【調査】 若者の“車離れ”加速…ネット世代は、自動車に対する価値観違う★６

★「ステータス」今は昔　若者“車離れ”加速　販売減、レンタカー増

・若者の車離れが加速している。日本自動車工業会が今月まとめた２００７年度市場動向調査で、
　車所有世帯のうち３０歳未満の主運転者（運転頻度が最も多い運転者）の割合が０５年度比
　４ポイント減の７％と、調査開始以来初めて１けたに落ちた。このまま若者の価値観の変化に、
　自動車業界が追い付けなければ、世界有数の生産拠点・九州の土台も揺らぎかねない。

　人口比率と主運転者の関係をみると、１９９５年は成人人口に占める２０代の比率、３０歳未満の
　主運転者ともに１９％。０７年は人口比率１４％に対し、主運転者は７％。若者の減少以上に
　若い主運転者が減っている。

　博報堂生活総合研究所の調査で「いま金をかける」対象を「車」とした２０代男性は、９６年の
　３１％から０６年の１８％に減少した。

　消費動向に詳しい橘川幸夫・デジタルメディア研究所代表は「インターネットが普及した９０年代
　後半以降、若者の車に対する価値観は、大きく変化した」と分析する。３０代後半の団塊ジュニア
　世代までと、その後のネット世代の間に「溝」があるというのだ。

　バブル崩壊後の厳しい経済環境で育ったネット世代は一般に堅実な消費行動で「持つ」より
　「使う」を重視するという。車の国内販売が減少する中、全国のレンタカー台数が０６年までの
　１０年間で３５％増えたのも、その一例で、「使う」市場は着実に拡大している。

　橘川代表は「ネット世代の多くは車を移動手段としてしか見ていない。ステータスシンボル的な
　価値を強調しても売れない」と言い切る。
　http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/17385

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208737091/

2

都市部は電車あるしねぇ

あれ？この前バイクがどうとか言ってたよな…

曲がりくねった道を走ると気持ちいいよ〜

ステータスシンボル（笑）

車、駐車場、ガソリン、車検、タイヤ、保険・・・
まだ他にある？

大企業を儲けさせる為に、若者を切った。その結果が出ただけ。

買わないんじゃなくて買えないんだと何回言えば（ｒｙ

10なら死ぬ

自転車でおｋ

満員電車（笑）

>10
ちょｗおまｗｗｗ

最近自動車よりも高級自転車にステータスシンボルを感じる28歳です

自転車が走りやすい環境作ってほしいお

俺が大学のとき（5年前）でもスポーツカー＝ダサいだったからな

車乗るよりmy畑で野菜いじってたほうが100倍楽しいし健康的。
今年はブルーベリーが豊作っぽくてかなり楽しみだげ。

なあなあ、ＡＶ嬢は必要だけど、
アイドル、モデル上がり女優、・・・

はいらんよな？ 整形しまくり、枕しまくり、

なんでチヤホヤしてんの？あんな川原乞食を。

おまいらいつまで戦ってるんだｗ
いい加減仲直りしろよｗ

>>14
俺は病気一つしない、メタボ診断でも一切ひっかからない自分の体がステータスシンボルだよ

>>10
ｻﾖｳﾅﾗ（´・ω・｀）ﾉｼ

>>16
ミニバンは？　貧乏くさいイメージがある。

価値観じゃなくて買えないだろ。なんで毎度、価値観って関連付けたがるんだろうねぇ

まぁ都市部だと5年間駐車場を借りたら車1台買えるくらいだからな
これじゃ土地持ちか金持ち以外は車は乗れんわな・・・

>>19
こういう格差ネタスレの盛り上がりは２ちゃんの華だからｗ

田舎で自転車通勤なんてした日には、超貧乏のレッテルを貼られてしまう罠。

>>17
ちとｳﾗﾔﾏｽ。
キウイ植えたいな。剪定した枝はマタタビ代わりになるしw

結局ここ30年ぐらいの流行の一つだっただけ
日本人は飽きっぽいから飽きた

余裕があっても買わない人も確実に増えてるな

若者だって金があったら良い車乗りたいのよ。
でもさ、安月給でローン組んで車維持する費用（ガソリン代・税金・保険・車検
駐車場代・）考えたらてすごく・・・要らないて結果になる。

携帯と同じように売ればいいんじゃね？
基本料取って本体価格０円にするとか
月々ガソリン代5千円分走行無料とか

>>26
俺は健康的で良いと思うよ。自転車で通勤出来る距離ならね。
ただ、雪降っている時にどうするのかと思うけどw

車で分かり易く自己顕示欲満たそうとするバカは
金持ちにも貧乏人にもロクなのいない

本当に大好きで乗ってるならいいけどね

>>18
AV封印した及川奈央に対する挑戦か

東京はうまいものが多すぎるんだ・・
駐車場代25000円月々払うなら
その分ミシュランの星つきレストランに行ったほうがイイ
ブログのねたにもなるし・・

魅力的な車が無い
デザインの一貫性が無い（モデルチェンジしても劣化の一途）
無駄に重い

>>26
うちの部長はトライアスロン出てるんで練習も兼ねていつも自転車で通勤してるよ

夜中に小腹が空いたんでちょっくらドライブがてらラーメンでも食いに行くか、
って時なんかはたしかに便利だな。

他にはちょっと疲れが溜まったかなってときに、週末の深夜、交通量の少ない高速を
好きなジャンルの曲に耳を傾けながら静かにハンドルを握る、なんてのもいいね。

しかしながらやはり維持費が高すぎる。いろんな理由があると思うけど、
俺個人的なことを言わせてもらえば正直、収入が少ないから維持できない。
収入が多ければ購入するだろうな。

クルマは趣味性の高いヤツと実用的なヤツの2台。
バイクは400あたりのを1台、スーパースポーツ1台。
自転車はマウンテンとロードの2台。

>>20 お前かっこいいぜ！

速い車は好きだけど日常ではスピード出せないし
金もかかるからゲームの中だけでいいやって奴も多いんかな？

>>17
そう言うの楽しいよね
うちも車庫の隣の庭に小さな畑や果樹園を作っているんだけど
季節の野菜や果物を収穫するっていいよね〜
ジベレリン処理をしてないから巨峰に種が入るのが難点だが・・・

>>34
吉兆の料理ありがたがって食べるタイプだな。

>>17俺の種も植えたい

中流が買ってたんでしょ国産車
中流が減って勝ち組と負け組が増えた
勝ち組は外車
負け組は自転車

無くても困らないなら買わなくてもいいだろ

>>34
東京は欲しいものが多すぎるんだ・・
駐車場代25000円月々払うなら
その分秋葉原や池袋のとらのあなやＫＢＯＯＫＳ、アニメイトに行ったほうがイイ

今時の通は中古のデミオをタダ同然で譲り受けてぶっこわれるまで乗る
２年で乗り換えなんて古い古い

今欲しい車はカウンタックだけ

>>45
アホだが２ちゃんでた叩かれないタイプ。

車を買えない、維持できない奴の
言い訳がすごいな。ここは。

>>32
>>36
うーむ、スポーツクラブ通うのもバカらしいし、俺も自転車買うかなあ。
ママチャリじゃなくてバカにされない程度のクロスバイクとか。

まあ珍走でも持ってる以上、価値観としかいいようがない

駐車場、保険、ガスなどなどかかる経費考えて、
さらには、仕事忙しく、毎日乗るものではなく、
せいぜい週末ドライブに月１，２回ってとこなら
都心の人はレンタカーのほうがよっぽどいい。

>23
まぁまぁ、落ち着け
たとえば、
・収入は上がらないので決まった枠内で遣り繰りする
・趣味の多様化で有る程度の出費はやむ負えない
・無駄な部分を切り詰めよう
という流れの中で
盲目的に車死守から、車って無駄なのでは？になってきたという
価値観の変化というのはｱﾘなんじゃないかな？

必要ないけど買わざるを得ない、必要無いなら所持したくない

毎月2万3万くるまに払うくらいなら、デリ呼んでセクスするほうがいいよなｗ

>>26
那須とか秦野の辺りだと、自転車通学は
中高生がするものだしなぁ。

>>55
毎月２、３万払った上にデリ呼んでセックスした方がよくない？

田舎だと車無いとムリだぃや

>>44
それに比べて田舎は無くては困るから家族で一人一台は当たり前のように車持ってる

>>47
これじゃなくて？
ttp://www.cornesag.com/jp/robots/tractor/index.html

都市部に住む若者は車の必要性を感じることは少ないだろ
田舎なら車は必要だけど。

世代で切ってるけど、
４０歳以上も含めて全体の消費傾向として、
車は道具であって、不必要なら持たないという人間が主流と思う。

>>58
新潟は無理だな

男なら3度の飯よりスーパーカー

昔は見栄はってメルセデスＣクラスいまはキューブ。まぁ経済状態が激変したんだが

>>55
毎月２、３万払って、彼女とセックスし放題の方がよい。

ステータスシンボルでなくなって実用重視という分析は合ってるよね。
あまりにも今更だが。
その傾向にネットも若者も関係あるまい。普通の傾向だよ。

ただ若者の車離れは貧乏が原因でFAだ。スレ読んでてもよくわかる。
車やオートバイが廃れて、自転車や液晶テレビにシフトしてるわな。
金額ベースで20分の1以下かな。
つまり絶頂期に比べて現在は体感20倍貧乏になっているということだろう。
若者の興味は、今後さらに安いものにシフトしてくるだろう。
ゲーム機や携帯電話だな。それはもう来てるな。

奴隷の足枷自慢と同じことだな。そういう世の中だな。

金があれば買う
つまりスタグフレーションが解消されなければ（ｒｙ

もう道路はいらないよ

税金や維持費高杉
見栄張って持つ意味なし
車体１００マソ維持費年間１５マソ程度が若者の持てる範囲
現実と値段のギャップあり杉
貧乏人に高価なフォアグラ食えなんてムリなハナシよｗ

>>53
車は無駄って考えている奴らこそステータスに拘っているからなぁ・・・
イソップのキツネとブドウみたいに負け惜しみを言う感じだ・・・

中古軽なら車体も維持費も安くていいよ

持ってるものが自分を束縛する

>>67
携帯なんかは本当は高いモノを割賦で買わされて
更に奴隷度うｐだな。

>>65
車なんかで見栄を張るからだ。そもそもCクラスなんざ見え張りの
対象にはならんだろ。

はっきりいってレンタカーで事足りる

>>57
どれもマンコに中出し出来なそうだから、
俺が金持ちならアナル中出しかフェラ口内発射出来る風俗に行くな。

もうこれ以上イラネーっていうくらい
街に溢れているからな。

＞若者の車離れは貧乏が原因でFA

どうしてもこういう流れに持ち込みたいみたいだけど、
地方ではちゃんと若者も車買ってる
必要なら買うし必要ないなら買わない

>>75
月に何回くらいレンタカー借りて言ってる？

なんかレンタカーで十分、タクシーでいい　って言ってる人は
机上の空論のニオイがする。

>>57
デリといえど、毎月3万程度で十分だし。6万も無駄に使えない。
貯金。
ＡＶオナニで足りるけど、たまには。
女宅配してくれるのでわざわざ、ホテルいくため車いらないし。
カセクは車が臭くなる。

買えるけど維持費が馬鹿にならないので止めた
結局は金がないんだけどね

>>73
ソフトバンクにするからダメなんだよ

ベンツに乗るならトラクターだな
日本ではあまり乗られていないレア車だ

>>80
貯金してどうすんの？

マンション買うとかだったら笑うｗ

大型〜大型特殊、2輪も大型2輪〜原付まで免許持ってる俺は、車もバイクも持ってない、愛車はチャリｗ

ドコモじゃなきゃね

>>64
走れる場所がない。
でも、ポルシェのカイエンならﾎｽｲと思うけど。
贅沢だが、実用車として使えるし。

ウニモグ

なんとか車以外の通勤手段を考えたいところなのだが、
今のところ車以外思い浮かばない。

最近若人から団塊世代まで、本格的な自転車ブームが来てるよ
休日になるとかなりの数のロードを見かける
一式揃えるだけで普通の自転車よりもかなりの速度を出せるので、すぐにスポーツマンになった気分になるのと、
走るよりも手軽なスポーツなのが人気みたい
関係ないが原宿に居るような若者から藤原ヒロシまで自転車に乗ってるみたい

>>37
路上駐車は即通報されます
スキップで警察がやってきます


こういうスレは田舎（23区以外）と都市で分けないと議論が噛み合わないよ
人口集中してるなら鉄道＆バス＆タクシーで充分

過疎だからクルマが必要なんだろ？？

>>67
> ゲーム機や携帯電話だな。

スーファミやらプレステやらメガドライブやらイロイロ買ってて金が掛かったぞ
携帯だって本体10万位したし、通話料も3秒10円とかだった

車も金利が高かったし、ガソリンだって今と同じくらい高かった
車検なんて15万〜20万したしね

収入が減っただけだろ

ネットのおかげで社会の裏が見えてきて
それまで必要と思わされていたものが
必要でないことを分かってきたんだろ

>>90
田舎の坂道なめんなｗ

>>80
何か車を持たない（持てない？）理由を無理矢理探しているだけのような気がするのは漏れだけか？

俺は5000ｃｃの外車からワゴンRに乗り換えたけど運転が楽で仕方がないな。
金も全くかからないしこすっても　気にならないし洗車もしなくなった。
休日に車に費やしていた時間と金は馬鹿みたいだ。

>>90
自転車を運ぶトランポとして車が有った方が楽だろ？

>>93
見えてくるのはいいんだが、企業、業界に搾取されないように
と思うと実は何も買えなくなるんだな。これが。

自家用車が要らないとか言ってるのは独身の時だけ
結婚して子供ができればそうはいかない

>>96
5000ccの外車って何？

みんなこれから乗るな。
渋滞緩和されて乗りやすくなるからｗ

駐車場代だけで月に2万5千円もかかるから

>>94
慣れるとフィットネスジムとか金出して通うのがばからしくなるんだぜ

デリヘルなんかを自宅に呼んだら、場所覚えられてしつこく営業されるんじゃねえのか？ｗ
下手したらたかられそうでこええがチャレンジャーもいるもんだなｗ

田舎は車が無いとどこにもいけん

年寄りが見えを張らなくなった
若者に覇気が無くなった
誰もが女の正体を知ってしまった
　
からだろ

都会だと月1000ｋｍ以上乗らないならレンタカーのほうが割安
300ｋｍも乗らないならタクシーのほうが割安

昔にくらべたら都市部は地下鉄が発達しているからな。
日常の足として車が必要なのは鉄道の弱い地方だろう。

>>90
都心の人がわざわざ田舎に坂をのぼりに出かけてるよ
富士のあざみ野ラインは有名

>>97
もちろん！

自衛隊も戦車を減らされたしな、嫌な時代だな。
カムバック冷戦時代！

都会はマジでいらんな毎月毎月ムダに金かかるだけ。
田舎は・・・未だに車ないとどうにもならん所とかあるからなぁ

>>100
ダッジ・バイパー

>>107
雲助なんかとドライブしたかないわｗ

>>78
いや貧乏という話と、ステータスじゃなくなって実用重視になったという話は矛盾しないよ。
地方では車は必需品だ。ステータスや見栄じゃないだろ？
ならそれでいいんだよ。
ステータス的な興味を、多くの若者がなくした根本の原因は貧困だという話であって、実用を伴う購入は論点に含めていない。

俺もジムに通うのが馬鹿らしくなった

一番馬鹿らしい買ったのが
冬にダウンジャケット着ていって置くとこがなかったこと
やはりコナミとかの大衆向けジムってだめなんだろうか？

今はチャリとナイキでランニングしています

単純に一番、格差の煽りを受けてるのが若い世代だから。

ヨタの本音としては、レクサスあたりをほいほい買えない
日本の若者には用がないんだろな

>>97
トランポなら、アクティーバン位は有った方がええわな。
あれならお歳暮・お中元シーズンすぎた頃、運送屋が一時的に増車したの
中古として放出するから、適当に良いの探せるしw

>>96
ダウト。

そんなのに乗ってた奴は、
ワゴンＲなんか怖くて乗れないって。

>>112
ウソつくな、中古のキャデラックだろ

>>70
20年前の若者だが当時だって買えるのはその程度だったよ
いい車乗ってるのは大抵親の物で大抵は5年以上落ちの中古とか
上京して都心に住んでる奴は当然車なんて持てない

大きく違うのは運転自体楽しめそうな安い中古が沢山あったことかね
今みたいにミニバンばっかだったら俺だって車好きには多分なってない…

>>103
恍惚の笑顔を浮かべながら乗鞍の急坂を登るチャリンカーを見て怖いと思ったな・・・・
酸欠が原因で変な脳内麻薬がドバドバ出まくっている感じだな・・・

>>119
はっ？
俺、マスタングV8 から　アルト4ナンバーに乗り換え
特に問題なし

　利用頻度によっては　バス・タクシーを使ったほうが安上がりだよね。
自分で運転する必要もないし。

>>114
一因としてメーカーが売れる車として便利をアピールして
ミニバンだらけになった事は否定できないな。
容量ならそりゃ箱が大きいわｗ

都内だと適価で必要十分な公共交通機関が充実してるから
仕事、趣味、金余りしか車持たないのかもね
# 都内は比較的会社員多いし、一般的に車通勤認めていないだろうから
# 平日乗れる人も少ないだろうし、週末だけとなると道楽扱いされやすいしね

逆に車を売りたければ、都内なんて相手にせずに
上でも出ていたように車所有が必須の地域向けに
特化したマーケティングをすればいいということになるんじゃないのかな
# 一人一台なんて所もあるようだからね

もう既にやってるんであれば、どうしようかねｗ

>>122
本当に怖いのはチャリンカーよりマラソンやってるやつなんだぜ

トラックも減ってくれないかな・・・

不必要に台数あるがｗ、時間ベースで一番乗ってるの原付かも知れん。。
連休中にトライクに改造しちまうが♪

移動だけなら車よか全然バイク・原付がいいね
荷物ある時や雨風強い時はちとツライけど

>>119
車両感覚に優れた人なら平気
怖いと思うのは下手だからだよ

>>108
電車やバスが一時間に１本しか来なかったり、終電が20時台だったりしたらもうね
車が無きゃやってられないですよ

免許すら持ってない

首都圏の休日の交通渋滞なんか昔よりかなりゆるくなってると思うよ
オエライさんは道路整備の成果と言うかもしれんが、単に実働が減ってるように思う
道路計画なんかに、こうゆう都合の悪い数値は絶対反映されないんだろうな

>>90
自転車は関東平野限定の趣味ですよね＾＾
山地は中卒で原チャリ可能にしてもいいと思うんだ。クルマに釣られて出会っちゃう少女とか減るだろうし

>>107
興味深いデータですね
逆にマジ貧乏なら駅から離れたとこに住んでカブで移動がベストかもしれませんね

>>122
エンジンで坂登っても出るのはガソリン代ばっかりですもんね＾＾


　橘川代表は「ネット世代の多くは車を移動手段としてしか見ていない。ステータスシンボル的な
　価値を強調しても売れない」と言い切る。


何様だろうなこいつｗ　「ネット世代は・・・　ｷﾘｯ」　みたいなｗ
いろいろだろうにｗ

>>114
＞ステータス的な興味を、多くの若者がなくした根本の原因は貧困

これ矛盾してない？
貧困ならば尚更自分の手に入らない高価な車がステータスとなるんでしょ

「トヨタ自転車業界に進出」

またこの話題かよ。ネットでもステータスシンボルでもねえよ。維持費を始めとした税金が高いだけ。使うというスタンスなら尚更だろ。道具な訳だし。

単純に車より欲しいもの・必要なものが増えたんだよ

バイパーって８４００ccだろ

車にこだわる女はバカというこがバレテしまった

>>139
それは何？

>>136
絶対自分に手に入らないと思い知ると

　「そんなものイラネ」
　「乗ってるヤツはバカ」

と思考が変わっていく。自己防衛本能的なものだ。

>>135
まぁなんつうかその
車で出かけても止めるとこがないし

都心に住んでると、車の費用が月５万はかかる。
手取りで５０万くらいまでの負け組下層民にとっては
５万あったら車持つより
ミシュラン星レストランでディナーとスイーツ（笑）でも食った方がましだろ。

>>114
貧困がなければそもそもステータスは存在しないと思うんだ

>>139
それがなんだか知らないが、車と同額は使ってないんジャマイカ

>>136
ならない。
手の届く範囲にシフトする。たとえば高級自転車などにね。それ以下は携帯電話機とか。
狐と葡萄の話は何度も出ていると思うけど。
奴隷同士が足の鎖の自慢をする話も多分既出だろ？

>>119
車体は軽すぎるけど、あの猛烈な燃費を考えると心は軽くなるんだろ。
気楽に乗れるありがたみっつーか。

>>130
ちなみに元ベンベ乗り・・・
だがやさぐれ生活から足を荒い今やマイホームパパ

春：花粉で乗れない
夏：ベンベのエンジン暑すぎて辛い
秋：快適
冬：寒い、歳には勝てん
通年：妻1人、子供2人でバイクは無理

って訳で乗れる時間が限定されて泣く泣く手放した

>>126
やってねーよ
クルマのつくりをみたらムダなもんビシバシつけて売ってるもの
田舎の車なんて低燃費で壊れにくくて修理しやすければそれでいいの
法律上必要なものとラジオだけつけて最低限の価格で売ってくれればそれでいいの

>53
そういわれると、その通りかもしれんが
「モノを所有すること」に金を払うより
「必要な時にサービスを受ける」ことに
金を払うようになってきちゃってるんだよね
支社間IP通信するときも自前で専用線
引かずに、Inet VPNにしちゃうとかさ・・・
伝わるかな？

実際自分の回りの若いやつを見ても、車にあこがれているやつは少ないな
必要だから買うやつはいるけど

>>143
まだ車がステータスだった時代に

クラウン乗ってる奴はバカ
クラウンなんてイラネ

って風潮があったかね？

百万の車買うより、同額のデカくて性能の良いPCモニター買った方が俺的には幸せ

>>143
つか、今100〜200万円の車買ってる奴って、普通に300〜400万円の
車だって買えるだろ？　というか少し前なら確実に買ってた、それが
買わなくなっただけ、君の言う事は的外れじゃね？

そもそも「絶対手に入らない」なんて奴がそんなにいるかよｗ
君の言う絶対手に入らない車のレベルってどのくらい？
そりゃ何千万円もする車なら俺も手に入らないが、それは
昔からそうだろ。

>>147
自転車とかでも結構するからね
PC、オタクグッズなんかに金を使ってる

車検代メーカーが持ってくれるなら買う
保険代ぐらいは出してやろう

公共交通が発達して車の必要ない大都市圏の住人の書き込みが目立って多いな。
「車はぜいたく品」「環境に悪いから課税しろ」とその感覚で
所有コストを更にあげられたら車が必需品の田舎者としてはキツイ。

>>147
俺が都内で生活していた頃、勤務地がアキバに近くて、
PCのパーツだけで車のローンと維持費ぐらい出せる位
浪費していたなw

>>154
「いつかはクラウン」なんて誰もいわなくなった

>>142
俺だったら、自分の部屋の家具やオーディオ製品類、PC関係、ゲーム機器
車買うよりは、金貯めてもっと広い家に引っ越して、
机とか椅子とかもっと良いものを買いたいって気分だな

日教組の教育の成果だ。

ぜいたくは、敵。市場を無視したエコ。いまだにもったないないって子供を洗脳している。

カンバン方式とジャストインタイム方式が普及しただけだろ。
あと、「必要な時に短期契約」という経費削減・カイゼンてやつ。

要するに、トヨタ自動車の奥田がトヨタ時代に取引相手に押し付けたことや
経団連時代に、労働者に対して企業にやらせたことと同じ事を
消費者が車に対してやってるだけの話。

・正規雇用＝クルマの所有
・非正規雇用＝レンタカー、タクシー利用

まあ、自動車メーカーはトヨタ自動車や奥田を恨め。

>>154
その頃はハケンとかニートなんていなかったし
誰もが将来に希望があったからな。
いつかは買えるといえば、そうかと大衆は思ったって事。

>>154
あったあった。確かに。ベンツやジャガーにもあった。
「あんなのに乗ってるやつは金だけ持ってる馬鹿」とか、悔し紛れにね（笑）

>>154
おそらくその頃は、日本が成長している時代だったから、
誰でも、いつかはクラウンとか思えたんじゃないかな。
わからんけど。

>>161
「いきなりクラウン」になっただけ、今ヴィッツ買ってる奴だって
クラウン買う気なら買えるよ、ヴィッツ乗ってるわけじゃないが
俺だって買える、でも別に必要ないから買わない。
昔は買えなかったから「いつかは」なんだろ。

車買うより子供の教育費。

>>107、>>113
ウチのオカン(今年、六十三歳)が、
二十代半ばのころに付き合った奴の中に、
専属運転手と専用車でデートしにきた奴がいたらしい。

今は携帯代とか別に出費があるからローン組む余裕ない奴も多いんだろ
独身や都市在住な奴はいいけど、子供いて田舎なら車ないと色々と痛いが

>>159
税金下げても資源高による本体価格上昇が控えているからね…

>>135
山地は中卒で原チャってw
タヌキやヘビの他にDQNの死体が転がるのか
うちの生活道路をどうする気だw
俺は掃除するの嫌だぞ

>>151
そうなると、軽トラやおいらの愛車ツインとかアルト・ミニカ・ミラのバン
程度で十分って事になるわなw

>>149 バイパーって5Lじゃないて8LV10だろ？

>>168
セルシオやレクサスとかクラウン以上の車が量産されているからな・・・
「いまさらクラウン」

>>168
×「いきなりクラウン」
○「すかさずクラウン」

しかしながら、クラシックカーのイベントなんかでイイ歳した爺さんどもが古いクルマを
ほんとに嬉しそうな顔で運転したりエンジンルームをのぞき込んだりしてるのをみると素直にうらやましいなと思う。

このあいだNHKでカラヤンを取り上げてたけど、アウトバーンをポルシェで疾走する姿は流石にサマになってたな。
見たことはないが、コンサートホールの入り口に真っ赤なフェラーリで乗りつけ、
クルマを降りたあとウインクしながらドアボーイにキーを投げ渡す姿なんか女性はもちろん、野郎でも痺れたとか。

ま、おれには縁のない世界だがｗ

車って移動のためだけのものじゃないよ。
ちょうど今みたいな季節のときは、
朝家を出るときは寒いかと思って上着を着て出たけど
暑くなりそうだから上着は車においておく、とか
少し眠くなったので車で仮眠するといった
移動ロッカーや休憩所みたいな使い方だってある。
まぁ車を所有したことのない奴にはそういうところまで想像力がはたらかないんだろうな

>>156
買おうと思えば買えるけどグレードを落とすってのは昔から
ある話だろうけど>>1の主張とかは車自体最初から買う気がない人が
増えたっていうのが自動車業界は問題にしてるって事じゃないか。

>>166
車をステータスとしているのにどうして特定のブランドに話をすりかえるのか？

僕アルバイトオオオオオオオオオオオオオオオオオ
だから変えない

自転車は100万超えると別世界になるよ。
漕ぎ手も鍛えないとダメだけど。

車がステータスじゃないと嫌なのか？
おっさん共は

>>127
チャリンカーって意味違うから

>>136
むしろ「クルマ以外に選択肢が広がって比較優位が崩れた」が正解だろうね
スイーツの聖地表参道にもバイク大杉だし
みんなバランス考えて選んでるってことだ

>>144
無いね。駐車場を完備するより都会では商業用に利用した方が利益が上がるんだろうね
せめて床面積が小さいバイクは止めさせて欲しい・・・・

>>151
軽トラ・・・　軽のミニバン・・・

>>155
30インチが４枚は買える気がする・・・

>>56
休日に車のキャリアにでも搭載して「スポーツでの自転車」みたいな高級感を出さない限り
田舎で生活のアシが自転車とかだと高確率で貧乏人扱いされる。
まぁ、どちらにしても冬場は自転車なんて到底無理なんだけどねｗ

>>161
いまは、「いつかは・・・」あれ？なにも思いつかないぞ・・

>>176
今最もヨタの中でスポーティーな車を馬鹿にするなw

つか、本当にろくでもないな、ヨタって。

>>179
後部座席をチャイルドロック、ナンパした女は逃がさんとかか？

ディーラーに聞いてみろ、あと売上台数見てみろ。
現実逃避しても車は売れない。

>>168
>>ヴィッツ買ってる奴だって クラウン買う気なら買えるよ

買えないだろｗ
フルローン60回払いとかは買えるって言わないからなｗ

ちなみに最近の自転車ブームに一番乗っかってるのは、
退職金をゲットしだした団塊世代ですぜ
車が大好きだった、あの団塊世代ですぜ

安価ﾐｽ
>152
の
>53 は >71 ね

>>185
そうなの？まちがえちゃった…はずかしｯ！！(*∩∩)

>>181
はて？
車なら何でもステータスなんて時代はなかったよ。

>>174
でも日本人はそこまで割り切れない性質。
安い軽自動車にラグジュアリーを求める。
だから高くなるし、重くてでかくなる。
そんなの買えないよ！とループ状態。

>>165
＞誰もが将来に希望があったからな

俺も、いつかは中古の4ナンバーの軽自動車でいいから、買えるようになりたいな・・・。

>>180
本質的には一緒だと思うんだ

「クラウン買おうと思えば買えるけど、別に必要ないからカローラでいいや」
「車買おうと思ったけど、別にレンタカーと公共機関で充分だな」

前者が車必需な田舎で、後者が車必需じゃない都会の思考ってだけ。

>>136
矛盾してない。

手に入らない、かつ「手に入れたい」ものが
所有ステータスになるんであって、
「いらない」モノはステータスになんぞなりえない。

かつてクルマがステータスだったのは、
多くの人が「自分のクルマが必要だ」と考えていたから。
実際に必要だったかも知れないし、
ただテレビや雑誌や広告代理店に騙されていただけかも知れんけど。

>>179
俺昔から車嫌いなんだが友人に同じ事を言われたよｗ
空間を買うと思え、と。

車を使い加害者になる可能性、トラブル、車へのいたずらを気にする精神の消耗
そこらを考えたら必要な時にタクシーでも使った方が安心して生きられるのかもしれない。

一人で車に乗っても無駄が多いと、近距離は原付に切り替えたら、
あの昼間中、暇そうに歩いているみなし公務員に
「例え短距離でも炭酸ガス排出の多い車に乗れ。」と言われてしまった。
原付止める場所を問い詰めたら、最後の捨て台詞として．．．．。

>>183
馬鹿だろ、100万て完全に性能より趣味の世界に入ってる
30万くらいが境というなら理解できるけど

>>186
田舎在住だがそれは無い
1人1台は当たり前、事故ったのかな？て思う程度

>>191
免許取立てのDQNがフルローンでシボレーアストロを買って
カスタムしまくって払えなくなってあえなく破産

>>187
「いつかは、正社員」

・楽しくないクルマしか売れない
・世間の締め付けが厳しくなった
・電車とかの方が楽
・止めるとこ無い
・駐車場も無い
・自転車で充分目的地に行ける

都会だとこんな感じ！！

>198
同意だな

大学生の仕送りも昔に比べて今は値段が下がってるってフジの昼のニュースでやってたな
お金がないから必要ないものは買わない、その中に車も含まれるようになってしまった

>>187
いつかはこの世でやりたいことを全部すませて苦しまないでぽっくり逝きたい

高校卒業間近になれば教習所通い始めて、買いたい車種も既に決まってて
てな流れは既に無くなってるんだろうな

うちの前に住んでるオッサン（推定５５歳）は毎週車洗ってんだけど時間の無駄だよな〜って思う。
ちなみにうちのオデッセイは買ってから５年間一回も洗車したことがない

>>202
自転車の値段＝軽さに直結するみたいだから、高いのはびっくりするくらい軽く、
その分速くなるみたいよ
カーボン製だからじこった時にボッキボキになるけど

>>200
そんなこと言い出したら何もできん罠
電車に乗ったら痴漢と疑われる可能性、スリにあう可能性、ホームから突き落とされる可能性・・・

>>168
だよなぁ
さすがにベンツのハイクラスやフェラーリは買えないけど
国産高級車ならまあ買える。

けど都心に住んでるし
子供はまだいないので必要性が無い。
なので余程の長距離移動でなければタクシーで十分だし
混雑する場合は地下鉄で十分。
嫁も賛成してる。

クルマに費やすなら貯金と
使うにしても服なり外食で楽しむ方がいいってさ。

子供が出来たら買うかもね。

ほしいものを変換すると、干し芋の　と変換される。俺は泣きたい。

欲しい物があっても、余裕で我慢出来る。欲しがりません勝つまでは。

都市部じゃ車乗っても渋滞でイライラするだけだからな
移動だけならバイクでいいわ

>>198
非常に解りやすい例ですね。
本当どの通りだとオモタ。

>>210
知り合いの娘さんは就職の時に持ってないと困るから免許をとるって言ってたよ
移動手段はスクーター持ってるから今はそれで充分と言っていたな

車離れについての論議からは、東京は外して欲しい。
あそこは事情が特殊すぎ。

30万くらいの中古のコンパクトカーで充分だろ。

>>191
知らんけど、ずっとクラウンに乗ってたうちの親父は
「別にクラウンじゃなくて良くね？」とか言い出して
今は何故かプリウス乗ってる、給油が面倒だから
って理由らしい、給油回数さえ少なく済むなら別に
カローラでもヴィッツでも良いらしい。
無論いつでも現金買いしてるよ。
うちの親戚回りも同じように車の価格帯がみんな
下がってる、別に収入が落ちたわけでもないのにな、
なんでそうしたの？　って聞いたら口を揃えて
「雨風しのげるし、空調も充分だし荷物もつめるし
乗り心地も悪くないしこれで充分だよ」って言う、
逆に言えば今は安いグレードの品質が上がったから
上のグレードが売れなくなってる面もあるんじゃないの？

>>211
盆栽や将棋やってるじいちゃんに、「時間の無駄」って言ってるようなもん
趣味なんだから…

>>210
そういう人も多いよ。ただそういう人は、元から車が好きな人に限られてるけど。
ステータスとかじゃなくて、ただ好きな人

車なしで暮らせる都市部が羨ましい。
田舎は車必須だし、地方でも車がないと何かと不便だから。
歩くのも健康にいいしね。

都市部は自転車の通行を禁止してもらいたい

>>212
いや、だからそれを考慮した上の話だよ
オーディオ機器なんかと同じである程度までは高い方が良いけど、それを超えると殆どかわらない

世代の問題なのか？

>>210
馬鹿にしていいけど、俺25で免許一切持ってないよ。
流石にこれは異常だろうけど。

>>224
同意

>>202
趣味でも、底辺は15万とか出せないな。まだ、自転車は1万のママチャリ感覚の人が多いから。
俺は、15万は完全に趣味だと思ってる。ガープ欲しかったけど、俺には似合わないと思いやめた。

ネット世代がどうとか言ってるヒマがあったら期間工の給料でも上げてやれよ
金が無いから買わないんだよ

今、免停中。
でも、全然不自由感じない。
駅まで歩いて５分だから車いらないかも。
単なるステイタスだったと気付く。

長電話したいけど、親も兄弟もうるさい。（携帯無い時代だったし）
自由は全て家の外にある。
本屋は本屋に行って買う
電化製品は電気屋に行って買う
映画は映画館で見る
デートには車がないと〜

時代が変わったんだね。

>>198
俺もこれに同意しとく、足代わりならカローラというか軽でもいいぐらいだ

買いたくっても
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ただそれだけ。

ばあちゃん家行くと愕然とする
徒歩5分圏内にコンビニが一軒もないとかびっくりだよ
これは相当な田舎の部類なんだろうけど

>>226
だからフルカーボンのまともな自転車を買うのに100万位かかるみたいよ
そこから上は気分の問題だろうけど

車を持とうと思っても維持費ばかにならないし給料も安いし
余程の田舎でなけりゃ電車移動で十分だし
第一土地がなくてマイホーム買うにも駐車場なくせばその分広く使えるし
三国人が蔓延っていて車の盗難とか車上荒らしとか普通にあるし
一家に一台っていつの時代よ
マイカー（笑）

>>211
昔、深夜バイトしてたコンビニの対面の家のおっちゃんが天気に関わらず毎朝洗車してたぜ
店長が言うには、十年以上続いてるらしい

>>228
それ言ったら、上京して田舎戻るまでずっと免許無しの俺はどうなるw
田舎戻って、40手前で免許とっただよ。

俺は田舎の20代だが就職したら車買ってやるぞと父と見に行った時の話。
俺「車検ほか保有コスト高いから軽で十分」
父「30近くの男が軽四など…」
やはりほとんど団塊の世代の父は車はステータスとの意識が強い。

クルマなんかに何百万もかけてるのはバカだろ

【韓国】「日本は2chを便所として隔離することで秩序を維持。我が国もネット文化を改善しよう」… 韓国紙 [04/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1208751842/

>>228
ぜんぜん異常じゃない。
自分が免許取れたのは仕事が落ち着いて小銭が貯まり始めた30歳くらい。
それまでは貧乏してたので「車なんかいらない。免許なんか要らない」と吹いていた。
今の人は30歳でも全然仕事が落ち着いていないし小銭もたまらないし、
ほんとうに気の毒だと思う。

>>199
昔は「俺が欲しいもの」＝「「みんなが欲しいもの」だった
一方で今は「俺が欲しいもの」＝「みんなには必要無いもの」になった

セルシオやベンツ持っててもみんなにはﾌｰﾝな時代です。
これでは費用対効果がたまりません

みんなが欲しいものってなんだろな

クルマが好きじゃなくても乗る時代からクルマ好きだけが乗る時代になった

>>225
いや、自家用車の通行を禁止すべきだろ・・・(；^ω^)

>>238
一家に一台ではなくて、一人一台の時代だからね今は。
一家に５台とか普通にある。

金の無駄だもん

>>219
東京をはずすと全然事情が違ってくるだろうね
仕事してる若年層が東京に一極集中してるから

>>236
親の実家へ行くとコンビニまで二山越えないと行けない
さらにそのコンビニは24Hじゃなく朝５時半から夜９時まで
無理して歩くと徒歩片道１時間弱

>232
それなんて３年前の俺？ｗ
原因は免停じゃなく、引越しによる駐車場値上げだったけど
# 維持費ってﾊﾞｶにならないいんだよね
# ついでにﾀﾊﾞｺもやめたよ

>>237
いや、だからかかんないってｗ
5年くらい前ならそれが通ったかも知れないけど、今現在では状況が違う

去年仕事の都合上免許取って車買ったけど
仕事以外では車使わないな
だって他の車が多すぎるんだもん

チャリの方が渋滞もないし色んな所に自由に行けるから気が楽

昔と違って、月給の3倍もするコートや靴を買うリーマンもおらんしな。
いま70歳代のじーちゃん連中は昔そういうのが多かった。

>>228
バカにする気はないけど早いうちに取った方がいいよ
一生運転しなくていい環境なら別だけど
する気が無い程度なら気変わりするから

「子供に私立中行かせるなんて金持ちだね」って言われたがその人（42歳）は
「フェアレディZとワンダーシビックのレストアに500マン掛かったんだ」とこの前言ってた

500万あれば十分なんだけど

近所にお前みたいなのがいるから私立に行かせんだよ

車とバイクのために田舎に引っ越した俺は時代に逆行しているな。
みんなが都市に行きたがるおかげで田舎は安い。

>>227
価値観の違いの問題なんだけど
世代でかなり区切れる価値観だからそっちに話がいってると思う

ぶっちゃけ、公共交通機関を充実させてくれた方が助かるね
下りて、３０分以内なら歩くよ

車に乗らない持たない生活って、実はとってもエコ

田舎では
いい車持ってる＝女にモテル
という時代は終わった。
大概女の子も車持ってるからね
車に大金使う奴は馬鹿ってばれちゃったｗ

>>251
5年前の100万のチャリと今のでは別物だよ
PCほどじゃないが毎年進化している

某大手自動車会社ド平社員のオレがキマシタYO

都内の二十代にに絞ってアンケート取ればまた違った結果になるだろうな。
車屋が耳を塞ぎたくなるような結果が((((゜д゜;))))

車とバイクの折衷ぐらいの大きさの乗りモンがあったら欲しい

>>246
田舎者はどうして、そこまでして田舎に住んでるんだ？


>>248
だって東京は便利だもの。
徒歩と電車で移動できないところには行かない。
それで十分に生活が成立つ。

ステータスは政府の洗脳ｗ

>>232
ブルジョワめ！

>>233
個室と個室が繋がる時代か！
skypeなどでビデオチャットだな！

住んでる場所によって状況が違うから盛り上がるんだよね
東京に来た事無い人は一度来るといい
「あ、こりゃクルマ要らないわｗｗｗ」って瞬間的にわかるから

>>249
町内にコンビニ無くて、役場の周辺にしかまともなスーパ−が無いって
所もあるからなw。せいぜい小さな個人商店やJA位しか店がないなんて
田舎もあるし。

>>251
湯水のごとくチャリに金を注いでいる親父にだまされていたようだ
30万でフルカーボン車買えるんだ・・・
まらば今度買う予定の車のグレードを下げて、カーボンロードを買おうっと

>>261
営業大変だな

>>264
暮らしやすいからだろうね。それ以上の理由はないと思うが・・・・

>>240,244
いやすんません、親から免許取れ取れ言われてて色々…
住基カードで済んでるって言っても聞いてくれないんです…
いや両親の言うことも分からなくは無いんだけど。

>>254
出来ればこのまま取らんで行こうと思ってたけど、
流石にそろそろ実家との往復を考えた方がいいかなとは思う事がある。
…正直10年で500万とか馬鹿らしすぎると思っちゃうけどね。所詮底辺だし。

2年くらいで直ぐにモデルチェンジ
デザインもコロコロ変わるし少しの型落ちでＤＱＮ餓鬼でも直ぐに買えるオモチャに成り下がる
セダンの人気が無いのもわかるわ

クルマに乗ることそのものが楽しいと思えない人が多いのね。
環境破壊と言われればそれまでだけれどさ・・・。

おカネが無いなら中古のアルトワークスでも乗ってみて欲しいし、
おカネは有るけれどクルマに興味が無いなら、
試しにツダ車やホンダ車の安いのに乗ってみて欲しい。
デミオとか中古のファミリアとかロードスターとかシビックとか。

持つか持たないかは別として、クルマって乗って楽しいものだって、
思える人が増えたら嬉しい。

鉄道が発達している地域に住んでいる人はともかく、
こんな環境だから無駄にドライブはしない方が良いと思うけれど、
通勤の道のりを法定速度で走るだけで、充分に楽しいクルマもあるよ。

>>254
普免持ってませんが何か？
しかしLのLって車のロングタイプが欲しいので自動車学校に通ってます

>>270
コンビニ行くのに車に乗らないと行けない所に住んでいて
暮らしやすいのか？
俺には不便で仕方ないと思えるんだが。

>>260
いや、だから・・・ｗ
そもそもUCIの規定があるんだから、そんな無茶なものは出来ないでしょ
実際、具体的に存在しないじゃないですか
フェラーリモデルとかいうのは勘弁して下さいねｗ

女は環境に悪い

子供育てるにも塾（学習塾だけじゃなくてピアノや語学なんかも）で金掛かるしな。

今の日本の自動車業界が合理性を追求した結果ツマラナクなった。
と同時に日本人も合理性を追及したら自動車なくてもいーや、ってなった。

いいじゃん。車なんか無くたって生きていけるよ。

>>264
そこに住んでいたから・そこに仕事があったからナドナド各自色々理由が
あるからだろ。その質問はある意味侮蔑にも等しいと思うんだが。

>>245
日本人（に限らんのかも知れんけど）は、人に羨ましがられたい欲求が凄く強いよな、
だからこそ羨ましがられる物には金を惜しまない傾向があった、おまいの言うように
今は車を見せびらかして羨ましがられる時代じゃないって事だよ、だから羨ましがられ料
としての車の値段が目に見えない暴落をしたって事で。

ていうか、作曲の勉強の方が面白いから自動車なんて金かけないよ。

>>264
ネットカフェ難民の価値観

車作ってる若者が車買えない時代…
これが戦後追い求めた豊さなの？

田舎に住んでいると車無しじゃ生活できないんだけどね。
俺は普段の足はスーパーカブ、大人数で移動する時は車。
普段の足をカブにしてから月の燃料代が万単位で減ってふいたw

某地方都市在住、

車購入、260万　ローン　　　4.5万／月
ガレージ代　　　　　　　　 1.2万／月
任意保険　　　　　　　　　 1.1万／月
ガソリン代　　　　　　　　 2.0万／月

　　　　　　　　　　　　　計8.8万／月

その他税金、車検、メンテ代など月割にしたら1〜2万はかかってると思う。
冷静に見直すとすごいな、車の経費、、馬鹿みたいだなあ。　　　　　　　　

チャリに乗るのはダイエットにもいいし、車は環境破壊なだけ
車もバイクもあるが、なるべくチャリか歩きにしてるよ

>>264
東京寒いし、ネットで物買えるし暖かいところが良い
東京だと東急ハンズとシェイキーズ（ピザ屋）しか興味ないｗ

>>273
あんた必死だな
人の価値観を押し付けるのはやめれ
自動車ではつまらんので最近はチタン製高級自転車をゲップで買った

>>275
逆に言うと車さえあれば便利なんだけどね。大都市圏から1時間ほど離れた
イナカでもたいがいの物は揃ってるし、それこそ通販すればいいし。

ライフスタイルが大都市型の人もいれば、田舎型の人もいるよ。

>>279
同意ですね。いくらなんでも>>264の意見はひどすぎる

>>263
ttp://www.ktsmotorsportsgarage.com/ault98/pages/messers.html

そりゃインドア派が多くなってるからだろう

ここにレスしている人は、ほとんど都会の人かな？

>>273
人口の少ない趣味をやってる人も一杯いるじゃない。
ちょっと車に興味がある人間が減るだけで、
車好きの人が悲観するような世の中になる訳じゃないと思うんだけどな。

>>271
短期間あけれるなら2・3週間、地方の合宿がお勧め
早く寮だしたいから審査も甘い
バイクもついでに（1週間ほどのびる）
無理なら通いだけど

>>283
車を買えないのではなくて、買わないの。

いまどき数百万も出して自動車買ってるのは田舎暮らし
してる人たちだけ。

ランクルがこんな使い方されてる・・・

http://pict.or.tp/img/53517.jpg

今はまだ軽にしてる人が多くなってるだけだからまだマシ
ガチで買わない人間が更に増えるこれからが地獄
単純に高級車・普通自動車・軽自動車・買わないに大別するなら
車業界は軽自動車→買わないの流れを一番止めなきゃならん

>>275
コンビニなんて通勤途中にいくらでもあるから、全然不便しないし、
なくてもかまわない。コンビニに暮らしやすさの価値観を求めるなんて
感覚はないな。

>>264
>>246じゃないが逆に聞きたいよ。
都会人はどうして、そこまでして都会にこだわるの？
仕事がないから？
家賃も高い、駐車場も高い、通勤にはプライバシー0の満員電車に揺られて・・・
の何がいいの？

＞だって東京は便利だもの。
＞徒歩と電車で移動できないところには行かない。
＞それで十分に生活が成立つ。

そういう思考ってなんかかわいそうだな。


よく田舎人は車を持たなきゃならないからかわいそうみたいに思ってる人いるけど
車を持てないことのほうがかわいそうなのだが（車はあって困るモノじゃないんだから）

>>287
そこらじゅうにうまいものが一杯あるぞ
食べ放題の店も多いしー
海産物は田舎の方が100倍うまいがな

>>296
田舎のワゴン車と軽の多さを知ってるか？

インドのタタ待望論緊急浮上

>>264
ママチャリがあるだけでものすごい家賃の節約になるんだ・・・

>>268
自板の住人がﾏｼﾞﾚｽすると、フレームよりホイールとタイヤに金かけた方が快適な自転車になるよ

>>276
UCIなんて俺ら一般人に関係無いよ

>>280
羨望とかリアクションを欲しがるよね日本人
ニコニコにうｐが絶えないのもその気持ちが大きい

欲しいもの→釣れる技術ですかｗｗｗ

高級車持ってても普通の人には良さがわかんないしね
ベンツすごーい→へぇー→ふーん→・・・・。

リアクションの減衰が速いwww

>>298
都会はともかく、田舎はやっぱ無理なんじゃない？
田舎に住まないという選択肢を選ぶのかも知れないけど、
そうすると地方は更に厳しくなるだろうね・・・

>273
自分は移動手段としての車運転苦痛ですね
公共交通機関、タクシーに慣れちゃうと
自分でハンドル握りたいと思わなくなった
# これでも免許取立てのときは楽しかったのにね

唯一運転するのはオフロードバイクで林道や
友人宅の庭の自作オフロードコースですかね
# これは運転というより、格闘といったほうが正しいｗ

世界一の走破性を120万〜160万位で買える上に
10年後の下取りが馬鹿高いジムニーが最高です
見晴らしもよくて駐車スペースも僅か
高速も普通に走れます
他の車はイランと思いますよ

東京に来て一番ぶっ飛んだのがキャベツ１個400円てのを見たとき

>>293
ど田舎ですが。一度都心に住んでいた事有るけど。
でも、自動車所持しなくて済むなら、所持しない方が金銭的に楽。
ただ、車がないと通勤すら出来んでな。
職安の求人票に要自動車免許だもの。工場勤務でさえw

>>273
趣味のひとつだからねえ。
音楽やったり絵を書いたり旅したり、そういうのもいろいろやってみて
どれに時間とお金を費やすか考えて、それでも生き残れば・・・ってところだな。

趣味といわれるものはたくさんあるけれど、それぞれ楽しみはあるだろうし
一昔前と違って「車」という趣味を特別視しないで
公平に自分の価値観に照らして比べるようになったんだろう。

>>300
仕事があるから東京に住んでいるけど、満員電車には揺られない。
あれは郊外から東京に通勤してる人たちの問題で、地下鉄はそんなに混雑してないから。

車はあっても困らないけど東京暮らしなら要らないや。

>>304
> UCIなんて俺ら一般人に関係無いよ

だよな
だからこそ金にあかせて高価なパーツ組めるし

>>283
戦後追い求めた豊かさはすでに崩れ去った。
今後どんどん悪くなることを前提に、車や中高級品などの市場は衰退していって当然な。
良い機会だからステータスとしての車所有なんて世迷い事の洗脳から脱却してトヨタに一泡吹かせるのが良いと思うぞ。
まあ車に限らず「あれ買えこれ買え」式の消費洗脳から目を覚ます良いきっかけだ。

>>293
車いらずの某政令指定都市

>>60
ランボのトラクターかっこいいな

>>304
ん？基本的にプロユースとして作られるものが良いものですから
選択できる製品がそれを意識して作られる以上、逃れることは出来ないですよ
趣味性を追求するなら別ですが、性能を重視するなら影響は大きいですよ

>>265
いやいや、そういう時代が本当にあった。
ネットや携帯、FAX、デジカメ、PCが無かった時代だよ・・・

自分家の外に出なきゃ何もできなかった。

>>308
それはおそらく紀伊国屋・・・
普通の店では200円しないよ・・・

>>284
オレのとこも田舎ですが…なんで自動車なのか理解出来ん

＞大人数で移動する
電車で十分
我が寮から隣町の中心地まで約20km近くあるが自転車で通ってます
「ガソリン使うな！体を使え！」がオレのモットー

確かにﾁｬﾘのタイヤ交換は自分でできないと。

チューブとタイヤ変えるだけで幸せになれる。

>>275
余計な精神的ストレスを感じなくてもいいからな。

まぁ、俺は都市部と田舎の中間地点、国道沿いで駅にも近い場所が最も住みやすいと思うけどな。

税金安くするしかないだろ。消費税うpだな。これしかないな。

>307

>世界一の走破性を120万〜160万位で買える上に
>10年後の下取りが馬鹿高いジムニーが最高です
>見晴らしもよくて駐車スペースも僅か
>高速も普通に走れます
>他の車はイランと思いますよ

ジムニー乗りもやっぱり鈴菌よばわりされるの？

>>313
既に市場を国外に向けているから関係ない。
ヨタは比較的他社に比べて国内の需要を重視している方だが。

国内はもう植民地とかと同じだよ。

>>313
物を買うこと物を消費することみたいなのこそが豊かっていう考えが変わってきてるからねえ
今はそれでは心が満たされないことがわかってきた
こんな話題のスレで大げさかもしれんが、大きな転換期に来てるような気がする

>>264が都会に住む人間の実感
田舎の人は早く逃げないと地方公務員や老人のために一生奴隷生活ですよ

>>311
満員電車の原因は団塊世代だったんだぜ！！
ここ5年で電車は劇的に空いてきてるぜ！

「ご趣味は・・」

「クルマです・・・」

（ちょっ・・・。　浪費癖じゃん・・・。　借金隠してるかも・・・。）

車を買わない＝お金が無い
ていうおっさんの結論は馬鹿馬鹿しい
興味が無いってだけだ

＞３０代後半の団塊ジュニア世代

団塊ジュニア世代＝３０代中頃、では？

「いま金をかける」対象を「車」とした２０代男性が18％もいることにびびったｗ
積極的に金かけてるんじゃなく、金食い虫だってだけだろうけど

俺の住んでる田舎じゃ、車離れという実感はないなぁ
都心部という極限られた場所での話でしょ、車離れって。

ただ、今の若い人は車は持っていても、車に対する価値観が違うなぁ
自分は30前半だけど、なんていうのかな、車に対する考え方が
近所のおばちゃんや、母親の考え方にすごく似ている気がする。

「とりあえず、ガソリン入れて動けばいいや」って感じかな
だから、若い人は軽に乗ってる人が多いな、うちの会社は。

それと、車に金をかけてる人は、若い人だけ限って言えばＤＱＮの割合が高いよな。

１．年収が１５００万以上あって金の使い道に困っている
２．車がないと生活できないど田舎
３．自動車が趣味化しているオタク
４．ＤＱＮ

自動車を持つのは４つのタイプだろ

>>295
ちょっと合宿は無理だなぁ…やっぱ取るなら通いか。
でもアリガトゴジャマス。

>>328
だいたい、団塊ジュニアの最期の方が今年35か34かというくらいなので
間違いではないのでは？

>>324
まあ、そりゃその通りだわなあ。やな時代になったものですわ。
それでもとことんまで国内売り上げを落としてあげたい・・

>>297
そもそも当時の警察予備隊への納入を目的として開発されたんだから、最初から軍用車だぜ。

>>325
物の豊かさより、自由な時間を持つ豊かさかな

結婚なんて時間の無駄遣いと思ってるよ

歳をとったせいだろうが、最近交通事故が怖くなった。
どんなに安全運転してもある一定の確率で必ず事故は起こる。
それで時には全てを失う場合があるって考えると、車を運転することに
つい慎重になってしまう。
こと都内だと、気分良くのんびりドライブできるところなんて殆ど無いし、
気分転換に運転なんてまずしたくない。
学生時代札幌に住んでたころは毎日乗りまくってたんだけどな。

子供ができると車があったほうが10倍は便利になるけどな・・・
これは都心でも一緒だと思うが

俺、田舎だでも免許もってね
駅まで家族に送迎してもらってる
家業が自営業なもんでだからしょうがねーべさ
今２３だっぺだ

>>1
>ステータスシンボル的な価値

発展途上国の価値観だな

>>300
そりゃ、銀行、公共機関、病院などが徒歩圏で
買い物するにも、だいたいのものが容易に揃う。
コンサートも多いし、美術館、博物館も質が高い。

無理して新車を買ったけど
今度はガソリンが高くてなかなか走らせられない人も多いと聞く

団塊のおっさんの時代はまだ地価が安いから平均的な家には庭があって、駐車場があった
いまの地価じゃ庭付き駐車場付きなんて元々土地もってる奴か金持ちしかいない

>>327
まぁ趣味がネット、休日は引き篭り・・・じゃ車も宝の持ち腐れだよな

天の岩戸から出て屋外で楽しむ趣味を持てば考えも変わるだろうが

>>338
それには同意。子連れで電車移動する人への世間の冷たさはすごいから。
だけど車両維持費考えるとタクシー乗ったほうが安く済んだりするｗ

貨物をカッコいいとか言って騙して売り続けたばちが当たったんだよｗ
貨物に一人乗って通勤させんなｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
価値観の変化に賛成。
俺の場合、車で遠出するより、
ひきこもってニコ動でアイマスの春香と妄想しているほうが楽しくなっちまった。

>>284>>319
カブと自転車比較するとカブの方が燃費（価格比）で勝っちゃうんだぜ・・・(´･ω･`)

カブエンジンの優秀さは異常
実用レベルなら軽かバイクでいいんだよね

>>316
ん？プロユース？　ドーピング剤のことですねわかってます＾＾
あんまりトップ選手が汚い事やってると人気が暴落するよね(´･ω･`)

>>331
乳幼児持ちの世帯
子供は正直荷物だと思った方がいい

>>324
今の日本を植民地時代への後退と見るか、既存の価値観を打ち破った新たな第一歩と見るかは人によって違うだろうな

>>338
一度、港区や渋谷区周辺で暮らしてみれば解るよ。
車が必要なときはタクシーがいつでも使えるから、自分の車を持つ
必要はまったく無い。

>>345
子供が2人いるとタクシーは乗れなくなるよ

団塊Jr.層への売り込み失敗したら、日本では大量購入層がなくなっちまうもんな。
ドラスティックな”何か”があってベビーブームでも来なけりゃ
縮小し続ける日本市場では、マンモス企業は図体がデカ過ぎて
この先生きのこれない。

>>327
そうですね
決め付けはいけない

話逸れるが最近本屋でおっさんの横で
車の本を立ち読みすることがエロ本並みに恥ずかしくてね…
おっさんがいなくなったら読みたい本を取って他のとこに移動して読みます

東京だけど、普通に馬鹿高い駐車場代と維持費かける意味が分からん。
たまにしかのらんのだし、タクシー使うかレンタカー借りたほうが数段安い。
交通機関の運転間隔も短いし。２３区で電車で30分なら自転車でも
３０分で動けるし。

まあ腐るほど金があればクルマ一台ぐらい買ってやらんでもない、っていう人は少なくないと思う。
資産190億で昼飯はカップラーメンのB･N･Fも都心の一等地に住んでるにもかかわらずポルシェ購入したしね。

>>323
鈴菌持ちがここに居るがなw

あれは鈴菌所有者ともとれ無くないが、他社でジムニー越える
車があってもジムニーに拘るのは、立派な鈴菌持ちだろうw

仕事以外で公道を車で走るなんて恐ろしくてできんわｗ
身勝手でモラルの無いドライバー、子供・老人・・・人生かけた障害物競走だぞｗ

だって車なんて必要ないし･･･

>>327
あって困るものでないから買っとけとも言われるが
無駄なものを持つこと自体邪魔だし、賢くないよなーとは思う。

地方だけど車無いと話にならないからなぁ。

じいちゃんが農林業用に軽トラ1台、出かける用に軽1台
両親が通勤用に各1台
俺と弟も通勤用に各1台
妹が大学出たらまたかわにゃならんだろうに…
8台入る車庫もトラクター、田植え機、稲刈り機、林業用の運材機やらでもう一杯。
彼女がほしいです。

思わず「ステータス」をぐぐってしまった。
誰を誰がどの車でどう評価するのか？

１．年収が１５００万以上あって金の使い道に困っている
２．車がないと生活できないど田舎
３．車がないと生活できない貧乏人の子沢山
４．自動車が趣味化しているオタク
５．ＤＱＮ

自動車を持つのは５つのタイプか

自分で書いてて気付いたけど、結婚率の低下と、車所有率の低下は繋がってるだろな
うちも子供が出来なかったら買ってないし

>>352
有能な外人をどんどん帰化させればおK

>>345
でも毎日タクシーを２回（往復）以上使うと結構高く付くでしょ？

幼稚園への送り迎え、買い物で既に2往復だからな・・・

■車の月間換算維持費

　１．車体ローン：　　15,000円
　２．任意保険：　　　5,000円
　３．駐車場代：　　16,000円
　４．車検月割：　　　6,500円（２年車検）
　５．維持費月割り：　3,000円
　６．燃料代：　　　　12,000円
　７．高速道路：　　　2,000円
　８．税金：　　　　　約3,300円（２リッター車）
　　　合計　　　　　　62,800円

アホらし。

東京23区でも、
世田谷とか、練馬だと車がほしいが、
港区とか千代田区だと、
車がなくてもタクシーで十分じゃないか？

何故買わないかと言うと、車を運転するのが面倒というのもあるな。

>>345
うるさくなけりゃ子供でもいいんだよ
要するにそこはしつけの問題でね
文明化されてない人間は年齢に限らず公共システムを利用しちゃいけないんだよね

>>351
んなこたないだろ
タクシー屋だって必死だ

>>364
消費のテコ入れのためにネズミのごとく増える中国人を
100万人単位で輸入しようという計画があるのだが・・・。

もうブリキのオモチャの時代は終わったの、自動車産業も斜陽化してゆく

>>363
結婚率の低下というより、少子化が原因だな
うちもまだ小梨だから都会住みだけど、
子供作る時期になれば郊外に引っ越して車買うつもり

>>355
でも彼、「食事」には金かけないよな。
そんな感覚で「車」を捉える人も出て来てると思う。

私は、東京まで普通列車で１時間程度の田舎在住なんで、
日帰りで東京に遊びに行けるし、車も持ってる。
土地も家賃も安くて車持っていることも苦にならない。
結構バランス良くて住みやすい場所だと思ってる。

>>360
殆ど一緒だな、うちの状況と。

おいらの車置く場所無いから、ﾁｺｰｲ車のツイン選んだけど。
スマートでも良いけど、雪道怖そうなんで止めた。

>>361
ステータス＝ヤれるほにゃらら　のことですよ

環境問題のためにも車に乗らない人間が増えたのはいいことじゃん
何か問題でも？

電車通勤だけど２台目の車を買いました

そう遠くない未来、タタが日本の低所得者向けに乗り出し50万の車を売り出す。

価値観の変化というより価値観の多様化だよね

若い奴でも家から通勤してる奴を除き、自分で銭出して買うとなると
軽が圧倒的に多い
維持費やガソリン代考えたら他の選択は考えられない
通勤と近場の買い物以外は車使わないよ。
家族持ちになると安全のために普通車買う奴もいるけど
軽が2台とかの方が多い

>>348
つーか、真面目に返事したのにキチガイかよ

車って後部座席に乗る物でしょ？



って言ってみたい。

車は加速するだけに車離れも加速しているわけか

>>369
そうじゃなくって狭すぎてタクシーに乗る気にならん
子供が一人目で軽を買って二人目でミニバンって人が多いのでは?

>>362
趣味のために車が必要。
スノーボード、ダイビング、釣り等。

ところで、珍走人口もやっぱ減ってるのだろうか

買って欲しければ、正規社員もっと増やせよ。
派遣・パート・フリーターばっかりにして給料安く抑えておいて、高い車を
買ってくださいって舐めてるのか？
車にいくらかかると思ってるんだよ。

予算一万くらいでおすすめなチャリない？
出来ればオバチャンチャリで変速付きのヤツ、坂道が若干あるんだよ
輪もちょっと小さいヤツでﾖﾛ

SHIMANO辺りはどうかな

>>364
「有能な外人」ってのは「在日韓国人」って意味じゃないよな？ｗ

>>362
を見てハっとしたが、いまや好き好んでクルマを弄る奴の方がオタクと呼ばれるか。
昔はパソコン＝オタク、クルマ＝誰でもやってる趣味、みたいな感じがあったが
今や完全に逆転だな。

若者では無いけど、戦闘機が欲しいな。プロペラ機でいい。ガソリン代が高そうだが。

>>370
　やめろ〜、それだけはやめてくれ。
　日本を乗っ取られる。

　中国人、韓国人、朝鮮人はやだけど
　台湾人は悪い噂を聞かないなぁ。

世田谷の道は狭い
いつもタクシーが立ち往生してる
徒歩が一番だね♪

>>361
ケータイもそう。デジカメもそう。TVもそう。デジタルオーディオプレーヤーもそう。
OSもそう。XPでいい、いやVISTA買えないのは貧乏人だ云々。

結局、クルマもそのうちのひとつってだけのハナシ。今も昔もなにも変わらない。

>>360
若い女は都市に集まる
都会に来いよ！

>>382
競技と趣味は切り離せつってんのにキチガイ認定かよ

>>348
プロユースって、ヅラとかのこと言ってるんじゃない？
ホビーレーサーには105、頑張ってアルテSLで充分だよなぁ〜
シングルフリー（ブレーキ付き）、ミニベロ、シクロクロスにロード3台、ちょい高めのクロスバイクと7台所有してる身からすると
都内で通勤や通学に使うなら、クロモリかアルミのハイブリッドがいいよな。
月曜日や金曜日のスタートアップと疲れがたまったときはクロモリ、週なかはアルミでガンガンに。
フルカーボンも値段下がってるけどやっぱり普段乗りには少し抵抗があるな。

>>365
幼稚園の送迎はマンション前から送迎バスでするのが普通じゃないのか？
買い物は歩いていく。

>>379
50万てまた微妙な数字だな
中古でも車を買わないような人間はオンボロカーなんて無駄金だと思って買わないと思うんだが

>>367
港区とか千代田区に住んでる人は会社の経費で三年ごとに新車に買い替えてるような人。ちなみに燃料代も駐車代も経費。ほとんど電車やバスには乗らない

>>366
貧乏人は中古の軽に乗りな・・・
その無駄な計算の半額以下で収まるから。

>330
田舎でも公共交通機関が充実してれば、車要らないとか
一人一台から一家で数台に所有台数を減らす
という風に感覚が変わってきていない？
車離れっていうよりも、相対的価値観の変化かね
330ｻｿの後半なんて、ﾓﾛそんな感じと受け取れるんだけど

>>383
友達乗せるとなぜか後部座席にタクシーのりされるんだがｗｗｗ

>>365
ごめん、都会での話。幼稚園は徒歩圏内orバスだろ？
スーパーも徒歩圏内にないなら、住む場所間違えてるとしか…。

>>369
実際問題、幼稚園児くらいの子を黙らせるのは難しいんじゃないの？
子育てしたことないから知らんけど。

車に酒にタバコは三大税金掛かり虫です。
一生で1000万以上余分に税金を払わされ
ます。必要の無い人は絶対に持つべきじ
ゃないと思います。

車を手放して三年…
車あっても移動は主に電車（夜はお酒飲むし）
週末は渋滞
駐車場は月五万円
税金、車検、メンテ
ガソリン代
ブラス購入のローン

今でも車があるとイイなとは思うが

都電とJRと地下鉄と新交通とモノレールと飛行機で十分。

出かけた先で必要ならレンタカー。
都心の道はバイクですら鬱陶しいのに
車など欲しいとも思えません。

････買えない、維持できないってのもあるけどさ。

>>391
アメリカに住めば、ムスタングとか持てるぞｗ

>>395
だから、最初に言い出した人が高くても性能の良いものという前提の話だものしょーがないだろｗ
100万で軽くて速いやつらしいから、そんなものは一般向けにないもの
一般人は30万も出せば良いもの買えるよというのが、俺の主張だし

てゆーか、100万とか自転車、乗ってるときにヤンキーに囲まれて
ボコボコにされて、自転車持ってかれる気がして乗れない。治安も重要だぜ？
怖くて乗れないw

任天堂栄えて自動車潰れる

>>397
そうそう、むしろ都内は立地の関係で
車で来られると迷惑になることだってある。

>>382
お馬鹿意見がウザがられてるんだよ！
いい加減気付け

若者の車離れは世界的現象だからしょうがねーよ
欧州なんて酷いもんダンゼ、車乗るだけでテロリストみたいに見られるし

発展途上国は逆のようだがｗｗｗ

>>390
その感覚はあるかも知れんね
いい車乗って、青山あたり流してサングラスかけてカッコつけてる人見ると
「アイタタタタタタタ・・・・・」と思うようになった。
逆に、青山あたりをジオスブルーのクロスバイクで颯爽と流してる人見ると「お！！」って思うな。

って人増えてるかも

>>397
> 幼稚園の送迎はマンション前から送迎バスでするのが普通じゃないのか？
車の無い貧乏人はな・・・
惨めったらしく路片でバスを待つ姿は恥ずかしい・・・
挙句の果てには轢かれてニュースの冒頭を飾る事もしばしば・・・

> 買い物は歩いていく。
買い物袋をぶら下げてトボトボ帰宅する姿なんて・・・

>>389
最近安い自転車は中国製の粗悪な物なので、
5万くらい出してちょっといい自転車を買おうという風潮が増えているよ

生協とか通販とか使えば重い生活用品すら運ばなくていい時代

クルマ無くて田舎暮らしでも結構大丈夫なんじゃない？

>>403
DS与えるとかしか無いなたぶんｗ

>>408
ｽﾏﾝｶｯﾀ
30万あればトップクラスに軽くて加速できる自転車作れる。
まぁ詳細は自板で

折り畳み自転車で輪行も悪く無い。

都内じゃ直ぐパンクばっかするロードなんかに30万も出せるかｗｗ

確かに車にステータスは感じないな

でも広い車は便利だな。車中泊旅行も楽々。

>>413
欧州だと、街の外縁部に大規模駐車場設けて街の中には
車乗り入れ禁止ってプランが増えてるなぁ

>>415
路肩っていうちゃんと安全な車寄せがあるから大丈夫。

積雪地域だと車が無いと不便でどこにも行けませんよ

>>408
うん、よく分かる主張だ。
でも、自転車乗りの俺が言うのもなんだが、「一般の人」は
10万円も自転車にかけると「こいつアホなんじゃないだろうか？」と思うよｗ

女は車に乗りたいんじゃなくて
男に乗りたいだけだからな。

>>414
サングラスかけて車の運転って、どこのイタイＤＱＮだよｗｗｗ

暴走族もいつかは伝統芸能のひとつとして国から保護を受けるかもね。

>>211
汚部屋住人がきれい好きをバカにしてるような
負け惜しみ感が漂うな・・・

>>422
うん、惨めだね
雨の日なんか特に惨めだね・・・

>>418
一度やってみると東京では最強の乗り物という事がわかってくるよ
駅前の迷惑自転車も減るし、もっとみな折り畳み小径車にスポットを当てるべきだ！

俺が思うに国土がフラットならクルマは相当不要なんだと思う
よくオランダは自転車大国でエコがなんたらかんたら・・・　みたいな
アホ報道を目にするけど、あそこは川からの土砂でできた土地だから坂がないだけでｗ

つまりクルマ離れできるのは平野だけで、山間部はエンジンが必要だし、
都市と都市を結ぶ物流の為に道路やトラックは重要な要素

まぁ自家用車が減って困る連中はプロパガンダせずにさっさと対策しないとねｗ

>>421
へ〜知らなかったが面白そうだな
まあ日本じゃどこの町もしなそうな感じだが

>>402
それは友達じゃないよー

>>415
ごめん、率直に言っちゃうと、
こういうの見ると車がステータス！という考えは田舎臭いと思っちゃうんだよなー…

>>409
ヤンキーは自転車の価値とか興味ないでしょ。
駐輪場の治安というか、客層の方が大事だと思うｗ

田舎は必須だよ、信頼おける医者が60キロとか200キロ離れたところにあるとかザラ
バスは2時間に1本とか、JR廃線とか有り得ないくらい不便なところがあるぜ

>>391
アラスカに住もう。あそこは移動手段は自家用セスナ。

>>415
＞車の無い貧乏人はな・・・
送迎バスの利用と所得の関係のデータ示してから言うように！

あとは単なる価値観の問題。あんたがそう思うのは勝手だが、
そう思わない人もいるということだ。

>>426
むかしの六本木界隈はそんなのが多かったw
この辺は駐車場も無いのに、どこの田舎者のバカかと思ったもんだ。
あの頃は渋滞も激しかったな。

>>416
5万はちょっと・・・w
オバチャリでいいんだが、ｼﾅの粗悪品て嫌だな

5万だとMTBとかってやつかな？

>>415
自分の価値観が世間の価値観と一緒だと思わない方がいいよ。
この辺は、家持ち駐車場ち高級車持ちが多いが送迎バスでの通園を選択してる人も多い。
理由は、子どもの友達作りと親同士のお喋りが目的。

>>426
お前西日が直射の中、裸眼で運転するキツさを知らんな？ｗ
確かにそれ以外に常時掛けてるようなら俺もDQNだと思うｗ

>>426
夕日で信号見えなくなる場所もあるだろ？
サングラスはあったほうがいい
安全装備の一つ

>>414
正に青山勤務で社用車がBMなのだが、将来白内障になったりするのが嫌で
サングラス掛けて246を走っている。
悪いかｗ

幼稚園児の送迎バス否定ってどこの原始人だよ・・・

>>441
ってか幼稚園バスの停留所の現実はチュプの派閥争いの場では？

むかし、３種の神器という言葉があってだな、

車を買うも買わないも買えないもいいけど
車をローンで買うって奴は馬鹿だと思うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>409
俺の経験から言うと、高い自転車に乗ってる人は
周囲が引くようなピチピチジャージ着て、サングラスかけて、メット（←これ重要）してるから、
比較的周囲の方が避けて通るよｗ

>>419
ロードで通勤してるが、3年で一度しかパンクしてない

>>301
田舎は相対的に店の数が少ないから
競争原理が働きづらい→割高だと思う

>>440
最近はスポーツ自転車に乗るのが流行ってきている
実際ママチャリと乗り比べるとびっくりする位性能が違うよ
MTBみたいな形の自転車がいいよ
ただ無駄にサスペンションとかが付いているのはやめた方がいいよ

公共交通が未発達で再整備する財源は底をつき
道路維持も覚束ない
さらに家計には自家用車を保有する経済力もない
そんなバラ色近未来

>>430
サーカスのクマみたいでかっこわるい・・・(´･ω･`)
乗り物としては評価するけど・・・

>>414
石田純一達が入れ食いNE！

>>449
先生！タイヤの銘柄を・・・　知りたいです・・・

>>449
自動車通勤だが３年に一度くらいはパンクする。

>>446
ああ、そういう発想する人なんだ？大変だね。

うちの近所の幼稚園は自家用車での送迎禁止だよ
駐車スペースがないから

車の必要度

大都市圏　不要
地方都市　お好みで
過疎地域　生活必需品

>>451
MTBにスリック履けば、ロード程快適ではないが
歩道の段差やマンホールも気にせず走れるから
俺はコッチの方が好み。

高いモデルは別として、安いモデルのリアサスはお飾りだから
かえって疲れる。フロントについてりゃ十分さね。

>>449
タイヤの詳細を教えてください、ぜひ。

>>453
8インチの自転車に乗っているが、実際周囲からは笑顔が溢れていますな
でもまともに漕ぐと30k/h出るので結構驚かれるよ

>>455
送迎で行った自家用車に幼稚園児はねられたら目も当てられないからなぁ

>>440
シナ製の粗悪品は運転中にコラムがぼっきり折れる事故がかなりあるらしいから
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234080&action=outline
ちょっとがんばって、これにしろ
ママチャリしか知らないなら感動すること請け合い

>>452
過疎地に住むのは犯罪行為にも等しい愚行
まぁ国土はシナチョンから守らねばならんが

ID:donj2HfK0　(14回)
この人は田舎でのクルマ生活を満喫してる幸せな人なのでそっとしといてください

>>455
確かに幼稚園の送迎の騒音が五月蝿いと、近隣の住民から苦情が入るんで
乗用車での送迎は禁止ですって規則はあった。
うちは車持ってないし送迎バス使ってたんで関係なかったけど。

トヨタさんにはかないませんわ〜

シナ製の糞安いやつは問題だと思うが、別に糞高い自転車を買う必要もないでしょ

杉並区在住だがチャリすらイラン。

>>430
それは言えてる。駐輪場も不要だし、バスやタクシー、電車に持ち込めるからな。
県外に行くにしろ、飛行機やフェリーにも持ち込める。これほどの乗り物はないよ。

数百グラム軽いからってなにも変わらんだろロードなんてｗ

一番近いセブンイレブンまで２０ｋｍあるから車は必要だな。
駅までは２２ｋｍあるし。新幹線乗ろうとしたら６０ｋｍ以上あるから
とりあえず必要。
１４年モノに乗ってるよ。

話はそれるが、お高い自転車乗りの人はできればミラーつけて欲しいな…自衛のためにも

車＝ただの移動用道具だしなぁ。
必要以上にお金かける程思い入れも無い。
乗らないで済むなら乗りたくない。ｑｑｑｑｑ

>>469
どんなとこで暮らしてんだよw

>>407
あれは音がうるさくて、自分の声が聞こえない程だとか。

>>384
車は減速するもんだから、購入意欲が減速していると思う。

>>451
う〜む、スポーツ自転車か・・・
いや最悪ATみたいなギア付きでセミドロと前後ディスク付きを想像するんだが
まさか今の時代にそんなチャリがあるわけないかw

ちょっとスポーツ自転車で調べてみるよ、レスサンクス

>>467
マジで最強
旅行先にマイチャリで走れるのは本当に便利
自分の通勤環境では、他のどの交通手段よりも極小径車+電車が速い
これから中央線で輪行通勤してきますわ

車に道具以上の価値観持つ奴ってＩＱが・・・

>>469
セブンイレブンの店舗間距離が40kmってどこだよ・・・
隣の県についちゃわないか・・・

>>459
でも小径折りたたみには夢があると思うよマジ
問題は重さかな・・・

家の側に止められるとこがあればバイクの方が・・・って思っちゃう

>>469
セブンイレブンに行くのにガス代だけで往復いくらかかります？
リッター１０ｋｍで600円
リッター２０ｋｍで300円ぐらいですか＾＾

燃費重要NE！

>>472
限界集落

若者が金ないから買えないのをネットや携帯のせいにするのは無理がある。

ミニバン、２BOXとかが主流なのに、金なんかかけないだろう。
軽や低グレード車の質も上がって、貧乏くさい感じもしないし、
一通り装備も付いてるし、安い車でも「持つ」感覚も味わえてるんじゃないかな。
昔とは違う。

>>475
とりあえず思い付いたの
http://www.billion-japan.com/shortg2.htm
http://www.dahon.jp/products/compact/metro/index.html

そういえば田舎の駅で原付バイクをカバーで隠して電車運搬しようと試みた
ガチンコ高校生が、あと一歩で電車に乗れるところで駅員に優しく連れてかれてたなｗ

もう６なの
車に興味はあるんだね

>>453,>>458
ミシュランのプロ2RACE
多少ウェットでもしっかりグリップするぜ
ちょっと高いけど、そんだけの価値はある

しかし真面目な話、政府には認知症ドライバー対策に本腰入れてもらいたい。
笑いながら歩道に突っ込まれた日には大惨事、阿鼻叫喚地獄絵図でとんでもないことになる。

>>469
安心しろ、うちの田舎なんて離島だから車すら普及してない
最寄のコンビニに行くは船で海を渡らねばならぬ

>>470
ほんまやねｗあいつら必死やもんなｗ前しかみてないし、自分に酔ってるし
邪魔だし、服装きもいしｗ

折り畳み自転車はタイヤが小さくて安定が悪いから街乗りにしか使えない。
もっとオフローダみたいな大きく頑丈で、なおかつ５分で組み立てられるのが欲しい。
重量と価格は我慢する。

>>479
重さ8kgで畳むと畳んだベビーカーサイズ
自立してそのまま押して移動できますぜ
興味があったLGS-CMでグぐれ

>>478
広島の山奥
倒産寸前の町

アップダウンが激しくて道も舗装路から砂利道までとても起伏に富んだ
地域に住んでるんだが、お勧めの自転車ってどんなのだ？

本当に行きたい駅前商店街なんか止めるとこないもん、ちょっとでも止めようもんなら札貼られるし。都心で自家用車って今日日は困難だ、そう法改正したんじゃん。

>>459
俺はDAHONメトロ。
折り畳み入門用としては満足。

車は高くて買えないから、レイヤー撮る為のデジカメ一式に120万円突っ込んだ。

>>493
原動機付きのやつｗ

昭和中期生まれの一生

高校、もしくは大学卒業後、就職する。
　　↓
21〜23歳で車を買う。金がない者はローンを使ってでも買う。
　　↓
25〜28歳で結婚する。相手がいない者は上司が斡旋する。
　　↓
28〜30歳で子供が生まれて家が手狭になり、引っ越す。
　　↓
30歳で高い生命保険に加入する。
　　↓
30〜30半ばで家を買う。もちろんローンで場合によっては退職金まで組み込む。
　　↓
40歳から子供が学齢期を迎え、生活に破綻の兆しが見え始める。落伍者が増える。
　　↓
　　↓←2chで「若い頃に車も買わないで何が楽しいの？」とレスをする←イマココ
　　↓
50歳頃に破綻が加速する。家を無くすものも出る。
　　↓
60歳で定年を迎えるが、十分な貯蓄はない。
　　↓
65歳で国民年金をもらえるが、額が少なくて憤慨。生活苦の言い訳は「国が悪い」「政治が悪い」。
　　↓
70歳で貯蓄が尽きる。
　　↓
そして火葬場へ……

>>461
なんじゃこりゃあ！
無理無理、こんなにスポーティじゃ俺の腹がつっかえるよ
もうちょっとオバチャリみたいなアメリカンチョッパーチックな奴きぼん

>>486
いいもの買うとかえってめんどくさくない例だな！！
ビットリアもなかなかパンクしないけどね
3年に一回ならすごい

ID:oWw10ABi0が誰より一番必死な件

>>493
我慢せずに原チャリかカブ

>>319

> ＞大人数で移動する
> 電車で十分

俺の住んでいる地域だと、最寄の駅まで20キロ以上離れている人もいるし、
そいつらにも自転車で駅まで来いと言うのかい！？明らかに無理がある。

そういえば俺女子高生に２回轢かれそうになった
本当は俺が女子高生を惹いちまったんだけどな

>>455
まぁ貧乏人には貧乏幼稚園がお似合いかもね

こんなのなら欲しい。電動バイク

ttp://www.youtube.com/watch?v=Hs4GXH5Q3Rk

>>489
そう言う格好している連中はまだマシだ。
棺桶に片足突っ込んでいるようなジジィとかオバサンの自転車にミラー
付けて、後方確認して貰いたい。

道路のど真ん中よたよたと走る自転車は洒落にならん。

>>488
まいりました

>>8
だなｗキャノンとか潰れればいいと思う。御手洗は地獄に行くだろうな・・・買えれば買うよ。ただでさえ年金や健康保険がグダグダになってるのに、老後の為に金を積み立てとかないと自殺するしかない。



日本は格差が酷くなり過ぎた。金持ちはじじゅうして欲しい

いっそ歩きたいどこへでも

>>488
もしかして、トッカリ岬がある島ではあるまいな？

>>492
うおースゲー興味ある。
俺、限界集落好きなんだよね。マジで。
あれこれ都市計画するのが好きなんよｗ

クルマ離れって売れなくて困ってるのって

自業自得じゃん

単純に、魅力ある車がないからじゃない？
使い捨ての道具みたいだからね

独男が多い(俺含む)この世の中に、
家族でワイワイ的な車のCMが多い件。
買う気になれたら、大したモンだ

ロードでタイヤグリップするとかｗｗｗｗｗｗなに重視すかｗｗｗｗ
路面摩擦抵抗増やしてどーすんだいｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京はマジで車いらね。
駐車場代考えたら必要な時だけタクシー乗った方がマシ。
車持ってない＝ダサいって考えの奴もいないし

ヨタ「金の無い若者にようはない」

それより悲惨であろう>>498世代
いや まじで

>>401
　会社の上司なんかは、上司（父）、母、息子（２１）、娘（２０）という家族構成で、
　車は２台（両方軽自動車）、原付２台を所有して、全員週替わりで通勤の車を替えてるそうだ
　遠出や冠婚葬祭は帰省は、レンタカーでミニバン等を借りる。

　昔の一般的な家庭の、父（大きめセダン）、母（軽もしくはコンパクト）、息子（スポ車）、娘（軽）なんかよりは
　はるかにコストがかからないよなぁ。

　あと、独身男性(年齢関係なし）なんかは、スクーター（５０ｃｃ〜１２５ｃｃクラス）１台体制で事が足りるみたいで
　デートはレンタカーという人もいる。買い物だって１人分ならバイクで十分だしね

　明らかに、相対的価値観が変わってきていると感じるよ。
　３０００ｃｃセダンに４００ｃｃの中型バイクを所有してる俺は、会社では異質の存在ｗ

田舎じゃ一人一台、免許は高三の夏休みに取るのが普通だしな
良い車買うのも、ちょっとおしゃれな靴を買う感覚だし
車離れは田舎から都会に人が流れた結果だろ

>>483
レスサンクスです。
帰ってPCから見てみます

確かに車好きな奴は少ない。いてもリアルでもネットでも最高何キロ出したとか交通違反自慢大会ばっかり
そのくせクーペ、スポーツカー以外の車の話しようとするとダサい奴かＤＱＮ扱い

>>512
俺らを対象にしてないんだよ

>>493
http://www.lemondjapan.com/2008_bikes/poprad.html

MTBみたいなタイヤはいてるロードタイプ
こういうラブリーな競技もあるんだぜｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=ipKxEFgh2xA&feature=related

>>456
長崎市内は地方都市？
自転車屋ゼロ地域で、原チャが多い

ID:donj2HfK0 (15回)が
不快なのでNG処理

もっと世間の空気を感じ取って！

都心に入ってくる自家用車が減ればバスとかタクシーの運用も円滑に進むのにね

>>512
毒男はネットで比較するしかないのよ
テレビ見て決めるとたいてい失敗するし

>>523
長崎の坂は異常だから・・・

>>467
折りたたみ自転車が折りたたまれているところって、
車のトランクに無理やり詰め込まれているところしか見たことない。
ほとんどファッションだろ、あれ。一時期憧れたけど、三日で飽きた。

>>514
とはいえ、東京で車持ってるからって、持ってないやつに足代わりに
使われると最初は付き合いで嬉しいから乗せてやるけど、だんだん
腹立ってきて疎遠になってくるね。どうぞタクシー使えよ、って思う。

>>503
まあなんだ、がんばれ。ガーデニングできる庭があって羨ましいよ。

>>509
残念、遥かに南の方だ

コンビニもない過疎地だと燃料の調達もままならないんじゃね？
どうしてんの？大量に買い込むの？

>>523
坂多すぎて、自転車乗れんでしょ、あそこは。
今なら電動アシスト付きがあるけど。

>>479
オレの燃費悪くてリッター５ｋｍぐらい
山奥はレギュラー１３３円だし
信号機がないのはイイことだよ
町の広さは３７１平方キロメートル、２３区の半分の広さで
信号機は８機だから。
スピード出し放題

車（笑）

>>505
逆送してるやつ、携帯いじってる高校生もあかんな
あと、ピストやロード乗ってて信号無視するバカ

何だかんだ言いながら原因を作ってるのは自動車業界だろ。
無意味にサイズアップしたり無駄に高いオプションだったり
どう見ても値段を高い方へ持っていくのがバレバレ。

>>512
独男はスーパーカブに乗ってれば十分だからな・・・
子付き家族になると車の便利度は飛躍的に上がる

結婚できない男が増えているってのはやはり車も所有できない
貧乏男が増えているってのと無関係でではないんだろうな・・・

('A`)q□　　スペシャライズドのシラスとか、ジェイミスのコーダが砂利道も舗装も楽しく走れる。
(へへ　　　　　ま、そのうちロードかMTBに移る事になるだろうがｗ

おじさんたちが若い頃は、安アパートで冷や飯を食いながら年収ほどもする車を維持したもんだ。
今振り返るとメーカーにうまいこと洗脳されて貢がされていたんだな。

今の都会の若者に車を買わせようとするのは
引きこもりのアニオタやゲーオタにブランド服を買わせるぐらい難しい事なのかもな

地球環境どうこう言いながら年々排気量大きくなってるのは・・・・

>>534
ロードはええぞ。見える世界が全然違うぞ。なんか無意味に景色が綺麗に見える。

('A`)q□　>>538
(へへ　　　　もうとっくにロードに転向したｗ

>>525
大半は意味の無い折り畳み自転車だけど、
最近は折り畳む意味があるちゃんとした折り畳み自転車が出てきたのよ

若者のくせに楽することばかり考えてないんだな。

>>481
ネットや携帯が無かったら〜と考えるといいよ。
時代背景としてコンビニも無く、プライベートな電話も全て家族共通の固定電話でしていた時代。

電話ボックスを歩いて探すのは結構大変。
写真を送るにもフィルムをプリントショップに持って行き、
できた写真を取りに行かなければいけない。
手紙を送るにも切手もいるしポストまで行かなきゃいけない。
資料を他人に届けるのも郵送か車。
情報誌や著作物を、本屋まで出かけて行って買う
「音楽」も街まで行って買う

これ全部徒歩でやったら、時間がどれだけ勿体ないか分かるよね。

ローラーブレードが道交法でＯＫになればいいのにな
折りチャリより手軽だし

原ﾁｬﾘは燃費がいいんだが、、いかんせん雨と夏の暑さ、冬の寒さがな〜、、
この問題をｸﾘｱした超小型自動車みたいなもんはないのかな〜、、

>>536
ゲームやらないオッサンにＰＳ３買わせる位の難易度はあるんじゃないか

ステータスで買うにしても
趣味が車ということ自体が微妙になって来てるよな
マスコミは広告費を貰ってるから絶対言わないけど
趣味はドライブ＝環境破壊大好きってことだから

どこかへ移動を兼ねているならまだましだろうけど
意味もなく高速をぐるぐる回るとか最低の趣味
水道の蛇口を全開にして流れる水を眺めてると楽しいとか、そんなレベルか

スポーティなのはどうも･･･

と腰が引けている限り、新しい世界は見えない。
最初だからこそ思い切って一気にロードに行っちゃえと俺は言いたい。

>>531
時間帯でそう言う地域に立ち居らんようにしてるよ。
高校生の自転車通学の多いところ。
連中が一番事故率高いらしいからな。

>>529
俺の車だと、そう言う道路状況なら20km/Lどころか23km/L走れそうだなw
ただ、車版チョイノリのツインなんて乗りたくないと思うけど。

>>509
利権はジジイが死ぬまで離さない、半身付随でも、寝たきりでも。

>>527
みんなガソリン容器を２，３個持ってるよ。

不必要に台数があるが、時間ベースで一番乗ってるの原付だよなｗ
連休中にトライクに改造しようと思ってる。。

免許取った年齢が遅かったせいか、あまり車には興味ないな。
旅行先でレンタカー使いたいから取ったよーなもんだ。

冷静に見て危険な乗り物と理解しただけだろ
日本で一番危険なのは殺人犯でも病気でもなく交通事故

>>543
一応、インラインで歩道を走行する分には注意されない。（実正済み）

近大生3人死亡、2人重体＝トラックと正面衝突−釣りサークル仲間・和歌山

こういうの見ると明日はわが身・・・と思うよな

ロードってなんだかわからないのでググってみました
やっぱりなんだかわかりませんでした

>>544
ピザ屋のあれ

>>544
ニッチ製品でトライクって物が有るんだが・・・
バイクの軽快さがかなり喪失するからな。
両方の良さを併せ持つ物は結局両方の欠点も持つ事になる

車とバイクの両方持つのが理想だよな

>>545
結婚してチビが居るなら興味なくても嫌でも買わされますけど・・

伊吹が口を開くだけで　自民党の支持率は落ちる　それは間違いないよｗ

>>310
> 一昔前と違って「車」という趣味を特別視しないで
> 公平に自分の価値観に照らして比べるようになったんだろう。
　別に必死なつもり、価値観押し付けるつもりも無かったけれど、
この意見が一番合点がいった。アリガトです。
その特別視が前提で、にも拘らず興味を持たなくなったってぇ観点だった。間違ってた。

しかし、「オタク」と呼ばれる人たちはなんであんなにお金を持ってんだろ？？

去年航空際に初めて行ったんだけど、みんな高級一眼に50〜100万クラスの超望遠レンズ。
無線機も免許がないと購入できないタイプだし、クルマはかなり手を入れたスポーツタイプで車内にはこれまた無線機と最新ナビ。
サバゲに行けばカービン数丁、ハンドガン数丁。数万するスコープ、ダットサイト数個。

ラジコンは飛行機にヘリ、クルマにバイクそれぞれいくつか。鉄道模型も言うに及ばず。
SEやプログラマばかりってそんなに儲かるのか？

>>552
だな
国民同士、内戦やってるのと変わらん

ロード乗りはもっとオシャレになってほしい
それだけでロードの地位が上がるというのに

>>555
都心住民の素敵な趣味だよ
季節と風景の変化を感じられる素敵な乗り物

結婚したら必要というのは同意だけど、以前の世代の人たちは結婚する前から買ってたよ。

なんで車好きの奴ってネットでもリアルでも
車に興味ない人間に対して人生を楽しんでいないだろうだの
人生経験が浅いだの決め付けたがるんだろう

セグウェイが一般化すればこんな車なんてもう過去のものなのに
発展しないのは車会社の圧力

>>492
何町か教えてけれ

>>552
俺は痴漢の冤罪のほうが怖い

>>437
アラスカの移動のための動力源はイヌだと思っていたんだけど・・・。

>>565
自分が無駄に浪費してる事実から目を背けたいからじゃないか？

>>561
オタクは目的（趣味）の為に必死に働くからだろ
持てるリソースの全てを趣味に投じているってのも大きいだろう
その代わり捨てた物も多いからどっちが良いとは言えないだろう

>>548
アップダウンが激しいから、どうだろう。カーブもきついし。
オレのは排気量が大きいだけだからｗ

('A`)q□　　ロードは激しく買い物に向かない。
(へへ　　　　片手運転も面倒だしコンビニ袋をハンドルにぶら下げたらこけるしｗ
背中のリュックからネギや大根はみ出させて疾走することになる。
信号待ちに子供に手を振られるのが嬉しかったり恥ずかしかったり。
>>555
http://bike.woodvillage.co.uk/bike/img/pinarello_F413_FPCarbon.jpg
こんな美しい物体。

>>544
ミニカーっていう普通自動車免許で乗れる超小型の車があるよ
ttp://www.carsensorlab.net/catalog/mitsuoka/micro_car/

>>566
セグウェイの新型4輪タイプなら普通に車として行けそうだぞ
とんでもない動きができるので、有り得ない事故をおこしそうだけど

漏れの車はある論理的な改造で燃費リッター5キロUPしたおｗ

>>561
基本的に、投資対象をそれ一本に絞ってるからね。
特別儲かる職業じゃなくても対象を絞れば
その分野には金をかける事が可能。

やりすぎて「それ以外」が悲惨になったり
実は裏でローンにまみれてる人も少なくないけど…。

>>565
「自分をすっぽり覆う、高価で、意のままに操れて、力強いモノ」
を手に入れたという満足感がそうさせるのだと思う。

自分が肥大化するんじゃなかろうか。

>>561
オタじゃない人が漫然と浪費してる金をちゃんと貯めて使ってるだけって感じみたい

>>576
あれだろ、ミニ四駆みたいにドリルで穴あけまくったんだろ

>>565
そりゃ自分が大枚をはたいて買ってるものを無価値だの必要ないだの言われれば自己正当化のために
そういうレスをしたくもなるだろう。

>>561
賢くないとヲタを極めることすら、できないと思うよ。
時代を動かす人やプロは、その筋のオタだと思う。
仕事もあって、家族もあって、徹底したオタでもある・・・幸せだね。

>>571
そうそう、わかってんじゃん。
今の若者から見たら、あなたは「車オタク」でしかないの。

>>567
神石高原町

>>486
情報サンクスです。
>>569
エスキモー？

>>568
イケメンなら心配ありませんよ
あなたもちろんイケメンですよね？

>>573
信号待ちで女子高生にモッコリを見られるといううれしはずかしもあるよ(・∀・)

>>561
選択と集中ですね
要らん浪費を切り捨ててるだけってことですがｗ

('A`)q□　>>576
(へへ　　　　運転席の足元に穴あけて、脚で時々走ってるとかｗ

金持ちはみんな外車に乗ってるのに、車が売れない理由を価値観にもってくるとは笑止だな。
金さえあれば誰でも車に金を使う。

こう国や会社に搾取されてちゃ車なんて買えないよ

>>575
個人的に1輪バイクが欲しい。思ったよりスポーティーな走りじゃないかねぇ？

うちの社長が使わない車をくれるというので早速うちの近所で駐車場を
探したら、￥３５０００/月に敷金、礼金ときたもんだ。漏れんちの家賃
は￥５５０００/月なんだが無性に腹がたった。

社長に謝ってもらうのやめた。

>>572
似たような状況の栃木のど田舎走った時はきつかったな、おいらの車ではw
気分はゴーカートって感じで走るなら楽しめるが、それだと行くだけでしんどい
って感じるだろうな。普通の人には。

>>576
後部座席取っ払ったとかw

早く竹コプターかドコデモドア出せよ

>>573
その類って泥除けが付いていなんで、雨天の通勤途中に前に割り込まれて
シャツが泥だらけになったなー

>>576
シート・内装、エアコン、ABSを取っぱらった車なら自分も持ってる

>>591
なんで社長が謝罪しないといけないんだよ

金も無いのに、金食い虫の車なんて持てるかよ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣~~`　''''''''''"''"　 　ー--‐"

彼女や友達がいれば
あってもいいかもな・・・・

ここ数年車関係のスレ見てると、この流れはどんどん加速しそうだな。
俺には電車に乗るのは無理だ。置換冤罪怖いしさ。




だから部屋から出ない。

タイヤの小さいチャリ欲しいな。
小さい分だけ運動量が増えてダイエットになりそう。
車のトランクにも積めるし。車無いんだけどねｗ

俺は電動自転車にきつい規制をかけてるのは車業界だろうと思ってる
あれのリミッターを外すと漕がないでも30キロ位出ちゃうんだよな
あれが流行ったら原チャリとか軽は売り上げ落ちるよ

>>573
幼稚園のバスが信号待ちで隣に来ると大人気だよなｗ

>>584
�d
彼女と車旅行したときに通ったことあるな

車の運転が苦痛なんだよ
精神が持たん

女がヴィトンのバッグ持ってるのと男がベンツ乗ってるのは同じようなもんだし。
どちらもただの見栄に過ぎない。

いやおれ免許取るのがめんどいだけなんだが

>>604
食えない町だから、ヤクザもいないよ

まあ無理して多少いい車のってたＤＱＮ層はみんな非正規に落ちたからな。

正直チャリンコにはちょっと興味がある。
でもロードじゃなくて山を走るのに良いかなぁと思っているので全然実用的じゃないな。

>>583
うーん
残念ながら「車オタだった」だな・・・
若い頃は車に拘り、山野で悪行の限りを尽くしていたよな

だが今は車はただの道具でしかない
普段の移動の為の道具と趣味の為の移動手段としての道具だ

ミニバンとコンパクトにステータス？
マクラーレンＦ１ＧＴＲみたいにかっこいいの出してから言ってほしい

うちの職場は車好きなやつは多い
そいつらは全員ＰＣをもってない

以前の給料が維持されてれば
とっくに新型クラウン買ってるわい

この国のジャーナリズムは捏造と洗脳が仕事

>>602
いや漕がなくても３０キロでる乗り物を無免許で乗れるのはおかしいだろｗ

正直、都内に暮らしてれば車なんていらぬ

('A`)q□　>>486
(へへ　　　　両方使ったけど、都内だとPro2RaceよりProGripの方が良かった。
>>586
それは恥ずかしいｗ
>>603
すっかり仮面ライダー状態だからねぇｗ
>>594
雨の日はパーツが痛むから乗っちゃだめｒｙ

>>608
スレチだがそのとき加計町の警察署に道を聞きに立ち寄ったら
すんげー山の中なのに「暴力団対策本部」って看板があって噴いた。

車持ってなくて車の話をするのが好きな車好きが増えすぎｗｗｗｗｗ

爆音軽カーのＤＱＮはいるな、

Ｓ１３がかっこいい車基準（一番かっこいいて意味ではない）の俺は最近の車がダサくてダサくて仕方ない

>>601
近所の買い物用に改造した小径車持ってるが、
実際はタイヤが小さい分不安定だったりして運動向きじゃないよ。
あくまで普段着で乗れるオサレ仕様。
運動するなら、大きいクランクで軽いギアかけてクルクル回した方が効果ある。

車にマウンテンバイク積んだり
ラジコン積んだり
ゴムボート積んだり
そう言う趣味に使える車がいいな。

>>611
その、「若い頃は〜」ってのが昔はかっこいい台詞だったのかもしれないけど
今は単なるＤＱＮ台詞なんだよね・・・残念ながら。
その一言で車オタク扱いされるのが現状。

http://www.pachinkovista.com/pfactory/model.php?nid=016696&dsp=0

>>623
サンバーとかはどうですか？
絶版車になる前に一台・・・

>>602
自賠責すら無い現状ではちょっとなぁ。。
歩行者相手の事故だとアボーンさせちゃうケースが今でもあるのに･･･

都内だと自転車通勤はいいかもね。
自動車は渋滞するし、電車は激混みだし。

>>615
20キロ位なら駄目かね？

>>618
ちょｗｗｗまじｗｗｗ
暇つぶしだよｗ

>>621
GTRカバみたいだよね
80スープラ買ったよ

>>622
レスサンクス。
そういえばどこかのメーカーで
負荷をかけて運動量を増やす自転車販売してなかったけ？

一日2時間以上乗るなら買う
それ以下だと買わないほうがいいと思う...

>>576
フック付きの棒がにゅーって伸びて、前のクルマに引っ張って貰うとかｗ

>>610
坂を登るならエンジン付きの方がいいよ

>>617
「みせてんのよ・・」って思ってますけどｗ

>>623
軽トラで・・(´･ω･`)
なんで軽トラって白いのしか無いんだろうな

国道２４６、国道１６、…バトル
環七、環八…バトル
疲れる
首都高に入った途端に事故表示〜出れない
疲れる

取得税に重量税、消費税、自動車税、道路特定財源まで負担させられて
それでもってガソリンが安くなると無駄使いが多くなるし、環境にも
悪いなんて言っている与野党の馬鹿政治屋ばかりじゃ車に乗りたくても
乗れないだろう。

>>591
その車売れよ

道路が空いて良いわ

>>628
夏場は会社にシャワー完備してないとスーツに着替えて営業周りもできないよ
工場の流れ作業が仕事なら知らんがｗｗ

>>610
こういうのだと山道走れるぜ。
ロードのフレームにMTBのタイヤついてるやつ。
ロードの安いホイール買って、ホイール＆タイヤ＆リアのギア付け替えれば街中ではロードで使用も可能。
結構快適。

でも今の車はホントによく出来てる。メーター周りも綺麗だし、色んな装備が付いてるからお買い得感は凄いぞ

車は買った後、経費がかかりすぎる
パソコンは買ったら電気代くらいしかかからないが、車は
任意保険料、駐車場代、ガソリン代、オイル交換、洗車、冷却水、
タイヤ交換、車検、、、、
ガソリンも160円とかになったらおいそれと長距離乗れん

うちも23区内なのに維持してるのあほくさくなってきたよ

正直貧乏だから車は買えない。

でも俺原付どころか自転車も持ってない。捨てるのが面倒だから。
テレビも持ってない、NHKに金払うのやだし捨てるの面倒だから
この間引っ越したけど、一番面倒なのが物捨てる事だった。

なんか購買意欲がないんだよな、気軽に捨てられる物ならチョコチョコ買おうかと思うけど
今一番欲しいのがちょと大き目の液晶ディスプレイ、でも今の17インチ液晶捨てるのが面倒orz

買うだけの経済力が無いって事に、、いい加減気付けよ。

でも、電気自転車？ってすぐにバッテリーが切れるってきく。
そうするとペダルがめちゃくちゃ重くてかえって大変だって…？

ただ今の若い人たち、価値観のちがいでわしらオサーンをあまり責めないでくれ。
例えばわしらの時代に観た映画って魅力的なクルマやすげえカーアクション満載の作品が多かったのよ。

ブリット、フレンチコネクション、007、アメリカングラフィティ、マッドマックス、ナイトライダーetc・・・

クルマ好きなオサーンが多いのは大目に見てほしい。。。

まぁ経済構造が外需依存になってしまったからね

国内向けに開発された車は少ないし
メーカーも国内の販売より北米と中国しか見ていない現状がある

>>643
俺にくれ

('A`)q□　　>>634
(へへ　　　　レーパン慣れすると、見せてる意識すらなくなるのが怖いｗ

おれの友達は引っ越し先の第一条件がレンタカー屋の近所だからなぁ・・・。
必要なときに必要な車を自分の車感覚でつかえるからだとさｗ
大体月に数日しか乗れないから維持するくらいなら飲んだ方がましだとかｗ

車に乗ろうと思ったら、車の方が便利な町へ引っ越さないと意味無いからなぁ…
もう意味不明な状況だわ

>>634
シルバーとか青の奴もあるけど。
それ以外はオールペンするしか。

素直に乗用の軽1Boxに汁。高いけど。
中古で良いなら、商用だけどアクティーバンお奨め。

>>634
シルバーの軽トラとかよく見るけど？
まあ白のペンキが一番コストが安いからメーカーは白を売りたいんだけど。

>>629
無理に決まってるだろ。
20km/hってどれだけの速さか考えてみろって。

>>610
ごめん、こういうやつね
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/xo1.html

>>639
あ、そっか、それは困るね。
自転車は天候や季節選ぶね。

お金は有るけど､地球に優しくありたいのです。
趣味で車に乗っている人間は､中国の環境破壊に文句言えない。

お金ないから買えない
お金ないから税金払えない

持ちたくない…持ちたくない…
さっさと世界中からガソリンなくなっちまえ！

>>626
それは軽ですか？
軽は恐いですが、みんなが軽ならいいですね。
2000ccクラスじゃないと恐いですね。

>>645
ペダルは重くならないよ。バッテリー切れた場合は普通の自転車と同じ。
２０kmある会社まで通勤を試みたけど、行きは大丈夫だったけど、帰りは
残り８kmでバッテリーが尽きた。標高差が３００mあるので、坂道が
続くような状態では難しいかも。

まともな給料をもらおうと思ったら都市部で働くしかない
都市部で若者が住める程度のマンションでは、駐車場が確保できない

好みも糞もねーよ。

>>649
あるある
でも実際レンタカー借りようとした時には値段で躊躇する自分はヘタレｗ
自家用車＞＞＞＞＞レンタカー＞＞|心の壁|＞＞＞電車

>>646

　　２ ク　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ　ク
　　0 ル　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 ル　え
　　世 マ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 マ　 |
　　紀 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

こうですねわかります(・∀・)

>>544
ピザ屋バイク（正確にはジャイロUP＋純正BOX＋JMS屋根でミニカー登録）乗ってるよ。
ヘルメットはいらねえ（かぶるけど）し、３０Kｍ制限無いし2段階右折も無し。
相当強い雨でも腕ちょっと濡れるぐらい。
速度は俺９０Kg＋荷物２０Kg積んで５０Km楽々がんばって５５Km。
荷物は恐ろしく積める。
こないだCANONの複合プリンタMP510買ったんだが、箱ごとすっぽり入った。

去年　HONDA SALADA FF500買ったぞ
休日は畑で野良仕事ぜよ

もうすぐイチゴの収穫、そのあとはスイカだな

白菜、レタス、トマト、タマネギ・・・・・

無農薬野菜は美味しいぞ

車・・・そんなもん乗っている暇はねーだ

('A`)q□　　自動車メーカーは四の五の言う前にエアカーを早く作れよｗ
(へへ　　　　それを待ってるんだからｗ
>>661
実際レンタカーの方が安いんだけどねｗ

>>632
運動量の負荷はギアをかけて調整できる　→　だから多段変速のロードがいい
それと、痩せたいのなら軽いギアで回転数を稼ぐのが理想
脚なんかほっそりした女の子みたいな脚になる
よく、自転車乗ると脚太くなるって人がいるけど、あれは漕ぎ方間違ってるんだよ

自動車会社が作るのではなく
客が作るようにしたら安く手に入るじゃん
PCの組み立てキットみたいなかんじでｗ

団塊世代は今の30才台がどれほど貧困状況になったか
まったく知らないし、理解もできないから
こんな的外れな記事が出てくる

>>659
20km!
それ、普通の自転車だと
太ももの筋肉ﾑｷﾑｷになるねｗ

>>653
ただ、普通にそんな速度で歩道走ってるお馬鹿なチャリは居るな

会社起こせ

経費で車使いたい放題だ

夏の自転車通勤は
スースーするウェットティッシュみたいなのを持ってけばおｋ。

汗だくで会社につく
→便所にこもる
→全裸になる
→スースーする
→持ってきた着替えに着替える
→何事もなかったようにオフィスに入る

おいらもクルマなんてどうでもいいと思ってたクチだけど
はじめて彼女ができて、その彼女に毎回家まで送ってもらってたらなんか悪い気がして
はじめて車を買ったんだよな

まあ、その車が納車される前に別れてしまったんだが

>>662
かたじけない。

テスタロッサと911ターボとベンツSLとS500とセルシオとソアラ持ってる人知ってる(^O^)

＞自動車業界が追い付けなければ、世界有数の生産拠点・九州の土台も揺らぎかねない。
九州ってそんなに車作ってるの？
なんで車業界の奴らが金儲けできないことを、そいつら側の立場に立って
悲しまないといけないわけ？

>>664
オレも車売って、農機具買おう

>>672
シーブリーズのやつがお勧め

そこらじゅうで走ってるのは同じようなミニバンやワンボックスばっかりの現状。
子供達も車という物は人を運ぶためだけの道具としか思ってない。
そりゃ次に若者世代となる子供達もますます車になんか興味が無くなるでしょう。

雇用をケチッた結果がこれだよ！！！

貧乏人は持てないでしょうに。

経団連の奥田氏が、2000年だったかに、儲かっていながら、賃金をチャイナレベルまで引き下げた結果とユーロが当時の二倍になったのが大きいね。今や日本の民間賃金は欧米の約半額だろう？公務員はなぜか約二倍なんだけど。

福井県にはセブンイレブンが一つも無い
福井県にはセブンイレブンが一つも無い

BBCのトップギアって番組で世界最小の量産車が出ていたが･･･
ジャイロより小さいが実用にならんだろうなｗ

>>673
全俺が泣いた

維持費もバカにならないのに「ステータス」で持つとかないわw

俺の会社の近くにある農地に、赤いフェラーリ乗って野良仕事に来る
老夫婦がいるんだよな。軽トラじゃだめなのかい？って一度きいてみたいがな。

>>646
今の若者をそんなに自分たちと別物と思う必要は無いよ。
PCやネットばっかやてってる若者もいざ社会に出ると、
PC出来ない人間の多さ、ネットが無くても痛くも痒くもないこと
パチンコ人口の多さに驚いたりするもんだ。
結局、ある年齢にくると、車の事を否定だけしてたら会話に付いていけなくなることを知る日が来る。

>>680
いやそれは違う
雇用MAXにしても若者はフィギュアとかDVDとかパソコンとかゲームとか買っちゃうだろ

>>672
濡れタオルで全身拭く　→　ボディーペーパー　→　制汗スプレー　で全然問題ないけどな
それでスーツに着替えて髪の毛セットしてから仕事してる

車買うとしても新車はいろいろ税金取られるから買わないな
国産は型落ちすると古臭く感じるから、2、3年落ちの外車買う

>>673
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

>>678
最後に睾丸の辺りを拭く時のがたまらんのです。

こち亀のリアル中川

青山王子
http://ameblo.jp/shinwa-service/
http://ameblo.jp/krh-group

車だけで１０億超えｗ
http://magazine.carsensor-edge.net/daily2/

田舎で成人男子がチャリンコ乗ってると白い目で見られまくり
でも負けない

>>1
ま、国内をお金のないお客ばっかにした経団連と政府与党の
自己責任ってことで＾＾

>>683
ちょっと前まで、静岡県にもセブンイレブンが一つも無かった

>>687
オレ、ＳＬ６００で野良仕事だけど

数年前まで車持ってたけど、メーター見たら2年間で2千Km走ってなかった。
あまりの無駄に即売ったけど、困ったことは一度もない。

まあ、都内＋いつでも実家の車借りれるからだからだろうけどな。

自転車通勤の人って雨の日は電車にするの?
俺はポンチョ着て雨の中をﾋｬｯﾎーって走るのが好き。

人類が求め続けるコミュニケートの媒体として、いまや普通の車では
役不足だってことじゃね。

見た目は普通だけど、ソファーとかＴＶとかウーファーとか冷蔵庫とかの
室内設備を完備して完全防音、５人乗れて１５０万ちょいの車をだせば
買うと思うぜ。( ´_>｀)

でかいオフロード風四駆買って、週末はキャンプとか今はやらないのかな。

コラムシフトのサイドブレーキはどこにあるの？
ついてないの？

>>700
カッパ着て自転車です

>>677
マジレスすれば、農家には軽トラが必須
耕運機はともかく、トラクターよりは優先順位が上だと思われ

>>666
サンクス。
今３段変速なんだけど、３段だとちょうど漕ぎ易いのが
無いんだよね。普通に漕いでるとママチャリの
婆さんにも抜かれるｗ
それが逆に運動になってるかも。

>>688
その頃になればわかると思うけど、車の話すら誰もしなくなってるよ(・∀・)

テレビもパチンコも面白くないってみんな気付いちゃったからね

>>700
水着着て行くよ。
で、職場に着いたら、着替える

ミクシィの複数アカウント取得者をミクシィ事務局に通報してください。
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/sns/1188712516/341

>>701

ずいぶんこのスレ伸びてるなぁー
なぁ、本当は車欲しいんだろ？

>>700
雨の日は自転車を洗うのがめんどくさいので乗りません。
あと純粋に危ないんで････

雨が降ったらバイクすら乗らないんだぜ！

＞701
住める

ママチャリのリアドラムブレーキって自分で交換できる？
ブレーキシューってホームセンターで売ってる？

>>689
あほか。

>>695
これか？ｗ

妻が自転車通勤に反対です。
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2008/0211/168565.htm?o=0&p=1

どこまでいっても分かり合えない自転車乗りと非自転車乗りが糞笑えるｗ

>>687
その農業をバカにしたような意味不明な上から目線はなんだ？

('A`)q□　>>681
(へへ　　　　インドのタタ自動車のナノなら27万だよｗ　しかも外車とも言えるｗ
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20070111_tata_nano/

>>699
都会は勝ち組だな
こっちは近くのコンビニまで、車で２５分だｗ
スーパーまでは３５分
駅までは４０分（しかも終点の駅）

ただし、バス停までは徒歩２０分の近さｗ
ただ１日に２本しか走ってないｗｗ

職場のおばちゃんやお母さんは何かにつけてすぐ車に乗りたがるけど、
公共機関でいいじゃんと思ってしまう。交通費会社持ちだし。

大学４年間ずっと電車で通ってたからかな…。

まぁいくらステータスで買う層であっても
住宅地でセンチュリーのハンドルを自分で握っちゃうような
恥ずかしい年寄りにだけは理解を示したくはないもんだ……。

>>703
足下（MTでいうクラッチの更に←くらい）にペダルがあるんでそれを踏むのが多い。

ttp://www.glv.co.jp/company/research/report/etc/etc_031.pdf
「車はデートの必需品　１％」
「自動車に対する関心・興味は？」最も多かったのは「単なる移動手段」。

昔と違ってネット通販が大きく発達したから
近場で手に入らないものはそれで代用が利くようになったしなぁ。

>>711
用途が無いので要らないかな。

>>705
軽トラは必要だな

だが程度の良い中古がなかなか出ない

和室が好きなので、大きな家具を買ったことがなかったりする。
ソファとか買う人の気持ちが理解できん。
畳の上でゴロゴロするの最強

>>700
基本、電車で、仕事上がりにオフィスと同じビルにあるスポーツクラブでエアロバイク＆スイミング。
去年の8月、仕事暇になったときに、
早朝5kmマラソン　→　自転車通勤30km　→　仕事　→　スイミング3.5ｋｍ　→　自転車通勤30km
で1ヵ月やったら、やばいぐらいに痩せたｗ

車なんて走れればいいだろ？
美人と一緒で3日でなれる。金があるうちはいいが、高級セダンや
背伸びしてローン組んで買っても、半年もしないうちに後悔するのが
オチ。

>>687
荷物ないならフェラーリでだめな理由もないって言うか
お年めしてからも夫婦で田んぼにフェラーリで乗り付けるなんて
ちょっと素敵じゃね？

車の話なんか、燃料代や車検代のネタにする時にするだけよ。
大人になったら車なんか誰も興味ないって。
ただトイレや洗濯機と同様、要るから何となく使うだけだ。

うちの変人親父は昔から言っている。
車なんて乗れればなんでもいいんだ、無駄な金使うなと。

こち亀のリアル中川

青山王子
http://ameblo.jp/shinwa-service/
http://ameblo.jp/krh-group

車だけで１０億超えｗ
http://magazine.carsensor-edge.net/daily2/


おまえら現実を見ろ
金ねーだけだろ

>>729
農道は軽四規格だから幅広フェラだと脱輪・・・

>>725
諦めて新車で買えば？
７０〜８０万円くらいじゃないか？

>>702
黒缶自体が無駄の(ry･･･まあこの頃は、徐々に戻りつつある気がする。。
>>703
普通はMT車のクラッチ位置に足踏み式のサイドブレーキじゃない？今乗ってる小ｴｽﾁﾏは
運転座席の右側にあるけど。

>>17
何処に住んでんだよ
my畑俺もやりたいわ

都内だとレンタカーで十分なんだよな。
ただ、繁忙期になるとなかなか借りられないのが問題。
というわけで、有料会員制レンタカーつくってくれないかな。
年会費1.2万円から2.4万円。
そのかわり、閑散期は確実に借りられて、
繁忙期でも1週間前までの予約なら大丈夫。
肝心の料金の方は通常価格でOK。
会員制リゾートホテルみたいな感じね。

>>733
脱輪の前にそもそも底付き…。

さすがにローンで車買う人は
いなくなっただろうｗ

>>726
わかった、じゃあ畳敷きの車だ。これは斬新。
天井を開け放てるようにしちゃったりすると、爽快感でもう手放せない。
フロア中央にはいろりも有り。コンパクトな和風情緒をあなたのものに。

規格通るかどうかしらんけど。( ´_>｀)

>>721 なるほどわかりました
けどこれって走行中にふんだらやばくない？
あと解除するときはもう一回踏むのかな？

ロードスターRHTには興味ある
あれで桜を追いかけていやっほうしたい

タケコプター的な超小型ヘリ売ってないかなぁ

某自動車会社のＩＴ部門に派遣で働いてた。
そこで働いた給料じゃ　どんなにがんばってぼろぼろになるまで働いても
とても車なんか買って維持する事できない。

給料システムに携わっていた奴に聞いたが　社員は相当もらってるとの事。

でも社員で働くやつはそこで働く人のほんの一握り。
関連会社なんかで働く若いのは車なんて買う余裕もない。

そうやって下請けをギリギリで働かせてきたのだから
買う余裕がなくなる人間を自動車会社自ら作り出しているようなモノ。

まあ電車でだいたいの事足りるw

トヨタ（笑）
ワーキングプア

>>634
航空歳でどっかの基地に行ったときに迷彩の軽トラ見たｗ

ラブホテルの問題なんだよ。
都市部は電車乗って、歩いてラブホに気軽に行ける。
一人暮しが多いので自宅でやる。
地方は車がないとラブホに行けないし、家族と同居も多い。
だから都市部の若者は、差ほど必要としてない。

>>729
マジレスするなら、多分そりゃネタだ
本当だとしても、その老夫婦は趣味の延長の家庭菜園であって農家じゃない

金の有無の問題じゃない
農家なら理由がない限り、乗用車では畑・田には来ない
ましてや、フェラーリなんぞとめても、邪魔になるだけだし、近所の農家の
反感買うだけ

田舎だとさすがに車が無いと困るけど、単に移動手段になれば良いからだから。
無駄に金かける気はないわな。色々と車に無駄に投資してるのはDQNの証でしかないw
頭弱い子の車は一目で分かるw

>>1
> 　消費動向に詳しい橘川幸夫・デジタルメディア研究所代表は

詐欺師じゃんか！
まだご活躍とは。

>>741
もちろんヤバイね。
フロアATに慣れてて左足は一切仕事しません、が日常の人だといいんだけど
古いMTからいきなりこのタイプに乗り換えたお年寄りとかはたまに踏んじゃうらしい。
しばらくすれば慣れると思うけどね。解除はそのとおり。再度踏む。


コラムシフト自体、あんま好きにはなれないなぁ…。
ATならインパネ＞フロア＞コラム　って感じ。

＞＞740

それ欲しいかもｗ

ちゃんと人が座るシートもつけておいて、シートをたたんだら畳のフルフラットとかなら車検もいけそうだなｗ

まあ、いつ乗るのかわからんが。

田舎に住んでるので、クルマがひとり一台はあたりまえ。
いまの家族構成では居住者3人に対してクルマが4台ある。

軽が2台、軽トラックが１台、オイラの普通車が１台
以前はおやじが普通車に乗ってたけど、中古の安い軽に乗り換えたし。

ちなみにオイラの車は２シーターなので、大人が４人乗れるのは軽のみｗ

世界一の車メーカーが存在する国なのに
自国民に対してはまるでイジメのような
車関係諸税と泥棒まがいの馬鹿高な高速料金。
所有率の減少は中卒のオラでも理解できる！

車なんて大したもんじゃないだろ。

持てないのも持つのを誇るのも失笑物。

>>591
家賃がそれで月35000円はありえない。
ちゃんと車庫証明取れる範囲で探したか？

あと使わない車って何年式の何？

移動手段と言うが、都市部じゃ駐車場がなくてむしろ不便。

>>752
走行中もフルフラットだったら
制動やカーブが楽しすぎてしょうがないなｗ

【調査】 若者の“テレビ離れ”加速…ネット世代は、テレビ番組に対する価値観違う


もうしばらくしたら、こんなスレが生まれるかな・・・？
それともテレビのプロパガンダはまだまだ協力かな？

>>750
まだまだご活躍です。

【調査】 若者の“新聞離れ”加速…ネット世代は、新聞に対する価値観違う

【調査】 若者の“TV離れ”加速…ネット世代は、TVに対する価値観違う

【調査】 若者の“車離れ”加速…ネット世代は、自動車に対する価値観違う

【調査】 若者の“バイク離れ”加速…ネット世代は、バイクに対する価値観違う

【調査】 若者の“結婚離れ”加速…ネット世代は、結婚に対する価値観違う

【調査】 若者の“仕事離れ”加速…ネット世代は、仕事に対する価値観違う

【調査】 若者の“ブランド離れ”加速…ネット世代は、ブランドに対する価値観違う

【調査】 若者の“権力離れ”加速…ネット世代は、権力に対する価値観違う

【調査】 若者の“酒、タバコ、ギャンブル離れ”加速…ネット世代は、酒、タバコ、ギャンブルに対する価値観違う

昔は秋葉でフルタワーPC買ったり17インチディスプレイ買って
積んで帰ってくるために車は必須だった

だけどいま何でもでかくて重いのは通販だからなー
荷物運搬用としても不要なんだよな
あって便利なのは辺鄙なとこに住んでる親戚の家に行くときくらい

>>752
http://rurudebu.blog.so-net.ne.jp/2007-09-09
上から4番目

>>757
タダで停めれる場所がないだけでしょ？
有料駐車場はあちこちに有るぞ

東京都内に住んでるけど、自転車はいいよ〜。
一方通行を逆走して近道出来る快感。

だいたいの場所に駐輪しても大丈夫。

自分は内装3段の28インチで鍵付きのクロスバイク使ってるけど
気持ちいいし、痩せるし、燃費は自分の体調次第だし、いい感じです。

歩道も迷惑ならない程度でゆっくり走って
桜並木を通りぬける快感。。最高にきもちいい。

自転車買うなら絶対
内装3段〜8段がオススメ
手入れは楽だし、ストレスたまらないよ。

>>759
「車離れ」「バイク離れ」「テレビ離れ」「野球の視聴率低下」のスレはニュース系の板で定期的に立つ

>>626
ダイハツのサンバーが出るんでしょ？ｗ

100ccスクーター最高！
バイク離れなんて幻想

>>752
ご成約ありがとうございますｗｗｗ

しかしあれだ、定型が決まってる中での「くつろげる車です！」は
実際もう限界だと思う。
どんだけくつろげようと快適だろうと、運転してる間は運転に
集中しないといけないからほとんど関係ないからね。
同乗者が「うわーきもちーｗｗ」とか言ってて、でも自分は
「ふーんそう」みたいな。

自動操縦が実装されるまでは、車の購買層は縮小を続けるだろうね。( ´_>｀)

この若い世代が子供生まれたりしてから車買って乗られると
ヘタクソで迷惑するんだろな

>>695
ﾅｶｰﾏ

価値観の問題じゃないよ。貧困層が広がっているから車買う者が減ったんだよ。
車は金食い虫。ガソリンは5月から1リットル160円になるという話だし。

フェンダーミラーの車がすくなすぎる！
ドアミラーの車をフェンダーミラーにすること出来ますか？
ディーラーで注文するのかな？

>>771
1ℓ160円になる可能性があるというだけ。
実際にはまだわからん。　ニュースに惑わされるなら2chは向いてない。

欲しいが買えない

一人一台常識！！

>>760
ガイドライン化決定！！

【調査】 若者の“○○離れ”加速…ネット世代は、○○に対する価値観違う

のガイドラインｗｗｗ

>>764
一通逆走はヤメレ

>>776
結構使えるでしょうｗ

確かに、クルマは走れば充分だな
自転車はイオンのママチャリでいいし
バイクは原付スクーターで充分だ。
家は雨風が凌げればいいし
パソコンはネットとメールができればよし
携帯は通話できればいいし
テレビは映ればよい
会社は給料もらえて潰れなければ充分だし
飯は腹イッパイになれば満足だし
女は穴が開いてりゃOK

確かにそーかもしれんが、ホントにそれで満足か？

>>768
運転面倒くさい！
運転してる時間って本当に時間の無駄！

>>756
大阪市のビジネス街の本町周辺とかでもそんな感じだから
東京とかなら余裕であるんじゃない？
ここらでも確かにワンルームの家賃５．５万円で月ぎめ駐車場３〜３.５万ぐらいだし。
コインパークは２０分１００円　夜中は１Ｈ１００円とか。

車は親に借りたり持ってる友達に乗せてもらったり
１人１台じゃないバブル前のスタイルに戻ったんだと思う

田舎勤務だったときも、自転車だったなぁ。
職場の同僚に変態扱いされた居たっけｗｗｗ

今の車に個性を感じないんだよ
アメリカよろしく徹底的に合理化された共通部品とかでできる車もにたようなもんだろ
車が売れないじゃなくて売れる車を作れていないって気づかないとはもう末期
国産のデザインって笑えるほど一貫性がないんだよ

車なんか邪魔なだけ。
平気で通行の邪魔になるような所に停める糞馬鹿が本当に多い。
業務で使うようなのは別として、どんどん減らすべき。

車が道楽のメインストリームだった時代が終わりつつある

ただそれだけのことじゃね？

>>779
個人個人はそれぞれに独自のこだわりがあるだろ、お前の書いてる事以外に
こだわって楽しんでる物があるかもしれん、どうしてみんながみんな
同じ物にこだわらなきゃならないんだ。
車にこだわらなくても釣り好きなら竿に金をかけてるかも知れん、
将棋好きなら高い将棋盤を持ってるかも知れん、それで良くね？

>>779
なんか話すり替えてるけど　女の話してない　車は型落ちの軽で充分

フェンダーーーーーーーーイヤーーーーー


ディーラーに言えばフェンダーに穴あけてもらえるよ
そこにミラーを差し込めばよい

>>779
その中で何に重きを置くかってことだろう

車、バイク　→　いらね
自転車　→　7台もってる（総額400万ぐらい）
家　→　賃貸（自転車を収納できるスペースがあることが条件）
パソ、携帯　→　家で使うなら最低限でいい
テレビ　→　42インチフルスペックハイビジョンにCS完備

俺はこんな感じ

これも時代の流れなんだな・・　ある意味必然か
近い将来車の数は激減するのかも

>>784　その中でも現在売れてるミニバンやコンンパクトなどは
移動の道具としてお客さんのニーズに応えてるでしょうね

>>779
家とパソコンと携帯と会社に関しては別にそれでいいと思う。

朝鮮学校生徒が拉致被害者家族に罵声2
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1134385152/

こういう話を日本のマスコミは”絶対”に報道しない。
そろそろ、在日朝鮮人という特権を停止するべきかな。

バイクぐらいの大きさで雨風凌げればいいんだよ

・・・原２にデカ風防でおっさん化バイクか(´･ω･`)

>>７７９
そろそろ脱オタしてみない？　かあさん心配J('ｰ`)し

うちは車3Lミニバンと1.5Lコンパクトの2台維持。
維持費がたまらんが、車止めて趣味に走ると電気代がすごい。
デジモノが好きなので電気代だけで今でも毎月3万はかかる。
携帯2台で14000円だしガスも1万以上は毎月かかる。
家に居ると居たでお金かからんか？

俺は一応免許取ったけど車はちっとも乗りたいとは思わない
特に必要ないし出かけるなら徒歩か自転車、遠出するなら電車だし
後どうでもいい話だけど若葉マークの付いたハチロクのダサさは異常

車を手に入れたところで女が寄ってくるわけでもないしな

>>459　＞興味があったLGS-CMでグぐれ
良い自転車だとは思うが、それは
>>459に書いてるみたいに
＞でもまともに漕ぐと30k/h出るので結構驚かれるよ
そんなにスピード出るんだっけ？

世界経済が後退しつつあるし、昨今の温暖化防止の流れからも当然の結果かと。

>>793
家は冬暖かく夏涼しくないと辛いよ
思うにフローリングよりクッションフロアの方が断熱性能が高い気がするんだよね

まぁスレ違いなのですが


車関連の資金を靴とかスーツとか髪型に投資してみな？
女の方からおっぱい押し付けてくるぞ

車は趣味にしては維持費も高いし、環境破壊にもつながるしな〜
正直買い物と通勤くらいにしか使わない　　

車もってないとナンパできないよ？ｗ

>>780
そそ。逆に、車で移動してる時間が完全に自分のものになるなら、
みな喜んで買うと思うんだよ。

家を出て、自動操縦で会社に向かいながら車の中で寝転がって
本を読んでる奴やら、プラモ作ってる奴、浮気でイチャイチャしてる
奴、エロゲーしながら(*´Д｀)してる奴、筋トレしてる奴。

な、欲しくなってきただろ？( ´_>｀)

>>798
車で気をひくよりも、貯金がいくらあるんだぜトークのほうが
堅実、いい人なんだと好印象を持たれる感じがするな。

NASA特注のオーバーフェンダーが欲しい・・・

車持ってるが、あんま乗ってないな。
通勤の時も遊びに出掛ける時もバスだしね。
職場から提供代支給されてただで乗れるから、そっちの方が良いんだもん。

彼女が出来ると
車が欲しくなる

露天風呂つきの部屋の温泉旅行は最高だ

>>808
毎日同じ裸見てると飽きるぜ？

>>804　トヨタはそこを頑張ってるな。自動車の全自動化、運転しなくて済む自動車
クルマは最終的にロボット化する
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/02/21/913.html

>>799
出ないこともないが、前ブレーキで死ねる

>>801
まぁ家なんか買えないけどねｗ
家主が付けてくれてるエアコンで凌いでますよ。

俺は趣味といえばサッカー観戦ぐらいだけで
車の投資などゼロだけども
アドバイスどおり美容院でも行ってみるわｗｗｗｗｗ
今日はどうしますって言われたらなんて言えばいいのかね？

>808
そんなことぐらいで自分のライフスタイル変えちゃうのか？

>>798
ナンパとかしない俺は
学生時代に女の子と遊ぶのには車はかなり重宝したけどなぁ

プラトニックな頃に
長時間プライベート空間で2人きりになれるのはかなりいい感じだったぞ
音楽の趣味とか合えば話もはずむしね

車には楽しい思い出いっぱいだし、
生活苦しくても、安い車に乗り換えても
手放すなんて考えられん

さえない俺が過去に彼女数人できて、
結婚することができたのもすべて車のおかげだと思ってる

東京に住んでて、都心まで乗り換えが要らないなら
電車と自転車だけで事足りる

というか、都心は車だと時間がかかりすぎる。
自転車、下手すりゃ徒歩よりも時間が掛かるってナニよｗ

>>808
あれはいいよね。

一晩に10回くらい入ったりした。
ビール飲みながら入ってみたり、湯船で本読んでみたり、明け方暗いうちに入浴して星みたり。

車も買えない貧乏人がギャーギャー騒いでらーｗｗｗ

郊外に住んでて家族持ちは車じゃないとキツいだろうね。
都心で一人暮らしならむしろ邪魔だろ。

>>812
人生変えたいです

('A`)q□　　ああっ女神さまっを読むとバイクが欲しくなる罠。
(へへ

車を買うことが出来ない俺に、良い自転車を紹介してくれ。
予算は、十万くらい。

古いMTの軽自動車をちょこちょこいじくるのが面白い。
創意工夫のし甲斐があるし、それでいて金もかからない。

しかし自分が買えない物を作るってのもむなしいな
ひと昔前の東南アジアの車工場の風景を思い出したよ
まぁ、あの人達はあれでも平均以上の賃金もらってたんだろうけど
今の日本はひどすぎ

>>816
＞一晩に10回くらい入ったりした。
風呂に・・・だよな？
彼女だとすげ〜ｗ

男の価値は
車、顔、チンポだぞｗ

>>740
俺、飛行機をフェリーみたいにお座敷にして欲しいよ。
何時間も小さい椅子に座らされるのはきつい。

>>805
流石にやらしいだろ貯金トークはｗ

>>812
サイドの下の方を長めに残して縦のラインを重視してくださいって言えばおｋ
モミアゲ切ったら殺す！って感じでｗ

あとはたくさん梳いて毛の量がすっきりする感じにしてくださいって言えばいい

>>808
そう思ってたけど、彼女が車酔いすると意味ないんだよね。
酔い止め飲んで移動中は眠ってたり青い顔して隣に座られても楽しくない。

青い顔しながら「タクシーやバスより運転が丁寧だから大丈夫よ」とか微笑まれてもこっちがつらくなる。

　　　　 　　／＼
　　　　　／　　　＼
　　　　　￣|　　|￣
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　 　／　　　　　　　::: ＼ 　　|＼
　 　|　-=・=-　-=・=-　　￣￣　＼
　 　|　　　　__　　　　　　　左を見ろ>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こっちは右だバカ！
　 　|　　　ｰ===-'　　 .:::::＿＿　.／
　　　＼　｀ニニ´　 .:::／ 　　 |／
　l_!!! ,､ ,..-ヽｰ'',,.. ' ノ｀丶--'ー--､ -―--､　+　+　　　+
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　.! ',　,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／---‐'´｀＼::::＼　　　+
　　!､_,ｲ:::ヽ::::::::::::::::::::::　　:::／::|　　　　 　　 ＼:::ヽ､_
　　',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l　　　　　　　　 ヽ'　　

>>814
思うに学生にこそ車は必要なのだと思う。
今更気付いたぜ････

>>819
俺の気分は週の初めだと言うのに酷く落ち込んだ。

>>817
買えないんじゃなく、あえて買わないとか、
安いのを選んでるんだろ？　見栄なんか１銭にも
ならん。

>>821
ちょっと予算オーバーだが、女性受けのいい（塗装がすごくきれい）クロスバイク
http://www.kleinjapan.com/bicycles/karma2.html

('A`)q□　>>821
(へへ　　　　用途と乗る場所と路面状況が判れば。
>>812
いっそのこと、「眉前ツインテールでお願い」と。

>>814
漏れのクルマ、ラジオも付いてないっす……orz

俺の場合は単純に金が無い
クーペ買ってドライブしてみたいけど、買う金も維持する金もない

>>818
だな

要するに若者が都市部へ流出した結果に過ぎない。

軽のバモスでぬこといっしょに釣りに行くのが最高 後部座席をフラットにしたら余裕で車泊できるし税金安いしこれでパチンコから足を洗いました>_<

>>803
船買って難破しる

車を買わないのは金がないだの価値観の多様性だの
いくらでも理由はあると思うし認めるが
貯金自慢したところでつまらん男だと思う
車を持たないならせめて趣味自慢してくれ

本来あるべき姿になったという事だろ
単なる移動手段なのに軽なら100万レクサス700万とかの方が異常

軽ワゴン車が売れているのは移動手段に利便性と価格を総合すれば
おのずと出てくる最終結論

今時パチンコもできないほど貧しいから、
ゲーセンのパチやスロコーナーが繁盛してるだろ。

>>823
いくつか前のレスでもあったけど、チョコレートの話も惨いよ。
カカオの収穫で朝から晩まで働いてる少年。それでも生活は一向に貧しい。
その少年が言う。

「僕はチョコレートがどんなもんか知らないんだ」

もうね、涙がとｍ

>>818
車を使う機会がまずないからな。
近所なら自転車で事足りる。

都心に足を伸ばすなら電車の方がかさばらない(＆ 移動時間を計算できる)

もうこれ以上新しい道はいらないことがわかった

若者による個人消費が壊滅してるだけ。

クルマ運転してて移動してると今売れてる携帯、DS、PSP、iPodでの動画など
出来ない事多すぎ。運転に拘束されてるようじゃ売れないな。

>>809
車なら勃起しながら
風俗いけるぞ

>>813
移動が楽しくんなるんだよ

大声で照れくさいこと喋ったり
曲流して一緒に歌ったりするの
ささやかだけど楽しいもんだ

>>834
ラジカセだラジカセ！
電池式の奴を友達から借りるんだ！

>>821
金ないのに10万もする自転車買ってどうすんだ？
それならまだ廃車寸前のコミコミ車を買ったほうがいいだろうに。

>>841
ゲーセン、今どんどん潰れてるんだよ

>>808
広めで日光が入るラブホでいいじゃん('A`)
デパ地下で食品買ってDVD借りてきてダラダラする
最高です！

>>821
http://www.rakuten.co.jp/artcycle/669539/752458/
このへんで
カラーオプション付ければ幸せになれるんじゃないかな

買い物にしか使わないのに未だに軽自動車は恥ずかしいと
マークX買う俺の親父の価値観の方がわからん
月200キロも走らないんだよ

俺が車を買うことがあるとしたら
練炭自殺用の廃車寸前のオンボロ自動車だろうな

10万する自転車を買うくらいなら
各拠点(自宅、職場、etc)に折りたたみ自転車を配備した方がいいぞ。

都心を自転車で移動すると、とんでもなく快適だから。

つか、東京23区の狭さを再認識するｗ

東京はとっととマイカー乗り入れ規制して自転車レーン充実
させろ。公共輸送機関は充実してるんだから一般庶民はこれで
なんら困らん。

目的のない貯蓄など死に金だよな。

>>839
趣味にもよると思うけど、趣味がある人間は車がほしくなると思うんだよね。
自分も東京に住んでた頃は、ダイビングの器材を電車で運ぶのが嫌で
車購入したし。まぁ映画観賞や読書が趣味なら車はいらんと思うけど。

車なんかいくらでも買ってやるから
まず金くれよ
話はそれからだ

スピード違反と事故が怖い

俺も自転車（クロスバイクってやつ？）欲しいんだけど、盗まれそうで怖いんだよね。
10万くらいの盗られたら泣きそう。

東京て２輪の置き場がないてのを良く見るけど
コンビニ　パチンコ屋　スーパーの置き場において
そこから歩けばいいんじゃね？

>>854
実際歩いてみると分かるよねｗ　それに都内は意外と起伏があることも分かる

>>856
今の時代、5年後にどうなってるか分からないからこそ
貯蓄自体に価値があると思うんだ

そうだなぁ道路予算なんか無駄遣いせずに、徒歩、チャリ、バイク、車の完全分離交通に使えばいいのにな。

今はインドアで楽しめること多いから今後も引き篭もり増えそうな気がする

政治の腐敗が進むと物が売れなくなるｗ

>>850
マジで？
パチが潰れてるのとゲーセンにスロットが増えてるのは知ってたが、ゲーセンも・・・終わってるな個人消費。

というか生活コストが上がりすぎだよな、電気ガス通信費に灯油、
週末家に居て起きてても金がかかるから、布団に入って寝てるのが一番か・・・
パケホで布団で2ch・・・寂しい人生だな。

>>860
最初は4,5万の買えば？

>>856
貯金がすでに目的化してるんだろ？
1000万単位の貯金を見てニヤニヤするとかなw

車買うくらいなら家買う金の為の貯金にするぜ！

都市部の歩道もなんとかしる！

>>840
ただし個人的な印象だが軽も過剰装備車が増えて
昔より割高になった印象が強いなあ。
自動車税が普通車になるがコンパクトの方が値段と
性能のバランスはむしろいいように思える。

釣りたいだけの単発はじゃんじゃんNG処理しますよ

>>839
部屋の改造とかになっちゃうんじゃね？
内装してない中古のマンション買って自分好みの内装するとか憧れるわ

で、ニコニコとか部屋晒しスレにうｐ

貯蓄は安心が買えるからな
死に金なんてことはない

>>866
ゲーセンに関しては家庭用ゲーム機のハイスペック化とか通信機能常備とか
その辺でもう決着みたいなもんはついてると思うのだよね。

自転車なり何なりで街の四季を感じるような
そんな低コストな趣味が良いのではなかろうかと思うけど
その感動を話す女も居ない。


やはり人生かえる為に美容院に行ってみよう。

車ないと女とホテルにどうやって入るの？
歩き？２５０ｃｃの中古バイク２０万円でもあれば、一応かっこうつくけどさ

>>862
価値ねーよｗ
賃貸用に土地建物でも買って投資しとけやカス

>>856
金で解決すれば安く済む事を、金で解決できない為に金以上の物を失うのはよくある話。

若い人の価値観が多様化した上に、金もってないってのが主な原因でしょう。

>>816
嫁と子供と泊まった(´･ω･`)

>>875
都市部のホテルは歩いてはいるのが普通です。

収入が多くても仕事量が多く拘束時間の長い
民間人では車に乗る時間もないだろうからな。
まあ、車所有して有意義に使えるのは
９-５時で年収１千万円の公務員だけだな。

車なんて一集落に一台のマイクロバスでいいよもう

消費の価値観変わったのは、ネットじゃなくて氷河期以来、若者の支出の費用対効果にシビアになったからだろ

と熱弁振ろうとしたらｶﾞｲｼｭﾂだったからやめた

>>860
基本は室内保管。
きちんと固定物に前後輪を施錠。
長く離れる場合は要注意。

これだけやって盗られたら仕方ない。防犯登録はダメもとでやっとけ。

あえて言おう…貯金が趣味であるとｗ

一ヶ月の予算を緊縮させるのが好き
小さな政府を目指しております。当方…

そりゃ車はかっこいいけどさ
普通車は税金高すぎるし

自動運転の車はほしくないなあ。
車は運転すること自体が楽しいものだし。
黄色信号で安全にぴたりと止まれたときの快感は他に耐え難い。

>>882
限界集落とか地方の山奥はすでにそうなってる。
免許無い老人を介護のマイクロバスが病院へ送迎、それだけの日々。
全部税金です。

>>874
いや、個人で満足できる趣味があるならそっちに注力するのも、また人生だよ。
俺は、×1だけど、付き合うのも結婚するのも離婚するのも労力使いすぎ。
俺の女の選び方が悪いのかも知れんけど、女のパートナー選びとイベントにかける執念は恐ろしいよ。
複数台の自転車持ってるけど結婚してたら絶対無理だもん、こんなの。
昔は、週末にロングライドするだけでｳﾀﾞｳﾀﾞ文句言われたし、うざいったらありゃしない。

>>875　ホテルなんて東京なら駅前にあるだろうwどこの田舎だ？

>>857
その通りだと思う。自分もギターとかドラムを運ぶのに車は必要だから。
ただ本当最近の連中はは貯めるだけ貯めてどうするんだと。
金がないから買えないと言い切れる奴の方がさっぱりしてていい。

>>810
ヨタってのが気に食わないけど方向性は正しいかな。( ´_>｀)

実際、いまの男の子もカッコいい車は好きだし憧れてるのよ。
「ｽｰﾊﾟｰｶｰだあああ！」とか叫びながら駆け寄ってきたり。

そこから購入可能な年齢に達するまでに、車への憧れをどんどん失って
買わなくなる。

今のご時世、憧れを失わせる理由はたくさんあるから、むしろこれからは
車を買う奴のが珍しくなると思うよ。ヨタ涙目。( ´_>｀)

>>880
ラブホに歩きで入るの？ｗ
２５０ｃｃの中古バイク２０万円でも欲しくないの？高いホテル代なら
すぐ元はとれそうだけど

>>875
都市部のラブホには駐車場ないんだぜ…いやマジで

>>875
どっちかってーとバイクでラブホの方がアリエナス。

道路より線路のほうが発達してるのに車買うとか意味が分からないよ・・・・

>>872
中古マンションなんてゴミ　だよ。
不動産系のスレ読めばわかるけど。

>>17
my畑なんて、車などよりよほど贅沢じゃないかw

>>891
わかる。
自分もエレキベースとカービングスキーのない生活は考えられない。

ミニバンって何であんなに売れてるんだろう
俺の軽貨物は物を運ぶという目的があるのだが、やつらは何を運んでるんだ？

>>884
防犯登録より車体番号の方を記録して保存しとくほうが見つかるよ
防犯登録はシールはがされて再登録されたらお手上げ
500円で泥棒が自分の権利を主張できちゃうクソシステム

警察はその500円を自分の利権にするために防犯登録を推進してる

>>893
飲んだ後の方が連れ込み易いんだよ童貞

>>860
チャリなんて10万円のなんとかバイクも9800円の
中国製も大してかわらないよ。

ロード（ピナレロFP2）とGT-R（BNR32）を乗っているが
速さは違えど爽快感は両方あるが・・・
このガソリン高とかでGT-Rは手放そうかなと思わなくはないが
8年かけて、少しずつチューンして行って愛着が深いから
手放せない自分がいる
でも交通網がしっかりしている都会なら真っ先にGT-Rを
手放して自転車に集中してTREKのマドンあたりを
買ったんだろうなぁ・・・

>>866
そういう奴隷でいてほしい。
けど消費者でもあってほしい。
なので買わない奴を罵る。いい物を持つのはステータスだろ！と言われるのがウザいので物がステータスだという観念を捨てる。
物を売る者の業績落ちて奴隷になる。
業績落ちたからそういう奴隷でいてほしい。
でも消費者でもあってほしい。
なので買わない奴を罵る。

>>893
どこの田舎の方ですか？
都内のラブホに駐車場なんかないよ

>>887　自働運転しか無いだろう。需要を増やすには。
トヨタやGMは自働運転の開発に熱心。

ようやくバイクの時代が来たってことか！



・・え？違うって？

>>905
八王子は？

車の若者離れだろ・・・

免許持ってないけどVWニュービートルが欲しい

>>885
貯金道は際限がないからな。
1000万でようやく1合目。
これで何かあっても何年かは生き延びれると少し安心。
で、3000万、4000万を目標にする奴も多いと聞くしな

ガソリンも高いし、今の車の寿命がきたら、もう車は買わない。

>>900
例えば同じ300万とかを出すなら少しでも広い方を
と考えるようになった人が増えたからじゃないかな。

>>904
ＸＸＸ持つのはステータスとかいっている連中には
「ふーん」とか「へー」とか「すごいんだー」とか言っていればＯＫ。
関心してりゃ満足する。

女と歩きでラブホてｗ
昔やったけど、あれはなあ
地方政令指定都市住んでるけど、田舎なんかなあ

単純に、車＞ケータイってことじゃないかと。

車だけじゃなくお酒とかタバコとか、そういうのに金かけるより、
ケータイに金かけたいのが今の若者。
金が無いんじゃなく、金の使い道が変わっただけ。

価値観・趣味・嗜好の多様化。いいことだと思うんだけどな。

('A`)q□　>>902
(へへ　　　　乗ってみれば判るけど、同じ名前で呼びたくないくらい違うｗ
9800円の安いママチャリなんて、拷問器具だよｗ

女が女が…っていうけど、車と女を絡めようという発想自体がオッサン臭いよｗ

今こそジャンプによろしくメカドックが必要

>>902
9800円のやつを10万円のクロスバイクは、ひと漕ぎしただけで
違いが歴然。

>>911
給料の9割が使われずに貯まっていく・・・金使う暇ください

３年間で１２万キロ超えたよ。
田舎はつらいよ。

>>911
何かが即死だったらどうするのさ。

ぶっちゃけ高級車に乗ってるからって女が盲目的にケツ振る時代は過ぎたんだと思うよ

徳大寺有恒は糖尿インポブタ　徳大寺有恒は糖尿インポブタ
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>>323
真の鈴菌感染者はツインに乗ってる奴だろ。まぁ俺の事なんだがなｗ

月のガス代6000円
任意保険がJAなら1万円
車庫代3000円

経費2万で収まるぞｗ　
トヨタがモノマネ車出すようだが眼中に全く無いぜ

家族餅はどうか知らんが
若い女ってアウトドアよりも
代官山や青山のおしゃれなカフェや銀座に買い物、映画、コンサートに連れて行くほうが喜ぶじゃん。
女の趣味に合わせてると車不要の生活になるよ。

>>887
オレもそうだから物好きな車に乗ってるけど。

ハコ車の興隆を見るにつけ、普通の人はそういうのは
どうでもいいっぽいなって思う。

売りたいなら自動操縦しかないだろうなあー。( ´_>｀)

>>920
でも9万円分も差はないよねーｗｗｗ

田舎だと、通学、通勤のためにと親が買ってくれる
進学、就職祝いの一種。田舎利権、保護行政万歳！

ニュー即+のやつらは今日も戦ってるな
俺の分まで頼んだ

>>875
田舎だと人口が少なく「誰か知ってる人に見られてるかも」
という意識が働くかもしれんが都会じゃ見られようが見ようが
赤の他人ですので。

駅のトイレで用たしてて掃除のおばさんが入ってきても女が来た
と思わないだろ。

>>911
貯金は到達点が無いからキケン。
あらゆるモノを10年単位で節約して通帳の０が1個増えるだけって
なにそれってカンジ。

>>876
都内在住なんで、賃貸用に土地買えるぐらいの資力あるなら仕事は引退してるよｗ

どこの昭和の方ですか？

>>907
バイクに対する路駐規制を緩和すれば道路の効率運用に繋がると思うんだよね
まぁ警察が金儲けしか考えてないから無理だろうけど

うむ。やっぱり最初は4、5万あたりで探してみようかな。
それと防犯か。まぁ店によっちゃ、保険みたいのもあるみたいだしな。
アドバイスどうも。

>>902
いや、俺も素人だけど、さすがに9800円とは別物だと思われw

携帯とプロバイダの月々の支払いに変化しただけだな。
携帯の費用が半分になって
自動車関係の費用が現在の
半分以下になればクルマは売れるよ。

>>922
うちも年間５万キロペース。車があっと言う間にダメになる。

２５０ｃｃの中古バイク２０万円てローン入れても
多分維持費月１万円もいかない　貧乏だから女のために欲しい

>>902
さんざん突っ込まれてるが、
一回ペダルを踏み込めば解る。


車とかバイクとかも同じだろう。
目的にもよるけど「〜なんて〜さえすれば全部一緒」なんて事は絶対に無い。

>>892
トヨタって自動織機から始まった会社。それが自動車に進出して次はロボットだよ。
トヨタが車離れするのは時間の問題。
トヨタは自動織機→自動車→ロボットと主力をシフトして行くでしょう。
現在は合間だから自動車のロボット化に力入れてるな。

>>917
どれぐらい違うか分かりやすい説明をすると
前輪を上げて、9800円のママチャリと
10万のロードレーサーの両方を
同じぐらいの力で回すと回り続ける時間が
ママチャリとロードレーサーとでは数倍違う
それだけママチャリに対してロードレーサーは
漕ぐ力の損失が少ないから速いって事になる
当然、車体の重さも雲泥の差だからそれも大きく影響する

自転車通勤の人に聞きたいんだが、自転車通勤じゃ絶対汗かくじゃん？(特に夏は)
やっぱり着替えとか持って自転車通勤するの？まさかスーツで自転車には乗らないよね？

>>857
もちろん車あれば便利だよね。
自動車への投資を利便性で償却できるかどうかが分れ目かなあ。

>>920
ちなみに電動自転車49800円を最近買ったがこれは凄い。
この画期的さにはおそらく何十万の自転車もかなうまい。

いままで最高で7万くらいの自転車しか乗ったことないけど、もうハブの精度が違うよね。
ハンドルの振動でわかる。

>>941
人のためのロボットなのかロボットの為の人なのか。
最早人間って何なんだろうなぁ

>>916
>車＞ケータイ
自己レスだが、不等号が逆だった orz

車持ってるけどタイヤがない

>>945
電動自転車は反則ｗ

>>943
スーツ会社置き
自転車用のジャージで往復通勤してるよ
持ってるのは下着と簡易工具類、パンクしたときのために予備のチューブと携帯ポンプ

>>948
たぶんそうだと思って読んだ。

買う金ない＋いつ事故るかわからないから運転が怖い。

てか
車に際限なく金投資＝珍走DQ臭くて嫌だな

車に目を疑うような羽生やしてる馬鹿いるじゃん
ああいうのいい笑い者だと思うんだけど

>>875
田舎くさすぎでしょう。
朝の山手線を、すいた電車が来るまで待ってるタイプの田舎もんかと。

('A`)q□　>>929
(へへ　　　　あるよ・・・・ｗ　9800円チャリでは100kmを4時間で走れないものｗ
　　　　　　　20万と30万の差は希薄だけど。
>>936
GIOSとかビアンキ、スペシャライズド、Jamis辺りの5,6万のを調べてみると良いと思う。

>>954
飛んでっちゃえばいいのにって思うｗ

>>954
車にアニメキャラのペイントしてるのを見たときはぶったまげた

>>943
汗は会社のトイレで拭って制汗スプレーする。近くにサウナあるので、余裕があればそこでシャワー。
基本的に私服なんであまり使わないが、スーツは会社に置いてある。もちろん最初からスーツが必要とわかっていれば電車。

2WD自転車には凄く興味がある。
かなり走破性高いらしいな。
階段も登れるらしい。

>>954
あれは"痛車"にしか見えない

そういや来月には自動車税納めなきゃならんなorz

>>954
エビっぽいのとかウルトラマンっぽいのとかいるね。

あれいっぺん、ポキッて折ってみたくならね(*´_>｀)

>>956
100キロも走るなら車かバイク使えよｗ
2時間でいくだろ。

交通機関がそれなりに整備されてる場所だと必要ないな
田舎に住んでるなら必要だろうけどな

>>954
同意。
俺の車は完全ノーマル。
やはり車はノーマルに限る。

短足の俺は、常にフルオーダｰクロモリ車
外車なんて乗れねぇよ。サイズ無いからｗ

>>943
夏は暑い、冬は寒いので、専用のウェアで乗ったほうが楽。
スーツは会社のロッカーに置いて、シャツや着替えをバッグに
入れてもう何年も自転車通勤。
確実に健康になる。

>>956
100キロ移動は普通に車かバイク乗りますｗｗｗ
遠くてもチャリなんて数キロ範囲以内の乗り物だろｗｗ

近いなら自転車、遠いなら電車のほうが何かと安い

２５０ｃｃの中古バイク２０万円より、なぜ自転車に興味もつんだろ？
最近の若い奴て異常に健康志向？

>>927
好きになる女の種類だろうなぁ、、、
俺は一緒に山を散歩して緑が綺麗だとか、
星が綺麗だとか言ってくれる娘が好きだ

長期的に考えるとそういう女の子の方が経済的




なはず

これ、実用化まだなん？
ttp://journal.mycom.co.jp/news/2005/03/17/009.html

今までの車礼賛時代がおかしかったのだろう。
高額の車を買うようなバブル時代とは違うのだろう。

自動車にも珍走団のイメージがある。

('A`)q□　>>964
(へへ　　　　運動にもサイクリングにもならんよ・・・ｗ
>>969
熱海から下田まで行ったぞ・・・ロードでｗ

健康にはいいかもしれんが、チャリデートってのはなぁ。
高校生や中学生じゃあるまいし。

魅力的な車無いじゃん
そろいもそろってタイヤ着き冷蔵庫ばっか作りやがって
燃費燃費って五月蝿いし
購買欲湧かないわ…
車がただの旅客手段なら電車選ぶっつーの

10年ママチャリ通勤だからもう今更ね
おっと、俺は若者じゃないか・・・

>>943
夏場だけシャツの替え持って行く。

>>956
>100kmを4時間
意外に剛脚さんだ。

>>667
キットカーはイギリスとかであったと思うけど
日本ではナンバー取得できないから盆栽になると思うよｗ

>>964
移動が目的じゃなくて、自転車に乗るのが目的だから
しかも、劇坂が30kmとか続くコースだったりするｗ

>>972
短期的に付き合いたい女の話してんじゃないか？

>>964
「自転車に乗って走る」というのが既に目的なので
100kmなら〜使えというのは意味が無いのです。


「ドライブがてら〜に行った」
と言うのに対して
「〜行くなら電車で行けよｗｗｗｗ」
というのと同じ。

>>958
「痛車」で検索するといろいろ出てくるよな・・・。
たとえばこんなの
http://jp.youtube.com/watch?v=hum_SxDMiTA

>>958
自分の地元にはベース紫で後ろに浜崎あゆみのペイントしたDQが生息している
ぶっちゃけ地元民として死ぬ程恥ずかしい

>>976
苦行や拷問が好きならママチャリでいいだろ。
楽したいならエンジン使え。

お前やってる事が中途半端じゃんか。

>>942
ということは、トレーニングと思えば吉？

>>972
うちの嫁はいつかレクサスとは言わないが、クラウンぐらいには乗りたいと頑張って働いて稼いでくれるよ。
やはり物欲は無いよりはあるほうが良いかと・・・人間、欲が無くなったら、行動する動機が無くなる。

みなさんレスありがとう。
満員電車が苦痛だから、自転車通勤考えようかな･･･

>>978　車は単なる移動道具ですよ。
自分で運転作業しなくちゃいけないのが弱点。

>>956
あんたはほんとに博識だなｗ

自転車の高額品の良さを一生懸命説明してくれる人が
高級車の良さを一生懸命説く人とそう変わらない件について。

ニューDURAのことが気になって
正直車なんてどうでもいい件

('A`)q□　>>980
(へへ　　　ピーク時、月に600kｍ乗ってたからね・・・ｗ
>>987
ママチャリでは膝と腰を壊すよｗ

「格差が出ることは悪いとは思わない。成功者をねたんだり、能力のある者の足を引っ張ったりする風潮を慎まないと社会は発展しない」
　　（小泉純一郎　第89代内閣総理大臣　世襲3世）
「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）
「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家　パソナ特別顧問）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元文化庁長官　元教育課程審議会会長）
「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
　　（折口雅博　　日雇い派遣グッドウィル・グループ会長　元経団連理事）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

>>934
意味不明なんですけどｗ
ちゃんと働いてれば、資産運用なんてセリフも聞くと思うのだが。
金も無いと想像力も欠如してくるのか。

所得が落ちただけ

まぁおまえらもツールドフランスとか見て目覚めろってこった

1000なら自家用車規制発動
↓

>>971
私女だけどｗ、中古バイクの尻に乗るより自分で原チャ走らせた方が楽しい

普段は普通に電車で出かけるけどさ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。