【社会】自動車レース事故 コンピューターで人体への衝撃検証−トヨタとFIA
1 :
依頼533@biz+@うしさん大好き! ロボ-7c7cφ ★:
★自動車レース事故 コンピューターで人体への衝撃検証
トヨタ自動車は、コンピューター上の人体モデルを使い、自動車事故の際に人体に与える衝撃を
FIA(国際自動車連盟)の研究機関と共同研究した。
トヨタなどが開発した既存のシステムで、人の骨格や皮膚、じん帯、筋肉などをコンピューター上で
再現した。自動車メーカーは、実際に車にダミー人形を載せて事故の衝撃実験を行うこともしているが、
コンピューター上なら、現実には再現が難しい様々なパターンの事故について、人体へのダメージを
検証できる。
今回の共同研究では、自動車レースの最高峰F1などで、高速走行中のレースカーが壁に衝突し、
ドライバーがどのようなけがをするかを検証した。その結果、レースカー特有の運転姿勢から、
背骨に強い衝撃を与える仕組みを解明することができたという。研究成果は、今後のレースでの
安全対策に役立てる方針だ。
レースカーを擬したシートに人を着座させた時の画像
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/img/ckei080514_1.jpg (2008年5月14日 読売新聞)
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080514_1.htm
(☄◣д◢)☄
(☄◣д◢)☄
4 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 18:58:40 ID:DAshZkJJO
御手洗死ねよ
5 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 18:59:18 ID:Q2XT03+E0
(❀◕‿◕)っ♥
(;^ิิд^ิ)
サムスか。あれってもう下半身できたんか?
去年のF1はそれの第一段階だったんですね。
9 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 19:07:30 ID:Ovn1/F4d0
ちょ待てよ!
10 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 19:09:50 ID:GU8W1DqZ0
さすがトヨタ。F1では、速さよりも安全性を競うんですね。わかります。
11 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 19:16:36 ID:rzE/kgYY0
それでラリーも撤退してF1もイマイチなのですね、わかります。
ホンダはどうした、何十年も遣ってFIAと上手く言ってないのは何故。
(◑ω◑)
14 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 19:30:03 ID:bl6PRf2S0
カズキにピットインを何度もやらせた方が効率良くデータが集まらね?
15 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 19:34:54 ID:o0AJ75Hp0
もはやトヨタ車には安全性は求められません。
トヨタ車には乗るつもりもう無い。
16 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 19:39:34 ID:GU8W1DqZ0
事故った瞬間に衝撃をコンピューターで計算して衝撃の度合いで死亡判定するのかと思ったよ。
18 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 20:09:11 ID:ELEKlcZ80
(V∀V*)
19 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 20:22:09 ID:xYTatHk80
(^ิิд^ิ)
20 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 20:37:49 ID:AqC62vge0
糞尿グランプリの笑撃を検証する方が先。
21 :
名無しさん@八周年:2008/05/14(水) 20:38:15 ID:cm0/N08z0
>>1 事故以前に完走できるのか?
日本の大舞台で、あんな恥さらしな事してて
普通なら恥ずかしくてレース辞めるだろ
日本から出て行ってください。
一般車で140キロ以上出す必要があるの?
酷い物作っておいて、使用者に責任押し付けてないで
速度規制したらどうだい
なんか福田猿臭い
既存のシステム
25 :
名無しさん@八周年:2008/05/15(木) 13:02:02 ID:BChJGrvC0
これって、シミュレーションと称してライバルチームのボディやシャシーの
データ盗めるんじゃね?
26 :
名無しさん@八周年:2008/05/15(木) 18:24:35 ID:FYBrHt5I0
アイルトン・セナの事故死からレギュレーションが厳しくなった
27 :
名無しさん@八周年:2008/05/15(木) 18:29:56 ID:CVdCtDW+O
とりあえず川合と福澤の件を検証しなおしてくれ
28 :
名無しさん@八周年:2008/05/15(木) 18:36:04 ID:51U3rPH9O
レース用シートベルトとバケットシートって凄いよな
筑波の最終コーナーでコースアウトして横転して
車グチャグチャになっても、乗ってる奴ケガ一つせず
ピンピンしてるもんな
エアバッグよりこれを普及させたほうがいい
29 :
名無しさん@八周年:2008/05/15(木) 18:37:24 ID:DxoU4S9c0
F1カーぐらいコストかければ、人が絶対死なない車も
作れるんだろうね。
30 :
名無しさん@八周年:2008/05/15(木) 18:44:03 ID:DWeI4OoJO
ほほぅ……サーキットの観覧席も満足に作れないTOYOTA様がそんなことを?
31 :
名無しさん@八周年:2008/05/15(木) 18:45:01 ID:ODMSsRIs0
国益にならん事をいつまでも繰り返す日本人て気違いかマゾだな岡崎俊一て何者だ?
中国にたいし、昔はどこの国でもやって来た事だ。フランスしかりイギリスしかり。
イギリスなんかひどいぞ(笑)租界の周りに犬と中国人はここから入るべからずなんて立て看板たてられたり
してて阿片なんかバンバン中国人に打ちまくってた。なのにイギリスに対して卑屈なのは何故
日本人はもっと堂々とするべきだ!
33 :
名無しさん@八周年:2008/05/17(土) 21:36:37 ID:zqXtPzLj0
(・∀・)なるほどね
34 :
名無しさん@八周年:2008/05/17(土) 21:38:43 ID:wfBCCdy10
35 :
名無しさん@八周年:2008/05/17(土) 21:40:45 ID:3bYxsKnOO
>>34 車のレーシングスーツは布だっつのwww
まぁヘルメットの効果は認めるが
36 :
名無しさん@八周年:2008/05/17(土) 21:52:33 ID:6BzBSa0Y0
いくらシミュレーションやったって無駄
結局はモノを触ってる人が自分でモデルを作って
モノを触ってる人が結果を解釈しないと役に立たない
それならシミュレーターに何千万もつぎ込んでないで
若いもん何人か雇って育てろ
37 :
名無しさん@八周年:2008/05/17(土) 21:57:23 ID:wfBCCdy10
>>35 あれ布だったの? そりゃすまん
脊髄パットとかプロテクターは装着してないのか?
俺は、ここにいるみなさんよりちょっとだけ若い、
いわゆる好奇心旺盛なお年頃なんだけど、俺の家、
ベランダに、昇れとばかりに物が積んであるんだ。
気を付けてはいたんだけど、こないだうっかり昇っちゃって
手すりを越えちゃって、そりゃぁもうえらいことになった。
まぁ無事に退院できたし、もうベランダには近付かないように
してるんだけど、今度は、ドアノブに引っ掛けてあるリュックが
気になって気になって。おぼつかない足元で近付いちゃうんだ。
39 :
名無しさん@八周年:
>>37 車のスーツは火災対策のみ
衝撃対策は車まかせ
ロールバーとか