【地域】スズキの鈴木修会長、「浜名湖横断橋の建設を」と提言…浜松に文化施設の建設なども [08/04/22]

スズキの鈴木修会長は２１日の第３０１回中日懇話会で、浜名湖東岸と西岸をつなぐ横断橋建設などに
静岡県と浜松市が協調して取り組み、県西部の都市機能充実を図るべきだとの考えを示した。　

浜松市の庄内半島と湖西市を結ぶ横断橋については、浜松商工会議所が
２００３年度に建設を要望。県も０５年度から一時、周辺の土質調査などに乗り出した経緯がある。

鈴木会長は、県西部の政令市構想は当初、湖西市と新居町を含む「環浜名湖」を想定していたと指摘。
「現状は『半浜名湖』。三ケ日や湖西から２、３０分で市中心部まで来られるようにすべきだ」と提言した。

また、
・浜松城周辺に静岡市のグランシップのような文化施設を建設
・浜松市の新水泳場（西区篠原町）地域に野球場やサッカー場を整備
−することで文化・スポーツ面でも魅力あるまちづくりを進める必要性を強調した。

石川嘉延知事は本紙の取材に、横断橋について「県として着手へ向けた作業はしていない」
としたが
「交通を便利にするためにも、実現すべきテーマと考えている。景観にもインパクトを
　与えるだろう。可能性を探っていきたい」と述べた。

文化施設などについては「浜松市には数千人規模の展示会ができる施設がないのも事実。
県西部の都市機能を高次化するためにも必要と思う。ただ、財政状況は厳しいが」と話した。

ソース
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20080422/CK2008042202005657.html

あまり縁がない地域なんだが、需要あるの？

二輪四輪供変態鈴木海苔だが、
修ちゃんいいかげん名誉会長だかで引退したほうがいい気がするんだが。

もうすぐ大地震が来るから今作っても無意味だぞ

これが　経済一辺倒馬鹿の　日本の景観を壊してきた

文化的発言ですね

>>1
>景観にもインパクトを与える

マイナスの意味ではそうですね

浜名湖ってわっかみたいになっててもう先端には道路通ってるんだろ？

もしかしてθみたいなわけわからん橋作れって子とか？

まぁ、支那輸入稚魚の養殖鰻なんかどうでもいいか

好きにしたら？

でも、浜名湖が荒れたら浜松なんて価値無いゼ

湖に橋脚ﾄﾞｶﾄﾞｶ立てて環境悪くしてまでやらなきゃならんﾓﾝなのか？

豊橋からシトロのイオンへ行きやすくなるならば賛成

湖西工場と本社を近くしろと
富士山空港ｗといい
ミニトヨタ方式ですか

作って、どのくらい時間短短縮出来るんだ？

つか工事で湖汚れちゃうぞ？

浜名バイパス有るじゃんよ。
環境負荷のが大きいだろ？

豊橋→浜松間などはもう十分に早いよ
これ以上橋作っても東西の時間は縮まらない

今は元河合楽器の舞阪工場の半分がスズキの物流センターだね。
残りの半分もスズキが取得する訳だし、此処がスズキの拠点と
なるので、そんな思惑があるんだよな、自分勝手だな鈴木修。
http://mediajam.info/topic/394092;jsessionid=BDDE14236DB162EB934225CBF1BE6025.mj-w2
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000250802060002
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1172415033/

スズキクラスの会社ならＰＦＩで自分で作ったら？
自社専用道や自社専用橋作れる会社もあるんだから。
古い言葉だけどメセナの一環として。

いらん



　　　　　　　　よって終了

富士山大噴火でつながるよ。

舞阪を豊田市に倣って、鈴木市にしたいのだ。

バスケにも出資してあげてください。

結局は、法人税のおかげだから、補助金落とせ、ということでしょ。

愛知はトヨタがいるから、補助金落とせといっても
「あのトヨタですらわがまま言わないのに」と一蹴される。
そして、スズキ王国（ミニトヨタ帝国）を浜松に作ろうと。

まあ、法人税収以上のわがままは言わないことだね。

利権ん？

琵琶湖縦断橋

自然破壊反対！

スズキの不買運動は勝手にしますとも
中日ファンの敵鈴木修め

橋は兎も角、戦前の金持ちみたいに、
スズキ文化会館とかスズキスタジアムを建てて寄贈したら良いだろ。

市長も、修の手下だから浜松市を修の自由に出来るから、始末に負えない！

大昔、平日夕方に潮見坂を走る
カルタスの率が異常に高かったのには笑った。
スズキの社員だって、軽より大きな車に乗りたいよな。

今切の上に立派なの走ってるんだからいいだろ？
もう、釣のポイント無くすのやめて。

釣り人の勝手な意見だが(´･ω･)

修ちゃんそろそろ引退しちゃいかがかね？

・浜松市の新水泳場（西区篠原町）地域に野球場やサッカー場を整備

これはありだな

このシジイ、自分が気に入らないからと、前の市長を下ろして今度の市長
国政選挙も自分の気に入ったヤツを会社を挙げて応援
社内でも会長に逆らうもの無し、社長でさえクビ
浜松市民の中には批判も多い。特に最近は、トヨタ系の企業進出で
軽自動車も走っているは、もっぱらダイハツ。スズキは少ない
ジイさん死んだらこの会社はおしまいだな

このおっさんの横暴でホンダが逃げ出しちゃったんだろ？
田舎でしか威張れない猿山の大将っぽいな

恐ろしいことに中日新聞の今朝の一面がこれでした@浜松

＞1
＞石川嘉延知事は本紙の取材に、横断橋について「県として着手へ向けた作業はしていない」

浜松ざまぁみっせー！

>>34
うｐ

>>2
ないと思う
地元民ならわかると思うが、浜名湖の西側と庄内半島を仮に橋で結んでもそこから
市中心部までがまだまだ遠い
スズキの工場とかがある湖西の南部からなら無料化された国1バイパス通れば速いし
三ヶ日や湖西の北部から2、30分で市中心部まで来られるようにしたいなら橋作るより
東名の無料化でも考えた方がマシ
浜名湖レークサイドウェイが無料化されて湖西から三ヶ日ICへのアクセスは良くなってるんだし

ブラ公連れて本社ごとブラジルに移転しやがれ！

スズキの全額寄付で橋が造られるんなら別にいんじゃねえの？

立派な音楽ホールがあるでそ
結局中途半端で何にも使いにくいグランシップよりいいと思うけどな

うなぎも支那産に席巻されちまったことだし埋めて宅地にしちゃえば？

スズキのせいで町がブラジル臭せぇeeeeeeeeeんだよ!

俺は静岡県境近くに住んでいる豊橋市民だが、
湖西、三ケ日は普通の用なら豊橋の方が便利じゃね？何もないけどねw
仮に橋ができても、俺から見ると浜松市街は遠いんだけどなあ

税金は義務だ
払ったからといって権利は生まん
修はいね

いらんだろこれこそ…

官民あげて環境保護に取り組んでいる今、自動車の利用を促進するような
橋の建設はいかがなものか。

鈴菌感染者だけど修は死んでいいよ

スズキが造れば良し！
ワゴンRで儲けてるんやし

浜松生まれの東京住みだが、浜松はもう終わってるよ。
駅前の再開発は大失敗。夜になるとホームレスとブラジル人だらけ。
イトーヨーカ堂も撤退。ザザシティも借金まみれ。
教育も浜松北高校以外クズ。ダサい制服・ダサい体操着・時代遅れの校則。
まともな服を売ってる店がない。名古屋に行かないといけない。
ホンダ？スズキのせいで他県に逃げ出してるよ。
ヤマハ？なにそれｗ
浜松なんか住む価値無いからやめときな。

橋はいらんがサッカー場は賛成。3万人クラスの専用スタでジュビロの試合やってほしい！
エコパいらね。

愛知県ブラジル市と静岡県ブラジル市を橋で繋ぐの？

変態スーサンかｗ

浜名バイパスで十分速いよ。混んでないし。

三重の前知事の北川は改革派気取ってるけど
伊勢湾に橋かけるって言ってたな

おさむちゃん、そろそろ引退しなよｗ

極論だが、湖西の一部にでもブラジル隔離区作って欲しい。

交通マナーなどの悪化は肌で感じる。日本人はクラクションをほとんど使わないが、
ブラジル人は信号ない交差点でクラクションで警告しながら減速せずに走り抜ける。マジこえー。
車も　レビンなど古い2ドア→トヨタ直6（マーク�U、チェイサー）→ミニバンや一部にセルシオと
変化してきた。マフラー改造も多いし、でかい車でこういう走りをされると威圧感も強い。

豊橋東部のアパートや団地は湖西の工場向けブラジル人ばかりだよ。

ホンダが撤退し嬉しそうだなスズ菌
２０年ほど前ふと疑問に思いスズキの販売員に聞いたのだが
漏れ「社長て何乗ってるの？」
販売員「クラウン」
と聞いたのだが、本気なのか冗談だったのか今でも解からん
でも、あの頃のスズ菌て大きいのでも1300ｃｃくらいだったと思うが
漏れとしては変態なスズ菌の社長には、２ｼｰﾀｰジムニーか2ｓｔジムニーに運転手付きで乗ってて欲しい。

ええ、もちろん漏れの愛車はキャリーです、荷台２回交換しました
メインはバイクです、もちろんスズ菌は乗りません、乗ったことも予定もないです、当然でしょ。

県境あたりにブラジル村かあ
（両県痛みワケという事で）
治外法権なりそうで怖いけど
そこから出てこないなら賛成

スズキの車って安いよな、どれだけ社員や下請け虐めているんだよｗ
トヨタ以上のセコさだろｗ

鈴菌の検索結果・・・・・1レス>>47

いっその事、堤防で仕切って干拓してしまえばいいやん

富士山空港作るんだから少しは妥協しろ

あんなもん作ってもムダだろ

道とか橋とかもういらねえって
欲しいなら自分で作れよ

>>56
金田団地か？ｗ

>64
金田もかw　岩田だよwwwww

ああ、県境でもいいから村を作って欲しい。

養子のくせに

>>65
岩田かｗ
あのきったない金田住宅当たりでも、ブラジル系の外国人が多いぜｗ
交通マナーが悪いと言うのは、激しく同意するわｗｗｗｗｗ

自然破壊推進派なんですね

>>57
鈴木は自分の息子をトヨタグループの会社に就職させてるからねー

浜松市民だがいらない。
静岡空港もいらないが、これはもっといらない。
市内の道路拡張したほうがいい。

GMの金玉になりたい！byスズキ

>>49
埼玉から転勤したヤツが言ってたが静岡自体が終わってるらしいｗ
人間の質が悪すぎるってさwww

オサムちゃんの本当の目的は可美村の再独立

>>1
スズキが金を出せ。

公共事業の削減が民意なんだから、民間が金を出して
社会資本の整備をするのが筋だろうｗ

横山からヤマハマリーナへ抜ける橋だったら、いいと思うがね。

>>72 埼玉に馬鹿にされる静岡って…ｗ

湖西市は営業エリアとしては悪くない地域でした
新規契約、幾つ取ったっけな？

＞景観にもインパクトを与えるだろう。

与えたらダメだろ・・・・・・・・・・

わしは村櫛の海水浴場から湖西まで一直線じゃん
ここ橋かければいいのにと20世紀から思ってた

よくも悪くも「オレが町のみんなを食わせてやる」の昔気質の最後の経営者

(・∀・)前職の市長は確かにクズだった。しかし新市長もどうしようもないクズだな。
現職の浜松市長スズキやすともの落選運動再選阻止運動をここに宣言する！！

日本復興！
本田宗一郎も鈴木修も
熱い気持ち

>>81
運動のトレードマークは、ウナギ犬の蒲焼で
しかし本当の屑の屑は、前々市長（ハワイ在住）

魚のスズキのほうが貴重だろが
車屋のスズキなぞゼンメのぬるぬるほどの価値もねえよ

>>1 言い出しっぺの企業に作ってもらいましょう！

免許の更新で警察署じゃなく西部免許センターに初めて行ったら
ブラジル人の集会状態で驚いたぞｗ

ショボイ駅前なんとかしろ 政令市ってレベルじゃねーぞ 松菱いまだ放置なのか

クズオカ発狂ｗｗｗ

浜松の文化レベルの低さは異常

ここは鈴菌感染者による変態スレですか？

>>86
視力検査のとこ「右左上下」が外国語で書いてあるからなｗ
あんなの免許交付して大丈夫なんだろか？
国際免許？？？

どう見ても湖西工場への通勤道路だろ。
確かに1号が混むのはスズキへの批判が出て困るんだろうが、、、

大型の文化政策なんて今時流行らんのにｗ

ためになるなあ。浜松ってそういう都市なのか。

浜松市民だがこれはいらん。
自然も景観も壊すだけ。
浜名バイパスで充分。
このオジイのせいでブラ公まみれで治安悪化しすぎ。
さっさと消えて欲しいわ。

>>70
まったくだ

こんなこと言い出したらおわりだな。ダイエーのおっさんと同じ末路たどるぞ

>>97
修ちゃんは経営の天才だから大丈夫。むしろ修ちゃんがいなくなってからのスズキが心配。

横断橋なんかいいから社員の交通費くらい支給してやれよ
皆自転車通勤じゃねか(つД`)

浜松では天皇のような扱いの御仁の発言だでなぁ。行政はノーと言えるけ？
とにかくこの爺さんちゃっと消えれ！
オサムの肝いりの静岡空港もいらネ。

建設資金をスズキが出せばいいのに

本田宗一郎と比べると小物感プンプンの会長だなw
誰か宗一郎の偉大なエピソードを貼ってくれ↓

河合楽器跡地のスズキ新工場の説明突っ込まれすぎﾜﾗﾀ

とっとと引退しろよ糞じじい

よくも悪くも爺さんのカリスマ性は否定しないが、力を持ちすぎで、その後が続かない気がする。

>>50
篠原に作られても行く気がしませんよ

｢あくまでも市主導でやるなら｣と言っていたホンダのJ加盟を妨害して
｢ホンダのためなどに市の金などビタ1文やらん｣といって潰したのはどこのどいつだよ。

おーいいぞ
どんどん造れ
そして滅びろ

もういいわこんな国ｗ

浜松市のマスコットは赤塚先生の「うなぎいぬ」
浜松市長は世界の鈴木修天皇の「おさむいぬ」

需要あんの？
誰の金でやんの？

市長をゲットしてやり放題かよ。
だれか修ちゃんの暴走を止めろよ＞スズキの役員ども

空港の話といい、市の施設のネーミングライツといい、、、
誰が浜松アリーナの名前に金を出すんだ？ 全国イベントはバレーのVリーグくらいだろ。
え、スズキのエアロビがある？ 客がどんだけ集まるんだよw
野球場にサッカー場？ 従業員の福利厚生施設だな。

経営の神様も老害撒き散らすようになったら終わりだな
側近にちゃんと抑える人おらんのけ？

何で修が経営の神様なの？
ホンダとスズキを比べると浜松に貢献してきた実績はどちらが上なの？

そんな金があるなら中小企業育成会にでもまわしてくれよ

金儲けの才しかない人が
都市機能だ文化だスポーツだと語ってもな

宗一郎＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞修（笑）

神とシナくらいの差があるな

早くくたばれよ

そんなゴミ造るな汚らわしい

東京湾のトンネルですら空いてるんじゃなかった？

YAHAMA最強
浜松はYAHAMAのおかげででかくなった
SUZUKIはいらねぇ

死ぬ間際に自分の証を示したい
人間ってのはそんなもんだ
周りの迷惑なんて関係ねーつーの

ス、スズキは獲れたの？

浜松の新角のうなぎはうまかったべ

ホンダFORZAや、ヤマハMAJESTYはよく見るけど
スズキSKYWAVEは全然みないね＾＾

>>118
なんだよYAHAMAって・・・orz

ぜってーに無理w
掛川とか袋井は日本語しゃべってないからコミュニケーションとれないもん。

>>123
チャンコロのパクリ企業じゃねw

3万人スタジアム作ってもそれを埋めるのはブラ公どもですよ。

都市開発なら浜名湖より天竜川に橋をかけたり
磐田バイパス片側2車線化のほうが
効果的ではないかと思う漏れであった

ホンダよりスズキにでていってほしかったな

いっそのこと湖を埋めちゃってさ、
サーキットつくれば

どう考えてもいらんｗ

よって終了。

>>83
え？栗原のジジィハワイに住んでんの？
なんかむかついた。
長いこと市長やっといて
自ら浜松は住みにくい宣言ですか？

>>21
　しかしかんばん方式で公道を私物化していますが・・・

>>86
ブラジルの連中、気のいい楽しいやつばかりだぞ（・∀・）
一緒にサッカーやればすぐにトモダチになれる。

>>87
>>ショボイ駅前なんとかしろ 政令市ってレベルじゃねーぞ 松菱いまだ放置なのか

それ以前に、そこからちょっと西側にある巨大シネマコンプレックスの入った商業施設の経営状態がかなりヤバいらしいな。
もう諦めれｗ

>>102
1986年、F1でのホンダターボエンジンの圧勝を面白く思わないFISA（現FIA）はターボエンジンの段階的禁止、
及び1989年から自然吸気エンジンのみへ移行する決定を下した。

これに憤慨したチーム監督の桜井淑敏らは本田宗一郎に直訴しようとしたが、
本田は桜井に会うなり「ホンダだけがターボ禁止なのか?　違うのか、馬鹿な奴等だ。
ホンダだけに規制をするのなら賢いが、すべて同じ条件でならホンダが一番速く、一番いいエンジンを作るのにな。
で、なんだ話ってのは?」と言い、桜井等は「いいんです、何でもありません」と嬉しくなってしまった。

ホンダは1987年に16戦11勝、1988年には16戦15勝の圧勝、自然吸気に移行した1989年にも16戦10勝、
その後も、1991年に宗一郎が亡くなる年までタイトルを獲得し続けた。

浜松ってめぼしいサーキットありますか？

>>10
( ´∀｀)つ南ジャス

>>135
ないよ。
行くとすれば鈴鹿か富士
スレチだが富士でF1開催はマジ無理だと思う

ミニサーキットとかもないの？

>>31
サッカー場、需要や交通考えれば東区か浜北区だけどね
もちろん使うのはヤマハFCホンダFCだが

ヤマハ、スズキ、ホンダ、ハーレーを比較した動画だけど、
これ見る限り、国産じゃスズキが一番よさげだ。
まあ、俺はハーレーが好きなんだけどさ。

http://www.youtube.com/watch?v=HnGX5jL-lhg

>>139
一応2つ挙げてるけど、本音は野球場じゃないかね
以前1001連れて市役所に圧力かけに行ったこともあるくらいだし

今更ホンダやヤマハ(ジュビロ)利するようなことなんぞ考えてないだろ、あのジジイは。

もう78歳なのか。
本田宗一郎がロマンの人理系の人なのに対し、修ちゃんはあくまでも現実の人文系の人

そういやチョイノリ全然見なくなったな。
やっぱりプラスチックカムはあれだったのか？

浜松市民だが絶対に要らん！！
交通の便をよくするより浜名湖周辺を自然をたっぷり残した隠れ家的リゾートとして整備しろよ。
だから帰って交通の便はちょっと不便にするくらいがいい。

オサムごときを宗一郎と比べるなよボケが＠浜松市民

隼は浜松市民の誇りなんじゃないのか？

>>141
静岡西部のドラゴンズの後援会長だっけ
スズキ陸上部所属の女子走り幅跳びの選手を始球式に派遣させてたしな

>>145
宗一郎は死んで英雄詩されすぎだし今のホンダは二輪四輪共にクソだし・・・
とジェベルとジムニーシエラ乗りの俺は思うわけで。

>>148
鈴鹿市が「本田市でもいい」と言ったのを「自分の苗字を市にするほど私はうぬぼれていない」と言って却下したの知ってるか？

浜松市政にはいっさい口を出さなかった宗一郎
アホみたいに市政に口を出すオサム
比較するのもおこがましい

>>148
少なくともホンダFCのJ加盟(ダイドーというスポンサーも付いてたのに)を潰した時点で
こいつは絶対に許せない。

>>110
浜松アリーナ
今年からBJリーグやりますよ。
あと9.10にアブリルラヴィーンがきます。

>>151
昨シーズンはJBLで、今期からBJに参入だったよな＜OSGフェニックス
時々FM Haro!で中継してたが、音だけでは正直俺は何やってるかぜんぜんわからなかったw

(・∀・)おれが提唱するのは、浜名湖を渡る東名高速道路の橋の隣りに並べた格好で、通行料金の不要な一般道の橋をかけることである。
細江町を通過するのは意外と時間がかかるのだが、ショートカットできるとかなり時間短縮が可能になる。

スズキのバカが提案しているようなバカな浜名湖横断橋には需要など無い。それは、おれが断言するのである。

ちなみに鈴木康友市長は市長公用車の更新にあたり「地産地消」を主張して、
旧浜北市長車を引き継いだホンダ車からスズキ車「ランディ」へ変更した
市長自ら地元企業スズキの主力である軽に乗ってアピールするとか、乗用車でも
県内の工場で生産してるやつならまだわかるのだが、日産「セレナ」のOEMで
平塚製の「ランディ」が「地産地消」とは聞いて呆れる

湖西工場と本社の間を１分でも縮めたい訳ね。
ついでに子会社が作りまくった建売住宅の在庫を消化したいと。
雄踏バイパス沿いのあそこ、思ったより売れなくて困ってるからな（ｗ

>>21
マジレスすると浜松で最も税金を払っているのはヤマハグループらしいよ。
花博も協賛企業の中で一番金出したのは実はヤマハだったとか。
でもスピーチから何からでしゃばるのは（ｒｙ

>>118
地元で商売している人間からしたら今も昔もＹ＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞Ｓ。
今でもヤマハの人の方が羽振りがいい。変わり者が多いけど。

１号線使って篠原から新居経由して湖西行くのと
橋かけるのじゃ３０分くらい違わねーか？

>>151
BJかトヨタ色だねぇ、、、下請けレベルではトヨタの進出が激しいもんなぁ、、、
ヤマハ、ホンダ、スズキが育てた下請けをトヨタ、日産が着実に侵食してきているね。
いすずも三菱も浜松の中小をかなり使っているのが現状。
ま、下請けをきちんと食わせていかない発注元も悪いんだけど。。。
細かい部分での技術流出は止まらないんだろうな。知財登録しか防御手段は無いだろうね。

トヨタは浜名湖横断道路を欲しがるカモしれない。困ったもんだ。

>>157
浜松にとってはいいことじゃね？
中小の下請けがいろんなとこから仕事もらえば地域も助かるし、スズキヤマハにも結局プラスになる。

橋を造ったよ〜
最低でも500〜600円通行料徴収しま〜す
橋と観光を考える運営委員会つくりま〜す

で、金かかるならと結局誰も橋を利用しないで赤字化
無駄な補助金団体と道路の一丁上がり


とならないことを祈りますわ。

ヤマハ発動機にダメージを与えるために埋め立ててしまえばいいじゃない。

>>160
(´д｀)そんなことしたら、おれのしごとが無くなるがな

>>160
浜名湖を埋めるのはしんどいだろ。けっこう深いんだぜ。
半分海水だしー

村櫛半島の半分はやさしさ、もう半分は埋立地でできています

>>163
日曜に村櫛沖のシークレットスポットで潮干狩りしたら、アサリが大量(´д｀)ﾑﾎﾑﾎ

浜名湖大橋渡ってたら湖の真ん中に普通に人が立ってたりするからびっくりする

>>134
ﾎﾝﾀﾞ神話を過信してはｲｹﾅｲ！
F1三戦目にして、ﾏﾄﾓなｼｬｼｰも作れん事がﾊﾞﾚてしまった今では、
大した自慢にもならんよ。('A`)
ｴﾝｼﾞﾝそのものだってｽﾞﾊﾞ抜けてﾎﾝﾀﾞが良いという訳でも無いんだよな。
ｳｲﾘｱﾑｽﾞやﾏｸﾗｰﾚﾝは他所のﾒｰｶｰのｴﾝｼﾞﾝでも勝てる車が作れる。

週末は瀬戸の赤橋まバイクで行くのがデフォ
豊橋からだと、気軽でいいんだよね。

スズキはインドに進出してるから媚中トヲタよりはなんぼもマシ。

ｽｽﾞｷをあんま叩くなよ。オヤジ社員はDQN揃い
ｵ○ﾑちゃんが基地外ばりに怒鳴り散らすからそれが
正しい社員教育だと思っている。
本体も子会社販社も基地外揃い。
早朝会議で全員集合、朝から怒鳴り散らされ、
さらには電話で怒鳴られ、契約とるまで帰ってくるな、
と優しい言葉をかけてくれます。

でも我慢すれば給料もらえるいい会社です（´∀｀）

>>169
＞オヤジ社員はDQN揃い

本社との連絡係を使って、浜名湖ﾎﾞｰﾄの船券を買わせてる・・・。

のちの変態橋である

無駄なもん作らずに浜名湖の環境保護を訴える方が今の世相に合ってて褒め称えられるのにね。

文化施設ってアクト使えよｗ
7〜8年くらい前に行った時ほんと何もなかったぞ
あそこもっと有効活用すればいいじゃん
それとも今は活用されてるのか？

アクトは音楽の街の象徴なんで車会社には合わなくね？

スズキは建設建設と言う前にボロ車作らずにまともな車作れよ！

>>149
当然知ってる。
でも、だからといって宗一郎が偉いともなんとも思えないんだよね。
何故か？
宗一郎が死んだ後のホンダ見たらわかるでしょ、後進の育成を放棄してるんだから。

>>112
そりゃあヤマハだろ。

無駄な道路

スズキの資金でやればいい

スズキって国内産にこだわってる所？ 浜松はバランスの良い自然がいっぱいの良い街だと思います 駅前はスッキリしていて良いし 橋なんていりませんよオサムさん

ナベツネとおさむは長生きしそうだなぁ

かささぎ大橋を拡幅した方がよほど有意義ではないかと

なんだよ、朝の「一台おきに横道からの車入れてあげる」という暗黙のルールは。。。

ところで、鈴木会長のシルエットと創価の池田名誉会長のシルエットって
全く同じに見えるんだけど。

日本に移民はあわないよ
外国に工場作って
農地増やして食べ物輸出してひっそりしようよ

>>169
でも完成機メーカーの中ではかなり給料低いけどね。

老害の見本これあり

フォルテの次はどこが売却されるのだろう。
いらなさそうなのは浜松城公園の茶室か。

いいから、スズキフロンテを作れよ

どうせ道路特定財源頼みなんだろｗｗ

可美村を合併したときにこうなることは予想できただろ

＞景観にもインパクト

景観に大ダメージって意味ですね。わかります。

＞浜松市の庄内半島と湖西市を結ぶ横断橋

そんなもん、競艇の外周道路を整備して鷲津から弁天までのアクセスを改善すれば十分。
あとは、弁天〜村櫛間の浜名湖大橋上の交差点を立体交差改良すれば完璧。

＞浜松城周辺に静岡市のグランシップのような文化施設を建設

アクトシティがあるじゃねーか。
それに浜松城周辺って、体育館跡地じゃ狭すぎるし、浜松城公園でも潰さなきゃ無理。ｗ

相変わらずスズキは地元民には不人気だね。
オサムの独裁ぶりは相変わらず、スズキなんて過労死、自殺のイメージがついてるし。

ヤマハとかスズキって、一部でもなくTVで放映される訳でもない
下らない野球とかサッカーのチーム持ってるんだね。
宣伝効果あるんだろうか？俺が顧客ならこんなの負担させられるの嫌だなぁ。
ある程度の宣伝が必要なのは分かるけどね。
いかんせん自己満足レベルのスポーツチームじゃぁ…

新幹線ですいーっと通るのは浜名湖だよね

作るとしたら当然
青白かまっ黄色のスズキの変態ワークスカラーなんだろうな？
それならツーリングしに行くわ。

>>196
下り方面で右手に海があって変だな、と思ってたが
そうか、あれが浜名湖か

これは欲しい！

さすが影の市長
次の衆議院選が楽しみ

浜名BPで十分だろ。
湖西側に必要なのは、浜名BPに通じる縦の道。

自動車橋じゃなくしよう。それなら賛成。

浜名湖全部埋め立てたら？道路作り放題、公共事業もやりたい放題じゃんｗ




そっちの方がいいだろｗｗｗ

>>202
浜名湖一周の自転車道は昔からあるんじゃなかったか??

これを機に公共事業叩きをしたいバカも湧いてくるだろうけど
浜松は随分昔に浜松バイパスを整備したおかげで財政負担も少なく
産業基盤が充実して、その結果数々の世界的企業が生まれた。
県内で最も社会基盤整備が成功した都市だ。

だからこそ浜名湖は開発せず維持しないといけないんだがなぁ。
金原明善に学べよ岐阜人は。

>>195
釣りだと思うがスズキは野球部もサッカー部も持ってないぞ
あるのは陸上部だけだが、理由は｢金がかからないから｣

（・∀・）ばーかばーか

浜名湖も昔からああだったわけでもなし
館山寺とヤマハアリーナ辺りまでの線から南を
埋め立てても大したことない。
本当の浜名湖はそこから北。

アリーナって書いちった
ついでにスズキマリーナまでに訂正しとこ

浜名湖の景観を壊すような馬鹿な真似すんなボケ！＠浜松市民

いいんじゃね？スズキが金出すんだろ？

口はだしても金ださない
それがSUZUKI

浜松にのぞみ停めてほしいんだろ。
毎日浜松の手前でスズキの社員が飛び降りればいいじゃん。

新水泳場は車がなければいけない
他にあるのはゴミ処理場というステキな場所にある

土地が安かったんだろうが
もうちょっと何とかならんかったもんかねと思う

>>193
中の人を代弁してあげると、これが本音。

>　浜松城周辺に静岡市のグランシップのような施設
>　「浜松市には数千人規模の『展示会』ができる施設がないのも事実。」

＝自動車展示会に便利な会場作れ

じゃあ産業展示館は？→老巧化してるからダメ
アクトは？→車の展示には向いていないしなにより車で行けないからダメ
浜松城跡は？→あ、思いつきで言ってみたけど、よく考えたらスペースないね。

じゃあどうしてほしいの？→『西区に産業展示館を新設すればいいお！』

要するに「可美総合公園つぶして産業展示館にしろ、周辺道路も整備しろ」ってこと。

結局は自分らに都合のいいように言ってるだけじゃねえかw
篠原に野球場とかサッカー場とか、わざわざ西のハズレになど行く気せんわ@東区民

スズキも文化施設がどうとかいうならまず自分のところで
ヤマハのようなコミュニケーションプラザを作ればいいのに
それもしないでこういうことを言うから評判が悪いのだ

文化施設云々というのなら、なんでフォルテ潰したのかな？（ｗ

フォルテの立地は商業利用すべきという意見はわからないでもないが
言ってる事と相反しすぎ。

>>217
それ本社に隣接して、つくってるよ。
もうすぐオープンじゃなかったかな。

>>214
そりゃゴミ焼却場の拝熱を利用した温水プールだから焼却施設とワンセットだよ。

>>218
フォルテは最初の設計が悪すぎなんだよな。
最初から遠鉄百貨店か松菱百貨店を移転させときゃよかった。

静岡市は産業が殆ど無いくせに県庁所在地ということだけでさまざまな
公営施設が造られている。

企業集積度や財政で上回る浜松市が望むのは当然。

静岡県はいい加減静岡市優遇を止めたほうがいい。
長期的に見て成長するのは明らかに浜松市。

>>215
産業展示館と言えば、高丘の北部水泳場の南側の広い土地に新しい産業展示館を…って
計画があったはずなのだが、あれはどうなったのだろう？

>>223
>>産業展示館と言えば、高丘の北部水泳場の南側の広い土地に新しい産業展示館を…って
計画があったはずなのだが、あれはどうなったのだろう？


なにやら不明瞭な経緯で、あのサッカーグランドの土地は、ある企業に売却されたようです。

寸座ビラとか懐かしいな

>>221
設計の問題ではなく、フォルテ解体の理由は市税投入。

市の税金投入を批判してフォルテ解体させたのに、
解体が決まったと思ったら「新しい文化施設」ってｗｗｗ

自分に利益にならないものは潰して、都合のいい施設を作らせようという魂胆がミエミエ。

さあ独裁者による浜松解体・中心部潰しがいよいよ明らかになってきたな。
市税の半分は固定資産税、その大半を中心部が負担してきたのに
中心部がこれ以上衰退したらどうなるか？その上法人税減税ときたら？

答えは簡単。市民税が大幅増額するだけのこと。
誰かさんは奴隷がどうなろうがシラネと言ってるよ。

↓これが現実
■■静岡県内上場企業の平均年収■■
ttp://shushokurankingu.seesaa.net/article/37244638.html
静岡銀行　792万円
ﾔﾏﾊ　788万円
ｽﾙｶﾞ銀行 718万円
ﾕﾀｶ技研　717万円←ホンダの下請
ﾔﾏﾊ発動機　715万円
ﾛｰﾗﾝﾄﾞD.G.　711万円
ﾌｼﾞｵｰｾﾞｯｸｽ　686万円
ﾛｰﾗﾝﾄﾞ　665万円
ｽﾀｰ精密　657万円
東芝機械　644万円
清水銀行　636万円
ｽｽﾞｷ 635万円←（爆
ｴﾌ･ｼｰ･ｼｰ　624万円←ホンダ・ヤマハの下請

セコイだなんだ言われるけど、本当はスズキは地味にコツコツ築き上げてきた
いい会社なのにね。

ここにきて空港、御前崎港、榛原工場、そして浜名湖横断橋・・・と
間接的に税金投入しまくり。これじゃせっかくの評価も台無し。
地元民には「県に下駄履かせてもらってヤットコ利益あげてる会社」という印象が残ってしまう。

会長からすれば「払ったんだから恩恵をうけて当然」というかもしれんが、
社会貢献が問われる昨今の企業姿勢として褒められたものではない。

ここ読んでいるスズキ社員がいたら、会社としてどう見られるか、少し考えてもらいたいものだよ。
いつまでも他社の車乗ってきたら一番遠い駐車場に誘導するようじゃダメだよ。

「会長が言ったから」で動く会社では
社員が自分で考えてもあんまり意味がないのだな

>>228
バカな事言うなよ。スズキは市内に本社と本社工場しか無いんだぜ。8000人くらいかな？
他の工場は全部浜松市外だよ。
県政レベルに働きかけるのならまだ判るが、スズキ（と、その傀儡市長）がやろうとしている事は
浜松市の金を周辺に配る事なんだよ。スズキの主力工場の所在地である湖西市、磐田市は
今では浜松のベッドタウンだ。浜松を軸に育ったベッドタウンの人材を吸い上げて
市外で工場運営してるんだよ。相良工場は空港にほど近い。浜松の金を空港に
引き出そうとしている。ヤマハやホンダが市政にあまり口を出さないのを良い事に
好き勝手を始めたと言うニュースなんだよ。

自動車工場が地方空港に近いと
なんかメリットあんの？

（´д｀）全員死ねばいいのに

>>230
海の港は豊橋、空港は島田なんだからしょうがないだろう。
本当は浅羽に空港つくりたかったんだろうけどな。
そこまでの力もない。(だから修ちゃんの思うままというのも間違い。)

浜松もテクノとかがせっかくあるのに展示会の場所がないというのは
確かに妙な話だけど。
凧上げ会館とか作るついでになんとかならんかったんかとは思うね。

ホトニクスや高砂香料はノーベル賞受賞者を輩出して有名！
ホンダやヤマハは、スポーツ等で有名！
スズキは、過労死やサービス残業による賃金不払いで有名！

こいつらは露骨に自社工場のある方面（浜名湖を隠れ蓑にした湖西）に誘導しようとするから
市民でさえ反発は多い。

にっくきライバルのホンダとヤマハ発動機が系列含めて北に陣取っているので、
そっちの方面に関してはほとんど何も意見しないｗ
ホンダは浜松での比重は下がったものの、今でも上場してる系列会社が数社北方に陣取ってるし、
ヤマハ発動機は歴史的な関係から今でも浜北あたりに協力会社が沢山ある。
だから市でも人口が集中する北方はスズキ色なんて皆無。

ちなみにあのイオン志都呂の土地もスズキ不動産が絡んでます。

黒いよ！！

>>188
むしろマイティボーイを

浜名高校バレー部って漫画なかった？
競艇の漫画描いてる人の？

【参考資料：昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎（三菱財閥創始）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣

土光敏夫（第4代経団連会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣

ヘンリー・フォード　（フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助（松下電器産業創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」
「Peace and Happiness through Prosperity　繁栄によって平和と幸福を」

渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田　碩（日本経団連名誉会長　元トヨタ自動車会長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

宮内義彦（オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子（人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子（人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「格差は能力の差」

南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
「フリーターこそ終身雇用」

林　純一（人材派遣会社クリスタル社長）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

渡邉美樹（ワタミ社長）
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」
「人間はなにも食べなくても［感動］を食べれば生きていけるんです」

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"2】

箕浦輝幸（ダイハツ工業社長）
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで（聞き取れない）お金がないって事でそういう　連　中　が少し安い車という流れも少しある」

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

杉原洸（黛（まゆずみ）グループ代表取締役）
「親が死んだぐらいで休むなんて、しょうもない」「親が死んでも働くのが社会人」

秋草直之（富士通代表取締役会長）
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ。」

御手洗冨士夫（キヤノン会長、日本経済団体連合会会長）
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」

永守重信（日本電産社長）　＜−−−−−−　NEW !
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。
たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは意味がない」

>>226
あの市長が辞めるまではまず絶望だな
あの人は修ちゃんのお人形さんだからなぁ

今の市長が当選しなかったらスズキは浜松から移転するとおどしてたんだもんなぁ
たちの悪いヤクザだろ・・・
前市長が自分の言うこと聞かなくなったらそく違う奴だし

まあ会社の社長たるものずるくなくては
やっていけないのかもしれんが
その魂胆がミエミエなのがなあ

>>241
オサムちゃんの名言にこれも付け加えておいてくれ。
「浜松には百貨店はいらない。５０貨店で充分。」

松菱の地下食品店街は必要だったろ…。

>>243
あのおっさんが踏ん張ってるから後継が育たない、ってのも問題の一つなんだけどね。
何せ社長につけるのは会長の言いなりになる人間ばっかだし。
おまけにそれだって続々病気で倒れちゃうという。
スズキの社員こそ心配しないとやばいと思うんだけど。

スズキの社長はCEOじゃないから
あんまり重視されてないのよね

社長の上に会長なんて役職のあるのは日本くらいのものじゃないの？

ばーかばーか

浜松市民だが、
正直、老害なんだよね。
大きい声ではいえないんだな〜これが。

>>251
言おうよ！！
つか、なぜに大きな声で言っちゃいかんですの？（・∀・）

浜松じゃ、繋がっていない会社はほとんどないんだよね。

本田が本社を浜松に移転すりゃ、少しは変わるかもしれんのに

＞おさむちゃん
エブリィワゴンとセルボにマニュアル設定しろよ。

スズキとカワイは浜松の恥である。

わー言っちゃった。ナムナム......

もちょっと自社の社員も労わってやって下さい

就寝中の下請けの社員の家に直接電話をして真夜中に呼び出さないで下さい。
どういう社員教育をしているんですか？＞スズキさん

その辺は呼び出される内容によると思うけどね〜

竜洋テストコースを延長して東西繋いだらいいんじゃね？
んで、土日はスズキ車海苔に開放して思いっきり走れるようにしてくれ。
そしたらブサも三倍売れるよ

>>258
某T社なんかは納入業者を30分以内で呼び出せる場所に住まわせてるぞ。

>254
同意。ホンダの存在価値を地元で出して欲しい。

もうホンダは浜松に帰ってこないだろ

こういう、地域性も文化も無視した
財界とやらの土木好きが、地方を破滅させたわけです。
空港とか、橋とか、いい加減にしていただきたいものです。
そんなお金があったら、年金減資に回してください。

(´д｀)死ねばいいのに