【夢墜落】鳥人間コンテスト、距離最高記録(34.6km)保持チームの日本大学不参加…理由はＴＶ局が「条件を出したが受けてもらえないから」

鳥人間コンテスト、あの日大不出場　ＴＶ局の条件のめず

　３０年以上続く民放人気番組「鳥人間コンテスト選手権大会」の今夏の大会に、何度も優勝している
日本大チームが参加せず、常連の早稲田大チームが希望と違う部門に出ることになった。応募締め切り後、
主催者が急に新たな条件を出したことが理由だ。大会は開かれるが、学生側からは不満が聞かれる。

　大会は３２回目。読売テレビが主催し日本テレビ系列で放映される。琵琶湖を舞台に人力飛行機で、
飛距離や決まった距離を飛ぶ時間をそれぞれ競う部門と、滑空機の計３部門ある。大会事務局や
関係者によると、３月以降に書類選考があり、航空の専門家が安全性と性能、斬新さを審査。
読売テレビが最終的に選ぶ。

　飛距離で歴代最高の約３４．６キロの記録を持ち、２回目から毎年のように参加する日本大学
理工学部航空研究会は、今年も飛距離部門で申し込んだが、４月にあった書類審査に合格しなかった。

　大会事務局は、日大側に様々な条件を出したが、受けてもらえなかったと説明。「日大の機体が
悪いわけではない」とも話す。航空研究会の安部建一顧問は「結果的に出場できなかった。
来年も飛距離部門の出場を目指す」とコメントした。

　飛距離部門に応募した早稲田大チームには４月末、時間部門で合格したと通知があった。事前に
変更の打診はなかった。事務局に尋ねると、時間部門に出るより選択肢はないと説明された。
より長距離を飛べる機体作りに昨夏から取り組んでおり、対応を学生同士で話し合ったが、
活動実績を示すことが大切だと、妥協する形で参加を決めた。

　チーム代表の岩間大輝さん（２１）は「１年かけて準備している。主催者からもう少し
早い段階で打診があれば、対応しやすいのに」と話す。

　大会事務局は「飛距離部門と、０６年に出来た時間部門の両方を盛り上げたいというのが方針だ。
番組なのでチーム背景や応援内容といった点も配慮する」と説明している。

朝日新聞 asahi.com（2008年05月13日11時21分）
http://www.asahi.com/national/update/0513/TKY200805120290.html

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4

>>950
お前・・・それはマズいだろ・・・

あー、なんで日テレは水さすようなことするのかねえ

どっちが悪いの？
夢を追いすぎなゆとり学生か
それとも規定が杓子定規的だった日テレ？

とりにんげんは一夜にしてならず

もっと早く伝えてやれよ

所詮は「競技」ではなく「バラエティ番組」だな

テレビはクソ


以上。

エスパー伊東をペットボトルロケットでどれだけ飛ばせるか競うコンテストですよね

マスゴミの横暴だな

所詮TV番組、やらせってことか・・・・

対岸まで行っちゃった時点で開催地の変更も検討してろよって話だな。
人力飛行機でガチンコの距離勝負ができないって時点で、大会コンセプトが
破綻しているじゃん。

飛距離じゃないと参加する意味もないだろ。早稲田も辞退しろよ。

条件て？

×　やらせ

○　演出

>>16
操縦者はバスト90以上の女子に限る

瀬戸内海でやれよ

さすがマスゴミ

けっこう見てたと思うんだが、なんか思い出そうとしても距離が出すぎて危ないから降りてくれっつうのを無視して延々とび続けたやつしか思いだせんｗ

落とされた大学側で独自のグライダーコンテスト始めればいい
くだらん祭りじゃなく性能限界に挑戦する純粋なやつを

盛り上がるように勝手に出場競技変えたのか
製作費とか出演料しっかり払うんだろうな？

日大は島人間コンテストにいけ

こうやって文系が理系を潰していく。

日大＞＞＞＞＞早稲田　　か　

>>16
>条件て？

プロデューサーと

てゆうか30kmも飛ぶなら実用化しろよ

ゼロ戦作ったの
日大の先生

これ豆

また傲慢なクソテレビマンの仕業か

飛距離と時間で何か違うんかい？

この前の日テレが失格にしたってニュースはなんなの？

これだけの歴史と技術の蓄積があって、何か実用として生み出されたものはないの？

>>18
けしからん！
全くけしからん演出！

テレビが作ったコンテストなんだからテレビの都合が最優先されるのは仕方ない。

ホントは、先にコンテストがあって、後からテレビが取材させて貰う立場であるべきだった。

製作局は、もう辞めたいのが本音ですが？

TV抜きでやろうぜ。
一般試聴はようつべでいいじゃん。

ってか、バラエティとしてはもう飽きた

あいかわらず早稲田はやることが汚いな

また電通か！？

http://jp.youtube.com/watch?v=fX5ieBP6zP8

琵琶湖じゃもう無理。
潮の流れが穏やかなどこかの港湾ででもやらないと。

>>7
学生が夢を追って何が悪い。

視聴率取れないだろ
画的に地味だし

「条件」っつうのが何なのか教えてもらえないかな。

昔の鳥人間コンテストは面白かったが、
今は技術がハイレベルでつまらん

>>31
機体の作り方が違ってくるだろ
平泳ぎの選手に同じ水泳だし盛り上がるからクロールに変更しといたよ
なんて言われたら困るだろ

テレビ局が出した “様々な条件” とはなんだろう。
教えて、日大のひと。

たしかに日テレがやってるコンテストで、公式なものでも何でもないけど
1年間これのために頑張ってる人らがおるって事を考えれば、
前回大会直後に発表するとかしなきゃダメだわ
これで不参加に追い込まれるって、これは日テレの傲慢だ
これやった奴に責任とらせろ

テレビ局主催のコンテストで思い出したけど、
はもねぷリーグ？とか言うのはどうなったんだ？

>>42
都心でやろうぜ

日テレの鳥人間コンテストは内容片寄りすぎ。鳥には飛ぶこと以外の側面もあるはず。

(☆)＜以下ペンタゴン禁止

烏人間コンテストにすればいいのに

欽ちゃんが司会のやつか

＞42
海沿いは風が強くて駄目なんだよ。

>>7
コンテストに出て自前の飛行機で飛んで優勝を目指すって
ごくごく真っ当じゃん
実際伝統的に実績を残してる団体なんだし

家でギターぽろろんと弾きながら「ミュージシャンになりてえな」って言ってる奴とでも
勘違いしてるのか

>>1
要するに飛距離が出すぎなんだろ。

条件とやらが具体的に出てないのが気になるが
レギュレーション変更なら別におかしくないんじゃね？

決まった距離を時間で争わせた方が飛んでいる時間がわからない飛距離より編集しやすいだろ
後、他の参加者を映す時間も増えると
テレビで映る時間が少ないと他の参加者からクレームがついたじゃない？

条件の内容が知りたい

もう何年も前から、この選考基準はおかしかったよ。
コネとやらせのオンパレード。
坂本弁護士一家殺害放送局の筋肉番付とかも同じ。
マスゴミ信じきってる馬鹿な一般人が喜んでるからいーか。

日テレとか言ってる奴は何なんだ？

ステルス部門を新設してほしいなぁ。
町の発明家がすんごいの作るかもしれん。

どういう条件か詳しく書いてないからなんともいえない

誰かチベット国旗をマントの様にして飛んで来いｗ

>>43がいいこと言った

ニュー速のこれ
ネタスレじゃなかったんだな……


【鳥人間】TV局「編集とかめんどいから距離よりも時間競う部門に出て」→日大「お断りします」→失格
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1210152611/

マラソンに出るつもりで体鍛えてたのに「100mに出ろ」って言われたらそりゃ困るだろ
ひでえ話だ

結局　企業がスポンサーに付いてて、技術者の介入を許してる学校しかダメじゃん

機体にフリーチベットって書いたんじゃねえの

>>38
テレビで3回くらいしか観たことないんだけど。毎年放送するの？

>>1
時間部門ってのは
滑空時間を競うの？
スピードを競うの？

これは番組のエゴ

テスト

「切りのいいところで、落ちて下さい」

だったりして。
テープ回し続けないといけないし。

>>73
スピード

しょせんはテレビ番組にすぎんかったってことだな。
公正な運営を求めても無理な話なんだろう。

これって欽ちゃんが司会者のやつだっけ？

※　あんま長時間飛ばれると他のﾁｰﾑが放送されません。

視聴率優先だもの仕方ない

どの道、競技色が強すぎて面白くないんだよ
コメディ部門が無いんなら鳥人間を名乗る必要無いだろ

読売が出した条件は日大機の跳ぶ順番と距離。
今の人力飛行機は性能が上がり過ぎてなかなか墜ちなくなってる。
そのため時間が押すようになったので、今度は時間部門を作った。
で、今回の日大機がまた飛びすぎる恐れがあったので制限をかけた。

こんなクダラン特番、いい加減やめろ。

要領を得ない記事だな・・

llllllllllllllllllllllllllllllllll／￣￣ 'ヽllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiｌ　　飛 最　ｌiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiｌ　　び 長　ｌiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　た. 距　ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;:;;l　　い. 離　ｌ:;;:;;:;;:;;:;;:;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;i;:;:;:;:;:;:;:l　　で　を　ｌ:;:;:;:;:;:;:;:;:;
;::;::;::;::;::;:i;::;::;::;::;:l　　す　　　.ｌ::;::;::;::;::;::;
;.:;.:;.:;.:;.:;ｆｉ;.:;.:;.:;.:;ｌ.　　：　　 　ｌ.:;.:;.:;.:;.:;.:;
;..;..;..;.. i三i　.;..;..;ゝ ＿_＿__ノ;..;..;..;..;..;..;
ﾞ ｀　　 ￣　 　 ´　'　-　; : : : : : : : : : : ;
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>>81
日大出ないなら観ないよ

結局今のテレビ局って「素人」のパフォーマンスを
番組の枠内に取り込みきるだけの能力がないんだよ。

クイズだのバラエティだのが雛壇芸人まみれになってるのと根っ子は一緒。

もう距離部門なくせよ

東北大と堺風車の会はどうなんだろ？

>>63
キー局・準キー局がない地域では日テレも読売も同じだよ
同じようにＴＢＳもＭＢＳも同じ局

>>72
４年に１回。オリンピックイヤーは鳥人間コンテスト。その他の年は、魚人間コンテスト、植物人間コンテスト、虫人間コンテストがある。

サングラスかけて、ちょろまかした制作費で豪遊してるような
人が酒飲みながら会議で審査してるんでしょどうせ。

>>80
放送時間を長くすればＯＫ。
最近は面白い番組がロクになくて、どうせ他番組では視聴率が稼げないんだから、
鳥人間コンテストを延長しても、誰もモンクは言わない。

時間を食うなら
滑走路を二つ作って
交互に飛ばすとか
いくらでも短縮の方法はあると思う

お笑い部門の復活を激しく希望する！

垂直上昇部門作ってくんないかな

ああ、>>68でやっとわかった
>>1は記事の書き方としては最低だ、もっとぶっちゃけろ

読売テレビは氏んでいいよｗ

>>71
正解

lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
llllllllllllllllllllllllll／￣￣ヽlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lllllllllllllllllllll /　　　　　　ヽllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　 大 そ 条　.iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiii|　 会 こ 件　 |iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 終 で 拒　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 了.　　否　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 だ　　.な　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|　 よ 　　ら　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:
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もう顔が鳥に似てる人を競う番組に移行して良いよ

ターボからノンターボになったＦ１みたいなもんだろ
速くなり過ぎて規制がかかる

>応募締め切り後、 主催者が急に新たな条件を出したことが理由だ

で、どんな条件よ？

>>96
人力へり部門とか無かった？

魔女っ子部門を新設すれば解決

日大が飛び立ってから堕ちるまでの間、コメディ部門やってればいいじゃん。
有効活用よ。

日テレはパンチラ盗撮の炭谷宗佑以来、
なんも変わってないな

＞飛距離部門と、０６年に出来た時間部門の両方を盛り上げたい

余計なことしたせいで両方とも盛り下がりましたとｗ

>>82
はぁ？

>>103
芸能人を乗せろとかタイムトライアル部門に移れとからしいよ

対馬−竹島間でやればいいのに

あれだけ機械をつかっちゃ鳥人間じゃない

>>105
支持

つか、まだやってたんだこれ。

【鳥人間】TV局「編集とかめんどいから距離よりも時間競う部門に出て」→日大「お断りします」→失格

1 ：番組の途中ですが名無しです：2008/05/07(水) 18:30:11.25 ID:18ghESG00 PLT(21000) ポイント特典 株主優待
鳥人間コンテストの名門、日本大学理工学部航空研究会（NASG）が
今夏に行われる第32回鳥人間コンテストの書類審査で落選したとのタレこみがあった。
歴代最高記録(３４km)、最多優勝(９回)を誇る強豪の不参加との情報に驚きの声が上がっている。

情報筋によると、大会側は機体回収と編集に手間のかかるディスタンス部門の有力チームに、
運営が楽な一方２年連続で完走が１チームしか出なかったタイムトライアル部門への移籍を打診。
早稲田大学 宇宙航空研究会（WASA）、東京大学飛行理論実践委員会（F-tec）、日大が打診を受けた模様。
落選かタイムトライアルへの出場の二択を迫られた早大、東大はタイムトライアルへの出場を選択。
一方日大は、記録飛行による日本記録挑戦を表明していた強豪エアロセプシーから誘いを受け、
琵琶湖の鳥人間コンテストには参加せず、駿河湾でのフライトに参加する見込みとなった。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1208878486/170
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1208878486/500-503


↑アサヒの記事より２ちゃんのタレコミの方がよっぽど詳しい件

>>104
ヘリウム風船使っていいやつだな
なんか危険だから無くなったとかだった気がする

なんかこの記事マスコミが叩かれないような内容になってるな
いやな書き方

>>68
>>68
>>68

しかしまぁテレビ局ってのはひでー団体だな

10kmだった飛距離が20kmになっても視聴者の俺は楽しくない
もっと独創的な形の飛行機作ってくれよ
毎年毎年変わり映えのしないデザインだから成績上位のチームはホントつまらん

>>80
>
> ※　あんま長時間飛ばれると他のﾁｰﾑが放送されません。
野球のダラダラ延長より、よほどマシだろ。

そんな時間に帰宅できるわけもなく、どっちも見ないけど。

ノアだけはガチ！！！！

ノーブラＴシャツ部門も新設しろ

琵琶湖でやるから無理が出るんだ。
太平洋に向かって飛んでける場所に変更しろ。

リア充がくだらんことで泣いてる姿見るとむしゃくしゃしてくるのでこんな番組なくなればいい
最近は学生共の安っぽい感動を無理やり押し付ける感が出てきて見る気しなくなった

轟二郎さんが泥の中に設けられた一本橋を、
チャリンコで全力疾走しようとしてあえなく失敗して泥に頭から落ちていく
びっくり日本新記録を放送してくれるなら、鳥人間コンテストも観てやらないこともない。

まあ、早い話が毎回勝たれてもツマンネって事じゃね？

>>115
日大＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞早稲田・東大　　

か。

>>90
放送地域の問題では無く、製作段階での問題ですよ。
日本テレビは製作に関わってないでしょ。

で、条件って何よ

要するに毎回同じ面子が上位を取ったらつまらないからテコ入れをするってことだろ

太平洋でやれ

両翼にフリーチベットと書かれていたのか？

早稲田のでが多いよめうりの陰謀だろ

ヤラセをしろという内容だったのかな？
テレビに信用がないからなぁ。

日大最初に飛ばして、その間に他の全チームが飛び終えるかを競う番組にすれば良いじゃないか

長距離になると時間ばかりかかって、運営上難しいのは理解出来るがな。
だったら、2日に分けるとか建設的な方向で対策考えれば良いんだが
所詮はバラエティ番組ってことだな。

鳥インフルエンザ部門新設　…　H5N1型ウイルスを投与し寿命を競う

とりあえず日大チームのサイトに竹生島（Takesyou-jima）とあったのはどうにかしてほしかったな。

もう時代はロケット人間だな
背中にロケット花(ry

カサをひろげて落ちていく奴とか
ほうきにまたがって落ちていく奴とか
鳥のコスプレをして落ちていく奴とか

そういうのがいなくなってから全然面白くなくなった
元々はおもしろ仮装チャレンジ番組だったのに

条件って　ハンデ？？

轟二郎を出せ

>>1
＞飛距離で歴代最高の約３４．６キロの記録を持ち、

地図上でこの距離を測ってみたら、新宿〜立川が25キロ。35キロったら、八王子を越えて高尾に近い。
すげえ距離だなあw大きい湖だから気付かなかったが、30メートル位の高さから飛ばして人力で稼ぐなんて。
都民ならその距離わかるじゃん。
偉業だったんだな。

そういう大学が出場できなくするテレビ局って、バカだろ。

>>82
懐かしいな〜
復活してもいいと思うんだけどな・・・
コメディ部門やチャレンジ部門、人力ヘリコプター部門．

正直ヘリは失敗だったな．

>>136
長距離飛びそうなチームからどんどん飛ばしゃーいいのにな。ぶつかりそうもない間隔で。
飛び終わるの待ってる必要ないだろうに。

>>127
２時間の枠しかないのに、長距離だらだ飛ばれると制作費があがるからってことか。
それなら、レギュレーション変えて、翼長を短くするとかすりゃいいだろ。
アホだな、やっぱり大阪のテレビ局だな。

>>124
おまえってさ、一日中２ちゃんに張り付いてるけど、
リアルニート？

まあ昔は牧歌的だったな
普通のおじさんが普通のハンググライダー持ってきて飛んだり・・・
プロペラ機部門が出来てから雰囲気変わったかな

ドッグファイトやれよ。キャットファイトでもいいけど

短距離飛行時間部門を創設！

飛行距離1kmを何秒で通過できるかを競います。

特別参加で韓国の大学が出場しますｗｗ

>>29
堀越も久保も本庄もみーんな東大卒ですが何か？

というか、こういう飛び抜けたチームだけ他の場所でやらせればいいんでないの？
どこまで行けるのかっていう挑戦と、ウケ狙いですぐ落ちるヤツは別なんだからさ。

このコンテストは根本的に形態が間違ってる。地上から離陸させろよ。
あんな高いところから勢いをつけるから、
翼に負担がかかって、ボキボキ折れて落下するやつが続出するわ、
そうでなくても必要以上の強度＝重量が必要になるわ。

そんなわけで、技術を競うコンテストとしてぶっちゃけ何の価値もないんで。
まあ人力飛行機自体に手垢がついてますけどね。

アホ草。ガチでやるから意味があるんだろうに
読売が甲子園放送権もったら出場校を選好みするわけだ。

>>123　海では無理
>>136　土日の二日間、朝の6時過ぎからやってるで
毎年見に行ってるが、生みたらおもろいしすごいで

>>36
制作費が嵩みそうな番組だから辞めたいってのは本音かもね。
悪天候で中止になる事すらあるし。

しかし、何で先発が着水するまで離陸しないんだろうね？
ある程度の距離が出たら次が順次離陸しても十分な間隙が
保ててるんだから、水上部隊の増発だけで対応できるのに。

その分の経費なんて下らないタレント1人切れば足りるじゃん。

それでも距離が出すぎるなら離陸台の高さを下げるとか。

滋賀県や彦根市だっけ？地元はどう考えてるんだろうね？

ルマン24Hだと編集めんどいから2時間スプリントね。



（ﾟдﾟ)ﾊァ？

何年前だったかな、どっかの大学が結構な距離出したんだけど、
パイロットのＴシャツに寄せ書きが沢山してあって
その真ん中にデカデカと國府田マリ子って書いてあったのには笑わせてもらった。

これで創価大が優勝だな。
　

まぁ毎回同じとこが優勝しちゃうと出場者や視聴者的にもつまらんってのはあるな。
年々高性能な機体が出来てきて、素人がパッと優勝出来るって夢はなくなってる。
主催者側も時間的に厳しくなる。(夕暮れになったり。風向きが変わったり。)
最初から、優勝三回取った団体は出場権がなくなるとかって決めておけばいいんじゃないの？三回目にはボーナス寸志を出せば解決。

ttp://d.hatena.ne.jp/rocketdolphin/20080506/p1

http://jp.youtube.com/watch?v=Wv4-zFLg1zA
こういうお祭りが見たいんだよな

始まったばっかのころの鳥人間コンテストってカオスで面白かった
明らかにねーわｗｗｗっていうサランラップ製の羽つけたおっさんが
ぼろぼろになりながら落ちてったり
町工場の人たちが「がんばったです！」とか言ってｔｋｔｋしてるのに
飛び立つ前に機体がぼきっと折れてみたり
繊細な竹細工みたいな機体がうまいこと飛んでって
満足げにみてる職人っぽいおじいさんとか

最近のは一般とか一見には敷居高すぎるね
前みたいなお祭りっぽい雰囲気にはならんかなぁ

大量輸送部門

日大側が出された条件

1.芸能人をパイロットにする
2.タイムトライアルにでる

飲めるわけねえ、こんな条件ｗ
ばかにしてんのか？YTV

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＝||＝!|　│　　　　　　　　　 　 　 /:::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　やっぱり最初の時に橋の下くぐるべきだったのよ・・・・
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　 ￣￣￣￣￣￣￣　 ｰ'"�� ､┴-､:_:_;:-l＿____, -ｰ‐‐‐‐' ´　　　　 　｀ー'

こうやってどんどんテレビがつまらなくなっていくんですね
わかります

まだやってたのか

プロペラ機出始めの頃はバカにしてたんだけどな

また、マスゴミか！

もう人力部門は邪魔だから滑空だけやってくれ

新聞記者は日本語がヘタだから状況がわかりにくいな
他のソース読んでやっとわかったわ

人力飛行機コンテストだろ。
鳥人間コンテストとうたうなら、手に羽持ってパタパタさせながら飛びおりろよ

>>105
オルガズムに達する女の子が続出するから禁止

長い準備のかかるものをエントリー段階になって注文つけるって、最低。
もしこのタイミングで参加機に要求する事が出てきたなら、普通は次回に送るよねjk。
マスゴミが番組を面白くしようと画策して、またまたドッチラケかよ。

>>154
お前基本的に飛行機分かってねえだろ？ｗ

ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/9/4/940db814.jpg

機体に問題がないのに参加できない理由が分からない

>>164
ミニ四駆に通じるものがあるな
洗練される前の試行錯誤の段階が一番面白い

琵琶湖で大学生が精液の飛距離を競えば丸く収まるんじゃね？

１年かけて準備するんだろうから
直前の変更は無理だろ
路線変えるのはしかたないかも知れないが
やり方が酷い

>>128
だから、地元でしか流れないローカル番組か全国放送の番組という意識しかないから
日テレが作ろうが読売が作ろうが違わないんだよ。
仙台とか広島とかで作られた番組が全国放送されるようになったらその認識も変わると思うけどね。

テレ東は土日の昼間の番組とアニメを作ってる制作会社という感覚

>>82
コメディ部門て結局飛び降りてるだけだった気がするが

初期の頃はバカを真面目にやっていたから面白がったのにね。

記録とか言い出したあたりで個人的にはもう参加も止めた。

テレビ局側、痛恨のミステイク。

>>105
使用後のほうきは俺が一括処理するから
全て顔写真付きでもってくるように

条件てウエイトハンデじゃね？

>>68
あー、なるほど。
飛びすぎるから距離部門に出るなってことなのかｗ

>>103
機体に広告やメッセージ等の装飾を禁止された

プロペラ部門は高台でなく地面から離陸するようにしてみてはどうだ
いかに助走のスピードを出すか、みたいなチャレンジの余地が生まれると思う

飛距離部門も限度を15kmくらいにしたらいいのにね。
もう15km飛んじゃう機体は、後は中の人しだいで対岸まで行く機体だろう。
複数がそこまで飛んだら到達時間で優劣決めればいいだけ。

そうしたらもう少し機体バリエーションも増えて面白そうだけど。
今は毎年ほとんど形が変わらなくなったから以前ほど面白みがない。

パイロットを爆笑問題にしろ

>>181
ドーピングするやつ出るから却下

>>184
どう見ても飛ばないUFOが煙を出しながら落っこちたり

>>157
前が着水するまで次組が発進できないのは警察と消防からの指導です
高さを下げるのは過去の記録との整合性がとれなくなるのでできません

別にええじゃん、どんなに長く飛んでも編集すれば30秒だろ

>>174
その手のネタは初期段階で出尽くしたからな。

確か、ある程度高度が下がると、水面効果で落ちなくなるんじやなかった？

ってか、まだやってたのかよ。
ここ５年は見てないよ。

>>182
でも３月に書類審査だぜ

特別扱いして早めに知らせろって事？

びっくり日本新記録から派生した番組ということだけは忘れないでほしいね

まずアナウンサーを変えることから始めろ
くだらない娯楽番組に偏重しすぎ

>>201
審査が遅いって事だろ

夢を追いかける学生さんには気の毒な表現だけど
もう別格の存在なんだから勝ち確定のコンテストに出ても仕方なかろう、とも思うなぁ

瀬戸内海でやったら？

撮影用のボートが下を通り抜けると墜落する。気流が乱れるからなんだろうな。

>>201
どうせ申請内容とか公示するんだろうからそこで示せば良いじゃん。

飛行機の操縦の醍醐味は着陸だろ？ 常連チームには滑走路に着陸させろ。その美しさを競わせろ。

俺が飛びます！


窪塚洋介

スケート板のネタスレで、ヘリコプターとオートジャイロの合いの子みたいな人力機を
某大手自動車会社の創業家の血筋の人が作って浅田真央にプレゼントした。ほかの
誰がこいでもびくともしない機体が浅田真央がこぐとマッハ３で飛ぶという話は面白
かった。

そろそろ、どれだけ高く飛べるかを競えよ。

地元の人が、これ以上長時間飛行をするチームが続出すると、開催日の延長を
しなくちゃならなくなるけど、今まで人が寄り付かなかった彦根が観光化に
成功したので、長浜〜彦根間を湖岸道路を琵琶湖を見ながらドライブって
車が激増してるので延長できないから変更があるらしいと去年と言ってた。

鳥人間なのに飛行機作るとかＫＹすぎる

日大強すぎでルール変更？
オリンピックなんかと同じで主催者側に日大出身がいなかったんだろう

要するに、公正な大会ではなかったって事だよね。
しょせんＴＶ番組ｗ

日大理工の航空機だっけか忘れたけど、ここ、人気あるらしいね。東大に受かっても日大に行くと聞く。
つまり、この部門ではトップの学生なわけだろ。
その優秀な学生が、琵琶湖というでかいフィールドで実験をするようなもので。
バラエティーであっても、研究室と同じ価値あることだろうから、将来、優秀なエンジニアになる卵たちの、
日本の技術的損害じゃなかろか。

>>211
笑いのポイントがワカラン。

局側「視聴者から苦情が出てます、インタビューは相手の目を見て喋ってください」
学生「おれたち理系にそんなこと不可能だ！」

　　↓

不参加決定

うちの親父びっくり日本新記録に出てたんだけど
鳥人間への誘いがたまにあったらしい


ちかいうちにようつべに録画しといたのうpするよ

>>217
琵琶湖じゃもう狭いんだろ。

ここまでロケットの夏無し

「スカイ・ハイ」流さなくなったな
箱根駅伝といいトリ人間といい
日テレは視聴者の心がわかっとらん

漏れが東大院生のときに鳥人間コンテストに二回参加して、8mと18mの記録だったw
べつに東大チームに参加したんではなくて高校の後輩の手伝いに逝った。

いまから二十年近く前だが楽しかった。
そのときも日大チームは性能が良過ぎて旋回して飛行許可範囲から逸脱したために不当な失格を受けたので
抗議のため退場していた。

http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E9%B3%A5%E4%BA%BA%E9%96%93%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9%E5%A4%A7%E4%BC%9A

対岸まで行った時点で興味なくなった
距離部門は別番組にしたらいいのに

割り箸とポリキャップ以外使用禁止にすればいい

>>192
確かにそうだ。現実世界でも、距離が無限とか普通なくて、
あそこまでいくとか、速く行くとか、そういう条件が多いもんな。

>>181
女子はどうすれば？

局側「スポンサーから苦情が出てます、アニメキャラを機体に描くのやめてください」
学生「おれたち理系にそんなこと不可能だ！」

　　↓

不参加決定

上位チームの機体より、
二重反転プロペラや先尾翼に挑戦してる小さなチームの方がよっぽど面白い
カーボンのパイプに長い羽付けた機体はもううんざり

>>41
ﾜﾛﾀ

カスピ海でやればいいのにカスピ海でｗｗ

こうなったら空中戦を(`･ω･´)b

>>229
飛ばされる側として飛距離勝負。

あんまり本格的なのは、そういうの集めて違う大会にして欲しいな。

人力でずっと飛んでてこのままだと飛びすぎで失格ってところで
パイロットが降りたくねーとかワーワー喚いてドン引きになってから
もう見なくなったな

>>231
最近見てないんだが、金さえあれば、材質の制限はないの？

第一回の時間部門であるチームが優勝した直後、そのチームの母体となる企業の不祥事が直後のニュースで流れてワロタ

ラジコンヘリ部門と二階級制覇と言われたなｗ

まさか湖横断したり帰ってきたりできる時代が来るとは
テレビ側も思ってなかったろうしな。

距離記録はどっか海洋使ってでも別の大会を頑張って開け。
所詮テレビはテレビなんだよ。がんばれ学生。

これから理系向きには
猫人間コンテストだな
ビルからジャンプな

琵琶湖での開催止めて、閑古鳥が鳴いてる地方の空港とか使って海側に飛ぶようにすれば良いだろ
で、飛行時間も長いから5分間隔で交互に飛ばすようにすれば良いじゃん。

>>220
轟二郎さんの息子さんですか。

>>68
撮り人間コンテスト

飛距離以外も競っていることを初めて知ったｗ

こんなもの、見るヤツいるのか？

悔しいだろうね

>>157
賞金総額もそうだけど、発射用の足場だけで制作費が2000万円近くかかってるそうだしな。

>>212
風船おじさん出場決定！

関空でやればいいのに
海上空港だから誰にも迷惑かからねえぜ

『鳥人間』コンテストなら私の優勝は間違いないだろう。

ヤマハは優勝してよかったねで番組終わった直後にシナへのラジコンヘリ不正輸出疑惑のニュースながされた恨みを忘れてないだろうな

企業イメージ持ち上げた直後に叩き落とされた訳だが

テレビ局にとっちゃ学生なんて孫請け曾孫請けの感覚なんだろうな。

正直びわ湖じゃ狭いから日本海でやってくれないかな

>>226
ガキの頃から欠かさず見てたがよく分かる。
嬉しさと同時に「これ以上どうすんだ？」って感じだった。
それからは天候と中の人次第のスポーツに変わったと思う。

距離部門はもう止めていいんじゃないかと思う
昔みたいに短時間で色んな機体見れたほうが面白い

>>246
飛びたい願望があれば多分

>>243
残念だけど違う
御存知転覆丸

まだやってたのか

ニワトリ人間コンテストで二足歩行を競う

人力部門は離陸台の高さをゼロにすべき。

自衛隊チームとか無いのか
やればいいのに

>>27
アッー！

そこんとこ高専ロボコンは飽きが来ない

>>31
飛距離の機体は早い時間で遠くまでいければいいスピード形、
時間の場合は距離は出なくてもゆっくり飛び続けるまったり形
見た事はないが、かなり翼形状や翼の取り付け角は違うんじゃないかな。

>>262
富士登山駅伝ですら自衛隊を映さなくなった左傾化の世の中ですが

宍道湖でやれば？
飛距離伸びすぎても日本海に出ればいいだけ

体力が続く限り飛んでいられるようになったので、飛行距離に
余り意味が無くなった。機動力とスピードで争ったら。
人力で宙返りや反転飛行ってまだやってないよね。

>>264
自走式パレットとかで実際に使ってる技術だしな
床のガムテープ読みながら動いたりするのは

最近のは２４時間テレビと同じ臭いがする

結局絵にしたいだけじゃん。
もう、こんな番組やめてしまって。

やらないほうが増し。

轟二郎でるヤツだろこれ？

番組最後の、「おめでとー日本一！」「記録それははかない。。。」だったかな。

>>264
最近は、一年がかりのものだけになっちゃって、即席メカが減ったけどねー。

>>258
それって、人力の船の競争にも出てたよね？？

>>272
記録、それはいつもはかない。
一つの記録は一瞬のうちにやぶられる運命を自ら持っている。
それでも人々は記録に挑む。
限りない可能性とロマンを追い続ける。
それが人間なのである。
次の記録を作るのは、あなたかも知れない。

だったと思う。

多景島と竹生島を折り返し点にして時計回りのコースを作り
気が済むまで回るってのはどうだろう？
周回数と島からの距離で飛行距離は測定できるでしょ？

>>177
滑空機は仕方ないけど、人力機のほうは地上滑走で離陸した方が楽だよ。
あのスタート台だと滑走距離が短すぎて速度が得られないから
どうしても落下して速度を得てから引き起こしというプロセスが必要になる。
そこで胴体や主桁の応力がいちばん大きくなる。

>>231
よく飛ぶ形状は決まり切ってるからな
あとは機体に金注ぎ込んでエンジンとなる人間がどれだけ漕げるかだけになるし

友人が昔出ていたな。
そいつは今、メーカーでロケット飛ばしてる。

>266
一般チームが、高高度での戦闘力が話しにならないからだろ。

所詮、テレビ局がやっている事、演出第一。

>>274
出てました

だけど飛行機だけは勘弁な！

>>68
そういうことだったのか
早稲田の方はまさに「妥協」したってわけだね
酷い話だ

>>266
そうなの？
第一空挺団とか特化連隊とか好きだったのに

不死鳥ってことでザ・ガマンやればいいよ。不死鳥なら立派な鳥人間だ

>>275
それだ！

じっくり読むと、意外といい言葉だな。

>>83
わかりやすい

>>157
向こう岸に着く奴が出だしたりしたのが不幸のはじまりかもしれん。

もともとは「ＴＶチャンピオン」程度の軽いノリの番組だったのに
30年を経て飛行機が進化し向こう岸から更に戻ってくるまでになった。
しかし番組は冗長になって、テレビとしては退屈に・・・
おのずと視聴率が稼げないものになる。
制作費もかかるし、もう止めたいのが読売テレビの本音かもしれん。
いっそＮＨＫにでも引きとってもらったほうが、
人生掛けてる出場者たちには幸せだろうな。

日大やりすぎだろ
パイロットもこれだぜ
http://www.cyclisme-japon.net/masauda.html

番組的にも家をテーマにしてる例えでいえば、
ビフォーアフターではなく建物探訪的な方向で行って欲しい。

ある意味とっても日本的な競技だし、事実世界を圧倒する所まで
成長しているわけだし。

警察と消防の要請なら、具体的な内容で詰めれば交渉の余地は
有るんじゃないのかな？
当初は警察や消防だって10キロ以上飛ぶようになるなんて
思ってもいなかったわけだし。
1キロ飛ぶのに何分掛かってる？2分くらい？
3キロとか5キロを超えたら次が飛ぶとかで調整できないかね？

飛ぶ奴らはせめてチベット国旗を付けて飛んでくれ

>>275
パンツ、それはいつもはかないって言ってフリチンになって従姉妹を追いかけ回した思い出

>>267
山にぶつかるだろｗ

趣旨が違ってきた、という事ですね わかります

ロボコンやってるNHKでやれ！

おい順、お前鳥人間コンテスト出てみろよ

>>285
第一空挺団と日大理工はご近所だね。
習志野はカメラに写ってはいけないのだな

>>240
搭乗者をピザ限定にすればよい。

>>217

東大には進振りがあるからだろ。東大入れても航空宇宙行けるとは限らんしな。
東大理�V行かずに京大医学部医学科に行く奴と同じか？

さて、岩間について話そうか

視聴率かせぎたければ、
女性のみで構成されたチームで、
パイロットは14〜29歳の年齢条件を満たし、
ビキニ(布面積の上限あり)姿で滑空するという
女性滑空部門を作ればいいじゃないか。


パイロットらのルックスも書類審査で厳選出来るし。

またテレビ局の自分勝手か。可能性を潰すことに関しては一流だなマスゴミ

ロボコンとか大好きなんだがな。
おちゃらけ番組は仮装大賞があるんだし、
真剣な「理科系参加番組、競技」があってもいいんじゃねーの？
甲子園とか花園とか、テレビじゃ体育会系のクソ競技しかねーじゃん。

>>302
テレビ番組なんだから自分勝手で当たり前。

なんか、桂三枝しか思いだせん・・・

>>288
最初は「目指せ50m」とかだったよな。
一応「琵琶湖の対岸を目指す」とか言ってたけど、
誰もそれが実現するとは思ってなかった。

NHKあたりが引き取るのが一番幸せなのかも。

それにしても、以前は人力飛行機は、滑走路を進めばすぐに落ちていたから
ただのパロディに過ぎなかったのだけどね
ところが最近は人力飛行機が主力となっているな。
素材自体が進化して、軽量化が可能になったのでしょうね。
この辺が驚きだ

もう飛距離は十分伸びているからな・・・。
これ以上、飛距離で盛り上がるのは難しい。

>>307
>ただのパロディに過ぎなかったのだけどね

なんのパロディ？

補足。これ、「びっくり日本新記録」（1975-1985年、日曜19:00-19:30）
から出た企画なんだな。

>>287
wikipediaにあった
「記録、それはいつも儚い。一つの記録は一瞬のうちに破られる運命を
みずから持っている。それでも人々は記録に挑む。
限りない可能性とロマンを追い続ける。それが人間なのである。
次の記録を作るのは、あなたかも知れない。」

うん、いい言葉だ

>>301
女性限定ってのはアリかも。
でも、そうするとケンシロウみたいな女性パイロットがでてくるんだろうな。

スラロームでやってくれ

翼面積に制限付けるとかして続けてほしいな。
記録がいきなりしょぼくなるからTV的にNGなのかな。

>>303
人が乗る飛行機だと安全確保っていう絶対的な縛りがあるからなぁ。動力積んでラジオコントロールにして飛行機に課題こなさせるとかなら面白そうだけど。もう鳥人間コンテストでなくなるな

特殊な材料を使って、特殊な設計をして、特殊な人が飛んでるから
正直バラエティとしてはつまらん。ハイレベルの所とそうでないところの差も開きすぎてるし

>>309
バラエティの間違いと思われ

来年出場を考えていますが、
人力でニトロに点火するのはダメですか

二丁拳銃の男が鳩と一緒に琵琶湖に横っ飛びしたらいいと思う

理系も飛行記録より視聴率取れるようなモノ作れよ
それでもモノづくり専攻かよ

>297
「習志野台」なのに船橋市民乙

>>317
昔、花火点火してたのがあったから
いいんじゃね？

>>11
あまりの飛距離におどろいたよｗ
陸側に飛んでたら、たぶん死んでる。

>>305
俺は森脇健司の印象が・・・年に一度の晴れ舞台

テレビ局にとって、あんたらは「商品のラベル」に過ぎないんだから。
商品？　それは「テレビを見つめている沢山の視聴者の脳みそ」です。
ラベルのデザインを、お客様(スポンサー様)に買っていただけるように変えるのは
当然なんです。技術の向上とか蓄積とか、そんなものはそっちの都合でしょう。
デザイナーの修練のためといって勝手なデザインのラベルを貼る会社はないでしょ。

人力の飛距離部門が出来てから殆ど見なくなったんだよな。
あれがいちばんつまらない。

>>317
ヒロミさん。仕事ないからといって二回目はどうかと。

http://www.youtube.com/watch?v=2YKnrj01Ra8&feature=related
これのほうがおもしろい。

最低高度に制限つけるのはどうだろう？
水面すれすれだと地面効果で助けられてしまう。

もう琵琶湖じゃ無理。狭すぎて。
2〜3キロで「すげー」と言ってた頃が懐かしい。

>>328
水面に近づくとボートから竹槍でつつかれるとか

この番組まだやってたのか

もう一度鳥人間という原点に立ち返るべきだと思う。
最近のはもう飛行機であって、人間が飛ぶための道具というより、搭乗する形になってるから面白くない。
両手に翼をつけて飛び出すノリが欲しい。
それで距離を出すならそれこそすごい。

たけし軍団がバレーボールを打ち出す機械で飛行機を狙ったらいい

結局、１年かけて作ってきた機体が一瞬でぶざまに落ちるのが面白いという
クラッシュ無しじゃ盛り上がらないレース中継みたいな話か。

この番組て年々応援がうざくなってるよね
もう番組自体終りでいいよ

>>282
ああ、やっぱりｗ
ＴＶで見たんだけど、鳥人間より面白かったなぁｗｗ

なんか出場者がマジすぎて笑えないんだよね…
前は、すぐ落ちるのが居てバカだなぁ〜ハハハみたいな
感じだったのに

>>311
パイロットの体重制限かければいい
競艇選手のように体重50kg以下にする規定にすればムキムキの女性はでられない

>>329
そのころのほうが見てて楽しかったんだよな。
いい年した大人が手間暇かけてヒコーキ作って、
でもそれはどうみてもすぐ潰れそうで、
案の定、すぐに落下して「２ｍ」だの「計測不能」で大笑い。
で、たまに何キロとか飛ぶ飛行機がでて「おおスゲエ」と
思ったりしたもんだ。

>>334
レースみたいな盛り上がりがないからねー。
飛べるチームが延々と飛んでるくらいだと番組としての盛り上がりには欠けるな。

>>338
ムキムキの女性みたいです

>>22
おま、スポンサー集めからして大変だろう

>>330
その場合ボートへの反撃は認められるのですか。

いつの話だよｗｗｗ
って言われそうだけど昔は仮装して水に飛び込む部門があったよな。

>>330
たけし城ちっくだな

これだけ苦労して作ったんですよ、こういう設計で何キロ飛ぶはずです、というフリの後、一瞬で翼が折れ、否応なしに落ちる
これ最強なのに
飛んでどうするんだ、と言う事ですね わかります

祭りから技術競争に変わってから面白くなくなった

日テレとしてはもう辞めたいんだろうなぁ

>>343
５０ｋｇまでなら爆撃用砲弾搭載も可。

目標点への到達とその所要時間で競えば良いのでは？

仮装大賞と一緒。
こういう素人のネタものは、最終的にプロの独壇場になって廃れていく。
今のニコ動もその方向に走りはじめてるな。

>>350
よし！一回りしたぞ

ぶっちゃけ、飛距離部門は、もう殿堂入りみたくさせて、
そのかわり、時間部門を盛り上げてくださいって事なんだろうな。

やらせを依頼したわけかｗ

>>346
そうなんだよなあ。
壮大な前フリの後の見事なオチ。

「『対岸まで行きますよ！』３・２・１・ゴー！・・・
バキバキバキ・・・ああ〜・・・記録！１メーター！」

>>351
ニコ動は見逃したアニメとドラマを見れたらそれでいい
あとはプロMAD見れれば

分からないように電動自転車式にして、競輪部の奴を
使う気でいたんだろうな。

もう、嘘を見分けるのが限界。

まあ制作サイドの立場になってみれば、わかるけどな。
距離だけなら優勝間違いないんだろうから、番組的には時間部門に出てくれたほうが盛り上がる。
純粋に距離で記録出したいなら、番組じゃなくても自分らで勝手にどうぞと。

簡単に言うと、
水中息止め競技に出ようとしてる選手に、競泳に変更しろってTV局が通達
そんなムチャな話あるかいと断ったら、失格

もう鳥人間コンテスト打ち切りですね

>>29
堀越二郎

記録が体力勝負になってる時点で
なんだかなぁって気もする

もう琵琶湖じゃ狭すぎなんだよ

>>340
飛んでる間、現場では暑い中、トラックの荷台のでかいテレビをえんえん見てるだろ？
実際、イベントとしても、観光客いっぱい見に来てるの？
現場は盛り上がってるのかな。

東工大の名が一度も出てないなｗ

>>338
ザ・ガッツがいいですッ＞＜

どうせ国際的な記録にはならんのだし、
飛距離以外の方向にその高い技術力をぶつけてほしいな

滑空無尾翼機部門とかのマニアックなのを新設して欲しい。

>>52
巣作りとナンパと子づくりしか思い浮かばなかった……＜他の側面

使い捨て前提の人力飛行機なんかに研究費使うぐらいなら
高効率の発電システムで夢を追って欲しい

出演するのが理系、演出するのが文系だからな。

>>358そういう民法の開き直りってかえって番組つまんなくしてるよね
なんで気がつかないんだろ

鳥人間はもういいから「ザ・ガマン」をゴールデンで復活してくれ

日本海でやれよ

プロペラ機部門を廃止しろよ

航空宇宙工学科出身としては
かなしい。

ここ何年かＴＶ見てないから知らなかったけど、

いまだに琵琶湖だったのか・・・
対岸に届いてたから場所変えると思っていたのに、

>>358
勝手な理屈にみえるけど、テレビ局の理屈もわかる。
「競技大会」といいながら、バラエティー番組でもあるわけで。
なんだか出場者もテレビ局も気の毒に思えてきた。
もういっそ大会をやめたほうがいいような・・・

日本大学理工学部精密機械工学科卒の私の誇がぁ〜〜

読売の出した条件ってなんだよ。
そこが知りたい。

空気読んだ出場者に期待したい

フルマラソン大会で主催テレビ局が番組枠が2時間だから
1時間55分で一番遠くまで走ったが勝ちにルール変更する
といってるようなもんかｗ

他チームが海上から妨害するようなルールにすれば盛り上がるな

対岸についてしまってから、面白さが半減した。
津軽海峡とかでやって、普通に距離だけで競えよ。

こんなもんに１年の準備てｗ

編集で何とでもなると思うが。　

野球でも、毎回巨人が１０対０で勝ち続けたら誰も見る奴いなくなるだろ？

飛び出し高さを思いっきり低く設定すりゃ良いのに。
もしくは、平地からの自力浮揚。

>>379
『編集が面倒』『番組の構成』という理由で、飛距離ではなく時間を競う競技に出ろって
言われたのを日大側が拒否したから。

各チームでどうなってるか知らないが、予算に制限つけたらいいんじゃなかろうか

>>386
ここんとこ接戦ばかりだけど誰も見ません

対岸に着いたら強制終了じゃ、そのうち何チームも優勝になる時が来るもんなあ。
まぁ、バスケのリングと同じで、まさかそこまで飛ぶとは思っても見なかったんだろ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1914015
一方、欧米の鳥人間は・・・

ダメ人間コンテスト

>>358
距離じゃ視聴率取れないなら、最初から距離部門なくせばいいだけだな

飛びすぎちゃって
規格変更なのかな？

正直コンテストじゃなくなってるし
仕方ないんじゃないの

ガチで飛びすぎると海でやるしかないでしょ

　番　　組　　中　　止

>>362
太平洋にすればｵｹ

技術力を純粋にアピールする番組としても中途半端。
おもしろさを求める番組としても中途半端。
どっちかにすればいいんだよ。
できれば前者を望む。
後者は海外にたくさんある。ってか前者みたいな鳥人間コンテストは日本だけ。

いっそのこと、空を飛んでいるつもりを競う
「エアフライト部門」をつくればいい

>>275
それで、その志しを持った者が排除された訳ですね。

>>393
優勝は、鈴井貴之さんです。

来年からビックリ日本新記録にしろよ。

飛距離だけではつまらん
客を乗せて安全な遊覧飛行を目指す
人力コミュータ部門とかつくれ

>>394
いやもうどうやっても視聴率取れないんじゃないかな。
ああいうコンテストって、混沌としてる状態が一番面白いから。
飛ぶ機体のカタチがもう決まりつつある今の段階では、見て面白い要素はもうないよ。

>>393
BGMは筋肉少女帯で

大食い競争が実質早食い競争に変化したようなもんだ。
タラタラ100キロとか飛ばれてもな。画にならない。

飛びすぎる奴は早送りで放送すれば

初心に戻って、滑空機のみにしれ

今年たとえ距離部門で優勝したとしても
日大抜きじゃ、あんまり嬉しくないというかステータスも無いだろうな・・・

この番組を見るたびにライト兄弟は
たいした事はしていないと思えてならない。

日大が優勝し過ぎるから番組を盛り上げるために、日大に条件というか制限付けをしようとしたらしい

>>410
おっと、ダウンタウンの悪口はそこまでだ。

結局マスコミが主催してる時点でダメってことだな。

>>410
でっかいベニア板を体に括り付けても（白影状態）彼等ぐらい飛べそうな気がするもんな

また汚い大人の世界の理屈が通った

>>413
はげどう。
航空学会とかが主催してテレビが取材する形じゃないとダメだな。

>>383
>対岸についてしまってから、面白さが半減した。
>津軽海峡とかでやって、普通に距離だけで競えよ。
落ちたら大間のマグロのえさになるがな。

>>355
>>>346
>そうなんだよなあ。
>壮大な前フリの後の見事なオチ。
特に、ラストフライトの優勝候補がそうなると楽しい。
逆転優勝しそうな前フリとその結果のギャップがたまらん。

日テレにいいこと教えてやる。
単純に「女性パイロット部門」を新設すれば資料率あがる。

条件がわからん
飛びすぎるって事なら、会場を変えるしかないよね

芸能人を乗せろとか、ありえない要求したらしい。
必死こいて作ったものに、どこのウマの骨か分からん奴なんぞ乗せるかっての。

>>420
それはデマ

飛距離部門と時間部門を別けるからいけないんじゃないのか？
一緒にして、飛距離部門にゴール作っておけば問題なくね？

鳥コン参加者からいわせれば、日大が飛びすぎるという事実は無い。

>>412
ナニワのゆかた兄弟のことですね、分かります

なんだろう、もっと純粋に鳥人間じゃないとダメって事？
両腕に翼括り付けないとダメとか　鳥のコスプレして下さいとか？

読売テレビは開催権を航空学会に格安で売却しろ！！

でも実際あのプラットフォームつくるのにいくら金かかってるんだろ？

もっと早く通知していれば済んだ事なんじゃないの
費用だって馬鹿にならないのに勿体ねえなあ

例えるなら、オリンピック狙って練習してきたマラソン選手が
散歩してくれと言われたようなもんだな

>>425
肛門から卵を生めないと駄目とか

>>41
特撮にしか見えんが
ジャイロでも積んでるのか?

しょぼい記録出しまくってなくなっちまえw

テレビ局は糞だな。

しょせんはテレビ、視聴率しか考えてないのさ。

距離の出るチームの後にコミックエントリーを並ばせて､
無事にテイクオフしたらコミックの人たちで間を持たせるとか
そう云う工夫も欲しいな。

>>426
開催権ｗ

鳥人間コンクールって別大会作って独立しちゃえ

スポーツ番組だと思ってたら、バラエティだったってことかね
番組を面白くするために裏でいろいろするなら、コンテストとしての価値はないな

いっそ面白さで優勝決めればいいじゃん

あれだ、芸能人水泳大会でお笑い芸人が空気読まずにジャニタレに
勝つ様なまねはするなってことか
「お遊びなのにマジになるなよ！」ってか？

スレタイは判りにくいな。

テレビ局の編集都合で、
日大にクレームつけた訳か。

お前ら飛びすぎなんだよと・・・。

こりゃ、ＴＶ局が糞だな。

>>336
水陸両用車とかソリとかいかだレースとか
まじ父親喜ぶわー

読売テレビは箱根駅伝並みの大会になりうる大会でなんてことを・・・
自分で自分の首締めたな。

放送時間の関係で長距離を飛べるチームは参加させない。
すばらしい考え方だな。

垂直上昇部門が必要だ

記録への挑戦にも大いに意義があるだろうに…
いつからコンテストはレースになったんだろうな

大昔の鳥人間コンテストは、仮装部門というのがあって、
どうやっても飛ばねーよｗｗｗという格好で、飛び降りる部門があった。

最近の日テレはジャニ層化くさすぎる

発射台を半分の高さにすればすむことだ

＞応募締め切り後、 主催者が急に新たな条件を出したことが理由だ
＞応募締め切り後、 主催者が急に新たな条件を出したことが理由だ
＞応募締め切り後、 主催者が急に新たな条件を出したことが理由だ
＞応募締め切り後、 主催者が急に新たな条件を出したことが理由だ

条件に従って応募してきたのに、ふざけた真似をするな
主催者側は締め切り後に俺様ルールか？
日大が参加を断ったのは、実に聡明な判断
筋を通している

>>447
発射台って
１０メートルだっけか？

Ｔシャツに國府田マリ子って書いてあったんだと思う。

出場者が本当に鳥になってしまって放送終了

×理由はＴＶ局が「条件を出したが受けてもらえないから」
○理由はＴＶ局から応募した競技と別の競技に出ないと落とすと脅されたから

>>437
視聴率で優勝を決めればいいんじゃね？

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1208878486/500-503
> 500 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/03(土) 22:29:19
> よ○うりさんはＤＳＴ部門の飛行機を遠くまで回収
> しにいくのがかったるいと思いました。
> よみ○りさんはＤＳＴ部門の長すぎる飛行時間を編集
> するのがかったるいと思いました。
> よみう○さんはＴＴ部門で完走すれば番組が盛り上が
> ることに味をしめました。
> でもって、対決場面という構成にしたいのに２年連続
> で完走はたった１チーム。
> 更にＴＴ部門の優勝チームは２年連続で卒業しようと
> してました。
>
> 501 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/03(土) 22:30:01
> そこでよみうりさんは考えました。
> そうだ！完走できそうなチームに書類審査落選とＴＴ
> 部門変更の２者択一をせまればＴＴ部門が盛りあがる
> ハズだと。
> え〜とっ、ＮとＷとＴ辺りにＴＥＬしとこうっと。
> ＷとＴは渋々ＴＴ部門に転向しました。
改行多いらしいので具具ってキャッシュ見て。

全長、全幅、機体最低重量を設定すればいいだろ。

発射台の高さのもいいが、
人力部門で地上から離陸ってのは凄いと思うな。
この部門できないかなぁ。

大学の研究室なら、テレビのバラエティ番組なんか相手にしないで
もっと純粋に学問的・技術的に研究開発を追求しろよ。
こんな番組で記録を出したって世界の学会からは無視されてるだろ。
それとも、テレビの賞金を当てにしないといけないほど資金難なのか？

>>11
ｋｗｓｋ

そのうち”芸能人”鳥人間コンテストになって番組終了

なんの利権だ？

上位グループでボイコットして、別に大会やれよ。
長距離飛ぶために機体作ってきたんだろ？
その目的以外に精魂込めた機体を飛ばして何になる。

いまなら、ネットでストリーミングもできるだろうし、
YouTubeやニコニコだってあるだろ。

いっそ各プロレス団体ごとに空中殺法が得意なマスクマン
同士で競わせたらどうだ？優勝は我らドラゴンゲートのドラゴンキッドに決まってしまうが。

これ日テレが距離部門は金が掛かるからやめろ飛行時間部門にしろさもないと不合格だ！って圧力かけたらしい。

だからどうした。
主催者の勝手だろw

>>461
局が絡まないと関係各所への手続きやら船の確保やら全部自分でやらにゃならんから
結構大変みたいね
ttp://www.mooncraft.jp/yuratakuya/garage/birdman/12/birdman12.html

つーか海でも出来るんじゃん。海でやれよｗ

おめでとう

日本一！

誰が見てんだこれ

視聴率命だからなぁ。くじでパイロット決め、石塚やギャル曽根にぶっつけ本番で操縦させ、機体も制作者の夢も壊させるってほうが数字はとれるからなぁ。

ここ何年も観てないな。記録が凄くなりすぎてとうしろうが気軽に
参加できない大会になって番組として面白くなくなった。

「テレビに出させて貰えるのだから、文句なんて無いよな。な？」

という感じがたまらないですね。

テレビ番組ですから

ほかのテレビ局で番組を作れば良いだろう。

>>454
参加者側からしたらそういう気持ちになるのは当然だが、
主催者側からしても今の現状、当然の要求のような。

航空機メーカーなのに１００ｍ程度で墜落した某川崎重工のチームは悲惨

鳥はもういいから、ロボコンを放送しろよ

芸能人使って欲しいのか・・・
ミリオネアと同じだな
芸能人にギャラの他に高額賞金与えて観てる者はちっとも面白くない

とおもったら>>41がそうなのかな

違うスポンサー見つけれるかが、テレビとの決裂できる鍵だが。。。

>>445
それで出たてんとう虫形のグライダーが意外と飛んで驚いたっけなｗ

そうか、鳥ロボットコンテストにすればいいんだな。

ＮＨＫでやれ

まあ、いざとなったらジャニーズのガキタレに操縦させれば視聴率とれるしな

てか横取りして企業イメージアップさせるなら結構おいしいよなこれ
いいスポンサーとなってくれるかは謎だが
放送はネットストリーミングでいいよ

愛国大会にして、アメリカの空母に来てもらって、竹島近郊の海から空母使ってテイクオフ。
一番竹島に近づいた奴が優勝。
韓国軍に撃ち落されたら二階級特進。
コミック部門として動力なしで、カタパルトだけでどこまで飛ぶか競争もあり。

視聴率３０％は堅いと思う。

>>445
今無いんだ？あれ結構面白かったんだけどなｗ
飛距離が伸びるに従って面白くなくなってきちゃったんで最近は見てないんだよなぁ

日テレ側が日大に突き付けた条件

「今さー、ペン回しとかさー、大食いとか流行ってんじゃん♪ だからさー、今回からさー、カツカレー食いながらー、ペン回してさー、飛ぶわけ。
これってナウくない？ これってイケてなーい？ ギャル曽根ちゃんみたいなギャルサーをさー、パイロットにしてさー、水着で飛んじゃうワケ♪どうよ？ この条件イケてなーい？」

あーあ
テレビ局がなんかちょっかいだしてんのか

なんかヤラセ臭

たしかに人力のアレが、たくさんのボートを従えて飛び始めると
なんだかチャンネルを変えたくなるというか、う〜んてな気分になるのは確かだね

テレビ番組の為の祭だからね

>>486
＞日テレ側

人力のスタートを地上にすればいいんじゃない？

これ、慣例通りに北に進路をとるチームがほとんどの中で
あえて南進して大会記録をだした日大らしいボイコットな気がしてきた
東北大や東工大に比べて日大ってあんまり応援してなかったけど、ちょっとだけ好感が持てるかも

黎明期の頃から個人参加していた、おっさんが嘆いていたな。
「大学の同好会が本気になって作り始めた頃から、
鳥人間コンテストは我々が賛同した本来の趣旨から、変な方向に行ってしまい、
もう付いていけません」と。

ちょうじんかんこんてすと

ノンフィクションだと思ってたら、ヤラセでしたみたいな

もう価値ないだろ、ヤラセ大会なんて

>>493
エアギター選手権のダイノジに通じるものがあるな。

もう複数放送局と交渉しろよ
　　　　　↓
朝日とTBSが手を挙げてます
　　　　　↓
やっぱり読売で…

意外と今年も台風で競技中止だったりして。

エスパー伊藤のペットボトル飛行って本物なの？
何か、軌道が不自然。

>>41

どっかマイナス記録持ってたよなｗ

鳥人間なんてもうやりたくないのが日テレの本音だろ？

吉本とかジャニが参加するんで、
勝ちを譲ってくれとか頼んで、断ったから参加認めないんだろｗ

>>499
ボトルが噴射するより先にハーネスが飛び出してる・・・ように見えるｗ

>>68
>一方日大は、記録飛行による日本記録挑戦を表明していた強豪エアロセプシーから誘いを受け、
>琵琶湖の鳥人間コンテストには参加せず、駿河湾でのフライトに参加する見込みとなった。

なるほどいんじゃね？琵琶湖に拘らなくても。

>>499
あの動画がアメリカで話題になって、それで向こうのテレビ局が真面目に検証実験を
行ったことがある。
その動画もYouTubeで見たけれど、何て言う番組名だったか忘れたな。
で、結論としては、あの日本の番組はフェイク、捏造だと。
クレーンからワイヤーで引っ張った可能性が高いとのこと。
アメリカの検証番組では、日本のあの番組よりも大きなペットボトルを人に
背負わせても、1mくらいジャンプさせるのが精一杯だった。
日本のバラエティ番組は所詮バラエティ。本気で受け止めてはいけないということだよ。
あの番組だけが特別では無い。

>>9
だな

>>499
明らかにワイヤーだよな

技術的に応用できないからバラエティー扱いで十分だろ
一時間以上もただ真っ直ぐ飛ぶのを見るのは勘弁してくれ
笑いがある鳥人間なら見てもいい

タイムアタックレースにしろよ。５機づつの。

180度ターン出来ないだろ。
バンク取ったら地面効果を失って墜落だ。
ラダーで輪を描くように飛ぶしかない。
でも、風で流されるので、琵琶湖大橋が到達限界。

飛べない翼に意味があるのですか？

そんなに轟次郎さんがパイロットって条件がいやだったのか・・

>>91
遅まきながら、一つシャレにならないコンテストがあるぞ

せいぜい50メートルぐらいで墜落してくれりゃ絵的に面白くて番組としてはＯＫだったのに、
ガチ機体を作って年々飛距離伸びすぎて手を焼いてたんだろｗｗｗｗｗｗ
ようはオマエラ空気読んで堕ちろということだろ？

>>312
それ以前に見たことある

キティーホークをかりて開催したら神だね

滑空部門にはカタパルト使用ＯＫで

>>503
これ観ると丸わかりだね
http://jp.youtube.com/watch?v=e8Q9VoMEffk&feature=related

これがアメリカの大学や研究期間だと

「ソーラー発電だけで無着陸地球一周」や
「人力飛行で○○海峡を横断」

とかをガチにやっているけど、
日本の大学はバラエティ番組のコンテストに固執して十数年間、(世界から見たら)小さな湖の
横断だけで満足してるあたり、同じ日本人として情けない。

そんなに本気本気したいならさっさと番組抜けて公式に認められる形式でチャレンジしたらいいんだよな
世界じゃ人力飛行機で100km以上飛んでんだから

最初の頃は、素人がほとんどで、面白かったが
大学や企業がカネ掛けてやるようになると
全然おもしろくなくなった

「飛行中は、大塚製薬のカロリーメイトを食べて補給しながら飛んでほしいんですよ」
「そんな、食べなくてもいけますよ」
「カロリーメイトを食べて補給しながら飛んでほしいんですよ」
「それはちょっと集中力も落ちますし・・」
「是非ともカロリーメイトを食べながら飛んでほしいんですよ」
「・・・・」

まぁスポンサーの意向なら仕方が無いのかもな

>>512
そういや轟二郎って今ナニしてるんだろ？
テレビでも見掛けないし。

二日開催にして飛距離部門だけで一日やればいいじゃん

>>517
ディスカバリーチャンネルの「怪しい伝説」で取り上げられてたけど、「嘘」と判定されてたな。

たぶん、いくら長距離飛んでも素人じゃ視聴率取れないから、ジャニーズの誰それメンバーをパイロットにしてくれだとか言ったんだろ。

>>523
千葉テレビで街かどクイズに出てるはず！

>504 懸命だな。その挑戦をネットで流せばOKだな。

「芸人をパイロットにしてほしいんだよねー」

>>25
テレビ局って、DQN文系の巣窟だからな。こんな仕事してて理系より給料
良いんだから、理系逝く奴げ激減するのは分かる希ガス。ｗ

>>527
千葉テレビか〜！見れねぇｗ
っつーか、また微妙な所に出てるなｗｗｗ

いいこと思いついた。
びっくり日本新記録時代のもうひとつの名物競技「船間ロープ渡り」を予選にすればいい。
操縦者が機体を背負って客船間を自力でロープ渡り。渡りきれば飛行権獲得。
これなら機体が無残に海に落下する醍醐味も簡単に得られるし、飛びすぎる大型翼も作れない。

不当だと思うが気持ちはわかる。
昔の素人が次々墜落してた頃は腹よじれるほど笑ってたのに、
大学がガチで作り出してから、本当につまらんくなった。

ガチになりすぎて糞つまらなくなったな。
１００ｍ程度の距離のほうが興奮できた。

日大の為だけの番組じゃないしな
自分のところの技術力をアピールしたいだけなら自前でやればいいんじゃね？
距離飛ぶのは分かりきってるしな
そんな学生のオナニーを延々見せられてもなぁ･･･

>>499 ロケット背負っている時点で推進力が重心からずれてるので本物のロケットのように
ジャイロで噴射制御する仕組みがなければあんな綺麗な軌道で飛ぶのは無理じゃない、
発射直後にくるくる回ってるのに直進してるのもねぇ。

ペットボトルがすごく重いもので重心が中心近くで噴射した瞬間にあそこまで飛ぶ力
出し切っているなら、こんどは人の体がもたん気がする。

ここで世界規模に羽ばたこうという視野が欲しいよな＞TV局
まずは太平洋横断からで。
最初は行方不明者とか出るかも知れないが、30年程経てば
ジェット気流に乗って地球一周くらいするようになるだろ。

折り返し地点とか作ればいいのに。

あとはレギュレーション変更して生身で飛行とか。

>>535
ネタで出場する飛ばない機体を排除したのも日テレだからな。
飛ぶ飛行機を追求した日大の責任じゃないよ。
バラエティとしては通用しない、ってだけ。

日テレもグチャグチャ理屈こねないでハッキリ言ってやれば
円満に済んだのにな。

結局、賞金が欲しいからこの企画に参加しているんだよね？

じゃあテレビの言う事聞かないと（笑）

>>529
江頭とか乗せたら空気読まずに全力でやりそうだｗ

んで、新規録達成→随伴ボートに特攻
ヤツならコレくらいやりかねんｗｗｗｗ

>>538
どうやら最新ルールじゃ、折り返し地点を2か所設けて、50kmのフライトも可能らしいぜ。

>>540
テレビの言うことを聞いたら日大は優勝できないだろ。
女子供か団塊世代の貧乏くさい素人を
新チャンピオンに仕立て上げた方が盛り上がる。

次は霞ヶ浦でやろう！
予科練スタートで

湖面にガソリンを撒いて火を 点けてその上を飛ばせる。
緊張感 が不足してるんだよ。

条件は仮装して飛ぶこと
司会は二郎さん

>>545
上昇気流で飛距離延びるだろ

>>537
世界に羽ばたくならジブラルタル海峡はどう？

飛んでるとバレーボールが飛んでくるの

テレビが番組止めたら、取り人間達はどうするの？

そこで「でじたる放送（笑）」の出番なのに。chの別枠でノーカット放送すればいいだろ…
＜日大が見たけりゃ痴でじ！＞　orz <でも別枠法はすぽんさーの問題が(ryとか言うんだろ？はいはい

>>413
だね。

>>539
細かいことだが日テレじゃない、大阪の読売テレビ。

所詮はローカル局、カネの問題もある。あれだけの規模だから、
制作費がかかる＝ゴールデン全国ネット＝視聴率が必要、となる。
メインの冠スポンサーがつけば、スポーツ大会に徹することも
できるんだろうが・・・
例えば日曜夕方のゴルフ中継なんて、視聴率は低いがスポンサーが
いるので放送されてる。

全日空さん、どうよ？

つまり、学生側の純粋に競技として参加していたのと、テレビ製作の演出側の思惑の不一致が噴出したってことか。

やっぱりブックは必要ということだな

>>545
琵琶湖の漁連と消防署にめっちゃ怒られるｗｗｗｗ

また糞ﾗﾌﾙ？高校生ｸｲｽﾞといい、司会が下手でﾂﾏﾝﾈｰんだよ

「芸能人を乗せるかタイムトライアルに出るかのどちらか」というのは本当か

>>540　ばーか。機体造るだけでも300万は掛かる。一年かけて造って、テストして・・
賞金は優勝しても100万。

銭儲けのための感動の押し売りはいりません

航空機に読売の文字の刻印義務付けと、ナベツネちゃんシールの貼付義務を
すれば、3時間枠番組で問題解決。

「飛びながら、これを飲み、カメラ目線で一言。「うん。うまい！」これが欲しいんですよ。」

「いや、そんなの飲んでる暇ないですし。」

「じゃ参加認めません。」

こういう事か。

他の学生の邪魔にならないように早朝の五時とかに滑走路で練習してるんだよな
出場できないとはかわいそうに

>>558
パリダカに煮てるな

>>549
それがファイナルアンサーｗ

成果を「発表」する場がなくなるｗ
「自分たちで大会を始める」にしても、テレビカメラや観客がいないのもさみしいだろうｗ

ヘリコプター部門はどうなったんだ？
今は落ちるだけだが、10年後には結構いけるようになったりするのかな

>556 今だったら「ウルトラクイズ日テレ正社員への道」とかやれば受けるかもね。「おまえら！正社員になりたいか！」「おう！」みたいなw

またまた、日デレのドン　ナベシネの悪行かｗ

学生チームならルマン目指してる連中のが興味あるな、今は

人力プロペラ機が一時はトレンドになっちまったからな

学生ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀）

>>105
それなんてロリ人間コンテスト？

今は動画サイトとかも沢山あるんだから、ネットイベントでやりゃいいじゃん
鳥人大会

中華五輪と同じ匂いがｗｗｗ

読売テレビの看板特番といえば･･･
「ベストヒット歌謡祭」「ミズノオープンよみうりクラシック」
「鳥人間コンテスト」「上方お笑い大賞」。

「上方〜」は終わったし「ベストヒット」はグダグダだし、
「鳥人間」もそろそろやばいんじゃないかね。

制作費がないなら、とっとと「ミヤネ屋」なんかやめなさい。まったく。

>>164
そうそう、初期のこの番組ってのは失敗が一番の見所だったよね、
その時はお笑い番組みたいなイメージだったけど
今は汗とか努力とか感動とか・・・ドキュメンタリー風で全く楽しめない。

長年続く人気番組だから、お金の動きとか、しがらみも有るんだろうね、
無理が出てきたこのあたりでぜひ面白い規定を考えて頂きたい。

応募した後に規定をいじっちゃダメだろ

>>558
無い袖は触れないだろうし精々は部費で賄える範囲じゃね？
それに内申点も随分つきそうだし単純な名誉だけではないだろうな

日大とかどうせ琵琶湖なんか出なくても駿河湾あたりで日本記録トライアルしてんだろ

>>563
んだんだ・煮てる。・・近くのホテル・宿はほとんど局関係者が押さえ、
参加者は大会前日から湖岸の松林でテント生活。応援者の移動も18キップとか使う。
まぢ大変やで。

>>222
月面基地前…　orz

人力プロペラ飛行機って、世界的にはどんな記録があるの？

日本のは凄いの？？

>>239
yamahaの対中国不正技術流出問題か…

それ以外の参加者が優勝できないからレギュ違反で落としたんだろ

飛距離が出すぎて時間がかかるなら
同時スタートで琵琶湖を何周できるかにすればいいのに
妨害あり部門も作れば燃える

>>105
魔砲とかマスタースパークなんかは当然使用禁止だなｗｗｗ

>>505
>>41の動画、開始17秒前後でクレーンのアームが見えてるなw


46秒からのアップには、釣り上げてるワイヤーの取り付け部もチラチラ見えるし

…画像の悪さのお陰だな＞誤魔化せるのは

>>584
チキチキマシンかよｗ

今時ＴＶ番組(笑)観てるのはDQNか池沼

だからテレビは落ち目なんだよ

日大は別の所でやってニコ動にあげれば良いじゃん

>>565
ヘリはキツイだろうな
現在の人力では体育館を埋めるほどのデカくて軽い機体を用いて
数秒浮けるだけだし
圧倒的にエンジンとしてのマンパワーが足りない

このコンテストのために日大理工を目指す学生もいるぐらいなのに、
応募後に条件つけて参加できなくするって、、、
クソったれだな、読売は。

理不尽なテレビ屋の要求など突っぱねて当然

>>586
あのクレーン、船を岸に上げるクレーンで
ず〜とあそこにあるよ。

>>592
テレビ局からしたら
いつ大会を止めてもいいわけで。

>>505
「MYTHBUSTERS 怪しい伝説」だな。

あの番組の「何がなんでも納得行くまでとことん爆破」だけはガチ。

「出てもらう」

じゃなくて

「出してやる」

なんだね、態度が。そら、廻りめぐって真綿で首絞めるように自分たちの番組が
見られなくなる筈だわ。視聴者だって、バカじゃない。薄々どっかでそういう
ものの考えって番組に出てくると思うよ。

>>592

ﾉｼ

元々海外のテレビのパクリ企画なので
そろそろ終わったらいい　違うオリジナルに変えれば？
その発想が三十年経ってもない　ロポットコンテスト(Massachusetts Uni)もしかり．．．

記録を目指してるのは日大・堺・東京工大・東北大くらいだから
そのうち堺や東京工大も出なくなるよ
あー、つまんねー大会ーだなー

読売にしても事情はあるだろ。
もはや琵琶湖じゃ安全に測れないレベルまで行っちまったんだから。

参加側も含めてた組織で、新レギュレーションを考えるべきだな。

TV局なんてくそったれだが
金かけすぎるのも考え物だな

何らかの規制を設けて、原点に返ることも必要だろ
もちろん、その規制が、リーズナブルなものであることが前提

これは何ですか。
日テレ的に優勝させたいチームが別にあるってことかいな。

日大が記録出したとき、
「今時の若いモンは、という大人がいるが、今時の若いモンは、
すごいぞ〜〜！！！！」って、アナウンスが非常に感動した！


のにな（´・ω・｀）

あれと同じだ。クイズ番組。
大学のクイズ研究会が荒らすようになって、クイズ番組が廃れたのと同じ。

飛距離が出すぎて困るなら
エンジンのパワーを制限すればいいじゃん
具体的にはパイロットは３日間絶食で参加とか

テレビ屋の脅迫に屈しなかった日大はGJだ
「なら、でないよ」←サムライ

それに比べて、やすやすと受け入れた早大は・・・どちみち飛ばないからいいか、あそこはｗ

>>603
優勝ばっかしてると画的につまらないから切るんだよ
ぐるナイのゴチでセインは1回も負けなかったから切られた

つまり、テレビってものが駄目になってしまったわけだ。

もともと、リアルタイムの放送でもなく、実況風に編集して、時間合わせ。そんな
糞番組でも、いろんなイベントの放送に比べれば、予算規模でも運営でも、
かなりマシだった番組だった。

ここに来て、テレビ局は、もうそれすらも維持できなくなってきたわけだ。

テレビ局を信用して、マジに、機体を作り、必死に自転車こいで体作りしてきた
学生たち、世の中が少しは分かってくれただろうか？

パチンコの広告だけに支えられるテレビ局が、どんな物か分かってくれれば、
僅かでも意義があったというべきか？

琵琶湖でやるならレギュレーション変更しかないし、
それは参加受付時に通知すべき。
距離と滞空時間では機体に求められる内容が異なるよ。
今回は読売のミスだね。

飛距離が出すぎて困るなら
エンジンのパワーを制限すればいいじゃん
具体的にはパイロットは琵琶湖を10km遠泳してから飛ぶとか

航研のレベルに大会側が付いてこれなかった
それだけ。

飛距離が出て困るなら
琵琶湖大橋封鎖すればいいじゃん。

番組が作ったコンテストだからな。
番組の都合が優先されるのは仕方ないかな？

しかし、なんか興ざめ。
好きだったんだけど、所詮バラエティだったってことか。

瀬戸大橋にずらーっと並べて一気に飛ばせば、時間もかからないし絵的にもきれいだぞ。

>>68読んだら、完璧に読売テレビが悪いっつーか
制作の都合を優先させすぎて企画の本質を見失っている。

テレビ局が作った番組なのですから、局の都合や意向が最優先されるのは当然のことです。
子供ではないのですから、そのことはお含み置きいただかなければ困ります。

しかし飛行時間○時間○分とか聞いたら
お前ら待ってる奴らの事も考えろよｗ
とは思ってた
前から

プロペラ機部門を辞めればいい。
別に長距離飛ぶのを見てても面白くもないし

>>619
プロペラだけを３年間作り続ける漢も居るんだぜ・・・・・

仕込み失敗ざまあwwwww

まぁ翼面積制限すればOK

そんなに飛ばれても
危険回避にお金かかりすぎて困ります…

いつ止めてもいいってことと、
応募を受け付けておいて後でルールを変えることは別でしょ。
信義に関わること。
テレビ局に期待しても仕方ないことだろうけど。

本当に「芸能人に漕がせること」が条件だったとしたら、
日大撤退の判断は英断。
てか、全部ぶちまけちゃえばいいのに。

F1みたいになってきたな

正直テレビ局側も止めたいんじゃない？
制作費の割に視聴率取れてないし

>>619
だね。
距離は十分出るレベルになったようなので、
次はコースを複雑にして、はみ出ないように飛ぶとかがいいんじゃない？

>>616
企画の本質は奇天烈な自作飛行機を皆で楽しむ、って感じだったろ
いつまでも昭和のノリで馬鹿騒ぎ出来なくなっただけだ

>>619
プロペラ部門(同乗者あり)にすれば良い

プロペラ機は
垂直部門だけにすればいい

琵琶湖でやる限り、飛距離は限界に達しただろう。

だから、端までのタイムトライアルにすればよい。
新企画としては、高度部門。多分、離陸高度から１０ｍも上がれまい。

やっすい感動ばっかり追うような番組作ってるから視聴率落ちるんだよ

クイズ番組と同じで有り余る時間を持つ学生が専門的に研究して参加してくるからおもしろくなくなった

あと折り紙飛行機部門があったら子供も参加できていいな

運んでる途中で壊れる奴ってなんなの

運動性能部門でパイロン廻ったりする競技にすれば

>>634
それは東京ドームで空調ストップした状態でやらなければできないだろう。

屋外では無理。

命がけの部： 鳴門海峡横断

>>21
> けっこう見てたと思うんだが、なんか思い出そうとしても距離が出すぎて危ないから降りてくれっつうのを無視して延々とび続けたやつしか思いだせんｗ

それが日大だな。

その前に飛んだ東北大も対岸に達し、下りろと言われて降りたら3位。
日大は旋回して飛び、1位。そのあとに飛んだ東工大も、旋回して飛んで2位。

そりゃ、東北大は納得いかねーだろ…。

オフィシャルの指示を無視したら、その場で失格にしろよ。
強引にやったら優勝って、なんじゃそりゃ。

>>638
距離が短すぎ。

日テレＣＭ長杉だっつぅのナベツネ氏ね！！

外国でやってるスロープで勢いをつけて水上を走って鐘を鳴らすやつにすればいい

これで
何人もの大学生の一年が無駄になったわけか……

ありきたりな表現だけど学生、頑張れ。テレビ局の理不尽な要求なんか、突っぱねて正解
だってばよ。

>>642
あれ、野球が雨の時によく流してたよな
バカらしくて大好きだったｗ

>>614
今時、誰もテレビにバラエティー以外の物を求めてないからな。
そうやって先鋭化して、何れ飽きられて滅ぶ業界。

飛ぶ事ばかりに注目せず、
卵あたため部門とか作ったらどうか？
自分があたためて、ひよこが生まれたら感動するだろ

陸上に到達したらNGということなら、彦根から琵琶湖大橋に達した時点で最長不倒距離だよな。
もう、次のステップに進むしかないよ。
でも、それは事前に通知すべきだ。
旋回性能なんか捨ててる訳だし。

もう大学対抗になっちゃってるなら
ロボコンみたいにはっきり学校対抗で、NHKが放送したらいいねん。
民放じゃもう無理だろ。

読売グループ本社の社長は日大卒なのに

どうして軋轢がうまれるんだ

とりあえず飛行最中でもチャンネル変えれるほど今って緊張感ないよねｗ

ソースが朝日なので






問題無し

>>637
空調ｗｗｗｗ

1年は長すぎる

>>639
なにいってんだか・・・

あほだな　東北とお前は

>>650
駅伝なんか観てたら、日テレ自体は早稲田びいきがものすごいけどな。

妥協するあたりが早稲田だよねｗｗｗ

オリンピックボイコットするところとしないところの差だな

スレタイが良人間コンテストに見えた
まだやってたんだな

>>619
パイロットは、ビキニの女性に限定したら、視聴率かせげるぞ。

これと仮装大賞はもう潮時なんじゃなかろうか。

>>656
早稲田ばかりを追いかけて中継しすぎ、大ブレーキの決定的瞬間を取りそこなった今年。

まぁ本当はトップチームが対岸到達出来た年で番組終了すべきだった。

もう人力戦闘機で競えばいいんじゃねえか

>>659
レギュレーションには、操縦室内に２０台のCCD必須、と書かれているわけだな。

>>615 >瀬戸大橋にずらーっと並べて一気に飛ばせば、時間もかからないし絵的にもきれいだぞ。

離陸失敗したら死ぬぞ（ｗ

>>655
ようわからんが、根拠もなしに「あほ」といわれましても。

番組的に面白くないから無理難題を押しつけて辞退させるか。
テレビのやることは８９３以下だな。

ある意味、高い所からの離陸は補助のおまけなんだよね。平地の滑走路から
離陸発進する様にすれば良いじゃないかな。

もう素材を段ボールと発泡スチロールに制限しろよ

短距離のスピード部門欲しい。
500mくらいのタイムを競うの。
TV編集的にもやりやすいだろ。

誰が観てるんだ？終わっていいだろ

向こう岸までいった時点で考えなかったのかね？

また敵失で創価大学の優勝ですか

距離は良いから、高度を目指せ。

なんでこの問題を売国朝日が報道したのか。を、考えてるんだ！！

最初はコスプレ飛込み大会で面白かったけど

だんだん 凄い事になってきて

見なくなったな。

日本人の真面目さに疲れたよ。

テレビ局の人間を投げ落とす競技にします

>>662
同意

どうしても続けるとしてもコレだな

第一部：琵琶湖編完
第二部：瀬戸内編

水上飛行機みたく水の上から離陸するのを見たいな

>>676
かなり同感。

お祭り的な大会だったのに、どんどんスポ根ものになってきて、
変な雰囲気になってきた。
どこかで似たものがあると思ってたら、仮装大賞だ。

なんでもかんでも、根性モノ・お涙モノにしなきゃ気が済まんのか？

いや、「つい熱心に取り組んじゃう」ってのは、この民族の素晴らしい特長だと思うけどさ…
マスコミがそれに乗じるのがイヤだ。

新潟〜佐渡
青森〜北海道
山口〜福岡

短い？
海を渡って上陸ってのは絵的に良さそう。

距離が足らんうんぬんならさ、
真ん中に杭打って、紐で結わいて、グルグル回ればいいじゃまいか。

人力ヘリコプター部門作ろうぜ

>>681
＞山口〜福岡？
2ｋｍしかない（笑）

>>680
ＴＢＳのサスケだったかな、優勝目指して仕事を辞めたなんていう奴もいたな。
莫大な賞金やプロの道があるわけでもないのに人生賭け過ぎ。
それに怪我が怖い。
何しろＴＢＳは、あの手の番組で事故を起こして、参加者を障害者にした過去がある

34kmも飛ぶのか

海は風が強い

どうせ鳥人間なんか、三歩あるけば忘れちゃうんだから放置してろｗｗ

>>686
鳥人間じゃない記録だったら日大の機体が約50km （日本記録）

まあクソ番組だろ見ねえしどーでもいい

　まだやってるのかよｗｗｗｗｗ

100ｍ飛べば大騒ぎだった時代が懐かしい

>>665
離陸失敗を恐れてるようじゃ、鳥人間を名乗る資格はないなｗ

スタートのプラットホームの高さをもっと低くすれば良いのでは？
そうすれば、飛距離も短くなるだろう。
最終的には、人力で平地の地面から離陸できるようにするｗｗｗ

チキンジョージみたいな人間が集まるコンテストですよね

次に求めるべきものが、距離か旋回性能かで割れてるちゅーことね。番組・運営的には旋回性能にしてくれと・・。

＞＞686
世界記録の１１６に比べればクソみたいな記録

世界だと90キロ近く飛んだ人力機がある

こんなのに視聴率を求めている時点でずれている。
スポンサーもそれくらい理解しているよ・・・

日テレのイメージ低下だけが残ったな。
スポンサーのイメージまで低下させんなよ。

>>178
なんの処刑だよｗｗｗ

>>697
条件は琵琶湖と一緒なのか？

あれだろ？

助走の段階で翼がもげる前半・・・２０％
延々と飛び続けて運転手と飛行機しか出ない・・・５パーセント

番組平均１５前後

極端だけどこんなもんでしょ

テレビチグソ

この番組、20年くらい前は楽しんでみてたような記憶があるけど、それ以降は全然だな……
出てる人間はおもしろいんだろうが、見てる人間、おもしろいのか？

ところでよ・・・
この　島人間コンテストって・・・

こいつらの頭が一番とんでるわ

読売といい日テレといい、公正なコンペティションをまったく気にかけてないのは困る。

まあ、バードマンみたいになって飛ぶわけじゃないしね

第一回で発炎筒たいて落ちていった天狗しか記憶にない。

>>701
MITの研究室が$1,000,000を超える研究費を使って作ったのと
日大の１サークルが部員の部費だけで作ったものを比べるのは酷だ

>>701
http://en.wikipedia.org/wiki/MIT_Daedalus

704＜そういえば20年ぐらい前はよく観てたよな。
最近は「ああ、やってたのね。」程度。
既に終了している
アメリカ横断ウルトラクイズもそうだが、
だんだん時代遅れになってるんじゃないか？
大学生のサ−クルとかが盛り上がってるの観ても
何も面白くネえし。

>>701
琵琶湖は高所からのスタートだが、
１１６キロ飛んだダイダロスは、
平地からの自力滑空。

距離部門は機体条件厳しくすりゃいいんだよ。
3,40kgの重しを載せるとか翼の取り付け角を30度以上にさせるとか。

人力部門は体力勝負になってきているし、滑空部門は距離を出せるデザインとかが画一化しているし
まぁ、当然と言えば当然なんだが．．．．

この辺りで、ものすごい奇抜なんだがお笑いネタではなく画期的な新機軸が登場すると盛り上がるんだがなぁ．．．

しかし、ＭＩＴのダイダロス、１１６キロを４時間こぐ続ける体力は普通ないだろ。
機体設計とは別の意味で凄すぎないか？

>>711
ダイダロスというからものすごいものを期待してしまったんだが
東急ハンズで売ってそうな機体だな

記録的に見ても所詮は素人のお祭りレベルだもんな
関係者以外は盛り上がれないでしょ

>>681
津軽海峡の幅が下北半島〜北海道で18km
津軽半島〜北海道で20km
日大の記録は駿河湾洋上50km以上だから条件整えば往復して戻ってくるかもだぞ

>>716
どれくらいの負荷でどれくらいの回転数かによるんじゃね？

最初の頃は素人が身近な仲間内でアイディアと小遣い出し合って機体を作ってて
自分も頑張ればできるかな感覚で楽しく見てたけど
だんだん金と組織力が物を言う大会になってからつまらなくなったと思う地元民

日テレ的には、こういうのが出てくれば満足なのでしょう。
http://blog-imgs-1.fc2.com/i/m/i/imihu/20061008-00000313-reu-ent-view-000.jpg

>>696
まあ、そういうことになるよね。
バンクがあまり取れないので、かなり大きなサークルで周回することになるね。

>>722
YTVは日大に自殺を要求しているわけだなｗ



ていうかそれ船だよワロタｗｗ

>>722
何度見ても吹くｗｗｗ
どう考えても飛ぶほうじゃなくて落ちた後の方に振ってるんだよなｗｗｗｗ

以前、ディスカバリーチャンネルで放送されていたジャンクヤードウォーズは面白かった。
自動車等のスクラップ置き場に二つの素人チームを呼び、そこで課題を与え、スクラップを
利用して課題のマシーンを制限時間内に製作、その後チームで対戦。

コンテストといっているけどTV番組だっていうことを忘れるなよ。
TV局の都合で変更なんていろいろあるわな。

>>592
>このコンテストのために日大理工を目指す学生もいるぐらいなのに、

バラエティ番組の優勝が目標とは、随分とスケールの小さい若者だなあ、と思うよ。
世界には
「宇宙工学を学んでロケットを作りたい」
と言って、実際に大学でロケットを作ってる人だってゴマンといるのに。
人力飛行だって世界のレベルはもっと上だ。
バラエティ番組の出場が目標という学生なんて、大学に行っても
出来ることはたかがしれてるだろうから、日本の損失にはならないだろ。

>>722
日テレ基準なら、これは斬新さで書類審査通過だな

日大も時間部門でもなんでもいいから出れば良かったのに。


飛んでしまえば、時間も飛距離も関係ないだろｗ

30年も続いてきたことにおどろいた

長いこと見てないので想像で言うけど、ペダル漕ぐタイプの奴禁止すりゃいいんじゃないの？

って的外れこれ？

>>712
最初の頃は飛ばないのが多く、
個人が作ったのが飛ばずに無惨に散って人生感があったのに、
大学が参入してからは、確実に飛ぶ物で、時間も記録とかで永遠そればっかりだからねつまらない。

飛行機が壊れてやけっぱちダイブとかあった時代のほうが余程面白かった。

テーマ曲は鳥の歌だった？

よみうりと無関係なコンテストを開けばいいじゃん。
浜名湖あたりでやればスズキやヤマハが金を出してくれるよ。

>>733
「飛ばない飛行機排除」は日テレの意向だよ。
以前離陸台まで行って最終チェックでダメ出しされた機体もあった。

競技なら公正さを重視しろ

>>732
いんや。俺も同意見。人力飛びすぎでﾂﾏﾝﾈ

強いチームはウエイトを積むとか翼の長さを制限するとかして
飛行距離を縮めないと琵琶湖ではもう限界でしょ。


あとはお笑い部門を復活させるしかない。

これは絶対いける俺の案。
ソーラ部門を作ろう！
動力は、ソーラパネルとモーターの組み合わせ。
操縦者は操縦だけ。人力は使わない。

「大学」って言葉だけで研究室がやってると勘違いされている方が居ますね

>>734
ミルマスカラス

こんなん別にどーでもいい

そんな重大に考える暇あるなら論文一つでも書けよ

馬鹿大学(笑)

>>561
なにその「ケンちゃんの健康牛乳」

伊豆半島の最南端の石廊崎から好きな方向に飛べば良いかも
あそこは年中風が強いので、超こわいけどｗｗｗｗ

鳥人間って、まだ志生野さんが実況しているの？

>>727
しかし遠くに飛ぶな滞空しろってのは､もはや鳥でなくヘリだろ

もうずっと長い時間落ちずに飛ぶ映像を流しつづけるだけの番組になってしまったからなぁ・・・
失格とかヘタレ対応するくらいなら、距離廃止しろよ

>>740
ソーラーパネルを翼全体に貼りめぐらすなんていったら
それこそ大学だの企業チームの天下だぞ。

>>668
実はもう、トップチーム群は、自力で滑走離陸できる。
練習では、皆そうやってる。

速度ゼロからの落下、引き起こし、そのときにかかる翼への応力
に耐える必要がなければ、もっと高性能の機体になる。

MITに喧嘩吹っかければいいんじゃね？日米航空戦でｗ
まあボロクソにされるけど

>>740
コストかかりすぎだろ。
水に落ちたときの金銭的ダメージ大きすぎる

>>736
だからつまらないのか…。
最初から飛ぶとか言ってるのならハンググライダーだの、セイルでも十分。
紙飛行機でよくこんなの飛ぶのかで飛んだ時の感動はないはな。
初期の頃はあったぞ。

>>717
どうなんだろうなスゴイ機体なんだと思うぜ。
ttp://www.geocities.jp/tsobukawa/daedalus.jpg

下の日本の人力、ほんとんどカーボンコピーだもの。とはいっても尾翼の形状まで瓜二つ。
モノマネ日本人って言われてる所以がここらへんにもあると思う。情け無い･･
ttp://www.geocities.jp/tsobukawa/tokyo.jpg
ttp://www.geocities.jp/tsobukawa/cool.jpg
ttp://www.geocities.jp/tsobukawa/nihon.jpg

レシプロ部門とジェット部門とロケット部門を作ればよろしい

>>755
スポーツ急降下部門も。

ペダル漕いで、プロペラ回すなんて、”鳥人間”　とは言えない。
滑空もつまらんな。
羽ばたきで、どれだけいけるかを競え。

そりゃ、日大なんぞがマスコミ様が応援なさっている早稲田に勝ったらまずいでしょ。

サークル活動に何ムキになってるんだ？(笑)

ウルトラクイズと変わらないだろ？

>>737
競技ではなく元からバラエティですから視聴率重視。
今までは大学組みを御目溢しする事で視聴率が取れていたけど
最近じゃそれすらも、って事だろう。昭和で終わっていたら「あの時代は良かったね」
で終わる話だったのにな。今更ネタ持ち込みが出てきたところで失笑買うだけなんだろうな。

>>749
遠くに飛べたら面白いよ。大学なんていらない
大学生でなくても面白い

すごいなあ・・・日本の理系って優秀だよなあ・・・
もっと国は予算使って才能伸ばしてあげればいいのに
勿体無い・・・・

まあ昔みたいにボトボトと台から飛び降りるのばっかりでも困るけど。

んで、東京工大と東北大と堺にはこのオファーかけたのか？
かけてないならただのアホウだな
奴らもなかなかの記録持ちだからｗ

部門の分け方を予算別にして欲しいな
1万円部門、10万円部門、100万円部門、1000万円部門と

ジャンル別に分けたところで見る側はそんなの関係無しに
とにかくよく飛ぶのを見たいのだから

もう滑空翼無しでプロペラか圧搾空気とかガス限定でやれば…
ってそうなると熱気球の一人勝ちか…難しいな。

日本人らしくとにかく小型を目指す「小鳥人間コンテスト」にでもすればいいのに。
全長畳一畳分とか。

>>739
飛距離がですぎたら、機体の小ささを目指すなどまだ方向はある
でかいより小さい方が実用化しやすい

飛んでいる間にクイズを出すとかどうかな( ´･ω･)

「鳥人間」というからには
「はばたき型部門」を作るべき。

今の形状、滑空してるだけじゃん。
鳥だって滑空するけど、やはり鳥といったらはばたきだろ。

ルールを確認して飛行機を作って、出来た後でルール変更されたって事でFA？

もう無人・無動力部門を作ったらどうだ。

どうでもいいネタだな

滞空競うなら、水上にオーバルコースを設定して、そこを周回するようにすりゃいいんだな。
コース逸脱すると、そこで終了ってことで。

優勝候補達が軒並み不参加にされた理由は
今回の飛距離部門の優勝者を見れば答えが出るだろ。

>>418
なるふぉどな、パイロットは女限定かｗｗｗｗｗｗ
濡れた女は視聴率を跳ね上げだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日大チームは4月の書類審査で不合格になっているということなので、技術的な不備があったんだろう。
とり人間の審査って安全上の問題から結構厳しいと聞いているぞ。

早稲田の方は主催者の都合に翻弄されたってことだろうな。

技術が進歩しすぎたので、番組終了します、でも問題ないよ

もうこの番組は意味も意義もなくなった。
　
やめろ。

>>712
ウルトラは未だに人気あるよ　復活したら出場したい

子供が高校生なので高校生クイズに出てくれと懇願しているが
部活が忙しくて出てくれない．．．（´・ω・｀）
親の3年連続１問目落ちの無念を晴らしてきて欲しいんだけどさ
それなりの進学校にいるのにな・・・（´・ω・｀）
　

霞ヶ関の課長・局長クラスに、この大会のOBが結構いるんだ。

>>505
その番組のタイトルは「Mythbusters」邦題は「怪しい伝説」
日本ではディスカバリーｃｈで視聴可能
4月から新しく始まった新エピソードでは日本で人気が出た為
パックンマックンのパックンが聞き取りにくい怪しい日本語で解説を入れるようになり
それまでのファンから大ブーイングが起こる凄まじい改悪ぶりが話題に

●怪しい伝説 Mythbusters●その4
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1210271475/

この一方で、技術を大切にしないと日本の将来が危ないとか平然とぬかしよるYTV・・・ｗ

普通にコンテストを開けばいいのにテレビ局がむやみに演出を加えようとして
その演出に合うように参加者に変更を強要するからおかしいんだよ。

>>41
捏造かもしれんが、これ本当におかしいんだよなあｗ

ドッグファイト部門とか出来ないかな。

>>784
バンジーの動きだね

航空力学の専門家をよんで
どんだけすごいことをやってるのか解説すればいいのに

テレビって本当ダメだね

日本にドーバーくらいの海峡無いのかなあ

日本近海はサメが多いから下手に海に落ちると危ないよなあ

カーボン使用禁止にすればいいジャマイカ。

読売テレビとしてはやめたくても辞め難い番組。
今までレギュを弄って鎮火させたかったのを、今回一気に消火しようとしただけ。

>>754
その形状が今の時点でのベストというだけ
それが長く飛べるんだから仕方がない
だから鳥コンはマンネリって言われるのかもね

>>788
瀬戸内海がそれくらいでしょ

ロボコンも最初は乾電池自動車競技会でえらくチープだったが
今じゃ国同士、学校同士の威信をかけた戦いになってて結構面白い。

理系離れが問題になってる今の時代だから、
大学同士の争いをゴールデンで流すのも意義があると思ってたが。
これで理系めざす子供もいそうだし。
いまさらチープ路線に戻してもしょうがないだろ。

東工大の国府田マリ子ヲタは出るの？
ってもう卒業してるか

勘違いしている奴多いけど、プロペラのトップチームなら平地から離陸したほうが長距離飛べるよ。
台から飛び降りると引き起こし時に大きな負荷がかかるため、それに耐えられる強度が必要になり、その分重量増になる。
平地からの離陸なら飛行に必要な強度だけで作れるから軽量化できるしパイロットの負担も小さくなる。

前、2人乗りのヒコーキで参戦した芝浦工業大学に期待大なのは俺だけ？

>>791
それじゃ機体を日テレが貸し出して組み立てさせて、
それで競技すりゃいいじゃん。

何機もリザーブ用意しておけば、何度も飛ばせるし

琵琶湖にピラニア一万匹くらい放せばいいよ。

もう大学生禁止にしろよ。
高専以下にしたら、時間かからんだろw

>>797
「自分で作る、同じ形でもオリジナルの改良を加える」ところがいいんじゃないか

こんな糞番組まだやってたのかｗ

記録重視路線でやるなら、世界記録を目指してとことんやって欲しいね
記録チャレンジイベントをやるにしても、ボンネビル・ソルトフラッツみたいな
広大な平地がない島国だとかなり厳しいね

とは言え、琵琶湖で旋回なんかやってても１００キロを超える世界記録を狙うには
リスクやロスが大きすぎて、かなり厳しい
そうなると、風の少ない真夏の内海が理想的だけども、１００キロオーバーとなると
橋が三つもあり海上交通量も半端無い瀬戸内海は完全に無理ぽいので
残るはヨットレースもやってる鹿児島の錦江湾を縦断するルートくらいしかなさそうだね

そこまでの大規模イベントにするには、テレビ局だけの力では限界があるので
自治体の協力と、それ相応の冠スポンサーが必須になるけども
このグローバルな時代、世界的なおもしろイベントになるのであれば、
都市の上空で迫力のエアレースをやるレッドブルみたいに、お金を出す企業はいると思うよ

番組としてもネタ切れ。視聴率も低迷。参加者も方向性に納得できない。日大もエアロセプシーもどっか行っちゃった。終了フラグ立ちまくってるのぉ。

5〜6機同時に飛ばしてスピードレースにすればいいんだよ
距離は1キロぐらいで

どんどんテレビが面白くなくなっていく。
毎日3時間は見ていたテレビが、この5年間で週3時間程度しか見なくなっていた私にとって、
「鳥人間コンテスト」などは数少ない能動的に視聴する番組だった。
しかし、こんな背景を知ってしまったら今後は見ないだろうな。
地デジ移行を機に、使い込んだブラウン管と共にテレビへお別れするべきなのかも知れない。

要は、飛び過ぎで主催側がコントロールできなくなったってことだろ

http://www.ireport.com/docs/DOC-21741　中国人が描いたフランスの自由の女神をレイプする中国人神像のイラスト
http://www.ireport.com/docs/DOC-21744　レイプされた後で全裸で路上に残された女子大生
http://www.ireport.com/docs/DOC-21441　50ｍ先に公衆便所があるのに野グソをする中国人女性
http://www.ireport.com/docs/DOC-21070　パンダは殺さずに犬と猫を大量に殺す中国人
http://www.ireport.com/docs/DOC-21077　犬と猫を虫のように投げつけ、棒で叩いて殺して食べる中国人
http://www.ireport.com/docs/DOC-19903　汚染された中国全土
http://www.ireport.com/docs/DOC-20831　人身売買を行う中国人

【共産主義（全体主義）国の崩壊とオリンピック開催年の奇妙な符合】

１９３６年　ベルリンオリンピック開催　９年後　１９４５年 国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス）解体・ドイツ敗戦
１９８０年　モスクワオリンピック開催　１１年後　１９９１年 ペレストロイカ・ソ連崩壊
１９８４年　サラエボ（冬季）オリンピック開催 １１年後　１９９２〜１９９５年ボスニア紛争 ユーゴスラビア解体
↓
２００８年　北京オリンピック開催　９〜１１年後　２０１７〜２０１９年 中国共産党解体・中華人民共和国崩壊

◆◆【山野車輪】７月に「嫌シナ流（仮）」出版予定［05/09］◆◆←２００８年７月に「嫌シナ流（仮）」出版予定！

韓国人中国人を含めた外国人の永住権と参政権授与に「大反対」します。
自民党でも民主党でも公明党でもこれだけは、許しません！

売国奴の政治家をこの日本から追放しろ！

美しい日本と日本人の生活を守れ！日本の老人を守れ！

パンダなんか要らない！1年で約１億のレンタル料は10年で10億円の血税！中国に我々の税金を送ることを辞めろ！

対岸到達した時点で番組のピークは終わった

>>1
どうせ草加、ちょんがらみ

対岸って言っても無理矢理だぞ。
滑走方向からわざと逸脱して琵琶湖大橋まで行ってるので確信犯。

ってか未だに飛距離にこだわる理由がわからん
そんなのパイロット次第だろうに
5分以内に何メートル飛べるかとかのが性能の違いが出て分かりやすいと思うが

＞「飛距離部門と、０６年に出来た時間部門の両方を盛り上げたいというのが方針だ。
番組なのでチーム背景や応援内容といった点も配慮する」

単に日大を出したくなかったん？

流石日本一の名門日大だな

>>812
ようするに、日本記録保持者の日大に向って「お前ら娯楽性のかけらもないな」って言いたいんだろうさ
「面白ければそれでいいのテレビは」と言いたいのと違うか

テレビ業界人はバカでいい、本当にその通りのようだな
昨今の馬鹿キャラブームらしきものもその延長線上だろう
虫唾が走るわなあ

子供の頃は毎年見ていた番組だったのに、いつから自分が見なくなったか思い出してみると
人力で対岸まで届いた時が境だった。
あの時が感動の頂点で、それ以降は、同じ距離を飛んでも同じ感動は味わえなかった。
まあ、人間ってそんなものだろう。
これ以上の感動を求めようと思ったら、琵琶湖より規模の大きなものでチャレンジしないと
無理だろう。
人間とはそんなものだし、それが技術の進歩というものだ。

番組的に常勝、しかも飛び抜けて飛距離の長い奴が
何回も優勝するのは拙いからでしょ？
ホントは優勝者はしばらくお休みしてもらったほうがいいとさえ思っているのでは？

>802 つまり一局の一番組にとどまらないほどに技術も参加者の意欲もデカクなっちまったってことね。

東京タワーのてっぺんに辿り着く競技とか（垂直上昇距離を競う）

ttp://monster-girl.homelinux.net/up/No_2181.jpg
ttp://monster-girl.homelinux.net/up/No_3183.jpg

新潟港から飛び立てばいい。

ゴールはもちろん竹島で、そこに日本の旗を立てたら優勝。
スリルと期待度で視聴率３０パーはいくだろう。

>>115
>>454

今更読んだ
>>1の記事とつながった

でもこの日テレのが一番知名度出るだろうに
それを断った日大は漢だな

でも資金面で大丈夫なん？

大砲に人間詰めて飛距離競えよ

ルール改正つまらん。激しくつまらん。
駅伝のルールが直前で変わったみたいなもんだ。

湖の中にある島を一周して・・・という周回コース部門というのを
作れば距離も時間も一度に競技できるのでは？
一応操縦装置はついてるようだから、コースアウトした時点で失格と。

>>815
道具が完成の域に達して、動力源の人間のでき次第って感じで、つまらんよな。
で、大風とか気象条件悪いと、まったく駄目だったりするときもあって、さらにうんざりしちゃう。

対岸到着を期に、ルール改正して、翼の大きさや長さを制限するとか、
ちっとは工夫すればいいのに。大阪のテレビ局はだめだね。

琵琶湖じゃなくて、バイカル湖でやればいい。

沖縄のマン湖でやればいい

ウルトラクイズ以上にマンネリ化してしまったな、この番組も。
やっぱり初期の頃の暴走振りや感動が無くなったもんな。
でも、技術系コンテストだから
クイズみたいに局側の演出しづらいしな。
最初の頃にあった、パフォーマンス部門みたいなのが好きだった。
どう考えても飛びそうにないアホみたいなデザインの機体とか
もう受けと笑い狙いでまっ逆さまに滑走台から墜落する奴とか
すげえ笑えた。

伊勢湾でやればいいじゃない

い

「クレーマー賞」って知ってるか？

もう宇宙時代だ
手作りロケット人間コンテストに変えてはどうか

飛行高度部門、有人部門、大陸間部門、多弾頭部門に加えて
来年からは迎撃部門も


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_/.:;;ヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 | .: ;;;;;;;|
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　　　　　 (⌒＼　⌒)　　 　 　 || .: ;;;;|.─‐|;;;; : .||
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

これは例えるなら
ブラジルのいないW杯サッカー
キューバのいない五輪ベースボール
中国のいない五輪卓球
日本のいない五輪水泳
ということだ・・・
それくらい衝撃的だ

どうせなら、歴代優勝チームの編隊飛行を見せてほしい
どうせ長く飛んでるんだから、滑走路で順番に飛んでいけば可能だ
ゴレンジャーのオープニングシーンみたいでかっこいいぞ

>>828
俺も初期の頃のそういうノリが好きだったけど
今ソレを復活させると、寒い若手芸人のコントとか見せられそうでちょっとって感じだな

スタート場所を広くして一斉に飛べばいいんだよ

飛行機はもういいから「へり人間コンテスト」がいいな、
人力へりで浮けるかどうかを競うの、ずっとやってれば
浮上くらいできるようになるかもな。

琵琶湖ってピラニアが生息しているらしいぞ
落ちたら喰われるかもね

必死に飛ぶでしょ

ピラニアは死体しか食わんのでは？

人力ヘリは確か日大工学部で浮上したよ

琵琶湖の湖面から飛び上がる、飛行艇部門創設で

長距離飛ばれると面倒なら、もう長距離部門自体無くせばいいじゃん。
いっそ滑空オンリーにすれば？
滑空オンリーにすれば、純粋な技術だけの勝負になりそうだし。

昔のウルトラクイズみたいに留さんが参加者のプライベートを聞き出して
人間模様をもっと強調すればいい

仮装萌萌部門とかつくってほしい

電通がなんかごねたのか？

友達が鳥人間サークル入ってるけど
女は殆ど普段は幽霊だと言っていたな。
テレビの時だけ感動を共有するとか。

さてこの話題たかじんは拾ってくれるだろうか

アーイキャーンフラーイ！

テレビ局傲慢すぎるだろ常識的に考えて。

まだこの番組やってたのか
どうせ似たような形の飛行機しかでないんだろう？

全機体一気に飛ばして空中戦。
最後まで飛んでた奴の勝ち。

…っていうわけには行かないんだろうな。

鳥人間といえば創価大学

テレビ局が作った「競技風」の娯楽番組だぜ？
大体３４キロも飛ぶなんてＴＶ的にどうよ？空気嫁よｗｗ

そろそろジャニタレが占拠してもおかしくないな。

鳥人間コンテストなんてもう打ち切ったら？

知識も無い素人がつぎはぎだらけの翼で飛ぶから面白いんだ。
理系をもってくんな。

もうやめればいいのに

このコンテストの原点に帰って、人間と鳥を交配させて本当の鳥人間を生み出すべき。
今はただの、人力（滑空）飛行機の飛行距離コンテストになってしまっている。
視聴者はそんな、まやかしを期待していない。
鳥人間コンテストなら、鳥人間で勝負すべき。
染色体の数が違うから、交配は無理だのと考えるのは無知な文系だけだ。

>>855
はげどう
素人作のどう見ても飛ぶわけなさそうなやつが飛んだときのあの興奮

たかじん委員会で批判してもらいましょう

要はあれだろ
絵的に面白くないとテレビ局は商売上がったりだから

翼長とか重量とかに普通に距離が出にくいレギュレーションかければよかろう。
それでこそ技術も向上するってもんだ。
どうしてTV屋にはそういう当たり前の工夫ができないかな。

>>43
これで終了だろ……

確かにだらだら飛んでるの見てるのはつまらんな

面白おかしく　出場者を　笑いものにしてる　番組なのに　
もうボイコットしろよ　
それほど糞マスゴミのネタになりたいんかな

今年四年の日大の人はかわいそうだな

とり人間、毎年楽しみにしてたのに．．．

橋超えないと面白くないよｗ

>>865
別の記録会に出るんだと。

>>802
それはいい考えだ、50kmはあるし

と鹿児島県民の俺が言ってみる

もう、滑空機とコミックエントリーだけで良いかと。

ウルトラクイズと同じで、セミプロみたいなマニアが
席巻するようになって面白くなくなった。

つくる側と観る側の趣旨が違っちゃ終わりだわな

>>639
なんか、世の中そういうゴネ得って多いよなぁ

この番組、２０年くらい見てないからとっくに無くなってると思ってた

>>871
アタック２５が長く続いているのは１度出場した者は５年間は再び参加できない規定があるからかもしれんね。

日大チームといっても研究室レベルでやってるのではなく
１サークルが参加してるに過ぎないんだよね
ちなみに部員一人一人が必死にバイトして一人１００万円単位の
お金を制作費につぎ込んでるだよね
それもこれも先輩の記録に負けない飛行機を作るためなんだが

結論　氏ねよ読売テレビ

すげーーーーーーー！！どうでもいい

距離出過ぎならレギュレーションを締めて行けばいいだけでは

鳥人になるのも大変なんだな。

鳥人間ということは鳥インフルエンザに感染するってことだ

これ、あきた。

2桁�`出した連中は「卒業」で良いじゃないの？

関西って無駄に長く続いてる番組って多いよね。
ノックは無用も、選挙中はロックは無用にして無理やり続けてたし。
ルパン三世の再放送も１０年ぐらいやったんじゃね？

もう鳥人間はいいから

ロケット大会にしろよ

勿論、琵琶湖から目標は北西方向で

おれは、ふた昔ほど前に大学の航空工学科が当時は高価なカーボンロッドなんぞを使った機体で、
ベラボーな記録出し始めたころからつまらなくなって見なくなっよ。

地面効果で飛んでいるので、旋回はまず不可能。
(カスピ海の怪物、地面効果翼機、WIGでググると良く判る)
バンクを取って旋回するとその瞬間に墜落。

バラエティだからな。
記録出しながら延々と飛ばれると進行に影響するから困るんだよ

滅茶苦茶おもしろい画像って中国の鳥人間コンテストだっけ。

機体としては斬新すぎてただのコスプレ状態のやつ。

別にどうでもいい

優勝者にはキャロライン洋子のキスが貰えるはずだったのに
日テレが約束を破ったから起こっているんじゃない？

しかし、これもすげー進歩したよなぁ。
最初の頃、滑空機もプロペラ機も一緒で何百メートル程度だったのに。
もっとも、対岸に行けそうになった後は見てないんだが。

船橋市民として、日テレには憤りを感じる。
あと、習志野は船橋市の地名だから。隣の津田沼市は関係ない

>>871
それでもウルトラクイズは運という名のもとにある程度は制御できたからな
技術のガチンコバトルになってしまった鳥人間じゃ
選考という意図的モロ出しでしか制御できない

>>886
ここに出てくる日大クラスの人力機をナメちゃいかん。
旋回もS字飛行もちょろいもんだぞ。

優勝のパイロットには、ごほうびにキャロライン洋子ちゃんからのキッスを復活すればいい。

新レギュレーションつくりゃすむこったろーよ。
人力機部門新条件

『湖面から滑走して離陸し、機体の大幅な破損なく着水可能な人力飛行機であること』

ただ制作費がなかっただけやろ バカタレ大学が 文句ある奴は書き込みよろしくな

>>1
テレビ屋ごときのふざけた要求によく屈しなかった！！

感動した！

日大の漢ぶりに脱毛した！

なんというか、サムライだな。

とり人間とかまだやってんのかよｗ

対岸超えちゃってから落ちたら、怪我じゃすまないかもしれないから
仕方ないだろ

延々飛んでると2時間枠じゃ扱い辛いんじゃないの？
ずーっと飛んでるだけの映像じゃ飽きられてch変えられるし、
今回の方法は少し横暴ではあるけど、
製作側の気持ちもちょっとわかるわ。

ニュー速の方のスレタイ引き継げばよかったのに〜

もう琵琶湖でやるのやめたら？
折り返しとか無かったらもっと長距離の記録出るだろ。
海でやれよ！

実際に鳥人間がいたら気持ち悪がるくせに

>>989
うむ。
「より遠くへ！」を合言葉に始まったイベントに
タイムトライアルなんぞを持ち込む奴が悪い。

ガチ勝負でレベルが上がってくると、「原点回帰」とか
ほざいてコミック部門を作ったり、なんかもーまちがっとる。

>>905
・タマゴを産む
・クチバシがある
・「まじでトリハダたった！」と言うのがシャレにならん。

うむ、気持ち悪い。

日大以外は海外の大会にでた主翼を真似てるって聞いた

一年かけて造ってるのにひどい話だ

　　　　　　記録更新のない大会なんて無駄だからもう今年限りで辞めたら？ｗ

「まだ行けるよ！まだ飛べるのに！クソーーーッ！」

と言って無理矢理着水させられたチームがある歳を未だに忘れられない28歳。

(´；ω；`)ｳｯ…

そうだよな、行けるよな、行けたよな、

俺にはもうない、夢に向かって。

局とか金とかどうでもいいよ。

サッカーチーム作る金があったらさ、

こういう若造の熱い思いを吐き出せる番組買ってやってくれよ、富豪。

　

レギュレーション変更しろ　翼面積の減少、最低重量の増加で飛行距離減少させろ

出場者を笑い物にしてる番組じゃん　良く参加するもんだ

飛距離だけ琵琶湖じゃなくて海でやればいいのに。

>>909
パイピングをフルカーボンにしたあの年か？

>>910
「エンジンである人間」という律速があるんだから、
余計な制限つけても面白くない。
レベルの上昇に合わせた会場設定にすればいいと思うの。

これまで番組を支えてきた参加チームに対して何してんだ？

テレビ局が参加チームの操作をしたらいかんだろ！

>>913
ゴメン、ハッキリ思い出せないけれどそうかもしれない。
俺の大学にこのサークルがあったら、
万年飛行距離10m未満でも参加したのに…。

(´；ω；`)ｳｯ…

これより、びっくり日本新記録やれよ。

轟二郎だして、しおのさん実況で。

>>909
日本語で

羽ばたき飛行機械部門新設を希望

>>916
部費が年間20万だけどな。

>>919
イカロス、ダビンチ以来の人類の夢だよな。
最近は材料も進歩したから、ヘリコプターよりも人力に
向いてるかもしれん。

　　　 　 |＼＿_／|
　　　 ／　▼▼▼ヽ
　　　 |　 (●)　(●) |
　　　 |　三(_又_)三 |
　　　 ＼_＿. ＾ ＿／＝つ≡つ ＝つ　≡つ
　　　　　(っ　≡つ＝つ ＝つ ≡つ
　　　　 /　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ＝つ
　　　　( /￣∪

最初はお笑いコントギャグ番組の一種だった。
１番いきまーっす、といって、一応は飛行機のかたちをした機体が
走るが、するするっと真っ直ぐ落ちていって、乗員ごと水にボちゃん。
それをみてげらげらと笑う、そういう趣向だったのに、
無骨で冗談を理解しない工学部系＋体育会系が糞真面目に飛ぶ機体と
乗員を出してくるようになってから、テレビ局も仕方なく付き合ってきたが、
もういい加減、どうでも良くなったんだよね。

読テレ「いうこと聞かなければ、出さない」
日本大「それで結構、こちらは出ない、また来年同じ条件で応募するつもりだ」

どこまでかっこいいんだ、日本大学・・・
ほれたぜ

琵琶湖って
ピラニアいるんじゃなかったっけ？

>>921
書いては見たもののやりたがる人いるかしら。ていうか飛ぶかしら。

ジェットエンジン使えばいいじゃん

ニトログリセリンでＧＯよ

飛びすぎなんだよ
つまんねえ

>>923
「びっくり日本新記録」も種目によってはガチ勝負だったぞ。
鳥人間と同様に何度か開催された自転車速度勝負は、
回を追うごとにカウリングの形状が洗練されていって、
かなりの記録が出てた。

大学生がメインになった辺りからつまらんくなった。
完成度高すぎて。

>>925
ピラニアってそんなに危険じゃないよ

カラスドルゲネタは無しか

長距離飛行用に設計していたグライダーを無理矢理滞空時間競技用に転用させて
事故起きた場合、ダレが責任撮るんだろうな。

外部の番組制作会社に押しつけ？

>>923
昔はすごかったよなｗ

今年は韓流復活のためソウル大学が優勝する手筈になっているので
日大と早稲田が邪魔なんだよ。

>>926
基本ははばたきじゃんか。
プレスリーの衣装みたいなビラビラつけて飛び降りるの。

可変機構持った機体って日本大学と東北大学のみ？
可変機構を持ち出してくるような学校にタイムトライアルに出ろなんて正気の沙汰とは思えないな
機械をまったく理解しない、あるいはしようともしない無知なアホプロデューサーが仕切ってんじゃないの？
狂ってるよこの局は

滑空機部門限定でいいよ、人力飛行部門はいらない

要は今更言うなってことでしょ

１年前からタイムトライアル部門だけにするって言えば
それに合わせた機体作ってくるよ

優勝賞金よりも制作費の方が高いってのが
自作人力の素人臭さの味わいを失っている。

初めて対岸に辿り着いたときは感動したなぁ･･･
何事もほどほどが寛容か･･

>>938
鳥人間は羽ばたいてこそ鳥人間。プロペラ付けたり滑空するだけなんてのは邪道。

だと思ってる。

ところで、人力飛行機だったら、航空法の規制を受けないんでしょうか？

マスゴミ内部は中国気質だからちゃんとワイロ渡さないとだめだよ

ＴＶ見限って駿河湾へ行ったから一件落着だろ
無理してＴＶ出なくて良いよ

>>939
ま、そう言うことだよな。
タイムトライアルならそれなりの操縦性を付加しないといけないし。

もう打ち切っていいよ。

>>943　人の足で発着陸するなら無問題

タケコプターとか

琵琶湖狭いから瀬戸内海でやれば？

そでの下が足りなかったんだな。
これだから学生は困る。

>>943
今はどうだか知らんが、動力付きでも完全自作なら免許いらんって聞いた事ある。

日テレ以外の局、もしかしてチャンスなんじゃないのか？
強豪チームだけ声かけて、スタート台などは日テレと同等の条件で、
琵琶湖より距離を伸ばしやすい場所でチャレンジ。
んで、「若さと根性で勝利！」的な日テレ風ではなく、
もっと科学寄りに番組を作る。

…ディスカバリーチャンネルでやってくれんかな？

　　　　　　こういう時のテレ東 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

心の羽根でとべよ

もう滑空機部門だけにしちゃいなよｗ
その方が、話が早いって。。。

何が面白いんだ

去年優勝した東工大・・・


が、
まったく触れられていない件

>>952
松下の電池で飛ぶって奴は何処の局が放送したの？東工大マイスターの。

仮装部門とかも作ってみたらどうだろう

もう琵琶湖横断しちゃってるし、アクロバティックな
ルールにすると危険だし、相当運営に行き詰ってるな

まぁTV局よりの考えだと
長距離飛行が当たり前になると事故が心配、地面激突、2次災害もありうるのが怖いんだろうね。
実際、去年は出場者が大けがしたらしい。そろそろ死亡事故起きてもおかしくない。
あとは、2，3の強いチームだけが毎年記録を出して、他はただ参加してるだけになりかねない。
トップクラスはサークルにスポンサーがついて(学生もすごい部費払ってるけど)
金銭面で圧倒的に有利たてるからなぁ。
どちらもTVからしてみると番組としてマイナス要素。

競技として残すなら、そろそろ学生とTV局でレギュレーションを決めたほうが良い。

このコンテストって長年やってるけど権威あるの？
航空業界に就職するのに有利になるとかさ

誰が好き好んで、3秒で落ちる灯台とかの機体を見たがるんだ？ｗ
滞空時間3秒なら俺でも作れるわい

マラソン優勝候補がエントリー後に
400メートルトラック出てくれる？
っていわれるようなもんだぞｗ

翼長30m以下に制限して、ダイダロス型を禁止すれば緊張感生まれるよｗ
あと製作費用は300万円までな。既製桁の購入禁止。

鳥人間コンテストって馬鹿な格好した奴が湖に突き刺さる番組だろ？

長く飛びすぎ？

>>962
実は人力飛行機としてはプラットホームから飛んだら
公式記録にはならない。地面から離陸せにゃいかんらしい。

というかいまだにやってるんだなーって印象しか無い。

これと仮装大賞を見てる連中こそが日本一の暇人だと思う。

純粋に競技としてしたいのなら手弁当と自らお金積んでするしかないわな。
商業番組に噛んでる以上は妥協するとこは妥協しないと。

>>962
一般認知度は高いから、就活の時に「サークルで鳥人間コンテストに出ました」と言うと
それなりの評価で受け止められる。
テニスサークルにいましたとか、アニメ同好会にいましたとかよりはマシだろうね。
航空知識は他人より知ってる程度で就職時にはそんなに求められないよ。

>>919
大胸筋が異常な数値、胸囲200cmが必要なんだけ？

>>967
地面から離陸したい。プラットホーム離陸のための過強度はうんざり。

烏人間コンテスト

>>964
関係者ハケーン

今時の子はアレ見ても何も感じないんだろうな

生まれたときから「よくわからないけど何か動いてる」物に囲まれすぎてるから、
人力飛行機が飛んだってふーん、程度

そこでTVチャンピオンの出番ですよ

離陸とともに垂直に落ちて
水面からボンッて跳ねて戻ったのがあったな

木村先生なら何とおっしゃったか…

>>975
毎週びっくり日本新記録見るとかの下地がないとキツイわな。

>>972
たしかに、助走が短すぎて離陸速度に至らず、
急降下→破壊　か　機首上げ→失速　がけっこういるよな。

在阪有力チームにいた俺としては残念なニュース

むかし企業広告つけたチームが失格（？）になったこととかあったけど・・・
コレは別だよね・・・

あー、俺が在籍してた頃に書類審査落ちたっていう関東の某有名チームは
こういう事情だったのかなあ・・・

>>943
自転車での法定速度が自動車と一緒なようなもんかな。
60km/hの道路なら60km/hまでおｋだ。

その点で言うと原付は不幸だな。

リチュウムデンチで太平洋横断出来そうだ

>>961
筋肉番付でも怪我した人多くてなし崩しに打ち切りになってたっけね

鳥人間も、プラットホームから離陸したら即機体ごとまっさかさまに落ちて
打ち所悪くて死亡とか壊れた機体部品に巻き込まれて死亡とか
いつ起こってもおかしくない状況

一回ルールをリセットして安全対策を盛り込まないと
今にえらいことになりそう

>>980
もったいないよね。あれ。
０ｍから離陸してたらもしかしたら飛んだかも知れないかもしれない。

鳥コンで不思議なのは、機体をどこで作って保管してんのかだな。
東大東工大東北大日大あたりは場所あるけど、工学院なんて新宿のビルでどうやってんだ？ｗ

>>985
加えて離陸試験とかどこでやってるんだろうかと
日大も鉄塔できたからあの滑走路使えなくなったんだっけ？

>>950
>>5

宙返り部門作れよ！

>>985
普段は分解してあるよ

タレント乗せろとかそういうやつ？

>>984
のろのろ飛んでる機体が水面に落ちてる分にはそこまで大惨事にはならないだろうけど
(救助艇がいっぱいいるし)
ガチで飛行しだすと、飛行速度もあがるだろうし、記録狙って予想外の方向飛んで行くだろうし
飛行中の突風とかの自然現象で事故る可能性あって
危険が増えて行く一方なんだよな。

かといって中止とか激しいレギュ変更とかすると
サークルそのものの存在意義が消えるし。
難しいね。

新ルール
プラットホームから離陸して
プラットホームにアレスティングフックで着艦できること

>>989
昔やってたから知ってる。
それでも狭いとこじゃ作業しにくいよ。
５ｍの翼を作るのにはデカイ部屋が欲しいところ。

>>986
普段は分解保存。
試験はどっかのセスナ用飛行場借りてやってるんじゃなかったけかな？
で、試験飛行するたびにどこか破損(着陸装置皆無だから)
修理で金がどんどんなくなる。

何か気持ち悪いな

>>992
それならカタパルトの使用も認めにゃいかんぞw

>>971
ハトつれて来ればいいんじゃね？

>>996
C-13から打ちだされる機体強度を持ち
フックで着艦できる人力飛行機


・・・どんな人力機やねんｗ

テレビ無視して大学の公式大会にしてネットで流せ。
テレビが来たら、放映料むしり取ってやればいい。

1000ならプロペラ部門は廃止。別の番組か他局へ。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。