【政治】 町村官房長官、ガソリン税上げの可能性を示唆…温暖化対策、消費抑制のため★７

>>946
なに夢みたいな事言ってるの
どの政治家がそんなこと言ってるの
だいたい採算取れるの？

道路作りに頼らなきゃ政権維持できないような政党が
環境のためにガソリン税うｐて笑えない冗談だな

核融合に関しては僕は反対
ああいうエネルギーは逆に人間を不幸にすると思う
人間が思い上がってしまうと思う

温暖化対策というなら道路作るな

なんの為に道路作るかじゃなくて
予算を引き出すためにイかに道路の必要性をアッピルするかだな

>>946
もう税金は充分払っとるわ
＝＝＝＝＝
財政支出の規模が適正な水準にあるかどうかを見るには国内総生産（GDP）とに比較が一つの目安となる。
GDP比が高ければ『大きな政府』（１００％なら統制経済）、低ければ『小さな政府』（０％なら無政府状態）である。
わが国がどうなのかを見ると　従来の資料では　やはり一般会計だけの数字が使われている。
（２００４年度の予算国会提出資料には１６．４％という数字が載っている。）
しかしながら　２００４年度予算では　一般会計の歳出純計は３５兆円　特別会計の歳出純計は
２０４．７兆円　合計額は２４２．４兆円だから２４２．４兆円÷５００．６兆円（GDP)＝約４８．４％となり５割も目前だ。
国の歳出の純合計２４２．４兆円に　地方の予算を加えて　国から地方への補助金・交付金などの
重複部分を差し引いた額　つまり日本中の『官』界が司る支出は２００４年度は２９７兆円にもなる。
これだとGDP比はさらに上昇して　約６割に達する。
この割合をどう評価するか　諸外国と比べてみると　欧米の主要国、米・英・独・仏の平均は４０％程度
なので　日本の突出ぶりは明白である。諸外国から『日本は最も成功した社会主義国』と言われても仕方が無い。
公務員の数でも逆転現象が生じている。
２００２年度末の公務員の定数は　一般会計では約４３万人　これに対して特別会計では約５６万人となっている。
なお一般会計および特別会計の公務員の総数（定員）は　２００３年度末には　２００４年度末に
かけて激減している。二年で半数近い数が減っていることになる。
が、かつては特別会計だった郵政三事業や国立病院　国立大学などが独立行政法人となったために　
予算定員という統計上の枠組みから外れただけなのである。
２００２年度予算で　小泉内閣は　国債発行３０兆円と言う公約を掲げた。
確かに一般会計なら３０兆円だった。しかし　その年の財政融資特別会計では　新規に３４．４兆円の
『財投債』と言う名の事実上の国債が発行されていた。２００２年度ではトータルで６４．４兆円の国債が発行されていたのである。
小さな政府を声高に叫べるだけ叫んでいる小泉内閣は実のところここ数年小さな政府に向かって前進するどころか後退
していたってことです。

>>942
ごちゃごちゃうるせーよカスが

とりあえず、
庶民からどの程度まで搾取しても大丈夫なのか、限界を見極める実験を行っております。

>>954

思い上がってるのは自民党

やばいんですけど
親に貯金毟り取られてるんですけど
ガソリン上がってさらに経費上がってるんですけど
シね自民の奴ら

>>942
いますぐちね

明らかに挑発してるなｗ

>>942
煽りにマジレスもなんだけど、地方はどうすんのさ。そんなにガソリンが上がったら。
公共交通が自民によって破壊されていて、車がないとどこにも移動できないんだよ。

>>955

まあ、道路というか、交通をスムーズにすることはある程度温暖化対策になると思う
もちろん無駄な道路はNOだよ。

>>946
殆どが政治家の親族企業が要らない道路とか建物作ったり、中国や韓国への要らない資金提供とかそんなんばかりに使われている気がする、、。

>>965
なあ、温暖化対策に使ってくれるとマジで信じてんの？

まぁ 忠さんが言いたいことはわかるけど

ガソリン自体にかけるのはちっとおかしいよ
しかも今回ごたごたした件は暫定部分の話し
使ったらかけるのはわかるけど
その方法は走行距離なんだがな

ロシアと中国に温暖化対策一兆円ずつ払うとかいってるし。

>>964

それは地方の自治体が、公共交通を必要に応じて充実させればいいでしょ
いま地方でもそういう試みがなされつつあるんだよね
老人の人とか車のない人でも住みよい町づくりみたいな。
富山だったかな、そういう事してるよ、路面電車とか復活したりして。

自動車業界ははやく電気自動車発売しろよ何やってんだカス

>967




天下りと言われる法人も、温暖化対策にとても役立っているのです。
無駄だと文句を言うのは、勉強不足による無知そのものです。

って言われたらどうすんの？

町村

低脳バカ

やっぱこれからネットサービスの時代がくる

>>772
やることになるでしょうな。
というか今住んでる所がちょうど農工商住ついでに史跡と大学が揃った小都市でして。
ついでに隣の市から延縄で取れたマグロが生で来ますよ。

何かと言えば｢環境｣を持ち出してくるその無能さ、白痴性にイライラさせられる。
自らの説得力の無さに気付かないか、気付かない振りをしながら、それでもなお｢環境｣と言い切る低能さは、ほとんど病院行きのレベルに達しているとしか言えない。

町村氏ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

後から出してくんじゃねーよ！先に言え

サミット前に支持率ひと桁も夢じゃないねｗ
町村は福田が嫌いなんでしょ。きっと。

>>942
真チョン村がチャリ通してからそのセリフ吐いてくれ

温暖化対策の為には、まずミュージカル上演からだなw
職員のリラックスの為にマッサージチェアも買うだろうし、
残業したらタクシー使い放題だ。

>>965

暫定税率のうち、地方の道路工事に使われているの
何%くらいかご存知?

さらに、借金の返済に使われている分は?

そういうことをふまえて発言してね。

>>965
現実は無駄な道路から作るんだよ。
そのほうが、必要な道路ができていないと言い続けられるから。

むしろ何故今までガソリンに環境税を賭けてこなかったかについて自民党無能だと思う
町村が正義の政治家なのか悪の権化なのかそんな事はどうでもいいの
要は、政治家が今まで国民や業界団体の顔色をうかかってできなかったことを
いまようやくやろうとしていること
ガソリンに環境税をかけることは絶対正しい事だと思う
その当たり前のことを町村が口にしただけ

【政治】 町村官房長官、ガソリン税上げの可能性を示唆…温暖化対策、消費抑制のため★８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210505388/

>>984
断言するけど環境なんかに使わないよ。

私利私欲の税金だ。消費税と同じく

新聞広告は、環境破壊だ。
新聞広告は、
企業活動をアピールするためにすぎないから社会性はゼロに等しい。

新聞を運ぶために沢山のエネルギーも使い、
多くの温室効果ガスも排出する。


だから新聞広告には税金を掛けるべきだ。

福田ビジョンも発表するそうだしな
本気で増税する気なんじゃないか

暫定を廃止して本則を環境に沿ったものに治す機会だったのに

自民はそれを潰しちゃったからな

どうせろくなビジョンじゃないだろうな。

>>942
＞だって、みんな二酸化炭素出し過ぎ

先進諸外国比ではどうなの？

道路族の助っ人登場！
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　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　
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.　　　　＼ | -==-|/　　宮崎を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／ 　　　妊娠したら堕ろせ！
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　　|　　　「,只| 　|

福田なんかのビジョンなんか見たくもないのだがな。

>>988
たぶん、消費税上げにも言及するんじゃないかな？
毒を食らえば皿までということで腹を決めたみたいだから。

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町村官房長官は１０日、札幌市での講演で、道路特定財源の一般財源化に関連し、
「一般財源化すると、別の理屈をたててガソリンから税金をいただく。
温暖化対策となると、いまの税率よりも高くいただくことになるかもしれない」と述べた。
温暖化対策の一環としてガソリン消費を抑えるため、ガソリン税の税率を、
暫定税率部分を含む現在の水準よりも引き上げる可能性を示唆した発言だ。
http://www.asahi.com/politics/update/0510/TKY200805100146.html

バイオ燃料は農業で栽培・収穫・運搬・選別・粉砕・製造という製造過程を
経るまでに、多大な農業コストとエネルギーを消費するCO2大量発生要因。

原油を精製して燃料を作る方が遥かにCO2の発生が少ない。

>>996
それは嘘。
設備にかかった分を取り戻すのに時間がいるけど

環境の為に消費税17%とか言い出すのかなｗ
消費抑制させる為には最高の政策だなｗ
いろんな意味で後進国並になりそうだけどｗ

CO2を削減したからっと言って、
地球の温暖化がとまるという保障は
どこにもないわけですが。

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