ。たまたま目に付いたレスに返事することはあっても
まじめに語り合うことはない。それがここの本質さ。

>>789

だからレアケースは健常者にもあると何度もいってますが？しかも、音が聞こえなければ起きなかったような事故ね。
それはどうするの？聴覚障害者のレアケースを持ち出すなら、同じく健常者のレアケースも持ち出して対談する事になるのは当然です。

障害があるってだけで拒否して表面でしか物事考えてないよ。

>>800

過失割合はどうだったの？

>>801

それはないだろう。
貴方たちのこのスレでの障害者を馬鹿にしたような物腰で示談等してない限り。

>>802

もちろん責任は付いてくる。
で、聴覚障害者の方が危険だと言い切るなら事故率どこから引っ張ってきたの？
根拠を示してくれないと…。
事故起きたら健常者と平等な処分で十分なはずですが？

池沼マーク

>>810

で、２ちゃんでの煽りにファビョッて事件起こすのは決まって健常者ｗ

知障マークも義務化しろ
ヤンキーとかDQNに

>>811

http://human7.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1184544645/

ここへ行ってみてあなた (ID:JpVoru5cO) がなぜ多くの人が論破している
事実を認めず、自説を押し通すのかわかったような気がした。

>>791 もいっているが
不具や不能という事実は消せないし
多くの健常者が不安になっているのもこの板をみれば明らか

関係ないが映画がマンガや時代劇で、盲目なんだけど
実は凄腕の剣士やガンマンが活躍する物語はあるけど
聴覚障害者が…という話ってないよな。

どうでも良いけど耳が聞こえないのに車を運転免許取らせるって良いのか？運転には結構聞くって行為が必要だぞ。例えば緊急車両のサイレンや踏み切りのサイレンや車の異常音とか

踏み切りでの窓開けて「右よし！左よし！音よし！」ってのを出来ない時点でダメだろ。
なんで、つんぼだけ特別なんだ？

>>819

エジソンやベートーベンの漫画

>>820

つ過去レス

>>823
運転免許持ってます？

知的障害者が運転する車に表示するマーク暫定

http://image.www.rakuten.co.jp/billet-japan/img10364256020.jpeg

> 運転時のマークは、任意表示のものも含め、初心者用、高齢者用、身体障害者用に続き四つ目。

また天下りに餌をやる製造業者を作ったってわけね。

正直、免許とらせんなよ・・・とか思うけど。健常者のバカ女よりはマシかもしれん・・・

狭い道で前から対向車が着たから、待避所によって避けようとした。
ところが・・・前の車がオレに手を挙げて礼をした瞬間・・・オレの車の後ろにいた軽が、横から追い抜いていった
「え？」と思って目をやると、バカみたいな顔をした女が二人。こっちを「何止まってんの？ばかじゃない？」
見たいな目で（眉間にしわを寄せて）見ながら猛スピードで過ぎる

あわや対向車と正面衝突・・・　対向車がクラクションならすも無視して突貫
仕方なしに下がっていく対向車・・・

免許剥奪しろよ・・・

>>818
あんた優しい人だな
そいつ（ID:16uyTn3eO=ID:JpVoru5cO）のレス抽出してみろよ
相手するだけ時間と労力の無駄だぜ
この聴覚障害者がどういうメンタリティなのか知るにはいいサンプルだと思うがな

>>821

事故率低いんじゃないの？

免許取らせるな。

山道で、障害者運転のクルマと事故って、
こっちは谷に落ちたとする。

途中、木にひっかかって、「助けてくれー！！」って叫んでも
このマーク付いてるクルマのドライバーには聞こえんわけだ。

>>819
つ【バガボンドの佐々木小次郎】

俺の叔母は聴覚障害者の運転する車に轢かれて死んだ。
視覚・聴覚などの認識能力が劣る奴は車を運転するな。

>>831
自分の役にたたないものは社会に要らないって事ですね。わかります

ちゃりんこでiPodのガキは注意されたら開き直ってええぞ。

>>828
まじめに相手してやっとわかった。
大変残念な気持ちだが.......

忠告 Thanks

>>833
謝罪の言葉あったか？
補償は？
走る凶器を走らせている自覚があるのなら、被害者への補償を手厚くする保険に加入すると思うが。
その点は万全だったかい？

どーでもいいけど
なんにでも手話付けるってのヤメてもらえません
好意で言うが、あれって薄ーく健常者の反感煽ってると思う

このスレの流れ見ても、
従来のｗ「これは差別だ！！」ってパターン論調にはなっとらんでしょ。

>>228
> ヘッドホンつけて自転車乗っちゃいけなくなるのに、
> 聴力障害者が運転していいっておかしくね？

自転車運転免許って在ったっけ？

>>838
西村ともみ乙

デザインした奴のやる気の無さは異常

>>841
改めて見てワロタ

ID:JpVoru5cO って人の話はきかない、都合の悪い質問はスルー

かなり性格悪いな

>>245

マーク付けてヘッドフォンしたら良いんじゃない？

このマークは隠された財宝のコードだよ。
英語に翻訳すれば謎が解ける。

何で聴覚障害者に運転させるのかねｗ
あらゆる人に迷惑掛け捲りだろ・・・

>>254

にちゃんねらは精神が病んでいて
引き籠りが多い。

>>824

持ってるよ。
免許取得以来、健常者にぶつけられた事２回あるが。

過失割合1:9
少しでも動いてる以上は過失１割は最低つくから。


ともう一件は優先直進中、右ドアに右から飛び出してきた車のバンパーがのめり込んだ事故。
デカい社内駐車場での事故でその場で許してやった。
あと一歩間違えてりゃ怪我してたかもな。
こっちは軽だったし。

それから早十ン年
無事故

あと、峠だかどこだかでドリフト自滅で車潰してその車を処分に困ってた様子だから、査定して折り合ったので自前のトラックで引き取りしてあげたのに後からゴチャゴチャ文句言う奴とか。
ガードレールとか壊しといて主張だけは一人前。


縁石に乗り上げてたのを見かけて自宅に戻り、トラックに道具積んで助けに行ってやったりしてるがね。もちろん無料で。

何れも相手は健常者。

>>848
あんた、性格酷いな

>>848
健常者にコンプレックスでもあるの？

>>849

あんたには勝てませんがねｗ

耳聞こえないから駐車場（徐行運転だろ？）なんかでゴッツンコするんだろ
注意力散漫じゃなくて、音で判断するといった注意を払うことが不可能なんだろ？
ご高説垂れ流しまくってるJpVoru5cOでさえ、避けられそうな事故を避けられなかった
視覚だけじゃ限界があるのではないか、というのが皆が持つ不安なんだと思うけどね

>>850

＞健常者にコンプレックスでもあるの？

大した検証もなしに頭ごなしに障害者を排除しようとするそのセンスに脱力してるだけだな。

聴覚障害OKならクラクションいらなくなるじゃねーか

>>848
事故ってしまった後のことが心配なんだよ。
乙武のクルマと事故って、こっちが車内に閉じ込められたりしても、
乙武に助け出してはもらえんだろ？

耳の聞こえない奴に、「頭打ったようだから、そっと寝かせてくれ」とか
言っても聞こえないわけだろ？手話でお願いしろってか？

いまだ事故ったことがないっつったって、それは動物園のライオンが
いままで一度も人を襲ったことがないから安心でしょ？っつってんのと一緒。

真夜中の交差点で周りに一台も車がいなくて
救急車が赤信号を通過してきたらどうする？
周りに車がいないから空気も読めない
その事故のせいで救急車に乗ってた病人が死んじゃったらどうするんだろ

>>852

だから誰だって事故の可能性はあると初めから話してるでしょ？

ドアにバンパーがめり込んだって状況から保険会社ならどれくらい相手に過失があるか判る。

こっちは交差点にすでに差し掛かってる時にいきなり突っ込んできた事を意味する。

エンジン音分からないと危ないよ

>>855
Ｚ氏は無理だが、耳の聞こえない人なら口の動き読むだろ

>>853
＞健常者にぶつけられた事２回あるが。

＞何れも相手は健常者。

何故わざわざ「健常者」と書くのかな？そこに違和感を感じるのだが。
健常者を必要以上に懲らしめる姿勢に疑問。それって差別なんじゃ？
障害者でも事故を起こすこともあろうに。

障害者障害者という健常者はうざいが
健常者健常者という障害者もうざいわ

>>856

その場合、緊急車と言えど、赤信号なら徐行しながら通過する義務があるから過失は緊急車に大きくある

てか、過去レスに書いた

車を持ってない奴にかぎってこういうスレで粋がる不思議

>>859
口の動き読める？
だったらなんで手話ってものがあるんだ？
必要なくね？

>>864
あ〜池沼にレスしちゃったか・・・
無念

>>860

でしょ？
健常者健常者と差別されたくないでしょ？
これで漸く障害者の気持ち判りましたか？

近寄りたくない車だな

>>857
「ぶつけられるかもしれない」といった判断が出来なかったんですね。


つか、健常者でも事故起こすんだよ
判断材料の一つである聴覚がイッちまってる人間に不安を感じるのは当然だろうが

それより精神的におかしい奴の免許をとっととはく奪しろよ

>>866
お前も差別してんだろうが。
何頓珍漢言ってんの?
気持ちわかってるなら健常者言うな。

>>869
知的障害者も運転免許を取れるようになるだかなっただかいうニュースを見た気がするぞ

>>869
今の時代、精神的におかしくないやつの方が稀少だろう。

773 ：名無しさん＠八周年：2008/05/19(月) 04:44:29 ID:JpVoru5cO
加害事故経験ないから何とも…。
まぁ発声出来れば電話は一方的なら出来るでしょ。

848 ：名無しさん＠八周年：2008/05/19(月) 10:23:15 ID:JpVoru5cO
>>824

持ってるよ。
免許取得以来、健常者にぶつけられた事２回あるが。

過失割合1:9
少しでも動いてる以上は過失１割は最低つくから。


ともう一件は優先直進中、右ドアに右から飛び出してきた車のバンパーがのめり込んだ事故。
デカい社内駐車場での事故でその場で許してやった。
あと一歩間違えてりゃ怪我してたかもな。
こっちは軽だったし。

それから早十ン年
無事故

あと、峠だかどこだかでドリフト自滅で車潰してその車を処分に困ってた様子だから、査定して折り合ったので自前のトラックで引き取りしてあげたのに後からゴチャゴチャ文句言う奴とか。
ガードレールとか壊しといて主張だけは一人前。


縁石に乗り上げてたのを見かけて自宅に戻り、トラックに道具積んで助けに行ってやったりしてるがね。もちろん無料で。

何れも相手は健常者。

-------あくまでも被害者ヅラ、〜してやったの連発。駐車場内でのドアが凹むほどの事故。どうみてもKY運転-------

>>872
怖い世界に住んでるんだなｗ

>>868
ブラインド交差点なんだよ。
立体駐車場のな。

徐行していてぶつかって来たら防ぎようがない。

口では何とでも言える。

お前ら車ぶつけられたくないだろう？
初心者マークもそう、枯葉マークもそう
運転に何らかの障害とか、未熟な部分が入ってますよって
意思表示を周りに知らせることが目的なのに
障害者運転すんなとか、そういう話じゃねぇだろう

>>871それは、昔から制限なしだよ。たしか運転教本にふりがなとかあるしね。

>>877
そうなのか、訂正サンクス
この記事読んで「うわあ」と思った記憶しかなかったもんで早合点してた
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000280711120001

>>870

なら、聴覚障害者は…とか言わないでくれませんか？

>>839
お前、自転車は何やっても良いと思ってるだろ。自転車にも
道交法の適用があるから気を付けれ。飲酒運転とかな。

>>879
全く反論になってないんだが・・・
お前は健常者を差別してることをすっかり認めてるんだな。
やはり周りが指摘するようにお前は都合の悪いことをスルーするんだな。
欠点を恥じることはない。それを直そうとしないことが恥なのだよ。
分かったか。

>>862 過失がどうこうは命より大事な話じゃないだろ？

>>862
道交法や過失割合ではそうなのかもしれんが世間もそう思うかな？

耳が聞こえないけど運転していいって言われたから運転した
救急車がいきなり突っ込んできた
乗ってた人が死んだみたいだけど、自分に責任は無いもん
だって聞こえないんだから仕方ねーじゃん

って事？

ID:JpVoru5cOさん、頑張ってください
聴覚障害者は俺ひとりとってもこんなにややこしいんだ、という生きた見本を示し続けてください

前の方で「保険会社が障害者用の(車の)保険を新たにつくった」と書いてた人いたけど、これは本当なのかな。
もし保険会社がそう考えているなら、それはやはり事故率が高くなるかもしれないという結論に至ったからか？
できれば俺はJpVoru5cO以外の人と話したい。

>>883

緊急車ドライバーというプロなんだから事故に気を付けて、周りを良く確認しながら赤信号交差点に入って欲しい


という話し


耳が聞こえれば緊急車を完璧に避けれるかというと必ずしも首を縦に振ることは出来ない。
救急車同士の衝突事故もここ１年前後にあったはず。
自車の音で他車のサイレンがかき消されたのかもね。
だから緊急車には赤信号交差点は最徐行で入って欲しい。

>>886
…それ本気でいってんの？もしそうなら免許返上してよ、こわいわ

>>881

差別を認めるも何も私たちを聴覚障害者と囲い込むならそれ以外の人を健常者と言わざるを得ないでしょ？

あたかも聴覚障害者は事故率が高いの様な論調に於いて自身の経験を語るには自分の属する聴覚障害者以外を健常者と呼ばざるをえません。

だからそう呼んでいたわけですね。


で、健常者健常者と枠で囲まれるのは嫌だとおっしゃる。

ごもっとも。


だからこそ、私たちを聴覚障害者と一括りにせず、まずは適性検査、試験合格者に免許を与えて事故率が高い人を欠格者とすればいいでしょうという私のスタンスは当初よりなんら変わっておりません。

といいますか、過去レス嫁で御座います。

俺たち障害者に健常者は気を使うべきだ、
耳が聞こえても事故る時は事故る。
だから耳が聞こえない者が事故ったっていいｼﾞｬﾏｲｶ。

・・・という事ですね。

>>886
そんなの緊急自動車の意味ないじゃん
急いでんだろ
人命がかかってるんだから
だから皆、緊急自動車を優先するんだろ
違うか？

それと
事故しちゃったんだけど携帯圏外でメール使えないし
近くに公衆電話あったんだけど、自分耳が聞こえなくて喋れないから
とりあえず他の車が通るの待ってたんだ
そしたら相手死んじゃった
仕方ないよな
耳が聞こえないんだから

って事か？

>>884

有り難う御座います。
わからず屋約１名成敗で御座います。

>>889
まあ、そういうことだろうな。
健常者だって事故するんだから聴覚障害者も同じだ、ではなく
健常者と同じく事故にならない配慮がこのようにして（具体例）出来ます、と言えないところが悲しいと思った。

ていうか耳が聞こえなくて車運転できるなら
イヤホンさして自転車のっててもいーべ

>>890

本気でいってるのか？

人命救助に携わる人間が事故起こしてどうすんだって話。

徐行すべきところはキチンと徐行しろってだけだ。
貴方の頭の中では信号全て赤なのか？

聴覚障害者がなくても交差点に突っ込む可能性があるんだからなおさらだ。

↑自分に甘く他人に厳しく

緊急車両のｻｲﾚﾝが聞こえて来たから路肩にみんな寄ってたら、
聴覚障害者だけ「お、抜いていいの？ｗｗｗ」とか考えて堂々とド真ん中走りそうだ

>>894
徐行すべき場所は徐行したって、突っ込んでこられたら一緒だろ？
突っ込んで来ないでねって分かるようにサイレンやアナウンスを流しながら走ってるんじゃないのか？

>>894
言われんでも，緊急車両の中の人は、
ラッシュ時に当たれば徐行するし、
交差点でノロノロしてる阿呆が居れば停まる。
そうじゃなくって、緊急車両を優先しろって事さ。
その際、サイレンの音を聞き取る事が、
不完全ながらもかなり有効な手段となっている。
たまさかそれを無視する健常DQNが居たとしても、
だから聴覚障害者もそれでいいｼﾞｬﾏｲｶって事にはならんよ。

>>895

免許既に持ってますがなにか？

社会的弱者には厳しく自分には甘いあんたに言われる筋合いはないな。

>>895
かつて徐行していて突っ込まれた経験のある人の言葉とは思えませんよね

だろう運転×
かもしれない運転○

障害者じゃないのに障害者仕様車両にしたら税金安くなるのどうにかしれ

結論
聾は頭もおかしい

聴覚過敏マークも作れや！盗聴犯と聴覚過敏者の区別をするために！

>>901
ｗｗｗ
確かに、必死な彼のスタンスは「だろう運転」だわ

>>896

そんな御花畑全開は極一部だろ。
普通は勘違いを一回学習すれば覚えるよ。

Ｃｏ２削減のためにも運転なんかさせちゃダメだわ！
危なくって運転できないわよ！！

>>900ｻﾝ宛↓


>>906←

だと

>>897

どういう場面を言ってるんだかさっぱりだ。
横から救急車が来たとして、こちらは青で気がつかずに通り過ぎるシチュエーション？

救急車ドライバーが小道から大通りを横切る要領で運転してれば大丈夫だろ？

障害者よりもメンヘラが怖い

奴らは安定剤ぶち込んでても平気で運転する

>>908
社会に出てきちゃダメな障害者じゃないの、これ
自分たちはルール守れ（ら）ない、一発だけなら誤射かもしれないお花畑ルール
しかし、健常者は自分たちの安全を守るためにルール遵守当たり前
これじゃあ理解は得られないね、残念だけど

>>7
携帯使わない分だけ安全だろ？
メールはするかもだがな。

＞大丈夫だろ？

だろう運転すんなよｗｗｗ

もうこのマークで良いんじゃね？

　　　　　　　　　　　　　　　あー！∧＿∧ あー！
　　　　　　　　　　　　あー！　　r（@Д@∩　　あー！　
　　　　　　　　聞こえない！ .＿ゝ　聾　 ノ　　　聞こえない！
　　　　　　　　　　　　　　　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　　　　　　 　　|￣￣￣￣￣| . |
　　　　　　　　　　　　　　 　|聴覚障碍者|／

>>898

そんなの当然過ぎてなんでわざわざ書いてるのか不思議なくらい。
でも、アナログな人間という生き物には過失がつきもの

ヒューマンエラー回避フローがなきゃ事故が起こる。
救急車と言えども徐行すべきところはしっかり徐行して欲しいってだけの話し。
さっきも書いたが、救急車同士での事故もある
言いたいことを察してよ。
何度も同じ事の繰り返しで正直めんどい。
携帯では限界がある。

>>915
耳が聞こえないために起こるかもしれない事態を回避する術は、
健常者が最大限気をつけることである、ということですか。わかりません

聴力以前に思考が不適切のようだ

>>900

登ってきて左右確認を怠った車に突っ込まれたんだ。
しかも信号はない。
信号のある交差点でいきなり突っ込まれるってどんなシチュエーションがさっばりだ。
実際、聴覚障害者が突っ込んできた事故報告書あるなら教えて欲しい。

>>907

じゃまず"あんたが対象(大将)"ってことで

言い出しっぺ逃げんなよ。

>>915
救急車と言えども徐行すべきとこは徐行してる。
そんなの当然過ぎて、なんでわざわざ書いてるのか不思議なくらい。
で、人間には過失が有る。
サイレン聞こえない聴覚障害者には過失の可能性が大きくなる事は
当然予想できる。そんな事は無いと言う方がお花畑。

なんでリスク大きくする方向に話を進めるのかね，国は。
健常者だって、DQNからは免許剥奪して欲しいぐらいなのに。

>>909
緊急車両は赤信号でもサイレンやアナウンスを流しながら通過する
こんな事も知らないのか？

聴覚障害の場合、免許の更新は１年毎になるのかな、

初心者、高齢者、身体障害者、聴覚障害者意外に必要そうなマーク

1.未成年者(20歳未満)
2.ペーパードライバー・運転が下手な人(任意)
3.子供が乗ってます(バスやタクシーを除く)
4.ＤＱＮ運転者(免停経験のあり)

難聴者って免許取れるんだ

本当はスルーしたいけど、俺の性格上無理みたいだ。

>888
前半3分の2は意味不明

>まずは適性検査、試験合格者に免許を与えて事故率が高い人を欠格者とすればいいでしょう

これについては、事故率が高いから免許剥奪というのは無理だと思う。
だから危なっかしい年寄りからも剥奪出来なくて、自主返納を促しているだろう。
なんか免許というもののの性質上そうだと聞いた気がする。

俺にはあんたが免許を持ってるようには思えないが。
もちろん脳内で運転するのは構わないよ

>>920

赤信号なのに徐行せずに交差点に入った救急車

青信号を緊急走行した救急車

が出会い頭にぶつかったらどっちが悪い？

>>924
よくここまで耐えたなｗｗｗ
ざっとぐぐってみたが、聾向けの保険サービスはあるようだが、
事故ったときの電話代行とかそんなもんだったぜ
ほかにも何かあるのかもしれないが、トップに出てくる主なものはそれだった

>>925
論点のすり替えすんなよ

「急に割り込んで来やがって、危ねぇじゃねーか！」
って注意しに行ったら 手話で返事してくんのか？

ラチが開かないんで公道の真ん中で筆談で言い合いしろってか？！

自分が運転できること、が一切の免罪府で当然の権利なわけだ。
不利益になることは一切書かないポリシーだから都合のいい返事しか書かないと。

>>921

そんなの分かってるっての。
赤信号なら徐行して交差点に入るのが義務なんだと何回も書いてる。

赤灯とサイレン鳴らせば赤信号交差点に80km/hで突っ込んでも良いとでも思ってたの？

そんな事も知らないで免許持ってるの？

>>929
そう見ると、色々気の毒な人だな。

危険を早く察知できない事がある以上、つんぼとか大音量で音楽垂れ流してる奴は車に乗る資格はないと私は思うよ。
過失が云々より命は惜しくないのかと

>>932

大音量のマフラーも忘れないでね。

つんぼはいいよな
うんてんできて
しょうがししゃとっけん
つかいまくり

あー座敷牢復活しねーかなーと思ってしまった

>>934
そんなに羨ましいなら、つんぼにして下さいって神さまに
御願いしてみたら。

んじゃ、特権使うてフジツンボマフラーでもつけんべ

これ普通に危ないよ

>>936

そうだよな。つんぼになるなんて簡単！
毎日フジツンボマフラーに耳当ててりゃその内貴方等のアイドルのあゆみたくなれるよ。

ワッ！ ID:JpVoru5cOさんにレスもらった。
隠れファンです。頑張って下さい！

>全く耳の聞こえない人でも運転免許を取得できるようになる

これ凄すぎないか

>>940

え？
ファンいらしたなんて吃驚です。
みんな叩くの好きだなぁ〜良くも悪くも流石2chと思ってました。
有り難う御座います。o(^-^)o<ﾜｸﾜｸ

聞こえないこと承知で運転するんだ。
酔っ払ってるの承知で運転しているのに等しい

勿論死亡事故など起こしたら厳罰化するんだよな？

>926
サンキュー

>>941
実感としては「まじ？」なんだけど、上の方に外国はＯＫが多いって
あったから大丈夫なのかなと。

>>942

（＾＿＾）ｖ

車を運転していて危険な場合、クラクションを鳴らしてお互い危険回避をすることがあると思うけど、
相手が聴覚障害者の場合は危険回避のためにはどう対処すればよい？
クラクション鳴らしても聞こえない人に鳴らしても意味なしですよね。
狭い交差点とかでは相手に止まってもらえないとどうにも逃げられないという状況がままあるが、
黙ってぶつけられるしかないのかな。

緊急車両が来てもわからないじゃん、交差点でぶつかる危険があるし
危ない運転した時にクラクションならしても気がつかないから駄目、絶対反対

>>943

じゃ改造車ももちろん厳罰化対象ってことだよな？

人に迷惑掛けるのわかっていて乗ってるんだもんな。

ドノーマルを操るドノーマル人間だけは厳罰化されないんだよね？

もちろん言い出しっぺの貴方ならドノーマル車、ドノーマル人間ですよね？

>>945
日本は弱者優遇が行き過ぎてるからな。
事故った場合、健常者同士のように処理されるのかが疑問。

事故さえ起こさなければなんでもいいよ
耳聞こえないなら人一倍気をつけて運転して欲しいわ
とりあえず大音量で音楽流してるDQNは死んで下さい

まったく聞こえないのに車の運転？勘弁してくれよ、まったく

>>950

有り難う御座います。
ご理解下さる方がいてホットしました。
今後も今まで以上に気を付けて運転してゆきます。

6月から改正でまったく耳が聞こえない人も運転OKなんですよね。
952の人はもう乗ってるんですか？

>>953

全く聞こえない訳ではありませんので、これまでの適性検査で通していただき、トラック等も偶に乗ったりしてます。
私と同じ位の聴力の方は今までも普通に免許取得させて頂いております。
さりとて実危険率が高いとの話を小耳にはさんだ事もなく、大過なく今日まで来ているようです。

>>859
ふーん。
動かすなって頼んでも
口の動き読むために動かされそうだな。

>>889

"事故ったっていいじゃないか"
ではなく、聴覚障害者も事故る可能性は十分にあるが、各々が自分の身体能力の限界を弁えた安全運行を努めれば良いと思います。

>>890後半
それに加えて
マークのついた車の中でじっと座って待ってたりして・・・

メールが使えるところでも通報にはどうしても時間がかかる。
でも通報した以上は何の落ち度もないんだろうな。

なんか健常者でも携帯電話持たないでクルマに乗ったら犯罪者みたいね、ここでは。

>>946
結論は最後の行で出てるじゃないかｗ

クラクション鳴らすときに、聴覚障害ドライバーが
自分には意味がないからといって鳴らさないのも困るし
自分以外は聞こえているはずだからと
むやみに鳴らしまくるのも困るな（実際にいる）

聴覚障害者向けのYF-21の開発を急ごう！

つんぼって差別的発言だったんだな。連れに怒られた。
私の発言で不愉快になった方へ謝罪します。申し訳ありませんでした。

>>959
黙ってぶつけられるのは迷惑で困るので、聴覚障害者は運転しないで下さい

>>958

事故後、即救急連絡出来ない人間は犯罪者なんだよな。

>>1
こんなマーク見ても耳が聴こえないマークだと分からんだろ。
駐禁マークの中に耳入れたような分かりやすいのにしてくれ。

ていうか耳聴こえないのに運転危険すぎ。

>>934
駐車違反免除はないだろ？w

>>962
そう思うよ。

>>963
出来ないもしないも大差ない。

健常者が目の前にある電話を使わず30分放置
障害者が通行人が通りががるのを待って30分放置
どちらも被害者にとってはたまったものじゃないな。

>>897

それって徐行してないじゃん。
徐行ってのは安全確認しながらいつでも止まれるスピードで走行することだから、それは徐行が出来てないって事ですね。

私の事故事例で言えば、緊急車は登ってきた車に相当します。
緊急車が優先道路に無確認で猛スピードで突っ込んで来たことと同義。
こんなの避けようがない。

緊急車ってのは何でもかんでも無罪放免に飛ばせる訳ではないって事だけは知って欲しい。
人命救う為に急ぎ、交差点で事故って余計死傷者増やしたら本末転倒なのだから。
緊急車＝安全確認しながら80km/hまで出せる車です。赤信号等危険な箇所は基本的に徐行です。


警察のパトカーもそう。指名手配はしらないが、本来深追いしてはならない決まりがある。逃げ惑う犯人による事故で死傷者をふやさない為に。

聴覚障害者の車には特殊受信機義務付けて、他車には送信機をつける。
それで他車のクラクションがわかるようにするとか、救急車がきたことがわかるようにすべきだね。

一般車もそういう受信機つけた方がいいような運転手いるし、希望者にはつけさせたらいい。

>>967
>>875のあなたが書き込んだレスに
徐行していて突っ込んできたら避けようが無いと書いてあるような気がするんだけど

緊急車両が徐行してても聴覚障害がある人が突っ込んできたら
避けようが無いんじゃない？って言ってるんだが

>>946

トラックなども乗るので、路地裏等、極力狭い道に入らないようにしてるから狭い道での話は私では答えられないと思います。

パッシンクが有効かもね。

つんぼに運転させるなよ。

耳が聞こえなくても車は運転できるのに
なんで自転車運転中に音楽聞くのを
禁止しようとしてるんだ？

さっぱり分からん

>>966

何時から日本は常時携帯所持になりましたか？

なんで全く耳の聞こえない人の運転はおｋで
イヤホンつけて自転車乗るのはダメなの？
外の音が聞こえないという事に置いては同じことなのに

>>974

自転車にも免許があれば同じ事かもな。

>>973
同じ場所で事故ったときに
通報にかかる時間が「余分にかかる」ことが問題だって認めたくない？
>>963
普通の電話が使えない人が
筆談ボードとメール送受信装置またはFAX送受信装置を持ち歩かずに
運転するのは犯罪にしてもらいたいね。

>>961

＞つんぼって差別的発言だったんだな。連れに怒られた。
＞私の発言で不愉快になった方へ謝罪します。申し訳ありませんでした。

その過ちに気がついて反省あるだけ今後貴方はの人生は幸多くなりますよ。ｗ

チョン、めくらとかと同位の蔑視用語ですけどね。

でも、聴覚障害者は結構明るい奴多いからギャグ入れて笑い飛ばすよ。
フジツンボマフラーとかTunboRとかｗ

>>972おまいの頭の悪さには脱帽する

>>968

それは良いアイデアだよね。
どこかに作ってもらおう。
警察の天下りが嗅ぎつける前にｗ

いみわかんねｗｗｗ
運転禁止にしとけばいいじゃねぇか。

>>969

聴覚障害者は目は見えてますよ？

聴覚障害者は優先道路を横道からの緊急車の接近に気が付かずに普通に走ってる。
その場合、緊急車が交差点の安全確認して交差点に入るわけだから事故の可能性はかなり下がるはず。

どんなシチュエーションを言いたいのか正直わからん。

>>977
チョンが差別用語ってｗ
チョンって苗字があるだろ。